井巷施工安全9課件

向一線領(lǐng)導(dǎo)同志們致敬

二、井巷施工安全淄礦集團(tuán)安培中心(一）井巷掘進(jìn)施工安全破巖技術(shù)（一）鉆眼爆破破巖技術(shù)（1）合理布置炮眼并正確打眼（2）合理選擇爆破參數(shù)及放炮順序（二）掘進(jìn)機(jī)掘進(jìn)破巖技術(shù)截割頭截入工作面的部分?jǐn)嗝妫脩冶鄣难h(huán)擺動(dòng)截落全斷面煤巖。四臂錨桿鉆機(jī)技術(shù)參數(shù)型號(hào)ARO-40-RELMB-CWTARO-40-RELMB-AWTARO-40-RELMB-BWT適應(yīng)巷道高度/mm2200~46001800~38001800~4000外形尺寸(長(zhǎng)×寬×高)/m5850×3200×13506350×3000×13005850×3200×1300質(zhì)量/kg320002700027000型式履帶履帶履帶履帶接地壓力/MPa0.135(空)、0.155(重)0.115(空)、0.135(重)0.115(空)、0.135(重)最大爬坡/°19.519.519.5驅(qū)動(dòng)方式擺線馬達(dá)擺線馬達(dá)擺線馬達(dá)最大進(jìn)給長(zhǎng)度/mm205020502050最大進(jìn)給力/kN推力28000推力28000推力28000進(jìn)給速度/(m/min)0~200~200~20鉆桿轉(zhuǎn)速/(r/min)600600600裝機(jī)功率/kW2×452×452×45額定電壓/V1140/601140/601140/60U型鋼可縮性拱形支架適用巷道：服務(wù)時(shí)間長(zhǎng)圍巖不穩(wěn)定受動(dòng)壓影響大變形大于400mm無底臌U型鋼拱梯形可縮性支架U型鋼方環(huán)形可縮性環(huán)形支架適用巷道：服務(wù)時(shí)間長(zhǎng)圍巖不穩(wěn)定受動(dòng)壓影響大變形大于1000mm有底臌1、平巷的施工安全1）水平巖石巷道施工安全注意事項(xiàng)（1）正確的選擇施工作業(yè)方式（2）嚴(yán)格執(zhí)行正規(guī)循環(huán)作業(yè)圖表的規(guī)定（3）加強(qiáng)頂板管理工作2）水平煤巷安全注意事項(xiàng)3）水平半煤巖巷安全注意事項(xiàng)⑵煤層軌道上山和和輸送機(jī)上山之間，在地質(zhì)條件不復(fù)雜的情況下，每隔20～40m開一條貫通聯(lián)絡(luò)巷，以滿足通風(fēng)的要求，同時(shí)可以利用這些聯(lián)絡(luò)巷作為避炮硐。如果是單巷掘進(jìn)，則必須每隔75～100m另掘一避炮硐。⑶由于瓦斯比空氣輕，向上掘進(jìn)時(shí)易于積聚在工作面上方，所以通風(fēng)問題特別重要。除前述應(yīng)采用雙巷掘進(jìn)外，無論工作期間和交接班時(shí)都不能停風(fēng)，并隨時(shí)加強(qiáng)瓦斯檢查。如因檢修停電等原因不得不停風(fēng)時(shí)，全體人員必須撤出，待恢復(fù)通風(fēng)及檢查瓦斯之后，才能進(jìn)入工作面。㈡裝巖和提升運(yùn)輸

⑴人工裝巖。配合人工裝巖的運(yùn)輸方法有：鏈板輸送機(jī)用在傾角25o以下；鐵溜槽可用于25～35o；搪瓷溜槽可用于15～28o；沿巷道底板自溜，傾角大于35o。⑵機(jī)械裝巖

ZMZ-17型裝煤機(jī)，配合鏈板輸送機(jī)運(yùn)輸

用于傾角小于10o的上山。

耙斗裝巖機(jī)，用在傾角小于30o的巷道，但應(yīng)特別注意安設(shè)牢固，以防下滑。移動(dòng)裝巖機(jī)可以用提升絞車。如上山傾角大，可用提升絞車和耙斗裝巖機(jī)絞車聯(lián)合作業(yè)。⑶使用輸送機(jī)運(yùn)輸時(shí)，為了向工作面運(yùn)送材料，通常還需要鋪設(shè)礦車軌道，或者在雙巷掘進(jìn)時(shí)，一條巷道鋪軌，一條巷道鋪沒輸送機(jī)，也可采用單軌吊車運(yùn)料。⑷提升或下放礦車，可采用在上山與平巷接口處一側(cè)的專用小絞車，如圖9-3所示。上山長(zhǎng)度超過絞車?yán)p繩量時(shí)，則需在上山中部增設(shè)臨時(shí)絞車作分段提升，如圖9-4所示。

⑸下山提升運(yùn)輸鏈板輸送機(jī)用在下山傾角小于25o的情況下；礦車或箕斗可以用于30o以下；30o以上只能用箕斗。因此我國(guó)在下山或斜井施工中，多使用一種無卸載輪的箕斗，利用安設(shè)在矸石倉中的活動(dòng)軌翻卸，見圖9-5和9-6。排水

