北京地鐵八通線某標(biāo)段施工組織設(shè)計

PAGE一、編制依據(jù)1.1北京地鐵八通線工程xx段施工承包投標(biāo)文件1.2北京地鐵八通線工程施工設(shè)計圖紙1.2.109標(biāo)段第四冊規(guī)劃二路橋1.2.209標(biāo)段路基施工設(shè)計說明書及附表1.2.309標(biāo)段路基裝配式鋼筋混凝土路肩擋土墻結(jié)構(gòu)圖1.2.409標(biāo)段第五冊第一分冊路基一般設(shè)計1.2.509標(biāo)段第五冊第二分冊路基個別設(shè)計1.3北京地鐵八通線工程xx段施工承包招標(biāo)文件補充文件1.4《鐵路路基設(shè)計規(guī)范》（TB10001-99）1.5《鐵路路基施工規(guī)范》（TBJ202-96）1.6《混凝土結(jié)構(gòu)施工及驗收規(guī)范》（GB50204-92）1.7《建筑機械使用安全技術(shù)規(guī)程》（JGJ33-96）1.8我單位對現(xiàn)場的考察二、工程概況2.1工程概況北京地鐵八通線xx段范圍從梨園車站站后（東南）至土橋車輛段；起止里程K16+447.46~K18+964.046，長2516.59m。本標(biāo)段路基工點共4處，路基總長度為587.796m，其中一般碎石道床路基1處，長272.0m；一般整體道床路基1處，長86.896m；雙側(cè)擋土墻整體道床路基1處，長68.0m；車站整體道床路基1處，長160.6m。路基工程總挖方量9336.0m3、總填方量16581.8m3。規(guī)劃二路橋起止里程為K18+720.809~K18+738.089，全長17.28m，本橋系框架結(jié)構(gòu)。2.2工程地質(zhì)及水文地質(zhì)情況2.2.1工程地質(zhì)本標(biāo)段工程位于永定河沖洪積扇東部邊緣地帶，線路主要坐落在京通高速公路的中央隔離帶內(nèi)，地層由上至下依次為：人工堆積層：房渣土、雜填土①1層，主要為磚塊、水泥塊、灰渣、建筑垃圾等，密實度及承載力不均；粘質(zhì)粉土素填土①層，承載力一般80Kpa。第四紀沉積層：包括粘質(zhì)粉土砂質(zhì)粉土②層，粘土重粉質(zhì)粘土②1層，粉質(zhì)粘土③層，砂質(zhì)粉土③2層，地基承載力均大于160Kpa。2.2.2水文地質(zhì)本標(biāo)段K18+550處有埋深大于3m的地下水，其它地段未見地下水。2.3工程特點2.3.1本標(biāo)段路基工程類型較多，施工中必須采取不同的措施，確保工程質(zhì)量優(yōu)良。2.3.2冬、雨季施工對路基土方挖填影響較大。2.3.3全線多處分布有電力、市話及上水、雨水污水管等，施工前必須詳查其位置和埋深等有關(guān)資料，并與其所有單位或管理單位協(xié)商加固或改移措施。三、施工部署3.1工期部署本標(biāo)段路基工程從開之日即開始作準(zhǔn)備，2002年2月1日正式開始施工，并盡量在雨季來臨前施工完畢。路基工程分2個工區(qū)同時施工，第一工區(qū)范圍K18+162.204~K18+477.0，主要填料為三七灰土；第二工區(qū)范圍K18+477.0~K18+750.0，主要填料為A、B料土。路基第一工區(qū)先施工土橋車站土方，同時開始預(yù)制擋土墻路基段的墻面板，最后施工擋墻路基段的土方，該段路基土方施工必須與區(qū)間高架橋20#臺施工協(xié)調(diào)。路基第二工區(qū)按里程前進方向施工。路基工程于2002年2月1日開工，2002年5月31日竣工，施工工期4個月。