左岸12導(dǎo)流洞進口開挖支護施工技術(shù)措施

糯扎渡電站水利樞紐左岸導(dǎo)流洞工程1#、2#導(dǎo)流洞進口邊坡開挖支護技術(shù)措施水電十四局糯扎渡分局年月日簽發(fā)：審查：校核：編制：概述說明：目前，導(dǎo)流洞進口圍堰占壓段開挖已經(jīng)完成，本措施針對1#、2#導(dǎo)流洞進口明渠（除圍堰占壓段）進行編寫。1#、2#導(dǎo)流隧洞進口位于壩肩EL821.5m施工區(qū)下方，開挖底板高程EL599.0m，開挖高度約160m。設(shè)計土石方開挖約60.5萬方，邊坡共分5個支護區(qū)進行不同類型的支護，預(yù)應(yīng)力錨索分別在EL640m～EL656m、EL670m～EL685m、EL685m～EL700m，4m×4m交錯布置。各馬道距設(shè)計線1.0m處設(shè)置單排錨筋樁，EL656m公路或EL656m平臺設(shè)置2排錨筋樁表1進口邊坡工程量表項目規(guī)格單位工程量土石方明挖萬m360.5噴砼C200.15m33731C200.10m3154m3537掛鋼筋網(wǎng)φ6.5mm0.2×0.2mt64錨桿Φ28L＝9根1808Φ25L＝4.5m根4750錨筋樁3Φ28L＝束776錨索2000kN級、L=60m束1031000kN級、L=60m束721000kN級、L=35m束32排水孔φ50mm、L=5mm5585二、施工程序及原則1、施工程序安排原則進口引渠開挖根據(jù)施工方法及運輸通道的不同，從高程上大致分四區(qū)，即EL.760～EL.700、EL.700～EL.656、EL.656～EL.620.2、EL.620.2～EL.599。EL.760～EL.700采用機械便道ZJ1進入施工區(qū)進行開挖支護，出渣多次翻渣入思瀾公路集渣平臺，利用思瀾公路出走；EL.700～EL.656開挖有兩條出渣通道，第一條走ZJ6延續(xù)到ZJ5接EL660公路，第二條直接從EL660公路；EL.656～EL.620.2開挖有兩條出渣公路，第一條從勘界河公路聯(lián)絡(luò)線修建臨時道路ZJ4接入工作面，第二條直接從思瀾公路進入工作面；EL.620.2~EL.599開挖渣料盡量從進口圍堰內(nèi)側(cè)降坡出走，剩余部分從洞內(nèi)經(jīng)1#施工支洞運出洞外。邊坡開挖主要遵循的施工原則是：自上而下，由外到內(nèi)，無用料區(qū)及有用料區(qū)分次爆除，避免無用料及有用料混雜。邊坡馬道高差15m，馬道之間邊坡規(guī)格一次預(yù)裂成型。主爆區(qū)、控爆區(qū)按15m一級，逐層下挖。對于邊坡規(guī)格線處于強風(fēng)化部位，開挖層高控制在為保護其開挖邊坡免受雨水沖刷，在邊坡開挖前，按施工圖紙的要求開挖并完成邊坡上部永久性山坡截水溝的施工。邊坡支護工程緊隨開挖跟進，根據(jù)開挖揭陋地質(zhì)情況及時進行隨機支護，再進行系統(tǒng)支護。做好安全監(jiān)測，實現(xiàn)信息化施工。2、施工分區(qū)、分層針對1#、2#導(dǎo)流洞進水口邊坡開挖地勢“上陡下緩、上窄下寬”、修筑道路及支護材料運輸比較困難的特點，在實際施工中應(yīng)合理地進行分期，組織多工作面平行作業(yè)。