農(nóng)村公路建設(shè)匯報(bào)提綱

農(nóng)村公路建設(shè)匯報(bào)提綱各位領(lǐng)導(dǎo)：我到交通局任職已經(jīng)一年有余了， 一多來(lái)的交通工作實(shí)踐，使我認(rèn)識(shí)到，交通工作無(wú)論怎樣千頭萬(wàn)緒，紛繁復(fù)雜，都必須明確主要任務(wù)，抓住一條主線，這條主線就是圍繞全縣經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展的大局，抓好農(nóng)村公路建設(shè)，為推動(dòng)社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè)提供前提條件。 下面我就將今年我縣新農(nóng)村公路建設(shè)有關(guān)情況匯報(bào)如下， 如有不當(dāng)之處請(qǐng)予批評(píng)指正。一、我縣農(nóng)村公路發(fā)展?fàn)顩r。我縣現(xiàn)有各級(jí)公路90條，1009KM，其中鄉(xiāng)級(jí)公路18條456KM，村級(jí)公路446KM，專(zhuān)用公路二條26KM。全縣共有7個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)，98個(gè)行政村，十五末期，國(guó)家實(shí)施通縣鄉(xiāng)工程以來(lái)，我縣加大了農(nóng)村公路改建力度，成功地進(jìn)行了克通公路建設(shè)，待克昌公路建成通車(chē)后，便可實(shí)現(xiàn)鄉(xiāng)鄉(xiāng)通水泥路?，F(xiàn)在，全縣已通水泥路村14個(gè)，已通白色路面147KM。盡管近年來(lái)我縣公路建設(shè)步伐逐年加快，公路質(zhì)量逐年提高，但是于我縣公路建設(shè)基礎(chǔ)薄弱，總體看，當(dāng)前，我縣的農(nóng)村公路還是以砂石路為主，有很多地方還還是泥土路，給人民群眾的生產(chǎn)、生活2016全新精品資料-全新公文范文-全程指導(dǎo)寫(xiě)作 –獨(dú)家原創(chuàng)1/11帶來(lái)很多不便。就目前而言，我縣農(nóng)村公路建設(shè)的質(zhì)量和等級(jí)與我省發(fā)達(dá)縣份相比，還有較大差距，我縣的公路狀況與社會(huì)主義新農(nóng)村和小康社會(huì)的標(biāo)準(zhǔn)要求，尚存在很大距離，所以說(shuō)，我縣農(nóng)村公路建設(shè)是任重而道遠(yuǎn)。二、“十一五”期間，我縣農(nóng)村公路發(fā)展目標(biāo)為搶抓“十一五”省將投入1000億元實(shí)施“1135工程”的歷史性機(jī)遇，進(jìn)一步加快我縣農(nóng)村公路建設(shè)步伐，“十一五”期間，我縣計(jì)劃建設(shè)通村白色公路52條。其中：xx年計(jì)劃建設(shè)13條線，實(shí)現(xiàn)30個(gè)行政村通白色路面。xx年計(jì)劃建設(shè)22條線，實(shí)現(xiàn)30個(gè)行政村通白色路面。xx年計(jì)劃建設(shè)17條線，實(shí)現(xiàn)22個(gè)行政村通白色路面。到xx年末，基本上實(shí)現(xiàn)村村通水泥路。到“十一五”末期實(shí)現(xiàn)通村公路全部硬化，所有行政村晴雨通車(chē)，形成以縣城為中心，以鄉(xiāng)鎮(zhèn)為輻射，以村屯為支脈，縱橫交錯(cuò)，四通八達(dá)的白色農(nóng)村公路網(wǎng)絡(luò)，為我縣新農(nóng)村建設(shè)創(chuàng)造一個(gè)優(yōu)良的交通發(fā)展環(huán)境。三、xx年我縣農(nóng)村公路建設(shè)的進(jìn)展情況今年，我縣農(nóng)村公路建設(shè)任務(wù)有兩項(xiàng)，一是商品糧食基地項(xiàng)目克昌公建設(shè)，二是通村公路建設(shè)。商品糧食基地項(xiàng)目克昌公建設(shè)工程進(jìn)展情況總投資3170萬(wàn)元的公里商品糧基地項(xiàng)目克昌公路建設(shè)于 xx年8月31日開(kāi)工，為保證工程進(jìn)度，該項(xiàng)目分五個(gè)工程標(biāo)段同時(shí)施工，所以去年10月份工程所需立方米路基土方任務(wù)已全面完工。