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文檔簡介
保密★2年申請(qǐng)大學(xué)工程碩士學(xué)位論文DX樁在常熟地區(qū)的應(yīng)用技術(shù)研究DX樁在常熟地區(qū)的應(yīng)用技術(shù)研究培養(yǎng)單位:土木工程學(xué)院培養(yǎng)單位:土木工程學(xué)院一級(jí)學(xué)科:土木工程二級(jí)學(xué)科:結(jié)構(gòu)工程研究生:指導(dǎo)教師:教授副指導(dǎo)教師:(校外導(dǎo)師)年月保密★2年AdissertationsubmittedtoTongjiUniversityinconformitywiththerequirementsforthedegreeofDoctorofPhilosophy))()School/Department:SchoolofCivilEngineeringSchool/Department:SchoolofCivilEngineeringDiscipline:CivilEngineeringMajor:StructuralEngineeringCandidate:Supervisor:DX樁在某地區(qū)的應(yīng)應(yīng)用技術(shù)研研究某-*-學(xué)位論文版權(quán)使用授權(quán)書本人完全了解-*-關(guān)于收集、保存、使用學(xué)位論文的規(guī)定,同意如下各項(xiàng)內(nèi)容:按照學(xué)校要求提交學(xué)位論文的印刷本和電子版本;學(xué)校有權(quán)保存學(xué)位論文的印刷本和電子版,并采用影印、縮印、掃描、數(shù)字化或其它手段保存論文;學(xué)校有權(quán)提供目錄檢索以及提供本學(xué)位論文全文或者部分的閱覽服務(wù);學(xué)校有權(quán)按有關(guān)規(guī)定向國家有關(guān)部門或者機(jī)構(gòu)送交論文的復(fù)印件和電子版;在不以贏利為目的的前提下,學(xué)校可以適當(dāng)復(fù)制論文的部分或全部內(nèi)容用于學(xué)術(shù)活動(dòng)。學(xué)位論文作者簽名:年月日-*-學(xué)位論文原創(chuàng)性聲明本人鄭重聲明:所呈交的DX樁在某地區(qū)的應(yīng)用技術(shù)研究學(xué)位論文,是本人在導(dǎo)師指導(dǎo)下,進(jìn)行研究工作所取得的成果。除文中已經(jīng)注明引用的內(nèi)容外,本學(xué)位論文的研究成果不包含任何他人創(chuàng)作的、已公開發(fā)表或者沒有公開發(fā)表的作品的內(nèi)容。對(duì)本論文所涉及的研究工作做出貢獻(xiàn)的其他個(gè)人和集體,均已在文中以明確方式標(biāo)明。本學(xué)位論文原創(chuàng)性聲明的法律責(zé)任由本人承擔(dān)。學(xué)位論文作者簽名:年月日摘要PAGEVIII摘要關(guān)鍵詞:DX樁、(DX樁的)設(shè)計(jì)、(DX樁的)施工、(DX樁的)檢測介紹了DX樁及其類似多支盤樁的國內(nèi)外現(xiàn)狀及DX樁的技術(shù)特點(diǎn)。介紹了DX樁在江蘇某地區(qū)是首次應(yīng)用的設(shè)計(jì)、施工、檢測實(shí)踐情況,對(duì)該樁型實(shí)踐過程中發(fā)現(xiàn)的問題進(jìn)行研究與探討。在設(shè)計(jì)方面,介紹了實(shí)際過程及采用的計(jì)算方法;分析了與采用其他樁型的技術(shù)經(jīng)濟(jì)對(duì)比;根據(jù)試樁的承載力檢測結(jié)果與設(shè)計(jì)估算承載力進(jìn)行了對(duì)比,與江蘇省擠擴(kuò)灌注樁技術(shù)規(guī)程進(jìn)行了對(duì)照分析;總結(jié)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),對(duì)江蘇省擠擴(kuò)灌注樁技術(shù)規(guī)程計(jì)算條款提出了修改建議。在施工方面,探討了在試驗(yàn)實(shí)踐過程中發(fā)現(xiàn)的問題與采取的對(duì)策;總結(jié)了在本地區(qū)類似地質(zhì)情況中采用該樁型施工中的監(jiān)控要點(diǎn)。在檢測方面,對(duì)檢測DX樁及多支盤樁的技術(shù)手段進(jìn)行了綜合探討;分析了DX樁的靜載試驗(yàn)成果;探討了DX樁的質(zhì)量評(píng)價(jià)體系;總結(jié)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),提出了對(duì)江蘇省擠擴(kuò)灌注樁技術(shù)規(guī)程(檢測方面與質(zhì)量評(píng)價(jià)體系方面)的修改意見。AbstractABSTRACTKeyWords:目錄目錄第一章緒論……………101.1DX樁及其類似多支盤樁的國內(nèi)外現(xiàn)狀…………………101.2DX樁的技術(shù)特點(diǎn)…………141.2.1DX樁的主要技術(shù)特點(diǎn)可以總結(jié)為……………141.2.2DX樁的基本原理、組成及施工工藝總結(jié)……151.3本文研究的主要內(nèi)容………20第二章應(yīng)用中設(shè)計(jì)……………………212.1工程概況……………………212.1.1擬建建筑物概況及基礎(chǔ)方案…………………212.1.2擬建工程場地地質(zhì)條件………212.2工程地質(zhì)情況特點(diǎn)分析……………………262.3DX樁的計(jì)算………………262.4技術(shù)經(jīng)濟(jì)對(duì)比分析………282.4.1預(yù)制管樁、鉆孔灌注直孔樁、DX樁的承載力標(biāo)準(zhǔn)值估算…282.5DX樁破壞形式的探討……………………31第3章應(yīng)用中的施工…………………333.1DX樁及擠擴(kuò)支盤樁一般性施工要點(diǎn)……333.1.1鉆孔……………333.1.2清孔……………333.1.3擠擴(kuò)支盤………………………343.1.4沉放鋼筋籠……………………353.1.5二次清孔………………………353.1.6吊放導(dǎo)管………………………353.1.7澆筑混凝土…………………353.1.8施工技術(shù)要求總結(jié)…………363.2施工過程發(fā)現(xiàn)的問題與采取的對(duì)策……363.3該樁型施工的監(jiān)控要點(diǎn)……………………373.3.1普通鉆孔灌注柱施工監(jiān)控程序………………373.3.2DX樁的施工監(jiān)控要點(diǎn)…………38第4章應(yīng)用中的檢測…………………414.1對(duì)DX樁檢測技術(shù)手段的綜合探討………414.1.1對(duì)靜荷載試驗(yàn)的探討…………414.1.2對(duì)低應(yīng)變動(dòng)測的探討…………424.1.3對(duì)高應(yīng)變動(dòng)測的探討…………444.1.4對(duì)超聲波探測法及鉆芯法的探討……………454.1.5對(duì)成孔質(zhì)量檢測的探討………464.1.6對(duì)DX樁檢測技術(shù)手段的探討的小結(jié)…………474.2對(duì)試樁實(shí)際檢測的成果…………………474.2.1靜荷載試驗(yàn)的成果……………474.3對(duì)DXX樁質(zhì)量評(píng)評(píng)價(jià)體系的的初步探討討………………552第五章結(jié)論、意意見及建議議………535.1DX樁在在江蘇某地區(qū)首次次試驗(yàn)的結(jié)結(jié)論…………5335.2DX樁江江蘇規(guī)程的的修改建議議…………5445.3存在的問問題和進(jìn)一一步有待解解決的問題題…………55致謝……………………57參考文獻(xiàn)………………58附錄……………………60個(gè)人簡歷在在讀期間發(fā)發(fā)表的學(xué)術(shù)術(shù)論文與研研究成果………611PAGE75第1章緒論DX樁及其類似多支支盤樁的國國內(nèi)外現(xiàn)狀狀20世紀(jì)50年代后期,印度度開始在膨膨脹土中采采用多節(jié)擴(kuò)擴(kuò)孔樁:60年代和70年代,印印度、英國國及前蘇聯(lián)聯(lián)在黑棉土土、黃土、粉粉土、粘土土和砂土中中采用多節(jié)節(jié)擴(kuò)孔樁,當(dāng)當(dāng)時(shí)有20余篇文獻(xiàn)獻(xiàn)報(bào)道了直直孔樁、擴(kuò)擴(kuò)孔樁、兩兩節(jié)和三節(jié)節(jié)擴(kuò)孔樁的的對(duì)比試驗(yàn)驗(yàn)(包括模模型試驗(yàn)和和現(xiàn)場靜載載試驗(yàn))結(jié)結(jié)果。國外外經(jīng)驗(yàn)表明明,多節(jié)擴(kuò)擴(kuò)孔樁與直直孔樁相比比,承載力力大提高,沉沉降小,技技術(shù)經(jīng)濟(jì)效效果顯著。1978年初,北北京市建筑筑工程研究究所等在團(tuán)團(tuán)結(jié)湖小區(qū)區(qū)進(jìn)行干作作業(yè)成孔的的小直徑(樁樁身直徑3300mmm,擴(kuò)大頭頭直徑4880mm)兩兩節(jié)和三節(jié)節(jié)擴(kuò)孔短樁樁(樁長不不足5m)的施施工工藝和和靜載試驗(yàn)驗(yàn)研究。結(jié)果表明,兩節(jié)節(jié)和三節(jié)擴(kuò)擴(kuò)孔樁的單單位樁體積積提供的極極限承載力力分別為直直孔樁的1.28~1.76倍。1979年,建建設(shè)部建筑筑機(jī)械研究究所和北京京市機(jī)械施施工公司在在國內(nèi)首先先研制開發(fā)發(fā)出擠擴(kuò)、鉆鉆孔和清虛虛土的三聯(lián)聯(lián)機(jī),簡稱稱ZKY--100型擴(kuò)孔器器。同年北北京市樁基基研究小組組首先在勁勁松小區(qū)對(duì)對(duì)用該機(jī)的的擠擴(kuò)裝置置制作的四四節(jié)擠擴(kuò)分分支樁(樁樁身直徑400mmm,擠擴(kuò)分分支直徑5560mmm,每一節(jié)節(jié)為6個(gè)分支,單單支寬度2200mmm,樁長8..7m)和和相應(yīng)的直直孔樁(樁樁徑4000mm,樁樁長8.885m)進(jìn)進(jìn)行了豎向向受壓靜載載試驗(yàn),結(jié)結(jié)果表明,前前者的極限限承載力為為后者138%。20世紀(jì)80年代末,北京俊俊華地基基基礎(chǔ)工程技技術(shù)集團(tuán)研研制開發(fā)出出該公司的的第一代錘錘擊式擠擴(kuò)擴(kuò)裝置和第第二代YUJ型液壓擠擠擴(kuò)支盤成成型機(jī)及擠擠擴(kuò)多分支支承力盤混混凝土灌注注(曾被稱稱為多枝樁樁、樹枝樁樁、多次擴(kuò)擴(kuò)孔混凝土土灌注樁及及擠擴(kuò)多支支樁),該該樁從1992年起在北北京、天津津、河南、安安徽、湖北北等地工程程中得到應(yīng)應(yīng)用,取得得較顯著的的技術(shù)經(jīng)濟(jì)濟(jì)效益。1998年中國國北方光電電工業(yè)總公公司地基基基礎(chǔ)工程部部賀德新研研制開發(fā)出出新型的多多功能液壓壓擠擴(kuò)裝置置,依此實(shí)實(shí)施DX(DX為發(fā)明人人名字的首首位拼音縮縮寫)多節(jié)節(jié)擴(kuò)孔樁,成成為擠擴(kuò)支支盤樁的第第三代產(chǎn)品品。