目交通設(shè)施安裝交通標(biāo)示施工方案

中國建筑第二工程局有限公司交通工程專項(xiàng)施工方案頁目錄TOC\o"1-2"\h\uHYPERLINK"一、工程概況況3HYPERLINK"第二章編制依依依據(jù)6HYPERLINK"一、技術(shù)準(zhǔn)備備6HYPERLINK"三、人員準(zhǔn)備備7HYPERLINK"一、施工進(jìn)度度計(jì)劃劃7HYPERLINK"三、設(shè)備計(jì)劃劃8HYPERLINK"第五章施工方方方案9HYPERLINK"二、標(biāo)志標(biāo)牌牌施工工10HYPERLINK"四、反光路標(biāo)標(biāo)施工工15HYPERLINK"第六章各分項(xiàng)項(xiàng)項(xiàng)工程的的施工工順序166HYPERLINK"一、質(zhì)量目標(biāo)標(biāo)166HYPERLINK"三、質(zhì)量檢查查標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)20HYPERLINK"一、安全管理理總目目標(biāo)233HYPERLINK"三、文明施工工措施施25HYPERLINK"五、環(huán)境保護(hù)護(hù)措施施26工程概況工程概況重慶機(jī)場專用快快快速路是是《重重慶江北北國際際機(jī)場綜綜合交交通規(guī)劃劃》“一二三四”綜合交通通規(guī)規(guī)劃布局(即一條鐵鐵路路、兩條條軌道道、三橫橫、四四縱道路路網(wǎng)絡(luò)絡(luò))四縱道路路的的一部分分，由由南岸彈彈子石石直達(dá)江江北機(jī)機(jī)場T3航站樓。機(jī)機(jī)機(jī)場專用用快速速路對促促進(jìn)江江北機(jī)場場的快快速發(fā)展展，完完善城市市路網(wǎng)網(wǎng)結(jié)構(gòu)等等均具具有重要要作用用和地位位。重重慶市機(jī)機(jī)場專專用快速速路工工程南段段南引引道，路路線呈呈南北走走向，起起于南岸岸區(qū)正正在實(shí)施施的黃黃桷灣立立交(K0+1160)，向北在在彈彈廣路西西側(cè)與與之并行行，在在盤龍村村上跨跨規(guī)劃騰騰龍大大道設(shè)騰騰龍立立交，終終點(diǎn)接接寸灘長長江大大橋南側(cè)側(cè)橋臺(tái)臺(tái)(K2+6600)，路線全全長2.444kkm。重慶市市機(jī)機(jī)場專用用快速速路工程程南段段南引道道包含含道路主主線及及騰龍立立交兩兩部分。騰騰龍龍立交包包含立立交范圍圍主線線及A、B、C、D、E、F、G、H匝道及因因修修建騰龍龍立交交而引起起的與與被交路路騰龍龍大道之之間的的關(guān)聯(lián)工工程。其其中被交交路騰騰龍大道道由林林同棪國國際工工程咨詢(中國)有限公司司設(shè)設(shè)計(jì)，不不在本本次設(shè)計(jì)計(jì)范圍圍。設(shè)計(jì)行行車車速度：：主線線80kmm//h；立交匝匝道30kmm//h；設(shè)計(jì)概況段段標(biāo)主括告禁令指路等類對段分如等等等邊三角角形，要注等志駛約用車人行車人為圓圓圓形，要設(shè)限速標(biāo)保路車通車行安標(biāo)志板面：本次次次設(shè)計(jì)的的標(biāo)志志板面推推薦采采用鋁合合金板板，標(biāo)志志板面面大小是是根據(jù)據(jù)設(shè)計(jì)行行車速速度計(jì)算算得來來，厚度度按照照標(biāo)志結(jié)結(jié)構(gòu)設(shè)設(shè)計(jì)圖上上所標(biāo)標(biāo)明厚度度執(zhí)行行。色色考樣與道通志線57-0規(guī)定本次標(biāo)板顏為白原標(biāo)板采反料作光采級(jí)光標(biāo)志的支承方式式式主要有路側(cè)單柱柱柱式、單單懸臂臂式、雙雙懸臂臂式。警告、禁令及指指指示等常常規(guī)標(biāo)標(biāo)志采用用路側(cè)側(cè)式，設(shè)設(shè)置在在道路邊邊緣、人人行道等等附屬屬設(shè)施上上，大大型指路路標(biāo)志志采用單單懸臂臂式。腐腐面面防表層均整顏致表有用滑不有流瘤多塊鍍面無露鐵陷有的件浸鋅應(yīng)理或離離層層表鋼構(gòu)件類型平均鍍鋅層質(zhì)量量量/g.mm-22III鋼板厚度mm≥3～＜6600≥1.5～＜333500＜1.5395緊固件、連接件件件350鋼絲直接mm＞1.8～2...2105230＞2.2～2...5110240＞2.5～3...0120250＞3.0～3...2125260＞3.2～4...0135270＞4.0～7...5135290＞7.5～1000.0-300所有標(biāo)志的內(nèi)緣緣緣應(yīng)與車車行道道或路肩肩內(nèi)邊邊緣保持持一定定的安全全距離離，并應(yīng)應(yīng)符合合下表：：行行路內(nèi)的全城市道路管理行行行車速度度（km/h）≥80＜80安全距離（cmmm）中央分隔帶兩側(cè)分隔帶255025本次次次設(shè)計(jì)路路面標(biāo)標(biāo)線主要要由各各種線條條、導(dǎo)導(dǎo)向箭頭頭、路路面文字字等構(gòu)構(gòu)成。線條具體包括：：：快速路路的車車道分界界線實(shí)實(shí)線長6m，間距9m、立交匝匝道道的車道道分界界線實(shí)線線長2m，間距4m，線寬都都為15cm；車行道道邊邊緣線線線寬為為20cm。導(dǎo)向箭頭：導(dǎo)向向向箭頭具具體位位置應(yīng)與與當(dāng)?shù)氐亟煌ü芄芾聿坎块T配合合，并并結(jié)合本本段的的實(shí)際情情況在在需要的的位置置增設(shè)。路面標(biāo)線設(shè)置：：車道分界界線線采用白白色單單虛線，線寬m；緣線白單的置線寬交通標(biāo)線要求：：：標(biāo)線采用熱溶型型型涂料，厚厚度度為1.8mmm，材料的的軟軟化點(diǎn)為90～120℃，逆反光光系系數(shù)白色≥200、黃色≥100，涂料的的耐耐磨耗性性、耐耐堿性、耐耐氣氣候性必必須滿滿足規(guī)范范要求求，涂料料的玻玻璃珠含含量為為20-3300%。玻璃珠指標(biāo)應(yīng)符符符合《路路面標(biāo)標(biāo)線用玻玻璃珠珠》（JT-TT4446--20001）規(guī)定，玻玻玻璃珠密密度2.4--22.6gg/ccm3，折射率≮1.9；玻璃珠珠要要求光圓圓整潔潔，內(nèi)無無雜質(zhì)質(zhì)，成圓圓率≮70%。用作熱熔涂料標(biāo)標(biāo)標(biāo)線的面面撒珠珠粒度直徑(μmmm)篩網(wǎng)目數(shù)玻璃珠質(zhì)量%850200850-6000020-305-30600-3000030-5030-80300-1066650-14010-40＜106＜1040-5其它標(biāo)線如平面面面交叉導(dǎo)導(dǎo)流標(biāo)標(biāo)線等標(biāo)標(biāo)線尺尺寸、顏顏色及及布設(shè)間間距按按《道路路交通通標(biāo)志和和標(biāo)線線》（GB557768—2009）執(zhí)行。振動(dòng)型反光道路路路標(biāo)線涂涂料的的組成（成成分分和熱熔熔標(biāo)線線涂料相相差無無幾，只只在熱熱熔標(biāo)線線涂料料配比的的基礎(chǔ)礎(chǔ)上加入入部分分成型劑劑）1.HYPERLINK"/resin.htm"熱塑性石油油油樹脂：13-1155%2.HYPERLINK"/glass.htm"玻璃微珠：：：18-2255%3.顏料：2--110%4.重鈣粉：：：35-4400%石英砂：2025%%6.HYPERLINK"/EVA.htm"增增增塑劑：2%—5%7.成型劑（助助劑劑）：2-5%%8）路面標(biāo)線的的的導(dǎo)向箭頭頭和和文字按按照《道道路交通通標(biāo)志志和標(biāo)線線》（GB557768—2009）執(zhí)行。交通安全設(shè)施機(jī)場快速路道路路路中央分分隔帶帶一般地地段設(shè)設(shè)置波形形護(hù)欄欄，K0+88222.5～K1+00662段右幅左左側(cè)側(cè)路肩擋擋墻上上設(shè)置防防撞護(hù)護(hù)欄，護(hù)護(hù)欄型型式參考考橋梁梁部分的的防撞撞護(hù)欄。機(jī)場快速路及立立立交匝道道填方方及設(shè)置置路肩肩擋墻地地段路路側(cè)設(shè)置置波形形護(hù)欄，挖挖方方路段不不設(shè)置置護(hù)欄。