CRSⅡ型板式無砟軌道滑動層和擠塑板施工作業(yè)指導(dǎo)書

PAGEPAGE22滬昆客專江西段段CRTSⅡ型板式無無砟軌道工工程滑動層和擠塑板板板施工作作業(yè)指指導(dǎo)書1．適用范圍適用于滬昆客專專專江西段段站前前工程二二標段段CRTSⅡ型板式無無砟砟軌道滑滑動層層和擠塑塑板鋪鋪設(shè)工序序施工工。2．作業(yè)準備2.1內(nèi)業(yè)技術(shù)術(shù)術(shù)準備（1）技術(shù)依據(jù)據(jù)a、《客運專線線線鐵路CRTSⅡ型板式無無砟砟軌道滑滑動層層暫行技技術(shù)條條件》（科科技技基[200099]88號）b、《客運專線線線鐵路CRTSⅡ型板式無無砟砟軌道高高強度度擠塑板板暫行行技術(shù)條條件》（科科科技基[200099]88號）（2）施工前技技術(shù)術(shù)人員對施施施工圖紙紙及相相關(guān)通用用圖紙紙和規(guī)范范進行行認真閱閱讀、熟熟悉，掌掌握滑滑動層施施工的的設(shè)計要要求驗驗收標準準，制制定施工工作業(yè)業(yè)方案。對對施施工作業(yè)業(yè)人員員進行崗崗前技技術(shù)、安安全培培訓(xùn)和考考核，合合格后持持證上上崗。對對考核核合格的的人員員進行技技術(shù)交交底。2.2外業(yè)技術(shù)術(shù)術(shù)準備施工作業(yè)中所設(shè)設(shè)設(shè)計的各各種外外部技術(shù)術(shù)數(shù)據(jù)據(jù)收集確確認：：橋面防防水層層施工完完畢、驗驗收合格格，施施工環(huán)境境具備備滑動層層、擠擠塑板施施工條條件，原原材料料經(jīng)檢驗驗合格格，設(shè)備備、工工器具滿滿足施施工需要要。3．技術(shù)要求3.1擠塑板技技技術(shù)要求求（1）高強度擠擠塑塑板表面平平平整，無無夾雜雜物，顏顏色均均勻。不不得有有影響使使用的的可見缺缺陷，如如起泡、裂裂口口、變形形等。（2）高強度擠擠塑塑板規(guī)格采采采用0.6mm××1.445mm，SL型式，厚厚度度為50mm，尺寸允允許許偏差±7.55mmm，厚度允允許許偏差±3mm，對角線線允允許偏差7mm。3.2兩布一膜膜膜技術(shù)要要求（1）土工布采采用用聚丙烯針針針刺非織織造土土工布，不不得得添加除除暗光光定劑、抗抗紫紫外線穩(wěn)穩(wěn)定劑劑之外的的添加加劑。（2）膠粘劑采采用用雙組分聚聚聚氨酯膠膠粘劑劑。（3）土工膜寬寬度度為30500mmm，寬度偏偏差差為-30～+46mmm；厚度為1.0mmm，偏差0～+0.22mmm。（4）土工布寬寬度度為30500mmm，寬度偏偏差差為0～+46mmm；下層土土工工布厚度度為3.0～3.5mmm，上層厚厚度度為1.8～2.2mmm。4．施工程序與與與工藝流程程施工準備施工準備梁面清潔測量放線梁面清潔測量放線梁端涂刷膠粘劑梁端涂刷膠粘劑擠塑板鋪設(shè)擠塑板鋪設(shè)涂刷膠粘劑涂刷膠粘劑第一層土工布鋪設(shè)第一層土工布鋪設(shè)土工膜鋪設(shè)土工膜鋪設(shè)第二層土工布鋪設(shè)第二層土工布鋪設(shè)安放混凝土墊塊安放混凝土墊塊圖4-1施工工工工藝流程程圖圖5．施工要求5.1施工準備備備防水層噴涂驗收收收合格后后，擠擠塑板、兩兩布布一膜檢檢驗合合格，聚聚氨酯酯粘結(jié)劑劑按比比例配合合完成成。5.2施工工藝藝藝5.2.1測量量量放線測量確定擠塑板板板、滑動動層鋪鋪設(shè)位置置，并并用墨線線標識識。5.2.2擠塑塑塑板施工工梁端各1.4555m范圍內(nèi)設(shè)設(shè)置置一層5cm厚擠塑板板，寬寬度為2.955m，擠塑板板與與橋面通通過聚聚氨酯膠膠合劑劑粘貼。聚聚氨氨酯膠粘粘劑采采用A、B組分，按3：1比例混合合后后攪拌均均勻。圖5-1鋪設(shè)設(shè)設(shè)好的擠塑塑板板（1）利用測量量點點用墨線彈彈彈出鋪設(shè)設(shè)位置置，在橋橋梁梁梁端涂刷刷聚氨氨酯膠粘粘劑，涂涂刷面積積同擠擠塑板鋪鋪設(shè)面面積。（2）擠塑板不不能能受損，一一一旦擠塑塑板受受損，必必須整整塊更換換。（3）鋪設(shè)完成成后后，擠塑板板板頂面與與加高高臺的上上表面面的高度度允許許偏差為0～+2mm，檢驗范范圍圍為每個個梁梁梁端。5.2.3兩布布布一膜施施工滑動層自下至上上上由土工工布+薄膜+土工布組組成成。每孔孔箱梁梁上滑動動層的的鋪設(shè)范范圍為為橋梁固固定端端的剪力力齒槽槽邊緣至至相鄰鄰橋梁剪剪力齒齒槽邊緣緣，在在梁端直直接鋪鋪設(shè)在擠擠塑板板頂面，下下層層土工布布在梁梁縫處斷斷開，并并沿梁端端邊緣緣將多余余部分分剪除。圖5-2兩布布布一膜縱向向布布置示意意圖圖5-3兩布布布一膜平面面布布置示意意圖（1）梁面清潔潔鋪設(shè)前，用潔凈凈凈的高壓壓水或或高壓風風配合合大功率率吸塵塵器沖洗洗橋面面，確保保鋪設(shè)設(shè)范圍內(nèi)內(nèi)潔凈凈且無磨磨損性性砂石顆顆粒。（2）涂刷聚氨氨酯酯膠粘劑橋面清洗干凈后后后，根據(jù)據(jù)橋面面上測量量標記記點確定定滑動動層鋪設(shè)設(shè)位置置，并在在底座座板范圍圍內(nèi)沿沿線路縱縱向兩兩側(cè)及中中間各各彈出寬寬300cm的粘粘合合劑涂刷刷帶彈彈出墨線線，以以此控制制聚氨氨酯的涂涂刷范范圍，進進行涂涂刷。膠膠粘劑劑采用A、B雙組份，嚴嚴嚴格按照照廠家家提供的的混合合比例(3：1)準確進行行稱稱量配料料，現(xiàn)現(xiàn)用現(xiàn)配配，每每次配制15～30kg，采用自自制制膠粘劑劑攪拌拌器攪拌拌均勻勻，攪拌拌時間間為10～15s，膠粘劑劑須須在45miin內(nèi)使用完完畢畢。膠粘粘劑涂涂刷厚度度不大大于0.5mmm，用量約約為0.6kkgg/m2。（3）鋪設(shè)兩布布一一膜聚氨酯涂刷好后后后，嚴格格按照照產(chǎn)品規(guī)規(guī)定的的作業(yè)時時間進進行鋪設(shè)設(shè)土工工布，根根據(jù)氣氣溫需要要適當當調(diào)整時時間,一般為25～45miinn,膠粘劑初初凝凝前完成成第一一層土工工布的的鋪設(shè)。第一層土工布鋪鋪鋪設(shè)從橋橋梁固固定端的的剪力力齒槽邊邊緣開開始，至至相鄰鄰橋梁剪剪力齒齒槽邊緣緣，必必須在梁梁縫處處斷開，并并沿沿梁端邊邊緣將將多余部部分剪剪除；然然后在在第一層層土工工布上直直接鋪鋪設(shè)聚乙乙烯薄薄膜；聚聚乙烯烯薄膜鋪鋪設(shè)好好后，開開始鋪鋪設(shè)第二二層土土工布，鋪鋪設(shè)設(shè)自橋梁梁固定定端的剪剪力齒齒槽邊緣緣至相相鄰橋梁梁剪力力齒槽邊邊緣，鋪鋪設(shè)時可可用水水潤濕土土工布布以利于于將土土工布吸吸附在在聚乙烯烯薄膜膜上。梁縫部位第二層層層土工布布頂面面墊鍍鋅鋅鋼板板，長為2.955m，寬度至至少20cm，且保證證前前后梁上上有至至少5cm的搭接長長度度，厚度度至少少3mm，梁縫中中心心線對稱稱放置置，作為為梁縫縫處混凝凝土支支撐，保保證不不出現(xiàn)凹凹陷和和下沉?；瑒訉愉佋O(shè)完成成成后，及及時安安放混凝凝土墊墊塊，以以防止止出現(xiàn)皺皺褶?；旎炷翂|墊塊底底部寬度度采用用5cm，長度可可在35cm～100ccm范圍內(nèi)調(diào)調(diào)整整，必須須要滿滿足底座座板每每延米墊墊塊支支撐面積積不得得小于0.18855m2。