新建人行天橋鋼箱梁運(yùn)輸及安裝施工方案

成都北改B標(biāo)交大立交改造工程新建人行天橋鋼鋼箱梁運(yùn)輸輸及安裝施施工方案中交二航局成都都都北改B標(biāo)段項(xiàng)目目經(jīng)經(jīng)理部二〇一二年六月月月成都北改B標(biāo)交交交大立交交改造造工程新建人行天橋鋼鋼鋼箱梁運(yùn)運(yùn)輸及及安裝施施工方方案編制：審核：審批：日期:中交二航局成都都都北改B標(biāo)段項(xiàng)目目經(jīng)經(jīng)理部成都北改B標(biāo)交大立交改造工程新建人行天橋鋼箱梁運(yùn)輸及安裝施工方案目錄TOC\o"1-5"\h\z\uHYPERLINK\l"_Toc328951318"1編制依據(jù)1HYPERLINK\l"_Toc328951319"2工程概況1HYPERLINK\l"_Toc328951320"2.1建造背背背景1HYPERLINK\l"_Toc328951321"2.2天橋設(shè)設(shè)設(shè)計(jì)概況況1HYPERLINK\l"_Toc328951322"3施工環(huán)境條件件件4HYPERLINK\l"_Toc328951323"4鋼箱梁運(yùn)輸及及及安裝5HYPERLINK\l"_Toc328951324"4.1鋼箱梁運(yùn)運(yùn)運(yùn)輸5HYPERLINK\l"_Toc328951325"4.1.1運(yùn)輸輸輸車輛要要求66HYPERLINK\l"_Toc328951326"4.1.2鋼箱箱箱梁運(yùn)輸輸要求求7HYPERLINK\l"_Toc328951327"4.2鋼箱梁安安安裝8HYPERLINK\l"_Toc328951328"4.2.1施工工工準(zhǔn)備8HYPERLINK\l"_Toc328951329"4.2.2安安安裝工藝藝流程程8HYPERLINK\l"_Toc328951330"4.2.3安安安裝的主主控點(diǎn)點(diǎn)8HYPERLINK\l"_Toc328951331"4.2.4主橋橋橋鋼箱梁梁安裝裝9HYPERLINK\l"_Toc328951332"4.2.5坡道道道及梯道道鋼箱箱梁安裝裝211HYPERLINK\l"_Toc328951333"4.2.6現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)場(chǎng)焊接211HYPERLINK\l"_Toc328951334"4.2.7鋼鋼鋼箱梁表表面粉粉刷24HYPERLINK\l"_Toc328951335"5施工組織機(jī)構(gòu)構(gòu)構(gòu)24HYPERLINK\l"_Toc328951336"6施工進(jìn)度計(jì)劃劃劃26HYPERLINK\l"_Toc328951337"7交通組織2777HYPERLINK\l"_Toc328951338"8質(zhì)量、環(huán)境、文文文明及雨雨季保保證措施施277HYPERLINK\l"_Toc328951339"8.1質(zhì)量保保保證措施施277HYPERLINK\l"_Toc328951340"8.2環(huán)境保保保護(hù)措施施299HYPERLINK\l"_Toc328951341"8.3文明施工工工措施300HYPERLINK\l"_Toc328951342"8.4雨季施施施工保證證措施施30HYPERLINK\l"_Toc328951343"9安全保障3222HYPERLINK\l"_Toc328951344"9.1安全目標(biāo)標(biāo)標(biāo)32HYPERLINK\l"_Toc328951345"9.2安全組織織織機(jī)構(gòu)322HYPERLINK\l"_Toc328951346"9.3安全保保保證措施施344HYPERLINK\l"_Toc328951347"9.4安全應(yīng)急急急救援預(yù)預(yù)案336HYPERLINK\l"_Toc328951348"9.4.1觸電電電事故現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)應(yīng)急救援援366HYPERLINK\l"_Toc328951349"9.4.1.111應(yīng)急處置置程程序36HYPERLINK\l"_Toc328951350"9.4.1.222現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急急處處置措施施366HYPERLINK\l"_Toc328951351"9.4.2火災(zāi)災(zāi)災(zāi)事故現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)救救援39HYPERLINK\l"_Toc328951352"9.4.2.111應(yīng)急處置置程程序39HYPERLINK\l"_Toc328951353"9.4.2.222現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急急處處置措施施399HYPERLINK\l"_Toc328951354"9.4.2.333應(yīng)急資源源保保障40HYPERLINK\l"_Toc328951355"9.4.3重大大大設(shè)備事事故應(yīng)應(yīng)急救援援400HYPERLINK\l"_Toc328951356"9.4.3.111應(yīng)急處置置程程序40HYPERLINK\l"_Toc328951357"9.4.3.222現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急急處處置措施施400HYPERLINK\l"_Toc328951358"9.4.3.333應(yīng)急資源源保保障41HYPERLINK\l"_Toc328951359"9.4.4高處處處墜落及及物體體打擊事事故應(yīng)應(yīng)急救援援411HYPERLINK\l"_Toc328951360"9.4.4.111應(yīng)急處置置程程序41HYPERLINK\l"_Toc328951361"9.4.4.222現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急急處處置措施施411HYPERLINK\l"_Toc328951362"9.4.4.333應(yīng)急資源源保保障41HYPERLINK\l"_Toc328951363"10資源計(jì)劃4442HYPERLINK\l"_Toc328951364"10.1材料計(jì)計(jì)計(jì)劃42HYPERLINK\l"_Toc328951365"10.2機(jī)械設(shè)設(shè)設(shè)備計(jì)劃劃422HYPERLINK\l"_Toc328951366"10.3人力資資資源計(jì)劃劃433HYPERLINK\l"_Toc328951367"11主要構(gòu)件受受受力計(jì)算算455HYPERLINK\l"_Toc328951368"11.1臨時(shí)支支支墩驗(yàn)算算455HYPERLINK\l"_Toc328951369"11.2吊耳強(qiáng)強(qiáng)強(qiáng)度驗(yàn)算算466HYPERLINK\l"_Toc328951370"11.3鋼絲繩繩繩驗(yàn)算488中交第二航務(wù)工程局有限公司 -PAGE49-新建人行天橋鋼鋼鋼箱梁運(yùn)運(yùn)輸及及安裝施施工方方案1編制依據(jù)(1)《成都市市市三環(huán)路路交大大立交改改造工工程施工工圖設(shè)設(shè)計(jì)第三三冊(cè)人行天橋橋》(2)國(guó)家和和和交通部部現(xiàn)行行有關(guān)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)規(guī)范、規(guī)規(guī)程、辦辦法等，主主要要有：《城市人行天橋橋橋與人行行地道道技術(shù)規(guī)規(guī)范》JJ699--95《公路橋涵施工工工技術(shù)規(guī)規(guī)范》（JTG//TF550-20011）《關(guān)于印發(fā)《危危危險(xiǎn)性較較大的的分部分分項(xiàng)工工程安全全管理理辦法》的的通通知》（建建質(zhì)質(zhì)[200099]87號(hào)）《關(guān)于印發(fā)《中中中交二航航局危危險(xiǎn)性較較大的的分部分分項(xiàng)工工程安全全管理理制度》的的通通知》（二二航航安監(jiān)[201100]2997號(hào)）《鋼結(jié)構(gòu)用高強(qiáng)強(qiáng)強(qiáng)度大六六角頭頭螺栓、大大六六角螺母母、墊墊圈型式式尺寸寸與技術(shù)術(shù)條件件》GB122228-112331-220006《市政公用工程程程設(shè)計(jì)文文件編編制深度度規(guī)定定》2004年3月《公路工程質(zhì)量量量檢驗(yàn)評(píng)評(píng)定標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)》〔JTGFF880/1—2004〕《公路橋涵施工工工技術(shù)規(guī)范范》（JTJ00441-220000）《建筑施工安全全全檢查標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)》JGJ5599-200111《建筑施工高處處處作業(yè)安安全技技術(shù)規(guī)范范》JGJ8800-911《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)時(shí)時(shí)用電安全全技技術(shù)規(guī)范范》JGJ4466-888《建筑施工起重重重吊裝安安全技技術(shù)規(guī)范范》JGJ22776-220112《重要用途鋼絲絲絲繩》（GB889918--20006）《建筑鋼結(jié)構(gòu)焊焊焊接技術(shù)術(shù)規(guī)程程》（JGJ881－2002）《氣體保護(hù)焊用用用碳鋼、低低合合金鋼焊焊絲》（GB/TT81100－1999）《鋼焊縫手工超超超聲波探探傷方方法和探探傷結(jié)結(jié)果分級(jí)級(jí)》（GB1113345－89）(3)與設(shè)計(jì)內(nèi)內(nèi)內(nèi)容有關(guān)關(guān)的各各種規(guī)范范和設(shè)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)(4)項(xiàng)目相相相關(guān)單位位批準(zhǔn)準(zhǔn)的有關(guān)關(guān)文件件等2工程概況2.1建造背景景景由于原人行天橋橋橋在跨越越三環(huán)環(huán)路段采采用與與交大路路跨線線橋合建建，本本次改造造需要要對(duì)既有有跨線線橋加寬寬，故故原有人人行天天橋需要要拆除除。由于于三環(huán)環(huán)路屬城城市快快速路，為為保保證車輛輛的快快速運(yùn)行行，提提高道路路通行行能力，需需要要新建兩兩座人人行天橋橋，滿滿足行人人及非非機(jī)動(dòng)車車通行行。2.2天橋設(shè)計(jì)計(jì)計(jì)概況新建人行天橋分分分為A、B兩座，分分別別設(shè)置在在既有有交大立立交跨跨線橋兩兩側(cè)，與與既有跨跨線橋橋分離設(shè)設(shè)置，距距交大路路中心心線各約40m。布置位位置置見圖2.2-11。圖2.2-1新建人行行天天橋位置置示意意圖新建人行天橋?yàn)闉闉槿摻Y(jié)結(jié)構(gòu)，分分為主橋橋、坡坡道、梯梯道及下部結(jié)結(jié)構(gòu)4大部分。主主跨跨采用四四跨鋼鋼箱連續(xù)續(xù)梁，天天橋A跨徑布置置為為：22+2222+222+118.225mm，天橋B跨徑布置置為為：22+2222+222+116m，橋梁寬寬度度均為5.m((凈寬4.5m))，橋下凈凈空5.5m。人行天天橋橋兩端均均設(shè)置置一5m寬的弧形形坡坡道與主主橋順順接，并并與兩兩側(cè)分別別設(shè)置置一2.5m寬的梯步步，梯梯步和坡坡道下下橋點(diǎn)均均位于于改建后后的人人行道上上。天天橋基礎(chǔ)礎(chǔ)采用用擴(kuò)大基基礎(chǔ)，在在部分與與管線線較近的的地方方使用樁樁基礎(chǔ)礎(chǔ)。