某工程人工挖孔樁施工技術(shù)交底書

PAGE人工挖孔樁施工技術(shù)交底書單位：中鐵二十三公司安邵高TJ5標(biāo)項目經(jīng)理部第1頁共16頁主送單位各工區(qū)、各施工隊隊編號QL-0001工程名稱橋梁樁基礎(chǔ)施工工日期2010年8月月1日至橋梁樁基礎(chǔ)施工工隊：一、交底說明本交底適用于全全線所有人人工挖孔樁樁施工的技技術(shù)交底，各各工區(qū)應(yīng)根根據(jù)本交底底對管段內(nèi)內(nèi)各橋梁施工隊隊再次進(jìn)行行針對性更更強的技術(shù)術(shù)交底。二、人工挖孔樁樁適用條件件1、挖孔灌注樁適適用于無地地下水或少少量地下水水且較密實實的土層或或風(fēng)化巖層層。2、人工挖孔樁適適合孔徑大大于1.2米、孔深小小于15米的樁基礎(chǔ)礎(chǔ)。三、施工準(zhǔn)備(一)、作業(yè)條件1、開挖前將地上上、地下的的電纜、管管線、舊HYPERLINK"/GroupIndex.aspx?no=Effect_chart"建建筑物、HYPERLINK"/GroupIndex.aspx?no=yhscd"設(shè)備基礎(chǔ)等等障礙物排排除處理完完畢。各項項臨時設(shè)施施，照明、動動力、通風(fēng)風(fēng)、安全設(shè)設(shè)施準(zhǔn)備就就緒。2、按基礎(chǔ)平面圖圖，設(shè)置樁樁位軸線、定定位點：樁樁孔四周撒撒灰線。測測定高程水水準(zhǔn)點。放放線工序完完成后，辦辦理預(yù)檢手手續(xù)。3、在地下水位比較較高的區(qū)域域，先降低低地下水位位至樁底以以下0.55m左右。4、人工挖孔操作作的安全至至關(guān)重要，開開挖前對施施工人員進(jìn)進(jìn)行全面的的安全技術(shù)術(shù)交底；操操作前對吊吊具進(jìn)行安安全可靠的的檢查和試試驗，確保保施工安全全。5、準(zhǔn)備好砼施工工配合比。6、平整場地，清清除坡面危危石浮土，鏟鏟除松軟的的土層并夯夯實。7、孔口四周挖排排水溝，做做好排水系系統(tǒng)；及時時排出地表表水，搭好好孔口雨蓬蓬。8、布置好出碴道道路，合理理堆放材料料和機具，使使其不增加加孔口壓力力。(二)、材質(zhì)要求1、水泥：采用442.5級以以上普通硅硅酸鹽水泥泥或礦渣硅硅酸鹽水泥泥，有出廠廠材質(zhì)證明明。2、砂：中砂或粗粗砂，含泥泥量不大于于5％。3、石子：卵石或或碎石，粒粒徑5～31.5mmm，樁身身混凝土也也可用粒徑徑不大于550mm的的石子，且且含泥量不不大于2%。4、水：自來水或或不含有害害物質(zhì)的潔潔凈水。5、鋼筋：鋼筋的的級別、直直徑必須符符合設(shè)計要要求，有出出廠證明書書及復(fù)試報報告。6、墊塊：用1::3水泥砂漿漿埋22號火燒絲絲提前預(yù)制制。7、外加劑、摻合合料：有出出廠材質(zhì)證證明，復(fù)試試報告。編制者：審核者：接收單位：接收負(fù)責(zé)人：技術(shù)交底書單位：中鐵二十三局集團有限公司安邵高速公路TJ5標(biāo)項目經(jīng)理部第2頁共16頁主送單位各工區(qū)、各施工工隊編號QL-0001工程名稱橋梁樁基礎(chǔ)施工工日期2010年8月月1日(三)、投入主要的工器器具主要工器器具：攪拌拌機、井架架、電動卷揚機機組、手推推車或翻斗斗車、鎬、鍬鍬、手鏟、釬釬、線墜、定定滑輪組、導(dǎo)導(dǎo)向滑輪組組、混凝土土攪拌機、內(nèi)燃空壓機、風(fēng)鎬、吊桶、溜槽、導(dǎo)管、振搗棒、插釬、粗麻繩、鋼絲繩、安全活動蓋板、防水照明燈(低壓36V、l00W)，電焊機、通風(fēng)及供氧設(shè)備、揚程水泵、木轆轤、活動爬梯、安全帶等。組合式鋼模、弧形工具式鋼模四塊(或八塊)拼裝。卡具、掛鉤和零配件。木板、方木，8號或12號槽鋼等。四、質(zhì)量要求(一)、人人工挖孔灌注樁(鋼筋籠)質(zhì)量要求求1、主控控項目(1)主筋間距距：±l0mmm。尺量檢檢查。(2)長度：±±100mm。尺量量檢查。2、一般般項目(1)鋼筋材質(zhì)質(zhì)檢驗：符符合設(shè)計要要求。檢查查合格證及及檢驗報告告。(2)箍筋間距距：±20mmm。尺量檢檢查。(3)直徑：±±10mm。尺量檢檢查。(二)灌注樁質(zhì)量要求求1、主控項目(1)灌灌注樁的原原材料和混混凝土強度度必須符合合設(shè)計要求求和施工規(guī)規(guī)范的規(guī)定定。(2)實實際澆筑的的混凝土量量，嚴(yán)禁小小于計算體體積。(3)澆澆筑混凝土土后的樁頂頂標(biāo)高及浮浮漿的處理理，必須符符合設(shè)計要要求的施工工規(guī)范的規(guī)規(guī)定。2、一般般項目(1)孔底不應(yīng)應(yīng)存有虛土土。擴底形形狀、尺寸寸符合設(shè)計計要求。樁樁底應(yīng)落在在持力土層層上，持力力層土體不不應(yīng)破壞。(2)灌灌注樁的樁樁位偏差必必須符合下下表規(guī)定：編制者：審核者：接收單位：接收負(fù)責(zé)人：技術(shù)交底書單位：中鐵二十三局集團有限公司安邵高速公路TJ5標(biāo)項目經(jīng)理部第3頁共16頁主送單位各工區(qū)、各施工工隊編號LJ--001工程名稱橋梁樁基礎(chǔ)施工工日期2010年8月月1日項目允許偏差挖孔樁的中心位置（mm）群樁：100；單排樁：50孔徑（mm）不小于設(shè)計樁徑傾斜度小于0.5%孔深摩擦樁：不小于設(shè)計規(guī)定支撐樁：比設(shè)計深度超深不小于50mm沉渣厚度(mm)不允許表4--1灌注樁樁的樁位偏偏差五、施工順序當(dāng)樁凈凈距小于2倍樁徑且且小于2..5m時，采采用間隔開開挖。