2022年河南省安陽(yáng)市電梯作業(yè)電梯維修保養(yǎng)(T1)模擬卷(附答案)_第1頁(yè)
2022年河南省安陽(yáng)市電梯作業(yè)電梯維修保養(yǎng)(T1)模擬卷(附答案)_第2頁(yè)
2022年河南省安陽(yáng)市電梯作業(yè)電梯維修保養(yǎng)(T1)模擬卷(附答案)_第3頁(yè)
2022年河南省安陽(yáng)市電梯作業(yè)電梯維修保養(yǎng)(T1)模擬卷(附答案)_第4頁(yè)
2022年河南省安陽(yáng)市電梯作業(yè)電梯維修保養(yǎng)(T1)模擬卷(附答案)_第5頁(yè)
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2022年河南省安陽(yáng)市電梯作業(yè)電梯維修保養(yǎng)(T1)模擬卷(附答案)學(xué)校:________班級(jí):________姓名:________考號(hào):________

一、單選題(50題)1.井道應(yīng)設(shè)置永久性的電氣照明裝置,即使在所有的門關(guān)閉時(shí),在轎頂面以上和底坑地面以上1m處的照度均至少為()lx。

A.30B.50C.80D.100

2.梳齒板的梳齒應(yīng)具有在使用者離開自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道時(shí)不會(huì)絆倒的形狀和斜度,設(shè)計(jì)角β不應(yīng)超過()。

A.40°B.35°C.30°D.33°

3.曳引鋼絲繩繩股擠出,嚴(yán)重扭結(jié)()。

A.應(yīng)修復(fù)B.可暫時(shí)使用C.應(yīng)報(bào)廢D.應(yīng)監(jiān)護(hù)使用

4.電梯的供電電壓的波動(dòng)應(yīng)在()范圍內(nèi)。

A.±7B.±8C.±9D.±10

5.自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道的圍裙板設(shè)置在梯級(jí)、踏板或膠帶的兩側(cè),在兩側(cè)對(duì)稱位置處測(cè)得的間隙總和最大不應(yīng)大于()mm。

A.2B.4C.6D.7

6.從事電梯安裝維修的人員以及專職司機(jī),必須經(jīng)考核合格,并取得()

A.畢業(yè)證B.特種設(shè)備作業(yè)人員證C.使用證D.結(jié)業(yè)證

7.如果按轎廂所獲動(dòng)力區(qū)分,在用電梯使用最多的方式是()。A.柱塞式B.螺桿式C.曳引式D.齒條齒輪式

8.下列按操作規(guī)程,電梯關(guān)人時(shí)必須首先()

A.切斷主電源及照明電源B.打開抱閘把轎廂盤車至平層位置C.直接打開廳門放人D.切斷主電源不切斷照明電源

9.當(dāng)轎廂完全壓縮在緩沖器上時(shí),轎廂最低部分與底坑之間的凈空間距離不小于()m。

A.0.5B.1.0C.1.5D.2.0

10.自動(dòng)扶梯和傾斜式自動(dòng)人行道的附加制動(dòng)器應(yīng)為()式的。

A.機(jī)電B.機(jī)械C.氣動(dòng)D.液壓

11.凸輪式限速器適用于額定速度()的電梯。

A.0.5-1m/sB.1-2m/sC.0.5m/s以下D.5m/s以上

12.安裝照明電路時(shí),開關(guān)必須接在火線上。()

A.正確;B.錯(cuò)誤

13.每列導(dǎo)軌工作面對(duì)安裝基準(zhǔn)線每5m的單根導(dǎo)軌全長(zhǎng)偏差最大允許值為()mm。

A.0.5B.0.6C.0.85D.1

14.自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道的主開關(guān)應(yīng)不能切斷電源插座或檢修和維修所必須的照明電路的電源。()

A.正確;B.錯(cuò)誤

15.操縱轎廂安全鉗提置的動(dòng)作選度不應(yīng)低于電梯犧定速度的最大值為115%.且對(duì)于電梯額定速度不超過lm/s漸進(jìn)式安全鉗速度最大值不超過()m/s.

