合?？瓦\(yùn)專線某隧道工程施工組織設(shè)計(jì)

合福鐵路XX段站前及相關(guān)工程XX標(biāo)施工組織設(shè)計(jì)合福鐵路XX段站前及相關(guān)工程XX標(biāo)施工組織設(shè)計(jì)PAGE240PAGE241PAGEI目錄1.編制依據(jù)及原則1HYPERLINK\l"_Toc270656313"1.1編制依據(jù)1HYPERLINK\l"_Toc270656314"1.2編制原則12.工程概況3HYPERLINK\l"_Toc270656316"2.1地理地貌3HYPERLINK\l"_Toc270656317"2.2主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)3HYPERLINK\l"_Toc270656318"2.3地質(zhì)構(gòu)造3HYPERLINK\l"_Toc270656319"2.4水文地質(zhì)5HYPERLINK\l"_Toc270656320"2.5不良地質(zhì)6HYPERLINK\l"_Toc270656321"2.6氣象特征6HYPERLINK\l"_Toc270656322"2.7地震動參數(shù)6HYPERLINK\l"_Toc270656323"2.8施工中采用的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范7HYPERLINK\l"_Toc270656324"2.9工程特點(diǎn)103.施工組織和工期安排12HYPERLINK\l"_Toc270656326"3.1工期安排12HYPERLINK\l"_Toc270656327"3.1.1本標(biāo)段總工期計(jì)劃安排12HYPERLINK\l"_Toc270656328"3.1.2XX隧道擬定工期12HYPERLINK\l"_Toc270656329"3.2工期保證體系及相關(guān)措施15HYPERLINK\l"_Toc270656330"3.2.1工期管理組織機(jī)構(gòu)15HYPERLINK\l"_Toc270656331"3.2.2工期保證體系15HYPERLINK\l"_Toc270656332"3.2.3工期保證措施15HYPERLINK\l"_Toc270656333"3.3施工人員組織18HYPERLINK\l"_Toc270656334"3.3.1施工組織機(jī)構(gòu)18HYPERLINK\l"_Toc270656335"3.3.2施工隊(duì)伍安排18HYPERLINK\l"_Toc270656336"3.3.3勞動力組織及到達(dá)施工現(xiàn)場的方法19HYPERLINK\l"_Toc270656337"3.3.4機(jī)械、設(shè)備配置20HYPERLINK\l"_Toc270656338"3.4主要材料運(yùn)到施工現(xiàn)場的方法23HYPERLINK\l"_Toc270656339"3.4.1石料、道碴23HYPERLINK\l"_Toc270656340"3.4.2工程用砂24HYPERLINK\l"_Toc270656341"3.4.3磚、石灰24HYPERLINK\l"_Toc270656342"3.5施工場地布置24HYPERLINK\l"_Toc270656343"3.5.1臨時(shí)設(shè)施布置及規(guī)劃24HYPERLINK\l"_Toc270656344"3.5.2棄土場一覽表254.總體施工方案29HYPERLINK\l"_Toc270656346"4.1施工概述29HYPERLINK\l"_Toc270656347"4.1.1洞口與明洞施工30HYPERLINK\l"_Toc270656348"4.1.2超前支護(hù)31HYPERLINK\l"_Toc270656349"4.2施工流程365.具體施工方案37HYPERLINK\l"_Toc270656351"5.1XX隧道施工方案37HYPERLINK\l"_Toc270656352"5.2高壓水46HYPERLINK\l"_Toc270656353"5.2.1隧道施工順坡地段施工排水47HYPERLINK\l"_Toc270656354"5.2.2隧道反坡地段施工排水47HYPERLINK\l"_Toc270656355"5.3高壓供風(fēng)系統(tǒng)47HYPERLINK\l"_Toc270656356"5.3.1施工通風(fēng)48HYPERLINK\l"_Toc270656357"5.3.2全部通風(fēng)設(shè)備匯總表53HYPERLINK\l"_Toc270656358"5.3.3洞內(nèi)管線布置55HYPERLINK\l"_Toc270656359"5.4供電與照明55HYPERLINK\l"_Toc270656360"5.4.1施工供電55HYPERLINK\l"_Toc270656361"5.4.2施工照明56HYPERLINK\l"_Toc270656362"5.5洞口與洞身施工56HYPERLINK\l"_Toc270656363"5.5.1洞口與明洞工程56HYPERLINK\l"_Toc270656364"5.5.2洞身開挖隧道斷面開挖施工工藝59HYPERLINK\l"_Toc270656365"5.5.3超前支護(hù)69HYPERLINK\l"_Toc270656366"5.5.4初期支護(hù)70HYPERLINK\l"_Toc270656367"5.5.5隧道二次襯砌施工79HYPERLINK\l"_Toc270656368"5.5.6安全距離86HYPERLINK\l"_Toc270656369"5.5.7回填注漿86HYPERLINK\l"_Toc270656370"5.6特殊地質(zhì)處理措施87HYPERLINK\l"_Toc270656371"5.6.1斷層軟弱圍巖地帶87HYPERLINK\l"_Toc270656372"5.6.2對于存在高地溫段87HYPERLINK\l"_Toc270656373"5.6.3對于可能發(fā)生巖爆地段的防護(hù)措施89HYPERLINK\l"_Toc270656374"5.6.4對于可能產(chǎn)生軟巖大變形地段90HYPERLINK\l"_Toc270656375"5.6.5富水地段施工方法91HYPERLINK\l"_Toc270656376"5.6.6突水突泥施工方法92HYPERLINK\l"_Toc270656377"5.6.7淺埋地段施工方案及措施94HYPERLINK\l"_Toc270656378"5.6.8煤層瓦斯地段施工方案94HYPERLINK\l"_Toc270656379"5.7監(jiān)控量測95HYPERLINK\l"_Toc270656380"5.7.1隧道洞外控制測量95HYPERLINK\l"_Toc270656381"5.7.2隧道洞內(nèi)控制測量95HYPERLINK\l"_Toc270656382"5.7.3圍巖監(jiān)控量測96HYPERLINK\l"_Toc270656383"5.7.4洞內(nèi)外觀察96HYPERLINK\l"_Toc270656384"5.7.5拱頂下沉、凈空水平收斂96HYPERLINK\l"_Toc270656385"5.7.6地表下沉97HYPERLINK\l"_Toc270656386"5.7.7選測項(xiàng)目量測98HYPERLINK\l"_Toc270656387"5.7.8量測數(shù)據(jù)處理99HYPERLINK\l"_Toc270656388"5.8隧道綜合超前地質(zhì)預(yù)報(bào)方法99HYPERLINK\l"_Toc270656389"5.8.1洞內(nèi)外觀察與地質(zhì)描述100HYPERLINK\l"_Toc270656390"5.8.2TSP203地震波探測儀探測100HYPERLINK\l"_Toc270656391"5.8.3TSP203地震波探測儀數(shù)據(jù)處理與分析101HYPERLINK\l"_Toc270656392"5.8