施工圖設(shè)計(jì)說明一五

施工圖竣工說明一、概述1.1、施工依據(jù)1、XXXX有限公司設(shè)計(jì)的《XX市XX北路XX橋施工設(shè)計(jì)圖》2、施工投標(biāo)文件3、建設(shè)單位、監(jiān)理單位工程通知單及往來文件4、施工記錄及現(xiàn)場實(shí)測實(shí)量數(shù)據(jù)5、市政工程竣（交）工驗(yàn)收辦法6、設(shè)計(jì)變更圖紙及回復(fù)7、各方代表現(xiàn)場會議記錄、現(xiàn)場踏勘、專家論證等1.2、施工規(guī)范《城市道路設(shè)計(jì)規(guī)范》（CJJ37-90）；《城市橋梁設(shè)計(jì)準(zhǔn)則》（CJJ11-93）；《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（JTGB01-2003）；《公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范》(JTGD60-2004)；《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTGD62-2004)；《公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTGD63-2007)；《公路橋涵鋼結(jié)構(gòu)及木結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTJ025-86)；《公路橋梁抗震設(shè)計(jì)細(xì)則》（JTGTB02-01-2008）；《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ041-2000）；《公路橋梁鋼結(jié)構(gòu)防腐涂裝技術(shù)條件》（JT/T722-2008）；《混凝土結(jié)構(gòu)耐久性設(shè)計(jì)規(guī)范》（GBT50476-2008）。12、《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》JTJF8/1-20041.3、工程規(guī)模及主要工程內(nèi)容XX北路XX橋起點(diǎn)里程為K1+845.960（耳墻端部），終點(diǎn)里程為K2+092.040（耳墻端部）。位于XX市江北城區(qū)XX北路南北走向，跨越XX渠，與河道正交。XX渠現(xiàn)狀常水位30.60m（黃海高程），河床底平均高程27.10m。根據(jù)規(guī)劃要求，規(guī)劃后XX水系兩側(cè)堤頂高程由原34.50m降至32.50m（黃海高程），基本與水系周邊建設(shè)用地場地高程相一致，河床平均高程控制為27.10m（黃海高程），最高控制水位為31.60m。XX北路XX橋橫跨XX、樟樹灣漁場，現(xiàn)XX河堤標(biāo)高34.00m左右，水深約3.00m，河?xùn)|、西兩岸兩側(cè)綠化帶控制在30.00m以內(nèi)。擬建的XX北路XX橋全長為246.08m，采用第1聯(lián)3×20m簡支板橋+第2聯(lián)4×30m等截面預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋+第3聯(lián)3×20m簡支板橋方案。橋?qū)?8.00m，分為左右兩幅橋，中間設(shè)2cm斷縫。行車道寬30.00m，兩側(cè)人行道各寬4.00m。橋梁方向服從道路方向，新建橋梁建筑面積9120m2。臺后為了和道路銜接，臺后設(shè)置8.00m長搭板，以保證行車平順。二、地質(zhì)、水文航運(yùn)等基礎(chǔ)資料2.1、地形、地貌及地質(zhì)構(gòu)造概況1、場地地形地貌XX地貌以平原為主，境內(nèi)山水相連，地勢西北高東南低。西部有“XX屋脊”之稱的壺瓶山。東南部是地肥水美的西洞庭湖平原，平均海拔在50米以下。