圖5-4自制制制滑動層滾滾輪輪式卷料料架圖5-5鋪設(shè)設(shè)設(shè)兩布一膜膜圖5-6兩布一膜膜鋪鋪設(shè)完成成底座砼施工完成成成后，沿沿底座座板側(cè)面面混凝凝土用刀刀切除除外露部部分，底底部墊鋼鋼板，注注意不能能劃傷傷防水層層。5.3冬季施工工工冬季采用移動式式式保溫棚棚施工工，保溫溫棚內(nèi)內(nèi)主要采采用暖暖風機，箱箱梁梁兩端封封閉箱箱內(nèi)生火火爐，同同時進行行升溫溫。兩布布一膜膜鋪設(shè)時時要求求氣溫達達到5℃，兩布一一膜膜粘接完完成后后必須等等完全全固化后2h再移開保保溫溫棚。6．勞動組織（1）勞動力組組織織方式：成成成立架子子隊模模式的專專業(yè)施施工隊伍伍。（2）根據(jù)總體體施施組要求，確確定合理的勞勞動力資源，每每個工作面為為了滿足2孔梁/天的施工強強度，需要配配置人員如下下：表6-1每個個個作業(yè)面人人員員配備表表序號人員類別數(shù)量（人）備注1工班長12技術(shù)人員23質(zhì)檢員14試驗員15安全員16涂刷膠粘劑57兩布一膜鋪設(shè)68擠塑板鋪設(shè)29合計197．材料要求（1）原材料進進場場后，對原原原材料的的品種種、規(guī)格格、數(shù)數(shù)量及質(zhì)質(zhì)量證證明書等等進行行驗收、核核查查，并按按規(guī)定定取樣和和檢驗驗。經(jīng)檢檢驗合合格的原原材料料方可使使用，對對于檢驗驗不合合格的清清除出出場。（2）土工布、土土土工膜、高高強強度擠塑塑板及及聚氨脂脂粘合合劑進場場后按按要求抽抽樣送送檢。表7-1主要要要材料外形形、外外觀質(zhì)量量檢驗驗標準材料名稱檢驗內(nèi)容單位檢驗指標試驗方法抽查批次土工布外形尺寸長度寬度%±0.50-1.5GB/T466667-119995每30000mmm2為一檢驗驗批批外觀質(zhì)量無斷針、無嚴重重重缺陷科技基（200009）88號厚度上層下層mm1.8-2.2223.0-3.555GB/T1377761--19992土工膜外形尺寸長度寬度厚度%%mm±0.50-1.50-0.2GB/T667773-220001GBB/TT66772--20001每60000mmm2為一檢驗驗批批外觀質(zhì)量切口平直、無斷斷斷頭、裂裂紋、分分層、損損傷、氣氣泡科技基（200009）88號粘接劑外觀質(zhì)量無氣泡、結(jié)塊、凝凝膠、結(jié)皮科技基（200009）88號每5t為一檢驗驗批適用溫度℃5-40擠塑板產(chǎn)品尺寸長度mm±7.5±5±37GB/T634442-119996每300m3為為為一檢驗批批寬度厚度對角線外觀質(zhì)量表面平整、無雜雜雜物、顏顏色均均勻，不不得有有氣泡、裂裂口口、變形形目測8．設(shè)備機具配配配置根據(jù)總體施組要要要求，確確定合合理的設(shè)設(shè)備資資源，每每個作作業(yè)面機機具配配置詳見見下表表。表8-1主要要要機具配置置表表（一個個施工工作業(yè)面面）序號機械名稱型號數(shù)量備注1膠結(jié)劑攪拌器自制2臺2抹子15cm12把3抹刀12把4滑動層滾輪式卷卷卷料架自制2臺5聚乙烯薄膜熔接接接機Jlp－810026切割刀具裁紙刀49．質(zhì)量控制及及及檢驗9.1質(zhì)量控制制制（1）兩層土工工布布的光面與與與土工膜膜相貼貼。（2）滑動層鋪鋪設(shè)設(shè)必須平整整整、無皺皺褶且且無破損損，發(fā)發(fā)現(xiàn)破損損，立立即進行行更換換。（3）土工布、土土土工膜搭接接或或?qū)訒r時單塊塊最小長長度不不得小于5m。底層土土工工布連接接采用用對接方方式，在在接頭兩兩側(cè)各各加30cm寬橫向粘粘接接帶，采采用聚聚氨酯膠膠粘劑劑粘牢；；中間間薄膜采采用聚聚乙烯薄薄膜熔熔接機熱熱熔對對接；上上層土土工布進進行搭搭接，接接頭長長度≥20cm。土工布布、土土工膜接接頭位位置錯開開至少少1m，且不得得出出現(xiàn)在擠擠塑板板范圍內(nèi)內(nèi)。圖9-1兩布布布一膜接頭頭示示意圖（4）擠塑板安安裝裝為保證底底底面與梁梁面的的全面粘粘結(jié)，在在擠塑板板安裝裝完成后后，用用自制的的混凝凝土預(yù)制制塊對對擠塑板板進行行壓重處處理。（5）兩布一膜膜鋪鋪設(shè)時，容容容易發(fā)生生褶皺皺，采用用拉緊緊裝置對對兩布布一膜進進行預(yù)預(yù)拉緊，或或采采用其他他工具具對滑動動層進進行整平平處理理，見圖9-2和圖9-3所示。（6）擠塑板安安裝裝前，對擠擠擠塑板進進行預(yù)預(yù)拼裝，查查看看擠塑板板與1.455m凹槽的匹匹配配情況。（7）擠塑板安安裝裝或擠塑板板板尺寸按按照寧寧寬勿窄窄的原原則，避避免底底座板澆澆筑完完成后造造成懸懸空。圖9-2張拉拉拉裝置圖9-3刮平設(shè)備備9.2質(zhì)量檢驗驗驗表9-1主要要要質(zhì)量檢驗驗標標準材料名稱檢驗內(nèi)容單位檢驗指標試驗方法抽查批次土工布單位面積質(zhì)量上層下層g/cm2200（1±666%）400（1±666%）GB/T1377762--19992每30000mmm2為一檢驗驗批批斷裂強度上層下層N/mm≥11≥22GB/T1377763--19992斷裂延伸率上層下層%縱40-75、橫橫45-6655縱50-90、橫橫50-9900GB/T1577788--20005頂破強力上層下層N≥430≥900GB/T1999978--20005握持強度上層下層N≥900≥1600ASTMD466632--19991剝離強力上層下層N/5cm≥80≥100科技基（200009）88號土工膜密度g/cm3≥0.94GB/T103333-119886每60000mmm2為一檢驗驗批批拉伸屈服強度N/mm≥16GB/T104440.33-220066拉伸斷裂強度N/mm≥27屈服伸長率%≥12斷裂伸長率%≥750直角撕裂強度N130QB/T113330-119991氧化誘導(dǎo)時間Min200℃常壓≥≥≥100或150℃高壓壓壓≥400GB/T1733391--19998碳黑含量%2.0-3.000GB/T1300021--19991碳黑分散性-10個數(shù)據(jù)中至至少少9個為1級或2級科技基（200009）88號粘接劑適用溫度℃5-40每5t為一檢驗驗批與防水層的粘接接接強度Mpa≥1.0與高強擠塑板的的的粘接強強度Mpa≥0.6180o土工布布布與防水水層的的剝離強強度N/mm≥2.5或土工工工布破壞GB/T279990-119995擠塑板表觀密度kg/m343-53GB/T634443-119995每300m3為為為一檢驗批批壓縮強度或相對對對形變?yōu)?0%時的壓縮縮應(yīng)應(yīng)力Kpa≥700GB/T881113-220008壓縮彈性模量Mpa38-42抗剪強度Kpa≥300GB/T1000007--20008燃燒性能CGB/T862226-220007GGB//T2002884-220006每1200m333滑動層首次供貨貨貨前或每100kkm（雙線）還還還要做滑滑動層層整體性性能試試驗，試試驗前前后綜合合摩擦擦系數(shù)要≤0.35，試驗完完成成后，土土工布布和土工工膜不不得出現(xiàn)現(xiàn)超過過試件總總面積積5%的磨損。10．安全及環(huán)環(huán)保保要求（1）加強操作作工工人的安全全全意識教教育，積積極做好好崗前前安全培培訓(xùn)工工作。所所有操操作人員員必須須持證上上崗，且且針對每每道工工序的不不同特特點進行行安全全培訓(xùn)。