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文檔簡介

宜賓屏山岷江大橋中鐵八局集團(tuán)有限公司宜賓屏山岷江大橋項目部1編制依據(jù).....................................................................................................................................2 2工程概況 3 在進(jìn)行現(xiàn)場充分調(diào)查的基礎(chǔ)上,根據(jù)設(shè)計施工圖紙、相關(guān)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn),首先對需要開挖的基礎(chǔ)進(jìn)行爆破分區(qū);根據(jù)爆破設(shè)計,對江心側(cè)進(jìn)行首次爆破、清渣,形成對基礎(chǔ)其它區(qū)域開挖的臨空面,臨空面需要進(jìn)行多次不斷加深的爆破,最終達(dá)到基礎(chǔ)開挖深度;再從河心側(cè)側(cè)像河岸側(cè)進(jìn)行多次爆破。爆破的每個循環(huán)完成后,需要采用長臂挖掘機(jī)進(jìn)行清理爆破后上層渣,再使用疏竣抓泥斗進(jìn)行下部炮渣清理。整個基坑爆破施工完成后,再次對基坑進(jìn)行炮渣清理;清理完,最終確?;娱_挖尺寸達(dá)到開挖要求。 4 4施工組織 21 5安全文明質(zhì)量環(huán)境保證措施 51 1編制依據(jù)根據(jù)宜賓屏山岷江大橋工程的內(nèi)容、特點、施工條件、工期質(zhì)量的要求,并結(jié)合考慮我公司的施工經(jīng)驗、技術(shù)經(jīng)濟(jì)實力、設(shè)備人員配套的能力等多方面的因素,編寫了本工程的水下科學(xué)合理安排施工進(jìn)度計劃、人員設(shè)備調(diào)配計劃,以確保施工工期,安全生產(chǎn)、質(zhì)量保證、高效優(yōu)質(zhì)完成工程任務(wù)。(一)宜賓屏山岷江大橋工程初步設(shè)計圖;(二)《爆破安全規(guī)程》(GB6722—2003);(三)水運工程爆破技術(shù)規(guī)范(JTS_204-2008);(四)施工現(xiàn)場實際勘察。2工程概況屏山岷江大橋位于四川省屏山縣新縣城岷江下游,相鄰宜賓市與樂宜高速,建成后系屏山縣新縣城橫跨岷江南北的重要交通樞紐,由于4#、5#主墩承臺設(shè)計底標(biāo)高低于河床5.5m,河床表層為砂卵石層或其他覆蓋層,下部為泥質(zhì)砂巖層,為了達(dá)到工程施工設(shè)計要求,必須對其進(jìn)行巖層爆破開挖,結(jié)合現(xiàn)場實際情況,作出以下施工方案。岷江全面平均流速2m/s,河道常年枯水位標(biāo)高276.00m,20年一遇洪水位標(biāo)高292.45m,其中全面洪水期主要為5月至9月,全年最高水位出現(xiàn)在8月。巖心為柱樁,節(jié)長10cm~25cm,最長60cm,局部巖心破碎成塊狀,塊徑5cm左右。8.8m~40.5m節(jié)長一般10~30cm,其中部分8.8m~9.6m段為軟弱夾層,巖芯破碎呈碎塊狀,塊徑5cm左右;20.3~20.7m為夾灰白色角礫,膠結(jié)緊密;21.0~28.4m段巖性主要為泥巖夾少量粉細(xì)砂巖,泥質(zhì)含量較多,久置空氣中出現(xiàn)風(fēng)化開裂。主橋主墩5#位置0.0~0.8m為砂卵礫石層,0.8m~6.0m為磚紅色泥質(zhì)砂巖,呈中等風(fēng)化,巖心為柱樁,局部半柱裝或塊狀。0.8~1.0m段巖芯破碎,塊徑3~6cm;2.1m~2.5m段巖芯破碎成塊狀,塊徑5~7cm;5.2m~5.5m段巖芯破碎成塊狀,塊徑2~6cm。孔深6.0m~40.3m,巖性為磚紅色,暗紅色細(xì)砂巖夾泥巖及泥巖夾少量粉細(xì)砂巖,呈中等風(fēng)化,巖心為柱樁。