長沖程智能直線抽油機(jī)油田操作故障診斷培訓(xùn)課件

長沖程智能抽油機(jī)現(xiàn)場使用技術(shù)交流會2010.5.6匯報(bào)提綱一、工作原理、基本結(jié)構(gòu)二、基本操作三、機(jī)械故障四、電器故障五、日常維護(hù)工作原理工作原理：采用調(diào)速換向電機(jī)、傳動帶軟傳動，徹底拋棄四連桿機(jī)構(gòu)，縮短動力傳動路線，提高系統(tǒng)效率；u

采用塔架式結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)長沖程u

采用平衡塊砝碼式配重，實(shí)現(xiàn)精確平衡；u結(jié)合IT、自動控制技術(shù)，實(shí)現(xiàn)抽油機(jī)的機(jī)電一體化設(shè)計(jì)和工作參數(shù)的智能無級調(diào)整、控制。

機(jī)械結(jié)構(gòu)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)：1、組成 2、功能3、安全防護(hù)控制原理控制柜實(shí)物圖技術(shù)參數(shù)匯報(bào)提綱一、工作原理、基本結(jié)構(gòu)二、基本操作三、機(jī)械故障四、電器故障五、日常維護(hù)機(jī)械安裝：安裝尺寸A——活動基礎(chǔ)距離井口中心距離； B——底座前沿距離井口中心距離；E——底座中心偏移井口中心距離； F——地基前沿距離井口中心距離；安裝水平度要求（運(yùn)轉(zhuǎn)三天后狀態(tài)）：1.活動基礎(chǔ)前后高度差±20mm以內(nèi)，左右高度差±10mm以內(nèi)。2.底座前后高度差±5mm以內(nèi)，左右高度差±5mm以內(nèi)。地基、活動基礎(chǔ)和底座中心線井口中心線FABE地基活動基礎(chǔ)底座配重箱機(jī)械安裝：安裝尺寸

機(jī)型A（mm）B（mm）E（mm）F（mm）JPCYJD12－6－28F830920140630JPCYJD14－7－40F830920140630第1類安裝尺寸表（2007年前生產(chǎn)）

機(jī)型A（mm）B（mm）E（mm）F（mm）JPCYJD16－7－40F11401590200630JPCYJD18－7－60F11401590200630第2類安裝尺寸表（正常尺寸配重箱）機(jī)械安裝：安裝流程梯子斜支撐座斜拉桿附加小平臺活動基礎(chǔ)底座機(jī)架上平臺

配重箱伸出懸臂放膠帶掛配重箱掛抽油桿連接電纜整理地基控制柜電氣安裝1、制動器（電剎車）的接線端子圖剎車電纜接到下圖所示的L1、L2、L3上，此3處端子接線無順序一般情況下在出廠前我們已將剎車電纜連接到制動器上.該接線端子在電剎車的電機(jī)側(cè)面2、連接電機(jī)傳感器線將傳感器線的5芯航空插頭插入電機(jī)后面的傳感器安裝孔內(nèi)。（傳感器線安裝孔在電機(jī)后部）一般情況下在出廠前我們已將傳感器線的插頭已連接到電機(jī)上電氣安裝5、外圍信號系統(tǒng)接線圖

電氣安裝接線正確檢驗(yàn)，檢查方法如下：1.用萬用表的二極管檔檢查A1-A2、B1-B2、C1-C2是否導(dǎo)通，正確連接為導(dǎo)通狀態(tài)，如出現(xiàn)不導(dǎo)通情況請檢查連線是否正確。2.用萬用表的二極管檔檢查A1-B1、A1-C1、B1-C1是否導(dǎo)通，正確連接為不導(dǎo)通狀態(tài)，如出現(xiàn)導(dǎo)通情況請檢查連線是否正確。3.上述兩點(diǎn)檢查完成，檢查結(jié)果為電路連接正確后，整個控制柜方可上電。4.當(dāng)外部電源提供電源后，檢查控制柜內(nèi)的N、A、B、C電源電壓，如N分別與A、B、C之間的電壓為220V，A-B、A-C、B-C之間電壓為380V，則為正確狀態(tài)，整個控制柜可上電試車。如不是上述電壓值，則需檢查外圍電源，排除故障后整個控制柜方可上電試車。整機(jī)調(diào)試掛抽試車