中部過渡地段為丘陵。XX四大水系中的沅江和澧水流經(jīng)XX，境內(nèi)有大小河流432條。平湖區(qū)江河縱橫，水網(wǎng)密布，有廣闊的天然濕地。XX是河網(wǎng)密集地區(qū)，城市建設(shè)最大的制約條件是河流水系對城市的分割和城市防洪。隨著城市防洪圈的逐步完善，城市建設(shè)條件得到改善。總體上，江南城區(qū)處于沅江河彎內(nèi)，防洪的壓力相對較大，安全系數(shù)較小，其發(fā)展余地已經(jīng)不大。德山區(qū)由于地勢較高，隨著城市經(jīng)濟(jì)實(shí)力的增強(qiáng)，低丘地貌不再是城市建設(shè)用地的制約因素，因此向南有較大發(fā)展空間。江北城區(qū)，河網(wǎng)密布，地形相對破碎，但在防洪設(shè)施完善后用地尚有較大發(fā)展空間，同時(shí)，密布的河網(wǎng)在給城市建設(shè)用地的使用效率帶來一定的負(fù)面影響外，更多的還有利于城市環(huán)境的營造和改善。擬建XX橋位于XX北路，地理區(qū)劃為XX市武陵區(qū)南坪鄉(xiāng)白馬湖村二組、竹根潭村十五組。橋梁工程橫跨XX、樟樹灣漁場，河堤現(xiàn)狀標(biāo)高34.42m。2、地質(zhì)構(gòu)造概況XX市位于揚(yáng)子臺褶帶魚兩湖斷坳的接壤地帶，XX市區(qū)在V級構(gòu)造單元之XX新斷坳中心部位。本區(qū)自古新世紀(jì)以來基本上進(jìn)入了斷塊隆升（間有沉降）階段，在隆升和沉降過程中產(chǎn)生了一些斷層，后被第四系地層所覆蓋，有些斷層第四紀(jì)仍有活動(dòng)。但晚更新世后斷層活動(dòng)不明顯或微弱，且速度低，場地屬相對穩(wěn)定區(qū)。2.2、水文地質(zhì)1、地表水?dāng)M建XX橋位橫跨XX、樟樹灣漁場。XX為原XX城區(qū)護(hù)城河道，河長約10km以上，河面寬度10.00米左右，水流平緩?，F(xiàn)狀河面水位高31.40米，一般水深為3.00米左右。據(jù)調(diào)查近年最高河水水位32.50米，最低水位30.00米，變化幅度2.50米左右。2、地下水根據(jù)含水層的水理特征和埋藏條件，在勘察深度范圍內(nèi)，場地內(nèi)地下水主要為賦存于粉砂⑤、圓礫⑥層得孔隙承壓水?？紫冻袎核嘿x存于粉砂⑤、圓礫⑥中，以粉土③、淤泥質(zhì)粉土④為相對隔水頂板。地下水與沅江河水為互補(bǔ)關(guān)系，水量較大，具承壓性。勘察期間，測得其水位（水頭高）4.00~8.00米左右，相當(dāng)于標(biāo)高27.00米左右。據(jù)調(diào)查，近幾年場地最高地下水位標(biāo)高31.00米左右，最低標(biāo)高26.50米，變化幅度4.50米左右。3、地下水的腐蝕性評價(jià)擬建場區(qū)地表水、承壓水對鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)無結(jié)晶類腐蝕，無分解類腐蝕，無結(jié)晶分解復(fù)合類腐蝕性。2.3、氣象XX市屬于中亞熱帶濕潤季風(fēng)氣候向北亞熱帶濕潤季風(fēng)氣候過渡的地帶。氣候溫暖，四季分明，熱量豐富，雨量豐沛，春溫多變，夏季酷熱，秋雨寒秋，冬季嚴(yán)寒。XX市年平均氣溫16.7℃，年降水量1200-1900毫米，無霜期272天，適宜水稻、棉花、油料作物生長。由于受地形影響，全市氣候呈現(xiàn)非地帶規(guī)律。西部山區(qū)，石門東山峰農(nóng)場年平均氣溫9.2℃，而石門等澧水河谷地帶年平均氣溫16.8℃。中部丘陵區(qū)、太浮山與太陽山對峙形成向北敞開的簸箕形盆地，致使臨澧、桃源一帶冬季易受冷空氣襲擊。平原區(qū)安鄉(xiāng)縣年降水量在1500毫米以上。2.4、地震烈度XX市位于華南地震區(qū)長江中下游地震亞區(qū)德麻城—XX地震帶，為中強(qiáng)度地震活動(dòng)區(qū)，但頻度較低。