（1）施工分區(qū)導(dǎo)流洞進口開挖分為四區(qū)進行施工：Ⅰ區(qū)為1#、2#導(dǎo)流洞進口邊坡EL.700以上邊坡開挖及支護工程施工；Ⅱ區(qū)為1#、2#導(dǎo)流洞進口邊坡EL.700～656m段開挖及支護工程施工；Ⅲ區(qū)為1#、2#導(dǎo)流洞進口邊坡EL.656～620.2m段開挖及支護工程施工；Ⅳ區(qū)為1#、2#導(dǎo)流洞進口邊坡EL.620.2m表21#、2#導(dǎo)流洞進口明挖分期施工特性表施工分期Ⅰ期Ⅱ期Ⅲ期Ⅳ期開挖量（萬方）7101116施工時段2006.5.15～2006.6.302006.7.1～2006.7.312006.8.1～2006.9.202006.9.21～2006.12.3（2）施工分層導(dǎo)流洞進口明挖采用履帶鉆鉆爆開挖為主，邊坡面采用預(yù)裂爆破。施工分層結(jié)合設(shè)計馬道進行，坡頂堆積體～全風(fēng)化巖層段，為減弱邊坡卸荷作用，分層高度不大于4m，及時噴錨支護，確保邊坡穩(wěn)定。對布置有鎖口錨筋樁的地方先施工錨筋樁，再進行開挖。強風(fēng)化以下巖層開挖分層高度為15導(dǎo)流洞洞臉邊坡設(shè)計有錨筋樁，為保證導(dǎo)流洞洞臉邊坡成形質(zhì)量，距洞臉邊坡15m范圍作為“特殊控制爆破區(qū)”，單響藥量控制在200kg每層開挖前由地質(zhì)工程師認真研究地質(zhì)資料，現(xiàn)場跟蹤工程施工，對工程施工過程中邊坡不穩(wěn)定因素及時發(fā)現(xiàn)及時處理，同時，根據(jù)地質(zhì)資料及開挖地層揭露的圍巖情況進行可利用料區(qū)域的劃分，每一層先開挖堆積體及全風(fēng)化巖層，再分別進行強風(fēng)化巖層、弱風(fēng)化及以下巖層開挖。進口開挖分層詳附圖02。3、施工道路布置原則根據(jù)以上施工程序及原則確定施工總程序及施工方法，開挖施工分期及程序及作業(yè)流程示意見附圖02、03、04、05。施工總程序框圖如下：施工總程序框圖ELEL760m～EL670m的開挖支護施工設(shè)備、人員準(zhǔn)備及施工風(fēng)、水、電的安裝架設(shè)、植被清理、原始地面測量、截排水溝的修建施工道路修筑EL670m～EL621m的開挖支護EL621m～EL599m的開挖支護1#、2#導(dǎo)流洞進口預(yù)流段施工施工完成三、施工布置1、風(fēng)、水、電布置施工供風(fēng)：供風(fēng)固定式空壓機4臺20m3/min(一臺備用)，安裝在EL821.5m平臺接入施工區(qū)施工供水：在EL821.5m水池（容量100m3）布置φ75mm施工供電：利用EL821.5m平臺的500KVA變壓器接入施工區(qū)。表3風(fēng)水電材料表項目規(guī)格長度(米)備注風(fēng)管φ150mm400水管φ75mm300電纜905002、施工道路布置（1）ZJ1機械便道由思瀾公路爬坡至開挖區(qū)頂部。主要承擔(dān)EL760m～EL700m部分開挖、翻（2）ZJ2臨時公路：ZJ2臨時公路自上游EL600m公路接下游ZJ3臨時公路（EL656m），ZJ2臨時公路主要承擔(dān)EL656m～（3）ZJ3臨時公路：ZJ3臨時公路由思瀾公路接至EL656公路（ZJ2臨時公路下游端），ZJ3臨時公路主要承擔(dān)EL760m～EL656m的（4）ZJ4臨時公路：ZJ4臨時公路由勘界河公路聯(lián)絡(luò)線接至EL640m開挖區(qū)，主要承擔(dān)EL656m～EL640m開挖施工機械設(shè)備的進出及出渣等。