（2）嚴格執(zhí)行行各各項安全操操操作規(guī)程程，安安全員負負責日日常的安安全教教育和檢檢查，發(fā)發(fā)現(xiàn)安全全隱患患，立即即通知知整改。（3）吊裝材料料、設(shè)設(shè)備上橋橋作業(yè)時時，必必須注意意上方方有無高高壓電電線，以以便采采取施工工保護護措施，嚴嚴格格按照“十不吊”原則進行行，嚴嚴禁違章章作業(yè)業(yè)。（4）高空作業(yè)業(yè)人人員必須佩佩佩戴安全全帶和和安全繩繩，施施工平臺臺要有有安全網(wǎng)網(wǎng)。（5）聚氨酯膠膠粘粘劑使用完完完成后，剩剩余余部分不不得隨隨意傾倒倒，必必須統(tǒng)一一回收收，以免免污染染環(huán)境。土土工工布、土土工膜膜的邊角角料也也要統(tǒng)一一回收收處理。滬昆客專江西段段段CRTSⅡ型板式無無砟砟軌道工工程底座板鋼筋施工工工作業(yè)指指導(dǎo)書書1．適用范圍本施工作業(yè)指導(dǎo)導(dǎo)導(dǎo)書適用用于滬滬昆客專專江西西段站前前工程程二標段段CRRTSⅡ型板式無無砟砟軌道橋橋梁段段無砟軌軌道底底座板鋼鋼筋工工程施工工。2．作業(yè)準備2.1技術(shù)準準準備⑴施工圖已經(jīng)經(jīng)過過審核無誤誤誤。⑵進場人員經(jīng)經(jīng)過過崗前培訓(xùn)訓(xùn)訓(xùn)，特種種作業(yè)業(yè)人員持持證上上崗。⑶施工方案經(jīng)經(jīng)審審核批準，完完成技術(shù)交底底。⑷鋼筋、鋼板板等等材料已經(jīng)經(jīng)經(jīng)進場，具具有有合格證證、質(zhì)質(zhì)保證書書并經(jīng)經(jīng)試驗檢檢測合合格；鋼鋼板連連接器及及剪力力釘?shù)暮负附淤|(zhì)質(zhì)量經(jīng)檢檢驗合合格。⑸臨時端刺和和鋼鋼板后澆帶帶帶的設(shè)置置符合合原則。⑹在橋梁左、右右右側(cè)防護墻墻內(nèi)內(nèi)側(cè)，用用統(tǒng)一一的方式式標識識常規(guī)區(qū)區(qū)鋼板板連接器器后澆澆帶、臨臨時端端刺區(qū)K0、K1、J1~JJ4、剪力齒齒槽槽后澆位位置。2.2現(xiàn)場條條條件⑴已完成高強強擠擠塑板和兩兩兩布一膜膜滑動動層施工工，并并經(jīng)驗收收合格格現(xiàn)場監(jiān)監(jiān)理簽簽字確認認同意意進行下下道工工序施工工。⑵鋼筋的加工工設(shè)設(shè)備、鋼板板板后澆帶帶連接接器焊接接工裝裝已經(jīng)加加工完完畢并經(jīng)經(jīng)檢驗驗合格。⑶鋼筋場至施施工工現(xiàn)場的施施施工道路路暢通通。⑷已經(jīng)修建了了方方便、穩(wěn)固固固的人員員上橋橋通道。⑸確認CPⅢⅢ網(wǎng)已通通過復(fù)復(fù)測，并并且設(shè)設(shè)計單位位評估估審核已已通過過；確認認施工工區(qū)域高高程經(jīng)經(jīng)復(fù)測后后無超超限。3．技術(shù)要求3.1技術(shù)依據(jù)據(jù)據(jù)⑴橋上CRTTSⅡ型型板式無砟砟砟軌道底底座板板設(shè)計圖（第一、二二冊）（圖圖號：杭長長客客專施圖（軌）-20、21）；⑵橋上CRTSSSⅡ型板式無無砟砟軌道鋼筋筋連連接器設(shè)設(shè)計圖圖（圖號：：杭長長客專施圖（軌）-22）；⑶《高速鐵路軌軌軌道工程施施工工技術(shù)指指南》鐵鐵建設(shè)[201100]2441號；⑷《高速鐵路軌軌軌道施工質(zhì)質(zhì)量量驗收標標準》TB1007754--20010//J111500-22011。3.2加工及綁綁綁扎要求求⑴縱向鋼筋搭接接接接頭面積積百百分率不不能大大于50%；⑵鋼筋彎曲直徑徑徑：直徑小小于于20mm時，彎曲曲直直徑為4倍鋼筋直直徑徑，大于20mm時，彎曲曲直直徑為7倍鋼筋直直徑徑。⑶底座內(nèi)馬凳鋼鋼鋼筋間距不不能能超過600mmm；⑷鋼筋采用HRRRB5000;;⑸縱向鋼筋搭接接接區(qū)域的箍箍筋筋間距為100mmm，其它為200mmm，剪力齒齒槽槽的彎曲曲鋼筋筋按設(shè)計計圖施施工；⑹縱向鋼筋搭接接接不允許出出現(xiàn)現(xiàn)在剪力力齒槽槽區(qū)域，鋼鋼筋筋搭接接接頭中中點之間間的距距離不小小于1.3倍的搭接接長長度。搭搭接長長度不小小于：：Ф16鋼筋1.055m，Ф20鋼筋1.322m，Ф25鋼筋1.644m。⑺現(xiàn)場綁扎的縱縱縱向鋼筋區(qū)區(qū)域域，箍筋筋應(yīng)設(shè)設(shè)在縱向向鋼筋筋外側(cè)，并并保保持保護護層厚厚度不變變。⑻鋼筋全部采用用用搭接連接接。⑼鋼筋搭接位置置置和后澆帶帶的的設(shè)置，要要根根據(jù)底座座板單單元劃分分設(shè)置置。⑽剪力釘錨固板板板采用Q235鋼板，剪剪力力釘要旋旋入套套筒長度度不小小于1.5倍剪力釘釘直直徑。⑾剪力釘擰緊扭扭扭矩不小于于300NN..m。⑿剪力釘高度比比比底座板頂頂層層鋼筋低2-5ccm。⒀剪力釘高度要要要根據(jù)底座座板板斷面尺尺寸高高度的不不同加加工成不不同的的尺寸。4．施工程序與與工工藝流程底座板鋼筋工程程程分為剪剪力釘釘和鋼板板后澆澆帶連接接器的的焊接，以以及及鋼筋籠籠綁扎扎兩部分分。底底座板鋼鋼筋工工程和鋼鋼板連連接器采采用橋橋下鋼筋筋集中中加工，在在橋橋上現(xiàn)場場綁扎扎的作業(yè)業(yè)方式式。鋼筋籠施工工藝藝藝流程詳詳見圖圖4-1。5．施工要求5.1進場檢檢檢驗及鋼鋼筋存存放5.1.1原原原材料進進場檢檢驗(1)鋼筋進場場場時，應(yīng)應(yīng)按現(xiàn)現(xiàn)行國家家標準準《鋼筋筋混凝凝土用熱熱軋帶帶肋鋼筋筋》(GB14499)等的規(guī)定定抽抽取試件件做力力學性能能檢驗驗，其質(zhì)質(zhì)量必必須符合合有關(guān)關(guān)標準的的規(guī)定定。(2)驗收內(nèi)容容容：核對標牌，檢檢檢查外觀觀，并并按有關(guān)關(guān)標準準的規(guī)定定抽取取試樣進進行力力學性能能試驗驗。(3)鋼筋的外外外觀檢查查包括括：鋼筋筋應(yīng)平平直、無無損傷傷，表面面不得得有裂紋紋、油油污、顆顆粒狀狀或片狀狀銹蝕蝕。鋼筋筋表面面凸塊不不允許許超過螺螺紋的的高度；；鋼筋筋的外形形尺寸寸應(yīng)符合合有關(guān)關(guān)規(guī)定。(4)力學性能能能試驗時時，從從每批中中任意意抽出兩兩根鋼鋼筋，每每根鋼鋼筋上取取兩個個試樣分分別進進行拉力力試驗驗(測定其屈屈服服點、抗抗拉強強度、伸伸長率率)和冷彎試試驗驗。圖4-1鋼筋筋筋施工工藝藝流流程圖5.1.2存放放放要求(1)檢驗合合合格后的鋼鋼筋筋存放時，必必須須嚴格按按批分分等級、牌牌號號、直徑徑、長長度等掛掛牌存存放，并并注明明數(shù)量，不不得得混淆。(2)應(yīng)堆放整整整齊，避避免銹銹蝕和污污染，堆堆放鋼筋筋的下下面要加加墊木木或?qū)ｉT用用混混凝土做做成3300cm××300cm的條形基基礎(chǔ)礎(chǔ)，離地面保保證20cmm~~30ccm的距離；露天堆放放時時鋼筋頂頂面用用不透水水的油油布覆蓋蓋嚴實實，避免免雨天天進水淋淋到鋼鋼筋，并并在堆堆放場地地四周周挖好排排水溝溝，有良良好的的排水系系統(tǒng)。有條條件時，盡盡量堆入倉倉庫或料棚棚內(nèi)。不得得把鋼筋堆堆放于低凹凹地帶，雨雨天被雨水水浸泡。5.1.3檢驗驗驗每個批次、每個個個規(guī)格進進行力力學性能能的自自檢，留留樣以以備第三三方抽抽檢，其其中自自檢9組、留樣9組。