在交通島分流處處處設(shè)置防防撞桶桶，擺放放位置置與出入入口標(biāo)標(biāo)線邊緣緣線一一致，每每處設(shè)設(shè)置三個(gè)個(gè)。機(jī)場快速路及立立立交匝道道道路路邊緣線線外側(cè)側(cè)布置反反光突突起路標(biāo)標(biāo)，布布置間距距詳見見設(shè)計(jì)圖圖。K0+200～～～K0+55220、K0+66110～K0+99990、K2++2210～K2+66000段為路基基沉沉降觀測測路段段，本路路段起起止點(diǎn)處處設(shè)置置沉降觀觀測標(biāo)標(biāo)志，已已提醒醒道路行行車注注意安全全。編制依據(jù)中華人民共和國國國《道路路交通通安全法法》《道路交通標(biāo)志志志和標(biāo)線線》（GB577668-220009）《城市道路交通通通標(biāo)志和和標(biāo)線線》（05MRR6601）《公路交通安全全全設(shè)施設(shè)設(shè)計(jì)規(guī)規(guī)范》（JTGDD81--20006）《公路交通標(biāo)志志志和標(biāo)線線設(shè)置置規(guī)范》（JTGDD82--20009）施工準(zhǔn)備技術(shù)準(zhǔn)備由項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)責(zé)責(zé)人牽頭頭組織織各專業(yè)業(yè)技術(shù)術(shù)人員，熟熟悉悉消化施施工圖圖紙，了了解和和掌握設(shè)設(shè)計(jì)意意圖工程程的難難點(diǎn)和重重點(diǎn)，通通過圖紙紙會(huì)審審，積極極與設(shè)設(shè)計(jì)單位位溝通通，熟悉悉領(lǐng)會(huì)會(huì)設(shè)計(jì)要要點(diǎn)。根根據(jù)現(xiàn)場場施工工條件，編編制制專項(xiàng)方方案，為為施工創(chuàng)創(chuàng)造條條件，使使施工工能全部部獲得得建設(shè)單單位和和監(jiān)理工工程師師的滿意意。熟熟悉該項(xiàng)項(xiàng)目各各分項(xiàng)工工程的的生產(chǎn)工工藝流流程和技技術(shù)要要求，掌掌握配配套生產(chǎn)產(chǎn)的先先后順序序和關(guān)關(guān)系。做好采取新工藝藝藝、新技技術(shù)的的計(jì)劃，并并隨隨其可行行性，為為縮短工工期提提高質(zhì)量量作有有力的保保證。施工材料和機(jī)械械械設(shè)備準(zhǔn)準(zhǔn)備根據(jù)施工機(jī)械選選選用計(jì)劃劃和進(jìn)進(jìn)場時(shí)間間，組組織施工工機(jī)械械設(shè)備和和材料料陸續(xù)進(jìn)進(jìn)場。工工程材料料進(jìn)場場后，及及時(shí)提提交出廠廠合格格證和質(zhì)質(zhì)保書書，需要要進(jìn)行行復(fù)驗(yàn)的的材料料應(yīng)及時(shí)時(shí)進(jìn)行行材料的的取樣樣復(fù)驗(yàn)，經(jīng)經(jīng)復(fù)復(fù)驗(yàn)合格格并經(jīng)經(jīng)建設(shè)單單位和和監(jiān)理單單位工工程師認(rèn)認(rèn)可后后方可掛掛牌使使用。我公司材料、設(shè)設(shè)設(shè)備運(yùn)輸輸擬用用汽車運(yùn)運(yùn)到工工地現(xiàn)場場為主主要的運(yùn)運(yùn)輸方方式。人員準(zhǔn)備依據(jù)施工準(zhǔn)備工工工作和實(shí)實(shí)際需需要安排排首批批勞動(dòng)力力進(jìn)場場，開始始做施施工準(zhǔn)備備。工工程開工工后，根根據(jù)工程程進(jìn)展展需要和和勞動(dòng)動(dòng)力計(jì)劃劃及組組織進(jìn)場場。施工計(jì)劃施工進(jìn)度計(jì)劃交通工程計(jì)劃施施施工工期期（主主線）2017年9月1日~20117年12月10日；包含含防防撞護(hù)欄欄、標(biāo)標(biāo)志標(biāo)牌牌安裝裝、路面面標(biāo)線線施工。材料計(jì)劃設(shè)備計(jì)劃主要機(jī)械設(shè)備一一一覽表機(jī)械名稱規(guī)格型號(hào)功率數(shù)量（臺(tái)）打樁機(jī)260A32KW1吊車QY2525T1挖掘機(jī)PC700.5M31挖掘機(jī)帶炮頭CAT2001裝載機(jī)ZL503m31小型夯實(shí)機(jī)//3發(fā)電機(jī)柴油機(jī)50KW/2000kw各1鋼筋切斷機(jī)WS40-14KW2鋼筋彎曲機(jī)WS-15KW2電焊機(jī)BX6-3500024KW3施工儀器及試驗(yàn)驗(yàn)驗(yàn)儀器一一覽表表名稱規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量用途途途全站儀GTC300222LM臺(tái)1坐標(biāo)測量水準(zhǔn)儀DZS3-1臺(tái)2水準(zhǔn)點(diǎn)傳遞高程程程控制臺(tái)秤TGT-50000臺(tái)4現(xiàn)場材料進(jìn)場及及及消耗計(jì)計(jì)量震動(dòng)臺(tái)/臺(tái)1砼試塊制作試塊模具100×10000×1000個(gè)50砼試塊制作人員計(jì)劃工種數(shù)量工種數(shù)量焊工6模板工8鋼筋工6普工20油漆工4機(jī)操工10電工8標(biāo)線工4施工方案標(biāo)線施工本工程有路面標(biāo)標(biāo)標(biāo)線56800mm2，采用用熱熱溶型涂涂料。標(biāo)標(biāo)線施工工擬組組織一個(gè)個(gè)施工工隊(duì)施工工，劃劃線采用用自動(dòng)動(dòng)劃線機(jī)機(jī)劃線線,在溫度較較高高的晴天天施工工。涂料應(yīng)由業(yè)主同同同意的廠廠家供供應(yīng)，并并要有有合格證證及使使用說明明書，涂涂料在使使用前前應(yīng)通過過試驗(yàn)驗(yàn)以確定定是否否合格，合合格格后方可可組織織備料。在在運(yùn)運(yùn)輸和儲(chǔ)儲(chǔ)藏過過程中要要防止止雨淋、日日曬曬。標(biāo)線施工時(shí)應(yīng)有有有交通安安全措措施,設(shè)置適當(dāng)當(dāng)警警告標(biāo)志,阻止車輛輛及及行人在在作業(yè)業(yè)區(qū)通行,施工安全全員員指揮施施工時(shí)時(shí)的交通,防止交通通事事故,管理好施施工工地段,以保證施施工工安全。施工前采用水車車車沖洗路路面，確確保路面面表面面清潔干干燥,無松散顆顆粒粒、灰塵塵、瀝瀝青、油油污或或其它物物質(zhì)。施工時(shí)先噴涂熱熱熱熔底油,按試驗(yàn)決決定定的間隔隔時(shí)間間噴涂熱熱熔涂涂料,以提高粘粘接接力。底底油的的類型和和數(shù)量量應(yīng)經(jīng)監(jiān)監(jiān)理工工程師同同意。按設(shè)計(jì)圖紙要求求求測量,劃基準(zhǔn)線線、放放水樣、放放線線定位,經(jīng)監(jiān)理工工程程師同意意后進(jìn)進(jìn)行施工工。標(biāo)標(biāo)線的顏顏色應(yīng)應(yīng)符合《路路面面標(biāo)線涂涂料》(JT/TT280—20044)的要求及及招招標(biāo)文件件的技技術(shù)規(guī)范范要求求。標(biāo)線的寬寬度度、虛線線長及及間隔、雙雙標(biāo)標(biāo)線的間間隔,應(yīng)按《道道路路交通標(biāo)標(biāo)志和和標(biāo)線》(GB57768—20099)和業(yè)主要要求求規(guī)定辦辦理。所所有標(biāo)線線應(yīng)具具有平順順、順順直、光光潔、均均勻及外外觀精精美，濕濕膜厚厚度符合合圖紙紙要求。有有缺缺陷的、施施工工尺寸不不正確確或位置置錯(cuò)誤誤的標(biāo)線線均應(yīng)應(yīng)清除,路面應(yīng)修修補(bǔ),材料應(yīng)更更新新并請監(jiān)監(jiān)理工工程師認(rèn)認(rèn)可重重新補(bǔ)劃劃。涂料在熱熱熔熔釜中加加熱,濕度應(yīng)控控制制在涂料料允許許溫度范范圍內(nèi)內(nèi),不得超過過最最高限制制溫度度烴樹脂脂類材材料,保持在熔熔融融狀態(tài)的的時(shí)間間不大于6h；樹膠樹樹脂脂類材料,保持在熔熔融融狀態(tài)的的時(shí)間間不大于4h。噴涂施施工工應(yīng)在白白天進(jìn)進(jìn)行,雨天、塵塵埃埃大、風(fēng)風(fēng)大、溫溫度偏低低時(shí)應(yīng)應(yīng)暫時(shí)停停止施施工。