電動(dòng)車剎車與斷電原理

電動(dòng)車剎車與斷電原理電動(dòng)車剎把原理詳解剎把的作用就是當(dāng)剎車時(shí)，控制器檢測到剎車信號，無論在什么狀態(tài)下都斷開電機(jī)供電，分為：機(jī)械常開，機(jī)械常閉，電子常高，電子常低。電子剎把是采用開關(guān)型霍爾元件的，所以有3條引線：電源（5V），信號，地。在不剎車時(shí)有輸出高低之分，所以叫常高，常低?，F(xiàn)在市場上常用電子常高剎把。機(jī)械剎把的缺點(diǎn)是防水性能不好，長時(shí)間使用易發(fā)生接觸不良，可靠性低，一般使用一年多，但價(jià)格便宜，電子剎把防水性能好，長時(shí)間使用不會有接觸不良現(xiàn)象，但價(jià)格稍高，剎把有長線（1200MM）和短.（450MM）線之分，與不同車型配套使用。電子剎把供電電壓范圍為：4.5V-24V（與電機(jī)霍爾電壓相同）。機(jī)械常開剎把和電子常高剎把都可以直接并聯(lián)工作的（或門），而機(jī)械常閉剎把則串聯(lián)工作（與門），電子常低剎把則用附加電路（電子開關(guān)線路）工作。

如何改剎把？電子剎把與機(jī)械剎把的區(qū)別就在于：電子剎把的剎車開關(guān)是由霍爾元件和磁鋼組成的，其原理和無刷電機(jī)的霍爾一樣，都是開關(guān)型的，霍爾元件靠感應(yīng)磁鋼的位置來輸出高低電平信號，如捏住剎把后，霍爾元件和磁鋼位置對應(yīng)準(zhǔn)確，輸出高電平信號，信號驅(qū)動(dòng)控制器內(nèi)部的電子開關(guān)電路（NPN三極管組成），將轉(zhuǎn)速信號與地旁路.還有一種是捏住后輸出低電平信號，它驅(qū)動(dòng)控制器內(nèi)部由PNP三極管組成的電子開關(guān)電路，將轉(zhuǎn)速信號與地旁路，機(jī)械剎把就很好理解了，內(nèi)部就是一個(gè)常開開關(guān)，捏住剎把后開關(guān)閉合，將轉(zhuǎn)速信號與地旁路，還有一種是常閉開關(guān)的剎把，因?yàn)楝F(xiàn)在市面上不常見了，就不介紹了，霍爾電子剎把的車子改為機(jī)械剎把的車子即把機(jī)械剎把的兩根線（沒有正負(fù)之分）其中一根線接信號線，另一根接負(fù)極線就可，紅5V不用，其原理為：機(jī)械剎把兩根線接在了控制器內(nèi)部三極管（以常

用的NPN電子開關(guān)電路為例）的集電極和負(fù)極上，因?yàn)榧姌O上就是控制器的轉(zhuǎn)速信號經(jīng)過的地方，即：機(jī)械剎把開關(guān)一閉合，就將轉(zhuǎn)速信號與地（負(fù)極）旁路了。高電平：向控制器剎車線里面輸入電壓信號，控制器里面的電子開關(guān)導(dǎo)通，剎車動(dòng)作。低電平：控制器剎車線向外輸出一個(gè)電壓信號，經(jīng)過剎吧開關(guān)，閉合后，信號倒地，剎車動(dòng)作。簡單點(diǎn)說控制器收到剎車信號后就會發(fā)出另一路信號去控制功率管用功率管把電動(dòng)機(jī)的三根主線短路當(dāng)然控制器是不會讓他飽和短路的所以帶電子剎車功能的控制器功率管一般都75NF75的好的差點(diǎn)的容易壞的要激穿的電池充不上電或充不足電。1電池使用壽命終止：更換或修復(fù)電池；2電池內(nèi)保險(xiǎn)管內(nèi)保險(xiǎn)絲斷：更換保險(xiǎn)絲；3電池保險(xiǎn)管與保險(xiǎn)座之間接觸不良：調(diào)整兩者位置使其接觸良好，或更換保