5.2鋼筋加加加工鋼筋在場內(nèi)集中中中加工制制作，根根據(jù)鋼筋筋設(shè)計計圖紙，放放出出大樣，底底座座板鋼筋筋采用用搭接連連接，以15m的非標定定尺鋼筋為為主，其他他鋼筋下料料要按照要要求采用鋼鋼筋切斷機機。鋼筋進進行彎曲時時，必須進進行試彎合合格才可以以批量彎曲曲成形，鋼鋼筋的彎曲曲直徑規(guī)定定：直徑小小于20mm的，鉤筋筋彎曲直徑徑等于4倍的鋼筋筋直徑；直直徑大于等等20mm的，鉤筋筋彎曲直徑徑等于7倍鋼筋直直徑。半成成品加工好好后，應(yīng)分分類堆放，并并經(jīng)技術(shù)、質(zhì)質(zhì)檢檢查合合格后掛牌牌標識，并并將其覆蓋蓋好，不得得裸露，防防止生銹。為為了避免鋼鋼筋受彎曲曲時產(chǎn)生脆脆性破壞，鋼鋼筋籠的綁綁扎應(yīng)在至至少0℃以上的溫溫度進行。鋼筋下料:⑴使用前應(yīng)根據(jù)據(jù)據(jù)使用通知知單單核對材材質(zhì)報報告單和和實物物是否相相符。⑵鋼筋在加工彎彎彎制前應(yīng)調(diào)調(diào)直直。⑶鋼筋表面的油油油漬、漆污污和和用錘敲敲擊能能剝落的的浮皮皮、鐵銹銹等均均應(yīng)清除除干凈凈，帶有有顆粒粒狀或片片狀老老銹的鋼鋼筋不不得使用用。⑷鋼筋加工的形形形狀、尺寸寸必必須符合合設(shè)計計要求。⑸加工后的鋼筋筋筋在表面上上不不應(yīng)有削削弱鋼鋼筋截面面的傷傷痕。⑹鋼筋應(yīng)平直、無無無局部折折曲，任任意1m范圍矢高高不不超過4mm。⑺用冷拉法矯直直直鋼筋時，其其冷拉伸長率率為：I級鋼筋不得得超過2%；Ⅱ級鋼筋不得得超過1%。5.2.2鋼鋼鋼筋調(diào)直直采用鋼筋調(diào)直截截截斷機作作業(yè)，其其工藝流流程為為：備料→調(diào)直機調(diào)調(diào)直→截斷→碼放→檢查合格格→轉(zhuǎn)入下道道工工序。5.2.3鋼鋼鋼筋截斷采用鋼筋截斷機機機作業(yè)，其其工工藝流程程為：：備料→劃線(固定擋板)→試斷→成批切斷→鋼筋堆放放。⑴備料鋼筋裁切應(yīng)有下下下料單，備備料料時將同同規(guī)格格鋼筋，根根據(jù)據(jù)不同長長度進進行長短短搭配配，一般般應(yīng)先先斷長料料、后后斷短料料，以以盡量減減少短短頭。⑵劃線(固定擋擋板)劃線時應(yīng)避免用用用短尺量量長度度，避免免累計計誤差。在在切切斷機和和工作作臺相對對固定定的情況況下，可可在工作作臺上上設(shè)置可可固定定斷料的的活動動擋板，下下料料時以切切斷機機的固定定刀口口作為起起始線線．活動動擋板板作為末末端。⑶切斷鋼筋切斷機固定定定刀片與與沖切切刀片間間應(yīng)有有有1～2mm的間隙，刀刀刀刃應(yīng)磨磨成一一定的角角度。將將要切斷斷鋼筋筋的長度度用石石筆標志志在工工作臺上上，沿沿標志固固定擋擋板，將將鋼筋筋端頭頂頂齊，如如有彎折折部分分應(yīng)先將將彎折折部分切切斷再再頂齊。鋼鋼筋筋端頭要要頂?shù)降交顒訐鯎醢澹瑢摻盥渎淙肭星袛鄼C切切斷，為為防止差差錯，應(yīng)應(yīng)先試斷斷一根根，檢查查合格格后，再再成批批切斷。5.2.4鋼鋼鋼筋的彎彎曲成成型⑴工藝流程：準準準備→劃線→試彎→成批彎曲→堆放。⑵準備：鋼筋在在在彎曲成型型前前，首先先須熟熟悉要進進行彎彎曲加工工鋼筋筋的規(guī)格格、形形狀和各各部分分尺寸，特特別別注意超超高地地段；以便便確確定彎曲曲操作作步驟和和尺寸寸等。⑶劃線：根據(jù)鋼鋼鋼筋表上標標明明的尺寸寸，用用粉筆將各彎彎曲曲點位置置在工工作臺上上劃出出。圖紙紙所注注尺寸系系指鋼鋼筋軸線線間中中心距離離。5.3鋼筋籠籠籠制作（1）采用在橋橋面面上直接綁綁綁扎成型型，鋼鋼筋場制制作鋼鋼筋綁扎扎胎具具，沿鋼鋼筋縱縱向在橫橫斷面面位置設(shè)設(shè)置縱縱向鋼筋筋綁扎扎胎具，胎胎具具主要是是按照照底座板板的橫橫斷面圖圖設(shè)計計，能夠夠很好好的控制制縱向向鋼筋的的設(shè)計計間距，保保證證縱向鋼鋼筋鋼鋼筋的間間距和和綁扎規(guī)規(guī)范，鋼鋼筋的綁綁扎時時混凝土土保護護層不小小于35mm，最大不不大大于50mm；采用扎扎絲絲成反8字綁扎牢牢固固，防止止吊裝裝脫落；；縱向向鋼筋采采用綁綁扎搭接接接頭頭，同一一截面面的鋼筋筋搭接接接頭不不得超超過50%。理論搭搭接接長度按按照《混混凝土結(jié)結(jié)構(gòu)設(shè)設(shè)計規(guī)范范》(GB5500110--20110))規(guī)定公式式計計算。表5.3-1無砟軌道道底底座板縱縱向鋼鋼筋搭接接長度度和連接接區(qū)段段長度推推薦值值表圖5.3-2鋼筋搭接接長長度和連連接區(qū)區(qū)段平面面示意意圖（2）鋼筋籠搭搭接接、梁端及及及剪力齒齒槽后后澆帶區(qū)區(qū)域綁綁扎，應(yīng)應(yīng)根據(jù)據(jù)設(shè)計及及規(guī)范范要求調(diào)調(diào)整搭搭接區(qū)域域的箍箍筋間距距，搭搭接范圍圍內(nèi)，橫橫向箍筋筋間距距10mm設(shè)置。加加強強鋼筋與與同位位置的縱縱向鋼鋼筋綁扎扎成鋼鋼筋束，加加強強鋼筋根根據(jù)不不同超高高數(shù)量量合理調(diào)調(diào)整，曲曲線地段段橋梁梁嚴格按按照設(shè)設(shè)計間距距進行行布置。（4）后澆帶的的鋼鋼筋連接器器器在鋼筋筋加工工場集中中加工工，采用用運輸輸車運至至橋下下吊到現(xiàn)現(xiàn)場安安裝。底底座板板后澆帶帶的鋼鋼筋連接接器由由一塊4cm厚鋼板、一一一側(cè)焊接φ25mm的帶肋鋼鋼筋筋和一側(cè)側(cè)用螺螺母錨固φ25mm精扎螺紋紋鋼鋼構(gòu)成，超超高高地段鋼鋼板較較高一側(cè)側(cè)嚴格格按照結(jié)結(jié)構(gòu)尺尺寸制作作，以以免高度度超過過設(shè)計值值，造造成保護護層不不夠。一一側(cè)的的帶肋鋼鋼筋通通過鋼板板連接接孔直接接與鋼鋼板角焊焊進行行連接，角角焊焊寬度不不小于于15mm，穿出鋼鋼板板的長度度為不不小于30mm；焊接采采用用專用平平臺（或或在地面面挖坑坑）將連連接器器豎向放放置，平平面焊接接。焊焊接時為為避免免鋼板發(fā)發(fā)生較較大變形形采用用跳開焊焊接工工藝，同同一個個連接器器鋼筋筋焊接不不連續(xù)續(xù)焊接，盡盡可可能的減減小焊焊接溫度度引起起的變形形。鋼鋼板鉆孔孔直徑徑為31mm，上層孔孔中中心距鋼鋼板上上邊緣33mm，下層孔孔中中心距鋼鋼板下下邊緣32mm，鋼板制制作作時，嚴嚴格按按照不同同的超超高位置置設(shè)計計尺寸進進行加加工，避避免尺尺寸偏差差造成成鋼板過過高或或過低。5.4抗剪釘釘釘?shù)陌惭b裝（1）安裝前采采用用專用工具具具檢查剪剪力齒齒槽預(yù)埋埋套筒筒內(nèi)是否否清理理干凈，絲絲牙牙是否完完好。（2）剪力釘采采用用HRB33335的Φ28螺紋鋼筋筋和Q235鋼板，在在加加工場車車絲并并焊接鋼鋼板，采采用坡口口焊接接。在鋼鋼筋安安裝前安安裝到到剪力齒齒槽預(yù)預(yù)埋套筒筒，要要求擰入入深度度不小于42mm，保持與與梁梁面垂直直。剪剪力釘?shù)牡倪B接接鋼筋須須清理理干凈。（3）安裝完成成之之后，必須須須檢查剪剪力釘釘?shù)拈L度度及頂頂面高度度，使使鋼板頂頂面低低于頂層層鋼筋筋2-5ccm。（4）剪力釘應(yīng)應(yīng)在在鋼筋籠綁綁綁扎前安安裝，采采用300NN··m的扭力將將其其扭緊。采采用用自制的的剪力力釘扭矩矩扳手手，見圖5.4--1。