A.0.8B.1C.1.5D.2.0

16.下面()不是潤(rùn)滑脂的特點(diǎn)。A.可簡(jiǎn)化潤(rùn)滑系統(tǒng)設(shè)計(jì),不必專用的供應(yīng)設(shè)備

B.密封性差,需借助密封材料密封,灰塵、水分易侵入

C.有良好的密封作用,可防塵,防水分進(jìn)入

17.電梯微型計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)不包括()。

A.CPU;B.存儲(chǔ)器;C.輸入輸出接口;D.硬盤

18.下列除哪項(xiàng)外都是電梯制造企業(yè)應(yīng)提供的資料和文件。()

A.動(dòng)力電路和安全電路的電氣線路示意圖B.電氣敷錢圖C.部件安裝圖D.型式試驗(yàn)報(bào)告結(jié)論正本

19.搶救觸電生命垂危(心跳及呼吸均停止)者的最好方法是()。

A.及時(shí)采用心肺復(fù)蘇法B.打強(qiáng)心針C.讓觸者安靜休息D.緊急送醫(yī)院

20.下面的說法()不符合液壓電梯的性能特點(diǎn)。

A.節(jié)能B.安全性好、可靠性高C.適合于長(zhǎng)行程、重載荷D.失速、沖頂?shù)那闆r少

21.電源采用三相四線制供電時(shí),由電梯機(jī)房配電裝置開始,工作零線和保護(hù)零線必須()。

A.分開B.合一C.相連D.合并

22.進(jìn)行平衡系數(shù)測(cè)量時(shí),電壓波動(dòng)不應(yīng)()。

A.大于2%B.大于7%C.小于2%D.大于或等于2%

23.限速器繩輪的節(jié)圓直徑與繩的公稱直徑之比最小不應(yīng)小于()。

A.12B.25C.30D.35

24.液壓電梯的允許運(yùn)行速度最高速度為()m/s。

A.0.63B.0.8C.0.85D.1

25.關(guān)于斜齒輪,正確的是()。

A.螺旋角B常用8°-15°,以使軸向力不過大

B.端面參數(shù)是非標(biāo)準(zhǔn)參數(shù)

C.嚙合時(shí),兩輪輪齒的螺旋方向是一致的

D.端面參數(shù)是標(biāo)準(zhǔn)參數(shù)

26.背部僵硬不會(huì)導(dǎo)致膀胱經(jīng)淤堵()

A.是B.否

27.型號(hào)為TKZ1000/2.5-JX表示的意義表述正確的是()。

A.額定載重量為1噸B.是雜物電梯C.交流電機(jī)拖動(dòng)D.信號(hào)控制方式

28.用于處理電梯受困的裝置是()。

A.限速器B.對(duì)講系統(tǒng)C.緩沖器D.限位開關(guān)

29.導(dǎo)軌垂直線偏差每5m最大不大于()mm,在整個(gè)導(dǎo)軌高度上不大于1mm。

A.0.3;B.0.6;C.0.9;D.1.0;

30.曳引繩的強(qiáng)度用靜載安全系數(shù)來衡量,我國(guó)規(guī)定用三根或以上的曳引驅(qū)動(dòng)電梯的靜載安全系數(shù)為()。

A.8B.10C.12D.14

31.漸進(jìn)式安全鉗適用于額定速度大于()m/s的電梯。

A.0.63B.0.8C.1D.1.5

32.最高的轎廂停靠站,叫()。

A.層站B.基站C.頂層端站D.底層端站

33.自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道在出入口區(qū)應(yīng)具有一塊安全立足地面,該地面從梳齒板根部起測(cè)量縱深至少為()m。A.1.0mB.1.2mC.1.5mD.0.85m

34.轎廂內(nèi)部?jī)舾叨炔坏眯∮冢ǎ┟住?/p>

A.1.5B.2.0C.2.1D.2.2

35.電梯不平層是指()A.電梯停靠某層站時(shí),廳門地坎與轎門地坎的高度差過大

B.電梯運(yùn)行速度不平穩(wěn)

C.某層廳門地坎水平度超標(biāo)

D.轎廂地坎水平度超標(biāo)