K18+729.449框架橋位于標(biāo)段終點，從2002年3月1日開始施工，施工工期2.5個月。3.2組織機構(gòu)本標(biāo)段路基工程及框架橋由區(qū)間綜合作業(yè)隊施工。在施工管理方面我們采用先進的、全面質(zhì)量管理的方法進行管理；在施工方法上采用平行流水作業(yè)的方法，合理組織調(diào)配人力、物力，做到平穩(wěn)有序施工，安全文明生產(chǎn)。組織機構(gòu)見圖1《組織機構(gòu)圖》。四、施工方法及工藝流程4.1路堤施工方法本標(biāo)段路基工程中路堤施工填土方量約16000m3，擬采用機械施工，人工配合修整。將作業(yè)面分為填卸區(qū)段、攤鋪平整區(qū)段、碾壓區(qū)段、檢驗區(qū)段四個區(qū)段，平行、流水作業(yè)，做到界限分明，以便于嚴格控制攤鋪厚度、平整度、含水量，控制碾壓范圍和輾壓遍數(shù)，防止漏壓，正確檢測填土密實度；每段施工作業(yè)長度為60m，根據(jù)實際情況作微量調(diào)整。施工中采用的機械為：推土機：負責(zé)運距80m以內(nèi)的推土填筑、短距離移挖回填并壓實，同時配合壓路機終壓。挖掘機：負責(zé)換填土方挖裝；自卸汽車：負責(zé)土方運輸；壓路機：負責(zé)路堤分層輾壓以確保路堤填方密實度符合設(shè)計要求；蛙式打夯機：負責(zé)壓路機難以達到的邊角三角地段的填方夯實；灑水車：負責(zé)路堤填方時的灑水，確保路堤填筑在最佳含水量情況下進行；平地機：路堤填筑中松鋪平整以供壓路機輾壓均勻，同時用于路基表層的最后整平，使之符合設(shè)計的縱橫向坡度。在路堤挖填過程中，對于標(biāo)段范圍內(nèi)的人工堆積層土及第四紀沉積層土方用自卸汽車運至棄土場，換填三七灰土外購。路堤施工工序及工藝流程：施工準(zhǔn)備施工準(zhǔn)備填料選擇基底處理分層攤鋪整平振動碾壓檢驗簽證路堤整修邊坡整修4.1.1施工準(zhǔn)備：現(xiàn)場接樁后，根據(jù)給出的設(shè)定樁位進行施工測量和放樣并將測量成果報請監(jiān)理工程師核查；作好施工現(xiàn)場的臨時排水系統(tǒng)。4.1.2填料試驗：對準(zhǔn)備用作填料的土樣按TB10001-99標(biāo)準(zhǔn)進行土工試驗，其指標(biāo)包括天然密實度、含水量、液限、塑性指數(shù)、有機質(zhì)含量、易溶鹽含量以及用作填料土樣的最大干密度、最佳含水量等并將試驗結(jié)果報請監(jiān)理工程師核查審批，根據(jù)監(jiān)理指令選擇填料。4.1.3基底處理：當(dāng)?shù)鼗撩軐?、達到設(shè)計要求時，在清除地表草皮后，路堤可直接填筑在天然地面上。當(dāng)路堤本體基底為人工填土層時，如地基容許承載力[δ]＜120Kpa或Kh＜0.89，應(yīng)進行翻挖，并分層回填碾壓密實。若地基為符合要求的填料但密實度較低，且厚度不大于0.3m時，將原地基土夯壓密實；厚度大于0.3m時，將其翻挖，按設(shè)計要求的壓實標(biāo)準(zhǔn)分層回填壓實?；讚Q填應(yīng)挖寬度不小于1m的臺階。4.1.4路基土方施工：用推土機直接填筑路堤，個別施工場地狹窄的情況下采用縱向推填，在施工場地允許的條件下盡量采用橫向推填。橫向推填采用斜層鋪填，施工步驟如下：4.1.4.1施工準(zhǔn)備：用推土機沿路堤在取土之一側(cè)，先在地面推出一條邊線，作為填土的標(biāo)志，以免填土超出路堤。4.1.4.2填土散布：推土機從取土坑推土進入填土斷面后，按順序升高刀片散鋪成30cm薄層，散完后繼續(xù)前進1.5~2.0m再后退。