湄洲灣港口鐵路聯(lián)絡(luò)線路基施工方案

TA1施工組織設(shè)計(jì)（方案）報(bào)審表新建XX港口鐵路支線工程科鐵目我單位根據(jù)施工工合同的有有關(guān)規(guī)定已已編制完成成新建XX港口聯(lián)絡(luò)線線路基工程的施施工組織設(shè)設(shè)計(jì)（方案案），并經(jīng)經(jīng)我單位技技術(shù)負(fù)責(zé)人人審查批準(zhǔn)準(zhǔn)，請(qǐng)予以以審查。附：施工組織設(shè)設(shè)計(jì)（方案案）承包單位（章）項(xiàng)目經(jīng)理日期專業(yè)監(jiān)理工程師師意見：專業(yè)監(jiān)理工程師師日期總監(jiān)理工程師意意見：項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)（章章）總監(jiān)理工程師日期XX港口鐵路支線綜合標(biāo)段聯(lián)絡(luò)線路基施工方案編制：審核：批復(fù)：二XX年四月二十九日目錄TOC\o"1-2"\h\z\uHYPERLINK\l"_Toc232869394"第一章編制說明1HYPERLINK\l"_Toc232869395"一、編制依據(jù)1HYPERLINK\l"_Toc232869396"二、編制原則1HYPERLINK\l"_Toc232869397"第二章工程概況1HYPERLINK\l"_Toc232869398"一、工程概況1HYPERLINK\l"_Toc232869399"二、自然條件2HYPERLINK\l"_Toc232869400"三、地震動(dòng)參數(shù)2HYPERLINK\l"_Toc232869401"四、氣象特征3HYPERLINK\l"_Toc232869402"五、主要設(shè)計(jì)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)3HYPERLINK\l"_Toc232869403"第三章控制目標(biāo)3HYPERLINK\l"_Toc232869404"一、質(zhì)量目標(biāo)3HYPERLINK\l"_Toc232869405"二、安全目標(biāo)3HYPERLINK\l"_Toc232869406"三、工期目標(biāo)3HYPERLINK\l"_Toc232869407"四、環(huán)境保護(hù)目標(biāo)3HYPERLINK\l"_Toc232869408"五、投資控制目標(biāo)4HYPERLINK\l"_Toc232869409"六、文明施工目標(biāo)4HYPERLINK\l"_Toc232869410"七、職業(yè)健康安全目標(biāo)4HYPERLINK\l"_Toc232869411"第四章總體施工組織布置及安排4HYPERLINK\l"_Toc232869412"一、總體施工組織布置4HYPERLINK\l"_Toc232869413"二、施工班組安排6HYPERLINK\l"_Toc232869414"三、施工進(jìn)度安排6HYPERLINK\l"_Toc232869415"四、施工組織順序6HYPERLINK\l"_Toc232869416"五、土石方調(diào)配7HYPERLINK\l"_Toc232869417"第五章主要項(xiàng)目施工方法及施工工藝7HYPERLINK\l"_Toc232869418"一、路基工程施工方法及施工工藝9HYPERLINK\l"_Toc232869429"二、路基附屬工程施工方法、施工工藝38HYPERLINK\l"_Toc232869430"第六章勞動(dòng)力進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃43HYPERLINK\l"_Toc232869431"一、施工人員進(jìn)場(chǎng)43HYPERLINK\l"_Toc232869432"二、主要施工機(jī)械設(shè)備配備45HYPERLINK\l"_Toc232869433"第七章管理體系46HYPERLINK\l"_Toc232869434"一、工期保證措施46HYPERLINK\l"_Toc232869435"二、質(zhì)量保證措施50HYPERLINK\l"_Toc232869437"三、安全保證體系及措施59HYPERLINK\l"_Toc232869438"四、施工環(huán)保、水土保持措施68HYPERLINK\l"_Toc232869439"五、文明施工措施74HYPERLINK\l"_Toc232869440"第八章工程承包單位內(nèi)部簽認(rèn)制度78第一章編制說明一、編制依據(jù)1、《新建XX港口鐵路支線路基施工圖》。2、《客貨共線鐵路路基施工技術(shù)指南》、《鐵路路基工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》、3、《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《建設(shè)工程安全管理?xiàng)l例》、《建設(shè)工程質(zhì)量管理?xiàng)l例》、《鐵路建設(shè)工程質(zhì)量管理規(guī)定》。4、現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查報(bào)告、施工能力、及近年來鐵路等類似工程施工經(jīng)驗(yàn)、施工工法、科技成果；國內(nèi)外相關(guān)鐵路的施工工藝及科研成果。5、我工區(qū)為完成本標(biāo)段工程擬投入的專業(yè)技術(shù)人員、機(jī)械設(shè)備等資源。6、《中鐵十九局集團(tuán)有限公司XX港口鐵路支線實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)》。二、編制原則1、嚴(yán)格按招標(biāo)文件要求的工期、質(zhì)量、安全、試驗(yàn)等目標(biāo)編制開工報(bào)告，使建設(shè)單位的各項(xiàng)要求均得到有效保證。2、遵循設(shè)計(jì)文件的原則。在編制施組時(shí)，認(rèn)真閱讀核對(duì)所獲得的技術(shù)設(shè)計(jì)文件資料，了解設(shè)計(jì)意圖，掌握現(xiàn)場(chǎng)情況，嚴(yán)格按設(shè)計(jì)資料和設(shè)計(jì)原則編制施組，滿足設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)和要求。3、遵循“安全第一、預(yù)防為主”的原則。嚴(yán)格按照鐵路施工安全操作規(guī)程，從制度、管理、方案、資源方面制定切實(shí)可行的措施，確保施工安全，服從建設(shè)單位指令，服從監(jiān)理工程師的監(jiān)督檢查，嚴(yán)肅安全紀(jì)律，嚴(yán)格按規(guī)程辦事。4、遵循“科技是第一生產(chǎn)力”的原則。采用其他鐵路建設(shè)的成功經(jīng)驗(yàn)和新技術(shù)，充分應(yīng)用“四新”成果，配備精干高效的技術(shù)骨干力量和專業(yè)化的施工作業(yè)班組，充分發(fā)揮科技在施工生產(chǎn)中的先導(dǎo)保障作用。5、遵循施工生產(chǎn)與環(huán)境保護(hù)同步規(guī)劃，同步建設(shè)，同步發(fā)展的原則。6、遵循現(xiàn)行的行業(yè)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)的原則。確保質(zhì)量、安全、環(huán)境三體系在本項(xiàng)目工程施工中自始至終得到有效運(yùn)行。第二章工程概況一、工程概況上下行聯(lián)絡(luò)線從銜接XX鐵路、XX鐵路的XX站接軌，由XX站引出至XX，設(shè)具有解編功能的XX港灣站。主要里程樁號(hào)為：上行線SCDK0+000～SCDK2+640，下行線XCDK0+000～XCDK2+817（=SCDK2+900）?？傆?jì)路基填方60226方，挖方550855方；軟基換填6306方，漿砌片石防護(hù)17689方。二、自然條件線路所在地區(qū)地貌單元主要為剝蝕丘陵和堆積平原。主要土質(zhì)為粉質(zhì)粘土及混合二長(zhǎng)花崗全風(fēng)化巖。硬塑，灰白～褐黃色。1.堆積平原次級(jí)地貌單元包括淤泥質(zhì)海灘（Ⅰa）、砂質(zhì)海灘（Ⅰb）、海蝕階地（Ⅰc）、一級(jí)海積階地（Ⅰd）、二級(jí)海積階地（Ie）等，地形平坦開闊，自然標(biāo)高一般<10米。陸域地表多辟為農(nóng)田、村舍及水塘；沿海潮間帶及海域水下岸坡（低潮線水位以下）地帶大部分為淤泥質(zhì)灘涂，分布大面積的水產(chǎn)養(yǎng)殖物，現(xiàn)有堤岸外側(cè)局部地段有條帶狀沙灘分布。2.剝蝕丘陵次級(jí)地貌單元包括低丘（Ⅱc）、臺(tái)地（Ⅱb）及谷地（Ⅱa）：低丘坡度15°～20°，丘體孤立分散，常呈渾圓狀，部分壟崗狀，起伏舒緩，破碎零散，地面高程一般20～70米，植被較發(fā)育。臺(tái)地臺(tái)面較為完整，坡度平緩或呈波狀起伏，傾斜度一般小于5°。臺(tái)坎坡度較陡，多在15°左右，地面高程一般8～30米，相對(duì)高差5～20米，多辟為村舍及農(nóng)田。低丘及臺(tái)地間谷地較發(fā)育，呈枝狀溝谷分布，地勢(shì)平坦而狹長(zhǎng)，多辟為村舍及農(nóng)田，土地肥沃。三、地震動(dòng)參數(shù)根據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)《中國地震動(dòng)參數(shù)區(qū)劃圖》（GBl8306-2001）、《關(guān)于貫徹執(zhí)行《中國地震動(dòng)參數(shù)區(qū)劃圖》的通知》（閩建設(shè)[2002]37號(hào)），沿線動(dòng)峰值加速度除東埔鎮(zhèn)轄區(qū)為0.15g外均為0.10g，反應(yīng)譜特征周期則均為0.45s，對(duì)應(yīng)地震基本烈度為7度。四、氣象特征本段路基所處地區(qū)屬亞熱帶海洋性季風(fēng)氣候地區(qū)，深受季風(fēng)環(huán)流的影響，冬無嚴(yán)寒，夏無酷暑，四季分明，氣候溫和，溫度適中，空氣濕潤(rùn)，雨量充沛，光照充足，氣候條件比較優(yōu)越。本地區(qū)多年平均降水量在977.5mm～1316.6mm之間。降雨主要集中在4～9月，其降水量為全年80%。10月至翌年1月降水量較少，僅占全年總量的10%左右。五、主要設(shè)計(jì)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)鐵路等級(jí)：XX站至港灣站段為國鐵Ⅰ級(jí)；正線數(shù)目：XX站至港灣站段雙線；設(shè)計(jì)行車速度：XX站至港灣站段為120km/h；限制坡度：6‰；最小曲線半徑：XX站至港灣站段一般地段1000m，困難地段600m；牽引種類：電力；牽引質(zhì)量：4000t；到發(fā)線有效長(zhǎng)度：850m；閉塞類型：繼電半自動(dòng)閉塞。第三章控制目標(biāo)一、質(zhì)量目標(biāo)全部工程確保達(dá)到中華人民共和國鐵道部現(xiàn)行的工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)及設(shè)計(jì)要求，工程一次驗(yàn)收合格率達(dá)到100%。二、安全目標(biāo)堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，建立健全安全管理組織機(jī)構(gòu)，完善安全生產(chǎn)保證體系，杜絕安全特別重大、重大、大事故，杜絕死亡事故，防止一般事故的發(fā)生。消滅一切責(zé)任事故，確保人民生命財(cái)產(chǎn)不受損害。創(chuàng)建安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)工地。