西安地鐵車站土建施工實施性施工組織設(shè)計

西安市地鐵六號號線二期工工程（勞動動南路站～～紡織城站站）土建施施工項目D6TJJSG-227標(biāo)實施性施工組織織織設(shè)計編制：復(fù)核：審核：中交第一公路工工工程局有有限公公司西安地鐵六號線線線TJSGG--27標(biāo)項目經(jīng)經(jīng)理理部2017年333月目錄TOC\o"1-3"\h\uHYPERLINK\l""第1章編制說說明第1章編制說說明§1編制依據(jù)據(jù)據(jù)1）西安市地鐵鐵鐵六號線二二期期工程（勞勞動動南路站站～紡紡織城站站）土土建施工工項目目D6TJJSSG-227標(biāo)招標(biāo)文文件件、補遺遺書（答答疑文件件）、業(yè)業(yè)主提供供的招招標(biāo)圖紙紙以及及正式圖圖紙等等參考資資料；；2)現(xiàn)行的國家家、陜陜西省、西西西安市現(xiàn)現(xiàn)行的的有關(guān)地地下工工程設(shè)計計、施施工規(guī)范范和規(guī)規(guī)程等；；3)國家及地方方政政府頒布的的的有關(guān)法法律、法法規(guī)；4)從我公司自自行行組織的現(xiàn)現(xiàn)現(xiàn)場踏勘勘獲取取的有關(guān)關(guān)資料料；5）地鐵施工規(guī)規(guī)規(guī)范：(1)《城市軌軌軌道交通通技術(shù)術(shù)規(guī)范》(GB5004490--20009))(2)《城市軌軌軌道交通通地下下工程建建設(shè)風(fēng)風(fēng)險管理理規(guī)范范》(GB5006652--20011))(3)《城市軌軌軌道交通通工程程監(jiān)測技技術(shù)規(guī)規(guī)范》(GB5009911--20013))(4)《地鐵雜雜雜散電流流腐蝕蝕防護技技術(shù)規(guī)規(guī)程》(CJJ4499-922)(5)《城市軌軌軌道交通通工程程項目建建設(shè)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)》(建標(biāo)104--220088)(6)《混凝土土土結(jié)構(gòu)設(shè)設(shè)計規(guī)規(guī)范》(GB5000010--20010))(7)《錨桿噴噴噴射混凝凝土支支護技術(shù)術(shù)規(guī)范范》(GB5000086--20001))(8)《地下工工工程防水水技術(shù)術(shù)規(guī)范》(GB5001108--20008))(9)《混凝土土土外加劑劑》(GB800776-220008)(10)《建筑筑筑基坑工工程技技術(shù)規(guī)范范》(YB922558-997))(11)《建筑筑筑基坑支支護技技術(shù)規(guī)程程》(JGJ11220-220112)(12)《濕陷陷陷性黃土土地區(qū)區(qū)建筑基基坑工工程安全全技術(shù)術(shù)規(guī)范》(JGJ11667-220009)(13)《建筑筑筑基坑工工程監(jiān)監(jiān)測技術(shù)術(shù)規(guī)范范》(GB5004497--20009))(14)《濕陷陷陷性黃土土地區(qū)區(qū)建筑規(guī)規(guī)范》(GB2000025--20004))(15)《鐵路路路隧道噴噴錨構(gòu)構(gòu)筑法技技術(shù)規(guī)規(guī)范》(TB1001088-220022)、(J1599--20002))(16)《建筑筑筑與市政政降水水工程技技術(shù)規(guī)規(guī)范》(JGJ//TT1lll-998)(17)《公路路路工程技技術(shù)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)》(JTGBB001-220003)(18)《型鋼鋼鋼混凝土土組合合結(jié)構(gòu)技技術(shù)規(guī)規(guī)程》(JGJ11338-220001)(19)《西安安安地裂縫縫場地地勘察與與工程程設(shè)計規(guī)規(guī)程》(DBJ6611-6--20006))(20)《西安安安城市軌軌道交交通工程程監(jiān)測測技術(shù)規(guī)規(guī)范》(DBJ6611-988-220155)(21)《地下下下鐵道工工程施施工及驗驗收規(guī)規(guī)范》(GB5002999-119999)((20003年版)(22)《混凝凝凝土結(jié)構(gòu)構(gòu)工程程施工質(zhì)質(zhì)量驗驗收規(guī)范范》(GB5002204--20015))(23)《地下下下防水工工程質(zhì)質(zhì)量驗收收規(guī)范范》(GB5002208--20011))(24)《鋼筋筋筋焊接及及驗收收規(guī)范》（JGJ1188-200122）(25)《鋼筋機機械械連接技技術(shù)規(guī)規(guī)程》（JGJ11007-220116）6)我公司多年年從從事類似工工工程所積積累的的施工經(jīng)經(jīng)驗、成成熟的施施工工工藝和科科研成成果；7)我公司現(xiàn)有有的的施工機械械械設(shè)備及及施工工技術(shù)力力量?！?編制原則則則以“創(chuàng)樣板工程程，提提供優(yōu)質(zhì)質(zhì)服務(wù)”的目標(biāo)方方針針，在深深刻理理解本標(biāo)標(biāo)段工工程特點點、重重點與難難點的的基礎(chǔ)上上，本本著“技術(shù)領(lǐng)先先、設(shè)設(shè)計優(yōu)化化、施施工科學(xué)學(xué)、組組織合理理、措措施得力力、設(shè)設(shè)備可靠靠、風(fēng)風(fēng)險可控”的原則，來來來編寫滿滿足要要求的施施工組組織設(shè)計計。（1）編制的施施工工組織設(shè)計計計滿足施施工要要求和各各項技技術(shù)標(biāo)淮淮。（2）編制的施施工工組織設(shè)計計計有針對對性、技技術(shù)上先先進、適適用性強強的特特點。（3）編制的施施工工組織設(shè)計計計安全可可靠，方方案經(jīng)濟濟合理理、工期期適宜宜。（4）工程質(zhì)量量達達優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)準(zhǔn)，采用ISO990001質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)全全方位控控制施施工過程程。（5）采用監(jiān)控控系系統(tǒng)和信息息息反饋系系統(tǒng)指指導(dǎo)施工工。（6）各種技術(shù)術(shù)難難題超前進進進行研究究，以以預(yù)防為為主。（7）嚴(yán)格執(zhí)行行西西安市建設(shè)設(shè)設(shè)行政主主管部部門對項項目施施工的安安全、文文明、環(huán)環(huán)保、衛(wèi)衛(wèi)生健康康等有有關(guān)要求求，最最大限度度減少少對周邊邊環(huán)境境、市民民生活活的影響響，樹樹立良好好的社社會形象象。第2章工程概概況§1工程概述一、工程簡介地鐵六號線全長長長39.8866km。共設(shè)車車站30座，全為為地地下車站站。起起點南客客站，主主要行經(jīng)經(jīng)西太太路、亞亞迪路路、錦業(yè)業(yè)路、高高新路、勞勞動動南路、西西大大街、東東大街街、咸寧寧路、紡紡織城正正街、終終點紡織織城站站。線路南端設(shè)側(cè)坡坡坡車輛段段及綜綜合基地地，線線路北段段設(shè)紡紡織城停停車場場?？刂浦浦行男脑O(shè)于四四號線線航天城城車輛輛段內(nèi)。全全線線新建兩兩座主主變電所所，分分別位于于側(cè)坡坡車輛段段、紡紡織城停停車場場附近，并并利利用三號號線博博文路主主變電電所為六六號線線工程供供電，全全線分兩兩期建建設(shè)。本次招標(biāo)設(shè)計范范范圍二期期工程程起點為為勞動動南路站站（不不含），線線路路沿勞動動南路路、西關(guān)關(guān)正街街、西大大街、東東大街、東東關(guān)關(guān)正街、咸咸寧寧路、紡紡織城城正街、長長樂樂東路行行進，最最后到達達二期期工程終終點紡紡織城站站。二二期工程程線路路長約為19.55888km，均為地地下下線；設(shè)設(shè)車站站17座（其中中換換乘站6座），最最大大站間距1.72266km（豐慶路路站站～西關(guān)關(guān)正街街站），最最小小站間距0.69988km（興慶路路站站～咸寧寧路站站），平平均站站間距1.16611km，設(shè)停車車場場一處，線線路路圖如下下所示示：圖2-1-1西安市地地鐵鐵六號線線二期期工程（勞勞動動南路站站～紡紡織城站站）線線路示意意圖本工程為西安市市市地鐵六六號線線二期工工程（勞勞動南路路站～～紡織城城站）土土建施工工項目目D6TJJSSG-227標(biāo)，位于于西西安市灞灞橋區(qū)區(qū)，主要要工程程包括一一區(qū)間間一出入入場線線，線路路由新新醫(yī)路向向長樂樂東路由由西向向東敷設(shè)設(shè)。紡紡三路站站至紡紡織城站站區(qū)間間，采用用暗挖挖法與明明挖法法施工；；出入入場線為為紡織織城站至至紡織織城停車車場，采采用明挖挖法施施工。本本工程程合同額2.53億元，全全線線長度為1181米（不含250米紡織城城站站），工工期32個月，缺缺陷陷責(zé)任期24個月，計計劃劃開工日日期為為2016年12月1日，計劃劃完完工日期2019年7月31日，保修修期期為主體體結(jié)構(gòu)構(gòu)100年，防水水工工程5年。西安地鐵六號線線線TJSGG--27標(biāo)路線圖圖二、參建單位參與單位單位名稱業(yè)主西安地下鐵道有有有限責(zé)任任公司司監(jiān)理北京正遠監(jiān)理咨咨咨詢有限限公司司設(shè)計中鐵二院工程集集集團有限限責(zé)任任公司中鐵隧道勘測設(shè)設(shè)設(shè)計院有有限公公司北京城建設(shè)計發(fā)發(fā)發(fā)展集團團股份份有限公公司勘察西安長安大學(xué)工工工程設(shè)計計研究究院有限限公司司三、施工內(nèi)容本施工標(biāo)段為西西西安市地地鐵六六號線二二期工工程（勞勞動南南路站～～紡織織城站）土土建建施工項項目D6TJJSSG-227標(biāo)，主要要工工程包括一一區(qū)區(qū)間一出出入場場線，即即紡三三路站至至紡織織城站區(qū)區(qū)間，采采用暗挖挖法與與明挖法法施工工；出入入場線線為紡織織城站站至紡織織城停停車場，采采用用明挖法法施工工?！