本區(qū)歷史上曾發(fā)生過6.0~6.9級地震2次，5.0~5.9級地震31次。公元1631年8月14日，XX—澧縣曾發(fā)生過6.8級地震，震中烈度7度。根據(jù)中國地震局《中國地震動(dòng)峰值加速度區(qū)劃圖》（GB18306-2001）及《公路橋梁抗震設(shè)計(jì)細(xì)則》（JTG/TB02-01-2008），擬建場區(qū)所在地區(qū)設(shè)計(jì)基本地震加速度峰值為0.15g，相應(yīng)抗震設(shè)防烈度為7度；設(shè)計(jì)地震分組為第一組，地震動(dòng)反應(yīng)譜特征周期為0.35s。根據(jù)《公路橋梁抗震設(shè)計(jì)細(xì)則》，本工程抗震設(shè)防類別為B類，應(yīng)按高于本地區(qū)抗震設(shè)防烈度一度（8度）要求加強(qiáng)其抗震措施。三、主要材料3.1混凝土橋面混凝土鋪裝采用C50防水混凝土（防滲等級W8），預(yù)制小箱梁、濕接縫、橫梁、橫隔板、堵頭板、預(yù)制空心板、封錨端、鉸縫采用C50混凝土，其軸心抗壓強(qiáng)度設(shè)計(jì)值為fcd=22.4MPa，軸心抗拉強(qiáng)度設(shè)計(jì)值為ftd=1.83MPa，彈性模量為Ec=3.45×104MPa。橋臺搭板和預(yù)制空心板封端采用C40混凝土，其軸心抗壓強(qiáng)度設(shè)計(jì)值fcd=18.4MPa，軸心抗拉強(qiáng)度設(shè)計(jì)值為ftd=1.65MPa，彈性模量為Ec=3.25×104MPa。支座墊石采用C40細(xì)石混凝土，其軸心抗壓強(qiáng)度設(shè)計(jì)值為fcd=18.4MPa，軸心抗拉強(qiáng)度設(shè)計(jì)值為ftd=1.65MPa，彈性模量為Ec=3.25×104MPa。緣石、平石、欄桿基座采用C25混凝土，其軸心抗壓強(qiáng)度設(shè)計(jì)值為fcd=11.5MPa，軸心抗拉強(qiáng)度設(shè)計(jì)值為ftd=1.23MPa，彈性模量為Ec=2.80×104MPa。橋臺蓋梁、橋臺耳背墻、橋臺抗震擋塊、橋墩蓋梁、橋墩抗震擋塊采用C35混凝土。其軸心抗壓強(qiáng)度設(shè)計(jì)值為fcd=16.1MPa，軸心抗拉強(qiáng)度設(shè)計(jì)值為ftd=1.52MPa，彈性模量為Ec=3.15×104MPa。人行道板、墩柱、系梁采用C30混凝土，其軸心抗壓強(qiáng)度設(shè)計(jì)值為fcd=13.8MPa，軸心抗拉強(qiáng)度設(shè)計(jì)值為ftd=1.39MPa，彈性模量為Ec=3.00×104MPa橋墩、橋臺樁基采用C30水下混凝土，其軸心抗壓強(qiáng)度設(shè)計(jì)值為fcd=13.8Mpa，抗拉強(qiáng)度設(shè)計(jì)值為ftd=1.39MPa，彈性模量為Ec=3.00×104MPa。系梁墊層采用C15素混凝土，其軸心抗壓強(qiáng)度設(shè)計(jì)值為fcd=6.9MPa，軸心抗拉強(qiáng)度設(shè)計(jì)值為ftd=0.88MPa，彈性模量為Ec=2.20×104MPa。3.2預(yù)應(yīng)力鋼筋和普通鋼筋預(yù)應(yīng)力鋼絞線采用φs15.2高強(qiáng)度低松弛鋼絞線，其標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)度為fPk=1860MPa，張拉控制應(yīng)力采用0.75fPk＝1395MPa，彈性模量為Eh=1.95×105MPa。預(yù)應(yīng)力鋼絞線必須按照《預(yù)應(yīng)力混凝土用鋼鉸線》（GB/T5224-2003）標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行生產(chǎn)和檢驗(yàn)。