DX樁在擠擴(kuò)擴(kuò)多分支承承力盤混凝凝土灌注樁樁的基礎(chǔ)上上進(jìn)行了多多方位的實(shí)實(shí)質(zhì)性改進(jìn)進(jìn),明顯地地改善了擠擠擴(kuò)成型效效果。DX樁已在北北京、濟(jì)南南、天津、武武漢等地成成功地應(yīng)用用,也取得得了較顯著著的技術(shù)經(jīng)經(jīng)濟(jì)效益。目目前DX樁的專利利屬于北京京中闊地基基基礎(chǔ)技術(shù)術(shù)有限公司司。2000年山西西金石基礎(chǔ)礎(chǔ)支盤工程程有限公司司研制成功功雙油缸換換臂式立板板液壓支盤盤成型機(jī)和和可變式支支盤擴(kuò)底樁樁成樁工藝藝。該工藝藝可在同一一鉆孔內(nèi)利利用同一擠擠擴(kuò)設(shè)備,根根據(jù)土層的的不同,擠擠擴(kuò)完成不不同直徑的的支盤,其其施工工法法被評(píng)為1999—2000年度國家家級(jí)工法,已已在山西省省多項(xiàng)工程程中應(yīng)用,效效果顯著。[23]]多節(jié)擠擴(kuò)灌注樁樁具有承載載力高,造造價(jià)低、工工期短等優(yōu)優(yōu)點(diǎn)受到廣廣大建設(shè)單單位的歡迎迎和建設(shè)主主管部門的的重視,已已經(jīng)在我國國十幾個(gè)省省份應(yīng)用,但但因還沒有有國家主管管部門編制制的此種樁樁型專用的的設(shè)計(jì)、施施工、驗(yàn)收收規(guī)程,使使其應(yīng)用受受到限制。由于多節(jié)擠擴(kuò)灌灌注樁在我我國已有近近20年的歷史史,不同階階段研造出出不同的擠擠器,形成成了不同品品牌的單向向擠擴(kuò)的多多支盤擠擴(kuò)擴(kuò)器和雙向向擠擴(kuò)的DX擠擴(kuò)器,不不同品牌的的多節(jié)擠擴(kuò)擴(kuò)灌注樁的的應(yīng)用范圍圍、成腔質(zhì)質(zhì)量、設(shè)備備故障率、擠擠擴(kuò)成形尺尺寸均不相相同。近幾年來國內(nèi)尚尚有用不同同形式的旋旋轉(zhuǎn)切削擴(kuò)擴(kuò)孔裝置施施工的擴(kuò)孔孔灌注柱,由由于該類型型擴(kuò)孔設(shè)備備各工藝不不成熟,可可靠性很差差,難于對(duì)對(duì)承載力作作定量估計(jì)計(jì)與估算,本本文不再介介紹。表1.1傳統(tǒng)支支盤擠擴(kuò)機(jī)機(jī)與DX擠擴(kuò)裝置置主要性能能比較機(jī)型特點(diǎn)傳統(tǒng)支盤擠擴(kuò)機(jī)機(jī)DX擠擴(kuò)裝置1單缸單向結(jié)構(gòu),擠擠擴(kuò)臂絞點(diǎn)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)軌跡跡呈弧形,擠擠擴(kuò)臂上部部產(chǎn)生“臨空區(qū)”,土體擾擾動(dòng)大,沉沉渣多。雙缸雙向結(jié)構(gòu),擠擠擴(kuò)臂絞點(diǎn)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)軌跡跡為水平線線,擠擴(kuò)臂臂上下部土土體均被擠擠壓,土體體擾動(dòng)小,無無沉渣或少少掉土。2擠擴(kuò)時(shí),下擠擴(kuò)擴(kuò)臂土體阻阻力大于機(jī)機(jī)體重量時(shí)時(shí),擠擴(kuò)機(jī)機(jī)產(chǎn)生“上浮”現(xiàn)象,土土體塌落嚴(yán)嚴(yán)重,成腔腔效果差。擠擴(kuò)時(shí),擠擴(kuò)臂臂絞點(diǎn)呈水水平運(yùn)動(dòng),機(jī)機(jī)體無上浮浮現(xiàn)象,土土體不易塌塌落,成腔腔效果好。3活塞桿單向外伸伸運(yùn)動(dòng),受受力力矩大大,兩擠擴(kuò)擴(kuò)臂對(duì)活塞塞桿不能穩(wěn)穩(wěn)固支撐,活活塞桿易受受損彎曲?;钊麠U雙向內(nèi)拉拉運(yùn)動(dòng),受受力力矩小小,三擠擴(kuò)擴(kuò)臂對(duì)活塞塞桿起穩(wěn)固固支撐,不不易受損彎彎曲。4一次擠擴(kuò)完成一一字形二岔岔腔體,機(jī)機(jī)體易貼近近孔壁擠擴(kuò)擴(kuò),盤腔與與樁身軸心心不能對(duì)中中。一次擠擴(kuò)完成對(duì)對(duì)稱三岔腔腔形,機(jī)體體能自然居居中,形成成的盤腔與與樁身軸心心能準(zhǔn)確對(duì)對(duì)中。5擠擴(kuò)臂在套筒內(nèi)內(nèi)聯(lián)接,臂臂內(nèi)呈平面面,易夾土土,擠擴(kuò)臂臂不能回位位,造成機(jī)機(jī)體出孔困困難或斷臂臂。無套筒,擠擴(kuò)臂臂為外聯(lián)接接,臂內(nèi)表表面呈三角角形,不夾夾土,擠擴(kuò)擴(kuò)臂能順利利回位。6一次擠擴(kuò)二岔,能能擠擴(kuò)2n倍岔腔;;擠擴(kuò)10余次達(dá)成成盤腔,工工效低。一次擠擴(kuò)三岔,能能擠擴(kuò)3n倍岔腔;;擠擴(kuò)7-9次達(dá)成盤盤腔,工效效較高。7擠擴(kuò)臂外表呈平平面,擠擴(kuò)擴(kuò)腔壁呈平平行,腔壁壁易變形坍坍塌。擠擴(kuò)臂外表呈圓圓弧面,擠擠擴(kuò)腔壁呈呈“屋脊形”,腔壁不不易變形坍坍塌。8盤、岔腔形不對(duì)對(duì)稱,盤底底面較平,易易積土,不不利澆注;;盤、岔體體抗剪切及及抗拔性欠欠佳。盤、岔腔形對(duì)稱稱,盤底面面傾斜,不不易積土,有有利澆注;;盤、岔體體抗剪切及及抗拔性好好。9聯(lián)接管與機(jī)身為為剛性連接接,遇孔壁壁斜度過大大或硬物,連連接部易被被頂斷。聯(lián)接管與擠擴(kuò)機(jī)機(jī)為柔性連連接,遇孔孔壁斜度過過大或硬物物,連接部部不易受損損。10擠擴(kuò)形成的盤腔腔上下不對(duì)對(duì)稱,盤腔腔底面較平平,易積留留沉渣,清清除不便,影影響混凝土土灌注充實(shí)實(shí)。盤腔上下對(duì)稱,盤盤腔底面傾傾斜度大,不不易積留沉沉渣,有利利混凝土灌灌注充實(shí)。附圖根據(jù)以上資料,我我們可以了了解,DX樁屬于多多節(jié)擴(kuò)孔樁樁的一種,屬屬于國內(nèi)的的擠擴(kuò)支盤盤樁的第三三代產(chǎn)品。DX多節(jié)三岔擠擴(kuò)樁樁(以下簡簡稱DX樁),是是使用DX三岔擠擴(kuò)擴(kuò)裝置進(jìn)行行擠擴(kuò),而而完成的一一種變截面面樁。它是是在鉆孔灌灌注樁(直直孔樁)工工藝中增加加一道擠擴(kuò)擴(kuò)工序,按按承載能力力要求,根根據(jù)地層的的力學(xué)指標(biāo)標(biāo)及土質(zhì)條條件,選擇擇有利地層層作為持力力層,使用用DX樁擠擴(kuò)裝裝置,由地地面液壓站站控制該裝裝置擠擴(kuò)臂臂的擴(kuò)張和和收縮,在在樁身不同同部位擠擴(kuò)擴(kuò)(壓)出出3岔分布或3n岔分布的的擴(kuò)大岔腔腔或近似的的圓錐盤狀狀的擴(kuò)大盤盤腔,放入入鋼筋籠,灌灌注混凝土土,成樁。擴(kuò)擴(kuò)大后的岔岔(盤)腔腔徑為主樁樁徑的2~3倍,從而而使摩擦樁樁變?yōu)槎喽硕顺?、多段段?cè)摩阻共共同作用的的新樁型。通通過對(duì)土體體進(jìn)行三維維擠壓,經(jīng)經(jīng)擠密的土土體與砼樁樁緊密地結(jié)結(jié)合為一體體,發(fā)揮樁樁土的共同同作用,使使建筑結(jié)構(gòu)構(gòu)更加穩(wěn)定定,沉降變變形小,豎豎向承載力力及抗水平平力、抗拔拔力都大大大提高,明明顯節(jié)約材材料,降低低工程成本本。該樁型在我國,DX樁已在全全國兩個(gè)直直轄市、六六個(gè)省總共共16個(gè)地、市市被采用,施施工總樁量量已達(dá)二萬萬余根,已已應(yīng)用地區(qū)區(qū)有:北京京、天津、山山東省的濟(jì)濟(jì)南、東營營、德州、濟(jì)濟(jì)寧、濱州州、聊城、荷荷澤;湖北北省的武漢漢、襄樊;;黑龍江省省齊齊哈爾爾市;內(nèi)蒙蒙古包頭;;江蘇省淮淮安、徐州州等城市。通過應(yīng)用實(shí)踐,中中闊公司DX擠擴(kuò)灌注注樁技術(shù)現(xiàn)現(xiàn)已取得山山東省、河河北省、江江蘇省及天天津市建管管部門認(rèn)定定頒布的擠擠擴(kuò)灌注樁樁技術(shù)規(guī)程程。目前,DX擠擴(kuò)灌注注樁的國家家行業(yè)技術(shù)術(shù)規(guī)程正在在編制之中中,擬審批規(guī)規(guī)程主要內(nèi)內(nèi)容適用于于工業(yè)與民民用建筑和和構(gòu)筑物用用的多節(jié)三三岔擠擴(kuò)灌灌注樁基礎(chǔ)礎(chǔ)的設(shè)計(jì)。主主要技術(shù)內(nèi)內(nèi)容包括::多節(jié)三岔岔擠擴(kuò)灌注注樁的承載載力設(shè)計(jì)、沉沉降計(jì)算方方法、強(qiáng)度度檢驗(yàn)方法法等。經(jīng)查閱技術(shù)資料料,目前對(duì)對(duì)DX樁(包括括類似的各各類支盤樁樁)的研究究主要集中中在以下幾幾個(gè)方面::DX樁的工作原理::支盤的受受力與變形形,土中應(yīng)應(yīng)力場的變變化規(guī)律,樁樁身與支盤盤的工作分分工。DX樁的承載力的探探討:包括括用設(shè)計(jì)規(guī)規(guī)范及有限限元方法分分析樁的承承載力與沉沉降,或用用實(shí)測分析析樁的單位位側(cè)阻力與與端阻力,從從而導(dǎo)出公公式,探討討設(shè)計(jì)規(guī)范范。DX樁的應(yīng)用:如對(duì)對(duì)實(shí)際工程程設(shè)計(jì)過程程及結(jié)果的的分析,設(shè)設(shè)計(jì)預(yù)測承承載力與實(shí)實(shí)測承載力力的對(duì)比,與與其他樁型型的經(jīng)濟(jì)技技術(shù)對(duì)比(解解決承載力力與成本的的矛盾),施施工、監(jiān)理理過程的數(shù)數(shù)據(jù)整理與與分析,總總結(jié)經(jīng)驗(yàn)與與教訓(xùn)。DX樁的檢測的探討討:DX樁的靜荷荷載檢測的的成果與分分析,討論論檢測樁身身完整性的的方法,有有探討低應(yīng)應(yīng)變的,有有用新型檢檢測辦法的的如“osteerberrg法”。五.DX樁抗拔拔承載力的的探討。DX樁的技術(shù)特點(diǎn)1.2.1DX樁的主主要技術(shù)特特點(diǎn)可以總總結(jié)為:成樁質(zhì)量可靠DX三岔擠擴(kuò)裝置獨(dú)獨(dú)特的雙缸缸雙向液壓壓結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)計(jì)理念,使使擠擴(kuò)臂呈呈水平運(yùn)動(dòng)動(dòng)軌跡擠壓壓側(cè)面形腔腔上下土體體,保證岔岔(盤)形形腔的擠擴(kuò)擴(kuò)勻稱和完完整,沉渣渣少,施工工差異性小小,成樁一一致性好。2、單樁承載力高與普通直桿(等等截面)灌灌注樁相比比,因樁底底端及樁身身多個(gè)斷面面面積大幅幅度增大,單單樁承載力力比普通直直桿混凝土土灌注樁(相相同樁徑)一一般提高2-3倍,并具具備良好的的承壓、抗抗水平、抗抗沖剪和抗抗拔能力。