標(biāo)志標(biāo)牌施工設(shè)計(jì)方案本工程設(shè)計(jì)交通通通標(biāo)志有有單懸懸臂式7處，雙懸懸臂臂式16處，單柱柱式9處，附著著式44處。所有有標(biāo)標(biāo)志板在在合格格廠家按按圖紙紙集中制制作，如如業(yè)主指指定廠廠家則到到指定定廠家加加工，我我公司派派專人人到廠家家監(jiān)督督，由廠廠家負(fù)負(fù)責(zé)運(yùn)送送至工工地。砼砼基礎(chǔ)礎(chǔ)采用人人工開開挖基坑坑，砼砼由拌和和機(jī)攪攪拌，自自卸汽汽車運(yùn)輸輸。標(biāo)標(biāo)志安裝裝采用用人工配配合起起重機(jī)施施工。施工方法：基礎(chǔ)施工基礎(chǔ)施工以放線線線為重點(diǎn)點(diǎn)，每每個(gè)基礎(chǔ)礎(chǔ)嚴(yán)格格按圖紙紙要求求放樣、定定位位，并均均應(yīng)征征得監(jiān)理理工程程師批準(zhǔn)準(zhǔn)。如如在施工工遇到到與其它它設(shè)施施的交叉叉影響響，應(yīng)及及時(shí)上上報(bào)監(jiān)理理工程程師現(xiàn)場場進(jìn)行行調(diào)整，以以使使放線定定位一一次成功功。經(jīng)經(jīng)監(jiān)理工工程師師確認(rèn)同同意后后人工開開挖基基坑。開開挖過過程中盡盡量避避免對路路基造造成過大大的損損壞，開開挖的的廢土不不得隨隨意堆放放，污污染環(huán)境境?；禹毥?jīng)經(jīng)夯實(shí)實(shí)、平整整處理理，對于于地基基土質(zhì)不不好或或填土有有問題題的基礎(chǔ)礎(chǔ)及時(shí)時(shí)處理?；涌咏?jīng)監(jiān)理理檢查查合格同同意后后及時(shí)澆澆筑砼砼，砼強(qiáng)強(qiáng)度、基基礎(chǔ)尺寸寸符合合設(shè)計(jì)要要求，并并制作砼砼試件件進(jìn)行試試驗(yàn)。基基礎(chǔ)內(nèi)各各種預(yù)預(yù)埋件須須按圖圖紙要求求制作作、組裝裝、焊焊接，其其施工工工藝應(yīng)應(yīng)符合合JTJ00441-220000《公路橋橋涵涵施工技技術(shù)規(guī)規(guī)范》，位位置置需埋設(shè)設(shè)準(zhǔn)確確。施工工完畢畢后基礎(chǔ)礎(chǔ)預(yù)埋埋地腳螺螺栓外外露長度度應(yīng)控控制在80～100mmm以內(nèi)，并并采采取覆蓋蓋措施施對螺紋紋進(jìn)行行保護(hù)。地地腳腳螺栓上上的螺螺紋、螺螺母與與墊圈在在施工工前均進(jìn)進(jìn)行鍍鍍鋅處理理，鍍鍍鋅量為350gg/㎡；底法法蘭蘭盤鍍鋅鋅量為為600gg/㎡?；A(chǔ)采用C2555混凝土，配配Φ12（Φ16）、Φ8鋼筋，鋼鋼筋筋的保護(hù)護(hù)層厚厚度為50mm，基礎(chǔ)地基基承承載力不不小于于200KKppa，基礎(chǔ)完完成成后及時(shí)時(shí)回填填土方，應(yīng)應(yīng)分分層回填填夯實(shí)實(shí)，施工工過程程中破壞壞的邊邊坡按要要求修修復(fù)，防防止雨雨水沖刷刷。在在砼基礎(chǔ)礎(chǔ)養(yǎng)護(hù)護(hù)7天以上，強(qiáng)強(qiáng)強(qiáng)度達(dá)到到設(shè)計(jì)計(jì)強(qiáng)度90%后方可進(jìn)進(jìn)行行立柱安安裝施施工。標(biāo)志制作材料要求：標(biāo)志志志板面采采用3mm厚LF-M鋁板制作作，滑滑動(dòng)槽鋁鋁和角角鋁采用LC4鋁材，鋁鋁板板材料應(yīng)應(yīng)符合合《鋁及及鋁合合金板的的尺寸寸及允許許偏差差》（GB/TT331944-11998）和《鋁鋁及及鋁合金金板材材》（GB/TT338800-11997）的規(guī)定定，板板面應(yīng)無無明顯顯皺紋、凹凹痕痕變形或或裂縫縫，每平平方米米范圍內(nèi)內(nèi)的平平整度公公差不不應(yīng)大于1.0mmm；標(biāo)志板板背背面的滑滑動(dòng)槽槽鋼和三三角鋼鋼采用鋁鋁合金金擠壓型型材，標(biāo)標(biāo)志所用用鋼材材包括各各類螺螺栓、螺螺母及及墊片等等連接接件采用Q235普通碳素素鋼鋼，并符符合《工工業(yè)用鋁鋁及鋁鋁合金熱熱擠壓壓型材》（GB/TT668922-11986）的規(guī)定定；；立柱所所用鋼鋼管立柱柱采用用熱軋無無縫鋼鋼管，并并應(yīng)符符合《結(jié)結(jié)構(gòu)用用無縫鋼鋼管》（GA/TT81622-19887）的規(guī)定定；標(biāo)志面面反光材料料鉆石級(jí)反反光膜。所有材料在用于于于施工前前，均均應(yīng)提供供樣品品和生產(chǎn)產(chǎn)廠家家的使用用說明明、規(guī)定定等供供監(jiān)理工工程師師檢驗(yàn)和和審批批，只有有經(jīng)認(rèn)認(rèn)可合格格的材材料才能能用于于本項(xiàng)目目施工工。制作要求：交通標(biāo)志面的制制制作選擇擇業(yè)主主認(rèn)可的的廠家家定制，由由廠廠家負(fù)責(zé)責(zé)運(yùn)送送至工地地。所所有交通通標(biāo)志志的圖案案和字字符的平平面布布設(shè)，均均在施施工前按按設(shè)計(jì)計(jì)圖紙要要求做做出樣品品，提提交監(jiān)理理工程程師審批批，合合格后方方可進(jìn)進(jìn)行制作作。標(biāo)志板除大型指指指路標(biāo)志志外，均均須由單單塊鋁鋁板制作作，不不允許拼拼接，大大型標(biāo)志志板最最多只能能由四四塊拼結(jié)結(jié)而成成。標(biāo)志志板在在切割時(shí)時(shí)應(yīng)在在車間統(tǒng)統(tǒng)一進(jìn)進(jìn)行，以以保證證板面邊邊角整整齊、方方正、光光滑，無無毛刺刺。板面粘貼反光膜膜膜時(shí)，不不得采采用手工工操作作或使用用溶劑劑激活粘粘結(jié)劑劑，定向向反光光膜應(yīng)采采用不不剝落的的熱活活性膠粘粘劑粘粘貼，粘粘貼應(yīng)應(yīng)牢固，表表面面不得產(chǎn)產(chǎn)生任任何氣泡泡和污污損等缺缺陷。在在粘貼時(shí)時(shí)標(biāo)志志面表面面可涂涂保護(hù)層層，如如透明涂涂料等等。反光光膜盡盡量減少少拼接接，當(dāng)不不可避避免出現(xiàn)現(xiàn)接縫縫時(shí)，采采用反反光膜的的最大大寬度進(jìn)進(jìn)行拼拼接，接接縫以以搭接為為主。當(dāng)當(dāng)需要滾滾筒粘粘貼或絲絲網(wǎng)印印刷時(shí)，可可以以平接，其其間間隙不得得超過過1mm。在標(biāo)志志板板邊緣50mm之內(nèi)，不不得得采用拼拼接。標(biāo)志面制作嚴(yán)格格格按圖紙紙要求求分類按按施工工順序制制作，完完成后分分類貯貯存在干干凈、干干燥的室室內(nèi)，并并與地面面有隔隔離措施施，采采用監(jiān)理理工程程師批準(zhǔn)準(zhǔn)的方方式遮蓋蓋。標(biāo)標(biāo)志板之之間在在運(yùn)輸、儲(chǔ)儲(chǔ)存存堆放時(shí)時(shí)采取取隔離措措施，防防止碰撞撞出現(xiàn)現(xiàn)劃痕、變變形形等破損損現(xiàn)象象。標(biāo)志志板采采用載重重汽車車運(yùn)至工工地，運(yùn)運(yùn)輸時(shí)要要嚴(yán)格格按照GB57768--19999的要求進(jìn)進(jìn)行行，保證證在運(yùn)運(yùn)輸過程程中標(biāo)標(biāo)志板的的完好好無損。凡凡在在運(yùn)輸、保保存存、安裝裝過程程中有損損壞、褪褪色、變變形或或其它缺缺陷的的標(biāo)志板板要堅(jiān)堅(jiān)決廢棄棄，不不得用于于施工工。標(biāo)志安裝在砼基礎(chǔ)養(yǎng)護(hù)777天以上強(qiáng)強(qiáng)度度達(dá)到90%后，經(jīng)監(jiān)監(jiān)理理工程師師驗(yàn)收收合格同同意后后組織標(biāo)標(biāo)志安安裝施工工。標(biāo)標(biāo)志板與與立柱柱通過抱抱箍及及抱箍底底襯緊緊密聯(lián)結(jié)結(jié)。施施工前應(yīng)應(yīng)將安安裝系統(tǒng)統(tǒng)，包包括多標(biāo)標(biāo)志組組合裝置置的詳詳情報(bào)送送監(jiān)理理工程師師審批批，在監(jiān)監(jiān)理工工程師未未批準(zhǔn)準(zhǔn)之前，不不得得進(jìn)行標(biāo)標(biāo)志安安裝施工工。