視其來源不同而采取不同的對(duì)策。1）上部平巷漏水，采用混凝土或陶管將上部水溝密封起來。2）下山上部通過的含水層涌水，可將水流截引至腰泵房水倉，不使它流到工作面，必要時(shí)可以在含水層進(jìn)行注漿封水。3）工作面的積水，可以用水泵排除。涌水量在5～6m3/h左右時(shí)，可用潛水泵直接將水排入礦車或箕斗內(nèi)，隨矸石一齊排出。涌水量在30m3/h以內(nèi)時(shí)，用噴射泵將水從工作面排至腰泵房水倉澄清后，再用臥泵排除，如圖。

支護(hù)

⑴棚式支護(hù)時(shí)，如圖9-9，沿重力方向作用于斜巷的地壓P有兩個(gè)分量：分力N=Pcosα（α為巷道傾角）；分力T=Psinα。在架棚時(shí)，棚腿要與頂、底板垂線間向上方呈一夾角，這個(gè)夾角稱為迎山角（β）。其數(shù)值取決于巷道的傾角及圍巖的性質(zhì)，當(dāng)巷道的傾角小于40～45o時(shí)，一般每?jī)A斜6～8o，便應(yīng)具有1o的迎山角。當(dāng)巷道傾角大于40～45o時(shí)，支架之間須設(shè)撐木或拉條。⑵采用石材（混凝土塊）砌碹支護(hù)時(shí)，砌碹工作應(yīng)由下往上進(jìn)行。隨著α的增大，基礎(chǔ)應(yīng)采用臺(tái)階式，若底板巖石松軟，則應(yīng)砌筑底拱，甚至每隔一定距離還應(yīng)修筑壁座。⑶采用錨噴支護(hù)時(shí)，頂板的錨桿應(yīng)盡量做到垂直于頂板巖層。錨噴支護(hù)能適應(yīng)采區(qū)地壓的特點(diǎn)目前應(yīng)大力推廣。支架支護(hù)巷道冒頂防治支架支護(hù)巷道的冒頂可分為壓垮型、漏垮型和推垮型。壓垮型冒頂是因巷道頂板或圍巖施加給支架的壓力過大，損壞了支架，導(dǎo)致巷道頂部已破碎的巖塊冒落。漏垮型冒頂是因無支護(hù)巷道或支護(hù)失效（非壓壞）巷道頂部存在游離巖塊，這些巖塊在重力作用下冒落。推垮型冒頂是因巷道頂幫破碎巖石，在其運(yùn)動(dòng)過程中存在平行巷道軸線的分力，如果這部分巷道支架的穩(wěn)定性不夠，可能被推倒而冒頂。掘進(jìn)工作面10m內(nèi)，斷層破碎帶附近各10m內(nèi)，巷道交岔點(diǎn)附近各10m，冒頂處附近各10m內(nèi)，這些都是容易發(fā)生頂板事故的地點(diǎn)，巷道支護(hù)必須適當(dāng)加強(qiáng)。8）在易發(fā)生推垮型冒頂?shù)南锏乐幸岣呦锏乐Ъ艿姆€(wěn)定性，可以在巷道的架棚之間嚴(yán)格地用拉撐件連接固定，增加架棚的穩(wěn)定性，以防推倒。傾斜巷道中架棚被推倒的可能性更大，其架棚間拉撐件的強(qiáng)度要適當(dāng)加大。根據(jù)冒頂?shù)脑?，提出如下幾條預(yù)防措施：1）巷道應(yīng)布置在穩(wěn)定的巖體中,盡量避免采動(dòng)的不利影響.2）巷道支架應(yīng)有足夠的支護(hù)強(qiáng)度以抗衡圍巖壓力.3）巷道支架所能承受的變形量，應(yīng)與巷道使用期間圍巖可能的變形量相適應(yīng).4）盡可能做到支架與圍巖共同承載。支架選型時(shí)，盡可能采用有初撐力的支架，支架施工時(shí)要嚴(yán)格按工序質(zhì)量要求進(jìn)行，并特別注意頂與幫的背嚴(yán)背實(shí)問題，杜絕支架與圍巖間的空頂與空幫現(xiàn)象；5）凡因支護(hù)失效而空頂?shù)牡攸c(diǎn)，重新支護(hù)時(shí)應(yīng)先護(hù)頂，再施工6）巷道替換支架時(shí)，必須先支新支架，再拆老支架.7）錨噴巷道成巷后要定期檢查危巖石并及時(shí)處理.預(yù)防掘進(jìn)工作面冒頂事故的措施:（1）嚴(yán)格控制空頂距。當(dāng)遇到斷層褶曲等地質(zhì)構(gòu)造破壞帶或?qū)永砹严栋l(fā)育的巖層時(shí)，棚子支護(hù)時(shí)應(yīng)緊靠掘進(jìn)工作面，并縮小棚距，在工作面附近應(yīng)采用拉條等把棚子連成一體防止棚子被推垮，必要時(shí)還要打中柱；（2）嚴(yán)格執(zhí)行敲幫問頂制度，危石必須挑下，無法挑下進(jìn)應(yīng)采取臨時(shí)支撐措施，嚴(yán)禁空頂作業(yè)。（3）掘進(jìn)工作面冒頂區(qū)及破碎帶必須背嚴(yán)接實(shí)，必要時(shí)要掛金屬網(wǎng)防止漏空。（4）掘進(jìn)工