其中6.4m~6.7m巖芯多含泥質(zhì),呈碎塊,碎屑狀,為軟弱夾層;7.0m~7.4m巖芯呈碎塊狀,塊徑2~5cm左右;15.7~16.1m為夾色角礫,膠結(jié)緊密;16.5~23.7m段巖性主要為泥巖夾少量粉細(xì)含量較多,久置空氣中出現(xiàn)風(fēng)化開裂;18.0~19.8m巖芯節(jié)長3~8cm;19.8m~23.7m巖芯節(jié)長8~30cm;25.0~25.9m巖芯呈柱樁,節(jié)長2~5cm。27.2~27.5巖芯破碎,塊徑2~5cm;32.3m~40.3m巖性為粉細(xì)砂巖,巖芯完整性好。呈微風(fēng)化,局部含方解石脈。施工區(qū)域附近建筑物,構(gòu)筑物較少,主要有江南上游500m一處活動小區(qū),江南下游400m施工區(qū)域水面上下游500m處江北、江南碼頭。2.2主要工程數(shù)量水下爆破深度根據(jù)河承臺底標(biāo)高、封底砼厚度確定為:河床下承臺厚度5.5m+封底砼厚3m=8.5m,范圍為:承臺寬度(16.8+1.2m富余)18m+鋼圍堰厚度(2*1.5)3m+鋼圍堰下沉富余寬度(2*1)4m=23m。承臺基坑累計爆破方量為:23m長×23m寬×8.5m深×2個=8993方爆破泥3總體施工方案3.1總體施工方案在進(jìn)行現(xiàn)場充分調(diào)查的基礎(chǔ)上,根據(jù)設(shè)計施工圖紙、相關(guān)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn),首先對需要開挖的基礎(chǔ)進(jìn)行爆破分區(qū);根據(jù)爆破設(shè)計,對江心側(cè)進(jìn)行首次爆破、清渣,形成對基礎(chǔ)其它區(qū)域開挖的臨空面,臨空面需要進(jìn)行多次不斷加深的爆破,最終達(dá)到基礎(chǔ)開挖深度;再從河心側(cè)側(cè)像河岸側(cè)進(jìn)行多次爆破。爆破的每個循環(huán)完成后,需要采用長臂挖掘機(jī)進(jìn)行清理爆破后上層渣,再使用疏竣抓泥斗進(jìn)行下部炮渣清理。整個基坑爆破施工完成后,再次對基坑進(jìn)行炮渣清理;清理完成后,并成型的基坑進(jìn)行檢查、測量,確定是否達(dá)到深度、寬度等開挖要求。如果未達(dá)到深度、寬度要求,需要補(bǔ)鉆孔、爆破、清渣,最終確?;娱_挖尺寸達(dá)到開挖要求。3.1.1施工方案流程圖施施工設(shè)備、人員進(jìn)場船只拋錨定位、測量水下鉆孔、爆破爆破后開挖、清渣潛水檢查、測量下一個循環(huán)潛水檢查潛水檢查基坑檢查驗收基坑檢查驗收3.1.2重難點工程施工方法及控制措施3.1.2.1確保爆破深度有效性采取的措施3.1.2.1.1確保鉆孔精確鉆工要熟悉炮眼布置圖,要能熟練地操縱鑿巖機(jī)械,鉆孔時,利用全站儀進(jìn)行測量定位,指揮鉆機(jī)船錨泊定位,做到鉆孔定位準(zhǔn)確,防止漏鉆和疊鉆。定位船必須經(jīng)常校核。3.1.2.1.2確保鉆孔深度達(dá)到設(shè)計深度鉆孔時,必須根據(jù)當(dāng)天當(dāng)時的水位、設(shè)計水深及超深值計算該點的鉆孔深度。施工時要按要求鉆到所需求深度以避免二次爆破。3.1.2.1.3確保清孔有效設(shè)計孔深,并立即裝藥。3.1.2.2每爆破循環(huán)及整個基坑爆破完成后清渣的有效性使用合理和有效的挖掘清渣裝備是加快基礎(chǔ)爆破石渣的關(guān)鍵。利用人工配合小250長臂機(jī)清渣,爆破石渣上部5m采用水上挖掘機(jī)挖清;石渣底部3m采用水下專用疏浚抓泥斗(1.5立方)。駁船上的石渣上岸后通過裝載機(jī)配合人工就近堆放和平整,無法就地處理的部分石渣運至指定堆棄場。3.2.1施工準(zhǔn)備每個基礎(chǔ)根據(jù)施工需要設(shè)備:200T左右定位船二只,挖泥船一艘,240馬力拖頭一艘,出渣平駁一艘,工程地質(zhì)潛孔鉆機(jī)3臺,長臂挖機(jī)一臺,吸泥設(shè)備一套、空壓機(jī)二套,潛水設(shè)備2套。人員:技術(shù)員3人,爆破作業(yè)員3人、安全員2人、潛水員8人,其他人員暫定20余人。3.2.2船只拋錨定位、測量1.施工人員進(jìn)場后進(jìn)行技術(shù)交底和安全教育。2.