2021年江西省贛州市電梯作業(yè)電梯維修保養(yǎng)(T1)綜合模擬卷

2021年江西省贛州市電梯作業(yè)電梯維修保養(yǎng)(T1)綜合模擬卷學(xué)校:________班級(jí):________姓名:________考號(hào):________

一、單選題(50題)1.對(duì)重安全鉗裝置的限速器動(dòng)作速度應(yīng)高于轎廂安全鉗裝置的動(dòng)作速度，但最大不得高于（）%。

A.5；B.8；C.10；D.12

2.液壓系統(tǒng)中的動(dòng)力部分的說(shuō)法不正確的是()。

A.是一個(gè)能量轉(zhuǎn)換裝置B.它的功能通過(guò)油泵來(lái)實(shí)現(xiàn)的C.使用的油泵有葉片泵D.使用的油泵沒(méi)有葉片泵

3.以彈簧變形來(lái)吸收轎廂成對(duì)重產(chǎn)生動(dòng)能的緩沖器，稱(chēng)之為()

A.油壓緩沖器B.蓄能型緩沖器C.耗能型緩沖器

4.物體處于穩(wěn)定的基本條件是（）。

A.重心位置高，支撐面小；B.重心位置低，支撐面?。籆.重心位置左，支承點(diǎn)偏右；D.重心位置低，支承面大；

5.電梯平衡系統(tǒng)，國(guó)標(biāo)要求?。ǎ?/p>

A.0.2～0.3B.0.4～0.5C.0.6～0.7D.0.8～0.9

6.求兩個(gè)力的合力可用力的（）法則。

A.矩形四邊開(kāi)；B.菱形四邊形；C.平形四邊形；D.正方形

7.軌道安裝作業(yè)時(shí)，施工人員自己攜帶的工具應(yīng)放在工具袋內(nèi)。（）

A.正確；B.錯(cuò)誤

8.蝸桿的直徑系數(shù)g值越小，則()。

A.傳動(dòng)效率高且剛性較好B.傳動(dòng)效率低但剛性較好C.傳動(dòng)效率高但剛性較差D.傳動(dòng)效率低但剛性較差

9.《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》（373號(hào)令）規(guī)定；特種設(shè)備安裝、改造、維修的施工單位應(yīng)當(dāng)在施工前將進(jìn)行的特種安裝、改造、維修情況書(shū)面告知（）的特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門(mén)，告知后即可施工。

A.國(guó)務(wù)院B.省級(jí)C.直轄市或者設(shè)區(qū)的市D.縣級(jí)

10.下列哪種滅火器材不能用于撲滅電氣火災(zāi)（）。

A.1211B.干粉C.二氧化碳D.泡沫

11.電梯安裝時(shí)，導(dǎo)向輪的垂直度允差最大應(yīng)不大于（）m。

A.0.1；B.0.2；C.0.4；D.0.5；

12.物體的重力是地球?qū)λ模ǎ?/p>

A.主動(dòng)力B.吸引力C.平衡力

13.使用電梯專(zhuān)用乘運(yùn)質(zhì)量測(cè)試儀器檢測(cè)得到電梯運(yùn)行數(shù)據(jù)后，使用ISO過(guò)濾器對(duì)原始數(shù)據(jù)進(jìn)行過(guò)濾，目的是()。

A.使結(jié)果接近人的感受B.修正儀器導(dǎo)致的誤差C.修正測(cè)試背景環(huán)境對(duì)結(jié)果的影響D.便于數(shù)據(jù)之間的分析比較

14.下面（）潤(rùn)滑脂的特點(diǎn)。

A.范圍廣,可寬溫工作,可用于-80℃～500℃場(chǎng)合；

B.密封性差，需借助密封材料密封，灰塵、水分易侵入；

C.流動(dòng)性好，散熱性好，一般對(duì)設(shè)備都有潤(rùn)滑冷卻雙重性效果；

15.雙微型計(jì)算機(jī)控制方式電梯，主要是控制系統(tǒng)的CPU和（）的CPU以及部分繼電器組成。

A.電氣系統(tǒng)B.電路系統(tǒng)C.拖動(dòng)系統(tǒng)D.通訊系統(tǒng)

16.()是提供一個(gè)特定的信號(hào)使正在正常運(yùn)行的電梯立即降到事先設(shè)定的樓層；允許消防員或其他特定的人員使用該電梯。A.轎廂操縱盤(pán)B.廳外按鈕C.轎頂檢修盒D.消防開(kāi)關(guān)