施施工時(shí)需需嚴(yán)格格按照審審批的的施工方方法進(jìn)進(jìn)行施工工。施施工過程程中，應(yīng)應(yīng)設(shè)立交交通安安全警示示標(biāo)志志，作業(yè)業(yè)區(qū)內(nèi)內(nèi)禁止車車輛通通行，防防止安安全事故故發(fā)生生。安裝裝過程程中，工工人應(yīng)應(yīng)帶手套套，避避免汗水水對構(gòu)構(gòu)件的侵侵蝕。在在安裝過過程中中，要采采取監(jiān)監(jiān)理工程程師認(rèn)認(rèn)可的支支撐和和系桿保保護(hù)標(biāo)標(biāo)志板，確確保保標(biāo)志板板在安安裝時(shí)不不變形形、損壞壞。標(biāo)標(biāo)志中與與鋁合合金或其其它金金屬接觸觸的所所有鋼材材都應(yīng)應(yīng)加以保保護(hù)，避避免碰撞撞出現(xiàn)現(xiàn)表面缺缺陷。標(biāo)標(biāo)志結(jié)構(gòu)構(gòu)整個(gè)個(gè)安裝過過程采采用高空空吊車車為工具具，不不允許施施工人人員在橫橫梁上上作業(yè)。在在橫橫梁安裝裝之前前，先進(jìn)進(jìn)行預(yù)預(yù)拱，懸懸臂標(biāo)標(biāo)志的預(yù)預(yù)拱度度為40mm。懸臂式式標(biāo)標(biāo)志支撐撐結(jié)構(gòu)構(gòu)安裝完完成后后，應(yīng)按按圖紙紙要求，用用高高強(qiáng)級(jí)反反光膜膜貼在立立柱的的迎交通通流面面，作為為立面面標(biāo)記。安安裝裝完成后后的標(biāo)標(biāo)志應(yīng)與與交通通流方向向幾成成直角，在在曲曲線路段段，標(biāo)標(biāo)志的設(shè)設(shè)置角角度由交交通流流的行近近方向向來確定定。為為了消除除路側(cè)側(cè)標(biāo)志表表面所所產(chǎn)生的的眩光光，標(biāo)志志應(yīng)向向后旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)約50°，以避開開車車前燈的的光束束的直射射。對對于路側(cè)側(cè)標(biāo)志志，標(biāo)志志板內(nèi)內(nèi)緣距土土路肩肩邊緣不不得小小于250mmm，或由監(jiān)監(jiān)理理工程師師在現(xiàn)現(xiàn)場指示示確定定。所有有安裝裝完成的的管狀狀或空心心支撐撐結(jié)構(gòu)，均均要要及時(shí)安安防雨雨帽。單柱標(biāo)志施工順順順序：支柱通過法蘭盤盤盤與基礎(chǔ)礎(chǔ)連接接→安裝標(biāo)志志板→標(biāo)志板安安裝裝后進(jìn)行行板面面平整度度調(diào)整整和安裝裝角度度的調(diào)整→交工驗(yàn)收收懸臂標(biāo)志安裝順順順序:焊接、檢查支撐撐撐結(jié)構(gòu)→支柱安裝裝，支支柱的法法蘭盤盤與底座座法蘭蘭盤應(yīng)水水平密密合，地地腳螺螺栓配合合妥當(dāng)當(dāng)，擰緊緊螺栓栓后桁架架不得得傾斜→懸臂橫梁梁裝裝好后，吊吊裝裝標(biāo)志板板通過過抱箍固固定在在橫梁上→自檢→交工驗(yàn)收收。標(biāo)志安裝完成后后后，再對對所有有螺絲及及連接接部位進(jìn)進(jìn)行自自檢，同同時(shí)對對外露的的螺栓栓帽、頭頭、螺螺絲露頭頭以及及墊圈涂涂以相相稱的顏顏色，對對金屬部部件之之間的接接縫清清除干凈凈并涂涂以底漆漆，所所有接縫縫均填填以監(jiān)理理工程程師認(rèn)可可的填填料并涂涂漆。所所有標(biāo)志志安裝裝完成后后，采采用制造造廠家家建議的的方法法，對所所有標(biāo)標(biāo)志進(jìn)行行清掃掃，在清清掃過過程中，注注意意安全措措施，并并不得對對標(biāo)志志造成損損壞和和缺陷。護(hù)欄施工設(shè)計(jì)方案本工程有GrA-22E波形梁護(hù)護(hù)欄53700m，Gr-AA--2C波形梁護(hù)護(hù)欄471m，Gr-AAmm-4E波形梁護(hù)護(hù)欄39844m。所有波波形形梁鋼護(hù)護(hù)欄在在合格廠廠家按按圖紙集集中制制作運(yùn)送送至工工地。護(hù)欄施工在土路路路肩硬化化工序序之前進(jìn)進(jìn)行。護(hù)護(hù)攔施工工按作作業(yè)面分分段施施工，先先進(jìn)行行護(hù)攔立立柱施施工，在在一個(gè)個(gè)施工段段立柱柱施工完完成50%時(shí)，進(jìn)行行波波型梁安安裝。鋼鋼護(hù)欄立立柱采采用打樁樁機(jī)打打入，人人工進(jìn)進(jìn)行波形形梁鋼鋼護(hù)欄安安裝施施工。施工方法一般規(guī)定護(hù)欄的安裝一般般般應(yīng)在路路面施施工完成成后進(jìn)進(jìn)行，但但設(shè)置置于立交交橋、小小橋、通通道上上的護(hù)欄欄立柱柱，其基基礎(chǔ)應(yīng)應(yīng)作預(yù)先先處理理。安裝護(hù)欄之前應(yīng)應(yīng)應(yīng)作出詳詳細(xì)的的施工組組織設(shè)設(shè)計(jì)，包包括施施工方法法、施施工機(jī)械械、施施工順序序、質(zhì)質(zhì)量控制制方法法及措施施等，在在征得監(jiān)監(jiān)理工工程師同同意后后用于指指導(dǎo)施施工。無論采用何種方方方法安裝裝護(hù)欄欄，施工工操作作都應(yīng)謹(jǐn)謹(jǐn)慎，不不得破壞壞路面面下埋設(shè)設(shè)的電電纜管道道設(shè)施施。立柱放樣立柱應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)計(jì)計(jì)圖紙進(jìn)進(jìn)行放放樣，并并以橋橋梁、通通道、涵涵洞、中中央分分隔帶開開口、立立交、平平交等等為控制制點(diǎn)，進(jìn)進(jìn)行測距距定位位。立柱放樣時(shí)可利利利用調(diào)整整段調(diào)調(diào)節(jié)間距距，并并利用分分配方方法處理理間距距零頭數(shù)數(shù)。立柱放樣后，應(yīng)應(yīng)應(yīng)調(diào)查第第六根根立柱位位置的的地基狀狀態(tài)。如如遇有地地下通通訊管線線、泄泄水管等等，或或涵洞頂部部埋埋土深度度不足足時(shí)，應(yīng)應(yīng)調(diào)整整某些立立柱的的位置，改改變變立柱固固定方方式。立柱安裝立柱安裝應(yīng)與設(shè)設(shè)設(shè)計(jì)圖相相符，并并與道路路線形形相協(xié)調(diào)調(diào)。立柱應(yīng)牢固地埋埋埋入土中中，達(dá)達(dá)到設(shè)計(jì)計(jì)深度度，并與與路面面垂直。一般路段，立柱柱柱可采用用打入入法施工工，施施工時(shí)應(yīng)應(yīng)精確確定位。當(dāng)當(dāng)打打入過深深時(shí)，不不得將立立柱拔拔出加以以矯正正，須將將其全全部拔出出，等等基礎(chǔ)壓壓實(shí)后后再重新新打入入。無法采用打入法法法施工時(shí)時(shí)，可可采用開開挖法法埋設(shè)立立柱。埋埋設(shè)立柱柱時(shí)，回回填土應(yīng)應(yīng)采用用良好的的材料料并分層層夯實(shí)實(shí)（每層層厚不不超過15cm），回填填土土的壓實(shí)實(shí)度不不應(yīng)小于于相鄰鄰原狀土土。巖巖石中的的柱坑坑應(yīng)用粒粒料回回填并夯夯實(shí)。立柱可采用鉆孔孔孔法進(jìn)行行安裝裝。立柱柱定位位后應(yīng)用用與路路基（路路肩）相相同的材材料回回填，并并夯填填密實(shí)。立柱安裝就位后后后，其水水平和和豎直方方向應(yīng)應(yīng)形成平平順的的線形。護(hù)欄漸變段及端端端部的立柱柱，應(yīng)應(yīng)按設(shè)計(jì)計(jì)規(guī)定定的坐標(biāo)標(biāo)進(jìn)行行安裝。波形梁安裝波形梁通過拼接接接螺栓相相互拼拼接，并并由連連接螺栓栓固定定于立柱柱或橫橫梁上，波波形形梁拼接接方向向見下列列圖示示。波形梁拼拼接接方向示示意圖圖波形梁的連接接接螺栓及拼拼接接螺栓不不宜過過昌擰緊緊，以以便在安安裝過過程中利利用波波形梁的的長圓圓孔及時(shí)時(shí)進(jìn)行行調(diào)整，使使其其形成平平順的的線形，避避免免局部凹凹凸。波形梁頂面應(yīng)與與與道路豎豎曲線線相協(xié)高高協(xié)調(diào)調(diào)。當(dāng)護(hù)護(hù)欄的的線形認(rèn)認(rèn)為比比較滿意意時(shí)，方方可最后后擰緊緊螺栓。