燒結(jié)鋼結(jié)構(gòu)施工方案講課講稿

目 錄一、工程概況及其特點(diǎn) 1二、編制依據(jù) 3三、施工部署 3四、主要的施工方案 4鋼結(jié)構(gòu)制作方案 4構(gòu)件運(yùn)輸方案 14鋼結(jié)構(gòu)安（吊）裝方案 15五、主要工機(jī)具計(jì)劃 36六、勞動(dòng)力需用計(jì)劃 38七、質(zhì)量保證體系及措施 38質(zhì)量保證體系 38質(zhì)量保證措施 40工序質(zhì)量控制程序 41八、安全管理措施 42安全管理體系 42安全管理措施 43九、施工進(jìn)度計(jì)劃和進(jìn)度保證措施 45工期控制目標(biāo) 45工期控制措施 45一、工程概況及其特點(diǎn)本工程為青鋼環(huán)保搬遷工程燒結(jié)項(xiàng)目Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ標(biāo)段所含單位工程的鋼結(jié)構(gòu)制作、安裝工程。第Ⅰ、Ⅱ標(biāo)段分別為1#和2#燒結(jié)機(jī)區(qū)域，第Ⅲ標(biāo)段為上料系統(tǒng)及公輔工程。項(xiàng)目地址位于ft東省青島市黃島區(qū)泊里鎮(zhèn)董家口經(jīng)濟(jì)區(qū)臨港產(chǎn)業(yè)園區(qū)青鋼新建廠區(qū)。分部含有機(jī)尾鋼結(jié)構(gòu)、鋼平臺(tái)、漏斗、大煙6500t。主要工程概況如下：機(jī)尾部分鋼結(jié)構(gòu)1#、2#機(jī)尾部分鋼結(jié)構(gòu)屬多層鋼結(jié)構(gòu)，內(nèi)設(shè)平臺(tái)梁，局部設(shè)漏斗。標(biāo)高5.5m/9.9m/15.75m/21.34m屬于鋼平臺(tái)部分，連接形式屬于主次梁栓結(jié)加焊接。30.85m行車梁頂標(biāo)高。屋面標(biāo)高34.5m。大煙道12#室內(nèi)煙道在燒結(jié)樓內(nèi)，總長(zhǎng)均約為158m800噸（含漏斗，煙道管體有3.2m和4.6m兩種管徑，煙道主要由煙道簡(jiǎn)體（主體）與燒結(jié)真空裝置連接的圓管（進(jìn)風(fēng)管）1#、2#100m,總500（含支架。其安裝固定于鋼支架上部。配料室鋼漏斗配料室鋼漏斗屬非標(biāo)件，漏斗分為圓柱體和圓椎體兩部分，共計(jì)344通廊19桁架結(jié)構(gòu)，單榀最長(zhǎng)TL1233.413m，單跨最寬TL2TL911.15m900m。根據(jù)提供的施工圖、施工現(xiàn)場(chǎng)和合同要求，其主要特點(diǎn)分析如下：本工程的鋼結(jié)構(gòu)體積大，如大煙道最大的直徑為7000mm圍的制作拼裝場(chǎng)地。取合理施工策劃，方能保證鋼結(jié)構(gòu)施工順利進(jìn)行。201412月12日，根據(jù)施工力量對(duì)比和工期倒排的方法進(jìn)行測(cè)算，每天的工作量較大，加之交叉作業(yè)、天氣、材料、圖紙等其它方面的影響，滿足業(yè)主工期要求，有較大的難度。綜上所述，為指導(dǎo)施工，滿足合同工期、質(zhì)量要求和安全要求，讓業(yè)主和總包滿意，特編制本施工方案。二、編制依據(jù)GB50205-2001GB50018-2002JGJ985-99《建筑鋼結(jié)構(gòu)施工手冊(cè)》2×240m212#鋼斗施工圖、通廊施工圖等（JGJ59-2011）HG20201-2000JGJ33-2012三、施工部署業(yè)人員施工要求和具體任務(wù)。組織施工圖會(huì)（自）業(yè)主目標(biāo)及實(shí)際施工順利，合理有效的安排材料進(jìn)場(chǎng)。明確施工重點(diǎn)。根據(jù)施工圖分析：燒結(jié)樓鋼結(jié)構(gòu)為本方案的施工重點(diǎn)，主要重點(diǎn)在于大大煙道、吊車梁需要在混凝土框架結(jié)構(gòu)內(nèi)進(jìn)行吊裝。杜絕返工、返修的發(fā)生，堅(jiān)持預(yù)制與制作安裝同時(shí)進(jìn)行。四、主要的施工方案鋼結(jié)構(gòu)制作方案鋼結(jié)構(gòu)制作主要工藝流程（如下圖4.1.計(jì)、生產(chǎn)實(shí)際情況進(jìn)行調(diào)整。