土方挖運及釬探施工方案

/第一章工程概況1.1現(xiàn)場狀況本工程位于崇外大街1號地東側(cè)，北至東打磨廠街，南至東興隆街大道，東側(cè)至蓮子巷(和新世界中心相鄰)，西側(cè)為待開發(fā)場區(qū)，回遷樓東側(cè)臨新世界中心。本工程地板基礎(chǔ)為筏形基礎(chǔ)，地上14～15層，地下3層，擬接受自然地基、筏形基礎(chǔ)，基底埋深-11.51m左右?！?.00=45.4。3號樓、4號樓、B車庫和回遷樓一起開挖。1.2工程地質(zhì)條件1.2.1地層構(gòu)成依據(jù)中煤國際工程集團(tuán)北京華宇工程有限公司所供應(yīng)巖土工程勘察資料，場區(qū)內(nèi)本工程涉及到的地質(zhì)條件如下：①層為雜填土：雜色，稍密，濕，以房渣土、碎石土為主，局部地段為素填土，夾有磚塊、灰渣等。該層厚度變更大，層厚3.0m～6.8m，①層底標(biāo)高38.15m～43.82m。②層粘質(zhì)粉土：黃褐色，可塑，濕，中高縮性，含云母，厚0.50～2.0m，層底標(biāo)高37.88m～40.48m，大部缺失。③-1層砂質(zhì)粉土：褐黃色，硬塑，飽和，中壓縮性，厚0.6m～3.90m，層底標(biāo)高為36.63m～39.16m。③層粉細(xì)砂：黃褐色，中上密，濕，厚0.50m～2.10m，層底標(biāo)高為36.15m～39.14m，局部缺失。④層粘質(zhì)粉土：黃褐色，可塑，中壓縮性，具有粉質(zhì)粘土夾層。厚0.40m～4.2m，層底標(biāo)高33.45m～35.88m。⑤-1層砂質(zhì)粉土：黃褐色，可～硬塑，濕，中壓縮性，厚0.40m～2.30m，層底標(biāo)高32.73m～35.56m，局部缺失。⑥層細(xì)、中砂：黃褐色，密實，飽和，厚7.2m～10.3m，層底標(biāo)高為22.51～25.22m。1.2.2地下水地下水分三層：第一層為上層滯水，僅分布在場地的東南角（N117,N122,N123,N229,N232,N233），水位埋深5.0～7.7m，為地下管道滲漏水匯合而成，水位不連續(xù)，水量少；其次層為潛水，埋藏于⑤層細(xì)、中砂中，場地內(nèi)均有分布。實測穩(wěn)定水位埋深12.2～14.7m，水位高程30.7～32.20m。潛水對混凝土結(jié)構(gòu)中鋼筋無腐蝕性。（考慮到降水所以基坑底四周設(shè)置150*200*200排水溝并在轉(zhuǎn)角處設(shè)400*400*400集水坑,排水溝底填碎石）第三層為承壓水，于⑦層卵石層中；穩(wěn)定水位高程19.33～21.16m，埋深23.7～25.4m。1.3地下障礙物狀況1、場地地表下分布有數(shù)條人防工程，詳見勘察點平面布置圖，對護(hù)坡樁施工有影響，須要挖出后，裂開，回填好土后再施工；2、場地北、東、南側(cè)均臨市政道路、已建建筑物，要留意周邊地下管線、建筑物地下結(jié)構(gòu)對施工的影響；3、場地南側(cè)東興隆街規(guī)劃的市政工程。4、場地東側(cè)圍墻下有一條熱力溝，里面有4條黃色熱力管線不能改移，距離護(hù)坡樁外皮僅1米，在通風(fēng)井處向外突出1.9米，只能做直立式土釘墻，厚度300mm。計算下來工作面凈空尺寸為600mm，并且上部緊貼4條黃色熱力管線。其次章施工部署2.1施工準(zhǔn)備：2．1．1、技術(shù)準(zhǔn)備：熟悉施工圖紙。2．1．2、施工現(xiàn)場準(zhǔn)備工作：地上、地下各種管線及障礙物的勘測定位；地上、地下障礙物的拆除；施工現(xiàn)場的平整；測量放線；臨時道路、臨時供水、供電等管線的敷設(shè)；臨時設(shè)施的搭設(shè)；現(xiàn)場照明設(shè)備的安裝。2．1．3、勞動組織準(zhǔn)備：建立各施工部的管理組織，集結(jié)施工力氣，組織勞動力進(jìn)場，做好施工人員入場教化等工作。2．1．