橫隔梁、防阻塊塊塊、端頭頭安裝裝設(shè)有橫隔梁的中中中央分隔隔帶護(hù)護(hù)欄，在在立柱柱準(zhǔn)確定定位后后安裝橫橫隔梁梁。波形形梁安安裝前橫橫隔梁梁與立柱柱間的的連接螺螺栓不不應(yīng)過早早擰緊緊，當(dāng)橫橫隔梁梁與波形形梁準(zhǔn)準(zhǔn)確就位位后，方方可后擰擰緊螺螺栓。防阻塊通過連接接接螺栓固固定于于波形梁梁與立立柱之間間，在在擰緊連連接螺螺栓前應(yīng)應(yīng)調(diào)整整防阻塊塊使其其準(zhǔn)確就就位。中央分隔帶開口口口處的端端頭緊緊應(yīng)與分分隔標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)段的的護(hù)欄欄相連接接。路路側(cè)護(hù)欄欄開口口處應(yīng)安安裝端端頭梁并并進(jìn)行行錨固。端端頭頭錨固主主要包包括鋼絲絲繩錨錨固件及及混凝凝土基礎(chǔ)礎(chǔ)。在在端部基基礎(chǔ)混混凝土設(shè)設(shè)計(jì)強(qiáng)強(qiáng)度達(dá)到到500%以后，方方可可擰緊螺螺栓或或固定纜纜索。施工注意事項(xiàng)波形梁、端頭、立立柱、橫隔梁梁、防阻塊等等護(hù)欄部件的的質(zhì)量要求，應(yīng)應(yīng)符合交通行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)有關(guān)關(guān)護(hù)欄產(chǎn)品標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。波形梁護(hù)欄部件件件的檢驗(yàn)驗(yàn)包括括外觀檢檢查、尺尺寸檢查查、熱熱浸鍍鋅鋅層重重量檢查查。冷冷彎型鋼鋼一般般不做力力學(xué)性性能試驗(yàn)驗(yàn)，如如有要求求時(shí)，可可在原鋼鋼帶上上進(jìn)行，其其力力學(xué)性能能和工工藝性能能應(yīng)符符合相應(yīng)應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)的規(guī)定定。立柱應(yīng)按設(shè)計(jì)圖圖圖要求準(zhǔn)準(zhǔn)確定定位，埋埋至規(guī)規(guī)定的深深度。波形梁護(hù)欄為半半半剛性護(hù)護(hù)欄，除除立柱埋埋深不不能達(dá)到到規(guī)定定深度。采用打入法施工工工的立柱柱，頂頂端不允允許出出現(xiàn)碎裂裂或變變形。波形梁搭接方向向向應(yīng)符合合規(guī)范范的規(guī)定定。安裝后的護(hù)欄線線線形應(yīng)與與道路路線形協(xié)協(xié)調(diào)一一致。安裝于平曲線半半半徑小于70m路段上的的護(hù)護(hù)欄，波波形梁梁應(yīng)在廠廠內(nèi)彎彎曲成型型。曲曲率半徑徑大于于70m時(shí)，可以以用用直波形形梁，但但須采取取適當(dāng)當(dāng)措施進(jìn)進(jìn)行調(diào)調(diào)整。橫隔梁應(yīng)準(zhǔn)確就就就位，線線形協(xié)協(xié)調(diào)。護(hù)欄端部的漸彎彎彎段應(yīng)按按設(shè)計(jì)計(jì)規(guī)定的的坐標(biāo)標(biāo)定位。端端部部基礎(chǔ)設(shè)設(shè)置準(zhǔn)準(zhǔn)確，達(dá)達(dá)到設(shè)設(shè)計(jì)要求求。護(hù)欄構(gòu)件防腐層層層在安裝裝過程程中所造造成的的微小損損壞，應(yīng)應(yīng)在24h內(nèi)修復(fù)。安裝后的護(hù)欄，一一般取500m為一驗(yàn)收單單位，任取10跨護(hù)欄進(jìn)行行驗(yàn)收。反光路標(biāo)施工施工方案：本工工工程有附附著型型輪廓反反光路路標(biāo)2252塊。附著著式式輪廓標(biāo)標(biāo)與護(hù)護(hù)欄施工工同步步安裝。施工方法輪廓標(biāo)反射器的的的安裝角角度，在在直線段段或曲曲線段上上，盡盡可能與與司機(jī)機(jī)視線方方向垂垂直。附著式輪廓標(biāo)由由由梯形反反射器器和鋁合合金托托架組成成，反反射器以以棱鏡鏡型反射射器為為反光元元件。安安裝在波波形梁梁護(hù)欄中中間內(nèi)內(nèi)槽內(nèi)時(shí)時(shí)，反反光器與與后底底板鉚結(jié)結(jié)在一一起，后后底板板固定在在護(hù)欄欄與立柱柱的連連接螺栓栓上。后后底板做做成一一定的角角度，角角度的大大小以以保證汽汽車前前照燈光光能大大致與其其保持持垂直原原則。在在鋼筋砼砼護(hù)欄欄墻路段段及隧隧道里的的附著著式輪廓廓標(biāo)采采用膨脹脹螺栓栓固定。輪廓標(biāo)反射器和和和反光膜膜的顏顏色必須須符合合設(shè)計(jì)規(guī)規(guī)定，滿滿足行車車需求求。百米樁、里程碑碑碑施工里程碑均在預(yù)制制制場集中中預(yù)制制，按設(shè)設(shè)計(jì)文文件和圖圖紙要要求制作作模板板，模板板尺寸寸必須滿滿足設(shè)設(shè)計(jì)要求求，內(nèi)內(nèi)壁光滑滑平順順，不漏漏漿和和便于拆拆模。綁扎安裝裝鋼鋼筋尺寸寸符合合要求，并并且且使鋼筋筋有足足夠的砼砼保護(hù)護(hù)層，預(yù)預(yù)制砼砼必須滿滿足砼砼施工要要求，并并振搗密密實(shí)，抹抹面光滑滑。當(dāng)當(dāng)砼達(dá)到到一定定強(qiáng)度時(shí)時(shí)，拆拆模并進(jìn)進(jìn)行養(yǎng)養(yǎng)護(hù)，拆拆模嚴(yán)嚴(yán)禁損壞壞立柱柱表面和和棱角角。養(yǎng)護(hù)護(hù)期滿滿后，在在立柱柱或刻字字體表表面按設(shè)設(shè)計(jì)噴噴漆。要要求噴噴漆均勻勻，顯顯目明亮亮，嚴(yán)嚴(yán)禁使用用已變變質(zhì)或者者不合合格的油油漆。百米樁采用冷軋軋軋鋼板制制作，在在專業(yè)廠廠家定定制，定定制的的樁柱必必須符符合設(shè)計(jì)計(jì)圖紙紙要求。根據(jù)設(shè)計(jì)要求精精精確測量量放樣樣并經(jīng)監(jiān)監(jiān)理工工程師認(rèn)認(rèn)可，人人工開挖挖基礎(chǔ)礎(chǔ)后進(jìn)行行埋沒沒，柱埋埋設(shè)時(shí)時(shí)必須垂垂直，穩(wěn)穩(wěn)定并檢檢驗(yàn)其其拔出力力是否否符合規(guī)規(guī)范要要求。所所有柱柱預(yù)制塊塊不得得有斷裂裂現(xiàn)象象。埋設(shè)設(shè)回填填時(shí)，回回填材材料必須須分層層夯實(shí)，每每層層厚度不不超過過150mmm，并達(dá)到到規(guī)規(guī)定的壓壓實(shí)度度。各分項(xiàng)工程的施施施工順序序本項(xiàng)目為交通安安安全設(shè)施施工程程，根據(jù)據(jù)本工工程的特特點(diǎn)及及開工時(shí)時(shí)間的的安排，本本項(xiàng)項(xiàng)目的施施工安安排大致致如下下：進(jìn)場場先進(jìn)進(jìn)行施工工準(zhǔn)備備，做好好人員員、機(jī)械械及技技術(shù)準(zhǔn)備備，同同時(shí)進(jìn)行行材料料的準(zhǔn)備備工作作；準(zhǔn)備備就緒緒后進(jìn)行行標(biāo)志志板、波波形梁梁護(hù)欄、輪輪廓廓標(biāo)、里里程牌牌施工，同同時(shí)時(shí)進(jìn)行里里程碑碑的預(yù)制制及埋埋設(shè)施工工，標(biāo)標(biāo)志板、波波形形梁護(hù)欄欄、輪輪廓標(biāo)、里里程程牌經(jīng)檢檢驗(yàn)合合格后進(jìn)進(jìn)行安安裝施工工，最最后進(jìn)行行質(zhì)量量檢驗(yàn)工工作。標(biāo)線施工順序：：：清掃路路面→設(shè)置安全全標(biāo)標(biāo)志→根據(jù)設(shè)計(jì)計(jì)圖圖紙劃基基準(zhǔn)線線→放水樣→放線定位→噴涂底油→噴涂熱熔熔涂涂料→撒玻璃珠珠標(biāo)志的施工順序序序：測量放放樣樣→基礎(chǔ)開挖→立柱預(yù)埋埋件件安裝→澆筑基礎(chǔ)礎(chǔ)砼→養(yǎng)生→立柱安裝→標(biāo)志板安安裝→自檢→竣工驗(yàn)收收波形梁護(hù)欄的施施施工順序序：波波形梁護(hù)護(hù)欄制制作、驗(yàn)驗(yàn)收→測量放樣→護(hù)欄立柱柱安安裝→波形梁護(hù)護(hù)欄欄安裝→自檢→竣工驗(yàn)收收。