預(yù)制小箱梁正彎矩鋼束采用M15-4、M15-5圓形錨具及其配套的配件，預(yù)應(yīng)力管道采用圓形波紋管；箱梁墩頂連續(xù)段負(fù)彎距鋼束采用BM15-3、BM15-4扁形錨具及其配套的配件，預(yù)應(yīng)力管道采用扁形波紋管。預(yù)制空心板采用M15-5、M15-6系列錨具及其配件，預(yù)應(yīng)力管道采用圓形波紋管。普通鋼筋采用R235、HRB335級，其技術(shù)指標(biāo)應(yīng)分別符合《鋼筋混凝土用熱軋光圓鋼筋》（GB1499.1-2008）、《鋼筋混凝土用熱軋帶肋鋼筋》（GB1499.2-2007）之規(guī)定。R235抗拉、抗壓強(qiáng)度設(shè)計(jì)值fsd、fsd’均為195MPa，彈性模量為Es=2.1×105MPa。HRB335抗拉、抗壓強(qiáng)度設(shè)計(jì)值fsd、fsd’均為280MPa，彈性模量為Es=2.0×105MPa。橋面鋪裝采用的φ8鋼筋焊接網(wǎng)必須按照《鋼筋焊接網(wǎng)混凝土結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)范》執(zhí)行。各種規(guī)格的鋼材必須具有國家技術(shù)監(jiān)督部門確認(rèn)的產(chǎn)品質(zhì)量證明、出廠合格證明。3.3鋼板本工程采用的鋼材應(yīng)具有抗拉強(qiáng)度、伸長率、屈服強(qiáng)度、硫磷含量和碳含量的合格保證，同時(shí)還應(yīng)具有冷彎試驗(yàn)的合格保證。本工程鋼板采用Q235B普通碳素結(jié)構(gòu)鋼，屈服強(qiáng)度為σs＝（板厚小于16mm時(shí)為235MPa，板厚16～40mm時(shí)為225MPa），其化學(xué)成分及力學(xué)性能符合《碳素結(jié)構(gòu)鋼》（GB700-2006）標(biāo)準(zhǔn)要求。同時(shí)還需滿足以下要求：抗壓彈性模量：E=2.1×105MPa剪切模量：G=0.81×105MPa軸向容許應(yīng)力：140MPa彎曲容許應(yīng)力：145MPa剪切容許應(yīng)力：85MPa端部承壓應(yīng)力，磨光頂緊210MPa熱脹系數(shù)：1.2×10-5/℃容重γ=78.5KN/m33.4砂、石、水泥水泥：應(yīng)采用高品質(zhì)的硅酸鹽水泥，相同結(jié)構(gòu)應(yīng)采用同一品種水泥。粗集料：應(yīng)采用連續(xù)級配，碎石宜采用錘式破碎生產(chǎn)。本工程所使用的砂、石、水泥三材的質(zhì)量要求均應(yīng)符合《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ041－2000）的有關(guān)條文規(guī)定。各種材料進(jìn)場后，必須按有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的性能及各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)，對材料進(jìn)行抽樣復(fù)檢，抽檢合格后方可投入使用。四、橋梁工程施工方案4.1實(shí)施方案本設(shè)計(jì)第2聯(lián)結(jié)構(gòu)為先簡支后連續(xù)體系，第1、3聯(lián)結(jié)構(gòu)為空心板簡支，橋面連續(xù)結(jié)構(gòu)。上部結(jié)構(gòu)均采用預(yù)制拼裝施工。下部結(jié)構(gòu)施工時(shí)，可同時(shí)預(yù)制上部結(jié)構(gòu)小箱梁和空心板，可以大大縮短工期。下部結(jié)構(gòu)施工時(shí)采用填土圍堰筑島，然后施工鉆孔灌注樁，槽鋼（鋼板樁）圍堰，開挖基坑，澆注系梁、橋墩、橋臺等結(jié)構(gòu)。施工過程中時(shí)刻注意對環(huán)境保護(hù)，避免噪音及施工垃圾對環(huán)境污染。