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文檔簡介
17發(fā)動機和排放控制系統(tǒng)目發(fā)動機控制........... 3概述................ 3加速踏板.............. 3拆卸與安裝............. 3
檢查程序4:無法設(shè)置自動巡航控制。. 檢查程序5:設(shè)置車速時,發(fā)(反復(fù)加速和)。........ (但是,自動巡航控制系統(tǒng)正常)。.. 自動巡航控制.......... 17- 數(shù) 參考表<4B1>............... 17故障診碼檢查表.........故障診碼診斷程序.....17故障診碼檢查表.........故障診碼診斷程序........故障診碼15:自動巡航控制開關(guān)系故障診碼22:制動燈開關(guān)系統(tǒng)..故障診碼23:發(fā)動機-ECU及其相關(guān)部多點燃油噴射系統(tǒng)排放控制17-檢查程序1:踩下制無法取消自動巡航控制。....... 檢查程序2:換檔桿移至“N”檔時無法取消自動巡航控制。....... 檢查程序3:自動巡航控制
檢修規(guī)格.............. 工具.............. 真空軟管.............. 真空軟管管路圖........... 真空管路圖.............
真空軟管檢查............ 真空軟管安裝............ 曲軸箱排放控制系統(tǒng)......... 概述(曲軸箱排放控制系統(tǒng))..... 部件位置(曲軸箱排放控制系統(tǒng))... 曲軸箱強制通風系統(tǒng)檢查....... 曲軸箱強制通風(PCV)閥檢查.... 蒸發(fā)排放物控制系統(tǒng)......... 概述(蒸發(fā)排放物控制系統(tǒng))..... 部件位置(蒸發(fā)排放物控制系統(tǒng))... 凈化控制系統(tǒng)檢查.......... 凈化孔真空的檢查<6B3>.............
凈化控制電磁閥檢查......... 排氣再循環(huán)(EGR)閥....... 概述(排氣再循環(huán)系統(tǒng)<4B1、6B3-中國和巴西版車輛>... 部件位置(排氣再循環(huán)系統(tǒng))..... 排氣再循環(huán)閥(步進電機)檢查... 拆卸與安裝<4B1>................... 拆卸與安裝<6B3(巴西和中國版車輛)>17-炭罐................ 拆卸與安裝<巴西和中國版車輛除外 拆卸與安裝<巴西和中國版車輛>... 發(fā)動機控制系統(tǒng)概 加速踏
拆卸與安裝
13±22拆卸加速踏板總自動巡航控概 在自動巡航控制系統(tǒng)下,發(fā)動機-ECU與電子控制借助自動巡航控制系統(tǒng),駕駛員能夠在約40~160km/h的速度范圍內(nèi)以想要的速度駕駛,而無需踩壓
節(jié)氣門系統(tǒng)配合以電子方式控制節(jié)氣門。結(jié)構(gòu)工具工編名用檢查數(shù)據(jù)B:M.U.T.-IIIUSB于此車輛,不應(yīng)使用M.U.T.-CAN通信系統(tǒng)的車輛主線束B。如果連接的M.U.T.-III主線BCAN信無法正常工作E:M.U.T.-IIIF:M.U.T.-IIIAB:LED線束C:LED線束適配器BCDDONOT工編名用超細探測量發(fā)動機-ECU處的端測試線測量TPS處的端子電壓MB991658測試線測量TPS處的端子電壓故障排故障診斷排除流程
M
將轉(zhuǎn)至“ON”位置,同時按下秒鐘內(nèi),松開“COAST/SET”開關(guān),并按下參閱第00組如何使用故障排除/檢查維修要點,診斷功能故障 碼的方
使用自動巡航控制指示燈時的診斷結(jié)果顯示方法輸出故障診碼23沒有故障診碼輸出注:其它的車載故障診斷項也隨與故障診碼號對應(yīng)的電壓波形輸出清除故障診碼的方斷開蓄電池負極()電纜
故障診碼檢查