4.1.4.3縱向碾壓：路堤每鋪墊30cm高度（縱向延長至少20m以上），即進行碾壓。碾壓前首先用推土機攤鋪平整，做到填層面在縱向和橫向平順均勻，保證壓路機碾壓輪表面基本均勻接觸地面進行壓實，達到碾壓效果；并對填筑層的分層厚度和平整程度進行檢查，確認層厚和平整程度符合要求后進行碾壓。對不同的填料，先進行壓實試驗，以確定分層厚度及壓實遍數(shù)。壓實試驗區(qū)域?qū)挾葹閴郝窓C寬度的3倍以上，壓路機走行三行如S形，相鄰兩行中間重疊0.3m以上，三行壓實的土壤都壓同樣的遍數(shù)，并在中間一行進行密實度試驗。根據(jù)密實度標(biāo)準(zhǔn)，填土層厚，按試驗提供的控制壓實遍數(shù)進行壓實，一般情況下4~6遍，多時達8~10遍。4.1.4.4平整路面：填土高度高出路肩10cm后，沿路堤縱向拔土整平低洼及邊坡缺土處，填土寬度超出路肩10~30cm。4.1.5檢驗簽證：認真做到檢查填料質(zhì)量，填筑厚度、填層厚度、填層面縱橫向平整均勻度等符合規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)，經(jīng)密實度試驗或地基系數(shù)的測定合格后，可轉(zhuǎn)入下道工序。4.1.6路堤整修、邊坡整修：在路堤填筑達到設(shè)計路肩標(biāo)高時進行，路面整形保證基床表層強化質(zhì)量做好路拱、路肩的整修壓實。邊坡整修按設(shè)計坡率刷除超填部分時，盡力避免超刷，并及時修正夯拍。4.2整體道床鋼筋混凝土板施工方法整體道床段路基在路肩面以上澆筑厚0.25m的C25鋼筋混凝土板，板寬為線間距+3.1m，板的配筋為上下各一層φ14@0.2×0.2m鋼筋網(wǎng)。板下設(shè)厚0.1m的C10混凝土基層，C10混凝土基層與路基頂面等寬。鋼筋混凝土板及其基層設(shè)間距12m、寬度0.02m的瀝青木板伸縮縫。鋼筋網(wǎng)預(yù)先分塊綁扎，每塊鋼筋網(wǎng)長度12m，上下二層鋼筋網(wǎng)間設(shè)架立支撐筋?；炷亮⒛沧?，插入式振動棒振搗密實。4.3擋土墻施工方法本標(biāo)段中擋土墻為裝配式鋼筋混凝土路肩擋土墻，具體施工步驟為先澆注基礎(chǔ)下部混凝土，然后安裝墻面板，墻面板與肋同時座入基礎(chǔ)內(nèi)，板肋預(yù)留鋼板與基礎(chǔ)鋼板用鋼筋焊接為一體，并用三角鋼板焊接，使鋼板與基礎(chǔ)聯(lián)結(jié)牢固，然后再進行二次混凝土的澆注，待填土達到規(guī)定高度后再現(xiàn)場澆注帽石。擋土墻基礎(chǔ)開挖前在上方做好截、排水設(shè)施，雨天坑內(nèi)積水，隨時排干，基坑分段跳槽開挖，每段長2米，墻基位于斜坡地面時，基趾部埋入深度和距地面水平距離同時符合規(guī)定要求。墻身出地面后立即將基坑回填夯實，并作好頂面排水、防滲措施。伸縮縫與沉降縫內(nèi)兩壁平齊無搭疊，縫中防水材料按要求深度塞填緊密，泄水孔在安裝擋墻墻身中留置，作泄水孔時同時作好墻背反濾層、防滲隔水設(shè)施。擋土墻施工工藝見圖2《裝配式混凝土擋土墻施工工藝流程圖》。4.4路基邊坡防護與加固路基坡面防護在路基形成后及時施工完成；各種防護設(shè)施在穩(wěn)定的基腳和坡體上施工。4.4.1路基邊坡采用混凝土六邊形框格并植草防護，坡面平整、密實、濕潤；進行養(yǎng)護管理，直至植物成長覆蓋坡面。要求成活率達到90%以上；在混凝土六邊形框格內(nèi)種草籽和噴播植草時，砌體嵌入坡面。