根據(jù)提供的基準(zhǔn)點在岸上測出中軸線的任意坐標(biāo)點,然后以這個點垂直于中軸線上、下游,測出坐標(biāo)點;在水邊測出水位標(biāo)高作好標(biāo)尺,便于簡易觀察每天的水位變化。3.陸上測量人員配合,將定位船首錨拋到墩基中心縱橫軸線上游120m左右,將船移到墩4.用挖泥船和起重設(shè)備將定位船尾錨拋在中軸線下游100m處,將定位船固定在墩基中心處,然后在定位船前后兩端各拋二個八字錨作平移穩(wěn)定錨。5.將定位船固定到主墩中線后,用小船在定位船上下游和兩端中線15.9m縱橫線范圍內(nèi)測河床標(biāo)高,如測量結(jié)果與設(shè)計相差較小可繼續(xù)下步作業(yè),如相差較大則應(yīng)通知設(shè)計單位進(jìn)行認(rèn)證后再進(jìn)行下步作業(yè)。3.2.3開挖砂卵石層、覆蓋層。1.由于洪水過后,在枯水期流速減小,河床表面會淤積厚度不等的砂卵石覆蓋層。將挖泥船靠在定位船一側(cè),帶水開挖砂卵石覆蓋層,開挖后的砂卵石自御船運走,當(dāng)一只接渣船裝載滿2.開挖時測量人員要記錄開挖順序和開挖范圍,開挖到基巖后,底面應(yīng)控制在縱橫中軸線3.當(dāng)覆蓋層反復(fù)開挖后,底部留有100-150mm厚的細(xì)渣層,這時采用吸泥機(jī)在需鉆孔的位置清除,清除時應(yīng)先從中間往兩邊清除。待清除干凈后即準(zhǔn)備鉆孔。3.2.4水下基坑開挖施工3.2.4.1基坑開挖工藝流程驗孔—→裝藥—→連線—→平臺撤離(同時封鎖航道和陸路交通)—→起爆—→解除警戒—→3.2.4.2爆破設(shè)計3.2.4.2.1爆破順序根據(jù)承臺基礎(chǔ)尺寸及鋼圍堰大小確定爆破底面積為(16.8mm整個基坑共分為12次爆破,爆破順序為先爆破河心側(cè)1#區(qū)域,爆出臨空面,然后由河心側(cè)像河岸側(cè)依次分區(qū)域爆破(爆破順序如圖),具體爆破順序如圖,3.2.4.2.2爆破器材選定爆破作業(yè)前應(yīng)對爆破器材進(jìn)行檢查,爆破工程應(yīng)使用符合國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)的爆破器材,禁止使用過期、出廠日期不明和質(zhì)量不合格的爆破器材水下爆破工程應(yīng)選用具有防水性能或經(jīng)過防水處理的爆破器材,炸藥宜采用乳化炸藥或其他具有足夠的抗壓性能或采取有效的抗壓措施。各種起爆器和用于檢測電雷管及爆破網(wǎng)絡(luò)電阻的爆破專用歐姆表、爆破電橋等爆破儀表,應(yīng)每月檢查一次,并在每次爆破前檢查一次。參數(shù)表參數(shù)表3.2.4.2.3爆破參數(shù)和藥量計算3.2.4.2.3.1首次爆破計算1#首次爆破區(qū)域設(shè)置在基坑靠江心側(cè)開挖放坡范圍內(nèi),,區(qū)域尺寸為11.5m*4.25m,設(shè)置m(kg/m3)參數(shù)名稱首次爆破抵抗線W(m)1d(mm)L(m)0.8超深超寬1排距a(m)裝藥量計算:(單孔藥量)根據(jù)體積公式:Q=q0abH0Q-單孔裝藥量(kg)q0-水下鉆孔爆破單位炸藥消耗量(kg/m3)a-炮孔間距(m)b-炮孔排距(m)H0-設(shè)計爆層厚度(m),即開挖巖層厚度與計算超深值之和3.2.4.2.3.2輔助爆破計算根據(jù)施工現(xiàn)場的實際情況和以往的施工經(jīng)驗,巖石爆破參數(shù)如下表:參數(shù)表(kg/m3)2.09單孔裝藥量(Q)(kg)44.67參數(shù)名稱輔助爆破抵抗線W(m)1d(mm)L(m)0.8超深超寬1排距a(m)電爆網(wǎng)絡(luò)示意圖裝藥量計算:(單孔藥量)根據(jù)體積公式:Q=q0abH0Q-單孔裝藥量(kg)q0-水下鉆孔爆破單位炸藥消耗量(kg/m3)a-炮孔間距(m)b-炮孔排距(m)H0-設(shè)計爆層厚度(m),即開挖巖層厚度與計算超深值之和03.2.4.2.3.3爆破總耗藥量爆破總耗藥量(單個基坑)3段爆破眼5段爆破眼量(kg)989面面輔助眼爆破根據(jù)現(xiàn)場爆破排數(shù)具體確定不同段位導(dǎo)爆管。