坡道采用三跨連連連續(xù)全焊焊扁鋼鋼箱結(jié)構(gòu)構(gòu)，為為方便非非機(jī)動(dòng)動(dòng)車騎行行跨越越三環(huán)路路，坡坡道坡度度設(shè)計(jì)計(jì)為1：12。受條件件限限制，坡坡道平平面布置置為圓圓弧形曲曲線，最最小曲線線半徑徑為8m。坡道寬寬度度為5m。坡道道分分為A、B、C三類，A、B類坡道跨跨度度布置為9m坡道+2m平臺(tái)+9m坡道+2m平臺(tái)+10..88m坡道+2m平臺(tái)+10..88m坡道+2m平臺(tái)+10..88m坡道+2m平臺(tái)+10..88m坡道，C類坡道跨跨度度布置為11m坡道+2m平臺(tái)+12m坡道+2m平臺(tái)+12m坡道+2m平臺(tái)+12m坡道+2m平臺(tái)+12m坡道。坡坡道道與地面面交接接處以1:12坡度的素素混混凝土擋擋墻填填平。梯步采用三跨連連連續(xù)全焊焊扁鋼鋼箱結(jié)構(gòu)構(gòu)，橋橋梁寬度度為2.5mm，縱向布布置布置置為：：3.6m（梯步）++11.5mm（休休息平臺(tái)臺(tái)）++3.6m（梯步）++11.5mm（休休息平臺(tái)臺(tái)）++3.9m（梯步）。梯梯道分為A、B、C三類，梯道道與主橋之間間設(shè)置結(jié)構(gòu)縫縫，縫寬2cm，結(jié)構(gòu)縫下下部用瀝青木木絲板填充，結(jié)結(jié)構(gòu)縫上部采采用硅膠填充充。人行天橋梯道斷斷斷面圖天橋A主梁分為為3段段加工制作作,天橋B主梁分為2段加工制制作作，分段見見示示意圖1.2-2。2座天橋鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)構(gòu)總重約765t，其部分分參參數(shù)見表表1.2-3。圖2.2-2人行天橋橋分分段示意意圖表2.2-3新建建人行天天橋部分分參數(shù)數(shù)編號(hào)主橋旋轉(zhuǎn)坡道梯道平臺(tái)長(zhǎng)(m)寬(m)重(t)結(jié)構(gòu)形式分段數(shù)重(t)分段數(shù)重(t)重(t)天橋A1段:26.55536.74連跨斜腹式箱型梁三環(huán)內(nèi)側(cè)A坡道道道分6段制作，外側(cè)側(cè)側(cè)A坡道分7段制作209.5t12個(gè)梯道重2333.4t平臺(tái)A+平臺(tái)AA:3..955t2段:2230.43段：38.777553.6天橋B1段:48.22566.84連跨斜腹式箱型梁B坡道分7段制制制作；C坡道分6段制作:206.5ttt12個(gè)梯道重2333.4t平臺(tái)B+平臺(tái)CC:4..688t2段:36.5550.33施工環(huán)境條件件件（1）新建天橋橋位位于成都市市市東北三三環(huán)與與“交大路——沙西線”的交叉口口處處，三環(huán)環(huán)路為為城市快快速路路，交大大路為為成都東東北面面進(jìn)城主主道，雙雙向交通通流量量均較大大。（2）三環(huán)內(nèi)側(cè)側(cè)新新建人行天天天橋A橋旋轉(zhuǎn)坡坡道道與原有有舊天天橋梯步步位置置相沖突突，見見圖2.2-1，因此此，新新天橋建建設(shè)前前需提前前拆除除沖突部部位的的原有舊舊天橋橋，并設(shè)設(shè)置人人行鋼制制樓梯梯恢復(fù)舊舊天橋橋行人交交通。（3）新建人行行天天橋施工區(qū)區(qū)區(qū)域內(nèi)地地下管管線繁多多，埋埋設(shè)較深深，且且位置不不明，基基礎(chǔ)開挖挖容易易損壞地地下管管線，因因此，需需對(duì)不明明地下下管線采采取人人工開挖挖探坑坑來(lái)確定定管線線是否影影響施施工。（4）新建人行行天天橋鋼箱梁梁梁運(yùn)輸路路線較較長(zhǎng)，且且主梁梁超長(zhǎng)超超寬，運(yùn)運(yùn)輸時(shí)應(yīng)應(yīng)盡可可能減小小對(duì)沿沿途交通通的干干擾，因因此，運(yùn)運(yùn)輸宜選選擇在在夜間進(jìn)進(jìn)行，設(shè)設(shè)置信號(hào)號(hào)燈和和懸掛信信號(hào)旗旗，同時(shí)時(shí)需交交警護(hù)送送，采采取限速速行駛駛。（5）新建人行行天天橋主橋跨跨跨越三環(huán)環(huán)路，三環(huán)環(huán)路為城市市快速路、主主干道，單單向行駛路路寬16m（4車道），白白天車流量量極大，晚晚上車流量量約小，安安裝作業(yè)也也應(yīng)在夜間間進(jìn)行。安安裝作業(yè)過(guò)過(guò)程中，應(yīng)應(yīng)對(duì)此三環(huán)環(huán)路段進(jìn)行行區(qū)域封路路。（6）焊接作業(yè)業(yè)時(shí)時(shí)，應(yīng)采取取取適當(dāng)?shù)牡拇胧┦﹣?lái)保證證橋下下車輛的的正常常通行。4鋼箱梁運(yùn)輸及及及安裝4.1鋼箱梁運(yùn)運(yùn)運(yùn)輸根據(jù)鋼結(jié)構(gòu)加工工工廠地理理位置置以及安安裝現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)地理理環(huán)境境，本工工程鋼鋼箱梁運(yùn)運(yùn)輸線線路確定定為：：中國(guó)五五冶集集團(tuán)鋼結(jié)結(jié)構(gòu)工工程分公公司———成洛路路——下穿繞繞城城高速———東洪路口口（右轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)彎）———東洪路中中段（左轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)彎）———三環(huán)路———向北繞三三環(huán)——交大立立交橋工地地現(xiàn)場(chǎng)。在中國(guó)五冶集團(tuán)團(tuán)團(tuán)鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)工程程分公司司加工工廠內(nèi)，通通過(guò)過(guò)兩臺(tái)75噸龍門吊吊或或兩臺(tái)50噸龍門吊吊將將梁段裝裝車，運(yùn)運(yùn)至交大大立交交橋現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)共計(jì)計(jì)約25公里，運(yùn)梁梁車車運(yùn)至現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)共共需約50分鐘左右右。4.1.1運(yùn)輸輸車輛要求以最重梁段B1#（長(zhǎng)×寬×高＝48.22××5×00.99，重70噸）例。（1）運(yùn)輸牽引引車車：奔馳6×63354型馬力540匹。（2）運(yùn)輸車板板：：武漢神駿駿駿全液壓壓板，6軸線。液壓板技術(shù)參數(shù)數(shù)數(shù)：長(zhǎng)＝2.5×22++40+222.5××2＝45m寬＝2500mmmm載重量（最大）＝180t軸荷量＝（7000t＋1.755tt×6）÷6＝13.4422t/軸（3）運(yùn)輸過(guò)程程中中途徑三環(huán)環(huán)環(huán)路十余余座立立交橋，經(jīng)經(jīng)上上述計(jì)算算，軸軸荷載均均滿足足三環(huán)路路立交交橋主干干道的的要求。（4）由于鋼結(jié)結(jié)構(gòu)構(gòu)嚴(yán)重超寬寬寬，在通通過(guò)路路段需要要交警警護(hù)送，并并采采取限速速行駛駛，最高高行駛駛速度：：液壓壓動(dòng)力額額定不不大于300kkm/hh。道路不平路段行行行駛速度度：不不大于5kkmm/h通過(guò)各種障礙時(shí)時(shí)時(shí)行駛速速度：：不大于于5kkm/hh通過(guò)彎道時(shí)行駛駛駛速度：：不大大于5kmm//h通過(guò)橋梁時(shí)行駛駛駛速度：：不大大于3kmm//h4.1.2鋼箱箱箱梁運(yùn)輸輸要求求（1）根據(jù)構(gòu)件件尺尺寸及重量量量，運(yùn)輸輸鋼箱箱梁采用用一臺(tái)臺(tái)大型平平板拖拖車進(jìn)行行，鋼鋼箱梁運(yùn)運(yùn)輸應(yīng)應(yīng)在夜晚晚進(jìn)行行，由于于鋼箱箱梁超長(zhǎng)長(zhǎng)、超超寬，因因此在在鋼箱梁梁完成成加工、預(yù)預(yù)拼拼裝及驗(yàn)驗(yàn)收合合格后，應(yīng)應(yīng)提提前一星星期上上報(bào)業(yè)主主運(yùn)輸輸時(shí)間及及路線線，由業(yè)業(yè)主負(fù)負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)調(diào)相關(guān)關(guān)部門辦辦理手手續(xù)，項(xiàng)項(xiàng)目部部積極配配合并并參與實(shí)實(shí)施運(yùn)運(yùn)輸期間間的三三環(huán)路全全封閉閉交通管管制，確確保鋼箱箱梁安安全運(yùn)抵抵施工工現(xiàn)場(chǎng)。（2）運(yùn)輸時(shí)在在車車箱上設(shè)置置置枕木，鋼鋼箱箱梁擱在在枕木木上，設(shè)設(shè)置枕枕木時(shí)應(yīng)應(yīng)使鋼鋼箱梁尾尾部高高于頭部部，且且尾部不不應(yīng)懸懸挑太長(zhǎng)長(zhǎng)，應(yīng)應(yīng)控制在在6mm范圍內(nèi)，為為為防止鋼鋼箱梁梁側(cè)向移移動(dòng)，還還應(yīng)在其其兩側(cè)側(cè)與車箱箱之間間加焊連連接板板，使其其固定定在車廂廂上不不能產(chǎn)生生位移移，然后后將用用手拉葫葫蘆與與車廂綁綁緊。（3）鋼箱梁運(yùn)運(yùn)輸輸應(yīng)在夜晚晚晚進(jìn)行，由由于于主梁超超長(zhǎng)、超超寬，因因此在在運(yùn)輸時(shí)時(shí)應(yīng)設(shè)設(shè)置信號(hào)號(hào)燈和和懸掛信信號(hào)旗旗，并請(qǐng)請(qǐng)交管管局協(xié)助助開道道、引車車及封封路。鋼鋼箱梁梁運(yùn)輸時(shí)時(shí)間為為：深夜22:330從中國(guó)五五冶冶集團(tuán)鋼鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)工程分分公司司加工廠廠裝梁梁上車，出出發(fā)發(fā)，運(yùn)至至施工工現(xiàn)場(chǎng)的的時(shí)間間約為深深夜223:330，因因此應(yīng)在在深夜夜23:0000前完成對(duì)對(duì)施施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)的全全封閉交交通管管制。主主梁吊吊裝時(shí)間間選擇擇在深夜夜12：00凌晨5：00，坡道及及梯梯道吊裝裝時(shí)間間可選擇擇在白白天進(jìn)行行。凌凌晨5：00以后對(duì)施施工工現(xiàn)場(chǎng)解解封。（4）運(yùn)輸中成成品品保護(hù)：1）、鋼構(gòu)件在在在裝車及運(yùn)運(yùn)輸輸過(guò)程中中應(yīng)采采取必要要措施施進(jìn)行成成品保保護(hù)。2）、鋼箱梁在在在運(yùn)輸過(guò)程程中中應(yīng)支承承牢固固，防止止產(chǎn)生生變形，鋼鋼箱箱梁支承承點(diǎn)應(yīng)應(yīng)墊置紙紙板或或膠皮，防防止止油漆損損傷，對(duì)對(duì)臨時(shí)加加固的的焊點(diǎn)在在安裝裝前應(yīng)及及時(shí)打打磨及刷刷油，封封車鋼絲絲繩與與主梁接接觸處處也應(yīng)加加放膠膠皮，防防止油油漆損傷傷。3）、運(yùn)輸時(shí)鋼鋼鋼構(gòu)件應(yīng)放放置置平穩(wěn)，構(gòu)構(gòu)件件與構(gòu)件件之間間應(yīng)設(shè)置置方木木，并用用葫蘆蘆將構(gòu)件件固定定，防止止運(yùn)輸輸中碰撞撞損傷傷油漆及及變形形，構(gòu)件件運(yùn)輸輸時(shí)堆放放層數(shù)數(shù)不宜超超過(guò)二二層，防防止產(chǎn)產(chǎn)生變形形。4）、安全措施施施：構(gòu)件超超長(zhǎng)長(zhǎng)超重，鋼鋼箱箱梁會(huì)挑挑出運(yùn)運(yùn)輸車，防防止止追尾，在在挑挑出的鋼鋼箱梁梁尾安裝裝警示示燈，警警示帶帶；運(yùn)輸輸時(shí)，前前后派交交通疏疏導(dǎo)車跟跟隨，保保持指揮揮通信信順暢。