4.4.2漿砌片石石材選材注意色彩統(tǒng)一、石材材質(zhì)，保證砌筑砂漿配合正確；護坡砌筑前局部超挖或凹陷處挖成臺階后用與護坡同標(biāo)號的材料砌筑；護坡表面及兩端砌筑平順，背面與坡面密貼結(jié)合，頂面與邊坡間隙封嚴；設(shè)好泄水孔，坡面有地下水出露時，作好引排設(shè)施。4.5框架橋施工方法本標(biāo)段規(guī)劃二路橋系框架結(jié)構(gòu)。本框架橋中心里程K18+729.449，跨徑16.0m，凈空6.0m，設(shè)計公路中軸線與鐵路線交角為68.067°。本橋施工方法為分階段整體現(xiàn)澆，具體施工順序為：施工準(zhǔn)備→既有道路防護→基坑開挖→碎石墊層→C10混凝土墊層→框架底板→框架邊墻、頂板→防水層→回填滲水土?；娱_挖前查明地下各種管線和其它設(shè)備；對公路一側(cè)48m范圍設(shè)護坡樁防護?；娱_挖邊坡坡率1:1，基坑采用機械開挖、人工配合，棄土采用自卸汽車運至棄土場?？蚣艿装邃摻罱y(tǒng)一下料、制作，現(xiàn)場綁扎成型，II級鋼筋采用閃光對焊；模板采用定型組合鋼模，內(nèi)模采用滿堂鋼管支架支撐；混凝土分層澆注，每層厚度不大于30cm，混凝土澆注前注意橋面系預(yù)埋件的埋件。本橋持力層為粘質(zhì)砂質(zhì)粉土，基本承載力為190kpa，施工時注意核對地質(zhì)情況。本橋框架跨中設(shè)10mm上拱。五、工期及進度計劃本標(biāo)段路基工程及框架橋開工日期：2002年2月1日；竣工日期：2002年5月31日，共計120日歷天。工期及進度計劃詳見圖3《進度計劃橫道圖》。六、勞動力、機械機具設(shè)備計劃6.1勞動力安排見圖4《勞動力安排直方圖》。6.2主要機械機具設(shè)備計劃見表1《主要施工機械表》。七、質(zhì)量方針及質(zhì)量保證措施質(zhì)量方針：貫徹“百年大計、質(zhì)量第一”的方針，爭創(chuàng)行業(yè)一流，實現(xiàn)業(yè)主期望，奉獻滿意工程。質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：嚴格按招標(biāo)文件（含施工圖紙）中規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)和國家標(biāo)準(zhǔn)施工，以嚴密的組織管理，精湛的施工技術(shù)，精益求精的工作標(biāo)準(zhǔn)，確保工程質(zhì)量等級達到優(yōu)良級，結(jié)構(gòu)工程確保長城杯，全線爭創(chuàng)魯班獎。7.1路堤7.1.1基床每一壓實層的全寬必須使用同一種且條件相同的填料；基床上的壓實度符合現(xiàn)行的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《鐵路路基設(shè)計規(guī)范》的規(guī)定；基床與其以下路堤的分界面和基床底層與表層的分界面，均壓實、整平，并經(jīng)檢查核實其高度后，再分別按基床構(gòu)造的規(guī)定填筑壓實；基床的填筑與壓實，均縱向分層進行，嚴禁傾填施工，要求作出肩棱明顯、路拱坡面合度，路基面高度、平整度等滿足施工規(guī)范的要求；有路拱的路基與無路拱的路基面間的縱向順坡，在無路拱地段按設(shè)計要求的長度削鏟成坡面，其長度不小于10米。7.1.2基床以下路堤填料按《鐵路路基施工規(guī)范》規(guī)定使用；路堤縱向分層填筑壓實，填料密度滿足設(shè)計要求；路基不宜采用傾填。7.1.3路堤基底根據(jù)施工時地面和土質(zhì)的實際條件按設(shè)計規(guī)定進行處理，基底有地下水時采取滲水盲溝或基底換填等措施進行引排。