物流綠色低碳化成趨勢,跨越速運用行動構建綠色物流藍圖

物流綠色低碳化成趨勢，跨越速運用行動構建綠色物流藍圖近年來，國家政策多向物流領域傾斜，“雙碳”政策、物流冷鏈防疫、《十四五冷鏈發(fā)展規(guī)劃》、支持農(nóng)村電商物流發(fā)展等，都是這一趨勢的證明。一方面，物流行業(yè)已滲透進社會生產(chǎn)生活的方方面面，對企業(yè)發(fā)展、資源流通、人們?nèi)粘Ｉ疃籍a(chǎn)生了各種各樣的影響；另一方面，我國的物流行業(yè)也離不開國家、企業(yè)和群眾的支持，二者是相互促進、共同進步的關系。以國家此前出臺的實現(xiàn)碳達峰、碳中和的“雙碳”政策為例，這一政策的實施離不開物流行業(yè)的支持，同樣將綠色低碳化的理念融入物流業(yè)的發(fā)展中來，對其也是一大助力。目前，國內(nèi)很多物流企業(yè)都在積極踐行綠色物流，跨越速運的綠色物流方案就是行業(yè)中的模范。簡化包裝流程注重綠色包裝眾所周知，國內(nèi)物流快遞領域是包裝使用率最高、浪費也最高的行業(yè)之一，常見的包裝品類就有編織袋、塑料袋、封套、包裝箱、膠帶以及內(nèi)部緩沖物等等，可事實上，這些包裝品類連帶著我們的貨物，在安全運送到達客戶手中之后，卻被無情的“拋棄”了，包裝的一次性使用情況曾在很長一段時間里困擾著跨越速運。而循環(huán)使用和簡化包裝就是跨越速運想到的解決方案?？缭剿龠\在意識到包裝污染浪費問題的嚴重性之后，就非常注重包裝采購，在生產(chǎn)原料、包裝設計和包裝使用等方面進行減量化，充分考慮采購的物料環(huán)保性，選購可循環(huán)的環(huán)保包裝產(chǎn)品，例如大力采購可循環(huán)使用的中轉(zhuǎn)箱，逐漸替代和減少一次性編織袋的使用。此外，跨越速運還注重包裝流程的簡化問題，比如通過簡化或去除帶有跨越速運專屬logo的包裝箱，以提升包裝箱的循環(huán)使用率，減少供應鏈一次性包裝的使用并鼓勵包裝回收。更值得一提的是，跨越速運還減少膠帶的使用，在企業(yè)內(nèi)部實行“膠帶瘦身”計劃，例如將膠帶寬度由53mm“瘦身”至45mm。打造新能源車的綠色物流運輸新能源車的多地投放和推廣應用是跨越速運除包裝全面綠化之外的又一綠色方案。在國家“雙碳”政策實施后的第一時間，跨越速運就快速響應，主動與國內(nèi)超11家主要新能源車企展開了長期采購自用新能源車輛的合作。短時間內(nèi)，1200多臺各類型的新能源車輛逐步替換了原先的傳統(tǒng)燃油廂式貨車。從現(xiàn)實環(huán)境因素考慮，跨越速運全面推行新能源車之舉，使得每年減排的二氧化碳將達2.4萬噸以上，大大減少了對環(huán)境的污染。從這一綠色方案的長遠意義來看，即滿足了高效運輸，又實現(xiàn)了綠色減排，綠色運輸。用技術助推綠色物流發(fā)展技術作為跨越速運的一張“王牌”，將其運用到綠色物流的構建中來也是其綠色方案之一。針對目前綠色物流發(fā)展情況來看，一方面跨越速運正試圖在包裝生產(chǎn)環(huán)節(jié)加大產(chǎn)品技術研發(fā)力度，比如研發(fā)非環(huán)保材料的替代產(chǎn)品，優(yōu)化現(xiàn)有技術及工藝，提高再生料在產(chǎn)品中的使用比例及產(chǎn)品性能。另一方面，跨越速運在包裝使用環(huán)節(jié)，也通過信息化手段減少或避免過度包裝。綠色物流的發(fā)展任重道遠，跨越速運嚴格執(zhí)行綠色方