民航旅客運(yùn)輸智慧樹(shù)知到答案章節(jié)測(cè)試2023年陜西職業(yè)技術(shù)學(xué)院

第一章測(cè)試在下列運(yùn)輸方式中，（）的安全性最好。

A:鐵路

B:海運(yùn)

C:公路

D:航空

答案:D在下列運(yùn)輸方式中，鐵路的安全性最好。（）

A:錯(cuò)

B:對(duì)

答案:A陜西省屬于民航（）地區(qū)管理局管轄范圍。

A:西北

B:中南

C:華東

D:華北

答案:A國(guó)際運(yùn)輸是指根據(jù)（），無(wú)論運(yùn)輸有無(wú)間斷或者有無(wú)轉(zhuǎn)運(yùn)，運(yùn)輸?shù)某霭l(fā)地點(diǎn)、約定經(jīng)停地點(diǎn)和目的地點(diǎn)之一不在中華人民共和國(guó)境內(nèi)的航空運(yùn)輸。

A:當(dāng)事人訂立的航空運(yùn)輸合同

B:民航法

C:規(guī)定

D:事先約定

答案:A制定《民航法》的目的是（）

A:維護(hù)國(guó)家的領(lǐng)空主權(quán)和民用航空權(quán)利

B:保障民用航空活動(dòng)安全和有秩序地進(jìn)行

C:其他全對(duì)

D:保護(hù)民用航空活動(dòng)當(dāng)時(shí)人各方的合法權(quán)益，促進(jìn)民用航空事業(yè)的發(fā)展。

答案:C根據(jù)飛機(jī)的性能所規(guī)定的最大可以裝載重量的限制數(shù)值稱為（）

A:最大著陸重量

B:最大業(yè)務(wù)載重量

C:最大起飛重量

D:最大無(wú)油重量

答案:B以下（）不是配載工作的原則。

A:合理運(yùn)輸、計(jì)劃運(yùn)輸和負(fù)責(zé)運(yùn)輸。

B:當(dāng)出現(xiàn)超載的情況時(shí)，應(yīng)首先拉下旅客行李。

C:掌握發(fā)運(yùn)順序，充分合理地運(yùn)用動(dòng)力

D:當(dāng)出現(xiàn)超載的情況時(shí)，應(yīng)首先擱下普通拉下變通艙的旅客

答案:B機(jī)場(chǎng)旅客包括進(jìn)港旅客、出港旅客、中轉(zhuǎn)旅客,他們是航空運(yùn)輸服務(wù)的核心對(duì)象,從出行人數(shù)上看,這是機(jī)場(chǎng)地面交通出行客流量的主體。（）

A:錯(cuò)

B:對(duì)

答案:B大型機(jī)場(chǎng)地面交通流分客流、貨流兩大部分.（）

A:錯(cuò)

B:對(duì)

答案:B現(xiàn)代交通運(yùn)輸業(yè)按照運(yùn)輸介質(zhì)和方式的不同可以分為，航空運(yùn)輸、鐵路運(yùn)輸、公路運(yùn)輸、水路運(yùn)輸、管道運(yùn)輸五類(lèi)。（）

A:對(duì)

B:錯(cuò)

答案:A第二章測(cè)試如果航班因?yàn)樘鞖?、機(jī)械故障等原因延誤、備降、取消，需要補(bǔ)班飛機(jī)，為區(qū)分原航班和補(bǔ)班航班，航空公司會(huì)在航班號(hào)后面加一個(gè)數(shù)字。（）

A:對(duì)

B:錯(cuò)

答案:B國(guó)際航班號(hào)的編排是由航空公司代碼加3位數(shù)字組成，第一位數(shù)字表示航空公司，后兩位是航班序號(hào)，單數(shù)為()，雙數(shù)為（）（）。

A:返航補(bǔ)班

B:去程回程

C:去程返航

D:回程去程

答案:D航線可分為國(guó)際航線、國(guó)內(nèi)航線和（）三大類(lèi)。

A:地區(qū)航線

B:航運(yùn)航線

C:支持

D:干線

答案:A劃定航路的目的是維護(hù)空中交通秩序，提高空間利用率，保證飛行安全。（）

A:錯(cuò)

