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遼寧省葫蘆島市電梯作業(yè)電梯檢驗(yàn)員測試題一(附答案)
一、單選題(50題)1.按GB7588規(guī)定,導(dǎo)體之間和導(dǎo)體對地之間的絕緣電阻必須大于1000Ω/V,動力電路和電氣安全裝置電路不得小于()MΩ。
A.0.5B.0.25C.0.1
2.按《電梯監(jiān)督檢驗(yàn)規(guī)程》規(guī)定,除非有特殊規(guī)定時(shí),儀器和量具的精確應(yīng)滿足:質(zhì)量、力、長度、時(shí)間和速度的檢測誤差應(yīng)在()范圍內(nèi)。
A.±1%B.±2%C.±3%
3.特種設(shè)備安全技術(shù)規(guī)范由()負(fù)責(zé)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理的部門制定。
A.國務(wù)院B.當(dāng)?shù)谻.省級政府
4.電梯的維護(hù)保養(yǎng)應(yīng)當(dāng)由()或者依照本法取得許可的安裝、改造、修理單位進(jìn)行。
A.電梯制造單位B.電梯使用單位C.上級主管部門
5.當(dāng)發(fā)現(xiàn)多根曳引鋼絲繩中某一根斷股時(shí),應(yīng)該()。
A.不作任何處理B.拆除繼續(xù)運(yùn)行C.全部更換鋼絲繩D.局部更換鋼絲繩
6.電梯發(fā)生故障如不及時(shí)排除,電梯帶病運(yùn)行可能使小隱患擴(kuò)大成()。A.毛病B.事故C.問題D.損坯
7.按GB/T10058規(guī)定,電梯正常工作時(shí),蝸桿軸伸出端每小時(shí)滲漏油面積不應(yīng)超過()。
A.120cm2B.130cm2C.150cm2D.200cm2
8.按總局第116號令《高耗能特種設(shè)備節(jié)能監(jiān)督管理辦法》規(guī)定,電梯產(chǎn)品在()時(shí)進(jìn)行能效測試。A.型式試驗(yàn)B.監(jiān)督檢驗(yàn)C.定期檢驗(yàn)D.以上都是
9.按JG135規(guī)定,限速器繩安全系數(shù)不小于(),直徑不小于()mm,限速器繩輪的節(jié)圓直徑與該繩的公稱直徑之比不應(yīng)小于()。A.8;6;30B.10;8;30C.12;3;40D.8;6;40
10.按TSGT7001-2009《電梯監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)規(guī)則—曳引與強(qiáng)制驅(qū)動電梯》規(guī)定,轎廂及其相關(guān)聯(lián)部件與對重及其相關(guān)聯(lián)部件之間的距離不應(yīng)小于()mm。
A.30B.50C.75D.100
11.在直流電路中,電流流經(jīng)某一電阻,用萬用表測量其電壓,應(yīng)()。
A.流進(jìn)端為正,流出端為負(fù)B.流進(jìn)端為負(fù),流出端為正C.無級性
12.按GB7588-2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定,在底坑安裝緩沖器時(shí),緩沖器的中心線應(yīng)與轎廂或?qū)χ厣系呐霭逯行膶φ?,允許偏差為()mm。
A.10B.20C.30D.40
13.按JG5071規(guī)定,滑輪(或鏈輪)應(yīng)設(shè)有防止鋼絲繩(或鏈條)脫槽的裝置,并能防止異物進(jìn)入滑輪(或鏈輪),滑輪的節(jié)徑與懸掛鋼絲繩的公稱直徑之比不得小于()。
A.40B.30
14.曳引輪是曳引機(jī)動力輸出部分,利用鋼絲繩及繩槽的()傳遞動力。A.結(jié)合力B.摩擦力C.正壓力
15.層門自閉裝置是防墜落保護(hù)的重要部件,有()式和重錘式兩種。A.鉸鏈B.彈簧C.杠桿D.電磁
16.現(xiàn)行《自動扶梯和自動人行道監(jiān)督檢驗(yàn)規(guī)程》規(guī)定,自動扶梯的傾斜角α大于30°不大于35°時(shí),額定速度不應(yīng)超過()m/s。
A.0.50B.0.60C.0.70D.0.80
17.國家對特種設(shè)備的生產(chǎn)、經(jīng)營、使用,實(shí)施分類的、全過程的()管理。
A.安全監(jiān)督B.設(shè)計(jì)C.檢驗(yàn)
18.按JG5071規(guī)定,液壓泵站應(yīng)設(shè)有壓力指示,壓力表的量程不應(yīng)小于額定載荷時(shí)壓力的()。
A.110%B.120%C.140%D.150%
19.《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》規(guī)定,特種設(shè)備生產(chǎn)、使用單位和特種設(shè)備檢驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu),應(yīng)當(dāng)保證必要的()投入。
A.資金B(yǎng).安全C.節(jié)能D.安全和節(jié)能
20.按TSGT7001-2009《電梯監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)規(guī)則—曳引與強(qiáng)制驅(qū)動電梯》規(guī)定,層門、轎門的門扇之間,門扇與門套之間,門扇與地坎之門的間隙不大于____mm,貨梯不大于____mm。
