ABS輪速傳感器芯片行業(yè)市場(chǎng)前瞻與投資戰(zhàn)略規(guī)劃_第1頁(yè)
ABS輪速傳感器芯片行業(yè)市場(chǎng)前瞻與投資戰(zhàn)略規(guī)劃_第2頁(yè)
ABS輪速傳感器芯片行業(yè)市場(chǎng)前瞻與投資戰(zhàn)略規(guī)劃_第3頁(yè)
ABS輪速傳感器芯片行業(yè)市場(chǎng)前瞻與投資戰(zhàn)略規(guī)劃_第4頁(yè)
ABS輪速傳感器芯片行業(yè)市場(chǎng)前瞻與投資戰(zhàn)略規(guī)劃_第5頁(yè)
已閱讀5頁(yè),還剩9頁(yè)未讀, 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡(jiǎn)介

ABS輪速傳感器芯片行業(yè)市場(chǎng)前瞻與投資戰(zhàn)略規(guī)劃

中國(guó)集成電路制造設(shè)備競(jìng)爭(zhēng)格局集成電路生產(chǎn)設(shè)備是集成電路大規(guī)模制造的基礎(chǔ),設(shè)備制造在集成電路產(chǎn)業(yè)中處于舉足輕重的地位。集成電路加工工藝繁雜,需要各種不同的設(shè)備。等離子刻蝕設(shè)備、離子注入機(jī)、薄膜沉積設(shè)備、熱處理成膜設(shè)備、涂膠機(jī)、晶圓測(cè)試設(shè)備等。由于集成電路生產(chǎn)設(shè)備具備較高的技術(shù)壁壘、市場(chǎng)壁壘,目前國(guó)產(chǎn)半導(dǎo)體設(shè)備國(guó)產(chǎn)化率較低,不同環(huán)節(jié)的關(guān)鍵設(shè)備由美國(guó)應(yīng)用材料公司和日本東京電子等企業(yè)壟斷。而核心設(shè)備光刻機(jī)被譽(yù)為半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)皇冠上的明珠。目前世界上能生產(chǎn)高端光刻機(jī)的廠商只有一家荷蘭的ASML,這是技術(shù)路線演化自然選擇的結(jié)果。AMSL零件外包、專注核心技術(shù)研發(fā)的戰(zhàn)略也使得其具備足夠的靈活性,ASML于1995年通過上市獲得了充裕的資金,隨后大量投入研發(fā)和技術(shù)性并購(gòu)。光刻機(jī)技術(shù)含量極高,加上摩爾定律的作用,芯片升級(jí)換代很快,對(duì)于設(shè)備的精度要求也逐步提高。集成電路行業(yè)投融資情況近年來,我國(guó)集成電路領(lǐng)域投融資交易的上升,與國(guó)家對(duì)該領(lǐng)域的政策與相關(guān)資金大力支持有很大關(guān)系。據(jù)IT桔子數(shù)據(jù)顯示,我國(guó)國(guó)內(nèi)集成電路領(lǐng)域投融資情況整體呈增長(zhǎng)趨勢(shì)。于2021年達(dá)到頂峰,投融資事件達(dá)747起,投融資金額達(dá)1361.29億元。2022年我國(guó)集成電路領(lǐng)域投融資事件達(dá)689起,投融資金額達(dá)1105.39億元。集成電路行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)集成電路產(chǎn)業(yè)是信息產(chǎn)業(yè)的核心,是引領(lǐng)新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革的關(guān)鍵力量。中國(guó)是全球重要的集成電路市場(chǎng)。2020年,出臺(tái)了《新時(shí)期促進(jìn)集成電路產(chǎn)業(yè)和軟件產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的若干政策》,為促進(jìn)要素資源自由流動(dòng)、加強(qiáng)知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)、營(yíng)造公平公正的市場(chǎng)環(huán)境、推動(dòng)集成電路產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展、構(gòu)建全球合作共贏發(fā)展的產(chǎn)業(yè)體系奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。