B:對(duì)

答案:B航班按照經(jīng)營(yíng)范圍分類(lèi)為：（）

A:區(qū)域航班

B:國(guó)內(nèi)航班

C:地區(qū)航班

D:國(guó)際航班

答案:BCD航路是由國(guó)家統(tǒng)一劃定的具有一定寬度的空中通道。有較完善的通信、導(dǎo)航設(shè)備，寬度通常為（）KM。

A:30

B:10

C:35

D:20

答案:D國(guó)內(nèi)航班號(hào)編排的原則由航空公司的（）代碼和（）位數(shù)字組成。（）

A:二、4

B:二、5

C:一、3

D:一、2

答案:A航空公司代碼由（）按規(guī)定公布。

A:國(guó)際航協(xié)

B:民航總局

C:國(guó)務(wù)院

D:航空公司

答案:B機(jī)場(chǎng)可以分為民用機(jī)場(chǎng)和軍用機(jī)場(chǎng)以及軍民合用機(jī)場(chǎng)。（）

A:對(duì)

B:錯(cuò)

答案:A民航運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)的構(gòu)成分為：（）

A:飛行區(qū)

B:機(jī)務(wù)維修區(qū)

C:其他服務(wù)區(qū)域

D:客貨服務(wù)區(qū)

答案:ABCD第三章測(cè)試在到達(dá)站發(fā)現(xiàn)旅客持用無(wú)效客票，應(yīng)（）。

A:將其運(yùn)回始發(fā)站。

B:收取自始發(fā)站至經(jīng)停站的票款。

C:收取自始發(fā)站至目的站的雙倍票款。

D:收取自始發(fā)站至目的站的票款。

答案:D持不定期客票的旅客稱為（）。

A:無(wú)定座記錄旅客

B:有定座記錄旅客

C:后補(bǔ)旅客

D:限制運(yùn)輸?shù)穆每?/p>

答案:A紙質(zhì)客票的乘機(jī)聯(lián)是指客票中標(biāo)明“適用于運(yùn)輸”的部分，表示該乘機(jī)聯(lián)適用于指定的兩個(gè)地點(diǎn)之間的運(yùn)輸。（）。

A:錯(cuò)

B:對(duì)

答案:B旅客購(gòu)票后，如要求變更客票，客票必須在有效期內(nèi)，電子客票的航段票聯(lián)狀態(tài)必須為OpenforUse。（）

A:對(duì)

B:錯(cuò)

答案:A定期客票遺失后，補(bǔ)開(kāi)的新客票可以辦理退票。()

A:錯(cuò)

B:對(duì)

答案:A嬰兒、兒童、特種票價(jià)客票的旅客不計(jì)算在團(tuán)體人數(shù)中。（）

A:對(duì)

B:錯(cuò)

答案:B每位旅客均需單獨(dú)持有一張客票乘機(jī)，每位成人最多可攜帶10%付費(fèi)的嬰兒兩名。（）

A:對(duì)

B:錯(cuò)

答案:B無(wú)效客票包括冒名使用的客票。（）

A:對(duì)

B:錯(cuò)

答案:A購(gòu)買(mǎi)電子客票的旅客可以比購(gòu)買(mǎi)紙票的旅客得到更高的票價(jià)折扣。（）

A:錯(cuò)

B:對(duì)

答案:A定期客票遺失后，補(bǔ)開(kāi)的新客票可以辦理退票。（）

A:錯(cuò)

B:對(duì)

答案:A第五章測(cè)試以下（）物品可作為自理行李由旅客自己照管和負(fù)責(zé)。

A:手提電腦

B:氧化劑

C:貴重金屬

D:菜刀

答案:AC多收行李是指航班到達(dá)后，行李交付工作完畢時(shí)，無(wú)人領(lǐng)取的行李。（）

A:錯(cuò)

B:對(duì)

答案:B由于天氣原因造成的航班延誤，承運(yùn)人無(wú)需承擔(dān)由此引起的旅客餐食住宿或住宿費(fèi)用。（）

A:錯(cuò)

B:對(duì)

答案:B在行李保管期間，保管人員可隨意開(kāi)啟旅客行李清點(diǎn)，以便能了解行李的內(nèi)物。（）

A:錯(cuò)