（5）ZJ5臨時公路：ZJ5臨時公路由由ZJ2臨時公路上游端接至EL670m，主要承擔(dān)EL670m～EL685（6）ZJ6臨時公路：ZJ6臨時公路由由ZJ5臨時公路末端接至EL685m，主要承擔(dān)EL685m～EL700m開挖施工機械設(shè)備的進出及出渣等。（7）其余施工部分利用已有的施工道路直接進入開挖區(qū)。施工道路平面布置詳見附圖01，各道路特性見表4。表4施工道路特性表道路名稱長度(m)路面寬度(m)平均縱坡（%）起止高程(m)路面結(jié)構(gòu)承擔(dān)的主要任務(wù)備注ZJ1機械便道620.2～760泥結(jié)石承擔(dān)EL700m新建ZJ233590.4656～660泥結(jié)石承擔(dān)EL656m～EL新建ZJ3340910620.2～656泥結(jié)石承擔(dān)EL656m～EL670m出渣新建ZJ46092635～640泥結(jié)石承擔(dān)EL640m～EL新建ZJ5130912656～670泥結(jié)石承擔(dān)EL670m～EL新建ZJ6125912670～685泥結(jié)石承擔(dān)EL685m～EL新建660公路接入點高程為EL660.0m混凝土656m以上開挖施工、出渣已建思瀾公路接入點高程為EL621混凝土EL621m～EL640m及EL700m已建接入點高程為EL599.0m泥結(jié)石EL599m～EL620.2m新建注：EL700m以下開挖支護通道為上一級馬道出渣通道，表中未示。3、施工通訊設(shè)施施工管理人員配置移動電話，供現(xiàn)場聯(lián)系及施工指揮。4、生產(chǎn)輔助、臨建設(shè)施布置臨時值班房位于1#施工支洞洞口，采用標(biāo)準(zhǔn)活動房作為值班房。5、渣場布置利用堪界河渣場或監(jiān)理人指定位置棄渣。四、施工進度安排1、施工進度1#、2#導(dǎo)流洞進口明挖于2006年5月15日開工，2006年12月（1）2006年7月31日前開挖完成17萬方工程量（2）2006年9月20日前開挖完成11萬方工程量，至EL620.2m高程。（3）2006年12月3日前開挖完成16萬方工程量，開挖支護完成。2、施工強度開挖施工平均月施工強度：開挖7萬m3，排水設(shè)施工程量，最高月施工強度：開挖10萬m3。五、施工方法1、開挖施工方法（1）開挖準(zhǔn)備根據(jù)測量放出的清除坡積層外邊線，核實開挖斷面。根據(jù)測量放出的開挖開口線，向外延伸至少5m進行邊坡植被清理；挖出邊線外側(cè)3m距離的樹根；對開口線以上應(yīng)進行全面檢查，是否有松動浮石，對邊線以外的浮石進行清除，解除安全隱患。有必要時在監(jiān)理認可的前提下可進行加固處理。人工清除開挖區(qū)內(nèi)的植被、雜物，在邊坡清理的同時視情況及時完成開挖區(qū)頂部截排水系統(tǒng)的修筑，以控制坡面流水損壞開挖邊坡，造成新的安全隱患。邊坡清理的廢渣及時運至指定的棄渣場，對清除有用木材等有利用價值的在監(jiān)理指示下運至指定地點，交給發(fā)包人。發(fā)現(xiàn)有價值的文物應(yīng)加強保護，并報監(jiān)理、待到發(fā)包人的指示后進行處理。（2）土方開挖方法土方開挖包括坡積層和邊坡土方的開挖。