輪廓標(biāo)施工順序序序：輪廓廓標(biāo)制制作、驗(yàn)驗(yàn)收→測量放樣→柱式輪廓廓標(biāo)標(biāo)立柱基基礎(chǔ)開開挖、處處理、砼砼現(xiàn)澆→砼養(yǎng)護(hù)→立柱安裝→反射器安安裝→自檢→竣工驗(yàn)收收。里程牌施工順序序序：里程程牌制制作、驗(yàn)驗(yàn)收→測量放樣→基礎(chǔ)砼現(xiàn)現(xiàn)澆澆、養(yǎng)護(hù)→里程牌安安裝→自檢→竣工驗(yàn)收收。百米樁、界碑的的的施工順順序：：百米樁樁加工工、里程程碑預(yù)預(yù)制→測量放樣→基礎(chǔ)開挖→百米樁、里里里程碑安安裝→基礎(chǔ)回填→自檢→竣工驗(yàn)收收。質(zhì)量、安全、環(huán)環(huán)環(huán)境保護(hù)護(hù)措施施質(zhì)量目標(biāo)做到各分項(xiàng)工程程程一次驗(yàn)驗(yàn)收合合格率100%，綜合質(zhì)質(zhì)量量評分值95以上，并并形形成書面面文件件，在全全體職職工中貫貫徹執(zhí)執(zhí)行。質(zhì)量管理保證體體體系成立以項(xiàng)目經(jīng)理理理為組長長，項(xiàng)項(xiàng)目總工工程師師為副組組長的的ISO990001質(zhì)量管理理體體系領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)小組組，并負(fù)負(fù)責(zé)工工程總體體質(zhì)量量控制，同同時(shí)時(shí)，配備備充足足的自檢檢工程程師和自自檢員員，在工工地實(shí)實(shí)驗(yàn)室和和測量量組的配配合下下具體實(shí)實(shí)施分分項(xiàng)工程程的質(zhì)質(zhì)量管理理的數(shù)數(shù)據(jù)檢測測，形形成第二二級(jí)監(jiān)監(jiān)理體系系。施工隊(duì)由質(zhì)檢工工工程師任任組長長，各作作業(yè)隊(duì)隊(duì)負(fù)責(zé)人人任副副組長，并并配配備相應(yīng)應(yīng)的技技術(shù)人員員，成成立質(zhì)量量自檢檢小組，把把好好質(zhì)量自自檢關(guān)關(guān)，形成成第一一級(jí)監(jiān)理理體系系，并將將三級(jí)級(jí)監(jiān)理制制度完完善。為為了確確保質(zhì)量量目標(biāo)標(biāo)的實(shí)現(xiàn)現(xiàn)，保保證工程程質(zhì)量量，我們們將在在經(jīng)理部部內(nèi)部部制定嚴(yán)嚴(yán)格的的質(zhì)量管管理體體系和質(zhì)質(zhì)量保保證體系系。施工過程中堅(jiān)持持持自檢、互互檢檢和工序序交接接檢，通通過自自查、自自糾把把質(zhì)量問問題消消滅在萌萌芽狀狀態(tài)，落落實(shí)好好“三不放過”原則，即即事事故原因因不清清查不放放過、不不分清責(zé)責(zé)任不不放過、整整改改措施未未落實(shí)實(shí)不放過過。充充分發(fā)揮揮質(zhì)量量自檢體體系的的作用，質(zhì)質(zhì)檢檢工程師師及質(zhì)質(zhì)檢員在在現(xiàn)場場進(jìn)行質(zhì)質(zhì)量跟跟蹤檢查查，嚴(yán)嚴(yán)格把關(guān)關(guān)，發(fā)發(fā)現(xiàn)問題題及時(shí)時(shí)督促有有并人人員糾正正，對對重大問問題立立即向項(xiàng)項(xiàng)目技技術(shù)負(fù)責(zé)責(zé)人報(bào)報(bào)告。項(xiàng)項(xiàng)目部部自檢領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)小小組結(jié)合合質(zhì)量量責(zé)任制制定期期進(jìn)行質(zhì)質(zhì)量檢檢察，并并根據(jù)據(jù)情況進(jìn)進(jìn)行獎(jiǎng)獎(jiǎng)罰自檢檢體系系的執(zhí)行行情況況。質(zhì)量保證措施人員保證措施選派組織能力強(qiáng)強(qiáng)強(qiáng)，施工工管理理經(jīng)驗(yàn)豐豐富的的項(xiàng)目經(jīng)經(jīng)理和和專業(yè)素素質(zhì)高高，工作作作風(fēng)風(fēng)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)牡捻?xiàng)目目總工程程師。項(xiàng)目經(jīng)理部將安安安排有協(xié)協(xié)調(diào)組組織能力力、有有專業(yè)技技術(shù)水水平、有有豐富富交通標(biāo)標(biāo)志施施工經(jīng)驗(yàn)驗(yàn)的技技術(shù)人員員任科科室負(fù)責(zé)責(zé)人，并并安排具具有一一定的工工作能能力和工工作實(shí)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)驗(yàn)，敢敢于堅(jiān)持持原則則、廉潔潔奉公公、不徇徇私情情、有較較強(qiáng)事事業(yè)心、工工作作責(zé)任感感，熱熱愛質(zhì)量量管理理工作的的專職職質(zhì)檢、試試驗(yàn)驗(yàn)工程師師。重要崗位均持證證證上崗，并并保保證人員員相對對穩(wěn)定。在在工工作期間間不準(zhǔn)準(zhǔn)擅離崗崗位，有有事離開開時(shí)需需進(jìn)行技技術(shù)交交底。有一批跟隨我公公公司多年年并參參加過多多條公公路交通通工程程施工的的合同同制民工工隊(duì)伍伍，我們們將選選優(yōu)汰劣劣，并并在進(jìn)場場前組組織他們們對一一些技術(shù)術(shù)性較較強(qiáng)的工工序與與工藝進(jìn)進(jìn)行專專門的培培訓(xùn)，樹立立質(zhì)量第一一、確保全全優(yōu)工程的的思想。機(jī)械設(shè)備及檢測測測儀器的的保證證措施選用具有國內(nèi)先先先進(jìn)水平平的一一流施工工設(shè)備備進(jìn)行本本項(xiàng)目目施工，加加強(qiáng)強(qiáng)設(shè)備的的保養(yǎng)養(yǎng)工作，保保證證機(jī)械設(shè)設(shè)備有有良好的的出勤勤率和最最優(yōu)的的安全保保障，配配備一定定的修修理人員員跟班班作業(yè)，確確保保工程設(shè)設(shè)備處處于最佳佳運(yùn)行行狀態(tài)。配備足量的、能能能滿足本本項(xiàng)目目精度要要求的的測量儀儀器定定期檢查查、校校正儀器器，避避免由于于儀器器的誤差差而影影響工程程質(zhì)量量。每一批施工設(shè)備備備進(jìn)場，先先向向工程師師報(bào)驗(yàn)驗(yàn)，得到到工程程師同意意后方方可進(jìn)場場，以以避免由由于施施工設(shè)備備而影影響施工工質(zhì)量量。建立能滿足本項(xiàng)項(xiàng)項(xiàng)目常規(guī)規(guī)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)試驗(yàn)的的工地地實(shí)驗(yàn)室室，按按照業(yè)主主和施施工規(guī)范范的要要求配備備足夠夠的試驗(yàn)驗(yàn)檢測測儀器。材料本項(xiàng)目最重要的的的質(zhì)量保保證措措施是對對構(gòu)件件的各組組件材材料進(jìn)行行控制制，材料料采購購前，先先對供供貨廠商商資質(zhì)質(zhì)進(jìn)行調(diào)調(diào)查，選選擇信譽(yù)譽(yù)好、質(zhì)質(zhì)量有保保證、業(yè)業(yè)主認(rèn)可可的廠廠家進(jìn)行行供貨貨；按照照設(shè)計(jì)計(jì)圖紙對對規(guī)格格型號(hào)、質(zhì)質(zhì)量量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)進(jìn)行驗(yàn)驗(yàn)收，在在根本本上保證證質(zhì)量量要求。各單項(xiàng)工程開工工工前，由由實(shí)驗(yàn)驗(yàn)室對該該項(xiàng)目目所需各各種材材料進(jìn)行行檢驗(yàn)驗(yàn)。同時(shí)時(shí)在使使用過程程中加加強(qiáng)隨機(jī)機(jī)抽檢檢，杜絕絕不合合格材料料進(jìn)入入現(xiàn)場。