17.關(guān)于對(duì)重下面說(shuō)法不正確的是()。

A.在運(yùn)行過(guò)程中起平衡作用B.由曳引鋼絲經(jīng)曳引輪與轎廂相連接C.與轎廂不連接

18.液壓電梯空載轎廂上行的速度與上行額定速度的差值不應(yīng)超過(guò)（）。額定載重轎廂下行的速度不應(yīng)超過(guò)下行額定速度），除非有附加要求，否則電梯的額定速度V不應(yīng)大于（）

A.8％；8％；1m/SB.10％；10％；0.63m/S

19.門(mén)刀與層門(mén)地坎，門(mén)鎖滾輪與轎廂地坎間隙應(yīng)為()mm。

A.1～5B.5～10C.10～15D.15～18

20.Benissevennow（）

A.是B.否

21.承重梁相互不平度允差為6mm。（）

A.正確；B.錯(cuò)誤

22.如果在井道中工作的人員存在被困危險(xiǎn)，而又無(wú)法通過(guò)轎廂或井道逃脫，應(yīng)在存在該危險(xiǎn)處設(shè)置什么裝置。

A.安全B.照明C.報(bào)警D.救生

23.我國(guó)規(guī)定的安全電壓和絕對(duì)安全電壓分別為（）。

A.220V、42V；B.36V、12V；C.380V、36V；D.220V、36V

24.柔性液壓管應(yīng)采用高壓橡膠管，滿(mǎn)負(fù)荷壓力相對(duì)于爆裂壓力的安全系數(shù)應(yīng)不小于()。

A.10B.20C.15D.8

25.平面力偶系平衡條件是()。

A.力偶系中各力偶矩的代數(shù)和是一個(gè)常量

B.力偶系中各力偶矩的代數(shù)和等于零

C.力偶系中各力偶方向相同

D.力偶系中各力偶矩方向相反

26.對(duì)于限速器使用周期達(dá)到()年時(shí)，應(yīng)進(jìn)行限速器動(dòng)作速度校驗(yàn)。

A.1B.2C.3D.5

27.額定速度V≤0.63m/s的交流雙速電梯,轎廂在空載和額定載荷范圍內(nèi)的平層精度,應(yīng)在()mm范圍內(nèi)

A.±5B.±10C.±15D.±20

28.使用人員正常出入轎廂入口的凈高度最小不應(yīng)小于()m。

A.0.8B.1.8C.2.0D.2.5

29.電流的計(jì)量單位是()。

A.伏特B.焦耳C.安培D.瓦特

30.所有的電梯層門(mén)是靠電梯門(mén)帶動(dòng)打開(kāi)的。（）

A.正確；B.錯(cuò)誤

31.安全鉗開(kāi)關(guān)安裝時(shí)，要求固定牢固，動(dòng)作可靠。（）

A.正確；B.錯(cuò)誤

32.()是用于按預(yù)先設(shè)定的程序控制與之相連的設(shè)備的一個(gè)或一套設(shè)備。

A.控制柜B.門(mén)機(jī)C.門(mén)鎖D.平層

33.沿門(mén)導(dǎo)軌和地坎槽水平滑動(dòng)開(kāi)啟的門(mén)，稱(chēng)為().

A.水平滑動(dòng)門(mén)B.鉸鏈門(mén)C.柵欄門(mén)D.垂直滑動(dòng)門(mén)

34.井道內(nèi)腳手架上隔離層布置，用木板做隔離層時(shí)，其木板通常以伸出兩邊各（）mm為宜，不可太長(zhǎng)或太短。

A.50；B.80；C.100；D.120

35.下列除哪項(xiàng)外都是電梯制造企業(yè)應(yīng)提供的資料和文件。（）

A.動(dòng)力電路和安全電路的電氣線路示意圖B.電氣敷錢(qián)圖C.部件安裝圖D.型式試驗(yàn)報(bào)告結(jié)論正本

36.方向控制閥不包括()。

A.順序閥B.單向閥C.換向閥

37.既承受徑向力又承受單向軸向力時(shí)，合理選用滾動(dòng)軸承的類(lèi)型代號(hào)是()。

A.20000B.30000C.60000D.70000

38.制動(dòng)器軸銷(xiāo)磨損量橢圓度超過(guò)()毫米時(shí)應(yīng)更換。

A.0.1B.0.3C.0.5D.0.7

39.在純電感電路中，電壓與電流在相位上的關(guān)系是()。

A.電壓與電流同相位B.電壓超前電流90°C.電壓滯后電流90°D.電流超前電壓45°

40.在整個(gè)曳引機(jī)裝妥后，試驗(yàn)前應(yīng)詳細(xì)檢查曳引機(jī)的各部加油處并加油，油位的高度應(yīng)達(dá)到()為宜。