在國(guó)內(nèi)全方位、多角度的產(chǎn)業(yè)支持下,國(guó)內(nèi)半導(dǎo)體國(guó)產(chǎn)化水平不斷提升,特別是2018年以來美國(guó)縮緊對(duì)華半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)制裁,持續(xù)加速。在制造端和設(shè)備端,國(guó)產(chǎn)化率均得到快速提升,自主化產(chǎn)業(yè)鏈初具雛形,近5年來IC設(shè)計(jì)、晶圓制造、封裝測(cè)試、設(shè)備材料等各環(huán)節(jié)中均有部分細(xì)分賽道的國(guó)產(chǎn)化率實(shí)現(xiàn)快速提升,不過也需要注意到,在關(guān)鍵芯片及設(shè)備領(lǐng)域,如芯片端的CPU、GPU、AI芯片、DRAM、DFlash,設(shè)備端的光刻機(jī)、離子注入設(shè)備、過程控制設(shè)備等國(guó)產(chǎn)化率仍處于較低水平,且是外部制裁所針對(duì)重點(diǎn),有必要對(duì)產(chǎn)業(yè)進(jìn)行頂層設(shè)計(jì)、組織協(xié)調(diào),期待相關(guān)政策加速產(chǎn)業(yè)發(fā)展。如今大陸集成電路產(chǎn)業(yè)鏈逐步成熟,成電路設(shè)計(jì)、制造和封測(cè)三個(gè)子行業(yè)的格局也在發(fā)生改變,包括設(shè)備的自給水平也在不斷上升,這為集成電路的發(fā)展提供了一定的產(chǎn)能保障以及技術(shù)支持,促使國(guó)產(chǎn)芯片自給率不斷上升。中國(guó)集成電路產(chǎn)業(yè)雖起步較晚,但憑借巨大的市場(chǎng)需求、經(jīng)濟(jì)的穩(wěn)定發(fā)展和有利的政策環(huán)境等眾多優(yōu)勢(shì)條件,已成為全球集成電路行業(yè)增長(zhǎng)的主要驅(qū)動(dòng)力。近年來,隨著消費(fèi)電子、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、汽車電子、工業(yè)控制、醫(yī)療電子等市場(chǎng)需求的不斷提升,以及國(guó)家支持政策的不斷提出,中國(guó)集成電路行業(yè)發(fā)展快速。未來,隨著國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策扶持、供給側(cè)改革等宏觀政策貫徹落實(shí),國(guó)內(nèi)集成電路產(chǎn)業(yè)將逐步發(fā)展壯大,此外,車聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能等市場(chǎng)的發(fā)展,國(guó)產(chǎn)芯片的市場(chǎng)發(fā)展空間也將進(jìn)一步擴(kuò)大。中國(guó)集成電路制造行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展規(guī)模集成電路制造業(yè)是國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展的戰(zhàn)略性、基礎(chǔ)性和先導(dǎo)性產(chǎn)業(yè),是轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式、調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、保障國(guó)家安全的重要支撐,也是培育和發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)、推動(dòng)信息化與工業(yè)化深度融合的核心和基礎(chǔ)。過去十年,中國(guó)集成電路制造業(yè)進(jìn)入快速發(fā)展軌道,產(chǎn)業(yè)規(guī)模迅速擴(kuò)大,產(chǎn)量提高了11倍,銷售收入翻了3番,產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化,技術(shù)創(chuàng)新取得實(shí)質(zhì)性突破,一批優(yōu)勢(shì)企業(yè)脫穎而出。2019年我國(guó)內(nèi)集成電路制造市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到2149.1億元,同比增長(zhǎng)15.1%。