4、施工場外協(xié)調(diào)：協(xié)調(diào)交通、環(huán)衛(wèi)、市容的關(guān)系；協(xié)調(diào)擾民、民擾等前期的準(zhǔn)備工作。2．1．5．現(xiàn)場準(zhǔn)備：2．1．5．1現(xiàn)場出入口鋪墊草袋。2．1．5．2運土車依據(jù)北京市有關(guān)環(huán)保規(guī)定要求，一律用帶蓋子的車。2．1．5．3作沖洗池和沉淀池準(zhǔn)備，道路作硬化路面。2．1．5．4平整場地，清除障礙。2．1．5．5做好夜間照明準(zhǔn)備。2．1．5．6每日提前完成土方開挖線，并隨時跟進(jìn)測量，保證開挖線尺寸和標(biāo)高。2．1．5．7疏通全部交通，作好開工前的擾民工作。2．2機(jī)械設(shè)備的投入及運輸實力的分析：土方挖運機(jī)械設(shè)備一覽表設(shè)備名稱設(shè)備型號數(shù)量履帶式挖掘機(jī)日立EX300-3C2臺履帶式挖掘機(jī)日立EX350LC-5HHE2臺推土機(jī)黃河T1801臺裝載機(jī)小松W-90-32臺重型自卸車斯太爾149130臺重型自卸車斯太爾ZZ3322BM294K30臺現(xiàn)場土方挖運共配備4臺履帶式挖掘機(jī)，依據(jù)每層土方量和一個工作日計算，隨時調(diào)整。按1臺挖土機(jī)平均每天挖土1400m3、卸土地點平均距工地32km、一輛運土車來回一趟平均需2.5h3h考慮，一輛車一天（工作時間18h）來回跑7到8次，平均每輛車的運輸實力為13m3/次，一輛車的運輸實力為60m3/天。每天共出土約4000方,工期約為26天(按土方量約13萬m3、坡道收尾預(yù)料2天工期計算)。2．3渣土消納行車路途：施工場地崇外大街向南玉蜓橋劉家窯橋成壽寺路肖村橋亦莊馬駒橋運輸距離約32公里。第三章施工方法及技術(shù)要求3．1施工工藝流程：施工準(zhǔn)備→第一步土方開挖至-1.3→土釘墻施工→其次步土方開挖至-2.8→土釘墻施工→第三步土方開挖至-4.3→土釘墻施工→第四步土方開挖至-5.8→土釘墻施工→第五步土方開挖至-7.3m→土釘墻施工→第六步土方開挖至-8.8m→土釘墻施工→人工協(xié)作清槽至-9.64m→坡道收尾3．2土方施工的原則：依據(jù)施工現(xiàn)場勘察，及針對其地理位置和周邊環(huán)境的分析探討、本工程施工特點，實行夜間施工的作業(yè)形式。該工程為整體開挖，施工面積較大，有利于施工。接受多機(jī)多組分層開挖，多班次立體交叉作業(yè)，從而充分利用空間的施工方法。３＃、４＃樓、回遷辦公樓、及地下車庫的土方開挖和護(hù)坡樁施工分三步完成。第一、其次步深度各４米；第三步挖至設(shè)計預(yù)留基底標(biāo)高；３＃樓西北角淺基坑兩步完成。第一步開挖4米，其次步開挖至設(shè)計預(yù)留基底標(biāo)高。土方開挖和錨釘墻護(hù)坡交叉施工，共分7步進(jìn)行開挖，開挖第一步土方至-1.3m；其次步挖至-2.80m；第三步挖至-4.30m；第四步挖至-5.80m；第五步挖至-7.3m；第六步挖至-8.8m；第七步挖至-9.64（-11.51）m（應(yīng)優(yōu)先開挖基坑周邊10m寬的工作面）；其余土方留出20cm厚由人工清至槽底，基底墊層底標(biāo)高為-9.64m）。在土方挖運施工過程中應(yīng)留意基坑支護(hù)體系的平安，按設(shè)計方案有步驟地進(jìn)行開挖，嚴(yán)禁超挖。3．2．1、本土方工程接受多步開挖，接受逐步降低每步挖深的方法，直至要求標(biāo)高。3．2．2、總的開挖方向：總的開挖依次,回遷公建樓3#住宅樓B車庫4#住宅樓3．2．3、土方開挖必需為土釘墻施工創(chuàng)建條件：由于邊坡土釘墻支護(hù)分7步施工，因此在土方分步開挖過程中，確定要緊密協(xié)作土釘墻施工，剛好、優(yōu)先開挖土釘墻施工工作面，為下步土方開挖創(chuàng)建條件。3．2．4．放坡、坡道開挖及收尾施工：依據(jù)現(xiàn)場狀況，坡道留設(shè)在西北角，土方最終收尾用兩臺挖土機(jī)進(jìn)行接力的方法將槽底的土傳至地面裝車運走。