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文檔簡介

PAGEPAGE20xx鐵路客運專線現(xiàn)場安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化管理及過程控制培訓(xùn)講義引言1、為什么要進行標(biāo)準(zhǔn)化管理鐵路建設(shè)是一項復(fù)雜的系統(tǒng)工程,涉及面廣,參與單位多,影響安全、質(zhì)量、工期的因素多,特別是當(dāng)前鐵路建設(shè)規(guī)模大、標(biāo)準(zhǔn)高、技術(shù)新、投資巨大。為保證鐵路工程質(zhì)量和施工安全,促進鐵路技術(shù)進步,控制工程投資,又好又快地推進大規(guī)模鐵路建設(shè),必須以標(biāo)準(zhǔn)化管理為基礎(chǔ),全面落實"六位一體"管理要求,努力打造精品工程、安全工程(附件一:鐵建設(shè)〔2008〕45號)。2、過程控制是標(biāo)準(zhǔn)化管理的重要環(huán)節(jié)實施有規(guī)范、操作有程序、過程有控制、結(jié)果有考核第一部分、現(xiàn)場安全質(zhì)量管理一、現(xiàn)場管理標(biāo)準(zhǔn)化的內(nèi)涵建設(shè)項目現(xiàn)場是各種建設(shè)要素的集合,是實施標(biāo)準(zhǔn)化管理的載體?,F(xiàn)場管理標(biāo)準(zhǔn)化就是將現(xiàn)場管理工作內(nèi)容具體化、定量化,把現(xiàn)場布置要求、檢查內(nèi)容和檢查方法等轉(zhuǎn)換為工作標(biāo)準(zhǔn),實現(xiàn)文明施工,規(guī)范建設(shè)。二、現(xiàn)場標(biāo)準(zhǔn)化管理的總體要求實現(xiàn)鐵路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化,要借鑒國內(nèi)外重大項目建設(shè)的先進經(jīng)驗,以管理科學(xué)理論、系統(tǒng)工程理論為指導(dǎo),結(jié)合鐵路建設(shè)的特點,按照統(tǒng)一部署、分步實施、平穩(wěn)推進、各負其責(zé)的原則,逐步形成鐵路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化管理的體系和方法;要通過建設(shè)單位管理標(biāo)準(zhǔn)化,以建設(shè)目標(biāo)和共同利益為紐帶,推動勘察設(shè)計、施工、監(jiān)理等單位的標(biāo)準(zhǔn)化管理,實現(xiàn)建設(shè)項目標(biāo)準(zhǔn)化管理。建設(shè)單位管理標(biāo)準(zhǔn)化主要包括管理制度標(biāo)準(zhǔn)化、人員配備標(biāo)準(zhǔn)化、現(xiàn)場管理標(biāo)準(zhǔn)化、過程控制標(biāo)準(zhǔn)化。三、現(xiàn)場標(biāo)準(zhǔn)化管理的主要內(nèi)容(七項)1、文明工地建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)總體要求平面有圖,按圖施工,圖物相符;大宗材料,碼方成垛,分類堆放;臨設(shè)水電,桿正線直,安全不漏;道路暢通,排水無阻,沒有垃圾;臨設(shè)料房,規(guī)格整齊,防雨防潮;宿舍整潔,食堂衛(wèi)生,紀(jì)律嚴明;科學(xué)管理,機構(gòu)健全,制度完善;責(zé)任到人,掛牌施工,獎罰分明;限額領(lǐng)料,隨干隨清,工完料凈;按圖施工,精心操作,保護成品;施工腳手,搭設(shè)標(biāo)準(zhǔn),規(guī)格整齊;施工工具,用完洗凈,整齊保管;機械設(shè)備,運轉(zhuǎn)正常,保養(yǎng)清潔;包裝用品,保存完整,回收交庫;按期交工,質(zhì)量達標(biāo),清潔衛(wèi)生;竣工檔案,內(nèi)容真實,資料齊全?,F(xiàn)場布局要求總平面圖布局規(guī)劃臨建設(shè)施要充分考慮施工現(xiàn)場的自然條件,進行總體規(guī)劃和布局,同時還需結(jié)合生產(chǎn)規(guī)模,做到互相協(xié)調(diào),合理安排,形成有利于工程項目按計劃正常施工的氛圍,以提高工作效率。施工現(xiàn)場總平面布置需經(jīng)監(jiān)理審核后實施。