A.6;8B.7;9C.8;10D.9;11
21.按《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》規(guī)定,檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)對受檢單位提出的異議予以書面答復(fù),受檢單位對監(jiān)督檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)的答復(fù)仍有異議時(shí),可以在收到答復(fù)之日起____日內(nèi),以書面形式向當(dāng)?shù)嘏c該監(jiān)督檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)同級的特種設(shè)備安全監(jiān)察機(jī)構(gòu)提出。接到異議申請的特種設(shè)備安全監(jiān)察機(jī)構(gòu),應(yīng)當(dāng)在____日內(nèi),委托由國家特種設(shè)備安全監(jiān)察機(jī)構(gòu)授權(quán)的監(jiān)督檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)或者組織專家,對被提出異議的檢驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行鑒定或者確認(rèn)。鑒定或者確認(rèn)的結(jié)論為最終結(jié)論。()
A.10;15B.15;30C.20;20D.30;60
22.在三相交流電中,相線與中性線之間的電壓稱為()。
A.相電壓B.線電壓C.交流電壓
23.轎廂蹲底時(shí),對轎廂起保護(hù)作用的安全部件是()。A.轎底防震膠B.強(qiáng)迫減速開關(guān)C.極限開關(guān)D.緩沖器
24.按JG5071規(guī)定,限速切斷閥的動作速度應(yīng)小于轎廂下行額定速度Vd的()倍,但不得大于()(用米每秒)表示。
A.1.25Vd+0.3B.1.25Vd+0.5C.1.4Vd+0.5D.1.5Vd+0.3
25.《國務(wù)院關(guān)于修改<特種設(shè)備安全監(jiān)察條例>的決定》,自()起施行。
A.2009年5月1日B.2009年7月1日C.2009年6月1日
26.GB7588-2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定,進(jìn)人轎廂的井道開口處應(yīng)裝設(shè)無孔的層門,門關(guān)閉后,門扇之間及門扇與立柱、門楣和地坎之間的間隙應(yīng)盡可能小。對于乘客電梯,此運(yùn)動間隙不得大于6mm;載貨電梯不得大于()mm。
A.4B.6C.8
27.按GB8903規(guī)定,電梯用鋼繩8×19s+NF一13一1500(雙)右交,其中8×l9s表示()。
A.8股每股19根絲B.19股每股8根鋼絲
28.按《特種設(shè)備質(zhì)量監(jiān)督與安全監(jiān)察規(guī)定》規(guī)定,電梯使用單位應(yīng)當(dāng)按照安全技術(shù)規(guī)范的定期檢驗(yàn)要求,在安全檢驗(yàn)合格有效期屆滿前()個(gè)月向特種設(shè)備檢驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu)提出定期檢驗(yàn)要求。
A.半B.1C.2D.3
29.國務(wù)院負(fù)責(zé)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理的部門發(fā)現(xiàn)特種設(shè)備存在應(yīng)當(dāng)召回而未召回的情形時(shí),應(yīng)當(dāng)()特種設(shè)備生產(chǎn)單位召回。
A.責(zé)令B.通知C.要求
30.《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》規(guī)定,特種設(shè)備安裝、改造、維修的施工單位,應(yīng)當(dāng)在施工前將擬進(jìn)行的特種設(shè)備安裝、改造、維修情況書面告知直轄市或者設(shè)區(qū)的市的(),告知后即可施工。
A.特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門B.勞動管理部門C.安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門
31.用人力盤車解困,需兩人配合操作,一人操作盤車手輪,另一人操縱()。
A.制動器B.控制柜C.檢修箱D.機(jī)房照明
32.排除電梯故障應(yīng)有()人以上配合工作。
A.2B.3C.4D.5
33.負(fù)責(zé)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理的部門在依法履行職責(zé)過程中,發(fā)現(xiàn)重大違法行為或者特種設(shè)備存在嚴(yán)重事故隱患時(shí),應(yīng)當(dāng)采取合理措施,下列說法錯(cuò)誤的是哪一項(xiàng)?()