3、節(jié)約成本、縮縮短工期由于單樁承載力力大大提高高,一般而而言與普通通混凝土灌灌注樁相比比,節(jié)約原原材料約30%,可節(jié)省省樁基總造造價(jià)20-330%,同時(shí),相相比較大直直徑鉆(直直)孔灌注注樁可縮短短樁長,減減小樁徑或或減少樁數(shù)數(shù),從而縮縮短工期。4、設(shè)計(jì)靈活、適適應(yīng)性強(qiáng)DX樁可在多種土層層中成樁,不不受地下水水位限制,并并可以根據(jù)據(jù)承載力要要求采取增增設(shè)分岔或或分承力盤盤數(shù)量來提提高單樁承承載力。5、施工過程可控控制由于樁身分岔或或分承力盤盤是通過液液壓臂擠擴(kuò)擴(kuò)土層形成成,擠擴(kuò)過過程相當(dāng)靜靜力觸探,施施工過程同同時(shí)也是對(duì)對(duì)土層承載載力的一種種檢驗(yàn)。因因此,施工工時(shí)能大致致了解到土土層軟硬性性即持力層層選擇的適適宜程度,當(dāng)當(dāng)發(fā)現(xiàn)與試試樁施工有有差別時(shí),可可按照設(shè)計(jì)計(jì)變更要求求,采取調(diào)調(diào)整岔(盤盤)位置或或增設(shè)岔(盤盤)數(shù)量的的措施,確確保基樁承承載力,這這是其它樁樁型無法實(shí)實(shí)施的。1.2.2DX樁的基基本原理、組組成及施工工工藝總結(jié)結(jié)1、基本原理DX擠擴(kuò)灌注樁是在在鉆(沖)孔孔后,向孔孔內(nèi)下入專專用DX擠擴(kuò)裝裝置,通過過液壓系統(tǒng)統(tǒng)控制該裝裝置的擠擴(kuò)擴(kuò)臂的擴(kuò)張張和收縮,按按承力要求求和地層土土質(zhì)條件在在樁周土不不同位置擠擠擴(kuò)出3岔勻稱分分布或3nn岔(n為擠擴(kuò)次次數(shù))勻稱稱分布的擴(kuò)擴(kuò)大岔腔或或近似圓錐錐盤狀的擴(kuò)擴(kuò)大頭腔后后,放入鋼鋼筋籠,灌灌注混凝土土,形成由由樁身、承承力岔、承承力盤和樁樁根共同承承載的樁型型。DX擠擴(kuò)灌注樁實(shí)質(zhì)質(zhì)上是多節(jié)節(jié)擴(kuò)孔樁的的新一代產(chǎn)產(chǎn)物,是在在應(yīng)用YZJ型支盤擠擠擴(kuò)機(jī)的實(shí)實(shí)踐中,總總結(jié)了國內(nèi)內(nèi)同類型機(jī)機(jī)具的優(yōu)劣劣特點(diǎn),分分析了各類類擴(kuò)孔機(jī)具具在不同土土體中的成成形機(jī)理,在在支盤擠擴(kuò)擴(kuò)機(jī)的基礎(chǔ)礎(chǔ)上進(jìn)行了了多方位的的實(shí)質(zhì)性改改進(jìn),明顯顯地改善了了擠擴(kuò)成型型效果一種種實(shí)用的新新樁型。2、DX樁的組成DX樁有以下幾幾種類型::多節(jié)3岔型樁、多多節(jié)3n岔型、多多節(jié)承力盤盤樁及多節(jié)節(jié)3岔(或3nn岔)與承承力盤組合合樁。DX樁使傳統(tǒng)統(tǒng)的端承摩摩擦樁成為為多端承、多多段側(cè)摩阻阻共同作用用的新型樁樁,單樁承承載能力大大為提高。通通過設(shè)備對(duì)對(duì)土體的擠擠壓,使土土體與樁身身緊密結(jié)合合為一體,發(fā)發(fā)揮了樁土土的共同作作用,承載載能力和抗抗拔能力都都大大提高高,可以有有效的減少少樁長或樁樁徑。3、DX樁的特點(diǎn):1)單單樁承載力力高,可充充分利用樁樁身上下各各部位的硬硬土層。2)成成孔成樁工工藝適用范范圍較廣。3)低噪聲,低振振動(dòng),泥漿漿排放量減減少。4)節(jié)約成本,縮縮短工期。5)擠擴(kuò)盤、岔腔腔形穩(wěn)定而而不坍塌。6)抗拔力大,樁樁身穩(wěn)定性性好。7)機(jī)控轉(zhuǎn)角,定定位準(zhǔn)確,成成樁差異性性小。8)機(jī)械化程度高高,擠擴(kuò)效效率高。4、DX樁的適用條件1)DX樁按不不同成直孔孔工藝可結(jié)結(jié)合采用潛潛水鉆機(jī)、正正循環(huán)鉆機(jī)機(jī)、沖擊鉆鉆機(jī)、螺旋旋鉆機(jī)、鉆鉆斗鉆機(jī)、全全套管貝諾諾特鉆機(jī)及及沉管機(jī)等等成孔鉆機(jī)機(jī)。2)DDX樁承力盤盤、承力岔岔的設(shè)置原原則承力盤應(yīng)設(shè)置在在可塑~硬硬塑狀態(tài)的的粘性土中中,或稍密密~密實(shí)狀狀態(tài)(N<<40)的的粉土和砂砂土中;承承力盤也可可設(shè)置在密密實(shí)狀態(tài)(N≥40)的粉土和砂土或中密~密實(shí)狀態(tài)的卵礫石層的上層面上;底承力盤也可設(shè)置在強(qiáng)風(fēng)化巖或殘積土層的上層面上。設(shè)置承力盤的硬土層厚度宜大于3d(d為樁身直徑),且除底承力盤外各承力盤下2d深度范圍內(nèi)不應(yīng)有軟弱下臥層。當(dāng)?shù)壮辛ΡP下存在軟弱下臥層時(shí),其持力層厚度應(yīng)通過驗(yàn)算確定。承力岔設(shè)置時(shí),選選擇地層的的原則基本本上與承力力盤相同,但但設(shè)置承力力岔的硬土土層厚度宜宜大于2d,且承力力岔以下dd深度范圍圍內(nèi)不應(yīng)有有軟弱下臥臥層。3)在在下列地層層條件下不不應(yīng)采用DX樁:a.淤淤泥或淤泥泥質(zhì)粘土層層深厚,并并在樁長范范圍內(nèi)無適適合擠擴(kuò)盤盤、岔的土土層;b.沿沿海淺巖地地層,即地地表下軟土土層較淺,且且其下緊接接為巖層,或或雖然兩者者之間夾有有硬土層,但但厚度較小小,無法擠擠擴(kuò)盤、岔岔時(shí);c.由于承壓水而而無法成直直孔時(shí)。5、DX樁施工工藝1)DDX樁成直孔孔施工工藝藝a.泥漿護(hù)壁壁成孔當(dāng)?shù)叵滤惠^較高時(shí),通通常采用潛潛水鉆機(jī)、正正循環(huán)鉆機(jī)機(jī)、鉆斗鉆鉆機(jī)以及沖沖擊鉆機(jī)在在泥漿護(hù)壁壁條件下鉆鉆進(jìn)成孔。b.干作業(yè)成成孔當(dāng)?shù)叵滤惠^較深,且樁樁根位于水水位以上時(shí)時(shí),采用螺螺旋鉆機(jī)進(jìn)進(jìn)行干作業(yè)業(yè)鉆進(jìn)成孔孔。c.水泥漿護(hù)護(hù)壁成孔在干作業(yè)成孔時(shí)時(shí),如果砂砂土層很厚厚,孔壁易易坍塌,可可采用水泥泥漿護(hù)壁,用用長螺旋鉆鉆機(jī)成孔。2)DX樁施工程序a.泥漿護(hù)壁壁成孔工藝藝DX樁施工程程序鉆進(jìn)成直孔,成成孔進(jìn)行第第一次孔底底沉渣清理理→將DX擠擴(kuò)裝置置放入孔內(nèi)內(nèi)→按設(shè)計(jì)位位置自下而而上依次擠擠擴(kuò)形成承承力盤(岔岔)腔體→移走DX擠擴(kuò)裝置→測定盤(岔岔)腔體的的位置與尺尺寸→下放鋼筋筋籠→插入導(dǎo)管→第二次清清理孔底沉沉渣→水下灌注注混凝土,拔拔出導(dǎo)管→拔出護(hù)筒筒,成樁。b.干作業(yè)成成孔工藝DX樁施工程程序鉆進(jìn)成直孔→將將DX擠擴(kuò)裝置置放入孔內(nèi)內(nèi)→按設(shè)計(jì)位位置自下而而上依次擠擠擴(kuò)形成承承力盤(岔岔)腔體→DX擠擴(kuò)裝置置移出孔外外→測定盤(岔岔)腔體位位置與尺寸寸→放混凝土土溜筒→下放鋼筋筋籠→灌注混凝凝土→拔出混凝凝土溜筒,成成樁。3)成成孔施工a.成孔設(shè)備就位位后,必須保證證平整、穩(wěn)穩(wěn)固,確保保在施工中中不發(fā)生傾傾斜、移動(dòng)動(dòng)。為準(zhǔn)確確控制鉆孔孔深度,應(yīng)應(yīng)在樁架式式鉆桿上作作出控制深深度的標(biāo)尺尺,以便在在施工中進(jìn)進(jìn)行觀測、記記錄。(a)成孔(b)成盤(c))成岔((d)下鋼筋籠(e)灌注混凝凝土(ff)成樁圖示5-1DX樁樁施工工藝藝示意圖B.成直孔工藝可可采用鉆成成孔工藝(泥泥漿護(hù)壁工工藝、干作作業(yè)工藝及及全套管護(hù)護(hù)壁工藝),亦亦可采用沖沖擊鉆成孔孔或振動(dòng)與與錘擊沉管管成孔工藝藝,孔底必必須保證達(dá)達(dá)到設(shè)計(jì)要要求的深度度,清孔后后,孔底虛虛土厚度應(yīng)應(yīng)滿足設(shè)計(jì)計(jì)要求,一一般應(yīng)不大大于1000mm。C.對(duì)于泥漿護(hù)壁壁成孔工藝藝,在粘性性土中成孔孔時(shí),可注注入清水造造漿,孔口口排出泥漿漿的相對(duì)密密度應(yīng)控制制在1.10~1.20;當(dāng)穿過過砂層或易易塌孔土層層時(shí),宜采采用制備泥泥漿護(hù)壁,排排出泥漿相相對(duì)密度可可增大至1.30~1.50。要定期期測定泥漿漿的膠體率率、含砂量量和粘度。灌灌注混凝土土前,孔底底500mmm以內(nèi)的的泥漿相對(duì)對(duì)密度應(yīng)小小于1.25,含砂率≤8%;粘度≤28s。4)擠擴(kuò)成形施工工a.DX擠擴(kuò)裝置放入孔孔內(nèi)之前必必須檢查法法蘭連接、螺螺栓、油管管、液壓裝裝置、弓壓壓臂分合情情況,一切切正常后方方可進(jìn)行擠擠擴(kuò)作業(yè);;b.經(jīng)對(duì)樁孔垂直直度、孔徑徑和孔深等等檢驗(yàn)合格格后,即可可將DX擠擴(kuò)裝置置下入孔內(nèi)內(nèi),擠擴(kuò)工工序自下而而上進(jìn)行;;c.?dāng)D擴(kuò)盤、岔腔腔時(shí)應(yīng)按弓弓壓臂寬度度和孔徑算算出擠擴(kuò)次次數(shù)(一般般大于7次),人人工或機(jī)械械轉(zhuǎn)動(dòng)擠擴(kuò)擴(kuò)裝置,轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)120°后完成盤盤腔;d.?dāng)D擴(kuò)過程中應(yīng)應(yīng)認(rèn)真觀測測壓力表的的變化,詳詳細(xì)記錄壓壓力值及擠擠擴(kuò)時(shí)間,并并量測泥漿漿液面的落落差等;e.?dāng)D擴(kuò)過程中應(yīng)應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充充泥漿,以以維持水頭頭壓力;f.當(dāng)?shù)刭|(zhì)條件復(fù)復(fù)雜多變時(shí)時(shí),應(yīng)及時(shí)時(shí)報(bào)告監(jiān)理理或業(yè)主,并并會(huì)同設(shè)計(jì)計(jì)方進(jìn)行洽洽商;擠擴(kuò)擴(kuò)成形中可可根據(jù)地層層實(shí)際情況況,適當(dāng)進(jìn)進(jìn)行盤(岔岔)腔位上上下調(diào)整,但但須保證調(diào)調(diào)整后的盤盤(岔)腔腔位于設(shè)計(jì)計(jì)要求的土土層,并滿滿足盤(岔岔)間距的的要求。6、DX樁施工特點(diǎn)點(diǎn)1)DDX樁屬于鉆鉆孔多節(jié)擠擠擴(kuò)灌注樁樁,它區(qū)別別于鉆孔擴(kuò)擴(kuò)底樁與人人工挖擴(kuò)樁樁基本不改改變原地基基土物理力力學(xué)特性,將將樁端承壓壓面積擴(kuò)大大,DX樁是在原原等截面鉆鉆孔灌注樁樁施工增加加一道工序序,用DX擠擴(kuò)裝置置下入孔中中,通過地地面液壓站站控制擠擴(kuò)擴(kuò)裝置的擠擠擴(kuò)臂作擴(kuò)擴(kuò)張和收縮縮及裝置自自動(dòng)旋轉(zhuǎn),擠擠擴(kuò)出DX樁的承力力盤或承力力岔腔,擠擠擴(kuò)后腔體體周圍的土土體被擠密密,該擠密密后的土體體與隨后澆澆注入盤(岔岔)腔內(nèi)的的混凝土緊緊密地結(jié)合合成一體。