圖5.4-1剪力釘扭扭矩矩扳手（5）剪力釘和和后后澆帶鋼板板板連接器器熱軋軋帶肋鋼鋼筋根根據(jù)設(shè)計計在鋼鋼筋加工工場事事先加工工好，運運至現(xiàn)場場安裝裝。（6）剪力釘按按照照JG16633-200044的標準焊焊接接剪力釘釘，。連連接鋼筋筋與螺螺紋套筒筒的抗抗疲勞性性能指指標符合合＜鋼鋼筋機械械連接接通用技技術(shù)規(guī)規(guī)程＞（JG10077-200100）的相關(guān)關(guān)規(guī)規(guī)定。5.5鋼板連接接接器HRB55000鋼筋與鋼鋼板板的焊接接工藝藝參數(shù)為為：鋼板連接器在橋橋橋下或廠廠內(nèi)集集中制作作，安安裝時分分兩部部分吊裝裝上橋橋，與連連接鋼鋼板焊接接的鋼鋼筋在橋橋下與與鋼板提提前焊焊接好，整整體體吊裝上上橋，安安放到位位后，再再安裝用用螺母母鎖定的的精軋軋螺紋鋼鋼筋。連連接器鋼鋼板焊焊接時易易產(chǎn)生生較大繞繞度，造造成精軋軋螺紋紋鋼筋螺螺母安安裝后與與鋼板板不密貼貼，滿滿足不了了準確確控制張張拉力力的要求求。因因此，連連接器器鋼板撓撓度不不得大于10mm，焊接采采取取以下工工藝：：①焊接順序控制制制自中間向兩側(cè)對對對稱進行行，梅梅花型跳跳槽法法焊接，保保證證溫度應(yīng)應(yīng)力均均勻，減減少焊焊接熱量量聚集集。單塊塊連接接器鋼板板焊接接順序見見下圖圖。由于于焊縫縫高度為15mm，為防止止溫溫度聚集集，禁禁止一次次焊接接至設(shè)計計焊縫縫高度，需需要要按照此此順序序反復(fù)進進行幾幾遍方能能夠達達到設(shè)計計焊縫縫高度。圖5.5-1單塊連接接器器鋼板焊焊接順順序圖②焊接間隔時間間間控制一般在5～6塊塊塊連接器器鋼板板之間進進行流流水焊接接作業(yè)業(yè)，且必必須連連續(xù)進行行。在在常溫15℃情況下，同同同一焊點點兩次次間隔焊焊接時時間一般般控制制在15miin，且不超超過30miin。環(huán)境溫溫度度較高時時可以以適當延延長10～20分鐘，環(huán)環(huán)境境溫度較較低時時則相反反。③預(yù)留反向撓度度度消除溫度度變變形采用上述兩種方方方法不能能完全全消除焊焊接溫溫度變形形，必必須采用用固定定支架和和夾具具，在外外力作作用下形形成60mm反向撓度度，以以抵消殘殘余的的溫度變變形，見見圖5.5--2。當焊接曲線上鋼鋼鋼板連接接器時時，必須須采用用雙排夾夾具分分別進行行固定定。5.6混凝土保保保護層墊墊塊（1）在鋼筋與與梁梁體表面間間間設(shè)置保保護層層墊塊，墊墊塊塊底部寬寬度50mm；墊塊橫橫斷斷面可做做成矩矩形或梯梯形。標標準墊塊塊尺寸寸采用長100ccm（可用3*355ccm代替）*厚3.5ccmm*寬5cm（見圖5.6--1），縱向向間間距04m成梅花形形布布設(shè)（見見圖5.6--2）。圖5.5-2預(yù)預(yù)預(yù)留反向撓撓度度示意圖圖圖5.6-1混凝土標標準準墊塊尺尺寸圖5.6-2混凝土標標準準墊塊布布置為方便墊塊制作作作，每塊塊標準準墊塊長長度也也可以采采用2塊長度為55cm的墊塊替替代代?？傮w體放置置墊塊數(shù)數(shù)量按按照縱向向每米米的支撐撐面積積必須≥0.11885m2。墊塊采采用用與底座座板混混凝土相相同的的C30低彈?；旎炷粒◤棌椥阅ＤＡ坎淮蟠笥?100000MPa），并按一一定定批量抽抽查試試驗和測測量檢檢驗。（2）底座板混混凝凝土保護層層厚度滿足35～50mm。（3）為避免墊墊塊塊損壞滑動動動層墊塊塊底部部做成圓圓弧倒倒角。圖5.6-3底座板墊墊塊塊斷面圖圖（矩矩形或梯梯形）5.7鋼板連連連接器后后澆帶帶安裝鋼板連接器在簡簡簡支梁常常規(guī)區(qū)區(qū)基本按按照每每5孔梁設(shè)置置一一個，特特殊區(qū)區(qū)段按照照設(shè)計計設(shè)置。除除了了穿過預(yù)預(yù)留孔孔的鋼筋筋及螺螺帽外，連連接接器的其其他部部分應(yīng)深深入鋼鋼筋籠內(nèi)內(nèi)。在在安裝連連接器器鋼板時時，直直線段下下部設(shè)設(shè)置25mm厚的定距距墊墊塊，曲曲線段段根據(jù)底底座板板厚度調(diào)調(diào)解，確確保鋼板板連接接器處上上、下下混凝土土保護護層的厚厚度均均勻。安安裝時時采用架架立鋼鋼筋支撐撐固定定連接器器鋼筋筋，確保保連接接器鋼筋筋與鋼鋼板垂直直。在鋼板連接器安安安裝以后后，將將兩側(cè)的的錨固固螺母和和鎖緊緊螺母擰擰緊，以以保證螺螺母側(cè)側(cè)面全部部接觸觸鋼板連連接器器。鋼板板連接接器精軋軋螺紋紋鋼伸出出鋼板板尺寸保保持7~100ccm，避免過過短短，否則則底座座板自由由伸縮縮后，錨錨固螺螺母旋緊緊長度度不足。在在混混凝土澆澆注完完成后及及時將將鎖緊螺螺母擰擰向混凝凝土一一側(cè)，并并拆除除錨固螺螺母。圖5.7-1鋼板連接接器器后澆帶帶鋼筋筋布置圖圖5.7-2澆筑后松松開開鋼板連連接器器螺母6．勞動組織⑴勞動力組織織方方式：成立立立架子隊隊模式式的專業(yè)業(yè)施工工隊伍。⑵根據(jù)總體施施組組要求，確確確定合理理的勞勞動力資資源，每每個工作作面為為了滿足2孔梁(雙線)/天的施工工強強度，基基本配配置人員員如表表6.1。表6.1一一一個鋼筋班班人人員配備備表（按2孔梁/天）序號負責人數(shù)量（人）備注1工班長12技術(shù)人員2其中一名應(yīng)為工工工程師3質(zhì)檢人員14安全員15電焊工4剪力釘和連接器器器焊接6鋼筋加工、安裝裝裝327鋼筋上橋綁扎88其他20配合施工9合計697．材料要求⑴底座板鋼筋采采采用HRB55000；⑵剪力釘鋼板采采采用Q235鋼材；⑶鋼板連接器鋼鋼鋼板采用Q345，厚度40mm；⑷與鋼板焊接的的的Φ25mm鋼筋采用HRB55000；⑸與鋼板錨固的的的Φ25mm鋼筋采用HRB55000精軋螺紋紋鋼鋼筋；⑹錨固螺母采用用用Q345材質(zhì)。8．設(shè)備機具配配配置鋼筋加工按照設(shè)設(shè)設(shè)備專業(yè)業(yè)化、加加工工廠廠化的的原則配配置。根根據(jù)總體體施組組要求，確確定定合理的的機械械設(shè)備，每每個個工作面面為了了滿足2孔梁/天的施工工強強度。鋼鋼筋加加工、安安裝設(shè)設(shè)備詳見見表8.1。表8.1鋼鋼鋼筋加工、安安裝主要機械械設(shè)備配備表表（按2孔梁/天）序號設(shè)備名稱數(shù)量（臺）備注1鋼筋切斷機22鋼筋調(diào)直機13電焊機2剪力釘和鋼板連連連接器焊焊接4叉車15鋼筋彎曲機46汽車吊1鋼筋吊裝上橋7平板車1鋼筋運輸9．質(zhì)量控制及及及檢驗標準準9.1質(zhì)量標準準準鋼筋制作允許偏偏偏差應(yīng)符符合下下表規(guī)定定表9.1。表9.1鋼筋筋筋彎制成型型允允許偏差差序號檢驗項目及方法法法允許偏差1標準彎鉤內(nèi)徑≥2.5d2標準彎鉤平直段段段長度≥3d3蹬筋中心距離尺尺尺寸偏差差±3mm4鋼筋不在同一平平平面≤10mm5鋼筋的垂直肢與與與垂線的的偏離離值≤d6箍筋內(nèi)邊距離尺尺尺寸±3mm底座板鋼筋籠制制制作安裝裝要求求：鋼筋（也包括連連連接鋼筋筋）的的品種、規(guī)規(guī)格格、數(shù)量量、直直徑、位位置、間間距符合合設(shè)計計要求及及施工工規(guī)范的的規(guī)定定。鋼筋連接方式、搭搭接長度、接接頭長度、位位置符合設(shè)計計要求及施工工規(guī)范的規(guī)定定。