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中交第一公路工程局有限公司劉家峽大橋鋼橋面鋪裝施工方案第第62頁(yè)中國(guó)交通建設(shè)臨夏折橋至蘭州州州達(dá)川二二級(jí)公公路ZD22合同段段劉家峽大橋鋼橋橋橋面鋪裝裝施工工專項(xiàng)方方案中交第一公路工工工程局有有限公公司臨夏折橋至蘭州州州達(dá)川二二級(jí)公公路ZD22合同段段二零一二年十月月月目錄TOC\o"1-3"\h\uHYPERLINK"1.1編制制制依據(jù)3HYPERLINK"第二章施工工工準(zhǔn)備5HYPERLINK"2.2人員員員5HYPERLINK"2.4材料料料8HYPERLINK"第三章施工工工方法及及工藝藝13HYPERLINK"3.2鋼橋面面面環(huán)氧防防水粘粘結(jié)層及及粘結(jié)結(jié)層的施施工115HYPERLINK"3.4TAFFF環(huán)氧混合合料料生產(chǎn)177HYPERLINK"3.6環(huán)氧瀝瀝瀝青混合合料的的攤鋪188HYPERLINK"3.8環(huán)氧瀝瀝瀝青混合合料養(yǎng)養(yǎng)護(hù)19HYPERLINK"3.9.1在進(jìn)進(jìn)進(jìn)行SMA瀝青混凝凝土土前首先先進(jìn)行行粘結(jié)層層的施施工20HYPERLINK"4.1后場(chǎng)場(chǎng)場(chǎng)防雨、防防水水措施299HYPERLINK"4.3防防防污染措措施330HYPERLINK"5.1工程程程質(zhì)量保保證措措施31HYPERLINK"5.3工期期期保證措措施339HYPERLINK"5.5控制粉塵塵塵的措施施411HYPERLINK\l""5.6交通通通維護(hù)411第一章工程程程概況及及要求求1.1編制制制依據(jù)1、《劉家峽大大橋橋三階段施施施工圖設(shè)設(shè)計(jì)》、《劉劉家峽大橋?qū)S檬┕ぜ夹g(shù)術(shù)規(guī)范及檢驗(yàn)驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》;;2、項(xiàng)目招標(biāo)文文件件、補(bǔ)遺書(shū)書(shū)書(shū)、施工工合同同等文件件;3、《公路鋼箱箱箱梁橋面鋪鋪裝裝設(shè)計(jì)與與施工工技術(shù)指指南》;;4、發(fā)的計(jì)計(jì)工范程檢標(biāo)質(zhì)定準(zhǔn);1.2工程程程概況劉家峽大橋?yàn)檎壅壅圻_(dá)公路路上跨跨越劉家家峽水水庫(kù)本池池溝支支流,主主跨536米,采用用單單跨雙鉸鉸剛桁桁加勁梁梁式懸懸索橋,正正交交異性鋼鋼橋面面板,主主線按按雙向2車道規(guī)模模建建設(shè),道道路等等級(jí)為公公路一一級(jí)。1.3橋面鋪裝裝裝工程概概況劉家峽大橋鋼橋橋橋面全長(zhǎng)536m,橋面寬寬度15m,其中行行車車道鋪裝裝寬度度為11.m,兩側(cè)人人行行道部分分各寬寬1.5米m,橋面橫橫坡2%,位于縱縱坡2.5%的豎曲線線上上。行車車道鋪鋪裝面積積約58000m2,具體的的橋橋面鋪裝裝結(jié)構(gòu)構(gòu)形式和和相應(yīng)應(yīng)的主要要工程程材料用用量如如下:主橋鋼橋面鋪裝裝裝結(jié)構(gòu)形形式行車道:3000mm瀝青混凝凝土SMA++(0..44±0..055)kg//mm2環(huán)氧粘結(jié)結(jié)層+3300mm環(huán)氧瀝青青混混凝土EA100+((00.4±±0..05)kkgg/m2環(huán)氧防水水粘粘結(jié)層+環(huán)氧富鋅鋅漆漆防腐層+鋼板噴砂砂除除銹,總厚厚度6.0ccmm;主要工程材料用用用量表1-1鋼鋼鋼橋面鋪裝裝主主要工程程材料料數(shù)量表表序號(hào)材料名稱單位數(shù)量備注一、行車道1環(huán)氧瀝青(樹(shù)脂脂脂)t8.6462環(huán)氧瀝青(固化化化劑)t8.646油石比7.13基質(zhì)瀝青t55.91總量33.3噸噸4鋼橋面專用玄武武武巖集料料t1034.1999第二章施工工工準(zhǔn)備2.1施工工工前準(zhǔn)備備1、施工現(xiàn)場(chǎng)區(qū)區(qū)區(qū)域總體布布置置劉家峽大橋?yàn)r青青青拌和站站設(shè)置置在K29++1100右側(cè)觀景景平平臺(tái)區(qū)域域,距距離鋪裝裝現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)中心距距離480米,沿線線主主線路基基橋梁梁路面鋪鋪裝完完畢后,運(yùn)運(yùn)輸輸?shù)缆菲狡秸筛蓛?,拌拌合站站占地面積積不不小于50000mm2。其中包包括括主站場(chǎng)場(chǎng)地、瀝瀝青罐存存放場(chǎng)場(chǎng)地、原原材料料堆放場(chǎng)場(chǎng)地及及機(jī)械設(shè)設(shè)備停停放場(chǎng)地地。本工程使用原材材材料主要要有TAF環(huán)氧瀝青青、環(huán)環(huán)氧樹(shù)脂脂、固固化劑、環(huán)環(huán)氧氧粘結(jié)料料、玄玄武巖集集料(1#料、2#料、3#料、4#料及5#料)及礦礦粉粉。其中TAF環(huán)氧瀝青青及及環(huán)氧樹(shù)樹(shù)脂存存放在瀝瀝青罐罐內(nèi),粘粘結(jié)料料為桶裝裝,玄玄武巖集集料存存放在料料場(chǎng)內(nèi)內(nèi),料場(chǎng)場(chǎng)由5個(gè)磚砌料料倉(cāng)倉(cāng)組成,料料倉(cāng)倉(cāng)尺寸為10m××115m××5個(gè),分別別存存放1#料、2#料、3#料、4#四種集料料,5#料及礦粉粉分分別為罐罐裝。2.2人員員員為確保優(yōu)質(zhì)、安安安全、高高效、按按期完成成本試試驗(yàn)段工工程,根根據(jù)本工工程特特點(diǎn)和類類似施施工經(jīng)驗(yàn)驗(yàn),經(jīng)經(jīng)認(rèn)真測(cè)測(cè)算,科科學(xué)分析析,計(jì)計(jì)劃投入入人員員123人,其中中管管理人員50人、拌和和站20人、前場(chǎng)場(chǎng)攤攤鋪碾壓壓人員員48人。項(xiàng)目目部部按施工工組織織設(shè)計(jì)中中施工工組織管管理機(jī)機(jī)構(gòu)的設(shè)設(shè)置,確確保各項(xiàng)項(xiàng)工作作都責(zé)任任落實(shí)實(shí)到位,專專人人專崗,崗崗位位職責(zé)明明確,組組織體系系指令令下達(dá)及及信息息反饋流流暢,人人員組成成情況況及分工工職責(zé)責(zé)見(jiàn)下表表:表2-1專業(yè)隊(duì)主主要要管理人人員配配備表部門姓名崗位職稱分管工作現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)陽(yáng)華國(guó)項(xiàng)目經(jīng)理高級(jí)工程師主管項(xiàng)目部全部部部工作并并對(duì)整整體質(zhì)量量負(fù)責(zé)責(zé)李鴻盛項(xiàng)目總工高級(jí)工程師項(xiàng)目施工總體技技技術(shù)負(fù)責(zé)責(zé)張偉偉現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)理工程師主管橋面鋪裝全全全部工作作并對(duì)對(duì)整體質(zhì)質(zhì)量、進(jìn)進(jìn)度負(fù)責(zé)責(zé)劉道輝現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)負(fù)責(zé)工程師負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)管管管理工作作、質(zhì)質(zhì)量及鋪鋪裝工工程的施施工,材材料檢驗(yàn)驗(yàn)劉紅宇副經(jīng)理工程師協(xié)助項(xiàng)目總工進(jìn)進(jìn)進(jìn)行技術(shù)術(shù)管理理工作、質(zhì)質(zhì)量量及鋪裝裝工程程的施工工,材材料檢驗(yàn)驗(yàn)及配配比設(shè)計(jì)計(jì)工程部盧界江工程部長(zhǎng)助理工程師負(fù)責(zé)材料及施工工工技術(shù)問(wèn)問(wèn)題、技技術(shù)方案案的編編制、技技術(shù)資資料的收收集整整理、測(cè)測(cè)量及及質(zhì)量檢檢測(cè)、工工程計(jì)量量等工工作陳川良技術(shù)員工程師負(fù)責(zé)TAF環(huán)氧氧瀝瀝青砼碾壓壓壓施工的的管理理工作陳建平攤鋪負(fù)責(zé)人高級(jí)工程師負(fù)責(zé)TAF環(huán)氧氧瀝瀝青砼攤鋪鋪鋪施工的的管理理工作張德才TAF環(huán)氧瀝青青青施工負(fù)負(fù)責(zé)人人高級(jí)工程師負(fù)責(zé)TAF環(huán)氧氧瀝瀝青砼的施施施工技術(shù)術(shù)和管管理工作作王元元內(nèi)業(yè)員助理工程師負(fù)責(zé)資料收集及及及整理朱新元安全員助理工程師負(fù)責(zé)整個(gè)工程的的的安全施施工工工作陳高成測(cè)量員助理工程師負(fù)責(zé)整個(gè)工程的的的測(cè)量工工作生產(chǎn)科材設(shè)組花德仁生產(chǎn)科長(zhǎng)助理工程師對(duì)機(jī)械設(shè)備及材材材料進(jìn)行行管理理拌和站張玉斌后場(chǎng)場(chǎng)長(zhǎng)助理工程師負(fù)責(zé)整個(gè)后場(chǎng)的的的日常工工作以以及前后后場(chǎng)的的協(xié)調(diào)試驗(yàn)室趙鑫淼試驗(yàn)室主任助理工程師負(fù)責(zé)整個(gè)橋面施施施工的質(zhì)質(zhì)檢工工作袁鴻釗試驗(yàn)員助理工程師負(fù)責(zé)各種原材料料料的檢測(cè)測(cè)與試試驗(yàn)工作作表2-2、現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)場(chǎng)主要人員員配配備組別崗