施工圖材料計(jì)劃圖紙會(huì)審材料采購(gòu)焊接工藝評(píng)定材料檢查材料報(bào)驗(yàn)編制工藝文件平板對(duì)接放樣號(hào)料切割下料平板對(duì)接放樣號(hào)料切割下料坡口加工標(biāo)識(shí)或編號(hào)檢驗(yàn)組裝焊接無(wú)損檢測(cè)矯正標(biāo)識(shí)檢驗(yàn)預(yù)裝表面處理涂裝標(biāo)識(shí)總檢運(yùn)輸主要施工要點(diǎn)材料進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收及堆放定尺要求。所采購(gòu)鋼材應(yīng)符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范及設(shè)計(jì)要求，每塊鋼板應(yīng)包括有牌號(hào)、爐批號(hào)或檢查號(hào)和尺寸等，且標(biāo)記清晰。生產(chǎn)廠家必須提供完整的（括批量、規(guī)格、力學(xué)性能、化學(xué)成份的鋼材質(zhì)量證明書(shū)等）技術(shù)文件?；虿缓细竦牟牧喜坏萌霂?kù)。銹蝕。1/2。鋼材端邊或斷口處不得有分層、夾渣等缺陷。鋼材表面的銹蝕等級(jí)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《涂裝前鋼材表面銹蝕等級(jí)和除銹等級(jí)》GB8923E50XXE43XXH08AH08E鋼材性能，所用焊材必須符合GB5117、GB5118、GB14957、GB5293等應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計(jì)要求。高強(qiáng)螺栓連接副出廠時(shí)應(yīng)分別隨箱帶有扭矩系數(shù)和緊固軸力的檢驗(yàn)報(bào)告?，F(xiàn)場(chǎng)使用的摩擦型高強(qiáng)度螺栓連接副在使用前應(yīng)按批量進(jìn)行扭矩系數(shù)和抗滑移系數(shù)的復(fù)驗(yàn)。8.涂裝材料要具有出廠質(zhì)量證明書(shū)，并符合設(shè)計(jì)的要求和國(guó)家現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。放樣核對(duì)圖紙的安裝尺寸和孔距；以1：1的大樣放出節(jié)點(diǎn)，核對(duì)各部分的尺寸；制作樣板和樣桿作為下料、彎制、銑、刨、制孔等加工的依據(jù)。放樣時(shí)，銑、刨的工件要考慮加工余量，焊接構(gòu)件要按工藝要求預(yù)留焊接收縮余量。放樣和樣板（樣桿）的允許偏差項(xiàng)項(xiàng)目允許偏差平行線距離和分段尺寸±0.5mm對(duì)角線差1.0mm寬度、長(zhǎng)度±0.5mm孔距±0.5mm加工樣板的角度±20゜號(hào)料檢查核對(duì)材料；在材料上劃出切割、銑、刨、彎曲、鉆孔等加工位置；打沖孔及標(biāo)出零件編號(hào)。號(hào)料時(shí)應(yīng)盡可能做到合理用材。號(hào)料的允許偏差（mm）項(xiàng)目項(xiàng)目允許偏差零件外形尺寸±1.0孔距±0.58m1mm—5mm后根據(jù)其變形情況，進(jìn)行矯正。切割鋼材下料的方法采用氣割，氣割前應(yīng)將鋼材表面切割區(qū)域內(nèi)的鐵銹、油污等清除干凈；切割后斷口上不得有裂紋和大于1.0mm的缺口，并應(yīng)清除干凈邊緣上的熔物和飛濺物等，氣割縫每道留2~3mm切割余量。切割截面與表面垂直度偏差不大于鋼材厚度的10%且不大于2mm。氣割的允許偏差（mm）項(xiàng)目項(xiàng)目切割面平面度割紋深度局部缺口深度允許偏差±3.00.05t0.21.0注：t為切割面厚度。制孔AB級(jí)螺栓孔（Ⅰ類孔，應(yīng)具有H12的精度，孔壁表面粗糙度Ra不應(yīng)12.5umBH12項(xiàng)目直徑圓度允許偏差（mm）+1.0~02.00.03t2.0C級(jí)螺栓孔（Ⅱ類孔，孔壁表面粗糙度項(xiàng)目直徑圓度允許偏差（mm）+1.0~02.00.03t2.0螺栓孔孔距的允許偏差應(yīng)符合下表的規(guī)定。項(xiàng)目項(xiàng)目允 許 偏 差（mm）≤500501～12001201～3000＞3000距離離±1.0±1.5——±1.5±2.0±2.5±3.0螺栓孔的允許偏差超過(guò)上述規(guī)定時(shí)，不得采用鋼塊填塞，可采用與母材材質(zhì)相匹配的焊條補(bǔ)焊后重新制孔。