4.2鋼箱梁安安裝4.2.1施工工工準(zhǔn)備（1）鋼箱梁運(yùn)運(yùn)至現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)，確確定吊裝裝時(shí)間間后，由由業(yè)主主負(fù)責(zé)協(xié)協(xié)調(diào)相相關(guān)部門門，項(xiàng)項(xiàng)目部積積極配配合實(shí)施施對(duì)三三環(huán)路現(xiàn)現(xiàn)有主主道及輔輔道進(jìn)進(jìn)行交通通管制制，確保保主梁梁吊裝安安全、順順利完成成。（2）為盡量降降低低對(duì)三環(huán)路路路交通流流量影影響，主主梁吊吊裝安排排在夜夜間進(jìn)行行。夜夜間施工工確保保足夠照照明，現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)操作作區(qū)域域配備8臺(tái)固定式式探探照燈，16盞移動(dòng)式式碘碘鎢燈、高高亮亮手電筒筒及其其他輔助助照明明燈具；；（3）施工所用用機(jī)機(jī)械工具、輔輔助材料等存存放在綠化帶帶空地內(nèi)或路路邊占道施工工區(qū)域，規(guī)范范堆放，不影影響全封閉交交通管制解除除后的車輛通通行。4.2.2安裝裝裝工藝流流程根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況確確確定安裝裝順序序如下：：主梁梁→坡道（梯梯道道）→最后一道道面面漆。4.2.3安裝裝裝的主控控點(diǎn)（1）主梁的縱縱橫橫坡度；（2）人行梯道道及及坡道的坡坡坡度；（3）高強(qiáng)螺栓栓的的穿孔率；；；（4）焊縫的焊焊接接質(zhì)量控制制制；4.2.4主橋橋橋鋼箱梁梁安裝裝（1）臨時(shí)支墩墩設(shè)設(shè)計(jì)及搭設(shè)設(shè)設(shè)圖4.2.42主箱梁臨臨時(shí)時(shí)支墩示示意圖圖（單位cm）臨時(shí)支墩采用CCC30砼擴(kuò)大基基礎(chǔ)礎(chǔ)，基礎(chǔ)礎(chǔ)大小小4×4××00.6m，，每個(gè)個(gè)基基礎(chǔ)上設(shè)設(shè)置4根φ800××110mm鋼管樁立立柱柱，橫聯(lián)聯(lián)采用用I25a。在每個(gè)個(gè)臨臨時(shí)支墩墩墩頂頂設(shè)置I56a型鋼并鋪5cm厚木板作作為為施工操操作平平臺(tái)，在在鋼箱箱梁腹板板及隔隔板交接接位置置設(shè)置50t三向千斤斤頂頂，千斤斤頂頂頂面墊2cm厚鋼板及10×1100cm木方保護(hù)護(hù)梁梁底，通通過(guò)三三向千斤斤頂精精確調(diào)整整鋼箱箱梁對(duì)接接處的的標(biāo)高及及位置置。臨時(shí)支墩擴(kuò)大基基基礎(chǔ)采用用竹膠膠板支模模，基基礎(chǔ)頂面面預(yù)埋埋四塊100××1100××1..2cm鋼板，鋼鋼管管立柱、橫橫聯(lián)聯(lián)及型鋼鋼梁采采用25t汽車吊進(jìn)進(jìn)行行安裝。（2）由于人行行天天橋主鋼箱箱箱梁超長(zhǎng)長(zhǎng)超重重，最長(zhǎng)長(zhǎng)一段段鋼箱梁梁重量量約為666..8t，綜綜合合考慮現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)地地形、現(xiàn)現(xiàn)有設(shè)設(shè)施及主主鋼箱箱梁長(zhǎng)度度、重重量等情情況，吊吊裝時(shí)選選用2臺(tái)220tt汽車車吊（徐徐工QQAY22200）負(fù)責(zé)主主梁梁吊裝，1臺(tái)25t汽車吊負(fù)負(fù)責(zé)責(zé)輔助工工具吊吊運(yùn)。汽車吊的選擇計(jì)計(jì)計(jì)算：22200t汽車吊吊臂臂長(zhǎng)在277m時(shí)，3m吊幅內(nèi)內(nèi)為為盲區(qū)，1144m吊幅內(nèi)內(nèi)可可吊46..55t，此時(shí)時(shí)起起吊角度度為559°，吊高25m。吊車放樣樣圖圖見圖4.10..44-3。起重參參數(shù)數(shù)見表4.10..44-4。圖4.2.4--33吊車放樣樣圖圖表4.2.442200tt汽車吊起起重重參數(shù)表表QAY220全全全地面起起重機(jī)機(jī)主臂起起重性性能表工作幅度（m）主臂臂臂BOOOMM78T配重，支支支腿全伸伸，360°作業(yè)013.51822.52731.53640.532201511413.51651451331184150135127.41164.514012911411397.95128121108.81109361181091009990.37671069588.786837156.888885827973.26753.997876747366.5605110696966.363.760.85547.5114562.761.760.256.15144.61256.455.454.152.94741.214474746.544.142.536.81639.238.738.336.632.31833.432.432.632.529.12028.228.230.526.72224.124.928242417.421.824.521.92619.221.519.52814.619.618.2（3）吊點(diǎn)設(shè)置置：：每段主梁梁梁設(shè)四個(gè)個(gè)吊耳耳，每個(gè)個(gè)吊耳耳尺寸為36×22550×24400mm，吊吊耳耳與主梁梁頂板板焊接起起來(lái)（選選擇在橫橫隔板板處），吊吊耳耳開坡口口焊接接左中右右三個(gè)個(gè)加強(qiáng)板板，焊焊縫高度度不小小于12mmmm。吊耳的樣式圖4.2.45吊耳布置置示示意圖(單位mm))（4）為滿足長(zhǎng)長(zhǎng)跨跨度吊裝的的的要求，防防止止不均衡衡載荷荷，鋼絲絲繩采采用直徑52mm的6×37鋼絲繩，其其其公稱抗抗拉強(qiáng)強(qiáng)度為17000MMPa，破斷拉拉力力總和為17055KKN。（5）卸扣的選選擇擇：按構(gòu)件件件重量，同同時(shí)時(shí)考慮所所有吊吊裝天橋橋的使使用，選選用T(8))?）卸卸扣扣，型型號(hào)32tt//個(gè)；（6）主箱梁均均分分段吊裝，由由于運(yùn)梁車不不能駛?cè)肴h(huán)環(huán)路內(nèi)側(cè)，內(nèi)內(nèi)側(cè)梁段需由由外側(cè)挪動(dòng)到到內(nèi)側(cè)車道。箱箱梁挪動(dòng)過(guò)程程中，須在底底部支墊木方方。主梁吊裝施工時(shí)時(shí)時(shí)，需對(duì)對(duì)施工工區(qū)域進(jìn)進(jìn)行車車輛導(dǎo)流流。如如圖4.2..44-7至4.2..44-18所示，在在距距離安裝裝現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)100m處，設(shè)置置警警示標(biāo)牌牌、警警示燈、防防撞撞錐筒及及導(dǎo)流流錐筒。B主橋先安裝三三三環(huán)路內(nèi)側(cè)側(cè)主主梁（B--22#段），再再安裝外外側(cè)主主梁（B--11#段），如如圖4.2..44-6所示。圖4.2.46BB橋主鋼箱箱梁梁安裝示示意圖圖B-2#段主梁梁梁安裝時(shí)時(shí)，吊吊裝示意意見圖圖4.2..44-7。圖4.2.4--77B橋B-2#主梁安裝裝示示意圖B-1#主梁吊吊吊裝示意意圖見見圖4.2..44-8。圖4.2.48B橋B-1#主梁安裝裝示示意圖A主橋先安裝三三三環(huán)路內(nèi)側(cè)側(cè)主主梁（A-3#段），再再依依次安裝裝外側(cè)側(cè)主梁（A-2#、A-1#），如圖4.2..44-9所示。圖4.2.49A橋主鋼箱箱梁梁安裝示示意圖圖A-3#段主梁梁梁吊裝示示意見見圖4.2..44-10。圖4.2.410AA橋A-3#主梁安裝裝示示意圖由于A-2#主主梁梁長(zhǎng)度為22m，重量為30.44t，采用一一臺(tái)220t吊車直接接吊吊裝。吊吊裝示示意見圖4.2..44-11。圖4.2.411AA橋A-2#主梁安裝裝示示意圖A-1#主梁長(zhǎng)長(zhǎng)長(zhǎng)度為26.55m，重量為36.77t，采用一一臺(tái)220t吊車直接接吊吊裝。吊吊裝示示意見圖4.2..44-12。圖4.2.412AA橋A-1#主梁安裝裝示示意圖主梁吊裝時(shí)，施施施工人員員在墩墩柱操作作平臺(tái)臺(tái)上負(fù)責(zé)責(zé)箱梁梁定位，先先將將箱梁防防地震震套筒吊吊到柱柱頂存放放，利利用墨線線在墩墩柱上彈彈畫出出支座軸軸線位位置，同同時(shí)在在箱梁底底部標(biāo)標(biāo)畫好支支座軸軸線及邊邊線投投影，操操作人人員站在在平臺(tái)臺(tái)上配合合箱梁梁就位。起始段鋼箱梁安安安裝用兩兩臺(tái)經(jīng)經(jīng)緯儀在在縱橫橫十字線線上調(diào)調(diào)整主梁梁的垂垂直度與與水平平度，檢檢查各各方面的的幾何何尺寸是是否符符合設(shè)計(jì)計(jì)要求求，符合合要求求后吊車車松鉤鉤，將梁梁放置置在墩柱柱支座座處，復(fù)復(fù)測(cè)箱箱梁安裝裝標(biāo)高高及位置置，通通過(guò)臨時(shí)時(shí)支墩墩上的兩兩臺(tái)550t三向向千千斤頂精精確就就位；然然后用用同樣方方法吊吊安次段段鋼箱箱梁，安安裝到到位后利利用臨臨時(shí)支墩墩上的的三向千千斤頂頂精確對(duì)對(duì)位箱箱梁拼接接縫，并并調(diào)整箱箱梁的的橫向扭扭曲，確確保拼接接縫高高差一致致，最最后嚴(yán)格格按設(shè)設(shè)計(jì)及規(guī)規(guī)范要要求現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)焊接接鋼箱梁梁。（8）鋼箱梁調(diào)調(diào)位位：指揮吊吊吊車吊裝裝箱梁梁安放到到位，在在接縫處處設(shè)置置臨時(shí)支支墩，通通過(guò)臨時(shí)時(shí)支墩墩上的三三向千千斤頂精精確就就位（示示意見見圖4.2.44--1），以以保保持鋼箱箱梁安安裝線形形流暢暢，中心心軸線線位置滿滿足設(shè)設(shè)計(jì)及規(guī)規(guī)范要要求。圖4.2.41鋼箱梁梁精精確調(diào)位位示意意圖（8)主梁安裝裝注意意事項(xiàng)①起吊起吊前應(yīng)核實(shí)箱箱箱梁尺寸寸是否否正確，檢檢查查栓接位位置有有無(wú)泥垢垢等雜雜物，若若有應(yīng)應(yīng)清除干干凈。起吊時(shí)應(yīng)注意箱箱箱段上標(biāo)標(biāo)示的的重心位位置，應(yīng)應(yīng)使箱梁梁盡可可能保持持水平平。起吊前應(yīng)進(jìn)行試試試吊并離離地30cm高時(shí)停止止起起吊，檢檢查汽汽車吊四四支支支腿有無(wú)無(wú)沉降降、吊具具有無(wú)無(wú)嚴(yán)重變變形和和斷絲現(xiàn)現(xiàn)象，確確保無(wú)誤誤后方方能繼續(xù)續(xù)吊裝裝。②調(diào)整平、立面面面位置首節(jié)鋼箱梁的安安安裝是關(guān)關(guān)鍵，它它是其它它各段段對(duì)位的的基準(zhǔn)準(zhǔn)。在每個(gè)臨時(shí)支墩墩墩頂安放放兩臺(tái)臺(tái)50t千斤頂來(lái)來(lái)調(diào)調(diào)整鋼箱箱梁對(duì)對(duì)接處的的高程程。③現(xiàn)場(chǎng)焊接橋面臨時(shí)固定好好好之后，進(jìn)進(jìn)行行箱段之之間的的對(duì)接。對(duì)對(duì)接接焊縫為I級(jí)全熔透透焊焊縫，廠廠內(nèi)制制造時(shí)切切出坡坡口。焊接施工：焊接接接前必須須清除除焊接區(qū)區(qū)的有有害物，對(duì)對(duì)焊焊接的清清除范范圍是焊焊縫兩兩側(cè)各500mmm范圍內(nèi)的的對(duì)對(duì)接鋼板板的三三個(gè)面；；清除除內(nèi)容包包括：：a焊接區(qū)及兩兩兩側(cè)必須須清除除鐵銹，氧氧化化皮等影影響焊焊接質(zhì)量量的贓贓物。b清除定位焊焊焊的飛濺濺熔渣渣。c熔透焊縫的的的背面必必須清清除影響響焊透透的焊瘤瘤熔渣渣、焊根根等d多層焊的每每每一層必必須將將熔渣缺缺陷等等清除干干凈，才才能繼續(xù)續(xù)焊接接下一層層。坡口范圍內(nèi)必須須須用鋼絲絲刷或或通過(guò)打打磨露露出表面面金屬屬，然后后才能能按規(guī)定定的焊焊接順序序施焊焊。