設(shè)備從機械便道ZJ1進出，采用反鏟開挖，利用思瀾滄公路擴寬作為集渣平臺，反鏟配合15t自卸汽車出渣，土方運至指定渣場。土方開挖邊坡應(yīng)按施工圖紙所示或監(jiān)理人的指示進行開挖。開挖從上至下分層分段進行，嚴(yán)禁自下而上或采取倒懸的開挖方法。土方邊坡用反鏟按設(shè)計坡比開挖，預(yù)留50cm厚的修坡余量，用人工修整并使之滿足施工圖紙要求的坡度和平整度。（3）石方開挖方法導(dǎo)流洞進口石方明挖均采用分層梯段非電毫秒雷管微差爆破開挖，結(jié)合馬道情況，梯段高度為3～15m，為保證邊坡開挖后巖石的完整性和開挖面的平整度，邊坡開挖采用輕型潛孔鉆超前預(yù)裂爆破。開口線附近，由于工作面狹窄，液壓鉆機無法進入工作面造孔，采用手風(fēng)鉆造孔，淺孔梯段爆破找平施工場地，設(shè)計邊線采用手風(fēng)鉆光爆；建基面及馬道采用預(yù)留2m厚保護層手風(fēng)鉆光爆或采用人工挖除；導(dǎo)流洞進口EL.640m以下為洞臉段直立邊墻及進水塔段，設(shè)計有錨筋樁支護，分層高度不大于4m，采用手風(fēng)鉆密孔、小藥量控制爆破，設(shè)計每層開挖前由地質(zhì)工程師對開挖揭露的巖層情況進行分析，確定可利用料的爆破分區(qū)。用推土機、反鏟平整工作面，然后測量定出孔位，梯段開挖采用潛孔鉆造孔，人工裝藥爆破。EL.700m以上開挖采用反鏟翻渣至思瀾公路集渣平臺，3m3裝載機或1.4m3反鏟在集渣平臺裝15t自卸車，出渣利用思瀾公路經(jīng)運輸至指定渣場，本期開挖部分有用料運往勘界河存渣場；棄料出渣線路：思瀾公路→勘界河公路聯(lián)絡(luò)線→EL.660公路導(dǎo)流洞進口邊坡EL.700～620.2m高程段邊坡走勢趨緩，道路布置較容易，邊坡開挖利用ZJ2臨時公路、ZJ3臨時公路、ZJ4臨時公路、ZJ5臨時公路、ZJ6臨時公路、思瀾公路進行出渣，本期開挖有用料分填壩料及混凝土骨料分別運往勘界河存渣場、上游混凝土骨料存渣場；棄料出渣線路：①ZJ4臨時施工道路→勘界河公路聯(lián)絡(luò)線→左岸上游660公路→勘界河棄渣場。②思瀾公路→勘界河公路聯(lián)絡(luò)線→左岸上游660公路→勘界河棄渣場。③（ZJ6臨時施工道路）→ZJ5臨時施工道路→ZJ2臨時施工道路→左岸上游660公路→勘界河棄渣場。④（ZJ6臨時施工道路）→ZJ5臨時施工道路→ZJ2臨時施工道路→ZJ3臨時施工道路→思瀾公路→進口圍堰頂部→勘界河公路聯(lián)絡(luò)線→左岸上游660公路→勘界河棄渣場。⑤ZJ2臨時施工道路→左岸上游660公路→勘界河棄渣場。壩體有用EL.620.2m高程以下為導(dǎo)流洞進口明渠開挖，開挖由導(dǎo)流洞進口土石圍堰頂部修建下基坑道路進入導(dǎo)流洞進口底板進行開挖支護，本區(qū)開挖有用料分壩體料及混凝土骨料分別運往勘界河存渣場、上游混凝土骨料存渣場；棄料出渣線路：導(dǎo)流洞進口圍堰下基坑道路→思瀾公路→勘界河公路聯(lián)絡(luò)線→左岸上游660公路→勘界河棄渣場；壩體有用料出渣線路：及勘界河渣場棄渣線路相同，存于勘界河存渣場；混凝土骨料出渣線路：導(dǎo)流洞進口圍堰下基坑道路施工前，對預(yù)裂（傾斜、垂直）、光爆（水平）、梯段爆破和特殊部位所用的爆破參數(shù)和裝藥量按規(guī)范要求進行專項開挖試驗，確定安全、合理的爆破參數(shù)；開挖過程中根據(jù)實際地質(zhì)條件對爆破規(guī)模、爆破參數(shù)作優(yōu)化調(diào)整，保證邊坡穩(wěn)定；開挖鉆爆初擬參數(shù)見附圖06、07。