為保證今年該工程于5月中下旬進(jìn)行水泥混凝土鋪筑，春節(jié)期間我們利用 12016全新精品資料-全新公文范文-全程指導(dǎo)寫(xiě)作 –獨(dú)家原創(chuàng)2/11個(gè)月的時(shí)間進(jìn)行了集中備料， 現(xiàn)工程所需的碎石、中粗砂和砂礫已全部進(jìn)場(chǎng)，工程所需萬(wàn)噸水泥已與我縣北疆水泥有限公路簽訂了購(gòu)銷(xiāo)合同，現(xiàn)已陸續(xù)進(jìn)場(chǎng)。進(jìn)入 4月份以來(lái)，各施工標(biāo)段對(duì)路基翻漿路段進(jìn)行整修處理，經(jīng)過(guò)近一個(gè)月的整修，路基翻漿處理工作已基本完成，待時(shí)機(jī)成熟做水泥穩(wěn)定砂礫， 為水泥混凝土鋪筑工程做充分準(zhǔn)備， 預(yù)計(jì)9月末可全部完工交付使用。通村公路建設(shè)進(jìn)展情況。我縣已將通村公路建設(shè)納入“十一五”新農(nóng)村建設(shè)規(guī)劃，這足以說(shuō)明縣委、縣政府對(duì)農(nóng)村公路建設(shè)的重視程度，按照縣委、縣政府的部署和要求，在省、市業(yè)務(wù)部門(mén)的精心指導(dǎo)及各鄉(xiāng)鎮(zhèn)的有力配合下，我們交通部門(mén)發(fā)揮職能積極工作， 通過(guò)半年來(lái)的緊張運(yùn)作，開(kāi)工前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作基本就緒，今年我縣通村公路計(jì)劃，其中林場(chǎng)計(jì)劃 30KM，預(yù)計(jì)總投資 5532萬(wàn)元。其中：上級(jí)投入資金 2，754萬(wàn)元，地方財(cái)政補(bǔ)貼資金 800萬(wàn)元。通村公路途經(jīng)我縣 4鎮(zhèn)3鄉(xiāng)34個(gè)行政村、三個(gè)林場(chǎng)，受益人口萬(wàn)人。全縣設(shè)置16個(gè)標(biāo)段。目前，工程招投標(biāo)已全部結(jié)束，通過(guò)“一事一議”，各村承擔(dān)的部分工程任務(wù)已初步落實(shí)，施工單位與各村對(duì)接已完成，施工單位已進(jìn)駐各標(biāo)段開(kāi)始備料。截止

5月

13日，累計(jì)進(jìn)場(chǎng)石料萬(wàn)

M3，中砂萬(wàn)

M3?？h財(cái)政補(bǔ)貼資金到位

500萬(wàn)元，市商行貸款到位196萬(wàn)元。5月13日，通村辦在第14標(biāo)段召開(kāi)了我縣通村公路現(xiàn)場(chǎng)推進(jìn)會(huì)，以此為標(biāo)志， xx年我縣通村公路建設(shè)項(xiàng)目已全面啟動(dòng)。2016全新精品資料-全新公文范文-全程指導(dǎo)寫(xiě)作 –獨(dú)家原創(chuàng)3/11四、我縣農(nóng)村公路建設(shè)中存在的問(wèn)題“十一五”時(shí)期，我縣通村公路建設(shè)計(jì)劃是公里，按照縣政府要求，這公里五年通村公路建設(shè)計(jì)劃要三年完成， 如此龐大的通村公路建設(shè)工程，我們還是第一次償試，通過(guò)半年的工作實(shí)踐，我們發(fā)現(xiàn)，目前，我縣農(nóng)村公路建設(shè)存在以下三方面亟待解決的問(wèn)題。 其一是資金問(wèn)題。“十一五“期間，根據(jù)省市計(jì)劃，結(jié)合我縣實(shí)際，通村公路水泥路面建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)寬度為米，每公里需要建設(shè)資金 35萬(wàn)元，其中，國(guó)債資金每公里 10萬(wàn)元；省投資金每公里 7萬(wàn)元；縣投資金每公里6萬(wàn)元；各鄉(xiāng)鎮(zhèn)村自行解決資金每公里 11萬(wàn)元。按公里計(jì)算：“十一五”期間我縣財(cái)政需補(bǔ)貼萬(wàn)元，農(nóng)民出物出勞折算為萬(wàn)元。