1、掛配重箱：

控制柜上電正常后，利用控制面板上的下行點(diǎn)動按紐把配重帶放下并掛到配重箱上，拔出箱子上下層連接銷軸，放到旁邊使上下兩層脫離。

2、掛抽油桿。

①在光桿上固定好方卡子后，將懸繩器安裝到井口上，上緊方卡子螺栓；

②利用控制面板上的上行點(diǎn)動按紐提起配重箱，使井口帶落到井口附近，將懸繩器安裝到井口帶上；

③連接好懸繩器后，通過下行點(diǎn)動按紐，提起光桿拆下卸負(fù)荷方卡子，準(zhǔn)備試車。整機(jī)調(diào)試較機(jī)

試運(yùn)轉(zhuǎn)3-5分鐘，觀察配重帶、井口帶是否正常纏繞、是否相互干擾或與主動輪、導(dǎo)向輪側(cè)面摩擦，觀察光桿是否在井口中心，根據(jù)以上情況判斷是否需要重新進(jìn)行校機(jī)。若前后偏，則調(diào)整絲杠；若左右偏，則調(diào)整底座。一般情況下，校機(jī)時先校左右偏，再校前后偏。按以下步驟進(jìn)行：

1、校左右偏。

①松開手剎車，把配重箱落到最下面，掛上手剎車；

②松開底座U型螺栓，用30t千斤頂頂?shù)鬃c下圖所示的調(diào)位支點(diǎn)，使底座左右移動或轉(zhuǎn)動一定量整機(jī)調(diào)試較機(jī)

③上緊U型螺栓，松開手剎車，試運(yùn)轉(zhuǎn)3-5分鐘，觀察膠帶和光桿是否居中，若不理想，重復(fù)上述步驟，直到符合要求。

2、校前后偏。

把懸繩器落到井口上，使井口帶松弛，掛上手剎車；

放松懸臂壓杠固定螺母，放松止推座止推螺栓，用橇杠搖絲杠，使懸臂伸縮一定量后，擰緊懸臂的壓杠固定螺母，擰緊止推板螺栓；

嚴(yán)格要求是：在完全卸負(fù)荷狀態(tài)

（井口帶、配重帶均松弛）下調(diào)整。整機(jī)調(diào)試完成后，放松手剎車，試運(yùn)行3-5分鐘，看抽油桿是否在井口中心，若在，則調(diào)整結(jié)束，若不在重上述步驟，直到抽油桿位于井口中心為止。

需要特別提醒的是：在校機(jī)過程中需要前后調(diào)整和左右調(diào)整相互配合，最終使得抽油桿位于井口中心。此過程應(yīng)特別注意安全，特別是掛上手剎車和松開手剎車的步驟一定不能省略，并且要準(zhǔn)確。

要求在調(diào)偏時，一定不能下電。操作說明：操作面板抽油機(jī)控制柜內(nèi)部結(jié)構(gòu)圖操作面板運(yùn)行參數(shù)顯示、數(shù)字化調(diào)整顯示器操作說明：操作面板上電：按［上電］按鈕即可給系統(tǒng)上電。上電操作說明：操作面板停止：按［停止］按鈕抽油機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)但整個控制系統(tǒng)不斷電。操作說明：操作面板上行點(diǎn)動：按［上行點(diǎn)動］按鈕配重箱向上運(yùn)行光桿向下運(yùn)行松開［上行點(diǎn)動］即停止。操作說明：操作面板下行點(diǎn)動：按［下行點(diǎn)動］按鈕配重箱向下運(yùn)行 光桿向上運(yùn)行松開［下行點(diǎn)動］即停止操作說明：操作面板上行速度：旋轉(zhuǎn)［上行速度］按鈕，配重箱向上運(yùn)行（即光桿向下運(yùn)行）的速度變化，順時針方向旋轉(zhuǎn)速度變大。操作說明：操作面板下行速度：旋轉(zhuǎn)［下行速度］按鈕，配重箱向下運(yùn)行（即光桿向上運(yùn)行）的速度變化，順時針方向旋轉(zhuǎn)速度變大。操作說明：操作面板調(diào)整/運(yùn)行為鑰匙開關(guān)按鈕調(diào)整：把鑰匙開關(guān)撥到調(diào)整位置，在配合上下行點(diǎn)動按鈕，來完成標(biāo)定沖程。運(yùn)行：把鑰匙開關(guān)撥到運(yùn)行位置，再按啟動按鈕抽油機(jī)方可啟動。操作說明：操作面板故障復(fù)位：按［故障復(fù)位］按鈕，解除系統(tǒng)報(bào)警，清除系統(tǒng)出現(xiàn)的軟故障只在系統(tǒng)停機(jī)時故障復(fù)位按鈕有效操作說明：TD200文本顯示器TD200文本顯示器可顯示： 抽油機(jī)當(dāng)前運(yùn)行的沖程、沖次； 發(fā)生故障的時間和原因 系統(tǒng)的上電時間 系統(tǒng)的斷電時間。