為了施工安全，在開挖過程中隨出渣下降及時進行安全處理，并對節(jié)理密集帶和局部不穩(wěn)定巖體及時打隨機錨桿支護。同時根據(jù)邊坡開挖過程中揭露的斷層、軟弱巖層和構(gòu)造破碎帶及時按設(shè)計圖或監(jiān)理工程師的指令進行處理，并采取排水或堵水等措施。隨開挖下降埋設(shè)臨時觀測點，定期觀測邊坡變形情況，以便及時調(diào)整爆破規(guī)模及參數(shù)，確保邊坡穩(wěn)定和安全。由于1#、2#導(dǎo)流洞進口明挖，大量石渣需要從高處向低處進行翻渣，進口圍堰占壓段砼已經(jīng)澆筑完成，為避免翻渣對明渠底板、邊墻已經(jīng)澆筑部分的損壞，考慮采用石渣覆蓋已澆筑砼，覆蓋厚度0.5～1m。2、邊坡支護施工方法進口段的支護主要包括系統(tǒng)錨桿、掛網(wǎng)噴混凝土、預(yù)應(yīng)力錨索及錨筋樁等支護型式。在開挖工作面上搭設(shè)腳手架進行適時支護作業(yè)。（1）錨桿（錨筋樁）施工邊坡有4750根Φ25，L=450cm系統(tǒng)錨桿、1808根Φ28，L=900cm系統(tǒng)錨桿、776根3φ28L=9m錨筋樁。L=450cm錨桿采用手風(fēng)鉆造孔（Φ50），L=900cm錨桿及錨筋樁（2）掛網(wǎng)及噴混凝土施工邊坡掛網(wǎng)噴混凝土（Ｃ20）厚0.15m、，采用濕噴法，現(xiàn)場拌制。待邊坡清理沖洗結(jié)束，經(jīng)基礎(chǔ)驗收以后先噴3～5cm厚一層打底混凝土，再進行人工編掛鋼筋網(wǎng)；待鋼筋網(wǎng)驗收后再分層（每層5～7cm厚）施噴到設(shè)計厚度，噴混凝土終凝后養(yǎng)護到齡期。（3）預(yù)應(yīng)力錨索施工詳見預(yù)應(yīng)力錨索施工技術(shù)措施。（4）排水孔施工導(dǎo)流洞進口坡設(shè)計有地表邊坡排水孔作為地下水位降壓措施。工程量為：φ50排水孔（L=5m）計5585排水孔施工主要借助錨固施工排架，采用YT28型手風(fēng)鉆鉆孔，人工安裝反濾軟式透水管。局部借用“閑置”開挖鉆機在開挖平臺上進行施工（該部分孔需在噴混凝土前作孔口保護）。六、施工工藝流程及措施6.1土方開挖工程施工工藝1、土方開挖施工工藝流程土方明挖施工工藝流程框圖正鏟、正鏟、反鏟挖掘機直接挖裝自卸車出渣裝載機裝自卸車出渣施工道路修建及施工截、排水溝人工配合反鏟修坡成型邊坡支護及錨固施工準(zhǔn)備測量放線清理植被、覆蓋層剝離推土機集渣下一層開挖2、土方開挖工序控制要點（1）測量放線①我局接到監(jiān)理提供的施工控制點后，首先在監(jiān)理的指導(dǎo)下進行控制點的復(fù)測，并將復(fù)測成果報監(jiān)理審核批準(zhǔn)后進行施工測量。必要時將增加施工控制點；②對施工區(qū)內(nèi)原始地形進行測量，繪制出可供施工使用的斷面圖，并核算出工程量，報監(jiān)理審核；③依據(jù)復(fù)測成果，放出開挖區(qū)的上開口線提供給施工單位進行清理植被，并清坡；④根據(jù)施工需要進行開挖邊坡放樣，檢查邊坡開挖體形，并完成開挖邊坡的竣工斷面圖，平面圖，同時完成工程量的計算；⑤為工程施工提供必要的控制點，以便放樣和施工人員控制施工邊線的幾何尺寸；⑥采用DI2002激光測距儀進行控制測量，采用全站儀、N2水準(zhǔn)儀進行測量放樣；⑦施工中嚴(yán)格按《水利水電工程測量施工規(guī)范》標(biāo)準(zhǔn)進行施工。