焊接工人對(duì)保證證證焊接的的質(zhì)量量關(guān)系重重大，必必須經(jīng)過(guò)過(guò)一定定時(shí)期的的培訓(xùn)訓(xùn)，嚴(yán)格格按照照焊接工工藝評(píng)評(píng)定進(jìn)行行施焊焊，經(jīng)考考試合合格后方方可持持證上崗崗。焊接詳見4.222.6章節(jié)。4.2.5坡道道道及梯道道鋼箱箱梁安裝裝坡道及梯道最長(zhǎng)長(zhǎng)長(zhǎng)一段重重量約約16t，重量較較輕輕，但長(zhǎng)長(zhǎng)度較較大，單單臺(tái)吊吊車安裝裝難度度較大，選選用用2臺(tái)70t汽車車吊吊進(jìn)行對(duì)對(duì)接安安裝。通過(guò)在φ80000×100mmm鋼管樁（雙雙雙肢柱柱柱）支支架頂上上設(shè)置置千斤頂頂來(lái)微微調(diào)其高高度，支支架基礎(chǔ)礎(chǔ)采用用C25擴(kuò)大基礎(chǔ)礎(chǔ)，尺尺寸為1m×11mm×0..5mm。支架頂頂設(shè)設(shè)置I25a型鋼橫聯(lián)1道。千斤頂將樓梯（或或坡道）高程程調(diào)好后，通通過(guò)在橡膠支支座底墊不同同厚度的薄鋼鋼板來(lái)二次調(diào)調(diào)整橡膠支座座高程，使其其頂緊梯道底底板。樓梯（或坡道）安安裝支架示意意見圖4.2.55-1。圖4.2.51樓梯安裝裝支支架布置置示意意圖4.2.6現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)場(chǎng)焊接本工程施焊時(shí)充充充分考慮慮到現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)及室室外的的工作環(huán)環(huán)境和和施工操操作條條件，事事先充充分作好好各種種技術(shù)準(zhǔn)準(zhǔn)備工工作，確確保箱箱梁連接接在幾幾何尺村村、外外形、焊焊接質(zhì)質(zhì)量、焊焊接變變形等各各方面面的技術(shù)術(shù)質(zhì)量量。（1）質(zhì)量要求求所有焊縫必須在在在全長(zhǎng)范范圍內(nèi)內(nèi)進(jìn)行外外觀檢檢驗(yàn)，不不得有有裂紋、未未熔熔合、未未填滿滿弧坑和和焊瘤瘤等缺陷陷，并并應(yīng)符合合《鐵鐵路鋼橋橋制造造規(guī)范》對(duì)對(duì)焊焊縫外觀觀的要要求。經(jīng)外觀檢查合格格格后，所所有焊焊縫均應(yīng)應(yīng)進(jìn)行行超聲波波探傷傷檢驗(yàn)，探探傷傷檢驗(yàn)應(yīng)應(yīng)在焊焊接24小時(shí)后進(jìn)進(jìn)行行。鋼板板梁的的焊縫的的超聲聲波探傷傷內(nèi)部部質(zhì)量等等級(jí)應(yīng)應(yīng)達(dá)到Ⅰ級(jí)。超聲聲波波探傷方方法和和檢驗(yàn)等等級(jí)應(yīng)應(yīng)符合《鐵鐵路路鋼橋制制造規(guī)規(guī)范》（TB1002212--988）和《鋼鋼焊焊縫手工工超聲聲波探傷傷方法法和探傷傷結(jié)果果分級(jí)》（GB1113345--899）的規(guī)定定。當(dāng)對(duì)焊縫進(jìn)行超超超聲波檢檢查有有疑問(wèn)時(shí)時(shí)，應(yīng)應(yīng)進(jìn)行射射線檢檢查。主主要桿桿件受拉拉橫向向?qū)雍负缚p應(yīng)應(yīng)按結(jié)構(gòu)構(gòu)數(shù)量量的10%（不少于于一一個(gè)焊接接接頭頭）進(jìn)行行射線線探傷。射射線線探傷應(yīng)應(yīng)符合合現(xiàn)行國(guó)國(guó)家標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)《鋼鋼融化化焊對(duì)焊焊接接接頭照相相和質(zhì)質(zhì)量分級(jí)級(jí)》（GB333223）的規(guī)定定，射射線照相相質(zhì)量量等級(jí)為B級(jí)，焊縫縫內(nèi)內(nèi)部質(zhì)量量為Ⅱ級(jí)。進(jìn)行局部超聲波波波探傷的的焊縫縫，當(dāng)發(fā)發(fā)現(xiàn)裂裂紋或者者較多多其他缺缺陷時(shí)時(shí)，應(yīng)擴(kuò)擴(kuò)大對(duì)對(duì)焊縫探探傷的的范圍，必必要要時(shí)可延延至全全長(zhǎng)；進(jìn)進(jìn)行射射線探傷傷的焊焊縫，當(dāng)當(dāng)發(fā)現(xiàn)現(xiàn)超標(biāo)缺缺陷應(yīng)應(yīng)加倍檢檢驗(yàn)。用用射線和和超聲聲波兩種種方法法檢驗(yàn)的的焊縫縫，必須須達(dá)到到各自的的質(zhì)量量要求，該該焊焊縫方可可認(rèn)為為合格。返返修修焊縫應(yīng)應(yīng)按原原焊縫質(zhì)質(zhì)量要要求檢驗(yàn)驗(yàn)。同同一部位位的返返修焊縫縫不宜宜超過(guò)兩兩次。（2）焊工1）參加該工程程程焊接的焊焊工工都應(yīng)持持有行行業(yè)指定定（如如中國(guó)船船舶檢檢驗(yàn)局、國(guó)國(guó)家家勞動(dòng)部部門）頒頒發(fā)的焊焊工合合格證書書。嚴(yán)嚴(yán)格持證證上崗崗從事與與其證證書等級(jí)級(jí)相應(yīng)應(yīng)的焊接接工作作，并得得到甲甲方的認(rèn)認(rèn)可。2）持證焊工無(wú)無(wú)無(wú)論何種原原因因中斷焊焊接工工作連續(xù)續(xù)時(shí)間間超過(guò)半半年者者，該焊焊工再再上崗前前應(yīng)重重新進(jìn)行行資格格評(píng)定。3）焊工管理由由由質(zhì)量檢驗(yàn)驗(yàn)處處歸口管管理。（3）焊接材料料訂訂購(gòu)、進(jìn)庫(kù)庫(kù)庫(kù)、檢驗(yàn)驗(yàn)及管管理要求求焊接材料的訂購(gòu)購(gòu)購(gòu)、進(jìn)庫(kù)庫(kù)、檢檢驗(yàn)及專專料專專用管理理嚴(yán)格格執(zhí)行質(zhì)質(zhì)保體體系規(guī)定定的程程序文件件規(guī)定定，并嚴(yán)嚴(yán)格做做到：1）焊材的選用用用必須滿足足本本橋的設(shè)設(shè)計(jì)要要求的焊焊接材材料。根根據(jù)不不同的焊焊接方方法選用用相應(yīng)應(yīng)的焊接接材料料。CO2氣體保護(hù)護(hù)焊采采用的焊焊絲及及手工焊焊條等等，均應(yīng)應(yīng)按國(guó)國(guó)標(biāo)復(fù)驗(yàn)驗(yàn)。2）焊接材料必必必須具有材材料料合格證證書，每每批焊接接材料料入廠后后應(yīng)由由質(zhì)檢部部門按按采購(gòu)要要求和和檢驗(yàn)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)進(jìn)行檢驗(yàn)驗(yàn)，合合格后方方可使使用。3）焊接材料的的的貯存、運(yùn)運(yùn)輸輸、焊前前處理理（烘干干、焊焊絲除銹銹處理理等）、烘烘焙焙和領(lǐng)用用過(guò)程程中都要要有標(biāo)標(biāo)識(shí)，標(biāo)標(biāo)明焊焊接材料料的牌牌號(hào)、規(guī)規(guī)格、檢檢驗(yàn)號(hào)或或生產(chǎn)產(chǎn)批號(hào)等等，焊焊接材料料的使使用應(yīng)符符合制制造廠的的說(shuō)明明書和焊焊接工工藝評(píng)定定試驗(yàn)驗(yàn)結(jié)果的的要求求。4）焊接材料使使使用在生產(chǎn)產(chǎn)過(guò)過(guò)程中應(yīng)應(yīng)可以以追蹤控控制，產(chǎn)產(chǎn)品施工工選用用的焊接接材料料與工藝藝評(píng)定定報(bào)告一一致。本本工程安安裝采采用的焊焊接材材料為：：手工電弧焊：QQQ345等強(qiáng)匹配E50116系列CO2氣體保護(hù)護(hù)護(hù)焊：ER500--6CO2氣體（純純純度≥99.55%）5）焊條焊劑從從從烘箱和保保溫溫筒中取取出在在大氣中中放置置四小時(shí)時(shí)以上上的焊條條或焊焊劑需要要放回回烘箱重重新烘烘焙，重重復(fù)烘烘焙次數(shù)數(shù)不允允許超過(guò)過(guò)兩次次。6）焊接材料的的的管理和發(fā)發(fā)放放等規(guī)定定按質(zhì)質(zhì)保體系系中有有關(guān)的焊焊接材材料管理理方法法和發(fā)放放條例例執(zhí)行。（4）本工程安安裝裝采用焊接接接方法為為手工工焊、二二氧化化碳?xì)怏w體保護(hù)護(hù)焊，其其焊接接工藝參參數(shù)如如下表：：表4.2.61二氧化碳碳?xì)鈿怏w保護(hù)護(hù)焊焊接層次焊絲(mm)電流(A)電壓(V)焊絲伸出長(zhǎng)度(mm)氣體流量(L///minn)焊速(m/miin))首層φ1.2220-2400024-273060400填充φ1.2260-3100030-3325-3060350蓋面φ1.2200-2200024-2615-2060400表4.2.62手工焊焊焊接接工藝焊接層次焊條（mm）電流(A)電壓(V)首層φ3.2110-1200025填充φ4170-1800025蓋面φ4160-1700025（5）焊縫檢驗(yàn)驗(yàn)焊接檢驗(yàn)和無(wú)損損損探傷由由質(zhì)量量部門的的專職職人員擔(dān)擔(dān)任，且且必須經(jīng)經(jīng)崗位位培訓(xùn)、考考核核取得相相應(yīng)的的資格證證書后后方能按按持證證范疇上上崗檢檢驗(yàn)、檢檢測(cè)。焊焊接檢驗(yàn)驗(yàn)主要要包括如如下幾幾個(gè)方面面：1）母材和焊接接材材料；2）焊接設(shè)備、儀儀儀表、工裝裝設(shè)設(shè)備；3）焊接坡口、接接接頭裝配及及清清理；4）焊工資格；；5）焊接現(xiàn)場(chǎng)工工藝藝文件；6）焊接環(huán)境條條件件和預(yù)熱要要要求；7）現(xiàn)場(chǎng)焊接參參數(shù)數(shù)、次序以以以及現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)施焊焊情況；；8）焊縫外觀和和尺尺寸測(cè)量；；；9）重要焊縫的的焊焊工鋼印檢檢檢查。（6）質(zhì)量檢驗(yàn)驗(yàn)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)1）.焊縫的外外觀檢檢驗(yàn)：所所有的焊焊縫均均應(yīng)按《建建筑筑鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)焊接接規(guī)程》（JGJ--881-991）有關(guān)外觀觀檢檢查的要要求進(jìn)進(jìn)行外觀觀檢查查。焊縫縫表面面不得有有裂縫縫、斷弧弧、燒燒穿、弧弧坑和和氣孔等等缺陷陷，并不不得有有未焊透透或未未熔合等等現(xiàn)象象。2）焊接的分類類類及檢驗(yàn)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)：焊縫縫的分分類嚴(yán)格格按照照根據(jù)設(shè)設(shè)計(jì)文文件執(zhí)行行，達(dá)達(dá)到《鋼鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)工程施施工及及驗(yàn)收規(guī)規(guī)范》（GB500205--20011）規(guī)定的相相應(yīng)等級(jí)的的焊縫質(zhì)量量標(biāo)準(zhǔn)。對(duì)對(duì)接接頭焊焊縫應(yīng)1000%進(jìn)行超聲聲波探傷，超超聲波探傷傷方法和檢檢驗(yàn)等級(jí)應(yīng)應(yīng)符合《鐵鐵路鋼橋制制造規(guī)范》（TB10212-98）和《鋼焊縫手工超聲波探傷方法和探傷結(jié)果分級(jí)》（GB11345-89）的規(guī)定。施工過(guò)程中嚴(yán)格格格按照相相關(guān)規(guī)規(guī)范、工工藝文文件《典典型工工藝卡》、《焊焊接工藝卡》等等實(shí)施。焊材材烘烤、焊接接過(guò)程等特殊殊工序需對(duì)作作業(yè)人員進(jìn)行行培訓(xùn)后方可可上崗。4.2.7鋼箱箱箱梁表面面粉刷刷天橋在安裝、焊焊焊接、打打磨完完成后，現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)涂裝最最后一一道面漆漆。