排樁樁跳挖的最最小施工凈凈距不得小小于4.5m。六、工藝流程放線定樁樁位及高程程→開挖第一一節(jié)樁孔土土方→支護(hù)壁模模板放附加加鋼筋→澆筑第一一節(jié)護(hù)壁砼砼→檢查樁位(中心)軸線→架設(shè)垂直直運輸架→安裝電動動卷揚機→安裝吊桶桶、照明、活活動蓋板、水水泵、通風(fēng)風(fēng)機等→開挖吊運運第二節(jié)樁樁孔土方(修邊)→先拆第一一節(jié)模板、支支第二節(jié)護(hù)護(hù)壁模板(放附加鋼鋼筋)→澆筑第二二節(jié)護(hù)壁砼砼→檢查樁位(中心)軸線→逐層往下下循環(huán)作業(yè)業(yè)→開挖擴底底部分→檢查驗收→吊放鋼筋筋籠→放砼溜筒(導(dǎo)管)→澆筑樁身身砼(隨澆隨振)→樁頂位置置。七、施工工藝(一)放線定樁位及高高程在場地三通通一平的基基礎(chǔ)上，依依據(jù)測量控控制網(wǎng)的資資料和基礎(chǔ)礎(chǔ)平面布置置圖，測定定樁位軸線線方格控制制網(wǎng)和高程程基準(zhǔn)點。確確定好樁位位中心，以以中點為圓圓心，以樁樁身半徑加加護(hù)壁厚度度為半徑畫畫出上部(的圓周。撒撒石灰線作作為樁孔開開挖尺寸線線。樁位線線定好之后后，必須經(jīng)經(jīng)有關(guān)部門門進(jìn)行復(fù)查查，辦好預(yù)預(yù)檢手續(xù)后后開挖。編制者：審核者：接收單位：接收負(fù)責(zé)人：技術(shù)交底書單位：中鐵二十三局集團有限公司安邵高速公路TJ5標(biāo)項目經(jīng)理部第4頁共16頁主送單位各工區(qū)、各施工工隊編號QQL-0001工程名稱橋梁樁基礎(chǔ)施工工日期2010年8月月1日(二)開挖挖第一節(jié)樁樁孔土方開挖樁孔要要從上到下下逐層進(jìn)行行，先挖中中間部分的的土方，然然后擴及周周邊，有效效地控制開開挖樁孔的的截面尺寸寸。每節(jié)的的高度要根根據(jù)土質(zhì)好好壞、操作作條件而定定，一般00.9m～～1.2mm為宜。排碴碴用手推車車送至距離離孔口155m外的臨臨時存渣區(qū)區(qū)集中堆放放，當(dāng)存渣渣達(dá)到一定定量后采用用運土車運運至指定的的棄碴場。(三)支護(hù)壁模板附加加鋼筋1、為防止樁孔壁壁坍方，確確保安全HYPERLINK"/GroupIndex.aspx?no=shigong"施施工，成孔孔要設(shè)置鋼鋼筋砼(或砼)井圈。當(dāng)當(dāng)樁孔直徑徑不大，深深度較淺而而土質(zhì)又好好，地下水水位較低的的情況下，也也可以采用用噴射砼護(hù)護(hù)壁。護(hù)壁壁的厚度要要根據(jù)井圈圈材料、性性能、剛度度、穩(wěn)定性性、操作方方便、構(gòu)造造簡單等要要求，并按按受力狀況況，以最下下面一節(jié)所所承受的土土側(cè)壓力和和地下水側(cè)側(cè)壓力，通通過計算來來確定。2、護(hù)壁模板采用用拆上節(jié)、支支下節(jié)重復(fù)復(fù)周轉(zhuǎn)使用用。模板之之間用卡具具、扣件連連接固定，也也可以在每每節(jié)模板的的上下端各各設(shè)一道圓圓弧形的用用槽鋼或角角鋼做成的的內(nèi)鋼圈作作為內(nèi)側(cè)支支撐，防止止內(nèi)模因漲漲力而變形形。不設(shè)水水平支撐，以以方便操作作。3、第一節(jié)護(hù)壁高高出地坪3300～350mm，便于擋擋土、擋水水，樁位軸軸線和高程程均要標(biāo)定定在第一節(jié)節(jié)護(hù)壁上口口，護(hù)壁厚厚度一般取取150～250mmm。護(hù)壁砼要要搗實，上上下壁搭接接50～75mm，護(hù)壁采采用外齒或或內(nèi)齒式;護(hù)壁砼強強度等級為為C25，護(hù)壁內(nèi)內(nèi)設(shè)置間距25cm、直徑8mm的鋼筋網(wǎng)片片，插入下下層護(hù)壁內(nèi)內(nèi)20～30cmm，使上下下護(hù)壁有鋼鋼筋拉結(jié)，避避免某段護(hù)護(hù)壁出現(xiàn)流流砂、淤泥泥而造成護(hù)護(hù)壁因自重重而沉裂的的現(xiàn)象。如如遇含水量量豐富，出出現(xiàn)流砂的的情況，可可在鋼筋處處塞止沙板板以擋泥砂砂流出，若若遇嚴(yán)重情情況時，可可在護(hù)壁位位置的四周周打入14根直徑為Ф16的鋼筋，以以免造成樁樁孔的四周周塌方。(四)澆筑筑第一節(jié)護(hù)護(hù)壁砼樁孔護(hù)壁砼每挖挖完一節(jié)以以后要立即即安裝鋼筋筋網(wǎng)片澆筑筑砼。護(hù)壁壁砼為孔外外攪拌機進(jìn)進(jìn)行攪拌，用用手推車運運到孔邊，再再用吊桶送送入孔內(nèi)進(jìn)進(jìn)行澆灌，澆澆筑時，先先用鋼釬插插搗后，再再用錘敲打打護(hù)壁模板板，以保證證砼密實，砼強度一般為C20，坍落度控制在80～100mm，確保孔壁的穩(wěn)定性。