通通過擠擴(kuò)擴(kuò)擴(kuò)大了樁身身多個(gè)斷面面直徑,增增大了樁的的承載面積積,及擠密密土體的作作用,較充充分地發(fā)揮揮樁土共同同承載作用用,從而提提高了單樁樁承載力,同同時(shí)也改善善了基樁與與樁基的應(yīng)應(yīng)力分布,進(jìn)進(jìn)而達(dá)到減減少沉降的的目的。2)DX擠擴(kuò)裝置在各樁樁位不同土土層的擠擴(kuò)擴(kuò)施工時(shí),根根據(jù)擠擴(kuò)壓壓力值可進(jìn)進(jìn)一步了解解掌握樁位位各土層的的土體軟硬硬狀態(tài),相相當(dāng)于對(duì)施施工場地再再進(jìn)行一次次詳勘,此此施工特點(diǎn)點(diǎn)有利于彌彌補(bǔ)勘察上上的不足,可可有效地選選擇更好的的持力層及及調(diào)整承力力盤(岔)的的擠擴(kuò)位置置,充分利利用和發(fā)揮揮力學(xué)性能能好的土層層,準(zhǔn)確設(shè)設(shè)置承力盤盤(岔)的的位置,提提供承載力力儲(chǔ)備,確確保單樁承承載力滿足足設(shè)計(jì)要求求。這種施施工過程中中的可調(diào)控控性能是DX擠擴(kuò)灌注注樁施工工工藝的突出出特點(diǎn)。3)DDX樁的擠擴(kuò)擴(kuò)成孔工藝藝適用范圍圍廣,可用用于泥漿護(hù)護(hù)壁、干作作業(yè)、水泥泥漿護(hù)壁及及重錘搗擴(kuò)擴(kuò)成直孔工工藝。4)機(jī)具入孔過程程,可對(duì)直直孔部分的的成孔質(zhì)量量(孔徑、孔孔深及垂直直度的偏差差等)進(jìn)行行二次定性性檢測。5)施工工藝中實(shí)實(shí)施二次回回鉆及增加加旋挖斗等等手段,保保證樁底沉沉渣滿足規(guī)規(guī)范要求。本文研究的主要要內(nèi)容由于該樁型在江江蘇某地區(qū)是首首次應(yīng)用,對(duì)對(duì)該樁型實(shí)實(shí)踐過程中中發(fā)現(xiàn)的問問題進(jìn)行研研究與探討討,對(duì)本地地區(qū)采用DX樁或多支支盤樁重要要的理論指指導(dǎo)價(jià)值。在該樁型的設(shè)計(jì)計(jì)有關(guān)問題題上,本文文主要探討討三個(gè)問題題:一.該樁型在在實(shí)踐中,與與采用其他他樁型的技技術(shù)經(jīng)濟(jì)對(duì)對(duì)比;二.根據(jù)試樁樁的承載力力檢測結(jié)果果與設(shè)計(jì)估估算承載力力的對(duì)比,與江蘇省省擠擴(kuò)灌注注樁技術(shù)規(guī)規(guī)程進(jìn)行對(duì)對(duì)照分析;;三.總結(jié)實(shí)踐踐經(jīng)驗(yàn),對(duì)江蘇省省擠擴(kuò)灌注注樁技術(shù)規(guī)規(guī)程提出意意見或建議議。在該樁型的施工工問題上,本本文主要探探討二個(gè)問問題:一.該樁型在在試驗(yàn)實(shí)踐踐過程中發(fā)發(fā)現(xiàn)的問題題與采取的的對(duì)策;二二.總結(jié)在本本地區(qū)類似似地質(zhì)情況況中采用該該樁型施工工中的監(jiān)控控要點(diǎn)。在該樁型的檢測測問題上,本本文主要探探討三個(gè)問問題:一.探討檢測DX樁的技術(shù)術(shù)手段;二二.DX試樁的實(shí)實(shí)際檢測成成果;三.探討DX樁的質(zhì)量量評(píng)價(jià)體系系;四.總結(jié)實(shí)踐踐經(jīng)驗(yàn),提提出對(duì)江蘇蘇省擠擴(kuò)灌灌注樁技術(shù)術(shù)規(guī)程(檢檢測方面)的的修改意見見。本文所有研究工工作結(jié)合江江蘇省某市支塘華華東食品城城二期A02樓的樁基基礎(chǔ)試樁工工程展開。第二章應(yīng)用用中設(shè)計(jì)2.1工程概況2.1.1擬建建建筑物概概況及基礎(chǔ)礎(chǔ)方案工程擬建場區(qū)位位于江蘇省省某市支塘鎮(zhèn)鎮(zhèn)華東食品品城西側(cè)、園園區(qū)道路東東側(cè)區(qū)域,勘勘查范圍為為二期A02樓,建筑筑面積約2200000m2。擬建A02樓場地現(xiàn)現(xiàn)為空地,擬擬建物為大大樓及其裙裙房,擬建建建筑物概概況及基礎(chǔ)礎(chǔ)方案見下下表:表2.1擬建建建筑物概概況和基礎(chǔ)礎(chǔ)方案建筑物名稱建筑數(shù)量(幢)結(jié)構(gòu)類型建筑物層數(shù)基礎(chǔ)型式大樓2框架-剪力墻結(jié)構(gòu)地上19層,地下1層樁基礎(chǔ)裙房1框架地上3層本工程基礎(chǔ)形式式擬采用樁樁基礎(chǔ)。本本工程重要要性等級(jí)為為一級(jí),場場地等級(jí)為為二級(jí),地地基等級(jí)為為二級(jí),勘勘察等級(jí)為為甲級(jí)。本本工程因體體型復(fù)雜、層層數(shù)相差超超過10層的高低低層連成一一體,故地地基基礎(chǔ)設(shè)設(shè)計(jì)等級(jí)為為甲級(jí)。2.1.2擬建建工程場地地地質(zhì)條件件該地區(qū)地貌單元元隸屬長江江三角洲沖沖積平原,地地貌形態(tài)單單一。主要要沉積地層層為第四系系全新統(tǒng)~上更新統(tǒng)統(tǒng)河口~湖沼相沖沖(沉)積積的粘(砂砂)性土層層。擬建場地位于揚(yáng)揚(yáng)子準(zhǔn)地臺(tái)臺(tái)下?lián)P子臺(tái)臺(tái)褶帶東端端,據(jù)歷史史記載,某某地區(qū)未發(fā)發(fā)生6級(jí)以上的的破壞性地地震,現(xiàn)代代地震也微微弱,未見見活動(dòng)斷裂裂、地裂縫縫、滑坡等等不良工程程地質(zhì)作用用,為穩(wěn)定定場地??辈觳槊?,在最最大揭露深深度80..30m范范圍內(nèi)地基基土層為第第四系河口口~湖沼相沖沖(沉)積積層,主要要地層有粉粉質(zhì)粘土、淤淤泥質(zhì)粉質(zhì)質(zhì)粘土及粉粉、砂性土土等組成。場地地層的劃分分按其時(shí)代代、成因、埋埋藏條件及及物理力學(xué)學(xué)性能等因因素綜合考考慮,共分分為十二大大層,現(xiàn)自自上而下分分述如下::第①層素填土:以粘粘性土堆填填為主,含含植物根莖莖,灰色,土土質(zhì)不均,松松散,層底底高程在00.58~2.50米之間,層層厚在0.40-1.50米之間。第②粉質(zhì)粘土:黃褐褐色~灰褐色,含含鐵質(zhì)氧化化物及少量量有機(jī)質(zhì),局局部為粉土土薄層,除除河道部位位缺失外全全場區(qū)分布布,層頂埋埋深在0.400-1.550米之間,層層底高程在在-1.622~0.42米之間,層層厚在1.100-3.110米之間??煽伤埽瑵?,無無搖震反應(yīng)應(yīng),干強(qiáng)度度中等,韌韌性中等,稍稍有光澤,靜靜探比貫入入阻力平均均值Ps=11.14MPa。第③層淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘粘土:灰色色,含多量量有機(jī)質(zhì),局局部為泥炭炭,全場區(qū)區(qū)分布,層層頂埋深在在2.000-3.660米之間,層層底高程在在-2.300~-8.50米之間,層層厚在1.700-7.990米之間。流流塑,飽和和,高壓縮縮性。無搖搖震反應(yīng),干干強(qiáng)度中等等,韌性中中等,稍有有光澤,靜靜探比貫入入阻力平均均值Ps=0.54MMPa。第③-1層淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘粘土夾粉土土:灰色,含含多量有機(jī)機(jī)質(zhì),層頂頂埋深在8.500-10..60米之間,層層底高程在在-18.441~-7.64米之間,層層厚在1.200-10..50米之間。流流塑,飽和和,高壓縮縮性。無搖搖震反應(yīng),干干強(qiáng)度中等等,韌性中中等,稍有有光澤,靜靜探比貫入入阻力平均均值Ps=0.79MMPa。第④層粉質(zhì)粘土:暗暗綠~褐黃色,含含少量有機(jī)機(jī)質(zhì),場區(qū)區(qū)內(nèi)局部分分布,層頂頂埋深在5.000-10..80米之間,層層底高程在在-10..59~-8.220米之間,層層厚在1.300-6.660米之間??煽伤軂硬塑,濕濕,無搖震震反應(yīng),干干強(qiáng)度高,韌韌性高,光光滑,靜探探比貫入阻阻力平均值值Ps=2.51MMPa。第⑤層粉質(zhì)粘土:黃黃褐色,含含少量鐵質(zhì)質(zhì)氧化物,場場區(qū)內(nèi)局部部分布,夾夾粉砂薄層層,層頂埋埋深在10.440-155.50米之間,層層底高程在在-16..00~-11..80米之間,層層厚在1.400-5.220米之間??煽伤?,濕,無無搖震反應(yīng)應(yīng),干強(qiáng)度度中等,韌韌性中等,稍稍有光澤,靜靜探比貫入入阻力平均均值Ps=22.42MPa。第⑥層粉質(zhì)粘土:灰灰褐色,含含多量有機(jī)機(jī)質(zhì),夾粉粉土薄層,層層頂埋深在在14.440-200.00米之間,層層底高程在在-22..89~-14..78米之間,層層厚在1.300-9.330米之間。軟軟塑~可塑性,很很濕,無搖搖震反應(yīng),干干強(qiáng)度中等等,韌性中中等,稍有有光澤,靜靜探比貫入入阻力平均均值Ps=11.30MPa。第⑥-1層粉質(zhì)粘土:灰灰褐色~灰綠色,含含少量有機(jī)機(jī)質(zhì),場區(qū)區(qū)內(nèi)局部分分布,層頂頂埋深在13.660-200.00米之間,層層底高程在在-20..50~-16..19米之間,層層厚在2.200-5.880米之間??煽伤埽軡駶?,無搖震震反應(yīng),干干強(qiáng)度中等等,韌性中中等,稍有有光澤,靜靜探比貫入入阻力平均均值Ps=22.23MPa。第⑦層粉質(zhì)粘土夾粉粉砂:灰褐褐色,含少少量有機(jī)質(zhì)質(zhì),具水平平層理,場場區(qū)內(nèi)均分分布,層頂頂埋深在18.550-25.10米之間,層層底高程在在-25..29~-21..00米之間,層層厚在1.800-7.110米之間??煽伤軂軟塑,濕~很濕,無無搖震反應(yīng)應(yīng),干強(qiáng)度度中等,韌韌性中等,稍稍有光澤,靜靜探比貫入入阻力平均均值Ps=2.06MMPa。第⑧層粉砂:灰黃~~青灰色,夾夾有薄層狀狀粉質(zhì)粘土土,在全場場區(qū)分布,局局部為細(xì)砂砂,礦物成成分以石英英、長石為為主,含云云母礦物,層層頂埋深在在23.220~27.660米之間,層層頂高程在在-21..00~-25..29米之間,稍稍密~~中密,飽飽和,中等等偏低壓縮縮性,靜探探比貫入阻阻力平均值值Ps=7.99MPa。第⑨層粉質(zhì)粘土夾粉粉土:灰褐褐色,含少少量有機(jī)質(zhì)質(zhì),夾粉土土薄層,場場區(qū)內(nèi)普遍遍分布,層層頂埋深在在27.990-299.90米之間,層層頂高程在在-25..41~-27..59米之間,可可塑,濕,中中等壓縮性性,無搖震震反應(yīng),干干強(qiáng)度中等等,韌性中中等,稍有有光澤,靜靜探比貫入入阻力平均均值Ps=6.43MMPa。第⑩層粉砂:青灰色色,夾有薄薄層狀粉質(zhì)質(zhì)粘土,在在全場區(qū)分分布,局部部為細(xì)砂,礦礦物成分以以石英、長長石為主,含含云母礦物物,層頂埋埋深在35.770~38.660米之間,層層頂高程在在-32..91~-36..09米之間,密密實(shí),飽和和,中等偏偏低壓縮性性,靜探比比貫入阻力力平均值Ps=188.92MPa。