炯徣氛尽徏徏徔棾钦菊緟^(qū)間間】起訖訖里程程為ZCK4488+1115..219～ZCK4488.7779..711，左線長664..4492m；YCK4488+1664..468～YCK4488+7779..711，右線長615..2243m；本施工工內(nèi)內(nèi)容包括括區(qū)間間結(jié)構(gòu)、防防水水、盾構(gòu)構(gòu)吊出出井、聯(lián)聯(lián)絡(luò)通通道兼廢廢水泵泵房、端端頭加加固、聯(lián)聯(lián)絡(luò)通通道加固固、建建筑物保保護等等。區(qū)間間設(shè)置置一座聯(lián)聯(lián)絡(luò)通通道兼廢廢水泵泵房，里里程為為ZCK4488+2114..688（YCK4488+2336..000），下穿穿過過長樂東東路時時在長樂樂東路路上設(shè)置置一處處盾構(gòu)吊吊出井井，盾構(gòu)構(gòu)井中中心里程ZCK4488+2777..211（YCK4488+3554..088），盾構(gòu)構(gòu)吊吊出井采采用明明挖法施施工，盾盾構(gòu)吊出出井兼兼做區(qū)間間暗挖挖隧道豎豎井。區(qū)區(qū)間起點點至盾盾構(gòu)吊出出井段段、盾構(gòu)構(gòu)吊出出井至里里程ZCK4488+6006..581（YCK4488+6110..012）段采用用淺淺埋暗挖挖法施施工，里里程里里程ZCK4488+6006..581（YCK4488+6110..012）至區(qū)間間終終點采用用明挖挖法施工工。本區(qū)間有f6北北北地裂縫縫段穿穿過，暗暗挖法法施工段段落共共分A、B、C三個斷面面，A、B斷面使用用淺淺埋暗挖挖法施施工，C斷面使用用臺臺階法施施工。A斷面尺寸9m×99..0355m（左線長153..55m、右線長172..99m）,覆土深度25米-26米；B斷面尺寸8.088mm×8..677m（左線長257m、右線長177m），覆土土深深度13.99--18..4mm；C斷面尺寸寸為6.288××6677m（左線長257m，右線長177m）,覆土深度19.66--25..8mm。暗挖區(qū)間下穿芙芙芙蓉小區(qū)區(qū)一棟棟住宅樓樓（混混7）、灞橋橋區(qū)區(qū)民政局局、檢檢察院家家屬樓樓、市政政小區(qū)區(qū)等，下下穿多多層房屋屋建筑筑年代較較老，為為條形淺淺基礎(chǔ)礎(chǔ)，埋深深約2.5米；華文文國國際為一一層地地下室，層層高高4.2米，基礎(chǔ)礎(chǔ)形形式為筏筏板基基礎(chǔ)，板板厚0.4米，墊層層底底距結(jié)構(gòu)構(gòu)頂約約7.74米。暗挖挖區(qū)區(qū)間在穿穿過長長樂東路路時，盾盾構(gòu)吊出出井左左線小樁樁號淺淺埋暗挖挖隧道道通過唐唐都醫(yī)醫(yī)院人行行天橋橋橋樁位位置；；明挖區(qū)區(qū)間周周邊江浩浩國際際基坑目目前暫暫未施工工，目目前其基基坑設(shè)設(shè)計為樁樁錨支支護，錨錨索侵侵入地鐵鐵結(jié)構(gòu)構(gòu)?！境鋈雸鼍€】出出出入場線線起自自紡織城城車站站，沿紡紡北路路北側(cè)向向東，穿穿越紡渭渭路到到達紡織織城停停車場。入入場場線起點點里程程RDK00++0000.00，入場線線放放坡段起起始里里程RDK00++3288.1151，入場線線終終點里程RDK00+4446..2399,全長446..2239m；出場線線起起點里程CDK00++0000.00，出場線線放放坡段起起始里里程CDK00++3255.3374，出場線線區(qū)區(qū)間終點點里程程CDK00+4448..082，長鏈0.55663m，短鏈2.88111m，出場線線全全長445..7784m。采用明明挖挖法施工工，底底板最大大埋深深13.22m，標(biāo)準(zhǔn)段段跨跨度11.55mm,最寬約17.55m。區(qū)間全全部部采用明明挖法法施工，采采用用排樁+內(nèi)支撐和和放放坡開挖挖兩種種圍護方方式。人防段起始里程程程RCK00++86..8，在RCK00++89處設(shè)置人人防防密閉隔隔斷門門；在RCK00++95處設(shè)置人人防防防護密密閉隔隔斷門，人人防防段結(jié)束束里程程RCK00++1022.22，人防段段護護段長度度為15.44m；在RCK00++69..5997～RCK00++83..7997范圍設(shè)置置一一組射流流風(fēng)機機；在RCK00++1122.0034～RCK00++1199.4434范圍設(shè)置置一一座區(qū)間間廢水水泵房，泵泵房房容積54m3；在RCK00++3066.33～RCK00++3133.77范圍設(shè)置置一一座區(qū)間間雨水水泵房，泵泵房房容積54m3。表2-1-1本工程概概況況一覽表表土建標(biāo)段工程范圍區(qū)間區(qū)間長度（m）施工方法計劃工期D6TJSG-27標(biāo)紡三路站～紡織織織城站、出出入入場線紡三路站～紡織織織城區(qū)間間664.49222暗挖法+明挖法法法2016.1222.1～20199..7.331出入場線516.75777明挖§2工程范圍本標(biāo)段主體工程程程由一個個區(qū)間間以及出出入場場線組成成，主主要附屬屬工程程包括1個聯(lián)絡(luò)通通道道兼廢水水泵房房、1個盾構(gòu)吊吊出出井、人人防段段、射流流風(fēng)機機、廢水水泵房房、雨水水泵房房。本標(biāo)標(biāo)段的的主要工工程量量詳見下下表2-2--1：表2-2-1主要工程程量項目范圍數(shù)量備注紡三路站至紡織織織城站盾構(gòu)吊出井圍護護護結(jié)構(gòu)盾構(gòu)吊出井圍護護護采用鉆鉆孔灌灌注樁+內(nèi)支撐支支護護體系，φ15000@@17000鉆孔灌注注樁+6道內(nèi)撐，第第第一道支支撐（砼砼支撐600××8800、砼冠梁15000××12000），第二二、三三、五、六六道道支撐（φ609，t=166mmm內(nèi)支撐、鋼鋼鋼腰梁），第第四道支撐（砼砼支撐600×8800、砼腰梁1000××1200），200mm砼擋墻鉆孔灌注樁約7776根（主體體），砼砼支撐600××8800約10根，φ609，t=166mmm內(nèi)支撐約36根，砼腰腰梁10000××12000約4根，砼冠冠梁15000××12000約4根盾構(gòu)吊出井采用用用明挖順順筑法法，采用用基坑坑坑外降降水，基基坑范圍圍內(nèi)5米嚴(yán)禁堆堆載載暗挖隧道區(qū)間結(jié)結(jié)結(jié)構(gòu)暗挖區(qū)間ZCKKK48++1115.22199～ZCK4488+6006..581（491..3362m）和YCK4488+1664..468～YCK4488+6008..675（444..2207m），左線線單單洞長491..3362m，右線單單洞洞長444..2207mmCRD和短臺階階階臨時仰仰拱法法明挖隧道區(qū)間結(jié)結(jié)結(jié)構(gòu)ZCK48+66606..5881～ZCK4488+7779..711（173..113m和YCK4488+6008..675～YCK4488+7779..711（171..003m），左線線長173..113m，右線長171..003m。采用鉆鉆孔孔灌注樁+內(nèi)支撐體體系系進行主主體結(jié)結(jié)構(gòu)及附附屬結(jié)結(jié)構(gòu)施工工，采采用（Φ10000@@15000）鉆孔灌灌注注樁+鋼支撐圍圍護護，基坑坑外降降水，圍圍護樁樁采用C30砼，基坑坑標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)段支支撐采采用Φ609鋼支撐，管管管壁厚14mm，水平間間距3.5m。區(qū)間穿穿越越柳鳴路路和區(qū)區(qū)間風(fēng)孔孔范圍圍圍護結(jié)結(jié)構(gòu)采采用3道鋼管支支撐撐，其余余范圍圍樁頂放放坡，采采用2道鋼管支支撐撐鉆孔灌注樁約22246根明挖順筑法出入場線區(qū)間區(qū)間圍護結(jié)構(gòu)區(qū)間RCK0++0000～RCK00++3300.5576圍護結(jié)構(gòu)構(gòu)采采用φ800@@11100鉆孔灌注注樁+內(nèi)支撐體體系系；區(qū)里里程間間RCK00++3300.5576～RCK11++384，圍護結(jié)結(jié)構(gòu)構(gòu)采用兩兩級1:1放坡，插插筋φ14@115500mmm++掛網(wǎng)噴射100mmm厚C20混凝土。區(qū)區(qū)區(qū)間里程RCK00++384～RCK00++4466.2239采用1:1..5一級放坡坡開開挖，插插筋φ14@115500mmm++掛網(wǎng)噴射100mmm厚C20混凝土。鉆孔灌注樁約66622根出入場線采用排排排樁+內(nèi)支撐圍圍護護體系，U型槽敞口口段段采用放放坡開開挖支護護雨水泵房泵房起始里程RRRCK00+3306..3，結(jié)束里里程RCK00++3133.77，泵房容容積54m331個廢水泵房在RCK0+11112.00334～RCK00++1199.4434范圍設(shè)置置一一座區(qū)間間廢水水泵房，泵泵房房容積54m33一組射流風(fēng)機射流風(fēng)機RCKKK0+33511.2223～RCK00++3722.9917范圍一組人防門在RCK0+8889處設(shè)置人人防防密閉隔隔斷門門；在RCK00++95處設(shè)置人人防防防護密密閉隔隔斷門，人人防防段結(jié)束束里程程RCK00++1022.22人防段護段長度度度為15.44mm§3設(shè)計概況（1）紡三路站站至至紡織城站站站區(qū)間及及出入入場線設(shè)設(shè)計范范圍【紡三路站至紡紡紡織城站站】區(qū)區(qū)間起訖訖里程程為ZCK4488+1115..219～ZCK4488.7779..711，左線長664..4492m；YCK4488+1664..468～YCK4488+7779..711，右線長615..2243m；本次設(shè)設(shè)計計包括區(qū)區(qū)間結(jié)結(jié)構(gòu)、防防水、盾盾構(gòu)吊出出井、聯(lián)聯(lián)絡(luò)通道道兼廢廢水泵房房、端端頭加固固、聯(lián)聯(lián)絡(luò)通道道加固固、建筑筑物保保護、工工程籌籌劃等?！