(五)檢查樁位(中心心)軸線及標(biāo)標(biāo)高每節(jié)樁孔護(hù)護(hù)壁做好以以后，必須須將樁位十十字軸線和和標(biāo)高測設(shè)設(shè)在護(hù)壁的的上口，然然后用十字字線對中，吊吊線墜向井井底投設(shè)，以以半徑尺桿桿檢查孔壁壁的垂直平平整度。隨隨之進(jìn)行修修整，井深深必須以基基準(zhǔn)點為依依據(jù)，逐根根進(jìn)行引測測。保證樁樁孔軸線位位置、標(biāo)高高、截面尺尺寸滿足HYPERLINK"/Sub06.aspx"設(shè)設(shè)計要求。(六)架設(shè)垂直運輸架架第一節(jié)樁孔孔成孔以后后，即著手手在樁孔上上口架設(shè)垂垂直運輸支支架，要求求搭設(shè)穩(wěn)定定、牢固。編制者：審核者：接收單位：接收負(fù)責(zé)人：技術(shù)交底書單位：中鐵二十三局集團有限公司安邵高速公路TJ5標(biāo)項目經(jīng)理部第5頁共16頁主送單位各工區(qū)、各施工工隊編號QL--001工程名稱橋梁樁基礎(chǔ)施工工日期2010年8月月1日(七)安裝電動葫蘆或或卷揚機在垂直運輸輸架上安裝裝滑輪組和和電動葫蘆蘆或穿卷揚揚機的鋼絲絲繩，選擇擇適當(dāng)位置置安裝帶有有緊急制動動的電動卷卷揚機。(八)安裝裝吊桶、照照明、活動動蓋板、水水泵和通風(fēng)風(fēng)機1、在安裝滑輪組組及吊桶時時，注意使使吊桶與樁樁孔中心位位置重合，作作為挖土?xí)r時直觀上控控制樁位中中心和護(hù)壁壁支模的中中心線。2、井底照明必須須用低壓電電源(36V、100ww)、防水帶帶罩的安全全燈具。樁樁口上設(shè)圍圍護(hù)欄。3、當(dāng)樁孔深大于于10m時，要向向井下通風(fēng)風(fēng)，加強空空氣對流。必必要時輸送送氧氣，防防止有毒氣氣體的危害害。操作時時上下人員員輪換作業(yè)業(yè)，樁孔上上人員密切切注視觀察察樁孔下人人員的情況況，配備對對講機，切切實預(yù)防安安全事故的的發(fā)生。4、當(dāng)?shù)叵孪滤坎淮蟠髸r，隨挖挖隨將泥水水用吊桶運運出。地下下滲水量較較大時，吊吊桶已滿足足不了排水水，先在樁樁孔底挖集集水坑，用用高程水泵泵沉入抽水水，邊降水水邊挖土，水水泵的規(guī)格格按抽水量量確定。要要日夜三班班抽水，使使水位保持持穩(wěn)定。地地下水位較較高時，要要先采用統(tǒng)統(tǒng)一降水的的措施，再再進(jìn)行開挖挖。排出污污水必須經(jīng)經(jīng)沉淀池沉沉淀處理確確認(rèn)無害后后，方可排排入周圍溝溝渠。5、樁孔口安裝水水平推移的的活動安全全蓋板，當(dāng)當(dāng)樁孔內(nèi)有有人挖土?xí)r時，要掩好好安全蓋板板，防止雜雜物掉下砸砸人。無關(guān)關(guān)人員不得得靠近樁孔孔口邊。吊吊運土?xí)r，再再打開安全全蓋板。(九)開挖吊運第二節(jié)節(jié)樁孔土方方(修邊)，從第二二節(jié)開始，利利用提升HYPERLINK"/GroupIndex.aspx?no=yhscd"設(shè)設(shè)備運土，樁孔孔內(nèi)人員要要戴好安全全帽，地面面人員要拴拴好安全帶帶。吊桶離開孔口上上方1.5m時，推推動活動安安全蓋板，掩掩蔽孔口，防防止卸土的的土塊、石石塊等雜物物墜落孔內(nèi)內(nèi)傷人。吊吊桶在小推推車內(nèi)卸土土后，再打打開活動蓋蓋板，下放放吊桶裝土土。樁孔挖至規(guī)定的的深度后，用用支桿檢查查樁孔的直直徑及井壁壁圓弧度，上上下要垂直直平順，修修整孔壁。開挖采用短把的的鎬、鍬等等簡易工具具進(jìn)行人工工挖土，遇遇到比較硬硬的巖層時時，可用風(fēng)風(fēng)鎬或人工工鑿除施工工。編制者：審核者：接收單位：接收負(fù)責(zé)人：技術(shù)交底書單位：中鐵二十三局集團有限公司安邵高速公路TJ5標(biāo)項目經(jīng)理部第6頁共16頁主送單位各工區(qū)、各施工工隊編號QL-0001工程名稱橋梁樁基礎(chǔ)施工工日期2010年8月月1日開挖過程中遇到到孤石或其其它障礙物物時，采用用人工及空空壓機和風(fēng)風(fēng)鎬配合施施工。成孔孔過程中，地地面派專人人修通排水水溝，及時時排掉樁孔孔內(nèi)抽出的的水，從樁樁孔內(nèi)挖出出的廢土或或石碴由專專人負(fù)責(zé)及及時運出場場外。（十）爆破：人工挖孔樁原則則上不采用用爆破的方方法。人工工挖孔樁入入巖爆破施施工時，自自由面狹小小、作業(yè)面面較深、巖巖石的夾制制力較大，中中風(fēng)化層以以上地段成成孔時，受受流沙、流流泥的影響響，有些地地段護(hù)壁質(zhì)質(zhì)量較差抗抗震能力小小。所以孔孔樁入巖爆爆破宜采用用小直徑淺淺孔微差爆爆破。爆破時先在孔外外進(jìn)行試驗驗，確定不不同巖層孔孔眼深度，炸炸藥用量，松松動面積，經(jīng)經(jīng)試驗合格格后才能進(jìn)進(jìn)行孔內(nèi)HYPERLINK"/GroupIndex.aspx?no=shigong"施施工爆破；；爆破采用用電雷管爆爆破，不得得使用導(dǎo)火火線引爆；；爆破采用用單眼爆破破，不準(zhǔn)多多眼爆破，在在孔眼上覆覆蓋土袋，孔孔壁四周用用模板圍護(hù)護(hù)，支撐固固定；爆破破時所有孔孔內(nèi)作業(yè)人人員撤除孔孔外，確定定樁孔內(nèi)和和孔口附近近無人員外外才能引爆爆；孔內(nèi)爆爆破后通風(fēng)風(fēng)排煙不小小于15miin，風(fēng)量不不少于255L/S。