ⅳ圍巖開(kāi)挖支護(hù)技術(shù)交底

XX工程有限公司XX高速公路XX項(xiàng)目部技術(shù)交底書編號(hào)：主送單位隧道隊(duì)編號(hào)工程名稱Ⅳ圍巖開(kāi)挖支護(hù)日期交底人接受交底人內(nèi)容：一、施工原則Ⅳ圍巖開(kāi)挖應(yīng)遵循循以下具體體原則施工工：1.1先防護(hù)后后施工的原原則應(yīng)將水的治理放放在首要地地位充分重重視，必要要地段做好好超前探水水、堵水及及排水工作作。1.2穩(wěn)扎穩(wěn)打打的原則不良地質(zhì)地段施施工應(yīng)堅(jiān)持持求“穩(wěn)”的原則，采采取上導(dǎo)坑坑法施工，應(yīng)應(yīng)嚴(yán)格按照照“短開(kāi)挖、弱弱爆破、強(qiáng)強(qiáng)支護(hù)、快快封閉、適適時(shí)襯砌、勤勤量測(cè)”的原則組組織施工，確確保隧道不不塌方。1.3綜合支護(hù)護(hù)的原則施工中，對(duì)斷層層、破碎帶帶、淺埋地地段等多種種不良地段段，切實(shí)做做好超前鉆鉆探、預(yù)測(cè)測(cè)、預(yù)報(bào)，采采取超前支支護(hù)、φ22藥卷錨桿、鋼格格柵拱架支支撐和網(wǎng)噴噴混凝土等等綜合支護(hù)護(hù)手段。1.4不滲不漏漏原則為了保證隧道完完工后不滲滲漏，開(kāi)挖挖時(shí)要保證證開(kāi)挖面圓圓順，對(duì)局局部滲水地地段預(yù)先進(jìn)進(jìn)行有效處處理。二、主要工序的施工工方法2.1開(kāi)挖開(kāi)挖方法及開(kāi)挖挖順序見(jiàn)表表5-1。開(kāi)挖方法及開(kāi)挖順序表5-1開(kāi)挖方法及開(kāi)挖順序表5-1 2.2鉆爆設(shè)計(jì)計(jì)（1）爆破全部采用光光面爆破技技術(shù)，設(shè)計(jì)計(jì)參數(shù)見(jiàn)表表5-2：表5-2光面爆破參數(shù)表參數(shù)巖性飽和單軸抗壓極限強(qiáng)度Rb（MPa）裝藥不偶合系數(shù)D周邊眼間距E（cm）相對(duì)距E/V周邊眼裝藥集中度q（kg/m）軟巖≤302.00～2.5030～500.5～0.80.07～0.15中硬巖30～601.50～2.0045～600.8～1.00.20～0.30硬巖＞601.2～51.5.70～850.8～1.00.30～0.35人工鑿巖機(jī)打眼眼,裝藥采用用人工裝藥藥,炸藥選用2#巖石硝胺胺炸藥（遇遇有水時(shí)選選用乳化炸炸藥），塑塑料非電毫毫秒雷管起起爆，每循循環(huán)進(jìn)尺—Ⅳ級(jí)圍巖控控制在2.5～3.0m之間間。炮眼由掏槽眼、輔輔助眼、周周邊眼組成成，其設(shè)計(jì)計(jì)主要參數(shù)數(shù)如下：（2）掏槽眼掏槽眼采用楔型型掏槽形式式，其布置置見(jiàn)圖5-1所示。圖5-1掏槽眼布置示意圖為提高爆破效果果，在1號(hào)眼上下下各打一個(gè)個(gè)中空眼，中中空眼采用用水平鉆機(jī)機(jī)打眼，孔孔徑=10cmm，打眼深深度一次可可達(dá)10余米，既既是中空眼眼也作為地地質(zhì)超前探探孔。