三、工期目標(biāo)根據(jù)XX港口鐵路支線工程總的開工日期，本段路基從2XX年5月8日起開始施工準(zhǔn)備，全部工程于2XX年9月31日竣工，施工總工期歷時(shí)143天。四、環(huán)境保護(hù)目標(biāo)環(huán)保、水保要本著“三同時(shí)”原則與工程本體同步實(shí)施。符合國家、鐵道部及地方政府的有關(guān)環(huán)保、水保的標(biāo)準(zhǔn)，在施工過程中嚴(yán)格按照國家有關(guān)部委批復(fù)的環(huán)保、水保方案實(shí)施，確保工程所處的環(huán)境不受污染和通過國家驗(yàn)收。五、投資控制目標(biāo)工程投投資控制在在部批概算算內(nèi)。六、文明施工目目標(biāo)現(xiàn)場(chǎng)布局合理，環(huán)環(huán)境整潔，物物流有序，標(biāo)標(biāo)識(shí)醒目，達(dá)達(dá)到“一通、二二無、三整整齊、四清清潔、五不不漏”。創(chuàng)省、部部級(jí)文明工工地。七、職業(yè)健康安安全目標(biāo)定期對(duì)從事有害害作業(yè)人員員進(jìn)行健康康檢查,員工職業(yè)業(yè)病發(fā)生率率小于1.5‰。不出現(xiàn)現(xiàn)因勞動(dòng)力力保護(hù)措施施不力而造造成的重傷傷及其以上上事故。第四章總體體施工組織織布置及安安排一、總體施工組組織布置1、施工場(chǎng)地平面面布置（1）臨時(shí)便道利用既有楓笏路路引入便道道，施工便便道總長(zhǎng)度度約為8kkm，新修修便道路面面寬3.55m，每隔隔200mm設(shè)一會(huì)車車道，會(huì)車車道寬6mm，長(zhǎng)度為為15m。便便道路面采采用20ccm厚泥結(jié)結(jié)碎石路面面，兩側(cè)設(shè)設(shè)立排水溝溝，確保便便道晴天不不揚(yáng)塵，雨雨天不淤泥泥。（2）施工用水在現(xiàn)場(chǎng)引用經(jīng)檢檢驗(yàn)合格，符符合施工要要求的村內(nèi)內(nèi)自來水。（3）施工駐地工區(qū)住址設(shè)在西西坑村內(nèi)，占占地面積2250m22，包括宿宿舍、辦公公室、會(huì)議議室、食堂堂等。（4）通訊系統(tǒng)管理人員配備手手機(jī)，保證證聯(lián)絡(luò)暢通通。2、施工組織措施（1）施工準(zhǔn)備階段段組織措施施①施工前期準(zhǔn)備嚴(yán)格按照現(xiàn)場(chǎng)施施工要求調(diào)調(diào)遣施工班班組和機(jī)械械設(shè)備、材材料進(jìn)場(chǎng)，積積極做好工工程開工前前各項(xiàng)準(zhǔn)備備工作，同同時(shí)對(duì)該段段路基的工工程情況、水水文地質(zhì)、地地形特點(diǎn)、地地方資源、人人力資源、工工業(yè)加工能能力、通訊訊設(shè)施、交交通運(yùn)輸、水水源電源、環(huán)環(huán)境保護(hù)、水水土保持、文文物保護(hù)、征征地拆遷、臨臨時(shí)用地、臨臨時(shí)用房、地地材生產(chǎn)供供應(yīng)、外來來材料采購購供應(yīng)等情情況進(jìn)行更更進(jìn)一步的的詳細(xì)調(diào)查查，為編制制路基施工方方案提供基基礎(chǔ)資料。②施工技術(shù)準(zhǔn)備A、施工測(cè)量工區(qū)測(cè)量班按復(fù)復(fù)測(cè)后的線線路中線控控制樁、水水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行行定位放線線，對(duì)該段段路基工程程布設(shè)測(cè)控控網(wǎng)。B、工地試驗(yàn)室本段路基試驗(yàn)工工作由項(xiàng)目目部中心試試驗(yàn)室承擔(dān)擔(dān)，中心試試驗(yàn)室進(jìn)行行原材料試試驗(yàn)和砼配配合比的選選定、各種種試件的檢檢測(cè)等常規(guī)規(guī)試驗(yàn)工作作。C、核對(duì)設(shè)計(jì)文件件接到設(shè)計(jì)文件后后，結(jié)合設(shè)設(shè)計(jì)技術(shù)交交底，項(xiàng)目目總工程師師組織工區(qū)區(qū)技術(shù)人員員全面熟悉悉核對(duì)設(shè)計(jì)計(jì)文件，充充分了解設(shè)設(shè)計(jì)意圖，核核對(duì)地形地地貌、工程程地質(zhì)和水水文地質(zhì)，編編寫會(huì)審記記錄。如現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)與設(shè)計(jì)計(jì)不符，及及時(shí)與設(shè)計(jì)計(jì)單位聯(lián)系系，同時(shí)抄抄報(bào)監(jiān)理工工程師與發(fā)發(fā)包人。D、編制施工操作作細(xì)則根據(jù)設(shè)計(jì)文件中中的工程數(shù)數(shù)量、工程程特點(diǎn)、施施工工期、環(huán)環(huán)保要求以以及施工調(diào)調(diào)查收集的的有關(guān)資料料，組織工工區(qū)技術(shù)人人員對(duì)關(guān)鍵鍵工序編制制作業(yè)指導(dǎo)導(dǎo)書、工程程質(zhì)量保證證措施，以以確保工程程質(zhì)量，不不斷提高施施工工藝水水平。E、技術(shù)交底由項(xiàng)目總工程師師組織工區(qū)區(qū)技術(shù)骨干干編制關(guān)鍵鍵工序作業(yè)業(yè)指導(dǎo)書、工工程質(zhì)量保保證措施等等技術(shù)文件件。工區(qū)技技術(shù)人員應(yīng)應(yīng)對(duì)施工中中的每道工工序下達(dá)詳詳細(xì)的技術(shù)術(shù)交底書，技技術(shù)交底內(nèi)內(nèi)容包括相相應(yīng)的安全全技術(shù)交底底。F、崗前培訓(xùn)針對(duì)本段路基的的特點(diǎn)，組組織技術(shù)人人員和相關(guān)關(guān)專家對(duì)管管理人員、技技術(shù)工人、安安全員等進(jìn)進(jìn)行培訓(xùn)，培培訓(xùn)內(nèi)容包包括：技術(shù)術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和施施工技術(shù)指指南、技能能培訓(xùn)、工工程質(zhì)量、職職業(yè)道德，以以及國家、行行業(yè)、地方方現(xiàn)行的有有關(guān)工程質(zhì)質(zhì)量、施工工安全、環(huán)環(huán)境保護(hù)等等法律法規(guī)規(guī)。③征地拆遷征地拆遷工作已已基本完成成，為工程程的順利開開工做好了了準(zhǔn)備。④勞動(dòng)力組織準(zhǔn)備備根據(jù)本工程的特特點(diǎn)，加強(qiáng)強(qiáng)內(nèi)部勞動(dòng)動(dòng)力結(jié)構(gòu)的的調(diào)整，選選派專業(yè)化化施工班組組進(jìn)場(chǎng)施工工；對(duì)進(jìn)場(chǎng)場(chǎng)工人進(jìn)行行技能培訓(xùn)訓(xùn)考核，施施工工藝和和操作規(guī)程程交底，確確保施工班班組的有效效投入，建建立健全勞勞動(dòng)紀(jì)律和和規(guī)章制度度，形成“交底-施工-驗(yàn)收”的組織監(jiān)監(jiān)控體系；；加強(qiáng)各專專業(yè)工種的的穿插流水水，使施工工班組處于于最佳工作作狀態(tài)，提提高工作效效率。二、施工班組安排因本區(qū)段挖方大大于填方，本本段填方所所有填料（A料除外）均均取自該區(qū)區(qū)段的路塹塹。多余的的土方需調(diào)調(diào)至港灣站站。根據(jù)工工程特點(diǎn)、橋橋梁分布以以及考慮路路基土石方方調(diào)配利用用、取棄土土場(chǎng)位置等等情況，本本區(qū)段路基工工程劃分為為1個(gè)路基班班組負(fù)責(zé)路路基土石方方、路基附附屬工程施施工。三、施工進(jìn)度安排計(jì)劃2XX年55月8日正式開工工，2XX年9月31日前完成成全部路基基工程施工工。四、施工組織順序施工組織順序：：施工準(zhǔn)備備→清表和地地基處理→路堤擋土土墻施工→路堤填筑→路基相關(guān)關(guān)工程施工工→軌道施工→整理驗(yàn)收收。具體工點(diǎn)的施工工計(jì)劃安排排根據(jù)鋪架架方向、時(shí)時(shí)間安排綜綜合考慮，且且遵循以下下原則：1.優(yōu)先安排軟土路路基和先進(jìn)進(jìn)行鋪架段段路基以及及站場(chǎng)路基基施工，確確保運(yùn)梁通通道暢通和和滿足鋪軌軌的施工工工期需求。2.優(yōu)先安排路橋、路路涵過渡段段基礎(chǔ)施工工，為過渡渡段填筑留留出充裕時(shí)時(shí)間。3.地基處理分區(qū)作作業(yè)，全面面開工，擋擋墻緊跟，及及早為路基基本體填筑筑創(chuàng)造工作作面。4.挖方路段優(yōu)先開開工，移挖挖作填，為為施工便道道和填方路路段提供盡盡可能利用用的填料。5.重點(diǎn)地段防護(hù)工工程隨工程程進(jìn)展及時(shí)時(shí)施工，確確保結(jié)構(gòu)穩(wěn)穩(wěn)定。6.路基排水與基底底處理同步步進(jìn)行，采采取永臨結(jié)結(jié)合的方式式，確保路路基施工排排水通暢。五、土石方調(diào)配沿線挖方主要集集中在港灣灣站及聯(lián)絡(luò)絡(luò)線范圍，其其他地段以以填方為主主,路基填挖挖的土石方方調(diào)配將按按設(shè)計(jì)調(diào)配配要求，本本著“就近移挖挖作填，減減少運(yùn)距”的原則，采采取合理的的運(yùn)輸方法法，并按照照“不同填料料不得在同同一層混填填”的規(guī)定來來進(jìn)行調(diào)配配，做到平平衡、經(jīng)濟(jì)濟(jì)、合理。沿線填料缺乏，取取土區(qū)較遠(yuǎn)遠(yuǎn)，A、B組填料極極少，取土土場(chǎng)選擇應(yīng)應(yīng)選擇荒地地劣地，少少占農(nóng)田，并并結(jié)合施工工改地造田田，充分利利用路塹挖挖方棄渣。棄土原則：保證證棄土場(chǎng)邊邊坡穩(wěn)定和和地面排水水，不堵塞塞溝渠，路路塹挖方滿滿足填料要要求的盡量量移挖作填填合理利用用。第五章主要要項(xiàng)目施工工方法及施施工工藝路基工程作為土土工結(jié)構(gòu)物物，要具有有高穩(wěn)定性性與平順性性。因此，必必須嚴(yán)格控控制路基的的工后沉降降和沉降率率，減少過過渡段的不不均勻沉降降。保證軌軌下基礎(chǔ)剛剛度的均衡衡過渡。地地基處理、路路基填筑、基基床表層、邊邊坡防護(hù)、支支擋結(jié)構(gòu)、路路基排水及及沉降觀測(cè)測(cè)等要做為為一個(gè)完整整的系統(tǒng)工工程來組織織實(shí)施。路基的施工思路路是：室內(nèi)內(nèi)試驗(yàn)→現(xiàn)場(chǎng)工藝藝性試驗(yàn)→效果評(píng)價(jià)→工藝改進(jìn)→工藝總結(jié)結(jié)。各施工區(qū)段內(nèi)按按逐段鋪開開、逐段完完工的原則則，采取多多個(gè)作業(yè)面面平行作業(yè)業(yè)。主要項(xiàng)項(xiàng)目施工方方案見表。路基工程主要施施工方案表表序號(hào)項(xiàng)目名稱主要情況說明1軟基處理軟土地基處理主主要采用換換填和水泥泥攪拌樁加加固補(bǔ)強(qiáng)方方法。本標(biāo)標(biāo)段軟基分分布廣泛，施施工前期優(yōu)優(yōu)先安排進(jìn)進(jìn)行軟基處處理，以盡盡可能地留留足路基沉沉降穩(wěn)定的的時(shí)間。浸水路基段采用用圍堰抽水水挖淤后地地基加固，邊邊坡設(shè)干砌砌片石墁石石基礎(chǔ)。水水塘地段路路塹頂外設(shè)設(shè)擋水埝。