(十一)先拆除第一節(jié)支支第二節(jié)護(hù)護(hù)壁模板(放附加鋼鋼筋)護(hù)壁模板采采用拆上節(jié)節(jié)支下節(jié)依依次周轉(zhuǎn)使使用。模板板上口留出出高度為1100mmm的砼澆筑筑口，接口口處要搗固固密實，強強度達(dá)到1MPa時拆模，拆拆模后用砼砼或砌磚堵堵嚴(yán)，水泥泥砂漿抹平平。(十二)澆筑第二節(jié)護(hù)壁壁砼砼用串桶送送來，人工工澆筑，人人工插搗密密實。砼可可由試驗室室確定摻入入早強劑，以以加速砼的的硬化。護(hù)護(hù)壁內(nèi)設(shè)置置間距25cm、直徑8mm的鋼筋網(wǎng)片片，插入下下層護(hù)壁內(nèi)內(nèi)20～30cmm，使上下下護(hù)壁有鋼鋼筋拉結(jié)，避避免某段護(hù)護(hù)壁出現(xiàn)流流砂、淤泥泥而造成護(hù)護(hù)壁因自重重而沉裂的的現(xiàn)象。如如遇含水量量豐富，出出現(xiàn)流砂的的情況，可可在鋼筋處處塞止沙板板以擋泥砂砂流出，若若遇嚴(yán)重情情況時，可可在護(hù)壁位位置的四周周打入14根直徑為Ф16的鋼筋，以以免造成樁樁孔的四周周塌方。(十三)檢查樁位中心軸軸線及標(biāo)高高以樁孔口的的定位線為為依據(jù)，逐逐節(jié)校測。(十四)逐逐層往下循循環(huán)作業(yè)，將將樁孔挖至至HYPERLINK"/Sub06.aspx"設(shè)計深度，清清除虛土，檢檢查土質(zhì)情情況，樁底底要支承在在設(shè)計所規(guī)規(guī)定的持力力層上。(十五)檢查驗收成孔以后必必須對樁身身直徑、擴擴頭尺寸、孔孔底標(biāo)高、樁樁位中線、井井壁垂直、虛虛土厚度進(jìn)進(jìn)行全面測測定，做好好HYPERLINK"/GroupIndex.aspx?no=shigong"施工記錄，辦辦理隱蔽驗驗收手續(xù)。編制者：審核者：接收單位：接收負(fù)責(zé)人：技術(shù)交底書單位：中鐵二十三局集團有限公司安邵高速公路TJ5標(biāo)項目經(jīng)理部第7頁共16頁主送單位各工區(qū)、各施工工隊編號QL-0001工程名稱橋梁樁基礎(chǔ)施工工日期2010年8月月1日(十六)吊放鋼筋籠1、成孔驗收完畢畢，經(jīng)監(jiān)理理工程師批批準(zhǔn)，即吊吊裝鋼筋籠籠。吊裝前前對鋼筋籠籠的分節(jié)長長度、直徑徑、主筋和和箍筋型號號、根數(shù)、位位置，以及及焊接、綁綁扎等情況況全面檢查查。2、鋼筋籠采用胎具具成型法加加工，Ф22以上主鋼鋼筋采用機機械連接接接頭，直螺螺紋套筒連連接工藝，為為保證鋼筋筋籠保護(hù)層層的厚度，制制作圓形、直直徑為100cm厚5cm，中中心有孔的的砼試件，在加加工鋼筋籠籠時，每隔隔2米左右在主主筋上穿一一圈（4-5個），以以使鋼筋籠籠與孔壁之之間具有一一定的間隙隙。3、直螺紋套筒連接接工藝作業(yè)業(yè)如下:鋼筋端部應(yīng)先調(diào)調(diào)直再下料料，切口端端面應(yīng)與鋼鋼筋軸線垂垂直，不得得有馬蹄形形或撓曲，不不得用氣割割下料。(1)滾軋機的的滾軋頭冷冷卻采用水水溶性切削削冷卻液，不不得使用油油類冷卻液液套絲。鋼鋼筋絲紋與與連接套的的絲紋應(yīng)完完好無損，發(fā)發(fā)現(xiàn)絲紋表表面雜質(zhì)，應(yīng)予清清除。(2)經(jīng)自檢合格后的的鋼筋絲頭頭，立即戴戴上防護(hù)蓋蓋或之相連連接的連接接套，在連連接套的另另一端安上上塑料防護(hù)護(hù)蓋保護(hù)。(3)安裝時首先把連連接套的一一端安裝在在基本鋼筋筋的端頭上上用管鉗板板手將其擰擰緊到位，然然后導(dǎo)向?qū)χ袏A緊連連接套，將將待接鋼筋筋通過導(dǎo)向向夾鉗中孔孔對中，擰擰入接套內(nèi)內(nèi)擰緊到位位，完成連連接。卸下下工具隨時時檢驗，不不合格的立立即糾正，合合格的在接接套上涂上上已檢的符符號。(4)受力鋼筋采用直直螺紋套筒筒連接接頭頭時，以接接頭為中心心，長度為為鋼筋直徑徑的35倍區(qū)段內(nèi)內(nèi)，有接頭頭的鋼筋截截面面積占占受力鋼筋筋總截面面面積的百分分率，在受受拉區(qū)不得得超過500％。4、鋼筋籠需分節(jié)吊吊裝時，節(jié)節(jié)間采用雙雙面搭接焊焊連接。為為保證焊接接時的搭接接長度和質(zhì)質(zhì)量，在加加工鋼筋籠籠時，對鋼鋼筋籠節(jié)間間搭接的鋼鋼筋長度作作調(diào)整，確確保搭接長長度，相鄰鄰焊接接頭頭錯開至少少50cmm。鋼筋籠籠吊裝完成成后，最上上一節(jié)口上上要焊上吊吊筋，用以以調(diào)節(jié)鋼筋筋籠的上下下位置。將將吊筋固定定在特設(shè)固固定架上，防防止砼灌注注時，鋼筋筋籠下沉或或移動。編制者：審核者：接收單位：接收負(fù)責(zé)人：技術(shù)交底書單位：中鐵二十三局集團有限公司安邵高速公路TJ5標(biāo)項目經(jīng)理部第8頁共16頁主送單位各工區(qū)、各施工工隊編號QL-0001工程名稱橋梁樁基礎(chǔ)施工工日期2010年8月月1日(十七)澆筑樁身砼樁身砼可使用粒粒徑不大于于50mmm的石子，坍坍落度80～100mmm，機械攪攪拌。