這對(duì)財(cái)政拮據(jù)的縣級(jí)財(cái)政，對(duì)還不富裕的農(nóng)民來(lái)說(shuō)都將是一個(gè)非常大的困難、非常重的壓力。財(cái)政拮據(jù)，需要我們?nèi)h上下付出艱辛和努力，此，不難看出中，“十一五”期間，資金短缺問(wèn)題是制約我縣農(nóng)村公路建設(shè)的瓶頸。其二是技術(shù)問(wèn)題，公路建設(shè)是百年大計(jì)，要高標(biāo)準(zhǔn)，高質(zhì)量完成“十一五”期間我縣農(nóng)村公路建設(shè)任務(wù)，就必須有一支具備路橋?qū)I(yè)知識(shí)的工程技術(shù)隊(duì)伍，就目前我們剛剛成立的工程辦的技術(shù)力量，在一定程度上還不能滿(mǎn)足農(nóng)村公路建設(shè)中質(zhì)量監(jiān)督和技術(shù)指導(dǎo)的需要，技術(shù)力量關(guān)系到工程質(zhì)量，就工程造價(jià)來(lái)看，我們沒(méi)有能力招聘工程監(jiān)理，主要依靠自己的隊(duì)伍和每村派兩名質(zhì)量檢驗(yàn)員來(lái)解決。而這些人大多缺乏專(zhuān)業(yè)知識(shí)，所以，我們將加大對(duì)他們的培訓(xùn)力度，使其掌握最基本的知識(shí)來(lái)保證工程質(zhì)量。因此說(shuō)，技術(shù)力量薄弱也是2016全新精品資料-全新公文范文-全程指導(dǎo)寫(xiě)作 –獨(dú)家原創(chuàng)4/11我縣通村公路建設(shè)中不可忽視的問(wèn)題。 其三，工程價(jià)格與工程質(zhì)量的問(wèn)題。我們現(xiàn)在每公里瞀價(jià)格為34萬(wàn)元，而這34萬(wàn)元的實(shí)錢(qián)只有23萬(wàn)元。這23萬(wàn)元只能夠打板錢(qián)。那么可以說(shuō)施工已無(wú)利可圖。可工程隊(duì)都想掙錢(qián)，想掙錢(qián)就得危及工程質(zhì)量，這里一個(gè)不可忽視的問(wèn)題，也是需要我們?cè)诠ぷ髦姓J(rèn)真解決的問(wèn)題。其四，“一事一議”問(wèn)題。每公里11萬(wàn)元的鄉(xiāng)村自籌資金，鄉(xiāng)村和農(nóng)民出資是不可能的，所以我們決定通過(guò)村民委員會(huì)“一事一議”采取村民出物、出勞的方式。目前，從工程啟動(dòng)工作看，雖然一部分鄉(xiāng)村“一事一議”工作已經(jīng)得到了落實(shí)，但是，還有相當(dāng)一部分鄉(xiāng)村尚未召開(kāi)村民大會(huì)，任務(wù)尚未落實(shí)，有的村還在觀望，思想工作還沒(méi)做通。上述這些問(wèn)題有的明顯顯現(xiàn)，有的隱藏不露。但無(wú)論如何，我們將通過(guò)加倍的努力工作，認(rèn)真對(duì)待、認(rèn)真解決。從而保證我縣“十一五”期間農(nóng)村公路建設(shè)目標(biāo)如期完成。五、下步工作思路及設(shè)想今年我縣公路建設(shè)任務(wù)之重，在我縣公路建設(shè)史上是前所未有的，為保證今年我縣農(nóng)村公路建設(shè)任務(wù)的順利完成，在下步工作中，我們必須進(jìn)一步明確任務(wù)，突出工作重點(diǎn)，狠抓關(guān)鍵環(huán)結(jié)，努力保證我縣農(nóng)村公路建設(shè)的穩(wěn)步推進(jìn)。搶前抓早，扎實(shí)做好工程開(kāi)工前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。按照省市計(jì)劃，公里商品糧基地項(xiàng)目，公里通村工程今年9月底必須全部完工?，F(xiàn)在已經(jīng)進(jìn)入5月中旬，針對(duì)我縣今年農(nóng)村公路建設(shè)任務(wù)艱巨的實(shí)際，我們一定要進(jìn)一步強(qiáng)化時(shí)間觀念，迅速投入人力、2016全新精品資料-全新公文范文-全程指導(dǎo)寫(xiě)作 –獨(dú)家原創(chuàng)5/11物力、財(cái)力，搶前抓早，精心組織、統(tǒng)籌安排，全面做好工程開(kāi)工前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。