B:對(duì)

答案:A旅客托運(yùn)行李時(shí)，超過(guò)免費(fèi)行李額的部分應(yīng)該支付與重行李費(fèi)。（）

A:錯(cuò)

B:對(duì)

答案:B大型樞紐機(jī)場(chǎng)現(xiàn)在都擁有2、3、個(gè)甚至更多的航站樓。（）

A:錯(cuò)

B:對(duì)

答案:B出境旅客在辦理登記手續(xù)前，需要確認(rèn)是否攜帶需向海關(guān)申報(bào)的物品。（）

A:對(duì)

B:錯(cuò)

答案:A攜帶單價(jià)超過(guò)50000員人民幣的照相機(jī)、攝像機(jī)、手提電腦等旅行自用物品無(wú)需向海關(guān)申報(bào)。（）

A:錯(cuò)

B:對(duì)

答案:A珍貴的文物禁止出境。（）

A:錯(cuò)

B:對(duì)

答案:B瀕危和珍貴的動(dòng)植物及其種子和繁殖材料可以辦理出入境手續(xù)。（）

A:錯(cuò)

B:對(duì)

答案:A第六章測(cè)試工商界重要旅客的英文代碼是VIP（）

A:錯(cuò)

B:對(duì)

答案:A貴賓休息服務(wù)，在不打擾旅客的基礎(chǔ)上，每15分鐘巡視一次要客休息區(qū)域。（）

A:錯(cuò)

B:對(duì)

答案:B重要旅客的接收和運(yùn)輸要做到萬(wàn)無(wú)一失，確保安全。（）

A:錯(cuò)

B:對(duì)

答案:B接受重要旅客訂座時(shí)應(yīng)了解清楚哪些？（）

A:職務(wù)

B:要客姓名

C:級(jí)別

D:隨行人員

答案:ABCD專(zhuān)機(jī)停場(chǎng)過(guò)夜時(shí)有機(jī)組人員與警衛(wèi)交接。（）

A:對(duì)

B:錯(cuò)

答案:B特殊旅客是指在運(yùn)輸過(guò)程中，需要承運(yùn)人給與特殊禮遇或特別照顧的旅客。（）

A:錯(cuò)

B:對(duì)

答案:B特殊旅客包括重要旅客、無(wú)人陪兒童、病殘旅客、孕婦以及（）

A:老年

B:犯人

C:嬰兒

D:醉酒旅客

答案:ABCD病殘旅客一般可以分為以下幾種（）

A:輪椅旅客

B:盲人

C:身體患病、肢體傷殘

D:精神病、擔(dān)架旅客

答案:ABCD承運(yùn)人不與承運(yùn)的特殊旅客有（）

A:傳人病患者

B:盲人

C:精神病

D:肢體傷殘

答案:AC盲人旅客隨身攜帶的導(dǎo)盲犬不可以進(jìn)入機(jī)艙，需要單獨(dú)裝進(jìn)貨艙運(yùn)輸。（）

A:對(duì)

B:錯(cuò)

答案:B第七章測(cè)試以下哪些是特殊旅客（）

A:少將

B:孕婦

C:無(wú)人陪兒童

D:擔(dān)架旅客

答案:ABCD承運(yùn)特殊行李必須符合國(guó)家的法律、法規(guī)和承運(yùn)人的運(yùn)輸規(guī)定,在確保飛行安全、人身安全和地面安全的前提下方可承運(yùn)。（）

A:對(duì)

B:錯(cuò)

答案:A出港航班延誤3小時(shí)以上，免費(fèi)向旅客提供膳宿服務(wù)，老弱病殘、孕婦、抱小孩旅客、無(wú)人陪兒童等需要特殊照顧的旅客優(yōu)先保障。（）

A:對(duì)

B:錯(cuò)

答案:A特殊旅客是指在運(yùn)輸過(guò)程中，需要承運(yùn)人給與特殊禮遇或特別照顧的旅客。（）

A:錯(cuò)

B:對(duì)

答案:B貴賓休息服務(wù)，在不打擾旅客的基礎(chǔ)上，每15分鐘巡視一次要客休息區(qū)域。（）

A:對(duì)

