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本文格式為Word版,下載可任意編輯——商品運輸合同產(chǎn)品運輸合同(4篇)隨著人們對法律的了解日益加深,越來越多事情需要用到合同,它也是減少和防止發(fā)生爭議的重要措施。怎樣寫合同才更能起到其作用呢?合同應(yīng)當(dāng)怎么制定呢?下面我給大家整理了一些優(yōu)秀的合同范文,希望能夠幫助到大家,我們一起來看一看吧。
商品運輸合同產(chǎn)品運輸合同篇一
__________(簡稱乙方)
計劃托運貨物,乙方同意承運,特簽訂本合同,共同遵守,相互制約,具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下:
乙方調(diào)派噸位船舶一艘(船舶吊貨設(shè)備),應(yīng)甲方要求由港運至港,按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。
甲方應(yīng)按乙方指定時間,將貨物于天內(nèi)集中于港,貨物集齊后,乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運。
甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方落實并準(zhǔn)備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時間,自船舶抵港已靠好碼頭時起于小時內(nèi)裝完貨物。
船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于小時內(nèi)將貨物運到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承受滯延費用。
乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備,如需領(lǐng)航時亦需通知甲方按時派引航員領(lǐng)航。費用由方負(fù)擔(dān)。
甲方保證乙方船舶抵達(dá)港錨地。自下錨時起于小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時__________元,在裝卸貨過程中,因天氣影響裝卸作業(yè)時間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實際影響時間扣除。
乙方裝船時,甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,指導(dǎo)工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運員(免費一人)隨船押運。乙方保證原裝原運,除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對于運輸貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。
按省水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費
元,空駛費按運費的__________%計__________,全船運費為__________,計收__________。
港口裝船費用,按省港口收費規(guī)矩有關(guān)費率計收。卸船等費用,由甲方直接與到達(dá)港辦理。
本合同經(jīng)雙方簽章后,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運輸費用
元。乙方在船舶卸完后,以運輸費用憑據(jù)與甲方結(jié)算,多退少補。
本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份,副本份。并向工商行政管理局登記備案,如有未盡事宜,得按省交通廳海上運輸管理規(guī)定和經(jīng)濟(jì)合同法的有關(guān)規(guī)定協(xié)商辦理。
甲方:(蓋章)__________
代表人:__________
乙方:(蓋章)__________
代表人:__________
__________年__________月__________日
商品運輸合同產(chǎn)品運輸合同篇二
甲方:_____________________
乙方:_____________________
經(jīng)甲乙雙方充分協(xié)商,甲方將一批_______委托乙方進(jìn)行運輸,并就具體事項達(dá)成如下協(xié)議:
鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件,具體見附表。
起運地為______________;止地為______________內(nèi);甲方不規(guī)定乙方運輸路線,由乙方自行決定。
見附件表。
