主橋#塊施工工藝

主橋0#塊施工工藝§1-1工程概況一、編制依據(jù)1、《兩階段施工圖設計》第三冊·第三分冊2、《公路橋涵施工技術規(guī)范》JTJ041-20003、《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》JTJ071-984、《公路工程施工安全技術規(guī)程》JTJ076-955、《公路工程石料試驗規(guī)程》JTJ054-946、《公路工程金屬試驗規(guī)程》JTJ055-837、《預應力混凝土用鋼絞線》GB5224-858、《預應力錨具、夾片和聯(lián)結(jié)器》GB/T14370-93二、工程概況xxxx大橋主橋上部構(gòu)造由五跨一聯(lián)雙幅預應力混凝土變截面連續(xù)箱梁組成，橋孔布置為100+3×150+100（m），全長650m，梁底設R=501.526m的圓曲線,橋面橫坡2%。1、截面形式：本橋箱梁為分離式的單箱單室直腹板截面，梁底寬7.0m，兩側(cè)翼緣寬2.75m，箱梁頂面全寬12.50m。2、截面尺寸：箱梁在各墩支點處的截面高度為8.0m，在跨中及橋端支點處的高度為3.3m,箱梁頂板厚30cm,腹板厚40~70cm，底板厚32~115cm。為提高邊跨端部抗剪能力，端部10m范圍內(nèi)腹板加厚至60cm。3、橫隔板的設置：上構(gòu)箱梁在各墩支點及橋端支點處設橫隔板。墩支點處橫隔板厚120cm，端支點處橫隔板厚70cm，橫隔板與箱梁連接處均設有承托。三、上構(gòu)施工方案簡介主橋上部結(jié)構(gòu)兩幅分8個單“T”懸臂澆筑，采用4套掛籃，先懸臂澆筑上游幅主梁，然后掛籃倒用懸臂澆筑下游幅主梁。兩邊跨長為23.5m的直線段采用膺架現(xiàn)澆，中跨合攏段采用合攏吊架現(xiàn)澆，邊跨合攏段在膺架上現(xiàn)澆。主梁由墩頂現(xiàn)澆0#塊和其余21個懸臂澆筑節(jié)段組成，其中0#塊長15m，1#~4#節(jié)段長2.5m，5#~11#節(jié)段長3.0m，12#~21#節(jié)段長3.5m。0#塊采用墩旁支架現(xiàn)澆，其它節(jié)段采用掛籃對稱懸澆，懸澆節(jié)段最大重量130.5t?？傮w施工順序為：0#施工→拼裝掛籃→采用掛籃對稱澆筑1#～21#節(jié)段→直線段施工→73#與72#墩、68#與69#墩邊跨合攏→69#與70#墩、71#與72#墩次邊跨合攏→71#與70#墩中跨合攏?！?-20#節(jié)段主要工程量一、0#節(jié)段概況主橋5孔連續(xù)梁由8個“T”構(gòu)組成，每“T”構(gòu)設墩頂0#節(jié)段一個。具體布置于72#~69#墩。0#節(jié)段全長15m，支點處高度8m（內(nèi)側(cè)），中部設3m長的等高段，兩端再呈圓曲線變至至端部高度7.21m（內(nèi)側(cè)）。1、頂板：寬12.5m，橋中線上厚30cm，邊緣18cm，兩側(cè)翼緣寬2.75m，橋面橫坡2%；2、腹板：等高段腹板厚70cm，然后漸變至端部67.4cm，承托為40×40cm2；3、底板：等高段底板厚115cm，然后漸變至端部101cm；4、橫隔板：設于支座處，厚度120cm、承托為30×30cm2，底部設150×100cm2進人洞。二、主要材料及工程量（一）、預應力梁體采用三向預應力體系，其中，1、縱向為12-7φ5及9-7φ5低松弛鋼絞線,公稱直徑ΦS15.24、標準抗拉強度Ryb=1860Mpa，控制張拉力分別為234.4t和175.8t。采用VSL6-9和VSL6-12錨具：a、頂板束72束，分三層布置，編號為N33~N54及N88備用束，其中N33為錨固束，其余為通過束；N33~N42為9-7φ5，N43~N54及N88備為12-7φ5；b、腹板束共64束，分二排布置，編號為N1~N32，其中N1~N4為錨固束，其余為通過束。