7.1.4填方取土根據(jù)路堤構(gòu)造需要的設(shè)計要求按施工地段總的土石方調(diào)配設(shè)計進行布置，不得任意挖取。7.1.5路橋及路站過渡段嚴格按設(shè)計要求施工，并注意排水系統(tǒng)的設(shè)置。7.2擋土墻7.2.1裝配式鋼筋混凝土擋土墻的施工步驟為：挖基做二灰砂礫墊層并預(yù)留凸榫槽，而后澆注基礎(chǔ)下部混凝土，再安裝墻面板，墻肋鋼板與基礎(chǔ)鋼板用鋼筋和鋼板焊接牢固，使墻面板與基礎(chǔ)聯(lián)為一體。聯(lián)結(jié)部位的焊接經(jīng)監(jiān)理檢驗合格后，將一次澆筑面鑿毛并清干凈，再進行二次混凝土的澆注，填土達到一定的高度之后再澆注帽石。7.2.2擋土墻基坑開挖前，應(yīng)做好截、排水措施。復(fù)查核對基礎(chǔ)地質(zhì)條件、地基承載力、基礎(chǔ)埋入深度等，以確保符合設(shè)計要求；如基礎(chǔ)開挖后，地質(zhì)條件與地質(zhì)勘測報告出入較大，應(yīng)通知勘測單位和設(shè)計單位共同驗槽，提出處理意見。7.2.3基礎(chǔ)開挖前應(yīng)落實現(xiàn)場管線的位置、高程，如與施工有干擾時，應(yīng)與管線所屬單位共同協(xié)商處理措施。7.2.4二灰砂礫的施工要求參見《北京市城市道路施工技術(shù)規(guī)程》（DBJ01-45-200）中的相關(guān)條文。7.2.5擋土墻基礎(chǔ)平面位置與標(biāo)高應(yīng)嚴格按照擋土墻平面及縱斷面進行放線?；A(chǔ)尺寸、凸榫尺寸位置及焊接鋼板位置必須施工準(zhǔn)確，以保證預(yù)制墻面板的順利安裝。7.2.6首件預(yù)制墻面板的生產(chǎn)必須經(jīng)過設(shè)計單位檢查，到場的墻面板應(yīng)逐件驗收。7.2.7墻面板在運輸、安裝過程中應(yīng)輕起輕落，防止損壞，被損壞的墻面板不得繼續(xù)使用。墻面板必須垂直安裝，板塊之間連接平整。面板與基礎(chǔ)之間的聯(lián)結(jié)鋼板必須焊接牢固，焊縫飽滿，應(yīng)嚴格檢查并記錄焊接質(zhì)量，以保證聯(lián)結(jié)強度。7.2.8基礎(chǔ)二次現(xiàn)澆混凝土的強度達到要求后，應(yīng)及時進行填土并碾壓夯實，填土質(zhì)量和密度必須滿足設(shè)計要求。擋土墻墻背2m范圍內(nèi)不得采用重型壓實機具（重型壓實機的激振力不宜大于250kN），須用小型壓實機具壓實到設(shè)計要求的密度。墻面板兩側(cè)回填土必須同步進行，以保證墻面板的穩(wěn)定。墻趾上部填土（填筑標(biāo)準(zhǔn)與路堤本體相同）應(yīng)保證擋土墻的最小埋深1.05m并做成向外傾斜的坡，以避免積水下滲影響墻身穩(wěn)定。7.2.9擋土墻伸縮縫和沉降縫需按設(shè)計要求設(shè)置，其兩側(cè)壁應(yīng)平齊無搭疊，縫中防水材料應(yīng)塞填緊密。7.2.10泄水孔應(yīng)在墻面板安裝的同時設(shè)置，并做好墻背反濾、防滲、隔水設(shè)施，防止積水滲入基底。7.2.11擋土墻上電纜掛架及照明燈桿的預(yù)埋聯(lián)結(jié)件應(yīng)與擋土墻帽石聯(lián)結(jié)牢固，外觀整齊。外露鋼、鐵構(gòu)件應(yīng)及時涂漆防銹。預(yù)埋件應(yīng)先安裝就位并與墻面板預(yù)留鋼筋焊接牢固，然后再澆筑帽石。7.2.12施工擋土墻兩端與橋臺連接或伸入路堤部分時，應(yīng)注意協(xié)調(diào)配合。7.3規(guī)劃二路框架橋7.3.1基坑開挖前注意查明地下各種管線和其它設(shè)備，對既有道路采取護坡樁防護。