36.懸掛用的繩、鏈、皮帶,其設(shè)計(jì)安全系數(shù)最小不應(yīng)小于()。

A.3B.6C.8D.12

37.導(dǎo)軌應(yīng)用()固定在軌架上。

A.焊接直接連接B.螺栓直接連接C.壓板D.鉚接直接連接

38.額定速度小于等于0.63m/s的交流雙速電梯轎廂平層準(zhǔn)確度最大偏差為()。

A.±30B.±15C.±10D.±24

39.當(dāng)載荷在轎廂內(nèi)均勻分布時(shí),轎廂和對(duì)重的重量只由曳引繩的繩頭組合器承載,導(dǎo)靴上不應(yīng)有外力。()

A.正確;B.錯(cuò)誤

40.材料有受拉伸或壓縮時(shí),外力增加到一定數(shù)值時(shí),應(yīng)力不再增加,但應(yīng)變卻急劇增加的階段為流動(dòng)階段。()

A.是B.否

41.三相橋式整流電路,是由()支二極管組成的。

A.9B.3C.6D.8

42.電梯能開門,但不能自動(dòng)關(guān)門。如下最有可以能的原因是:()。

A.開門繼電器失靈或損壞。

B.導(dǎo)向輪軸承嚴(yán)重缺油,有干摩擦現(xiàn)象。

C.門安全觸板或門光電開關(guān)(光幕)動(dòng)作不正確或損壞。

D.門鎖回路繼電器有故障。

43.曳引鋼絲繩的安裝,曳引鋼絲繩截取長(zhǎng)度,必須根據(jù)電梯()長(zhǎng)度確定。

A.設(shè)計(jì)B.樓房設(shè)計(jì)C.樓房高度的2倍D.安裝實(shí)際

44.檢修活板門除非與可收縮的梯子連接外,不得向()開啟。

A.內(nèi)B.外C.上D.下

45.允許采用玻璃做成護(hù)壁板,該種玻璃應(yīng)當(dāng)是除()之外的玻璃。A.不會(huì)裂成碎片的單層安全玻璃B.不會(huì)裂成碎片的雙層安全玻璃C.具有足夠的強(qiáng)度和剛度D.玻璃的厚度不應(yīng)小子6mm

46.相互平行或交錯(cuò)的自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道,扶手帶之間的距離不應(yīng)小于()。

A.160mmB.120mmC.100mmD.80mm

47.通風(fēng)孔應(yīng)這樣設(shè)置:用一根直徑為()mm的堅(jiān)硬直棒,不可能從轎廂內(nèi)經(jīng)通風(fēng)孔穿過轎壁。

A.5B.10C.15D.20

48.磁體中磁性最強(qiáng)的兩端稱為()

A.磁場(chǎng)B.磁力線C.磁極D.磁效應(yīng)

49.自動(dòng)扶梯盤式制動(dòng)器的特點(diǎn)不包括()

A.結(jié)構(gòu)緊湊B.制動(dòng)輪轉(zhuǎn)動(dòng)量大C.制動(dòng)平衡、靈敏D.散熱性好

50.各種安全保護(hù)裝置安裝后,為了保證開關(guān)不產(chǎn)生位移、損壞和誤動(dòng)作,鋼絲繩、鋼帶、皮帶正常擺動(dòng)時(shí)不能與之接觸。()

A.正確;B.錯(cuò)誤

二、多選題(20題)51.電梯用鋼絲繩常見的損壞形式有()。

A.斷股B.斷絲C.磨損D.腐蝕E.擠壓

52.在進(jìn)行起重工作時(shí),()應(yīng)吊運(yùn)到機(jī)房?jī)?nèi)指定位置。

A.曳引機(jī)組B.控制屏C.承重鋼梁D.限速器

53.曳引鋼絲繩打滑的原因()

A.平衡系數(shù)大B.包角太大C.槽型不對(duì)D.鋼絲繩磨損過大E.電動(dòng)機(jī)功率太小

54.在進(jìn)行起重工作時(shí),應(yīng)按需要把()吊運(yùn)到每層的層站處。A.層門B.層門框C.層門地坎D.緩沖器

55.在做起重吊裝工作前,必須仔細(xì)檢查起吊工具和設(shè)備,具體的檢查內(nèi)容包括()

A.手拉葫蘆傳動(dòng)部份是否靈活B.鏈體和吊鉤是否有裂縫C.手拉小鏈?zhǔn)欠駮?huì)跑鏈或掉鏈D.手動(dòng)葫蘆和繩索的承載能力

56.液壓電梯液壓油的溫度監(jiān)控裝置超過設(shè)計(jì)溫度時(shí)液壓電梯應(yīng)()