N1~N32均為9-7φ5；2、橫向a、頂板橫向預應力采用2φ15.24鋼絞線，間距為75cm，共19束。自錨端和張拉端交錯布置，一端張拉，控制張拉力Nk=19.5t。張拉端采用VSLBM6-2錨具，固定端采用VSLBMP6-2錨具；b、橫隔墻采用Φ32精軋螺紋鋼筋，分7層6排布置，層距為16cm，排距為20cm，共42根，單根長度為7.0m。Nk=48t，采用YGM-32錨具；3、豎向a、腹板豎向力筋為Φ32精軋螺紋，YGM-32錨具，沿兩腹板縱向布置,縱向間距為30cm,長度由7.90m～6.98m，共98根，最大張拉力Nmax=50.4t；b、隔墻豎向為20根Φ32精軋螺紋，長度為7.802m～7.912m，分兩排布置最大張拉力Nmax=50.4t。（二）、普通鋼筋1、主筋及分布鋼筋均為II級，其中Φ16為21.915t、Φ12為6.333t；2、定位網(wǎng)采用φ10和φ8鋼筋，上下層鋼筋網(wǎng)及腹板內(nèi)外側(cè)鋼筋之拉筋采用Φ12或φ10。縱向預應力束定位網(wǎng)標準11*11cm間距80-100cm布置橫向預應力束定位網(wǎng)標準7*4cm間距80-100cm布置（三）、支座支座采用新津機械廠生產(chǎn)的GPZ系列盆式橡膠支座。71#墩上游側(cè)為固定支座（GPZ50000GD），其余各墩上游側(cè)為單向活動支座（GPZ50000DX），下游側(cè)均為雙向活動支座（GPZ50000SX）。支座預埋板采用δ20mm鈑，GPZ50000DX為2450*2200*20mm，GPZ50000GD及GPZ50000SX為2120*2120*20mm。（四）、墩梁臨時固結(jié)1、錨固鋼筋：每側(cè)設111根Φ32精軋螺紋，單根長720cm，每墩共222根。張拉力均為2t；2、臨時支座：臨時支座應在0#塊立底模之前完成，并應達到3MPa以上強度，防止在立模過程中將其損壞。尺寸為110×100×89cm3，單個臨時支座方量為1.0m3。（五）混凝土主梁采用C50高性能混凝土，0#節(jié)段砼量V=321.5m3，節(jié)段自重G=843.9t。第二章主要工藝及要點0#塊采用墩旁托架施工，一次澆注成型。施工工藝流程為：托架拼裝→荷載試驗→→（設置臨時支座）→安裝支座→上底?！饽＜案沟装宥四０惭b→安裝底、腹板（外側(cè)）鋼筋及預應力管道、豎向精軋螺紋→安裝隔墻鋼筋、橫向精軋螺紋→完善腹板鋼筋→安裝橫隔墻側(cè)模及人洞模板→拼裝內(nèi)模托架→上內(nèi)側(cè)模及頂板模板、端?！壴敯邃摻睢A板預應力管道及預埋件→檢查簽證→澆注砼→養(yǎng)生→張拉、壓漿。§2-1前期準備工作一、支架的拼裝、檢查及壓重1、支架拼裝和檢查根據(jù)施工輔助設計，在承臺上預埋支架預埋件，支架拼裝前，抄平各預埋板標高，放出中線，在支架拼裝過程中，對各部分受力桿件應進行選擇，對有明顯缺陷的桿件禁止使用。支架拼裝完成后，應由安質(zhì)部組織各有關部門按大臨設施要求檢查簽證，重點檢查下列項目：①、是否按設計圖進行拼裝及鋪設分配梁；②、檢查螺栓是否全部上緊；③、檢查各支點是否抄牢及位置是否在受力中心；④、底座與承臺預埋件的焊縫是否牢固，基礎頂與H7之間是否墊有鐵板。2、壓重根據(jù)第23號公事通知單之“0#節(jié)段墩旁支架壓重實施方案”進行。壓重采用四個中-60浮箱，容量V=36m3，自重6.5t。①、壓重前先測平臺及基礎頂初始標高；②、橋墩東西兩則分別加載，壓重200t；③、測量壓重后的平臺及基礎標高，至不再下沉時卸載；④、卸載后再測一次回彈后的平臺和基礎標高。二、墩梁臨時固結(jié)1、錨筋每墩222根Φ32精軋螺紋鋼筋已錨固于橋墩之內(nèi)，待0號塊砼達設計強度后再每根施以2t的張拉力進行墩梁對稱錨固。2、臨時支座為4個砼支座,其砼應于灌注0號塊砼前灌注完畢。為便于施工，可采取以下兩項措施。①、頂部與0號塊底部鋪設隔離層。