2路塹開挖⑴開挖前，首先按按設(shè)計(jì)位置置做好塹頂頂排水系統(tǒng)統(tǒng)如截水溝溝、天溝，待待排水系統(tǒng)統(tǒng)完善后進(jìn)進(jìn)行路塹開開挖。⑵土質(zhì)路塹采用橫橫向全寬挖挖掘法、逐逐層順坡自自上而下開開挖。以機(jī)機(jī)械施工為為主，當(dāng)機(jī)機(jī)械開挖至至靠近邊坡坡0.2mm～0.3mm時(shí)，改為為人工修坡坡。⑶對(duì)于面層風(fēng)化巖巖、軟石用用裂土機(jī)開開挖，小方方量石方段段采用機(jī)械械打眼小炮炮開挖，大大方量石方方地段采用用梯段淺孔孔松動(dòng)控制制爆破技術(shù)術(shù)分層開挖挖。靠近邊邊坡處，平平行于邊坡坡打預(yù)裂孔孔，先起爆爆預(yù)裂孔，再再依次從臨臨空面向邊邊坡方向爆爆破?？拷膊课晃唬A(yù)留330cm光光爆層，施施工時(shí)分段段順線路方方向平行于于路基面鉆鉆孔，實(shí)行行光面爆破破。⑷深路塹施工，堅(jiān)堅(jiān)持“分級(jí)開挖挖、分級(jí)支支護(hù)”的原則，自自上而下，開開挖一級(jí)，加加固一級(jí)。⑸采用推土機(jī)配合合挖掘機(jī)、裝裝載機(jī)挖土土裝車，自自卸汽車運(yùn)運(yùn)至路基填填方路段或或棄土場(chǎng)。3路基填筑⑴填筑前選取典型型的路基填填筑地段進(jìn)進(jìn)行路基填填筑試驗(yàn)，提提出合理的的施工工藝藝參數(shù)，以以指導(dǎo)本標(biāo)標(biāo)段路基施施工。⑵按“三階段、四區(qū)段段、八流程程”施工程序序組織機(jī)械械化作業(yè)，合合理配套，使使挖裝、運(yùn)運(yùn)輸、攤鋪鋪、碾壓各各工序的作作業(yè)連續(xù)、緊緊湊、互不不干擾。⑶填筑按橫斷面全全寬、縱向向分層填筑筑，推土機(jī)機(jī)配合裝載載機(jī)或挖掘掘機(jī)裝料，自自卸汽車運(yùn)運(yùn)輸，推土土機(jī)、平地地機(jī)攤鋪平平整，振動(dòng)動(dòng)壓路機(jī)壓壓實(shí)。⑷每層填筑須按規(guī)規(guī)定的方法法和頻度進(jìn)進(jìn)行檢測(cè)，達(dá)達(dá)到要求后后，方可進(jìn)進(jìn)行下一層層的填筑施施工。同時(shí)時(shí)根據(jù)各種種土類壓實(shí)實(shí)試驗(yàn)所取取得的參數(shù)，設(shè)設(shè)置填層厚厚度控制桿桿，嚴(yán)格控控制碾壓厚厚度和填土土速率，加加強(qiáng)碾壓以以確保施工工質(zhì)量。⑸路基工點(diǎn)按設(shè)計(jì)計(jì)設(shè)置沉降降觀測(cè)斷面面進(jìn)行地表表與路基面面沉降觀測(cè)測(cè)，實(shí)施動(dòng)動(dòng)態(tài)設(shè)計(jì)、動(dòng)動(dòng)態(tài)施工，以以確保工程程質(zhì)量。4過渡段施工⑴本標(biāo)段路基過渡渡段主要有有橋路過渡渡段、路堤堤與橫向結(jié)結(jié)構(gòu)物過渡渡段、路堤堤與路塹過過渡段。⑵過渡段施工前通通過室內(nèi)試試驗(yàn)進(jìn)行填填料配合比比設(shè)計(jì)，確確定最佳水水泥摻量，確確定最佳含含水量和最最大干密度度，并通過過最先填筑筑的1～2層填料驗(yàn)驗(yàn)證室內(nèi)試試驗(yàn)成果，確確定壓實(shí)機(jī)機(jī)具的選擇擇和組合、碾碾壓方式、遍遍數(shù)及碾壓壓速度；確確定過渡段段填筑的松松鋪系數(shù)。⑶填料由自卸汽車車運(yùn)輸，推推土機(jī)、平平地機(jī)整平平，重型壓壓路機(jī)配合合輕型壓路路機(jī)、手扶扶振動(dòng)夯壓壓實(shí)、膠輪輪壓路機(jī)穩(wěn)穩(wěn)壓整形。5路基附屬路基附屬工程進(jìn)進(jìn)度上服從從于路基施施工需要，盡盡量安排在在旱季施工工。⑴路基附屬防護(hù)工工程和路基基施工同步步進(jìn)行，做做到路基成成型一段，防防護(hù)施工一一段。⑵路塹分臺(tái)階開挖挖，原則上上每層臺(tái)階階開挖到位位后，隨即即進(jìn)行邊坡坡防護(hù)施工工，高路塹塹的邊坡防防護(hù)施工由由上向下進(jìn)進(jìn)行施工，以以確保開挖挖后的邊坡坡穩(wěn)定。⑶砼擋墻分段跳槽槽開挖施工工，按高度度分層澆筑筑墻身砼、分分層回填墻墻背土方。⑷漿砌體采用擠漿漿法砌筑。砌砌體砂漿采采用機(jī)械拌拌和，人工工掛線砌筑筑。⑸其他綠色防護(hù)安安排在適宜宜季節(jié)施工工。6路基相關(guān)工程⑴電纜槽、接觸網(wǎng)網(wǎng)支柱基礎(chǔ)礎(chǔ)、聲屏障障基礎(chǔ)、過過軌鋼管與與綜合接地地設(shè)置等屬屬于路基相相關(guān)附屬工工程的一部部分。⑵接觸網(wǎng)支柱基礎(chǔ)礎(chǔ)與聲屏障障基礎(chǔ)采取取鉆孔灌注注樁工藝。電電纜槽、過過軌鋼管與與綜合接地地設(shè)置與路路基同步施施工。一、路基工程施施工方法及及施工工藝藝1．一般地基處理路堤寬度范圍內(nèi)內(nèi)的草皮移移植到路堤堤兩側(cè)植被被覆蓋較小小處，予以以合理利用用。地基表表層清除按按設(shè)計(jì)規(guī)定定并結(jié)合實(shí)實(shí)際情況，對(duì)對(duì)全幅范圍圍內(nèi)的原地地面有機(jī)土土、樹根等等雜物全部部予以清除除，原地碾碾壓，并及及時(shí)進(jìn)行相相關(guān)檢測(cè)，滿滿足要求后后才能填筑筑。路基基底應(yīng)根據(jù)據(jù)施工時(shí)的的地面和土土質(zhì)的實(shí)際際條件，按按規(guī)范和設(shè)設(shè)計(jì)文件要要求進(jìn)行處處理。地基基處理后，經(jīng)經(jīng)施工單位位自檢，記記錄相關(guān)技技術(shù)數(shù)據(jù)，經(jīng)經(jīng)監(jiān)理單位位檢驗(yàn)合格格后即可進(jìn)進(jìn)入下一道道工序的施施工。2．土工格柵其施工工藝流程程見下圖。整平下承層下承層檢驗(yàn)鋪設(shè)土工格柵土工格柵固定土工格柵受力方向連接覆蓋土工格柵整平下承層下承層檢驗(yàn)鋪設(shè)土工格柵土工格柵固定土工格柵受力方向連接覆蓋土工格柵重新處理運(yùn)砂合格不合格土工格柵施工工工藝流程圖圖土工格柵施工應(yīng)應(yīng)按以下幾幾方面要求求進(jìn)行：①首先將鋪設(shè)土工工格柵的下下承層表面面整平、壓壓實(shí)，并清清除表面堅(jiān)堅(jiān)硬凸出物物。清理好好的地基或或路基經(jīng)檢檢驗(yàn)合格后后，然后鋪鋪設(shè)土工格格柵，土工工格柵鋪設(shè)設(shè)時(shí)要求平平整拉直。②鋪設(shè)土工格柵時(shí)時(shí)，沿線路路橫向采用用整幅，不不宜有接口口，當(dāng)需要要接長(zhǎng)土工工格柵時(shí)接接口不得超超過兩處，搭搭接寬度≥0.5mm，采用塑塑料棒或防防銹處理后后的鋼筋穿穿別兩道進(jìn)進(jìn)行連接，保保證連接強(qiáng)強(qiáng)度不小于于材料強(qiáng)度度。③土工合格柵連接接應(yīng)牢固，受受力方向連連接強(qiáng)度不不低于設(shè)計(jì)計(jì)抗拉強(qiáng)度度。搭接接接頭按規(guī)范范要求進(jìn)行行，搭接長(zhǎng)長(zhǎng)度不小于于30cmm，結(jié)點(diǎn)間間隔40ccm，呈梅梅花形布置置，并用乙乙烯繩綁扎扎，聯(lián)接牢牢固。④土工格柵鋪設(shè)時(shí)時(shí)，拉緊展展平插釘固固定，并與與路基面密密貼不得有有褶皺扭曲曲。⑤鋪設(shè)多層土工格格柵時(shí)，其其上下層接接縫交替錯(cuò)錯(cuò)開，錯(cuò)開開距離不小小于0.55m。⑥土工格柵上鋪設(shè)設(shè)填筑土?xí)r時(shí)采用人工工配合機(jī)械械進(jìn)行，散散鋪整平，待待上覆不小小于0.22m填土后后再從兩邊邊開始進(jìn)行行縱向壓實(shí)實(shí)。嚴(yán)禁碾碾壓及運(yùn)輸輸?shù)仍O(shè)備直直接在土工工格柵上碾碾壓或行走走作業(yè)。⑦鋪設(shè)時(shí)隨鋪隨覆覆蓋，在土工格柵柵鋪設(shè)48小時(shí)內(nèi)上上鋪填料層層覆蓋。3．砂加碎石墊層碎石墊層填筑宜宜采用人工工及小型機(jī)機(jī)具進(jìn)行施施工。在每每層碎石填填筑完畢后后均應(yīng)采用用平板振動(dòng)動(dòng)儀振密，平平板振動(dòng)儀儀功率應(yīng)大大于15000KW，壓振3～5遍（注：：中粗砂土土工格柵保保護(hù)層每層層均采用一一次壓振，控控制振速）。以以達(dá)到設(shè)計(jì)計(jì)要求為準(zhǔn)準(zhǔn)。最后表表層人工找找平之后，采采用壓路機(jī)機(jī)收光壓平平。4．挖除換填施工本區(qū)段路基基底處理理時(shí)，設(shè)計(jì)計(jì)采用了換換填土的施施工方案。采用機(jī)械配合人人工進(jìn)行。先先用機(jī)械挖挖除不合適適的材料并并運(yùn)至指定定地點(diǎn)，再再回填合格格的材料并并進(jìn)行分層層整平壓實(shí)實(shí)。先將軟土挖除干干凈，并將將底部填平平。若軟土土底部起伏伏較大，設(shè)設(shè)置臺(tái)階或或緩坡。軟軟土底部的的開挖寬度度不得小于于路堤寬度度加放坡寬寬度。換填所用的填料料及壓實(shí)要要求根據(jù)所所處路堤部部位，分層層碾壓到相相應(yīng)的壓實(shí)實(shí)標(biāo)準(zhǔn)。施工時(shí)應(yīng)注意：：換填范圍圍及深度應(yīng)應(yīng)符合設(shè)計(jì)計(jì)要求；采采用的填料料及壓實(shí)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合合有關(guān)規(guī)定定。換填施工工藝流流程見下圖。定出處理范圍定出處理范圍施工準(zhǔn)備整平碾壓挖除淤泥或表層土測(cè)量地面高程換填料運(yùn)入施工現(xiàn)場(chǎng)換填料分層整平碾壓壓實(shí)檢驗(yàn)換填頂面高程測(cè)量按設(shè)計(jì)做好頂面橫坡基底檢驗(yàn)換填滲水土施工工工藝流程程圖5.路基填筑路基土石方施工工開始前，針針對(duì)填料種種類和不同同料源的填填料，進(jìn)行行填料工程程特性試驗(yàn)驗(yàn)和填筑工工藝試驗(yàn)，確確定相應(yīng)的的路基壓實(shí)實(shí)方案。路基填筑施工按按三階段、四四區(qū)段、八八流程水平平分層填筑筑。三階段：準(zhǔn)備階階段→施工階段→整修驗(yàn)收收階段；四區(qū)段：填鋪區(qū)區(qū)段、整平平區(qū)段、碾碾壓區(qū)段、檢檢測(cè)區(qū)段；；八流程：施工準(zhǔn)準(zhǔn)備、基底底處理、分分層填筑、攤攤鋪平整、灑灑水晾曬、碾碾壓夯實(shí)、檢檢查簽證、路路基整修。施工中采用水平平分層填筑筑，松鋪厚厚度、碾壓壓遍數(shù)按試試驗(yàn)路段結(jié)結(jié)果確定。施施工中用K30載荷儀法法、灌砂法法對(duì)填筑層層進(jìn)行檢測(cè)測(cè)。路基填筑工序見見下圖。試驗(yàn)段路基放樣試驗(yàn)段路基放樣布置中心沉降、水平位移觀測(cè)樁布置中心沉降、水平位移觀測(cè)樁分層填筑分層填筑攤鋪晾曬適中適中灑水悶料初平、碾壓、精平攤鋪晾曬適中適中灑水悶料初平、碾壓、精平觀測(cè)點(diǎn)抄平觀測(cè)點(diǎn)抄平檢測(cè)不合格試驗(yàn)檢測(cè)檢測(cè)不合格試驗(yàn)檢測(cè)檢測(cè)合格轉(zhuǎn)入下道工序施工檢測(cè)合格轉(zhuǎn)入下道工序施工路基填筑工序圖圖（1）施工準(zhǔn)備根據(jù)設(shè)計(jì)交接的的控制點(diǎn)進(jìn)進(jìn)行復(fù)測(cè)工工作，根據(jù)據(jù)復(fù)測(cè)被批批準(zhǔn)的成果果，分別在在路基施工工段落內(nèi)加加密控制樁樁和水準(zhǔn)點(diǎn)點(diǎn)，加密的的控制樁與與水準(zhǔn)點(diǎn)選選擇在便于于施工控制制又不易被被破壞掉的的地方，加加密水準(zhǔn)點(diǎn)點(diǎn)要和構(gòu)筑筑物用的水水準(zhǔn)點(diǎn)能夠夠相互校驗(yàn)驗(yàn)。