坡口加工鋼板厚度大于6mm時(shí)應(yīng)開(kāi)坡口。坡口形式應(yīng)根據(jù)施工圖紙及規(guī)范要求，采用自動(dòng)切割機(jī)加工坡口并用砂輪機(jī)打磨。坡口加工必須保證設(shè)計(jì)和規(guī)范要求坡口角度、鈍邊及光潔度。卷制鋼板卷制前，先在卷板機(jī)上、下輥之間設(shè)置弧形鋼墊板，將需卷制的鋼板兩端頭直線段排除后，再取掉弧形墊板，對(duì)鋼板進(jìn)行整體卷制。夠時(shí)，可使上軸輥下降，直至滾出圓弧符合圖紙及樣板要求。板在下料時(shí)，應(yīng)使扇形板弧度小的一邊留有適當(dāng)?shù)哪p余量。程中要隨時(shí)用弧形板檢查弧度，以保證弧形的圓滑與準(zhǔn)確。拼接50mm求和規(guī)范規(guī)定的焊縫級(jí)別。合規(guī)范要求。3H200mm；2倍板寬；腹板拼接寬度不應(yīng)小于300mm600mm。40.2100mm300mm。5、大煙道及鋼漏斗由于口徑較大，為防止運(yùn)輸、安裝過(guò)程中使構(gòu)件變形，在構(gòu)件內(nèi)部采用φ48*3.53m2000mφ48*3.5鋼管φ48*3.5鋼管φ48*3.5鋼管φ48*3.5鋼管管道加固示意圖 漏斗加固示意圖構(gòu)件組裝構(gòu)件組裝時(shí)，為使焊接接頭均勻受熱以消除應(yīng)力和減少變形，對(duì)接間T按設(shè)計(jì)和技術(shù)交底的要求進(jìn)行。24mL/1000。鋼桁架弦桿、腹桿先單肢拼配焊接矯正，然后進(jìn)行大拼裝，支座、55°坡口焊接55°坡口焊接55°坡口焊接H型鋼對(duì)接形式二

鋼桁架上下弦角鋼接頭形式本工程選用的焊接材料如下:手工焊Q345焊條E50XXQ235焊條E43XX埋弧自動(dòng)焊Q235H08A、H08E焊接方法鋼 號(hào)焊接材料備注焊接方法鋼 號(hào)焊接材料備注呈現(xiàn)金屬光澤。變形。T要求，并在焊縫的兩端設(shè)置引弧和引出板，進(jìn)行正確施焊。報(bào)總包主管領(lǐng)導(dǎo)、監(jiān)理及業(yè)主批準(zhǔn)后方可進(jìn)行處理。行下道工序。焊接檢驗(yàn)JGJ985-99T不允許有超出規(guī)范要求的咬邊、咬肉、內(nèi)裂紋表面裂紋等焊接缺陷。構(gòu)件成品檢驗(yàn)每個(gè)單元分別進(jìn)行，連接后看有關(guān)幾何尺寸是否符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求。中心線時(shí)，采用打樣沖眼進(jìn)行標(biāo)記。預(yù)拼裝合格后進(jìn)行噴砂、油漆等工作。合格后方可運(yùn)至安裝現(xiàn)場(chǎng)。涂裝6銹蝕和返銹現(xiàn)象。20mm暫不涂刷，待現(xiàn)場(chǎng)施工完畢后再按規(guī)定補(bǔ)涂。保證鋼結(jié)構(gòu)制作加工的質(zhì)量措施詳圖和規(guī)范要求進(jìn)行，不得任意更改其尺寸、型號(hào)、規(guī)格。編制關(guān)鍵工序施工作業(yè)指導(dǎo)書(shū)，建立工序交接管理卡和相應(yīng)驗(yàn)收技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，分別從原材料檢驗(yàn)、工序能力審定、下料、拼裝、焊接等各方面嚴(yán)格關(guān)，工號(hào)技術(shù)員及專業(yè)質(zhì)檢員全面負(fù)責(zé)過(guò)程監(jiān)督。夜間作業(yè)必須保證足夠的照明。QC要的焊后矯正。構(gòu)件運(yùn)輸方案20-30拉桿螺紋必須用塑料布包扎嚴(yán)密、牢固，以防損傷和生銹。3、除塵管道運(yùn)輸需制作專用運(yùn)輸胎架，防止管道運(yùn)輸過(guò)程中因道路不平整而導(dǎo)致管道滾出車廂。墊板隔開(kāi)，墊板位置應(yīng)保證構(gòu)件不變形、不損傷、安全可靠、堆放整齊。運(yùn)輸?shù)臉?gòu)件應(yīng)按吊裝的要求程序進(jìn)行，并考慮配套供應(yīng)；車上構(gòu)件的穩(wěn)定；經(jīng)檢驗(yàn)合格后方可出廠安裝。件的需要，并應(yīng)設(shè)置回車道。鋼結(jié)構(gòu)安（吊）裝方案吊裝前的準(zhǔn)備工作基礎(chǔ)驗(yàn)收配合土建施工部門，對(duì)基礎(chǔ)進(jìn)行測(cè)量,檢查基礎(chǔ)軸線和標(biāo)高是否正確，以確保鋼結(jié)構(gòu)的安裝質(zhì)量，并將軸線、標(biāo)高標(biāo)注在基礎(chǔ)表面上。