建立標(biāo)準(zhǔn)的材料料料倉庫，對對進(jìn)進(jìn)場的標(biāo)標(biāo)志支支撐結(jié)構(gòu)構(gòu)組件件、連接接構(gòu)件件和標(biāo)志志板面面成品等等按照照廠家要要求進(jìn)進(jìn)行分類類堆放放，材料料（產(chǎn)產(chǎn)品）存存貯的的條件和和環(huán)境境應(yīng)滿足足產(chǎn)品品要求保保持的的溫度和和濕度度，并采采取防防水、防防腐、防防潮等措措施，特特別是標(biāo)標(biāo)志板板面，在在存放放、轉(zhuǎn)運(yùn)運(yùn)和搬搬卸時(shí)要要采取取規(guī)定的的隔離離和保護(hù)護(hù)措施施，防止止出現(xiàn)現(xiàn)損壞和和產(chǎn)生生缺陷。質(zhì)量檢查程序尊重和服從監(jiān)理理理工程師師及其其代表，根根據(jù)據(jù)合同條條款技技術(shù)規(guī)范范，在在工程師師及其其代表監(jiān)監(jiān)督和和指導(dǎo)下下施工工，并如如實(shí)向向工程師師匯報(bào)報(bào)進(jìn)度和和質(zhì)量量情況。建立形成文件的的的檢驗(yàn)和和試驗(yàn)驗(yàn)程序，按按程程序規(guī)定定對施施工全過過程進(jìn)進(jìn)行檢驗(yàn)驗(yàn)和試試驗(yàn)，并并按程程序規(guī)定定的種種類、格格式和和方法予予以記記錄、歸歸檔。實(shí)驗(yàn)室隨時(shí)檢查查查原材料料產(chǎn)品品質(zhì)量，抽抽樣樣試驗(yàn)，掌掌握握實(shí)驗(yàn)數(shù)數(shù)據(jù)并并向工程程師報(bào)報(bào)送有關(guān)關(guān)工程程項(xiàng)目開開工前前的標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)試驗(yàn)驗(yàn)和預(yù)先先試驗(yàn)驗(yàn)以及施施工過過程中的的抽樣樣試驗(yàn)，工工程程完工后后檢查查試驗(yàn)，并并運(yùn)運(yùn)用統(tǒng)計(jì)計(jì)技術(shù)術(shù)將其數(shù)數(shù)據(jù)經(jīng)經(jīng)計(jì)算機(jī)機(jī)分析析后，報(bào)報(bào)質(zhì)檢檢科審批批。嚴(yán)格遵守“自檢檢檢、互檢檢和工工序交接接檢”的檢驗(yàn)程程序序。對準(zhǔn)準(zhǔn)備開開工的項(xiàng)項(xiàng)目，填填寫開工工申請請單，同同時(shí)檢檢查各個(gè)個(gè)單項(xiàng)項(xiàng)工程的的開工工條件。每每一一工序完完工必必須先由由質(zhì)量量自檢小小組進(jìn)進(jìn)行自檢檢和互互檢，合合格后后方能進(jìn)進(jìn)行下下一工序序施工工。施工工中，施施工員、自自檢檢員、試試驗(yàn)員員必須跟跟班作作業(yè)，工工程關(guān)關(guān)鍵部位位以及及工程師師批準(zhǔn)準(zhǔn)的“三班制”施工部分分，必必須有自自檢工工程師守守候現(xiàn)現(xiàn)場。對對于連連續(xù)施工工工序序，交班班質(zhì)檢檢員應(yīng)就就本班班施工質(zhì)質(zhì)量情情況以及及需要要注意事事項(xiàng)向向接班人人員作作詳細(xì)說說明，并并認(rèn)真填填寫交交班記錄錄。每一工序完工后后后，應(yīng)及及時(shí)對對施工場場地進(jìn)進(jìn)行清理理，以以免殘留留物對對下道工工序產(chǎn)產(chǎn)生質(zhì)量量影響響。嚴(yán)格按部頒標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)準(zhǔn)及技術(shù)術(shù)規(guī)范范要求分分項(xiàng)分分單元整整理并并保存各各原始始資料。定期檢查、校正正正檢測儀器器，避避免由于于檢測測儀器的的誤差差而影響響工程程質(zhì)量。質(zhì)量整體控制主主主要措施施和手手段。由質(zhì)量管理小組組組的職能能部門門，對質(zhì)質(zhì)量控控制加大大力度度進(jìn)行宣宣傳，加加強(qiáng)全員員質(zhì)量量意識(shí)教教育，讓“質(zhì)量第一”的原則深深入人心，同同時(shí)定出切切實(shí)可行的的質(zhì)量方針針，質(zhì)量目目標(biāo)和質(zhì)量量承諾。每分項(xiàng)工程開工工工前，組組織全全體施工工員學(xué)學(xué)習(xí)工程程有關(guān)關(guān)的技術(shù)術(shù)規(guī)范范，學(xué)習(xí)習(xí)各項(xiàng)項(xiàng)質(zhì)量管管理制制度，召召開技技術(shù)交底底會(huì)，學(xué)學(xué)習(xí)合同同條款款。做好施工前技術(shù)術(shù)術(shù)、安全全、文文明生產(chǎn)產(chǎn)的交交底工作作，每每月除召召開一一次工程程計(jì)劃劃、質(zhì)量量控制制、文明明生產(chǎn)產(chǎn)的總結(jié)結(jié)和指指導(dǎo)工作作的全全體員工工大會(huì)會(huì)。對特殊工程，關(guān)關(guān)關(guān)鍵工程程質(zhì)量量控制，對對全全體員工工進(jìn)行行系統(tǒng)管管理培培訓(xùn)學(xué)習(xí)習(xí)。嚴(yán)格把握各工序序序的過程程控制制將工藝藝細(xì)則則落實(shí)到到每一一個(gè)操作作工人人。根據(jù)據(jù)每月月的工程程計(jì)劃劃按安排排，統(tǒng)統(tǒng)一配備備相應(yīng)應(yīng)的機(jī)械械設(shè)備備、人員員設(shè)備備、技術(shù)術(shù)工藝藝的選定定，材材料的檢檢驗(yàn)和和試驗(yàn)，常常用用工具、儀儀器器、機(jī)械械設(shè)備備的檢驗(yàn)驗(yàn)和標(biāo)標(biāo)定。施工設(shè)備控制為確保工程施工工工順利進(jìn)進(jìn)行，使使施工設(shè)設(shè)備處處于完好好狀態(tài)態(tài)，必須須對施施工設(shè)備備進(jìn)行行控制，設(shè)設(shè)備備具體由由機(jī)料料部組織織實(shí)施施。按設(shè)設(shè)備修修理周期期和修修理標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)，作作出機(jī)械械設(shè)備備保養(yǎng)、修修理理計(jì)劃。強(qiáng)調(diào)機(jī)械設(shè)備的的的保養(yǎng)和和修理理，定期期對拌拌和設(shè)備備計(jì)量量儀器進(jìn)進(jìn)行標(biāo)標(biāo)定，貫貫徹“養(yǎng)修并重重、預(yù)預(yù)防為主”的方針。組織機(jī)械設(shè)備操操操作人員員進(jìn)行行技術(shù)培培訓(xùn)，嚴(yán)嚴(yán)格按照照技術(shù)術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、工工藝藝規(guī)范、操操作作規(guī)程，保保證證所轄機(jī)機(jī)械設(shè)設(shè)備的正正常、安安全運(yùn)行行，并并做好機(jī)機(jī)械設(shè)設(shè)備運(yùn)行行記錄錄。按規(guī)定的權(quán)限和和和程序及及時(shí)匯匯報(bào)分析析處理理機(jī)械設(shè)設(shè)備在在使用、運(yùn)運(yùn)行行中發(fā)生生的質(zhì)質(zhì)量事故故、機(jī)機(jī)械事故故、責(zé)責(zé)任事故故以及及各類技技術(shù)問問題并做做好機(jī)機(jī)械設(shè)備備檢修修記錄。根據(jù)工程任務(wù)、工工期、質(zhì)量標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)、施工工工藝要求參考考機(jī)械設(shè)備的的性能，有計(jì)計(jì)劃的正確選選配和使用機(jī)機(jī)械設(shè)備。對于重點(diǎn)設(shè)備，必必須實(shí)現(xiàn)定機(jī)機(jī)、定崗、定定人。對于工工程施工關(guān)鍵鍵工序，必須須配合試驗(yàn)室室加強(qiáng)對設(shè)備備的標(biāo)定、校校驗(yàn)和保養(yǎng)。