復(fù)測(cè)設(shè)計(jì)中心樁樁位、橫斷斷面尺寸、征征地界尺寸寸等，依據(jù)據(jù)設(shè)計(jì)斷面面逐一復(fù)測(cè)測(cè)，并詳細(xì)細(xì)記錄。根根據(jù)復(fù)測(cè)確確定的工程程數(shù)量，制制定出土石石方調(diào)配方方案。施工前根據(jù)復(fù)測(cè)測(cè)后的線路路中心樁施施放填土邊邊樁。根據(jù)選定的土源源、攤鋪和和碾壓機(jī)械械，選擇一一段路基（長(zhǎng)長(zhǎng)度不小于于200mm）做攤鋪鋪壓實(shí)工藝藝性試驗(yàn)。通通過試驗(yàn)確確定填層的的攤鋪厚度度、壓實(shí)遍遍數(shù)和機(jī)械械走行速度度等經(jīng)濟(jì)合合理的工藝藝參數(shù)。施施工準(zhǔn)備的的內(nèi)容詳見見下表施工準(zhǔn)備項(xiàng)目表表序號(hào)項(xiàng)目說明1測(cè)量放線施工前設(shè)置永久久性平面和和高程控制制基點(diǎn)，對(duì)對(duì)線路中線線及水準(zhǔn)基基點(diǎn)進(jìn)行復(fù)復(fù)測(cè)，測(cè)量量中實(shí)行“雙檢制”，復(fù)測(cè)數(shù)數(shù)據(jù)檢驗(yàn)無無誤后放線線施工，施施放線路中中線樁和路路基邊樁。2設(shè)置臨時(shí)排水系系統(tǒng)根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙尺尺寸放出路路基坡腳、邊邊溝位置，并并結(jié)合施工工實(shí)際，修修建需要的的臨時(shí)排水水工程。3地基加固工藝試試驗(yàn)根據(jù)場(chǎng)地環(huán)境、地地質(zhì)條件選選擇合理的的施工工藝藝，確定施施工的機(jī)具具設(shè)備，驗(yàn)驗(yàn)證，通過過試樁驗(yàn)證證設(shè)計(jì)的合合理性，取取得施工工工藝參數(shù)。4填料的選擇及工工藝試驗(yàn)路基填筑前先對(duì)對(duì)填料的土土樣進(jìn)行土土工試驗(yàn)，以以確定填料料種類、含含水量等指指標(biāo)，符合合設(shè)計(jì)要求求后，用于于路基填筑筑，對(duì)不符符合規(guī)范要要求填料，要要修改取土土場(chǎng)位置，或或經(jīng)監(jiān)理認(rèn)認(rèn)可后，采采取改良土土質(zhì)等措施施。施工過過程中定量量、定期對(duì)對(duì)填料進(jìn)行行抽檢。在本段路基不同路基基結(jié)構(gòu)或填填料類型施施工前，選選擇不少于于200mm做試驗(yàn)段段，進(jìn)行現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)填筑壓壓實(shí)試驗(yàn)，以以選定合理理的填筑層層厚度、壓壓實(shí)機(jī)械的的組合方式式、壓實(shí)遍遍數(shù)等壓實(shí)實(shí)工藝參數(shù)數(shù)，以此作作為路基填填筑的依據(jù)據(jù)。路基基底應(yīng)根據(jù)據(jù)施工時(shí)的的地面和土土質(zhì)的實(shí)際際條件，按按規(guī)范和設(shè)設(shè)計(jì)文件要要求進(jìn)行處處理。地基基處理后，經(jīng)經(jīng)施工單位位自檢，記記錄相關(guān)技技術(shù)數(shù)據(jù)，經(jīng)經(jīng)監(jiān)理單位位檢驗(yàn)合格格后即可進(jìn)進(jìn)入下一道道工序的施施工。（2）路基施工①填土路堤施工施工準(zhǔn)備施工準(zhǔn)備中線標(biāo)高復(fù)測(cè)施工測(cè)量中線標(biāo)高復(fù)測(cè)施工測(cè)量邊樁、邊坡路基放樣邊樁、邊坡路基放樣施工防排水設(shè)置拆遷、清除、改造場(chǎng)地清理施工防排水設(shè)置拆遷、清除、改造場(chǎng)地清理松土壓實(shí)檢測(cè)基底處理松土壓實(shí)檢測(cè)基底處理填料選擇填料選擇機(jī)械挖運(yùn)灑水或晾曬分層填筑機(jī)械挖運(yùn)灑水或晾曬分層填筑攤鋪平整攤鋪平整壓實(shí)試驗(yàn)機(jī)械碾壓壓實(shí)試驗(yàn)機(jī)械碾壓不合格檢測(cè)密實(shí)度不合格檢測(cè)密實(shí)度整平、成型整平、成型填土路堤填筑施施工工藝流流程圖基底處理合格后后經(jīng)質(zhì)量檢檢查工程師師會(huì)同監(jiān)理理工程師現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)核核實(shí)簽字后后進(jìn)行路堤堤分層填筑筑。分層填筑采取橫橫斷面全寬寬、縱向分分層填筑方方法。當(dāng)原原地面高低低不平時(shí)，先先從最低處處由兩邊向向中心分層層填筑。為為保證路堤堤全斷面壓壓實(shí)一致，邊邊坡兩側(cè)各各超填0.3～0.5m，最后刷刷坡整平。根根據(jù)填土高高度及試驗(yàn)驗(yàn)段確定的的分層厚度度和壓實(shí)參參數(shù)由主管管技術(shù)人員員計(jì)算出計(jì)計(jì)劃分層數(shù)數(shù)、壓路機(jī)機(jī)走行速度度和碾壓遍遍數(shù)，并繪繪出分層施施工圖，向向現(xiàn)場(chǎng)施工工人員進(jìn)行行技術(shù)交底底。為節(jié)省省攤鋪平整整時(shí)間，在在運(yùn)輸填料料時(shí)，控制制卸土密度度，一般15ｔ自卸車車間隔4～5米，卸鋪鋪均勻。用用不同填料料填筑路堤堤時(shí)，各種種填料不得得混雜填筑筑，每一水水平層的全全寬，用同同一種材料料填筑。填筑區(qū)段完成一一層卸土后后，用推土土機(jī)進(jìn)行攤攤鋪平地機(jī)機(jī)平整，做做到填鋪面面在縱向和和橫向平順順均勻，以以保證壓路路機(jī)輪表面面能基本均均勻接觸地地面進(jìn)行碾碾壓，達(dá)到到碾壓效果果。在攤鋪鋪平整的同同時(shí)，要用用推土機(jī)對(duì)對(duì)路肩進(jìn)行行初步壓實(shí)實(shí)，保證壓壓路機(jī)進(jìn)行行碾壓時(shí)，路路肩不致發(fā)發(fā)生滑坡。填土壓實(shí)作業(yè)，粗粗粒土用重重型振動(dòng)壓壓路機(jī)和輪輪胎壓路機(jī)機(jī)，細(xì)粒土土用振動(dòng)壓壓路機(jī)和輪輪胎壓路機(jī)機(jī)進(jìn)行。壓壓實(shí)前，要要由技術(shù)人人員進(jìn)行檢檢查，確認(rèn)認(rèn)分層厚度度、平整程程度符合要要求之后進(jìn)進(jìn)行碾壓。壓壓路機(jī)司機(jī)機(jī)按照壓實(shí)實(shí)部位密度度標(biāo)準(zhǔn)、填填層厚度及及壓實(shí)遍數(shù)數(shù)進(jìn)行碾壓壓。壓實(shí)遍遍數(shù)由試驗(yàn)驗(yàn)人員根據(jù)據(jù)試驗(yàn)段確確定的壓實(shí)實(shí)參數(shù)確定定。壓實(shí)經(jīng)經(jīng)試驗(yàn)不合合格時(shí)要重重新壓實(shí)后后再做試驗(yàn)驗(yàn)，直到合合格為止。在檢查填料質(zhì)量量、填筑厚厚度、填層層面縱橫方方向平整均均勻度等符符合規(guī)定標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)礎(chǔ)上進(jìn)行密密度測(cè)定，檢檢查合格，及及時(shí)填寫檢檢查表和分分項(xiàng)工程評(píng)評(píng)定表，并并讓質(zhì)檢工程程師和監(jiān)理理工程師簽簽認(rèn)。凡未未達(dá)標(biāo)者返返工后復(fù)驗(yàn)驗(yàn)。路基在達(dá)到設(shè)計(jì)計(jì)標(biāo)高后，進(jìn)進(jìn)行平整和和中線、標(biāo)標(biāo)高、寬度度的測(cè)量，修修筑路拱并并用平碾壓壓路機(jī)進(jìn)行行壓平，使使表面光潔潔無浮土，橫橫向排水坡坡符合要求求。細(xì)粒土邊坡，依依據(jù)路肩邊邊線樁，按按設(shè)計(jì)坡率率掛線，刷刷去超填部部分，進(jìn)行行機(jī)械拍實(shí)實(shí)，人工修修整。整修修后達(dá)到轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)折處棱線線明顯，直直線處平直直，變化處處順暢。粗粗粒土邊坡坡刷走超填填部分后，做做為一個(gè)流流程進(jìn)行整整修夯實(shí)，做做到坡面平平順沒有凹凹凸，壓實(shí)實(shí)密度試驗(yàn)驗(yàn)合格。②橫向半填半挖地地段施工重視半填部分路路基的填筑筑，避免因因填筑不當(dāng)當(dāng)，引起橫橫斷面內(nèi)不不均勻沉降降而出現(xiàn)縱縱向裂縫。認(rèn)真清理半填斷斷面的原地地面，并盡盡可能有規(guī)規(guī)則地劃定定半填半挖挖的交界面面，以確保保良好拼接接。原地面橫坡不陡陡于1：5，在半填填斷面原地地面表土翻翻松后進(jìn)行行分層填筑筑；地面橫橫坡陡于1：5時(shí)，將原原地面挖成成不小于11m寬度的的臺(tái)階，臺(tái)臺(tái)階頂面挖挖成2%～4%的內(nèi)傾斜斜坡，再進(jìn)進(jìn)行分層填填筑。填筑時(shí)，必須從從低往高處處分層攤鋪鋪碾壓，特特別要注意意填、挖交交界處的拼拼接，碾壓壓要做到密密實(shí)無拼痕痕。半填半挖路段的的開挖，必必須待下半半填斷面原原地面處理理好，經(jīng)監(jiān)監(jiān)理檢驗(yàn)合合格后，方方準(zhǔn)開挖上上挖方斷面面。對(duì)挖方方中非適用用材料必須須廢棄，嚴(yán)嚴(yán)禁填在半半填斷面內(nèi)內(nèi)。③縱向半填半挖地地段施工要重視縱向填挖挖交界處的的路基填筑筑，避免因因填筑不當(dāng)當(dāng)引起路基基縱向的不不均勻沉降降而導(dǎo)致出出現(xiàn)橫向裂裂縫。要認(rèn)真清理填挖挖交界處填填方路段的的原地面，清清理長(zhǎng)度不不小于500m(可根據(jù)填填土高度和和原地面坡坡度酌定)。并要有有規(guī)劃挖出出縱向填挖挖交界面，交交界面盡可可能與路基基中線垂直直，以確保保良好拼接接。填挖交界處原地地面不陡于于1：5時(shí)，在翻翻松原地面面表土后分分層填筑；；地面縱坡坡陡于1：5時(shí)，將原原地面挖成成不小于11.5m寬寬的臺(tái)階，臺(tái)臺(tái)階頂面挖挖成2%～4%的內(nèi)傾斜斜坡，再進(jìn)進(jìn)行分層填填筑。填筑時(shí)，必須從從低往高處處分層攤鋪鋪碾壓，特特別要注意意填、挖交交界處的拼拼接，碾壓壓要做到密密實(shí)無拼痕痕?？v向填、挖交界界處的開挖挖，必須待待填方處原原地面處理理好經(jīng)監(jiān)理理工程師檢檢驗(yàn)合格后后，方準(zhǔn)開開挖挖方斷面。對(duì)對(duì)挖方中非非適用材料料嚴(yán)禁用填填筑。由于縱向填、挖挖交界處常常伴隨半填填半挖橫斷斷面，施工工時(shí)應(yīng)妥善善安排，做做到縱、橫橫填筑均衡衡，碾壓密密實(shí)無拼痕痕。④既有路堤幫寬路基幫寬時(shí)，沿沿既有線路路堤坡面開開挖臺(tái)階，幫幫寬路堤的的填料選用用與既有路路堤相同或或較近于既有路路堤滲水性性強(qiáng)的填料料。開挖臺(tái)臺(tái)階不得侵侵占既有線線路肩，為為保證既有有線行車安安全，幫寬寬施工時(shí)采采用小型機(jī)機(jī)械碾壓。路基幫寬施工不不采用大型型施工機(jī)械械。幫寬路路基施工工工藝見下圖。