樁基混凝土澆筑技術交底書

技術交底書交底單位：xx集團第一工程有限公司編號：項目名稱xx市東部沿海海高速公路路xx段七標標受控編號分項(分部)工程名稱橋梁樁基混凝土土工程日期年月日接收工班接收人交底內(nèi)容：一、施工工藝、方方法：1、水下灌注1.1、安設導管管，導管采用用直徑不小小于3000mm的管節(jié)組組成，導管管預先試拼拼、編號，并并自下而上上標示尺度度，按規(guī)定定做水密、承承壓及接頭頭抗拉試驗驗，保證導導管不漏水水。底節(jié)導導管可適當當放長，一一般為4mm，且底部部不設法蘭蘭，以防止止牽掛鋼筋筋籠，其余余導管為22m/節(jié)。導管管底部距孔孔底25～40cmm。必須滿滿足首批砼砼用量的要要求(即首批砼砼入孔后，導導管底部埋埋入砼面以以下1～1.5mm)，同時砼漏斗斗的容量據(jù)據(jù)此設計。2.2灌注水下下砼A、開始灌注首批批混凝土時時，為了首首盤混凝土土方量能保保證將導管管內(nèi)水全部部壓出，并并滿足導管管初次埋入入深度的需需要（1-1.55m）應計計算漏斗和和儲料器的的最小容量量。B、首批混凝土灌灌注后，應應連續(xù)灌注注，并盡可可能縮短拆拆除導管的的間隔時間間。灌注過過程中每隔隔一段時間間用測深錘錘探測孔內(nèi)內(nèi)混凝土面面位置，以以便及時調(diào)調(diào)整導管埋埋深，一般般情況下導導管埋深控控制在2-6m。C、灌注混凝土過過程中，嚴嚴格控制混混凝土質(zhì)量量，考慮混混凝土運輸輸及天氣影影響的塌落落度損失，隨隨時檢測混混凝土坍落落度，保證證塌落度控控制在1880mm--220mmm，不符符合要求的的堅決不用用。D、灌注過程中，指指定專人負負責填寫水水下混凝土土灌注記錄錄。E、整個灌注過程程，請監(jiān)理理全程旁站站。2.3、樁頭開開挖鉆孔樁砼達到一一定強度后后，開挖孔孔口，鑿除除樁頭浮漿漿至設計要要求。2.4、鉆孔樁樁質(zhì)量檢驗驗與試驗砼灌注時，每根根樁做混凝凝土試件四組，基坑坑開挖完畢畢鑿除樁頭頭砼至設計計標高后，按按規(guī)范及業(yè)業(yè)主要求做做樁基無破破損檢測試試驗。2、空氣中灌注2.1當從孔底底及孔壁滲滲入的地下下水上速度度很小，孔孔內(nèi)積水可可采用空氣氣中灌注混混凝土樁的的方法進行行。編制者：審核者：技術交底書交底單位：xx集團第一工程有限公司編號：項目名稱xx市東部沿海海高速公路路xx段七標標受控編號分項(分部)工程名稱橋梁樁基混凝土土工程日期xx接收工班接收人交底內(nèi)容：2.2混凝土坍落落度應控制制在70~90mm，用導管管法灌注，使使混凝土在在導管中自自由墜落，導導管應對準準孔中心。開開始灌注時時，孔底的的積水不宜宜超過5ccm，灌注注的速度應應盡可能加加快，使混混凝土對孔孔壁的壓力力盡快地大大于滲水的的壓力，以以防止水滲滲入孔內(nèi)。2.3承臺2m以下灌灌注的混凝凝土可依靠靠自由墜落落沉實，不不必用人工工附助振搗搗，待混凝凝土灌注至至距樁頂標標高2米以內(nèi)時，再用插入式式震動棒進進行人工振振搗，以保保證混凝土土的密實度度。2.4孔內(nèi)的混凝土應應盡可能一一次連續(xù)灌灌注完畢。若施工縫縫不可避免免時，應按按施工縫進進行處理，一一律設置上上下層的錨錨固鋼筋，錨錨固鋼筋的的截面積應應根據(jù)施工工縫的位置置確定，按按樁的截面面積的1%減去骨架架主筋截面面積計算進進行配筋，若若骨架主筋筋截面積超超過樁的截截面積的1%，可不設設錨固鋼筋筋。2.5混凝土灌至樁頂頂設計標高高以后，應應將表面已已離析的混混合物和水水泥浮漿等等清除干凈凈2.6鑿樁頭頭砼灌注時，澆筑筑高度應比比樁頂設計計標高高出出10~20cm。砼初凝凝前，先將將砼面層已已離析的混混合物和水水泥浮漿清清除。承臺臺或墩柱施施工前，再再將該段樁樁頭砼鑿除除，使樁頭頭露出純凈凈砼達到設設計要求。二、注意事項為保證成樁質(zhì)量量，施工前前一定要做做好充分的的準備，采采取切實可可行的措施施，保證水水下砼灌注注順利進行行，否則一一但出現(xiàn)問問題將損失失嚴重。應應注意以下下幾點：a、所有機械設備備要認真檢檢查，使其其處于良好好狀態(tài)，關關鍵設備還還要有備有有數(shù)量。b、攪拌首批砼前前，可往漏漏斗內(nèi)先注注入一定數(shù)數(shù)量的砂漿漿，灌注時時起到潤滑滑導管的作作用。c、砼材料料要合格，配配合比準確確，保證砼砼坍落度穩(wěn)穩(wěn)定。d、砼灌注過程中中應將孔口口遮蓋，避避免砼和其其它物品進進入孔內(nèi)。e、測量人員工作作必須認真真細致，記記錄好砼灌灌注數(shù)量復復核砼深度度，經(jīng)常測測量砼頂面面標高，要要求測繩要要準確，測測錘重3～4kg，每每次