（3）輔助眼輔助眼布置參數(shù)數(shù)為：鉆孔孔直徑d=42mm；炮孔間距a=770～90cm；最小抵抗線W==70cmm；孔深=進(jìn)尺長(zhǎng)度+100cm；藥卷直徑采用φφ32mmm。為提高爆破效果果，減少粉粉塵。掏槽槽眼、輔助助眼采用水水壓爆破新新工藝，水水壓爆破裝裝藥結(jié)構(gòu)見(jiàn)見(jiàn)圖5-2所示。圖5-2水壓爆破裝藥結(jié)結(jié)構(gòu)示意圖圖（4）周邊眼：周邊眼布置參數(shù)數(shù)為：炮眼眼直徑d=38mmm；間距：35～660cm，孔深=進(jìn)尺長(zhǎng)度+100cm；裝藥均采用φ220的小藥卷卷間隔裝藥藥，裝藥結(jié)結(jié)構(gòu)見(jiàn)圖5-3所示。圖5-3周邊眼裝藥結(jié)構(gòu)構(gòu)圖開(kāi)挖前進(jìn)行測(cè)量量放樣，采采用全站儀儀和水平儀儀，標(biāo)出開(kāi)開(kāi)挖中線和和標(biāo)高,畫出炮眼眼位置等。在鉆爆施工中，針針對(duì)不同的的圍巖并結(jié)結(jié)合施工現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)情況要要不斷地進(jìn)進(jìn)行優(yōu)化，每每一循環(huán)爆爆破后，對(duì)對(duì)爆破效果果評(píng)估，包包括炮眼利利用率、殘殘留率、藥藥量大小、裝裝藥結(jié)構(gòu)、爆爆破深度、拋拋碴距離及及碴塊大小小等，通過(guò)過(guò)統(tǒng)計(jì)、評(píng)評(píng)估優(yōu)化爆爆破設(shè)計(jì)，從從而提高爆爆破效果，減減少對(duì)圍巖巖的擾動(dòng)，充充分發(fā)揮爆爆破后圍巖巖的自穩(wěn)能能力，確保保施工安全全，提高施施工生產(chǎn)率率。（5）Ⅳ級(jí)圍巖按照多打打眼，少裝裝藥原則，對(duì)對(duì)炮眼進(jìn)行行布置及計(jì)計(jì)算裝藥量量。2.3出碴出碴是影響進(jìn)度度的主要工工序，合理理地配備機(jī)機(jī)械設(shè)備是是提高效率率的關(guān)鍵。出碴作業(yè)流程：：爆破后進(jìn)進(jìn)行通風(fēng)排排煙、排險(xiǎn)險(xiǎn)、灑水降降塵→裝載機(jī)、自自卸汽車就就位→裝碴→運(yùn)碴→在專人指指揮下進(jìn)行行卸碴。爆破后，及時(shí)進(jìn)進(jìn)行通風(fēng)排排煙和灑水水降塵，炮炮響至少15miin后，且掌掌子面的能能見(jiàn)度達(dá)到到要求時(shí)，方方可安排人人員進(jìn)入排排險(xiǎn)。降塵采用灑水降降塵的方法法，在距掌掌子面約220m和30m左右各設(shè)1道水幕降降塵器，當(dāng)當(dāng)點(diǎn)炮后人人員撤離時(shí)時(shí)打開(kāi)閥門門，炮響15miin后關(guān)閉，以清除爆破等作作業(yè)所產(chǎn)生生的粉塵和和溶解部分分有害氣體體。水幕降降塵見(jiàn)圖5-5所示。圖5-5水幕降塵裝置示意圖＞10m圖5-5水幕降塵裝置示意圖＞10mAA噴頭A—A噴頭當(dāng)通風(fēng)排煙、灑灑水除塵及及排險(xiǎn)結(jié)束束，安排裝裝載機(jī)、自自卸汽車、挖挖掘機(jī)就位位，進(jìn)行出出碴作業(yè)。