在起運后首次付款預(yù)留_______元保證金,后期運輸按______________支付。
1、甲方義務(wù)責(zé)任:
①甲方在發(fā)運構(gòu)件前兩天通知乙方何時派車,并告訴乙方此次運輸何種構(gòu)件,便于乙方安排相應(yīng)運輸?shù)能囕v。
②甲方應(yīng)組織人員和吊車積極協(xié)助乙方并按乙方要求裝車和到目的地后的卸車,裝車后的構(gòu)件捆扎由乙方自己負(fù)責(zé)。
③按約定支付乙方的運費。
④甲方提供乙方辦理超限所需圖紙資料。
⑤乙方不按合同約定履行甲方可中止運輸合同。
2、乙方義務(wù)責(zé)任:
①乙方所派車輛應(yīng)為合法、合規(guī)車輛,并提供本單位有效工商執(zhí)照及道路運輸許可證復(fù)印件。乙方對車輛進(jìn)行保養(yǎng),保證車輛運輸狀態(tài)良好、順暢,確保運輸途中自身及構(gòu)件的安全。
②乙方在接到甲方派車通知后(電話、短信),應(yīng)在規(guī)定時間內(nèi)派相應(yīng)車輛到_______裝貨地點。
③乙方應(yīng)帶足墊木、鋼絲繩、葫蘆等捆扎鎖緊器具,乙方指揮甲方構(gòu)件的吊放位置,確保從______________到______________工地的運輸過程中構(gòu)件安全,甲方只在______________工地驗收卸車,一旦造成運載的構(gòu)件變形、損毀乙方應(yīng)承受該構(gòu)件直接材料及生產(chǎn)所需費用并扣除運費_____________元。
④乙方在運輸過程中的過路、過橋費,違章罰款及車輛的各種消花費用均由乙方自己承受。
⑤乙方自己負(fù)責(zé)在公安、馬路管理部門辦理超限準(zhǔn)運證明,所需一切費用由乙方自己承受,若因乙方車輛故障、通行證件原因造成構(gòu)件被拘押等狀況給甲方造成轉(zhuǎn)運及其它費用均由乙方負(fù)責(zé)賠償。
⑥甲乙雙方簽訂合同后,乙方不履行約定,應(yīng)賠償甲方_______元。
本合同經(jīng)雙方簽字蓋章后即生效,運輸完畢付清運費后失效。發(fā)生爭議可協(xié)商解決,解決不成可向_______人民法院起訴解決。
甲方:______________
代表人:____________
______年____月_____日
乙方:______________
代表人:____________
______年____月____日
商品運輸合同產(chǎn)品運輸合同篇三
甲方(以下簡稱甲方):__________
身份證:__________
乙方(車隊以下簡稱乙方):__________
身份證:__________
經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商達(dá)成如下協(xié)議:
一、甲方保證施工中道路、取土、裝車、卸土的暢通。乙方負(fù)責(zé)運輸。
二、運輸?shù)兀?/p>
三、要求乙方車輛:______部(解放、東風(fēng)王平頭、斯太爾);車箱長_____米、車箱寬_____米、車箱高_(dá)____米。
四、運距:
五、運費:
六、結(jié)算方式:按車次結(jié)算,24小時結(jié)算一次(以現(xiàn)金方式結(jié)算)。
七、此協(xié)議雙方認(rèn)同,在約定時間內(nèi)于__________年__________月__________日乙方將施工車輛安排到現(xiàn)場。
八、甲方負(fù)責(zé)聯(lián)系住宿地方,乙方車隊自己交房租。
九、甲方安排乙方工程項目收取合理的管理費:工程總費用的_____%。
十、違約罰金:乙方車隊按約定到達(dá)后甲方如無工程安排,違約方應(yīng)付給乙方違約金每車_____元/天。乙方車隊沒按約定到達(dá)工地并施工,違約方應(yīng)付給甲方違約金_____元/天。
十一、此協(xié)議一式二份雙方簽定后具同等法律效力。
甲方:__________
代表人:__________
____年__月__日
乙方:__________
代表人:______
____年__月__日
商品運輸合同產(chǎn)品運輸合同篇四
發(fā)包方:_________,以下簡稱甲方
承包方:_________,以下簡稱乙方
根據(jù)業(yè)務(wù)發(fā)展需要,甲方擬在龍岡地區(qū)設(shè)立分支機(jī)構(gòu)(以下簡稱分理處)并交由乙方承包經(jīng)營,本著自愿、平等、互惠互利的原則,經(jīng)雙方協(xié)商一致達(dá)成如下協(xié)議:
1、甲方授權(quán)乙方在_________區(qū)(包含_________區(qū)各鄉(xiāng)鎮(zhèn),市區(qū)除外)開展危險品運輸業(yè)務(wù)洽談工作。
2、甲方授權(quán)乙方在_________區(qū)(包含_________區(qū)各鄉(xiāng)鎮(zhèn),市區(qū)除外)開展普通貨物運輸業(yè)務(wù)。