位人員配備備備注前場(chǎng)技術(shù)負(fù)責(zé)人1共計(jì)48人機(jī)械負(fù)責(zé)人3運(yùn)料車及相關(guān)人人人員10涂裝機(jī)手及相關(guān)關(guān)關(guān)人員8后喂機(jī)手及相關(guān)關(guān)關(guān)人員3攤鋪機(jī)手及相關(guān)關(guān)關(guān)人員14碾壓相關(guān)人員7切縫相關(guān)人員2其他人員3拌合樓拌和樓操作及輔輔輔助人員員20共計(jì)20人試驗(yàn)室試驗(yàn)負(fù)責(zé)1共計(jì)5人試驗(yàn)員4合計(jì)73施工前,項(xiàng)目部部部將對(duì)所所有參參建施工工人員員按崗位位要求求進(jìn)行技技術(shù)培培訓(xùn),內(nèi)內(nèi)容涉涉及橋面面鋪裝裝混凝土土施工工的全過(guò)過(guò)程,主主要包括括:后后場(chǎng)的礦礦料的的上料、拌拌和和、出料料、覆覆蓋、填填單、抽抽樣及試試驗(yàn)檢檢測(cè)等;;前場(chǎng)場(chǎng)的測(cè)量量、清清掃、涂涂油、測(cè)測(cè)溫、料料車調(diào)調(diào)度、攤攤鋪、碾碾壓、養(yǎng)養(yǎng)生、缺缺陷處理理等。2.3設(shè)備備備投入本項(xiàng)目試驗(yàn)驗(yàn)驗(yàn)路的設(shè)設(shè)備為為鋼橋面TAF環(huán)氧瀝青青鋪鋪裝施工工的成成套專用用設(shè)備備,具體體設(shè)備備名稱及及規(guī)格格數(shù)量見(jiàn)見(jiàn)下表表2-4:主要機(jī)械設(shè)備及及及進(jìn)場(chǎng)計(jì)計(jì)劃序號(hào)機(jī)械設(shè)備名稱規(guī)格數(shù)量計(jì)劃進(jìn)場(chǎng)日期1拌合樓CSD-30000012013...9.2202運(yùn)料車黃河102013.1000.2003瀝青泵QGB450///1.00QGB200///0.8822013.0999.2004攤鋪機(jī)RP95322013.1000.1995非接觸式平衡梁梁梁SAS系統(tǒng)12013.1000.1996光輪壓路機(jī)BW202ADDD-2BW202ADDD-422013.1000.1997膠輪壓路機(jī)XP26122013.1000.1998裝載機(jī)XG951Ⅲ22013.1000.0119配電柜QXM5012013.0999.28810壓縮風(fēng)儲(chǔ)存罐0.6m322013.0999.28811電動(dòng)空氣壓縮機(jī)機(jī)機(jī)/12013.0999.28812瀝青拌缸/12013.0999.288主要試驗(yàn)設(shè)備及及及進(jìn)場(chǎng)計(jì)計(jì)劃序號(hào)儀器名稱規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量計(jì)劃進(jìn)場(chǎng)日期1路面材料強(qiáng)度試試試驗(yàn)儀STLQ-3臺(tái)12013.0999.2882數(shù)顯馬歇爾電動(dòng)動(dòng)動(dòng)擊實(shí)儀儀STMI-1臺(tái)12013.0999.2883三用恒溫水箱HH-600臺(tái)12013.0999.2884電熱鼓風(fēng)恒溫干干干燥箱101-2型臺(tái)12013.0999.2885電子天平ES-20KAAA臺(tái)12013.0999.2886離心式瀝青抽提提提儀STCT-4臺(tái)12013.0999.2887馬歇爾脫模器滄州騰達(dá)臺(tái)12013.0999.2888標(biāo)準(zhǔn)套篩浙江上虞臺(tái)12013.0999.2559粗糙度儀E124個(gè)12013.0999.28810噴砂清潔對(duì)照板板板8501-1:::19888本12013.0999.28811測(cè)料車混合料溫溫溫度的溫溫度計(jì)計(jì)個(gè)212013.0999.28812紅外線測(cè)溫槍把52013.0999.2882.4材料料料2.4.111、原材料料來(lái)來(lái)源或生生產(chǎn)廠廠家表2-6原原原材料來(lái)源源表表序號(hào)材料名稱來(lái)源或生產(chǎn)廠家家家1環(huán)氧瀝青粘結(jié)劑劑劑(主劑劑、固固化劑)日本近代化成株株株式會(huì)社社2環(huán)氧瀝青結(jié)合料料料(主劑劑、固固化劑)日本近代化成株株株式會(huì)社社3基質(zhì)瀝青西安國(guó)琳實(shí)業(yè)股股股份有限限公司司4SBS改性瀝青青青西安國(guó)琳實(shí)業(yè)股股股份有限限公司司5環(huán)氧瀝青混凝土土土鋪裝專專用集集料江蘇句容6SMA集料蘭州興路建筑材材材料有限限責(zé)任任公司7礦粉永登縣中堡鎮(zhèn)塘塘塘土彎化化石粉粉廠2.4.2、各各各原材料料技術(shù)術(shù)指標(biāo)要要求(1)TAF環(huán)環(huán)氧粘粘結(jié)劑環(huán)氧粘結(jié)劑采用用用TAF進(jìn)口材料料,環(huán)環(huán)氧粘結(jié)結(jié)劑由由環(huán)氧樹(shù)樹(shù)脂(主主劑)和和固化化劑(硬硬化劑劑)組成成,主主劑和固固化劑劑按照50:550混合,其其基基本物理理性能能和指標(biāo)標(biāo)應(yīng)滿滿足表2-7和2-8的相關(guān)要要求求。表2-7環(huán)氧粘結(jié)結(jié)劑劑主劑的的物理理性能和和技術(shù)術(shù)指標(biāo)試驗(yàn)項(xiàng)目技術(shù)要求試驗(yàn)方法粘度(23℃,,,[泊])1000-500000GB/T1200007..4--19889環(huán)氧當(dāng)量170-20000GB/T461112-119884閃點(diǎn)(℃)130重(23℃)1.1-1.333觀微黃色透明液體體體目測(cè)表2-8環(huán)環(huán)環(huán)氧粘結(jié)劑劑固固化劑的的物理理性能和和技術(shù)術(shù)指標(biāo)試驗(yàn)項(xiàng)目技術(shù)要求試驗(yàn)方法粘度(23℃,,,[泊])500-110000GB/T1200007..4--19889酸值(mg,,KKOH/ggg)130-16000點(diǎn)(℃)≥145重(23℃)0.8-1.000觀淡黃褐色液體目測(cè)主劑和固化劑分分分別加熱熱至30℃,按照50:50的比例拌拌和2分鐘,拌拌和和溫度維維持在在30℃,溫度變變化化范圍±2℃。養(yǎng)生固固化化后的環(huán)環(huán)氧粘粘結(jié)劑性性能需需滿足表2-9所示。表2-9環(huán)環(huán)環(huán)氧粘結(jié)劑劑養(yǎng)養(yǎng)生固化化后的的物理性性能和和技術(shù)指指標(biāo)試驗(yàn)項(xiàng)目技術(shù)要求試驗(yàn)方法組分A/B重量量比比50/50——拉伸強(qiáng)度(2333℃,MPPa)≥3.0GB/T52228-119998斷裂延伸率(2223℃,%)≥100GB/T52228-119998與鋼板粘結(jié)強(qiáng)度度度(25℃,MPPa)≥3.0《公路鋼箱梁橋橋橋面鋪裝裝設(shè)計(jì)計(jì)與施工工技術(shù)術(shù)指南》與鋼板粘結(jié)強(qiáng)度度度(60℃,MPPa)≥1.75組合結(jié)構(gòu)粘結(jié)強(qiáng)強(qiáng)強(qiáng)度(25℃,MPPa)≥1.5(2)TAF環(huán)環(huán)氧瀝瀝青結(jié)合合料環(huán)氧瀝青由基質(zhì)質(zhì)質(zhì)瀝青和和環(huán)氧氧樹(shù)脂按按照50:550的比例混混合合組成。環(huán)環(huán)氧氧樹(shù)脂和和瀝青青混合時(shí)時(shí)使用用的瀝青青采用用韓國(guó)SK基質(zhì)瀝青青,其其有關(guān)性性能要要求如表2-100~表2-13:表2-10基質(zhì)瀝青青的的技術(shù)指指標(biāo)試驗(yàn)項(xiàng)目技術(shù)要求試驗(yàn)方法針入度(25℃℃℃,0.1mmm)80~100JTGE2000-20111T066044針入度指數(shù)PIII-1.5~1...0JTGE2000-20111T066044軟化點(diǎn)TR&BBB(℃)≥44JTGE2000-20111T066066延度(10℃,5cm//mmin,cm)≥30JTGE2000-20111T066055延度(15℃,5cm//mmin,cm)≥100JTGE2000-20111T066055蠟含量(蒸餾法法法,%)≤2.2JTGE2000-20111T066155閃點(diǎn)(℃)≥245JTGE2000-20111T066111溶解度(%)≥99.5JTGE2000-20111T066077密度(15℃,g/cmm3)≥1.000JTGE2000-20111T066033RTFOT后殘殘殘留物質(zhì)量變化(%)-0.8~+000.8JTGE2000-20111T066100或T060099殘留針入度比(25℃,%)≥57JTGE2000-20111T066044殘留延度(1000℃,cm)≥8JTGE2000-20111T066055環(huán)氧樹(shù)脂需滿足足足表2-11、2-12和2-3的基本物物理理性能和和技術(shù)術(shù)指標(biāo)。表2-11主主主劑的物理理性性能和技技術(shù)指指標(biāo)物理性能技術(shù)要求試驗(yàn)方法粘度(23℃℃,[[泊])1000~500000GB/T1200007..4--19889比重(23℃)1.00~1...20氧當(dāng)量190~22000GB/T461112-119884外觀淡黃色透明液體體體目測(cè)表2-12固化劑的的物物理性能能和技技術(shù)指標(biāo)標(biāo)物理性能技術(shù)要求試驗(yàn)方法粘度(23℃,,,[泊])100~80000GB/T1200007..4--19889比重(23℃)0.80~1...00觀淡黃褐色液體目測(cè)表2-13環(huán)氧樹(shù)脂脂養(yǎng)養(yǎng)生固化化后的的物理性性能物理性能技術(shù)要求試驗(yàn)方法重量比(主劑///固化劑)56/44——拉伸強(qiáng)度※(2223℃,[MMPPa])≥4.0GB/T52228-119998斷裂延伸率※(23℃,[%])≥100GB/T52228-119998注:60℃的烘烘箱里養(yǎng)生4天天后的試驗(yàn)驗(yàn)驗(yàn)值環(huán)氧瀝青養(yǎng)生固固固化后的的技術(shù)術(shù)指標(biāo)需需滿足足表2-14的要求。表2-14環(huán)氧瀝青青的的養(yǎng)生固固化后后的技術(shù)術(shù)指標(biāo)標(biāo)物理特性技術(shù)要求試驗(yàn)方法重量比(基質(zhì)瀝瀝瀝青/環(huán)氧樹(shù)脂脂)50/50——比重(23℃)1.00~1...05T060003-119993拉拔強(qiáng)度(2333℃,[MMPPa]≥3.0GB/T52228-119998拉伸強(qiáng)度(2333℃,[MMPPa]≥3.0GB/T52228-119998斷裂延伸率(2223℃,[%]≥100GB/T52228-119998※60℃的烘箱箱里養(yǎng)生生4天后的試試驗(yàn)驗(yàn)值。(試試驗(yàn)驗(yàn)時(shí)將基基質(zhì)瀝瀝青加熱熱到150℃,環(huán)氧樹(shù)樹(shù)脂脂加熱到60℃,兩者放放入入攪拌器器里攪攪拌4分鐘后制制成成試件,然然后后在150℃烘箱里放放置3個(gè)小時(shí),在在60℃烘箱里養(yǎng)養(yǎng)生4天,在常常溫溫下放置1天后進(jìn)行行試試驗(yàn)。)(3)集料及填填料料集料必須采用堅(jiān)堅(jiān)堅(jiān)硬、耐耐磨、無(wú)無(wú)風(fēng)化、潔潔凈凈、顆粒粒形狀狀好并與與結(jié)合合料有較較好粘粘結(jié)性能能的玄玄武巖或或相同同級(jí)別高高質(zhì)量量的石料料,各各規(guī)格的的集料料必須用用潔凈凈牢固、防防潮潮的編織織袋分分類袋裝裝并有有明顯標(biāo)標(biāo)識(shí)。