3.2.4.2.4起爆網(wǎng)絡(luò)設(shè)計本工程主要采用電爆網(wǎng)路,用串聯(lián)方式,如圖所示,主主線連接線起爆器腳線區(qū)域線3.2.4.3爆破施工3.2.4.3.1爆破施工流程圖錨錨定鉆孔作業(yè)平臺移機(jī)就位確定孔深孔孔測量驗孔藥平平臺撤離解除警戒渣3.2.4.3.2定位船定位、錨固定位船采用200t工程駁船,定位船每側(cè)各設(shè)置6個錨,靠河岸側(cè)采用地籠,河心側(cè)采用3T3.2.4.3.3鉆孔平臺布置鉆孔平臺上布置3臺Y2TC型工程鉆機(jī),按設(shè)計鉆孔的間距排列均勻,陸上測量鉆孔船的位置,應(yīng)先外后內(nèi),先深后淺法定位,船上鉆孔技術(shù)人員要作好記錄,用對講機(jī)與測量人員保持聯(lián)系。鉆孔時應(yīng)該嚴(yán)格按照爆破設(shè)計中的孔位、孔徑、鉆孔深度。對孔口周圍的碎石、雜物進(jìn)行清理,防止堵塞炮孔。對于孔口周圍破碎不穩(wěn)固段,應(yīng)進(jìn)行維護(hù),避免孔口形成喇叭狀。鉆孔平臺布置示意圖3.2.4.3.4鉆孔為了達(dá)到爆破效果,其他區(qū)域鉆孔布局應(yīng)按間距1.5m,排距1.5m,第二排與第一排錯開0.75m,孔深9.5m(鉆孔布局如圖)以此類推,這樣鉆的孔布成自然梅花形,增加破碎度。布孔時特別注意確定前排孔抵抗線,防止前排孔抵抗線偏大或過小;偏大,將影響爆破質(zhì)量,使坡角產(chǎn)生根底,影響鏟裝;偏小,會造成炮孔拋擲,容易出現(xiàn)爆破事故。為了使爆破后對基底不產(chǎn)生破壞。的應(yīng)進(jìn)行補(bǔ)孔、補(bǔ)鉆,并將檢查結(jié)果向爆破工程技術(shù)人員匯報,準(zhǔn)備炸藥計劃。3.2.4.3.5清孔裝藥前,必須用小于炮眼直徑的高壓風(fēng)管輸入高壓風(fēng)將炮眼石屑刮出和吹凈。3.2.4.3.6裝藥1.爆破器材檢查:裝藥前首先對運抵現(xiàn)場的爆破器材進(jìn)行驗收檢查、數(shù)量是否正確質(zhì)量是否完好,雷管是否同廠、同批、同牌號的電雷管,各電雷管的電阻值差是否符合規(guī)定值(康銅橋絲:鐵腳線0.3Ω,銅腳線0.25Ω;鎳鉻橋絲:鐵腳線0.8Ω,銅腳線0.3Ω),對不合格的爆破器材堅決不能使用。2.裝藥:根據(jù)各孔標(biāo)高爆破工先將爆藥預(yù)制好,安上2個檢測過的毫秒電雷管,每排孔選PVC管,然后把藥放到孔底,根據(jù)具體情況也可以考慮,潛水員水下護(hù)孔裝藥。3.裝藥作業(yè)應(yīng)在爆破工程技術(shù)人員的指揮下,嚴(yán)格按照爆破設(shè)計進(jìn)行,并做好裝藥的原始記錄,包括每孔裝藥量、出現(xiàn)的問題及處理措施。3.2.4.3.7堵塞堵塞材料采用鉆孔的粗砂進(jìn)行堵塞,堵塞長度嚴(yán)格按照爆破設(shè)計進(jìn)行,不得自行增加藥量或改變堵塞長度,如需調(diào)整,應(yīng)征得現(xiàn)場技術(shù)人員和監(jiān)理工程師的同意并作好變更記錄,堵塞時應(yīng)防止堵塞懸空,保證堵塞材料的密實,不得將導(dǎo)線拉得過緊,防止被砸斷、破損。3.2.4.4爆破后挖渣每次爆破完成后,必須按照規(guī)定的等待時間進(jìn)入爆破地點檢查有無盲炮和其它不安全因素。未用完的爆炸物品進(jìn)行仔細(xì)清點、退庫。爆破碎后用挖泥船開挖或長臂挖機(jī)(臂長不小于13m)配合水下專用疏浚抓泥斗,開挖后用泥駁運到指定水域棄掉,開挖時有局部的地方如果開挖到不了設(shè)計標(biāo)高,在這些位置的圖上作好標(biāo)志,把船移到下段開挖然后對不夠的地方進(jìn)行補(bǔ)鉆補(bǔ)爆。3.2.4.5潛水檢查測量1.先用測深儀對基坑進(jìn)行測量,對標(biāo)高不夠的地方及時補(bǔ)挖,如還不能到位,就派潛水員檢查。2.為了便于潛水員檢查,用一根6m長的直工字鋼吊放入水下作參照物,兩端用鋼繩固定在定位船舷邊,使工字鋼底部放到設(shè)計標(biāo)高,移動定位船,這樣可檢查標(biāo)高不夠的范圍,根據(jù)情況采取相應(yīng)的措施處理(如裸爆或鉆爆)。