第⑾層粉質(zhì)粘土:灰灰綠色,含含少量有機(jī)機(jī)質(zhì),夾粉粉砂薄層,場場區(qū)內(nèi)普遍遍分布,層層頂埋深在在62.880-611.50米之間,層層頂高程在在-58..78~-60..56米之間,可可塑,濕,中中等壓縮性性,無搖震震反應(yīng),干干強(qiáng)度中等等,韌性中中等,稍有有光澤。第⑿層粉砂:青灰色色,夾有薄薄層狀粉質(zhì)質(zhì)粘土,在在全場區(qū)分分布,局部部為細(xì)砂,礦礦物成分以以石英、長長石為主,含含云母礦物物,層頂埋埋深在67.550~66.660米之間,層層頂高程在在-64..08~-64..95米之間,密密實(shí),飽和和,中等偏偏低壓縮性性。上述各土層的分分布、埋深深、厚度及及賦存情況況不再祥述述。表2.1.2地基承載載力特征值值表(kPa)層號(hào)層名按靜探經(jīng)驗(yàn)公式式推薦特征值faak②粉質(zhì)粘土115120③淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土土6560③-1淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土土夾粉土7570④粉質(zhì)粘土220210⑤粉質(zhì)粘土150140⑥粉質(zhì)粘土126120⑥-1粉質(zhì)粘土165150⑦粉質(zhì)粘土夾粉砂砂140130⑧粉砂165150⑨粉質(zhì)粘土夾粉土土165160⑩粉砂260200⑾粉質(zhì)粘土180⑿粉砂220擬建場地土層在在20米深度內(nèi)主主要有淤泥泥質(zhì)粉質(zhì)粘粘土、粉質(zhì)質(zhì)粘土等組組成,地基基承載力特特征值faak=600~2100kPa之間間,擬建場場地土的類類型為軟弱弱土。根據(jù)與A02相相似地層部部位實(shí)測波波速,(鉆鉆孔2、22#0)在20MM深度范圍圍內(nèi)土層的的等效剪切切波速Vse為125m/s和109m/s,平均值值為118mm/s〈140mm/s,根據(jù)本本工程6#鉆孔所揭揭露,擬建建區(qū)覆蓋層層厚度大于于80米,按建筑筑抗震設(shè)計(jì)計(jì)規(guī)范GB500011--20011中表4.11.6中規(guī)規(guī)定,判定定建筑場地地類別為IV類。經(jīng)本次勘察及區(qū)區(qū)域地質(zhì)資資料,未見見活動(dòng)斷裂裂、地裂縫縫、滑坡等等不良工程程地質(zhì)作用用,為穩(wěn)定定場地。本本次勘察揭揭露場地地地層地基土土承載力特特征值為60-2210kPPa。查《建建筑抗震設(shè)設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB50011-2001),某地區(qū)抗震基本設(shè)防烈度為6度,設(shè)計(jì)基本地震加速度為0.05g,設(shè)計(jì)地震分組為第一組。本工程按“建筑工程抗震設(shè)防分類標(biāo)準(zhǔn)”為抗震設(shè)防丙類建筑,本工程按6度進(jìn)行液化判別。經(jīng)初判,本場地20米以內(nèi)為無飽和粉砂或飽和粉土,故無液化可能。據(jù)場地地形、地貌、土層特性等綜合分析,本場地為建筑抗震不利地段。擬建場地淺部無無良好的天天然地基基基礎(chǔ)持力層層,大樓及及其裙房設(shè)設(shè)地下室一一層,基礎(chǔ)礎(chǔ)坐落于第第③層淤泥質(zhì)質(zhì)粉質(zhì)粘土土,因此淺淺部地層無無法滿足天天然地基設(shè)設(shè)計(jì)要求。根根據(jù)擬建建建筑物的特特征、荷載載要求,擬擬采用樁基基礎(chǔ),采用用樁基礎(chǔ)時(shí)時(shí),根據(jù)場場地土質(zhì)條條件及建設(shè)設(shè)方意圖,樁樁型一般可可選用預(yù)應(yīng)應(yīng)力管樁或或鉆孔灌注注樁。一般般樁基礎(chǔ)持持力層選擇擇:擬建場場區(qū)普遍發(fā)發(fā)育厚度達(dá)達(dá)23.00~25.60m、呈密密實(shí)狀的第第⑩層粉砂,可可考慮以該該層為第一一樁尖持力力層,第⑿層粉砂層層厚大于114m、呈密實(shí)實(shí)狀態(tài),可可考慮采用用該層為樁樁端第二持持力層使用用。本工程建筑樁基基安全等級(jí)級(jí)為二級(jí),按按《建筑樁樁基技術(shù)規(guī)規(guī)范》JGJ994-944規(guī)定,單單樁豎向極極限承載力力標(biāo)準(zhǔn)值可可根據(jù)靜力力觸探、標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)貫入、經(jīng)經(jīng)驗(yàn)參數(shù)等等估算,最最終應(yīng)通過過現(xiàn)場載荷荷試驗(yàn)確定定。在樁基基正式施工工前應(yīng)先試試樁,并進(jìn)進(jìn)行靜載荷荷試驗(yàn)以確確定單樁豎豎向極限承承載力。2.2工程地質(zhì)情況特特點(diǎn)分析經(jīng)分析,本工程程的主要特特點(diǎn)是地質(zhì)質(zhì)情況中存存在兩層土土層:第⑧層粉砂::灰黃~青灰色,夾夾有薄層狀狀粉質(zhì)粘土土,在全場場區(qū)分布,局局部為細(xì)砂砂,礦物成成分以石英英、長石為為主,含云云母礦物,層層頂埋深在在23.220~27.660米之間,層層頂高程在在-21..00~-25..29米之間,稍稍密~~中密,飽飽和,中等等偏低壓縮縮性,靜探探比貫入阻阻力平均值值Ps=7.99MPa。第⑨層粉質(zhì)粘粘土夾粉土土:灰褐色色,含少量量有機(jī)質(zhì),夾夾粉土薄層層,場區(qū)內(nèi)內(nèi)普遍分布布,層頂埋埋深在27.990-299.90米之間,層層頂高程在在-25..41~-27..59米之間,可可塑,濕,中中等壓縮性性,無搖震震反應(yīng),干干強(qiáng)度中等等,韌性中中等,稍有有光澤,靜靜探比貫入入阻力平均均值Ps=6.43MMPa。原本從施工方便便及經(jīng)濟(jì)角角度考慮,首首選錘擊預(yù)預(yù)制管樁,但但如采用錘錘擊預(yù)制管管樁,則根根據(jù)當(dāng)?shù)毓すこ虒?shí)踐經(jīng)經(jīng)驗(yàn)及實(shí)際際情況存在在三個(gè)問題題:一是第第⑧層、第⑨層土層無無法穿過,若若加大錘重重,則可能能造成樁身身開裂;二二是采用錘錘擊預(yù)制管管樁加引孔孔技術(shù),則則代價(jià)巨大大且施工煩煩瑣;三是是A02號(hào)樓離已已建A01號(hào)樓只有10余米,采采用錘擊恐恐影響已建建成結(jié)構(gòu)。設(shè)設(shè)計(jì)單位根根據(jù)類似工工程經(jīng)驗(yàn)堅(jiān)堅(jiān)決反對(duì)采采用錘擊預(yù)預(yù)制管樁。次選考慮鉆孔灌灌注樁,樁樁長45米,樁徑800,代價(jià)巨巨大,但技技術(shù)相對(duì)成成熟,風(fēng)險(xiǎn)險(xiǎn)較小。由于存在第⑧層層、第⑨層兩層土土層,則給給采用DX樁制造了了條件,DX的擠擴(kuò)成成盤技術(shù)給給充分利用用第⑧層、第⑨層土提供供了條件,經(jīng)經(jīng)初步計(jì)算算,采用DX樁有較大大的經(jīng)濟(jì)效效益。2.3DXX樁的計(jì)算算目前就擠擴(kuò)支盤盤樁的承載載力計(jì)算公公式而言,已已提出不下下10種計(jì)算方方法,多是是根據(jù)土的的物理指標(biāo)標(biāo)與承載力力參數(shù)(極極限側(cè)阻力力標(biāo)準(zhǔn)值及及極限端阻阻力標(biāo)準(zhǔn)值值)計(jì)算得得到。研究究者一般認(rèn)認(rèn)為擠擴(kuò)支支盤樁的豎豎向承載力力可由三部部分組成::(1)、樁側(cè)側(cè)摩阻力;;(2)、支盤盤側(cè)阻力(3)、樁端端阻力,其其中支盤阻阻力又可分分為支盤端端阻力和支支盤側(cè)阻力力。有關(guān)文文獻(xiàn)的計(jì)算算方法有的的不計(jì)支盤盤側(cè)阻力,有有的計(jì)算方方法則不計(jì)計(jì)樁端阻力力。一般認(rèn)認(rèn)為,由于于支盤的設(shè)設(shè)置影響了了樁側(cè)摩阻阻力的發(fā)揮揮,因此應(yīng)應(yīng)對(duì)樁側(cè)摩摩阻力予以以折減,可可以將支盤盤附近的土土層厚度予予以折減,也也可以按正正常土層厚厚度計(jì)算出出樁側(cè)摩阻阻力后再乘乘一折減系系數(shù)。受支支盤數(shù)量、支支盤豎向間間距及施工工因素影響響,支盤端端阻力也應(yīng)應(yīng)予以修正正,有的文文獻(xiàn)建議的的修正系數(shù)數(shù)為0.9,有的文文獻(xiàn)建議的的修正系數(shù)數(shù)大于1,有的文文獻(xiàn)建議的的修正系數(shù)數(shù)為0.766-1.116。對(duì)于樁樁端阻力,有有關(guān)文獻(xiàn)也也建議了修修正系數(shù),介介于0.844-1.00之間。[23]]在實(shí)際設(shè)計(jì)當(dāng)中中采用江蘇蘇省工程建建設(shè)推薦性性技術(shù)規(guī)程程蘇JG/TT012--20044《多節(jié)擠擠擴(kuò)灌注樁樁技術(shù)規(guī)程程》的計(jì)算算方法:其其中5.33.5條規(guī)規(guī)定:根據(jù)土的物理指指標(biāo)與承載載力參數(shù)之之間的經(jīng)驗(yàn)驗(yàn)關(guān)系,估估算擠擴(kuò)樁樁單樁豎向向極限承載載力標(biāo)準(zhǔn)值值時(shí),宜按按下式計(jì)算算:Quk=Qsk++Qpk=uΣqsjkLi+ΣΨpiqpikApi+qpkAP式中:Quk單樁豎向向極限承載載力標(biāo)準(zhǔn)值值(kN);Qssk--單樁總極極限側(cè)阻力力標(biāo)準(zhǔn)值(kN);Qppk--單樁總極極限端阻力力標(biāo)準(zhǔn)值(kN);u主樁樁身身周長(m)qssik樁側(cè)第i層土的極極限側(cè)阻力力標(biāo)準(zhǔn)值,如如無當(dāng)?shù)亟?jīng)經(jīng)驗(yàn)值時(shí),可按JGJ994-944表5.2..8-1取值(KPa);Li-樁穿越第第i層土的厚厚度,計(jì)算算時(shí)應(yīng)減去去盤根高度度(m)qpik-樁身身上第i個(gè)支或盤盤處土的極極限端阻力力標(biāo)準(zhǔn)值,如如無當(dāng)?shù)亟?jīng)經(jīng)驗(yàn)時(shí),可可按JCJ994-944表5.2..8-2取值(Kpa);Api--扣除除主樁樁身身截面積的的支或盤的的水平投影影面積(m2)Ap--主樁樁樁端截面積積(m2)ΨPi--支、盤盤極限端阻阻力標(biāo)準(zhǔn)值值的修正系系數(shù),可按按下表取值值;Qpk--樁端端處土的極極限端阻力力標(biāo)準(zhǔn)值。表2.3支支、盤極限限端阻力特特征值修正正系數(shù)Ψpi支盤支承處土的的名稱硬塑粘土可塑粘土粉土粉砂細(xì)砂中粗砂極限端阻力標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)值修正系數(shù)數(shù)Ψ06.