如油毛氈、塑料布、或油漆，以便鑿除時溶易脫節(jié)。頂面為折線形，可抵抗節(jié)段縱向水平力。②、中間設置2cm硫磺砂，并埋入電阻絲，便于體系轉(zhuǎn)換時通電溶解。臨時支座布置如下圖所示：（單位：cm）三、盆式橡膠支座1、支座安裝各墩支座類型見下表，名稱安裝部位GPZ500000DX（位移量±250mmm）69#、70##、72#上游側(cè)GPZ500000GD71#上游側(cè)GPZ500000SX（位移量±200mmm）69#、70##、71#、72#下游側(cè)支座規(guī)格和質(zhì)量應符合設計要求，應符合《公路橋梁盆式橡膠支座》（JT391-1999）的有關規(guī)定，就附有合格證和廠家的質(zhì)量保證書。支座組裝前就用丙硐或酒精將支座各相對滑移面及有關部分拭擦干凈，擦凈后在四氟板的儲油槽內(nèi)注滿硅脂潤滑劑，安裝時其底面與頂面（埋置于墩頂和梁底面）的鋼墊板，必須埋置密實，墊板與支座間平整密帖，支座四周不得有0.3mm以上的縫隙,嚴格保持清潔,支座安裝的各項偏差控制在嚴格依照下表執(zhí)行.支座時注意根據(jù)設計要求進行設偏。支座安裝規(guī)定值或允許偏差檢查項目規(guī)定值或允許偏偏差支座中心與主梁梁中線(mm)應重合最大偏差差＜2高程程符合設計要求支座四角高差

((mm)承壓力<500000KNN≤1承壓力≥500000KNN≤2支座上下各部件件縱軸線必須對正活動

支座順橋向最大位移移±250雙向活動支座橫橫橋向最大大位移(mm)±25橫軸線錯位距離離(mm)根據(jù)安裝時的溫溫度與年平平均最高,最低溫差差計算確定定支座上下?lián)鯄K最最大偏差的的交叉角必須平行＜5′′2、安裝預埋板將支座預埋板用正式螺栓緊固于支座頂板上，并使其兩板間縫隙0.5mm，超過時要設法處理。焊接時，采用跳躍式斷續(xù)的焊接方法，逐步焊滿周邊，以避免焊接時局部溫度過高而使支座或預埋板變形。3、支座上下座板鎖定用兩塊鋼板縱向夾于支座上下板間，用螺栓上緊，使其上下板不得錯動（或用鋼筋點焊固定）。固定支座上、下板中線對正鎖定；活動支座上擺設偏后鎖定。設偏量由設計院提供?！?-2模板工程總體要求模板制作應嚴格按照設計要求進行，必須保證截面尺寸，長度精確，板面平整、光潔。0#節(jié)段內(nèi)模較為復雜，制作前應進行仔細分塊出圖，經(jīng)審核后制作。底模制作應考慮精軋螺紋鋼處的安裝方式。模板成品須經(jīng)設計人員、質(zhì)檢人員檢驗合格后方可使用。支座安裝合格后，安裝0#節(jié)段底模，底模安裝著重應考慮立模問題，應根據(jù)支架的彈性壓縮量和模板與分配梁、分配梁與支架之間的非彈性變形，以及監(jiān)控單位所提供的數(shù)據(jù)綜合考慮底模預抬量，確保砼成型后，各部分位置準確。底模和側(cè)模之間應夾設海棉條或其他橡膠條，防止模板縫隙漏漿。側(cè)模及部分底模均采用木模，外側(cè)模采用鋼模。模板安裝應穩(wěn)固牢靠，拉桿撐桿并用、尺寸誤差滿足規(guī)范要求。由于0#節(jié)段較高（H=8m），在模板安裝過程中，特別注意吊裝安全，確保每塊模板支撐穩(wěn)定后，方可松鉤，進行下步作業(yè)。模板安裝驗收標準參照下表執(zhí)行項目允許偏差（mmm）軸線偏位10頂面高程±20斷面尺寸高度±5，-10頂寬±30頂?shù)赘拱搴瘛?0，-0內(nèi)支架是內(nèi)模及倒角模板支撐的主要承力結(jié)構(gòu)，應有足夠的強度，剛度及穩(wěn)定性且應便于拉桿和撐桿的布置。具體如下述。二、底模安裝1、安裝前要檢查縱橫分配梁間及分配梁與支架間各接觸點處是否全部接觸及墊牢。2、底模除利用掛藍底平臺外，其余采用木制，上釘白鐵皮或三夾板。在臨時錨固鋼筋上的底模，為便于安裝，可在分配梁上直接按設計圖放置木方固定后，將4cm板材分塊釘上，遇筋鉆孔。墩帽頂上底?？煞謮K制作，整體安裝。