截止至2020年末國(guó)內(nèi)集成電路制造市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到2560.1億元,比上年同期增長(zhǎng)19.1%。工業(yè)領(lǐng)域芯片行業(yè)概況(一)工業(yè)自動(dòng)化領(lǐng)域行業(yè)概況在工業(yè)自動(dòng)化領(lǐng)域應(yīng)用中,電機(jī)控制系統(tǒng)必不可少。電機(jī)控制系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)精確控制和同步操作,降低功耗,并在嚴(yán)苛環(huán)境中延長(zhǎng)電機(jī)的使用壽命,主要應(yīng)用于各類工業(yè)電機(jī)設(shè)備、輕型電動(dòng)車以及其他工業(yè)自動(dòng)化設(shè)備等。1、工業(yè)電機(jī)領(lǐng)域行業(yè)概況電機(jī)指依靠電磁感應(yīng)作用而運(yùn)行的電氣設(shè)備,用來進(jìn)行電能生產(chǎn)、傳輸、使用和電能特性變換的機(jī)電裝置。電機(jī)的分類方式多樣,以工作電源為標(biāo)準(zhǔn),可分為直流電機(jī)、交流電機(jī);以結(jié)構(gòu)和工作原理為標(biāo)準(zhǔn),可分為無刷電機(jī)與有刷電機(jī);步進(jìn)電機(jī)與伺服電機(jī);異步電機(jī)與同步電機(jī)等。目前,電機(jī)被廣泛應(yīng)用于工業(yè)機(jī)床、生產(chǎn)線、出行工具、電動(dòng)工具、各類電器等多個(gè)市場(chǎng),同時(shí)越來越多的高端電機(jī)被裝配到工業(yè)自動(dòng)化控制設(shè)備中。電機(jī)控制系統(tǒng)是驅(qū)動(dòng)電機(jī)運(yùn)作的核心,由控制器、電機(jī)驅(qū)動(dòng)器、電機(jī)和傳感器芯片組成。控制器由主控芯片組成,是電機(jī)控制系統(tǒng)的大腦,用于控制電機(jī)的電路通電和斷電,使之啟動(dòng)和停止;電機(jī)驅(qū)動(dòng)器主要搭載驅(qū)動(dòng)芯片和驅(qū)動(dòng)器件,可以放大信號(hào),產(chǎn)生扭矩,并使負(fù)載運(yùn)動(dòng),通過控制速度、扭矩和方向,從而確定電機(jī)的馬力;電機(jī)主要將電池的電能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能,驅(qū)動(dòng)機(jī)械設(shè)備工作;傳感器芯片主要是基于霍爾效應(yīng)的磁傳感器芯片,用于檢測(cè)電機(jī)轉(zhuǎn)子的速度、位置和方向。近年來,工業(yè)自動(dòng)化趨勢(shì)帶動(dòng)工業(yè)電機(jī)領(lǐng)域市場(chǎng)規(guī)模快速增加。工業(yè)電機(jī)控制系統(tǒng)應(yīng)用升級(jí)是核心推動(dòng)因素之一,其需求量隨著電氣化、自動(dòng)化、智能化的演進(jìn)而逐步增長(zhǎng)。特別是以步進(jìn)伺服電機(jī)為代表的工業(yè)自動(dòng)化電機(jī),是自動(dòng)化生產(chǎn)線、智能化設(shè)備、工業(yè)機(jī)器人等不可或缺的一部分。2021年我國(guó)工業(yè)電機(jī)產(chǎn)量為330GW,存量為4,130GW,預(yù)計(jì)2025年存量將達(dá)到4,651GW;工業(yè)電機(jī)作為電能和機(jī)械能轉(zhuǎn)換的關(guān)鍵設(shè)備,在未來幾年,隨著中國(guó)制造2025的提出,工業(yè)電機(jī)需求將在我國(guó)工業(yè)快速發(fā)展的帶動(dòng)下進(jìn)一步擴(kuò)大,進(jìn)而促進(jìn)工業(yè)傳感器和工業(yè)傳感器芯片市場(chǎng)的增長(zhǎng)。根據(jù)MarketsAndMarkets,全球工業(yè)傳感器市場(chǎng)規(guī)模預(yù)計(jì)將從2020年的182億美元增長(zhǎng)到2025年的290億美元,年均復(fù)合增長(zhǎng)率為9.77%,其中,磁傳感器具有高可靠性,低系統(tǒng)成本以及解決方案簡(jiǎn)單等特點(diǎn),成為工業(yè)傳感器應(yīng)用中最重要的類別之一。2、輕型電動(dòng)車領(lǐng)域行業(yè)概況輕型電動(dòng)車包括電動(dòng)兩輪車,電動(dòng)平衡,滑板車,電動(dòng)助力車等,其中主要為電動(dòng)兩輪車。