用溜溜槽加串桶桶向樁孔內(nèi)內(nèi)澆筑砼。砼砼的落差大大于2m，當(dāng)樁孔深度度超過122m時，要要采用砼導(dǎo)導(dǎo)管澆筑。澆澆筑砼時要要連續(xù)進(jìn)行行，分層振振搗密實。第第一步澆筑筑到擴底部部位的頂面面，然后澆澆筑上部砼砼。分層高高度按振搗搗的工具而而定但不大大于1.55m。砼澆筑到樁頂時時，要適當(dāng)當(dāng)超過樁頂頂設(shè)計標(biāo)高高，一般可可為20～30mm，以保證證在剔除浮浮漿后，樁樁頂標(biāo)高符符合設(shè)計要要求。(十八)成品保護(hù)1、已挖好的樁孔孔必須用木木板或腳手手板、鋼筋筋網(wǎng)片蓋好好，防止土土塊、雜物物、人員墜墜落。嚴(yán)禁禁用草袋、塑塑料布虛掩掩。2、已挖挖好的樁孔孔及時放好好鋼筋籠，及及時澆筑混混凝土，間間隔時間不不得超過4h，以防坍坍方。有地地下水的樁樁孔要隨挖挖、隨檢、隨隨放鋼筋籠籠、隨時將將混凝土灌灌好，避免免地下水浸浸泡。3、樁孔孔上口外圈圈要做好擋擋土臺和排排水溝，防防止灌水及及掉土。4、保護(hù)好已成形形的鋼筋籠籠，不得扭扭曲、松動動變形。吊吊入樁孔時時，不要碰碰壞孔壁。串串桶要垂直直放置防止止因混凝土土斜向沖擊擊孔壁，破破壞護(hù)壁土土層，造成成夾土。5、鋼筋籠不要被被泥漿污染染：澆筑混混凝土?xí)r，在在鋼筋籠頂頂部固定牢牢固，限制制鋼筋籠上上浮。6、樁孔混凝土澆澆筑完畢，要要復(fù)核樁位位和樁頂標(biāo)標(biāo)高。將樁樁頂?shù)闹鹘罱罘稣?，用用塑料布或或草簾圍好好，防止混混凝土發(fā)生生收縮、干干裂。7、施工過程妥善善保護(hù)好場場地的軸線線樁、水準(zhǔn)準(zhǔn)點。不得得碾壓樁頭頭，彎折鋼鋼筋。八、人工挖孔安安全控制措措施人工挖孔灌筑樁樁系采用人人工挖土成成孔，澆筑筑混凝土成成樁。由于于樁成孔工工藝工人勞勞動強度較較大，單樁樁施工速度度較慢，安安全性較差差，需要我們認(rèn)認(rèn)真研究并并加以防范范。編制者：審核者：接收單位：接收負(fù)責(zé)人：技術(shù)交底書單位：中鐵二十三局集團有限公司安邵高速公路TJ5標(biāo)項目經(jīng)理部第9頁共16頁主送單位各工區(qū)、各施工工隊編號QL-0001工程名稱橋梁樁基礎(chǔ)施工工日期2010年8月月1日（一）、施工準(zhǔn)備、機機具、人員員安全控制制措施1.施工準(zhǔn)備階段樁孔開挖施工時時，先調(diào)查查了解地面面和鄰近邊邊坡的變化化，做好排排水工作。樁孔施工平臺靠近邊坡處，必須對邊坡進(jìn)行加固措施，清除邊坡上孤石，上側(cè)設(shè)置截水溝和安全網(wǎng)，以防雨水浸泡邊坡和孤石滾落。挖出的土石方應(yīng)及時外運?？卓谒闹?m范范圍內(nèi)不得得堆放雜物物。為防止止地面人員員和物體落落入樁孔內(nèi)內(nèi)，孔口四四周必須設(shè)設(shè)置護(hù)欄和和安全網(wǎng)，并并且最上一一節(jié)混凝土土護(hù)壁至少少在井口處處高出地面面25cmm，以防地地面水流入入井孔內(nèi)或或腳踢雜物物入孔內(nèi)。堆堆土應(yīng)在孔孔井口邊11.5m以以外。孔口口配合人員員應(yīng)集中精精力，密切切監(jiān)視孔內(nèi)內(nèi)情況，積積極配合孔孔內(nèi)人員進(jìn)進(jìn)行工作，施施工時不離離崗位。在在孔內(nèi)上下下遞送工具具物品時，嚴(yán)嚴(yán)禁拋擲；；嚴(yán)防孔口口對象落入入樁孔。從樁孔開始開挖挖至澆灌混混凝土前，停停止施工時時孔口應(yīng)蓋蓋活動蓋板板并設(shè)置欄欄桿，做出出醒目標(biāo)記記，夜間地地面應(yīng)有足足夠的照明明。2.機具設(shè)備安安全控制措措施（1）對施工現(xiàn)場所所有設(shè)備、設(shè)設(shè)施、裝置置、工具、配配件以及個個人勞保用用品等必須須經(jīng)常進(jìn)行行檢查，確確保其完好好和安全使使用。工人人和工作人人員上下樁樁孔所使用用的電動葫葫蘆、渣桶桶（吊籠）等等必須是合合格的機械械設(shè)備，同同時配備自自動卡緊保保險裝置，系系好安全繩繩和安全帶帶，以防突突然停電。不不得用人工工拉繩子運運送人員或或腳踩護(hù)壁壁凸緣下樁樁孔。電動動葫蘆采用用按鈕式開開關(guān)，上班班前、下班班后均安排排專人嚴(yán)格格檢查并且且每天加足足潤滑油、保保證開關(guān)靈靈活、準(zhǔn)確確；鐵鏈無無損，有保保險扣且不不打死結(jié)；；鋼絲繩無無斷絲。支支架應(yīng)穩(wěn)定定牢固，使使用前先檢檢驗其安全全起吊能力力。樁孔內(nèi)內(nèi)必須放置置軟爬梯或或設(shè)置安全全繩、通風(fēng)風(fēng)管，并隨隨挖孔深度度增加放長長至工作面面，作為救救急備用。吊吊裝設(shè)備須須合格，安安裝經(jīng)檢驗驗合格后才才能使用。（2）施工選用帶緊急急制動的電電動卷揚機機作為提升升設(shè)備，運運輸用鋼絲絲繩不小于于Φ14mmm，張拉力力不小于10KN，使用前前進(jìn)行張拉拉試驗，每每次使用時時涂層潤滑滑油，減少少鋼絲與滑滑輪磨擦，鋼鋼絲繩應(yīng)經(jīng)經(jīng)常進(jìn)行張張拉試驗，不不合格馬上上更換。