其其集料及及填料料的性能能及規(guī)規(guī)格要求求如表表2-155~表2-18:表2-15環(huán)氧瀝青青混混凝土粗粗集料料技術(shù)要要求技術(shù)指標(biāo)技術(shù)要求試驗(yàn)方法法抗壓強(qiáng)度/MPPa≥120JTGE4111-200055(T02221--20005))洛杉磯磨耗率/%≤18.0JTGE4222-200055(T03317--20005))磨光值/BBPNN≥48JTGE4222-200055(TT003211-220055)針片狀含量//%≤5JTGE4222-200055(TT003122-220055)壓碎值/%≤12JTGE4222-200055(TT003166-220055)與瀝青的粘附性性性(改性性瀝青青)/級(jí)≥5JTJ05222-200000(TT006166-119933)吸水率/%≤1.5JTGE4222-200055(TT003088-220055)表觀密度/gg·cmm3≥2.80JTGE4222-200055(TT003088-220055)堅(jiān)固性/%≤5JTGE4222-200055(TT003144-220000)軟石含量/%≤1JTGE4222-200055(TT003200-220000)<0.075顆顆顆粒含量(水水洗法)/%≤0.8JTGE4222-200055(TT003033-220055)表2-16環(huán)氧瀝青青混混凝土集集料規(guī)規(guī)格(方方孔篩篩)規(guī)格通過(guò)下列篩孔(方方孔篩,mm)的質(zhì)量百百分率(%)13.29.54.752.361.180.60.30.150.0751#1000~52#1001000~53#10010010025~304#10010010010040~505~1005#10010010010095~10090~9560~7030~405~15表2-17環(huán)氧瀝青青混混凝土細(xì)細(xì)集料料技術(shù)要要求指標(biāo)技術(shù)要求試驗(yàn)方法法吸水率/%%%≤1.5JTGE4222-200055(TT003300-220055)表觀密度///g.ccm--3≥2.80JTGE4222-200055(TT003288-220055)堅(jiān)固性///%≤5.0JTGE4222-200055(TT003400-220055)砂當(dāng)量/%%%≥65JTGE4222-200055(TT003344-220055)<0.075顆顆顆粒含量(水水洗法)/%≤2.0JTGE4222-200055(TT003277-220055)含泥量/%%%≤0.5JTGE4222-200055(TT003333-220000)表2-18礦礦礦粉的技術(shù)術(shù)要要求技術(shù)指標(biāo)技術(shù)要求試驗(yàn)方法外觀無(wú)團(tuán)粒結(jié)塊-表觀密度/ggg.cmm-33≥2.5JTGE4222-200055(TT003522-220000)塑性指數(shù)%<4JTGE4442-220005(T035555-200000)親水系數(shù)<1JTGE4222-200055(TT003533-220000)含水率/%%≤1JTGE4222-200055(TT003322-220055)加熱安定性不變質(zhì)JTGE4222-200055(TT003555-220000)粒度范圍0.6mm//%0.3mm//%0.075mmmm//%100≥90≥80JTGE4222-200055(TT003511-220000)(4)配合比設(shè)設(shè)計(jì)用委托單單單位送樣樣進(jìn)行行TAF--110型瀝青混混合合料目標(biāo)標(biāo)配合合比設(shè)計(jì)計(jì),本本次設(shè)計(jì)計(jì)采用用礦料比比例見(jiàn)見(jiàn)表2-22,合成級(jí)級(jí)配配見(jiàn)表2-23,混合料料設(shè)設(shè)計(jì)體積積指標(biāo)標(biāo)見(jiàn)表2-244..表2-19礦礦礦料配合比比及及油石比比混合料類型下料各種礦料所所所占比例例(%)4.75~9...52.36~4...751.18~2...360.6~1.11180~0.6礦粉TAF-1030.012.025.018.010.05.0表2-20合合合成級(jí)配通通過(guò)過(guò)率級(jí)配通過(guò)下列篩孔(方方孔篩,mm)的質(zhì)量百百分比(%)篩孔(mm)13.29.54.752.361.180.60.30.150.075通過(guò)率(%)100.099.670.758.245.532.521.018.59.6表2-21最最最佳油石比比及及密度、空空隙隙率級(jí)配類型油石比(%)試件毛體積相對(duì)對(duì)對(duì)密度計(jì)算理論最大相相相對(duì)密度度空隙率(%)礦料間隙率VMMMA(%%)瀝青飽和度VFFFA(%%)TAF-107.12.6332.6862.018.789.22.5施工計(jì)劃劃劃33進(jìn)場(chǎng)生產(chǎn)比置攤條第三章施工工工方法及及工藝藝TAF環(huán)氧瀝青青青的施工工工序序主要包包括以以下環(huán)節(jié)節(jié):鋼鋼橋面處處理、防防腐涂裝裝、設(shè)設(shè)置防水水粘結(jié)結(jié)層和進(jìn)進(jìn)行橋橋面瀝青青混凝凝土鋪裝裝。具具體施工工工藝藝流程如如圖3-1所示。備料備料噴砂除銹、環(huán)氧富鋅漆施工附屬工程施工檢測(cè)防水粘層油施工檢測(cè)下面層施工粘層油施工檢測(cè)表面層施工圖3-1TTTAF環(huán)氧瀝青青混混凝土橋橋面鋪鋪裝施工工流程程3.1鋼橋橋橋面板噴噴砂除除銹及防防腐層層施工鋼橋面板采用真真真空無(wú)塵塵打砂砂的除銹銹方法法,要求求噴砂砂除銹后后鋼板板表面的的清潔潔度達(dá)Sa2..5級(jí),粗糙糙度度達(dá)到50~80μm。3.1.1天氣氣氣條件要求環(huán)境溫度不不不低于10℃且鋼板表表面面溫度超超過(guò)空空氣露點(diǎn)點(diǎn)溫度度3℃以上;遇雨、雪、結(jié)露露露等天氣氣條件件或空氣氣相對(duì)對(duì)濕度大大于85%時(shí)嚴(yán)禁施施工工。3.1.2施工工工準(zhǔn)備先先鋼面外確面焊飛物孔飛毛以污對(duì)染地過(guò)磨清鋒邊必理半圓角;用清潔劑或溶劑劑劑清洗橋橋面板板表面的的油污污、鹽分分及其其它臟物物;用高壓清水清潔潔潔,直至至無(wú)油油污、污污垢為為止,并并對(duì)全全橋銹蝕蝕、污污染狀況況進(jìn)行行全面調(diào)調(diào)查記記錄,按ISO885022-99標(biāo)準(zhǔn)的試試紙紙測(cè)試,氯氯化化物含量量應(yīng)不不超過(guò)0.01144%(約7ug//ccm2).在橋面鋼鋼板板銹蝕較較嚴(yán)重重的地方方,按按ISO885022-11標(biāo)準(zhǔn)以鐵鐵氰氰化鉀試試紙測(cè)測(cè)試,以以無(wú)藍(lán)藍(lán)點(diǎn)視為為合格格。混合鋼板的表面處理鋼板防水粘結(jié)層噴涂or涂刷混合鋼板的表面處理鋼板防水粘結(jié)層噴涂or涂刷養(yǎng)生基層鋪設(shè)研掃用滾筒刷涂抹或者機(jī)械噴灑
噴涂量:0.4-0.6kg/m2粘層噴涂or涂刷養(yǎng)生表層鋪設(shè)用滾筒刷涂抹或者機(jī)械噴灑
噴涂量:0.4-0.6kg/m2KD-HYP
主劑KD-HYP
固化劑鋼橋面板噴砂除除除銹及防防腐層層施工流流程圖圖鹽鹽焊磨理經(jīng)合且的面進(jìn)噴業(yè);用吸塵裝置的的的移動(dòng)式自自動(dòng)動(dòng)真空無(wú)無(wú)塵打打砂機(jī),徹徹底底去除橋橋面車車間底漆漆以及及鋼材表表面銹銹跡、油油污、塵塵土、污污水等等一切臟臟物,確確保在涂涂漆前前表面清清潔、干干燥;采用多臺(tái)拋丸機(jī)機(jī)機(jī)并行直直線連連續(xù)拋丸丸的方方式進(jìn)行行噴砂砂作業(yè)。每每次次行走距離離不不超過(guò)50m,往返多多次次,直至至將整整個(gè)需除除銹范范圍拋丸丸完畢畢;兩幅幅拋丸丸搭接處處應(yīng)互互相搭接5~10mm。在進(jìn)行行最最后一遍遍拋丸丸除銹時(shí)時(shí),應(yīng)應(yīng)換用清清潔干干燥磨料料,禁禁止使用用回收收磨料;對(duì)于打砂機(jī)無(wú)法法法施工的的區(qū)域域或邊緣緣,采采用手提提式打打磨機(jī)作作業(yè),確確保該部部位的的清潔度度與粗粗糙度滿滿足設(shè)設(shè)計(jì)要求求。主劑·固化劑從從混合合后到涂涂抹結(jié)束束所要要時(shí)間,必必須須在以下下可使使用時(shí)間間的范范圍內(nèi)。混合液溫度(℃℃℃)203040可使用時(shí)間(分分分)452053.1.4防腐腐腐層環(huán)氧氧富鋅鋅漆施工工(1)防腐層層環(huán)氧富富鋅漆漆由主劑和和固固化劑組組成,將將計(jì)量后后的主主劑及固固化劑劑倒入容容器中中,用手手動(dòng)攪攪拌器攪攪拌60秒后即可可使使用。但但如果果液溫在20℃以下時(shí),或或或存放主主劑和和固化劑劑的地地方溫度度較低低以致預(yù)預(yù)測(cè)施施工時(shí)液液溫可可能低于20℃時(shí),應(yīng)在在施施工前,將將待待拌和的的主劑劑和固化化劑加加熱到20~30℃左右方可可使使用。(2)噴漆作業(yè)業(yè)方方法:環(huán)氧氧氧富鋅漆漆噴漆漆作業(yè)采采用刷刷涂法和和高壓壓無(wú)氣噴噴涂法法,刷涂涂只在在預(yù)涂和和補(bǔ)涂涂時(shí)采用用。防防腐層涂涂裝應(yīng)應(yīng)在表面面噴砂砂處理檢檢驗(yàn)合合格后4小時(shí)內(nèi)或或在在表面品品質(zhì)明明顯降低低之前前進(jìn)行,涂涂裝裝前應(yīng)預(yù)預(yù)涂所所有焊縫縫、邊邊角位及及所有有不易噴噴涂的的部位,以以保保證這些些部位位有足夠夠的膜膜厚,同同時(shí)應(yīng)應(yīng)注意對(duì)對(duì)清潔潔表面進(jìn)進(jìn)行保保護(hù),防防止二二次污染染;(3)養(yǎng)護(hù):環(huán)環(huán)氧氧富鋅漆涂涂涂裝工作作結(jié)束束后,對(duì)對(duì)已涂涂裝作業(yè)業(yè)區(qū)進(jìn)進(jìn)行封閉閉,并并落實(shí)專專人進(jìn)進(jìn)行監(jiān)護(hù)護(hù),嚴(yán)嚴(yán)禁非施施工人人員進(jìn)入入封閉閉區(qū)域,施施工工人員進(jìn)進(jìn)入封封閉區(qū)域域時(shí),穿穿戴干凈凈的腳腳套并認(rèn)認(rèn)真保保護(hù)已完完工作作面,嚴(yán)嚴(yán)禁二二次污染染。養(yǎng)養(yǎng)護(hù)時(shí)間以以漆漆膜完全全固化化為準(zhǔn)。直直到到確定樹(shù)樹(shù)脂已已達(dá)到所所需硬硬化程度度(用用手指按按壓粘粘結(jié)層,無(wú)無(wú)粘粘手指情情況)溫度條件養(yǎng)護(hù)時(shí)間有效期限40℃以上550℃以下0.5天1.5天30℃以上440℃以下1天2天20℃以上330℃以下1天3天10℃以上220℃以下2天6天鋼橋面環(huán)氧防水水水粘結(jié)層層及粘粘結(jié)層的的施工工3.2.1施工工工準(zhǔn)備(1)環(huán)氧瀝青青青黏結(jié)劑劑噴灑灑時(shí)要求求環(huán)境境溫度不不得低低于10℃當(dāng)預(yù)計(jì)可可能能會(huì)出現(xiàn)現(xiàn)濃霧霧或降雨雨時(shí),在在無(wú)足夠夠工作作時(shí)間的的情況況下,不不得進(jìn)進(jìn)行環(huán)氧氧黏結(jié)結(jié)劑噴灑灑工作作。(2)粘結(jié)層施施施工前,先先用用軟掃帚帚或鼓鼓風(fēng)機(jī)清清潔鋼鋼板塵埃埃、雜雜物;如如果有有油污,須須用用適當(dāng)濃濃度(足足以洗去去油污污)的非非離子子型肥皂皂水溶溶液清洗洗(用用長(zhǎng)柄鬃鬃毛刷刷)。最最后可可用自來(lái)來(lái)水徹徹底沖洗洗橋面面。清洗洗后徹徹底進(jìn)行行烘干干,保證證干燥燥并不得得再受受污染。每每次次的清潔潔范圍圍,應(yīng)略略大于于此后粘粘結(jié)料料的噴灑灑范圍圍。(3)粘結(jié)劑劑劑是由主劑劑和和固化劑劑組成成,使用用前按按1:1的重量將將主主劑和固固化劑劑倒入混混合容容器里,用用手手持電動(dòng)動(dòng)攪拌拌器攪拌30秒。如果果主主劑和固固化劑劑的保管管場(chǎng)所所或施工工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)溫度低低于20℃的時(shí)候,則則要要把主劑劑和固固化劑加加熱到到20~30℃左右,開(kāi)開(kāi)始始混合使使用。