4.2上部結(jié)構(gòu)施工方案4.2.1預(yù)應(yīng)力混凝土小箱梁施工要求1、箱梁預(yù)制：（1）、澆筑箱梁混凝土前應(yīng)嚴(yán)格檢查伸縮縫、護(hù)欄、泄水孔、支座等附屬設(shè)施的預(yù)埋件是否齊全，確定無誤后方澆筑；施工時(shí)，應(yīng)保證預(yù)應(yīng)力孔道及鋼筋位置的準(zhǔn)確性；預(yù)制梁頂、腹板較薄，施工單位應(yīng)選用合適的骨料粒徑并做好配合比試驗(yàn)；梁端2m范圍內(nèi)及錨下混凝土局部應(yīng)力大、鋼筋密、要求早期強(qiáng)度高，應(yīng)充分振搗密實(shí)、嚴(yán)格控制其質(zhì)量。2、第2聯(lián)上部結(jié)構(gòu)為4跨小箱梁，箱梁安裝具體施工順序?yàn)椋海?）按照設(shè)計(jì)要求，并遵循各項(xiàng)規(guī)范，進(jìn)行下部結(jié)構(gòu)施工；同時(shí)在預(yù)制場預(yù)制小箱梁，包括綁扎鋼筋、預(yù)埋預(yù)應(yīng)力管道、澆筑混凝土、養(yǎng)護(hù)及達(dá)到強(qiáng)度后張拉一期底板、腹板預(yù)應(yīng)力束（2）、設(shè)置臨時(shí)支座并安裝好永久支座（聯(lián)端無需設(shè)臨時(shí)支座），逐孔安裝箱梁，置于臨時(shí)支座上成為簡支狀態(tài)，及時(shí)連接橋面板鋼筋及端橫梁鋼筋。（3）、連接接頭段鋼筋，綁扎橫梁鋼筋，設(shè)置接頭段頂板束波紋管并穿束。在日溫最低時(shí)，澆筑連續(xù)接頭、中橫梁及兩側(cè)與頂板負(fù)彎矩同長度范圍內(nèi)的橋面板，混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的90%后，且混凝土齡期不小于7d時(shí)，張拉頂板負(fù)彎矩預(yù)應(yīng)力鋼束，應(yīng)壓注水泥漿。（4）、接頭施工完成后，澆筑剩余濕接縫混凝土，應(yīng)由跨中向支點(diǎn)澆筑。（5）、連接頂板鋼束張拉預(yù)留槽口處的鋼筋后，現(xiàn)澆橋面現(xiàn)澆層混凝土，澆筑完成后拆除一聯(lián)內(nèi)臨時(shí)支座，完成體系轉(zhuǎn)換。解除臨時(shí)支座時(shí)，應(yīng)特別注意嚴(yán)防高溫影響橡膠支座質(zhì)量。（6）、施工護(hù)欄、噴灑防水層、進(jìn)行橋面鋪裝施工及安裝伸縮縫。4.2.2預(yù)應(yīng)力空心板施工要求1、空心板預(yù)制（1）澆筑空心板混凝土前應(yīng)嚴(yán)格檢查伸縮縫、泄水管、護(hù)欄、支座等附屬設(shè)施預(yù)埋件是否齊全，確定無誤后方可澆筑。施工時(shí)，應(yīng)保證預(yù)應(yīng)力孔道及鋼筋位置準(zhǔn)確。澆筑混凝土?xí)r應(yīng)充分振搗密實(shí)，嚴(yán)格控制其質(zhì)量。（2）為了防止預(yù)制板上拱過大，及預(yù)制板與橋面現(xiàn)澆層由于齡期差別而產(chǎn)生過大收縮差，存梁期不超過90d。（3）空心板預(yù)制時(shí)，按1m一道在鉸縫的側(cè)模嵌上500mm長的φ6鋼筋，形成6mm凹凸不平的粗糙面。（4）空心板預(yù)制時(shí)，應(yīng)注意按設(shè)計(jì)圖紙對橋面系、伸縮縫、護(hù)欄及其它相關(guān)附屬構(gòu)造預(yù)埋鋼筋和預(yù)埋件，護(hù)欄預(yù)埋鋼筋必須預(yù)埋在預(yù)制空心板內(nèi)。2、空心板的安裝第1、3聯(lián)上部結(jié)構(gòu)均為3跨簡支空心板，安裝時(shí)應(yīng)注意：（1）、預(yù)制空心板采用設(shè)吊孔穿束兜板底加扁擔(dān)的吊裝方法。（2）、橋梁架設(shè)若采用架橋機(jī)吊裝，必須經(jīng)過驗(yàn)算方可進(jìn)行，且架橋機(jī)的重量必須落在墩臺的立柱上。