F1

F2

F3

F4

ENTER

ESC

SHIFT

操作說明：TD200文本顯示器F1：顯示故障時間和原因F2：復(fù)位-確認(rèn)F3：調(diào)整配重箱上行程（微調(diào)）F4：調(diào)整配重箱下行程（微調(diào)）

F1顯示故障類型：中點(diǎn)狀態(tài)控制器狀態(tài)止點(diǎn)狀態(tài)F1顯示抽油機(jī)運(yùn)行參數(shù)：沖程、沖次系統(tǒng)上電時間系統(tǒng)斷電時間減小數(shù)值增大數(shù)值操作說明：TD200文本顯示器使用方法

文本顯示器的使用方法：按F1顯示所有信息，按上下箭頭鍵可查看信息，不能調(diào)整；按F2清除屏幕上顯示的信息；按F3顯示出上下行程的設(shè)定值，但只能修改上行程值。按上下箭頭鍵可調(diào)整上行程設(shè)定值的大小。按上箭頭當(dāng)前值加0.1米，按下箭頭當(dāng)前值減0.1米。設(shè)置完成，按F2鍵清屏并保存設(shè)置，不需要按ENTER鍵確認(rèn)。按F4顯示出上下行程的設(shè)定值，但只能修改下行程值，其它同上。按F5（shift+F1組合）顯示調(diào)整系數(shù)，按上箭頭當(dāng)前值加0.01，按下箭頭當(dāng)前值減0.01。設(shè)置完成后，按F2鍵清屏并保存設(shè)置，不需要按ENTER鍵確認(rèn)。操作說明：基本操作認(rèn)識感應(yīng)鐵、中點(diǎn)開關(guān)、止點(diǎn)開關(guān)操作說明：基本操作1.閉合控制柜的空開開關(guān)。2.按上電按鈕整個系統(tǒng)上電。3.調(diào)整沖程：在上電、停機(jī)狀態(tài)下，把鑰匙開關(guān)撥到調(diào)整位置，然后利用上行和下行點(diǎn)動按鈕將配重箱調(diào)整到符合沖程的位置。4.運(yùn)行：標(biāo)定行程完成后，將鑰匙開關(guān)撥到運(yùn)行位置撥出鑰匙，利用上行或者下行點(diǎn)動按鈕將配重箱經(jīng)過一次中點(diǎn)傳感器，在按啟動按鈕，電機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，觀察運(yùn)轉(zhuǎn)的沖程是否是標(biāo)定值，正常后人可離開，如出現(xiàn)錯誤，應(yīng)停機(jī)重新標(biāo)定沖程。5.調(diào)整沖次：通過調(diào)整［上行速度］和［下行速度］旋鈕，可調(diào)整配重箱向上和向下運(yùn)行速度，即可調(diào)整沖次。如何作業(yè)操作說明：修井作業(yè)當(dāng)修井作業(yè)時，需要伸縮懸臂，以配合修井作業(yè)順利進(jìn)行。1．拉回伸縮臂：作業(yè)前進(jìn)行如下操作

1）按［上行點(diǎn)動］按鈕使配重箱向上移動，讓懸繩器落到井口上，取下繩辮子。

2）按［下行點(diǎn)動］按鈕使配重箱向下移動，讓配重箱落到地面，掛緊手動剎車，使系統(tǒng)下電。

3）放松固定伸縮臂的壓杠螺絲，在懸臂與上平臺交點(diǎn)處做一記號，然后用撬杠旋轉(zhuǎn)伸縮臂后面的絲杠，把伸縮臂拉回到上平臺，之后可以修井作業(yè)。操作說明：修井作業(yè)2.作業(yè)后，伸出伸縮臂：進(jìn)行如下操作1）用撬杠旋轉(zhuǎn)伸縮臂后面的絲杠，把伸縮臂推到原井口位置（原標(biāo)記處），再上緊固定伸縮臂的壓杠螺絲。2)給系統(tǒng)上電，松開手動剎車，按［上行點(diǎn)動］按鈕使配重箱向上移動，讓寬帶上的繩辮子的落到井口，把繩辮子掛在懸繩器上，按［下行點(diǎn)動］按鈕使配重箱運(yùn)行過中點(diǎn)，然后可按［啟動］按鈕啟動電機(jī)，正常運(yùn)行。操作說明：修井作業(yè)