（2）邊坡清理及排水系統(tǒng)修筑根據(jù)測量放出的開挖開口線，向外延伸至少5m進行邊坡植被清理；挖出邊線外側(cè)3m距離的樹根；對開口線以上進行全面檢查，是否有松動浮石。對邊線以外的上部浮石及不穩(wěn)定體進行清除，解除安全隱患。有必要時在監(jiān)理認可的前提下可進行加固處理。在邊坡清理的同時視情況及時完成開挖區(qū)頂部截、排水溝等排水系統(tǒng)的修筑，以控制坡面流水損壞開挖邊坡造成新的安全隱患。邊坡清理的廢渣應(yīng)及時運至指定的棄渣場，對清除有用木材等有利用價值的在監(jiān)理指示下運至指定地點，交給發(fā)包人。發(fā)現(xiàn)有價值的文物加強保護，并報監(jiān)理、待到發(fā)包人的指示后進行處理。（3）開挖控制①土方開挖按施工圖紙所示或監(jiān)理人的指示進行開挖。開挖從上至下分層分段依次進行，嚴(yán)禁自下而上或采取倒懸的開挖方法。②對于工程量較集中的土方開挖，直接用反鏟正鏟裝自卸車，對于覆蓋層較薄的地段采用推土機松土器松動后，推土機集渣，3m3裝載機裝15t自卸車運至棄渣③該表層開挖時段安排在相應(yīng)的梯段開挖前完成。④土方邊坡按設(shè)計坡比開挖，預(yù)留50cm修坡余量，用人工修整并使之滿足施工圖紙要求的坡度和平整度。⑤邊坡外側(cè)及溝槽土方用反鏟直接挖裝，人工配合進行修坡成型及基礎(chǔ)處理。（4）邊坡安全的應(yīng)急措施土方明挖過程中，如出現(xiàn)裂縫或滑動跡象時，立即暫停施工，將人員設(shè)備盡快撤離工作面，視邊坡開裂程度采取不同的應(yīng)急措施，并通知監(jiān)理工程師，必要時設(shè)置觀測點，及時觀測邊坡變化情況，并做好記錄。6.2石方開挖工程施工工藝1、石方開挖工藝流程石方明挖施工工藝流程框圖施工準(zhǔn)備施工準(zhǔn)備測量放線爆破設(shè)計及試驗下一開挖循環(huán)邊坡安全處理正鏟、反鏟直接挖裝自卸車出渣或推土機推渣至集渣平臺裝載機裝自卸車出渣測定爆破孔位邊坡隨機錨桿支護推土機、反鏟挖掘機清理工作面液壓鉆機造孔、清孔人工按設(shè)計參數(shù)裝藥、爆破液壓鉆機或輕型潛孔鉆造孔進行邊坡預(yù)裂場地清理危巖處理開口線及馬道鎖口錨固邊坡系統(tǒng)錨桿及預(yù)應(yīng)力錨索施工2、石方開挖工序控制要點（1）場地清理覆蓋層開挖結(jié)束后，首先采用手風(fēng)鉆鉆爆對臨空面進行整形，以減少梯段爆破底盤抵抗線；每層開挖前采用推土機、反鏟平整工作面。（2）危巖處理人工配合反鏟對已開挖坡面進行修坡及危巖處理。（3）測量放線由測量工放出開挖邊線，核實開挖斷面。然后測量定出孔位。（4）鎖口錨固開挖邊坡的支護在分層開挖過程中逐層進行，開挖前應(yīng)先施工馬道的鎖口錨筋樁，征得監(jiān)理人同意再進行下層開挖。（5）預(yù)裂爆破及預(yù)裂面相鄰的松動爆破孔，嚴(yán)格控制其爆破參數(shù)，避免對保留巖體造成破壞，或使其間留下不應(yīng)有的巖體而造成施工困難。①鉆孔作業(yè)設(shè)計邊坡面的預(yù)裂孔上部短臺階采用手風(fēng)鉆鉆孔，下部采用液壓履帶鉆造孔為主，輕型潛孔鉆造孔為輔，超前于主爆區(qū)進行預(yù)裂爆破。