某分離立交橋箱梁施工方案

某分離立交橋箱梁施工方案編制：復核：審核：目錄工程概況施工方案說明地基處理支架搭設模板制安鋼筋制安預應力孔道及鋼弱線安裝內(nèi)模制安箱梁砼澆注預應力張拉、壓漿安全注意事項工程概況某分離立交橋位于贛粵高速贛定段橫跨105國道，其中心里程為：K92+152.00，本橋分左、右幅，全長144.08m，共5孔為27m+37m+27m+27m+19m連續(xù)，上部結構為單箱雙室預應力連續(xù)箱梁，在橋墩支承處設蓋梁，梁高1.8m，箱梁頂?shù)装寰罉蛎婵v橫傾斜，支座處局部楔塊調(diào)平，箱梁頂板寬12.5m，底寬為9.5m，翼板寬1.5m，3、4號橋墩及0、5號橋臺橫梁處翼板為1.1m，箱梁頂板厚0.25m，底板厚0.25m，腹板寬0.45m，在支撐處腹板局部加厚至0.5m，底板加厚至0.35m，支撐處的箱梁內(nèi)橫梁厚度分別為2.5m、2.0m、1.5m。連續(xù)箱梁腹板、頂、底板設縱向預應力，箱梁中橫梁設橫向預應力，腹板縱向預應力均為12股鋼絞線，HVM15-12錨具，塑料波紋管內(nèi)徑為85mm，外徑為99mm，頂、底板縱向預應力為7股鋼絞線，HVM15錨具，塑料波紋管內(nèi)徑為70mm，外徑為80mm，橫梁橫向預應力為5股鋼絞線，HVM15-5錨具，波紋管為19×19mm扁波紋管，全橋箱梁C50砼為2443.7m3。箱梁鋼筋為572.2T，預應力鋼筋116.54T。施工方案說明基礎處理本橋施工順序為先右幅，后左幅，在依次筑好右幅2#墩-5#臺的基礎上進行逐跨進行地基處理。該橋在地基處理前先進行曲測量放線，橋西側地基處理范圍應大于橋寬50cm為宜，測量放線完畢進行地表清理，雜草、大石塊、垃圾應清理干凈，并進行整平壓實，壓土機無法輾平處用打夯機夯實、為14-16cm，頂板及底板為12-14cm。（4）嚴格控制石子粒徑5~20mm。（5）摻用高效緩凝減水劑，摻用量約為1.2%水泥用量，具體根據(jù)試驗確定。（6）初凝時間不早于4小時。（7）必須按規(guī)定制作砼試件。2．梁體砼的灌注順序及施工要求梁體灌注砼前，對于模板、鋼筋、預應力管道，預埋件支座板按設計要求和施工技術規(guī)范要求進行檢查驗收，并辦理簽證手續(xù)后方可開盤灌注。模板內(nèi)的雜物和鋼筋上的油污應清除干凈。由于箱梁全斷面一次灌注，，要考慮試驗確定的砼初凝時間，控制其澆注速度，使重復振動的因素減少。箱梁砼的澆注順序灌注的原則是分段分層，灌注順序是由下而上同，由低向高進行。首先灌注底板，由低處向高處進行，避免砂漿集中而流入支座處，防止收縮裂紋的產(chǎn)生。灌注腹板采用水平分層，每層灌注厚度不大于30cm。最后灌注頂板，為避免模板支架變形而產(chǎn)生裂紋，頂板宜采用由外向內(nèi)的灌注順序。夯實后經(jīng)確定地基承載力1kg/cm2即可滿足要求，在進行澆注15㎝厚C15砼進行固化。本橋考慮方便施工，節(jié)約成本，經(jīng)實地調(diào)查，該橋左幅2#-3#墩之間的水溝排洪量較小，下埋為1500㎜鋼筋砼圓管涵可滿足排洪需要，埋管后再填土碾壓，并進行地基處理。2、支架搭設本橋根據(jù)設計要求，除105國道留有兩條通道穩(wěn)步，其余均采用滿堂建筑腳手架現(xiàn)澆，其具體見支架方案布置圖。3、模板制安支架在確定標高無誤后，方可開始進行底、側模制安，本橋底、側模采用ó=15㎜厚的竹夾板，底帶根據(jù)設計要求采用10×10㎝方木，翼板采用10×8㎝方木，模板板面之間應平整，高差不得大于1㎜，接縫應嚴密，并用玻璃膠填塞，以確保梁體外露面美觀，線條流暢。在底模與側模連接處根據(jù)設計應設置3×3倒角木條。4、鋼筋制安箱梁模板經(jīng)驗收合格后方可進行鋼筋綁扎，鋼筋綁扎和對接焊應嚴格按照規(guī)范施工，鋼筋進場后應進行抽樣檢查和焊接試驗，經(jīng)檢驗合格后方可下料加工制作，鋼筋的接頭應避開跨中較大彎距處，并錯開接頭布置。對于綁扎接頭，兩接頭間距不小于1.3倍的搭接長度。