如果在掛抽時，電機(jī)提不起配重箱，進(jìn)行如下操作：1）先按［下行點(diǎn)動］按鈕，放松掛配重箱的帶子。2）再取下連接配重箱上下兩部分的4個銷軸。3）然后按［上行點(diǎn)動］按鈕，提起配重箱的上半部分，把繩瓣子掛到抽油桿的懸繩器上。4）接著按［下行點(diǎn)動］按鈕，放下配重箱的上半部分，坐在配重箱的下半部分上。穿上4個銷軸，并固定好，掛抽完畢。操作說明：調(diào)節(jié)配重配重量調(diào)節(jié)的好壞直接影響電機(jī)的工作狀況，配重箱向上運(yùn)行時的電源電流和配重箱向下運(yùn)行時的電源電流相等時，電機(jī)處于最佳工作狀態(tài)：配重量＝（最大懸點(diǎn)負(fù)荷＋最小懸點(diǎn)負(fù)荷）/2。另外配重量還與沖次、產(chǎn)液量等參數(shù)有關(guān)，沖次、產(chǎn)液量一定時配重最佳值也是一定的。操作說明：調(diào)節(jié)配重調(diào)節(jié)配重的方法是：1）首先分別調(diào)節(jié)［上行速度］和［下行速度］旋鈕，使沖次達(dá)到要求值，在沒特殊要求時，盡量使上行速度和下行速度相等。2）測量電源電流，假設(shè)配重箱向上運(yùn)行時的電流為I1，配重箱向下運(yùn)行時的電流為I2，若I1小于I2，應(yīng)增加配重值；若I1大于I2，應(yīng)減少配重值；當(dāng)I1等于I2時，配重箱中的配重就是此沖次的最佳配重。操作說明：示功圖測試在測試示功圖我們可以使用機(jī)器的點(diǎn)動功能，使用方法如下：①按?。凵闲悬c(diǎn)動］按鈕，配重箱向上緩慢運(yùn)行，光桿向下緩慢運(yùn)行，當(dāng)運(yùn)行到井口負(fù)荷卸下，并且井口懸繩器與光杠上卡子之間的距離足夠插入測試用的壓力傳感器時，松開上行點(diǎn)動按鈕，插入壓力傳感器。（在停止的瞬間，機(jī)器的電動剎車會自動動作）②插入壓力傳感器后，按?。巯滦悬c(diǎn)動］按鈕，配重箱向下緩慢運(yùn)行，光桿向上緩慢運(yùn)行，經(jīng)過中點(diǎn)傳感器后，點(diǎn)［啟動］按鈕機(jī)器就會在日常標(biāo)定的沖程沖次下運(yùn)轉(zhuǎn)。③測試完示功圖后，再次重復(fù)①②的方法即可取下壓力傳感器和啟動機(jī)器操作說明：注意事項(xiàng)除非在調(diào)整沖程情況下，否則不得撥動鑰匙開關(guān)，隨意撥動鑰匙開關(guān)會破壞行程，造成事故。出現(xiàn)控制器故障時，電機(jī)會自動延時啟動，操作人員應(yīng)遠(yuǎn)離設(shè)備和井口位置，避免發(fā)生意外。若長時間停機(jī)（大于1.5小時），則先按［停止］鍵停機(jī)，掛上手動剎車，再按［下電］按鈕，使系統(tǒng)下電；或者先按［停止］鍵停機(jī)，再按［點(diǎn)動］按鈕，使配重箱落地或抽油桿落到井口上，掛上手動剎車，最后按［下電］按鈕，使系統(tǒng)下電。（針對老機(jī)器，2009年10月安裝前）操作說明：注意事項(xiàng)4.卸載荷后，應(yīng)按［上行點(diǎn)動］或［下行點(diǎn)動］按鈕使懸繩器落到井口，配重箱落到地面，掛緊手剎車，再下電。（完全卸負(fù)荷）5.啟動抽油機(jī)時，應(yīng)先把上下行速度調(diào)小，再按［啟動］按鈕，此時應(yīng)注意觀察，配重箱在行程范圍內(nèi)運(yùn)行2個沖次后，才能離開現(xiàn)場。若配重箱不在標(biāo)定的行程范圍內(nèi)運(yùn)行或沖出行程，則應(yīng)停機(jī)，按照以上操作規(guī)程規(guī)定的步驟重新啟動。匯報(bào)提綱一、工作原理、基本結(jié)構(gòu)二、基本操作三、機(jī)械故障四、電器故障五、日常維護(hù)常見故障—機(jī)械故障機(jī)械部分的一些易損件及其出現(xiàn)故障時機(jī)器的現(xiàn)象a、剎車現(xiàn)象：卸載荷時剎不住車。