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文檔簡介
施工測量項目相關流程及管理制度編制:審核:二O—七年一月地鐵施工測量相關流程與管理制度目錄TOC\o"1-5"\h\z\o"CurrentDocument"一、前期準備階段 2\o"CurrentDocument"二、工程實施階段 6\o"CurrentDocument"三、資料歸檔工作及要求 7\o"CurrentDocument"四、技術要求 8\o"CurrentDocument"五、項目結束后資料歸檔 8\o"CurrentDocument"六、質量控制 8人員質量控制 8儀器設備質量控制 8\o"CurrentDocument"七、測量人員獎罰制度 97.1公司季度檢查 9外部檢查 9儀器設備 9、前期準備階段1、 進場后進行首級控制點交接樁工作,在收到正式的紙面交接樁資料后,按照交樁文件具體技術要求及時限完成相應復測工作。1)開展復測工作前要提前24小時通知測量監(jiān)理,測量監(jiān)理以旁站形式或者獨立復測形式進行控制點復測由其決定,但我方必須提前通知到。2)控制點復測技術要求:如交樁資料有具體要求則按照交樁資料執(zhí)行,如無明確要求則按照規(guī)范《城市軌道交通工程測量規(guī)范》GB50308-2017相關要求執(zhí)行,復測精度不低于初測精度。3)若復測結果不滿足交樁資料或規(guī)范要求,應查明情況,必要時重測。如重測成果仍不符合要求應立即與交樁單位反映,請交樁單位重新確認,同時上報總包技術部。4)復測結果如滿足交樁資料或規(guī)范要求后,則交于監(jiān)理復核。如有第三方測量中心,需將成果報至測量中心進行存檔。2、平面控制網(wǎng)主要技術要求1) 附合導線的邊數(shù)宜少于12個,相鄰的短邊不宜小于長邊的1/2,個別短邊的邊長不應小于100m2) 導線點的位置應選在施工變形影響范圍以外穩(wěn)定的地方,應避開地下構筑物、地下管線等樓頂?shù)膶Ь€點宜選在靠近并能俯視線路、車站、車輛段一側穩(wěn)固的建筑上在線路交叉及前、后期工程銜接的地方應布設適量的共用導線點導線測量前應對儀器進行常規(guī)檢查與校正,同時記錄檢驗結果導線點上只有兩個方向時,其水平角觀測應采用左、右角觀測,左、右角平均值之和與360°的較差應小于4″水平角觀測技術要求如下表:8)距離測量限差技術要求如下表:9)測距時應讀取溫度和氣壓,標準氣壓為1013千帕,溫度讀至0.2度。3、高程控制網(wǎng)主要技術要求
作業(yè)前,應對所使用的水準儀和標尺進行常規(guī)檢查與校正。水準儀 i角檢查,在作業(yè)第一周內(nèi)應每天一次,穩(wěn)定后可半月一次。二等水準測量儀器i角誤差應小于或等于15″。一、二等水準網(wǎng)測量應進行往返測量往返兩次測量高差超限時應重測4、控制點加密工作,在己方復核交樁點無誤的情況下根據(jù)工程需要進行控制點加密工作。1)加密控制網(wǎng)要求:平面、高程加密一般情況下采用附合路線的形式,加密精度采用同級加密。2)加密點編號:點號應采用測量中心對整個地鐵5號線統(tǒng)一要求,例如(平面加密點T6P-01/高程加密點T6S-01),且點號不允許出現(xiàn)重復。3)加密控制點復測:根據(jù)業(yè)主及監(jiān)理的相關要求對加密控制點進行定期復核,如現(xiàn)場施工可能影響控制點或使用過程中第三點復核時有異議,也要及時進行控制點復測。加密控制點前后兩期測量成果如存在較大差異(差異要求按照相應規(guī)范要求),及時分析控制點的穩(wěn)定性,偏差大的點位應及時棄用。(備注應加上新加點位、點位破壞及原因、使用最新成果等)原始資料存檔工作。1)按照相應的控制點等級制作相應的記錄表格,原始記錄應規(guī)范,內(nèi)容清晰、準確,不得出現(xiàn)擦拭或涂改痕跡,如測量有誤應劃掉本測回,重新測量記錄。2)控制點計算數(shù)據(jù)應附至原始記錄前面。3)原始記錄中需相關的測量、記錄、復核人員簽字,簽字人員必須為報監(jiān)且在公司交金人員。4)加密控制點交樁工作,與外單位交樁時需使用紙面交接,一式兩份,簽字確認并留檔。交樁資料應文字提醒接樁單位使用前進行復測。5、 建立相應的人員、儀器設備臺賬。1)人員臺賬:項目經(jīng)理、現(xiàn)場負責人、技術員等等崗位人員;2)設備臺賬:設備名稱、檢定有效期3)儀器使用記錄:6、 圖紙管理記錄。1)建立自己的圖紙收發(fā)文,登記好總包提供設計圖紙的名稱及日期和收發(fā)人。2)在收到變更單前均以藍圖為準進行施工,電子圖只作參考,如發(fā)現(xiàn)電子圖與藍圖不符或現(xiàn)場與圖紙不符時,例如坐標或相應的里程、尺寸有明顯的不一致時,需反映至技術科,由技術科聯(lián)系設計單位進行確認.3)設計數(shù)據(jù)復核工作。