A.立即停止運(yùn)行

B.在層站??酷尫懦丝?/p>

C.不再接受任何運(yùn)行指令

D.可接受下行運(yùn)行指令直至最低層站

E.液壓電梯應(yīng)在充分冷卻后才能自動(dòng)恢復(fù)上行運(yùn)行。

57.為確保轎頂施工安全應(yīng)設(shè)置護(hù)欄,對(duì)護(hù)欄要求()A.對(duì)重側(cè)應(yīng)有護(hù)欄B.四周均應(yīng)有護(hù)欄C.與井道壁間距大于300mm設(shè)護(hù)欄D.護(hù)欄高度至少1100mm

58.減速箱的作用是()

A.增大能量B.降低轉(zhuǎn)速C.增大轉(zhuǎn)矩D.減少轉(zhuǎn)矩

59.TSGT5001-2009《電梯使用管理與維護(hù)保養(yǎng)規(guī)則》規(guī)定,曳引驅(qū)動(dòng)乘客電梯維保記錄中的電梯基本技術(shù)參數(shù)主要包括()A.驅(qū)動(dòng)方式B.控制方式C.額定載重量D.額定速度E.層站數(shù)

60.扶手帶速度監(jiān)控裝置主要作用是監(jiān)控()。

A.扶手帶斷裂B.扶手帶脫離導(dǎo)軌C.扶手帶欠速或不運(yùn)行

61.帶電作業(yè)人員必須做到:()

A.穿好絕緣防護(hù)用品B.使用絕緣工具C.有人監(jiān)護(hù)D.切斷電源

62.起吊部件時(shí),下列()應(yīng)放在井道內(nèi)。

A.對(duì)重架B.對(duì)重塊C.緩沖器D.轎底

63.鋼絲繩曳引應(yīng)滿足()

A.轎廂125%額定載重時(shí)平層不打滑

B.空載或滿載時(shí),緊急制動(dòng)其減速度的值不超過緩沖器作用時(shí)減速度的值

C.對(duì)重壓在緩沖器上,曳引機(jī)上行,應(yīng)不能提升空載轎廂

D.平層滿足標(biāo)準(zhǔn)的要求

64.消防員電梯在進(jìn)入消防服務(wù)階段的控制后,電梯選層應(yīng)符合()要求。

A.只能登記火災(zāi)層轎內(nèi)選層指令

B.每次只能登記一個(gè)轎內(nèi)選層指令

C.已登記的轎內(nèi)指令應(yīng)顯示在轎內(nèi)操作盤上

D.轎廂正在運(yùn)行中時(shí),應(yīng)能登記一個(gè)新的轎內(nèi)選層指令,原來的指令將被取消,轎廂應(yīng)在最短的時(shí)間內(nèi)運(yùn)行到新登記的層站

65.消防員專用運(yùn)行狀態(tài)應(yīng)符合()。

A.只應(yīng)答廳外召喚信號(hào)B.只應(yīng)答轎內(nèi)指令信號(hào)C.關(guān)門時(shí)松按鈕即開門D.關(guān)門碰安全觸板自動(dòng)開門E.開門時(shí)松按鈕即關(guān)門

66.根據(jù)TSGT7001-2009《電梯監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)規(guī)則-曳引與強(qiáng)制驅(qū)動(dòng)電梯》,離轎頂外側(cè)邊緣的水平自由距離為1m時(shí),如果在轎頂裝設(shè)了高于1.05m的護(hù)欄,就不需要設(shè)危險(xiǎn)警示符號(hào)或須知。A.否B.是

67.《特種設(shè)備作業(yè)人員監(jiān)督管理辦法》(國(guó)有質(zhì)檢總局令第70號(hào))規(guī)定的特種設(shè)備作業(yè)人員包括:()

A.特種設(shè)備的焊接作業(yè)人員

B.安全附件的維修作業(yè)人員

C.鍋爐、壓力容器、壓力管道、電梯、起重機(jī)械、客運(yùn)索道、場(chǎng)(廠)內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛的作業(yè)人員