3.2.2防水水水粘結(jié)層層及粘粘結(jié)層的的施工工(1)防水粘粘粘結(jié)層的的施工工采用人人工使使用滾筒筒毛刷刷涂布,用用量量為(0.4±±0.005))㎏/㎡。必須須嚴(yán)嚴(yán)格按照照標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)距離進(jìn)進(jìn)行均均勻噴涂涂,以以防止多多涂或或漏涂情情況發(fā)發(fā)生。此此外,為為防止粘粘結(jié)劑劑在涂布布時(shí)飛飛散到涂涂布范范圍以外外,應(yīng)應(yīng)設(shè)置擋擋板進(jìn)進(jìn)行必要要遮擋擋。而且且在噴噴涂時(shí),操操作作人應(yīng)注注意安安全,帶帶好風(fēng)風(fēng)鏡,防防塵面面罩,圍圍巾,橡橡膠手套套及圍圍裙等。(2)主劑和和和固化劑從從混混合后到到噴灑灑結(jié)束所所要時(shí)時(shí)間必須須在以以下可使使用時(shí)時(shí)間的范范圍內(nèi)內(nèi)。粘結(jié)結(jié)劑使使用時(shí)間間見(jiàn)下下表3-1。表3-1粘結(jié)劑的的可可使用時(shí)時(shí)間溫度(℃)203040可使用時(shí)間(mmmin)452053.2.3防水水水粘結(jié)層層養(yǎng)生生灑布后,對(duì)防水水水粘結(jié)層層應(yīng)進(jìn)進(jìn)行養(yǎng)生生,直直到確定定樹(shù)脂脂已達(dá)到到所需需固化程程度(用用手指按按壓粘粘結(jié)層,不不黏黏手的狀狀態(tài),即即指干狀狀態(tài))。如如如果養(yǎng)生生狀態(tài)態(tài)達(dá)到要要求,按按照通常常的施施工方法法進(jìn)行行下面層層的鋪鋪裝,如如果還還沒(méi)達(dá)到到則繼繼續(xù)養(yǎng)生生;但但如果養(yǎng)養(yǎng)生時(shí)時(shí)間過(guò)長(zhǎng)長(zhǎng)會(huì)導(dǎo)導(dǎo)致粘結(jié)結(jié)力下下降,一一旦超超過(guò)有效效期,需需進(jìn)行重重新噴噴涂粘結(jié)結(jié)劑;;當(dāng)預(yù)測(cè)測(cè)施工工當(dāng)日或或養(yǎng)生生過(guò)程中中有下下雨可能能的時(shí)時(shí)候則應(yīng)應(yīng)停止止施工。粘粘結(jié)結(jié)層的養(yǎng)養(yǎng)生天天數(shù)及粘粘結(jié)有有效期限限見(jiàn)下下表3-2:表3-2粘結(jié)劑的的養(yǎng)養(yǎng)生天數(shù)數(shù)參考考表溫度條件養(yǎng)生天數(shù)粘結(jié)有效期限40℃以上550℃以下0.5天1.5天30℃以上440℃以下1天2天20℃以上330℃以下1天3天10℃以上220℃以下2天6天鋼橋面TAF環(huán)環(huán)環(huán)氧瀝青青混凝凝土的施施工3.3.1基本本本規(guī)定當(dāng)氣溫低于1555℃時(shí),風(fēng)速速大大于l0m//s,有霧、下下下雨或相相對(duì)濕濕度大于85不得施工工;;在黏結(jié)結(jié)層終終凝完成成后,應(yīng)應(yīng)在48h內(nèi)進(jìn)行鋪鋪裝裝作業(yè),防防止止黏結(jié)層層粘上上異物,影影響響與環(huán)氧氧瀝青青鋪裝層層的黏黏結(jié)質(zhì)量量。在正式施工之前前前,必須須精心心檢驗(yàn)所所有的的機(jī)械,確確保保其處于于正常常使用的的狀態(tài)態(tài);運(yùn)料車、攤鋪機(jī)機(jī)機(jī)、壓路路機(jī)都都不得有有漏油油、漏水水現(xiàn)象象;施工工過(guò)程程中攤鋪鋪機(jī)、壓壓路機(jī)不不得停停機(jī)加油油;為為保證瀝瀝青混混合料的的拌和和質(zhì)量,使使用用拌和樓樓生產(chǎn)產(chǎn),拌和和機(jī)采采用加熱熱烘干干礦料除除塵,每每盤拌和1.5~2.0t混合料。各各各熱料倉(cāng)倉(cāng)礦料料累計(jì)稱稱量,礦礦粉、加加溫環(huán)環(huán)氧瀝青青分別別稱量進(jìn)進(jìn)入攪攪拌機(jī),周周期期性進(jìn)行行拌和和、出料料。礦礦料溫度度控制制在180℃~190℃之間,瀝瀝青青加熱溫溫度設(shè)設(shè)定在170℃,環(huán)氧樹(shù)樹(shù)脂脂加熱溫溫度設(shè)設(shè)定在60℃。環(huán)氧瀝瀝青青混凝土土的出出料溫度度控制制在160℃~170℃之間,最最好好控制在165℃,以保證證混混合料的的壓實(shí)實(shí)溫度,確確保保碾壓質(zhì)質(zhì)量。TAF環(huán)氧混合合合料生產(chǎn)產(chǎn)集料集料
計(jì)量混合注入投入出料運(yùn)輸環(huán)氧瀝青砼KD-BEP
主劑KD?BEP
硬化劑KD-BEP
混合物集料
(加熱干燥)礦粉瀝青
(70號(hào))混合人力或機(jī)械設(shè)備同時(shí)環(huán)氧樹(shù)脂投入時(shí)間:與瀝青同時(shí)進(jìn)行加入
拌和溫度:170~185℃左右
拌和時(shí)間:加入環(huán)氧樹(shù)脂后45~50秒
混合料出廠后應(yīng)在60分鐘內(nèi)到達(dá)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行施工圖3.4.1環(huán)氧混合合料料生產(chǎn)流流程圖圖3.4.2環(huán)氧氧氧樹(shù)脂的的投入入樹(shù)樹(shù)樹(shù)脂瀝青青專用用拌和設(shè)設(shè)備進(jìn)進(jìn)行計(jì)量入環(huán)脂專用用拌和設(shè)設(shè)備應(yīng)下能:環(huán)氧樹(shù)脂的溫度度度管理;;主劑和固化劑的的的自動(dòng)計(jì)計(jì)量和和拌和;;環(huán)氧樹(shù)脂的自動(dòng)動(dòng)動(dòng)輸送投投放;;3.4.3環(huán)氧氧氧樹(shù)脂投投放的的控制要要點(diǎn)::為了降低主劑和和和固化劑劑的粘粘性使它它們充充分的拌拌和,防防止拌和和時(shí)的的粘度過(guò)過(guò)大,要要把主劑劑加熱熱到50~60℃;環(huán)氧樹(shù)脂由主劑劑劑和固化化劑按按重量比比配合合,其中中主劑劑占56%、固化劑劑占44%。事先稱稱量量并拌和和好,當(dāng)當(dāng)基質(zhì)瀝瀝青投投入到拌拌和樓樓里時(shí),同同時(shí)時(shí)投入環(huán)環(huán)氧樹(shù)樹(shù)脂;環(huán)氧瀝青的環(huán)氧氧氧樹(shù)脂添添加量量按重量量比基基質(zhì)瀝青青占50%,環(huán)氧樹(shù)樹(shù)脂脂占50%。3.4.4混合合合料拌制制環(huán)氧瀝青混合料料料的生產(chǎn)產(chǎn)與普普通瀝青青混合合料相比比,除除了要把把環(huán)氧氧樹(shù)脂投投入到到拌和樓樓里外外,其他他控制制要點(diǎn)如如下::環(huán)氧樹(shù)脂的投入入入時(shí)間和和瀝青青投入拌拌和樓樓里的時(shí)時(shí)間幾幾乎是同同一時(shí)時(shí)間。拌和時(shí)間是環(huán)氧氧氧樹(shù)脂投投入后后45~50秒。出料溫度設(shè)定在在在170~180℃之間,如如果果天氣較較冷,運(yùn)運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)需需較長(zhǎng)的的時(shí)間間的話,設(shè)設(shè)定定溫度稍稍高一一點(diǎn)。混合料運(yùn)輸運(yùn)輸車進(jìn)入攤鋪鋪鋪現(xiàn)場(chǎng)前前,在在專門區(qū)區(qū)域進(jìn)進(jìn)行清潔潔。為了防止裝料車車車?yán)锏幕旎旌狭狭系臏囟榷冉档偷?,在混混合料料上要蓋蓋帆布布進(jìn)行保保溫,特特別是氣氣溫較較低或強(qiáng)強(qiáng)風(fēng)天天氣,要要蓋兩兩層帆布布或加加蓋棉被被來(lái)提提高保溫溫效果果,并且且注意意混合料料不要要有局部部露在在外面。環(huán)氧瀝青混合料料料的攤鋪鋪環(huán)氧瀝青混合料料料的攤鋪鋪采用用橋面單單向雙雙機(jī)聯(lián)鋪鋪模式式作業(yè),不不允允許環(huán)氧氧混凝凝土之間間出現(xiàn)現(xiàn)縱向冷冷接縫縫,主橋橋調(diào)頭頭區(qū)域環(huán)環(huán)氧瀝瀝青鋪裝裝只允允許在左左右分分幅處有有一道道縱向施施工冷冷接縫。其其攤攤鋪控制制要點(diǎn)點(diǎn)如下::因?yàn)榛旌狭显诎璋璋韬偷耐瑫r(shí)進(jìn)進(jìn)行固化化反應(yīng)應(yīng),所以以在混混合料生生產(chǎn)到到復(fù)壓完完了的的時(shí)間要要控制制在1.5h以內(nèi)。由于混合料攤鋪鋪鋪的厚度度較薄薄,空氣氣和橋橋板很快快吸收收混合料料的熱熱量,造造成混混合料溫溫度下下降較快快,所所以攤鋪鋪后盡盡快進(jìn)行行碾壓壓。施工時(shí)的氣溫和和和路面在10℃以下,風(fēng)風(fēng)速速在10m//s以上的常常時(shí)時(shí)大風(fēng)天天氣時(shí)時(shí)要避免免施工工。如因天氣、設(shè)備備備等原因因造成成留設(shè)施施工縫縫時(shí),必必須機(jī)機(jī)械切割割施工工縫。環(huán)氧瀝青混合料料料的碾壓壓環(huán)氧瀝青混合料料料碾壓應(yīng)應(yīng)緊跟跟攤鋪機(jī)機(jī),碾碾壓過(guò)程程按初初壓、復(fù)復(fù)壓、終終壓三個(gè)個(gè)階段段進(jìn)行。其其碾碾壓遍數(shù)數(shù)要求求如下表3-3所示:表3.7-1擬采用的的壓壓路機(jī)組組合及及碾壓遍遍數(shù)面層初壓復(fù)壓終壓下面層輪胎壓路機(jī)3遍遍遍輪胎壓路機(jī)3遍遍遍鋼輪壓路機(jī)3遍遍遍注:碾壓一遍的的定定義:碾壓壓壓范圍內(nèi)內(nèi),攤攤鋪層表表面的的任一點(diǎn)點(diǎn)都通通過(guò)了一一次壓壓路機(jī)(不含疊輪)碾壓時(shí)壓路機(jī)驅(qū)驅(qū)驅(qū)動(dòng)輪面面向攤攤鋪機(jī),由由低低到高,依依次次連續(xù)均均勻碾碾壓,相相鄰碾碾壓帶重重疊1/3輪寬,碾碾壓壓過(guò)程中中壓路路機(jī)不得得在鋪鋪裝層上上轉(zhuǎn)向向、調(diào)頭頭,壓壓路機(jī)起起動(dòng)、停停止必須須減速速緩行,不不準(zhǔn)準(zhǔn)緊急剎剎車制制動(dòng)。要對(duì)初壓、復(fù)壓壓壓、終壓壓段落落設(shè)置明明顯標(biāo)標(biāo)志,便便于司司機(jī)辨認(rèn)認(rèn)。對(duì)對(duì)碾壓順順序、壓壓路機(jī)組組合、碾碾壓遍數(shù)數(shù)、碾碾壓速度度及碾碾壓溫度度應(yīng)設(shè)設(shè)專崗管管理和和檢查、記記錄錄,堅(jiān)決決杜絕絕面層漏漏壓。碾壓時(shí)的混合料料料的溫度度,下下面層和和上面面層的施施工都都按以下下溫度度為標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn):初壓開(kāi)始溫度≥≥≥155℃;復(fù)壓開(kāi)開(kāi)始始溫度≥110℃;終壓開(kāi)開(kāi)始始溫度≥90℃。環(huán)氧瀝青混合料料料養(yǎng)護(hù)環(huán)氧瀝青混合料料料采用自自然養(yǎng)養(yǎng)護(hù)方式式,養(yǎng)養(yǎng)護(hù)期暫暫定4天(≥30℃),具體體養(yǎng)養(yǎng)護(hù)期根根據(jù)試試件與橋橋面鋪鋪裝層同同步養(yǎng)養(yǎng)生強(qiáng)度度指標(biāo)標(biāo)確定。