5施工組織機(jī)構(gòu)構(gòu)構(gòu)針對(duì)人行天橋施施施工工期期緊，鋼鋼箱梁加加工、安安裝精度度高，質(zhì)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)高的的特點(diǎn)，項(xiàng)項(xiàng)目目部配備備充足足的專業(yè)業(yè)人員員，以一一流的的管理，確確保保本工程程在合合同工期期內(nèi)順順利、安安全完完成。施施工現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)生生產(chǎn)經(jīng)經(jīng)理1名，技術(shù)術(shù)主主管1名，技術(shù)術(shù)員6名，工長(zhǎng)2名，試驗(yàn)驗(yàn)工工程師及及試驗(yàn)驗(yàn)員4名，質(zhì)檢檢工工程師及及質(zhì)檢檢員4名，安全全工工程師及及安全全員7名，測(cè)量量工工程師及及測(cè)量量員7名，物資資采采購(gòu)4名，設(shè)備備管管理人員4名，電工4名?，F(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)配配備3個(gè)作業(yè)班班組組：起重重組、鋼鋼結(jié)構(gòu)加加工廠廠、安全全文明明環(huán)保組組。其其中起重組組負(fù)負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)吊裝裝施工；；鋼結(jié)結(jié)構(gòu)加工工廠負(fù)負(fù)責(zé)鋼箱箱梁的的制作、轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)運(yùn)運(yùn)及安裝裝；安安全文明明環(huán)保保組負(fù)責(zé)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)交通組組織，安安全維護(hù)護(hù)、環(huán)環(huán)境保護(hù)護(hù)、文文明施工及現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)車車輛、施施工道道路的清清掃、清清洗，圍圍擋保保潔。項(xiàng)目部組織機(jī)構(gòu)構(gòu)構(gòu)見圖5-1。項(xiàng)目經(jīng)理：黃濤項(xiàng)目經(jīng)理：黃濤項(xiàng)目書記：翟志強(qiáng)項(xiàng)目常務(wù)副經(jīng)理：吳圣兵項(xiàng)目書記：翟志強(qiáng)項(xiàng)目常務(wù)副經(jīng)理：吳圣兵項(xiàng)目副經(jīng)理：傅用兵總工程師：殷愛華項(xiàng)目副經(jīng)理：傅用兵總工程師：殷愛華綜合部：陳建光安全文明部：唐建商務(wù)部：舒敏物資部：莫文科設(shè)備部：李邦生財(cái)務(wù)部：高橋質(zhì)檢部：李承志工程技術(shù)部：唐棟梁綜合部：陳建光安全文明部：唐建商務(wù)部：舒敏物資部：莫文科設(shè)備部：李邦生財(cái)務(wù)部：高橋質(zhì)檢部：李承志工程技術(shù)部：唐棟梁試驗(yàn)室：蔡軍露試驗(yàn)室：蔡軍露測(cè)量隊(duì)：左小波起重組：金道春電工組：黃義發(fā)機(jī)修組：付勇立鋼結(jié)構(gòu)加工廠：王永安全文明環(huán)保組：陳運(yùn)明起重組：金道春電工組：黃義發(fā)機(jī)修組：付勇立鋼結(jié)構(gòu)加工廠：王永安全文明環(huán)保組：陳運(yùn)明圖5-1項(xiàng)項(xiàng)項(xiàng)目部組織織機(jī)機(jī)構(gòu)施工現(xiàn)場(chǎng)管理框框框圖見圖5-2項(xiàng)目經(jīng)理部項(xiàng)目經(jīng)理部生產(chǎn)經(jīng)理：傅用兵生產(chǎn)經(jīng)理：傅用兵工段長(zhǎng)：金道春等技術(shù)主管：審宇長(zhǎng)工段長(zhǎng)：金道春等技術(shù)主管：審宇長(zhǎng)起重組：辜錫軍等鋼結(jié)構(gòu)加工廠：王永等測(cè)量組：鐘權(quán)等機(jī)修組：付勇立等電工組：王斌等技術(shù)員：李開心等質(zhì)檢員：胡坤等試驗(yàn)員：王志華等起重組：辜錫軍等鋼結(jié)構(gòu)加工廠：王永等測(cè)量組：鐘權(quán)等機(jī)修組：付勇立等電工組：王斌等技術(shù)員：李開心等質(zhì)檢員：胡坤等試驗(yàn)員：王志華等安全文明環(huán)保組：陳運(yùn)明等圖5-2施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)管管理框圖圖6施工進(jìn)度計(jì)劃劃劃根據(jù)實(shí)際情況，天天橋計(jì)劃于2012年7月12日開始吊裝裝，于2012年7月25日完成吊裝裝施工。序號(hào)項(xiàng)目主要工程量工日備注1施工準(zhǔn)備82主鋼箱梁、坡道道道、梯道道制作作A、B總47跨跨403擴(kuò)大基礎(chǔ)施工46個(gè)164樁基、承臺(tái)施工工工樁基5根、承臺(tái)臺(tái)2個(gè)個(gè)105墩柱吊裝、砼灌灌灌注及支支座安安裝墩柱49個(gè)、支支座377個(gè)11包括搭設(shè)支墩6主鋼箱梁、坡道道道、梯道道吊裝裝A、B總47跨跨137主鋼箱梁、坡道道道、梯道道焊接接對(duì)接焊縫26道道道158涂裝及附屬設(shè)施施施157交通組織（1）天橋安裝裝前前，提前向向向交管部部門提提交中央央分隔隔帶部分分破除除、硬化化和臨臨時(shí)占道道申請(qǐng)請(qǐng)。獲得得批準(zhǔn)準(zhǔn)后方可可破除除、硬化化中央央綠化帶帶和臨臨時(shí)占道道。三環(huán)路中央分隔隔隔帶在三三環(huán)路路輔道出出入口口位置挖挖除綠綠化帶，進(jìn)進(jìn)行行硬化，形形成成臨時(shí)道道路。此此段臨時(shí)時(shí)道路路平時(shí)封封閉，施施工必要要時(shí)進(jìn)進(jìn)行交通通導(dǎo)流流。（2）為減小對(duì)對(duì)交交通的影響響響，鋼箱箱梁運(yùn)運(yùn)輸及吊吊裝盡盡量選擇擇在夜夜間進(jìn)行行。（3）進(jìn)入安裝裝施施工區(qū)域前前前約50m處設(shè)置警警示示燈、錐錐形反反光桶、警警戒戒標(biāo)志及及標(biāo)語(yǔ)語(yǔ)，警示示燈在在天黑前前開啟啟，并安安排交交通疏導(dǎo)導(dǎo)員，提提示需在在施工工區(qū)域轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)彎的的車輛提提前安安排好繞繞行路路線，交交通疏疏導(dǎo)員穿穿有反反光標(biāo)識(shí)識(shí)的衣衣服。（4）吊裝時(shí)的的臨臨時(shí)交通疏疏疏導(dǎo)：①B主橋B--2#主梁吊裝裝時(shí)時(shí)，需臨臨時(shí)占占用三環(huán)環(huán)路內(nèi)內(nèi)側(cè)主車車道和和輔道，如如圖圖4.2..44-7所示。主主梁22:330從五冶鋼鋼構(gòu)構(gòu)加工廠廠出發(fā)發(fā)，運(yùn)輸輸前在在鋼箱梁梁尾部部和兩側(cè)側(cè)安裝裝警示燈燈，運(yùn)運(yùn)輸時(shí)沿途途前后派交交通疏導(dǎo)導(dǎo)車跟跟隨，保保持指指揮通信信順暢暢。鋼箱箱梁運(yùn)運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)的的時(shí)間約約為23:330，經(jīng)中央央分分隔帶破破除位位置進(jìn)入入三環(huán)環(huán)路內(nèi)側(cè)側(cè)。為為保證對(duì)對(duì)三環(huán)環(huán)路交通通影響響最小，通通過(guò)過(guò)安放錐錐形反反光桶、防防撞撞桶、警警示牌牌及警示示燈（如如圖4.2..44-7所示），對(duì)對(duì)對(duì)三環(huán)路路交通通進(jìn)行臨臨時(shí)導(dǎo)導(dǎo)流。如如圖4.2..44-7所示，三三環(huán)環(huán)路外側(cè)側(cè)主車車行道臨臨時(shí)分分隔為雙雙向兩兩車道，內(nèi)內(nèi)側(cè)側(cè)主車道道車輛輛由西側(cè)側(cè)中央央分隔帶帶破除除處左轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)入外外側(cè)主車車行道道，然后后在東東側(cè)中央央分隔隔帶破除除處右右轉(zhuǎn)駛回回原車車道。臨臨時(shí)交交通管制制從0:00開始，5:00結(jié)束。②B主橋B-11#主梁梁吊裝時(shí)時(shí)，需臨臨時(shí)占占用三環(huán)環(huán)路外外側(cè)主車車道和和輔道，如如圖圖4.2..44-8所示。三三環(huán)環(huán)路內(nèi)側(cè)側(cè)車行行道臨時(shí)時(shí)分隔隔為雙向向兩車車道，外外側(cè)主主車道及及輔道道車輛由由東側(cè)側(cè)中央分分隔帶帶破除處處駛?cè)肴雰?nèi)側(cè)車車行道道，再由由西側(cè)側(cè)中央分分隔帶帶破除處處駛回回原車道道。臨臨時(shí)交通通管制制從0:00開始，5:00結(jié)束。③A主橋A--3#主梁吊裝裝時(shí)時(shí)，需臨臨時(shí)占占用三環(huán)環(huán)路內(nèi)內(nèi)側(cè)主車車行道道和輔道道，如如圖4.2..44-9所示。④A主橋A--2#、A-11#主梁吊裝裝時(shí)時(shí)，需臨臨時(shí)占占用外側(cè)側(cè)主車車道和輔輔道，如如圖4.2..44-10和4.2..44-11所示。8質(zhì)量、環(huán)境、文文文明及雨雨季保保證措施施8.1質(zhì)量保保保證措施施(1)建立立立工程、質(zhì)質(zhì)檢檢、試驗(yàn)驗(yàn)、測(cè)測(cè)量等技技術(shù)質(zhì)質(zhì)量體系系為重重點(diǎn)的保保證體體系，在在監(jiān)理理工程師師的監(jiān)監(jiān)督下，建建立立質(zhì)檢工工程師師、技術(shù)術(shù)員、現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)班組組的自自檢、互互檢、交交接檢查查體系系，保證證施工工質(zhì)量。質(zhì)質(zhì)保保體系見見圖8.1--1。項(xiàng)目經(jīng)理全面負(fù)責(zé)項(xiàng)目經(jīng)理全面負(fù)責(zé)項(xiàng)目總工質(zhì)量分管技術(shù)分體系項(xiàng)目總工生產(chǎn)分體系項(xiàng)目副經(jīng)理技術(shù)方案工程部產(chǎn)品檢驗(yàn)和施工資料質(zhì)檢部材料檢驗(yàn)試驗(yàn)室測(cè)量控制測(cè)量組物資供應(yīng)保證物資部設(shè)備保障設(shè)備部操作保證生產(chǎn)計(jì)劃部質(zhì)量QC活動(dòng)小組技術(shù)優(yōu)化工序自檢和移交驗(yàn)收檢驗(yàn)質(zhì)檢部質(zhì)量體系責(zé)任人公司質(zhì)量部門指導(dǎo)、監(jiān)督圖8.1-1質(zhì)量保證證體系機(jī)機(jī)構(gòu)(2)按照照照設(shè)計(jì)及及規(guī)范范實(shí)施各各道工工序。(3)堅(jiān)持持持并嚴(yán)格格進(jìn)行行施工前前技術(shù)術(shù)交底，做做到到每個(gè)施施工人人員心中中有數(shù)數(shù)。(4)嚴(yán)格格格按技術(shù)術(shù)交底底要求施施工。(5)根據(jù)設(shè)設(shè)設(shè)計(jì)圖紙紙編寫寫詳盡的的施工工技術(shù)方方案，對(duì)對(duì)施工過(guò)過(guò)程中中的關(guān)鍵鍵工序序進(jìn)行重重點(diǎn)監(jiān)監(jiān)控。(6)各類鋼材材材、焊接接材料料及油漆漆均應(yīng)應(yīng)有進(jìn)廠廠質(zhì)量量證明書書，并并按設(shè)計(jì)計(jì)要求求及現(xiàn)行行標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)進(jìn)行復(fù)復(fù)檢、抽抽檢，復(fù)復(fù)檢合合格后報(bào)報(bào)監(jiān)理理、業(yè)主主認(rèn)可可后方可可使用用。