4.2.3預(yù)應(yīng)力工藝1、預(yù)應(yīng)力管道的位置必須嚴(yán)格按坐標(biāo)定位并用定位鋼筋固定，定位鋼筋與箱梁腹板箍筋點(diǎn)焊連接，嚴(yán)防錯(cuò)位和管道下垂，如果管道與鋼筋發(fā)生碰撞，應(yīng)保證管道位置不變而只是適當(dāng)挪動(dòng)鋼筋位置。澆筑前應(yīng)檢查波紋管是否密封，防止?jié)仓炷習(xí)r阻塞管道。2、預(yù)制小箱梁、空心板混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的90%后，且混凝土齡期不小于7d時(shí)，方可張拉預(yù)應(yīng)力鋼束。預(yù)制箱梁、空心板鋼束均采用兩端同時(shí)張拉，錨下控制應(yīng)力為0.75fpk=1395MPa（不包括錨圈口預(yù)應(yīng)力損失，加上錨圈口預(yù)應(yīng)力損失后不大于0.78fpk=1450MPa）3、箱梁及空心板施加預(yù)應(yīng)力應(yīng)采用張拉力與引伸量雙控。當(dāng)預(yù)應(yīng)力鋼束張拉達(dá)到設(shè)計(jì)張拉力時(shí)，實(shí)際引伸量值域理論引伸量值的誤差應(yīng)控制在6%以內(nèi)。實(shí)際引伸量應(yīng)扣除鋼束的非彈性變形影響。箱梁預(yù)應(yīng)力鋼束引伸量一覽表（mm）項(xiàng)目N1N2N3N4T1T2T3中跨2082082082075071107邊跨209208208208空心板預(yù)應(yīng)力鋼束引伸量一覽表（mm）項(xiàng)目N1N2中（邊）跨1361374、箱梁預(yù)應(yīng)力鋼束張拉順序?yàn)椋赫龔澗貐^(qū)N1→N3→N2→N4，負(fù)彎矩區(qū)T3→T2→T1。第1、3聯(lián)空心板預(yù)應(yīng)力鋼束張拉順序?yàn)椋鹤驨1→右N2→右N1→左N2。5、箱梁及空心板孔道壓漿采用C50水泥漿，要求壓漿飽滿。待強(qiáng)度達(dá)到40MPa時(shí)，箱梁方可吊裝。4.2.4上部結(jié)構(gòu)施工過程中需注意的問題1、預(yù)制箱梁鋼絞線的彎折處采用圓曲線過渡，管道必須圓順，預(yù)制箱梁定位鋼筋在曲線部分以間隔50cm、直線段間隔為100cm設(shè)置一組。頂板負(fù)彎矩鋼束的定位鋼筋每間隔100cm設(shè)置一組。箱梁頂板負(fù)彎矩鋼束的金屬波紋扁管，應(yīng)在預(yù)制箱梁時(shí)預(yù)埋，并采取有效的措施來防止?jié)仓髁夯炷習(xí)r波紋扁管發(fā)生變形而影響后期的頂板束張拉。在箱梁安裝好后，澆筑連續(xù)段接頭前將對應(yīng)的扁管相接。預(yù)制箱梁時(shí)嚴(yán)禁切斷負(fù)彎矩張拉槽口處箱梁頂板下層縱、橫向鋼筋，張拉負(fù)彎矩束時(shí)也不能隨便切斷該鋼筋。施工時(shí)應(yīng)確保錨墊板與預(yù)應(yīng)力束垂直，墊板中心應(yīng)對準(zhǔn)管道中心，在管道密集部位及錨固區(qū)，應(yīng)嚴(yán)格控制混凝土的振搗及養(yǎng)生，確?；炷恋馁|(zhì)量。箱梁施工中鋼筋的連接方式：鋼筋接頭應(yīng)錯(cuò)開布置，不可全在同一截面搭接或焊接。如設(shè)計(jì)圖紙中未說明，鋼筋直徑≥12mm時(shí)，采用焊接連接；鋼筋直徑＜12mm時(shí)，可采用綁扎連接。焊接及綁扎長度嚴(yán)格按照《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》的相關(guān)規(guī)定嚴(yán)格執(zhí)行。澆筑混凝土?xí)r，要求小箱梁各部分尺寸、位置放樣準(zhǔn)確，內(nèi)模位置準(zhǔn)確、固定牢靠，防止在混凝土澆筑時(shí)產(chǎn)生移位、變形等現(xiàn)象。梁體混凝土顏色一致，表面光潔、平整。