同同時(shí)時(shí)還應(yīng)注注意以以下幾個(gè)個(gè)問(wèn)題題:主橋鋼鋼橋橋面環(huán)氧氧瀝青青混凝土土層嚴(yán)嚴(yán)格實(shí)行行封閉閉養(yǎng)生,養(yǎng)養(yǎng)生生期間禁禁止一一切車輛輛通行行(包括施工工車車輛)和其它作作業(yè)業(yè)。1)已施工的環(huán)環(huán)環(huán)氧瀝青混混凝凝土層養(yǎng)養(yǎng)生期期滿后應(yīng)應(yīng)盡快快鋪筑上上面層層。2)環(huán)氧瀝青混混混凝土層碾碾壓壓完成后后,當(dāng)當(dāng)天應(yīng)仔仔細(xì)檢檢查表面面是否否有死料料或推推擠裂縫縫等情情況,對(duì)對(duì)存在在的問(wèn)題題應(yīng)及及時(shí)處理理或采采取補(bǔ)救救措施施。表面SMA瀝瀝青青混凝土施施施工3.9.1在進(jìn)進(jìn)進(jìn)行SMA瀝青混凝凝土土前首先先進(jìn)行行粘結(jié)層層的施施工(1)施工準(zhǔn)備備備①環(huán)氧瀝青黏結(jié)結(jié)結(jié)劑噴灑時(shí)時(shí)要要求環(huán)境境溫度度不得低低于10℃當(dāng)預(yù)計(jì)可可能能會(huì)出現(xiàn)現(xiàn)濃霧霧或降雨雨時(shí),在在無(wú)足夠夠工作作時(shí)間的的情況況下,不不得進(jìn)進(jìn)行環(huán)氧氧黏結(jié)結(jié)劑噴灑灑工作作。②粘結(jié)層施工前前前,先用軟軟掃掃帚或鼓鼓風(fēng)機(jī)機(jī)清潔鋼鋼板塵塵埃、雜雜物;;如果有有油污污,須用用適當(dāng)當(dāng)濃度(足足以以洗去油油污)的的非離子子型肥肥皂水溶溶液清清洗(用用長(zhǎng)柄柄鬃毛刷刷)。最最后可用用自來(lái)來(lái)水徹底底沖洗洗橋面。清清洗洗后徹底底進(jìn)行行烘干,保保證證干燥并并不得得再受污污染。每每次的清清潔范范圍,應(yīng)應(yīng)略大大于此后后粘結(jié)結(jié)料的噴噴灑范范圍。③粘結(jié)劑是由主主主劑和固化化劑劑組成,使使用用前按1:1的重量將將主主劑和固固化劑劑倒入混混合容容器里,用用手手持電動(dòng)動(dòng)攪拌拌器攪拌30秒。如果果主主劑和固固化劑劑的保管管場(chǎng)所所或施工工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)溫度低低于20℃的時(shí)候,則則要要把主劑劑和固固化劑加熱熱到20~30℃左右,開(kāi)開(kāi)始始混合使使用。(2)防水粘結(jié)結(jié)結(jié)層及粘粘結(jié)層層的施工工①防水粘結(jié)層層的的施工采用用用人工使使用滾滾筒毛刷刷涂布布,用量量為(0.4±±0.005))㎏/㎡。必須須嚴(yán)嚴(yán)格按照照標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)距離進(jìn)進(jìn)行均均勻噴涂涂,以以防止多多涂或或漏涂情情況發(fā)發(fā)生。此此外,為為防止粘粘結(jié)劑劑在涂布布時(shí)飛飛散到涂涂布范范圍以外外,應(yīng)應(yīng)設(shè)置擋擋板進(jìn)進(jìn)行必要要遮擋擋。而且且在噴噴涂時(shí),操操作作人應(yīng)注注意安安全,帶帶好風(fēng)風(fēng)鏡,防防塵面面罩,圍圍巾,橡橡膠手套套及圍圍裙等。②主劑和固化劑劑劑從混合后后到到噴灑結(jié)結(jié)束所所要時(shí)間間必須須在以下下可使使用時(shí)間間的范范圍內(nèi)。粘粘結(jié)結(jié)劑使用用時(shí)間間見(jiàn)下表3-1。表3.9.11粘結(jié)劑的的可可使用時(shí)時(shí)間溫度(℃)203040可使用時(shí)間(mmmin)45205(3)防水粘結(jié)結(jié)結(jié)層養(yǎng)生生灑布后,對(duì)防水水水粘結(jié)層層應(yīng)進(jìn)進(jìn)行養(yǎng)生生,直直到確定定樹(shù)脂脂已達(dá)到到所需需固化程程度(用用手指按按壓粘粘結(jié)層,不不黏黏手的狀狀態(tài),即即指干狀狀態(tài))。如如如果養(yǎng)生生狀態(tài)態(tài)達(dá)到要要求,按按照通常常的施施工方法法進(jìn)行行下面層層的鋪鋪裝,如如果還還沒(méi)達(dá)到到則繼繼續(xù)養(yǎng)生生;但但如果養(yǎng)養(yǎng)生時(shí)時(shí)間過(guò)長(zhǎng)長(zhǎng)會(huì)導(dǎo)導(dǎo)致粘結(jié)結(jié)力下下降,一一旦超超過(guò)有效效期,需需進(jìn)行重重新噴噴涂粘結(jié)結(jié)劑;;當(dāng)預(yù)測(cè)測(cè)施工工當(dāng)日或或養(yǎng)生生過(guò)程中中有下下雨可能能的時(shí)時(shí)候則應(yīng)應(yīng)停止止施工。粘粘結(jié)結(jié)層的養(yǎng)養(yǎng)生天天數(shù)及粘粘結(jié)有有效期限限見(jiàn)下下表3-2:表3.9.12粘結(jié)劑的的養(yǎng)養(yǎng)生天數(shù)數(shù)參考考表溫度條件養(yǎng)生天數(shù)粘結(jié)有效期限40℃以上550℃以下0.5天1.5天30℃以上440℃以下1天2天20℃以上330℃以下1天3天10℃以上220℃以下2天6天在進(jìn)行SMMAA混凝土施施工工前,做做好如如下準(zhǔn)備備工作作:①對(duì)拌和樓、攤攤攤鋪機(jī)等機(jī)機(jī)械械設(shè)備進(jìn)進(jìn)行調(diào)調(diào)試,消消除機(jī)機(jī)械設(shè)備備的缺缺陷,保保證在在大規(guī)模模施工工中能正正常穩(wěn)穩(wěn)定的運(yùn)運(yùn)行。②根據(jù)瀝青路路面面的各種施施施工機(jī)械械相匹匹配的原原則,通通過(guò)試驗(yàn)驗(yàn)段的的施工,確確定定合理的的機(jī)械械數(shù)量及及其結(jié)結(jié)合方式式。③驗(yàn)證瀝青混混合合料生產(chǎn)配配配合比設(shè)設(shè)計(jì),提提出生產(chǎn)產(chǎn)用的的標(biāo)準(zhǔn)配配合比比和最佳佳瀝青青用量。④確定了SMMAA面層的施施工工工藝。⑤通過(guò)試鋪確確定定粘層的噴噴噴灑方式式和效效果、攤攤鋪、壓壓實(shí)工藝藝、確確定松鋪鋪系數(shù)數(shù)等。⑥建立了正確確的的路面面層層層試驗(yàn)及及檢驗(yàn)驗(yàn)程序。⑦確定了合理理的的管理體系系系、人員員配置置等。3.9.2施施施工機(jī)械械、人人員的配配備本施工中瀝青混混混合料的的拌和和采用集集中拌拌和,運(yùn)運(yùn)至現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)攤鋪鋪的方方法進(jìn)行行施工工。施工工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)配備施施工員員2人,技術(shù)術(shù)員5人,(包包括3個(gè)人檢查查下下承層及及測(cè)量量放樣,另另外外2個(gè)人員負(fù)負(fù)責(zé)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)質(zhì)檢,現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量量保保證體系系見(jiàn)附附表),普普工工15人,機(jī)械械操操作工8人。3.9.3材料料料及混合合料生生產(chǎn)配合合比本工程SMA面面面層設(shè)計(jì)計(jì)厚度度為3m。在試驗(yàn)驗(yàn)路路段鋪筑筑過(guò)程程中,我我們對(duì)對(duì)拌和的的瀝青青混合料料進(jìn)行行馬歇爾爾試驗(yàn)驗(yàn)、在伸伸縮縫縫處進(jìn)行行壓實(shí)實(shí)度試驗(yàn)驗(yàn)及現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)回彈彈彎沉沉的檢測(cè)測(cè),試試驗(yàn)結(jié)果果均符符合設(shè)計(jì)計(jì)及規(guī)規(guī)范要求求,驗(yàn)驗(yàn)證了該該生產(chǎn)產(chǎn)配合比比的可可行性。本本路路段將按按照試試驗(yàn)段生生產(chǎn)配配合比來(lái)來(lái)施工工。利用委托單位送送送樣進(jìn)行SMA--110型瀝青混混合合料目標(biāo)標(biāo)配合合比設(shè)計(jì)計(jì),本本次設(shè)計(jì)計(jì)采用用礦料比比例見(jiàn)見(jiàn)表3.9..33-1,合成級(jí)級(jí)配配見(jiàn)表3.9..33-2,混合料料設(shè)設(shè)計(jì)體積積指標(biāo)標(biāo)見(jiàn)表3.9..33-3..表3.9.31礦料配合合比比混合料類型下料各種礦料所所所占比例例(%)5~100~3礦粉SMA-1069.019.012.0表3.9.32合成級(jí)配配通通過(guò)率級(jí)配通過(guò)下列篩孔(方方孔篩,mm)的質(zhì)量百百分比(%)篩孔(mm)13.29.54.752.361.180.60.30.150.075通過(guò)率(%)100.092.131.027.223.018.516.014.111.7表3.9.33最佳油石石比比及密度度、空空隙率級(jí)配類型油石比(%)毛體積相對(duì)密度度度計(jì)算理論最大相相相對(duì)密度度空隙率(%)礦料間隙率VMMMA(%%)飽和度VFA(((%)VCAmin(%)SMA-105.62.5602.6734.016.575.643.7通過(guò)混合料級(jí)級(jí)級(jí)配調(diào)試和和相相關(guān)驗(yàn)證證試驗(yàn)驗(yàn),表明明所設(shè)設(shè)計(jì)的SMA--110瀝青混合合料料的各項(xiàng)項(xiàng)指標(biāo)標(biāo)均滿足足要求求,室內(nèi)內(nèi)目標(biāo)標(biāo)配合比比設(shè)計(jì)計(jì)所得結(jié)結(jié)果可可用于生生產(chǎn)配配合比的的調(diào)試試。3.9.4瀝瀝瀝青混合合料施施工工藝藝安排排本次瀝瀝瀝青路面面工程程,工期期緊、任任務(wù)重,施施工工質(zhì)量的的好壞壞直接影影響到到總體工工程質(zhì)質(zhì)量以及及公司司信譽(yù)。按按已已確定的的合同同工期在在確保保工程質(zhì)質(zhì)量的的前提下下,根根據(jù)以往往的施施工經(jīng)驗(yàn)驗(yàn),按按照施工工技術(shù)術(shù)規(guī)范的的要求求,合理理選擇擇施工方方案,加加強(qiáng)工程程計(jì)劃劃管理,提提高高機(jī)械設(shè)設(shè)備完完好率,促促進(jìn)進(jìn)工程的的順利利開(kāi)展?,F(xiàn)現(xiàn)將將施工安安排作作如下說(shuō)說(shuō)明::1)下承面檢檢查在鋪筑筑筑SMA面層前,我我我們及時(shí)時(shí)對(duì)下下層進(jìn)行行了鉆鉆芯取樣樣、等等各項(xiàng)控控制指指標(biāo)的測(cè)測(cè)試和和檢查,并并經(jīng)經(jīng)監(jiān)理抽抽檢,各各項(xiàng)指標(biāo)標(biāo)均符符合設(shè)計(jì)計(jì)要求求,由于于下面面層采用用攤鋪鋪機(jī)施工工,因因此頂面面標(biāo)高高、平整整度偏偏差較小小,這這樣使瀝瀝青路路面的厚厚度得得到了保保證。