出出碴采用裝裝載機(jī)出碴碴，挖掘機(jī)機(jī)配合，自自卸汽車運(yùn)運(yùn)碴的方案案，作業(yè)見(jiàn)見(jiàn)圖5-6所示。圖5-6出碴作業(yè)業(yè)示意圖2.4初期支護(hù)護(hù)注漿機(jī)注漿，噴噴混凝土采采用濕噴技技術(shù)，集中中拌制混凝凝土，混凝凝土攪拌輸輸送車運(yùn)送送。隧道開(kāi)挖后，初初期支護(hù)必必須緊跟，以以便及時(shí)形形成支護(hù)作作用，充分分發(fā)揮圍巖巖的自穩(wěn)能能力。Ⅳ級(jí)圍巖初初期支護(hù)主主要有：φ22藥卷錨桿、鋼格格柵拱架支支撐和網(wǎng)噴噴混凝土。2.4.1初噴噴混凝土當(dāng)出碴結(jié)束后（當(dāng)當(dāng)?shù)刭|(zhì)很差差，應(yīng)在出出碴前），立立即進(jìn)行初初噴混凝土土，盡快封封閉巖面，有有效控制圍圍巖松動(dòng)變變形。噴射射采用濕噴噴法。初噴噴前，清除除巖面松石石和雜物。初初噴時(shí)，因因巖面不平平往往不易易與噴射混混凝土粘帖帖，應(yīng)適當(dāng)當(dāng)減小水灰灰比，以利利于粘結(jié)和和減少回彈彈。2.4.2藥卷卷錨桿系統(tǒng)錨桿采用φφ22藥卷錨桿，錨錨桿打設(shè)以以隧道斷面面呈輻射狀狀分布，以以縱向1000cm、環(huán)向向120cm呈梅花花型布置。φ22藥卷錨桿施工工工藝流程為為：施工準(zhǔn)準(zhǔn)備→鉆孔→清孔→插入藥卷→安裝錨桿。⑴測(cè)量放線，標(biāo)定定錨桿位置置，并標(biāo)在在巖面上。⑵鉆機(jī)打眼，打眼眼時(shí)，嚴(yán)格格控制方向向和輻射角角度。⑶鉆孔完畢，檢查查眼孔是否否平直暢通通，不合格格重新鉆眼眼，檢查合合格后用高高壓風(fēng)清孔孔，經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)監(jiān)理工程程師檢驗(yàn)后后，將藥卷卷插入鉆孔孔內(nèi)，再將將錨桿送入入眼孔。⑷依次安裝套管、止止?jié){塞、墊墊板和螺母母，安裝完完畢后，采用拉拔拔儀及時(shí)施施加不小于于60KNN預(yù)應(yīng)力。⑸采用錨桿拉力計(jì)計(jì)作錨桿最最終抗拉力力試驗(yàn)，其其抗拉力不不小于設(shè)計(jì)計(jì)要求的150KKN。⑹作好現(xiàn)場(chǎng)施工記記錄。2.4.3掛鋼鋼筋網(wǎng)⑴施工方法針對(duì)開(kāi)挖斷面的的形狀，確確定場(chǎng)外制制作或現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)制作網(wǎng)片片，若斷面面形狀較規(guī)規(guī)則，平整整，采用場(chǎng)場(chǎng)外制作網(wǎng)網(wǎng)片，然后后現(xiàn)場(chǎng)拼接接；若斷面面形狀不規(guī)規(guī)則，起伏伏較大，則則采用現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)制作網(wǎng)片片，現(xiàn)場(chǎng)拼拼接，與巖巖壁緊貼安安裝。