境鋈雸鼍€】出出出入場線線起自自紡織城城車站站，沿紡紡北路路北側(cè)向向東，穿穿越紡渭渭路到到達紡織織城停停車場。入入場場線起點點里程程RDK00++0000.00，入場線線放放坡段起起始里里程RDK00++3288.1151，入場線線終終點里程RDK00+4446..2399,全長446..2239m；出場線線起起點里程CDK00++0000.00，出場線線放放坡段起起始里里程CDK00++3255.3374，出場線線區(qū)區(qū)間終點點里程程CDK00+4448..082，長鏈0.55663m，短鏈2.88111m，出場線線全全長445..7784mm；附附屬工程程包括括人防段段、射射流風(fēng)機機、廢廢水泵房房、雨雨水泵房房等。（2）設(shè)計使用用年年限地下鐵道結(jié)構(gòu)的的的設(shè)計使使用年年限為100年?！?施工管理目目標(biāo)標(biāo)4.1工程質(zhì)質(zhì)質(zhì)量安全全目標(biāo)標(biāo)本工程實施項目目目法管理理，以以質(zhì)量管管理體體系標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)、職職業(yè)健康康安全全管理體體系標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)、環(huán)環(huán)境管管理體系系標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)進行質(zhì)質(zhì)量、安安全、環(huán)環(huán)境控控制，以以計劃劃網(wǎng)絡(luò)技技術(shù)進進行工期期控制制，實施施動態(tài)態(tài)管理，全全面面實現(xiàn)質(zhì)質(zhì)量、安安全、環(huán)環(huán)保、工工期等目目標(biāo)。杜絕發(fā)生因公死死死亡事故故、重重大治安安事故故、重大大機械械事故、重重大大交通事事故及及重大火火災(zāi)事事故。合同范圍內(nèi)全部部部工程達達到設(shè)設(shè)計圖紙紙要求求，符合合相關(guān)關(guān)標(biāo)準(zhǔn)/規(guī)范及招招標(biāo)標(biāo)文件要要求，工工程質(zhì)量量等級級為合格格。4.2工期目標(biāo)標(biāo)標(biāo)合同工期要求如如如下：本標(biāo)段總工期為為為32個月，開開工工日期為2016年12月1日，完工工時時間為2019年7月31日。4.3環(huán)境保護護護及文物物保護護目標(biāo)工程施工期間，對對噪聲、振動動、廢水、廢廢氣和固體棄棄物進行全面面控制，對地地下管線與文文物、地下市市政設(shè)施與建建筑物、城市市綠化等進行行完善保護，達達到西安市政政府有關(guān)環(huán)境境保護和文物物保護規(guī)定的的要求。4.4文明施工工工目標(biāo)文明形象目標(biāo)：：：嚴(yán)格遵遵守國國家與相相關(guān)部部門、陜陜西省省和西安安市頒頒布的有有關(guān)文文明施工工的規(guī)規(guī)定，爭爭創(chuàng)陜陜西省文文明工工地，西西安市市文明標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)工工地?！?地面環(huán)境境境及重要要建（構(gòu)構(gòu)）筑物物5.1地面環(huán)環(huán)環(huán)境【紡三路站至紡紡紡織城站站】區(qū)區(qū)間線路路穿過過新醫(yī)路路，沿沿東北方方向穿穿過長樂樂東路路，沿途途下穿穿唐都醫(yī)醫(yī)院人人行天橋橋、芙芙蓉小區(qū)區(qū)一棟棟住宅樓樓（混混7）、灞橋橋區(qū)區(qū)民政局局、檢檢察院家家屬樓樓、市政政小區(qū)區(qū)、華文文國際際、江浩浩國際際基坑開開挖處處，穿過過柳鳴鳴路到達達區(qū)間間終點紡紡織城城站。【出入場線】出出出入場線線區(qū)間間位于西西安市市東郊，沿沿線線路方向向地勢勢總體開開闊，地地形較為為平緩緩，起自自紡織織城車站站，沿沿長樂東東路北北側(cè)向東東，穿穿越紡渭渭路到到達紡織織城停停車場，區(qū)區(qū)間間穿過紡紡渭路路，紡渭渭路為為市政二二級公公路，南南北走走向，寬寬約50m，車流量量大大，交通通繁忙忙。5.2重要建建建（構(gòu)）筑筑物物【紡三路站至紡紡紡織城站站】區(qū)區(qū)間盾構(gòu)構(gòu)吊出出井西南南暗挖挖隧道穿穿過唐唐都醫(yī)院院人行行天橋橋橋樁位位置，沿沿途下下穿芙蓉蓉小區(qū)區(qū)一棟住住宅樓樓（混7）、灞橋橋區(qū)區(qū)民政局局、檢檢察院家家屬樓樓、市政政小區(qū)區(qū)等，下下穿多多層房屋屋建筑筑年代較較老，推推測為條條形淺淺基礎(chǔ)，埋埋深深約2.5米；下穿穿的的華文國國際為為一層地地下室室，層高4.2米，基礎(chǔ)礎(chǔ)形形式為梁梁筏板板基礎(chǔ)，板板厚厚0.4米，墊層層底底距結(jié)構(gòu)構(gòu)頂約約7.74米。明挖挖區(qū)區(qū)間周邊邊的江江浩國際際基坑坑目前暫暫未施施工，目目前其其基坑設(shè)設(shè)計為為樁錨支支護，錨錨索侵入入地鐵鐵結(jié)構(gòu)?！境鋈雸鼍€】出出出入場線線區(qū)間間位于西西安市市東郊，在在RCK00++2711.5564處上跨地地鐵鐵臨潼線線盾構(gòu)構(gòu)隧道左左線，在RCK00+3199.6277處上跨地地鐵臨潼線線盾構(gòu)隧道道右線，采采用明挖放放坡施工，框框架底與盾盾構(gòu)隧道凈凈距為3.82米。具體情況見下表表表2-5--1：表2-5-1施工場地地周周邊重要要構(gòu)筑筑物編號構(gòu)筑物結(jié)構(gòu)形式現(xiàn)場照片與工程位置關(guān)系系系及概況況1唐都醫(yī)院人行天天天橋人行天橋盾構(gòu)吊出井西南南南方向暗暗挖隧隧道區(qū)間間，施施工前須須拆除除人行天天橋東東南象限限樓梯梯，鑿除除橋樁樁2天橋及江浩國際際際售樓處處人行天橋、基坑坑坑柳鳴路西側(cè)明挖挖挖段處天天橋與與售樓處處，江江浩國際際基坑坑設(shè)計錨錨索侵侵入?yún)^(qū)間間隧道道3芙蓉小區(qū)住宅樓（混7）區(qū)間暗挖隧道通通通過芙蓉蓉小區(qū)區(qū)，多層層房屋屋建筑年年代較較老，推推測為為條形淺淺基礎(chǔ)礎(chǔ)，埋深深約2.5米4紡渭路與長樂東東東路十字字市政道路出入線段通過紡紡紡渭路與與長樂樂東路交交叉口口北側(cè)5紡渭路西側(cè)綠化化化帶市政道路出入場線明挖框框框架段穿穿過紡紡渭路西西側(cè)綠綠化帶§6重要地下下下管線【紡三路站～紡紡紡織城站站】根根據(jù)目前前收集集的招標(biāo)標(biāo)文件件、招標(biāo)標(biāo)設(shè)計計圖紙等等相關(guān)關(guān)資料，長長樂樂東路兩兩側(cè)管管線較多多，沿沿長樂東東路盾盾構(gòu)吊出出井明明挖區(qū)間間下管管線眾多多，有有光纖管管溝400×600(埋深1.7mm)、給水管DN4000（埋深1.4mm)、給水管DN122000（埋深1.6mm)、污水管DN4000（埋深5.133mm)；明挖隧隧道道經(jīng)過柳柳鳴路路區(qū)間管管線眾眾多，有LD路燈線220V（埋深0.6m）、TRPPE燃氣管DE2000中壓（埋埋深1.799m）、JS給水管DN100000（埋深2m）。具體情況見下表表表2-6--1：表2-6-1紡三路站站～～紡織城城站盾盾構(gòu)接收收井主主要管線線改遷遷一覽表表種類埋深（米）材質(zhì)管徑（毫米）位置改遷方案土建施工時間要求遷改完成時時時間雨水1.6m鋼筋混凝土500長樂東路與新醫(yī)醫(yī)醫(yī)路十字字東側(cè)側(cè)長樂東東路南南側(cè)行車車道，靠靠近路邊邊路緣緣石臨時廢除2017.6...25污水5.6m鋼筋混凝土400長樂東路與新醫(yī)醫(yī)醫(yī)路十字字東側(cè)側(cè)長樂東東路南南側(cè)行車車道，靠靠近中央央綠化化帶臨時廢除2017.6...251.9m鋼筋混凝土400長樂東路與新醫(yī)醫(yī)醫(yī)路十字字東側(cè)側(cè)長樂東東路南南側(cè)行車車道臨時廢除2017.6...25給水1.25m鑄鐵400長樂東路與新醫(yī)醫(yī)醫(yī)路十字字東側(cè)側(cè)長樂東東路南南側(cè)行車車道從長樂東路南側(cè)側(cè)側(cè)行車道道遷改改到北側(cè)側(cè)行車車道2017.6...252017.6...161.5m鑄鐵1000長樂東路與新醫(yī)醫(yī)醫(yī)路十字字東側(cè)側(cè)長樂東東路南南側(cè)行車車道從長樂東路南側(cè)側(cè)側(cè)行車道道遷改改到北側(cè)側(cè)行車車道2017.6...252017.6...16通信1.3m磚混600×40000管溝長樂東路與新醫(yī)醫(yī)醫(yī)路十字字東側(cè)側(cè)長樂東東路南南側(cè)行車車道，靠靠近路邊邊路緣緣石臨時改遷2017.6...252017.6...161.5m磚混300×30000管溝長樂東路與新醫(yī)醫(yī)醫(yī)路十字字東側(cè)側(cè)長樂東東路南南側(cè)人行行道臨時改遷2017.6...252017.6...