4施工組織4.1.1總工期工期安排表序序號工程項目1施工設(shè)備、人員進(jìn)場2船只拋錨定位、測量3開挖砂卵石層、覆蓋層4水下鉆孔、爆破5爆破后形成平臺后底渣清理6潛水檢查、測量7合計天)522834.1.2每循環(huán)爆破作業(yè)工序安排爆破作業(yè)總工期48天,按照施工組織安排每4天一個循環(huán),共計12個爆破循環(huán)。每個爆破循環(huán)施工進(jìn)度計劃序序號工程項目時間(小時)備注1錨定鉆孔作業(yè)平臺52移機(jī)就位13確定孔深14鉆孔5清孔6測量驗孔27裝藥58線19平臺撤離5爆0.5解除警戒0.5長臂挖掘進(jìn)出渣疏浚抓泥斗除渣合計4.1.3爆破后形成平臺后底渣清理作業(yè)安排每個底渣清理施工進(jìn)度計劃序號1序號1天)1潛水測量檢查深度22確定鉆孔補(bǔ)充爆破13補(bǔ)充爆破作業(yè)44清理出渣85潛水測量確定基坑16合計154.2勞動力安排勞動力計一覽表(兩個基坑)序號工種名稱數(shù)量(人)備注1管理人員102爆破工程技術(shù)人員6爆破專業(yè)工程師3爆破作業(yè)員6含爆破安全員4安全員45潛水員166其他人員40824.3材料使用量材料計劃表(兩個基坑)序號材料名稱單位數(shù)量備注1炸藥kg25310.32分段雷管m120003雷管個12004麻繩m120005銅芯電纜m3006鉆頭個4004.4機(jī)械及儀器配備主要施工機(jī)械設(shè)備表(兩個基坑)序號機(jī)械名稱型號單位數(shù)量備注定定位船、鉆孔船抓錨地攏發(fā)電機(jī)挖泥船高壓水泵頭平駁工程地質(zhì)潛孔鉆機(jī)長臂挖掘機(jī)吸泥設(shè)備疏浚抓泥斗空壓機(jī)水準(zhǔn)儀經(jīng)緯儀全站儀200T200KW160KVA240馬力Y2TC型1.5m7KPa12345678艘個個臺艘臺艘艘臺臺套套套臺臺臺4222242224222臂長大于12m35安全文明質(zhì)量環(huán)境保證措施5.1安全保證措施5.1.1爆破安全技術(shù)措施網(wǎng)路連接完成并檢查合格后,方能按照爆破設(shè)計中的防護(hù)范圍、防護(hù)措施進(jìn)行防護(hù),防護(hù)時應(yīng)注意不要破壞電爆網(wǎng)路,確認(rèn)爆破防護(hù)到位后,作業(yè)人員撤離爆區(qū)。起爆前將定位船、作業(yè)船往上游移100m左右,安全人員觀察上下游無過往船只,周邊無行人后,具備安全起爆條件時,爆破工作領(lǐng)導(dǎo)人才能發(fā)出起爆信號,爆破員收到起爆信號后,才能進(jìn)行爆破器充電并將主線接到起爆器上,充好電以后,進(jìn)行起爆。爆破后,嚴(yán)格按照規(guī)定的等待時間,檢查人員進(jìn)入爆區(qū)進(jìn)行檢查,確認(rèn)安全后,方準(zhǔn)發(fā)出解除警戒信號。本工程的爆破有害效應(yīng)主要包括爆破飛石和爆破震動。由于水下爆破水深大于6m,根據(jù)水運爆破規(guī)范不考慮飛石對地面或水面人員影響。爆破毒氣和噪音對周邊影響也非常小。KK5.1.1.1爆破振動安全允許距離計算計算公式R=()?QVQ—最大一段裝藥量R—建、構(gòu)筑物到爆破中心的距離K—與地震波傳播地段介質(zhì)特性有關(guān)系數(shù)α—地震波衰減指數(shù)為了確保爆破地震不破壞周圍的建構(gòu)筑物,根據(jù)現(xiàn)場和業(yè)主的要求,選取安全震速值時,根據(jù)以往在此地域爆破的經(jīng)驗,式中V取1cm/s,K取200,α取1.5進(jìn)行計算和控制,其計最最大一段裝藥量(kg)安全距離(m)表中的最大一段裝藥量不能作為進(jìn)行爆破作業(yè)的最終數(shù)據(jù),必須在實際施工中,通過對周圍的建構(gòu)筑物爆破地震監(jiān)測,數(shù)據(jù)分析,不斷調(diào)整上述參數(shù),使之更趨于合理,保證建筑物5.1.1.2水中沖擊波安全距離水中沖擊波對人員安全允許距離安全允許距離安全允許距離(m)人員狀態(tài)炸藥量水中沖擊波對施工船舶安全允許距離安全允許距離安全允許距離(m)人員狀態(tài)炸藥量5.1.1.3爆破安全技術(shù)措施5.1.1.3.1一般規(guī)定1.