場容場貌參建單位應(yīng)按照批準(zhǔn)的施工組織設(shè)計,認真進行施工現(xiàn)場場容場貌、文明形象的總體策劃、設(shè)計、布置、使用和管理,做到布局合理,環(huán)境整潔,物流有序,標(biāo)識醒目。臨時施工圍檔施工現(xiàn)場標(biāo)牌及標(biāo)語項目經(jīng)理部辦公區(qū)施工現(xiàn)場場地要求:插入PPT2、架子隊管理標(biāo)準(zhǔn)必要性(附件二:鐵建設(shè)[2008]51號)進入二十一世紀(jì)以來,國家鐵路建設(shè)規(guī)模的不斷擴大,標(biāo)準(zhǔn)和等級也越來越高,由此產(chǎn)生一個問題:即傳統(tǒng)包工隊形式的用工模式已經(jīng)難以適應(yīng)大規(guī)模建設(shè)的需要,既不利于質(zhì)量和進度控制,又帶來了安全管理方面的諸多問題。因此,有必要采用新型勞動用工管理模式以適應(yīng)建設(shè)發(fā)展要求。上海鐵路局9521管理模式“9”的含義嚴格按9大員基本配置要求設(shè)立作業(yè)層基本框架,每一個架子隊?wèi)?yīng)設(shè)置一個專職隊長、一個技術(shù)負責(zé)人,技術(shù)、質(zhì)量、安全、試驗、材料五大關(guān)鍵人員以及領(lǐng)工員和工班長兩個領(lǐng)班負責(zé)人等主要人員,由施工單位具有相應(yīng)技能的正式職工擔(dān)任,并經(jīng)過崗位培訓(xùn)合格后方可上崗?!?”的含義完善5項基本管理制度,作業(yè)層管理責(zé)任制,培訓(xùn)管理制度,安全管理制度,質(zhì)量管理制度,分配考核制度?!?”的含義嚴肅2項紀(jì)律:正式職工跟班作業(yè)紀(jì)律,工資直接發(fā)送到勞務(wù)人員紀(jì)律“1”的含義明確1張作業(yè)層組織使用計劃展開表架子隊勞務(wù)人員的“三化”管理培訓(xùn)制度化建立勞務(wù)作業(yè)人員培訓(xùn)和持證上崗制度,對其進行崗前專業(yè)培訓(xùn),培訓(xùn)合格后可上崗,培訓(xùn)情況應(yīng)當(dāng)記錄在教育檔案中。從事技術(shù)工種的,上崗前必須取得相關(guān)職業(yè)資格證書,從事特殊工種的,還應(yīng)取得特種作業(yè)資格證書。人員信息化對勞務(wù)作業(yè)人員登記造冊,記錄其身份證號、職業(yè)資格證書號、勞動合同編號以及業(yè)績和信用等情況,且應(yīng)與勞務(wù)人員簽訂勞務(wù)協(xié)議。管理人性化為勞務(wù)作業(yè)人員提供符合安全、衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)的生產(chǎn)環(huán)境、生活設(shè)施、居住條件、作業(yè)條件、機械設(shè)備和安全防護用具,不得歧視勞務(wù)作業(yè)人員。建立勞務(wù)作業(yè)人員工資支付保障制度,在開戶銀行設(shè)立勞務(wù)作業(yè)人員工資基金帳戶。及時結(jié)算、撥付勞務(wù)作業(yè)人員工資,不得拖欠。并應(yīng)檢查驗證施工單位與勞務(wù)人員簽訂的勞動合同。3、試驗室管理標(biāo)準(zhǔn)組織機構(gòu)要求從屬關(guān)系施工單位工地試驗室必須是獨立行使試驗檢測的機構(gòu),如果是與承包單位有從屬關(guān)系的工地試驗室,其必須直屬于承包單位局指揮部領(lǐng)導(dǎo),并根據(jù)從屬關(guān)系,接受集團公司(或子公司)中心試驗室業(yè)務(wù)指導(dǎo)。授權(quán)施工單位工地試驗室應(yīng)是集團公司(或子公司)中心試驗室派出機構(gòu);施工單位集團公司(或子公司)中心試驗室應(yīng)通過鐵道部(或省級)質(zhì)量檢測監(jiān)督中心的“試驗檢測機構(gòu)計量認證”。施工單位試驗室負責(zé)人,應(yīng)有集團公司(或子公司)中心試驗室技術(shù)負責(zé)人的《授權(quán)書》;《授權(quán)書》應(yīng)有說明授權(quán)檢測項目的附件。獨立性、公正性要求施工單位試驗室應(yīng)獨立行使試驗檢測責(zé)權(quán),其檢測數(shù)據(jù)和結(jié)論保持不受人為因素和經(jīng)濟利益趨使的公正性立場;施工單位負責(zé)人應(yīng)有保證試驗室公正進行試驗檢測工作的書面聲明(承諾)書。