故障診診斷項參考自動巡航控制開關(guān)系制動燈開關(guān)系發(fā)動機-ECU及其相關(guān)部故障碼15:自動巡航控制開關(guān)系統(tǒng)故障 碼故障碼15:自動巡航控制開關(guān)系統(tǒng)
工此電路會判斷自動巡航控制開關(guān)的各開關(guān)-ECU所有開關(guān)都斷開時:4.7~5.0
問題:是否設(shè)置了故障診斷碼是:-ECU(13A-ECU<4B1>)(13B發(fā)動-ECU<6B3>)18否:可以假定此故障是間歇性的(00“ON/OFF”MAIN(主)開關(guān)接通時:0~0.5“CANCEL”開關(guān)接通時:1.0~1.8“COAST/SET”開關(guān)接通時:2.3~3.0“ACC/RES”開關(guān)接通時:3.5~4.2故障診碼設(shè)置條或者,當“COAST/SET”開關(guān)或“ACC/RES關(guān)卡在接通位置時,會設(shè)置此故障診碼可能的原因線束或插接器損壞自動巡航控制開關(guān)存在故發(fā)動機-ECU存在故障診斷程序步驟1.。M.U.T.-III數(shù)據(jù)項目75:“CANCEL項目86:“ON/OFF”MAIN(主)項目91:“ACC/RES”開項目92:“COAST/SET”開(參閱數(shù)據(jù)參考表P.17-24<4B1>)(參閱數(shù)據(jù)參考表P.17-26<6B3>)是:轉(zhuǎn)到步驟2。否:轉(zhuǎn)到步驟3。碼控制系統(tǒng)的故障診碼。連接蓄電池負極()將轉(zhuǎn)至“ON”位置,并按下動巡航控制開關(guān)進行操作,然后自動巡航控
拆下安全氣囊模塊(駕駛員側(cè))[參閱第52B駕駛員側(cè)、前乘客側(cè)安全氣囊模塊和鐘彈簧]連接蓄電池負極()將轉(zhuǎn)至“ON”位置,然后將C-2123號端子和接地之間的電正常:4.75.0將點火開掛轉(zhuǎn)至“LOCK”(OFF)位置是:10。否:轉(zhuǎn)到步驟4。步驟4.測量發(fā)動機-ECU插接器B-09處的電壓將所有插接器從發(fā)動機-ECU上斷開將工具發(fā)動機-變速器總成ECU檢查線將轉(zhuǎn)至“ON”位置,然后將測量工具48針插接器的48號端子(發(fā)動正常:4.75.0將點火開掛轉(zhuǎn)至“LOCK”(OFF)位-ECU和車身側(cè)線束插接器間的(MB992110)。將所有插接器連接到發(fā)動機-ECU是:轉(zhuǎn)到步驟7。否:轉(zhuǎn)到步驟5。步驟5.插接器檢查:發(fā)動機-ECU插接器B-09是:轉(zhuǎn)到步驟6。否:修理或更換有故障的插接器,并安裝安全氣囊模塊(駕駛員側(cè))[52B駕駛?cè)缓螅D(zhuǎn)到步驟18。6檢查發(fā)動機-ECU插接器B-09107號端子和自動巡航控制開關(guān)插接器C-212的3號端子之間的斷開發(fā)動機-ECU插接器B-09,并束插接器-ECU插接器B-06107號端子和接連接發(fā)動機-ECU插接器B-09問題:導通性測量結(jié)果是否為斷路?是:(駕駛員側(cè))[參閱第和鐘彈簧。然后,返回步驟1。否:7步驟7.插接器檢查:自動巡航控制開關(guān)插接器C-212,鐘彈簧插接器C-202和C-204是:轉(zhuǎn)到步驟8。否:修理或更換有故障的插接器,并安裝安全氣囊模塊(駕駛員側(cè))[52B駕駛?cè)缓?,轉(zhuǎn)到步驟18。
8.檢查鐘彈簧。是:轉(zhuǎn)到步驟9。否:更換鐘彈簧,并安裝安全氣囊模塊(駕駛員9檢查發(fā)動機-ECU插接器B-09107號端子和自動巡航控制開關(guān)插接器C-212的3號端子之間的問題:檢查結(jié)果是否正常?是:可以假定此故障是間歇性的(00/檢修要點,如何處理側(cè))[52B駕駛員側(cè)、前乘客側(cè)否:(駕駛員側(cè))[參閱第52B駕駛員側(cè)、轉(zhuǎn)到步驟18。步驟10.測量自動巡航控制開關(guān)插接器C-212處的電將轉(zhuǎn)至“ON”位置,并將MAIN(主)開關(guān)轉(zhuǎn)ONC-2122號端子和接地之間的電正常:小于等于0.3將“ON/OFFMAIN(主)開關(guān)轉(zhuǎn)至“OFF”位置,并將轉(zhuǎn)至“LOCK”(OFF)位是:16。