以電動(dòng)兩輪車為例,通常一個(gè)電動(dòng)兩輪車的電機(jī)需要借助三個(gè)磁傳感器實(shí)現(xiàn)換相控制以及電機(jī)自動(dòng)化控制。另外,磁傳感器在電動(dòng)兩輪車的調(diào)速轉(zhuǎn)把和剎把中也得到應(yīng)用:轉(zhuǎn)把信號(hào)是電動(dòng)車電機(jī)旋轉(zhuǎn)的驅(qū)動(dòng)信號(hào),騎行者通過轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)把來調(diào)節(jié)電動(dòng)兩輪車的行駛速度;剎把信號(hào)是電機(jī)停止轉(zhuǎn)動(dòng)的制動(dòng)信號(hào),在有捏剎把動(dòng)作時(shí),開關(guān)磁傳感器將剎車信號(hào)傳給控制器,控制器接受到剎車信號(hào)后,立即停止對(duì)電機(jī)的供電。中國(guó)電動(dòng)兩輪車已經(jīng)走向高質(zhì)量發(fā)展的道路,并以其低碳環(huán)保、輕便經(jīng)濟(jì)、不易擁堵的特點(diǎn)發(fā)展成國(guó)內(nèi)重要的短途交通工具,不斷滲透到個(gè)人出行、外賣配送、共享出行等諸多領(lǐng)域。根據(jù)艾瑞咨詢,2021年雖然部分地區(qū)受到《電動(dòng)自行車安全技術(shù)規(guī)范》(以下簡(jiǎn)稱新國(guó)標(biāo))過渡期推行節(jié)奏減緩等因素影響,電動(dòng)兩輪電動(dòng)車銷量增幅不及預(yù)期,但全年中國(guó)的兩輪電動(dòng)車銷量仍然達(dá)到4,100萬(wàn)輛。在節(jié)能減排、碳達(dá)峰等政策要求,龐大的人口與多樣化綠色出行需求,及時(shí)配送與共享電單車增長(zhǎng)促進(jìn)以及新國(guó)標(biāo)的進(jìn)一步落實(shí)等因素影響下,兩輪電動(dòng)車市場(chǎng)依舊擁有較大的增長(zhǎng)潛力和存量置換需求,預(yù)計(jì)2022年兩輪電動(dòng)車的銷量可達(dá)4,500萬(wàn)輛,因此給磁傳感器芯片帶來了新的機(jī)遇和發(fā)展空間。(二)新能源領(lǐng)域行業(yè)概況在碳達(dá)峰、碳中和的戰(zhàn)略目標(biāo)下,全球各國(guó)大力推動(dòng)綠色能源發(fā)展,其中,光伏發(fā)電屬于綠色環(huán)保的發(fā)電方式之一,國(guó)內(nèi)外光伏行業(yè)前景廣闊。根據(jù)中國(guó)光伏行業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù),預(yù)測(cè)2021-2025年期間,全球每年平均新增光伏裝機(jī)量約210-260GW;預(yù)計(jì)至2030年全球年度新裝機(jī)量將超過300GW。逆變器是光伏并網(wǎng)發(fā)電系統(tǒng)中的核心部件之一,隨著光伏組件高度集成化,新器件的工藝提升,逆變器廠家研發(fā)技術(shù)的進(jìn)步離不開集成電路技術(shù)的發(fā)展,特別是在功率器件和集成電路(IC)芯片上。典型的分布式光伏逆變器的拓?fù)浒酥绷鬏斎氕h(huán)節(jié)(組串輸入?yún)R流),直流升壓環(huán)節(jié)(BoostMPPT線路),直流逆變交流環(huán)節(jié)(DC/AC線路),以及交流輸出環(huán)節(jié)(漏電流檢測(cè))。電流檢測(cè)在每一個(gè)環(huán)節(jié)必不可少。電流傳感器是光伏并網(wǎng)逆變器中的核心檢測(cè)元件,在要求穩(wěn)定性的同時(shí),還需兼顧高精確的電量計(jì)量工作。根據(jù)測(cè)量原理不同,電流傳感器可分為霍爾電流傳感器、隧道磁阻效應(yīng)(TMR)電流傳感器、分流器、磁通門電流傳感器、電子式電流互感器等。其中,霍爾電流傳感器的結(jié)構(gòu)小巧、檢測(cè)精度高、相關(guān)的電氣回路簡(jiǎn)單,對(duì)于推動(dòng)檢測(cè)系統(tǒng)的微型化、集成化有著積極的作用?;魻栯娏鱾鞲衅魇谴艂鞲衅鞯姆种?,根據(jù)其結(jié)構(gòu)可分為開環(huán)式和閉環(huán)式兩種,可對(duì)各種類型的電流進(jìn)行測(cè)量,從直流到幾十千赫茲的交流。