3、底模預留孔洞，見后述。4、預拱度：根據(jù)支架壓重結(jié)果，計算支架彈性變形，從而確定底模預拱度；以梁端為0+xmm（x為支架彈性變形），等高段不設拱度，拱度按直線布置。三、外模安裝1、材料及結(jié)構(gòu)外模為鋼制，側(cè)模與頂模連為一體，由鋼面板、桁架撐桿及拉桿四大部分組成，共計52.5t。每側(cè)分為4塊，兩側(cè)8塊，用M16螺栓連接。為防止拼接面不平而漏漿，最好用10mm厚泡沫橡膠條拼接后壓縮夾緊。外模結(jié)構(gòu)圖詳見施工輔助設計“XRDQ-39-01~05”、“XRDQ-40-01~03”以及“XRDQ-BG-008”號公事通知單。外模安裝如下圖所示：（單位：mm）2、注意事項①、外鋼模除銹應徹底，角磨機打磨后用棉紗擦干凈再涂油，脫模劑全橋一致，涂刷均勻；②、側(cè)模與底模間要夾10mm橡膠條，具體安裝圖示如下：③、外模安裝次序為先中間后兩端，拆模時與此相反；④、外模底端豎肋肋上抄鐵楔楔，便于拆拆模。四、端頭模板安安裝1、端頭模板分底底、腹、頂頂三塊，其其中腹板采采用木制，頂頂板及底板板木制鋼制制均可；2、堵頭模板安裝裝應先于該該部位的鋼鋼筋、預應應力管道安安裝；3、模板需按設計計圖鉆孔，包包括外露縱縱向鋼筋和和縱向預應應力管道。應應特別指出出，端模預預應力孔道道需經(jīng)檢查查無誤后方方可安裝；；4、箱梁翼緣縱豎豎向擋板采采用て20，與外鋼鋼模M22螺栓連接接，橫向預預應力張拉拉前，需將將此塊模板板拆除；五、內(nèi)模安裝腹板鋼筋、預應應力管道及及各相關預預埋件經(jīng)檢檢查無誤無無漏項后，方方可進行內(nèi)內(nèi)模安裝。內(nèi)內(nèi)模采用木木制，分側(cè)側(cè)、頂兩部部分。1、側(cè)模①、安裝的原則是是外拉內(nèi)撐撐相結(jié)合。撐撐桿可用斷斷面為5×5cm（園園棒更佳）的的50#砼桿桿撐，長度度為內(nèi)外模模間垂直距距離，撐于于內(nèi)外模之之間，桿內(nèi)內(nèi)預埋112鋼筋以以防震斷，采采用梅花型型布置，距距離約800cm，位位置要盡量量置于外模模加勁肋及及內(nèi)模橫帶帶處；②、盆式支座及臨臨時支座的的鋼筋網(wǎng)片片上距底板板砼頂面11m處要開開洞，以加加強該處震震搗，確保保密實；③、內(nèi)外模間的拉拉桿，應套套以塑料管管。2、頂模①、內(nèi)托架：上部部可用萬能能桿件拼裝裝，埋入底底板砼部分分要用廢角角鐵新制成成類似H77形埋入，嚴嚴禁燒割萬萬能桿件。側(cè)側(cè)模底部可可用鋼筋或或其他廢鐵鐵制成馬凳凳承托。托托架也可直直接用分配配梁作成排排架，每隔隔3m左右用用鋼管支撐撐于底板砼砼。②、為防止模板縫縫漏漿，頂頂面鋪一層層油氈或三三夾板。3、頂板端?？捎糜媚局?，為為節(jié)約木料料可用鋼制制。4、隔墻進人洞豎豎向及底部部應于灌注注到位時再再蓋，以便便砼震搗。六、模板的拆除除模板拆除期限應應根據(jù)結(jié)構(gòu)構(gòu)的特點、模模板部位及及砼所達到到的強度來來決定。非非承重模板板（如側(cè)模模）應在砼砼強度能保保證其表面面及棱角不不致因拆模模而受損壞壞時方可拆拆除，一般般應在砼抗抗壓強度達達2.5MMPa（當外界界平均溫度度為20℃時約需1.5d）方可拆拆模。承重重模板、內(nèi)內(nèi)托架應在在砼強度能能承受自重重及其它可可能的疊加加荷載時，方方可拆除。端端頭模板一一般在砼強強度達1.2MMPa（當外界界平均溫度度為20℃時約需24h）即可拆拆除鑿毛。1、拆模順序一般遵循先支后后拆、后支支先拆的順順序。先拆拆外模，后后內(nèi)模；拆拆除模板前前，應將每每塊模板的的連接螺栓栓、拉桿及及其它緊固固件全部松松卸。2、拆模原則系好模板吊點，用用撬棍等將將模板脫離離砼面，然然后吊開。撬撬棍與砼之之間須用木木楔支墊，防防止損傷梁梁體。嚴禁禁用大錘敲敲打。