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第6頁(yè)共6頁(yè)技術(shù)交底記錄年3月20日編號(hào):施表31工程名稱交底部位右線隧道二襯施施工施工單位中鐵二局股份有有限公司京京包高速公公路第7合同段右線線隧道作業(yè)業(yè)隊(duì)交底內(nèi)容:1.工程概況況右線隧道YK333+7337~YK34+110段圍巖分級(jí)級(jí)為Ⅳ級(jí),該段范范圍內(nèi)二次次襯砌設(shè)鋼鋼筋,其中中偏壓小凈凈距段433m和偏壓壓段20mm二次襯砌砌厚度均為為65cmm,Ⅳ級(jí)圍巖段二二次襯砌厚厚度為455cm。本標(biāo)段隧道Ⅱ級(jí)級(jí)圍巖段拱拱圈二襯為為35cmmC25PP8模筑素砼砼;Ⅲ級(jí)圍巖段段拱圈二襯襯為40cmmC25PP8模筑素砼砼;Ⅳ級(jí)圍巖段段的拱圈二二襯為45cmmC25PP8模筑鋼筋筋砼;Ⅳ級(jí)圍巖偏偏壓段拱圈圈二襯為665cm模模筑鋼筋砼砼。2、二次襯砌施工工工藝流程初期支護(hù)基面處處理→初期支護(hù)護(hù)凈空測(cè)量量→仰拱二次次襯砌施工工→水溝鋪底→防水層鋪鋪設(shè)→仰拱頂部部施工縫清清理→防水層檢檢查→矮邊墻施施工→拱圈二襯襯鋼筋綁扎扎→鋼筋檢查→預(yù)埋件設(shè)設(shè)置→預(yù)埋件檢檢查→模板臺(tái)車車就位→模板檢查→澆筑拱圈圈砼。施工過(guò)程中按設(shè)設(shè)計(jì)位置預(yù)預(yù)留、預(yù)埋埋管線和洞洞室。矮邊邊墻澆筑高高度至設(shè)計(jì)計(jì)標(biāo)高上1160mmm。矮邊墻墻采用定制制鋼模板,拱拱墻采取液液壓襯砌臺(tái)臺(tái)車,電纜纜溝及水溝溝采用定型型木模。拱拱墻二次襯襯砌分段澆澆筑長(zhǎng)度基基本為100m,根據(jù)據(jù)襯砌長(zhǎng)度度適當(dāng)調(diào)整整,拱圈二二襯模板采采用液壓襯襯砌臺(tái)車一一次成型;;襯砌循環(huán)環(huán)施工縫位位置下環(huán)襯襯砌臺(tái)車與與上環(huán)混凝凝土之間的的搭接長(zhǎng)度度大于5ccm,避免免出現(xiàn)錯(cuò)臺(tái)臺(tái)。變形縫:在兩種種圍巖交接接處及結(jié)構(gòu)構(gòu)突變處設(shè)設(shè)置變形縫縫,即明暗暗洞交接處處、偏壓小小凈距終點(diǎn)點(diǎn)、偏壓段段終點(diǎn)、Ⅳ級(jí)圍巖終終點(diǎn)、Ⅲ級(jí)圍巖終終點(diǎn)共10處。變形形縫位置斷斷面中部設(shè)設(shè)置寬度為為300mmm的中埋埋式橡膠止止水帶,變變形縫位置置鋼筋全部部斷開。施工縫:每環(huán)襯襯砌之間設(shè)設(shè)環(huán)向施工工縫,縱向向和環(huán)向施施工縫設(shè)兩兩道膨潤(rùn)土土膨脹橡膠膠止水條。防水板:采用11.5mmm厚EVA防水板+400gg/m2土工布,防防水板采用用無(wú)釘鋪設(shè)設(shè),襯墊為為梅花型布布置,間距距0.8××0.8mm;防水板板之間焊縫縫采用自動(dòng)動(dòng)熱熔焊機(jī)機(jī)進(jìn)行雙焊焊縫。排水管:環(huán)向透透水管采用用φ50mmmTS彈塑軟式式透水管,縱縱向排水管管采用φ100mmmTS彈塑軟式式透水管,橫橫向排水管管采用φ50mmmPVC管??v向向排水管設(shè)設(shè)置在隧道道兩側(cè)拱腳腳,接頭采采用三通與與環(huán)向排水水管連接。