試驗人員配備試驗室必須配備足夠的試驗人員,勤勞踏實、愛崗敬業(yè),熟悉客專線鐵路工程建設(shè)中試驗檢測的標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程及儀器設(shè)備的原理、性能和操作等,并具有一定的工作技能和經(jīng)歷,持《試驗員證》上崗,試驗室負責(zé)人還必須具有相應(yīng)的任職資格。xx鐵路公司及監(jiān)理項目部,將對試驗人員進行必要的考核;施工單位也應(yīng)對試驗人員進行培訓(xùn)和考核,并保存培訓(xùn)考核記錄;試驗室檢查驗收內(nèi)容試驗室的資質(zhì)條件、設(shè)備及人員等資源配備、環(huán)境條件、檢測能力等;計量檢定周期是否符合有關(guān)規(guī)定,是否有法定計量部門有效合格證書;試驗程序、試驗檢測方法是否正確,采用的規(guī)范是否符合要求;檢測報告是否及時填寫,數(shù)據(jù)是否與記錄表中對應(yīng)項目一致,法定計量單位是否正確等;對委外試驗室的選擇應(yīng)實施先申報后委托的制度,監(jiān)理單位做好嚴格審查;試驗檢測設(shè)備的安全運行狀態(tài)。日常管理要求出具的試驗檢測報告要按要求全線統(tǒng)一格式,按xx公司下發(fā)的有關(guān)表格格式執(zhí)行。檢查項目報告一律由電腦打印,簽字由測試人員用黑墨水筆填寫。檢測報告應(yīng)及時填寫,數(shù)據(jù)要與記錄表中對應(yīng)項目一致,統(tǒng)一采用法定計量單位。所出具的報告不允許有更改內(nèi)容,凡有更改情況的報告一律作廢重寫。報告要做到內(nèi)容完整,字跡清楚、簽字齊全、數(shù)據(jù)準(zhǔn)確,結(jié)論文字簡練,公正確切。報告應(yīng)經(jīng)授權(quán)的工地試驗室主任或授權(quán)負責(zé)人審核批準(zhǔn),加蓋檢測試驗單位章和認證標(biāo)志章以保證報告的法律效力。4、攪拌站管理標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)組織機構(gòu)及人員要求攪拌站應(yīng)有施工單位局指揮部關(guān)于成立攪拌站的書面文件,包括:成立攪拌站及擔(dān)任的任務(wù),質(zhì)量和安全管理機構(gòu),攪拌的管理規(guī)章制度;確定站長;確定設(shè)立崗位及人員。專業(yè)技術(shù)人員(如試驗員、機電維修人員、特殊工種人員等)均應(yīng)做到持證上崗,攪拌機司機應(yīng)輪班工作﹝每車不少于2人﹞。設(shè)備攪拌站機組數(shù),流水線數(shù),根據(jù)工程需要配置;攪拌機容量,應(yīng)與施工要求相匹配;所有原材料,均應(yīng)采用電子自動計量裝置,電腦輸入和復(fù)核要確定專人負責(zé);特別指出,無論粉狀,液體狀外加劑,均應(yīng)電子計量,自動加料;并且每天每盤的生產(chǎn)記錄應(yīng)儲存在電腦內(nèi),每天打印留存并報監(jiān)理;混凝土按半成品報驗,攪拌站駐監(jiān)理的管理模式。所有計量設(shè)備均應(yīng)通過當(dāng)?shù)卣嬃坎块T檢定合格,并保留《檢定證書》,(今后的使用期中應(yīng)在年度檢定有效期內(nèi),超過有效期嚴禁使用),設(shè)備計量精度應(yīng)達到客專線施工中對原材料稱量精度的要求;運輸車輛應(yīng)與施工數(shù)量、運距相匹配;儲罐:每種粉料原材(指水泥、粉煤灰、礦粉),必須雙罐儲存,一個已檢,一個待檢;如粉煤灰及礦粉采用單罐,施工單位需采取有效的檢測措施,確保先檢后用。水槽:為保證自動加水和持續(xù)水源,應(yīng)設(shè)置儲水量滿足攪拌站用水需要量的水槽。應(yīng)有相應(yīng)的試驗設(shè)備和混凝土試件標(biāo)養(yǎng)室:能完成試件制作,坍落度、含氣量測定及砂、石料含泥量級配、含水量檢測,及時發(fā)放和調(diào)整施工配合比;能對混凝土,砂漿試件進行標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護,齡期到后送試驗室。新購設(shè)備應(yīng)有說明書,保修卡等技術(shù)文件,并建立檔案。所有設(shè)備應(yīng)有相應(yīng)的操作規(guī)程,保養(yǎng)維修記錄,操作規(guī)程和施工配合比應(yīng)掛牌于明顯位置。設(shè)備的漏電保護,避雷針防護等要齊全。供電系統(tǒng)正常,并有與攪拌機組功率匹配的備用發(fā)電設(shè)備,防止中途斷電停盤。應(yīng)配備防火消防設(shè)施及器材。