吊運運模板時要要平穩(wěn)，不不得碰撞梁梁體。模板拆除后，應應維修保養(yǎng)養(yǎng)，分類妥妥善堆碼存存放。模板拆除作業(yè)時時，應注意意安全。模模板在脫離離梁體前，應應打好支撐撐，系好千千斤，高空空作業(yè)過程程中，操作作人員一定定要站在安安全位置，防防止模板傾傾覆對人體體造成傷害害。§2-3鋼筋制安安一、鋼筋綁孔順順序底板鋼筋→模隔隔墻鋼筋→腹板鋼筋→倒角筋→頂板鋼筋筋。二、具體要求1、鋼筋進場應有有廠方的質(zhì)質(zhì)量保證書書，并由試試驗室按每每60t一批對其其力學性能能進行復檢檢，其質(zhì)量量應符合現(xiàn)現(xiàn)行有關國國家標準。對對檢定合格格的材料應應分類堆碼碼，并作好好標識。2、0#節(jié)段鋼筋在車間間下料成型型，配料時時，盡量減減少鋼筋接接頭。嚴禁禁浪費。3、鋼材按設計圖圖下料制作作，其制作作允許偏差差見下表項目允許偏差受力鋼筋順長度度方向加工工后全長±10mm彎起鋼筋各部分分尺寸±20mm箍筋、螺旋筋各各部分尺寸寸±5mm4、鋼筋綁扎必須須牢固，要要有足夠的的剛度以保保證腹板，橫橫隔墻綁扎扎完畢后，能能自身支撐撐不變形。鋼鋼筋接頭應應相互錯開開，保證同同一截面內(nèi)內(nèi)的接頭率率下超過50%，接頭錯錯開間距不不小于35d（d鋼筋直徑徑），且不不得小于550cm，電電弧焊接接接頭與鋼筋筋彎曲處的的距離不應應小于10倍的鋼筋筋直徑，也也不宜位于于構(gòu)件的最最大彎矩處處。5、應在鋼筋與模模板間按設設計保護層層厚度設置置水泥砂漿漿墊塊，墊墊塊應與鋼鋼筋扎緊，并并相互錯開開。鋼筋網(wǎng)網(wǎng)（底板、腹腹板、頂板板）間設拉拉筋，按設設計要求間間距不大于于50cmm。6、鋼筋綁扎完成成后，現(xiàn)場場技術人員員進行全面面檢查，檢檢查內(nèi)容及及誤差控制制按下表要要求，自檢檢合格后，請請監(jiān)理工程程師檢查。7、底、頂板和腹腹板鋼筋網(wǎng)網(wǎng)間拉筋，采采用梅花型型布置。兩兩端必須綁綁牢或?qū)⒅敝便^端點焊焊（拉筋一一端為半圓圓彎鉤，另另一端為直直鉤），以以防振搗脫脫鉤松散。8、底板下層和頂頂板下層鋼鋼筋網(wǎng)與模模板間，應應設置足夠夠的砂漿墊墊塊，安裝裝破環(huán)后要要補齊。9、橋面內(nèi)外側(cè)預預埋的護欄欄鋼筋要安安裝整齊，縱縱向呈一條條直線，高高低一致。三、鋼筋位置允允許偏差檢查項目允許偏差（mmm）受力鋼筋兩排測測上排距±5同排受力鋼筋間間距±10橫向水平鋼筋0，-20鋼筋骨架尺寸長±10寬、高±5鋼筋彎起位置±20保護層厚度±5§2-4預應力體體系一、基本要求1、各項預應力材材料，進行行必須具有有質(zhì)量證明明附件；2、預應力材料，包包括鋼絞線線、精軋螺螺紋鋼筋、錨錨具、波紋紋管和鐵皮皮管，進場場后都應根根據(jù)現(xiàn)行規(guī)規(guī)范及要求求進行進場場檢驗，并并分類堆碼碼作好標識識，防淋防防銹。各材材料復檢批批量及頻率率如下表：：序號材料名稱復檢批量復檢頻率1鋼紋線≤60t每批中任取3盤盤中各一根根2精軋螺紋≤100t每批中任選2根根截取試件件3錨具≤1000套每批量中抽取110%且不少于10套進行外外觀和尺寸寸檢查，合合格后抽5%進行硬度度檢驗4夾具≤1000套同上3、預應力筋的安裝裝偏差見下下表項目目允許偏差（mmm）管道坐標梁長方向30梁高方向10管道間距同排10上下層10二、縱向預應力力孔道1、定位網(wǎng)鋼筋的的制作，必必須先按坐坐標及斜度度作出胎具具，然后在在胎具上拼拼焊。并作作好編號，安安裝時對號號入座。定定位網(wǎng)制作作圖詳見“XRDQQ-48--01~04”。2、當定位網(wǎng)鋼筋筋與普通鋼鋼筋、預留留孔洞或其其它預埋件件相碰時，可可適當挪動動后者位置置。預應力力管道不得得挪動。3、定位網(wǎng)鋼筋與與梁體主筋筋點焊牢固固，不得傾傾倒或移動動；。