根據(jù)MarketsAndMarkets數(shù)據(jù),2023年全球霍爾電流傳感器市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到14.74億美元,2017-2023年復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)到8.4%。未來,受益于光伏裝機(jī)量持續(xù)提升,電流傳感器及其芯片的市場(chǎng)空間持續(xù)擴(kuò)大。集成電路行業(yè)未來發(fā)展趨勢(shì)延續(xù)十三五時(shí)期的總體趨勢(shì),十四五時(shí)期我國(guó)集成電路產(chǎn)業(yè)發(fā)展的外部環(huán)境依然嚴(yán)峻,但在一系列政策技術(shù)和市場(chǎng)利好環(huán)境下將會(huì)繼續(xù)保持快速發(fā)展態(tài)勢(shì),并表現(xiàn)出更為集聚和激烈的競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)。新一輪技術(shù)革命不斷深化,5G、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、人工智能﹑新基建等步入快速發(fā)展階段,巨大的市場(chǎng)需求為集成電路產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶來巨大機(jī)會(huì),未來保持高速增長(zhǎng)的總體趨勢(shì)不會(huì)發(fā)生變化。我國(guó)作為全球集成電路產(chǎn)業(yè)的重要消費(fèi)國(guó),2019年我國(guó)半導(dǎo)體消費(fèi)量占全球的53%,我國(guó)在全球集成電路產(chǎn)業(yè)的消費(fèi)比重將進(jìn)一步提高。在總量進(jìn)一步增長(zhǎng)的同時(shí),隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)進(jìn)入中高速的高質(zhì)量發(fā)展階段﹐推動(dòng)戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展成為未來促進(jìn)我國(guó)高質(zhì)量發(fā)展的根本,我國(guó)在集成電路產(chǎn)業(yè)尤其是產(chǎn)品應(yīng)用方面具有顯著優(yōu)勢(shì)??梢灶A(yù)見,未來我國(guó)集成電路產(chǎn)業(yè)的高速成長(zhǎng)趨勢(shì)依然不減﹐并成為促進(jìn)我國(guó)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的重要支撐。不可忽視的是,盡管我國(guó)集成電路產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)規(guī)模大,但在關(guān)鍵領(lǐng)域和環(huán)節(jié)的自我保障能力較弱,尤其制造環(huán)節(jié)以及支撐半導(dǎo)體發(fā)展的設(shè)備和材料領(lǐng)域短板突出。隨著產(chǎn)業(yè)界和政府對(duì)我國(guó)集成電路產(chǎn)業(yè)現(xiàn)實(shí)認(rèn)識(shí)的不斷深化,進(jìn)一步補(bǔ)足短板成為十四五時(shí)期提升我國(guó)集成電路國(guó)產(chǎn)供應(yīng)水平的關(guān)鍵。在此背景下,加大對(duì)相關(guān)領(lǐng)域的支持和社會(huì)投資成為發(fā)展的必然。未來我國(guó)在集成電路材料例如大尺寸硅片﹑光刻膠﹑掩膜版﹑電子氣體﹑濕化學(xué)品﹑濺射靶材﹑化學(xué)機(jī)械拋光材料等>,制造設(shè)備光刻機(jī)﹑刻蝕機(jī)﹑鍍膜設(shè)備、量測(cè)設(shè)備﹑清洗設(shè)備﹑離子注入設(shè)備﹑化學(xué)機(jī)械研磨設(shè)備、快速退火設(shè)備等,制造環(huán)節(jié)制造高端邏輯和存儲(chǔ)芯片的大型制造企業(yè)以及制造特殊設(shè)備的中小制造企業(yè))等領(lǐng)域?qū)⒂楷F(xiàn)一大批企業(yè)﹐它們將成為未來支撐我國(guó)集成電路產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要載體﹐其中一大批將在利基市場(chǎng)中具有領(lǐng)先地位﹐一部分問題將會(huì)得到明顯緩解。