環(huán)環(huán)向排水管管間距:Ⅳ級(jí)圍巖為為8m、Ⅲ級(jí)和Ⅱ級(jí)圍巖為為10m。橫橫向泄水管管間距:ⅣⅣ級(jí)圍巖為為8m、Ⅲ級(jí)和Ⅱ級(jí)圍巖為為10m。電電纜槽泄水水管單側(cè)每每50m設(shè)置置一處,兩兩側(cè)間隔設(shè)設(shè)置。隧道拱部二襯填填充注漿管管:在每環(huán)環(huán)隧道拱部部70度范圍內(nèi)內(nèi)設(shè)三根回回填注漿管管,注漿管管設(shè)置在襯襯砌臺(tái)車預(yù)預(yù)留混凝土土灌注窗口口位置。3、施工要求①初期支護(hù)基面處處理:清除初期期支護(hù)表面面鋼筋頭、尖尖銳物并涂涂抹砂漿,陰陰陽(yáng)角部位位采用砂漿漿確保圓順順;初期支支護(hù)基面必必須大面平平整。②初期支護(hù)凈空測(cè)測(cè)量:按55m一個(gè)斷斷面測(cè)量初初支凈空并并上報(bào)監(jiān)理理。③仰拱二襯和填充充施工:按按設(shè)計(jì)圖紙紙鋼筋間距距、排距綁綁扎鋼筋,關(guān)關(guān)模澆筑砼砼。④水溝鋪底:水溝溝鋪底時(shí)預(yù)預(yù)留沉砂井井。⑤防水層鋪設(shè):采采用1.55mm厚復(fù)復(fù)合防水板板,防水板板采用雙焊焊縫,焊縫縫寬度不小小于10ccm;焊縫縫采取充氣氣試驗(yàn)檢測(cè)測(cè)焊縫質(zhì)量量;防水板板鋪設(shè)時(shí)頂頂部不能太太緊,預(yù)留留一定松弛弛帶;注意意預(yù)埋環(huán)向向和縱向及及橫向透水水管。⑥矮邊墻施工:矮矮邊墻施工工前檢查預(yù)預(yù)埋管和預(yù)預(yù)埋件并將將底部清理理干凈并鑿鑿毛。⑦拱圈鋼筋綁扎::防水板檢檢查合格后后方可進(jìn)行行鋼筋綁扎扎;鋼筋間間距和鋼筋筋保護(hù)層厚厚度必須嚴(yán)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)計(jì)圖紙要求求控制,拱拱部預(yù)留鋼鋼筋下沉量量,暫按55cm控制制,根據(jù)第第一環(huán)施工工測(cè)量數(shù)據(jù)據(jù)進(jìn)行調(diào)整整;鋼筋與與模板之間間設(shè)砼墊塊塊,確保保保護(hù)層滿足足設(shè)計(jì)要求求。環(huán)向主筋采用焊焊接連接,單單面焊長(zhǎng)度度10d,焊縫必必須飽滿,主主筋搭接在在同一個(gè)斷斷面內(nèi)錯(cuò)開開鋼筋接頭頭數(shù)量不大大于50%,錯(cuò)開長(zhǎng)長(zhǎng)度不小于于35d;箍筋規(guī)范范制作、綁綁扎,彎溝溝長(zhǎng)度按抗抗震標(biāo)準(zhǔn)彎彎鉤設(shè)置(13d)。特別要注意防水水層的保護(hù)護(hù),所有伸伸向防水板板的鋼筋頭頭須特別注注意,防止止鋼筋在安安裝施工過(guò)過(guò)程中刺破破防水板。鋼鋼筋接頭焊焊接時(shí)采用用鐵皮或木木板覆蓋防防水板,避避免防水層層破損。洞洞內(nèi)嚴(yán)禁吸吸煙,當(dāng)在防水水層附近有有其他焊接接施工時(shí),采采用鋼板覆覆蓋保護(hù)防防水層,防防止燒壞防防水層。為為方便邊拱拱墻鋼筋的的安裝,設(shè)設(shè)移動(dòng)式作作業(yè)臺(tái)架。二次襯砌鋼筋主主筋的保護(hù)護(hù)層厚度為為40mmm。