鉆孔過程中，專人對鉆孔的質(zhì)量及孔網(wǎng)參數(shù)按照作業(yè)指導(dǎo)書的要求進行檢查，如發(fā)現(xiàn)鉆孔質(zhì)量不合格及孔網(wǎng)參數(shù)不符合要求，立即進行返工，直至滿足鉆孔要求。鉆孔質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)如下：a、鉆孔方向及設(shè)計方向一致，鉆孔傾角及方位偏差不得大于±1.5%孔深；b、孔位偏差不得大于5%孔距；c、終孔的高程偏差不得大于±5cm。②裝藥、聯(lián)線、起爆開挖應(yīng)自上而下進行，分梯段開挖，垂直邊坡梯段高度不大于15m，距離預(yù)裂面5m范圍內(nèi)為緩沖爆破區(qū)，炮孔裝藥直徑50mm主爆破孔、緩沖爆破孔及施工預(yù)裂孔均采用卷狀乳化炸藥，毫秒微差起爆網(wǎng)絡(luò)，非電毫秒雷管連網(wǎng)，火雷管起爆，塑料導(dǎo)爆索傳爆，施工預(yù)裂提前于相應(yīng)梯段爆破100ms以上起爆。（6）支護、安全處理隨著開挖高程下降，及時對坡面進行測量檢查以防止偏離設(shè)計開挖線，避免在形成高邊坡后再進行處理。為滿足邊坡穩(wěn)定、限制卸荷松弛，開挖工作面及施工期安全支護（隨機錨桿）的高差不應(yīng)大于10m（或一層開挖梯段高度），及永久支護中的系統(tǒng)錨桿和噴混凝土的高差不應(yīng)大于20m（或2層開挖梯段高度），及永久支護中的預(yù)應(yīng)力錨索的高差不應(yīng)大于40m（或4層開挖梯段高度）。開挖邊坡的支護在分層開挖過程中逐層進行，上層初期支護完成后，才進行下層開挖支護。（7）出渣分別根據(jù)各部位需要采用推土機、反鏟翻渣，1.4m3反鏟、3.0m3裝載機配15t自卸汽車運至指定6.3普通漿錨桿及錨筋樁施工工藝1、施工工藝流程測量放線錨桿制作測量放線錨桿制作基面清理造孔清洗注漿安插錨桿檢查驗收2、施工工序控制要點（1）造孔①鉆頭選用要符合要求，鉆孔點有明顯標(biāo)志，開孔的位置在任何方向的偏差均應(yīng)小于100mm。②錨桿孔的孔軸方向滿足施工圖紙的要求。施工圖紙未作規(guī)定時，其系統(tǒng)錨桿的孔軸方向應(yīng)垂直于開挖面；局部加固錨桿的孔軸方向應(yīng)及可能滑動面的傾向相反并及可能滑動面的傾向成45的交角，鉆孔方位偏差不應(yīng)大于5。錨孔深度必須達到設(shè)計要求，孔深偏差值不大于50mm。③砂漿錨桿的鉆孔孔徑應(yīng)大于錨桿直徑。采用“先注漿后安插錨桿”的程序，鉆孔直徑應(yīng)大于錨桿直徑15mm以上。④鉆孔完成后用高壓風(fēng)、水聯(lián)合清洗，將孔內(nèi)松散巖粉粒和積水清除干凈；如果不需要立即插入錨桿，孔口應(yīng)加蓋或堵塞予以適當(dāng)保護，在錨桿安裝前應(yīng)對鉆孔進行檢查以確定是否需要重新清洗。⑤鉆孔結(jié)束對每一鉆孔的孔徑、孔向、孔深及孔底清潔度進行認真檢查記錄。（2）錨桿的安裝及注漿1#、2#導(dǎo)流洞進口錨桿（錨筋樁）采用先注漿后插錨桿”。①在鉆孔內(nèi)注滿漿后立即插桿，錨桿插送方向要及孔向一致，插送過程中要適當(dāng)旋轉(zhuǎn)（人工扭送或管鉗扭轉(zhuǎn)）；②錨桿插送速度要緩、均，有“彈壓感”時要作旋轉(zhuǎn)再插送，盡量避免敲擊安插。