配送中心的成本管理課件

第八章

配送中心的成本管理本章目標(biāo)：1理解物流成本的含義2了解物流成本的分類3描述物流成本核算4了解配送中心的物流成本構(gòu)成5了解配送中心物流成本控制第一節(jié)物流成本基礎(chǔ)所謂物流成本，是指產(chǎn)品空間位移(包括靜止)過程中所耗費(fèi)的各種勞動(dòng)的貨幣表現(xiàn)。

一、物流成本的定義及構(gòu)成物流成本主要由以下部分構(gòu)成1從事物流工作人員的工資、獎(jiǎng)金和各種形式的補(bǔ)貼。2物流過程中的物質(zhì)損耗3運(yùn)輸、裝卸搬運(yùn)、儲(chǔ)存等費(fèi)用的支出

5在組織物流活動(dòng)中發(fā)生的其它費(fèi)用4商品在運(yùn)輸、保管過程中的合理?yè)p耗。2、物流成本的分類物品流通費(fèi)信息流通費(fèi)物流管理費(fèi)按物流的功能分類C材料費(fèi)人工費(fèi)維護(hù)費(fèi)一般經(jīng)費(fèi)特別經(jīng)費(fèi)委托物流費(fèi)其他支付的物流費(fèi)按支付形態(tài)的不同分類B供應(yīng)物流費(fèi)企業(yè)內(nèi)物流費(fèi)銷售物流費(fèi)回收物流費(fèi)廢棄物物流費(fèi)按照物流的范圍分類A缺貨率斷檔率或脫銷率保管費(fèi)用

商品的庫(kù)存量三、物流成本之間的背反規(guī)律在物流功能之間，一種功能成本的削減會(huì)使另一種功能的成本增多。因?yàn)楦鞣N費(fèi)用互相關(guān)連，必須考慮整體的最佳成本1．缺貨成本與庫(kù)存成本3、配送中心數(shù)目與響應(yīng)時(shí)間的關(guān)系

配送中心數(shù)目響應(yīng)時(shí)間4、配送中心數(shù)目與物流費(fèi)用的關(guān)系

配送中心數(shù)目費(fèi)用存儲(chǔ)費(fèi)配送中心費(fèi)運(yùn)輸費(fèi)成本服務(wù)2、增加投入，提高服務(wù)水平EDI，條形碼，網(wǎng)絡(luò)聯(lián)接POSEOSPOSEOSPOSEOSWMSWCSGISGPS3、保持原服務(wù)水平，降低成本成本服務(wù)聯(lián)合配送佳能賓德尼康江東流通中心123417最小訂貨量的限制商、物流分離六．計(jì)算物流成本的作用

１.分清責(zé)任歸屬

2．促進(jìn)物流合理化的方法

第二節(jié)ABC物流成本法

作業(yè)成本計(jì)算法是一種以作業(yè)為基礎(chǔ)，對(duì)各種作業(yè)的間接費(fèi)用采用不同的間接費(fèi)用率進(jìn)行分配的成本計(jì)算方法。一、ABC成本法的概念作業(yè)成本法(Activity-BasedCost，ABC法)。第三節(jié)配送中心物流成本管理一、作業(yè)成本法在配送中心的應(yīng)用模式第一個(gè)層面，配送中心產(chǎn)品成本計(jì)算。

第二個(gè)層面，配送中心的產(chǎn)品定價(jià)。

第三個(gè)層面，配送中心的成本控制。

把作業(yè)成本庫(kù)的總成本分配到產(chǎn)品，并開列產(chǎn)品成本單把資源分配到作業(yè)，開列作業(yè)成本單，歸集作業(yè)成本庫(kù)成本確認(rèn)和計(jì)量耗費(fèi)的資源二、配送中心成本的計(jì)算步驟step1step2step3三、配送中心降低物流成本的策略1、從流通全過程的視點(diǎn)控制成本控制物流成本不單是本企業(yè)的事，應(yīng)該考慮從產(chǎn)品制造到最終用戶的整個(gè)供應(yīng)鏈全過程。2、充分利用現(xiàn)代信息系統(tǒng)一方面使各種物流作業(yè)或業(yè)務(wù)處理能準(zhǔn)確、迅速地進(jìn)行；另一方面，能由此建立起物流經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略系統(tǒng)。4、削減退貨成本退貨成本是企業(yè)物流成本中一個(gè)重要的組成部分，占有相當(dāng)大的比例。隨著退貨會(huì)產(chǎn)生一系列的物流費(fèi)、退貨商品損傷或滯銷而產(chǎn)生的費(fèi)用以及處理退貨商品所需的人員費(fèi)等各種事務(wù)性費(fèi)用。5、利用一貫制運(yùn)輸運(yùn)用運(yùn)輸工具的標(biāo)準(zhǔn)化以及運(yùn)輸管理的統(tǒng)一化，減少商品周轉(zhuǎn)、轉(zhuǎn)載過程中的費(fèi)用和損失，并大大縮短商品在途時(shí)間。6、差異化策略差異化策略的指導(dǎo)思想是：產(chǎn)品特征不同，顧客服務(wù)水平也不同。當(dāng)企業(yè)擁有多種產(chǎn)品時(shí)，不能對(duì)所有產(chǎn)品都按同一標(biāo)準(zhǔn)的顧客服務(wù)水平來(lái)配送，而應(yīng)按產(chǎn)品的特點(diǎn)、銷售水平，來(lái)設(shè)置不同的庫(kù)存、不同的運(yùn)輸方式以及不同的儲(chǔ)存地點(diǎn)，忽視產(chǎn)品的差異性會(huì)增加不必要的配送成本。案例一家生產(chǎn)化學(xué)品添加劑的公司，為降低成本，按各種產(chǎn)品的銷售量比重進(jìn)行分類：A類的銷售量占總銷售量的70％以上，B類產(chǎn)品占20％左右，C類產(chǎn)品則為10％左右，對(duì)A類產(chǎn)品，公司在各銷售網(wǎng)點(diǎn)都備有庫(kù)存，B類產(chǎn)品只在地區(qū)分銷中心備有庫(kù)存而在各銷售網(wǎng)點(diǎn)不備有庫(kù)存，C類產(chǎn)品僅在工廠的倉(cāng)庫(kù)才有存貨。經(jīng)過一段時(shí)間的運(yùn)行，事實(shí)證明該方法是成功的，企業(yè)總的配送成本下降了20％之多。8、

延遲策略傳統(tǒng)的配送計(jì)劃安排中，大多數(shù)的庫(kù)存是按照對(duì)未來(lái)市場(chǎng)需求的預(yù)測(cè)量設(shè)置的，這樣就存在著預(yù)測(cè)風(fēng)險(xiǎn)，當(dāng)預(yù)測(cè)量與實(shí)際需求量不符時(shí)，就出現(xiàn)庫(kù)存過多或過少的情況，從而增加配送成本。延遲策略的基本思想就是對(duì)產(chǎn)品的外觀、形狀及其生產(chǎn)、組裝、配送應(yīng)盡可能推遲到接到顧客訂單后再確定。一旦接到訂單就要快速反應(yīng)，采用延遲策略的一個(gè)基本前提是信息傳遞要非?？?。

計(jì)算題某配送中心有A、B、C三個(gè)顧客，經(jīng)常訂購(gòu)公司的某休閑品，該商品每箱20個(gè)，每年每顧客的訂貨數(shù)量和次數(shù)是：A顧客B顧客C顧客訂貨總數(shù)500個(gè)500個(gè)500個(gè)訂貨次數(shù)4次5次10次