為使橋面鋪裝與與預(yù)制小箱箱梁緊密地地結(jié)合為整整體，預(yù)制制小箱梁頂頂面平整度度應(yīng)滿足±0.77cm,頂面混凝凝土要進(jìn)行行正規(guī)的鑿鑿毛處理，以以利于現(xiàn)澆澆混凝土與與其結(jié)合，混混凝土終凝凝后立即用用高壓水沖沖凈表面灰灰漿。頂面面嚴(yán)禁被油油污、浮漿漿等污染。在運(yùn)輸小箱梁時(shí)時(shí)，支點(diǎn)只只能在永久久支點(diǎn)或臨臨時(shí)支點(diǎn)中中心線附近近，否則一一定要采取取有效措施施防止負(fù)彎彎距引起破破壞作用，同同時(shí)固定好好梁體防止止其碰撞受受損。預(yù)制小箱梁必須須編號，以以便對號安安裝就位。并并保證同一一跨內(nèi)箱梁梁的齡期差差不超過20天。小箱梁采用預(yù)制制吊裝方法法施工，混混凝土澆筑筑應(yīng)一次完完成，箱梁梁混凝土強(qiáng)強(qiáng)度不低于于設(shè)計(jì)的混混凝土強(qiáng)度度等級的90%，同時(shí)彈彈性模量不不低于該混混凝土標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)值90%，齡期不不少于7d方可張拉拉預(yù)應(yīng)力筋筋，孔道壓壓漿強(qiáng)度達(dá)達(dá)到40MPPa以上時(shí)方方可移位吊吊裝。箱梁吊裝均采用用捆綁式吊吊裝，吊點(diǎn)點(diǎn)位置到背背墻前緣線線或橋墩中中心線的垂垂直距離采采用90cm，橫橋向向距離懸臂臂根部10cm，吊裝預(yù)預(yù)留孔可采采用PVC管，孔口口應(yīng)采取措措施，以減減少吊裝時(shí)時(shí)鋼絲繩對對箱梁的磨磨損。本設(shè)計(jì)預(yù)制梁架架設(shè)方案為為跨墩龍門門吊施工。如如采用架橋橋機(jī)或其他他架設(shè)方式式，施工單單位應(yīng)根據(jù)據(jù)所采用的的架設(shè)方式式對箱梁進(jìn)進(jìn)行施工荷荷載驗(yàn)算，驗(yàn)驗(yàn)算通過后后方可施工工。2、預(yù)制空心板主梁預(yù)制時(shí)，除除注意按本本冊設(shè)計(jì)圖圖紙預(yù)埋鋼鋼筋和預(yù)埋埋件外，橋橋面系、伸伸縮縫及其其它相關(guān)附屬構(gòu)造，均均應(yīng)注意與與有關(guān)圖紙紙的協(xié)調(diào)。預(yù)應(yīng)力管道的位位置必須嚴(yán)嚴(yán)格按坐標(biāo)標(biāo)定位并用用定位鋼筋筋固定，定定位鋼筋與與板梁腹板板箍筋點(diǎn)焊焊連接，嚴(yán)嚴(yán)防錯(cuò)位和和管道下垂垂，如果管管道與鋼筋筋發(fā)生碰撞撞，應(yīng)保證證管道位置置不變而適適當(dāng)挪動(dòng)鋼鋼筋位置。澆澆筑前應(yīng)檢檢查波紋管管是否密封封，防止?jié)矟仓炷镣習(xí)r阻塞管管道。鋼絞線的彎折處處采用圓曲曲線過渡，管管道必須圓圓順，預(yù)制制空心板定位位鋼筋以間間隔為0..5m計(jì)列入一一道。施工時(shí)應(yīng)確保錨錨墊板與預(yù)預(yù)應(yīng)力束相相垂直，墊墊板中心應(yīng)應(yīng)對準(zhǔn)管道道中心，在在管道密集集部位及錨錨固區(qū)，應(yīng)應(yīng)嚴(yán)格控制制混凝土的的振搗及養(yǎng)養(yǎng)生，確保?；炷恋牡馁|(zhì)量。封錨段混凝土澆澆筑前須將將預(yù)制板端端部混凝土土結(jié)合面浮浮漿清鑿干干凈，才能能澆筑新混混凝土。預(yù)制空心板頂面面、錨固端端面及鉸縫縫面等所有有新、老混混凝土結(jié)合合面均應(yīng)鑿鑿毛成凹凸凸不小于6mm的粗糙面面，以利于于新舊混凝凝土良好結(jié)結(jié)合。預(yù)制空心板吊裝裝采用設(shè)吊吊孔穿孔兜兜板底的吊吊裝方法，吊吊裝預(yù)留孔孔可采用PVC管，孔口口應(yīng)采取措措施，以減減少吊裝時(shí)時(shí)鋼絲繩對對箱梁的磨磨損。