支承面、預(yù)留孔中心偏移的允許偏差應(yīng)符合下表的規(guī)定：項(xiàng)目項(xiàng)目允許偏差（mm）標(biāo)高±3.0支承面水平度L/1000地腳螺栓(錨栓)螺栓中心偏移5.0預(yù)留孔中心偏移10.0地腳螺拴(錨栓)尺寸的允許偏差應(yīng)符合下表的規(guī)定：項(xiàng)目項(xiàng)目螺栓(錨栓)露出長(zhǎng)度螺紋長(zhǎng)度允許偏差（mm）+30.00.0+30.00.0構(gòu)件檢驗(yàn)及吊運(yùn)機(jī)具1.檢查構(gòu)件有無(wú)變形，發(fā)生變形應(yīng)予矯正和修復(fù)；檢查構(gòu)件外形和安裝孔間的相關(guān)尺寸，劃出構(gòu)件的軸線和基準(zhǔn)線；檢查連接板、夾板、安裝螺栓是否齊備，檢查摩擦面是否生銹；標(biāo)出構(gòu)件的重心位置；清除構(gòu)件上污垢、積灰、泥土等，油漆損壞處應(yīng)及時(shí)補(bǔ)漆；準(zhǔn)備運(yùn)輸、吊裝用的工機(jī)具，并反復(fù)檢查，保證其安全可靠；檢查道路是否能滿足構(gòu)件的運(yùn)輸需要；配置本工程所需的測(cè)量?jī)x器和專用工具等。技術(shù)工作編制合理、完善的施工方案，并做好詳細(xì)的質(zhì)量技術(shù)交底工作；組織施工人員進(jìn)行相應(yīng)的技術(shù)、質(zhì)量和安全教育。構(gòu)件吊裝鋼結(jié)構(gòu)吊裝方案及順序選擇吊裝機(jī)械，使廠房盡早封閉，為安裝創(chuàng)作良好施工環(huán)境。車和轉(zhuǎn)運(yùn)平臺(tái)進(jìn)行起吊和安裝。裝點(diǎn)附近，直接起吊，可減少現(xiàn)場(chǎng)二次倒運(yùn)。鋼結(jié)構(gòu)的吊裝順序柱基中間交接驗(yàn)收→柱基復(fù)測(cè)→鋼柱驗(yàn)收與測(cè)量→墊板設(shè)置→下鋼柱吊裝→下鋼柱校正→柱間支撐安裝→平臺(tái)梁安裝→接鋼柱→平臺(tái)梁安裝→鋼吊車梁驗(yàn)收與測(cè)量→鋼吊車梁牛腿面標(biāo)高復(fù)測(cè)→支座板安裝→鋼吊車梁吊裝→鋼梁臨時(shí)固定→梁安裝標(biāo)高及中心復(fù)測(cè)→輔桁架吊裝及臨時(shí)固定→水平支撐安裝→制動(dòng)板吊裝→屋蓋系統(tǒng)安裝→吊裝梁安裝中心二次復(fù)測(cè)。鋼結(jié)構(gòu)吊裝機(jī)械的選擇機(jī)尾部分鋼結(jié)構(gòu)起重機(jī)械選用：37.8719.539b.19340c.15633.3①鋼柱吊裝機(jī)械的選擇計(jì)算柱子的吊裝高度為39m1008m23.5t＞20t,能滿足使用要求。②鋼吊車梁安裝機(jī)械的選擇計(jì)算鋼吊車梁考慮其回轉(zhuǎn)半徑R≥7m，起重機(jī)起升高度為：H=h1+h2+h3=33.3+2+3=38.3m8040mR=10m12.6t＞6.1t,能滿足使用要求。③屋面梁安裝機(jī)械選擇鋼屋面梁吊裝機(jī)械的選擇計(jì)算鋼屋面梁考慮其回轉(zhuǎn)半徑R≥8m。起重機(jī)起升高度為：H=h1+h2+h3=40+1.0+1.5=42.5m8044mR=10m11.4t＞4.01t,能滿足使用要求。大煙道吊裝機(jī)械選擇：A1段重約40A1高處安裝高度米，A14.227.1512.28030R=6m，吊重量達(dá)25t。臂長(zhǎng)18R=634t。滿足要求（見(jiàn)大煙道吊裝措施）5.2m（大煙道吊裝措施）灰斗吊裝采用倒鏈，四點(diǎn)起吊（詳見(jiàn)大煙道吊裝措施3.鋼桁架吊裝機(jī)械選擇：根據(jù)圖紙及現(xiàn)場(chǎng)情況，由于TL911.15m，需要鋼桁架為TL235TL228.867m7m3m，36t，吊裝高度一側(cè)14.8m16.7m。查汽車起重機(jī)特性表，選擇兩臺(tái)臺(tái)802417t18R=1019.2t36.2t>35（詳見(jiàn)通廊吊裝措施）鋼柱吊裝方法1.單層標(biāo)高的調(diào)整必須建立在對(duì)鋼柱的預(yù)檢工作上，根據(jù)鋼柱長(zhǎng)度、牛腿和柱腳距離來(lái)決定基礎(chǔ)標(biāo)高的調(diào)整數(shù)值。鋼柱吊裝直至把柱子吊直為止。子重心的鉛垂線。