A.應(yīng)當(dāng)責(zé)令有關(guān)單位立即停止違法行為
B.應(yīng)當(dāng)責(zé)令有關(guān)單位采取措施消除事故隱患
C.及時(shí)向上級負(fù)責(zé)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理的部門報(bào)告
D.要求有關(guān)單位立即報(bào)廢
34.特種設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)制定特種設(shè)備事故應(yīng)急專項(xiàng)預(yù)案,并進(jìn)行應(yīng)急演練。
A.定期B.不定期C.需要D.不需要
35.進(jìn)入底坑檢驗(yàn)時(shí),用緊急開鎖的三角匙打開最低層的層門,先按下()開關(guān)后,才可以進(jìn)入底坑。
A.底坑照明B.井道照明C.底坑停止D.底坑插座
36.進(jìn)入轎頂檢驗(yàn)時(shí),用緊急開鎖的三角匙打開層門,先按下轎頂()開關(guān)后,才可以步入轎頂。
A.照明B.門機(jī)C.停止D.慢上
37.特種設(shè)備的使用應(yīng)當(dāng)具有規(guī)定的()、安全防護(hù)措施。
A.技術(shù)B.安全距離C.使用安全
38.按TSGT7001-2009《電梯監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)規(guī)則—曳引與強(qiáng)制驅(qū)動電梯》規(guī)定,對于檢查、維修機(jī)器設(shè)備的作業(yè)場地設(shè)在平臺上的無機(jī)房電梯,該平臺應(yīng)是()裝置,有足夠的機(jī)械強(qiáng)度,并且設(shè)置護(hù)欄。
A.固定的B.永久的C.活動的D.A和B
39.兩個(gè)電阻并聯(lián),將使總電阻值()。
A.變小B.變大C.不變
40.()大型游樂設(shè)施在每日投入使用前,其運(yùn)營使用單位應(yīng)當(dāng)進(jìn)行試運(yùn)行和例行安全檢查,并對安全附件和安全保護(hù)裝置進(jìn)行檢查確認(rèn)。
A.客運(yùn)索道B.鍋爐C.電梯
41.按GB7588-2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定,額定速度2.0m/s的曳引式電梯,轎廂限速器的動作速度應(yīng)在()之間。
A.2m/s~2.5m/sB.2.3m/s~2.625m/sC.2.5m/s~2.7m/s
42.按GB7588-2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定,因停電轎廂停在層站附近(門區(qū)范圍),在轎廂內(nèi)用手動開門的力應(yīng)不大于()N。
A.100B.200C.300D.400
43.液壓電梯因停電或故障把乘客困在井道中的救援方法是:用泵站面上的緊急救援用手動泵和手動()把轎廂上升或下降至靠近層站(門區(qū)范圍)打開層、轎門讓乘客離開。A.盤車裝置B.放油閥C.按鈕D.檢修開關(guān)
44.從事本法規(guī)定的監(jiān)督檢驗(yàn)、定期檢驗(yàn)的特種設(shè)備檢驗(yàn)機(jī)構(gòu),以及為特種設(shè)備生產(chǎn)、經(jīng)營、使用提供檢測服務(wù)的特種設(shè)備檢測機(jī)構(gòu),應(yīng)當(dāng)具備下列哪些條件,并經(jīng)負(fù)責(zé)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理的部門核準(zhǔn),方可從事檢驗(yàn)、檢測工作。()①有與檢驗(yàn)、檢測工作相適應(yīng)的檢驗(yàn)、檢測人員;②有與檢驗(yàn)、檢測工作相適應(yīng)的檢驗(yàn)、檢測儀器和設(shè)備;③有健全的檢驗(yàn)、檢測管理制度和責(zé)任制度。
A.①③B.①②C.①②③D.②③
45.根據(jù)JG135規(guī)定,機(jī)房門無論何時(shí),都不得小于()m×m,并且門應(yīng)能鎖住。
A.0.6×0.6B.0.4×0.5C.0.5×0.5
46.發(fā)生(),由省、自治區(qū)、直轄市人民政府負(fù)責(zé)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理的部門會同有關(guān)部門組織事故調(diào)查組進(jìn)行調(diào)查。
A.一般事故B.較大事故C.重大事故D.重大災(zāi)害
47.按GB7588-2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定,轎廂安全鉗動作后,轎廂上防止電梯再啟動的電氣安全裝置是;()。
A.超載開關(guān)B.檢修開關(guān)C.停止開關(guān)D.安全鉗開關(guān)