(7)鋼材表面面面銹蝕、麻麻點(diǎn)點(diǎn)及劃痕痕等缺缺陷深度度均不不得大于于鋼材材厚度負(fù)負(fù)偏差差值的1/2，其銹蝕蝕等等級(jí)應(yīng)符符合《涂涂裝前鋼鋼材表表面銹蝕蝕等級(jí)級(jí)和除銹銹等級(jí)級(jí)》規(guī)定定的A、B、C級(jí)。（8）安裝現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)主主要采用手手手工焊，焊焊條條采用E550016系列列，焊焊接量大大采用用CO2氣體體保保護(hù)焊，焊焊絲絲采用ERR550-66。(9)鋼箱梁吊吊吊裝質(zhì)量量保證證措施①不同階段的吊吊吊裝要分別別采采用專用用吊具具，避免免吊裝裝變形并并保護(hù)護(hù)構(gòu)件表表面不不受損傷傷。②吊裝時(shí)要輕吊吊吊輕放，避避免免變形和和碰撞撞。③磨耗超標(biāo)的吊吊吊鉤、鋼絲絲繩繩、吊具具等用用具要及及時(shí)清清理出現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)，以以免誤用用，保保證吊裝裝安全全。④起重人員要嚴(yán)嚴(yán)嚴(yán)格遵守安安全全操作規(guī)規(guī)程，吊吊運(yùn)構(gòu)件件時(shí)要要“輕、穩(wěn)、準(zhǔn)準(zhǔn)”，嚴(yán)禁碰碰撞撞和拖拽拽。⑤各個(gè)臨時(shí)支墩墩墩、鋼墊塊塊加加工尺寸寸要達(dá)達(dá)到設(shè)計(jì)計(jì)精度度范圍內(nèi)內(nèi)，焊焊縫質(zhì)量量達(dá)到到設(shè)計(jì)及及規(guī)范范要求。⑥調(diào)位用千斤頂頂頂要配套且且有有專業(yè)單單位標(biāo)標(biāo)定，以以準(zhǔn)確確控制千千斤頂頂力度。(10)鋼箱梁梁梁的成品品保護(hù)護(hù)在鋼箱梁安裝完完完成之后后，主主要采取取以下下措施保保護(hù)鋼鋼箱梁成成品：：①鋼箱梁調(diào)位時(shí)時(shí)時(shí)，在其頂頂口口位置加加墊板板，防止止損傷傷鋼箱梁梁涂層層。②采取措施防止止止設(shè)備用油油污污染鋼箱箱梁，易易污染處處預(yù)先先用麻袋袋、土土工布圍圍護(hù)。③禁止用重物隨隨隨便撞擊及及敲敲打鋼箱箱梁。④成品鋼箱梁禁禁禁止電焊、氣氣割等損傷。⑤如有硬質(zhì)物體體體接觸鋼箱箱梁梁應(yīng)加枕枕木鋪鋪墊，避避免硬硬質(zhì)物體體直接接接觸鋼鋼箱梁梁，引起起劃痕痕和破壞壞涂裝裝。⑥禁止對(duì)鋼材有有有化學(xué)反應(yīng)應(yīng)的的化學(xué)制制劑接接觸鋼箱箱梁。8.2環(huán)境保保保護(hù)措施施（1）每天機(jī)機(jī)修班組組應(yīng)對(duì)對(duì)機(jī)械設(shè)設(shè)備進(jìn)進(jìn)行檢查查、維維修，不不讓設(shè)設(shè)備因漏漏油而而污染施施工現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)，廢廢水廢廢油嚴(yán)禁禁現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)排放，必必須須經(jīng)處理理后掩掩埋。（2）廢棄的鋼鋼板板、焊條等等等應(yīng)集中中堆放放。（3）在施工期期間間的廢棄物物物、邊角角料分分類存放放，統(tǒng)統(tǒng)一集中中處理理。（4）加強(qiáng)機(jī)械械設(shè)設(shè)備的維修修修保養(yǎng)工工作，確確保機(jī)械械運(yùn)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)正常，降降低低噪聲。（5）夜間施工工時(shí)時(shí)，監(jiān)督職職職工不得得敲打打鋼管等等，盡盡量減小小噪音音。（6）進(jìn)出施工工現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)的所有有有車輛不不得鳴鳴笛，出出現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)時(shí)不污污染道道路和環(huán)環(huán)境。8.3文明施工工工措施(1)施工現(xiàn)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)必須須設(shè)置置明顯的的施工工總平面面圖標(biāo)標(biāo)牌，標(biāo)標(biāo)明工工程項(xiàng)目目名稱稱、建設(shè)設(shè)單位位、設(shè)計(jì)計(jì)單位位、施工工單位位、項(xiàng)目目經(jīng)理理、安全全負(fù)責(zé)責(zé)人和施施工現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)代表表人的的姓名、開開竣竣工日期期、施施工許可可證批批準(zhǔn)文號(hào)號(hào)等。在在生產(chǎn)生生活區(qū)區(qū)、施工工道路路、供水水供電電系統(tǒng)、排排水水系統(tǒng)、消消防防設(shè)施、場(chǎng)場(chǎng)內(nèi)內(nèi)綠化等等布設(shè)設(shè)標(biāo)牌，并并作作好現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)標(biāo)牌牌的保護(hù)護(hù)工作作。施工工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)的全體體管理理人員佩戴戴證證明其身身份的的證卡。(2)施工現(xiàn)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)用電電線路路、用電電設(shè)施施的安裝裝和使使用，必必須符符合國(guó)家家規(guī)范范和用電電安全全操作規(guī)規(guī)程。按按照施工工組織織設(shè)計(jì)進(jìn)進(jìn)行架架設(shè)，嚴(yán)嚴(yán)禁任任意拉線線接電電。施工工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)的夜間間照明明必須符符合施施工安全全要求求。危險(xiǎn)險(xiǎn)潮濕濕場(chǎng)所的的照明明以及手手持照照明燈具具，必必須采用24V低電壓。(3)施工機(jī)機(jī)機(jī)械的擺擺放應(yīng)應(yīng)按照施施工總總平面布布置圖圖規(guī)定的的位置置，不得得任意意停放。進(jìn)進(jìn)場(chǎng)場(chǎng)施工機(jī)機(jī)械須須進(jìn)行安安全檢檢查，檢檢查合合格后方方能使使用。機(jī)機(jī)械操操作人員員必須須建立人人機(jī)合合一責(zé)任任制，持持證上崗崗，嚴(yán)嚴(yán)禁無(wú)證證操作作。(4)施工現(xiàn)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)道路路暢通通，排水水設(shè)施施處于良良好的的使用狀狀態(tài)；；集中處處理建建筑垃圾圾，保保持場(chǎng)容容場(chǎng)貌貌的整潔潔；防防止粉塵塵和噪噪音。施施工現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)的溝井井坎坎穴應(yīng)覆覆蓋和和并設(shè)立立標(biāo)志志。(5)執(zhí)行國(guó)國(guó)國(guó)家有關(guān)關(guān)安全全生產(chǎn)和和勞動(dòng)動(dòng)保護(hù)的的法規(guī)規(guī)，建立立安全全生產(chǎn)責(zé)責(zé)任制制。加強(qiáng)強(qiáng)安全全管理，嚴(yán)嚴(yán)格格執(zhí)行安安全技技術(shù)交底底、安安全教育育、安安全宣傳傳、安安全檢查查和安安全一票票否決決權(quán)?，F(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)的的各種安安全設(shè)設(shè)施和勞勞動(dòng)保保護(hù)器具具，執(zhí)執(zhí)行定期期檢查查和維護(hù)護(hù)制度度，防范范和消消除隱患患，保保證安全全工作作落到實(shí)實(shí)處。(6)施工過(guò)過(guò)程中對(duì)對(duì)區(qū)域域內(nèi)既有有構(gòu)筑筑物注意意避免免大型機(jī)機(jī)械對(duì)對(duì)其產(chǎn)生生碰撞撞；對(duì)施施工區(qū)區(qū)域內(nèi)的的既有有管線注注意保保護(hù)，杜杜絕野野蠻施工工。(7)各種施施工工具具不用用時(shí)應(yīng)放放入工工具箱或或工具具房，不不得隨隨意擺在在施工工現(xiàn)場(chǎng)。(8)現(xiàn)場(chǎng)各各類類職工生活活活設(shè)施應(yīng)應(yīng)符合合環(huán)保、衛(wèi)衛(wèi)生生、通風(fēng)風(fēng)、照照明等要要求。職職工膳食食、飲飲水供應(yīng)應(yīng)等應(yīng)應(yīng)當(dāng)符合合衛(wèi)生生要求。(9)做好施施工工現(xiàn)場(chǎng)安全全全保衛(wèi)工工作，在在現(xiàn)場(chǎng)周周邊設(shè)設(shè)立圍護(hù)護(hù)設(shè)施施，非施施工人人員不得得擅自自進(jìn)入施施工現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)?，F(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)還還應(yīng)采取取必要要的防火火、防防盜措施施。8.4雨季施工工保證證措施（1）掌握天氣氣預(yù)預(yù)報(bào)和氣候候候趨勢(shì)及及動(dòng)態(tài)態(tài)，以利利安排排施工，作作好好預(yù)防和和準(zhǔn)備備工作。（2）機(jī)械設(shè)備備等等材料的存存存放要選選擇在在高處，配配備備防雨篷篷布。有有計(jì)劃地地使材材料出庫(kù)庫(kù)，做做到工完完料清清。對(duì)主主要的的工程和和運(yùn)輸輸便道作作好排排水工作作。（3）備好防雨雨物物品和施工工工人員的的雨衣衣和雨靴靴。（4）施工用電電嚴(yán)嚴(yán)格管理。（5）雨季汛期期成成立防汛組組組織和備備足防防洪搶險(xiǎn)險(xiǎn)物資資和設(shè)備備。（6）鋼箱梁雨雨季季施工主要要要是保證證焊接接質(zhì)量，為為滿滿足施工工質(zhì)量量及進(jìn)度度要求求，在鋼鋼箱梁梁上搭設(shè)設(shè)可移移動(dòng)遮雨雨棚((圖8.4-1)，保保證證焊接施施工質(zhì)質(zhì)量及工工期。圖8.4-1鋼箱箱梁焊接接遮雨棚棚示意意圖骨架尺寸為4...5×2..55×3m，采用L50角鋼焊接，遮雨棚頂部及兩側(cè)采用用彩鋼板遮遮蓋，以防防止止風(fēng)雨、潮潮濕濕和冷空空氣的的影響。（7）施工要求求：：1)處于露天天天的焊接接部位位在下雨雨的天天氣下必必須停停工。2)滿足下列列列全部條條件可可以在雨雨天施施工①焊接工作場(chǎng)所所所有充分遮遮擋擋，包括括焊接接部位、焊焊材材、焊接接設(shè)備備及焊工工都要要被有效效遮擋擋。②焊接部位干燥燥燥，并在焊焊接接過(guò)程中中不會(huì)會(huì)有流水水影響響。焊接接接頭頭或周圍圍已經(jīng)經(jīng)潮濕的的可以以參照第第3）條處理。③焊接時(shí)，必須須須保證焊縫縫周周圍1000mmm范圍內(nèi)干干燥燥，普通通強(qiáng)度度鋼焊接接可以以參照第4）條要求。3)由于下雨雨雨、流水水或其其他原因因造成成焊接接接頭潮潮濕的，必必須須用火焰焰將焊焊縫兩側(cè)100mmmm范圍內(nèi)(包括反面面)以及接頭頭間間隙間水水分烘烘干。4)普通強(qiáng)度度度鋼焊接接，在在水不直直接影影響焊接接接頭頭的情況況下滿滿足下列列兩個(gè)個(gè)條件的的可以以施焊：：①坡口或接頭的的的另一側(cè)有有水水，但有有封閉閉焊縫將將水隔隔開。②焊接部位離水水水距離超過(guò)過(guò)112mm。