D.鍋爐、壓力容器、壓力管道、電梯、起重機(jī)械、客運(yùn)索道的安全管理人員

68.《特種設(shè)備安全法》規(guī)定,特種設(shè)備檢驗(yàn)、檢測(cè)機(jī)構(gòu)及其檢驗(yàn)、檢測(cè)人員應(yīng)當(dāng)依法為特種設(shè)備生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)、使用單位提供()的檢驗(yàn)、檢測(cè)服務(wù)。

A.安全B.及時(shí)C.可靠D.便捷E.誠(chéng)信

69.公共交通型自動(dòng)扶梯ABC適用于下列情況之一的自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道:()是公共交通系統(tǒng)包括出口和入口處的組成部分;()高強(qiáng)度的使用,即()。

A.每周運(yùn)行時(shí)間約140小時(shí)B.在任何3小時(shí)的間隔內(nèi)C.其載荷達(dá)100%制動(dòng)載荷的持續(xù)時(shí)間不少于0.5小時(shí)

70.當(dāng)插上自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道的便攜式控制裝置(檢修控制裝置)時(shí),允許其跨接安全回路中的()開關(guān)。

A.梯級(jí)或踏板下陷

B.梯級(jí)或踏板缺失

C.制動(dòng)器釋放監(jiān)控

D.扶手帶速度監(jiān)控

E.檢修蓋板或樓層監(jiān)控

F.多臺(tái)連續(xù)無(wú)中間出口或出口被阻擋時(shí)的附加停止

三、判斷題(20題)71.為公眾提供服務(wù)的電梯運(yùn)營(yíng)單位,不一定設(shè)置專職的安全管理人員。

A.是B.否

72.自動(dòng)扶梯骨架吊裝就位時(shí),應(yīng)采取嚴(yán)密的安全措施,起吊時(shí)應(yīng)有專人統(tǒng)一指揮,防止意外事故發(fā)生。

A.是B.否

73.雙速電梯的速度控制是開環(huán)控制

A.是B.否

74.在手動(dòng)移動(dòng)轎廂前,必要時(shí)可以用拆卸制動(dòng)彈簧的方法來松閘。A.是B.否

75.主開關(guān)應(yīng)能切斷自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道在正常使用情況下最大電源的能力。

A.是B.否

76.在含有兩條或更多并聯(lián)通道組成的安全電路中,一切信息,除使安全電路起作用所需的信息以外,應(yīng)僅來自各條通道

A.是B.否

77.集選電梯在運(yùn)行中應(yīng)能順向截車,并能響應(yīng)最遠(yuǎn)端的反向運(yùn)行指令。

A.是B.否

78.按《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》規(guī)定,安全生產(chǎn)管理,堅(jiān)持安全第一,預(yù)防為主的方針。

A.是B.否

79.減速箱所加的潤(rùn)滑油只需添加,不用定期清洗更換。

A.是B.否

80.檢修狀態(tài)上限位動(dòng)作時(shí),電梯應(yīng)可反向運(yùn)行

A.是B.否

81.電梯轎廂可利用隨行電纜的鋼芯或芯線作保護(hù)線,采用電纜線芯作保護(hù)線時(shí)不得少于兩根。

A.是B.否

82.用心臟復(fù)蘇術(shù)搶救時(shí),按壓頻率為每分鐘80-100次。

A.是B.否

83.曳引機(jī)安裝時(shí),曳引機(jī)組應(yīng)該通過吊索、索具和吊裝輔助件與手拉葫蘆連接,吊索不能直接連接在曳引機(jī)的機(jī)件上。()

A.是B.否

84.用手輪移動(dòng)轎廂,須先切斷電源,一人先扶住手輪,另一人才可松閘,盤車完畢,應(yīng)先抱閘,再松手輪。

A.是B.否

85.限速器繩應(yīng)用張緊輪張緊,張緊輪(或其配重)應(yīng)有導(dǎo)向裝置。A.是B.否

86.手動(dòng)盤車裝置允許采用曲柄或多孔手輪。

A.是B.否

87.轎頂作業(yè)時(shí),身體任何部位不準(zhǔn)超過運(yùn)行的轎廂邊緣。

A.是B.否

88.為了節(jié)省材料,多臺(tái)電氣設(shè)備金屬外

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