原因：由于剎車股與剎車片間隙變大或者剎車片磨損嚴(yán)重造成剎車失靈。解決辦法：調(diào)整剎車制動臂上的螺母，縮小剎車股與剎車片間距，更換剎車片。常見故障—機(jī)械故障常見故障—機(jī)械故障b、輪胎聯(lián)軸器現(xiàn)象：電機(jī)控制器有轉(zhuǎn)數(shù)顯示、電機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)、減速器不運(yùn)轉(zhuǎn)、滾筒不運(yùn)轉(zhuǎn)、配重箱靜止不動。原因：由于輪胎聯(lián)軸器損壞，造成電機(jī)和減速器不連接，所以電機(jī)的動力無法傳到減速器上，減速器不運(yùn)轉(zhuǎn)，造成滾筒不運(yùn)轉(zhuǎn)，所以配重箱靜止不動。解決辦法：更換新的輪胎聯(lián)軸器，重新調(diào)整電機(jī)的同軸度。（輪胎聯(lián)軸器為2年強(qiáng)制更換）常見故障—機(jī)械故障c、柱銷聯(lián)軸器現(xiàn)象：電機(jī)控制器有轉(zhuǎn)數(shù)顯示、電機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)、減速器運(yùn)轉(zhuǎn)、滾筒不運(yùn)轉(zhuǎn)、配重箱靜止不動。原因：由于柱銷聯(lián)軸器損壞，造成滾筒和減速器不連接，減速器無法帶動滾筒運(yùn)轉(zhuǎn)，所以配重箱靜止不動。解決辦法：更換新的柱銷。柱銷聯(lián)軸器中柱銷更換的標(biāo)準(zhǔn)為：柱銷在聯(lián)軸器內(nèi)可自由轉(zhuǎn)動，就可以更換此柱銷。常見故障—機(jī)械故障d、滾筒軸承現(xiàn)象：機(jī)器在正常運(yùn)轉(zhuǎn)時聽見在上平臺上有刮鐵的聲音，或者機(jī)器出現(xiàn)故障停止后，點(diǎn)[上行電動]或[下行電動]按鈕均無反應(yīng)，打開滾筒的軸承蓋時發(fā)現(xiàn)軸承損壞。原因：由于滾筒軸承缺少黃油，使軸承出現(xiàn)干燒的現(xiàn)象，致使軸承損壞。解決辦法：更換新的軸承。常見故障—機(jī)械故障f、配重箱滑輪現(xiàn)象：配重箱的滑輪在與導(dǎo)軌接觸的情況下不轉(zhuǎn)，配重箱由于不轉(zhuǎn)的滑輪與導(dǎo)軌發(fā)生摩擦而抖動。原因：配重箱滑輪軸承缺少黃油，或者質(zhì)量問題。解決辦法：更換新的滑輪。常見故障—機(jī)械故障e、減速器打齒現(xiàn)象：機(jī)器正常運(yùn)轉(zhuǎn)時，減速器內(nèi)部有異常的響聲。原因：減速器缺少齒輪油、機(jī)器長時間運(yùn)轉(zhuǎn)在嚴(yán)重偏載的情況下、減速器質(zhì)量問題。解決辦法：更換新的減速器或者齒輪。匯報(bào)提綱一、工作原理、基本結(jié)構(gòu)二、基本操作三、機(jī)械故障四、電器故障五、日常維護(hù)常見故障—電氣故障電器部分出現(xiàn)故障可能有以下幾種情況：1）電機(jī)故障：電機(jī)出現(xiàn)故障時分兩種情況：a、電機(jī)不轉(zhuǎn):此種情況點(diǎn)[上行點(diǎn)動]或者[下行點(diǎn)動]按鈕，控制器跳保護(hù)。①控制器跳OL保護(hù)原因：控制器與電機(jī)的接線未連接好。檢查方法：用萬用表測量控制柜與電機(jī)的接線柱，A1-A2、B1-B2、C1-C2，他們之間是否為導(dǎo)通狀態(tài)。②控制器跳SC保護(hù)原因：控制器損壞或電機(jī)損壞。檢查方法：用萬用表測量控制柜與電機(jī)的接線柱，A1-A2、B1-B2、C1-C2，他們之間是否為導(dǎo)通狀態(tài)，A1-B1-C1、A2-B2-C2，他們之間是否為導(dǎo)通如果導(dǎo)通則證明電機(jī)損壞，未導(dǎo)通則證明控制器損壞。