5)由于潮濕濕濕引起的的坡口口或坡口口周圍圍生銹，要要在在焊接前前用砂砂輪機(jī)打打磨除除銹。6)潮濕天氣氣氣下，堿堿性焊焊條使用用要嚴(yán)嚴(yán)格遵循循每次次只能取取一根根，其余余的置置于保溫溫筒中中。9安全保障9.1安全目標(biāo)標(biāo)標(biāo)（1）工傷死亡亡事事故為0；（2）重大機(jī)械械損損壞事故為為為0。9.2安全組織織織機(jī)構(gòu)（1）安全領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)小小組為全面貫徹執(zhí)行行行國(guó)家安安全生生產(chǎn)方針針、政政策和法法律法法規(guī)，加加強(qiáng)安安全生產(chǎn)產(chǎn)管理理，落實(shí)實(shí)項(xiàng)目目安全生生產(chǎn)主主體責(zé)任任，全全面提升升安全全管理的的水平平和能力力，結(jié)結(jié)合實(shí)際際情況況，成立立如下下項(xiàng)目安安全生生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)小組組：組長(zhǎng)：黃濤常務(wù)副組長(zhǎng)：吳吳吳勝兵副組長(zhǎng)：翟志強(qiáng)強(qiáng)強(qiáng)、殷愛愛華、王王洪濤、王王維維、陳良良、傅傅用兵、何何運(yùn)運(yùn)飛組員：唐建、唐唐唐棟梁、李李邦邦生、莫莫文科科、李承承志、陳陳建光、闕闕洪洪珍、高高橋、左左小波、蔡蔡軍軍露、黃黃義發(fā)發(fā)、唐貴貴斌、楊楊世華、何何偉偉、任勇勇、湯湯繼紅、曾曾東東、鐘偉偉、譚譚仁偉、辜辜錫錫軍、金金道春春、游長(zhǎng)長(zhǎng)樂(lè)（2）安全生產(chǎn)產(chǎn)辦辦公室安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小小小組下設(shè)設(shè)辦公公室，由由安全全總監(jiān)唐唐建任任辦公室室主任任，工作作人員員由安全全文明明部管理理人員員組成，工工作作人員為為專職職安全員員。（3）職責(zé)與分分工工①組長(zhǎng)A、全面負(fù)責(zé)項(xiàng)項(xiàng)項(xiàng)目部安全全管管理工作作，是是項(xiàng)目部部安全全管理第第一責(zé)責(zé)任人。B、制定本工程程程項(xiàng)目部的的安安全管理理目標(biāo)標(biāo)，全面面負(fù)責(zé)責(zé)安全生生產(chǎn)保保證體系系的建建立、實(shí)實(shí)施、保保持和改改進(jìn)。C、領(lǐng)導(dǎo)、協(xié)調(diào)調(diào)調(diào)項(xiàng)目部的的安安全生產(chǎn)產(chǎn)工作作。認(rèn)真真貫徹徹“安全第一一、預(yù)預(yù)防為主”的方針，落落落實(shí)業(yè)主主、監(jiān)監(jiān)理辦、局局、公公司及地地方政政府有關(guān)關(guān)安全全生產(chǎn)的的政策策、法令令、法法規(guī)、標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)、指指示和規(guī)規(guī)定等等。②常務(wù)副組長(zhǎng)A、協(xié)助組長(zhǎng)進(jìn)進(jìn)進(jìn)行安全管管理理工作，是是項(xiàng)項(xiàng)目部安安全分分管領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)。B、明確工程項(xiàng)項(xiàng)項(xiàng)目部安全全管管理的職職責(zé)，授授權(quán)安全全員行行使安全全管理理職權(quán)，并并保保證其正正確行行使管理理職能能不受干干預(yù)。C、分析研究項(xiàng)項(xiàng)項(xiàng)目部安全全生生產(chǎn)形勢(shì)勢(shì)，對(duì)對(duì)安全生生產(chǎn)中中存在的的重要要問(wèn)題和和重大大隱患，提提出出整改要要求。D、發(fā)生影響、損損損失較大大的生生產(chǎn)事故故，組組織力量量按“四不放過(guò)”的原則進(jìn)進(jìn)行行調(diào)查處處理。E、審議重要安安安全生產(chǎn)規(guī)規(guī)章章制度、管管理理辦法以以及安安全技術(shù)術(shù)操作作規(guī)程等等。③副組長(zhǎng)A、全面負(fù)責(zé)各各各分部安全全管管理工作作，落落實(shí)管生生產(chǎn)必必須管安安全的的責(zé)任制制。B、領(lǐng)導(dǎo)組織分分分部安全大大檢檢查，做做到檢檢查有記記錄、隱隱患有通通知、整整改有回回單、復(fù)復(fù)查有結(jié)結(jié)論。C、領(lǐng)導(dǎo)組織編編編制施工組組織織設(shè)計(jì)和和施工工方案時(shí)時(shí)，必必須貫徹“安全第一”的思想，要要要制定相相應(yīng)的的安全技技術(shù)措措施，其其針對(duì)對(duì)性要強(qiáng)強(qiáng)，要要制定實(shí)實(shí)施安安全生產(chǎn)產(chǎn)措施施的細(xì)則則，認(rèn)認(rèn)真落實(shí)實(shí)。D、組織制定、貫貫貫徹安全全生產(chǎn)產(chǎn)管理規(guī)規(guī)章制制度和安安全技技術(shù)操作作規(guī)程程規(guī)定，定定期期開展安安全生生產(chǎn)活動(dòng)動(dòng)和安安全教育育培訓(xùn)訓(xùn)。④組員A、認(rèn)真執(zhí)行上上上級(jí)各階段段部部署的有有關(guān)安安全生產(chǎn)產(chǎn)的具具體工作作要求求，并按按要求求收集、匯匯總總情況上上報(bào)。B、按照上級(jí)部部部署或根據(jù)據(jù)項(xiàng)項(xiàng)目部安安全生生產(chǎn)實(shí)際際，參參加安全全大檢檢查，提提出合合理化建建議。C、制止違章作作作業(yè)，嚴(yán)格格安安全紀(jì)律律。D、安全生產(chǎn)領(lǐng)領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)小組全全體體組員均均有對(duì)對(duì)項(xiàng)目部部安全全生產(chǎn)工工作進(jìn)進(jìn)行督促促檢查查、督促促整改改的職責(zé)責(zé)和義義務(wù)。E、完成組長(zhǎng)、常常常務(wù)副組組長(zhǎng)及及副組長(zhǎng)長(zhǎng)交辦辦的其他他安全全事項(xiàng)。9.3安全保保保證措施施(1)工程開開開工前對(duì)對(duì)人員員進(jìn)行正正規(guī)的的上崗安安全培培訓(xùn)，學(xué)學(xué)習(xí)國(guó)國(guó)務(wù)院及及其有有關(guān)部門門、省省、市頒頒發(fā)實(shí)實(shí)施的有有關(guān)安安全生產(chǎn)產(chǎn)和勞勞動(dòng)保護(hù)護(hù)方面面的法律律、法法規(guī)、規(guī)規(guī)章和和技術(shù)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)，學(xué)學(xué)習(xí)公司司有關(guān)關(guān)安全制制度，同同時(shí)讓“參戰(zhàn)”人員了解解安安全危險(xiǎn)險(xiǎn)點(diǎn)和和控制點(diǎn)點(diǎn)，使使大家心心中有有數(shù)，處處事不不驚。宣宣講我我公司有有關(guān)安安全方面面的經(jīng)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)訓(xùn)，通通過(guò)學(xué)習(xí)習(xí)，提提高員工工的安安全意識(shí)識(shí)和主主觀能動(dòng)動(dòng)性，自自覺遵守守安全全規(guī)定。對(duì)對(duì)于于特殊工工種要要進(jìn)行專專業(yè)培培訓(xùn)，持持證上上崗。(2)施工現(xiàn)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)專專職安安全員，工工段段兼職安安全員員組成的的群眾眾性的安安全施施工保證證體系系。(3)施工現(xiàn)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置置專職職保安警警衛(wèi),負(fù)責(zé)施工區(qū)區(qū)域域內(nèi)外的守守衛(wèi)衛(wèi)、巡邏邏、檢檢查消防防等任任務(wù)。防防范治治安、消消防事事故的發(fā)發(fā)生。(4)鋼箱梁梁梁操作平平臺(tái)、臨臨時(shí)支墩墩等設(shè)設(shè)施，應(yīng)應(yīng)保持持足夠強(qiáng)強(qiáng)度和和穩(wěn)定性性，并并經(jīng)常檢檢查，嚴(yán)嚴(yán)格按操操作規(guī)規(guī)程辦事事。（5）場(chǎng)地的拉拉線線、架線和和和搭架子子工作作必須由由持有有特殊工工種操操作證的的工人人進(jìn)行操操作。腳腳手架搭搭建要要穩(wěn)固，按按規(guī)規(guī)定設(shè)斜斜支撐撐和剪刀刀撐，以以保證不不發(fā)生生架子坍坍塌傷傷亡事故故。（6）進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)人人員一律佩佩佩戴安全全帽，不不準(zhǔn)穿拖拖鞋、高高跟鞋，不不得得赤腳作作業(yè)。高高空作業(yè)業(yè)時(shí)佩佩帶并系系好安安全帶，穿穿防防滑鞋，施施工工時(shí)嚴(yán)禁禁嬉戲戲、打鬧鬧。（7）所有電力力線線路和用電電電設(shè)備由由持證證電工安安裝。由由專職電電工負(fù)負(fù)責(zé)日常常檢查查和維修修保養(yǎng)養(yǎng)，禁止止其他他人員私私自亂亂接、亂亂拉電電線。（8）現(xiàn)場(chǎng)施工工用用電線路一一一律采用用絕緣緣導(dǎo)線。移移動(dòng)動(dòng)式線路路使用用膠皮電電纜。使使用時(shí)提提前認(rèn)認(rèn)真檢查查確保保電纜無(wú)無(wú)裸露露現(xiàn)象。地地上上線路架架空設(shè)設(shè)置，以以絕緣緣固定。（9）現(xiàn)場(chǎng)所有有電電動(dòng)機(jī)械設(shè)設(shè)設(shè)備使用用前按按規(guī)定進(jìn)進(jìn)行檢檢查、試試運(yùn)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，作業(yè)業(yè)完拉拉閘斷電電鎖好好電閘箱箱，防防止發(fā)生生意外外事故。（10）各種電電氣設(shè)設(shè)備、管管線作到到絕緣緣可靠、連連接接牢固，移移動(dòng)動(dòng)電纜避避免拖拖拉，設(shè)設(shè)備安安裝可靠靠的接接地設(shè)施施，做做到“一機(jī)、一一閘閘、一漏漏?！?。（11）定期進(jìn)進(jìn)行防防火安全全檢查，及及時(shí)時(shí)發(fā)現(xiàn)安安全隱隱患并采采取有有效措施施進(jìn)行行處理。（12）配備充充足的的照明燈燈具，確確保施施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)有足足夠的照照明，為為夜間施施工生生產(chǎn)和車車輛行行駛創(chuàng)造造條件件。（13）汽車吊吊使用用安全措措施1）起吊前應(yīng)進(jìn)進(jìn)進(jìn)行試吊并并離離地30ccmm高時(shí)停止止起起吊，檢檢查汽汽車吊四四支支支腿有無(wú)無(wú)沉降降、吊具具有無(wú)無(wú)嚴(yán)重變變形和和斷絲現(xiàn)現(xiàn)象，確確保無(wú)誤誤后方方能繼續(xù)續(xù)吊裝裝；2）操作人員必必必須經(jīng)過(guò)嚴(yán)嚴(yán)格格培訓(xùn)，考考試試合格后后才能能上崗作作業(yè)。3）操作人員必必必須嚴(yán)格按按安安全操作作規(guī)程程操作。4）鋼箱梁吊裝裝裝時(shí)對(duì)汽車車吊吊起吊系系統(tǒng)及及吊耳結(jié)結(jié)構(gòu)進(jìn)進(jìn)行觀察察，發(fā)發(fā)現(xiàn)異常常停止止作業(yè)。