3.柱子垂直度校正方法：205周的承重校正塊，并用電焊點(diǎn)焊固定。為防止鋼柱在垂直度校正過(guò)程中產(chǎn)生4～610并用電焊與基礎(chǔ)面埋件焊接牢固，以防移動(dòng)。鏈條葫蘆拉鋼絲繩纜繩進(jìn)行校正，待豎向構(gòu)件（特別是柱間支撐）安裝完后，方可松開(kāi)纜繩。柱子垂直度校正要做到“四校、五測(cè)、三記錄排架后的安裝質(zhì)量。4.柱子垂直度測(cè)量柱子垂直度是保證上部屋面鋼結(jié)構(gòu)符合設(shè)計(jì)要求的重要參數(shù)，因此控制柱子的垂直度便顯得尤為重要。在屋面結(jié)構(gòu)施工前，應(yīng)按下列方法對(duì)鋼柱進(jìn)行測(cè)量復(fù)核、控制。在兩條互相垂直的軸線上(或兩條互相垂直的方向上)分別安置經(jīng)緯儀，儀器與柱子的距離不小于柱子高的1.5倍。先瞄準(zhǔn)柱子下部已標(biāo)注的中線標(biāo)志，再揚(yáng)起望遠(yuǎn)鏡進(jìn)行觀測(cè)，如經(jīng)緯儀實(shí)測(cè)柱頂?shù)拇怪倍绕?，首先仰視柱子頂端的中心點(diǎn)，然后在俯視柱子底部中心點(diǎn)，若不重合，則投設(shè)出一點(diǎn)，量取該點(diǎn)至柱底中心標(biāo)志的距離，即是柱子的垂直偏差值。1010l/100025在對(duì)柱子復(fù)測(cè)結(jié)束后，需在柱頂上進(jìn)行中心定位,作好十字線,標(biāo)記鮮明，以便于屋面梁落位時(shí)對(duì)位。柱基準(zhǔn)標(biāo)高允偏值：-5.0≤▲≤+3.0；柱底軸線對(duì)定位軸線偏移的允偏值：5.0；吊車梁吊裝方法吊車梁的就位應(yīng)在柱子第一次校正和柱間支撐安裝后進(jìn)行。制造中心標(biāo)記及各安裝螺栓孔幾何尺寸，應(yīng)達(dá)到規(guī)范要求。車梁標(biāo)高高低差。44帶上。的連接螺栓應(yīng)在自由狀態(tài)下穿入。吊車梁的最終校正工作在屋蓋系統(tǒng)固定后（即結(jié)構(gòu)形成剛性空間后進(jìn)行。吊車梁平面位置垂直度的校正應(yīng)同時(shí)進(jìn)行。鋼梁系統(tǒng)支撐的安裝拼裝在堅(jiān)固的路基和枕木組成的平臺(tái)上進(jìn)行。栓連接，復(fù)核鋼梁的整體幾何尺寸后進(jìn)行緊固。垂直支撐的安裝基本與幾何桁架安裝方法類同。屋蓋系統(tǒng)吊裝方法鋼屋面梁綁扎方法：本工程屋面梁采用四點(diǎn)綁扎翻身及起吊。鋼屋面梁翻身和起吊的吊索應(yīng)綁扎在節(jié)點(diǎn)上或靠近節(jié)點(diǎn)處。吊索與水平線的夾角，翻身時(shí)不宜小于60度，起吊時(shí)不宜小于30度。綁扎中心必須在屋面梁重心之上。鋼屋面梁吊裝施工方法：30cm0.8-1m點(diǎn)。鋼屋面梁支座對(duì)線是將支座中線對(duì)準(zhǔn)由基礎(chǔ)中線放到柱側(cè)的標(biāo)準(zhǔn)中逐間進(jìn)行調(diào)整。屋面梁梁垂直度和側(cè)向彎曲。支撐固定。其他屋面梁按同法吊裝，主體結(jié)構(gòu)體系吊裝完后，用經(jīng)緯儀檢查其整體垂直度和側(cè)向彎曲，偏差應(yīng)滿足規(guī)范要求。3.鋼屋面梁校正鋼屋面梁吊裝就位后，第一榀和第二榀屋面梁應(yīng)拉設(shè)屋面梁纜索固用臨時(shí)固定支撐來(lái)校正它的垂直度。處的螺栓，隨即安裝屋面梁永久支撐系統(tǒng)。鋼結(jié)構(gòu)安裝焊接母材、焊材的基本要求有要求時(shí)應(yīng)提供質(zhì)量復(fù)驗(yàn)報(bào)告，并符合設(shè)計(jì)要求。焊接過(guò)程中應(yīng)優(yōu)先選用已列入國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的母材和焊接材料。很厚的氧化皮、渣皮、銹、潮氣、油污或其他雜質(zhì)。2.坡口要求坡口的要求首先要滿足設(shè)計(jì)要求，由工廠加工好。3.焊接及焊接檢驗(yàn)要求焊工應(yīng)經(jīng)過(guò)考試并取得合格證以后才可從事焊接工作。焊接工藝評(píng)定的要求。焊條經(jīng)烘焙后應(yīng)投入保溫箱內(nèi)，隨用隨取。T其材質(zhì)和坡口形式應(yīng)與焊件相同。引弧和引出的焊縫長(zhǎng)度；焊接完畢應(yīng)采用氣割切除引弧和引出板，并修磨平整，不得用錘擊落。