7.3.2橋主體采用C35混凝土，混凝土堿含量應(yīng)符合《混凝土堿含量限值標(biāo)準(zhǔn)》（ESC53）的要求及京建科[1999]230號文件，抗?jié)B指標(biāo)不小于P6。7.3.3施工放線以道路中線為準(zhǔn)。7.3.4框架縱橫鋼筋均為主要受力鋼筋，凈保護層均不小于30mm。7.3.5鋼筋焊接按鐵路橋涵施工規(guī)范辦理，Ⅱ級鋼筋以閃光對焊為主。八、低溫、雨季施工措施低溫、雨季施工時按施工規(guī)范中的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。8.1低溫施工注意事項8.1.1晝夜平均氣溫在0℃以下且連續(xù)15天時，或氣溫未達到上述程度，但當(dāng)路堤中摻填凍土?xí)r，均按低溫施工辦理。8.1.2低溫施工的路堤，其基底在凍結(jié)前按《鐵路路基施工規(guī)范》的有關(guān)規(guī)定辦理。處理好的基底隨即掩蓋以防凍結(jié)。8.1.3施工地段的積雪，臨動工前清除；隨挖隨填隨壓實。運鋪土層未壓實前，不得中斷施工，保證開挖，運填的周期時間不小于土的凍結(jié)時間。對取土場和路堤的外露土層用松土或草袋覆蓋。分層填筑鋪土厚度按一般規(guī)定減薄20~25%，并不得鋪成斜層。8.1.4施工中遇大雪或其它原因不得不中斷施工時，平整填層及邊坡面并掩蓋；繼續(xù)施工前，將表面積雪清除后施工。8.2雨季施工注意事項8.2.1路堤堤施工及時時做好防排排水，基底底、坡腳、填填層面均不不得積水，地地表水不得得流入細粒粒土和粉砂砂、粘砂取取土場內(nèi)，并并將場內(nèi)局局部積水隨隨時排除。8.2.2雨季季填筑路堤堤，采用分分層鋪填碾碾壓的方法法，為了使使填料保持持天然含水水量，不為為地面水、雨雨水所滲入入飽和，隨隨挖隨運，隨隨鋪散隨碾碾壓，不得得長久將運運來的填料料放置不用用，每一碾碾壓層面作作成2~3%的橫坡排排水，不允允許高低不不平，路堤堤邊坡隨時時保持平整整，不留凹凹坑。8.2.3雨季季填筑路堤堤若土質(zhì)過過濕，不宜宜用作填料料時，棄置置晾曬風(fēng)干干后再用。8.2.4基底底處理前先先做好地面面排水，并并隨時注意意檢查開挖挖區(qū)保持排排水系統(tǒng)暢暢通，并與與原有的排排水系統(tǒng)相相適應(yīng)，排排出的雨水水得危及附附近建筑物物地基和道道路。8.2.5為了了避免雨水水、地表水水不參或少少滲入土體體內(nèi)，不使使挖掘發(fā)生生困難，在在挖土面和和工作場地地，都注意意隨時保持持一定的坡坡度，以便便雨后只需需鏟除表層層少時濕土土即可使用用。如所挖挖掘土方有有地下滲水水，在工作作場地挖掘掘橫溝渠或或做成盲溝溝將水引出出，以保護護雨后土壤壤干燥。8.2.6裝、卸卸潮濕泥土土?xí)r，為減減少濕土粘粘著工具和和車箱，在在與濕土接接觸部分，先先撒干砂或或干細土，也也可用鋸木木粉或爐灰灰。如果土土的含水量量達到飽和和，超過塑塑限而接近近液限時，可可采用沖洗洗后的鐵斗斗車裝土，每每裝一、二二次，就必必須重新沖沖洗。8.2.7在雨雨季采用機機械施工時時，及時排排除工作場場地積水，施施工場地的的積水，組組織力量疏疏導(dǎo)排出，即即使不能全全部疏干，也也要使積水水減少到最最小水量的的程度。在在粘性土的的地面上，如如含水量已已接近或超超過塑限時時，嚴禁機機械運行。否否則會在地地面上壓成成深槽，使使大型機械械陷入泥潭潭而難以自自拔。8.2.8清除除地面稀泥泥。稀泥晾晾曬風(fēng)干常常需較長時時間，采用用推土機將將濘土推置置到場地一一側(cè)，使地地面露出較較干的土層層，便于機機械施工。