~0.80.8~1.000.8~1.000.8~0.990.6~0.770.4~0.551、對(duì)硬塑粘土和和可塑粘土土液性指數(shù)數(shù)Il小的取上上限,大的的取下限;;2、對(duì)粉砂、細(xì)砂砂和中粗砂砂密取上限限,中密取取下限。我們可以分析得得到:在蘇蘇JG/TT012--20044的計(jì)算方方法中,在在側(cè)阻力中中扣除了主樁樁身截面面積的支或或盤的水平平投影面積積,同時(shí)規(guī)規(guī)定了支盤盤極限端阻阻力標(biāo)準(zhǔn)值值的修正系系數(shù),根據(jù)據(jù)不同土層層的物理性性質(zhì),在0.4--1.0之間,而樁端處處土的極限限端阻力未未予修正。經(jīng)計(jì)算,本工程程DX樁的設(shè)計(jì)計(jì)為樁長331米,樁徑700,在-25米處每隔2米設(shè)一個(gè)支支盤,支盤高700,盤徑1400,共3個(gè)支盤?;旎炷猎O(shè)計(jì)計(jì)強(qiáng)度為C30。設(shè)計(jì)預(yù)預(yù)估單樁豎豎向極限承承載力標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)值平均為為55000KN。2.4技術(shù)術(shù)經(jīng)濟(jì)對(duì)比比分析2.4.1預(yù)制制管樁、鉆鉆孔灌注直直孔樁、DX樁的承載載力標(biāo)準(zhǔn)值值估算按建筑樁基規(guī)范范中有關(guān)公公式及上表表所提極限限側(cè)阻力、端端阻力標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)值,當(dāng)采采用樁長分分別為36米的預(yù)制樁樁、45米的鉆孔灌灌注直孔樁樁31米的DX樁時(shí),對(duì)對(duì)其單樁豎豎向極限承承載力標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)值進(jìn)行了了估算,其其結(jié)果詳見見下表。鉆孔灌注樁單樁樁豎向極限限承載力估估算表孔號(hào)持力層樁徑(mm)樁長(m)樁頂標(biāo)高
(m)單樁總極限側(cè)阻阻力標(biāo)準(zhǔn)值值Qsk((KN)單樁極限端阻力力標(biāo)準(zhǔn)值QQpk(KKN)單樁極限承載力力標(biāo)準(zhǔn)值QQuk(KKN)3⑩80045-2.0450040049004470040051005480040052006500040054007460040050001046004005000194400400480020510040055002246004005000預(yù)制管樁單樁豎豎向極限承承載力估算算表孔號(hào)持力層樁徑(mm)樁長(m)樁頂標(biāo)高
(m)單樁總極限側(cè)阻阻力標(biāo)準(zhǔn)值值Qsk((KN)單樁極限端阻力力標(biāo)準(zhǔn)值QQpk(KKN)單樁極限承載力力標(biāo)準(zhǔn)值QQuk(KKN)3⑩55036-2.0350013004800437001300500054000130053006400013005300736001300490010350013004800193400130047002042001300550022370013005000以下對(duì)鉆孔灌注注直孔樁與與DX樁二種樁樁型在工期期、費(fèi)用、施施工風(fēng)險(xiǎn)、施施工質(zhì)量評(píng)評(píng)價(jià)難度進(jìn)進(jìn)行列表分分析:表2.4.1工期、費(fèi)費(fèi)用、施工工風(fēng)險(xiǎn)、施施工質(zhì)量評(píng)評(píng)價(jià)難度對(duì)對(duì)比表樁型樁長工期費(fèi)用施工風(fēng)險(xiǎn)質(zhì)量評(píng)價(jià)難度鉆孔灌注直孔樁樁45米相等大小小DX樁31米相等小大大在最重要的經(jīng)濟(jì)濟(jì)對(duì)比上,按按市場造價(jià)價(jià)進(jìn)行列表表分析:表2.4.2市場造價(jià)價(jià)對(duì)比表樁型樁長樁徑單米(方)造價(jià)價(jià)其他費(fèi)用每根樁的費(fèi)用鉆孔灌注直孔樁樁45米800650元/立方方無14695元DX樁31米700800元/立方方注:DX樁800元/立方方的造價(jià)中中已經(jīng)含有有專利費(fèi)10508元經(jīng)測算,提供相相同的承載載力的情況況下,本工工程中,相對(duì)于鉆鉆孔灌注直直孔樁,DX樁混凝土土單方承載載力提高了了約45%,節(jié)約工工程投資約約28%。以上數(shù)據(jù)和全國國各地采用用的DX樁及類似似擠擴(kuò)支盤盤灌注樁灌灌注樁的報(bào)報(bào)道來對(duì)比比,DX樁混凝土土單方承載載力的提高高比例,節(jié)節(jié)約工程投投資的比例例,均屬于偏偏低的范疇疇,這因該和和本地區(qū)屬屬于長江三三角洲沖積積平原,主主要沉積地地層為第四四系全新統(tǒng)統(tǒng)~上更新統(tǒng)統(tǒng)河口~湖沼相沖沖(沉)積積的粘(砂砂)性土層層有關(guān),也就是說說地質(zhì)條件件一般,對(duì)發(fā)揮支支盤的承載載力有限。但但節(jié)約工程程投資約28%也已經(jīng)是是一個(gè)令人人滿意的結(jié)結(jié)果,對(duì)建建設(shè)單位來來講,只要要施工質(zhì)量量能保證,就就可以采用用該樁型。2.5DX樁破破壞形式的的探討DX樁及類似擠擴(kuò)支支盤灌注樁樁灌注樁的的破壞形式式可分二種種情況:第第一為置于于軟弱土層層中的摩擦擦樁或一般般土層中的的小直徑樁樁,為樁尖尖刺入破壞壞模式。樁樁端阻力分分擔(dān)的荷載載比例較小小,Q-SS曲線呈徒徒降型。第第二為大直直徑擴(kuò)底樁樁。由于樁樁端有較大大的支承面面積,以基基底土的壓壓密變形為為主,伴有有少量的側(cè)側(cè)向擠出。支支承于礫、砂砂、硬粘性性土、粉土土上的擴(kuò)底底樁,由于于端阻破壞壞所需位移移量過大,端端阻所占比比例較大,其其中Q-SS曲線呈緩緩變形,極極限承載力力一般可取?。觰=((3%-66%)D控制。DX樁及擠擴(kuò)支盤灌灌注樁的破破壞機(jī)理一一般認(rèn)為類類似于大直直徑擴(kuò)底樁樁基礎(chǔ),當(dāng)當(dāng)樁頂受荷荷較小時(shí),樁樁底承力盤盤下部土體體被擠密,當(dāng)當(dāng)荷載繼續(xù)續(xù)加大,承承力盤底下下土層被壓壓密。由于于施工時(shí)通通過液壓裝裝置擠擴(kuò)成成孔,對(duì)樁樁底土壓密密,故盤底底土承載力力高于原狀狀土,擴(kuò)底底盤的上部部斜面由于于樁體向下下位移會(huì)出出現(xiàn)臨空面面,如在適適宜土層處處設(shè)多個(gè)承承力盤,則則擠擴(kuò)支盤盤樁的極限限承載力會(huì)會(huì)明顯高于于大直徑樁樁基礎(chǔ),而而且可以解解決水下砂砂土不易形形成擴(kuò)大頭頭的困難。當(dāng)有兩個(gè)擠擴(kuò)盤盤時(shí),如果果其間距大大于最小臨臨界間距,則則各承力盤盤周圍的土土體,在成成樁時(shí)被擠擠密加固,承承力盤能提提供較大的的承載力,根根據(jù)百余根根擠擴(kuò)支盤盤樁的靜載載荷檢測報(bào)報(bào)告數(shù)據(jù)分分析,極限限承載力中中支承阻力力即各承力力盤分擔(dān)荷荷載之和所所占比例達(dá)達(dá)50%—90%。如如果盤間距距太近,則則承力盤間間的土體就就可能被剪剪裂,甚至至塌落到下下面承力盤盤的臨空面面縫隙中,從從而破壞了了這一段樁樁土間的摩摩擦力。一一般設(shè)計(jì)規(guī)規(guī)程要求在在計(jì)算樁側(cè)側(cè)摩阻力時(shí)時(shí),將樁長長減少ahh,其中a取值1.11~1.8之間,h為承力盤盤高度。當(dāng)當(dāng)設(shè)置兩個(gè)個(gè)以上承力力盤時(shí),合合理的盤間間距是設(shè)計(jì)計(jì)多支盤樁樁的一個(gè)重重要因素。因因?yàn)楸P間距距太近,盤盤之間土層層將會(huì)被剪剪壞,根據(jù)據(jù)大量的室室內(nèi)模型實(shí)實(shí)驗(yàn)成果以以及大量工工程樁的工工程實(shí)踐,總總結(jié)出盤間間距與土層層的關(guān)系,在在粘性土中中承力盤最最小臨界間間距小于砂砂性土中最最小臨界間間距。分支支的破壞機(jī)機(jī)理與承力力盤的不同同之處在于于分支與土土層的接觸觸面比承力力盤小,分分支會(huì)產(chǎn)生生剪切刺入入破壞。其其對(duì)承載力力的貢獻(xiàn)可可按增加側(cè)側(cè)阻考慮。樁側(cè)摩阻力及支支承力的發(fā)發(fā)揮與受荷荷狀態(tài)下樁樁的位移有有密切關(guān)系系:(1)樁側(cè)土阻阻力在受荷荷初期就發(fā)發(fā)揮作用,樁樁頂位移主主要由樁身身彈性變形形和樁土相相對(duì)位移引引起,上部部樁身與土土體發(fā)生相相對(duì)位移,使使樁側(cè)摩阻阻力得以發(fā)發(fā)揮,隨荷荷載的增加加側(cè)摩阻力力的發(fā)揮逐逐漸向下轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)移,在分分支或盤處處荷載傳遞遞重新分配配,盡管在在盤附近可可能失去部部分摩阻力力,但是,盤盤可以起到到類似端承承的支承作作用,所以以最終承載載力仍可大大幅度提高高,單樁豎豎向承載力力是普通鉆鉆孔灌注樁樁的2倍—3倍。(2)支、盤支支承力的發(fā)發(fā)揮一般滯滯后于側(cè)摩摩阻力,由由于有支或或盤的存在在使荷載傳傳遞更加復(fù)復(fù)雜。在盤盤的設(shè)置位位置問題上上,除考慮慮最小臨界界盤間距因因素外,更更要考慮各各承力盤之之間的協(xié)調(diào)調(diào)變形問題題,即各承承力盤壓縮縮變形區(qū)內(nèi)內(nèi)各土層的的壓縮模量量Eai的問題。樁的沉降變形是是控制樁基基承載能力力的首要條條件,擠擴(kuò)支盤盤灌注樁的的承載能力力,既要考考慮樁的承承載能力因因素,更應(yīng)應(yīng)考慮樁的的沉降因素素,過大的的沉降即使使地基還沒沒有發(fā)生塑塑性破壞,往往往會(huì)導(dǎo)致致上部結(jié)構(gòu)構(gòu)的開裂和和損壞。因因此樁基承承載力和樁樁的下沉變變形是控制制擠擴(kuò)支盤盤樁承載能能力的雙重重條件。尤尤其沉降變變形更是首首要條件。應(yīng)應(yīng)通過現(xiàn)場場壓樁試驗(yàn)驗(yàn),按樁許許可的沉降降量,選定定樁的承載載力,以便便根據(jù)設(shè)計(jì)計(jì)要求選擇擇合理樁長長、支盤數(shù)數(shù)、支盤間間距的擠擴(kuò)擴(kuò)盤的大小小尺寸等。設(shè)計(jì)時(shí)預(yù)計(jì)本工工程DX樁破壞形形式為Q--S曲線呈呈緩變形,極極限承載力力?。觰==4%D控制制,但實(shí)際際檢測結(jié)果果為Q-SS曲線呈徒徒降型,為為樁尖刺入入破壞模式式。具體分分析見本文文4.2章節(jié)。第3章應(yīng)用中的施工第3章應(yīng)用中的施工3.1DX樁及擠擴(kuò)支盤樁樁一般性施施工要點(diǎn)DX樁及擠擴(kuò)支盤灌灌注樁是220世紀(jì)紀(jì)90年代代后發(fā)展起起來的一種種新型樁。