路基幫寬寬度B判定路基幫寬寬度B判定0.5≤B＜2.0m0.5≤B＜2.0mB＞2.0mB＜0.5mB＞2.0mB＜0.5m基底及邊坡清表基底及邊坡清表基底及邊坡清表基底及邊坡清表基底及邊坡清表基底及邊坡清表算開挖臺(tái)階尺寸計(jì)算算開挖臺(tái)階尺寸計(jì)算開挖臺(tái)階開挖臺(tái)階開挖臺(tái)階開挖臺(tái)階砌筑干砌片石垛砌筑干砌片石垛夯實(shí)填筑夯實(shí)填筑壓實(shí)層質(zhì)量檢測(cè)新臺(tái)階夯實(shí)質(zhì)量檢查驗(yàn)收壓實(shí)層質(zhì)量檢測(cè)新臺(tái)階夯實(shí)質(zhì)量檢查驗(yàn)收壓實(shí)層質(zhì)量檢測(cè)壓實(shí)層質(zhì)量檢測(cè)鋪設(shè)土工格柵鋪設(shè)土工格柵幫寬路基施工工工藝流程圖圖為保證壓實(shí)度，在在實(shí)際填筑筑中在設(shè)計(jì)計(jì)加寬基礎(chǔ)礎(chǔ)上再加寬寬，使壓路路機(jī)械可以以展開作業(yè)業(yè)，充分壓壓實(shí)，最后后根據(jù)設(shè)計(jì)計(jì)寬度進(jìn)行行刷坡。在每次填平一個(gè)個(gè)臺(tái)階后，下下一臺(tái)階填填筑開始前前，對(duì)該臺(tái)臺(tái)階進(jìn)行預(yù)預(yù)壓，且第第一層填料料厚度控制制為10cm，以保保證新老路路基充分連連接。壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)檢測(cè)采采用雙控指指標(biāo)：即基基床表層采采用地基系系數(shù)和孔隙隙率作為控控制指標(biāo)；；基床底層層采用地基基系數(shù)和壓壓實(shí)系數(shù)作作為控制指指標(biāo)；基床床以下部位位采用地基基系數(shù)和孔孔隙率作為為控制指標(biāo)標(biāo)。為保證行車安全全，必須隨隨挖隨及向向上分層填填筑壓實(shí)，若若有護(hù)坡等等加固建筑筑物，分段段拆除，拆拆一段加寬寬一段。施施工中要按按規(guī)定做好好安全防護(hù)護(hù)，確保既既有線行車車安全。拆拆除時(shí)如有有必要，須須對(duì)既有線線進(jìn)行加固固。6.路塹開挖施工方方法及工藝藝（1）普通土路塹開開挖施工土質(zhì)路塹開挖施施工工藝流流程見下圖。施工準(zhǔn)備施工準(zhǔn)備測(cè)量放樣機(jī)械開挖檢測(cè)地基承載力場(chǎng)地清理塹頂截水溝施工準(zhǔn)備修整路基面換填、加固加固及防護(hù)檢測(cè)碾壓整修碾壓整修合格不合格合格不合格土質(zhì)路塹開挖施施工工藝流流程圖①施工準(zhǔn)備工程開工前，根根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)對(duì)對(duì)設(shè)計(jì)文件件進(jìn)行核對(duì)對(duì)。做好土土體穩(wěn)定性性分析，復(fù)復(fù)核設(shè)計(jì)邊邊坡是否滿滿足穩(wěn)定性性要求。②測(cè)量放線根據(jù)復(fù)測(cè)的線路路中線放出出開挖邊線線樁，放線線時(shí)應(yīng)定位位準(zhǔn)確，兩兩側(cè)各予留留0.2～0.3m不開開挖，待開開挖后進(jìn)行行人工刷坡坡。③施工排水系統(tǒng)開挖前，首先按按設(shè)計(jì)位置置做好塹頂頂排水系統(tǒng)統(tǒng)如截水溝溝、天溝，待待排水系統(tǒng)統(tǒng)完善后進(jìn)進(jìn)行路塹開開挖。④路塹開挖采用橫向全寬挖挖掘、逐層層順坡自上上而下開挖挖的方法施施工。以機(jī)機(jī)械施工為為主，采用用推土機(jī)配配合挖掘機(jī)機(jī)、裝載機(jī)機(jī)挖土裝車車，自卸汽汽車運(yùn)至填填方段或棄棄土場(chǎng)。⑤邊坡整修開挖與邊坡整修修同步進(jìn)行行，當(dāng)機(jī)械械開挖至靠靠近邊坡00.2m～～0.3mm時(shí)，改為為人工修坡坡。需設(shè)圬圬工防護(hù)工工程的邊坡坡，在防護(hù)護(hù)工程開工工前留置保保護(hù)層，待待防護(hù)圬工工施工時(shí)刷刷坡。⑥基床處理當(dāng)開挖接近路基基設(shè)計(jì)標(biāo)高高時(shí)，采用用人工配合合推土機(jī)施施工。到達(dá)達(dá)設(shè)計(jì)標(biāo)高高后及時(shí)對(duì)對(duì)基底土質(zhì)質(zhì)情況進(jìn)行行檢測(cè)，當(dāng)當(dāng)路塹基床床底層為軟軟質(zhì)巖、土土質(zhì)等不良良土質(zhì)時(shí)應(yīng)應(yīng)按設(shè)計(jì)要要求予以換換填。（2）石方路塹開挖施施工石質(zhì)路塹開挖施施工工藝流流程見下圖。施工準(zhǔn)備施工準(zhǔn)備測(cè)量放樣場(chǎng)地清理塹頂截水溝機(jī)械開挖鉆孔裝藥起爆刷坡路基面整修刷坡路塹成型石質(zhì)路塹開挖施施工工藝流流程圖對(duì)于風(fēng)化巖、軟軟石用裂土土機(jī)開挖，小小方量石方方段采用機(jī)機(jī)械打眼小小炮開挖，大大方量石方方地段采用用梯段淺孔孔和深孔松松動(dòng)控制爆爆破技術(shù)分分層開挖。對(duì)對(duì)于一般石石質(zhì)路塹或或石質(zhì)路塹塹挖深在55m以上且且集中，采采用潛孔鉆鉆機(jī)深孔松松動(dòng)爆破。石石質(zhì)路塹挖挖深在5mm以內(nèi)時(shí)，采采用淺孔松松動(dòng)爆破。鉆鉆孔粉塵采采用粉塵回回收裝置，以以減少對(duì)周周圍環(huán)境污污染。石方爆破以小型型及松動(dòng)爆爆破為主，開開挖后不能能滿足路基基填筑的大大塊石料較較多時(shí)，集集中在挖方方區(qū)進(jìn)行二二次爆破，直直至石料滿滿足路基填填筑要求。爆破作業(yè)在施工工前，進(jìn)行行詳細(xì)設(shè)計(jì)計(jì)并進(jìn)行爆爆破試驗(yàn)，通通過試驗(yàn)進(jìn)進(jìn)一步修正正爆破參數(shù)數(shù)。根據(jù)巖巖石的巖性性、產(chǎn)狀及及路塹邊坡坡高度等，選選擇爆破方方法，爆破破時(shí)嚴(yán)格控控制裝藥量量?？拷呥吰绿帲狡叫杏谶吰缕麓蝾A(yù)裂孔孔，先起爆爆預(yù)裂孔，再再依次從臨臨空面向邊邊坡方向爆爆破?？拷膊课晃?，預(yù)留光光爆層，施施工時(shí)分段段順線路方方向平行于于路基面鉆鉆孔，實(shí)行行光面爆破破。爆破后后，使基床床、邊坡和和塹頂山體體穩(wěn)定，不不受擾動(dòng)，爆爆出的坡面面平順。①光面爆破施工光面爆破施工工工藝流程見見下圖。調(diào)整爆破參數(shù)調(diào)整爆破參數(shù)爆破設(shè)計(jì)光面爆破參數(shù)設(shè)計(jì)清除已爆松散石方放邊坡輪廓線及定孔位鉆機(jī)就位鉆孔鉆孔檢查裝藥與堵塞連接起爆網(wǎng)起爆爆破效果檢查、光面效果檢查準(zhǔn)備爆破材料網(wǎng)路檢查設(shè)置警戒清理鉆孔準(zhǔn)備堵塞材料光面爆破施工工工藝流程圖圖a.光面爆破設(shè)設(shè)計(jì)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情情況進(jìn)行光光面爆破設(shè)設(shè)計(jì)，確定定爆破參數(shù)數(shù)、裝藥結(jié)結(jié)構(gòu)、起爆爆程序。根根據(jù)巖石特特點(diǎn)，合理理選定周邊邊眼的間距距和最小抵抵抗線。b.周邊眼常用用參數(shù)的選選擇周邊眼間距E：：它是直接接控制開挖挖輪廓面平平整度的主主要因素。一一般情況下下E=（12～15）d，其中炮炮眼直徑d=35～45mm。對(duì)于節(jié)節(jié)理較發(fā)育育、層理明明顯以及開開挖輪廓要要求較高的的工程，周周邊眼間距距可適當(dāng)減減小，也可可在兩炮眼眼之間增加加一個(gè)不裝裝藥的導(dǎo)向向空眼。最小抵抗線W（光光面層厚度度）：W直接影響響光面爆破破效果和爆爆碴塊度。其其取值在（13～22）d范圍內(nèi)，且且W≥E。周邊眼眼密集系數(shù)數(shù)K：一般情情況下，以以K=E//W=0..7～1.0為宜。裝藥集中度q：：采用2號(hào)巖石炸炸藥進(jìn)行光光面爆破時(shí)時(shí)，q=0..2～0.3kgg/m。如果采采用其他炸炸藥則須進(jìn)進(jìn)行換算。其其換算系數(shù)數(shù)C按下式求求得：C=1/2×（2#巖石炸藥藥猛度/換算炸藥藥猛度+2#巖石炸藥藥爆力/換算炸藥藥爆力）c.開鑿作業(yè)面面清除地表雜物和和覆蓋土層層。d.布孔根據(jù)設(shè)計(jì)要求放放出開挖輪輪廓線和各各炮孔孔位位，并予以以編號(hào)，插插木牌逐孔孔寫明孔深深、孔徑、傾傾斜角方向向及大小。e.鉆孔鉆孔是爆破質(zhì)量量好環(huán)的重重要一環(huán)，嚴(yán)嚴(yán)格按爆破破設(shè)計(jì)的位位置、方向向、角度進(jìn)進(jìn)行鉆孔，先先慢后快。鉆鉆孔過程中中，必須仔仔細(xì)操作，嚴(yán)嚴(yán)防卡鉆、欠欠鉆、漏鉆鉆和錯(cuò)鉆。裝裝藥前必須須檢查孔位位、深度、傾傾角是否符符合設(shè)計(jì)要要求，孔內(nèi)內(nèi)有無堵塞塞、孔壁是是否有石塊塊以及孔內(nèi)內(nèi)有無積水水。f.裝藥嚴(yán)格按設(shè)計(jì)的炸炸藥品種、規(guī)規(guī)格及數(shù)量量進(jìn)行裝藥藥。嚴(yán)格控控制周邊眼眼藥量，采采用合理的的裝藥結(jié)構(gòu)構(gòu)，盡量使使炸藥沿孔孔深均勻分分布，是實(shí)實(shí)現(xiàn)光面爆爆破的重要要條件。常常用的裝藥藥結(jié)構(gòu)有以以下幾種：：連續(xù)裝藥，將計(jì)計(jì)算出的藥藥量按裝藥藥集中度連連續(xù)均勻地地裝入炮眼眼，其起爆爆包置于眼眼底。間隔裝藥，為使使爆炸力沿沿炮眼均勻勻分布，需需將炸藥沿沿炮眼全長(zhǎng)長(zhǎng)布設(shè)，其其所需炸藥藥藥卷連續(xù)續(xù)長(zhǎng)度短于于炮眼長(zhǎng)度度較多時(shí)，應(yīng)應(yīng)采用間隔隔裝藥。不耦合裝藥，采采用卷裝炸炸藥時(shí)，多多為不耦合合裝藥結(jié)構(gòu)構(gòu)，不耦合合系數(shù)在1.4～2.0范圍內(nèi)。g.炮孔堵塞炮孔堵塞長(zhǎng)度大大于最小抵抵抗線，堵堵塞材料采采用2/3砂和1/3粘土混合料料堵塞。h.爆破網(wǎng)路敷敷設(shè)網(wǎng)路敷設(shè)前檢驗(yàn)驗(yàn)起爆器材材的質(zhì)量、數(shù)數(shù)量、段別別并編號(hào)、分分類，嚴(yán)格格按設(shè)計(jì)敷敷設(shè)網(wǎng)路敷敷設(shè)，嚴(yán)格格遵守《爆爆破安全規(guī)規(guī)程》中有有關(guān)起爆方方法的規(guī)定定，網(wǎng)路經(jīng)經(jīng)檢查確認(rèn)認(rèn)完好，起起爆點(diǎn)設(shè)在在安全地帶帶。i.起爆網(wǎng)路檢測(cè)無誤，防防護(hù)工程檢檢查無誤，各各方警戒正正常情況下下，在規(guī)定定時(shí)間，指指揮員即可可命令起爆爆。起爆采采用非電起起爆。j.安全檢查爆破完成規(guī)定間間隔時(shí)間后后，安全檢檢查無誤，即即可進(jìn)行機(jī)機(jī)械施工。k塹坡處理塹坡的平整和穩(wěn)穩(wěn)定是路塹塹開挖的關(guān)關(guān)鍵問題，必必須充分重重視。路塹塹上部土層層、軟石層層原則上采采用機(jī)械刷刷坡，人工工配合；石石質(zhì)塹坡原原則上采用用光面爆破破。對(duì)于深深塹需要分分級(jí)放坡時(shí)時(shí)，注意深深孔爆破所所選用的梯梯段高度H要和每一一級(jí)臺(tái)階高高度一致。7.基床施工方法及及工藝本區(qū)段路基設(shè)計(jì)基床床表層60cm采用A組填料或或級(jí)配碎石石，基床底底層190cm采用用A、B組填料?；驳讓右砸韵侣返淘O(shè)設(shè)計(jì)采用C組填料。強(qiáng)風(fēng)化及全風(fēng)化化軟質(zhì)巖和和土質(zhì)路塹塹地段表層層下部采用用0.1米厚中粗砂砂填筑，并并于中粗砂砂下全斷面面鋪設(shè)一層層土工膜；；再在上鋪鋪0.2cm厚中粗粗砂。