4、端模孔洞除要要進行檢查查位置是否否準確外，還還應進行兩兩端高差及及橫向錯位位的檢查。5、縱向管道要直直順，不得得橫向彎曲曲（除有平平彎外）及及局部起伏伏；6、波紋管上嚴禁禁站人；7、波紋管內(nèi)應壓壓重（如芯芯棒等），以以增強剛度度，防止管管道上浮或或在砼灌注注過程中移移動。8、對于15#節(jié)節(jié)段以后的的波紋管道道，應在0#節(jié)段頂板板設通氣孔孔。三、橫向預應力力橫向預應力包括括頂板橫向向鋼絞線和和隔墻橫向向精軋螺紋紋鋼筋，后后者要求同同后述豎向向筋。以下下僅針對頂頂板橫向鋼鋼絞線。1、錨固端與張拉拉端要交錯錯排列，張張拉端應做做木盒模板板成型張拉拉槽及固定定錨墊板；；2、錨固端要采取取防止進漿漿措施，并并引出出漿漿管；3、管道要與橋中中線垂直，且且同橫面成成2%橫坡；4、不得有橫向彎彎曲；5、為保證孔道順順直，橫向向預應力孔孔道也設定定位網(wǎng)，定定位網(wǎng)與頂頂板上下層層鋼筋網(wǎng)點點焊牢固。四、豎向精軋螺螺紋1、豎向精軋螺紋紋鋼筋，其其頂部與底底部應采用用措施（如如制作型鋼鋼夾具）以以予固定，防防止砼振搗搗時傾斜。2、兩端墊板與高高頻管接觸觸面嚴防漏漏漿，張拉拉端在砼澆澆注前應包包纏好，不不得讓絲口口粘漿；3、所有預應力孔孔道成孔材材料（即高高頻管）使使用前應逐逐根檢查，不不得有眼孔孔，安裝時時責任到人人，不得有有出現(xiàn)位置置錯偏超出出要求或漏漏漿現(xiàn)象發(fā)發(fā)生。4、高頻管上壓漿漿嘴與硬膠膠管需用圓圓釘固定，防防砼振搗時時脫落；五、預應力張拉拉、壓漿根據(jù)預應力設置置的不同（VSL66-12，VSL66-9，VSLBBM6-22及YGM--32）分別選選用YCW4400，YCW2250萬能預應應力穿心頂頂、YC60單束頂及YCW1100（配穿心心桿、張拉拉螺帽及馬馬凳等）進行行預應力張張拉工作。張拉時砼達強度度必須達到到80%設計強度度。張拉前應對千斤斤頂、油泵泵、油表進進行檢修校校正，使之之能滿足正正常的張拉拉施工需要要。預應力張拉采用用張拉力和和伸長量雙雙控，整套套預應力設設備及操作作均應符合合公路橋涵涵施工規(guī)范范要求。詳詳細操作細細則見《預預應力張拉拉壓漿施工工工藝》?！?-5混凝土施施工一、原材料技術術要求1、水泥水泥采用華新“堡壘”牌P·O442.5水泥，其其各項技術術指標應符符合現(xiàn)行國國家標準，并并對其進行行進場復檢檢。袋裝水水泥應經(jīng)常常對其重量量進行抽檢檢，以保證證計量準確確。2、細骨料采用中粗河砂，其其各項指標標符合現(xiàn)行行規(guī)范。3、粗骨料采用粒徑為5~~20mmm連續(xù)級配配碎石。4、外加劑外加劑的的選用應符符合早強、提提高砼性能能及可泵性性等要求。采采用荊州賀賀強SF-高強泵送送劑。5、水采用xx河水。二、混凝土的生生產(chǎn)上部連續(xù)箱梁混混凝土理論論配合比初初定為：水水：水泥：：砂：石：：外加劑=1811.4:4490.44:6655.2:11132..6:3..68（kg）。按目前兩套拌合合機工廠（岸岸上兩臺11500LL拌合機和和水上兩臺臺10000L拌合機機）分別組組成兩套獨獨立的拌合合及輸送系系統(tǒng)，開盤盤前，由試試驗室人員員根據(jù)施工工配合比調(diào)調(diào)配料計量量設備，精精確計量，允允許偏差值值見下表：：材料類別允許偏差（%）水泥、混合材料料±1粗、細骨料±2水、外加劑±1砂、石、水泥混混合料進入入攪拌倉以以后，加水水最短攪拌拌時間不得得少于1.5mmin,同時外加加劑采用干干摻方式，干干摻外加劑劑加入以后后繼續(xù)攪拌拌時間不得得少于60S，必須充充分攪勻。砼運輸采用泵送送，為了滿滿足泵送要要求，砼坍坍落度控制制在16~18cmm，同時必須須具有良好好的和易性性和工作性性，確保砼砼輸送順利利。