貼角焊縫轉(zhuǎn)角處宜連續(xù)繞角施焊，起落弧點(diǎn)距焊縫端部不宜大于10.0mm10.0mm，弧坑應(yīng)填滿。焊縫，不得在其表面留下切痕。2/38mm25mm，定位焊位置應(yīng)布置在焊道以內(nèi)，并應(yīng)由持合格證的焊工施焊。觀質(zhì)量。a.采用E4303Q345B采用E5016與Q235Q235b.構(gòu)件手工焊接應(yīng)符合GB/T5117-1995,GB/T5118-1995的規(guī)定；高強(qiáng)螺栓安裝1.應(yīng)用壓縮空氣吹凈，干燥后方能進(jìn)行作業(yè)。高強(qiáng)螺栓的形式、規(guī)格和技術(shù)要求必須符合設(shè)計(jì)要求和有關(guān)規(guī)定，高強(qiáng)螺栓必須經(jīng)試驗(yàn)確定扭矩系數(shù)或復(fù)驗(yàn)螺栓拉力，符合規(guī)定時(shí)方準(zhǔn)使用。2.高強(qiáng)螺栓施工流程高強(qiáng)螺栓軸力試驗(yàn)復(fù)驗(yàn)合格高強(qiáng)螺栓軸力試驗(yàn)復(fù)驗(yàn)合格連接件摩擦系數(shù)試驗(yàn)復(fù)驗(yàn)合格檢查連接面、清除浮銹、飛刺與油污等安裝構(gòu)件定位（臨時(shí)螺栓固定）校正鋼柱達(dá)預(yù)留偏差值確定可作業(yè)條件（天氣，安全等）安裝高強(qiáng)螺栓初擰、作標(biāo)記重新安裝高強(qiáng)螺栓終擰不合格高強(qiáng)螺栓報(bào)廢檢查（專質(zhì)檢）作好標(biāo)記，通知監(jiān)理質(zhì)檢不合格質(zhì)檢合格聯(lián)檢驗(yàn)收大煙道安裝7.4米（中心標(biāo)高，安裝于5.2米平臺(tái)，在1－121288865.215.965.2吊車無(wú)法進(jìn)入廠房?jī)?nèi)部進(jìn)行吊裝，對(duì)大煙道的安裝造成了很大的困難。本著優(yōu)質(zhì)、高效、經(jīng)濟(jì)的原則，決定在5.212位置進(jìn)行安裝。采用此方法可以降底成本、提高安裝速度、提高安裝質(zhì)量。大煙道管卷制→運(yùn)輸→現(xiàn)場(chǎng)組合→吊裝→試運(yùn)行管道安裝前的檢查所施焊管道的焊工必須具有施焊范圍的合格資格，切割設(shè)備、焊接設(shè)備、檢驗(yàn)設(shè)備等完好無(wú)損，檢驗(yàn)合格。（底漆d.管子、管件、等已按設(shè)計(jì)要求核對(duì)無(wú)誤，內(nèi)部已清理干凈，無(wú)雜物。2.準(zhǔn)備工作檢查管道制作幾何尺寸；操作臺(tái)搭設(shè)，管道對(duì)接處內(nèi)外及軌道上搭設(shè)跳板作操作臺(tái)；與安裝中心盡量一致。大煙道管在場(chǎng)組裝應(yīng)符合下列要求：aaabb相鄰管道的錯(cuò)口偏差（ａ）0.2相鄰管段的縱向焊縫應(yīng)相互錯(cuò)開(kāi)（ｂ）c.相鄰橫向環(huán)形焊縫間距（ｃ）300ｍｍ；d.支管在主管上的開(kāi)孔位置不宜在焊縫上，其間距不得小于500ｍｍ。4.管道支座安裝此部份大煙道管道支座分為固定支座及合動(dòng)支座兩種，為便于管道的安裝，需要將支座直接焊在管子上。管道支座應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求安裝。管道支座焊接不得有漏焊、欠焊或焊接裂紋等缺陷。和位置。管道安裝續(xù)。管道組成件及管道支承件等已檢查合格。200mm10mm。6.管道焊接65°±5°1-365°±5°1-3管道的坡口加工宜采用機(jī)械方法，碳鋼管采用用氧乙炔焰等加工方響接頭質(zhì)量的表面層，并用角向磨光機(jī)將凹凸不平處打磨平整。10mm垢、銹、毛刺等清除至露出金屬光澤。且不得有裂紋，夾層等缺陷。e.度的10%且不應(yīng)大于2mm。f.管道焊接時(shí)應(yīng)采用合理的施焊方法和施焊順序。施焊過(guò)程中應(yīng)保證起管內(nèi)應(yīng)防止穿堂風(fēng)。g.大煙道管焊接后只作外觀檢查，由于本管道輸送介質(zhì)中含有易燃易爆氣體，故安裝焊接完畢后須作泄漏試驗(yàn)，保證其密封性大煙道管安裝完畢后應(yīng)符合下列要求：1／1000；偏差為±20ｍｍ；灰斗安裝位置以設(shè)備安裝位置為準(zhǔn)，其縱向、橫向中心線極限偏差為±2ｍｍ，標(biāo)高極限偏差為±20ｍｍ。