（1）基床底層施工工①基床底層施工要要點(diǎn)路基基床底層施施工工藝與與基床以下下路堤填筑筑施工工藝藝基本相同同,不同之處處和注意要要點(diǎn)簡(jiǎn)述如如下。a.A、B、C組填料來來源應(yīng)盡量量利用路塹塹挖方，施施工時(shí)對(duì)填填料進(jìn)行取取樣，檢驗(yàn)驗(yàn)測(cè)定合格格后方可選選用。b.路基填筑前作好好路基兩側(cè)側(cè)的防排水水。c.測(cè)出基底處理后后的原地面面標(biāo)高，依依照設(shè)計(jì)資資料精確測(cè)測(cè)放路基邊邊線及線路路中心線并并打樁標(biāo)示示；直線地地段每200m一個(gè)樁，曲曲線地段每每10m一個(gè)樁，并并在樁上作作出虛鋪厚厚度的標(biāo)記記。d.路基填筑采用橫橫斷面全寬寬一次分層層填筑、縱縱向水平分分層壓實(shí)方方法。當(dāng)原原地面高低低不平時(shí)，先先從低處分分層填筑，并并由兩邊向向中心填筑筑。e.不同性質(zhì)的填料料分別填筑筑，每一水水平層的全全寬采用同同一種填料料填筑，每每種填料累累計(jì)總厚度度不小于550cm。對(duì)對(duì)于不同種種類的填料料，遵循有有利于層間間土層的滲滲透反濾的的原則施工工，其粒徑徑符合D15＜4d85。f.按工藝試驗(yàn)確定定的攤鋪層層厚分層上上土，虛鋪鋪厚度控制制采用“方格網(wǎng)法”和“掛線法”，填筑時(shí)時(shí)路基兩側(cè)側(cè)各加寬550cm以上，以以保證邊坡坡壓實(shí)質(zhì)量量。g.使用推土機(jī)初平平，再用平平地機(jī)精平平。攤鋪整整平過程中中尤其注意意防止填料料離析，使使每一攤鋪鋪層填料中中的粗細(xì)料料攤鋪均勻勻、層面平平整。h.攤鋪整平后，當(dāng)當(dāng)表面尚處處濕潤(rùn)狀態(tài)態(tài)時(shí)立即采采用重型壓壓路機(jī)進(jìn)行行碾壓。如如表面水分分蒸發(fā)較多多，明顯干干燥失水，在在其表面噴噴灑適量水水分，再進(jìn)進(jìn)行碾壓。i.按先兩邊后中間間，先慢后后快的原則則進(jìn)行碾壓壓。各區(qū)段段交接處重重疊壓實(shí)，縱縱向行與行行之間的輪輪跡重疊0.4～0.5m，上上下兩層填填筑接頭錯(cuò)錯(cuò)開不小于于3m。j.填至基床表層底底面標(biāo)高后后，及時(shí)恢恢復(fù)中線，進(jìn)進(jìn)行水平標(biāo)標(biāo)高測(cè)量，檢檢查路基寬寬度。按照照設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)構(gòu)尺寸進(jìn)行行路面整修修后，達(dá)到到路面平整整，橫向排排水坡符合合設(shè)計(jì)要求求。（2）基床表層施工工①級(jí)配碎石填筑施施工基床表層填筑應(yīng)應(yīng)分層施工工，每層施施工工藝流流程為“四區(qū)段、六六流程”，四區(qū)段段指“驗(yàn)收基床床底層區(qū)段段、攪拌運(yùn)運(yùn)輸區(qū)段、攤攤鋪碾壓區(qū)區(qū)段和檢測(cè)測(cè)修整區(qū)段段”，六流程程指級(jí)配碎碎石在填筑筑作業(yè)中的的“拌和、運(yùn)運(yùn)輸、攤鋪鋪、碾壓、檢檢測(cè)試驗(yàn)和和修整養(yǎng)護(hù)護(hù)”。級(jí)配碎石拌和及及其填筑壓壓實(shí)施工工藝流程分分別見下圖。準(zhǔn)備準(zhǔn)備檢測(cè)調(diào)試檢修試拌和拌合施工不合格合格級(jí)配碎石拌和工工藝流程圖圖測(cè)量放樣檢驗(yàn)測(cè)量放樣檢驗(yàn)驗(yàn)收基床底層區(qū)段修整養(yǎng)護(hù)修整基床底層拌和運(yùn)輸攤鋪碾壓檢測(cè)試驗(yàn)攪拌運(yùn)輸區(qū)段攤鋪碾壓區(qū)段檢測(cè)修整區(qū)段基床表層級(jí)配碎碎石填筑壓壓實(shí)施工工工藝流b.備料為了保保證級(jí)配碎碎石符合設(shè)設(shè)計(jì)要求，選選用大粒徑徑、中粒徑徑、小粒徑徑和石屑四四種規(guī)格的的石料和符符合設(shè)計(jì)要要求的素土土進(jìn)行備料料，顆粒中中針狀、片片狀碎石含含量不大于于20%，質(zhì)軟、易易破碎的碎碎石含量不不得超過10%，黏土團(tuán)團(tuán)及有機(jī)物物含量不得得超過2%，中粗砂砂材料也必必須符合相相應(yīng)設(shè)計(jì)及及技術(shù)規(guī)范范要求。集料廠地坪應(yīng)進(jìn)進(jìn)行硬化，并并根據(jù)要求求對(duì)不同粒粒徑進(jìn)行分分隔。雨季施工對(duì)石屑屑進(jìn)行覆蓋蓋。級(jí)配碎石生產(chǎn)采采用工廠化化生產(chǎn)方式式，以保證證質(zhì)量，提提高生產(chǎn)效效率。級(jí)配碎石生產(chǎn)中中篩孔尺寸寸決定其顆顆粒組成，是是否合適須須經(jīng)試配和和試生產(chǎn)確確定。破碎后顆粒成份份穩(wěn)定是級(jí)級(jí)配碎石質(zhì)質(zhì)量穩(wěn)定的的基礎(chǔ)。原原料進(jìn)場(chǎng)后后必須分開開堆放、清清洗，以避避免細(xì)料粘粘裹粗料，造造成糊堵篩篩孔和顆粒粒粒徑不準(zhǔn)準(zhǔn)確，影響響級(jí)配穩(wěn)定定。拌和過程中要控控制加水量量，一般將將含水量控控制在5%～8%。這不僅僅有利于成成品料生產(chǎn)產(chǎn)均勻而不不易離析，而而且使級(jí)配配碎石更容容易碾壓密密實(shí)。級(jí)配配碎石的配配合比要經(jīng)經(jīng)過反復(fù)試試驗(yàn)比選，滿滿足壓實(shí)質(zhì)質(zhì)量要求。c.下承層準(zhǔn)備備，施工放放樣基床表層的下承承層應(yīng)平整整、堅(jiān)實(shí)、具具有規(guī)定的的路拱、平平整度和壓壓實(shí)度，沒沒有任何松松散材料和和軟弱點(diǎn)。底層檢驗(yàn)合格后后，放置時(shí)時(shí)間不宜過過長(zhǎng)，放置置時(shí)間過長(zhǎng)長(zhǎng)時(shí)，必須須重新檢測(cè)測(cè)下承層是是否符合設(shè)設(shè)計(jì)要求。符合要求后，在在下承層上上恢復(fù)中線線，直線段段每20～25m設(shè)一樁并并在兩路肩肩邊緣0.3～0.5m設(shè)標(biāo)標(biāo)示樁。在水平測(cè)量時(shí)，在在兩側(cè)標(biāo)示示樁上用明明顯標(biāo)記標(biāo)標(biāo)出每層虛虛鋪厚度。d.拌和與運(yùn)輸輸拌和前，根據(jù)配配合比確定定每個(gè)料斗斗傳送帶傳傳送速度及及加水流量量進(jìn)行計(jì)量量，拌和好好的混合料料要盡快運(yùn)運(yùn)至鋪筑現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行攤攤鋪碾壓。為為防止在夏夏季或有風(fēng)風(fēng)及運(yùn)距較較長(zhǎng)而引起起水分散失失，實(shí)際加加水量應(yīng)高高于最佳含含水量1%～2%。e.攤鋪基床表層O.66m厚的的級(jí)配碎石石分兩層施施工。每層層填筑厚度度按30ccm控制，用用平地機(jī)進(jìn)進(jìn)行攤鋪；；攤鋪時(shí)，根根據(jù)運(yùn)輸車車輛的斗容容量確定卸卸料間距，等等距離卸放放。用推土土機(jī)根據(jù)左左、中、右右的標(biāo)高控控制線進(jìn)行行厚度控制制。級(jí)配碎碎石攤鋪時(shí)時(shí)，都按左左、右半幅幅分幅攤鋪鋪，每層攤攤鋪寬度均均比設(shè)計(jì)寬寬度要加寬寬40～50cmm。f.碾壓碾壓要遵循先輕輕后重，先先慢后快的的原則，即即先靜碾后后振動(dòng)碾壓壓，并按試試驗(yàn)中確定定的碾壓程程序和遍數(shù)數(shù)進(jìn)行碾壓壓。直線段段由兩側(cè)向向中間碾壓壓，曲線段段由內(nèi)側(cè)向向外側(cè)碾壓壓，碾壓時(shí)時(shí)縱向重疊疊不得小于于0.4mm，橫向銜銜接處應(yīng)搭搭接，搭接接長(zhǎng)度不得得少于2..0m。g.接縫處理橫向施工縫：某某一施工層層的作業(yè)段段施工完后后，在進(jìn)入入本層的下下一段施工工前，將已已壓實(shí)地段段的接頭部部位1.00m范圍垂垂直切割，清清除干凈，切切割掉的拌拌和料摻入入下一段的的拌和料中中，切割處處按松鋪厚厚度進(jìn)行攤攤鋪，再碾碾壓接縫。接接縫處碾壓壓至少應(yīng)搭搭接2.00m。上下下兩層的施施工縫應(yīng)錯(cuò)錯(cuò)開至少110m?？v向接縫：一幅幅攤鋪完成成后，在攤攤鋪另一幅幅時(shí)，縱向向接縫處的的拌和料水水分散失不不大，含水水量適中時(shí)時(shí)，接縫處處兩幅可同同時(shí)碾壓，碾碾壓重疊至至少0.44m，否則則，應(yīng)對(duì)縱縱向接縫處處的拌和料灑灑水濕潤(rùn)后后再進(jìn)行碾碾壓。h.施工含水量量控制級(jí)配碎石的出廠廠含水量應(yīng)應(yīng)根據(jù)不同同的氣象條條件和不同同填筑部位位來調(diào)整。級(jí)級(jí)配碎石的的碾壓含水水量為5%-77%。級(jí)配碎碎石應(yīng)隨拌拌隨用，這這是因?yàn)樗伤缮⒌陌韬秃土贤杆孕院?，遭雨雨后含水量量難以掌握握和控制，含含水量過高高會(huì)浸軟下下層，影響響路基質(zhì)量量。②中粗砂墊層施工工對(duì)于不良巖質(zhì)路路塹基床底底層進(jìn)行換換填處理前前應(yīng)在標(biāo)段段內(nèi)選擇2200m長(zhǎng)長(zhǎng)的一段作作為試驗(yàn)段段，進(jìn)行現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)填筑壓壓實(shí)試驗(yàn)，以以選定合理理的壓實(shí)工工藝參數(shù)、填填筑層厚度度、壓實(shí)機(jī)械械的組合方方式、壓實(shí)遍數(shù)數(shù)等數(shù)據(jù)，以以此作為中中粗砂墊層層填筑工藝藝的依據(jù)。a.施工準(zhǔn)備先將軟土或不良良巖質(zhì)挖除除干凈，并并將底部平平整。若底底部起伏較較大，設(shè)置置臺(tái)階或緩緩坡。底部部的開挖寬寬度不小于于路堤寬度度加放坡寬寬度。換填填所用的填填料及壓實(shí)實(shí)要求應(yīng)符合路堤堤施工的要要求。中粗砂墊層施工工前將基底底清理、平平整，并按按設(shè)計(jì)要求求做好基底底碾壓和土土路拱。有有邊坡時(shí)先先將邊坡做做好，防止止坍土混入入砂墊層中中。經(jīng)檢驗(yàn)驗(yàn)合格后，方方可填砂墊墊層。設(shè)計(jì)有干砌片石石護(hù)肩時(shí)，應(yīng)提前將將護(hù)肩碼砌砌完成以免免砂子向兩兩側(cè)流失。b.砂墊層鋪筑筑采用級(jí)配良好的的中、粗砂砂，其含泥泥量不大于于3%，且不不含有機(jī)質(zhì)質(zhì)，垃圾等等雜質(zhì)。采采用分層壓壓實(shí)法施工工，較干時(shí)時(shí)可適當(dāng)加加水。分層層厚度、壓壓實(shí)遍數(shù)通通過試壓確確定。分層層施工時(shí)，下下層密度經(jīng)經(jīng)檢驗(yàn)合格格后，方可可填筑上層層。砂墊層密實(shí)度的的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)達(dá)到中密密以上，并并符合設(shè)計(jì)計(jì)要求，施施工中，防防止壓實(shí)的的砂墊層被被擾動(dòng)破壞壞或不連續(xù)續(xù)。③復(fù)合土工膜鋪設(shè)設(shè)路塹基床底層為為軟質(zhì)巖、土土質(zhì)時(shí)，基基床表層采采取上部換換填0.2m級(jí)配碎石石、下部換換填0.11m中粗砂砂處理，并并于中粗砂砂間全斷面面鋪設(shè)一層層復(fù)合土工工膜，此外外復(fù)合土工工膜還用于于路塹地段段、低填、淺淺挖地段的的基床底層層隔水防滲滲處理。復(fù)復(fù)合土工膜膜施工工藝藝流程見下下圖。