設(shè)備、用房、棚架等,具有抗臺風(fēng)、暴雨等抗災(zāi)害能力,并訂立相應(yīng)的預(yù)案和應(yīng)急措施。為確保混凝土骨料品質(zhì),每個攪拌站應(yīng)有碎石清洗設(shè)備,配備兩臺以上高壓水槍。場地場地設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)化,應(yīng)有場地平面布置圖。場內(nèi)道路應(yīng)選用大型壓實設(shè)備碾壓密實,再用混凝土硬化,所用混凝土等級和鋪設(shè)厚度,應(yīng)保證重車通行中不被損壞。砂、石料場:建立封閉的砂、石料倉,所有混凝土用碎石均按二級配以上安排料倉,每種規(guī)格的砂石料倉,應(yīng)按已檢、待檢分開標(biāo)識:砂、石料倉開口寬度不小于6米,隔墻高不低2.0米,厚度:砂漿粉面后不小于40cm;料倉基底應(yīng)用大型壓路設(shè)備碾壓密實后,再用混凝土硬化,混凝土等級和硬化厚度應(yīng)保證材料堆積后,不壓碎不下沉,并保留5%的流水坡,由倉底至水溝;料倉上架設(shè)防雨遮陽棚,棚高不得低于8.0m;每料倉出口邊墻兩側(cè)上設(shè)置標(biāo)識牌,分別固定在墻上,上緣高度1.8m,標(biāo)牌統(tǒng)一為長60cm,高80cm,線框離邊1cm,白底藍線黑字,統(tǒng)一為五行二列,列寬行寬等分,設(shè)品種規(guī)格,產(chǎn)地(廠家),進場數(shù)量,進場日期,檢驗狀態(tài)五欄;隔墻上設(shè)樣品箱,至少四面透明,并帶底帶蓋,共同封樣后封閉存照;劃定攪拌車停車場地,每車固定一劃定位置,整齊停車;場地適當(dāng)位置設(shè)垃圾箱,場地邊設(shè)男女廁所;設(shè)置排水溝,在在場地中區(qū)區(qū)的,應(yīng)設(shè)設(shè)置鋼筋混混凝土蓋板板,保持排排水通暢;;場地邊適當(dāng)?shù)男研涯课恢茫O(shè)設(shè)置宣傳牌牌,將機構(gòu)構(gòu)框圖、安安全措施、質(zhì)質(zhì)量保證措措施、場地地平面圖、企企業(yè)形象等等內(nèi)容設(shè)置置于上,美美觀大方,起起到宣傳效效果。日常管理要求資料設(shè)置生產(chǎn)臺帳,應(yīng)包包含序號、生生產(chǎn)日期、工工程名稱、工工程部位、砼砼等級、坍坍落度配合合比編號、開開盤時間、終終盤時間、實實拌盤數(shù)(方量),無論生生產(chǎn)數(shù)量多多少,均應(yīng)應(yīng)記上生產(chǎn)產(chǎn)臺帳,并并根據(jù)臺帳帳進行報驗驗。每次開盤,應(yīng)有有書面的“開盤通知知書”,由生產(chǎn)產(chǎn)負責(zé)人簽簽發(fā),并有有試驗人員員簽發(fā)的“施工配合合比”,“開盤通知知書”與“施工配合合比”應(yīng)依臺帳帳序號,依依次存放。施施工單位制制定開盤通通知單和混混凝土通知知單樣稿報報監(jiān)理審批批后膠印。設(shè)備檔案:維修修記錄,檢檢定證書、規(guī)規(guī)章制度、往往來文件、自自校記錄等等應(yīng)與分類類建立資料料檔案盒(袋)。設(shè)置進場原材料料臺帳,設(shè)設(shè)有專人對對進場材料料進行驗收收登記。制定冬季、夏季季混凝土攪攪拌技術(shù)措措施,確保保入模混凝凝土乎合規(guī)規(guī)定要求(冬季≥5℃,夏季≤30℃)。環(huán)保攪拌站周圍有居居民住宅、學(xué)學(xué)校、員工工宿舍的,應(yīng)應(yīng)設(shè)立噪聲聲隔阻屏障障,或?qū)崪y測噪聲分貝貝數(shù)值,不不得因攪拌拌噪聲影響響公民工作作和休息。沖洗攪拌站的廢廢水,應(yīng)設(shè)設(shè)置二級沉沉淀池,不不得直排。廢棄多余拌合物物,過期或或不合格原原材料,要要設(shè)置經(jīng)批批準(zhǔn)的工業(yè)業(yè)垃圾場,不不得隨意投投棄工業(yè)垃垃圾。粉料儲罐在裝卸卸時,頂部部和輸料管管要封閉,防防止粉塵飛飛散。攪拌站場區(qū)、生生活區(qū)和辦辦公區(qū)均應(yīng)應(yīng)按鐵道部部現(xiàn)場文明明施工規(guī)定定進行建設(shè)設(shè),布置。5、內(nèi)業(yè)資料管理標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)必要性建設(shè)工程從項目目決策至項項目實施乃乃至正式啟啟用的各個個階段,都都會形成大大量的技術(shù)術(shù)和管理文文檔,如果果缺乏標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)化的內(nèi)業(yè)業(yè)資料管理理方法,不不僅會影響響工作效率率,還會引引來諸多不不必要的爭爭議。