三、混凝土澆注注和振搗（一）、開盤前前檢查混凝土開盤澆注注前，除應應照常規(guī)檢檢查各種鋼鋼筋安裝外外，堂應重重點檢查以以下預埋件件，確認無無誤后方可可開盤：①、縱向預應力管管道頂板通通氣孔；②、豎向精軋螺紋紋管道頂部部壓漿管及及底部連通通管是否有有被擠壓不不通的可能能；③、底板、頂板泄泄水管，腹腹板通風孔孔；④、梁體內(nèi)外側(cè)護護欄預埋鋼鋼筋是否整整齊呈一條條線；⑤、掛藍各相關預預埋件。（二）、混凝土土灌注根據(jù)0#塊的特點，采用用水平分層層兩側(cè)同時時對稱的澆澆注方式。由由于0#塊預應力力筋及預應應力管道通通鋼筋密集集，盡量減減少混凝土土與鋼筋的的碰撞，以以免影響砼砼澆注質(zhì)量量，振搗采采用不同直直徑的插入入式振動捧捧B30、B50。頂板底底板及隔墻墻用B50（或B30），腹板板用長管B50，水平分分層宜控制制在20ccm左右，保保證振搗質(zhì)質(zhì)量。灌注次序：先底底板后腹板板再頂板。1、底板砼先隔墻、腹板底底部，后外外部。灌注注方法為：：可用滑槽槽自兩端溜溜入或于頂頂板開洞掛掛設減速漏漏斗及串筒筒注入。無無論哪種方方法，底板板筋上皆需需鋪鐵板、翻翻鍬，不得得靠震搗向向外流淌，支支座鋼筋網(wǎng)網(wǎng)外側(cè)砼，必必要時可自自頂面注入入，確保震震搗密實，并并要備探照照燈檢查。底板砼首次澆注注量約2/3，剩余1/3從隔墻及及腹板上口口下料，分分層澆注，控控制砼從腹腹板及橫隔隔墻下口翻翻入底板（1、適當減減少坍落度度；2、在底板與與腹板倒角角面加蓋模模板；3、放慢澆澆注速度）。2、腹板及隔墻砼砼腹板澆注時，特特別注意振振動捧不要要抵緊波紋紋管振動，防防止振破波波紋管漏漿漿，并應遵遵循對稱澆澆注的原則則（東西方方向?qū)ΨQ、上上下游方向向?qū)ΨQ）。腹板砼灌注應用用探照燈檢檢查。振搗搗質(zhì)量的檢檢查標準：：a、砼不再再下沉；bb、表面不不再冒泡；；c、表面開開始泛漿。3、頂板砼頂板砼澆注時，除除控制砼質(zhì)質(zhì)量外，還還應重點注注意標高、橫橫坡及整體體平整度的的控制。頂頂板砼施工工主要有以以下幾點注注意事項：：①、振動器不能接接觸扁波紋紋管；②、不得將縱橫波波紋管震得得橫向彎曲曲或上??；；③、粗筋支承板要要與砼密貼貼，絲扣要要防護；④、頂面要作二次次收漿。此外，在混凝土土的振搗過過程中，應應特別注意意把預應力力鋼筋錨具具下的混凝凝土振搗密密實。并配配備專人對對模進行檢檢查和加固固，不得有有跑模和漏漏漿的現(xiàn)象象發(fā)生。四、砼養(yǎng)護砼澆注完成后，頂頂板及底板板均應收漿漿抹面，防防止表面收收縮裂紋的的產(chǎn)生，根根據(jù)氣候條條件，最遲遲不超過12h即覆蓋或或灑水養(yǎng)護護，混凝土土的灑水養(yǎng)養(yǎng)護時間，一一般為7d，每天灑灑水次數(shù)以以能保持混混凝土表面面經(jīng)常處于于濕潤為準準，冬季施施工時，當當氣溫低于于5℃時，則不不得灑水養(yǎng)養(yǎng)護，應采采用覆蓋保保溫養(yǎng)護方方式。根據(jù)施工需要，0#節(jié)段試件件數(shù)量不得得少于10組，其中4組隨梁體體養(yǎng)護，作作為拆模張張拉強度試試件。此外外，尚應考考慮彈性模模量試件的的制作。五、質(zhì)量檢查標標準項目規(guī)定值或允許偏偏差（mm）檢驗頻率和方法法混凝土強度（MMPa）C50，在合格格標準內(nèi)按JTJ071--98之附錄D軸線偏位L>100mmL/100000用經(jīng)緯儀檢查，每每跨5點頂面高程L>100mL/5000用水準儀檢查，每每跨5處相鄰節(jié)段高差10用水準儀檢查斷面尺寸高度+5，-10檢查施工記錄，每每跨5個斷面寬度+30頂、底、腹板厚厚度+10，-0同跨對稱點高程程L/5000用水準儀檢查，每每跨5處§2-6預埋件0#塊施工的主要預預埋件有：：支座預埋埋板、泄水水孔、通風風孔、掛藍藍吊帶及后后錨預留孔孔、頂板內(nèi)內(nèi)外側(cè)護攔攔預埋鋼筋筋。