檢檢查合格格后馬馬上進(jìn)行行粘層層油的施施工,在在粘層油油施工工完畢48h以內(nèi)完成成表表面SMA的施工。2)測(cè)量放樣樣樣為更好地控制攤攤攤鋪厚度度與平平整度,SMA面層的施施工工采用走走平衡衡梁高程程控制制方式,因因此此我們?cè)谠谑┕すし艠訒r(shí)時(shí)在路路邊線每每隔10m放一邊樁樁,用用鋼尺按按寬度度量取邊邊樁,并并以中樁樁和邊邊樁為基基準(zhǔn)分分別畫出出兩條條邊線。邊邊樁樁用鋼筋筋樁打打入,通通過(guò)鋼鋼筋樁上上的鋼鋼絲確定定攤鋪鋪標(biāo)高,攤攤鋪鋪機(jī)以鋼鋼絲繩繩的基準(zhǔn)準(zhǔn)線進(jìn)進(jìn)行攤鋪鋪,攤攤鋪層厚厚度為為面層設(shè)設(shè)計(jì)層層厚度乘乘以一一定的松松鋪系系數(shù),即即得松松鋪厚度度(通通過(guò)試驗(yàn)驗(yàn)段得得出的松松鋪系系數(shù)為1..220)。在在縱縱向拉好好細(xì)鋼鋼絲繩,再再在在每個(gè)邊邊樁旁旁邊打入入鋼釬釬,用鋼鋼尺和和水平尺尺在鋼鋼釬上量量出該該樁的松松鋪厚厚度,將將細(xì)鋼鋼絲繩綁綁在每每個(gè)樁的的鋼釬釬上,這這樣就就拉出一一條縱縱向攤鋪鋪基準(zhǔn)準(zhǔn)鋼絲繩,然后利用用鋼鋼絲的高高度來(lái)來(lái)放置鋁鋁合金金直尺。3)瀝青混合料料的的拌和、攤攤攤鋪及碾碾壓(1)、拌和本施工中所使用用用的拌和和機(jī)是是CSD--330000拌和和樓,該該拌和和樓的全全部生生產(chǎn)過(guò)程程均由由控制式式電子子計(jì)算機(jī)機(jī)控制制,其步步驟如如下:向向控制制電腦輸輸入瀝瀝青混合合料的的配合比比數(shù)據(jù)據(jù),由裝裝載機(jī)機(jī)將各種種材料料裝入相相應(yīng)的的冷料倉(cāng)倉(cāng),經(jīng)經(jīng)傳輸帶帶初步步計(jì)量傳傳送后后進(jìn)入干干燥筒筒加熱,自自動(dòng)動(dòng)控制其其加熱熱溫度,再再經(jīng)經(jīng)篩分進(jìn)進(jìn)入熱熱料倉(cāng),由由電電腦發(fā)出出指令令自動(dòng)計(jì)計(jì)量后后進(jìn)入攪攪拌缸缸,同時(shí)時(shí)自動(dòng)動(dòng)加入經(jīng)經(jīng)過(guò)計(jì)計(jì)量的礦礦粉和和瀝青,經(jīng)經(jīng)過(guò)過(guò)自動(dòng)計(jì)計(jì)量拌拌和進(jìn)入入貯料料倉(cāng),等等待汽汽車裝運(yùn)運(yùn)。在在正式拌拌和前前,我們們對(duì)拌拌和機(jī)進(jìn)進(jìn)行了了多次調(diào)調(diào)試,先先拌和干干料(無(wú)無(wú)瀝青)取取樣樣進(jìn)行篩篩分試試驗(yàn),調(diào)調(diào)整比比例,使使之符符合級(jí)配配要求求。然后后進(jìn)行行瀝青混混合料料的拌和和,取取樣進(jìn)行行瀝青青混合料料的各各種試驗(yàn)驗(yàn)。瀝瀝青加熱熱溫度度設(shè)定為170℃,礦料加熱熱溫溫度設(shè)定定為190~220℃,填料不不加加熱,瀝瀝青混混合料的的出料料溫度控控制在在170~185℃。且在貯貯料料倉(cāng)貯存存過(guò)程程中溫度度降低低不超過(guò)10℃。因SMA面層需要要添添加木質(zhì)質(zhì)纖維維,我們們?cè)诎璋韬蜋C(jī)組組中增增加了木木質(zhì)纖纖維投料料機(jī),先先添加木木質(zhì)纖纖維,再再添加加改性瀝瀝青,并并適當(dāng)延延長(zhǎng)了了拌和時(shí)時(shí)間。(2)、運(yùn)輸輸輸拌和完完完成的混混合料料直接用15T以上自卸卸車車將熱拌拌混合合料運(yùn)往往現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)攤鋪,運(yùn)運(yùn)輸輸過(guò)程中中加蓋蓋蓬布及及棉被被覆蓋瀝瀝青混混合料。為為保保證混合合料質(zhì)質(zhì)量,運(yùn)運(yùn)輸過(guò)過(guò)程中應(yīng)應(yīng)注意意以下幾幾點(diǎn)::①車廂應(yīng)保持整整整潔,為防防止止瀝青混混合料料粘結(jié)車車廂兩兩側(cè)、底底板,可可涂一薄薄層油油水混合合液,但但不得有有余液液積聚在在車廂廂底部。②從貯藏料倉(cāng)向向向自卸汽車車放放料時(shí),要要不不時(shí)前后后挪動(dòng)動(dòng)汽車位位置,分分層下料料,以以減少混混合料料離析。③運(yùn)料車輛的運(yùn)運(yùn)運(yùn)量要較拌拌和和能力和和攤鋪鋪能力大大,攤攤鋪現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)一般般至少要要有5輛運(yùn)料車車等等待卸車車。④對(duì)運(yùn)輸?shù)綀?chǎng)場(chǎng)的的混合料要要要嚴(yán)格控控制溫溫度,不不符合合攤鋪溫溫度的的混合料料應(yīng)作作廢棄處處理。⑤對(duì)一些花白白料料、結(jié)團(tuán)料料料、已遭遭雨淋淋的混合合料應(yīng)應(yīng)作廢棄棄處理理。(3)瀝青青混合料攤鋪鋪鋪本次瀝瀝瀝青砼下下面層層攤鋪采采用一一臺(tái)德國(guó)國(guó)產(chǎn)的的ABG44223型攤鋪機(jī)機(jī)進(jìn)進(jìn)行整幅幅攤鋪鋪,攤鋪鋪時(shí)根根據(jù)攤鋪鋪引導(dǎo)導(dǎo)線行駛駛,沿沿鋼絲繩繩找平平。瀝青混合料的攤攤攤鋪溫度度不得得低于160℃,并應(yīng)盡盡量量縮短攤攤鋪長(zhǎng)長(zhǎng)度,以以保證證碾壓時(shí)時(shí)的混混合料溫溫度。攤鋪機(jī)在開(kāi)始受受受料前應(yīng)應(yīng)在料料斗內(nèi)涂涂刷少少量防止止粘料料用的隔隔離劑劑,并將將熨平平板加熱熱到100℃以上。瀝瀝青青混合料料攤鋪鋪必須緩緩慢、均均勻、連連續(xù)不不間斷的的攤鋪鋪,攤鋪鋪中攤攤鋪機(jī)螺螺旋送送料器應(yīng)應(yīng)不停停頓的轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)動(dòng),兩兩側(cè)應(yīng)保保持有有不少于于送料料器高度2/3的混合料料,并并保證在在攤鋪鋪機(jī)全寬寬度斷斷面上不不發(fā)生生離析。在在熨熨平板按按所需需要固定定后,不不得隨意意調(diào)整整,不得得隨意意變換速速度或或中途停停頓。攤攤鋪機(jī)的的速度度本次為2m/mmiin。用攤鋪鋪機(jī)機(jī)攤鋪的的混合合料,盡盡量避避免用人人工反反復(fù)修整整,以以免影響響路面面質(zhì)量,當(dāng)當(dāng)需需要人工工找補(bǔ)補(bǔ)時(shí)或更更換混混合料時(shí)時(shí),應(yīng)應(yīng)在現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)主管管人員指指導(dǎo)下下進(jìn)行。如如下下情況::?橫斷面不符合合合要求。?構(gòu)造物接頭部部部位缺料。?攤鋪帶邊緣局局局部缺料。?表面明顯不平平平整。?局部混合料明明明顯離析。?攤鋪機(jī)后有明明明顯的拖痕痕。缺陷較嚴(yán)重時(shí),應(yīng)應(yīng)予鏟除,并并調(diào)整攤鋪機(jī)機(jī)或改進(jìn)攤鋪鋪工藝。當(dāng)屬屬機(jī)械原因引引起嚴(yán)重缺陷陷時(shí),應(yīng)立即即停止攤鋪。人人工修補(bǔ)時(shí),工工人不宜站在在熱混合料層層面上操作。(4)碾壓壓碾碾碾壓時(shí),應(yīng)應(yīng)著著重控制制碾壓壓溫度、速速度度及其碾碾壓過(guò)過(guò)程。①碾壓時(shí)要掌握握握有效碾壓壓時(shí)時(shí)間,控控制好好碾壓溫溫度,壓壓實(shí)時(shí),碾碾壓壓溫度盡盡可能能高些,一一方方面可以以減少少空隙率率大的的現(xiàn)象,另另一一方面可可以提提高壓實(shí)實(shí)度。碾碾壓時(shí)具具體溫溫度控制制如下下:碾壓壓開(kāi)始始碾壓的的混合合料內(nèi)部部溫度度不低于160℃,碾壓終終止止時(shí)溫度度不低低于90℃。②碾壓過(guò)程分為為為初壓、復(fù)復(fù)壓壓、終壓壓三個(gè)個(gè)階段,每每一一個(gè)階段段都以以慢而均均勻的的速度碾碾壓,碾碾壓區(qū)的的長(zhǎng)度度大體穩(wěn)穩(wěn)定,兩兩端折返返位置置應(yīng)隨攤攤鋪機(jī)機(jī)前進(jìn)而而前進(jìn)進(jìn),橫向向不在在相同斷斷面上上。碾壓時(shí)時(shí)時(shí),禁止止在新新鋪層上上起動(dòng)動(dòng)、換向向、倒倒轉(zhuǎn)引起起行駛駛速度的的變化化,對(duì)路路面造造成不良良影響響。壓路路機(jī)行行駛應(yīng)順順直平平行,輪輪跡重重疊應(yīng)不不少于于1/3碾壓輪寬寬度度。③碾壓過(guò)程分為為為初壓、復(fù)復(fù)壓壓、終壓壓三個(gè)個(gè)階段,每每一一個(gè)階段段都應(yīng)應(yīng)控制好碾壓速度度度、溫度度和遍遍數(shù)(詳詳見(jiàn)下下表)。雙鋼輪壓路機(jī)輪胎壓路機(jī)雙鋼輪壓路機(jī)次序初壓復(fù)壓終壓遍數(shù)兩遍三遍一靜溫度不低于160℃℃℃不低于90℃速度(km/hhh)344初壓用雙鋼輪壓壓壓路機(jī)從從橫斷斷面上低低一側(cè)側(cè)逐步移移向高高的一側(cè)側(cè)進(jìn)行行碾壓、靜靜壓壓一遍,振振壓壓一遍,碾碾壓壓時(shí),碾碾壓路路線和碾碾壓方方向不應(yīng)應(yīng)突然然改變,啟啟動(dòng)動(dòng)、停止止必須須減速進(jìn)進(jìn)行,以以免導(dǎo)致致混合合料推移移。初壓結(jié)束后立即即即進(jìn)行復(fù)復(fù)壓,復(fù)復(fù)壓采用用輪胎胎壓路機(jī)機(jī)振碾碾四遍,輪輪胎胎壓路機(jī)機(jī)總重重不小于25T,輪胎充充氣氣壓力不不小于于0.555MMPa,輪胎發(fā)發(fā)熱熱后不小小于0.6MMppa,碾壓時(shí)時(shí)相相鄰碾壓壓帶重重疊不少少于1/3輪寬。終壓采用雙鋼輪輪輪壓路機(jī)機(jī)靜壓壓一遍,以以達(dá)達(dá)到路面面沒(méi)有有輪跡為為度。終終壓時(shí),由由于于溫度較較低,應(yīng)應(yīng)盡量避避免由由于起動(dòng)動(dòng)、換換向、倒倒轉(zhuǎn)時(shí)時(shí)因機(jī)身身不平平穩(wěn)和行行駛速速度變化化而引引起路面面推擠擠裂縫,壓壓路路機(jī)行駛駛應(yīng)盡盡可能順順直平平行,當(dāng)當(dāng)混合合料溫度度低于于最低碾碾壓溫溫度還未未達(dá)到到規(guī)定的的壓實(shí)實(shí)度時(shí),不不得得再進(jìn)行行碾壓壓,應(yīng)對(duì)對(duì)該路路面及時(shí)時(shí)鏟除除重新鋪鋪筑。(5)接縫縫處理橫向施工縫:平平平接縫應(yīng)應(yīng)做到到緊密粘粘結(jié),充充分壓實(shí)實(shí),連連接平順順。在施工結(jié)束時(shí),攤攤攤機(jī)在接近近端部前約1m處將熨平板板稍稍抬起駛駛離現(xiàn)場(chǎng),用用人工將端部部混合料鏟齊齊后再予以碾碾壓。然后用用3m直尺檢查平平整度,趁混混合料冷卻但但尚未結(jié)硬時(shí)時(shí)進(jìn)行,垂直直刨除端部層層厚不足的部部分,使下次次施工時(shí)成直直角連接。從接縫處起繼續(xù)續(xù)續(xù)攤鋪混混合料料前應(yīng)用3m直尺檢查查端端部平整整度,當(dāng)當(dāng)不符合合要求求時(shí),應(yīng)應(yīng)予清清除。