.4HY-303型紅外線探測儀探水102HYPERLINK\l"_Toc270656393"5.8.5超前水平地質(zhì)鉆探102HYPERLINK\l"_Toc270656394"5.9耐久性混凝土施工103HYPERLINK\l"_Toc270656395"5.9.1原材料選用103HYPERLINK\l"_Toc270656396"5.9.2耐久性混凝土施工工藝控制及要求1046隧道工程主要施工技術(shù)措施107HYPERLINK\l"_Toc270656398"6.1綜合技術(shù)措施107HYPERLINK\l"_Toc270656399"6.1.1勘測資料的復(fù)測107HYPERLINK\l"_Toc270656400"6.1.2關(guān)于地質(zhì)資料107HYPERLINK\l"_Toc270656401"6.1.3爆破作業(yè)107HYPERLINK\l"_Toc270656402"6.1.4初期支護(hù)107HYPERLINK\l"_Toc270656403"6.1.5防排水107HYPERLINK\l"_Toc270656404"6.1.6模筑襯砌108HYPERLINK\l"_Toc270656405"6.2實(shí)施光面爆破，嚴(yán)格控制超欠挖措施108HYPERLINK\l"_Toc270656406"6.3保護(hù)隧道基底的技術(shù)措施109HYPERLINK\l"_Toc270656407"6.4防止圍巖失穩(wěn)和坍塌措施109HYPERLINK\l"_Toc270656408"6.5保證隧道襯砌結(jié)構(gòu)內(nèi)實(shí)外光的措施110HYPERLINK\l"_Toc270656409"6.6確保防水標(biāo)準(zhǔn)的施工技術(shù)措施111HYPERLINK\l"_Toc270656410"6.6.1做好洞口、洞頂?shù)乇砼潘到y(tǒng)111HYPERLINK\l"_Toc270656411"6.6.2確保洞內(nèi)襯砌背后的排導(dǎo)系統(tǒng)暢通112HYPERLINK\l"_Toc270656412"6.6.3保證防水層的施工質(zhì)量112HYPERLINK\l"_Toc270656413"6.6.4處理好二次襯砌的自身防水和“三縫”防水112HYPERLINK\l"_Toc270656414"6.7防止隧道襯砌混凝土開裂的措施112HYPERLINK\l"_Toc270656415"6.7.1原材料質(zhì)量控制措施112HYPERLINK\l"_Toc270656416"6.7.2施工工藝質(zhì)量控制113HYPERLINK\l"_Toc270656417"6.8隧道大斷面快速施工技術(shù)措施114HYPERLINK\l"_Toc270656418"6.9預(yù)防隧道塌方的技術(shù)措施114HYPERLINK\l"_Toc270656419"6.10隧道的防災(zāi)、減災(zāi)和救災(zāi)措施115HYPERLINK\l"_Toc270656420"6.10.1應(yīng)急救援預(yù)案內(nèi)容115HYPERLINK\l"_Toc270656421"6.10.2應(yīng)急救援預(yù)案實(shí)施116HYPERLINK\l"_Toc270656422"6.10.3安全設(shè)施施工117HYPERLINK\l"_Toc270656423"6.11突發(fā)事故的安全防范措施117HYPERLINK\l"_Toc270656424"6.12大斷面軟弱圍巖地段隧道變形控制的施工技術(shù)措施118HYPERLINK\l"_Toc270656425"6.13穿過斷層地段的施工技術(shù)措施119HYPERLINK\l"_Toc270656426"6.14防突水、突泥的技術(shù)措施119HYPERLINK\l"_Toc270656427"6.14.1鉆孔突水處理方案120HYPERLINK\l"_Toc270656428"6.14.2鉆孔突泥處理方案121HYPERLINK\l"_Toc270656429"6.14.3涌水、涌泥時(shí)人員、設(shè)備的應(yīng)急措施122HYPERLINK\l"_Toc270656430"6.15控制變變形的主要要技術(shù)措施施122HYPERLINK\l"_Toc270656431"6.16冬季施施工122HYPERLINK\l"_Toc270656432"6.16.1施施工準(zhǔn)備122HYPERLINK\l"_Toc270656433"6.16.2冬冬季施工物物資準(zhǔn)備123HYPERLINK\l"_Toc270656434"6.16.3冬冬季施工措措施123HYPERLINK\l"_Toc270656435"6.17夏季施施工措施125HYPERLINK\l"_Toc270656436"6.17.1夏夏季高溫施施工保證措措施125HYPERLINK\l"_Toc270656437"6.17.2夏夏季防洪、防防暑、防雷雷電措施125HYPERLINK\l"_Toc270656438"6.18雨季施施工措施126HYPERLINK\l"_Toc270656439"6.18.1雨雨季施工方方案126HYPERLINK\l"_Toc270656440"6.18.2雨雨季施工管管理措施126HYPERLINK\l"_Toc270656441"6.18.3雨雨季準(zhǔn)備工工作126HYPERLINK\l"_Toc270656442"6.18.4雨季施工工技術(shù)措施施127HYPERLINK\l"_Toc270656443"6.18.5防防汛技術(shù)組組織措施127HYPERLIINK\\l"__Toc227065564444"7．安全方方案129HYPERLINK\l"_Toc270656445"7.1建立健全全安全管理理體系129HYPERLINK\l"_Toc270656446"7.2建立安全全風(fēng)險(xiǎn)抵押押與崗位責(zé)責(zé)任制129HYPERLINK\l"_Toc270656447"7.2.1建立立與完善安安全生產(chǎn)管管理制度129HYPERLINK\l"_Toc270656448"7.2.2建立立安全生產(chǎn)產(chǎn)獎(jiǎng)懲制度度130HYPERLINK\l"_Toc270656449"7.3現(xiàn)場專項(xiàng)項(xiàng)安全方案案130HYPERLINK\l"_Toc270656450"7.3.1確保保隧道施工工安全的主主要技術(shù)措措施進(jìn)洞作作業(yè)規(guī)定131HYPERLINK\l"_Toc270656451"7.4安全應(yīng)應(yīng)急救援預(yù)預(yù)案132HYPERLINK\l"_Toc270656452"7.4.1應(yīng)應(yīng)急預(yù)案的的任務(wù)和目目標(biāo)132HYPERLINK\l"_Toc270656453"7.4.2相相關(guān)生產(chǎn)風(fēng)風(fēng)險(xiǎn)源的識識別133HYPERLINK\l"_Toc270656454"7.4.3安安全風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)應(yīng)急準(zhǔn)備134HYPERLIINK\\l"__Toc227065564555"8質(zhì)量目目標(biāo)和保證證措施及己己完工程和和設(shè)備的保保護(hù)措施139HYPERLINK\l"_Toc270656456"8.1質(zhì)量目目標(biāo)139HYPERLINK\l"_Toc270656457"8.2創(chuàng)優(yōu)規(guī)規(guī)劃及創(chuàng)優(yōu)優(yōu)保證措施施139HYPERLINK\l"_Toc270656458"8.2.1創(chuàng)創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃139HYPERLINK\l"_Toc270656459"8.2.2創(chuàng)創(chuàng)優(yōu)說明139HYPERLINK\l"_Toc270656460"8.2.3創(chuàng)創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃的的落實(shí)措施施139HYPERLINK\l"_Toc270656461"8.3建立健健全質(zhì)量保保證體系140HYPERLINK\l"_Toc270656462"8.3.1質(zhì)質(zhì)量保證體體系的建立立140HYPERLINK\l"_Toc270656463"8.3.2質(zhì)質(zhì)量保證組組織機(jī)構(gòu)142HYPERLINK\l"_Toc270656464"8.4質(zhì)量管管理機(jī)構(gòu)142HYPERLINK\l"_Toc270656465"8.5保證工工程質(zhì)量的的主要措施施143HYPERLINK\l"_Toc270656466"8.5.1質(zhì)質(zhì)量管理制制度143HYPERLINK\l"_Toc270656467"8.5.2質(zhì)質(zhì)量保證控控制措施145HYPERLINK\l"_Toc270656468"8.5.3隱隱蔽工程質(zhì)質(zhì)量保證措措施147HYPERLINK\l"_Toc270656469"8.5.4克克服工程質(zhì)質(zhì)量通病的的措施147HYPERLINK\l"_Toc270656470"8.6己完工工程和設(shè)備備的保護(hù)措措施149HYPERLINK\l"_Toc270656471"8.6.1推推行文明施施工教育，落落實(shí)已完工工程保護(hù)責(zé)責(zé)任制149HYPERLINK\l"_Toc270656472"8.6.2加加強(qiáng)現(xiàn)場管管理，科學(xué)學(xué)組織作業(yè)業(yè)150HYPERLIINK\\l"__Toc227065564733"9.環(huán)境境保護(hù)、水水土保持措措施151HYPERLINK\l"_Toc270656474"9.1環(huán)境保保護(hù)和水土土保持目標(biāo)標(biāo)151HYPERLINK\l"_Toc270656475"9.2建立健健全環(huán)境保保護(hù)管理組組織機(jī)構(gòu)與與保證體系系151HYPERLINK\l"_Toc270656476"9.2.1建建立專職的的環(huán)保、水水保管理組組織機(jī)構(gòu)151HYPERLINK\l"_Toc270656477"9.2.2建建立健全環(huán)環(huán)保、水保保管理體系系，強(qiáng)化環(huán)環(huán)保管理151HYPERLINK\l"_Toc270656478"9.3環(huán)境保保護(hù)管理檢檢查制度152HYPERLINK\l"_Toc270656479"9.4環(huán)境保保護(hù)措施152HYPERLINK\l"_Toc270656480"9.4.1防防止大氣污污染措施153HYPERLINK\l"_Toc270656481"9.4.2防防止水污染染措施153HYPERLINK\l"_Toc270656482"9.4.3降降低噪音、減減少擾民的的主要措施施155HYPERLINK\l"_Toc270656483"9.4.4減減少粉塵污污染措施155HYPERLINK\l"_Toc270656484"9.4.5化化工品的運(yùn)運(yùn)輸措施155HYPERLINK\l"_Toc270656485"9.4.6固固體廢物處處置措施155HYPERLINK\l"_Toc270656486"9.4.7建建筑垃圾及及生活垃圾圾的處置措措施156HYPERLINK\l"_Toc270656487"9.5施工水水土保持措措施156HYPERLIINK\\l"__Toc227065564888"10職業(yè)業(yè)健康保證證措施157HYPERLINK\l"_Toc270656489"10.1職業(yè)業(yè)健康目標(biāo)標(biāo)157HYPERLINK\l"_Toc270656490"10.2職業(yè)業(yè)健康安全全管理體系系157HYPERLINK\l"_Toc270656491"10.3職業(yè)業(yè)健康安全全組織機(jī)構(gòu)構(gòu)157HYPERLINK\l"_Toc270656492"10.4勞動動保護(hù)措施施157HYPERLINK\l"_Toc270656493"10.5醫(yī)療療衛(wèi)生保護(hù)護(hù)措施157HYPERLINK\l"_Toc270656494"10.6職業(yè)業(yè)病防治措措施159HYPERLINK\l"_Toc270656495"10.6.1作業(yè)人員員防護(hù)措施施159HYPERLINK\l"_Toc270656496"10.6.2工作場所所防護(hù)措施施159HYPERLIINK\\l"__Toc227065564977"11文明明施工161HYPERLINK\l"_Toc270656498"11.1文明明施工目標(biāo)標(biāo)161HYPERLINK\l"_Toc270656499"11.2文明明工地建設(shè)設(shè)161HYPERLINK\l"_Toc270656500"11.3文明明施工管理理措施162HYPERLINK\l"_Toc270656501"12其他應(yīng)說說明的事項(xiàng)項(xiàng)164HYPERLINK\l"_Toc270656502"12.1土地復(fù)復(fù)墾164HYPERLINK\l"_Toc270656503"12.1.1土地復(fù)墾墾管理目標(biāo)標(biāo)164HYPERLINK\l"_Toc270656504"12.1.2土地復(fù)墾墾管理體系系164HYPERLINK\l"_Toc270656505"12.1.3土地復(fù)墾墾措施164HYPERLINK\l"_Toc270656506"12.2標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)化管理166HYPERLINK\l"_Toc270656507"12.2.1標(biāo)準(zhǔn)化管管理目標(biāo)166HYPERLINK\l"_Toc270656508"12.2.2標(biāo)準(zhǔn)化管管理措施166HYPERLINK\l"_Toc270656509"12.3信息息化管理169HYPERLINK\l"_Toc270656510"12.3.1信息化管管理目標(biāo)169HYPERLINK\l"_Toc270656511"12.3.2信息管理理的組織機(jī)機(jī)構(gòu)、人員員安排及設(shè)設(shè)備配置169HYPERLINK\l"_Toc270656512"12.3.3建立項(xiàng)目目信息管理理系統(tǒng)169HYPERLINK\l"_Toc270656513"12.3.4建立現(xiàn)代代化信息管管理制度170HYPERLINK\l"_Toc270656514"12.3.5建立規(guī)范范的信息管管理流程171HYPERLINK\l"_Toc270656515"12.4合同同履約171HYPERLINK\l"_Toc270656516"12.5施工工配合技術(shù)術(shù)組織措施施171HYPERLINK\l"_Toc270656517"12.5.1與業(yè)主的的協(xié)調(diào)171HYPERLINK\l"_Toc270656518"12.5.2與監(jiān)理工工程師的協(xié)協(xié)調(diào)171HYPERLINK\l"_Toc270656519"12.5.3與設(shè)計(jì)單單位的協(xié)調(diào)調(diào)172HYPERLINK\l"_Toc270656520"12.5.4與地方政政府的協(xié)調(diào)調(diào)172HYPERLINK\l"_Toc270656521"12.5.5與相鄰標(biāo)標(biāo)段的協(xié)調(diào)調(diào)172HYPERLINK\l"_Toc270656522"12.5.6后續(xù)工程程配合措施施172HYPERLINK\l"_Toc270656523"12.6勞動動雇傭管理理措施173HYPERLINK\l"_Toc270656524"12.7節(jié)約約用地措施施174HYPERLINK\l"_Toc270656525"12.8竣工工驗(yàn)收保證證措施174XX隧道1.