以上預預埋件均隨隨梁體砼一一起灌注于于其中。一、支座預埋板板支座預埋板采用用δ20mmmA3鋼板，其其施工各項項允許誤差差如下：①、標高2mm，同同一墩支座座高差不大大于3mmm；②、同一支座板四四角高差不不大于2mmm；③、支座板扭轉(zhuǎn)不不大于1mmm；④、中心位置不大大于3mmm。二、掛藍預留孔孔掛藍預留孔有：：外模挑梁梁K1后吊桿孔孔、后主吊吊帶J2孔、后錨錨吊桿孔，具具體參見施施工輔助設設計圖“XRDQQ-46--01”（取消內(nèi)內(nèi)?；篖后吊桿孔孔及箱梁翼翼板處的后后錨吊孔）,各孔位偏差不得大于±10mm。三、泄水孔0#節(jié)段泄水孔分底底板和頂板板兩類。1、底模泄水孔：：在距0#節(jié)段隔墻墻兩側(cè)1mm處的底板板縱向中線線位置，孔孔徑φ100mmm，整個個節(jié)段共2個?？孜晃黄畈坏玫么笥凇?0mmm。2、頂板泄水孔：：根據(jù)設計計圖“TY-4--2-211G1-1”進行埋設設。因泄水水管頂部需需做碎石盲盲溝，0#節(jié)段施工工時（包括括以后懸澆澆），先于于頂板留孔孔，泄水管管與橋面鋪鋪層一起施施工。采用用φ160mmm芯棒留留孔，對稱稱于墩中心心線于箱梁梁外側(cè)每隔隔3m設置一一個。孔位位偏差不得得大于±5mm。四、通風孔根據(jù)設計圖“SSH-3..3-5--4”之附注7要求，每每塊現(xiàn)澆段段設置一對對通風孔，分分別布置在在塊件跨中中截面中心心軸附近的的腹板上。0#節(jié)段設置置通風孔二二對共四個個，詳見施施工輔助設設計圖“XRDQQ-46--01”。其孔位位偏差為縱縱向20mmm，標高高10mmm。五、護欄預埋鋼鋼筋護欄及防撞墻預預埋鋼筋詳詳見設計圖圖“TY-4--2-111G1-2”，預埋①~③鋼筋（內(nèi)外外側(cè)均需預預埋）。要要求預埋鋼鋼筋縱向呈呈一條直線線，頂面標標高同主橋橋豎曲線變變化。預埋埋鋼筋應與與梁體頂板板鋼筋綁扎扎或點焊。大樣及位置如下下圖所示，§2-7施工允許許偏差一、預應力系統(tǒng)統(tǒng)1、精軋螺紋鋼筋筋支承板：：縱向100mm，橫橫向3mmm，與腹板板垂直度差差4‰。2、扁錨支承板：：順橋向55mm，標標高+3-0mm。3、定位網(wǎng)：孔經(jīng)經(jīng)+3-0mm；縱向向位置100mm；橫橫向位置33mm。4、預應力孔道在在任何方向向偏差不大大于5mmm；5、縱向預應力孔孔道中有990%以上上能通過較較設計孔經(jīng)經(jīng)小6mmm的檢孔器器，且有1100%的的孔道能通通過比孔經(jīng)經(jīng)小12mmm的檢孔孔器時，孔孔道可評為為優(yōu)良；880%通過過前者，1100%通通過后者時時可評為合合格。二、模板1、底模①、應支墊平整牢牢固，不得得松動、沉沉陷，帶木木間受力撓撓度不大于于3mm；②、支座處任意22點高差不不大于2mmm；③、各點與設計標標高2mmm。2、內(nèi)外模①、內(nèi)模至橋中線線+0-5mm；②、外模至橋中線線+5-0mm；③、傾斜度（與設設計相比）4‰；④、橋面板：翼緣緣至橋中線線10mmm；⑤、頂板標高2mmm。三、普通鋼筋1、橋面立筋與設設計位置不不大于155mm；2、箍筋間距偏差差不大于115mm；；3、凈保護層厚度度不小于220mm。4、底頂板上下網(wǎng)網(wǎng)、腹板內(nèi)內(nèi)外網(wǎng)間拉拉筋間距不不得大于550cm。第三章施施工安全質(zhì)質(zhì)量§3-1安全質(zhì)量量措施及要要求0#塊工程量大，預預應力孔道道多、鋼筋筋復雜、施施工周期長長，質(zhì)量難難以控制，施施工面位于于高空、水水上，應對對安全和質(zhì)質(zhì)量方面進進行重點管管理。1、認真落實各項項行之有效效的質(zhì)量檢檢查制度。配配齊各項質(zhì)質(zhì)量、監(jiān)察察、檢查人人員，定時時不