A.蝸桿中心1/3處B.蝸桿中心2/3處C.蝸桿中心處D.淹住蝸桿

41.在負(fù)載均勻分布的情況下，安全鉗動(dòng)作后，轎廂地板斜度不得超過(guò)正常位置的（）％。

A.1B.2C.4D.5

42.特別設(shè)備事故造成直接經(jīng)濟(jì)損失5000萬(wàn)元以上1億元以下，但無(wú)人員傷亡的事故。按照經(jīng)修改的《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》（國(guó)務(wù)院令第549號(hào)）的規(guī)定，該事件屬于（）。A.特別重大事故B.重大事故C.較大事故D.一般事故

43.電梯突然失電停在半空，司機(jī)正確處理的操作是（）。

A.打開(kāi)安全窗幫助乘客從轎頂逃生B.打開(kāi)電梯門(mén)幫助乘客跳出轎廂逃生C.保持鎮(zhèn)靜、等待救援

44.特種設(shè)備存在事故隱患，無(wú)改造、維修價(jià)值，或者超過(guò)安全技術(shù)規(guī)范規(guī)定使用年限，特種設(shè)備使用單位應(yīng)（），并應(yīng)當(dāng)向原登記的特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部辦理。

A.及時(shí)申報(bào)檢驗(yàn)、停用B.及時(shí)予以報(bào)廢、停用C.及時(shí)予以報(bào)廢、注銷(xiāo)D.監(jiān)督使用、告知

45.導(dǎo)軌架的水平度，無(wú)論其長(zhǎng)度及種類(lèi)，其兩端的差值最大應(yīng)小于()mm。

A.3B.5C.7D.10

46.運(yùn)行中的電流互感器二次側(cè)不允許短路。（）

A.正確；B.錯(cuò)誤

47.當(dāng)電梯出現(xiàn)非正常運(yùn)行時(shí)，可操作()，緊急停車(chē)。

A.停止裝置B.超載保護(hù)裝置C.防夾安全保護(hù)裝置D.斷帶保護(hù)

48.膠帶式自動(dòng)人行道從傾斜區(qū)段到水平區(qū)段過(guò)渡的曲率半徑最小不小于()m。

A.0.4B.0.6C.0.8D.1.0

49.按GB7588—2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定，為了保證機(jī)械強(qiáng)度，門(mén)電氣安全裝置導(dǎo)線的截面積不應(yīng)小于()。A.0.5mm2

B.0.75mm2

C.1mm2

D.1.25mm2

50.溢流閥在液壓系統(tǒng)中的作用是()。

A.防止工作機(jī)構(gòu)在負(fù)載的情況下超速B.保證負(fù)載可靠地停留在空中C.使系統(tǒng)的壓力保持恒定D.操縱下車(chē)支腿

二、多選題(20題)51.在對(duì)自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道進(jìn)行梯路的清潔和潤(rùn)滑工作時(shí)，其內(nèi)容包括()。

A.梯級(jí)或踏板的踏面與踏板齒槽的清潔

B.清潔牽引鏈條的鏈片及滾輪，軸承及轉(zhuǎn)動(dòng)部位應(yīng)潤(rùn)滑

C.清潔上、下機(jī)房

D.清潔上、下曲線導(dǎo)軌和中間直線導(dǎo)軌

52.《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》規(guī)定，使用特種設(shè)備未按照規(guī)定辦理使用登記的，責(zé)令限期改正；逾期未改正的，責(zé)令停止使用有關(guān)特種設(shè)備，處（）以上（）以下罰款。

A.1萬(wàn)元B.2萬(wàn)元C.10萬(wàn)元

53.移動(dòng)電具安全檢查內(nèi)容包括（）。

A.是否有效接地B.外殼、插頭是否破損C.全部選項(xiàng)D.電線是否破損

54.電梯的安全保護(hù)裝置由（）安全保護(hù)裝置組成。

A.轎廂B.電氣C.機(jī)械D.氣動(dòng)E.導(dǎo)軌

55.“三不放過(guò)”是指（）。

A.事故原因未分析清楚不放過(guò)B.本人和群眾沒(méi)得到教育不放過(guò)C.整改措施不落實(shí)不放過(guò)D.用戶(hù)不滿(mǎn)意不放過(guò)

56.電梯導(dǎo)向輪的作用有：（）

A.改變對(duì)重、轎廂相對(duì)位置B.改變包角C.增加曳引力D.減少故障

57.《特種設(shè)備作業(yè)人員監(jiān)督管理辦法》（國(guó)有質(zhì)檢總局令第70號(hào)）規(guī)定的特種設(shè)備作業(yè)人員包括：()