3.3施工支配支配：名稱標(biāo)高挖土方工期（天）土釘墻及樁錨桿施工工期(天)第一步施工-1.3m13其次步施工-2.8m13第三步施工-4.3m13第四步施工-5.8m13第五步施工-7.3m13第六步施工-8.8m13人工清槽-9.64m(-11.51)1坡道收尾2注：詳見土方開挖支配表，如因邊坡支護(hù)施工跟不上土方施工進(jìn)度或下雨、地下障礙物等非人為的不行抗拒、預(yù)料的因素造成的停工，工期要相應(yīng)順延。3．4施工方法3．4．1依據(jù)施工現(xiàn)場實際狀況，此項工程接受整體大面積開挖方法，支配由施工場地的北側(cè)和東側(cè)同時開挖，一側(cè)設(shè)置兩臺挖掘機(jī)，由北側(cè)從北向東南、東側(cè)由東部向西，按部就班的依次向馬道方向收攏。詳細(xì)依據(jù)施工進(jìn)度總體支配，進(jìn)行調(diào)整開挖成形先后依次?？紤]開挖其次步時土質(zhì)可能含水量較大，不利于運輸車輛行進(jìn)。在開挖第一步時，將表層干土及渣土拋至槽下，渣土拋下后利用推土機(jī)整平、壓實，做好其次步開挖的行車道路。以便于其次步的槽內(nèi)行車作業(yè)。第三步方法相同。3．4．2深度限制：依據(jù)工程狀況和設(shè)計基底挖深，本工程支配３＃、４＃樓、回遷辦公樓、及地下車庫的土方開挖支配分三步完成。第一、其次步深度各４米，第三步挖至設(shè)計預(yù)留基底標(biāo)高；３＃樓西北角淺基坑兩步完成。第一步深度４米，其次步挖至設(shè)計預(yù)留基底標(biāo)高。第一步槽心取土深度約為４米，首先在基坑開挖邊線挖至其設(shè)計的基坑支護(hù)高度（約1.5m），留足護(hù)坡工作邊寬度，交于護(hù)坡方進(jìn)行基坑支護(hù)。在基坑支護(hù)的同時，在不阻礙其施工的條件下槽心開挖至第一步４米深度。當(dāng)基坑支護(hù)第一步完成后，將其護(hù)坡工作平臺土方標(biāo)高降至下一步支護(hù)要求高度供其施工，然后進(jìn)行槽心取土。依據(jù)上述方法，每步土方挖除和基坑支護(hù)協(xié)作共同推動。并按要求主動協(xié)作東、南側(cè)護(hù)坡樁腰梁施工，確保工程質(zhì)量、邊坡穩(wěn)定性和工程進(jìn)度。3．4．3坡道設(shè)置：依據(jù)機(jī)械設(shè)備和施工現(xiàn)場道路狀況，主坡道擬設(shè)于現(xiàn)場西北角（即3#樓及B車庫交接處，詳見附圖）坡道寬10米，槽內(nèi)長度15米，槽外長度5米（施工中如有須要，可在甲方同意并不阻礙場地規(guī)劃及其他單位施工的前提下增設(shè)幫助馬道）?；坶_挖成型后，再倒退挖除槽內(nèi)坡道處土方，挖掘機(jī)最終由此坡道退出。3．4．4交叉作業(yè)的協(xié)調(diào)和防護(hù)土方開挖后基坑邊坡西、北兩側(cè)做土釘墻基坑支護(hù)（東南兩側(cè)為護(hù)坡樁支護(hù)，樁已基本打完）。在挖土施工中土方作業(yè)和土釘墻護(hù)坡交叉作業(yè),同時進(jìn)行；并要留意協(xié)作護(hù)坡樁腰梁連接施工。為了削減施工的相互干擾，開挖時，先挖槽線內(nèi)四周，留足護(hù)坡操作平臺為護(hù)坡方做準(zhǔn)備（長度、深度以護(hù)坡設(shè)計為準(zhǔn)），開挖護(hù)坡操作臺以外土方。待該層護(hù)坡做完后將施工平臺的余土拋下創(chuàng)建新工作面。如此循環(huán)作業(yè)。開挖過程中依據(jù)護(hù)坡樁腰梁連接高度，為其在邊坡開挖連接施工工作平臺，待連接完畢后再進(jìn)行挖除。挖掘機(jī)協(xié)作護(hù)坡方削坡，有利護(hù)坡的施工進(jìn)度，由施工技術(shù)部人員負(fù)責(zé)進(jìn)行協(xié)調(diào)。土方開挖每天為護(hù)坡方創(chuàng)建工作面，護(hù)坡方應(yīng)當(dāng)班盡快作好護(hù)坡，為下一步做出準(zhǔn)備，這樣相互促進(jìn)施工進(jìn)度。