攤攤鋪時(shí)時(shí)應(yīng)調(diào)整整好預(yù)預(yù)留高度度,接接縫處應(yīng)應(yīng)在攤攤鋪層施施工結(jié)結(jié)束后再再用3m直尺檢查查平平整度,當(dāng)當(dāng)有有不符要要求者者,應(yīng)在在混合合料尚未未冷卻卻時(shí)立即即處理理。相鄰鄰兩幅幅及上下下層橫橫向接縫縫均應(yīng)應(yīng)錯(cuò)位1m以上。橫向接縫的碾壓壓壓應(yīng)先用用雙鋼鋼輪壓路路機(jī)進(jìn)進(jìn)行橫向向碾壓壓。碾壓壓帶的的外側(cè)應(yīng)應(yīng)放置置供壓路路機(jī)行行駛的墊墊木,碾碾壓時(shí)壓壓路機(jī)機(jī)應(yīng)位于于已壓壓實(shí)的混混合料料層上,伸伸入入新鋪層層的寬寬度為15cm,然后壓壓實(shí)實(shí)新鋪部部分,再再改為縱縱向碾碾壓。當(dāng)當(dāng)相鄰鄰攤鋪層層已經(jīng)經(jīng)成型,同同時(shí)時(shí)又有縱縱縫時(shí)時(shí),可先先用鋼鋼輪壓路路機(jī)沿沿縱縫碾碾壓一一遍,其其碾壓壓寬度為15~2200cm,然后再再沿沿橫縫作作橫向向碾壓,最最后后進(jìn)行正正常的的縱向碾碾壓。3.10環(huán)環(huán)環(huán)氧瀝青青鋪裝裝質(zhì)量控控制與與檢測(cè)表3-10-111鋼橋面鋪鋪裝裝質(zhì)量控控制與與檢測(cè)技技術(shù)要要求工程分項(xiàng)檢測(cè)指標(biāo)要求檢測(cè)頻度檢測(cè)方法噴砂除銹清潔度級(jí)級(jí)級(jí)>Sa2.55點(diǎn)/10000㎡㎡對(duì)比GB892233-88標(biāo)準(zhǔn)圖片片,用用放大鏡鏡觀測(cè)測(cè)粗糙度μmmm50~100用塑膠帖紙法測(cè)測(cè)測(cè)量環(huán)氧富鋅漆與鋼板的粘接強(qiáng)強(qiáng)強(qiáng)度(25℃)MPaa≥55點(diǎn)/10000㎡㎡《公路鋼箱梁橋橋橋面鋪裝裝設(shè)計(jì)計(jì)與施工工技術(shù)術(shù)指南》防水粘結(jié)層外觀平整、均勻、無(wú)無(wú)無(wú)氣泡、裂裂紋紋、脫落落、漏漏涂現(xiàn)象象隨時(shí)目測(cè)拉伸強(qiáng)度(2333℃)MPaa≥3.02次/施工日GB/T52228-119998斷裂延伸率(2223℃)%≥100GB/T52228-119998用量kg//㎡㎡0.40±0...05kkg//㎡1點(diǎn)/20000㎡㎡按用量和施工面面面積計(jì)算算與鋼板粘接強(qiáng)度度度(25℃)MPa≥55點(diǎn)/20000㎡㎡《公路鋼箱梁橋橋橋面鋪裝裝設(shè)計(jì)計(jì)與施工工技術(shù)術(shù)指南》環(huán)氧樹(shù)脂拉伸強(qiáng)度(2333℃)MPaa≥42次/施工日GB/T52228-119998斷裂延伸率(2223℃)%≥100GB/T52228-119998環(huán)氧樹(shù)脂瀝青針入度(25℃℃℃)0.1mmmm5~202次/施工日J(rèn)TGE2000-20111T066044軟化點(diǎn)℃℃℃≥100JTGE2000-20111T066066拉伸強(qiáng)度(2333℃)MPaa≥3GB/T52228-119998斷裂延伸率(2223℃)%≥100GB/T52228-119998環(huán)氧瀝青混合料料料拌和出料溫度170~18000℃2次/施工日按照材料技術(shù)要要要求中的的相關(guān)關(guān)試驗(yàn)方方法進(jìn)進(jìn)行油石比%±0.2空隙率%2~4抽提級(jí)配與目標(biāo)值對(duì)比,每每次結(jié)果均達(dá)達(dá)到要求馬歇爾穩(wěn)定度kN≥5.4(未固固固化)≥40(固化)環(huán)氧瀝青混合料料料運(yùn)輸、攤攤鋪鋪、壓實(shí)實(shí)攤鋪溫度(℃)))≥1602次/每車數(shù)顯溫度計(jì)鋪裝總體厚度mmmm±3隨時(shí)插入法混合料碾壓溫度度度(℃)初壓溫度≥155隨時(shí)數(shù)顯溫度計(jì)復(fù)壓溫度≥110終壓溫度≥90壓實(shí)度%%%≥94(最大理論密度)5點(diǎn)/20000㎡㎡核子密度儀表3-10-222鋼橋面鋪鋪裝裝工程施施工質(zhì)質(zhì)量評(píng)定定標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)工程分項(xiàng)檢測(cè)指標(biāo)要求合格判定檢測(cè)頻度噴砂除銹清潔度級(jí)級(jí)級(jí)>Sa2.5全部達(dá)到要求5點(diǎn)/10000㎡㎡粗糙度μmmm50~100最小50,最大大1000環(huán)氧富鋅漆粘接強(qiáng)度(2555℃)MPaa≥5最小55點(diǎn)/10000㎡㎡環(huán)氧粘結(jié)劑拉伸強(qiáng)度(2333℃)MPaa≥3.03.02次/施工日斷裂延伸率(2223℃)%≥1001002次/施工日用量kg//㎡㎡0.35~0...45≥0.351點(diǎn)/20000㎡㎡與鋼板粘接強(qiáng)度度度(25℃)MPa≥5最小55點(diǎn)/20000㎡㎡環(huán)氧樹(shù)脂瀝青針入度(25℃℃℃)0.1mmmm5~20最大20、最小小52次/施工日軟化點(diǎn)℃℃℃100最小100拉伸強(qiáng)度(2333℃)MPaa3最小3斷裂延伸率(2223℃)%100最小100環(huán)氧瀝青混合料料料級(jí)配(通過(guò)率)%廠拌取樣與施工級(jí)配目標(biāo)標(biāo)標(biāo)值對(duì)比比,每每次結(jié)果果均達(dá)達(dá)到要求求1次/施工日油石比%廠拌取樣±0.2與設(shè)計(jì)值對(duì)比,每次結(jié)果均達(dá)到到到要求空隙率%2~4與設(shè)計(jì)馬歇爾空空空隙率對(duì)對(duì)比,平平均值馬歇爾穩(wěn)定度kN≥4平均值鋪裝現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)鋪裝厚度mmmm總厚度±3代表值滿足要求求求極值滿足要求根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況鋪裝溫度℃鋪裝層±10滿足要求平整度mmmm標(biāo)準(zhǔn)差≤1.2滿足要求全線連續(xù)橫坡坡度%±0.3全部滿足要求每斷面壓實(shí)度%%%≥94(最大理論密度)全部滿足要求1點(diǎn)/200000㎡摩擦系數(shù)BBBPN≥45平均值滿足要求求求1點(diǎn)/20000㎡㎡滲水系數(shù)mLLL/miin≤100平均值滿足要求求求1點(diǎn)/200mm第四章TAAAF環(huán)氧瀝青青和SMA混凝土施施工工期間防防雨防防水、防防污染染措施由于本項(xiàng)目環(huán)氧氧氧瀝青鋼鋼橋面面施工主主要集集中在6~7月份,該該季季節(jié)正值值春夏夏季,多多為梅梅雨或強(qiáng)強(qiáng)對(duì)流流天氣。因因此此,針對(duì)對(duì)本項(xiàng)項(xiàng)目天氣氣特點(diǎn)點(diǎn)擬采取取以下下防護(hù)措措施::4.1后場(chǎng)場(chǎng)場(chǎng)防雨、防防水水措施1.雙組分環(huán)氧氧樹(shù)樹(shù)脂應(yīng)在拌拌拌和場(chǎng)陰陰涼干干燥的倉(cāng)倉(cāng)庫(kù)內(nèi)內(nèi)堆放。2.集料及礦粉粉的的堆放場(chǎng)地地地必須硬硬化并并加設(shè)雨雨棚,同同時(shí)做好好場(chǎng)地地的排水水設(shè)施施。4.2前場(chǎng)場(chǎng)場(chǎng)防雨、防防水水措施1.施工機(jī)械設(shè)設(shè)設(shè)備1)任何機(jī)械設(shè)設(shè)設(shè)備,除了了正正在施工工和保保養(yǎng)之外外,其其余的時(shí)時(shí)間里里必須整整機(jī)用用彩條布布或帆帆布覆蓋蓋,尤尤其是在在夜間間更需要要覆蓋蓋,防止止雨露露打濕施施工機(jī)機(jī)械。2)對(duì)于已經(jīng)用用用彩條布兜兜底底的壓路路機(jī)和和運(yùn)料車車等,雨雨過(guò)天晴晴后必必須拆除除舊彩彩條布,重重新新?lián)Q成干干燥的的彩條布布。3)任何施工機(jī)機(jī)機(jī)械,在不不影影響使用用功能能的前提提下,對(duì)對(duì)設(shè)備內(nèi)內(nèi)部容容易藏水水或排排水不暢暢通的的地方進(jìn)進(jìn)行必必要的改改裝,以以利設(shè)備備遇雨雨水后能能及時(shí)時(shí)暢通地地排水水。2.防污染設(shè)施施施的排水在橋面進(jìn)行施工工工之前,鋼鋼橋橋的護(hù)欄欄、路路緣石等等部位位均要采采用彩彩條布或或塑料料薄膜進(jìn)進(jìn)行包包裹防護(hù)護(hù),在在對(duì)這些些部位位的包裹裹過(guò)程程中,注注意包包裹方法法,盡盡量避免免包裹裹物內(nèi)部部有藏藏水現(xiàn)象象,基基本要求求為包包裹物上上方及及側(cè)面盡盡量不不留雨水水能進(jìn)進(jìn)入的縫縫隙,下下方盡量量預(yù)留留縫隙以以便排排出積水水。3.橋面防水用用橋圍保排通施械施料物擺不響面水流在雨程雨過(guò)面然橫時(shí)水常查泄口水能發(fā)堵象及理雨晴橋如有水刷的塵應(yīng)及理鋼上凹水應(yīng)用的擦干速分發(fā)4.橋面積水處處處理項(xiàng)目部配置大功功功率的森森林滅滅火吹風(fēng)風(fēng)機(jī)和和熱吹風(fēng)風(fēng)機(jī),在在雨天后后開(kāi)工工之前,用用吹吹風(fēng)機(jī)將將橋面面、施工工機(jī)械械、使用用材料料上的殘殘留水水分吹走走,再再用熱風(fēng)風(fēng)機(jī)將將水分吹吹干。5.雨后施工時(shí)時(shí)間間的選擇每次雨后,在有有有太陽(yáng)照照曬的的情況下下,并并借助熱熱風(fēng)機(jī)機(jī)的烘吹吹,且且氣溫在30℃以上,滿滿足足以上條條件的的情況,并并持持續(xù)兩天天后方方能開(kāi)工工。如如果自然然條件件較差,則則等等待開(kāi)工工的時(shí)時(shí)間需持持續(xù)更更長(zhǎng)。6.不良天氣的的應(yīng)應(yīng)對(duì)措施針對(duì)不良天氣,我我公司自主開(kāi)開(kāi)發(fā)了“降水臨近預(yù)預(yù)報(bào)系統(tǒng)”。已在上海海閔浦大橋、鄂鄂東長(zhǎng)江大橋橋等鋼橋面鋪鋪裝項(xiàng)目成功功應(yīng)用,并取取得良好效果果。針對(duì)本項(xiàng)項(xiàng)目,我公司司將與本地氣氣象部門合作作,對(duì)該系統(tǒng)統(tǒng)進(jìn)行更新、升升級(jí),使該系系統(tǒng)完全符合合本項(xiàng)目的使使用要求。4.3防防防污染措措施為了保證鋼橋面面面表層涂涂裝與與鋪裝層層間的的粘接以以及鋪鋪裝雙層層間的的粘接,須須對(duì)對(duì)表面采采取嚴(yán)嚴(yán)格的防防染措措施,主主要包包括以下下內(nèi)容容:調(diào)調(diào)取通措盡免它與標(biāo)叉業(yè)凈凈用參員鞋避鞋垢表污布布運(yùn)車駛線墊維避輪垢橋污層層裝程染一可造染橋構(gòu)物欄燈混土等進(jìn)面蓋第五章質(zhì)質(zhì)質(zhì)量保證證、施施工安全全、工工期保證證、環(huán)環(huán)境保護(hù)護(hù)等措措施5.1工程程程質(zhì)量保保證措措施1.