⑧預(yù)埋件:預(yù)埋件件必須嚴(yán)格格按設(shè)計(jì)圖圖紙預(yù)埋,預(yù)預(yù)埋盒可采采用木模盒盒子;預(yù)埋埋件和預(yù)埋埋盒固定必必須穩(wěn)定牢牢固,防止止?jié)仓艜r(shí)時(shí)移位。⑨臺(tái)車就位:鋼筋筋和預(yù)埋件件檢查合格格后方可進(jìn)進(jìn)行關(guān)模,襯襯砌臺(tái)車模模板必須光光潔、清除除所有銹跡跡,模板采采用新機(jī)油油或?qū)S妹撁撃┩磕ǎ_(tái)車檢檢查合格后后方可使用用;關(guān)模時(shí)時(shí)底部與矮矮邊墻之間間必須固定定牢固,防防止漏漿和和跑模;端端頭板關(guān)模模時(shí)必須密密實(shí),防止止漏漿。隧道襯砌臺(tái)車外外放5cmm作為預(yù)留留變形。⑩砼澆筑:砼分層層從下往上上對(duì)稱澆筑筑,下部采采用插入式式振動(dòng)器分分層搗固,并并設(shè)附著式式振動(dòng)器振搗;砼砼澆筑時(shí)注注意保護(hù)預(yù)預(yù)埋件和預(yù)預(yù)留盒,防防止跑位;;每環(huán)拱部部70度范圍設(shè)3根φ42預(yù)埋注漿漿管,拱頂頂中部一個(gè)個(gè),兩邊各各一根,預(yù)預(yù)埋注漿管管與防水板板之間采用用膠布封堵堵,防止砼砼進(jìn)入。砼強(qiáng)度達(dá)到2..5MPa后方可拆模并并進(jìn)行養(yǎng)護(hù)護(hù)。二次襯砌背后回回填注漿管管按每100m在拱部70度范圍預(yù)埋3根Φ42的注漿管管。二襯砼砼灌注前注注意檢查預(yù)預(yù)留注漿管管,其數(shù)量量、長(zhǎng)度、位位置應(yīng)符合合設(shè)計(jì),注注漿管固定定在鋼筋上上與防水層層保持1~3mm間歇,為為確保壓漿漿孔不被堵堵塞以及不不剌破防水水層,頂部部采用膠布布包裹,注注漿時(shí)采用用木棍頂開開。二次襯襯砌混凝土土灌注后,根根據(jù)設(shè)計(jì)要要求逐步進(jìn)進(jìn)行二次襯襯砌背后回回填注漿,從從注漿管逐逐孔壓入1∶1水泥漿液液,注漿壓壓力為0.5~0.8MMpa,充實(shí)二二次襯砌與與防水層之之間的間隙隙。⑾施工縫和變形縫縫:嚴(yán)格按按設(shè)計(jì)要求求施工,變變形縫寬度度20mmm,在變形形縫部位中中部設(shè)置寬300mmm的中埋式橡膠膠止水帶,變變形縫兩側(cè)側(cè)各伸入一一半;變形形縫外側(cè)采用聚硫硫橡膠密封封止水;縱縱環(huán)向施工工縫位采用兩道道膨潤(rùn)土膨脹脹橡膠止水水條,止水條條位于施工工縫中部,兩兩條止水條條距混凝土土邊緣距離離均為1/3襯砌厚度度,兩條止止水條之間間距離為2/3襯砌厚度度,止水條條采用水泥泥釘固定牢牢固。⑿施工工藝要求及及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn):應(yīng)符合《公公路隧道施工技技術(shù)規(guī)范》(JTJ042-94)和《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》(JTGF80/1-2004)。4、安全注意事項(xiàng)項(xiàng)開工前要檢查機(jī)機(jī)具并加潤(rùn)潤(rùn)滑油以利利操作,機(jī)機(jī)械設(shè)備使使用前重新新檢查確認(rèn)認(rèn)檢查無(wú)誤誤,方可進(jìn)進(jìn)行操作。