編制依據(jù)及及原則1.1編制依據(jù)據(jù)（1）鐵道部頒布的現(xiàn)現(xiàn)行法規(guī)、技技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和規(guī)定；（2）《國家發(fā)展改革委委關(guān)于新建建合肥至福福州鐵路可可行性研究究報(bào)告的批批復(fù)》（發(fā)改基基礎(chǔ)[20009]30051號）；（3）鐵道部于20009年5月22～25日在北京京對“合?？瓦\(yùn)運(yùn)專線合肥肥至福州段段可行性研研究”的審查意意見（初稿稿）；（4）中鐵第XX察察設(shè)計(jì)院集集團(tuán)有限公公司編制的的新建鐵路路合肥至福福州鐵路（XX段）設(shè)計(jì)文件；（5）鐵道部、XX省省《關(guān)于加快快XX鐵路發(fā)發(fā)展戰(zhàn)略合合作的會議議紀(jì)要》（鐵計(jì)函[20008]10037號）；（6）《客運(yùn)專線鐵路指指導(dǎo)性施工工組織設(shè)計(jì)計(jì)指南》（工管工[20007]722號）；（7）《鐵路工程施工工組織調(diào)查查與設(shè)計(jì)辦辦法》（鐵建設(shè)[20000]95號）；（8）國家計(jì)委、建設(shè)設(shè)部《鐵路路工程建設(shè)設(shè)工期定額額（試行）》（建標(biāo)[1991]235號）；（9）《鐵路建設(shè)項(xiàng)項(xiàng)目預(yù)可行行性研究、可可行性研究究和設(shè)計(jì)文文件編制辦辦法》（鐵鐵建設(shè)[20007]1552號）；（10）《鐵路大型臨臨時(shí)工程和和過渡設(shè)計(jì)計(jì)暫行規(guī)定定》（鐵建建設(shè)[20008]1889號）。1.2編制原則則確保安全、保證證質(zhì)量、突突出重點(diǎn)、統(tǒng)統(tǒng)籌安排、經(jīng)經(jīng)濟(jì)合理、環(huán)環(huán)保節(jié)約。（1）節(jié)約資源和可持持續(xù)發(fā)展的的原則。貫貫徹“十分珍惜惜、合理利利用土地和和切實(shí)保護(hù)護(hù)耕地”的基本國國策，依法法用地、合合理規(guī)劃、科科學(xué)設(shè)計(jì)，少少占土地，保保護(hù)農(nóng)田；；搞好環(huán)境境保護(hù)、水水土保持和和地質(zhì)災(zāi)害害防治工作作；支持礦礦床保護(hù)、文文物保護(hù)、景景點(diǎn)保護(hù)；；維持既有有交通次序序；節(jié)約木木材。（2）符合性原則。滿滿足建設(shè)工工期和工程程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)，符合施施工安全要要求。（3）科學(xué)、經(jīng)濟(jì)、合合理的原則則。樹立系系統(tǒng)工程的的理念，統(tǒng)統(tǒng)籌分配各各專業(yè)工程程的工期，搞搞好專業(yè)銜銜接；合理理安排施工工順序，組組織均衡、連連續(xù)生產(chǎn)；；以關(guān)鍵線線路為中心心，建立數(shù)數(shù)學(xué)模型進(jìn)進(jìn)行工期、資資源優(yōu)化；；管理目標(biāo)標(biāo)明確，指指標(biāo)量化、措措施具體、針針對性強(qiáng)。（4）引進(jìn)、創(chuàng)新、發(fā)發(fā)展的原則則。積極采采用、鼓勵(lì)勵(lì)研發(fā)旨在在提高工程程技術(shù)和施施工裝備水水平、保證證施工安全全和工程質(zhì)質(zhì)量、加快快施工進(jìn)度度、降低工工程成本的的新技術(shù)、新新材料、新新工藝、新新設(shè)備。2.工程概況2.1地理地貌XX隧道位于合合福鐵路XXX段XX縣境內(nèi)內(nèi)，起訖里里程DK2552+0000～DK2661+4664.122。本隧為為雙線隧道道，全長99464..12m，隧道內(nèi)內(nèi)設(shè)單面連連續(xù)下坡，坡坡度分別為為20‰、12.5‰，坡長分分別為75550m、45000m，變坡坡點(diǎn)里程DK2558+2000。隧道進(jìn)進(jìn)口DK2252+0000～DK2553+6999.433段位于右右偏曲線上上，左、右右線曲線半半徑分別為為80000m、79955m；隧道道洞身DK2555+6004.611～D2611+2200.36段位于右右偏曲線上上，左、右右線曲線半半徑分別為為70000m、69955m；DK2661+5001.411～隧道出出口段位于于右偏曲線線上，左、右右線曲線半半徑分別為為55000m和54955m。主要要圍巖為ⅡⅡ級855mm、Ⅲ級53700m、Ⅳ級23455m、Ⅴ級900mm。洞身最最大埋深約約473m，最小小埋深約33m。隧隧址區(qū)屬于于中低山丘丘陵地貌，為為構(gòu)造剝蝕蝕山地，自自然邊度為為25°--45°°，測區(qū)內(nèi)內(nèi)溝谷縱橫橫、植被發(fā)發(fā)育、灌木木雜草叢生生。進(jìn)口段段相對較平平緩，中部部和出口段段地形陡峻峻，多懸崖崖峭壁，多多為喬木及及灌木，局局部辟為毛毛竹林及茶茶園，進(jìn)出出口及中部部低洼處有有村落分布布，房較密密集，中部部分布零星星房屋，低低洼處均有有小河或小小溪。進(jìn)口口段一般為為20°~~30°，局部溝谷谷坡度達(dá)45°，出口段地地形較陡峭峭。2.2主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)鐵路等級：客運(yùn)運(yùn)專線正線數(shù)目：雙線線速度目標(biāo)值：2250kmm/h，預(yù)預(yù)留進(jìn)一步步提速條件件最小曲線半徑：：4000mm正線線間距：55m最大坡度：200‰到發(fā)線有效長度度：6500m牽引種類：電力力；機(jī)車類型：電動動車組列車運(yùn)行方式：：自動控制制行車指揮方式：：調(diào)度集中中建筑限界：新建建時(shí)速300～350公里客運(yùn)運(yùn)專線建筑筑限界2.3地質(zhì)構(gòu)造隧址區(qū)出露地層層主要有震震旦系下統(tǒng)統(tǒng)志棠組下下段巖屑細(xì)細(xì)砂巖、變變質(zhì)粉細(xì)砂砂巖、震旦旦系下統(tǒng)志志棠組中段段變質(zhì)細(xì)砂砂巖及條紋紋狀粉砂巖巖、震旦系系上統(tǒng)藍(lán)田田組鈣質(zhì)板板巖、震旦旦系上統(tǒng)皮皮園村組硅硅質(zhì)巖及條條紋硅質(zhì)板板巖、寒武武系下統(tǒng)荷荷塘組硅質(zhì)質(zhì)板巖及炭炭質(zhì)板巖；；另外出露露有燕山中中期第二次次侵入巖體體花崗閃長長巖。此外外局部分布布有第四系系殘坡積層層和沖洪積積層。該隧隧主要位于于旌德構(gòu)造造區(qū)，靠近近XX斷裂帶帶，大地構(gòu)構(gòu)造單元隸隸屬于揚(yáng)子子準(zhǔn)地臺的的江南臺隆隆與小揚(yáng)子子臺坳之間間的轉(zhuǎn)折部部位。