8.2.9在機機械化施工工的工作面面內(nèi)，地面面總有一層層松土，雨雨后容易引引起地面泥泥濘，使人人員和機械械的行動受受到限制，或或增加困難難，因此，雨雨季填筑路路堤，根據(jù)據(jù)使用機具具的性能和和數(shù)量，合合理組織幾幾個工作面面交替作業(yè)業(yè)，緊湊銜銜接，快速速施工。九、安全、消防防技術(shù)措施施9.1安全目標(biāo)標(biāo)實現(xiàn)“五杜絕”：無重重傷死亡，無無多人傷亡亡，無重大大行車事故故，無重大大交通事故故，無重大大質(zhì)量事故故。9.2安全保證證組織機構(gòu)構(gòu)見圖5《安全保保證組織機機構(gòu)圖》。9.3施工安全全檢查工作作程序見圖圖6《施工安安全檢查工工作程序圖圖》。9.4安全保證證措施9.4.1建立立健全安全全保證體系系，實行安安全生產(chǎn)責(zé)責(zé)任制，有有組織、有有領(lǐng)導(dǎo)地開開展安全管管理活動。實實行注冊安安全責(zé)任制制，建立各各級各部位位安全崗位位責(zé)任制，將將崗位責(zé)任任制與經(jīng)濟濟掛鉤，形形成上下齊齊抓共管的的安全管理理網(wǎng)絡(luò)。做做到安全工工作層層有有人抓，工工前有布置置，工中有有落實，工工后有講評評，項目負負責(zé)人是安安全生產(chǎn)的的第一責(zé)任任人，對安安全負總責(zé)責(zé)。9.4.2加強強安全生產(chǎn)產(chǎn)教育，提提高全員安安全意識，制制定安全防防護規(guī)則及及安全操作作規(guī)程，下下發(fā)到工班班，進行人人、機安全全預(yù)防和監(jiān)監(jiān)控，排除除險情，掌掌握應(yīng)急措措施，遵守守規(guī)章制度度和崗位作作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。9.4.3按照照定期檢查查、突擊檢檢查和特殊殊檢查相結(jié)結(jié)合的安全全檢查形式式，查思想想、查管理理、查制度度、查現(xiàn)場場、查隱患患、查事故故處理等經(jīng)經(jīng)常召開安安全例會，會會后有檢查查落實。成成立由項目目經(jīng)理為首首，業(yè)務(wù)部部門有關(guān)人人員參加的的安全檢查查組織，建建立安全檢檢查制度，有有計劃、有有目的、有有準(zhǔn)備、有有整改、有有總結(jié)、有有處理地進進行檢查。9.4.4現(xiàn)場場安全施工工措施9.4.4.11安全防護護9.4.4.11.1對各各種施工、操操作人員進進行崗前安安全培訓(xùn)，做做到持證上上崗。班組組在班前進進行上崗交交底，上崗崗檢查，上上崗記錄的的“三上崗”和每班一一次的“一講評”安全活動動；9.4.4.11.2做好好個人防護護，進入施施工現(xiàn)場人人員必須戴戴安全帽，當(dāng)當(dāng)班人員必必須穿工作作服，戴工工作手套；；9.4.4.11.3各種種自制設(shè)備備、設(shè)施通通過安全檢檢驗及性能能檢驗合格格后方可使使用；9.4.4.11.4現(xiàn)場場照明設(shè)施施齊全，配配置合理，經(jīng)經(jīng)常檢修，保保證正常的的生產(chǎn)、生生活；9.4.4.11.5本標(biāo)標(biāo)段有多道道工序平行行作業(yè)、流流水作業(yè)，必必須加強各各工序的管管理，施工工前編制各各工序方案案。9.4.4.11.6做好好交通運輸輸?shù)陌踩すぷ?，施工工場地設(shè)置置交通標(biāo)示示燈、交通通禁示牌并并安排專職職疏導(dǎo)人員員，以便疏疏導(dǎo)行人及及車輛(含自行車車)。