險(xiǎn)管；4充電器無輸出電壓或輸出電壓低：更換或修復(fù)充電器；5充電器與交流220V電源接觸不良：重新插接電源；6充電器指示燈異常造成假充滿：更換或修復(fù)充電器。儀表盤上電源指示燈不亮而電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常。1表盤正負(fù)極引線間無電壓：接插件接觸不良或引線斷路：重新插接或換線；2發(fā)光管損壞：更換或修復(fù)發(fā)光管；3表盤線路板上有斷路：更換或修復(fù)儀表線路板。電機(jī)時(shí)轉(zhuǎn)時(shí)停。1電池電量不足:給電池充電；2電池觸頭接觸不良：調(diào)整觸頭位置或打磨觸頭；3電池盒內(nèi)保險(xiǎn)管與保險(xiǎn)座間接觸不良：調(diào)整或更換使其良好；4調(diào)速手把內(nèi)感光片感光管內(nèi)有污垢：清洗或更換感光片，擦試感光管，仍然

不能排除故障:更換調(diào)速手把；5控制器內(nèi)有故障:更換或修復(fù)控制器；6調(diào)速手把引線似斷未斷：更換或修復(fù)引線；7剎車斷電開關(guān)出故障：調(diào)整或更換剎車斷電開關(guān)；8電源鎖燒蝕后接觸不良：更換或修復(fù)電源鎖；9線路內(nèi)接插件虛接:重新插接，使其接觸良好；10電機(jī)內(nèi)碳刷、導(dǎo)線、繞組虛焊、虛接:修理或更換電機(jī)。打開電源，控制器正常工作，轉(zhuǎn)動(dòng)手把，電機(jī)不轉(zhuǎn)動(dòng)。1檢查右手把調(diào)速線是否脫落，控制器或電機(jī)接頭是否脫落；2左右閘把是否斷電。騎行費(fèi)力，速度慢。1檢查剎車是否抱死；2內(nèi)胎氣壓是否合適；3蓄電池電壓是否充足；4是否超過限制坡度或頂風(fēng)。

行駛距離短。1電池長期放置:請先補(bǔ)充電；2輪胎氣壓是否不足:打氣；3檢查剎車是否過緊而摩擦輪輞：調(diào)整剎車；4電池充電是否充足:補(bǔ)充充電；5是否遇上坡或頂風(fēng):腳踏輔助行駛；6氣溫是否過冷：電池能量發(fā)不出。用鑰匙打開電門鎖電源，儀表盤電源指示燈不亮，轉(zhuǎn)手把，電機(jī)不轉(zhuǎn)。1電池盒上保險(xiǎn)絲燒壞:更換保險(xiǎn)絲；2電池盒上保險(xiǎn)絲接觸不良：調(diào)整保險(xiǎn)絲管，使其接觸好；3電池盒上觸頭接觸不良：調(diào)整觸頭使其接觸好；4電池盒觸頭燒壞:更換新觸頭；5電門鎖燒壞:更換新電門鎖；6電池盒內(nèi)電池引線斷路：更新接通線路；7電池盒內(nèi)電池內(nèi)部斷路：更換或修復(fù)電池；8電門鎖引線或觸頭引線斷路或接觸不

良:重新接線。打開電源開關(guān)，儀表燈亮，但轉(zhuǎn)調(diào)速手把，電機(jī)不轉(zhuǎn)。1控制器損壞:更換或修復(fù)控制器；2調(diào)速手把損壞:更換或修復(fù)調(diào)速手把；3剎車斷電手把損壞:更換或修復(fù)；4電機(jī)內(nèi)部損壞:更換或修復(fù)新電機(jī)；5車上導(dǎo)線斷路:重新接通線路。打開電源，電機(jī)立即旋轉(zhuǎn)。1調(diào)速手把損壞:更換或修復(fù)；2控制器損壞:更換或修復(fù)。十.電池充電8小時(shí)后，電動(dòng)車只跑10公里。1電池老化：更換或修復(fù)；2電機(jī)部分短路:更換或修復(fù)；3控制器損壞:更換或修復(fù)；4充電器輸出電壓低，電池充不滿:更換或修復(fù)充電器。十^一.電動(dòng)車車速明顯不如以前快。1電機(jī)部分短路：更換或修復(fù)；2控制器損壞:更換或修復(fù)；3調(diào)速手把損壞:更換或修復(fù)；