受區(qū)區(qū)域構(gòu)造影影響，址區(qū)區(qū)斷裂構(gòu)造造發(fā)育，巖巖體節(jié)理裂裂隙發(fā)育，在在該地區(qū)發(fā)發(fā)現(xiàn)斷裂構(gòu)構(gòu)造7處，構(gòu)造造特征以擠擠壓、逆沖沖、推覆和和裂隙帶為為主，具體體如下：F1斷層：DK2553+7000為一性質(zhì)質(zhì)不明斷層層，與線路路近似正交交，測繪未未見明顯特特征，僅地地貌上為溝溝谷，兩側(cè)側(cè)均為震旦旦系下統(tǒng)志志棠組下段段灰黃～灰灰綠色條紋紋狀粉砂巖巖。斷層導(dǎo)導(dǎo)水性較好好。F2斷層：DK2555+1000正斷層，為為區(qū)域性斷斷層；大致致位置和方方向由觀測測點(diǎn)控制，和和區(qū)域地質(zhì)質(zhì)圖上基本本一致。斷斷層為休寧寧組中段和和下段的分分界線，斷斷層寬≥50m，影影響帶較寬寬，對隧道道圍巖影響響較大。斷斷層帶內(nèi)呈呈碎石土，密密實(shí)狀。該該斷層為貫貫通較大規(guī)規(guī)模斷層。斷斷層導(dǎo)水性性良好，施施工時(shí)可能能產(chǎn)生坍塌塌、突水。F3斷層：經(jīng)物探揭揭示，DK2555+8990發(fā)育一條條斷層，傾傾角較大，延延伸至洞身身，斷層性性質(zhì)不明，地地貌上為溝溝谷，兩側(cè)側(cè)均為震旦旦系下統(tǒng)志志棠組下段段灰紫色巖巖屑細(xì)砂巖巖、變質(zhì)粉粉細(xì)砂巖。斷斷層導(dǎo)水性性較好。F4斷層：DK2556+2880正斷層，有有觀測點(diǎn)控控制大致位位置和走向向，和區(qū)域域地質(zhì)圖上上基本一致致，產(chǎn)狀約約268°∠78°。斷層寬20～25m，斷斷層帶內(nèi)為為碎礫石土土；斷層兩兩側(cè)均為震震旦系下統(tǒng)統(tǒng)志棠組下下段灰紫色色巖屑細(xì)砂砂巖、變質(zhì)質(zhì)粉細(xì)砂巖巖。斷層導(dǎo)導(dǎo)水性良好好，施工時(shí)時(shí)可能產(chǎn)生生坍塌、突突水。F5斷層：經(jīng)物探揭揭示，DK2558+6550發(fā)育一條條斷層，傾傾角較大，延延伸至洞身身，斷層性性質(zhì)不明，地地貌上為溝溝谷，斷層層小里程方方向?yàn)檎鸬┑┫迪陆y(tǒng)志志棠組下段段灰紫色巖巖屑細(xì)砂巖巖、變質(zhì)粉粉細(xì)砂巖，斷斷層大里程程方向?yàn)檎鹫鸬┫迪陆y(tǒng)統(tǒng)志棠組下下段深灰色色、灰綠色色變質(zhì)細(xì)砂砂巖。斷層層導(dǎo)水性較較好。F6斷斷層：DK2559+7000逆斷層，線線路兩側(cè)均均有觀測點(diǎn)點(diǎn)控制，線線路左側(cè)斷斷層位置和和走向和區(qū)區(qū)域地質(zhì)圖圖基本一致致，線路右右側(cè)和區(qū)域域地質(zhì)圖差差別較大，為為貫通主要要斷層。斷斷層為震旦旦系下統(tǒng)志志棠組下段段變質(zhì)細(xì)砂砂巖和震旦旦系上統(tǒng)藍(lán)藍(lán)田組深灰灰色板巖分分界處；測測繪未取得得斷層產(chǎn)狀狀，據(jù)區(qū)域域地質(zhì)斷層層產(chǎn)狀約305°∠60°。斷層寬寬約60mm，斷層帶帶內(nèi)主要為為碎礫石土土,斷層角礫礫巖較明顯顯；斷層影影響帶較寬寬，測繪可可見次生斷斷裂。該斷斷層與正線線交于約DK2559+7000，斷層導(dǎo)導(dǎo)水性良好好，施工時(shí)時(shí)可能產(chǎn)生生坍塌、突突水。F7斷層：經(jīng)物探揭揭示，DK2559+8880發(fā)育一條條斷層，傾傾角較大，延延伸至洞身身，斷層性性質(zhì)不明，兩兩側(cè)均為震震旦系上統(tǒng)統(tǒng)藍(lán)田組深深灰色（鈣鈣質(zhì)）板巖巖：薄層狀狀，巖層產(chǎn)產(chǎn)狀多變，巖巖質(zhì)較硬，節(jié)節(jié)理發(fā)育。斷斷層導(dǎo)水性性較好，施施工時(shí)可能能產(chǎn)生坍塌塌、突水。2.4水文地質(zhì)隧道區(qū)地表水以以近南北向向山脊為分分水嶺，向向東、西兩兩側(cè)排泄。區(qū)區(qū)內(nèi)沖溝水水系極其發(fā)發(fā)育，樹枝枝狀分布，徑徑流條件良良好，流量量受大氣降降雨影響較較大。隧道道洞身兩側(cè)側(cè)分別為際際坑和郎家家溪，為本本段兩條較較大河流，水水量豐富，與與較大匯水水面積和構(gòu)構(gòu)造裂隙水水有較大關(guān)關(guān)系；兩河河流均由北北西向南東東徑流，最最后匯入揚(yáng)揚(yáng)之水。DK2559+0000左側(cè)5600m為藏龍龍洞水庫，壩壩頂標(biāo)高約約310mm，高于設(shè)設(shè)計(jì)路面337m。而該地區(qū)區(qū)地下水主要要以孔隙水水、基巖裂裂隙水和構(gòu)構(gòu)造裂隙水水為主，受大大氣降水補(bǔ)補(bǔ)給，向低低洼處排泄泄。由于山山體切割強(qiáng)強(qiáng)烈，溝谷谷縱橫，地地下水徑流流途徑較短短，受大氣氣降雨影響響較大。經(jīng)經(jīng)計(jì)算及綜綜合分析確確定后，隧隧道洞身涌涌水量及圍圍巖富水程程度分區(qū)如如下表：XX隧道洞身涌涌水量及圍圍巖富水程程度分區(qū)名稱正常涌水量QQs（m3/d）最大涌水量Q0（m3/d）單位長度最大涌涌水量q0（m3/m·d）圍巖富水程度分分區(qū)DK252+6630節(jié)理密集集帶96.50.81弱富水區(qū)DK253+0000侵入接觸觸帶203.901.25中等富水區(qū)F1斷層612.103.29中等富水區(qū)DK254+4400淺埋段234.5332.03.69中等富水區(qū)DK254+6650淺埋段100.5142.31.58中等富水區(qū)F2斷層837.61185.86.59強(qiáng)富水區(qū)F3斷層178.7253.01.74中等富水區(qū)F4斷層1557.5557.56強(qiáng)富水區(qū)F5斷層710.653.60中等富水區(qū)DK259+2200節(jié)理密集集帶251.861.53中等富水區(qū)F6斷層5141.17712.46強(qiáng)富水區(qū)F7斷層696.974.82中等富水區(qū)2.5不良地質(zhì)經(jīng)勘察該區(qū)域可可能存在順順層、有害害氣體、高高地溫、巖巖爆、大變變形等主要要地質(zhì)災(zāi)害害。DK261+4460至出口段DK2661+5225為寒武系系下統(tǒng)荷塘塘組黑色硅硅質(zhì)板巖、炭炭質(zhì)板巖互互層，以硅硅質(zhì)板巖為為主，中薄薄層，隧道道出口處巖巖層產(chǎn)狀傾傾向洞口方方向，坡殘殘積土和風(fēng)風(fēng)化層較厚厚，且硅質(zhì)質(zhì)板巖和炭炭質(zhì)板巖軟軟硬不均，易易產(chǎn)生順層層溜坍，仰仰坡順層，傾傾角約33°，施工中中需加強(qiáng)防護(hù)護(hù)。有害氣體：主要要為煤層瓦瓦斯，賦系系于寒武系系炭質(zhì)頁巖巖和石煤層層，預(yù)測影影響隧道出出口段。高地溫：預(yù)測本本隧道區(qū)埋埋深≥353..3m的地地段（DK2556+5440～DK2557+0990）的地溫溫溫度≥28℃，最高288.59℃，屬存在在地溫危害害區(qū)域，施施工時(shí)采用用降溫措施施。巖爆：預(yù)測DKK256++605～DK2556+7770段埋深為416..7～473mm，屬極高高力區(qū)；DK2556+3885～DK2556+6005、DK2556+7770～DK2557+9330段埋深為238..1～416.77m，屬高高力區(qū)；開開挖過程中中可能出現(xiàn)現(xiàn)巖爆。施施工時(shí)加強(qiáng)強(qiáng)地質(zhì)預(yù)報(bào)報(bào)并及時(shí)采采取有效的的支護(hù)措施施。大變形：分析DDK2533+8100～DK2554+0220段屬極高高力區(qū)；DK2553+1660～253++630、DK2553+7440～253++810、DK2554+0220～DK2554+1220屬高力區(qū)區(qū)（DK2553+6330～DK2553+7440為斷層及及斷層影響響帶）。巖巖芯常有餅餅化現(xiàn)象，開開挖過程中中洞壁巖體體有剝離，位位移極為顯顯著。