集成電路產(chǎn)業(yè)是高度全球化產(chǎn)業(yè),十四五時(shí)期我國(guó)集成電路產(chǎn)業(yè)要更加主動(dòng)融入全球供應(yīng)鏈和價(jià)值鏈之中,但是﹐我國(guó)集成電路產(chǎn)業(yè)將面臨更加復(fù)雜的全球競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境。一方面,美國(guó)以國(guó)家安全﹑保護(hù)知識(shí)產(chǎn)權(quán)﹑平衡貿(mào)易赤字等緣由發(fā)起貿(mào)易戰(zhàn),試圖遏制我國(guó)在集成電路等高科技產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域的發(fā)展。另一方面,在中美貿(mào)易摩擦趨于常態(tài)化的基本假設(shè)下,集成電路產(chǎn)業(yè)全球化分工模式將面臨巨大挑戰(zhàn),安全將成為產(chǎn)業(yè)鏈和供應(yīng)鏈布局的重要考量因素,主要經(jīng)濟(jì)體尋求更廣泛的全球布局和回流成為未來一段時(shí)期的重要選擇。隨著一系列支持和促進(jìn)集成電路產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策的出臺(tái)﹐加之高質(zhì)量發(fā)展對(duì)產(chǎn)業(yè)升級(jí)的壓力,十四五時(shí)期集成電路產(chǎn)業(yè)的社會(huì)投資將快速增長(zhǎng),尤其是將迎來大量新資本和新企業(yè)進(jìn)入的新機(jī)遇。截至2020年7月20日,我國(guó)共有芯片相關(guān)企業(yè)4.53萬(wàn)家,僅2020年二季度就新注冊(cè)企業(yè).0.46萬(wàn)家,同比增長(zhǎng)207%,環(huán)比增長(zhǎng)130%,這一趨勢(shì)預(yù)期在十四五時(shí)期將會(huì)繼續(xù)保持。大量資本進(jìn)入集成電路產(chǎn)業(yè),必然導(dǎo)致產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)更加激烈,行業(yè)內(nèi)和跨行業(yè)并購(gòu)將成為十四五時(shí)期集成電路產(chǎn)業(yè)發(fā)展的常態(tài)。然而,由于集成電路產(chǎn)業(yè)高風(fēng)險(xiǎn)﹑高投資﹑長(zhǎng)周期等特征,在大量進(jìn)入者之后必然面臨市場(chǎng)的重新洗牌,表現(xiàn)為企業(yè)數(shù)量快速增加—行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)更加激烈—企業(yè)分化—市場(chǎng)出清—領(lǐng)先企業(yè)出現(xiàn)—行業(yè)集中度上升的趨勢(shì),產(chǎn)業(yè)集中度將在十四五時(shí)期表現(xiàn)出先分散后集中的基本態(tài)勢(shì)。集成電路行業(yè)面臨的機(jī)遇和挑戰(zhàn)(一)集成電路行業(yè)發(fā)展面臨的機(jī)遇1、國(guó)家大力扶植集成電路產(chǎn)業(yè)發(fā)展發(fā)展自主可控的芯片產(chǎn)業(yè)鏈,是保證我國(guó)包括信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)、汽車產(chǎn)業(yè)等在內(nèi)的各重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)持續(xù)健康發(fā)展的重要關(guān)鍵核心。為此國(guó)家出臺(tái)了一系列政策支持集成電路產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,并成立國(guó)家集成電路產(chǎn)業(yè)基金直接參與行業(yè)重點(diǎn)領(lǐng)域和優(yōu)勢(shì)企業(yè)的發(fā)展,集成電路產(chǎn)業(yè)的進(jìn)口替代上升至國(guó)家戰(zhàn)略高度,十四五期間的政府工作重點(diǎn)將聚焦于發(fā)展集成電路產(chǎn)業(yè)。