9.4.4.22安全用電電9.4.4.22.1所有有施工人員員掌握安全全用電的基基本知識和和所用設(shè)置置性能，用用電人員各各自保護好好設(shè)備的負負荷線、接接地線和開開關(guān)，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)問題及時時找電工解解決，嚴禁禁非專業(yè)電電氣操作人人員亂動電電器設(shè)備；；9.4.4.22.2配電電系統(tǒng)分級級配電，配配電箱、開開關(guān)箱外觀觀完整、牢牢固、防雨雨防塵，外外涂安全色色，統(tǒng)一編編號。其安安裝形式符符合有關(guān)規(guī)規(guī)定，箱內(nèi)內(nèi)電器可靠靠、完好，造造型、定值值符合規(guī)定定，并標(biāo)明明用途；9.4.4.22.3所有有電器設(shè)備備及其金屬屬外殼或構(gòu)構(gòu)架均應(yīng)按按規(guī)定設(shè)置置可靠的接接地保護；；9.4.4.22.4施工工現(xiàn)場所有有用電設(shè)備備，按規(guī)定定設(shè)置漏電電保護裝置置，禁止自自拉線或拆拆裝用電設(shè)設(shè)備。定期期檢查，發(fā)發(fā)現(xiàn)問題及及時處理解解決；9.4.4.22.5現(xiàn)場場內(nèi)各用電電設(shè)備，尤尤其是電焊焊、電熱設(shè)設(shè)備、電動動工具，其其安裝使用用符合規(guī)范范要求，維維修保管專專人負責(zé)；；9.4.4.33機械安全全9.4.4.33.1各種種機械設(shè)備備嚴格按操操作規(guī)程進進行操作，嚴嚴禁非定崗崗司機動用用機械設(shè)備備；9.4.4.33.2各種種機械有專專人負責(zé)維維修、保養(yǎng)養(yǎng)，并經(jīng)常常對機械的的關(guān)鍵部位位進行檢查查，預(yù)防機機械故障及及機械傷害害的發(fā)生；；9.4.4.33.3各種種機械設(shè)備備視其工作作性質(zhì)，性性能的不同同搭設(shè)防塵塵、防雨、防防砸、防噪噪音工棚等等裝置，機機械設(shè)備附附近設(shè)標(biāo)志志牌、規(guī)則則牌；9.4.4.33.4運輸輸車輛服從從指揮，信信號齊全，不不超速，過過岔口、遇遇障礙物時時減速行駛駛，制動器器齊全，功功能良好。9.4.4.44消防技術(shù)術(shù)措施9.4.4.44.1施工工現(xiàn)場和生生活區(qū)建立立門衛(wèi)和巡巡邏護場制制度，并佩佩帶執(zhí)勤標(biāo)標(biāo)志，出入入現(xiàn)場憑證證，外部人人員不得隨隨意出入，并并按規(guī)定設(shè)設(shè)專職防火火干部和專專職消防員員，建立防防火檔案；；9.4.4.44.2加強強對工人的的經(jīng)常管理理，制訂治治安消防協(xié)協(xié)議；9.4.4.44.3消防防器材按有有關(guān)規(guī)定配配備齊全，在在易燃物口口處有專門門消防措施施；9.4.4.44.4施工工現(xiàn)場和生生活區(qū)臨時時搭建符合合消防要求求，水源配配置合理；；9.4.4.44.5對職職工經(jīng)常進進行治安、防防火教育，培培訓(xùn)消防人人員；9.4.4.44.6建立立動用明火火審批制，按按規(guī)定劃分分級別，明明確審批手手續(xù)，并有有監(jiān)控措施施；9.4.4.44.7施工工現(xiàn)場嚴禁禁吸煙，現(xiàn)現(xiàn)場及生活活區(qū)嚴禁亂亂拉線、不不用電熱器器具；9.4.4.44.8實行行逐級消防