b、電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)但不平穩(wěn)，發(fā)生抖動現(xiàn)象。①檢查電機(jī)同軸度查看電機(jī)固定螺絲是否松動。②電機(jī)發(fā)生抖動后，控制器跳SC保護(hù)。

原因：控制器損壞或電機(jī)缺相。

檢查方法：用萬用表測量控制柜與電機(jī)的接線柱，A1-A2、B1-B2、C1-C2，他們之間是否為導(dǎo)通狀態(tài)，如未導(dǎo)通則證明電機(jī)接線有斷路的現(xiàn)象，測量A1-B1-C1、A2-B2-C2，他們之間是否為導(dǎo)通如果導(dǎo)通則證明電機(jī)損壞，未導(dǎo)通則證明控制器損壞。常見故障—電氣故障電氣故障—控制柜故障控制柜故障分以下幾種：a、PLC故障

按控制面板上的[上行點(diǎn)動][下行點(diǎn)動][啟動][停止][故障復(fù)位]等按鈕時，PLC的輸入端均無燈亮,則證明PLC出現(xiàn)故障，查看PLC左邊的RUN

燈是否亮，不亮表示PLC沒有電，檢查供電部分；亮但是輸入端還是無動作則是

PLC出錯，需更換。b、接口板故障

出現(xiàn)配重箱沖出沖程，電機(jī)不換向的情況，可能是接口板損壞；如果按控制面板上的任何按鈕電機(jī)均無動作，也可能是接口板損壞，更換接口板。電氣故障—控制柜故障c、控制器故障

插入TD200文本顯示器后，文本顯示器顯示如下信息：

08/08/0808：08出現(xiàn)故障

中點(diǎn)信號：Right

控制器狀態(tài)：Error

越位狀態(tài)：NO上述信息表示，該機(jī)器2008年8月8日，8點(diǎn)08分控制器出現(xiàn)故障，其他部件正常。電氣故障—控制柜故障如顯示故障代碼處，顯示OL。則表示電機(jī)已經(jīng)過載。電機(jī)過載的原因：①井口出現(xiàn)抽游桿斷脫②井口出現(xiàn)卡泵的現(xiàn)象③配重帶斷裂

檢查何種原因的方法：①測示功圖，觀察負(fù)荷情況或用管釬看是否能用手轉(zhuǎn)動抽油桿、查看抽油桿上下行電流②利用上下點(diǎn)動運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)器查看井口懸繩器是否有卸載荷情況③肉眼觀察如出現(xiàn)上述第3種情況或者排除以上3種情況后仍跳OL保護(hù)，則需聯(lián)系我們。出現(xiàn)控制器故障時觀察控制器的顯示轉(zhuǎn)數(shù)部分，查看其顯示的故障代碼。電氣故障—控制柜故障如顯示故障代碼處，顯示EU則表示控制器電源電壓錯誤。檢測方法：用萬用表測量控制器端子上

L1、L2、L3項(xiàng)間電壓是否為交流380V±15%?？刂破髌渌收系拇a及故障原因：

SC表示短路PAPB表示傳感器錯誤71-1表示聯(lián)鎖停機(jī)71-2表示控制器過熱或者電源缺相 若出現(xiàn)以上代碼的故障，可及時聯(lián)系我們。電氣故障—控制柜故障按上電按鈕后，接觸器未吸合，整個控制柜未出現(xiàn)上電狀態(tài)。

檢查辦法：①首先檢查控制柜自身的空開是否是接通狀態(tài)，如為斷開狀態(tài)，則合上空開。②測量控制柜的進(jìn)線有沒有電壓輸入，是否為A、B、C項(xiàng)間為交流380V，N和A、B、C之間為交流220V。上述情況排除后，控制柜還未通電，可及時聯(lián)系我們。控制柜的一些其他故障電氣故障—控制柜故障電氣故障—外圍元件故障①接近開關(guān)故障插入TD200文本顯示器顯示如下故障：08/08/0808：08出現(xiàn)故障中點(diǎn)信號：