爆破施工前的安全工作應(yīng)包括下列內(nèi)容(1)檢查爆破作業(yè)船和設(shè)備技術(shù)性能;(2)制定爆破危險區(qū)內(nèi)船舶、設(shè)備、管線和建筑物的安全防護(hù)措施;(3)設(shè)立爆破危險區(qū)邊界警戒標(biāo)志和禁航信號;(4)調(diào)查爆破區(qū)附近建筑物,水生物,不良地質(zhì)現(xiàn)象和水下遺留爆破物等;2.夜間不宜進(jìn)行爆破、確需要進(jìn)行爆破時,必須有可靠的安全措施和足夠的照明設(shè)備。3.大霧時不宜進(jìn)行爆破,遇雷雨時應(yīng)立即停止爆破作業(yè),并迅速將人員撤離安全地點。4.從事爆破作業(yè)和進(jìn)入爆破器材庫房、加工房、堆場的人員不得穿帶化纖衣服、鐵釘鞋及攜帶火種、通訊設(shè)備。警戒標(biāo)志和起爆信號5.1.1.3.2作業(yè)安全1.對炸藥及其他爆破器材的購買、運輸、貯存、加工、使用嚴(yán)格控制,執(zhí)行爆破材料專門的領(lǐng)用和退還制度。2.進(jìn)行爆破作業(yè)前設(shè)定警戒區(qū)域,并派專人巡查,嚴(yán)禁爆破作業(yè)時水域1km以內(nèi)的任何人員進(jìn)行潛水、游泳等活動,嚴(yán)禁水域200以內(nèi)有船舶進(jìn)入。3.爆破工作負(fù)責(zé)人應(yīng)根據(jù)爆破區(qū)的地質(zhì)、地形、水位、流速、流態(tài)、風(fēng)浪和環(huán)境安全等情況布置爆破作業(yè)。4.水下爆破應(yīng)使用防水的或經(jīng)防水處理的爆破器材;用于深水區(qū)的爆破器材,應(yīng)具有足夠的抗壓性能,或采取有效的抗壓措施;水下爆破使用的爆破器材應(yīng)進(jìn)行抗水和抗壓試驗。5.水下爆破的藥包和起爆藥包,應(yīng)在專用的加工房內(nèi)或加工船上制作。用船只運送起爆藥包時,航行中應(yīng)避免劇烈的顛簸和碰撞。7.現(xiàn)場運輸爆破器材和起爆藥包,應(yīng)專船裝運。用機(jī)運船裝運,應(yīng)采取防電、防振及隔熱8.爆破作業(yè)船上的工作人員,作業(yè)時應(yīng)穿好救生衣,不能穿救生衣作業(yè)時,應(yīng)備有相應(yīng)數(shù)量的救生設(shè)備。無關(guān)人員不準(zhǔn)許登上爆破作業(yè)船。9.水下鉆孔位置應(yīng)準(zhǔn)確測定,經(jīng)常校核;孔口應(yīng)有可靠的保護(hù)措施。壓卡塞的鉆孔藥包。11.水下深孔采取分段裝藥時,各段均應(yīng)裝有起爆藥包。各起爆藥包的導(dǎo)線應(yīng)標(biāo)記清楚,防13.用電力和導(dǎo)爆管起爆網(wǎng)路時,每個起爆藥包內(nèi)安放的雷管數(shù)不宜少于2發(fā),并宜連成兩套網(wǎng)路或復(fù)式網(wǎng)路同時起爆。14.水下電爆網(wǎng)路的導(dǎo)線(含主線連接線)應(yīng)采用有足夠強(qiáng)度且防水性和柔韌性良好的絕緣膠質(zhì)線,爆破主線路呈松弛狀態(tài)扎系在伸縮性小的主繩上;水中不應(yīng)有接頭。16.導(dǎo)爆索起爆網(wǎng)路應(yīng)在主爆線上加系浮標(biāo),使其懸吊;應(yīng)避免導(dǎo)爆索網(wǎng)路沉入水底造成網(wǎng)路交叉,破壞起爆網(wǎng)路。17.水域危險邊界上設(shè)置警告標(biāo)志、禁航信號、警戒船舶和崗哨等,嚴(yán)格檢查水域中遺留的爆炸物和水中帶電情況。18.盲炮應(yīng)及時處理;處理過程中因遵循以下原則:((1)因起爆網(wǎng)路絕緣不好或聯(lián)接錯誤造成的盲炮,可重新聯(lián)網(wǎng)起爆;(2)因填塞長度小于炸藥的殉爆距離或全部用水填塞而造成的盲炮,可另裝入起爆藥包(3)可在盲炮附近投入裸露藥包誘爆;(4)遇有難于處理而又危及航行船舶安全的盲炮,應(yīng)延長警戒時間,繼續(xù)處理。5.1.2爆破安全組織措施1.建立健全安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu),成立以項目經(jīng)理為組長、項目總工程師為副組長的安全生施工現(xiàn)場安技員:蘇偉爆破施工班長:楊爆破工班施工現(xiàn)場技術(shù)2.在進(jìn)行水下爆破前,與公安、海事部門聯(lián)系,可由港航監(jiān)督部門會同公安部門提前三天發(fā)布公告,通告爆破施工事宜。在爆破實施前半小時,要求安全員組織現(xiàn)場施工人員撤離至安全地帶,同時會同海事部門封鎖航道,禁止一切船舶通行;并對道路進(jìn)行交通管制,禁止一切車輛和行人通過,以確保人民的生命和財產(chǎn)安全。3.本項目實行安全生產(chǎn)三級管理,即:一級管理由項目經(jīng)理負(fù)責(zé),二級管理由專職安全員負(fù)責(zé),三級管理由施工隊長負(fù)責(zé),各作業(yè)點設(shè)安全監(jiān)督崗。4.按照我公司頒布的《安全生產(chǎn)責(zé)任制》的要求,落實各級管理人員和操作人員的安全生產(chǎn)責(zé)任制,做到縱向到底,橫向到邊,各自做好本崗位的安全工作。5.本項目在開工前,由項目經(jīng)理部編制安全施工技術(shù)條例,認(rèn)真執(zhí)行安全生產(chǎn)“五同時”原則,采取安全技術(shù)措施,確保施工安全。6.實行逐級安全技術(shù)交底制,由項目部組織有關(guān)人員對工程項目或?qū)m椆こ踢M(jìn)行書面詳細(xì)安全技術(shù)交底,凡參加安全技術(shù)交底的人員要履行簽字手續(xù),并保存資料。項目經(jīng)理部專職安全員要對安全技術(shù)措施的執(zhí)行情況進(jìn)行監(jiān)督檢查,并作好記錄。7.加強(qiáng)施工現(xiàn)場安全教育(1)針對工程特點,對所有從事管理和生產(chǎn)的人員進(jìn)行全面的安全教育,重點對專(兼)職安全員、施工班組長、從事特種作業(yè)的起重工、爆破工、電工、焊接工、機(jī)械工、場內(nèi)機(jī)動車輛駕駛以及新工上崗、工人變崗和改變工藝等進(jìn)行培訓(xùn)教育。(2)對從事施工管理和生產(chǎn)的人員,未經(jīng)安全教育不準(zhǔn)上崗;新工人(含民工、臨時工)未進(jìn)行三級教育的不準(zhǔn)上崗;變換工種或采用新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備、新材料沒有進(jìn)行培訓(xùn)8.特種工種的操作人員的安全教育、考核、復(fù)驗,嚴(yán)格按照《特種作業(yè)人員安全技術(shù)考核管理規(guī)定》執(zhí)行。經(jīng)過培訓(xùn)考核合格,獲取操作證方能持證上崗。對已取得上崗證的特種作業(yè)人員,要進(jìn)行登記存檔,對上崗證要按期復(fù)審,并要設(shè)專人管理。9.通過安全教育,增強(qiáng)職工安全意識,樹立“安全第一、預(yù)防為主”的思想,掌握本崗位不違章指揮、不違章操作、不傷害自己,不傷害他人,不被他人傷害,達(dá)到提高職工整體安全防護(hù)意識和自我防護(hù)能力。10.認(rèn)真執(zhí)行安全檢查制度11.項目部要保證檢查制度的落實,要規(guī)定定期檢查日期,參加檢查的人員,經(jīng)理部每旬進(jìn)行一次;作業(yè)班組每天進(jìn)行一次,非定期檢查應(yīng)視工程情況如施工準(zhǔn)備前,施工危險性、采按照“三不放過”的原則制定整改措施,定人限期進(jìn)行整改,保證“管生產(chǎn)必須管安全”的原則真正落實。12.事故報告制度(1)無論何時,一旦發(fā)生危害工程安全、工程進(jìn)度、工程質(zhì)量事故時,除采取必要的搶救措施以外,必須立即暫停此項目和與之有關(guān)的項目施工。(2)事故發(fā)生后,承包人必須以最快的方式,將事故的簡要情況報監(jiān)理工程師。在監(jiān)理工程師初步確定安全、質(zhì)量事故的類別性質(zhì)后,按要求上報業(yè)主和有關(guān)部門。(3)監(jiān)理工程師視察了事故現(xiàn)場后立即上報并提出處理意見,承包人應(yīng)按照監(jiān)理工程師指示消除事故產(chǎn)生的危害和影響,并查明事故原因。在查明事故原因以后的7天之內(nèi)向監(jiān)理工程師提供一份事故報告和階段性開工報告,內(nèi)容包括人員的傷亡情況、時間損失、處理結(jié)果以及監(jiān)理工程師所要求的詳細(xì)資料等。若事故原因遲遲未能查明,監(jiān)理工程師認(rèn)為事故隱患未消除時,可以不批準(zhǔn)開工,直到事故原因查明并采取補(bǔ)救措施為止。5.2質(zhì)量保證措施此此項施工方案為專項施工方案,在實施《總體施工組織設(shè)計》中關(guān)于質(zhì)量保證措施基礎(chǔ)上,我們強(qiáng)調(diào)以下幾項措施:1.服從業(yè)主、監(jiān)理工程師及主管部門的監(jiān)督和指導(dǎo)。2.成立以項目經(jīng)理為組長,總工程師、項目副經(jīng)理為副組長的質(zhì)量管理體系領(lǐng)導(dǎo)小組,組員包括質(zhì)檢工程師、測量工程師、現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人、施工隊長等,負(fù)責(zé)工程總體質(zhì)量控制。3.配備足量的技術(shù)人員,嚴(yán)格按照自檢、互檢和交接檢的工藝流程組織施工。4.質(zhì)量檢查程序(1)尊重和絕對服從監(jiān)理工程師及其代表,根據(jù)合同條款要求,在工程師及其代表監(jiān)督和指導(dǎo)下施工,并如實向監(jiān)理工程師匯報進(jìn)度和質(zhì)量情況。成文件的檢驗和試驗程序,按程序規(guī)定對施工全過程進(jìn)行檢驗和試驗,并按程序規(guī)定的種類、格式和方法予以記錄、歸檔。(3)測量組擬定施工測量實施方案,負(fù)責(zé)控制網(wǎng)點的自檢、施工全過程中的測量放樣及測量驗收工作,交工程師進(jìn)行審核。(4)每一工序完工后,應(yīng)及時對施工場地進(jìn)行清理,以免殘留物對下道工序產(chǎn)生質(zhì)量影響。(5)嚴(yán)格按部頒標(biāo)準(zhǔn)及技術(shù)規(guī)范要求分項分單元整理并保存各原始資料。(6)單項工程完成后,質(zhì)量檢查流程圖如下:單單項工序完成填報《質(zhì)量通知單》監(jiān)理工程師驗收簽證不合格不合格不合5.3環(huán)境保證措施在施工中將嚴(yán)格執(zhí)行《公路建設(shè)項目環(huán)境保護(hù)設(shè)計規(guī)定》及《環(huán)境保護(hù)法》的有關(guān)要求,油、化學(xué)物質(zhì)、污水、廢料和垃圾以及土方等有害物質(zhì)對溝渠的污染,防止灰塵、噪音和汽油等物質(zhì)對大氣層的污染。并采取規(guī)范化的施工,把施工對環(huán)境、附近居民生活的影響減少到最1.加強(qiáng)對施工機(jī)械的維修保養(yǎng),遇到漏油、漏水的機(jī)械必須修好后方可繼續(xù)參與施工,廢油回收后集中存放,統(tǒng)一處理。2.本施工場地附近為人群居住比較密集區(qū)域,通過有效的管理和技術(shù)手段,將施工噪聲降低到最低程度,盡量避免在夜間安排噪音很大的施工任務(wù)。3.嚴(yán)格控制裝藥量,盡量減少爆炸產(chǎn)生地震效應(yīng)、水中沖擊波效應(yīng)和水面波浪效應(yīng)的危害。4.工程施工期間,提供必要的急救和醫(yī)藥服務(wù)。5.4文明施工措施5.4.1對工作人員的要求1.所有駐地管理人員和現(xiàn)場施工人員一律穿戴整齊,佩證上崗。2.施工現(xiàn)場設(shè)安全員,其工作任務(wù)包括健康保護(hù)與事故預(yù)防措施和個人安全檢查,檢查并督促現(xiàn)場人

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