在施施工過程中中注意進(jìn)行行圍巖大變變形超前地地質(zhì)預(yù)報(bào)，并并采取相的的支護(hù)措施施。2.6氣象特特征該隧道所處區(qū)域域?yàn)辄S山地地區(qū)亞熱帶帶季風(fēng)氣候候區(qū)，年平平均氣溫15.99~16..5℃，極端最最高氣溫441.5℃，極端最最低氣溫--14.11℃；年平均降降水量15855.3~11630..3mm，年年最大降水水量23008.2mmm,年最小降降水量9887.7mmm；年平平均相對濕濕度76%。2.7地震動動參數(shù)地震動峰值加速速度：涇縣縣至黃山<0.055g；地震震動反應(yīng)譜譜特征周期期值：合肥肥至黃山地地段為0.355s。2.8施工中中采用的技技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和和規(guī)范在合同履行過程程中，執(zhí)行行中華人民民共和國強(qiáng)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)及現(xiàn)行的的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)、規(guī)范。在合同履行過程程中，工程程實(shí)施所引引用的標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)或規(guī)范如如有修改或或新頒，除除國家及鐵鐵道部強(qiáng)制制性標(biāo)準(zhǔn)必必須執(zhí)行外外，其他新新頒標(biāo)準(zhǔn)或或規(guī)范是否否采用由發(fā)發(fā)包人決定定，我方在在監(jiān)理工程程師的監(jiān)督督下按發(fā)包包人的決定定執(zhí)行?，F(xiàn)行鐵路技術(shù)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范范目錄見“客運(yùn)專線線鐵路標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)規(guī)范”?？瓦\(yùn)專線鐵路標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范序號標(biāo)準(zhǔn)名稱標(biāo)準(zhǔn)號施行日期發(fā)布文號1客運(yùn)專線鐵路建建設(shè)項(xiàng)目用用地控制指指標(biāo)（試行行）2006.1..8國土資發(fā)[20006]1110號2新建時(shí)速2000～250公里客運(yùn)運(yùn)專線鐵路路設(shè)計(jì)暫行行規(guī)定2005.8..10鐵建設(shè)[20005]1440號3客運(yùn)專線無砟軌軌道鐵路設(shè)設(shè)計(jì)指南2005.100.9鐵建設(shè)函[20005]7754號4鐵路隧道設(shè)計(jì)規(guī)規(guī)范TB100033-200052005.4..25鐵建設(shè)[20005]677號5鐵路混凝土結(jié)構(gòu)構(gòu)耐久性設(shè)設(shè)計(jì)暫行規(guī)規(guī)定2005.100.1鐵建設(shè)[20005]1557號6鐵路工程建設(shè)項(xiàng)項(xiàng)目環(huán)境影影響評價(jià)技技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)TB105022-931994.4..1鐵建函[19993]6777號7鐵路工程建設(shè)項(xiàng)項(xiàng)目水土保保持方案技技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)TB105033-200052005.4..25鐵建設(shè)[20005]666號8鐵路混凝土強(qiáng)度度檢驗(yàn)評定定標(biāo)準(zhǔn)TB104255-941995.4..1鐵建函[19994]766號9鐵路混凝土工程程施工質(zhì)量量驗(yàn)收補(bǔ)充充標(biāo)準(zhǔn)2005.9..1鐵建設(shè)[20005]1660號10客運(yùn)專線鐵路隧隧道工程施施工質(zhì)量驗(yàn)驗(yàn)收暫行標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)2005.9..1鐵建設(shè)[20005]1660號11鐵路混凝土工程程施工技術(shù)術(shù)指南TZ210-220052005.9..22經(jīng)規(guī)標(biāo)準(zhǔn)[20005]111012客運(yùn)專線鐵路隧隧道工程施施工技術(shù)指指南TZ214-220052005.9..22經(jīng)規(guī)標(biāo)準(zhǔn)[20005]111013客運(yùn)專線鐵路軌軌道工程施施工技術(shù)指指南TZ211-220052005.9..22經(jīng)規(guī)標(biāo)準(zhǔn)[20005]111014鐵路工程結(jié)構(gòu)混混凝土強(qiáng)度度檢測規(guī)程程TB104266-200042004.4..1鐵建設(shè)函[20004]1121號15鐵路工程地質(zhì)鉆鉆探規(guī)則TB100144-981998.7..1鐵建函[19998]155號16鐵路工程地質(zhì)原原位測試規(guī)規(guī)程TB100188-200032003.6..1鐵建設(shè)函[20003]999號17鐵路工程不良地地質(zhì)勘察規(guī)規(guī)程TB100277-200012001.122.1鐵建設(shè)[20001]900號18鐵路工程特殊巖巖土勘察規(guī)規(guī)程TB100388-200012001.122.1鐵建設(shè)[20001]900號19鐵路工程地質(zhì)遙遙感技術(shù)規(guī)規(guī)程TB100411-200032003.6..1鐵建設(shè)函[20003]999號20鐵路工程巖土化化學(xué)分析方方法TBJ103--871988.9..1鐵基[1987]11342號21鐵路工程水質(zhì)分分析規(guī)程TB101044-200032003.6..1鐵建設(shè)函[20003]999號22鐵路工程巖石試試驗(yàn)規(guī)程TB101155-981998.7..1鐵建函[19998]155號23鐵路隧道噴錨構(gòu)構(gòu)筑法技術(shù)術(shù)規(guī)范TB101088-200022002.7..1鐵建設(shè)[20002]244號24鐵路隧道輔助坑坑道技術(shù)規(guī)規(guī)范TB101099-951995.4..1鐵建函[19995]955號25鐵路隧道運(yùn)營通通風(fēng)設(shè)計(jì)規(guī)規(guī)范TB100688-200002001.4..1鐵建設(shè)函[20000]4445號26鐵路瓦斯隧道技技術(shù)規(guī)范TB101200-200022002.7..1鐵建設(shè)[20002]244號27鐵路隧道防排水水技術(shù)規(guī)范范TB101199-200002001.4..1鐵建設(shè)函[20000]4445號28鐵路隧道襯砌質(zhì)質(zhì)量無損檢檢測規(guī)程TB102233-200042004.4..1鐵建設(shè)函[20004]1121號29鐵路站場道路和和排水設(shè)計(jì)計(jì)規(guī)范TB100666-200002001.4..1鐵建設(shè)函[20000]4445號30鐵路生產(chǎn)污水處處理設(shè)計(jì)規(guī)規(guī)范TB100799-200022002.7..1鐵建設(shè)[20002]244號注:1.