B:錯(cuò)

答案:A頭等艙旅客需要持有貴賓休息卡進(jìn)入貴賓休息廳。（）

A:錯(cuò)

B:對(duì)

答案:A犯人運(yùn)輸屬于特殊旅客的運(yùn)輸，須經(jīng)承運(yùn)人同意方可載運(yùn)。（）

A:對(duì)

B:錯(cuò)

答案:A在SSR項(xiàng)申請(qǐng)?zhí)厥夥?wù)時(shí)，STCR表示（）。

A:機(jī)坪輪椅

B:客艙輪椅

C:客梯輪椅

D:擔(dān)架旅客

答案:D造成航班不正常的特殊情況主要是承運(yùn)人原因。（）

A:對(duì)

B:錯(cuò)

答案:B特殊旅客包括重要旅客、無(wú)人陪兒童、病殘旅客、孕婦以及（）

A:犯人

B:老年

C:嬰兒

D:醉酒旅客

答案:ABCD第八章測(cè)試在航班時(shí)刻表上的時(shí)間延遲15分鐘以上或航班取消的情況稱為延誤。（）

A:錯(cuò)

B:對(duì)

答案:B出港航班延誤3小時(shí)以上，免費(fèi)向旅客提供膳宿服務(wù)，老弱病殘、孕婦、抱小孩旅客、無(wú)人陪兒童等需要特殊照顧的旅客優(yōu)先保障。（）

A:對(duì)

B:錯(cuò)

答案:A由于天氣、突發(fā)事件、空中交通管制、安檢和旅客等非承運(yùn)人原因，在始發(fā)站造成的延誤或取消，航空公司可協(xié)助旅客安排膳宿，費(fèi)用由航空公司承擔(dān)。（）

A:錯(cuò)

B:對(duì)

答案:A不正常航班的表征有哪些？（）

A:航班取消

B:航班備降

C:航班改期

D:航班延誤

答案:ABCD航班延誤的承運(yùn)人原因有哪些？（）

A:空中交通管制

B:飛機(jī)晚到

C:運(yùn)力不足

D:旅客晚到

答案:BC發(fā)生返航、備降、改航等不正常情況的航班都稱為不正常航班。（）

A:對(duì)

B:錯(cuò)

答案:A下列哪些屬于交通管制（）

A:為特殊航班讓道

B:軍事活動(dòng)

C:交通部門(mén)的相關(guān)指示

D:重大科學(xué)試驗(yàn)飛行

答案:ABD在不正常航班中屬于旅客的原因有（）

A:在經(jīng)停站離開(kāi)

B:飛機(jī)晚到

C:錯(cuò)開(kāi)緊急出口

D:登機(jī)后要求下機(jī)

答案:ACD航班延誤時(shí)應(yīng)向旅客做好解釋服務(wù)工作，誠(chéng)懇的向旅客致歉并及時(shí)將延誤信息告知旅客，消除旅客不安的心理，充分尊重旅客的知情權(quán)。（）

A:對(duì)

B:錯(cuò)

答案:A旅客誤機(jī)后要求退票，按照自愿退票處理。（）

A:錯(cuò)

B:對(duì)

答案:B第九章測(cè)試有關(guān)飛機(jī)是我最大起飛重量，不正確的是（）

A:在任何情況下都不能超過(guò)最大起飛重量而起飛

B:在任何情況下都可以超過(guò)最大起飛重量而起飛

C:飛機(jī)的最大起飛重量只能在符合使用這個(gè)重量的情況下才能使用。

D:必要時(shí)應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)時(shí)的起飛條件，對(duì)最大起飛重量加以修正

答案:B海關(guān)對(duì)進(jìn)出境行李物品加施的封識(shí)，任何人不得開(kāi)啟和損壞。（）

A:錯(cuò)

B:對(duì)

答案:B通常航班起飛前50分鐘登機(jī)。（）

A:對(duì)

B:錯(cuò)

答案:B嬰兒旅客是指出生在（）的乘機(jī)旅客

A:出生——3歲

B:1歲——3歲

C:14天——2歲

D:出生——2歲

答案:C兒童旅客大于兩歲但未滿十二周歲的乘機(jī)旅客。（）

A: