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勘探事故案例【篇一:勘探事故案例】簡介10月30日早晨,某物探公司268地震隊,民工余某從充電房領(lǐng)取兩塊充好電的爆炸機電池放在1015號汽車的駕駛室內(nèi)(其中一塊電源接頭無安全蓋),接著又帶到炸藥、雷管庫領(lǐng)取炸藥876kg,電雷管216發(fā)。將炸藥全部裝在車廂內(nèi),散雷管放進(jìn)帆布工具包帶入駕駛室。駕駛室內(nèi)右邊為民工余某、左邊為司機吳某、中間為爆炸工張某,車箱上面坐有15名施工人員。當(dāng)汽車行至距離縣城關(guān)6km處,由于汽車顛簸,致使雷管腳線接觸到座位下的爆炸機電極,導(dǎo)致216發(fā)雷管全部爆炸,當(dāng)場將余某炸死,將吳某、張某兩人炸傷。1.2原因分析:違反爆炸物品運輸規(guī)定,未將雷管放入專用的雷管箱內(nèi);違反雷管不準(zhǔn)與電池和炸藥、人混裝運輸?shù)囊?guī)定。1.3防止事故發(fā)生的措施:測量員在登高或經(jīng)過河流、溝渠、陡坡等危險地段時,測量工作應(yīng)在監(jiān)護(hù)下進(jìn)行;鉆機在搬運途中,應(yīng)先裝大件,后裝小件,要擺放整齊,固定牢靠,防止坐在鉆機平臺上的人員受傷;鉆機起升、下放時,前后及井架和平臺上不準(zhǔn)站人,非操作人員退出5米以外;鉆機運轉(zhuǎn)期間嚴(yán)禁離人,不得保養(yǎng)運轉(zhuǎn)部分;爆炸人員除認(rèn)真執(zhí)行自己的任務(wù)外,不得亂崗操作;要加強對臨時工、民工的管理,不得亂跑,亂動儀器或工具;放線人員在作業(yè)中要阻止閑雜人員進(jìn)入施工現(xiàn)場,工作間歇不能躺在車下或莊稼地里、草叢中或其他地方,【篇二:勘探事故案例】某廠工程地質(zhì)勘探事故案例分析車德慶060130案例背景有一建于海海濱的工廠,由于規(guī)模較大,工藝較新,對地基基礎(chǔ)的要求也較高。該廠由兩套同樣的裝置組成,兩個主廠房共用全套輔助設(shè)施,總平面而已比較緊湊,廚房之間的工藝關(guān)系比較密切。整個工廠設(shè)計成滿堂片筏基礎(chǔ),用沉降縫區(qū)分開。廠房地下部分深過10m,地上部分高達(dá)60余米,所以對地基的要求極嚴(yán),廠址選擇條件甚為苛刻,分階段進(jìn)行的工程地質(zhì)勘探工作自然是極其慎重的。選定的廠址靠山臨海,需推平山丘,筑堤填海,鑿巖成基?;鶐r為粗?;◢弾r(或角礫巖)覆蓋,下覆石灰變質(zhì)巖(白云巖、大理巖),巖層似較深厚純一。但當(dāng)?shù)?號主廠房基礎(chǔ)已經(jīng)開始澆灌混凝土,并全面展開各工號施工時,發(fā)現(xiàn)第2號主廠房基坑內(nèi)出現(xiàn)溶洞(喀斯特)。實際上,2號主廠房的整個基礎(chǔ)基本上落在一個大破碎帶上,該破碎帶由5個小構(gòu)造組成,大理巖與角礫巖互相滲透,雜亂交替,巖層傾角65度到80度,局部達(dá)90度,甚為陡峻。層理和節(jié)理均發(fā)充,碎裂程度極為嚴(yán)重,軟弱裂隙為方解石所填充。似此情況,作為一般新建工程的地基,理應(yīng)盡量回避。對于重大項目的要害工程部位,更宜慎重。只因問題發(fā)現(xiàn)太晚,總平面布局已經(jīng)構(gòu)成體系,工程進(jìn)展已經(jīng)到了易放難收的地步,再也沒有移動或調(diào)整的余地,只能作為事故來處理。