16表2-6-2紡三路站站～～紡織城城站柳柳鳴路段段主要要管線改改遷一一覽表種類埋深（米）材質(zhì)管徑（毫米）位置改遷方案土建施工時間要求遷改完成時時時間給水3.8m鑄鐵1000位于柳鳴路行車車車道內(nèi)需先改遷和基坑坑坑平行方方向，再再橫跨基基坑懸懸吊保護護2017.9...12017.8...10天然氣1.5m鋼管400位于柳鳴路西側(cè)側(cè)側(cè)行車道道，南南北走向向，靠靠近綠化化帶懸吊保護2017.9...12017.8...10通信架空木電線桿電信木桿位于柳柳柳鳴路西西側(cè)人人行道上上，江江浩國際際廣場場門口臨時改遷2017.9...12017.8...10電力架空混凝土桿電信木桿位于柳柳柳鳴路西西側(cè)人人行道上上，江江浩國際際廣場場門口落地懸吊保護2017.9...12017.8...10路燈銅線位于柳鳴路西側(cè)側(cè)側(cè)行車道道與非非機動車車道綠綠化帶內(nèi)內(nèi)臨時拆除2017.9...12017.8...10銅線位于柳鳴路東側(cè)側(cè)側(cè)行車道道與非非機動車車道綠綠化帶內(nèi)內(nèi)臨時拆除2017.9...12017.8...10【出入場線】出出出入場線線區(qū)間間，影響響區(qū)間間結(jié)構(gòu)施施工的的主要管管線有有埋深3米的DN80000100KVV電力管線線，埋埋深2米的DN8000的給水管管、埋埋深1.4米的DN2000的燃氣管管線線，還有有一些些非控制制性管管線、路路燈、通通信管線線等。表2-6-3出出出入場線主主要要管線改改遷一一覽表種類埋深（米）材質(zhì)管徑（毫米）位置改遷方案土建施工時間要求遷改完成時時時間給水1.4m鑄鐵800位于紡渭路西側(cè)側(cè)側(cè)非機動動車道道內(nèi)，南南北走走向懸吊保護2017.7...252017.7...5給水2m鑄鐵1000位于紡渭路西側(cè)側(cè)側(cè)非機動動車道道內(nèi)，南南北走走向懸吊保護2017.7...252017.7...5給水1.5m鑄鐵300紡渭路東側(cè)自留留留地內(nèi)懸吊保護2017.3...102017.3...5給水2m鑄鐵200紡渭路東側(cè)自留留留地內(nèi)懸吊保護2017.3...102017.3...5給水1.5m鑄鐵300紡渭路東側(cè)自留留留地內(nèi)侵入結(jié)構(gòu)建議廢廢廢除2017.3...102017.3...5天然氣1.5m鋼管200位于紡渭路東側(cè)側(cè)側(cè)非機動動車道道內(nèi)，南南北走走向懸吊保護2017.7...252017.7...5熱力8m鋼管400位于紡渭路東側(cè)側(cè)側(cè)非機動動車道道內(nèi)，南南北走走向侵入結(jié)構(gòu)主體建建建議廢除除2017.7...252017.7...51.6m鋼管400位于紡渭路東側(cè)側(cè)側(cè)非機動動車道道內(nèi)，南南北走走向懸吊保護2017.7...252017.7...5電信管溝2m磚混管溝位于紡渭路西側(cè)側(cè)側(cè)人行道道內(nèi)，橫橫跨基坑坑懸吊保護2017.7...252017.7...5電力1.5m混凝土靠近紡渭路與長長長樂東路路行車車道內(nèi)，橫橫穿穿紡渭路路改遷到施工圍擋擋擋外2017.7...252017.7...5路燈銅線紡渭路人行道及及及綠化帶帶內(nèi)同電力管線改遷遷遷到施工工圍擋擋外2017.7...252017.7...5§7工程地質(zhì)與與水水文地質(zhì)7.1地形地地地貌【紡三路站～紡紡紡織城站站】本本區(qū)間區(qū)區(qū)間線線路穿過過新醫(yī)醫(yī)路，沿沿東北北方向穿穿過長長樂東路路，穿穿過柳鳴鳴路到到達區(qū)間間終點點紡織城城站，屬屬于灞河河三級級階地和和近代代洪積扇扇，潛潛水位埋埋深11.990～29.8800m，水位高高程395..880～409..221m?！境鋈雸鼍€】該該該出入場場線區(qū)區(qū)間位于于西安安市東郊郊，沿沿線路方方向地地勢總體體開闊闊，地形形較為為平緩，地地面面高程介介于408..999-44100.833m之間，最最大大高差約1.844m，地貌單單元元屬近代代洪積積扇，洪洪積扇扇是由于于灞河河二級階階地的的上部地地層經(jīng)經(jīng)河流搬搬運和和沖刷，上上更更新統(tǒng)地地層已已被剝蝕蝕，重重新堆積積了全全新統(tǒng)的的地層層而形成成。7.2工程地地地質(zhì)（1）地層巖性性【紡三路～紡織織織城區(qū)間間】根根據(jù)鉆孔孔揭露露，擬建建工程程場地在在勘探探深度60.0000m范圍內(nèi)的的地地層主要要為第第四系堆堆積物物，即由由全新新統(tǒng)人工工填土土（Q4ml）、沖洪洪積積（Q4all++pl）黃土狀狀土土、粉質(zhì)質(zhì)粘土土、粗砂砂、圓圓礫、卵卵石和和上更新新統(tǒng)沖沖洪積（Q3eool）新黃土土、殘殘積（Q3el）古土壤壤及及中更新新統(tǒng)風(fēng)風(fēng)積（Q2eool）老黃土土、殘殘積（Q2el）古土壤壤、沖沖積（Q2al）粉質(zhì)粘粘土土、中砂砂、圓圓礫和卵卵石組組成?，F(xiàn)現(xiàn)將各各層地基基土按按層序分分述如如下：第四系全新統(tǒng)QQQ4：1-1雜填土（Q4m1）：雜雜色色，松散散～密密實，主主要為為路基墊墊層和和建筑垃垃圾，以以粘性土土夾灰灰渣、磚磚屑、石石塊組成成，頂頂部多為為瀝青青路面，巖巖性性不均。層層厚厚0.30～7.100m，層底高高程405..448～433..449m。2-1-2黃土土土狀土(Q4a1+pp11)：褐黃色色，可可塑，土土質(zhì)不不均勻，針針狀狀孔及大大孔隙隙發(fā)育，具具鈣鈣質(zhì)條紋紋，含含少量結(jié)結(jié)核和和蝸牛殼殼碎片片。層厚8.6～12m，層底深深度11.6～15.44m，層底高高程396..448～399..773。2-2粉質(zhì)粘土土土(Q4a1+pp11):淺黃色～～灰灰黃色，可可塑塑，土質(zhì)質(zhì)不均均勻，具具鐵錳錳質(zhì)斑點點，含含蝸牛殼殼碎片片。層底底埋深深2.20～5.300m，層底深深度16.8～17.99m，層底高高程393..6～395..332。2-6粗砂(QQQ4a1+pp11)：褐黃色色，稍稍濕，中中密，級級配不良良，長長石-石英質(zhì)，砂砂砂質(zhì)純凈凈，含含少量云云母及及暗色礦礦物，局局部顆粒粒稍粗粗。層厚0.3～0.7m，層底埋埋深17.1～18.33m，層底高高程393..558～394..445。2-8圓礫(QQQ4a1+pp11)：灰黃色色，主主要由石石英巖巖、花崗崗巖碎碎塊組成成，磨磨圓度較較好，一一般粒徑徑為5～20mm，最大約40mm，含量約60～65%，級配良良好好，中密密～密密實狀態(tài)態(tài)，中中粗砂充充填，含含量約35-4400%，含少量量卵卵石，局局部夾夾有粉質(zhì)質(zhì)粘土土和粗砂砂薄層層。層厚0.5--22.3m，層底深深度18.33--20..6mm，層底高高程391..228～393..1。2-9卵石(QQQ4a1+pp11)：灰白色色，主主要由石石英巖巖、花崗崗巖碎碎塊組成成，磨磨圓度較較好，級級配不良良，一一般粒徑徑為20-4400mm，最大約80mm，含量約75-8800%，密實狀狀態(tài)態(tài)，中粗粗砂充充填，含含量約約20-2255%。層厚2.1--22.7m，層底深深度19.00--20..6mm，層底高高程391..225～393..222。第四系中更新統(tǒng)統(tǒng)統(tǒng)Q3：3-1新黃土（Q3leo）：：褐褐黃色，土土質(zhì)質(zhì)均勻，堅堅硬硬，切面面光滑滑，偶見見小結(jié)結(jié)核，具具針狀狀孔及蟲蟲孔，具具濕陷性性。層層厚1.1～11.3，層底深深度2.8～12.2，層底高高程415..449～424..229。3-2古土壤（Q3el）：褐褐紅紅色，堅堅硬，粒粒狀，土土質(zhì)不不均，具具鐵錳錳斑點，含含鈣鈣質(zhì)條紋紋及少少量鈣質(zhì)質(zhì)結(jié)核核，層底底鈣質(zhì)質(zhì)結(jié)核含含量較較多，多多呈約約20cm厚的鈣質(zhì)質(zhì)結(jié)結(jié)核層。層層厚厚1.00～8.50，層底深深度3.00～18.9，層底高高程409..227～420..008。第四系中更新統(tǒng)統(tǒng)統(tǒng)Q2：4-1-1老黃黃黃土（Q2eol）：：水水上老黃黃土、黃黃褐色，土土質(zhì)質(zhì)均均，可可塑塑，切面面光滑滑，偶見見小結(jié)結(jié)核，具具針狀狀孔及蟲蟲孔，具具濕陷性性。層層厚0.50～12.000，層底深深度5.2000～24.550，層底高高程403..559～411..558。4-1-2老黃黃黃土（Q2eol）：：水水下老黃黃土、黃黃褐色，土土質(zhì)質(zhì)均均，可可塑塑，切面面光滑滑，偶見見小結(jié)結(jié)核，具具針狀狀孔及蟲蟲孔。層層厚1.00～10.110，層底深深度23.330～28.330，層底高高程399..888～408..338。4-2古土壤（Q2el）：棕棕褐褐色，可可塑，團團粒狀，土土質(zhì)質(zhì)不均，具具鐵鐵錳斑點點，含含鈣質(zhì)條條紋及及少量鈣鈣質(zhì)結(jié)結(jié)核，層層底鈣鈣質(zhì)結(jié)核核含量量較多。層層厚厚1.00～6.40，層底深深度8.20～31.660，層底高高程394..887～409..779。4-3粉質(zhì)黏土土土（Q2al）：褐褐黃黃色，可可塑，土土質(zhì)較均均勻，具具氧化鐵鐵條紋紋，含蝸蝸牛殼殼殘片，零零星星鈣質(zhì)結(jié)結(jié)核，局局部地段段鈣質(zhì)質(zhì)結(jié)核富富集膠膠結(jié)形成成鈣質(zhì)質(zhì)膠結(jié)層層。層層厚0.40～22.110，層底深深度19.000～65.000，層底高高程363..117～399..994。