鋼筋切斷:操作作前必須檢檢查切斷機(jī)機(jī)刀口,確確定安裝正正確,刀片片無(wú)裂紋,刀刀架螺栓緊緊固,防護(hù)護(hù)罩牢靠,空空運(yùn)轉(zhuǎn)正常常后再進(jìn)行行操作;鋼鋼筋切斷應(yīng)應(yīng)在調(diào)直后后進(jìn)行,斷斷料時(shí)要握握緊鋼筋,螺螺紋鋼一次次只能切斷斷一根;切切斷鋼筋,手手與刀口的的距離不得得小于15㎝。斷短短料手握端端小于40㎝時(shí),應(yīng)應(yīng)用套管或或夾具將鋼鋼筋短頭壓壓住或夾住住,嚴(yán)禁用用手直接送送料;機(jī)械械運(yùn)轉(zhuǎn)中嚴(yán)嚴(yán)禁用手直直接清除刀刀口附近的的斷頭和雜雜物,在鋼鋼筋擺動(dòng)范范圍內(nèi)和刀刀口附近,非非操作人員員不得停留留;作業(yè)時(shí)時(shí)應(yīng)擺直、緊緊握鋼筋,應(yīng)應(yīng)在活動(dòng)切切口向后退退時(shí)送料入入刀口,并并在固定切切刀一側(cè)壓壓住鋼筋,嚴(yán)嚴(yán)禁在切刀刀向前運(yùn)動(dòng)動(dòng)時(shí)送料,嚴(yán)嚴(yán)禁兩手同同時(shí)在切刀刀兩側(cè)握住住鋼筋俯身身送料;發(fā)發(fā)現(xiàn)機(jī)械運(yùn)運(yùn)轉(zhuǎn)異常、刀刀片歪斜等等,應(yīng)立即即停機(jī)檢修修。鋼筋彎曲:工作作臺(tái)和彎曲曲工作盤臺(tái)臺(tái)應(yīng)保持水水平,操作作前應(yīng)檢查查芯軸、成成型軸、擋擋鐵軸、可可變擋架有有無(wú)裂紋或或損壞,防防護(hù)罩牢固固可靠,經(jīng)經(jīng)空運(yùn)轉(zhuǎn)確確認(rèn)正常后后,方可作作業(yè);改變變工作盤旋旋轉(zhuǎn)方向時(shí)時(shí),必須在在停機(jī)后進(jìn)進(jìn)行,即從從正轉(zhuǎn)—?!崔D(zhuǎn),不不得直接從從正轉(zhuǎn)—反轉(zhuǎn)或從從反轉(zhuǎn)—正轉(zhuǎn);彎彎曲機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)中嚴(yán)禁更更換芯軸、成成型軸和變變換角度及及調(diào)速,嚴(yán)嚴(yán)禁在運(yùn)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)時(shí)加油或或清掃;彎彎曲鋼筋時(shí)時(shí),嚴(yán)格依依據(jù)使用說(shuō)說(shuō)明書要求求操作,嚴(yán)嚴(yán)禁超過(guò)該該機(jī)對(duì)鋼筋筋直徑、根根數(shù)及機(jī)械械轉(zhuǎn)速的規(guī)規(guī)定;嚴(yán)禁禁在彎曲鋼鋼筋的作業(yè)業(yè)半徑內(nèi)和和機(jī)身不設(shè)設(shè)固定銷的的一側(cè)站人人;彎曲未未經(jīng)冷拉或或有銹皮的的鋼筋時(shí),必必須戴護(hù)目目鏡及口罩罩;作業(yè)中中不得用手手清除金屬屬屑,清理理工作必須須在機(jī)械停停穩(wěn)后進(jìn)行行。作業(yè)中嚴(yán)禁進(jìn)行行機(jī)械檢修修、加油、更更換部件,維維修,停機(jī)時(shí)必必須

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