事故原因分析1)設(shè)計指導(dǎo)思想麻痹鑒于廠址的區(qū)域性工程地質(zhì)條件甚為理想,為非地震區(qū),巖層厚,巖體穩(wěn)定,工程地質(zhì)圖上很少見到不良地質(zhì)現(xiàn)象,因而放松了廠址工程地質(zhì)勘探工作中應(yīng)有的警惕性,滿足于摸清覆蓋層土質(zhì),了解基巖面埋置深度。事實上,濱海、沿湖或河谷地質(zhì),正是地質(zhì)構(gòu)造最發(fā)育的地段。地質(zhì)人員有一條經(jīng)驗,叫做“逢溝必斷”。山脈與海洋的形成,正是地殼在劇烈的造山運動中上升、下降的結(jié)果。而海岸線又正是這兩個變區(qū)的接觸地帶,豈可掉以輕心!在初勘階段,由于覆蓋層的掩蔽,可能難于察覺地質(zhì)缺陷,但在場地平整過程中,甚至在基坑開鑿以后,整個巖體已剝露無遺,全面展現(xiàn)了巖層走向錯綜、傾角陡峻、節(jié)理發(fā)育、碎裂嚴(yán)重的接觸斷裂帶清晰輪廓,方解石充填的大裂隙和溶洞的存在是必然的了。如果能在這一階段加強勘探,措施,則為時尚不晚,只須將總平面整體向北移動少許,就可避免主廠房跨越破碎帶。但由于設(shè)計指導(dǎo)思想上的麻痹,放松了對勘探工作的指導(dǎo)和要求,以致坐失良機。2)總平面布局不合理將新建的生活和生產(chǎn)用水的水庫放在緊鄰廠址的坎上,從工程地質(zhì)觀點看,也是一大忌諱。3)勘探工作失誤拋開設(shè)計對勘探工作的指導(dǎo)和要求,單純從常規(guī)的工程地質(zhì)勘探角度考慮,經(jīng)過前后三個階段的工作,竟沒有對揭露的地質(zhì)現(xiàn)象加以注意,沒有事先探明地下存在的異常構(gòu)造情況,應(yīng)該認(rèn)為是勘探工作的失誤。事故性質(zhì)評述事故處理措施設(shè)想要確保工程安全,必須排除一切不得因素。只簡單地在二號主廠房基坑內(nèi)進(jìn)行局部淺層鉆孔、灌漿處理,本人認(rèn)為沿嫌不足。鑒于該工程整個筏板基礎(chǔ)的覆蓋面積大,地應(yīng)力的擴(kuò)散范圍和影響深度也必然大,所以必須將詳勘面積擴(kuò)大,并增加鉆孔深度。為了節(jié)約鉆孔進(jìn)尺量,當(dāng)然也可畏以一些物探措施,以確切查明地基范圍內(nèi)的構(gòu)造和溶洞,以及已為方解石充填的裂隙分布情況。須知對于巖層傾角大的斷裂破碎帶,巖溶洞穴很有可能發(fā)展到深部。只有確切查明了分布情況,采取針對性的充填補救措施,才是有效的。密切關(guān)注水庫滲漏程度和地下水位變化規(guī)律。確切地掌握水庫和壩址附近的地質(zhì)構(gòu)造。必要時,宜在壩前筑防滲帷幕。對生產(chǎn)用水系統(tǒng),尤其是高溫廢水排放的溝渠、管道;應(yīng)嚴(yán)格保證設(shè)計和施工質(zhì)量確保不滲漏,不使區(qū)域內(nèi)水溫和地溫上升??刂茝U水中游離二氧化碳的含量。顯然,采取以上措施要花很大代價。但與整個工程造價相比,仍是微不足道的。篇三:勘探事故案例】你可能感興趣的試題1a■鋼筋混凝土樓板的線性膨脹系數(shù)比磚墻的線性膨脹系數(shù)低1倍。b?鋁制品的變態(tài)溫度為200°C左右,木材的著火點為450°C。c■一般磚混平頂結(jié)構(gòu)的頂層墻體,在正常氣溫變化下,不會產(chǎn)生八字形裂縫。d■內(nèi)墻裂縫遠(yuǎn)比
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