（14）起重工工安全全操作規(guī)規(guī)程1）工作前檢查查工工作前檢查查查起重所所用的的一切工工具、設(shè)設(shè)備是否否良好好，如不不符合合規(guī)定，必必須須修理或或更換換，不得得湊和和使用，機(jī)機(jī)具具設(shè)備在在使用用前必須須試車車，加潤(rùn)潤(rùn)滑油油。2）工作前應(yīng)了了解解吊物尺寸寸寸；重量量和起起吊高度度等，安安全選用用機(jī)械械工具；；不得得冒險(xiǎn)作作業(yè)，不不得超負(fù)負(fù)荷操操作。3）事先應(yīng)看好好吊吊車信道，吊吊運(yùn)方向和地地點(diǎn)，如有障障礙必須清理理。4）夜間作業(yè)應(yīng)應(yīng)應(yīng)有足夠的的照照明。5）起重作業(yè)應(yīng)應(yīng)有有專人指揮揮揮，指揮揮按規(guī)規(guī)定的哨哨聲和和信號(hào)，必必須須清楚準(zhǔn)準(zhǔn)確，指指揮者站站在所所有施工工人員員全能看看到的的位置，同同時(shí)時(shí)指揮者者本人人應(yīng)清楚楚地看看到重物物吊裝裝的全部部過(guò)程程。6）作業(yè)前，應(yīng)應(yīng)按按規(guī)定穿戴戴戴好個(gè)人人防護(hù)護(hù)用品，如如手手套、安安全帽帽、安全全帶等等。7）吊物應(yīng)按規(guī)規(guī)定定的方法和和和吊點(diǎn)進(jìn)進(jìn)行綁綁扎起吊吊，當(dāng)當(dāng)用一條條繩扣扣綁扎吊吊物時(shí)時(shí)，綁扣扣應(yīng)在在重心位位置。用用兩條繩繩扣吊吊物時(shí)，繩繩扣扣與水平平夾角角應(yīng)大于于455°。8）起吊前應(yīng)將將吊吊物上的工工工具和雜雜物清清除，以以免掉掉下傷人人。9）起吊前，先先將將吊繩拉緊緊緊，復(fù)查查繩扣扣是否綁綁牢，位位置是否否正確確。10）起吊時(shí)如如發(fā)發(fā)現(xiàn)吊物不不不平衡應(yīng)應(yīng)放下下重綁，不不準(zhǔn)準(zhǔn)在空中中糾正正。11）起吊時(shí)應(yīng)應(yīng)徐徐徐起落，避避避免過(guò)急急、過(guò)過(guò)猛或突突然急急剎，回回轉(zhuǎn)時(shí)時(shí)不能過(guò)過(guò)速。12）起吊物及及構(gòu)構(gòu)件安裝未未未穩(wěn)前，不不準(zhǔn)準(zhǔn)放下吊吊鉤。13）吊裝時(shí)嚴(yán)嚴(yán)禁禁任何人在在在重物下下和吊吊臂下方方及其其移動(dòng)方方向通通行或停停留。14）在吊裝過(guò)過(guò)程程中，如因因因故中斷斷施工工時(shí)，必必須采采取措施施，保保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)安全全，如因因故短短期內(nèi)難難以解解決時(shí)，則則必必須另外外采取取措施，不不得得使重物物懸空空過(guò)夜。15）起吊前檢檢查查設(shè)備，確確確認(rèn)設(shè)備備，與與一切都都脫離離成一單單件時(shí)時(shí)方可起起吊。16）拆除或安安裝裝設(shè)備有其其其它工種種配合合時(shí)，要要統(tǒng)一一指揮，分分工工明確，規(guī)規(guī)定定好聯(lián)絡(luò)絡(luò)信號(hào)號(hào)，以防防發(fā)生生事故。17）起重用的的機(jī)機(jī)具設(shè)備、吊吊具、索具要要分工負(fù)責(zé)保保管，并經(jīng)常常做好保養(yǎng)工工作，以保證證供給安全運(yùn)運(yùn)行。18）起重區(qū)域域必必須設(shè)以明明明顯標(biāo)志志，主主要信道道要派派專人監(jiān)監(jiān)護(hù)，白白天設(shè)安安全旗旗，晚上上設(shè)紅紅燈。（15）消防安安安全措施1）項(xiàng)目部建立立立消防安全全機(jī)機(jī)構(gòu)、制制定消消防安全全制度度。2）作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)盡盡盡量避免使使用用可燃材材料。3）現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)禁吸吸吸煙和明火火作作業(yè)。易易燃物物品應(yīng)及及時(shí)清清掃，并并倒在在指定的的安全全地點(diǎn)。4）制定電氣焊焊焊割、用電電等等危險(xiǎn)場(chǎng)場(chǎng)所的的消防安安全措措施。5）配備滅火器器器、水泵等等消消防器材材。9.4安全應(yīng)急急急救援預(yù)預(yù)案9.4.1應(yīng)急急急組織體體系及及職責(zé)中交二航局成都都都北改B標(biāo)交大立立交交改造工工程應(yīng)應(yīng)急救援援組織織體系包包括“應(yīng)急救援援工工作領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)小組組”、“應(yīng)急救援援日日常工作作小組組”和“事故應(yīng)急急處處置與善善后小小組”。9.4.1.111應(yīng)急組織織機(jī)機(jī)構(gòu)、領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)小小組（1）應(yīng)急組織織機(jī)機(jī)構(gòu)圖總指揮：黃濤總指揮：黃濤常務(wù)總指揮：吳圣兵常務(wù)總指揮：吳圣兵副總指揮：殷愛華副總指揮：王洪濤、傅用兵、何運(yùn)飛副總指揮：翟志強(qiáng)副總指揮：殷愛華副總指揮：王洪濤、傅用兵、何運(yùn)飛副總指揮：翟志強(qiáng)資源保障小組：劉元平傷員搶救小組：沈俊設(shè)備搶修小組：付勇立協(xié)調(diào)處理小組：王真科技術(shù)保障小組：審宇長(zhǎng)現(xiàn)場(chǎng)保衛(wèi)小組：陳運(yùn)明資源保障小組：劉元平傷員搶救小組：沈俊設(shè)備搶修小組：付勇立協(xié)調(diào)處理小組：王真科技術(shù)保障小組：審宇長(zhǎng)現(xiàn)場(chǎng)保衛(wèi)小組：陳運(yùn)明（2）成立應(yīng)急急救救援工作領(lǐng)領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)小組組：組長(zhǎng)：黃黃濤濤（項(xiàng)目目經(jīng)理理）常務(wù)副組組長(zhǎng)長(zhǎng)：吳圣圣兵（項(xiàng)項(xiàng)目常務(wù)務(wù)副經(jīng)經(jīng)理）副組長(zhǎng)：：翟翟志強(qiáng)（書書記記）、殷殷愛華華（總工工）、王王洪濤（商商務(wù)務(wù)副經(jīng)理理）、傅傅用兵（生生產(chǎn)產(chǎn)副經(jīng)理理）、何何運(yùn)飛（副副總總工）組員：唐唐建建、陳建建光、審審宇長(zhǎng)、劉劉元元平、付付勇立立、李鋒鋒、高高橋、王王真科科、王斌斌、沈沈俊、辜辜錫軍軍、金道道春、譚譚仁偉、游游長(zhǎng)長(zhǎng)樂(lè)、陳陳運(yùn)明明（3）應(yīng)急救救援工作作領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)小組職職責(zé)：：組長(zhǎng)：對(duì)對(duì)應(yīng)應(yīng)急救援援工作作負(fù)總責(zé)責(zé)，負(fù)負(fù)責(zé)建立立應(yīng)急急救援組組織體體系，為為應(yīng)急急救援工工作提提供人力力、物物力支持持，當(dāng)當(dāng)事故發(fā)發(fā)生時(shí)時(shí)對(duì)救援援工作作進(jìn)行總總指揮揮。常務(wù)副組組長(zhǎng)長(zhǎng)：協(xié)助助組長(zhǎng)長(zhǎng)進(jìn)行日日常應(yīng)應(yīng)急救援援體系系的建立立和完完善，發(fā)發(fā)生事事故總指指揮不不在現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)時(shí)，擔(dān)擔(dān)任總指指揮的的職責(zé)。副組長(zhǎng)：：協(xié)協(xié)助組長(zhǎng)長(zhǎng)和常常務(wù)副組組長(zhǎng)工工作，負(fù)負(fù)責(zé)應(yīng)應(yīng)急救援援工作作的具體體實(shí)施施。組員：支支持持和監(jiān)督督應(yīng)急急救援日日常工工作小組組的工工作，為為其日日常工作作的開開展提供供人力力、物力力、財(cái)財(cái)力支持持，督督促各項(xiàng)項(xiàng)工作作內(nèi)容的的落實(shí)實(shí)。9.4.1.222應(yīng)急救援援日日常工作作小組組運(yùn)行管理小組設(shè)設(shè)設(shè)置在安安全文文明部總總部，設(shè)設(shè)部長(zhǎng)一一名、組組員若干干。組長(zhǎng)：唐建組長(zhǎng)：唐建內(nèi)業(yè)：姚春宇現(xiàn)場(chǎng)：陳運(yùn)明編制預(yù)案救援培訓(xùn)資源配置救援演練與風(fēng)險(xiǎn)控制組長(zhǎng)：負(fù)責(zé)日常常常運(yùn)行工工作的的計(jì)劃與與安排排，負(fù)責(zé)責(zé)預(yù)案案編制、資資源源配置計(jì)計(jì)劃的的制定和和落實(shí)實(shí)、應(yīng)急急救援援教育培培訓(xùn)計(jì)計(jì)劃的制制定、應(yīng)應(yīng)急救援援演練練工作的的開展展等工作作的開開展計(jì)劃劃。組員：配合組長(zhǎng)長(zhǎng)長(zhǎng)的計(jì)劃劃安排排，做好好應(yīng)急急救援預(yù)預(yù)案編編制資料料的收收集、整整理與與預(yù)案編編制；；教育、培培訓(xùn)訓(xùn)資料的的準(zhǔn)備備與教育育培訓(xùn)訓(xùn)工作的的組織織開展；；應(yīng)急急救援演演練工工作的準(zhǔn)準(zhǔn)備與與開展。9.4.1.333事故應(yīng)急急處處置與善善后小小組設(shè)置總指揮1人人人，常務(wù)務(wù)總指指揮1人，副總總指指揮5人，下設(shè)設(shè)救救援資源源保障障小組、現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)傷員搶搶救小小組、技技術(shù)保保證小組組、設(shè)設(shè)備搶救救小組組、保衛(wèi)衛(wèi)小組組、協(xié)調(diào)調(diào)處理理小組，共共6個(gè)小組?？傊笓]：黃濤（項(xiàng)項(xiàng)目經(jīng)理），負(fù)負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)救援行動(dòng)的的總體指揮工工作。判斷是是否啟動(dòng)應(yīng)急急預(yù)案，是否上報(bào)上上級(jí)救援機(jī)構(gòu)構(gòu)和是否需要要上級(jí)協(xié)作；；在安全的地地方，嘗試對(duì)對(duì)危險(xiǎn)設(shè)施進(jìn)進(jìn)行直接操作作、控制；組組織調(diào)查和評(píng)評(píng)估事故的可可能發(fā)展方向向，以預(yù)測(cè)事事故的發(fā)展過(guò)過(guò)程；指導(dǎo)危危險(xiǎn)設(shè)施的全全部或部分停停止運(yùn)行，并并與現(xiàn)場(chǎng)事件件管理人員和和關(guān)鍵崗位的的人員配合，指指揮危險(xiǎn)源現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)人員撤離離；與消防隊(duì)隊(duì)、地方政府府和政府安全全監(jiān)管人員保保持密切聯(lián)系系；對(duì)難以解解決的緊急情情況做出安排排；在事故緊緊急狀態(tài)結(jié)束束之后，安排排恢原受事故故影響地區(qū)的的正常秩序。常務(wù)總指揮：吳吳吳圣兵（項(xiàng)項(xiàng)目目常務(wù)副副經(jīng)理理），負(fù)負(fù)責(zé)項(xiàng)項(xiàng)目日常常應(yīng)急急體系的的建立立與運(yùn)行行，協(xié)協(xié)助總指指揮工工作，總總指揮揮不在項(xiàng)項(xiàng)目部部時(shí)，擔(dān)擔(dān)任并并行使總總指揮揮的職責(zé)責(zé)。副總指揮：翟志志志強(qiáng)（書書記）、殷殷殷愛華（總總工