2020年8月《新時(shí)期促進(jìn)集成電路產(chǎn)業(yè)和軟件產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展若干政策》指出,從財(cái)稅、投融資、研究開支、進(jìn)出口、人才、知識(shí)產(chǎn)權(quán)、市場(chǎng)應(yīng)用及國(guó)際合作等八個(gè)方面支持集成電路產(chǎn)業(yè)和軟件產(chǎn)業(yè)發(fā)展。2021年5月《中華人民共和國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十四個(gè)五年規(guī)劃和2035年遠(yuǎn)景目標(biāo)綱要》提出,要推動(dòng)集成電路等九個(gè)先進(jìn)制造業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展。在汽車芯片領(lǐng)域,在國(guó)家政策大力支持和下游終端市場(chǎng)技術(shù)破局與產(chǎn)品重構(gòu)的機(jī)遇下,國(guó)內(nèi)汽車芯片廠商將獲得更多的驗(yàn)證和導(dǎo)入機(jī)會(huì),有望打破歐美寡頭的壟斷,推動(dòng)汽車芯片領(lǐng)域的進(jìn)程。2、集成電路下游產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展智能電動(dòng)汽車的快速普及和迭代、5G通信技術(shù)的商用落地以及人工智能等信息技術(shù)的快速發(fā)展,帶動(dòng)了汽車電子產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展,在汽車智能感知、車聯(lián)網(wǎng)、自動(dòng)駕駛領(lǐng)域?yàn)榧呻娐樊a(chǎn)業(yè)引入了新的應(yīng)用市場(chǎng)增量。根據(jù)IDC預(yù)測(cè),2025年中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)銷量將達(dá)到542萬(wàn)輛,2020-2025年復(fù)合增速高達(dá)36.10%;根據(jù)賽迪預(yù)測(cè),中國(guó)5G通信市場(chǎng)規(guī)模將在2025年達(dá)到3.80萬(wàn)億,2020年-2025年復(fù)合增速達(dá)36.56%;根據(jù)艾瑞咨詢預(yù)測(cè),中國(guó)人工智能產(chǎn)業(yè)2026年有望實(shí)現(xiàn)核心市場(chǎng)規(guī)模和帶動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)規(guī)模分別達(dá)到6,050億元和21,077億元,2021年-2026年復(fù)合增速分別達(dá)到24.80%和22.33%。隨著現(xiàn)代信息技術(shù)、通信技術(shù)不斷迭代和升級(jí),智能電動(dòng)汽車、人工智能、云計(jì)算、5G網(wǎng)絡(luò)、物聯(lián)網(wǎng)等新興技術(shù)都會(huì)在汽車電子產(chǎn)業(yè)持續(xù)發(fā)展、加速落地,集成電路下游產(chǎn)業(yè)空間廣闊,正逐步邁入發(fā)展的快車道。(二)集成電路行業(yè)發(fā)展面臨的挑戰(zhàn)1、集成電路高端技術(shù)人才尚缺集成電路是技術(shù)密集型行業(yè),對(duì)高技能型人才需求較大。我國(guó)芯片行業(yè)起步較晚,高端技術(shù)人才短缺成為制約我國(guó)芯片行業(yè)發(fā)展的重要因素。近年來國(guó)內(nèi)集成電路快速發(fā)展,對(duì)人才引進(jìn)和培養(yǎng)的力度逐漸加大,但高端技術(shù)人才仍相對(duì)匱乏。《中國(guó)集成電路產(chǎn)業(yè)人才白皮書(2019-2020)》的數(shù)據(jù)顯示,到2022年,我國(guó)芯片專業(yè)人才仍將有25萬(wàn)左右缺口。除人才總量不足外,能夠負(fù)責(zé)產(chǎn)品規(guī)劃和頂層架構(gòu)制定的人才同樣嚴(yán)重缺乏。2、國(guó)產(chǎn)汽車芯片獲得市場(chǎng)認(rèn)可的周期較長(zhǎng)國(guó)外頭部汽車芯片企業(yè)憑借先發(fā)優(yōu)勢(shì)壟斷汽車芯

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫(kù)網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論