設計藍圖中的數(shù)據(jù)、尺寸、與鄰近地物關系等均應進行復核,計算數(shù)據(jù)應按照最終版設計藍圖進行計算,如量大建議采用電子版進行保存。4)圖紙計算數(shù)據(jù)應保證有復核制度:一人計算,一人復核,且盡量采用不同的方法進行復核。二、工程實施階段1、車站測量工序1)連續(xù)墻中心線放樣(放樣允許誤差±1cm)2)格構柱放樣(中心樁放樣允許誤差±2cm,樁頂標高放樣允許±2cm)3)第一道混凝土支撐放樣(放樣允許誤差±2cm,混凝土支撐底標高放樣允許誤差±1cm)4)第二道混凝土支撐放樣(放樣允許誤差±2cm,混凝土支撐底標高放樣允許誤差±1cm)5) 墊層底標高放樣(標高放樣誤差±2cm)6)墊層頂標高放樣(標高允許誤差-10mm,+5mm)7)防水層頂標高放樣(標高允許誤差-10mm,+5mm)8)底板軸線放樣(板、墻、梁軸線放樣允許誤差±5mm。車站內(nèi)大型軸線,扎鋼筋使用。車站內(nèi)柱子、梁以及預留孔洞均以放樣軸線為準進行丈量,由施工員和質檢員進行復核。)9)底板面標高放樣(標高允許誤差-10mm,+5mm)10)頂板軸線放樣(板、墻、梁軸線放樣允許誤差±5mm。在澆筑好的底板面上放樣結構的控制線??刂苽葔Α⒅幽0宕怪倍龋?1)頂板底標高放樣(標高允許誤差+10mm,-5mm)12)頂板頂標高放樣(標高允許誤差+10mm,-5mm)2、日常測量、復核工作1) 如擔任的放樣工作,放樣完畢后需交接給被交接人,制作好兩份相應的點位分布圖紙,并說明點位的具體作用,請被交接人簽字作為施工依據(jù),一份留底、一份交于對方。并按照圖紙相應的點號在現(xiàn)場做好標記進行交接。此項工作作為工作記錄應在電腦上建立文件夾方便以后查找。2) 如擔任的復核工作,應按照相應的規(guī)范對復核點位進行偏差判斷,結論告知總包施工員,如需調整需進行二次復核。三、資料歸檔工作及要求1)、資料報驗程序:建立相應的資料簽收簿,登記每日報驗資料,測量負責人、總包技術負責人、總包項目經(jīng)理簽字后送至監(jiān)理部,監(jiān)理簽完字后按照總包的要求一式幾份進行復印、蓋章、歸檔。再將簽收簿上登記的資料名稱打鉤進行資料閉合確認。2)、資料歸檔順序:先建立分區(qū),按照里程及工序將資料分為圍護和結構兩部分。圍護再細部分為連續(xù)墻、工法樁、灌注樁、格構柱、抗拔樁、抗沉樁、混凝土支撐等。分別進行文件夾整理,目錄按照資料的日期進行編號,并用鉛筆在資料的右上角進行編號方便查找與歸檔。文件夾側面寫明文件內(nèi)裝的某種資料進行編號,并建立測量項目的總目錄(建議用Excel制作一個完整的總目錄方便資料查找)。3)、寫好每天的測量日志,日志內(nèi)詳細說明工作內(nèi)容。4)、資料歸檔要求:要求使用業(yè)主提供的表式,根據(jù)表式類別正確使用,不得隨意更改表式,報驗資料內(nèi)數(shù)據(jù)要保證準確無誤,內(nèi)附圖紙要體現(xiàn)出點位與圍護、 7結構、軸線的相對關系,做到清晰明了四、技術要求1、人員技術要求1)對測量人員進行系統(tǒng)性技術交底2)定期對測量人員進行技能培訓,包括各種儀器的使用及檢校、識圖、計算數(shù)據(jù)等,從而提高團隊技術水平。3)相應的技術參數(shù)與標準參照設計規(guī)范要求,要求測量項目上備齊常用的各種規(guī)范。五、項目結束后資料歸檔1、測量資料歸檔1)測量方案2)測繪院或測量中心已知點交接樁成果表3)人員資質、儀器校準證書4)交樁復測成果5)加密控制點X月復測成果及報驗表6)控制點復測原始記錄及計算表7)報監(jiān)工序測量資料8)竣工測量資料六、質量控制人員質量控制(1)根據(jù)施工進度,合理安排相關技術/作業(yè)人員進場,確保工程施工最緊張、最關鍵時刻有足夠的技術力量、技術人員投入本復測項目。(2)所有人員均持證上崗,對在施工中出現(xiàn)的新技術、新工藝進行必要的培訓,從人員素質上來保證工程進度計劃的實施。儀器設備質量控制(1)確保儀器使用正常,且在儀器均有效期內(nèi)。
2)各種儀器精度應當滿足復測工作的要求。七、測量人員獎罰制度7.1公司季度檢查/盾構隧道推進/盾構隧道推進/聯(lián)絡通道復測項90分的項目組有權利參與最佳項目組評選,獲得獎勵。四個季度檢查得分中有2次以上出現(xiàn)60~80分的項目組,該項目人員扣發(fā)年終獎金的20%作為懲罰。四個季度檢查得分中有2次以上出現(xiàn)低于60分的項目組扣發(fā)年終獎金的50%作為懲罰。若有弄虛作假,情節(jié)嚴重者公司將對其另外進行警告、罰款等處理,直至開除。由于個人原因給公司造成經(jīng)濟損失的公司將追究其法律責任。外部檢查在南京市質監(jiān)站、南京地鐵公司或其他行業(yè)監(jiān)管部門的檢查中,若由于工地現(xiàn)場管理不當被開具整改單的,視情節(jié)嚴重扣罰該項目經(jīng)理和現(xiàn)場負責
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