北京理工大學(xué)23春“車(chē)輛工程”《汽車(chē)學(xué)(2)》綜合作業(yè)考核附答案

長(zhǎng)風(fēng)破浪會(huì)有時(shí)，直掛云帆濟(jì)滄海。北京理工大學(xué)23春“車(chē)輛工程”《汽車(chē)學(xué)(2)》綜合作業(yè)考核附答案（圖片大小可自由調(diào)整）第1卷一.綜合考核(共10題)1.撓性萬(wàn)向節(jié)中彈性件可以是()機(jī)構(gòu)形式。A.橡膠盤(pán)B.橡膠金屬套筒C.六角形橡膠圈D.其他結(jié)構(gòu)形式2.連接變速器與驅(qū)動(dòng)輪的傳動(dòng)軸部件是由()組成的。A.滾動(dòng)輪B.傳動(dòng)軸C.花鍵軸D.萬(wàn)向節(jié)叉3.就目前來(lái)看，提高發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)濟(jì)性的主要途徑有()A.提高現(xiàn)有汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的熱效率和機(jī)械效率B.擴(kuò)大柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的使用范圍C.增壓化D.廣泛采用電子計(jì)算機(jī)的控制技術(shù)4.當(dāng)W=()時(shí)，Gq(n)與λ2成正比，Gq(n)是不平度幅值的均方值譜密度。A.0B.1C.2D.35.下列關(guān)于汽車(chē)制動(dòng)器起作用說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。A.真正使汽車(chē)減速停車(chē)的是持續(xù)制動(dòng)時(shí)間B.制動(dòng)器起作用時(shí)間對(duì)制動(dòng)距離不存在任何影響C.當(dāng)駕駛員急速踩下制動(dòng)踏板時(shí)，液壓制動(dòng)系的制動(dòng)器起作用時(shí)間可短至0.1sD.當(dāng)駕駛員急速踩下制動(dòng)踏板時(shí)，真空助力制動(dòng)系和氣壓值東西為0.3-0.9s6.振動(dòng)系統(tǒng)內(nèi)容包括()。A.彈性元件B.車(chē)速C.阻尼元件D.車(chē)身、車(chē)輪質(zhì)量7.以下哪些方面可以作為汽車(chē)的動(dòng)力性評(píng)定指標(biāo)()A.汽車(chē)的最高車(chē)速B.汽車(chē)的省油性C.汽車(chē)的加速時(shí)間D.汽車(chē)的最大爬坡度8.汽車(chē)制動(dòng)時(shí)提供與行駛速度方向相反而起到制動(dòng)效果的力主要是地面制動(dòng)力。()A.錯(cuò)誤B.正確9.完成一個(gè)工作循環(huán)，二沖程發(fā)動(dòng)機(jī)和四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)都需要轉(zhuǎn)兩轉(zhuǎn)。()A.錯(cuò)誤B.正確10.決定汽車(chē)制動(dòng)距離的主要因素包括()。A.制動(dòng)器起作用的時(shí)間B.附著力C.汽車(chē)初速度D.駕駛員的反應(yīng)時(shí)間第1卷參考答案一.綜合考核1.參考答案：ABCD2.參考答案：BCD3.參考答案：ABCD4.參考答案：C5.參考答案：B6