工字鋼型號(hào)選用：8m4500400010133.25噸。經(jīng)驗(yàn)算管架橫梁下不加支撐可承受運(yùn)輸荷載，在此情況下按8m運(yùn)輸小車運(yùn)輸小車運(yùn)輸軌道（加長(zhǎng)）1112運(yùn)輸軌道及小車平面布置圖點(diǎn)）的位置為：a=a1/4。最大彎矩為：MCmax=∑P(L/2-a2)2/L=65000×（6000/2-1000）2/6000=43333333N.㎜需要截面抗彎矩：W=Mc/f=43333333N.㎜/235N/=184.4Cm2取安全系數(shù)：K=1.25W=184.4×1.25=230.5Cm3查表：I20aWx＝237Cm3>230.53Cm3因此，選用I20a工字鋼。一條大煙道轉(zhuǎn)運(yùn)完后可將軌道和小車轉(zhuǎn)運(yùn)另外一條大煙道，考慮到1#2#I20a360米。大煙道在運(yùn)輸時(shí)運(yùn)輸小車比較高大，為防止工字鋼受壓變形傾翻，在工字鋼軌道縱向每隔2米加一根L75×75×10角鋼作水平拉桿。工字鋼軌道敷設(shè)要求煙道運(yùn)輸時(shí)必須保證平衡，以防側(cè)翻，運(yùn)輸?shù)轿缓笸搀w縱向中心與安裝中心線不能偏離太大，以便調(diào)整，軌道敷設(shè)應(yīng)達(dá)到以下要求：a.軌道中心線與安裝中心線重合度≤3㎜；b.軌距±5㎜；c.軌頂最高與最低差d.同一載面兩軌高差e.煙道運(yùn)輸小車規(guī)格要求12運(yùn)輸?shù)轿缓蠼抵涟惭b標(biāo)高進(jìn)行安裝。保證大煙道安裝到位后運(yùn)輸小車可以方便的退出，需要將運(yùn)輸小車做成門形，因此小車的底部不能設(shè)橫梁，對(duì)小車的制作要求相應(yīng)的較高。小車形式如圖：小車支架材料為［18aI20a2［18a50，I20a60吊裝工藝11212A180道上焊吊耳，兩端采用鉸鏈牽引的方法定位A1大煙道。定位校正完成，再進(jìn)行安裝。室內(nèi)煙道進(jìn)場(chǎng)及運(yùn)輸?shù)轿?212道管吊離轉(zhuǎn)運(yùn)平臺(tái)，起升高度超過(guò)支座的地腳螺頂部。11.大煙道對(duì)接管段運(yùn)輸?shù)轿缓笫褂檬掷J調(diào)整上下左右的標(biāo)高及中心，調(diào)整到鋼耳朵及花藍(lán)螺栓進(jìn)行找圓及微調(diào)。管道對(duì)接后，分段焊牢固，調(diào)整支座標(biāo)高，將管道同支座、基礎(chǔ)焊灰斗安裝灰斗安裝在煙道筒體及煙風(fēng)管道安裝中可以同時(shí)進(jìn)行。不能用吊車125T如圖①、②所示：①②實(shí)施安全要點(diǎn)煙道的施工安全條件差，施工時(shí)，除了遵守常規(guī)安全要點(diǎn)外，還必須注意下列幾點(diǎn)執(zhí)行。布置各安全工作事項(xiàng)，勤檢查各柱、梁、軌道的幾何尺寸有無(wú)變化；必須≤10m/分，減少竄動(dòng)；進(jìn)行吊裝；吊裝運(yùn)輸由專人指揮，有統(tǒng)一正確的指揮信號(hào)；警戒區(qū)；構(gòu)件運(yùn)輸?shù)轿?，運(yùn)輸小車必須鎖固后方能降落到位；地線接觸。防止鋼強(qiáng)繩導(dǎo)電產(chǎn)生安全事故。鋼桁架安裝根據(jù)鋼桁架的尺寸、重量和吊裝環(huán)境，鋼桁架采用整體吊裝方法進(jìn)住鋼桁架緩慢上升，上升至離支架或牛腿梁500mm吊車臺(tái)吊，吊裝時(shí)要統(tǒng)一指揮，相互配合。序號(hào)工具名稱型號(hào)單序號(hào)工具名稱型號(hào)單位數(shù)量備注一制作 工 具1龍門吊16t臺(tái)32龍門吊10t臺(tái)13電焊機(jī)BX-500臺(tái)504空壓機(jī)0.9/min0.7MPa臺(tái)2除銹5半自動(dòng)切割機(jī)CG-30臺(tái)86手拉葫蘆5t×3m6手拉葫蘆5t×3m臺(tái)307手拉葫蘆10t臺(tái)48鉆 