Error

控制器狀態(tài)：

Right

越位狀態(tài)：No上述信息表示，該機(jī)器2008年8月8日8點(diǎn)08分中點(diǎn)信號故障，其他部件正常。如出現(xiàn)上述信息，可使用控制面板上的上/下點(diǎn)動按鈕，是配重箱上行或者下行，讓其感應(yīng)鐵經(jīng)過中點(diǎn)接近開關(guān)（參看調(diào)整沖程沖次圖）感應(yīng)鐵經(jīng)過中點(diǎn)信號時觀察下圖中PLC的輸入點(diǎn)I0.0I0.0的正確狀態(tài)為感應(yīng)鐵經(jīng)過中點(diǎn)信號瞬間為亮，否則為損壞，如若不亮應(yīng)聯(lián)系我們及時更換中點(diǎn)接近開關(guān)。電氣故障—外圍元件故障②行程開關(guān)故障插入TD200文本顯示器顯示如下故障：08/08/0808：08出現(xiàn)故障

中點(diǎn)信號：Right

控制器狀態(tài)：

Right

越位狀態(tài)：YES上述信息表示，該機(jī)器2008年8月8日8點(diǎn)08分超出沖程撞到上止點(diǎn)或下止點(diǎn)，其他部件正常。如出現(xiàn)上述信息，表示機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)已經(jīng)超出標(biāo)定沖程，需重新標(biāo)定一下沖程。電氣故障—外圍元件故障如果在點(diǎn)動過中點(diǎn)后，點(diǎn)啟動按鈕，機(jī)器出現(xiàn)剛運(yùn)轉(zhuǎn)就停機(jī)現(xiàn)象，而且TD200文本顯示器上顯示的還是如上信息，則觀察PLC中的輸入端，查看I1.5是不是亮著的狀態(tài)。如果是則表示上下行程開關(guān)短路或者損壞。I1.4亮表示剎車失效。電氣故障—外圍元件故障SRD系統(tǒng)1、SRD系統(tǒng)組成：電動機(jī)、控制器

2、電動機(jī)為12/8極脈沖直流電機(jī)3、控制器組成：功率電路、控制板、

推動板、顯示板、開關(guān)電源操作元件SRD系統(tǒng)4、系統(tǒng)的工作原理：

（1）順序?qū)Ω飨嗬@組通電，則可使轉(zhuǎn)子連續(xù)轉(zhuǎn)動；

（2）改變通電順序，則可改變電機(jī)轉(zhuǎn)向；

（3）控制繞組電流大小，可改變電機(jī)轉(zhuǎn)矩；

（4）控制通電時刻，實(shí)現(xiàn)電動或制動；

（5）檢測并控制電機(jī)轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速、轉(zhuǎn)向和瞬時位置，可

精確控制電機(jī)運(yùn)行，這是電機(jī)傳感器的作用。SRD系統(tǒng)5、控制板的作用：

根據(jù)外部操作控制要求和電機(jī)的實(shí)際運(yùn)行情況不斷調(diào)節(jié)其輸出信號，以通過推動板和功率電路改變電機(jī)繞組的通電時刻，使其達(dá)到規(guī)定的運(yùn)行要求，如轉(zhuǎn)向、轉(zhuǎn)速、電動或制動等，同時提供顯示信息。SRD系統(tǒng)6、推動板的作用：

（1）接受控制板信號和制動信號；

（2）推動功率電路的導(dǎo)通及關(guān)斷；

（3）提供5V、15V、7路20V推動電源；

（4）向控制板發(fā)出過壓、短路信號。SRD系統(tǒng)7、電流傳感器DCU的作用：檢測A、B、C三相電機(jī)繞組的電流，并將其轉(zhuǎn)變?yōu)殡妷盒盘柼峁┙o控制板；8、IGBT：絕緣柵雙極型晶體管，可看作是MOS輸入的達(dá)林頓管。SRD系統(tǒng)9、顯示板：

顯示電機(jī)運(yùn)行轉(zhuǎn)速和法師各種故障后的故障類型代碼。

故障類型代碼：OL、SC、EU、PAPB、T1-1、T1-2等10、上電板：負(fù)責(zé)檢測接觸器吸合動作值及交流過壓檢測門檻值。有三種類型，抽油機(jī)上使用2種。SRD系統(tǒng)11、電機(jī)傳感器板：