以上標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)截止時(shí)時(shí)間為20007年1月31日。2.鐵路工工程建設(shè)除除執(zhí)行上述述國家有關(guān)關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和鐵鐵道部有關(guān)關(guān)文件的規(guī)規(guī)定外，尚尚應(yīng)符合國國家現(xiàn)行的的有關(guān)強(qiáng)制制性標(biāo)準(zhǔn)的的規(guī)定。3.鐵路工工程招投標(biāo)標(biāo)工作中根根據(jù)具體項(xiàng)項(xiàng)目確定。4..國家及鐵鐵道部廢止止和新頒布布的，應(yīng)從從其規(guī)定。2.9工程特點(diǎn)本隧道進(jìn)、出口口均位于沖溝溝內(nèi)，褶皺皺較發(fā)育，基基巖產(chǎn)狀變變化較大，巖巖質(zhì)軟弱，裂裂隙發(fā)育，巖巖體破碎，具具有跨度大大，埋深淺淺，隧道長長的特點(diǎn)，進(jìn)進(jìn)、出口段段圍巖差，宜先明洞施工后進(jìn)洞。整個(gè)隧道按照新奧法設(shè)計(jì)施工，初期支護(hù)采用錨、噴、網(wǎng)和格柵拱架，根據(jù)不同的圍巖情況采用不同的組合，二次襯砌采用耐久性抗腐蝕砼，防水等級一級。由于隧道區(qū)間有害地質(zhì)種類多，情況復(fù)雜，必須時(shí)刻警惕，因地制宜，在設(shè)計(jì)基礎(chǔ)上采取必要措施進(jìn)行加強(qiáng)以保證施工質(zhì)量并安全通過地質(zhì)災(zāi)害區(qū)。隧道屬長大隧道，線路長，地形復(fù)雜，施工難度較大；除進(jìn)出口外，還有2個(gè)橫洞，進(jìn)入主洞后將有6個(gè)工作面同時(shí)進(jìn)行施工，人員設(shè)備的配置必須保證，確保高效開展施工。3.施工組織和工期期安排3.1工期安排3.1.1本標(biāo)標(biāo)段總工期期計(jì)劃安排排本標(biāo)段計(jì)劃開工工時(shí)間：22010年4月18日，計(jì)劃完完工日期（鋪鋪軌結(jié)束日日期）：22013年7月31日，總工期期：1200日歷天，工工期要求見見下表:工期安排表項(xiàng)目招標(biāo)文件要求我方安排備注本標(biāo)段總工期開工日期2010.4..18-2010.4..181200日歷天天滿足竣工日期2014.3..312013.7..31(軌道結(jié)束束日期)分階段工期施工準(zhǔn)備開工日期2010.4..18-2010.4..182.43個(gè)月滿足完工日期2010.6..302010.6..30路基工程開工日期2010.7..122個(gè)月2010.7..122個(gè)月滿足完工日期2012.4..302012.4..30橋梁下部結(jié)構(gòu)及及現(xiàn)澆梁工工程開工日期2010.6..124.5個(gè)月2010.6..122.0個(gè)月滿足完工日期2012.6..152012.3..31箱梁架設(shè)開工日期2011.3..119個(gè)月2011.111.111個(gè)月滿足完工日期2012.9..302012.9..29隧道工程開工日期2010.6..132個(gè)月2010.6..131個(gè)月滿足完工日期2013.1..312012.122.31無砟道床開工日期2011.8..121個(gè)月2012.5..112個(gè)月滿足完工日期2013.4..302013.4..30高速道岔鋪設(shè)開工日期2012.2..112個(gè)月2012.2..112個(gè)月滿足完工日期2013.1..312013.1..31鋪軌（含T梁架架設(shè)）開工日期2013.4..14個(gè)月2013.4..14個(gè)月滿足完工日期2013.7..312013.7..31配合站后工程及及聯(lián)調(diào)聯(lián)試試結(jié)束時(shí)間間2014年3月31日（2013年9月30日具備聯(lián)調(diào)調(diào)聯(lián)試條件件，20114年3月31日全線按設(shè)設(shè)計(jì)時(shí)速建建成）。3.1.2XXX隧道擬定定工期根據(jù)XX隧道的的現(xiàn)場條件件和我項(xiàng)目目部施工機(jī)機(jī)械設(shè)備配配備、技術(shù)術(shù)力量、勞勞動力安排排情況，XXX隧道擬擬定工期為為：開工時(shí)間：20010年8月1日；竣工時(shí)時(shí)間：20012年11月30日?？偣て谄跒?7個(gè)月。施施工進(jìn)度計(jì)計(jì)劃安排詳詳見下表。圖3-1《XX隧道進(jìn)口段段施工進(jìn)度度橫道圖》、圖3-2《XX隧道XX橫橫洞段正線線小里程正正線洞身施施工進(jìn)度橫橫道圖》圖3-3《XX隧道XX橫橫洞段正線線大里程洞洞身正線施施工進(jìn)度橫橫道圖》圖3-4《XX隧道際坑橫橫洞段正線線小里程洞洞身施工進(jìn)進(jìn)度橫道圖圖》圖3-5《XX隧道際坑橫橫洞段正線線大里程洞洞身施工進(jìn)進(jìn)度橫道圖圖》圖3-6《XX隧道出口段段施工進(jìn)度度橫道圖》表3-1《XX隧道各類圍圍巖進(jìn)度表表》圖3-1：XX隧道進(jìn)口段段施工進(jìn)度度橫道圖圖3-2：XX隧道XX橫橫洞段正線線小里程正正線洞身施施工進(jìn)度橫橫道圖圖3-3：XX隧道XX橫橫洞段正線線大里程洞洞身正線施施工進(jìn)度橫橫道圖圖3-4：XX隧道際坑橫橫洞段正線線小里程洞洞身施工進(jìn)進(jìn)度橫道圖圖圖3-5:XX隧道道際坑橫洞洞段正線大大里程洞身身施工進(jìn)度度橫道圖圖3-6:XX隧道道出口施工工進(jìn)度橫道道圖表3-1:各類圍圍巖進(jìn)度計(jì)計(jì)劃表圍巖類別循環(huán)時(shí)間（h）每循環(huán)進(jìn)尺(mm)日進(jìn)尺(m)月進(jìn)尺(m)備注Ⅲ級122.55120考慮偶然因素誤誤工,特殊地質(zhì)質(zhì)帶可超設(shè)設(shè)計(jì)進(jìn)行支支護(hù)加強(qiáng)Ⅳ121.0-1.55390Ⅴ120.61.240特殊地質(zhì)帶120.5~0.881~1.630-403.2工期保證證體系及相相關(guān)措施3.2.1工工期管理組組織機(jī)構(gòu)為確?？偣て谀磕繕?biāo)的實(shí)現(xiàn)現(xiàn)，建立精精干高效的的現(xiàn)場指揮揮機(jī)構(gòu)。成成立由項(xiàng)目目經(jīng)理任組組長，副經(jīng)經(jīng)理、總工工程師為副副組長，有有關(guān)人員為為成員的領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)小組，建建立健全崗崗位責(zé)任制制，從組織織上、制度度上、防范范措施上、實(shí)實(shí)施過程中中保證總工工期的實(shí)現(xiàn)現(xiàn)。詳見“工期管理理組織機(jī)構(gòu)構(gòu)框圖”。3.2.2工工期保證體體系工期保證體系見見“工期保證證體系框圖圖”。3.2.3工期期保證措施施建立高效效的組織機(jī)機(jī)構(gòu)，配足足機(jī)械設(shè)備備和施工隊(duì)隊(duì)伍①選派有豐富施工工管理和技技術(shù)管理經(jīng)經(jīng)驗(yàn)的高素素質(zhì)專業(yè)人人員成立高高效率的項(xiàng)項(xiàng)目經(jīng)理部部，并保證證項(xiàng)目經(jīng)理理和項(xiàng)目總總工程師在在位率達(dá)100%。充分發(fā)揮機(jī)械設(shè)設(shè)備優(yōu)勢、管管理優(yōu)勢和和類似工程程施工的成成功經(jīng)驗(yàn)。組織技術(shù)力量雄雄厚、施工工經(jīng)驗(yàn)豐富富、設(shè)備配配套齊全、戰(zhàn)戰(zhàn)斗力強(qiáng)的的施工隊(duì)伍伍上場施工工，以加快快施工進(jìn)度度。