4-6中砂（QQQ2al）：灰灰色色，飽和和，密密實，級級配良良好，長長石～～石英質(zhì)質(zhì)，砂砂質(zhì)純凈凈，含含少量云云母及及暗色礦礦物。層層厚0.40～5.50，層底深深度29.440～55.000，層底高高程369..005～391..669。4-9圓粒（QQQ2al）：雜雜色色，主要要由石石英巖、花花崗崗巖碎塊塊組成成，磨圓圓度較較好，一一般粒粒徑為5～20mm，最大約40mm，含量約60～65%，級配良良好好，中密密～密密實狀態(tài)態(tài)，中中粗砂充充填，含含量約35～40%，含少量量卵卵石，局局部夾夾有粉質(zhì)質(zhì)黏土土和粗砂砂薄層層。層厚0.80～11.660，層底深深度27.220～60.770，層底高高程362..222～388..779。4-11卵石（Q2al）：雜雜色色，主要要由石石英巖、花花崗崗巖碎塊塊組成成，磨圓圓度較較好，級級配不不良，一一般粒粒徑為20～60mm，最大約90mm，含量約75～80%，密實狀狀態(tài)態(tài)，中粗粗砂充充填，含含量約約20～25%。層厚0.60～7.30，層底深深度30.000～60.000，層底高高程364..774～385..334?！境鋈雸鼍€】根根根據(jù)鉆孔孔揭露露，擬建建工程程場地在在勘探探深度50.0000m范圍內(nèi)的的地地層主要要為第第四系堆堆積物物，即由由全新新統(tǒng)人工工填土土（Q4ml）、沖洪洪積積（Q4all++pl）黃土狀狀土土、粉質(zhì)質(zhì)粘土土、中、粗粗砂砂、圓礫礫、卵卵石和下下更新新統(tǒng)沖洪洪積（Q2al）粉質(zhì)粘粘土土、中砂砂、圓圓礫和卵卵石組組成?，F(xiàn)現(xiàn)將各各層地基基土按按層序分分述如如下：第四系全新統(tǒng)QQQ4：1-1雜填土（Q4m1）：雜雜色色，松散散～密密實，主主要為為路基墊墊層和和建筑垃垃圾，以以粘性土土夾灰灰渣、磚磚屑、石石塊組成成，頂頂部多為為瀝青青路面，巖巖性性不均。層層厚厚0.60～4.300m，層底高高程405..442～409..444m。1-2素填土(((Q4m1)：褐黃色色，以以可塑為為主，主主要以黏黏性土土為主，零零星星灰渣。層層厚厚0.6～3.7m，層底深深度0.6～3.100m，層底高高程406..333～409..116。2-1-1黃土土土狀土(Q4a1+pp11):褐黃色～～黃黃褐色，可可塑塑，土質(zhì)質(zhì)不均均勻，針針狀孔孔及大孔孔隙發(fā)發(fā)育，含含少量量結(jié)核和和蝸牛牛殼殘片片。分分布在沖沖洪積積扇。層層厚1.3～6.0m，層底埋埋深2.80～8.500m，層底高高程401..443～407..444。2-1-2黃土土土狀土(Q4a1+pp11):褐黃色為為主主，土質(zhì)質(zhì)不均均勻，針針狀孔孔及大孔孔隙發(fā)發(fā)育，含含少量量結(jié)核和和蝸牛牛殼殘片片，可可塑。層層厚4.0～13.77m，層底埋埋深8.0～14.99m，層底高高程395..003～402..443。2-2粉質(zhì)粘土土土(Q4a1+pp11)：淺灰色色～～灰黃色色，硬硬塑，土土質(zhì)不不均勻，具具鐵鐵錳質(zhì)斑斑點，含含蝸牛殼殼殘片片。屬中中壓縮縮性土；；分布布在沖洪洪積扇扇。層厚1.2～5.300m，層底埋埋深10～15.9900m，層底高高程393..994～400..443。2-5中砂(QQQ4a1+pp11)：褐黃色色，稍稍濕，密密實，級級配良好好，長長石-石英巖，砂砂砂質(zhì)純凈凈，含含少量云云母及及暗色礦礦物。標(biāo)標(biāo)貫試驗驗錘擊擊實測擊擊數(shù)N=32擊。分布布在在沖洪積積扇，層層厚0.100--1.77m，層底深深度11.77--15..3mm，層底高高程394..446～398..773。2-6粗砂(QQQ4a1+pp11)：褐黃色色，稍稍濕，密密實，級級配良好好，長長石-石英巖，砂砂砂質(zhì)純凈凈，含含少量云云母及及暗色礦礦物。標(biāo)標(biāo)貫試驗驗錘擊擊實測擊擊數(shù)N=35擊，層厚0.6mm,層底深度14.99m，層底高高程395..334。2-8圓礫土QQQ4a1+pp11)：雜色、灰灰灰黃色為為主，密密實，母母巖主主要為砂砂巖、石石英巖，次次圓圓狀，中中風(fēng)化化，一般般粒徑徑為5-200mmm，最大約40mm，含量約60-6655%，級配不不良良，中粗粗砂充充填，含含量約約35-4400%，偶見卵卵石石。層厚1.7--22.7m，層底深深度15.7700-166.550m，層底高高程392..992～393..881。2-9卵石(QQQ4a1+pp11)：雜色、灰灰灰黃色為為主，密密實，母母巖主主要為砂砂巖、石石英巖，次次圓圓狀，中中風(fēng)化化，一般般粒徑徑3-6ccm，最大粒粒徑8cm，含量約50-7722%，級配不不良良，中粗粗砂充充填。層層厚0.400--5.44m，層底深深度15.3300-188.880m，層底高高程391..664～394..116。第四系中更新統(tǒng)統(tǒng)統(tǒng)Q2：4-3粉質(zhì)粘土土土（Q2a1）：黃黃褐褐色，可可塑，土土質(zhì)不均均勻，具具鐵錳質(zhì)質(zhì)斑點點。分布布在沖沖洪積扇扇，層層厚1.90～30.4400m，層底埋埋深21.880～49.2200m,層底高程361..445～388..009m..4-6中砂（QQQ2a1）：褐褐黃黃色，飽飽和，密密實，級級配良良好，長長石～～石英巖巖，砂砂質(zhì)純凈凈，含含少量云云母及及暗色物物質(zhì)。標(biāo)標(biāo)貫試驗驗錘擊擊實測擊擊數(shù)N=51擊。分布布在在沖洪積積扇.層厚1.00～2.600mm,層底埋深23.440～33.8800m，層底高高程376..114～386..551m。4-9圓礫(QQQ2a1)：雜色，主主主要由石石英巖巖、黃崗崗巖碎碎塊組成成，磨磨圓度較較好，一一般粒徑徑為5-200mmm，最大約40mm，含量約60-6655%，級配良良好好，中密密～密密實狀態(tài)態(tài)，中中粗砂充充填，含含量約35～40%,含少量卵卵石石，局部部夾有有粉質(zhì)粘粘土和和粗砂薄薄層。層層厚2.10～6.900m，層底深深度25.0～50.33m，層底高高程33600..53～385..003。4-11卵石(((Q2a1)：雜色，母母母巖主要要為石石英巖、花花崗崗巖碎塊塊組成成，磨圓圓度較較好，級級配不不良，一一般粒粒徑為20-6600mm，最大約90mm，含量約75-8800%，密實狀狀態(tài)態(tài)，中粗粗砂充充填，含含量約約20～25%。厚度0.8～2.9，層底埋埋深25.770～50.0000m，層底高高程360..665～384..119m。（2）地層物理理力力學(xué)指標(biāo)【出入場線】各各各土層相相關(guān)物物理力學(xué)學(xué)指標(biāo)標(biāo)參見下下表2-7--1、2-7--2：表2-7-1地地地層物理力力學(xué)學(xué)指標(biāo)表表層序地層名稱含水量w（%）承載力特征值天然重度快剪樁的極限摩阻力力力標(biāo)準(zhǔn)值值pak（KPaaa）（KN/m3）粘聚力（kpa）內(nèi)摩擦角（’）qsik（kpa）1-1雜填土13～1501601-2素填土14～165～88～12102-1-1黃土狀土21.312015.92120.5782-1-2黃土狀土22.612517.42721772-2粉質(zhì)粘土22.122019.82319.5842-5中砂33018.0033752-8圓礫47021.01352-9卵石5602.251404-3粉質(zhì)粘土24.030020.12721834-6中砂34020.2904-9圓礫47021.01404-11卵石57022.5150表2-7-2地層物理理力力學(xué)指標(biāo)標(biāo)表層序地層名稱靜止側(cè)壓力系數(shù)數(shù)數(shù)μ土體與擋土墻基基基底力系系數(shù)k0地基基床系數(shù)（MPa//m）巖土施工工程分分分級隧道圍巖綜合分分分級垂直Kv水平Kx1-1雜填土0.70.7108Ⅱ級Ⅵ1-2素填土0.60.62015Ⅱ級Ⅵ2-1-1黃土狀土0.330.334540Ⅱ級Ⅴ2-1-2黃土狀土0.330.334540Ⅱ級Ⅴ2-2粉質(zhì)粘土0.330.334540Ⅱ級Ⅴ2-5中砂0.380.385045Ⅰ級Ⅵ2-8圓礫0.210.218075Ⅲ級Ⅴ2-9卵石0.430.189590Ⅵ級Ⅴ4-3粉質(zhì)粘土0.380.435550Ⅱ級Ⅵ4-6中砂0.210.386258Ⅰ級Ⅵ4-9圓礫0.180.218075Ⅲ級Ⅴ4-11卵石0.430.189095Ⅵ級Ⅴ【出入場線】各各各土層相相關(guān)物物理力學(xué)學(xué)指標(biāo)標(biāo)參見下下表2-7--3、2-7--4：表2-7-3地地地層物理力力學(xué)學(xué)指標(biāo)表表層序地層名稱含水量w（%）承載力特征值天然重度快剪樁的極限摩阻力力力標(biāo)準(zhǔn)值值pak（KPaaa）（KN/m3）粘聚力（kpa）內(nèi)摩擦角（’）qsik（kpa）1-1雜填土01-2素填土102-1-1黃土狀土21.111515.821.421.480（-10）2-1-2黃土狀土22.512017.830.122.079（-10）2-2粉質(zhì)粘土22.120019.830.324.1852-5中砂13.532018.08.131.5752-8圓礫4501352-9卵石5501404-3粉質(zhì)粘土23.736520.128.821.0844-6中砂320904-9圓礫4501404-11卵石550150表2-7-4地層物理理力力學(xué)指標(biāo)標(biāo)表層序地層名稱靜止側(cè)壓力系數(shù)數(shù)數(shù)μ土體與擋土墻基基基底力系系數(shù)k0地基基床系數(shù)（MPa//m）巖土施工工程分分分級隧道圍巖綜合分分分級垂直Kv水平Kh1-1雜填土0.70108Ⅱ級Ⅵ1-2素填土0.600.202015Ⅱ級Ⅵ2-1-1黃土狀土0.450.304540Ⅱ級Ⅴ2-1-2黃土狀土0.420.304540Ⅱ級Ⅴ2-2粉質(zhì)粘土0.400.324540Ⅱ級Ⅴ2-5中砂0.380.455045Ⅰ級Ⅵ2-8圓礫0.210.508075Ⅲ級Ⅴ2-9卵石0.180.559590Ⅳ級Ⅴ4-3粉質(zhì)粘土0.430.275550Ⅱ級Ⅵ4-6中砂0.380.406258Ⅰ級Ⅵ4-9圓礫0.210.508075Ⅲ級Ⅵ4-11卵石0.180.559590Ⅳ級Ⅵ7.3地質(zhì)構(gòu)構(gòu)構(gòu)造及地地震烈烈度（1）地質(zhì)構(gòu)造造西安市位于渭河河河斷陷盆盆地洞洞南緣。