3．4．5協(xié)作清槽待整體土方開挖達(dá)到預(yù)留設(shè)計標(biāo)高后，將特地調(diào)配挖掘機(jī)協(xié)作清槽裝運，并支配人工將預(yù)留土方挖至設(shè)計槽底標(biāo)高并攢堆，我方挖掘機(jī)倒退甩方、裝車。按此工作方法循環(huán)完成清槽工作。3．5基坑釬探3．5．1、作業(yè)條件eq\o\ac(○,1)基土已挖至基坑設(shè)計標(biāo)高、清槽完畢、坑底表面平整。eq\o\ac(○,2)軸線及基坑長、寬均符合土方施工方案圖紙要求。3．5．2施工方法eq\o\ac(○,1)放線：按釬探孔位置平面布置圖放線，孔位灑上白灰點。eq\o\ac(○,2)釬探：將釬桿尖對準(zhǔn)孔位，再把穿心錘套在釬桿上，扶正釬桿，拉起穿心錘，使其自由落下，下落高度為500mm，把釬桿垂直打入土層中。eq\o\ac(○,3)記錄錘擊數(shù)：從釬桿入土至第一道桿線時起先記錄，每打入土層300mm，記錄一次錘擊數(shù)，共記錄七次錘擊數(shù)，釬桿入土總深度為2.1m。eq\o\ac(○,4)拔釬：用鉛絲將釬桿綁好，留出活套，套內(nèi)插入撬棍，拔出釬桿。eq\o\ac(○,5)驗孔：釬桿拔出后剛好將孔用紅磚覆蓋，待質(zhì)檢人員和工長檢驗孔深和記錄。eq\o\ac(○,6)整理記錄：按釬孔依次編號，將錘擊數(shù)填入統(tǒng)一表格內(nèi)。字跡要清楚，再經(jīng)過打釬人員和技術(shù)員簽字后歸檔。eq\o\ac(○,7)灌砂：孔深和記錄經(jīng)查無誤，并經(jīng)幾方驗收后，再進(jìn)行灌砂。灌砂時，每填入300mm左右用直徑16mm鋼筋棒搗實一次。第四章質(zhì)量保證措施4．1土方開挖質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：4．1．1、國家有關(guān)建筑施工規(guī)范（GB50202－2002）；4．1．2、工程設(shè)計對土方的質(zhì)量要求。4．2土方開挖質(zhì)量保證措施：4．2．1、土方施工設(shè)專人指揮，技術(shù)員進(jìn)行書面交底，嚴(yán)格執(zhí)行施工方案。4．2．2、挖土機(jī)司機(jī)必需要依據(jù)開挖灰線施工。4．2．3、測量員隨時測量，保證基底標(biāo)高，槽底土壤不得擾動。4．2．4、夜間施工有足夠的照明。4．3質(zhì)量問題的處理：如發(fā)生質(zhì)量問題，必需立刻上報，并在4小時內(nèi)遞交有關(guān)質(zhì)量問題的書面詳細(xì)報告，包括時間、部位、微小環(huán)節(jié)描述、產(chǎn)生緣由等。第五章平安措施5．1、現(xiàn)場設(shè)立平安領(lǐng)導(dǎo)小組。5．2、全體人員應(yīng)細(xì)致執(zhí)行各工序的平安操作規(guī)程及有關(guān)規(guī)定。5．3、施工前，施工管理人員要向操作人員做專項技術(shù)平安交底，關(guān)鍵部分要下技術(shù)指導(dǎo)書。5．4、施工人員進(jìn)入現(xiàn)場要聽從平安員的指揮和監(jiān)督。進(jìn)場施工人員必需符合有關(guān)北京市勞務(wù)人員用工的有關(guān)規(guī)定及條例，證件齊全。5．5、施工人員進(jìn)入現(xiàn)場要進(jìn)行“三級”平安教化。5．6、每天班前五分鐘，施工管理人員要向操作人員做施工平安留意事項專項交底。5．7、夜間施工，工地應(yīng)有足夠的照明。5．8、土方施工機(jī)械和運輸車輛在進(jìn)場前進(jìn)行徹底的檢修和保養(yǎng)，確保施工期間機(jī)械的正常運轉(zhuǎn)。5．9、土方開挖后，按現(xiàn)場平安防護(hù)要求在基坑的四周搭設(shè)平安愛惜欄桿，避開人員跌落坑中。5．10、施工時，挖掘機(jī)嚴(yán)禁碰撞土釘墻噴錨面。5．11、施