鋼筋籠符合現(xiàn)場場場位置、鋼鋼筋筋保護層層厚度度、定距距墊塊塊符合設(shè)設(shè)計要要求及施施工規(guī)規(guī)范的規(guī)規(guī)定。表9.2鋼鋼鋼筋安裝及及鋼鋼筋保護護層厚厚度允許許偏差差和檢驗驗方法法序號名稱稱稱允許偏差(mmmm)檢驗方法1受力鋼筋排距±5尺量兩端、中間間間各一處處2同一排中受力鋼鋼鋼筋間距距±203分布鋼筋間距±20尺量連續(xù)3處4箍筋間距綁扎骨架±206鋼筋保護層厚度度度c35＜c＜500mm＋50尺量兩端、中間間間各2處底座板鋼筋籠制制制作安裝裝主要要檢測標標準見見表6.3。表9.3底座座座板鋼筋籠籠墊墊塊安裝裝主要要檢測項項目與與標準序號檢測項目檢測標準檢測數(shù)量及方法法法1鋼筋籠墊塊強度不小于底座座座混凝土土強度度，縱向向每米米的支撐撐面積積必須≥0.11885mm2尺量墊塊間距、每每米使用數(shù)量量2鋼板連接器的焊焊焊接焊接材質(zhì)符合設(shè)設(shè)設(shè)計要求求，焊焊接沒有有咬傷傷鋼板、鋼鋼筋筋，焊縫縫高≥15mm。目測、量測，逐逐逐個檢查查3剪力釘?shù)倪B接安裝剪力釘?shù)呐づづぞ夭坏偷陀?40NN..m，擰入深深度度不少于42mm，錨固板板與與錨固筋筋焊接接牢固。逐個檢查9.2質(zhì)量控制制制要點9.2.1存放放放⑴鋼筋存放時時墊墊離地面300mmm以上，采采用篷布布覆蓋蓋。⑵鋼筋按型號號、批批號、分分類存放放，明明確標識識。9.2.2施施施工控制制要點點⑴底座板縱向向鋼鋼筋和橫向向向鋼筋的的位置置及間距距控制制?？v向和橫向鋼筋筋筋的間距距按照照圖紙設(shè)設(shè)計要要求，箍箍筋縱縱向間距200mmm，搭接區(qū)區(qū)域域和剪力力齒槽槽后澆帶帶、鋼鋼板連接接器后后澆帶鋼鋼筋按按設(shè)計圖圖紙現(xiàn)現(xiàn)場加密密綁扎扎；綁扎扎時將將縱向卡卡在鋼鋼筋卡槽槽內(nèi)，以以保證縱縱向鋼鋼筋的綁綁扎間間距控制制準確確，環(huán)形形箍筋筋在縱向向鋼筋筋定位后后，用用定尺確確定箍箍筋的位位置，由由粉筆標標記，按按照標記記位置置進行綁綁扎。⑵為保證縱向向和和橫向鋼筋筋筋的位置置正確確及鋼筋筋的保保護層厚厚度滿滿足規(guī)定定的允允許誤差差，曲曲線段鋼鋼筋下下料和綁綁扎時時，要嚴嚴格按按照每段段的具具體超高高值進進行，每每段里里程的鋼鋼筋下下料要對對鋼筋筋下料和和鋼筋筋加工人人員進進行交底底，明明確這一一批次次的鋼筋筋加工工尺寸和和對應(yīng)應(yīng)使用的的里程程。不同同超高高段加工工的鋼鋼筋只能能使用用于對應(yīng)應(yīng)里程程范圍。⑶鋼筋的高度度控控制直線段鋼筋可以以以統(tǒng)一制制作，但但超高端端鋼筋筋的高度度一定定要經(jīng)過過具體體的計算算來確確定箍筋筋高度度，計算算時，要要根據(jù)圖圖紙的的要求，明明確確設(shè)計是是要求求箍筋在在縱向向主筋的的內(nèi)側(cè)側(cè)和外側(cè)側(cè)，鋼鋼筋籠綁綁扎完完畢后，要要及及時檢查查鋼筋筋籠高度度，避避免混凝凝土施施工時鋼鋼筋籠籠過高或或高低低。⑷鋼筋采用搭搭接接連接，搭搭搭接接頭頭必須須符合設(shè)設(shè)計要要求，處處于同同一截面面的鋼鋼筋搭接接接頭頭不得超超過50%。⑸鋼筋保護層層墊墊塊必須梅梅梅花形布布置。⑹鋼板連接器器焊焊接時鋼筋筋筋應(yīng)與鋼鋼板垂垂直，安安裝時時鋼板盡盡量位位于后澆澆帶中中心。⑺剪力釘?shù)闹敝睆綇脚c剪力齒齒齒槽套筒筒內(nèi)徑徑相同均均為φ28，剪力釘釘?shù)牡呐ぞ夭徊坏陀谟?00NN..m，擰入套套筒筒內(nèi)深度度不少少于42mm。9.3成品保護護護注意事事項⑴鋼筋籠綁扎扎完完成后，較較較長時間間不進進行混凝凝土澆澆筑，要要用防防雨篷布布覆蓋蓋密實，避避免免銹蝕。⑵鋼筋籠在綁綁扎扎后，避免免免重物壓壓載，防防止鋼筋筋籠變變形，發(fā)發(fā)現(xiàn)有有輕微變變形式式應(yīng)立即即修復(fù)復(fù)。⑶鋼筋籠吊裝裝時時應(yīng)注意對對對滑動層層的保保護，注注意不不要戳穿穿滑動動層。10．安全及環(huán)環(huán)保保要求10.1安全控控控制要點點⑴施工人員必必須須經(jīng)過三級級級安全教教育培培訓(xùn)，考考核合合格后方方可進進場作業(yè)業(yè)。特特種作業(yè)業(yè)人員員必須持持證上上崗。⑵各種機具設(shè)設(shè)備備派專人負負負責，并并定期期檢查和和保養(yǎng)養(yǎng)，現(xiàn)場場用電電應(yīng)符合合規(guī)范范要求。⑶安全員必須須深深入施工現(xiàn)現(xiàn)現(xiàn)場，督督促操操作人員員和指指揮人員員遵守守操作規(guī)規(guī)程，制制止違章章操作作、無證證操作作和違章章施工工。⑷機具設(shè)備、車車車輛的操作作必必須符合合安全全操作規(guī)規(guī)程要要求。10.2文明施施施工和環(huán)環(huán)水保保要求⑴做好生態(tài)環(huán)環(huán)境境保護的宣宣宣傳教育育工作作，提高高認識識，強化化職工工的環(huán)保保意識識。⑵各種機具設(shè)設(shè)備備派專人負負負責，施施工結(jié)結(jié)束后清清洗干干凈，堆堆放整整齊，做做到工工完料清清。⑶施工現(xiàn)場應(yīng)應(yīng)在在醒目位置置置掛設(shè)操操作規(guī)規(guī)程、警警示牌牌等。⑷鋼筋原材料料、半半成品、加加加工好的的鋼筋筋籠必須須分類類堆放整整齊，覆覆蓋密實實，標標識清晰晰。⑸便道應(yīng)經(jīng)常常灑灑水防止揚揚揚塵。⑹鋼筋下腳料料等等集中存放放放，及時時處理理。⑺施工污水結(jié)結(jié)合合地方城市市市污水處處理場場現(xiàn)狀和和建設(shè)設(shè)規(guī)劃，各各污污水排放放點的的污水應(yīng)應(yīng)預(yù)處處理后盡盡量排排入城市市管網(wǎng)網(wǎng)，并執(zhí)執(zhí)行相相應(yīng)標準準。PAGEPAGE35滬昆客專江西段段段CRTSⅡ型板式無無砟砟軌道工工程底座板模板安裝裝裝施工作作業(yè)指指導(dǎo)書1．適用范圍本施工作業(yè)指導(dǎo)導(dǎo)導(dǎo)書適用用于滬滬昆客專專江西西段站前前工程程二標CRRTTSⅡ型板式無無砟砟軌道橋橋梁段段無砟軌軌道底底座板模板板工程安裝。2．作業(yè)準備3.1技術(shù)準準準備⑴施工圖已經(jīng)經(jīng)過過審核無誤誤誤。⑵進場人員經(jīng)經(jīng)過過崗前培訓(xùn)訓(xùn)訓(xùn)，特種種作業(yè)業(yè)人員持持證上上崗。⑶施工方案經(jīng)經(jīng)審審核批準，完完成技術(shù)交底底。⑷模板加工設(shè)設(shè)計計和加固方方方案已完完善，加加工數(shù)量量已確確定。⑸精確放樣底底座座板邊線，施施工時應(yīng)在模模板外側(cè)放設(shè)設(shè)輔助線以便便于模板復(fù)核核。⑹確認CPⅢⅢ網(wǎng)已通通過復(fù)復(fù)測，并并且設(shè)設(shè)計單位位評估估審核已已通過過。⑺確認施工區(qū)區(qū)域域高程經(jīng)復(fù)復(fù)復(fù)測后無無超限限。3.4現(xiàn)場條條條件⑴高強擠塑板板和和兩布一膜膜膜滑動層層施工工完畢，并并驗驗收合格格。⑵底座板施工工邊邊線已放樣樣樣，并經(jīng)經(jīng)復(fù)核核。⑶模板、支撐撐桿桿已加工完完完成，并并經(jīng)試試拼檢查查合格格。