質(zhì)量檢查標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)線項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏偏偏差檢查方法1厚度(mm)溶劑常溫涂料0.3~0.444按材料用量計(jì)算算算或抽檢10%溶劑加熱涂料0.3~0.555熱熔型涂料圖紙規(guī)定值±000.2552標(biāo)線寬度(mmmm)±5直尺，抽檢1000%3標(biāo)線長度(mmmm)±50直尺，抽檢1000%4縱向間距(mmmm)±50直尺，抽檢1000%5橫向偏位(mmmm)±50直尺，抽檢1000%標(biāo)志項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏偏偏差檢查方法1混凝土強(qiáng)度（MMMpa）在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)見《公路工程質(zhì)質(zhì)質(zhì)量檢驗(yàn)驗(yàn)評定定標(biāo)準(zhǔn)》2立柱豎直度（mmmm/m）±5垂線，直尺檢查查查100%%3標(biāo)志板安裝角度度度±3拉線，量角尺檢檢檢查100%%4標(biāo)志板下緣至路路路面凈空空（mm）±100，0直尺檢查10000%5標(biāo)志板內(nèi)側(cè)距路路路肩邊線線距離離（mm）±100直尺檢查10000%6基礎(chǔ)尺寸（mmmm）±50，－5000直尺檢查10000%波形梁護(hù)欄鋼護(hù)欄的波形梁梁梁板、立立柱、端端頭、緊緊固件件、防阻阻塊等等構(gòu)件的的尺寸寸、規(guī)格格、螺螺栓孔距距及允允許偏差差要符符合《高高速公公路波形形梁鋼鋼護(hù)欄》的的規(guī)規(guī)定進(jìn)行行檢查查。波型梁及其立柱柱柱成品尺尺寸檢檢查項(xiàng)目目項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏偏偏差檢查方法1波型梁標(biāo)稱長度(mmmm)4320±5每200片抽查查查1片，用尺尺量量測3820±43320±42820+3，-22320+3，-2標(biāo)稱厚度(mmmm)3±0.16每200片抽查查查1片，距端端部100mmm量測標(biāo)稱寬度(mmmm)310+5，-0每200片抽查查查1片，用尺尺量量測平面、立面翹曲曲曲(mm/mm))1.5每200片抽查查查1片，用樣樣板板靠量螺孔孔距(mmmm)4000±4每200片抽查查查1片，用尺尺量量測3500±2.53000±2.52500±22000±2160±1100±12立柱長度(mm)+5每200片抽查查查1根，用尺尺量量測寬度(mm)+3每200片抽查查查1根，用尺尺量量測厚度(mm)+0.3，1彎曲度(mm///m)1.5每200片抽查查查1根，用樣樣板板靠量波形梁鋼護(hù)欄安安安裝檢查查表項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏偏偏差檢查方法1立柱外邊緣距路路路肩邊線線距離離（mm）±20直尺：抽檢1000%2立柱中距（mmmm）±5直尺：抽檢1000%3立柱豎直度（mmmm/m）±5垂線，直尺：抽抽抽檢10%4護(hù)欄順直度（mmmm/m）±5拉線、塞尺：抽抽抽檢10%5橫梁中心高度（mm）±20直尺：抽檢1000%外觀鑒定標(biāo)線路面標(biāo)線以外的的的路面，應(yīng)應(yīng)保保持清潔潔，不不得被標(biāo)標(biāo)線材材料所污污染；；當(dāng)某處處污染染面積超超過0.00011m2時(shí)，應(yīng)進(jìn)進(jìn)行行清除，路路面面要修補(bǔ)補(bǔ)。熱涂后的標(biāo)線，邊邊緣無明顯毛毛邊；毛邊長長度每公里超超過1%時(shí)，應(yīng)進(jìn)行行清除和修補(bǔ)補(bǔ)。標(biāo)線應(yīng)順直或圓圓圓順，不不符合合要求時(shí)時(shí)，應(yīng)應(yīng)清除和和修補(bǔ)補(bǔ)。標(biāo)志金屬構(gòu)件鍍鋅面面面不得劃劃痕、擦擦傷等損損傷。標(biāo)志板面不得劃劃劃痕、較大大氣氣泡和顏顏色不不均勻等等表面面缺陷。波型梁護(hù)欄波形梁及立柱鍍鍍鍍鋅層不不能有有剝落、氣氣泡泡、裂紋紋、疤疤痕、擦擦傷等等表面缺缺陷；；鍍鋁層層要連連續(xù)，不不允許許存在熔熔渣、色色澤黯淡淡以及及假浸等等缺陷陷。波形梁線形要順順順直、色色澤一一致。每個(gè)活動(dòng)式鋼護(hù)護(hù)護(hù)欄之間間橫向向錯(cuò)位不不大于于5mm，頂面高高度度差不大大于5mm。（5）防眩板安全、文明施工工工及其他他保證證措施安全管理總目標(biāo)標(biāo)標(biāo)目標(biāo)重大因工死亡責(zé)責(zé)責(zé)任事故故為0，死亡率率為0；因工重傷責(zé)任事事事故為0，因工輕輕傷傷責(zé)任事事故≤2‰；重大交通責(zé)任事事事故為0；火災(zāi)責(zé)任事故為為為0；杜絕因管理不善善善、施工工方法法不當(dāng)而而造成成的機(jī)械械設(shè)備備、爆炸炸、中中毒等重重大事事故在施工的過程中中中，要堅(jiān)堅(jiān)持公公司歷來來的“安全第一一，預(yù)預(yù)防為主”的方針，嚴(yán)嚴(yán)嚴(yán)格執(zhí)行行國務(wù)務(wù)院、部部、省省、市的的安全全法規(guī)、規(guī)規(guī)范范，搞好好安全全教育與與培訓(xùn)訓(xùn)，強(qiáng)化化員工工的安全全意識(shí)識(shí)；保證證安全全專管人人員的的權(quán)威性性，保保證合理理的安安全投入入，從從制度上上、組組織上、技技術(shù)術(shù)上、投投入上上多管齊齊下，狠狠抓施工工安全全管理。安全生產(chǎn)保證措措措施組織保證措施項(xiàng)目部成立以項(xiàng)項(xiàng)項(xiàng)目經(jīng)理理為組組長，項(xiàng)項(xiàng)目總總工為副副組長長的安全全生產(chǎn)產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小小組，組組員為相相關(guān)部部門負(fù)責(zé)責(zé)人及及工班有有關(guān)人人員。項(xiàng)項(xiàng)目部部配專職職安全全人員，工工班班內(nèi)設(shè)專專職安安全員。制度保證措施嚴(yán)格按照有關(guān)安安安全施工工的規(guī)規(guī)定制度度、辦辦法執(zhí)行行。認(rèn)真遵守部頒現(xiàn)現(xiàn)現(xiàn)行安全全標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)，不折折不扣扣地按標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)執(zhí)行。建立施工安全責(zé)責(zé)責(zé)任制。各各級(jí)級(jí)負(fù)責(zé)人人簽訂訂安全生生產(chǎn)責(zé)責(zé)任狀，哪哪一一級(jí)出問問題，追追究哪一一級(jí)的的責(zé)任。建立安全獎(jiǎng)罰罰罰制度。項(xiàng)項(xiàng)目目部與工工班簽簽定安全全風(fēng)險(xiǎn)險(xiǎn)合同。每每月月計(jì)價(jià)扣扣留2%安全風(fēng)險(xiǎn)險(xiǎn)金金，每百百日無無安全事事故返返還，否否則扣扣發(fā)風(fēng)險(xiǎn)險(xiǎn)金，并并追究有有關(guān)人人員的責(zé)責(zé)任。建立安全生產(chǎn)定定定期和不不定期期例會(huì)制制度。每每月召開開一次次安全生生產(chǎn)例例會(huì)，把把可能能存在的的安全全隱患消消滅在在萌芽狀狀態(tài)。建立安全生產(chǎn)定定定期和不不定期期檢查制制度。每每月對安安全生生產(chǎn)情況況進(jìn)行行一次檢檢查，每每季度進(jìn)進(jìn)行一一次大檢檢查，每每年配合合局安安全檢查查組進(jìn)進(jìn)行一次次檢查查，評比比打分分，獎(jiǎng)罰罰分明明。思想保證措施全體施工人員嚴(yán)嚴(yán)嚴(yán)格執(zhí)行行黨和和國家有有關(guān)安安全生產(chǎn)產(chǎn)方針針、政策策、法法令和安安全生生產(chǎn)技術(shù)術(shù)規(guī)程程。增強(qiáng)全員安全意意意識(shí)。認(rèn)認(rèn)真貫貫徹執(zhí)行“安全生產(chǎn)產(chǎn)，預(yù)預(yù)防為主”的方針，打打打好安全全基礎(chǔ)礎(chǔ)，使各各級(jí)明明確自己己的安安全目標(biāo)標(biāo)，制制定各自自的安安全規(guī)劃劃，達(dá)達(dá)