A.特種設(shè)備的焊接作業(yè)人員

B.安全附件的維修作業(yè)人員

C.鍋爐、壓力容器、壓力管道、電梯、起重機(jī)械、客運(yùn)索道、場(chǎng)（廠）內(nèi)機(jī)動(dòng)車(chē)輛的作業(yè)人員

D.鍋爐、壓力容器、壓力管道、電梯、起重機(jī)械、客運(yùn)索道的安全管理人員

58.液壓電梯液壓油的溫度監(jiān)控裝置超過(guò)設(shè)計(jì)溫度時(shí)液壓電梯應(yīng)（）

A.立即停止運(yùn)行

B.在層站?？酷尫懦丝?/p>

C.不再接受任何運(yùn)行指令

D.可接受下行運(yùn)行指令直至最低層站

E.液壓電梯應(yīng)在充分冷卻后才能自動(dòng)恢復(fù)上行運(yùn)行。

59.某工程隊(duì)大樓施工，需把3米長(zhǎng)的方木料送到15樓，于是叫來(lái)電工小徐把安全窗打開(kāi)，短接安全窗開(kāi)關(guān)，把方木料從安全窗伸出轎頂后啟動(dòng)電梯，當(dāng)電梯開(kāi)到一半，對(duì)重與方木料相撞，木料斷裂彈出，把轎廂內(nèi)的電工彈擊致死。()

A.無(wú)電梯上崗資格人員不能動(dòng)用電梯安全裝置

B.電梯安全窗開(kāi)關(guān)不能短接

C.轎廂內(nèi)不準(zhǔn)裝載超長(zhǎng)物件

D.電梯維修工可以短接安全窗開(kāi)關(guān)

60.噴燈使用應(yīng)做到

A.油量不超過(guò)四分之三B.油量不超過(guò)五分之四C.使用汽油D.使用煤油

61.特種設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)建立特種設(shè)備安全技術(shù)檔案。安全技術(shù)檔案應(yīng)當(dāng)包括以下內(nèi)容：()

A.特種設(shè)備的設(shè)計(jì)文件、制造單位、產(chǎn)品質(zhì)量合格證明、使用維護(hù)說(shuō)明等文件以及安裝技術(shù)文件和資料；

B.特種設(shè)備的定期檢驗(yàn)和定期自行檢查的記錄

C.特種設(shè)備的日常使用狀況記錄和特種設(shè)備及其安全附件、安全保護(hù)裝置、測(cè)量調(diào)控裝置及有關(guān)附屬儀器儀表的日常維護(hù)保養(yǎng)記錄；

D.特種設(shè)備運(yùn)行故障和事故記錄

E.高耗能特種設(shè)備的能效測(cè)試報(bào)告、能耗狀況記錄以及節(jié)能改造技術(shù)資料

62.導(dǎo)軌的作用有：()

A.導(dǎo)軌對(duì)電梯的升降運(yùn)動(dòng)起到導(dǎo)向作用，限制轎廂和對(duì)重裝置在水平方向的移動(dòng)，保證轎廂與對(duì)重在井道中的相對(duì)位置，并防止由于轎廂的偏載而產(chǎn)生的傾斜

B.當(dāng)安全鉗動(dòng)作時(shí)，導(dǎo)軌作為被夾持的支承件，支撐轎廂和對(duì)重裝置

C.潤(rùn)滑作用

D.制動(dòng)作用

63.電梯安裝單位在向檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)申請(qǐng)監(jiān)督檢驗(yàn)時(shí)，提供的安裝資料應(yīng)包括以下各項(xiàng)：

A.氣原理圖B.產(chǎn)品質(zhì)量證明文件C.施工方案D.安裝告知書(shū)

64.TSGT5001-2009《電梯使用管理與維護(hù)保養(yǎng)規(guī)則》規(guī)定，曳引驅(qū)動(dòng)乘客電梯維保記錄中的電梯基本技術(shù)參數(shù)主要包括（）A.驅(qū)動(dòng)方式B.控制方式C.額定載重量D.額定速度E.層站數(shù)

65.《特種設(shè)備安全監(jiān)督條例》的立法宗旨為：（）。

A.加強(qiáng)特種設(shè)備的安全監(jiān)督B.防止和和減少事故C.保障人民群眾生命和財(cái)產(chǎn)安全D.促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展E.提高使用單位經(jīng)濟(jì)效益