3．技術(shù)要求3.1編制依據(jù)據(jù)據(jù)⑴《新建鐵路杭杭杭州至長沙沙客客運專線線（江江西段）軌軌道道設(shè)計技技術(shù)交交底資料料》；；（2）《新建鐵鐵路路杭州至長長長沙鐵路路客運運專線施施工圖圖CRTSⅡ型板式無無砟砟軌道板板結(jié)構(gòu)構(gòu)設(shè)計》杭杭長長客專施施圖（軌軌）-01；（3）《新建鐵鐵路路杭州至長長長沙鐵路路客運運專線施施工圖圖橋上CRTSⅡ型板式無無砟砟軌道鋼鋼筋連連接器設(shè)設(shè)計圖圖》杭長長客專專施圖（軌軌）-22；（4）《新建鐵鐵路路杭州至長長長沙鐵路路客運運專線施施工圖圖橋上CRTSⅡ型板式無無砟砟軌道底底座設(shè)設(shè)計圖（一一）》杭杭長客專專施圖圖（軌）-20；（5）《新建鐵鐵路路杭州至長長長沙鐵路路客運運專線施施工圖圖橋上CRTSⅡ型板式無無砟砟軌道底底座設(shè)設(shè)計圖（二二）》杭杭長客專專施圖圖（軌）-21；（6）《客運專專線線預(yù)應(yīng)力混混混凝土預(yù)預(yù)制梁梁暫行技技術(shù)條條件》鐵鐵科技技基[200004]11200號。（7）《鐵路混混凝凝土工程施施施工質(zhì)量量驗收收補充標標準》鐵鐵建設(shè)［2005］160號。（8）《客運專專線線鐵路橋涵涵涵工程施施工質(zhì)質(zhì)量驗收收暫行行標準》鐵鐵建建設(shè)［2005］160號。（9）《高速鐵鐵路路軌道工程程程施工技技術(shù)指指南》鐵鐵建設(shè)設(shè)[201100]2441號。（10）《高速速鐵路路軌道施工質(zhì)質(zhì)量量驗收標標準》TB1007754--20010//J111500-22011。3.2標準要求求求⑴模板要求能夠夠夠滿足不同同超超高地段段施工工要求；；⑵模板要具有和和和調(diào)高功能能，滿滿足5cm的調(diào)高功功能能；⑶模板及支架要要要有足夠的的剛剛度、強強度和和穩(wěn)定性性，其其材料質(zhì)質(zhì)量和和結(jié)構(gòu)滿滿足施施工工藝藝要求求。⑷模板及支架安安安裝要穩(wěn)固固牢牢靠，接接縫嚴嚴密，不不得漏漏漿。模模板與與混凝土土接觸觸面必須須清理理干凈，并并涂涂刷隔離離劑；；⑸模板頂面安裝裝裝行走軌道道，滿滿足整平平設(shè)備備行走。4．施工程序與與與工藝流程程采用高模低筑施施施工工藝藝，底底座板模模板施施工工藝藝流程程詳見圖4-1。圖4-1高模模模低筑施工工工工藝流程程圖說明：模板在修修修整和清清理時時在梁上上進行行，底下下采用用墊一層層橡膠膠皮防止止油污污污染橋橋面。5．施工要求5.1施工工藝藝藝概述5.1.1基本本本原理本工程底座板（或或支承層）混混凝土施工，采采用高模低筑筑工藝進行施施工（見圖5-1）。圖5-1底座座座板高模低低筑筑施工工工藝基本原理：高模模模低筑模模板系系統(tǒng)正是是為了了滿足以以上需需要而設(shè)設(shè)計的的，底座座板高高模低筑筑施工工工藝主主要是是以安裝裝在底底座板兩兩側(cè)具具有一致致高度度且頂面面裝有有走行軌軌道的的模板為為關(guān)鍵鍵施工模模具，通通過水準準儀精精確測量量并微微調(diào)走行行軌道道標高，使使走走行軌道道頂面面標高與與底座座板頂面面標高高高差一一致，然然后安裝裝提漿漿整平系系統(tǒng)走走行在模模板頂頂面的走走行軌軌道上，利利用用微調(diào)裝裝置垂垂直調(diào)整整提漿漿和整平平滾杠杠左右側(cè)側(cè)的高高度，將將提漿漿和整平平滾杠杠的底面面高程程和底座座板混混凝土的的設(shè)計計頂面高高程設(shè)設(shè)置為一一致后后，即可可開始始混凝土土灌注注施工，同同時時施工過過程中中，結(jié)合合模板板支撐系系統(tǒng)、自自動拉毛毛系統(tǒng)統(tǒng)、機械械倒運運系統(tǒng)作作為輔輔助施工工的一一種施工工工藝藝。高模低筑模板成成成套系統(tǒng)統(tǒng)主要要由兩大大系統(tǒng)統(tǒng)組成：：一是是模板及及支撐撐結(jié)構(gòu)系系統(tǒng)，主主要由定定尺鋼鋼模和走走行軌軌道組成成，支支撐結(jié)構(gòu)構(gòu)由線線間支撐撐和與與防護墻墻之間間支撐組組成；；二是整整平系系統(tǒng)，主主要由由主框架架、螺螺旋整平平滾杠杠、提漿漿滾杠杠(2個)、微調(diào)裝裝置置、動力力裝置置、走行行裝置置和傳動動系統(tǒng)統(tǒng)組成。5.1.2模板板板設(shè)計模板主要由模板板板和模板板上部部的走行行軌道道部分組組成（見見圖5-2），模板板根根據(jù)不同同的混混凝土高高度，采采用1塊或2塊模板拼拼裝裝，最下下面一一塊高30cm，如果混混凝凝土高度度尺寸寸超過30cm，上面一一塊塊高度可可以選選擇高10cm、20cm、30cm的模板拼拼裝裝。圖5-2靠近近近防護墻處處模模板與支支撐結(jié)結(jié)構(gòu)設(shè)計計走行軌道安放在在在模板的的最上上方，通通過可可調(diào)高螺螺栓與與模板頂頂面連連接，微微調(diào)時時，通過過調(diào)整整可調(diào)高高螺栓栓的擰進進或旋旋出來達達到調(diào)調(diào)整軌道道標高高的目的的。5.1.3模板板板支撐設(shè)設(shè)計模板的加固支撐撐撐系統(tǒng)主主要由由與防護護墻之之間的支支撐（見見圖5-2）和線間間支支撐（見見圖5-3）組成，防防防護墻間間支撐撐主要是是利用用防護墻墻斷縫縫處延墻墻安設(shè)設(shè)角鋼，通通過過張拉絲絲杠與與角鋼連連接，通通過張拉拉絲杠杠來實現(xiàn)現(xiàn)固定定模板；；線間間主要通通過利利用箱梁梁頂板板的泄水水孔安安設(shè)錨固固裝置置，然后后在兩兩個錨固固裝置置之間安安設(shè)槽槽鋼，通通過張張拉絲杠杠連接接模板和和槽鋼鋼來固定定模板板。左右右線底底座板模模板支支撐結(jié)構(gòu)構(gòu)各成成一個穩(wěn)穩(wěn)定的的支撐系系統(tǒng)，分分別受力力，互互不影響響。既既可以保保證單單側(cè)模板板在提提漿整平平機行行走時的的穩(wěn)定定性，也也可以以保證底底座板板寬度控控制精精度。現(xiàn)現(xiàn)場施施工時，此此套套模板系系統(tǒng)可可以左右右線同同時使用用，也也可以左左右線線錯開一一定的的距離分分開使使用。圖5-3線間間間模板與支支撐撐結(jié)構(gòu)設(shè)設(shè)計⑴線間支撐中線支撐的設(shè)計計計中，充充分利利用線路路中心心線泄水水孔獨獨特位置置，并并將9m一節(jié)的18#工字鋼沿沿線線路縱向向置于于泄水孔孔處，在在工字鋼鋼下邊邊焊接上上直徑徑10cm的鐵管，鐵鐵鐵管直接接伸入入泄水孔孔把工工字鋼卡卡在梁梁面上，兩兩個個工字鋼鋼的接接頭用長1m的10#槽鋼進行行連連接?？v縱向長長短可以以根據(jù)據(jù)需要進進行調(diào)調(diào)節(jié)。⑵防護墻處支撐撐撐防護墻側(cè)的支撐撐撐用10#角鋼，利利用用原防護護墻中中間的1cm的伸縮縫縫，在在角鋼一一邊對對應(yīng)伸縮縮縫處處打好螺螺絲眼眼，用長長螺絲絲將其擰擰緊；；另一邊邊對應(yīng)應(yīng)支撐處處打好好螺絲眼眼用來來安裝頂頂拉桿桿。