該該盆盆地夾持持于鄂鄂爾多斯斯地塊塊與秦嶺嶺斷隆隆之間，是是典典型的斷斷陷盆盆地。根據(jù)陜西大地地地地震工程程勘察察中心2015年8月提交的的《西西安市地地鐵六六號線二二期工工程（勞勞動南南路站-紡織城站站段段）工程程場地地地震安安全性性評價工工作報報告》：：根據(jù)據(jù)地鐵六六號線線二期線線路13個站點的的鉆鉆孔勘察察資料料分析和和線路路所跨地地貌單單元情況況，線線路不存存在軟軟黃土地地基，因因此不考考慮地地基震陷陷隊場場地的影影響；；地鐵六六號線線二期工工程線線路及其其附近近地質(zhì)調(diào)調(diào)查勘勘探結(jié)果果表明明，距離離線路路最近的的全新新世活動動斷裂裂為驪山山斷裂裂（距離離線路路約11km），晚更更新新世活動動斷裂裂距線路路最近近的是臨臨潼-長安斷裂裂（距距線路約2km）。西安安地地鐵六號號線二二期工程程穿越越了浐河河斷裂裂，該斷斷裂在在西安凹凹陷區(qū)區(qū)目前仍仍處于于穩(wěn)伏狀狀態(tài)，其其活動時時代在在中更新新世，晚晚更新世S1古土壤層層沒沒有明顯顯的垂垂直錯動動現(xiàn)象象，說明明晚更更新世以以來活活動不明明顯，全全新世不不活動動。依據(jù)據(jù)規(guī)范范可以不不考慮慮浐河斷斷裂等等活動斷斷裂對對地鐵線線路工工程影響響。（2）地震烈度度按《建筑抗震設(shè)設(shè)設(shè)計規(guī)范范》（GB5000011―2010）附錄A．本場地地設(shè)設(shè)計地震震分組組為第一一組。根據(jù)1：4000萬《中中國地地震動參參數(shù)區(qū)區(qū)劃圖》（GB1883306--20001)的劃分,西安市地地震震動峰值值加速速度值為0。20g，地震動動反反應(yīng)譜特特征周周期為0.355s。本建筑場地地形形形平坦開開闊，地地層不均均勻，存存在填土土層等等軟弱土土和粉粉細砂等等中軟軟土層，依依據(jù)據(jù)《建筑筑抗震震設(shè)計規(guī)規(guī)范》（GB500011--20100),初步劃分分建筑場地地為對抗震震―般地段，本本場地建筑筑場地類別別為Ⅱ類。7.4水文地地地質(zhì)1）水文地質(zhì)條條條件（1）水文地質(zhì)質(zhì)條條件【紡三路～紡織織織城區(qū)間間】根根據(jù)《西西安市市地鐵六六號線線二期工工程（勞勞動南路路站～～紡織城城站）D6KCC--11標(biāo)段詳細細勘勘察階段段巖土土工程勘勘察報報告紡三路～～紡紡織城區(qū)區(qū)間》得得知：勘勘察自自2015年12月17日～2016年5月6日期間，測測測得地下下水潛潛水位埋埋深10.7～29.88m，水位高高程395..8～410..006m?！境鋈雸鼍€】根根根據(jù)《西西安市市地鐵六六號線線二期工工程（勞勞動南路路站～～紡織城城站）D6KCC--11標(biāo)段詳細細勘勘察階段段巖土土工程勘勘察報報告出入場線線》得得知：勘勘察自自2015年12月17日～2016年5月6日期間，測測測得地下下水潛潛水位埋埋深14.0～15.77m，水位高高程394..118～395..559m。本地區(qū)區(qū)潛潛水補給給來源源主要來來自大大氣降水水入滲滲、地下下水側(cè)側(cè)向徑流流和管管網(wǎng)滲漏漏補給給。本地區(qū)地下水的的的總體流流向與與地形一一致，由由東南流流向西西北。本本地區(qū)區(qū)潛水的的排泄泄方式為為人工工開采、蒸蒸發(fā)發(fā)等。根根據(jù)場場地含水水層及及埋藏條條件，地地下水位位變化化主要受受降水水、蒸發(fā)發(fā)、人人工開采采等因因素影響響，依依據(jù)陜西西工程程勘察研研究院院2012年12月提交的的《西西安市地地鐵六六號線二二期工工程（南南客站站-紡織城）抗抗抗浮水位位咨詢詢報告》：：一般5至8月月期間，地下下下水埋深較較大大，為枯枯水期期，在11月至次年年二二月，地地下水水位埋深深較小小，屬豐豐水期期。根據(jù)據(jù)場地地的地質(zhì)質(zhì)特征征及水文文地質(zhì)質(zhì)特征，潛潛水水位埋深深主要要受降水水、蒸蒸發(fā)、人人工開開采和地地表水水體影響響，地地下水一一直呈呈下降趨趨勢，地地下水位位埋深深15.00--25..0mm。自有觀觀測測資料以以來，浐浐灞河水水源地地就已建建立并并已生產(chǎn)產(chǎn)多年年，供應(yīng)應(yīng)西安安市工業(yè)業(yè)級居居民生活活用水水，自2001年，黑河河向向西安市市供水水以后，緩緩解解了西安安市的的缺水問問題，城城區(qū)內(nèi)及及水源源地部分分生產(chǎn)產(chǎn)井逐漸漸被關(guān)關(guān)閉，區(qū)區(qū)段內(nèi)內(nèi)水位逐逐漸緩緩慢抬升升。地地下年水水位變變幅1.666--2.000mm。2）場地環(huán)境類類類型及抗浮浮水水位依據(jù)陜西工程勘勘勘察研究究院2012年11月提交的的《西西安市地地鐵六六號線（南南客客站～紡紡織城城）抗浮浮水位位咨詢報報告》，出出出入場線線屬第第四區(qū)段段，抗抗浮水位位可按按401..00m。3）場地內(nèi)水、土土土的腐蝕蝕性評評價本區(qū)間范圍內(nèi)地地地下水對對混凝凝土結(jié)構(gòu)構(gòu)具微微腐蝕性性，在在長期浸浸水條條件下，對對鋼鋼筋混凝凝土結(jié)結(jié)構(gòu)中鋼鋼筋具具微腐蝕蝕性，在在干濕交交替條條件下，對對鋼鋼筋混凝凝土結(jié)結(jié)構(gòu)中的的鋼筋筋具弱腐腐蝕性性。7.5特殊性土土土與工程地地質(zhì)質(zhì)巖土評評價7.5.1特特特殊巖土土及不不良地質(zhì)質(zhì)【紡三路站～紡紡紡織城站站】區(qū)區(qū)間1）地裂縫：根根根據(jù)西安長長安安大學(xué)工工程設(shè)設(shè)計研究究院編編制的《西西安安市地鐵鐵六號號線工程程階段段沿線地地裂縫縫勘察報報告》，本本本次勘察察進行行了地裂裂縫專專項勘察察，結(jié)結(jié)果顯示示該區(qū)區(qū)間線路路在里里程ZCK4488+2440附近穿越f6北地裂縫縫，f6地裂縫段段處處理里程ZCK4488+1115..219～268..7710，區(qū)間隧隧道道通過f6北地裂縫縫段段采用淺淺埋暗暗挖法施施工。按按照擬建建建筑筑物的重重要性性、結(jié)構(gòu)構(gòu)類別別的不同同，對對地裂縫縫的上上盤避讓讓距離離一般為6-400m，下盤避避讓讓距離為4-244m。對于穿穿越越地裂縫縫的工工程設(shè)施施，必必須采取取針對對性措施施以降降低或消消除由由于地裂裂縫活活動可能能導(dǎo)致致的危害害性?？伎紤]地裂裂縫的的時空活活動強強度變化化特點點，穿越越地鐵鐵的地裂裂縫活活動變形形范圍圍為北側(cè)12m，南側(cè)20m，當(dāng)?shù)罔F鐵線線路和地地裂縫縫走向交交角較較小時，應(yīng)應(yīng)根根據(jù)交角角計算算相應(yīng)的的影響響范圍。表2-7-5過f6地裂縫隧隧道道結(jié)構(gòu)參參數(shù)表表位置線路設(shè)防段調(diào)坡段總長度f6北裂縫段小小里里程段左線95m130m175m右線90m130m170mf6北裂縫段大大里里程段左線90m130m170m右線105m130m170m2)地震液化：：場場地內(nèi)不存存存在全新新統(tǒng)飽飽和砂土土和粉粉土，根根據(jù)《建建筑抗震震設(shè)計計規(guī)范》(GB5000111-220100)及《鐵路路工工程抗震震設(shè)計計規(guī)范》(GB5001111-220066)((20009年版），不不不存在飽飽和砂砂土及飽飽和粉粉土液化化問題題。3）地面沉降：：：區(qū)域性地地面面不均勻勻沉降降對城市市建設(shè)設(shè)影響巨巨大，因因此應(yīng)限限制開開采深層層地下下水，并并需加加強對暗暗挖區(qū)區(qū)間內(nèi)地地面沉沉降的監(jiān)監(jiān)測工工作。4）人工填土：：：該場地人人工工填土主主要為為長樂東東路回回填壓實實路基基，為素素填土土，表層層主要要為瀝青青砼，下下部為人人工處處理后的的黃土土，厚度度約1.8～2.5m。5）古土壤層的的的膨脹性：：本本次勘察察在3-2古土壤層層采采取原狀狀土樣樣進行膨膨脹性性試驗，根根據(jù)據(jù)《城市市軌道道交通巖巖土工工程勘察察規(guī)范范》（GB5500307－2012）表12.5555-1判定，該該古古土壤層層膨脹脹潛勢為為弱，基基坑明挖挖至該該層時應(yīng)應(yīng)注意意保濕、防防風(fēng)風(fēng)化，避避免長長久暴露露因風(fēng)風(fēng)干脫水水或浸浸水產(chǎn)生生脹縮縮變形造造成對對工程不不利影影響。【出入場線】區(qū)區(qū)區(qū)間1）地裂縫：根根根據(jù)西安長長安安大學(xué)工工程設(shè)設(shè)計研究究院編編制的《西西安安市地鐵鐵六號號線工程程階段段沿線地地裂縫縫勘察報報告》，本本本次勘察察進行行了地裂裂縫專專項勘察察，結(jié)結(jié)果顯示示，該該出入場場線區(qū)區(qū)間沒有有地裂裂縫穿過過。2）地面沉降：：：根據(jù)西安安長長安大學(xué)學(xué)工程程設(shè)計研研究院院編制的的《西西安市地地鐵六六號線二二期工工程（勞勞動南南路站-紡織城站站）建建設(shè)工程程地質(zhì)質(zhì)災(zāi)害危危險性性評估報報告》，本本本場地位位于西西安市東東郊，地地面沉降降速率率小于4mm//a，累計沉沉降降量500～10000mmm。