它它是在原有有等截面鉆鉆孔灌注樁樁的基礎(chǔ)上上,增加了一一道擠擴(kuò)工工序,沿樁身設(shè)設(shè)置1個(gè)或多多個(gè)承力盤盤,在中部增增加多個(gè)對(duì)對(duì)稱分支,,從而提高高樁的承載載力。支盤盤樁的適應(yīng)應(yīng)性強(qiáng),只要在地地基土中存存在性質(zhì)和和厚度適合合成盤的土土層,即可使用用。適合成成盤的土層層有:可塑—堅(jiān)硬粘性性土、中密密—密實(shí)的粉粉土、砂土土、碎石土土、全風(fēng)化化巖和強(qiáng)風(fēng)風(fēng)化軟質(zhì)巖巖。適合泥泥漿護(hù)壁成成孔、干作作業(yè)成孔和和水泥注漿漿護(hù)壁成孔孔等作業(yè)。由于DX樁及擠擴(kuò)支盤灌灌注樁比普普通鉆孔樁樁多一道擠擠擴(kuò)盤工序序,因而增加加了施工、機(jī)機(jī)械和工序序作業(yè)的復(fù)復(fù)雜性。所所以,對(duì)工藝流流程各環(huán)節(jié)節(jié)必須嚴(yán)格格控制,才能保證證樁的質(zhì)量量。現(xiàn)以泥泥漿擴(kuò)壁成成孔過程為為例闡明其其施工工藝藝。3.1.1鉆孔鉆孔是成樁工藝藝的關(guān)鍵,,應(yīng)嚴(yán)格做做到以下幾幾點(diǎn):(11)在護(hù)護(hù)筒定位后后及時(shí)復(fù)核核護(hù)筒的位位置,嚴(yán)格控制制護(hù)筒中心心與樁位中中心線偏差差不大于550mmm,并認(rèn)真真檢查回填填土是否密密實(shí),以防鉆孔孔過程發(fā)生生漏漿的現(xiàn)現(xiàn)象。(2)成孔孔設(shè)備必須須保證平整整、穩(wěn)固,,確保在施施工中不發(fā)發(fā)生傾斜、移移動(dòng);(33)根據(jù)據(jù)地層情況況,控制鉆進(jìn)進(jìn)工藝,使成孔垂垂直度滿足足要求,不得傾斜斜、縮頸。(4)鉆進(jìn)須做詳細(xì)的施工記錄,尤其是注明各軟、硬層界線線深度,以控制擠擠擴(kuò)盤位置置。(5)在粘粘土中成孔孔可注入清清水造漿,,孔口排出出泥漿的相相對(duì)體積在在1.11~1.22;當(dāng)穿穿過砂層和和易塌土層層,應(yīng)改用泥泥漿護(hù)壁,,排出泥漿漿的體積質(zhì)質(zhì)量為1..3~1.55;要定定期測定控控制膠體率率不大于990%,含砂率率不小于44%,,粘度為188~24ss。(6)孔位位中心距小小于2倍盤徑徑時(shí)應(yīng)采用用隔樁跳打打施工工藝藝,以防止初初凝后的鄰鄰樁被擠壞壞。3.1.2清孔鉆孔到達(dá)設(shè)計(jì)深深度后,一次清孔孔,泥漿密度度控制在11.3g/ccm3左左右,含砂率率<8%,膠體率>880%。一一次清孔要要求沉渣厚厚度小于3300mmm;必要時(shí)將將鉆頭上下下竄動(dòng)以清清除大泥塊塊,終孔后將將試籠放入入孔,提升自如如后方可移移機(jī),否則須掃掃孔。3.1.3擠擴(kuò)支盤盤擠擴(kuò)支盤樁承載載力60%以上是是由它的支支盤提供的的,成盤的好好壞直接影影響樁的質(zhì)質(zhì)量,所以擠擴(kuò)擴(kuò)成盤是擠擠擴(kuò)支盤樁樁的關(guān)鍵?,F(xiàn)現(xiàn)場監(jiān)測成成盤質(zhì)量,,并根據(jù)實(shí)實(shí)際情況調(diào)調(diào)整盤位,,加盤或加加支來保證證擠擴(kuò)支盤盤樁的承載載力。在實(shí)實(shí)際現(xiàn)場施施工中總結(jié)結(jié)了一套行行之有效的的監(jiān)測成盤盤質(zhì)量的方方法:(11)擠擴(kuò)擴(kuò)之后將在在土體中形形成盤腔,,并使孔內(nèi)內(nèi)水泥漿面面下降,理論上講講泥漿下降降的高度乘乘以鉆孔的的截面面積積所得體積積等于盤腔腔的體積。因因此,通過測得得每次擠擴(kuò)擴(kuò)后泥漿面面下降的高高度就可以以檢驗(yàn)盤腔腔的成型效效果。考慮慮到在擠擴(kuò)擴(kuò)過程中要要形成一部部分沉渣以以及擠擴(kuò)后后土體要有有一部分回回彈。因此此,測得的體體積會(huì)略小小于理論值值。(2)擠擴(kuò)擴(kuò)過程是支支盤成型機(jī)機(jī)弓壓臂擠擠壓其周圍圍的土體形形成孔腔的的過程,在這一過過程中,土體和弓弓壓臂之間間存在著作作用力與反反作用力的的關(guān)系,因此當(dāng)擠擠擴(kuò)承載力力高的土體體時(shí)需要較較大的推動(dòng)動(dòng)力,通過設(shè)備備表現(xiàn)出來來就是擠擴(kuò)擴(kuò)首壓值高高,這樣,在支盤樁樁受力時(shí)盤盤所可以承承受的端阻阻力就大,,支盤樁的的承載能力力就高。因因此,觀察設(shè)備備首次擠壓壓值就可以以判定盤體體所在土層層情況從而而判定支盤盤樁的承載載力情況。例例如:在承載力力較高的砂砂卵石層首首壓值將達(dá)達(dá)到20~29MMPa,,在粉土層層、粉砂層層將達(dá)到110~18MMPa。(3)由設(shè)設(shè)備的結(jié)構(gòu)構(gòu)特點(diǎn)和力力學(xué)特征所所決定,支盤成型型機(jī)在施工工過程中會(huì)會(huì)發(fā)生設(shè)備備向上移動(dòng)動(dòng)的現(xiàn)象,,施工中統(tǒng)統(tǒng)稱為“上浮”,其原理見見附圖。由由此可以看看出支盤成成型機(jī)上升升尺寸可以以反映成盤盤質(zhì)量。如如果上升尺尺寸不夠,,則說明弓弓壓臂沒有有完全打開開;反之則說說明弓壓臂臂已經(jīng)打開開。同時(shí),,由于不同同的土體對(duì)對(duì)于下弓壓壓臂的作用用力不同,,使得上升升尺寸也不不同。通過以上手段就就能在施工工過程中監(jiān)監(jiān)測施工質(zhì)質(zhì)量,做到隨時(shí)時(shí)施工、隨隨時(shí)調(diào)整,,從而確保保支盤樁達(dá)達(dá)到設(shè)計(jì)承承載力。除除此之外為為保證支盤盤質(zhì)量還應(yīng)應(yīng)注意以下下一些方面面:(1))擠擴(kuò)機(jī)機(jī)入孔前必必須全面檢檢查,一切正常常才能進(jìn)行行擠擴(kuò)成孔孔;擠擴(kuò)成盤盤宜自下而而上進(jìn)行。(2)擠擴(kuò)次數(shù)一般不少于5~7次,方能達(dá)到成盤標(biāo)準(zhǔn),擠擴(kuò)機(jī)采用人工轉(zhuǎn)動(dòng),每次為20°左右。(3)泥漿擴(kuò)壁成孔工藝中,要求泥漿質(zhì)量好,交孔完工時(shí),泥漿密度為1.3~1.4g/cm3。(4)擠擴(kuò)成盤后,應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充泥漿并維持水頭壓力。(5)支盤機(jī)起吊入孔吊位找中準(zhǔn)確后徐徐入下,避免碰撞擴(kuò)筒及刻度盤、孔壁等,吊位居中確定后,吊機(jī)應(yīng)保持吊位的穩(wěn)定,不得隨意擺動(dòng)。(6)液壓站操操作:按設(shè)計(jì)盤盤位深度進(jìn)進(jìn)行擠擴(kuò),,觀測記錄錄各盤的擠擠擴(kuò)壓力值值、支盤成成型起止時(shí)時(shí)間、油箱箱油位,依據(jù)現(xiàn)場場試成孔時(shí)時(shí)各持力層層擠擴(kuò)壓力力范圍值,,推測各支支盤壓力,,為操作中中盤位調(diào)整整提供依據(jù)據(jù)。(7)因局局部土層情情況可能會(huì)會(huì)有變化,,當(dāng)盤的首首壓值不能能滿足預(yù)估估壓力值時(shí)時(shí),盤位標(biāo)高高允許依持持力層具體體高低而在在0.55~1.0m范圍內(nèi)調(diào)調(diào)整。但需需注意,為保證擴(kuò)擴(kuò)盤處持力力層充分發(fā)發(fā)揮作用,,上下盤位位須間隔44d((d為樁樁徑)以上。3.1.4沉放鋼筋筋籠鋼筋籠的直徑,,除應(yīng)符合合設(shè)計(jì)尺寸寸外,其內(nèi)徑應(yīng)應(yīng)比導(dǎo)管連連接處的外外徑大100cm以上。應(yīng)分段制制作鋼筋籠籠,其長度5~8m為宜,要對(duì)準(zhǔn)孔孔位,吊直扶穩(wěn)穩(wěn),緩緩下沉沉,避免碰撞撞孔壁。兩兩段鋼筋連連接,應(yīng)采用焊焊接。3.1.5二次清孔孔由于擠擴(kuò)過程中中,又會(huì)有大大量沉渣,,放完鋼筋筋籠后立即即進(jìn)行二次次清孔,泥漿密度度控制在11.1~~1.2g/ccm3左左右,含砂量<8%,二次清清孔要求沉沉渣厚度小小于1000mm。3.1.6吊吊放導(dǎo)管導(dǎo)管使用前應(yīng)進(jìn)進(jìn)行水密、承承壓和接頭頭抗拉等試試驗(yàn),進(jìn)行水密密試驗(yàn)的水水壓不應(yīng)小小于井孔內(nèi)內(nèi)水深1..5倍倍的壓力,,進(jìn)行承壓壓試驗(yàn)的水水壓小于導(dǎo)導(dǎo)管壁可能能承受的最最大內(nèi)壓力力,導(dǎo)管采用用內(nèi)徑為225cmm的管節(jié)組組成,導(dǎo)管底端端至鉆孔底底間隙約為為0.4m。3.1.7澆澆筑混凝土土澆筑混凝土應(yīng)連連續(xù)施工,,導(dǎo)管離孔孔底不得大大于0.5m,,并至少導(dǎo)導(dǎo)管埋入混混凝土中11.6m以上,嚴(yán)禁將導(dǎo)導(dǎo)管底端拔拔出混凝土土面,控制混凝凝土坍落度度為18~22ccm。水下灌注混凝土土應(yīng)在二次次清孔后00.5h內(nèi)進(jìn)行行。首灌時(shí)時(shí)導(dǎo)管底距距孔底距離離為30~50ccm,首首灌量>1.55m3,以確保保初灌埋管管,并高于底底盤的頂部部1m以上。(3)灌注注過程中須須不斷上下下竄動(dòng)導(dǎo)管管,尤其是在在灌注至擴(kuò)擴(kuò)盤部位時(shí)時(shí),應(yīng)集中多多次沖搗上上下竄動(dòng)反反插,使擴(kuò)盤處處混凝土密密實(shí)。3.1.8施工技術(shù)術(shù)要求總結(jié)結(jié)DX樁及擠擴(kuò)支盤灌灌注樁工程程是一個(gè)系系統(tǒng)工程,,施工環(huán)節(jié)節(jié)較多,制約工程程質(zhì)量因素素多,不同的工工程,影響質(zhì)量量的因素也也各不相同同。因此在在工程實(shí)踐踐中要認(rèn)真真分析,根據(jù)實(shí)際際情況采取取相應(yīng)的措措施,來保證成成樁的質(zhì)量量。特別是是在項(xiàng)目部部的組成、人人員素質(zhì)、技技術(shù)水平、材材料質(zhì)量、施施工工藝、灌灌注操作等等諸方面加加強(qiáng)管理把把好關(guān),并針對(duì)施施工中發(fā)生生的問題及及時(shí)采取相相應(yīng)的處理理措施,樁質(zhì)量才才能夠達(dá)到到和超過設(shè)設(shè)計(jì)的要求求,滿足工程程建設(shè)的需需要。[15]]3.2施工過過程發(fā)現(xiàn)的的問題與采采取的對(duì)策策根據(jù)工程實(shí)際情情況,筆者只討討論泥漿護(hù)護(hù)壁成孔工工藝DX樁。DX樁屬于鉆鉆孔灌注樁樁的一種“變體”。該樁型型是在鉆孔孔灌注樁的的基礎(chǔ)上增增加了以下下工序:將將DX擠擴(kuò)裝置置放入孔內(nèi)內(nèi)→按設(shè)計(jì)位位置自下而而上依次擠擠擴(kuò)形成承承力盤(岔岔)腔體→移走DX擠擴(kuò)裝置→測定盤(岔岔)腔體的的位置與尺尺寸。其余余工序均和和傳統(tǒng)的鉆鉆孔灌注樁樁相同。