掛網(wǎng)網(wǎng)利用簡(jiǎn)易易臺(tái)車進(jìn)行行⑵工藝流程施工準(zhǔn)備施工準(zhǔn)備鋼筋除銹網(wǎng)片制作掛網(wǎng)焊聯(lián)噴混凝土下一循環(huán)掛網(wǎng)工藝流程框圖⑶施工要求①按圖紙標(biāo)定的位位置掛鋼筋網(wǎng)，鋼鋼筋網(wǎng)使用用前清除銹銹蝕，鋼筋筋網(wǎng)制作時(shí)時(shí)其末端各各方向定型型的間距不不少于1000mm。鋼筋網(wǎng)綁扎扎固定于先期期施工的錨錨桿上，并用混混凝土塊襯襯墊在鋼筋筋和巖石之之間，以保保證鋼筋和和巖面之間間保持30～50mm的間隙。②制作網(wǎng)片：網(wǎng)片片的寬度按按鋼支撐的的間距預(yù)制制；其他地地段寬度根根據(jù)徑向錨錨桿布置情情況確定。用用在墻部的的網(wǎng)片上側(cè)側(cè)帶鉤，便便于掛設(shè)。2.4.4格格柵鋼拱架架（1）施工方法在洞外加工棚分分節(jié)加工，鋼鋼格柵用彎彎軌機(jī)分節(jié)節(jié)制成型。汽汽車運(yùn)至安安裝點(diǎn)利用用簡(jiǎn)易工作作平臺(tái)和上上臺(tái)階人工工分節(jié)安裝裝。鋼架間間用縱向連連接筋焊連連。（2）施工工藝流程程見(jiàn)圖5-1鋼架加工鋼架加工鋼架運(yùn)輸分節(jié)分段安裝鋼架間連接結(jié)束圖5-1鋼架施工工藝流程圖（3）施工工藝要求求①鋼架加工制作工工藝要求a、鋼架在洞外加工工廠用彎軌軌機(jī)制作。按按設(shè)計(jì)圖放放樣，放樣樣時(shí)根據(jù)工工藝要求預(yù)預(yù)留連接長(zhǎng)長(zhǎng)度及切割割、刨邊的的加工余量量。將主鋼鋼筋，要求求尺寸準(zhǔn)確確，弧形圓圓順。b、嚴(yán)格焊前及焊焊縫檢查。焊焊接材料附附有質(zhì)量證證明書，并并符合設(shè)計(jì)計(jì)文件的要要求和國(guó)家家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定定。鋼筋按按照鋼材質(zhì)質(zhì)量證明書書進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)復(fù)檢。有有銹蝕的鋼鋼材禁止使使用，對(duì)輕輕微浮銹油油污等清除除干凈并對(duì)對(duì)焊點(diǎn)進(jìn)行行防銹處理理。焊制前前進(jìn)行焊工工摸底試焊焊。施焊前前焊工復(fù)查查組裝質(zhì)量量及焊縫區(qū)區(qū)的處理情情況，如不不符合要求求，修整合合格后才能能施焊。焊焊接完畢后后清除熔碴碴及金屬飛飛濺物，按按鋼結(jié)構(gòu)工工程驗(yàn)收規(guī)規(guī)范要求檢檢查焊接質(zhì)質(zhì)量，不允允許出現(xiàn)漏漏焊和假焊焊等現(xiàn)象。c、鋼架加工后要進(jìn)進(jìn)行試拼，其其允許誤差差為：沿隧隧道周邊輪輪廓誤差不不大于3ccm；鋼架架由拱部，邊邊墻各單元元鋼構(gòu)件拼拼裝而成，用用專用鋼格格柵連接件件連接，鋼鋼架平放時(shí)時(shí)，平面翹翹曲小于±2cm。②鋼架架設(shè)工藝要要求a、為保證鋼架置置于穩(wěn)固的的地基上，施施工中在鋼鋼架基腳部部位預(yù)留0.15～0.2mm原地基，架架立鋼架時(shí)時(shí)挖槽就位位，并在鋼鋼架基腳處處設(shè)槽鋼以以增加基底底承載力。