5.1.4振搗搗搗整平系系統(tǒng)設(shè)設(shè)計提漿整平系統(tǒng)（見見圖5-4）是高模低低筑施工工藝藝的核心系統(tǒng)統(tǒng)，此系統(tǒng)主主要實現(xiàn)底座座板標高控制制和底座板表表面整平兩項項功能，底座座板標高控制制主要是由整整平滾杠通過過微調(diào)裝置來來進行高度調(diào)調(diào)整，底座板板表面整平主主要是通過兩兩個提漿滾杠杠和一個螺旋旋滾杠來實現(xiàn)現(xiàn)的。螺旋滾滾杠在前進方方向的前面，主主要作用是對對混凝土表面面粗平，后面面兩個提漿滾滾杠來對混凝凝土表面進行行提漿和再平平整，同時整整平系統(tǒng)的走走行具有前進進、倒退和速速度可調(diào)的功功能。圖5-4提漿漿漿整平系統(tǒng)統(tǒng)結(jié)結(jié)構(gòu)示意意圖5.1.5配套套套設(shè)備設(shè)設(shè)計2.4.2模板板板倒運架架設(shè)計計施工時，線上空空空間有限限，物物流組織織比較較擁擠，底底座座板模板板數(shù)量量較多，車車輛輛運輸很很難實實現(xiàn)，專專門設(shè)設(shè)計了模模板倒倒運架（見見圖圖5-5），人工工推推動，模模板直直接由掛掛鉤吊吊裝轉(zhuǎn)移移，從從而實現(xiàn)現(xiàn)了模模板的快快捷運運輸。圖5-5模板板板倒運架5.2施工工藝藝藝5.2.1施工工工準備⑴梁面兩布一膜膜膜滑動層鋪鋪設(shè)設(shè)完成，驗驗收收合格；；⑵底座板鋼筋籠籠籠鋪設(shè)完成成，驗驗收合格格；⑶底座板施工段段段落劃分已已經(jīng)經(jīng)完成。5.2.2模板板板拼裝⑴模板為方便搬搬搬運和有利利于于微調(diào)，模模板板每2～3m為一節(jié)為為宜宜，每個個施工工段落可可以利利用梁端端處剪剪力齒槽槽后澆澆帶或梁梁跨中中處鋼板板連接接器后澆澆帶斷斷開劃分分，每每個段落落必須須一次澆澆筑成成形。⑵模板安裝時，不不不能破壞壞兩布布一膜和和防水水層，模模板要要壓住兩兩布一一膜邊緣緣，確確?；炷潦┦┕ね瓿沙珊螅旎炷僚c與梁面面不接觸觸。⑶端模可根據(jù)底底底座板斷面面尺尺寸的不不同，制制作不同同的鋼鋼模板或或木模模板使用用。后后澆帶處處端模模采用竹竹膠板板、木板板等開開槽，澆澆筑混混凝土前前用泡泡沫、棉棉紗等等物將開開口處處封堵嚴嚴實，超超高地段段采用用相適應(yīng)應(yīng)的端端模（見見下圖圖5-6）。圖5-6后后后澆帶端頭頭模模板示意意圖5.2.3模板板板及提漿漿整平平系統(tǒng)調(diào)調(diào)整模板的頂面高程程程不需要要控制制，混凝凝土頂頂面的高高程控控制通過過兩方方面的高高程調(diào)調(diào)整來控控制，一一是通過過調(diào)整整模板頂頂面走走行軌道道的高高度和來來實現(xiàn)現(xiàn)，走行行軌道道與模板板頂面面之間通通過可可調(diào)高螺螺母來來連為一一體，通通過調(diào)整整調(diào)高高螺母使使得軌軌道頂面面標高高發(fā)生變變化，調(diào)調(diào)整范圍圍能達達到±2.55ccm，此功能能主主要是由由線路路的縱向向豎曲曲線高程程來控控制模板板上走走行軌道道沿線線路方向向的高高程，使使得軌軌道的高高程距距離底座座板/支承層表表面面高程均均勻一一致；二二是通通過調(diào)整整振動動整平系系統(tǒng)的的可調(diào)手手柄來來實現(xiàn)，調(diào)調(diào)高高手柄主主要控控制整平平和提提漿滾軸軸與走走行軌道道頂面面的相對對高差差，從而而實現(xiàn)現(xiàn)振動整整平滾滾筒標高高與軌軌道標高高差值值為定值值，在在振動整整平系系統(tǒng)走行行時，達達到精確確控制制底座板板頂面面標高，此此功功能可以以實現(xiàn)現(xiàn)振動梁梁兩端端的不同同的相相對高差差。以以上兩個個方面面相輔相相成，配配合使用用，在在施工過過程中中如果發(fā)發(fā)現(xiàn)標標高有誤誤差，可可以隨時時調(diào)整整，不至至于停停工，方方便快快捷，操操作簡簡單。施施工時時注意以以下事事項：⑴模板安裝完成成成后，及時時對對模板進進行微微調(diào)，微微調(diào)依依據(jù)底座座板標標高而定定。⑵直線段：模板板板高度一致致，沒沒有變坡坡要求求，只通通過調(diào)調(diào)整模板板走行行軌道標標高即即可實現(xiàn)現(xiàn)標高高控制，此此時時將提漿漿整平平滾杠調(diào)調(diào)成水水平即可可。⑶緩和曲線和圓圓圓曲線段：：由由于緩和和曲線線段標高高在隨隨里程不不斷變變化，可可通過過調(diào)整走走行軌軌道標高高，使使得軌道道標高高與設(shè)計計混凝凝土標高高差值值一致，同同時時把整平平提漿漿系統(tǒng)根根據(jù)標標高變化化調(diào)整整成一側(cè)側(cè)高一一側(cè)低，從從而而保證整整平系系統(tǒng)滾杠杠左右右側(cè)底面面與底底座板頂頂面標標高一致致。⑷提漿整平系統(tǒng)統(tǒng)統(tǒng)微調(diào)手柄柄在在微調(diào)結(jié)結(jié)束后后，一定定要鎖鎖死，以以防走走行過程程中位位置發(fā)生生變化化。5.2.4混凝凝凝土澆注注、養(yǎng)養(yǎng)生混凝土澆注可以以以采用吊吊車吊吊裝上橋橋或泵泵送方式式，混混凝土入入模后后，首先先由現(xiàn)現(xiàn)場工人人進行行攤鋪、振振搗搗，然后后由整整平提漿漿系統(tǒng)統(tǒng)進行精精確平平整，然然后由由人工收收面。5.2.5模板板板拆除、搬搬運運⑴混凝土養(yǎng)護2224小時強度度達達到2.5MMPPa后，即可可開開始拆模模。⑵由于梁面施工工工空間較小小，模模板搬運運物流流較不便便，建建議采用用自行行設(shè)計的的機械械倒運架架運輸輸模板，非非常常便利。5.2.6模模模板整修修⑴模板日常維護護護①底座板模板板搬搬離后，在橋橋上上應(yīng)立即將將鋼鋼模上的的混凝凝上進行行清除除，清除除模板板縫隙間的的混混凝土砂砂漿；；特別是是連接接處、螺螺栓孔孔中砼殘殘碴。②清碴完畢后，將將將隔離劑劑均勻勻涂刷在在模板板上，不不得出出現(xiàn)積液液、漏漏刷現(xiàn)象象。③質(zhì)檢人員對模模模板的平整整度度和外形尺尺寸寸進行檢查查，如如有超標標及時時整改。⑵模板使用中出出出現(xiàn)的缺陷陷及及處理措措施模板在使用過程程程中發(fā)現(xiàn)現(xiàn)缺陷陷時，應(yīng)應(yīng)立即即通知技技術(shù)人人員制定定方案案進行處處理。同同時,應(yīng)做好相相關(guān)關(guān)記錄,存入模板板檔檔案。模板裂紋：沿裂裂裂紋割一一道比比裂紋稍稍寬的的縫隙，滿滿焊焊后打磨磨平整整，特別別是在在連接處處的焊焊接容易易出現(xiàn)現(xiàn)輕微裂裂紋。⑶側(cè)模板旁彎彎應(yīng)應(yīng)將模板平平放放，拉線線后采采用千斤頂頂校正。⑷其它模板配件件件和聯(lián)接件件，因因磨損的的應(yīng)修修復(fù)才能能使用用，不能能修復(fù)復(fù)的要報報物資資部門，進進行行更換。⑸模板在使用過過過程中如因因缺缺陷影響響產(chǎn)品品質(zhì)量時時，需對模板板進進行大修修。模模板大修修視模模板損壞壞情況況決定，其其規(guī)規(guī)定如下下：①模板變形，已已已不能保證證底底座板外形形尺尺寸。②維修已達不到到到剛度和強強度度的要求求。③大修模板的檢檢檢查驗收按按新新制模板板辦理理,經(jīng)質(zhì)檢人人員員驗收合合格后后才允許許使用用。④凡已簽定報廢廢廢和不合格格的的模板嚴嚴禁使使用。6．勞動組織⑴勞動力組織織方方式：成立立立架子隊隊模式式的