通過傳感器電纜，向控制板提供電機(jī)的轉(zhuǎn)速、轉(zhuǎn)向、和角位移信號。12、整流橋：將三相交流電整流為直流電源。SRD系統(tǒng)一，控制器不能送電，一直頂閘控制器里整流橋、IGBT或功率電阻損壞用萬用表測量各個功率元器件的電阻值更換控制器控制器里的上電板、風(fēng)扇等損壞檢查上電板在控制器的端子上拆掉風(fēng)扇的接線更換損壞的上電板或風(fēng)扇SRD系統(tǒng)二，控制器送電后，顯示板不亮，推動板上的電源指示燈也不亮外圍電源沒有給進(jìn)來用萬用表測量端子L1、L2、L3之間的電壓值檢查控制器外圍線路外圍控制線路故障拆掉控制板與外圍的所有插頭連線后，給控制器送電，觀察推動板上的電源指示燈是否亮檢查控制器外圍的控制線路，如電機(jī)傳感器電纜、傳感器板控制板損壞上面步驟送電后，推動板上指示燈不亮的情況下，拆掉推動板與控制板的排線后，給控制器送電，觀察推動板上的指示燈，亮了則是控制板損壞，不亮則是推動板損壞更換控制板SRD系統(tǒng)三，上電后，顯示正常，但是啟動電機(jī)后，電機(jī)不轉(zhuǎn)，顯示板顯示“0000”，電機(jī)運(yùn)行指示燈也不亮外圍沒有給進(jìn)來操作信號用萬用表測量控制板端子ST與GD之間的電壓值，如果是+15V，則是操作信號沒有給進(jìn)來（用一根導(dǎo)線，在控制板端子上直接端接ST與GD，電機(jī)開始運(yùn)轉(zhuǎn)）檢查控制器外圍操作信號控制板損壞ST與GD之間電壓是0V更換控制板SRD系統(tǒng)四，上電后，顯示正常，但是啟動電機(jī)后，電機(jī)不轉(zhuǎn)，電機(jī)運(yùn)行指示燈處于閃爍狀態(tài)，顯示板顯示下面內(nèi)容“TI-2”外圍輸入缺相用萬用表測量控制器端子L1、L2、L3之間的電壓值檢查外圍線路交流接觸器損壞交流接觸器沒有吸合或吸合不牢，測量接觸器線圈電壓為380V更換接觸器或清理接觸器內(nèi)部灰塵控制器過熱（風(fēng)扇損壞）觀察風(fēng)扇；用手測量出風(fēng)口的溫度，如明顯感覺燙手，則是過熱保護(hù)更換風(fēng)扇上電板損壞觀察上電板是否有明顯燒壞的痕跡更換上電板“-SC-”電機(jī)或電纜短路拆掉控制器與電機(jī)的主電纜，給控制器送電，啟動電機(jī)，開車燈亮，幾秒鐘后顯示“-OL-”檢查電機(jī)和主電纜的絕緣更換損壞的部件推動板損壞上面步驟，仍然顯示“-SC-”，更換一塊推動板后，再送電、開車，幾秒鐘后顯示“-OL-”更換推動板功率模塊損壞上面步驟仍然顯示“-SC-”，則是功率模塊損壞更換控制器“PAPB”或“－OL－”傳感器電纜短線或傳感器板損壞用萬用表在控制板傳感器插頭的測量點(diǎn)（1分別對2、3、4）上測量傳感器的反饋信號電壓值是否在0V~15V之間變化，一個或全部沒有變化檢查傳感器電纜和傳感器板控制器與電機(jī)主電纜接線錯誤用萬用表仔細(xì)測量主電纜，檢查兩端的接線解決線路故障控制板損壞開車后，用手轉(zhuǎn)動電機(jī)，觀察控制板上的6個綠燈是否都能亮，如有不亮的說明控制板損壞更換控制板控制器損壞如上面都正常，則是控制器內(nèi)部故障更換控制器“－EU－”輸入電源缺相用萬用表測量控制器端子上L1、L2、L3之間的電壓值檢查外圍線路整流橋損壞用萬用表測量控制器內(nèi)部大電解電容的直流電壓值，如小于DC-380V更換整流橋或控制器推動板損壞電解電容上電壓在380V<U<650V之間更換推動板或控制器SRD系統(tǒng)五，開車后，電機(jī)只能往一個方向運(yùn)轉(zhuǎn)外圍線路故障用萬