b、鋼架平面垂直直于隧道中中線，其傾傾斜度不大大于2度。鋼架架的任何部部位偏離鉛鉛垂面不大大于5cmm。c、為保證鋼架位位置安設(shè)準(zhǔn)準(zhǔn)確，隧道道開(kāi)挖時(shí)，在在鋼架的各各連接板處處預(yù)留安裝裝鋼格柵連連接板凹槽槽。在初噴噴砼時(shí)，在在凹槽處打打入木楔，為為架設(shè)鋼架架留出連接接板位置。d、鋼架按設(shè)計(jì)位位置安設(shè)，在在安設(shè)過(guò)程程中當(dāng)鋼架架和初噴層層之間有較較大間隙時(shí)時(shí)設(shè)騎馬墊墊塊，鋼架架與圍巖（或或墊塊）接接觸間距不不大于500cm。e、為增強(qiáng)鋼架的的整體穩(wěn)定定性，各種種鋼架設(shè)縱縱向連接鋼鋼筋，其直直徑為Φ22mmm，縱向連連接鋼筋按按環(huán)向間距距1.0mm，在拱內(nèi)內(nèi)緣、外緣緣交錯(cuò)布置置。f、為使鋼架準(zhǔn)確確定位，鋼鋼架架設(shè)前前均需預(yù)先先打設(shè)定位位系筋。系系筋一端與與鋼架焊接接在一起，另另一端錨入入圍巖中0.5～1.0mm并用砂漿漿錨固。g、鋼架架立后盡盡快施作噴噴砼，并將將鋼架全部部覆蓋，使使鋼架與噴噴砼共同受受力。噴砼砼分層進(jìn)行行，每層厚厚度5～6cm左右右，先從拱拱腳或墻腳腳向上噴射射以防止上上部噴射料料虛掩拱腳腳（墻腳）而而不密實(shí)，強(qiáng)強(qiáng)度不夠，造造成拱腳（墻墻腳）失穩(wěn)穩(wěn)。（4）鋼架的形式、制制作和架設(shè)設(shè)應(yīng)符合的的要求⑴鋼格柵加工尺寸寸等應(yīng)符合合設(shè)計(jì)要求求。⑵鋼架支撐必須具具有必要的的強(qiáng)度和鋼鋼度，鋼架架的設(shè)計(jì)強(qiáng)強(qiáng)度，應(yīng)保保證能單獨(dú)獨(dú)承受2～4m高的松動(dòng)動(dòng)巖柱重量量，其形狀狀應(yīng)與開(kāi)挖挖斷面相適適應(yīng)。⑶支撐接頭由螺栓栓連接牢靠靠。⑷鋼架應(yīng)按設(shè)計(jì)位位置架設(shè)，鋼鋼架之間必必須用縱向向鋼筋聯(lián)接接，拱腳必必須放在牢牢固的基礎(chǔ)礎(chǔ)上，鋼架架與圍巖應(yīng)應(yīng)盡量靠近近，但應(yīng)留留2～3cm間隙作混混凝土保護(hù)護(hù)層當(dāng)鋼架與與圍巖之間間的間隙過(guò)過(guò)大時(shí)應(yīng)設(shè)設(shè)墊塊。如如鋼架支撐撐作為襯砌砌混凝土骨骨架時(shí)，應(yīng)應(yīng)用于制混混凝土背板板或填塊固固定牢靠。⑸鋼架應(yīng)垂直隧道道中線，上上下、左右右允許偏差差±5cm，鋼鋼架傾斜度度不得大于于2°。拱腳標(biāo)標(biāo)高不足時(shí)時(shí)，不得用用土、石回回填，而應(yīng)應(yīng)設(shè)置鋼板板進(jìn)行調(diào)整整，必要時(shí)時(shí)可用混凝凝土加固基基底。拱腳腳高度應(yīng)低低于上半斷斷面底線15～20cm，當(dāng)拱腳腳處圍巖承承載力不夠夠時(shí)，應(yīng)向向