編制者：審核者：接收單位：接收負(fù)責(zé)人：技術(shù)交底書單位：中鐵二十三局集團有限公司安邵高速公路TJ5標(biāo)項目經(jīng)理部第10頁共16頁主送單位各工區(qū)、各施工工隊編號QL-0001工程名稱橋梁樁基礎(chǔ)施工工日期2010年8月月1日每天都要檢查鋼鋼絲繩有脫脫毛及滑絲絲現(xiàn)象，如如有則應(yīng)馬馬上更換；；渣桶直徑徑不得大于于樁徑一半半，高度不不得大于11m，渣渣桶耳環(huán)應(yīng)應(yīng)焊接牢固固，吊鉤有有防滑保險險，與鋼絲絲繩綁扎牢牢固，經(jīng)試試驗檢測后后才能使用用；渣桶內(nèi)內(nèi)渣石放于于底部，口口沿須留有有10cmm高度，防防止渣土漏漏出，運輸輸時，先啟啟動高度約約0.5-11.0m時時，停頓，用用人工穩(wěn)當(dāng)當(dāng)后再進(jìn)行行運輸；（3）施工場內(nèi)一切電電源、電器器的安裝和和拆除，必必須由持證證電工操作作；電器必必須嚴(yán)格接接地、接零零和使用漏漏電保護(hù)器器，開關(guān)盒盒及配電間間專用，有有防雨盒蓋蓋和雨棚，并并配備滅火火設(shè)施。電電器HYPERLINK"/GroupIndex.aspx?no=yhscd"設(shè)備須有合合格證，電電器安裝后后必須經(jīng)驗驗收合格方方可使用。井孔內(nèi)一律采用12V安全電壓和防水帶罩燈照明，井上現(xiàn)場可用24V低壓照明。3.人員安全控制措措施（1）現(xiàn)場管理人員員應(yīng)向施工工人員仔細(xì)細(xì)交待挖孔孔樁處的地地質(zhì)情況和和地下水情情況，提出出可能出現(xiàn)現(xiàn)的問題和和應(yīng)急處理理措施。要要有充分的的思想準(zhǔn)備備和備有充充足的應(yīng)急急措施所用用的材料、機機械。要制制定安全措措施，并要要經(jīng)常檢查查和落實。（2）參加人工挖孔的的人員必須須是18～35歲的男性性青年，事事先必須進(jìn)進(jìn)行安全培培訓(xùn)并經(jīng)考考核合格后后方可進(jìn)入入施工現(xiàn)場場，凡患有有精神病、高高血壓、心心臟病、癲癲癇病、聾聾啞以及其其他不適宜宜參加井下下作業(yè)施工工的人不能能參與施工工。（3）孔下作業(yè)不得得超過2人，作業(yè)時時必須佩帶帶安全帽、安安全帶，安安全帶接繩繩由孔上人人員負(fù)責(zé)隨隨作業(yè)而加加長，井下下有人操作作時，井上上配合作業(yè)業(yè)人員必須須堅守崗位位，不得擅擅離職守?？變?nèi)安置電鈴或?qū)χv機，保證孔下作業(yè)人員和孔上人員信號聯(lián)絡(luò)。施工作業(yè)人員不得疲勞作業(yè)，井下操作人員連續(xù)工作時間，不能超過4h，應(yīng)及時輪換。（4）井下人員應(yīng)注注意觀察孔孔壁變化情情況。如發(fā)發(fā)現(xiàn)塌落或或護(hù)壁裂紋紋現(xiàn)象應(yīng)及及時匯報采采取支撐措措施。如有有險情，應(yīng)應(yīng)及時發(fā)出出聯(lián)絡(luò)信號號，以便迅迅速撤離。并并盡快采取取有效措施施排除險情情。（5）地面人員應(yīng)注注意孔下發(fā)發(fā)出的聯(lián)絡(luò)絡(luò)信號，反反應(yīng)靈敏快快捷。經(jīng)常常檢查支架架、滑輪、繩繩索是否牢牢固。下吊吊時要掛牢牢，提上來來的土石要要倒干凈，卸卸在孔口22米以外。編制者：審核者：接收單位：接收負(fù)責(zé)人：技術(shù)交底書單位：中鐵二十三局集團有限公司安邵高速公路TJ5標(biāo)項目經(jīng)理部第11頁共16頁主送單位各工區(qū)、各施工工隊編號QL-0001工程名稱橋梁樁基礎(chǔ)施工工日期2010年8月月1日（6）當(dāng)天挖孔，當(dāng)當(dāng)天澆注護(hù)護(hù)壁。人離離開施工現(xiàn)現(xiàn)場，要把把孔口蓋好好，設(shè)立警警示紅燈等等警戒標(biāo)志志?？咨w打打開施工前前，排除有有害氣體并并檢測后方方可作業(yè)。（7）挖孔人員上下孔孔井，必須須使用安全全爬梯；井井下需要工工具，應(yīng)該該用提升設(shè)設(shè)備遞送，禁禁止向井內(nèi)內(nèi)拋擲。挖挖孔樁作業(yè)業(yè)人員下班班休息時，必必須蓋好孔孔口，或用用高于800cm的護(hù)護(hù)身欄將井井口封閉圍圍擋。夜間間一般禁止止挖孔作業(yè)業(yè)，如遇特特殊情況需需夜間挖孔孔作業(yè)時，須須經(jīng)現(xiàn)場負(fù)負(fù)責(zé)人同意意，并有安安全員在場場。（三）、安全事事故控制措措施1.常見的安安全事故類類別(1)高處墜落落：地面作作業(yè)人員或或行人不慎慎墜落，孔孔內(nèi)作業(yè)人人員在上下下孔過程中中失衡或因因提升設(shè)備備損壞而墜墜落。(2)中毒和和窒息：樁樁孔內(nèi)滲漏漏有毒氣體體或空氣中中含氧不足足，施工前前未進(jìn)行充充分通風(fēng)置置換的情況況下即下孔孔作業(yè)，引引起中毒或或窒息傷害害。(3)淹溺：由于地下下水位壓力力大和施工工措施不當(dāng)當(dāng)引起樁孔孔內(nèi)涌出大大量水及泥泥漿，孔內(nèi)內(nèi)作業(yè)人員員來不及逃逃避，被水水或泥漿淹淹溺。