4機(jī)械故障不靈活:保養(yǎng)、上潤滑油。十二.電池充電一小時(shí)，綠燈就亮（電池一充就滿，一用就完）。1充電器電壓低，使電池充電嚴(yán)重不足：更換或修復(fù)；2電池進(jìn)入衰退期，不能滿足長時(shí)間放電:更換或修復(fù)。十三.充電8小時(shí)，充電器綠燈不亮，電池發(fā)熱。1充電器充電電壓偏高:更換或修復(fù)；2電池組或其中單節(jié)電池出現(xiàn)故障：更換或修復(fù)。十四.電池漏液。1電池破損:更換或修復(fù)電池；2充電時(shí)電池位置倒放，充電電壓偏高。十五.人力騎行時(shí)感覺速度慢，滯重感強(qiáng)。1前剎車或抱閘（漲閘）與轉(zhuǎn)動(dòng)部位摩擦:調(diào)整前后剎與轉(zhuǎn)動(dòng)部件間隙，既要使轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，又要保證剎車制動(dòng)性能良好。2鏈條過緊:調(diào)整后輪軸前后位置；3前、后軸擋及中軸部件并帽過緊或部

件磨損:松動(dòng)緊固件或更換或修復(fù)磨損的部件；4前后輪胎充氣不足:輪胎充氣至足。十六.電池充足，但負(fù)載情況下兩只紅燈（欠壓燈、過流保護(hù)燈亮，電機(jī)熄火。）1充電器輸出電壓偏低：更換或修復(fù)充rb些電^器2電池充電時(shí)間短：重新充電延長充電時(shí)間；3電池組或其中單只容量下降:換電池；4電極損壞或接觸不良：更換或修復(fù)電極。十七.在行駛中有停使、時(shí)快時(shí)慢、無力等感覺。1七芯連接接觸不良:更換七芯線；2霍爾斷電剎把接觸不良:更換剎把。十八.電池充足，顯示燈全亮，但負(fù)載輪轂轉(zhuǎn)動(dòng)無力。1齒輪磨損打滑:更換或修復(fù)齒輪；2輪轂電機(jī)繞組部分短路：更換或修復(fù)電機(jī)；3自行車裝配問題或部件磨損：重新調(diào)

整自行車部件螺母松緊；4電機(jī)軸齒輪減震橡皮損壞：更換或修復(fù)。十九.電力驅(qū)動(dòng)有不規(guī)則的停轉(zhuǎn)。1控制器與電機(jī)接插件松脫或?qū)щ姴涣迹褐匦陆硬寤蚋鼡Q或修復(fù)；2輪轂電機(jī)碳刷與轉(zhuǎn)子接觸不良：換電機(jī)?；卮穑?011-09-1912:37共0條評論...十七.在行駛中有停使、時(shí)快時(shí)慢、無力等感覺。1七芯連接接觸不良:更換七芯線；2霍爾斷電剎把接觸不良:更換剎把。十八.電池充足，顯示燈全亮，但負(fù)載輪轂轉(zhuǎn)動(dòng)無力。1齒輪磨損打滑:更換或修復(fù)齒輪；2輪轂電機(jī)繞組部分短路：更換或修復(fù)電機(jī)；3自行車裝配問題或部件磨損：重新調(diào)整自行車部件螺母松緊；4電機(jī)軸齒輪減震橡皮損壞：更換或修

復(fù)。十九.電力驅(qū)動(dòng)有不規(guī)則的停轉(zhuǎn)。1控制器與電機(jī)接插件松脫或?qū)щ姴涣迹褐匦陆与妱?dòng)車轉(zhuǎn)把、電動(dòng)車閘把、電動(dòng)車助力傳感器等是控制器的信號輸入部件。電動(dòng)車轉(zhuǎn)把信號是電動(dòng)車速度控制信號。電動(dòng)車閘把信號是當(dāng)電動(dòng)車剎車時(shí)，電動(dòng)車閘把內(nèi)部電子電路輸出給控制器的一個(gè)電信號；控制器接收到這個(gè)信號后，就會切斷對電機(jī)的供電，從而實(shí)現(xiàn)剎車斷電功能。電動(dòng)車助力傳感器是當(dāng)電動(dòng)