總體要求齊全完整、及時時準(zhǔn)確內(nèi)業(yè)資料的范圍圍合同文件;設(shè)計計文件(含含變更設(shè)計計文件)、有有關(guān)會議紀(jì)紀(jì)要、協(xié)議議,與業(yè)主主、監(jiān)理單單位往來文文件;施工工技術(shù)規(guī)范范、規(guī)則、細細則、標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)設(shè)計圖紙紙、手冊、科科技情報資資料,國家家、行業(yè)技技術(shù)規(guī)定及及通知文件件;施工調(diào)調(diào)查資料及及報告;施施工組織設(shè)設(shè)計,施工工方案、計計劃;開(復(fù)復(fù))工報告告,各種施施工檢查證證、材料合合格證、試試驗報告單單,半成品品、成品質(zhì)質(zhì)量合格證證、檢查試試驗資料。內(nèi)業(yè)資料管理要要點施工及監(jiān)理過程程中形成的的內(nèi)業(yè)資料料,電子文文檔和紙質(zhì)質(zhì)的均需同同時具備。掌握與工程有關(guān)關(guān)的各類技技術(shù)規(guī)范、規(guī)規(guī)則、標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)、標(biāo)準(zhǔn)設(shè)設(shè)計的頒發(fā)發(fā)、修改和和作廢的動動態(tài),保證證各類現(xiàn)行行規(guī)范齊全全。定期清理設(shè)計圖圖紙和標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)圖紙,及及時補充新新圖,剔除除舊圖,作作為參考需需保存的舊舊圖應(yīng)有作作廢標(biāo)識,并并注明修改改、作廢的的日期和依依據(jù)。按照《鐵路工程程技術(shù)資料料管理規(guī)程程》及下發(fā)發(fā)的各種施施工及監(jiān)理理用表編制制過程內(nèi)業(yè)業(yè)資料,并并及時收集集、整理和和歸檔。監(jiān)理單位須及時時監(jiān)督檢查查施工單位位內(nèi)業(yè)資料料,基本要要求每月檢檢查一次。指揮部每季專項項檢查一次次。6、現(xiàn)場監(jiān)控檢查標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)安全質(zhì)量巡視檢檢查主要內(nèi)內(nèi)容現(xiàn)場施工項目施施工組織是是否符合設(shè)設(shè)計和審批批的要求,施施工進度是是否滿足要要求。原材料及半成品品質(zhì)量控制制,施工過過程質(zhì)量控控制,結(jié)構(gòu)構(gòu)實體施工工質(zhì)量情況況。巡視質(zhì)質(zhì)量檢查的的具體內(nèi)容容參照公司司制定的鐵鐵路工程質(zhì)質(zhì)量控制要要點。安全管理情況::重點檢查查既有線施施工安全防防護、水上上作業(yè)安全全防護、跨跨高速公路路及省國道道安全防護護措施、爆爆破作業(yè)安安全管理、隧隧道洞口和和邊坡防護護、初期支支護監(jiān)控測測量、隧道道地質(zhì)超前前預(yù)報、超超高壓輸電電線路附近近施工防護護、特種設(shè)設(shè)備和特種種作業(yè)人員員管理等。xx公司巡視檢檢查內(nèi)容::監(jiān)理人員員素質(zhì)、到到崗情況和和監(jiān)理單位位的現(xiàn)場管管理情況,設(shè)設(shè)計單位現(xiàn)現(xiàn)場施工配配合情況等等。設(shè)計單位巡視檢檢查內(nèi)容::基礎(chǔ)施工工中地質(zhì)情情況是否與與設(shè)計相符符,施工方方案、方法法是否與設(shè)設(shè)計要求的的方案、方方法相符等等。監(jiān)理單位應(yīng)巡視視檢查內(nèi)容容:監(jiān)理人人員工作情情況以及巡巡檢、旁站站、監(jiān)理日日記記錄情情況對現(xiàn)場場監(jiān)理人員員工作的有有效性進行行考核等。巡視檢查結(jié)果處處理標(biāo)準(zhǔn)檢查中發(fā)現(xiàn)的問問題,應(yīng)現(xiàn)現(xiàn)場提出,并并提出整改改要求和整整改時限,要要求被檢查查單位限期期整改。