各主要材料的采采購必須符符合有關(guān)規(guī)規(guī)范要求，使使用前應(yīng)根根據(jù)有關(guān)質(zhì)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)嚴(yán)格檢測并并遵照有關(guān)關(guān)規(guī)范施工工，預(yù)應(yīng)力力鋼絞線張張拉、錨固固、灌漿等等機(jī)具使用用前必須嚴(yán)嚴(yán)格校對、檢檢測。C50砼施工前前必須進(jìn)行行配合比試試驗(yàn)，綜合合考慮施工工程序、工工期安排、環(huán)環(huán)境影響等等各種因素素，通過實(shí)實(shí)驗(yàn)保證砼砼強(qiáng)度，減減少砼收縮縮徐變影響響，并應(yīng)注注意砼強(qiáng)度度試件的取取樣及養(yǎng)生生條件需與與主梁梁體體砼相吻合合。為保證證橋梁外觀觀顏色，同同一座橋的的混凝土宜宜采用同一一廠家同品品種水泥澆澆筑。凡需焊接的鋼筋筋，均應(yīng)滿滿足受力構(gòu)構(gòu)件焊接要要求，并且且要求在不不同強(qiáng)度級級的異種鋼鋼材相電焊焊時(shí)，其焊焊縫強(qiáng)度應(yīng)應(yīng)保證高于于較低強(qiáng)度度的鋼材之之強(qiáng)度。澆筑欄桿基座、緣緣石混凝土土?xí)r，注意意預(yù)埋鋼筋筋，應(yīng)在跨跨中、中間間墩墩頂、跨跨徑1/4處立端模模設(shè)施工縫縫，且縱向向鋼筋不斷斷開。4.3、下部結(jié)構(gòu)施工工方案4.3.1實(shí)實(shí)施方案XX橋橋位處現(xiàn)現(xiàn)狀XX河面水水位高31.440m，一般水水深為3.000m左右。在在進(jìn)行下部部結(jié)構(gòu)施工工時(shí)可采用用填土圍堰堰筑島，平整場地地，進(jìn)行鉆鉆孔灌注樁樁施工，水水中槽鋼圍圍堰，然后后開挖基坑坑?；娱_挖挖時(shí)注意做做好基坑邊邊坡支護(hù)措措施，保證證施工安全全有序進(jìn)行行。具體需需注意以下下一些問題題：4.3.2施施工要求1、橋墩、橋臺蓋蓋梁橋墩、橋臺蓋梁梁頂面設(shè)橫橫坡，由柱柱（樁）頂頂高程變化化形成。為防止混凝土水水化熱過高高及收縮過過大，不得得采用加大大水泥用量量來提高混混凝土標(biāo)號號。并應(yīng)采采取相應(yīng)的的措施防止止蓋梁收縮縮裂縫。蓋梁頂部設(shè)支座座墊石，需需保證其頂頂面水平。澆澆筑支座墊墊石混凝土土?xí)r，要保保證支座墊墊石頂面標(biāo)標(biāo)高準(zhǔn)確無無誤。需注意抗震擋塊塊鋼筋的預(yù)預(yù)埋。橋墩、橋臺蓋梁梁為鋼筋混混凝土結(jié)構(gòu)構(gòu)，注意主主筋形成焊焊接骨架。2、橋梁墩、臺施施工注意事事項(xiàng)橋臺施工時(shí)，先先清除臺后后及臺前回回填范圍內(nèi)內(nèi)的表層雜雜填土，邊邊坡設(shè)土質(zhì)質(zhì)臺階（臺臺階寬不小小于1.0m，高不大大于0.3m），分層層回填6%水泥穩(wěn)定定碎石（壓壓實(shí)度不低低于97％）至樁樁頂以上1.0m處形成鉆鉆孔平臺，再再進(jìn)行鉆孔孔灌注樁的的施工；蓋蓋梁施工時(shí)時(shí)采用反開開槽法施工工，蓋梁施施工完畢后后再回填土土至所需高高程。這樣樣有效減小小樁基水平平推力，節(jié)節(jié)約工程造造價(jià)。橋墩混凝土，在在施工前必必須進(jìn)行配配合比試驗(yàn)驗(yàn)，以保證證混凝土的的和易性及及緩凝、早早強(qiáng)等性能能，確保混混凝土振搗搗密實(shí)。要求墩身嚴(yán)格控控制柱身的的傾斜度的的誤差不大大于墩身高高的1/30000，斷面尺尺寸允許誤誤差±20mmm。隨時(shí)觀觀測墩身的的變形，并并隨時(shí)進(jìn)行行相應(yīng)的調(diào)調(diào)整。墩、臺身外露面面均應(yīng)保證證無蜂窩、麻麻面、收縮縮裂縫，墩墩身整個(gè)表表面混凝土土應(yīng)色調(diào)保保持一致，表表面應(yīng)光潔潔無油污。