加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備和和運(yùn)輸車輛輛的配置，作作到設(shè)備配配套、齊全全，性能先先進(jìn)，能保保證施工進(jìn)進(jìn)度和質(zhì)量量的要求，科科學(xué)地組織織機(jī)械化流流水作業(yè)。加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備管管理，作好好機(jī)械設(shè)備備的用、保保、修工作作，組織好好設(shè)備配件件的采購、供供應(yīng)，配足足常用易損損配件，提提高設(shè)備完完好率和利利用率。②科學(xué)組織，加強(qiáng)強(qiáng)施工現(xiàn)場場管理：編編制優(yōu)化的的實(shí)施性施施工組織設(shè)設(shè)計(jì)，采用用最優(yōu)的施施工方案，作作到工序劃劃分明確、輕輕重分明、資資源配置合合理、施工工計(jì)劃可靠靠，并維護(hù)護(hù)施工計(jì)劃劃的嚴(yán)肅性性，作到循循環(huán)保日、日日保旬、旬旬保月、月月?？偣て谄谀繕?biāo)。③狠抓重難點(diǎn)工程程，確保重重難點(diǎn)項(xiàng)目目和關(guān)鍵工工序，采取取交叉、平平行和流水作業(yè)方式式，工序搭搭接緊密，爭爭取進(jìn)度上上的主動。④專家顧問組和技技術(shù)攻關(guān)小小組對關(guān)鍵鍵性技術(shù)問問題進(jìn)行攻攻關(guān)，突破破施工難題題，以確保保工期目標(biāo)標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。⑤杜絕技術(shù)性失誤誤,積極推廣廣應(yīng)用“四新”和開展“五小”革新工作作，不斷改改進(jìn)施工工工藝，提高高工效。⑥加強(qiáng)資金調(diào)度，前前期工作可可動用自有有資金，并并加強(qiáng)資金金管理和資資金調(diào)度，以以確保項(xiàng)目目的資金使使用。⑦通過健全的質(zhì)保保體系、嚴(yán)嚴(yán)格的質(zhì)管管制度和行行之有效的的質(zhì)保措施施，確保各各項(xiàng)工程一一次成優(yōu)，達(dá)達(dá)到精品工工程標(biāo)準(zhǔn)。實(shí)施工期期動態(tài)預(yù)測測，加強(qiáng)施施工調(diào)度制定本合同段工工程的整體體施工計(jì)劃劃，以月計(jì)計(jì)劃為中心心，分別制制定技術(shù)、質(zhì)質(zhì)量、安全全、成本、物物資、設(shè)備備、資金、職職工思想工工作和生活活服務(wù)等具具體工作計(jì)計(jì)劃，明確確計(jì)劃實(shí)施施負(fù)責(zé)人、完完成時(shí)間和和保障措施施。抓住關(guān)鍵工序，控控制每個(gè)循循環(huán)作業(yè)時(shí)時(shí)間，減少少工序搭接接時(shí)間，提提高施工速速度。根據(jù)工程量和總總工期要求求，結(jié)合實(shí)實(shí)施性施工工組織設(shè)計(jì)計(jì)，編制月月施工計(jì)劃劃，并根據(jù)據(jù)月施工計(jì)計(jì)劃制定每每周施工計(jì)計(jì)劃，做到到以周保月月，以月計(jì)計(jì)劃保年度度計(jì)劃。定期對剩余工程程量實(shí)施工工期動態(tài)預(yù)預(yù)測，合理理調(diào)整工期期；倒排計(jì)計(jì)劃，在工工期上關(guān)死死后門。施工準(zhǔn)備做到“三快”，進(jìn)場快、安家快、開工快施工準(zhǔn)備做到“三快”，進(jìn)場快、安家快、開工快實(shí)行網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃管理，及時(shí)動態(tài)調(diào)整各種施工力量與各方建立友好關(guān)系，創(chuàng)造良好的施工外部環(huán)境檢查結(jié)果總結(jié)檢查結(jié)果總結(jié)適時(shí)組織勞動競賽施工組織保證保證以管理作根本高素質(zhì)人員組成的精干高效的項(xiàng)目經(jīng)理部施工經(jīng)驗(yàn)豐富專業(yè)化施工隊(duì)伍性能優(yōu)良數(shù)量充足的配套機(jī)械設(shè)備暢通的材料供貨渠道，充足的材料供應(yīng)人員設(shè)備材料保證確保施工順利進(jìn)行檢查安全會議記錄檢查安全會議記錄健全的質(zhì)量保證體系，避免返工積極推廣“四新”，開展“五小”創(chuàng)新工作技術(shù)保證提高工效工期保證體系實(shí)現(xiàn)工期目標(biāo)編制完善的實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)指導(dǎo)施工圖3-2-2-1工期保證證體系框圖圖按階段性工作目目標(biāo)的要求求，合理調(diào)調(diào)配人員、設(shè)設(shè)備及物資資材料，確確保施工生生產(chǎn)的順利利進(jìn)行。采采取激勵(lì)約約束機(jī)制，積積極開展勞勞動競賽開展目標(biāo)管理，搞搞好經(jīng)濟(jì)承承包。采取取包任務(wù)、包包投資、包包工期、包包安全、包包工程質(zhì)量量、包環(huán)境境保護(hù)、落落實(shí)政策，獎(jiǎng)獎(jiǎng)懲兌現(xiàn)，提提高全體參參建職工的的主動性、創(chuàng)創(chuàng)造性。項(xiàng)目經(jīng)理部適時(shí)時(shí)組織開展展以“比進(jìn)度、比比質(zhì)量、比比安全、比比效益”為主要內(nèi)內(nèi)容的勞動動競賽活動動，迅速掀掀起施工高高潮。堅(jiān)持每天公布各各單位工程程施工進(jìn)度度情況，對對完成進(jìn)度度計(jì)劃的單單位及時(shí)兌兌現(xiàn)獎(jiǎng)金。對對完不成進(jìn)進(jìn)度目標(biāo)的的單位一律律按所欠產(chǎn)產(chǎn)值予以處處罰，以達(dá)達(dá)到加快施施工進(jìn)度的的目的。工工期應(yīng)急預(yù)預(yù)案①在本合同工程施施工進(jìn)度滯滯后情況下下，采取以以下工期應(yīng)應(yīng)急預(yù)案：：②加大自有資金的的投入，以以確保施工工中流動資資金的周轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)。③加大工程材料的的供應(yīng)與儲儲備力度，作作到施工中中材料不短短缺，供應(yīng)應(yīng)及時(shí)、材材質(zhì)優(yōu)良。④加大技術(shù)工人的的投入，以以確保工程程施工的連連續(xù)性。實(shí)行倒排工期，以以工序時(shí)間間確保日循循環(huán)時(shí)間，以以日保旬、旬旬保月，以以月保工期期，項(xiàng)目施施工責(zé)任到到人，層層層分解；并并實(shí)行三班班倒作業(yè)制制度，以確確保本工程程項(xiàng)目按期期完成。加強(qiáng)與充實(shí)項(xiàng)目目經(jīng)理部領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)班子，增增派現(xiàn)場施施工管理人人員和技術(shù)術(shù)力量，優(yōu)優(yōu)化施工方方案，調(diào)整整施工人員員和人員配配置，充分分利用現(xiàn)有有資源，在在保證工程程質(zhì)量和安安全生產(chǎn)的的前提下，加加快工期。進(jìn)進(jìn)一步協(xié)調(diào)調(diào)與業(yè)主、監(jiān)監(jiān)理工程師師、設(shè)計(jì)單單位、地方方政府以及及當(dāng)?shù)厝罕姳姷年P(guān)系，減減少干擾，以以加快施工工進(jìn)度。3.3施工人人員組織3.3.1施工組組織機(jī)構(gòu)成立“