對于焊接接頭，在接頭長度區(qū)段內(nèi)，同一根鋼筋不得有兩個接頭，配置在接頭長度區(qū)段內(nèi)的受力鋼筋，其接頭的截面面積占總截面的面積不應超過50%。5、預應力孔道及鋼絞線安裝預應力孔道采用高強度塑料波紋管，波紋管連接采用大一號同型波紋管作接頭管，接頭應嚴格密封，防止?jié)沧㈨艜r漏漿堵管。預應力孔道位置必須準確，按圖紙給定的坐標進行定位，沿橋向每隔1m設置一道定位鋼筋，定位鋼筋應與附近鋼筋綁扎或焊接牢固，避免在澆注砼過程中產(chǎn)生位移。預應力孔道定位、固定好后就進行定局穿束，縱向預應力筋采用機械穿束、人工配合施工，由于縱向鋼絞線較長，在穿束過程中應注意安全，并有在現(xiàn)場要統(tǒng)一指揮，統(tǒng)一安排，做到萬無一失。在穿束過程中波紋管有掛破的地方要及時的綁扎，避免漏漿、堵管。6、內(nèi)模固定底板與腹板鋼筋包括波紋定位經(jīng)檢查合格后，可進行內(nèi)模安裝。內(nèi)模在制作前應先進行放樣，先制作排架，再制作頂板和側板。內(nèi)模制作完后應先預拼，附合圖紙尺寸后才可以起吊安裝，內(nèi)模安裝完畢應加蓋油氈，以便脫模和防止內(nèi)模漏漿，兩內(nèi)模之間要用∮16的拉桿對拉，防止在澆注過程中內(nèi)模移位。7、箱梁砼澆注﹤1﹥水泥、砂、石集料的技術要求均應滿足《公路橋涵施工技術規(guī)范》（JTJ）041-2000，配合比：箱梁砼為C50。水泥用量由實驗室確定，但不得超過500㎏/m3。水泥標號采用P.0.52.5普硅水泥。(4)嚴格控制石子粒徑5~20mm。摻用高效緩凝減水劑，摻用量約為1.2%水泥用量,具體根據(jù)試驗確定.初凝時間不早于4小時.必須按規(guī)定制作砼試件.<2>梁體砼的灌注順序及施工要求梁體灌注砼前,對于模板、鋼筋、預應力管道，預埋件支座板按設計要求和施工技術規(guī)范要求進行檢查驗收，并辦理簽證手續(xù)后方可開盤灌注。模板內(nèi)的雜物和鋼筋上的油污應清除干凈。由于箱梁全斷面一次灌注，要考慮試驗確定的砼初凝時間，控制其澆注速度，使重復振動的因素減少。箱梁砼的澆注順序灌注的原則是分段分層，灌注順序是由下而上，由低向高進行。首先灌注底板，由低處向高處進行，避免砂漿集中而流入支座處，防止收縮裂紋的產(chǎn)生。灌注腹板采用水平分層，每層灌注厚度不大于30mm。最后灌注頂板，為避免模板支架變形而產(chǎn)生裂紋，頂板宜采用由外向內(nèi)的灌注順序。用插入式震動棒震時，插入深度應伸入前層砼5cm，移動距離為30cm，震搗時間20~30秒。（5）灌注砼作業(yè)必須保證不間斷進行，其上下層間隔時間不能超過初凝時間。（6）灌注腹板時，砼經(jīng)振動易沿下梗肋冒出底板，此時應停止肋板或下梗肋振動，并在內(nèi)模下梗肋與底板交接處設置水平模板壓住，防止砼大量冒出，其冒出的砼不宜過早鏟除，待砼全部灌注完畢，手感有一定強度時再處理，以防腹板砼尚未凝固，因振動流失現(xiàn)象以致腹板區(qū)段內(nèi)出現(xiàn)狗洞等質(zhì)量問題。橋面設有2.5%的縱坡、橫坡2%，因此在灌注頂砼前，應嚴格檢查頂板的高程，并保證表面平整，使其符合設計要求。振搗是保證砼質(zhì)量的關鍵工序，振搗人員應有專人負責，操作時應嚴格按照規(guī)定灌注順序及規(guī)定距離進行振搗，實行分區(qū)定人負責，并配有專人檢查（腹板密實情況及模板支架等）對每一振動部位，必須振動到該部位砼密實為止，密實的標志是砼停止下沉，不再冒出氣泡，表面呈現(xiàn)平坦，泛漿，但也應防止振動過量，一般振動時間控制在30~50秒。清理指定專人找平箱內(nèi)底板上的砼面，使內(nèi)側模下的水平模板端暴露出來，并用鐵皮抹子在水平模板下端刻出一條縫隙，以利脫模。檢查所有壓漿管道的埋設是否正常，如有問題應趁砼無強度時及時，再抹第二遍并壓光拉毛，且應加蓋防護，橋面砼表面不平整必須控制在5mm。砼養(yǎng)護梁體砼澆筑完畢后，應在收漿后盡快預以覆蓋和灑水養(yǎng)護，央灑水養(yǎng)護時不得損壞或污染砼表面。砼養(yǎng)護用水的條件與拌和用水相同，采用當?shù)刈詠硭?。