建立健全質(zhì)質(zhì)量量管理保證證證體系建立健全目標(biāo)管管管理和質(zhì)質(zhì)量管管理保證證體系系,成立立專職職質(zhì)檢機(jī)機(jī)構(gòu),在在項(xiàng)目經(jīng)經(jīng)理、總總工程師師領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)下,會(huì)會(huì)同技技術(shù)管理理人員員實(shí)行全全面質(zhì)質(zhì)量管理理,項(xiàng)項(xiàng)目部、隊(duì)隊(duì)、工工班實(shí)行行層層層承包責(zé)責(zé)任制制,且與與責(zé)、權(quán)權(quán)、利相相結(jié)合合,做到到點(diǎn)面面結(jié)合,縱縱橫橫聯(lián)系,達(dá)達(dá)到到全面控控制質(zhì)質(zhì)量管理理體系系的運(yùn)行行;質(zhì)質(zhì)量保證證體系系運(yùn)行機(jī)機(jī)制圖圖表如下下:工程原材料檢測(cè)工程原材料檢測(cè)施工機(jī)械性能、質(zhì)量控制物資管理組工程質(zhì)量檢查組質(zhì)量保證體系工作保證施工準(zhǔn)備階段施工現(xiàn)場(chǎng)及環(huán)境質(zhì)量控制技術(shù)、質(zhì)量要求交底施工工藝質(zhì)量控制分部及分項(xiàng)工程質(zhì)量控制施工階段工程質(zhì)量自檢工序銜接質(zhì)量控制竣工質(zhì)量自檢、編制竣工文件交工驗(yàn)收、業(yè)主簽發(fā)交工證書(shū)竣工階段質(zhì)量不合格則返工質(zhì)量有缺陷補(bǔ)修質(zhì)量缺陷項(xiàng)目經(jīng)理質(zhì)量責(zé)任制技術(shù)負(fù)責(zé)人質(zhì)量責(zé)任制質(zhì)檢工程師質(zhì)量責(zé)任制工程隊(duì)長(zhǎng)質(zhì)量責(zé)任制工班長(zhǎng)質(zhì)量責(zé)任制操作人員質(zhì)量責(zé)任制設(shè)計(jì)文件復(fù)核制技術(shù)交底制質(zhì)量責(zé)任制工程質(zhì)量簽證制事故報(bào)告處理制制度保證組織保證施工技術(shù)咨詢組材質(zhì)測(cè)設(shè)檢查組工程測(cè)量、放線復(fù)測(cè)組、指定實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)圖5-1質(zhì)量保保保證體系運(yùn)運(yùn)行行機(jī)制圖圖對(duì)于本項(xiàng)目的施施施工我公公司成成立以項(xiàng)項(xiàng)目經(jīng)經(jīng)理部實(shí)實(shí)行項(xiàng)項(xiàng)目法管管理,下下設(shè)若干干職能能部門,共共同同實(shí)施對(duì)對(duì)本工工程項(xiàng)目目的質(zhì)質(zhì)量管理理;以以項(xiàng)目經(jīng)經(jīng)理為為質(zhì)量第第一責(zé)責(zé)任人,項(xiàng)項(xiàng)目目部總工工為質(zhì)質(zhì)量直接接責(zé)任任人,工工程質(zhì)質(zhì)量管理理以項(xiàng)項(xiàng)目部總總工程程師領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)下的的質(zhì)檢工工程師師負(fù)責(zé)制制,通通過(guò)專職質(zhì)質(zhì)檢檢員和各各部門門、工區(qū)區(qū)主管管及兼職職質(zhì)檢檢員,對(duì)對(duì)工程程進(jìn)行全全面控控制、檢檢測(cè)、信息息反饋和進(jìn)進(jìn)行質(zhì)量問(wèn)問(wèn)題的處理理,同時(shí)接接受業(yè)主委委派監(jiān)理工工程師及其其代表對(duì)整整個(gè)工程的的監(jiān)理工作作。質(zhì)量管管理組織機(jī)機(jī)構(gòu)見(jiàn)下圖圖:中交第一公路工程局有限公司中交第一公路工程局有限公司項(xiàng)目經(jīng)理質(zhì)檢工程師總工程師項(xiàng)目副經(jīng)理專職質(zhì)檢員現(xiàn)場(chǎng)施工隊(duì)劉家峽大橋項(xiàng)目經(jīng)理部監(jiān)理工程師政府質(zhì)檢部門部門圖5-2質(zhì)質(zhì)質(zhì)量管理組組織織機(jī)構(gòu)圖圖2.質(zhì)量管理職職權(quán)權(quán)和權(quán)限(1)項(xiàng)目經(jīng)理理1、項(xiàng)目經(jīng)理為為為本工程項(xiàng)項(xiàng)目目第一責(zé)責(zé)任人人,對(duì)本本工程程實(shí)現(xiàn)工工期、質(zhì)質(zhì)量、安安全生生產(chǎn)、文文明生生產(chǎn)和經(jīng)經(jīng)濟(jì)效效益五大大目標(biāo)標(biāo)實(shí)施全全過(guò)程程管理;;2、認(rèn)真貫徹執(zhí)執(zhí)執(zhí)行上級(jí)和和公公司有關(guān)關(guān)質(zhì)量量工作的的規(guī)定定,負(fù)責(zé)責(zé)組織織職能部部門及及施工人人員全全面貫徹徹實(shí)施施公司質(zhì)質(zhì)量體體系文件件,實(shí)實(shí)現(xiàn)公司司質(zhì)量量方針和和目標(biāo)標(biāo);3、批準(zhǔn)項(xiàng)目質(zhì)質(zhì)質(zhì)量計(jì)劃,對(duì)對(duì)質(zhì)量體系和和體系的有效效運(yùn)行負(fù)全責(zé)責(zé),保證各種種文件、資料料、數(shù)據(jù)等信信息準(zhǔn)確及時(shí)時(shí)地傳遞和反反饋;4、對(duì)所屬人員員員進(jìn)行重視視施施工質(zhì)量量和優(yōu)優(yōu)質(zhì)服務(wù)務(wù)的宣宣傳教育育;5、核準(zhǔn)項(xiàng)目經(jīng)經(jīng)經(jīng)理部質(zhì)量量組組織機(jī)構(gòu)構(gòu)、職職能分配配和資資源配備備,健健全質(zhì)量量體系系和質(zhì)檢檢機(jī)構(gòu)構(gòu),保證證人員員素質(zhì)和和相對(duì)對(duì)穩(wěn)定。(2)總工程師師1、貫徹執(zhí)行國(guó)國(guó)國(guó)家的相關(guān)關(guān)法法規(guī)、規(guī)規(guī)程、標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范范和上上級(jí)有關(guān)關(guān)政策策、規(guī)定定,對(duì)對(duì)項(xiàng)目施施工技技術(shù)工作作全面面負(fù)責(zé);;2、協(xié)同副經(jīng)理理理組織內(nèi)部部質(zhì)質(zhì)量審核核;3、督促做好技技技術(shù)管理和和質(zhì)質(zhì)量管理理工作作,貫徹徹質(zhì)量量責(zé)任制制,對(duì)對(duì)違反設(shè)設(shè)計(jì)要要求和規(guī)規(guī)程、規(guī)規(guī)范的情情況要要及時(shí)糾糾正,必必要時(shí)可可令其其暫停施施工或或返工;;4、組織項(xiàng)目經(jīng)經(jīng)經(jīng)理部質(zhì)量量檢檢驗(yàn)和試試驗(yàn)工工作。(3)質(zhì)檢工程程師、質(zhì)質(zhì)檢部部1、負(fù)責(zé)質(zhì)量保保保證體系文文件件控制與與管理理,抓好好項(xiàng)目目質(zhì)量管管理和和質(zhì)量保保證體體系和日日常工工作;2、負(fù)責(zé)組織實(shí)實(shí)實(shí)施工程質(zhì)質(zhì)量量檢驗(yàn)和和試驗(yàn)驗(yàn),監(jiān)督督工程程質(zhì)量,負(fù)負(fù)責(zé)責(zé)組織不不合格格品的評(píng)評(píng)審處處理;3、負(fù)責(zé)組織內(nèi)內(nèi)內(nèi)部質(zhì)量審審核核并采取取糾正正和預(yù)防防措施施,對(duì)監(jiān)監(jiān)理工工程師指指出的的有關(guān)質(zhì)質(zhì)量方方面存在在的問(wèn)問(wèn)題提出出具體體處理意意見(jiàn);;4、負(fù)責(zé)組織實(shí)實(shí)實(shí)施質(zhì)量記記錄錄的管理理;5、負(fù)責(zé)指導(dǎo)實(shí)實(shí)實(shí)施統(tǒng)計(jì)技技術(shù)術(shù)應(yīng)用于于施工工全過(guò)程程、檢檢驗(yàn)和試試驗(yàn)等等工作。(4)試驗(yàn)室1、對(duì)工程原材材材料、半成成品品進(jìn)行規(guī)規(guī)定的的檢驗(yàn)和和試驗(yàn)驗(yàn);2、通過(guò)試驗(yàn)提提提供各種基基礎(chǔ)礎(chǔ)配合比比;3、及時(shí)向有關(guān)關(guān)關(guān)部門反饋饋質(zhì)質(zhì)量情況況;4、檢驗(yàn)和試驗(yàn)驗(yàn)驗(yàn)設(shè)備的控控制制,確保保試驗(yàn)驗(yàn)儀器設(shè)設(shè)備正正常、完完好、量量值精確確。(5)經(jīng)營(yíng)部1、在分管領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)導(dǎo)的指導(dǎo)下下,認(rèn)認(rèn)真貫徹徹執(zhí)行行國(guó)家有有關(guān)公公路建設(shè)設(shè)的方方針、政政策和和國(guó)家頒頒發(fā)的的技術(shù)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)規(guī)范及施施工技技術(shù)管理理制度度;2、認(rèn)真研讀標(biāo)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程程、規(guī)規(guī)范以及及理解解工程合合同書(shū)書(shū),熟悉悉施工工文件、技技術(shù)術(shù)資料,對(duì)對(duì)工工程圖紙紙進(jìn)行行會(huì)審、交交底底;3、負(fù)責(zé)編寫施施施工組織設(shè)設(shè)計(jì)計(jì)、施工工進(jìn)度度、技術(shù)術(shù)措施施等;4、負(fù)責(zé)組織施施施工全過(guò)程程的的控制程程序的的實(shí)施并并進(jìn)行行檢查、監(jiān)監(jiān)督督;5、負(fù)責(zé)工程項(xiàng)項(xiàng)項(xiàng)目的開(kāi)工工、竣竣工、驗(yàn)驗(yàn)收、交交接工作作。3.施工過(guò)程控控制制1.原材料質(zhì)質(zhì)質(zhì)量的控控制::(1)材料室室室收到水水泥、瀝瀝青、木木質(zhì)素素纖維等等原材材料后,填填寫寫進(jìn)貨物物資記記錄單報(bào)報(bào)到質(zhì)質(zhì)檢部,由由質(zhì)質(zhì)檢部按按規(guī)范范要求確確定檢檢驗(yàn)和驗(yàn)驗(yàn)證項(xiàng)項(xiàng)目,對(duì)對(duì)需要要檢驗(yàn)的的物資資通知試試驗(yàn)人人員,試試驗(yàn)人人員按有有關(guān)規(guī)規(guī)定和規(guī)規(guī)范進(jìn)進(jìn)行試驗(yàn)驗(yàn),并并出具試試驗(yàn)報(bào)報(bào)告交到到質(zhì)檢檢部,質(zhì)質(zhì)檢部部根據(jù)試試驗(yàn)報(bào)報(bào)告判定定物資資是否合合格,并并填寫《檢檢驗(yàn)驗(yàn)/驗(yàn)證結(jié)果果報(bào)報(bào)告單》通通知知倉(cāng)管員員,合合
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