48.報(bào)告事故應(yīng)當(dāng)有哪些內(nèi)容組成()。A.事故發(fā)生單位概況B.事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)以及事故現(xiàn)場情況C.事故發(fā)生的簡要經(jīng)過D.事故已經(jīng)造成或者可能造成的傷亡人數(shù)(包括下落不明的人數(shù))和初步估計(jì)的直接經(jīng)濟(jì)損失E.事故設(shè)備名稱F事故類別A.ABCB.BCDC.ACDD.上面全是
49.國家建立缺陷特種設(shè)備召回制度。因生產(chǎn)原因造成特種設(shè)備存在危及安全的同一性缺陷的,特種設(shè)備生產(chǎn)單位應(yīng)當(dāng)立即停止生產(chǎn),主動召回。
A.是B.否
50.檢驗(yàn)記錄保留二位小數(shù)數(shù)據(jù)處理時(shí),12.435應(yīng)為()。A.12.43B.12.44C.12.45D.12.435
二、判斷題(20題)51.檢驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu)按照其規(guī)模、性質(zhì)、能力、管理水平等核定為A級、B級、C級,具體級別核定條件等按《特種設(shè)備檢驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu)鑒定評審規(guī)則》執(zhí)行。
A.是B.否
52.鉗形表是用來測量直流電流的。
A.是B.否
53.按GB7588-2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定,轎廂左、右兩根導(dǎo)軌的水平中線應(yīng)重合在一水平軸線上。
A.是B.否
54.法律責(zé)任是指實(shí)施違反法律、法規(guī)、規(guī)范規(guī)定義務(wù)的行為所必須承擔(dān)的法律后果。
A.是B.否
55.幾根曳引鋼絲繩在曳引輪繩槽中滑移只與鋼絲繩表面潤滑過多有關(guān),與幾根鋼絲繩在輪槽中的高度是否一致無關(guān)。
A.是B.否
56.按TSGT7001-2009《電梯監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)規(guī)則—曳引與強(qiáng)制驅(qū)動電梯》規(guī)定,對耗能型緩沖器需進(jìn)行復(fù)位試驗(yàn),復(fù)位時(shí)間應(yīng)不大于120s。
A.是B.否
57.自動扶梯和自動人行道的控制系統(tǒng)應(yīng)設(shè)有相序(變頻驅(qū)動除外)和斷相保護(hù)。
A.是B.否
58.檢驗(yàn)單位責(zé)任制模式是我國目前的管理模式,雖然由檢驗(yàn)人員進(jìn)行實(shí)際檢驗(yàn)操作,但由核準(zhǔn)的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)出具檢驗(yàn)結(jié)論,檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)對檢驗(yàn)結(jié)論負(fù)責(zé)。民事責(zé)任主要由檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)來承擔(dān)。
A.是B.否
59.中華人民共和國國務(wù)院令第549號《國務(wù)院關(guān)于修改〈特種設(shè)備安全監(jiān)察條例〉的決定》已經(jīng)2009年1月14日國務(wù)院第46次常務(wù)會議通過,并于2009年1月14日起施行。
A.是B.否
60.限速器的張緊裝置應(yīng)工作正常,繩輪和導(dǎo)輪裝置與運(yùn)動部位均潤滑良好,應(yīng)每周加油一次,每年進(jìn)行拆檢和清洗換油。
A.是B.否
61.GB7588—2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定,零線和接地線應(yīng)始終分開。有人認(rèn)為,這條規(guī)定中的零線指供電系統(tǒng)中的零線,接地線指的是微機(jī)、PC機(jī)控制防靜電的接地線。
A.是B.否
62.按GB7588-2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定,轎廂照明如果使用白熾燈,至少有兩只是并聯(lián)接在電源上的。
A.是B.否
63.特種設(shè)備使用單位的主要負(fù)責(zé)人在本單位發(fā)生特種設(shè)備事故時(shí),不立即組織搶救或者在事故調(diào)查期間擅離職守或者逃匿,觸犯行律的,依照刑法關(guān)于重大事故責(zé)任罪或者其他罪的規(guī)定,依法追究刑事責(zé)任。
A.是B.否
64.TSGT7001-2009《電梯監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)規(guī)則—曳引與強(qiáng)制驅(qū)動電梯》規(guī)定:當(dāng)轎廂位于頂層平層位置時(shí),對重的撞板與緩沖器頂面間的距離:耗能型緩沖器必須為150~400mm;蓄能緩沖器必須為200~350mm。A.是B.否
65.所謂電位測量法,就是用萬用表的相應(yīng)電壓檔來測量電路中各
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