施工準(zhǔn)備備中粗砂鋪保護(hù)層施工質(zhì)量檢驗(yàn)鋪復(fù)合土工膜測(cè)量放線下承層平整碾壓路基施工下承層質(zhì)量檢驗(yàn)鋪砂墊層復(fù)合土工膜施工工工藝流程程圖對(duì)于每一批產(chǎn)品品的性能經(jīng)經(jīng)國家授權(quán)權(quán)的有資質(zhì)質(zhì)的產(chǎn)品質(zhì)質(zhì)量監(jiān)督檢檢驗(yàn)中心進(jìn)進(jìn)行檢測(cè)((不少于3組)，復(fù)合土土工膜縱橫橫向抗拉強(qiáng)強(qiáng)度、滲透透系數(shù)、CCBR頂破破強(qiáng)度等指指標(biāo)滿足設(shè)設(shè)計(jì)要求，不不合格產(chǎn)品品不得進(jìn)行行鋪設(shè)。a.施工方法復(fù)合土工膜鋪設(shè)設(shè)前，根據(jù)據(jù)設(shè)計(jì)尺寸寸做好復(fù)合合土工膜的的裁剪和連連接。采用用搭接連接接時(shí)，搭接接寬度不小小于30ccm；采用用粘接或焊焊接方式時(shí)時(shí)，接縫寬寬度不小于于10cmm，且連接接處的各項(xiàng)項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)標(biāo)不低于設(shè)設(shè)計(jì)要求，接接縫連接強(qiáng)強(qiáng)度不低于于原材料的的設(shè)計(jì)強(qiáng)度度。施工至復(fù)合土工工膜設(shè)計(jì)高高程時(shí)，將將基面整平平，并做成成向路基外外側(cè)不小于于4％的排水水坡。將基基面中的尖尖銳雜物和和外露碎石石清除，碾碾壓密實(shí)后后進(jìn)行壓實(shí)實(shí)質(zhì)量檢測(cè)測(cè)，檢測(cè)質(zhì)質(zhì)量要求同同路基相同同部位。下承層質(zhì)檢合格格后，進(jìn)行行測(cè)量放線線，標(biāo)出復(fù)復(fù)合土工膜膜鋪設(shè)范圍圍。復(fù)合土工膜在鋪鋪設(shè)時(shí)，做做到平整無無褶皺、松松緊適度，并并與基面密密貼；基面面為砂墊層層時(shí)，砂中中不得含有有雜草、垃垃圾及碎石石等雜質(zhì)；；在坡面上上鋪設(shè)時(shí)自自下而上進(jìn)進(jìn)行，連接接處高端壓壓在低端上上，施工時(shí)時(shí)作業(yè)人員員不得穿硬硬底鞋。復(fù)合土工膜采用用兩幅搭接接時(shí)縱向搭搭接0.55m高端壓壓在低端之之上；曲線線地段外側(cè)側(cè)搭在內(nèi)側(cè)側(cè)之上；直直線地段宜宜統(tǒng)一按左左幅搭在右右幅之上，搭搭接寬度≮0.3mm。復(fù)合土工膜鋪設(shè)設(shè)完成后，及及時(shí)按設(shè)計(jì)計(jì)要求鋪砂砂墊層覆蓋蓋，并夯拍拍密實(shí)。嚴(yán)嚴(yán)禁施工機(jī)機(jī)械直接在在復(fù)合土工工膜上進(jìn)行行施工作業(yè)業(yè)。b.鋪設(shè)檢查鋪設(shè)的復(fù)合土工工膜和中粗粗砂上下底底面高程誤誤差、縱橫向坡坡度及平整整度應(yīng)滿足設(shè)計(jì)計(jì)要求。8.過渡段施工方法法及工藝（1）路堤與橋臺(tái)過過渡段路堤與橋臺(tái)過渡渡段施工工工藝流程見見下圖。不合格不合格基坑清理基坑澆注素砼地基表面再次清理施工測(cè)量分層填筑結(jié)束平整碾壓質(zhì)量檢測(cè)基坑清理：對(duì)基基坑進(jìn)行清清理，做到到基坑底部部無先期施施工中所產(chǎn)產(chǎn)生的垃圾圾及松土（雜雜土）。澆注素砼：進(jìn)行行一次連續(xù)續(xù)澆注素砼砼（素砼強(qiáng)強(qiáng)度以施工工圖設(shè)計(jì)為為準(zhǔn)），砼砼澆注嚴(yán)格格遵照砼施施工操作規(guī)規(guī)程。砼施施工完成后后做好養(yǎng)護(hù)護(hù)工作。地基表面再次清清理：待基基坑砼達(dá)到到一定強(qiáng)度度后，對(duì)過過渡段其它它先期已經(jīng)經(jīng)處理過的的地基表面面再做清理理。施工測(cè)量：首先先對(duì)其路基中線線進(jìn)行定位位，對(duì)其標(biāo)標(biāo)高進(jìn)行精精確測(cè)量并并計(jì)算出過過渡段所要要填筑的實(shí)實(shí)際高度，以以此為依據(jù)據(jù)并同時(shí)參參照設(shè)計(jì)圖圖上的相關(guān)關(guān)數(shù)據(jù)，對(duì)對(duì)其同一水水平填筑層層的不同填填料所填筑筑范圍進(jìn)行行詳細(xì)計(jì)算算，并進(jìn)行行實(shí)際測(cè)量量放樣。分層填筑：拌和和好的級(jí)配配碎石要盡盡快運(yùn)到鋪鋪筑現(xiàn)場(chǎng)，由由橋臺(tái)向路路基方向、由由中心線向向路基兩側(cè)側(cè)按順序依依次進(jìn)行填填料的填筑筑工作。每每層填料的的松鋪厚度度以預(yù)先試試驗(yàn)所得數(shù)數(shù)據(jù)為準(zhǔn)。平整碾壓：對(duì)攤攤鋪的級(jí)配配碎石遵循循“先兩側(cè)后后中央，先先靜壓后振振壓，時(shí)速速2km//h，作業(yè)業(yè)面不調(diào)頭頭不轉(zhuǎn)彎”的原則進(jìn)進(jìn)行全斷面面碾壓，人人工處理坑坑洼和集料料窩。填筑筑的級(jí)配碎碎石在碾壓壓作業(yè)時(shí)，如如表面水分分已蒸發(fā)干干燥，必須須在靜壓后后適量灑水水濕潤(rùn)表面面，再振動(dòng)動(dòng)碾壓。采采用壓路機(jī)機(jī)碾壓的遍遍數(shù)為“靜壓2遍-弱振1遍-強(qiáng)振3遍-弱振1遍-靜壓2遍以上。碾碾壓時(shí)，壓壓路機(jī)輪跡跡重疊1/3，并保證證邊緣及加加寬部分壓壓實(shí)到位，壓壓路機(jī)不易易到達(dá)的部部位，采用用沖擊夯進(jìn)進(jìn)行局部處處理。質(zhì)量檢測(cè)：壓實(shí)實(shí)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)符合規(guī)范范要求，每每層碾壓后后壓實(shí)度若達(dá)不到到要求，要要分析原因因，重新補(bǔ)補(bǔ)壓，直到到滿足要求求。（2）路堤與橫向結(jié)結(jié)構(gòu)物過渡渡段路堤與橫向結(jié)構(gòu)構(gòu)物過渡段段施工工藝藝同路堤與與橋頭過渡渡段施工。對(duì)涵洞兩側(cè)基坑坑進(jìn)行清理理，做到基基坑底部無無先期涵洞洞施工中所所產(chǎn)生的垃垃圾及松土土（雜土）。進(jìn)進(jìn)行一次連連續(xù)澆注素素砼（素砼砼強(qiáng)度以施施工圖設(shè)計(jì)計(jì)為準(zhǔn)），澆澆注后的標(biāo)標(biāo)高與涵洞洞基礎(chǔ)頂標(biāo)標(biāo)高一致。涵洞過渡段在涵洞兩兩側(cè)同時(shí)進(jìn)進(jìn)行施工。根據(jù)據(jù)過渡段不不同部位填填料的不同同，由涵洞洞向路基方方向、由中中心線向路路基兩側(cè)按按順序依次次進(jìn)行填料料的鋪設(shè)工工作。每層層填料松鋪鋪厚度一般般以預(yù)先試試驗(yàn)所得數(shù)數(shù)據(jù)為準(zhǔn)。每層填料利用人人工及推土土機(jī)松鋪填填筑完成之之后，根據(jù)據(jù)試驗(yàn)段所所得出的壓壓實(shí)數(shù)據(jù)及及標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行行碾壓，使使其達(dá)到設(shè)設(shè)計(jì)規(guī)定的的壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)。在涵洞洞及其兩側(cè)側(cè)1.0mm范圍內(nèi)，由由于不能使使用大型壓壓實(shí)設(shè)備進(jìn)進(jìn)行碾壓，采采用內(nèi)燃式式?jīng)_擊夯進(jìn)進(jìn)行夯實(shí)，其其振壓遍數(shù)數(shù)以達(dá)到設(shè)設(shè)計(jì)要求的的壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)為準(zhǔn)。待該填筑層壓實(shí)實(shí)工作完成成之后，需需對(duì)設(shè)計(jì)要要求的各項(xiàng)項(xiàng)指標(biāo)進(jìn)行行檢測(cè)，檢檢測(cè)合格后后進(jìn)入下一一層施工。（3）路堤與路塹過過渡段路堤與路塹過渡渡段施工工工藝流程見見下圖。施工放樣施工放樣場(chǎng)地清理填方基底處理填方路基填筑過渡段填筑路塹開挖路塹、低路堤基底處理基底換填施工路堤與路塹過渡渡段施工工工藝流程圖圖過渡段路塹一側(cè)側(cè)原地面沿沿路基中線線進(jìn)行縱向向開挖，嚴(yán)嚴(yán)格按照路路堤與路塹塹連接過渡渡段形式設(shè)設(shè)計(jì)圖所示示標(biāo)準(zhǔn)及尺尺寸進(jìn)行施施工。在施施工過程中中對(duì)松動(dòng)巖巖石及浮石石加以處理理或清除。施工放線，首先先應(yīng)對(duì)其過過渡段路基基中線進(jìn)行行定位，再再測(cè)出路塹塹頂面與路路堤底面之之間的高差差。按設(shè)計(jì)計(jì)要求計(jì)算算出級(jí)配碎碎石坡腳所所在位置。過渡段臺(tái)階開挖挖，其寬度度及高度符符合設(shè)計(jì)要要求，臺(tái)階階表面應(yīng)平平整，并稍稍向內(nèi)傾。根據(jù)過渡段路堤堤一側(cè)不同同部位不同同填料，由由路塹向路路堤方向按按順序依次次進(jìn)行填料料的鋪設(shè)工工作，每層層填料的松松鋪厚度一一般以預(yù)先先試驗(yàn)所得得數(shù)據(jù)為準(zhǔn)準(zhǔn)。每層填料利用人人工及推土土機(jī)松鋪填填筑完成之之后，根據(jù)據(jù)試驗(yàn)段所所得出的壓壓實(shí)數(shù)據(jù)及及標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行行碾壓，使使其達(dá)到設(shè)設(shè)計(jì)規(guī)定的的壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)。在靠近近路塹臺(tái)階階范圍內(nèi)，由由于大型碾碾壓設(shè)備無無法施工，采采用內(nèi)燃式式?jīng)_擊夯進(jìn)進(jìn)行夯實(shí)，其其振壓遍數(shù)數(shù)以達(dá)到設(shè)設(shè)計(jì)要求的的壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)為準(zhǔn)。待該填筑層壓實(shí)實(shí)工作完成成之后，需需對(duì)設(shè)計(jì)要要求的各項(xiàng)項(xiàng)指標(biāo)進(jìn)行行檢測(cè)，檢檢測(cè)合格后后進(jìn)入下一一層施工。9．沉降觀測(cè)（1）.路基沉降觀測(cè)施施工工藝路基沉降觀測(cè)按按設(shè)計(jì)要求求進(jìn)行。深深層沉降監(jiān)監(jiān)測(cè)、加筋筋(土工格柵)變形和應(yīng)應(yīng)力監(jiān)測(cè)按按不同的地地質(zhì)地貌單單元，選擇擇有代表性性地基類型型工點(diǎn)進(jìn)行行；在一般般路基地段段，監(jiān)測(cè)點(diǎn)點(diǎn)布置于路路基基底和和基床底層層頂面；軟軟土及松軟軟土路基填填筑時(shí)，沿沿線縱向每每隔20～50m在距坡腳腳2m處設(shè)置置位移邊樁樁。路基沉降觀測(cè)施施工工藝流流程見下圖。未超未超填選擇觀測(cè)斷面埋設(shè)測(cè)點(diǎn)填土壓實(shí)位移及沉降觀測(cè)計(jì)算位移及沉降速率整理繪制“填土高-時(shí)間-沉降量”關(guān)系曲線推算預(yù)留沉降量暫停填筑超填路基沉降觀測(cè)施施工工藝流流程圖（2）.