各各單位均需需建立問題題庫,對被被檢查單位位整改情況況,要及時時進行復(fù)查查,并做好好記錄。發(fā)現(xiàn)情節(jié)嚴重的的質(zhì)量、安安全隱患,要要立即通報報被檢查單單位領(lǐng)導(dǎo),召召開專題分分析會議,對對存在的問問題認真查查找原因,進進行徹底整整改,嚴肅肅處理相關(guān)關(guān)責(zé)任人員員,同時,在在本單位進進行全面排排查,完善善相關(guān)的質(zhì)質(zhì)量、安全全管理工作作。加強信息管理,及及時反饋整整改情況,實實行閉環(huán)管管理。巡視檢查現(xiàn)場登登記記錄標(biāo)標(biāo)準(zhǔn):建設(shè)、施工、監(jiān)監(jiān)理單位的的各級人員員在檢查完完畢后,必必須認真填填寫專門的的登記記錄錄本并保存存留檔。各級人員的檢查查登記必須須由被檢人人另行簽名名確認,處處理意見須須有對檢查查問題的整整改期限、整整改責(zé)任人人等內(nèi)容。檢查整改達標(biāo)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn):各級檢查人員對對施工現(xiàn)場場檢查的安安全質(zhì)量問問題,實行行閉環(huán)整改改。施工單單位要求落落實缺陷整整改責(zé)任人人,監(jiān)理單單位落實整整改驗收責(zé)責(zé)任人,確確保檢查問問題百分百百整改。對對檢查出的的問題,要要根據(jù)嚴重重程度,追追究相應(yīng)責(zé)責(zé)任人,并并對檢查問問題定期進進行匯總分分析,制訂訂相應(yīng)預(yù)防防措施,個個別存在嚴嚴重安全質(zhì)質(zhì)量隱患的的工點,實實行停工整整頓。停工整頓制度::檢查中發(fā)現(xiàn)嚴重重隱患時,除除落實責(zé)任任追究外,同同時對問題題工點停工工整頓。7、精品工程建設(shè)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)樹立精品理念為進一步提高工工程建設(shè)管管理水平,充充分發(fā)揮投投資效益,提提高社會效效益,促進進工程質(zhì)量量管理向程程序化、標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)規(guī)范化、科科學(xué)化方向向發(fā)展,依依靠科技進進步,堅持持技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn),推行樣樣板引路,強強化現(xiàn)場管管理,創(chuàng)建建鐵路工程程優(yōu)質(zhì)工程程、精品工工程。質(zhì)量是生命,是是大規(guī)模鐵鐵路建設(shè)成成敗的關(guān)鍵鍵,是我們們鐵路建設(shè)設(shè)的出發(fā)點點和落腳點點,我們要要瞄準(zhǔn)“建設(shè)世界界一流客運運專線”的目標(biāo),堅堅持質(zhì)量至至上,崇尚尚建設(shè)一流流的理念,做做到“建一個工工程,樹一一個樣板,鑄鑄一個精品品,帶一支支隊伍”。要注意的幾個問問題先樣板,后實施施堅持優(yōu)質(zhì)樣板工工程的高起起點、高標(biāo)標(biāo)準(zhǔn),充分分發(fā)揮其帶帶頭和示范范作用,提提高全線整整體質(zhì)量,形形成從樣板板工程向“大、段、群群、片”的樣板工工程方向發(fā)發(fā)展,向路路、橋、隧隧、涵以及及站前、站站后工程的的綜合創(chuàng)優(yōu)優(yōu)和不同施施工單位之之間的聯(lián)合合創(chuàng)優(yōu)方向向發(fā)展,使使創(chuàng)建優(yōu)質(zhì)質(zhì)樣板工程程活動取得得成效。做好技術(shù)攻關(guān)工工作客運專線建設(shè)的的新技術(shù)、新新工藝多,必必須依靠科科學(xué),尊重重規(guī)律,成成立攻關(guān)小小組,對軟軟土路基處處理、隧道道的開挖、模模架制梁、水水中及高空空作業(yè)等重重難點工程程進行技術(shù)術(shù)攻關(guān),將將科研成果果轉(zhuǎn)化為作作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和和工藝流程程,使管理理有章可循循,規(guī)范施施工有據(jù)可可依。樣板引路,開工工必優(yōu),一一次成優(yōu)通過樣板段建設(shè)設(shè),確定相相應(yīng)施工工工藝、工法法,積累施施工經(jīng)驗,積積極抓好全全線第一段段路基、第第一個橋墩墩、第一片片梁、第一一環(huán)襯砌的的標(biāo)準(zhǔn)化作作業(yè),總結(jié)結(jié)制定路基基、橋梁、隧隧道施工等等方面的具具體標(biāo)準(zhǔn)和和管理辦法法。