床D40臺(tái)59遠(yuǎn)紅外線焊條烘干箱30kg只110焊條保溫筒5kg只1011千斤頂10t只1012千斤頂32t只213砂輪切割機(jī)430只114臺(tái)式砂輪機(jī)250臺(tái)1卷板機(jī)臺(tái)3二吊裝工具1汽車吊100T臺(tái)12汽車吊80T臺(tái)13汽車吊50T臺(tái)14汽車吊25T臺(tái)25專用吊索付2帶Φ326手拉鏈條葫蘆10T只47手拉鏈條葫蘆5T只48手拉鏈條葫蘆2T只49枕木200*200*2000根2010卷?yè)P(yáng)機(jī)5T臺(tái)111千斤頂30T、10T、5T只12各4只12滑輪組4門，16T只213滑輪組單門，5T只614水準(zhǔn)儀S臺(tái)115鋼板尺1米把116水平尺長(zhǎng)500mm把117鋼卷尺30米把118鋼卷尺5米把419電焊機(jī)臺(tái)620氧氣、乙炔套221保溫桶只622磅錘18把2磅錘8把4六、勞動(dòng)力需用計(jì)劃序號(hào)序號(hào)工種類別數(shù)量（個(gè)）備注1現(xiàn)場(chǎng)指揮42測(cè)量員23起重工64安裝工105鉚工256焊工557電工28油漆工209普工2510合安全員計(jì)4153人七、質(zhì)量保證體系及措施質(zhì)量保證體系實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制，組織各專業(yè)技術(shù)人員組成項(xiàng)目經(jīng)理部，并通過(guò)建立完善的質(zhì)量保證體系來(lái)確保所有工作和活動(dòng)均處于受控狀態(tài)，從而確保本工程達(dá)到預(yù)期的質(zhì)量目標(biāo)。工程質(zhì)量保證體系如下：質(zhì)量保證體系質(zhì)量保證體系組織保證體系質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn)施工質(zhì)量保證質(zhì)量信息管理負(fù)責(zé)制熟練技術(shù)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)施工組織方案有關(guān)單位質(zhì)量信息反饋質(zhì)量保證措施相關(guān)部門負(fù)責(zé)人、施工隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)為組員的全面質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組。做到職責(zé)明確，工作內(nèi)容清楚，形成質(zhì)量責(zé)任意識(shí)人人有的工作氛圍。第一；質(zhì)量責(zé)任重于泰ft；質(zhì)量就是市場(chǎng)。五大因素研究并實(shí)施不斷提高工程質(zhì)量的措施和辦法。認(rèn)真編制施工組織設(shè)計(jì)和分部分項(xiàng)工作施工作業(yè)設(shè)計(jì)、技術(shù)交底。及時(shí)會(huì)同設(shè)計(jì)部門和總包單位解決發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題。技術(shù)交底，確保作業(yè)人員掌握各項(xiàng)施工工藝及操作要點(diǎn)、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。控制源頭，把住材料采購(gòu)關(guān)。按照公司GB/T19001idtISO9001:2000規(guī)范進(jìn)行試驗(yàn)并將材料的質(zhì)量檢驗(yàn)結(jié)果報(bào)送監(jiān)理工程師審查。準(zhǔn)施作。抓過(guò)程控制，工程質(zhì)量動(dòng)態(tài)管理。新”技術(shù)，達(dá)到節(jié)省材料、提高工效、提高工程質(zhì)量的目的準(zhǔn)后，三方簽認(rèn)后，交由質(zhì)監(jiān)站檢查。工序質(zhì)量控制程序本標(biāo)段鋼結(jié)構(gòu)的質(zhì)量控制,嚴(yán)格遵循如下程序圖，在項(xiàng)目總工的領(lǐng)導(dǎo)下，以專職質(zhì)檢員為主，各班組的自檢員為輔，按照施工工序的具體要求，展開(kāi)過(guò)程控制。在過(guò)程控制中，各司其職，全面管理本職責(zé)范圍內(nèi)的質(zhì)量問(wèn)題和質(zhì)量管理措施。工序質(zhì)檢流程圖下達(dá)工序作業(yè)指導(dǎo)書(shū)及驗(yàn)評(píng)標(biāo)準(zhǔn)下達(dá)工序作業(yè)指導(dǎo)書(shū)及驗(yàn)評(píng)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行施工過(guò)程的質(zhì)量監(jiān)督和技術(shù)跟