力爭(zhēng)工程早日開(kāi)工，確保既定目標(biāo)如期如實(shí)完成。樹(shù)立質(zhì)量第一的理念，加強(qiáng)農(nóng)村公路的監(jiān)督管理。公路建設(shè)是百年大計(jì)，質(zhì)量是工程的生命，農(nóng)村公路建設(shè)始終是各級(jí)黨委、政府和人民群眾關(guān)心的焦點(diǎn)和熱點(diǎn)， 于我縣農(nóng)村公路建設(shè)任務(wù)重、戰(zhàn)線長(zhǎng)、時(shí)間緊，加之施工隊(duì)伍素質(zhì)參差不齊，在一定程度上將給工程質(zhì)量帶來(lái)一定影響，因此，作為交通主管部門(mén)，我們一定要充分發(fā)揮職能作用，積極協(xié)調(diào)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)把工程質(zhì)量工作做為首要目標(biāo)和頭等大事來(lái)抓，從嚴(yán)要求，從嚴(yán)把關(guān)，確保農(nóng)村公路建設(shè)的質(zhì)量。一要落實(shí)質(zhì)量責(zé)任制度。要全面落實(shí)設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)督責(zé)任制。做到分級(jí)管理，逐級(jí)負(fù)責(zé)。同時(shí)要建立農(nóng)村公路質(zhì)量責(zé)任檔案，將每條道路的負(fù)責(zé)人、施工單位、技術(shù)責(zé)任人的名字掛牌明示，并存入檔案，實(shí)施工程質(zhì)量終生追究制。二要健全質(zhì)量監(jiān)管體系。要建立健全質(zhì)量監(jiān)控體系，質(zhì)量監(jiān)督人員，必須身臨一線，現(xiàn)場(chǎng)檢查、跟蹤督查，嚴(yán)格把握質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，力爭(zhēng)將每一條通村公路建設(shè)成“長(zhǎng)壽工程” 、“精品工程”，經(jīng)得起群眾和歷史檢驗(yàn)的“放心工程”。三是要強(qiáng)化通村辦作用，特別是強(qiáng)化通村辦工程技術(shù)人員及協(xié)調(diào)督察員的培訓(xùn)， 使其盡快成為懂技術(shù)、會(huì)管理的專(zhuān)業(yè)人才，以適應(yīng)工作需要。建立多元投入機(jī)制，進(jìn)一步落實(shí)配套資金。資金是投入公路建設(shè)的基本保障和決定因素。為此，我們一定要解放思想、統(tǒng)籌安排，認(rèn)真研究農(nóng)村政策,積極推進(jìn)多無(wú)化投資體制，2016全新精品資料-全新公文范文-全程指導(dǎo)寫(xiě)作 –獨(dú)家原創(chuàng)6/11千方百計(jì)解決資金短缺問(wèn)題。 一是縣財(cái)政劃撥一點(diǎn)，將每公里6萬(wàn)元的地方配套資金列入財(cái)政預(yù)算， 加大地方養(yǎng)路費(fèi)征收力度，擴(kuò)充資金來(lái)源渠道，確保農(nóng)村道路轉(zhuǎn)移支付資金及時(shí)足額投入。 二是受益村屯籌一點(diǎn)。積極調(diào)動(dòng)受益村屯農(nóng)民群眾積極性， 通過(guò)組織召開(kāi)村民代表大會(huì)進(jìn)行“一事一議”，采取出工、出勞、等形式，解決受益村屯每公里11萬(wàn)元資金匹配問(wèn)題。三是動(dòng)員社會(huì)捐一點(diǎn)，采取給外地的寶山人寫(xiě)一封信，打一個(gè)電話和為捐資助路的企業(yè)或個(gè)人樹(shù)碑立傳， 實(shí)行公路貫名制等辦法鼓勵(lì)受益企業(yè)或回鄉(xiāng)人員及社會(huì)各界人士捐資助路。四是協(xié)調(diào)銀行貸一點(diǎn)。在今年乃至“十一五”期間我縣應(yīng)該建立探索商品路、貸款責(zé)任路建設(shè)模式作為解決資金短缺的有效途徑，積極信貸資金投入農(nóng)村公路建設(shè)。強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)，保障農(nóng)村公路建設(shè)有序開(kāi)展。