66.為確保轎頂施工安全應(yīng)設(shè)置護(hù)欄，對(duì)護(hù)欄要求()A.對(duì)重側(cè)應(yīng)有護(hù)欄B.四周均應(yīng)有護(hù)欄C.與井道壁間距大于300mm設(shè)護(hù)欄D.護(hù)欄高度至少1100mm

67.《自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道的制造與安裝安全規(guī)范》GB16899-2011中增加了PESSRAE的相關(guān)要求。采用PESSRAE的特點(diǎn)是

A.可提高安全可靠性

B.可降低制造成本

C.易于實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)智能化、遠(yuǎn)程診斷與監(jiān)控

D.使采用傳統(tǒng)技術(shù)的安全控制功能大幅度地簡(jiǎn)化

68.多功能萬(wàn)用表除測(cè)量電壓、電流、電阻外，還可以測(cè)量（）等。

A.電容量B.電感量C.判斷二級(jí)管級(jí)性D.判斷三級(jí)管級(jí)性

69.轎廂的構(gòu)成有：

A.轎廂架B.轎廂體C.對(duì)重架D.對(duì)重塊

70.防護(hù)罩是電梯重要的機(jī)械設(shè)備安全保護(hù)裝置，它的作用有（）

A.防止設(shè)備的旋轉(zhuǎn)部分傷害人體

B.防止雜物落入繩與繩槽之間損壞設(shè)備

C.防止擋繩裝置松弛時(shí)脫離繩槽

D.防止雨水落入旋轉(zhuǎn)部件引起銹蝕

三、判斷題(20題)71.拖動(dòng)系統(tǒng)為變頻變壓控制的電梯，旋轉(zhuǎn)編碼器故障時(shí)，電梯可能會(huì)出現(xiàn)平層不準(zhǔn)確。A.是B.否

72.轎廂在正常照明電源一旦發(fā)生故障的情況下，應(yīng)自動(dòng)接通轎廂緊急照明電源

A.是B.否

73.皮帶傳動(dòng)是靠皮帶與帶輪輪緣接觸面的摩擦力而帶動(dòng)皮帶運(yùn)動(dòng)的，要產(chǎn)生摩擦力必須有足夠的初張力，使皮帶壓緊帶輪。()

A.是B.否

74.不論鋼絲繩的股數(shù)多少，曳引輪、滑輪或卷筒的節(jié)圓直徑與懸掛繩的公稱(chēng)直徑之比不應(yīng)小于40。()

A.是B.否

75.把作業(yè)場(chǎng)所和工作崗位存在的危險(xiǎn)因素如實(shí)告知從業(yè)人員，會(huì)有負(fù)面影響，引起恐慌，增加思想負(fù)擔(dān)，不利于安全生產(chǎn)。

A.對(duì)B.錯(cuò)

76.繼電器邏輯線路是通過(guò)一系列的硬觸點(diǎn)開(kāi)關(guān)和其他繼電器的常開(kāi)或常閉觸點(diǎn)來(lái)控制繼電器的通斷電。A.是B.否

77.除必要的間隙外，轎門(mén)關(guān)閉后應(yīng)將轎廂的入口完全封閉。

A.是B.否

78.特種設(shè)備發(fā)生事故不會(huì)引起災(zāi)難性的后果。

A.是B.否

79.轎廂安全窗不應(yīng)向轎外開(kāi)啟。A.是B.否

80.電梯層門(mén)鎖緊彈簧應(yīng)在拉伸下作用，應(yīng)有導(dǎo)向，同時(shí)彈簧的結(jié)構(gòu)應(yīng)滿(mǎn)足在開(kāi)鎖時(shí)彈簧不會(huì)被壓并圈。

A.是B.否

81.電梯機(jī)房的供電電源線應(yīng)是三相五線制，其保護(hù)接地系統(tǒng)應(yīng)始終獨(dú)立于工作零線，不得混用。

A.是B.否

82.自動(dòng)扶梯在拆除任何蓋板和梯級(jí)前，必須先豎起停止使用的標(biāo)志。

A.是B.否

83.液壓電梯限速切斷閥也叫破裂閥，當(dāng)油管破裂時(shí)切斷油路，防止轎廂下落。

A.是B.否

84.特種設(shè)備作業(yè)人員是指操作、安裝、維修及改造特種設(shè)備的人員，不包括特種設(shè)備管理人員。

A.對(duì)B.錯(cuò)

85.人體只要不接觸帶電體就不會(huì)觸電。

A.是B.否

86.援救轎廂內(nèi)乘客應(yīng)從轎內(nèi)進(jìn)行。

A.是B.