（3）錨筋樁施工錨筋樁的工藝措施及砂漿錨桿“先插桿后注漿”部分基本相同。施工中需注意：a、錨筋樁鉆孔直徑以錨筋束的外接圓的直徑作為錨桿直徑來選擇。b、錨筋束應(yīng)焊接牢固，并焊接對中環(huán)，對中環(huán)的外徑比孔徑小10mm左右，一個鋼筋束至少應(yīng)有兩個對中環(huán)。c、注漿管和排氣管應(yīng)牢固固定在錨筋樁樁體上，隨錨筋樁樁體一起插入孔中。七、施工隊伍安排及設(shè)備配置1、勞動力配置表5勞動力配置表工種管理人員技術(shù)人員測量工電工修理工鉆工炮工噴錨工駕駛員運轉(zhuǎn)工普工合計人數(shù)2664103020205020201872、主要施工設(shè)備配置表6主要設(shè)備配置表設(shè)備名稱型號及規(guī)格單位數(shù)量產(chǎn)地或廠家履帶式潛孔鉆ROC460臺1阿特拉斯履帶液壓潛孔鉆HCR1200-ED臺1日本古河輕型潛孔鉆KQJ-100B臺10河北宣化錨索鉆機MD-60臺3無錫手風(fēng)鉆YT28臺30沈陽風(fēng)鎬G10臺4吉林反向鏟1.4臺3大宇裝載機3m臺2柳工推土機TY220臺2山東自卸車15t臺30重慶紅巖8t載重車東風(fēng)輛2武漢汽車起重機QY25B臺1徐工混凝土噴射機TK961臺4成都錨桿注漿機UH4.8臺4上?；炷翑嚢铏C0.35m臺2昆明灰漿攪拌機HJ200臺2昆明電焊機AX3-300-1臺3株洲電焊機廠全站儀GTS-602臺1日本拓普康全站儀TC905L臺1瑞士徠卡八、質(zhì)量保證措施1、施工過程嚴(yán)把“四關(guān)”一是嚴(yán)把圖紙關(guān)，技術(shù)員認真復(fù)核圖紙，了解設(shè)計意圖，嚴(yán)格按圖紙和規(guī)范要求組織實施，并層層組織技術(shù)交底。二是嚴(yán)把測量關(guān)，項目部測量隊對工程的設(shè)計控制數(shù)據(jù)進行認真復(fù)核，施工隊測量組根據(jù)復(fù)核成果進行測量控制。三是嚴(yán)把材料質(zhì)量及試驗關(guān)，對每批進入施工現(xiàn)場的鋼材、水泥、砂石骨料等按規(guī)范要求進行質(zhì)量檢驗，杜絕不合格的材料及半成品使用到工程中。四是嚴(yán)把過程工序質(zhì)量關(guān)，實行施工過程的自控檢查，開展自檢、互檢、交接檢，每道工序完工經(jīng)項目部“三檢”合格后報請監(jiān)理工程師復(fù)檢，上道工序不合格不準(zhǔn)下道工序施工。2、施工過程質(zhì)量控制措施（1）加強技術(shù)管理的基礎(chǔ)工作，施工每道工序嚴(yán)格執(zhí)行施工質(zhì)量“三檢制”和“聯(lián)檢制”，在三檢合格的情況下由項目質(zhì)檢員將檢驗合格證交給監(jiān)理工程師，再對申請驗收的部位進行聯(lián)檢，在聯(lián)檢合格后，監(jiān)理工程師在驗收合格證上簽字后方可進行下道工序的施工作業(yè)。（2）加強及業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計單位的聯(lián)系，在施工技術(shù)方面取得廣泛的合作及支持，并及時解決施工中遇到的技術(shù)難題和問題。九、安全保證措施（1）加強地質(zhì)監(jiān)測，