今年，全縣農(nóng)村公路建設(shè)規(guī)模大、投入多、時(shí)間緊、任務(wù)重，必須加大領(lǐng)導(dǎo)力度，狠抓措施落實(shí)。一是要強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)工作責(zé)任。加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)是推進(jìn)工作的可行保證，落實(shí)工作責(zé)任是推進(jìn)工作的主要手段。為此，我認(rèn)為，從縣、鄉(xiāng)到村應(yīng)該建立健全三位一體的通村公路建設(shè)組織領(lǐng)導(dǎo)體系，全力推進(jìn)農(nóng)村公路有序開(kāi)展。二是要強(qiáng)化協(xié)調(diào)配合，形成整體合力。農(nóng)村公路建設(shè)是一項(xiàng)復(fù)雜的工程，在工程建設(shè)中，我們認(rèn)為，各有關(guān)部門(mén)都有義不容辭的責(zé)任，都要應(yīng)從在局出發(fā)，樹(shù)立全縣上下一盤(pán)棋的思想，各司其職、各盡其責(zé)，相互協(xié)作、相互配合，自覺(jué)地把部門(mén)工作與農(nóng)村公路建設(shè)結(jié)合起來(lái)，形成強(qiáng)大的工作合力。2016全新精品資料-全新公文范文-全程指導(dǎo)寫(xiě)作 –獨(dú)家原創(chuàng)7/11克服困難，明確責(zé)任，認(rèn)真做好通村公路建設(shè)的啟動(dòng)工作。開(kāi)工在即，時(shí)不我待。為了認(rèn)真做好工程的啟動(dòng)工作工作，保證今年通村公路計(jì)劃的全面完成，我們應(yīng)該積極協(xié)調(diào)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)召開(kāi)會(huì)議，研究部署通村公路建設(shè)工作，建立健全領(lǐng)導(dǎo)組織，安排好質(zhì)量監(jiān)督人員，對(duì)尚未落實(shí)村民“一事一議”的村，立即組織其召開(kāi)村委員會(huì)，抓緊落實(shí)“一事一議”籌工籌勞事宜，保證工程建設(shè)的順利開(kāi)工。各行政村應(yīng)該以千豐福建村為標(biāo)桿，在落實(shí)好“一事一議”的同時(shí)，積極主動(dòng)與施工單位配合，幫助其解決好備料場(chǎng)地、用電、用水、住宿等相關(guān)事宜，千方百計(jì)為施工單位分憂(yōu)解難，解決施工單位的后顧之憂(yōu)。各施工單位要抓緊時(shí)間保證備料機(jī)械設(shè)備全部進(jìn)場(chǎng)，并集中力量搞好工程備料，保證村屯路基土方完成后順利開(kāi)工。各相關(guān)部門(mén)應(yīng)該按照縣政府的要求，為通村公路在開(kāi)方便之門(mén)，特別是各包鄉(xiāng)村的部門(mén)和單位應(yīng)從單位實(shí)際出發(fā)，要積極深入各村屯，幫助其解決資金、技術(shù)等方面的實(shí)際問(wèn)題?？傊艺J(rèn)為，公路建設(shè)是利國(guó)利民的好事，可以說(shuō)是功在當(dāng)代，利在千秋，作好公路建設(shè)工作是我們交通部門(mén)的神圣職責(zé)，我們有信心，也有決心在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在各有關(guān)部門(mén)的通力協(xié)作和大力支持下，與各鄉(xiāng)鎮(zhèn)以及全縣人民一道，克服困難，負(fù)重拼搏，扎實(shí)若干，圓滿(mǎn)完成今年我縣農(nóng)村公路建設(shè)任務(wù)，向縣委、縣政府交上一份滿(mǎn)意的答卷，為我縣的新農(nóng)村建設(shè)做出積極貢獻(xiàn)。