由于地地面面沉降活活動速速率均6cm//a，現(xiàn)狀條條件件下地面面沉降降危險性性小。3）地震液化：：：依據(jù)《中中國國地震動動參數(shù)數(shù)區(qū)劃圖圖》（GB1883306--20001），本場場地地地震動動峰值值加速度0.200g，地震基基本本烈度為Ⅷ度。根據(jù)據(jù)臨臨近工點點液化化判定結(jié)結(jié)果，本本場區(qū)局局部段段落的飽飽和粉粉土（2-3層）可能能為為可液化化地層層，液化化等級級輕微。4）人工填土：：：目前場地地主主要為城城中村村改造拆拆遷區(qū)區(qū)，場地地內(nèi)有有0.600--4.000mm厚的人工工填填土，雜雜填土土主要以以瀝青青里面、路路基基墊層及及建筑筑垃圾為為主，松松散-密實，結(jié)結(jié)構(gòu)構(gòu)雜亂；；素填填土以粉粉質(zhì)粘粘土為主主，夾夾植物根根系，少少量石灰灰磚塊塊等。5）濕陷性黃土土土：本次勘勘察察對自然然地面面以下，水水位位以上的的地基基土采用用探井井及鉆孔孔取土土樣進行行了濕濕陷性試試驗，實實驗結(jié)果果表明明場地內(nèi)2-1--1黃土狀和2-1--2黃土狀土土具具濕陷性性，濕濕陷性土土層分分布深度度為6.5--112.55m，出入場場線線地下段RCK00++0000.0000～RCK00++2244.116區(qū)段內(nèi)為為自自重濕陷陷性黃黃土場地地，基基礎(chǔ)底面面埋深深置于濕濕陷性性土層之之下，可可不考慮慮濕陷陷性對基基礎(chǔ)的的影響；RCK00++2244.116～RCK00++3300.5576區(qū)段在基基底底下存在在一定定厚度的的濕陷陷性黃土土，地地基濕陷陷等級級為Ⅱ級（中等等），應(yīng)應(yīng)按《濕濕陷性性黃土地地區(qū)建建筑規(guī)范范》（GB5000025--20004）要求，采采采用三七七灰土土換填基基底處處理工藝藝；RCK00++3300.5576～RCKK00+4446..239區(qū)段內(nèi)為為自自重濕陷陷性黃黃土場地地，地地基濕陷陷等級級為Ⅱ級（中等等），采采用灰土土擠密密樁對基基礎(chǔ)進進行處理理。據(jù)試驗結(jié)果，出出出入場線線場地地2-1--1黃土狀土土（新新近堆積積黃土土）和2-1--2黃土狀土土自自重濕陷陷系數(shù)數(shù)部分大大于0.0115，濕陷系系數(shù)數(shù)一般大大于0.0115，具濕陷陷性性。濕陷陷性土土層層底底深度度約6.50～10.00m，局部（XS5--114一帶）濕濕陷陷性深度度最大大達13.8800m。據(jù)自重濕陷量計計計算結(jié)果果和沿沿線地形形地貌貌分析，右右RDK00++360以西探井井計計算的自自重濕濕陷量?zs多大于70mm，場地濕濕陷陷類型應(yīng)應(yīng)綜合合評價為為自重重濕陷性性黃土土場地；；右RDK00++360以東探井井計計算?zs值一般小小于70mm，綜合評評價價場地應(yīng)應(yīng)為非非自重濕濕陷性性黃土場場地。右RDK0+33360以西地基基濕濕陷等級級為Ⅱ級（中等等），局局部為Ⅲ級（嚴(yán)重重）；；右RDK00++360以東～右RDK00++5766.5514段地基濕濕陷陷等級為Ⅰ級（輕微微）～～Ⅱ級（中等等），結(jié)結(jié)合相同同地貌貌單元停停車場場地基濕濕陷性性評價結(jié)結(jié)果，綜綜合評價價地基基濕陷等等級為為Ⅱ級（中等等）。7.5.2工程程程地質(zhì)巖巖土評評價【紡三路站～紡紡紡織城】根根據(jù)據(jù)勘察報報告，擬擬建場內(nèi)內(nèi)地形形起伏不不大，地地貌單元元元屬屬二級階階地，上上部主要要為長長樂東路路回填填壓實路路基，為為素填土土，表表層主要要為瀝瀝青砼，其其下下為人工工處理理后的粉粉質(zhì)黏黏土；下下部主主要為晚晚更新新統(tǒng)風(fēng)積積黃土土，沖洪洪積粉粉質(zhì)黏土土、砂砂以及中中更新新統(tǒng)沖湖湖積粉粉質(zhì)黏土土、砂砂，從勘勘探結(jié)結(jié)果分析析，場場地巖土土層厚厚度變化化不大大，強度度和壓壓縮性稍稍有差差異；擬擬建場場地內(nèi)無無地裂裂縫通過過砂土土及粉土土不具具液化性性，場場地地基基土不不存在震震陷問問題，沿沿線地地形平坦坦無黃黃土崩落落、滑滑塌現(xiàn)象象；擬擬建場地地古土土壤厚度度約2.8～5.2m，最大深深度度約1.444m，膨脹潛潛勢勢為弱；；擬建建場地按按環(huán)境境類型地地下水水對混凝凝土結(jié)結(jié)構(gòu)具有有微腐腐蝕性，按按地地層滲透透性地地下水對對混凝凝土結(jié)構(gòu)構(gòu)具有有微腐蝕蝕性，對對鋼筋混混凝土土結(jié)構(gòu)中中鋼筋筋具微腐腐蝕性性；擬建建場地地按環(huán)境境類型型地基土土對混混凝土結(jié)結(jié)構(gòu)具具有微腐腐蝕性性，按地地層滲滲透性地地基七七對混凝凝土結(jié)結(jié)構(gòu)具有有微腐腐蝕性，對對鋼鋼筋混凝凝土結(jié)結(jié)構(gòu)中鋼鋼筋具具微腐蝕蝕性。綜上所述，本場場場地區(qū)域域穩(wěn)定定性較好好，對對構(gòu)筑物物穩(wěn)定定有影響響的不不良地質(zhì)質(zhì)作用用不發(fā)育育，場場地穩(wěn)定定性較較好，適適宜工工程建設(shè)設(shè)?！境鋈雸鼍€】出出出入場線線區(qū)間間位于西西安市市東郊，沿沿線線路方向向地勢勢總體開開闊，地地形較為為平緩緩，地面面高程程介于408..999-44100.833m之間，最最大大高差約1.844m，地貌單單元元屬近代代洪積積扇，洪洪積扇扇是由于于灞河河二級階階地的的上部地地層經(jīng)經(jīng)河流搬搬運和和沖刷，上上更更新統(tǒng)地地層已已被剝蝕蝕，重重新堆積積了全全新統(tǒng)的的地層層而形成成。擬擬建工程程場地地在勘探探深度度45.0000m范圍內(nèi)的的地地層主要要為第第四系堆堆積物物，即由由全新新統(tǒng)人工工填土土（Q4ml）、沖洪洪積積（Q4all++pl）黃土狀狀土土、粉質(zhì)質(zhì)粘土土、中砂砂、圓圓礫、卵卵石和和下更新新統(tǒng)沖沖洪積（Q2all++pl）粉質(zhì)粘粘土土、中砂砂、圓圓礫和卵卵石組組成。出出入線線區(qū)間在在濕陷陷性黃土土段穿穿過，基基坑地地下存在在一定定厚度的的濕陷陷性黃土土，具具自重濕濕陷性性黃土場場地，綜綜合評價價地基基濕陷等等級為為Ⅱ級（中等等）。出出入場線線在RCK00++2711.5564處上跨地地鐵鐵臨潼線線盾構(gòu)構(gòu)隧道左左線，在RCK00+3199.6277處上跨地地鐵臨潼線線盾構(gòu)隧道道右線，采采用明挖放放坡施工，框框架底與盾盾構(gòu)隧道凈凈距為3.82米。第3章施工組組織機構(gòu)構(gòu)及資資源配置置§1施工組織機機構(gòu)構(gòu)1.1施工組織織織機構(gòu)為保證按期、優(yōu)優(yōu)優(yōu)質(zhì)、低低耗地地完成合合同工工程，按按照“管理人員員職職責(zé)分明明、權(quán)權(quán)限到位位，工工人一專專多能能，特殊殊工種種持證上上崗”原則組建建精精干高效效的“西安市地地鐵鐵六號線線二期期工程（勞勞動動南路站站～紡紡織城站站）土土建施工工項目目D6TJJSSG-227標(biāo)項目經(jīng)經(jīng)理理部”，全面負負責(zé)責(zé)本工程程的實實施。項項目具具體組織織機構(gòu)構(gòu)圖見圖3-1--1。圖3-1-1施工組織織機機構(gòu)圖項目經(jīng)理部配置置置項目經(jīng)經(jīng)理1名、項目目書書記兼總總工程程師1名、項目目副副經(jīng)理2名，總經(jīng)經(jīng)濟濟師1名，安全全總總監(jiān)1名，配備備六六部一室室，工工程部包包括測測量隊和和試驗驗室，各各部門門人員數(shù)數(shù)量如如表所示示，總總計38人（不含含后后勤人員員）。1.2管理職責(zé)責(zé)責(zé)表3-1-1項目主要要人人員及部部門管管理職責(zé)責(zé)劃分分表序號管理層及作業(yè)層層層主要職責(zé)責(zé)1項目經(jīng)理主持全面工作，全全面履行項目目合同，對工工程質(zhì)量、安安全、工期和和成本控制全全面負責(zé)；負負責(zé)項目經(jīng)理理部內(nèi)部行政政管理工作，包包括人員調(diào)配配、財務(wù)管理理和對外協(xié)調(diào)調(diào)等。2項目總工程師全面負責(zé)本項目目目工程的的施工工技術(shù)管管理工工作，主主持編編制本項項目工工程的實實施性性施工組組織設(shè)設(shè)計；負負責(zé)與與監(jiān)理單單位、設(shè)設(shè)計單位位協(xié)調(diào)調(diào)工作；；并組組織推廣廣和應(yīng)應(yīng)用“四新”技術(shù)，編編寫寫有關(guān)成成果報報告，組組織竣竣工文件件的編編制及驗驗收交交接工作作。3生產(chǎn)副經(jīng)理主抓生產(chǎn)進度、安安全、文明施施工，資源配配置和隊伍管管理，負責(zé)組組織指揮施工工生產(chǎn)、各生生產(chǎn)單位的接接口界面協(xié)調(diào)調(diào)和內(nèi)部考核核。4安全協(xié)調(diào)副經(jīng)理理理全面負責(zé)安全生生生產(chǎn)工作作，制制定專項項安全全施工方方案，對對內(nèi)、對對外安安全協(xié)調(diào)調(diào)工作作5項目總經(jīng)濟師負責(zé)項目合同、結(jié)結(jié)算、計量和和材料管理，直直接領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)營營部，監(jiān)管材材設(shè)部。6材設(shè)部1）負責(zé)材料和和和設(shè)備訂貨貨、租租賃，為為項目目施工提提供保保障。2）編制材料、設(shè)設(shè)設(shè)備供應(yīng)應(yīng)計劃劃，經(jīng)主主管經(jīng)經(jīng)理批準(zhǔn)準(zhǔn)后負負責(zé)實施施。3）分類保管好好好一切材料料、機機電設(shè)備備的資資料和報報告證證件等，建建立立管理臺臺帳，做做好各項項材料料消耗和和庫存存統(tǒng)計工工作。4）制定物資設(shè)設(shè)設(shè)備管理標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)和實施施辦法法，對工工程使使用的材材料、機機電設(shè)備備的質(zhì)質(zhì)量和管管理負負全責(zé)。5）控制項目成成成本，制定定定定（限）額額發(fā)發(fā)料標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)和機機械臺班班內(nèi)部部租賃收收費標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)，辦辦理材材料、機機械成成本核算算和費費用結(jié)算算。7安質(zhì)部1）根據(jù)工程質(zhì)質(zhì)質(zhì)量總目標(biāo)標(biāo)，制制定質(zhì)量量監(jiān)督督管理網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)；；評定原原材料料和設(shè)備備；進進行施工工質(zhì)量量檢查，使使工工程能按按合同同、設(shè)計計、規(guī)規(guī)范的要要求施施工；進進行隱隱蔽工程程的檢檢查評定定；參參與業(yè)主主、監(jiān)監(jiān)理部門門進行行質(zhì)量的的抽查查和質(zhì)量量監(jiān)測測質(zhì)檢。對對工工程產(chǎn)品品的最最終施工工質(zhì)量量負責(zé)。2）從事施工安安安全檢查、安安全培訓(xùn)教育育、文明施工工、環(huán)境保護護等工作；對對施工安全和和文明施工負負責(zé)。8工程部1）組織設(shè)計文文文件會審，編編制實施性施施工組織設(shè)計計和技術(shù)交底底。2）負責(zé)工程測測測量、量測測和和反饋、試試驗驗、隱蔽蔽工程程的檢查查評定定、安全全質(zhì)量量和文明明施工工管理，配配合合設(shè)計、監(jiān)監(jiān)理理工作。按按照照質(zhì)量體體系文文件，全全面開開展各項項質(zhì)量量活動。3）制訂技術(shù)、安安安全、質(zhì)質(zhì)量等等管理細細則和和保證措措施，組組織處理理安全全質(zhì)量事事故。4）管理變更洽洽洽商，建立立技技術(shù)及質(zhì)質(zhì)量管管理日志志，做做好項目目技術(shù)術(shù)檔案管管理工工作。5）掌握項目各各各生產(chǎn)單位位的的工程進進展情情況，歸歸納分分析影響響進度度的因素素，并并提出改改進措措施。6）組織重點技技技術(shù)難題攻攻關(guān)關(guān)，檢查查指導(dǎo)導(dǎo)作業(yè)工工區(qū)的的技術(shù)工工作。7）編制年、季季季、月施工工計計劃，監(jiān)監(jiān)督計計劃執(zhí)行行情況況。8）編制竣工文文文件，參加加工工程竣工工驗收收。9）負責(zé)對施工工工任務(wù)進行行施施工組織織與管管理協(xié)調(diào)調(diào)，督督促、檢檢查工工程落實實情況況。10）檢查督促促各各項工程按按按技術(shù)規(guī)規(guī)程施施工，確確保工工程按質(zhì)質(zhì)按量量地完成成。11）負責(zé)對周周、日日計劃進進行落實實，處處理工地地上出出現(xiàn)的一一般技技術(shù)問題題，確確保進度度的實實施。12）對設(shè)備操操作作人員執(zhí)行行行安全操操作規(guī)規(guī)程進行行監(jiān)督督指導(dǎo)。9財務(wù)部1）編制項目成成成本計劃和和資資金使用用計劃劃，確定定、分分解成本本控制制目標(biāo)。2）負責(zé)向業(yè)主主主提供按合合同同文件規(guī)規(guī)定的的、必須須遞交交的證明明文件件，辦理理與業(yè)業(yè)主間工工程款款的收付付。3）辦理驗工計計計價和內(nèi)部部承承包核算算。4）負責(zé)合同管管管理、清算算積積累等事事宜。10經(jīng)營部1）我局做為實實實施合同的的一一方，充充分重重視合同同的管管理工作作。2）根據(jù)合同的的的每一個細細節(jié)節(jié)，嚴(yán)格格執(zhí)行行合同的的每一一條款。3）以項目經(jīng)理理理為主的合合同同管理負負責(zé)人人員，同同時任任命一名名合同同部部長長具體體處理各各種與與合同有有關(guān)的的事宜，以以保保證合同同雙方方的利益益得以以實現(xiàn)，確確保保工程合合同的的順利履履行。11綜合辦公室辦公室是項目經(jīng)經(jīng)經(jīng)理部的的綜合合協(xié)調(diào)部部門，主主要負責(zé)責(zé)項目目的對外外聯(lián)絡(luò)絡(luò)、文秘秘、人人事勞資資、治治安保衛(wèi)衛(wèi)以及及內(nèi)部行行政事事務(wù)。§2勞動力計劃劃2.1勞動力安安安排原則則1）所用工人必必必須通過培培訓(xùn)訓(xùn)，合格格后方方可上崗崗；2）特殊工種、特特特種作業(yè)業(yè)及特特殊過程程、關(guān)關(guān)鍵工序序操作作人員由由專業(yè)業(yè)人員擔(dān)擔(dān)任，均均通過專專業(yè)技技術(shù)培訓(xùn)訓(xùn)，并并持證上上崗；；3）工種齊全配配配套，計劃劃充充足合理理，達達到精干干、高高效、持持續(xù)、均均衡。2.2勞動力組組組織方式式紡三路站～紡織織織城站區(qū)區(qū)間和和出入場場線區(qū)區(qū)間均采采用3班制勞動動組組織方式式，每每班工作8小時。2.3勞動力配配配置計劃劃表擬派往本標(biāo)段勞勞勞動力配配置計計劃見表3-2--1。3-2-1勞勞勞動力配配置計計劃表單位部門名稱人數(shù)部門名稱人數(shù)合計項目經(jīng)理部項目經(jīng)理（書記記記）1材設(shè)部338人項目總工1安質(zhì)部4項目副經(jīng)理2財務(wù)部2項目總經(jīng)濟師1經(jīng)營部3安全總監(jiān)1綜合辦公室2工程部技術(shù)員9協(xié)調(diào)部3試驗室3測量隊3單位部門名稱人數(shù)部門名稱人數(shù)小計暗挖區(qū)間施工工工工區(qū)開挖作業(yè)班組20二次襯砌作業(yè)班班班組20160初次支護作業(yè)班班班組20混凝土作業(yè)班組組組30防水板作業(yè)班組組組10模板作業(yè)班組20鋼筋作業(yè)班組40明挖區(qū)間施工工工工區(qū)圍護作業(yè)班組10鋼筋作業(yè)班組40170基坑開挖作業(yè)班班班組20混凝土作業(yè)班組組組20模板及支架作業(yè)業(yè)業(yè)班組40防降水作業(yè)班組組組20綜合作業(yè)班組202.4勞動力計計計劃配置置根據(jù)總體施工部部部署，本本工程程【紡三路路站站～紡織織城站站區(qū)間】包包括括明挖盾盾構(gòu)井井、暗挖挖隧道道段、明明挖框框架結(jié)構(gòu)構(gòu)段，【出出出入場線線】包包括明挖挖框架架段、U型槽敞口口段段，一共共2個工區(qū)，工工工區(qū)再分分作業(yè)業(yè)班組。各各班班組相對對獨立立開展工工作，接接受項目目經(jīng)理理部的統(tǒng)統(tǒng)一協(xié)協(xié)調(diào)管理理。為提高工效、保保保證工程程質(zhì)量量，結(jié)合合工程程特點和和進度度要求，安安排排有類似似施工工經(jīng)驗的的專業(yè)業(yè)施工隊隊投入入本工程程的施施工。施施工隊隊將以熟熟練技技術(shù)工人人為骨骨干組成成，工工種配置置合理理齊全。全全部部工程根根據(jù)不不同項目目實行行專業(yè)化化施工工，充分分發(fā)揮揮專業(yè)優(yōu)優(yōu)勢和和機械作作用。根據(jù)總體施工計計計劃，施施工高高峰期為2017年8月至2018年12月，期間間項項目部管管理人人員41人，高峰峰期期施工工工人330人，共計371人。詳見見勞動動力分布布動態(tài)態(tài)圖。圖3-2-1勞動力計計劃劃投入圖圖2.5勞動力力力保證措措施1）對本工程擬擬擬設(shè)的組織織機機構(gòu)及管管理模模式進行行詳細細的規(guī)劃劃。根根據(jù)多年年以來來我單位位從事事多座城城市地地鐵，特特別是是西安地地鐵三三號線施施工的的成功組組織管管理模式式經(jīng)驗驗，本工工程將將組織精精干、高高效、富富有創(chuàng)創(chuàng)造力及及充滿滿活力的的專業(yè)業(yè)化管理理機構(gòu)構(gòu)和施工工力量量，保證證工程程的順利利進行行。2）擬在本工程程程任職的主主要要管理人人員和和施工人人員均均具有豐豐富的的地鐵及及類似似工程的的施工工經(jīng)驗。3）公司領(lǐng)導(dǎo)負負負責(zé)對本工工程程參建的的主要要管理人人員進進行協(xié)調(diào)調(diào)，確確保主要要管理理人員及及時到到位。4）重視員工技技技能的培訓(xùn)訓(xùn)工工作，使使施工工人員具具有專專業(yè)知識識及專專業(yè)技能能的優(yōu)優(yōu)勢。5）重視員工的的的思想教育育工工作，激激勵員員工發(fā)揚揚艱苦苦樸素、無無私私奉獻的的精神神，確保保參建建人員到到之能能戰(zhàn)，戰(zhàn)戰(zhàn)之能能勝。6）推行勞動競競競賽，建立立多多勞多得得的獎獎勵機制制，員員工收入入與工工作成績績掛鉤鉤，激發(fā)發(fā)職工工的建設(shè)設(shè)熱情情。7）充分發(fā)揮工工工會的職能能，關(guān)關(guān)心職工工的思思想動態(tài)態(tài)和生生活狀況況，維維護員工工的合合法權(quán)益益，豐豐富員工工的業(yè)業(yè)余生活活，為為員工提提供娛娛樂和休休閑場場所。不不定期期舉行文文體比比賽，激激發(fā)員員工的生生活和和工作熱熱情，充充分發(fā)揮揮員工工的主觀觀能動動性，使使他們們以工地地為家家，以飽飽滿的的