(4)觸電：因施工現(xiàn)現(xiàn)場臨時用用電不符合合要求，接接線不規(guī)范范，絕緣性性能變差而而引起漏電電與觸電。（5）巖溶：巖溶地地段開挖時時突發(fā)高空空墜落造成成人員傷亡亡。（6）爆破：由于爆爆破破壞護(hù)護(hù)壁原有的的穩(wěn)定性從從而對開挖挖造成安全全隱患，另另外爆破產(chǎn)產(chǎn)生的飛石石對容易對對孔口周圍圍產(chǎn)生危害害。(7)物體打擊：地面面的工具、鋼鋼筋及泥土土等因故掉掉入孔中，孔孔內(nèi)升降的的工具機械械、吊籃中中的泥土或或石塊掉下下，以及吊吊籃脫鉤、繩繩斷而墜落落，擊傷孔孔底作業(yè)人人員。(8)坍塌：開挖過程程中孔壁土土體或護(hù)壁壁與土體失失衡而坍塌塌。編制者：審核者：接收單位：接收負(fù)責(zé)人：技術(shù)交底書單位：中鐵二十三局集團有限公司安邵高速公路TJ5標(biāo)項目經(jīng)理部第12頁共16頁主送單位各工區(qū)、各施工工隊編號QL-0001工程名稱橋梁樁基礎(chǔ)施工工日期2010年8月月1日（4）停止作業(yè)時，樁樁口應(yīng)設(shè)置置定型化、工工具化的蓋蓋板并封閉閉嚴(yán)實，懸懸掛醒目的的危險標(biāo)志志；（5）孔內(nèi)必須設(shè)置置應(yīng)急軟爬爬梯或設(shè)置置安全繩，并并隨挖孔深深度增加延延長至工作作面，供人人員應(yīng)急使使用。2、預(yù)防物體打擊（1）樁口附近禁止堆堆放開挖出出來的土體體以及其他他雜物；（2）樁口應(yīng)設(shè)置高高出地面330cm的的護(hù)圈，以以防止地面面的石塊、泥泥沙、工具具等物體滑滑落井內(nèi)傷傷人，及時時清理作業(yè)業(yè)現(xiàn)場，對對挖出的泥泥沙、石塊塊隨時清運運離場，保保證孔口周周邊整潔。（3）孔內(nèi)作業(yè)人員員必須配戴戴安全帽；；（4）孔深超過2..0m時，作作業(yè)面上部部設(shè)置防護(hù)護(hù)罩，防護(hù)護(hù)罩應(yīng)由孔孔底人員操操作，開啟啟方便，并并可隨著孔孔深增加而而往作業(yè)面面下引；（5）樁孔內(nèi)傳遞物物品用吊桶桶，嚴(yán)禁直直接往孔內(nèi)內(nèi)投擲任何何物件。3、預(yù)防坍塌（1）合理選擇擬挖挖孔的樁位位，采用間間隔開挖的的方式（俗俗稱“跳開挖”），單樁挖孔孔應(yīng)先中間間后周邊；；（2）根據(jù)土質(zhì)情況況，設(shè)置砼砼（鋼）護(hù)護(hù)壁，特別別是第一層層護(hù)壁必須須牢固，位位置必須精精確，每挖挖成一節(jié)就就應(yīng)及時完完成一節(jié)護(hù)護(hù)壁；綁鋼鋼筋支模澆澆鑄砼。護(hù)護(hù)壁砼澆鑄鑄要周圍同同步上升，振振搗密實，待待砼達(dá)到強強度后方可可拆模。若若挖孔進(jìn)尺尺較深，不不及時澆鑄鑄護(hù)壁混凝凝土或拆模模較早，在在動水壓力力作用下，容容易造成護(hù)護(hù)壁變形引引起塌方。（3）每節(jié)挖孔進(jìn)尺尺深度應(yīng)根根據(jù)土質(zhì)和和地下水位位情況而定定。土質(zhì)情情況較好，無無地下水或或地下水較較少時，每每次進(jìn)尺深深度不超過過1.0mm為宜；如如地下水位位較高，土土質(zhì)較差較較軟時，每每次進(jìn)尺深深度不宜超超過0.5~~0.6mm；當(dāng)遇到到流砂、泥泥時，進(jìn)尺尺深度應(yīng)控控制在0..3m以內(nèi)內(nèi)。（4）挖孔過程應(yīng)經(jīng)經(jīng)常檢查凈凈空尺寸和和平面位置置，應(yīng)保證證每節(jié)護(hù)壁壁同心度、直直徑及垂直直度，如發(fā)發(fā)現(xiàn)重大偏偏差必須立立即糾正。（5）做好場內(nèi)道路路的安排，避避免施工車車輛和大型型機具行駛駛時距樁口口過近而產(chǎn)產(chǎn)生較大的的側(cè)應(yīng)力導(dǎo)導(dǎo)致垮塌。編制者：審核者：接收單位：接收負(fù)責(zé)人：技術(shù)交底書單位：中鐵二十三局集團有限公司安邵高速公路TJ5標(biāo)項目經(jīng)理部第13頁共16頁主送單位各工區(qū)、各施工工隊編號QL-0001工程名稱橋梁樁基礎(chǔ)施工工日期2010年8月月1日2.安全控制制措施1、預(yù)防高處墜落（1）嚴(yán)格按照《建建筑施工高高處作業(yè)安安全技術(shù)規(guī)規(guī)范》的規(guī)規(guī)定，在樁樁孔周邊澆澆筑砼護(hù)圈圈，并在護(hù)護(hù)圈上設(shè)置置高度不低低于1.22m的防護(hù)護(hù)圍欄；（2）作業(yè)人員上下下樁孔時，必必須乘坐符符合安全要要求的專用用安全乘人人吊籠或使使用安全爬爬梯，不得得隨意以攀攀爬護(hù)壁或或乘坐吊桶桶等方式上上下；（3）樁口作業(yè)人員員必須戴好好安全帽，拴拴好安全帶帶，掛好保保險鉤；（6）已擴底的樁孔孔，要及時時澆灌樁身身砼或封底底；（7）孔內(nèi)一般不宜宜放炮，根根據(jù)地質(zhì)狀狀況需爆破破的，應(yīng)嚴(yán)嚴(yán)格執(zhí)行有有關(guān)的爆破破規(guī)程。