由由于傳統(tǒng)的的泥漿護(hù)壁壁成孔工藝藝鉆孔灌注注樁施工工工藝已經(jīng)比比較成熟,所所以本文主主要討論由由于增加了了擴(kuò)孔工藝藝后對(duì)整個(gè)個(gè)樁型的影影響。在增加擴(kuò)孔工藝藝后,所帶帶來的風(fēng)險(xiǎn)險(xiǎn)包括:一.擠擴(kuò)裝置在設(shè)計(jì)計(jì)盤位處擠擠不動(dòng),無無法成盤;;二.DX樁機(jī)擠擴(kuò)裝置設(shè)設(shè)備掉入孔孔中無法取取出,造成成廢樁;三.擠擴(kuò)完成后經(jīng)檢檢測,擴(kuò)孔孔處已有塌塌孔現(xiàn)象,需需重新擴(kuò)孔孔;四.由于成孔時(shí)間較較長,擠擴(kuò)擴(kuò)及檢測的的時(shí)間較長長,樁孔局局部出現(xiàn)塌塌孔、縮頸頸;五.由于成孔時(shí)間較較長,擠擴(kuò)擴(kuò)及檢測的的時(shí)間較長長,造成孔孔內(nèi)沉渣較較厚,二次次清孔清不不干凈。針對(duì)這些風(fēng)險(xiǎn),需需針對(duì)性的的采取措施施:一.在施工前仔細(xì)分分析擬擠擴(kuò)擴(kuò)土層的PS值,與擠擠擴(kuò)裝置的的擠擴(kuò)力進(jìn)進(jìn)行對(duì)比,如如發(fā)現(xiàn)擠擴(kuò)擴(kuò)裝置的擠擠擴(kuò)力不足足以擠擴(kuò)成成盤,則需需要與設(shè)計(jì)計(jì)單位(專專利技術(shù)提提供單位)聯(lián)聯(lián)系,商討討處理或變變更方案;;二.在施工前,仔細(xì)細(xì)檢查DX樁機(jī)擠擴(kuò)裝裝置設(shè)備(成孔孔檢驗(yàn)設(shè)備備)的連接接設(shè)備如纜纜繩,如發(fā)發(fā)現(xiàn)有裂縫縫或其它不不安全因素素,及時(shí)進(jìn)進(jìn)行整改,防防止在施工工時(shí)設(shè)備掉掉入孔中無無法取出,造造成廢樁;;三.擠擴(kuò)完成后要仔仔細(xì)檢查,用用專用檢測測設(shè)備檢測測成盤效果果,如擴(kuò)孔孔處已有塌塌孔現(xiàn)象,則則必須重新新擴(kuò)孔,擴(kuò)擴(kuò)孔后再行行檢查;四.由于成孔時(shí)時(shí)間較長,擠擠擴(kuò)及檢測測的時(shí)間較較長,樁孔孔局部出現(xiàn)現(xiàn)塌孔、縮縮頸,對(duì)于于這種情況況,必須在在事前予以以分析,在在哪些土層層有可能塌塌孔、縮頸頸,在施工工中予以注注意,如發(fā)發(fā)現(xiàn)出現(xiàn)該該類現(xiàn)象,則則必須重復(fù)復(fù)工藝流程程;五.由于成孔時(shí)間較較長,擠擴(kuò)擴(kuò)及檢測的的時(shí)間較長長,造成孔孔內(nèi)沉渣較較厚,這種種情況的解解決方案是是使用專利利單位熟練練工人進(jìn)行行擴(kuò)孔及成成盤檢驗(yàn),在在進(jìn)行擴(kuò)孔孔前進(jìn)行精精心的施工工準(zhǔn)備,盡盡可能的減減少擴(kuò)孔及及成盤檢驗(yàn)驗(yàn)時(shí)間,減減少沉渣的的生成,同同時(shí)增加二二次清孔的的時(shí)間,進(jìn)進(jìn)行沉渣厚厚度檢查,防防止沉渣厚厚度超標(biāo)。在試樁施工過程程中,施工工單位較好好的注意了了以上幾點(diǎn)點(diǎn),使試樁樁的成功實(shí)實(shí)施成為可可能。3.3該樁型施施工的監(jiān)控控要點(diǎn)以下列舉普通泥泥漿護(hù)壁鉆鉆孔灌注柱柱與DX樁監(jiān)控程程序的對(duì)比比3.3.1普通通鉆孔灌注注柱施工監(jiān)監(jiān)控程序::橋軸線放樣及測量定位橋軸線放樣及測量定位測量工程師復(fù)測測量工程師復(fù)測開工申請(qǐng)開工申請(qǐng)總監(jiān)批準(zhǔn)總監(jiān)批準(zhǔn)鉆機(jī)平臺(tái)就位鉆機(jī)平臺(tái)就位埋設(shè)護(hù)筒埋設(shè)護(hù)筒現(xiàn)場監(jiān)理檢查現(xiàn)場監(jiān)理檢查鉆機(jī)就位鉆機(jī)就位現(xiàn)場監(jiān)理檢查批準(zhǔn)鉆孔現(xiàn)場監(jiān)理檢查批準(zhǔn)鉆孔鉆孔鉆孔現(xiàn)場監(jiān)理檢查批準(zhǔn)終孔現(xiàn)場監(jiān)理檢查批準(zhǔn)終孔抽樣試驗(yàn)合格現(xiàn)場監(jiān)理檢查合格抽樣試驗(yàn)合格現(xiàn)場監(jiān)理檢查合格清孔現(xiàn)場監(jiān)理檢查現(xiàn)場監(jiān)理檢查鋼筋籠制作加工鋼筋骨架安放導(dǎo)管安放鋼筋籠制作加工鋼筋骨架安放導(dǎo)管安放原材料原材料現(xiàn)場監(jiān)理旁站檢查現(xiàn)場監(jiān)理旁站檢查灌注混凝土現(xiàn)場監(jiān)理旁站灌注混凝土現(xiàn)場監(jiān)理旁站灌注結(jié)束灌注結(jié)束現(xiàn)場監(jiān)理抽檢現(xiàn)場監(jiān)理抽檢拆護(hù)筒鑿樁頭拆護(hù)筒鑿樁頭現(xiàn)場監(jiān)理檢查現(xiàn)場監(jiān)理檢查檢測檢測監(jiān)理工程師驗(yàn)收監(jiān)理工程師驗(yàn)收計(jì)量、評(píng)定計(jì)量、評(píng)定3.3.2DX樁的施工工監(jiān)控要點(diǎn)點(diǎn):軸線放樣及測量定位軸線放樣及測量定位測量工程師復(fù)測測量工程師復(fù)測開工申請(qǐng)開工申請(qǐng)總監(jiān)批準(zhǔn)總監(jiān)批準(zhǔn)鉆機(jī)平臺(tái)就位鉆機(jī)平臺(tái)就位埋設(shè)護(hù)筒埋設(shè)護(hù)筒現(xiàn)場監(jiān)理檢查現(xiàn)場監(jiān)理檢查鉆機(jī)就位鉆機(jī)就位現(xiàn)場監(jiān)理檢查批準(zhǔn)鉆孔現(xiàn)場監(jiān)理檢查批準(zhǔn)鉆孔鉆孔鉆孔現(xiàn)場監(jiān)理檢查批準(zhǔn)終孔現(xiàn)場監(jiān)理檢查批準(zhǔn)終孔第一次清孔第一次清孔現(xiàn)場監(jiān)理檢查清孔是否符合要求?現(xiàn)場監(jiān)理檢查清孔是否符合要求?否是孔中放入DX擠擴(kuò)裝置孔中放入DX擠擴(kuò)裝置岔盤位置確定岔盤位置確定現(xiàn)場監(jiān)理檢查岔盤位置是否正確?現(xiàn)場監(jiān)理檢查岔盤位置是否正確?否是進(jìn)行擠擴(kuò)岔盤腔進(jìn)行擠擴(kuò)岔盤腔檢測岔盤腔尺寸檢測岔盤腔尺寸現(xiàn)場監(jiān)理檢查岔盤腔尺寸是否正確?現(xiàn)場監(jiān)理檢查岔盤腔尺寸是否正確?否進(jìn)行第二次清孔進(jìn)行第二次清孔現(xiàn)場監(jiān)理檢查清孔是否符合要求?否現(xiàn)場監(jiān)理檢查清孔是否符合要求?是抽樣試驗(yàn)合格現(xiàn)場監(jiān)理抽樣試驗(yàn)合格現(xiàn)場監(jiān)理檢查合格鋼筋籠制作加工鋼筋骨架安放導(dǎo)管安放鋼筋籠制作加工鋼筋骨架安放導(dǎo)管安放原材料原材料現(xiàn)場監(jiān)理旁站檢查是否安放正確?現(xiàn)場監(jiān)理旁站檢查是否安放正確?否是進(jìn)行第三次清孔進(jìn)行第三次清孔現(xiàn)場監(jiān)理檢查清孔是否符合要求?否現(xiàn)場監(jiān)理檢查清孔是否符合要求?是灌注混凝土現(xiàn)場監(jiān)理旁站灌注混凝土現(xiàn)場監(jiān)理旁站灌注結(jié)束灌注結(jié)束現(xiàn)場監(jiān)理抽檢現(xiàn)場監(jiān)理抽檢拆護(hù)筒鑿樁頭拆護(hù)筒鑿樁頭現(xiàn)場監(jiān)理檢查現(xiàn)場監(jiān)理檢查檢測檢測監(jiān)理工程師驗(yàn)收監(jiān)理工程師驗(yàn)收計(jì)量、評(píng)定計(jì)量、評(píng)定致謝第4章應(yīng)用中的檢測4.1對(duì)DXX樁檢測技技術(shù)手段的的綜合探討討4.1.1對(duì)對(duì)靜荷載試試驗(yàn)的探討討對(duì)DX樁承載力檢測的的最準(zhǔn)確的的技術(shù)手段段毫無疑問問是靜荷載載試驗(yàn)。根據(jù)江蘇省《多多節(jié)擠擴(kuò)灌灌注樁技術(shù)術(shù)規(guī)程》中中的規(guī)定55.3.33條:單樁樁豎向極限限承載力標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)值應(yīng)按按下列規(guī)定定確定:(1)一級(jí)建建筑擠擴(kuò)樁樁應(yīng)采用現(xiàn)現(xiàn)場靜荷試試驗(yàn);(2)二級(jí)建建筑擠擴(kuò)樁樁宜采用現(xiàn)現(xiàn)場靜荷試試驗(yàn)確定。根據(jù)江蘇省《多多節(jié)擠擴(kuò)灌灌注樁技術(shù)術(shù)規(guī)程》中中的規(guī)定7.2條:對(duì)地地基基礎(chǔ)設(shè)設(shè)計(jì)乙級(jí)或或地質(zhì)條件件復(fù)雜,成成樁質(zhì)量可可靠性低,應(yīng)應(yīng)采用靜載載荷試驗(yàn)方方法進(jìn)行檢檢測,檢測測數(shù)量不少少于總數(shù)的的1%,且不應(yīng)應(yīng)少于3根。當(dāng)總總樁數(shù)少于于50根時(shí),不不應(yīng)少于2根。采用用高應(yīng)變動(dòng)動(dòng)測法時(shí),其其數(shù)量不宜宜少于工程程樁總數(shù)的的5%,且不應(yīng)應(yīng)少于5根。這兩條都規(guī)定了了靜荷載試試驗(yàn)在對(duì)DX樁的檢測測中的重要要性。這是是非常正確確的,由于于如采用DX樁,單樁樁的承載力力一般都達(dá)達(dá)到數(shù)百噸噸,采用靜靜荷載試驗(yàn)驗(yàn),對(duì)于準(zhǔn)準(zhǔn)確的確定定單樁承載載力是非常常重要的,有有利于消除除設(shè)計(jì)隱患患或設(shè)計(jì)過過于保守。工工程樁采用用靜荷載試試驗(yàn)得到的的數(shù)據(jù)對(duì)于于整個(gè)基樁樁工程質(zhì)量量驗(yàn)收也非非常的重要要。樁的靜載試驗(yàn)的的主要缺點(diǎn)點(diǎn)是費(fèi)時(shí)費(fèi)費(fèi)力,試驗(yàn)驗(yàn)費(fèi)耗資太太高。對(duì)于于DX樁而言,如如果提高靜靜載抽查比比例,由于于檢測費(fèi)用用的增長以以及時(shí)間的的耗費(fèi)將使使樁的的性性價(jià)比急劇劇下降,從從而失去采采用該樁型型的意義。但對(duì)于實(shí)際工程程來講,尋尋找一種方方便、實(shí)用用、廉價(jià)的的檢測手段段,作為靜靜載試驗(yàn)的的補(bǔ)充手段段,能夠起起到評(píng)價(jià)樁樁的完整性性,兼帶評(píng)評(píng)價(jià)樁的承承載力的作作用,對(duì)于于工程實(shí)踐踐具有重要要意義。4.1.2對(duì)對(duì)低應(yīng)變動(dòng)動(dòng)測的探討討動(dòng)測技術(shù)是一們們正在研究究、發(fā)展、完完善中的新新技術(shù),許許多關(guān)鍵技技術(shù)問題,尚尚需進(jìn)一步步研究、總總結(jié)
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