沉降觀測(cè)控制標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)路堤中線地面沉沉降速率每每晝夜≯1.0ccm，坡腳腳水平位移移速率每晝晝夜≯0.5ccm，如果果超出此限限應(yīng)立即停停止填筑，待待觀測(cè)值恢恢復(fù)到限界界值以下再再進(jìn)行填筑筑，填筑速速率以水平平位移控制制為主。（3）.監(jiān)測(cè)項(xiàng)目以路基中心沉降降監(jiān)測(cè)為重重點(diǎn)，其他他包括路基基面位移監(jiān)監(jiān)測(cè)、基底底沉降位移移監(jiān)測(cè)、路路堤本體沉沉降監(jiān)測(cè)、深深厚層第四四系地層的的深層沉降降監(jiān)測(cè)，另另外還有軟軟土或松軟軟土地段的的邊樁位移移監(jiān)測(cè)等。①路基面沉降監(jiān)測(cè)測(cè)路堤地段分別于于路基中心心、兩側(cè)路路肩各設(shè)一一個(gè)監(jiān)測(cè)點(diǎn)點(diǎn)。每個(gè)監(jiān)監(jiān)測(cè)斷面共共3個(gè)點(diǎn)。采采用監(jiān)測(cè)樁樁方式，路路基成形后后設(shè)置。路塹地段分別于于路基中心心、兩側(cè)路路肩各設(shè)一一個(gè)監(jiān)測(cè)點(diǎn)點(diǎn)。每個(gè)監(jiān)監(jiān)測(cè)斷面共共3個(gè)點(diǎn)。采采用監(jiān)測(cè)樁樁(φ40鋼釬)方式，路路基成形后后設(shè)置。路路塹地段主主要指：厚厚層地質(zhì)、全全風(fēng)化層路路塹；淺挖挖路塹(挖深≤3m)。②路堤基底沉降監(jiān)監(jiān)測(cè)路堤填筑前，分分別于路堤堤基底地面面的線路中中線、兩側(cè)側(cè)路肩各設(shè)設(shè)一個(gè)監(jiān)測(cè)測(cè)點(diǎn)，每個(gè)個(gè)監(jiān)測(cè)斷面面共3個(gè)測(cè)點(diǎn)。測(cè)測(cè)試設(shè)備可可為沉降板板或預(yù)埋單單點(diǎn)沉降計(jì)計(jì)。在試驗(yàn)驗(yàn)段路基加加密。③路堤基底全斷面面沉降監(jiān)測(cè)測(cè)試驗(yàn)段路基全斷斷面沉降監(jiān)監(jiān)測(cè)可采用用剖面沉降降儀進(jìn)行。監(jiān)監(jiān)測(cè)設(shè)備選選用水平測(cè)測(cè)斜儀，以以滿足測(cè)試試精度要求求。④地基深層沉降監(jiān)監(jiān)測(cè)土層、全風(fēng)化層層厚度≥10m(軟土、松松軟土厚度度大于6mm)地基，一一般每隔550m設(shè)置置一處深層層沉降監(jiān)測(cè)測(cè)斷面，過過渡段路基基必須設(shè)置置。采用串串聯(lián)式分層層沉降儀，每每斷面設(shè)1個(gè)，于路路堤中心地地基中設(shè)置置。（4）軟土地基水平平位移監(jiān)測(cè)測(cè)軟土、松軟土路路基地段，沿沿線路縱向向每隔300m～50m在坡坡腳外2mm處設(shè)置邊邊樁進(jìn)行水水平位移監(jiān)監(jiān)測(cè)，以控控制軟土地地段的填土土速率。每每監(jiān)測(cè)斷面面設(shè)3個(gè)測(cè)點(diǎn)。（5）.測(cè)量的精度及頻頻度觀測(cè)頻率應(yīng)與位位移速率相相適應(yīng)，位位移越小，觀觀測(cè)頻率也也可減慢，反反之位移越越大，觀測(cè)測(cè)頻率越要要加快。當(dāng)當(dāng)位移曲線線驟然變大大時(shí)，更要要跟蹤觀測(cè)測(cè)，分析原原因，并考考慮是否需需要采取措措施。測(cè)量精度一般應(yīng)應(yīng)達(dá)到二級(jí)級(jí)水準(zhǔn)測(cè)量量標(biāo)準(zhǔn)；測(cè)測(cè)量頻度：：在路堤填填筑期間，應(yīng)應(yīng)每天監(jiān)測(cè)測(cè)一次，各各種原因停停工期間，前2天每天監(jiān)測(cè)一次，以后每3天測(cè)試一次。填筑施工完成后，前15天內(nèi)每3天監(jiān)測(cè)一次，第15～30天每星期監(jiān)測(cè)一次，第30～90天每15天監(jiān)測(cè)一次，以后每個(gè)月監(jiān)測(cè)一次。雨后應(yīng)加密監(jiān)測(cè)。（6）.具體監(jiān)測(cè)類型和和方法①一般路堤地段沉沉降監(jiān)測(cè)(A型)一般路堤地段沉沉降監(jiān)測(cè)見見下表。一般路堤地段沉沉降監(jiān)測(cè)順序監(jiān)測(cè)類型監(jiān)測(cè)儀器單位數(shù)量適合條件1路基面沉降監(jiān)測(cè)測(cè)監(jiān)測(cè)樁3個(gè)/斷面一般路堤地段指指地基土良良好，無下下臥軟層，無無復(fù)合地基基處理地段段2路堤基底沉降監(jiān)監(jiān)測(cè)沉降板3個(gè)/斷面②一般軟弱土地基基路堤地段段沉降監(jiān)測(cè)測(cè)(B型)一般軟弱土地基基路堤地段段沉降監(jiān)測(cè)測(cè)見下表。一般軟弱土地基基路堤地段段沉降監(jiān)測(cè)測(cè)表順序監(jiān)測(cè)類型監(jiān)測(cè)儀器單位數(shù)量適合條件1路基面沉降監(jiān)測(cè)測(cè)監(jiān)測(cè)樁3個(gè)/斷面軟土、松軟土地地基≤6.0mm；可塑狀狀的第四系系黏性土≤6.0mm；砂類土土、巖石風(fēng)風(fēng)化層≤8.0mm地段。2路堤基底沉降監(jiān)監(jiān)測(cè)沉降板3個(gè)/斷面3軟土水平位移監(jiān)監(jiān)測(cè)邊樁3個(gè)/斷面軟土，松軟土地地段設(shè)置③深厚覆蓋層地基基地段沉降降監(jiān)測(cè)(C型)深厚覆蓋層地基基地段沉降降監(jiān)測(cè)見下下表。深厚覆蓋層地基基地段沉降降監(jiān)測(cè)表順序監(jiān)測(cè)類型監(jiān)測(cè)儀器單位數(shù)量適合條件1路基面沉降監(jiān)測(cè)測(cè)監(jiān)測(cè)樁3個(gè)/斷面軟土、松軟土地地基＞6..0m；厚層的可塑狀的的第四系黏黏性土＞6.0m；；厚層砂類類土、路堤地段。2路堤基底沉降監(jiān)監(jiān)測(cè)沉降板3個(gè)/斷面3水平位移監(jiān)測(cè)邊樁(監(jiān)測(cè)樁)3個(gè)/斷面4地基深層沉降監(jiān)監(jiān)測(cè)串聯(lián)式分層沉降降儀1個(gè)/斷面④低填淺挖路基地地段沉降監(jiān)監(jiān)測(cè)(D型)低填淺挖路基地地段沉降監(jiān)監(jiān)測(cè)見下表。低填淺挖路基地地段沉降監(jiān)監(jiān)測(cè)表監(jiān)測(cè)類型監(jiān)測(cè)儀器單位數(shù)量適合條件路基面位移監(jiān)測(cè)測(cè)監(jiān)測(cè)樁3個(gè)/斷面路基填土高小于于3m以及極極軟巖路塹塹地段。⑤過渡段路基位移移監(jiān)測(cè)(E型)過渡段路基位移移監(jiān)測(cè)見下下表。過渡段路基位移移監(jiān)測(cè)表監(jiān)測(cè)類型監(jiān)測(cè)儀器單位數(shù)量適合條件A-D類監(jiān)測(cè)類類型之一過渡段路基的沉沉降監(jiān)測(cè)可可根據(jù)具體體的地基條條件，選擇擇A-D類監(jiān)測(cè)類類型之一，同同時(shí)每個(gè)過過渡段沿縱縱向?qū)Τ两到挡钸M(jìn)行監(jiān)監(jiān)測(cè)。過渡段沉降差監(jiān)監(jiān)測(cè)路基面監(jiān)測(cè)樁3～5個(gè)/斷面⑥路塹地段路基面面變形監(jiān)測(cè)測(cè)(G型)路塹地段路基面面變形監(jiān)測(cè)測(cè)見下表。路塹地段路基面面變形監(jiān)測(cè)測(cè)表監(jiān)測(cè)類型監(jiān)測(cè)儀器單位數(shù)量適合條件路基面位移監(jiān)測(cè)測(cè)監(jiān)測(cè)樁3個(gè)/斷面厚層土質(zhì)，風(fēng)化化軟巖路塹塹。二、路基附屬屬工程施工工方法、施施工工藝1.漿砌石、干干砌石（1）漿砌石采用人人工擠漿法法施工工藝藝。砂漿采采用攪拌機(jī)機(jī)計(jì)量拌制制，先漿砌砌面石和角角石，再漿漿砌腹石，漿漿砌時(shí)先鋪鋪底漿，之之后安砌片片石，大面面向下，確確保砂漿飽飽滿、左右右搭接、上上下錯(cuò)縫，砌砌筑完成、砂漿干硬硬后及時(shí)灑灑水養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)養(yǎng)護(hù)期不少少于７天，以以保證工程程質(zhì)量。（2）干砌石和漿砌砌石程序一一樣，只是是沒有砂漿漿，直接將將片石按要要求堆碼成成墻，左右右搭接，上上下錯(cuò)縫，不不通縫，按按兩順一丁丁施工，不不養(yǎng)護(hù)。2.骨架護(hù)坡工藝流程詳見下下圖。石料檢驗(yàn)石料檢驗(yàn)施工準(zhǔn)備清刷坡面掛線放樣開挖溝槽砌筑骨架、安裝截水槽骨架雙側(cè)回填檢查驗(yàn)收竣工砂漿拌合制作試件骨架護(hù)坡施工工工藝框圖施工前清刷坡面面浮土，填填補(bǔ)坑凹，使使用坡面大大體平整。砌砌筑前按照照設(shè)計(jì)要求求在每條骨骨架的起訖訖點(diǎn)掛線放放樣，然后后開挖骨架架溝槽，溝溝槽尺寸根根據(jù)骨架尺尺寸確定，施施工時(shí)先砌砌筑骨架銜銜接處，再再砌筑其它它部位骨架架，兩骨架銜銜接處于同同一高度。骨骨架與路肩肩鑲邊連接接，使路肩肩水通過骨骨架進(jìn)入流流水槽，骨骨架面與坡坡面密貼，骨骨架流水面面與草皮表表面平順。3.栽植灌木栽植灌木綠化工工程，對(duì)于于水土保持持、防風(fēng)固固砂、生態(tài)態(tài)環(huán)境保護(hù)護(hù)起著重要要作用，必必須認(rèn)真施施工，確保保工程質(zhì)量量。（1）施工準(zhǔn)備：選擇擇季節(jié)，挖挖坑（深度度50cmm左右），灑水，符符合設(shè)計(jì)要要求。根據(jù)據(jù)實(shí)際情況況將所需機(jī)機(jī)具、材料料和樹苗等等備足，依依次堆放于于栽植現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)。（2）設(shè)置專業(yè)隊(duì)伍伍，認(rèn)真種種植，確保保85%以上成活活率，安排排專人定期期澆水、照照料、看管。（3）養(yǎng)護(hù)：根據(jù)氣氣候及季節(jié)節(jié)變化，打打農(nóng)藥，施肥。（4）補(bǔ)栽補(bǔ)種：對(duì)對(duì)成活率較較低的地方方，補(bǔ)種，直直到成活為為止。4.噴播植草批量種子進(jìn)行抽抽檢，檢驗(yàn)驗(yàn)項(xiàng)目包括括種子凈度度、種子發(fā)發(fā)芽試驗(yàn)、種種子活力測(cè)測(cè)定等。施施工工藝詳詳見下圖。攪拌無紡布覆蓋質(zhì)量檢驗(yàn)補(bǔ)噴施工準(zhǔn)備測(cè)量放樣加水坡面整修液壓噴灑選配合比投料攪拌無紡布覆蓋質(zhì)量檢驗(yàn)補(bǔ)噴施工準(zhǔn)備測(cè)量放樣加水坡面整修液壓噴灑選配合比投料混合料配制養(yǎng)護(hù)管理施工工藝說明：：按設(shè)計(jì)要求放出出噴插種草草的范圍，準(zhǔn)準(zhǔn)備噴播機(jī)機(jī)、草籽、有有機(jī)肥料、有有機(jī)纖維素素、粘合劑劑、土壤安安定劑、水水、無紡布布等。清理坡面、整平平，松散部部位夯實(shí)，然然后灑水潤(rùn)潤(rùn)濕坡面。噴播植草時(shí)先進(jìn)進(jìn)行試播，得得到合理的的種子、肥肥料、農(nóng)藥藥、保水劑劑和營(yíng)養(yǎng)土土等的配合合比，按照照選定的配配合比進(jìn)行行草籽混合合料的配制制；將配制制好的草籽籽混合料放放入噴播機(jī)機(jī)中，再加加入適量的的水?dāng)嚢?，用用噴播機(jī)把把草籽混合合料均勻地