各位領(lǐng)導(dǎo)：2016全新精品資料-全新公文范文-全程指導(dǎo)寫(xiě)作 –獨(dú)家原創(chuàng)8/11我到交通局任職已經(jīng)一年有余了， 一多來(lái)的交通工作實(shí)踐，使我認(rèn)識(shí)到，交通工作無(wú)論怎樣千頭萬(wàn)緒，紛繁復(fù)雜，都必須明確主要任務(wù)，抓住一條主線，這條主線就是圍繞全縣經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展的大局，抓好農(nóng)村公路建設(shè)，為推動(dòng)社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè)提供前提條件。 下面我就將今年我縣新農(nóng)村公路建設(shè)有關(guān)情況匯報(bào)如下， 如有不當(dāng)之處請(qǐng)予批評(píng)指正。一、我縣農(nóng)村公路發(fā)展?fàn)顩r。我縣現(xiàn)有各級(jí)公路90條，1009KM，其中鄉(xiāng)級(jí)公路18條456KM，村級(jí)公路446KM，專(zhuān)用公路二條26KM。全縣共有7個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)，98個(gè)行政村，十五末期，國(guó)家實(shí)施通縣鄉(xiāng)工程以來(lái)，我縣加大了農(nóng)村公路改建力度，成功地進(jìn)行了克通公路建設(shè)，待克昌公路建成通車(chē)后，便可實(shí)現(xiàn)鄉(xiāng)鄉(xiāng)通水泥路。現(xiàn)在，全縣已通水泥路村14個(gè)，已通白色路面147KM。盡管近年來(lái)我縣公路建設(shè)步伐逐年加快，公路質(zhì)量逐年提高，但是于我縣公路建設(shè)基礎(chǔ)薄弱，總體看，當(dāng)前，我縣的農(nóng)村公路還是以砂石路為主，有很多地方還還是泥土路，給人民群眾的生產(chǎn)、生活帶來(lái)很多不便。就目前而言，我縣農(nóng)村公路建設(shè)的質(zhì)量和等級(jí)與我省發(fā)達(dá)縣份相比，還有較大差距，我縣的公路狀況與社會(huì)主義新農(nóng)村和小康社會(huì)的標(biāo)準(zhǔn)要求，尚存在 很大距離，所以說(shuō)，我縣農(nóng)村公路建2016全新精品資料-全新公文范文-全程指導(dǎo)寫(xiě)作 –獨(dú)家原創(chuàng)9/11設(shè)是任重而道遠(yuǎn)。二、“十一五”期間，我縣農(nóng)村公路發(fā)展目標(biāo)為搶抓“十一五”省將投入 1000億元實(shí)施“1135工程”的歷史性機(jī)遇，進(jìn)一步加快我縣農(nóng)村公路建設(shè)步伐， “十一五”期間，我縣計(jì)劃建設(shè)通村白色公路 52條。其中：xx年計(jì)劃建設(shè)13條線，實(shí)現(xiàn)30個(gè)行政村通白色路面。xx年計(jì)劃建設(shè)22條線，實(shí)現(xiàn)30個(gè)行政村通白色路面。xx年計(jì)劃建設(shè)17條線，實(shí)現(xiàn)22個(gè)行政村通白色路面。到xx年末，基本上實(shí)現(xiàn)村村通水泥路。到“十一五”末期實(shí)現(xiàn)通村公路全部硬化，所有行政村晴雨通車(chē)，形成以縣城為中心，以鄉(xiāng)鎮(zhèn)為輻射，以村屯為支脈，縱橫交錯(cuò)，四通八達(dá)的白色農(nóng)村公路網(wǎng)絡(luò)，為我縣新農(nóng)村建設(shè)創(chuàng)造一個(gè)優(yōu)良的交通發(fā)展環(huán)境。三、xx年我縣農(nóng)村公路建設(shè)的進(jìn)展情況今年，我縣農(nóng)村公路建設(shè)任務(wù)有兩項(xiàng)，一是商品糧食基地項(xiàng)目克昌公建設(shè)，二是通村公路建設(shè)。商品糧食基地項(xiàng)目克昌公建設(shè)工程進(jìn)展情況總投資3170萬(wàn)元的公里商品糧基地項(xiàng)目克昌公路建設(shè)于 xx年8月31日開(kāi)工，為保證工程進(jìn)度，該項(xiàng)目分五個(gè)工程標(biāo)段同時(shí)施工，所以去年10月份工程所需立方米路基土方任務(wù)已全面完工。為保證今年該工程于5月中下旬進(jìn)行水泥混凝土鋪筑，春節(jié)期間我們利用1個(gè)月的時(shí)間進(jìn)行了集中備料，現(xiàn)工程