閘門運(yùn)行工試題

1/16閘門運(yùn)行工試題一、填空題1、油缸作用是將液體壓力轉(zhuǎn)換為機(jī)械能。5、閘門和攔污柵制造安裝質(zhì)量應(yīng)符合規(guī)范規(guī)定，并滿足工 7、卷揚(yáng)式啟閉機(jī)應(yīng)在出廠前進(jìn)行整體組裝，出廠前應(yīng)做空11、過閘流量必須及下游水位相適應(yīng)，使水躍發(fā)生在消力池 12、閘門表面附著物、泥沙、污垢、雜物等應(yīng)定期清除，閘門連接堅(jiān)固件應(yīng)保持牢固。 13、水閘檢查工作包括經(jīng)常檢查，定期檢查，特別檢查和安14、工作在淡水中鋼閘門，采用金屬噴鍍方法防腐時，所采用金屬一般是選用鋅，而海水中則選用鋁、鋁合金或鋁基合15、金屬結(jié)構(gòu)防腐工藝中，表面處理主要目是使涂料或金屬噴鍍層及金屬結(jié)構(gòu)表面具有良好附著力。 16、閘門檢修可分為小修、大修和搶修。19、閘門止水修理方法有兩種，一種是局部修理；另外一種是全部更新。22、在潮濕環(huán)境中，為了防止鋼絲繩銹蝕，應(yīng)采用鍍鋅鋼絲 2/1623、鋼絲繩表面養(yǎng)護(hù)應(yīng)采用不含酸、堿以及其他有害雜質(zhì)專29、在液壓啟閉機(jī)維護(hù)修理工作中，第一重要工作是保持油30、液壓系統(tǒng)油溫過高，會使液壓油粘度降低，泄漏增加，導(dǎo)致活塞運(yùn)動速度減慢。 35、電氣保護(hù)用途之一是：在發(fā)生故障時切斷電機(jī)電源，避 免電動機(jī)損壞盡量減輕損失程度。36、按照水工建筑物用途分類，水工建筑物包括一般性水工建筑物和專門性水工建筑物。 37、各種形式水閘組成部分相類似，一般由上游聯(lián)接段，閘室段和下游聯(lián)接段組成。 41、按照國家標(biāo)準(zhǔn)定義，水利工程質(zhì)量可以概括為：符合規(guī)定要求，在適用、經(jīng)濟(jì)、耐久、美觀等方面滿足用戶要求和 48、平原區(qū)水閘樞紐工程根據(jù)水閘最大過閘流量及其防護(hù)對 3/1651、軟土地基或地震區(qū)水閘，宜在閘墩中間設(shè)置分縫，因結(jié)構(gòu)整體穩(wěn)定性好，在閘室發(fā)生不均勻降時不妨礙閘門運(yùn)行， 具有較好抗震功能。 53、平原地區(qū)土基上水閘一般都采用底流式消能方式，底流消能一般由消力池、海漫、防沖槽等部分組成。54、工作閘門操作應(yīng)合理地控制閘門開度，使過閘流量及下游水位相適應(yīng)。一般初始開啟高度宜控制在0.2~0.3m,最大 不宜超過0.5m。 二、選擇題2、閘門安裝完成之后，應(yīng)在(A)條件下進(jìn)行全行程啟閉A.無水情況B.設(shè)計水頭A.過閘水流必須及下游水位相適應(yīng)4/16B.過閘水流應(yīng)平穩(wěn)，避免發(fā)生集中水流，允許出現(xiàn)回流C.關(guān)閘或減少過閘流量時，應(yīng)避免下游水位降落動之過快D.避免閘門停留在振動位位置5、水閘控制運(yùn)用，應(yīng)按照批準(zhǔn)控制運(yùn)用計劃或(A)A.上級主管部門指令B.有管轄權(quán)人民政府指令C.用水單位用水申請D.主管領(lǐng)導(dǎo)指令6、鋼閘門采用噴涂金屬作防腐層時，淡水中閘門噴涂金屬宜選用(A)A.鋅B.鋁C.鋁基合金D.鋅基合金12、水閘管理單位應(yīng)經(jīng)常對建筑物各部位、閘門、啟閉機(jī)、機(jī)電設(shè)備、通訊設(shè)備、管理范圍內(nèi)河道、堤防、攔河壩水流形態(tài)等進(jìn)行檢查，檢查周期不超過(B)。A.一周B.一月C.一季D.半年13、鋼閘門在海水中發(fā)生腐蝕，形成小而圓穿孔叫做(D)。5/16A.沖擊腐蝕B.潰瘍腐蝕C.均勻腐蝕D.點(diǎn)腐蝕14、要使水工鋼閘門表面達(dá)到一級處理標(biāo)準(zhǔn)，最好方法是采用(C)方法進(jìn)行除銹。A.人工處理B.機(jī)械處理C.噴砂處理D.火焰處理15、為了保證金屬結(jié)構(gòu)防腐施工質(zhì)量，在施工全過程中，均應(yīng)具有一定防腐知識和防腐施工經(jīng)驗(yàn)(C)負(fù)責(zé)，對各道施工工序施工質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)督。A.熟練工人B.企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)C.專業(yè)技術(shù)人員D.項(xiàng)目經(jīng)理16、水工金屬結(jié)構(gòu)防腐施工前，必須對施工單位進(jìn)行必要資格和資質(zhì)審查，施工單位必須具備可信(C)。A.固定資產(chǎn)總值證明B.施工技術(shù)力量組成證明C.水工金屬結(jié)構(gòu)防腐施工資質(zhì)證明6/16D.注冊資金證明17、對閘門進(jìn)行有計劃全面養(yǎng)護(hù)性維護(hù)，并對定期檢查中發(fā)現(xiàn)問題進(jìn)行統(tǒng)一處理，屬于(A)。A.小修B.大修C.中修D(zhuǎn).搶修20、經(jīng)過修補(bǔ)水泥閘門，應(yīng)對新補(bǔ)砂漿面進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，待強(qiáng)度達(dá)到(C)以上時，方可使用。A.50%B.60%C.70%D.55%21、卷揚(yáng)式啟閉機(jī)中，應(yīng)用最多鋼絲繩形式是(A)。22、發(fā)現(xiàn)液壓油氧化變質(zhì)，則應(yīng)(D)。A.繼續(xù)使用一段時間B.分離水分后繼續(xù)使用C.過濾后使用7/16D.全部換油23、液壓油污染檢測方法較多，現(xiàn)場維護(hù)多采用(A)。B.比色法C.稱重法D.計數(shù)法30、在入海河口附近所修建水閘稱為(C)。C.擋潮閘D.進(jìn)水閘33、攔河建造，枯水期截斷河流提高水位，洪水期控制下泄流量，這種水閘稱為(D)。B.分洪閘C.排水閘37、認(rèn)真做好施工組織設(shè)計，其重要作用是(D)。A.合理選用工程設(shè)計方案B.做好施工準(zhǔn)備，建立正常施工程序C.保證工程質(zhì)量，降低造價。D.A+B+C8/1639、產(chǎn)品在制造、貯存和使用過程中保證人身及環(huán)境免遭危害程度，稱為(D)。A.性能B.可靠性C.壽命D.安全性42、混凝土強(qiáng)度中最大是(B)。B.抗壓強(qiáng)度C.抗折強(qiáng)度D.抗剪強(qiáng)度43、在進(jìn)行起吊作業(yè)過程中，必須做到(D)。B.設(shè)備不能帶病運(yùn)行C.起吊不準(zhǔn)斜拉物體D.A+B+CA.盡量避開B.做好安全可靠防護(hù)C.放慢吊運(yùn)速度D.減少起吊重量47、造成起吊重物脫鉤主要原因是(D)。9/16B.物體不穩(wěn)定C.行車緊急制動D.A+B+C三、判斷題3、利用液壓油缸可以實(shí)現(xiàn)回轉(zhuǎn)運(yùn)動?！?、埋件二期混凝土拆模后，應(yīng)對埋件進(jìn)行復(fù)測?！?、閘門安裝完成后，應(yīng)在有水情況下做全行程啟閉試驗(yàn)。×6、閘門制造安裝工程竣工后所提交技術(shù)資料中，應(yīng)該包括主要材料、標(biāo)準(zhǔn)件及協(xié)作件出廠質(zhì)量證書。√做到準(zhǔn)確及時，保證工程和操作人員安全?！?4、啟閉機(jī)鋼絲繩使用和檢驗(yàn)應(yīng)按照《起重機(jī)用鋼絲繩檢驗(yàn)和報廢使用規(guī)范》(GB5972—86)執(zhí)行?！?5、定期檢查、特別檢查、安全鑒定結(jié)束之后，應(yīng)根據(jù)成果做出檢查、鑒定報告，報上級主管部門?！逃谕饨绛h(huán)境狀況，如空氣中所PH值；鋼鐵表面防腐涂層好壞等，及本身材質(zhì)無關(guān)。×18、水工鋼閘門鍍層厚度一般為：淡水中200μm，海水中m上封閉一層涂料,/16其目是保護(hù)鍍層封閉鍍層空隙,提高防腐效果。√19、鋼結(jié)構(gòu)在噴鍍之前一般要對金屬結(jié)構(gòu)表面進(jìn)行預(yù)處理如噴砂等，其主要目是清除表面雜物，使金屬體表面具有一定粗糙度，增強(qiáng)鍍層及金屬母體結(jié)合面積，提高粘結(jié)強(qiáng)度?！?1、表面預(yù)處理方法中，按照反應(yīng)性質(zhì)可分為物理方法和化學(xué)方法兩種；按照工作性質(zhì)可分為機(jī)械、化學(xué)和人工三類?！?7、攔污柵檢修工作內(nèi)容中，不包括防腐。×29、由于受到閘門振動、水流沖擊等影響，埋件容易產(chǎn)生松動，對松動埋件應(yīng)及時加固牢固。√36、鋼絲繩需要定期進(jìn)行維護(hù)，其周期一般為一年?！?9、消力池具有增加下游水深、消除水流能量和保護(hù)水躍范42、廣義質(zhì)量就是產(chǎn)品(工程)質(zhì)量和工作質(zhì)量總和。√44、在進(jìn)行起吊作業(yè)過程中，除了起吊作業(yè)指揮人員外，任何人不準(zhǔn)站在正在起吊物體上?！林笓]人員也不能！1、簡述閘門操作基本要求。答：⑴過閘流量必須及下游水位相適應(yīng)，使水躍發(fā)生在消力漩渦等不良流態(tài)。⑶關(guān)閘或減少過閘流量時，應(yīng)避免下游河道水位降落過快。⑷避免閘門停留在發(fā)生振動位置運(yùn)行。答：⑴橡膠止水使用日久老化，失去彈性或嚴(yán)重磨損、變形而失去止水作用時，應(yīng)更換新件。⑵由于止水預(yù)埋件安裝不良，而使橡皮局部撕裂，除了應(yīng)修繕埋件外，可以對止水橡皮進(jìn)行局部修理。⑶閘門頂、側(cè)止水止水橡皮及門槽止水座板接觸不緊密而存在縫隙時，可在止水橡皮固定部位底部，加墊適當(dāng)厚度墊板 (橡皮過扁鐵板)進(jìn)行調(diào)整。5、試說出目測法判斷液壓油液污染幾種方法。答：⑴及新油對比，看顏色有無差異，有無水分以及沉淀。⑵搖動后，比較泡沫消失程度。⑶是否有刺鼻惡臭。于熾熱鐵板上，如果有“哧哧”聲音，表示油中含有一定水分。6、簡答液壓油缸常見故障。液壓油缸常見故障包括：①啟閉力不足；②動作不穩(wěn)定而爬行；③油液泄漏；④液壓沖壓產(chǎn)生異常音響；⑤振動。7、試說明螺桿啟閉機(jī)維護(hù)工作內(nèi)容。⑴定期和適時向機(jī)體內(nèi)補(bǔ)加、更換潤滑油。/16⑵定期清除螺桿上舊油層，清洗之后涂抹潤滑油。⑶適當(dāng)增加對螺桿外露部分清洗、涂抹次數(shù)，除去泥沙、灰⑷為防止螺桿彎曲，應(yīng)在螺桿螺絲端閘門行程頂端，校正行程后，固定限位螺母。⑸定期校驗(yàn)或調(diào)整閘門開度指示器和限位裝置，保持指示準(zhǔn)答：⑴對管理范圍內(nèi)停靠船舶、竹木筏等，應(yīng)予妥善處理。⑵檢查閘門啟、閉狀態(tài)，有無卡阻。⑶檢查機(jī)、電、啟閉設(shè)備是否符合運(yùn)轉(zhuǎn)要求。特別檢查；④安全鑒定。20、攔污柵機(jī)器設(shè)備修理內(nèi)容是什么？⑴定期將攔污柵提出，清除污物、除銹、涂防腐漆。⑵定期檢修清污機(jī)械，包括電動機(jī)或油壓機(jī)，機(jī)械傳動部分修及注油潤滑等。⑶隨時檢查通電線路安全。⑷隨時檢查清污機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)安全，及時將清污機(jī)械帶至平臺上/16：液壓系統(tǒng)泄漏危害性包括：⑴造成系統(tǒng)效率降低。⑷外界污物容易侵入，造成惡性循環(huán)，使主機(jī)或元件造成早⑸降低系統(tǒng)工作可靠性。答：主要由上、下游翼墻和邊墩或岸墻組成。主要作用是擋土、保護(hù)河岸免受過閘水流沖刷；引導(dǎo)水流平順過閘，使過閘水流均勻擴(kuò)散；控制閘室側(cè)向繞流，防止繞流引起滲透變五、論述題2、敘述液壓缸壓力不足故障原因和排除方法。答：液壓缸壓力不足原因和排除方法包括以下幾點(diǎn)：這可能是油泵反轉(zhuǎn)，零件損壞或吸油管阻力過大、漏氣等，應(yīng)檢查油泵工作況。修復(fù)或更換零件。/16⑶油缸中密封不好或磨損過大，節(jié)流小孔、閥口等堵塞，造成漏油嚴(yán)重，應(yīng)檢查管路和油缸工作情況。⑷溢流閥接法錯誤，如將卸荷口直接接油箱，會造成系統(tǒng)無查糾正。3、試述水工鋼閘門采用噴鍍金屬防腐時，鍍層質(zhì)量檢查內(nèi)如發(fā)現(xiàn)有較大金屬球，必須鏟掉重新噴鍍。⑵附著力檢查。用小刀或鐵件家具剔刮，鍍層應(yīng)僅露出銀白色光澤劃痕，不得有成片脫落。液混合溶液濾紙覆蓋在鍍層上，5~10分鐘后，濾紙上若有⑷檢測鍍層厚度應(yīng)滿足要求。采用無損檢測，抽測面積為總點(diǎn)數(shù)不得超過測點(diǎn)數(shù)。5、水閘觀測工作任務(wù)?答：(1)監(jiān)視水閘運(yùn)行期間狀態(tài)變化和工作情況。發(fā)現(xiàn)不正，并改善運(yùn)行方式，保證工程安全。/16(2)及時掌握施工期間水閘狀態(tài)變化，據(jù)以指導(dǎo)施工，保 (3)分析研究觀測資料，掌握運(yùn)用情況和變化規(guī)律，驗(yàn)證原設(shè)計及實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)，提高設(shè)計水平，并為科學(xué)研究提供第一手資料。對于大、中型水閘，必須觀測項(xiàng)目是：垂直位移、揚(yáng)壓力、裂縫、河床變形、水位流量、混凝土碳化。對于某些水閘，可增加水平位移觀測。8、試論多孔閘門操作原則。答：多孔水閘控制運(yùn)用，應(yīng)按照批準(zhǔn)控制運(yùn)用辦法或試驗(yàn)確定運(yùn)行方式操作，并按照對稱、同步、等高原則進(jìn)行。⑴對稱開啟。當(dāng)需要多孔閘門全部開啟時，一般由中間孔先開啟0.2~0.3m,依次向兩邊開啟同樣高度，待過閘水流平順后，再逐步提升。當(dāng)只需開啟部分閘門時，一般只開中孔閘⑵同步操作。多孔閘門在啟閉運(yùn)用過程中，對于設(shè)有自動化控