砼的灑水養(yǎng)護時間一般為7d，可根據(jù)空氣的溫度、濕度和水泥品種，摻用的外加劑等情況，酌情延長或縮短養(yǎng)護時間。砼的灑水養(yǎng)護次數(shù)，以能保證砼表面處于濕潤狀態(tài)為度，一般宜間隔1.5~2小時為度。砼在養(yǎng)護期間若有臺風、暴雨，砼表面需進行特殊防護。8、預應力張拉及壓漿本工程縱橫向預應力鋼材采用∮j15.24高強低松馳鋼絞線,其公稱強度為Rby=1860Mpa,張拉控制應力δ=1395Mpa,15-12型張拉控制力為2343.6KN,15-7型張拉控制力為1367.1KN,采用兩端張拉,橫向預應力鋼束采用一端張拉,張拉端在橫梁兩端交錯進行,15-5型張拉控制力為976.5KN.箱梁錨下砼(梁端2m)應達到100%設計強度,梁的其他部位砼不低于設計強度的95%以后,方能進行預應力鋼束張拉工作.張拉前,應對錨具按<錨具、夾具和連接器》（GB/T14370-2000）進行檢驗，同時，對預應力設備千斤頂、油泵、壓力表等進行校正，用于校準設備的測力環(huán)或測力計在國家認定的實驗機構進行校準檢驗。每臺千斤頂及壓力表應視為一個單元且同時校準，以確定張拉力與壓力表讀數(shù)之間的關系曲線。嚴格按設計要求對箱梁進行對稱張拉。預應力鋼束張拉程序：低松馳預應力筋筋0初始應力力（10%）δcon（持荷2min錨固）（4）預應力鋼束張張拉采用應應力、伸長長量雙控，應應力控制為為主，伸長長量校核為為輔，當實實際伸長量量與理論伸伸長量的差差值超過±6%時，需查查明原因，重重新張拉。梁端預應力鋼束束張拉，嚴嚴格按設計計圖紙的施施工程序圖圖的施工順順序進行預預應力施加加。張拉結束后，應應盡快進行行孔道灌漿漿，本工程程預應力孔孔道采用真真空灌漿工工藝，以提提高預應力力孔道灌漿漿的飽和度度和密實度度，該工藝藝的關健是是水泥漿的的配制和真真空吸漿的的操作過程程。施工準備：灌漿漿前應使管管道干凈潤潤滑，必要要時采用壓壓力水沖洗洗，再用壓壓縮空氣吹吹出孔道內(nèi)內(nèi)積水，用用環(huán)氧砂漿漿將錨頭封封閉，當環(huán)環(huán)氧砂漿達達到強度后后，安裝真真空泵和灌灌注裝置，啟啟動真空泵泵使孔道形形成真空，操操作過程觀觀察真空壓壓力表讀數(shù)數(shù)，檢查整整套裝置是是否合格。配制水泥漿：水水泥漿利用用525#普通水泥泥，摻入水水泥用量0.1%的鋁粉將將水泥加入入灌漿泵中中,在灌漿磁磁療的高壓壓橡膠管出出口打出漿漿體,待該漿體體濃度與灌灌漿泵中的的濃度一樣樣時,關閉灌漿漿泵,將高壓橡橡膠管接到到孔道的灌灌漿閥上關關閉灌漿閥閥,啟動真空空泵,當真空達達到-0.006~0..09Mppa值時,維持此壓壓力啟動灌灌漿泵,打開灌漿漿閥,開始灌漿,當漿體經(jīng)經(jīng)過濾清器器時,關掉真空空泵及抽氣氣閥,打開排氣氣閥.觀察排氣氣管的出漿漿,當出現(xiàn)濃濃度和灌入入前濃度一一樣時,關掉排氣氣閥,仍繼續(xù)灌灌漿2~3分鐘,使管道內(nèi)內(nèi)有一定的的壓力,最后關掉掉灌漿閥,灌漿完畢.清洗:灌漿結束后,將將所有灌漿漿裝置清洗洗干凈.9安全注意事項1.針對工程特特點,對所有從從事管理和和生產(chǎn)的人人進行全面面的安全教教育,重點對專專兼職安全全員、領工工員、班組組長、從事事特種作業(yè)業(yè)的架子工工、起重工工、電工、焊焊接工、機機械工、場場內(nèi)機動車車駕駛及新新工上崗、工工人變崗和和改變工藝藝等進行培培訓教育。2.特種工種的的操作人員員的安全教教育、考核核、嚴格按按照《特種種作業(yè)人員員安全技術術考核管理理規(guī)定》GB53306-885號文執(zhí)行行，經(jīng)培訓訓考核合格格，獲取操操作證方可可上崗，對對已取得上上崗證的特特種作業(yè)人人員，要進進行登記，對對上崗證要要按期復審審，并要設設專人管理理。3.通過安全教教育，增強強職工安全全意識，樹樹立“安全第一一，預防為為主”紀律的自自覺性，認認真執(zhí)行安安全操作規(guī)規(guī)定，做到到：不違章章指揮，不不違章操作作，不傷害害自己，不不