3、甲方授權(quán)乙方使用甲方的標(biāo)志標(biāo)識。
4、分理處承包利潤分派方式采取保證基數(shù),確保上交,超收多留,歉收自補的原則。
1、甲方批準(zhǔn)給乙方_________元每月的專業(yè)物流交易網(wǎng)會員資格(在甲方與物流交易網(wǎng)合作期內(nèi))。
2、乙方分理處一年內(nèi)完成業(yè)務(wù)量達(dá)成_________萬以上并且安全無事故或糾紛的,甲方在乙方的上交管理費中提取20%作為對乙方的獎勵。
1、甲方為乙方提供公司宣傳資料。
2、甲方有義務(wù)為乙方在分理處的前期業(yè)務(wù)開展進(jìn)行全面的指導(dǎo)并給以大力的支持。
3、乙方積極宣傳推廣甲方分理處業(yè)務(wù),維護(hù)甲方的企業(yè)形象和服務(wù)品質(zhì)。
4、乙方必需聽從甲方的管理,遵守甲方的各項規(guī)章制度,業(yè)務(wù)接洽時必需以甲方分理處員工身份來進(jìn)行交流。
5、在乙方接到長期運輸業(yè)務(wù)或批量的運輸業(yè)務(wù)后,由乙方起草合同,甲方給予審核,簽定合同時加蓋甲方合同章。具體的運輸由乙方實施,責(zé)任亦由乙方承受。
6、分理處在聘請員工時必需經(jīng)過甲方審核同意后方可任用。
7、合同期內(nèi)分理處的各項支出費用均由乙方承受。
8、乙方為經(jīng)營者也是_________分理處的負(fù)責(zé)人。
9、乙方有權(quán)根據(jù)企業(yè)的經(jīng)營管理需要設(shè)置分理處的內(nèi)部機(jī)構(gòu)。
10、乙方有權(quán)按規(guī)定任免分理處中層干部。
11、乙方有權(quán)決定企業(yè)工人工資的'分派方式。
12、乙方不得私自承接零散業(yè)務(wù)或單次運輸業(yè)務(wù),乙方所承接的業(yè)務(wù)必需以甲方分理處名義。
13、所有承運乙方業(yè)務(wù)的危險品車輛,必需經(jīng)過甲方審核并與其簽定承運合同和責(zé)任狀,同時依照甲方規(guī)定辦理各種保險。乙方不得私自尋覓車源,由此造成的后果全部由乙方承受。
14、分理處辦公場地的先期開辦費用。人員工資及水電費等一切費用由乙方承受。
1、甲方依據(jù)運輸合同和派車單與乙方結(jié)算。
2、乙方依照運費總額的7%上交利潤給甲方。
3、結(jié)算時間按月計算,每月的3號前結(jié)清上月費用。
1、甲方必需全力支持乙方的合法工作,全力協(xié)調(diào)所需危險品車輛,如因甲方有意行為有損乙方利益的,甲承受賠償責(zé)任。
2、甲方在接到乙方業(yè)務(wù)報審申請時,必需在一周內(nèi)作出審核看法,如因甲有意拖延造成的損失由甲方承受責(zé)任。
3、客戶運費采取匯至甲方賬戶的,甲方必需按時按標(biāo)準(zhǔn)支付給乙方,不得無故截留或挪用,否則,甲方承受10%賠償。
4、如乙方私自承接單次運輸業(yè)務(wù),甲方有權(quán)追究乙方責(zé)任,并要求乙方給予本次運輸費用的10倍賠償。
5、乙方不得擅自超出授權(quán)范圍開展業(yè)務(wù),確因特別狀況的,乙方可在征得甲方許可的狀況下方可開展。否則,乙方承受預(yù)接洽業(yè)務(wù)總額的5%的罰款。
6、乙方必需加強(qiáng)人員及車輛的管理,確保安全規(guī)范操作,因違法違規(guī)造成的一切責(zé)任均由乙方承受。
7、乙方第一年的業(yè)務(wù)基數(shù)為_________萬元,如未完成,上交部分由乙方補足,如連續(xù)兩年無法完成的當(dāng)年基數(shù)的,甲有權(quán)利單方面終止本協(xié)議。
8、乙方必需對甲的各種資料及數(shù)據(jù)保密,否則甲方有權(quán)追償乙主的損失。
9、在合同期內(nèi)乙方不得或變象以分理處員工以外的身份承接業(yè)務(wù),本協(xié)議因任何原因未能履行到合同約定期限而終止后,乙方在三年內(nèi)不得從事與甲方業(yè)務(wù)同樣或類似的經(jīng)營活動。
10、在協(xié)議執(zhí)行期間,假如雙方或一方認(rèn)為需要終止,應(yīng)提前一個月通知對方,在雙方認(rèn)可的前提下,在雙方財務(wù)結(jié)算完畢。各自責(zé)任明確履行之后,可終止協(xié)議。因一方違反本協(xié)議的約定擅自終止本協(xié)議,給對方造成損失的,應(yīng)賠償對方損失。在本協(xié)議期滿時,如雙方同意,可續(xù)簽本協(xié)議。
11、經(jīng)雙方協(xié)商達(dá)成一致,可以對本協(xié)議有關(guān)條款進(jìn)行變更,但應(yīng)當(dāng)以書面形式確認(rèn)。
12、乙方必需因乙方原因?qū)е?/p>
在本協(xié)議執(zhí)行期間假如雙方發(fā)生爭議,雙方應(yīng)友好協(xié)商解
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