嚴格樣板段規(guī)劃劃與審核程程序在建樣板工程的的項目,各各施工單位位必須在開開工前制定定樣板工程程規(guī)劃,并并報xx公司審審核同意方方可實施。優(yōu)優(yōu)質(zhì)樣板工工程一經(jīng)確確定,各相相關(guān)單位、相相關(guān)部門必必須高度關(guān)關(guān)注,加強強檢查考核核,通力合合作,充分分發(fā)揮樣板板工程的示示范引路作作用。第二部分、過程程控制1、過程控制標(biāo)準(zhǔn)化化的內(nèi)涵過程控制標(biāo)準(zhǔn)化化是一個相相對動態(tài)的的控制管理理過程,是是將現(xiàn)場標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)化管理理貫穿于整整個建設(shè)過過程,通過過標(biāo)準(zhǔn)化對對建設(shè)實施施全過程動動態(tài)管理。將將過程控制制工作具體體化、定量量化,形成成過程管理理工作標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn),按照工工作標(biāo)準(zhǔn)實實施過程管管理。2、過程控制的目標(biāo)標(biāo)xx公司與設(shè)計計、監(jiān)理、施施工單位簽簽訂的合同同和xx公司制制定的各管管理辦法中中已明確了了本項目安安全、質(zhì)量量、工期、投投資控制、環(huán)環(huán)水保、科科技創(chuàng)新等等方面的管管理目標(biāo),各各單位應(yīng)據(jù)據(jù)此建立起起函蓋“六位一體體”各要素的的目標(biāo)體系系、責(zé)任體體系、分級級控制系統(tǒng)統(tǒng)和評價評評估體系,以以信息化手手段為依托托,實施對對六大要素素管理過程程的有效控控制。3、過程控制的管理理制度標(biāo)準(zhǔn)化指揮部標(biāo)準(zhǔn)化項目部標(biāo)準(zhǔn)化監(jiān)理站標(biāo)準(zhǔn)化工地標(biāo)準(zhǔn)化工地作業(yè)業(yè)4、過程控制的主要要內(nèi)容(多多目標(biāo)之間間的對立統(tǒng)統(tǒng)一關(guān)系)質(zhì)量安全控制要要點工期控制5、質(zhì)量安全控制項目參建各方質(zhì)質(zhì)量安全責(zé)責(zé)任xx公司:提出出確保質(zhì)量量安全的控控制標(biāo)準(zhǔn)和和要求,組組織檢查考考核;設(shè)計單位:及時時提供滿足足控制要點點建設(shè)所需需的圖紙文文件,明確確主要技術(shù)術(shù)參數(shù)或標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)要求,其其內(nèi)容和深深度符合部部有關(guān)規(guī)定定,按時配配合解決與與勘察設(shè)計計有關(guān)的事事項;監(jiān)理單位:細化化監(jiān)理規(guī)劃劃和監(jiān)理細細則,做好好現(xiàn)場的指指導(dǎo)監(jiān)督、審審查把關(guān)、落落實簽認工工作;施工單位:制定定實施方案案或工藝流流程,按投投標(biāo)承諾或或工程所需需上足人員員和設(shè)備,依依法依規(guī)組組織施工。質(zhì)量安全控制要要點為實現(xiàn)xx鐵路路工程建設(shè)設(shè)的質(zhì)量和和安全目標(biāo)標(biāo),各單位位要依據(jù)xxx鐵路路路基、橋梁梁、隧道工工程特點,疏疏理出質(zhì)量量安全控制制要點或切切入點,進進一步明確確建設(shè)、設(shè)設(shè)計、施工工、監(jiān)理單單位在各控控制要點上上應(yīng)履行的的責(zé)任。通通過明確控控制目標(biāo)、落落實責(zé)任分分工、實施施檢查考核核,以點帶帶面,達到到過程質(zhì)量量安全有序序可控,從從而實現(xiàn)xxx鐵路工工程的質(zhì)量量安全目標(biāo)標(biāo)。(附件三:xx鐵路質(zhì)質(zhì)量安全控控制要點)6、工期控制總體要求按照批準(zhǔn)的指導(dǎo)導(dǎo)性施工組組織設(shè)計所所確定的工工期總目標(biāo)標(biāo)、節(jié)點目目標(biāo),制定定體現(xiàn)科學(xué)學(xué)性與實用用性相結(jié)合合的實施性性施工組織織設(shè)計,進進行科學(xué)施施工、有序序組織、全全面推進。