2、預(yù)防中毒和窒息息（1）在有毒有害氣氣體較多的的地質(zhì)條件件下施工，應(yīng)應(yīng)配備風(fēng)量量足夠的通通風(fēng)機和長長度能伸至至樁孔足夠夠長的風(fēng)管管，當(dāng)挖孔孔樁深度超超過5.00m以上時時作業(yè)中不不得間斷送送風(fēng)；（2）如遇到出現(xiàn)臭臭水、污泥泥和異味的的孔樁，下下井作業(yè)前前除對井內(nèi)內(nèi)充分送風(fēng)風(fēng)外，還應(yīng)應(yīng)用小動物物進(jìn)行檢測測，也可用用簡易測試試管、氣體體測試儀進(jìn)進(jìn)行測試，確確認(rèn)無害后后方可下井井作業(yè)；（3）作業(yè)人員作業(yè)業(yè)時佩戴安安全帶并拴拴上自孔口口而下的專專用保險繩繩，孔口繩繩頭系鈴報報警，出現(xiàn)現(xiàn)意外情況況便可通過過保險繩報報警，孔口口監(jiān)護(hù)人員員應(yīng)立即幫幫助井下作作業(yè)人員快快速撤離井井底；（4）勤換井下作業(yè)業(yè)人員，持持續(xù)工作時時間以2小時為宜宜，最長不不得超過3小時；（5）為防止有害氣氣體中毒或或窒息事故故發(fā)生，還還需長備氧氧氣瓶等應(yīng)應(yīng)急搶救用用品。3、預(yù)防淹溺（1）下井前先排出出井下積水水，并觀察察滲水速度度；（2）相臨10米范范圍內(nèi)有樁樁孔正在澆澆灌混凝土土或蓄有深深水時，不不得下井作作業(yè)，同時時加強對土土壁涌水情情況的觀察察，發(fā)現(xiàn)異異常情況應(yīng)應(yīng)及時采取取抽水等措措施進(jìn)行處處理。（3）地下水豐富時時，可將中中間部位樁樁孔提前開開挖，匯集集附近的地地下水，用用潛水泵將將水抽出，起起到深井降降水作用。編制者：審核者：接收單位：接收負(fù)責(zé)人：技術(shù)交底書單位：中鐵二十三局集團有限公司安邵高速公路TJ5標(biāo)項目經(jīng)理部第14頁共16頁主送單位各工區(qū)、各施工工隊編號QL-0001工程名稱橋梁樁基礎(chǔ)施工工日期2010年8月月1日（4）井下作業(yè)人員員應(yīng)系好安安全帶，并并將安全帶帶拴掛在專專用保險繩繩上，并配配備專用爬爬梯，以便便出現(xiàn)意外外情況時能能迅速撤離離井底回到到地面。（5）人工挖孔樁開開挖程序，應(yīng)應(yīng)采用間隔隔挖孔方法法，以減少少水的滲透透和防止土土體滑移，防防止在挖土土或沖抓土土成孔過程程中因鄰樁樁混凝土未未初凝而發(fā)發(fā)生竄孔現(xiàn)現(xiàn)象。4、預(yù)防觸電（1）嚴(yán)格按照《施施工現(xiàn)場臨臨時用電安安全技術(shù)規(guī)規(guī)范》JGJ446—2005執(zhí)行，采采用“三級配電電，三級保保護(hù)”系統(tǒng)和“TN-S”接零保護(hù)護(hù)系統(tǒng)，各各樁孔用電電必須分閘閘，嚴(yán)禁一一閘多孔和和一閘多用用；（2）施工作業(yè)電纜纜應(yīng)架空，不不能隨地拖拖線及導(dǎo)線線浸水或被被土石掩埋埋，嚴(yán)禁導(dǎo)導(dǎo)線隨意綁綁在鋼筋籠籠或其他鐵鐵架上；（3）使用潛水泵抽抽完水后才才允許挖孔孔，但是如如果地下涌涌水量較大大，可用深深水泵代替替潛水泵抽抽水，這樣樣就可以邊邊抽水邊挖挖土。（4）孔內(nèi)電源線采采用防水型型電纜，有有防磨損、防防潮、防斷斷等保護(hù)措措施。（5）孔內(nèi)照明應(yīng)采采用安全礦礦燈或12V以下的安安全燈。（6）孔中作業(yè)人員員在作業(yè)前前認(rèn)真檢查查設(shè)備絕緣緣情況，應(yīng)應(yīng)手戴工作作手套，腳腳穿絕緣膠膠鞋。5、預(yù)防巖溶（1）有巖溶的地區(qū)區(qū)禁止使用用人工挖孔孔樁施工。（2）在設(shè)計未探明的的橋位處進(jìn)進(jìn)行地質(zhì)補補探。（3）開挖時采用風(fēng)鎬鎬進(jìn)行地質(zhì)質(zhì)超前鉆探探，孔眼間間距0.5米孔深1.5～2.0米。不良地地質(zhì)情況提提前預(yù)報早早做準(zhǔn)備，防防止安全事事故發(fā)生。6、預(yù)防爆破傷害害人工挖孔樁原則則上不進(jìn)行行爆破，當(dāng)當(dāng)?shù)刭|(zhì)情況況決定不得得不爆破時時，應(yīng)該做做好以下幾幾點安全控控制措施：：編制者：審核者：接收單位：接收負(fù)責(zé)人：技術(shù)交底書單位：中鐵二十三局集團有限公司安邵高速公路TJ5標(biāo)項目經(jīng)理部第15頁共16頁主送單位各工區(qū)、各施工工隊編號QL-0001工程名稱橋梁樁基礎(chǔ)施工工日期2010年8月月1日（1）爆破地震控制措措施

孔樁樁入巖爆破破對本樁及及臨近孔樁樁的臨時支支護(hù)和已澆澆筑的樁芯芯混凝土都都可能產(chǎn)生生影響，一一般情況下下護(hù)壁混凝凝土澆筑5天后，可可進(jìn)行爆破破施工而不不至震壞護(hù)護(hù)壁支護(hù)。同同時不應(yīng)在在已澆筑樁樁芯混凝土土，但樁芯芯混凝土未未達(dá)到齡期期的孔樁的的20m范圍圍內(nèi)進(jìn)行孔孔樁爆破作作業(yè)，以免免震裂沒有有達(dá)到設(shè)計計強度的樁樁芯混凝土土。

（2）爆破飛石石的控制措措施

孔