隨隨時糾正建建設(shè)項目實實施過程中中出現(xiàn)的偏偏差,確保保建設(shè)項目目按期建成成。實行項目計劃管管理項目計劃管理做做到六個嚴嚴格嚴格實行施工單單位所有施施工項目的的計劃申報報嚴格實行指揮部部月度計劃劃審批嚴格實行指揮部部每周和每每月施工計計劃例會;;嚴格實行指揮部部對新開工工、新工藝藝、新方案案的審定和和跟蹤完善善。嚴格實行路局對對重大安全全風(fēng)險施工工項目審批批嚴格實行設(shè)計、施施工、監(jiān)理理、建設(shè)等等單位相關(guān)關(guān)人員安全全分級把關(guān)關(guān)制度。工期控制程序節(jié)點控制各參建單位按照照xx公司編編制的指導(dǎo)導(dǎo)性施組所所確定的工工期總目標(biāo)標(biāo)、節(jié)點目目標(biāo),結(jié)合合自身實際際情況,制制定體現(xiàn)科科學(xué)性與實實用性相結(jié)結(jié)合的實施施性施工組組織設(shè)計。彈性控制建設(shè)項目進度控控制因素多多、變化大大、持續(xù)時時間長,項項目專業(yè)繁繁多、專業(yè)業(yè)間干擾頻頻繁、工程程量巨大,工工程質(zhì)量標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)高、施施工工藝流流程精細、施施工環(huán)境復(fù)復(fù)雜等等,使使得不可能能十分準(zhǔn)確確地預(yù)測未未來,不可可能對工期期做出絕對對的準(zhǔn)確安安排,必須須留有余地地,彈性控控制。循環(huán)控制項目進度控制包包括計劃、實實施、檢查查和調(diào)整四四個過程,構(gòu)構(gòu)成了一個個循環(huán)控制制系統(tǒng),在在項目實施施過程中,分分別以單位位、分部、分分項工程和和檢驗批為為對象,建建立不同層層次的循環(huán)環(huán)控制系統(tǒng)統(tǒng),并不斷斷循環(huán)下去去,既確保保了工程進進度的推進進,又促進進了管理水水平的提高高。網(wǎng)絡(luò)控制在編制指導(dǎo)性施施工組織設(shè)設(shè)計中,根根據(jù)實際情情況、以往往經(jīng)驗、施施工水平繪繪制進度計計劃橫道圖圖,形象、直直觀地反映映各工程的的計劃進度度;繪制時時標(biāo)網(wǎng)絡(luò)計計劃圖,找找出關(guān)鍵線線路,確定定關(guān)鍵項目目、關(guān)鍵工工程,一方方面在實施施過程中重重點控制,另另一方面,在在實施過程程中進行進進度對比,繪繪出進度前前鋒線比較較圖,分析析找出進度度偏差,采采取措施,制制定對策,調(diào)調(diào)整計劃。信息反饋為隨時掌握施工工進度、現(xiàn)現(xiàn)場實際情情況,各參參建單位必必須加強信信息反饋,每每日調(diào)度快快報,還要要編制周報報、旬報、月月報、季報報、年報,隨隨時掌握信信息,對出出現(xiàn)偏差的的信息時必必須及時做做出糾偏反反應(yīng)。責(zé)任追究對以下行為要追追究責(zé)任::為趕工而而擅自降低低標(biāo)準(zhǔn)或減減弱工程措措施造成損損失的;發(fā)生安全全、質(zhì)量重重大問題引引起工期延延誤的;對問題處處理不及時時,嚴重影影響工程進進度的;對管理不不力、措施施不落實造造成工期延延誤的;對工作不不到位、不不作為或玩玩忽職守造造成工期延延誤的。工期保證措施(組組織,技術(shù)術(shù),經(jīng)濟,管管理)施工企業(yè)抽調(diào)施施工能力較較強的專業(yè)業(yè)隊伍,實實行專業(yè)化化施工。運用網(wǎng)絡(luò)計劃技技術(shù),實行行動態(tài)管理理,根據(jù)工工程遇到的的各種情況況及時調(diào)整整各分項工工程的進度度計劃和機機械、勞力力配置。正式工程施工前前,組織對對全體參建建人員進行行技術(shù)和施施工工藝操操作培訓(xùn),確確保施工人人員熟練掌掌握技術(shù)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)、施工工技術(shù)、檢檢驗檢測方方法、質(zhì)量量控制和保保證措施、施施工組織程程序和主要要機具設(shè)備備使用性能能,提高施施工技術(shù)水水平和科技技含量,不不斷加快施施工

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