否:11。步驟11.測量發(fā)動機-ECU插接器B-09處的電壓。將所有插接器從發(fā)動機-ECU上斷開將工具發(fā)動機-變速器ECU檢查線將轉(zhuǎn)至“ON”位置,并將MAIN(主)開ON位置測量工具48針插接器的36號端子(發(fā)動正常:小于等于0.3-ECU和車身側(cè)線束插接器間的(MB992110)。將所有插接器連接到發(fā)動機-ECU是:13。否:12。步驟12.插接器檢查:發(fā)動機-ECU插接器B-09問題:檢查結(jié)果是否正常?是:(駕駛員側(cè))[參閱第52B駕駛員側(cè)、前乘客側(cè)安全氣囊模塊和鐘彈簧。然后,返回步驟1。
步驟14.檢查鐘彈簧。是:15。否:更換鐘彈簧,并安裝安全氣囊模塊(駕駛員15檢查發(fā)動機-ECUB-0995號端子和自動巡航控制開關(guān)插接器C-212的2號端子之間的問題:檢查結(jié)果是否正常?是:可以假定此故障是間歇性的(00/檢修要點,如何處理側(cè))[52B駕駛員側(cè)、前乘客側(cè)否:(駕駛員側(cè))[參閱第52B駕駛員側(cè)、轉(zhuǎn)到步驟18。步驟16.插接器檢查:自動巡航控制開關(guān)插接C-212問題:檢查結(jié)果是否正常?是:17否:修理或更換有故障的插接器,并安裝安全氣然后,轉(zhuǎn)到步驟18。否:修理或更換有故障的插接器,并安裝安全氣囊模塊(駕駛員側(cè))[52B駕駛簧。然后,轉(zhuǎn)到步驟18和C-204。是:14。否:修理或更換有故障的插接器,并安裝安全氣囊模塊(駕駛員側(cè))[52B駕駛?cè)缓?,轉(zhuǎn)到步驟18。
參閱P.17-33。問題:檢查結(jié)果是否正常?是:(駕駛員側(cè))[參閱第52B駕駛員側(cè)、前乘客側(cè)安全氣囊模塊和鐘彈簧。然后,返回步驟1。否:更換自動巡航控制開關(guān)(參閱P.17-34)。安裝安全氣囊模塊(駕駛員側(cè))[參閱第52B駕駛員側(cè)、前乘客側(cè)安全氣囊模塊和鐘彈簧。然后,轉(zhuǎn)到步驟18。步驟步驟18.M.U.T.-III數(shù)據(jù)。·75:“CANCEL項目86:“ON/OFF”MAIN(主)開關(guān)項目91:“ACC/RES”開項目92:“COAST/SET”開(參閱數(shù)據(jù)參考表P.17-24<4B1>)(參閱數(shù)據(jù)參考表P.17-26<6B3>)是:19。否:返回步驟3。步驟故障診碼步驟故障診碼連接蓄電池負極()將轉(zhuǎn)至“ON”位置,并按
“ON/OFF”MAIN(主)開關(guān),以將打開自動巡2分鐘不對自動巡航控制開關(guān)進行操作,然后自動巡航控問題:是否設(shè)置了故障診碼是:-ECU(13A-ECU<6B3>)。然后,返回至步驟18否:故故障碼22:制動燈開關(guān)系統(tǒng) 工(23號端踩下制動踏板時,蓄電池正極電壓被施加到發(fā)故障診碼設(shè)置條檢查條·自動巡航控制指示燈照亮。判斷標制動燈開關(guān)電路斷路/短路可能的原因線束或插接器損壞ETACS-ECU存在故障發(fā)動機-ECU存在故障診斷程序使用M.U.T.-III,執(zhí)行CANbus診斷是:轉(zhuǎn)到步驟2。CANbus(54C故障CANbus診斷表。然后,轉(zhuǎn)到步驟步驟步驟2.M.U.T.-III數(shù)據(jù)?!ろ椖?4:制動燈開關(guān)(參閱數(shù)據(jù)參考表P.17-24<4B1>)(參閱數(shù)據(jù)參考表P.17-26<6B3>)是:轉(zhuǎn)到步驟9。否:轉(zhuǎn)到步驟3。ETACS-ECU插接器C-304和C-312。是:轉(zhuǎn)到步驟4。否:16ETACS-ECUC-31216號端子之間的線是:轉(zhuǎn)到步驟5。否:165檢查ETACS-ECU處的2號易熔絲問題:易熔絲是否狀況良好?是:轉(zhuǎn)到步驟6。檢查制動燈系統(tǒng)線束,并更換易熔絲。然后,轉(zhuǎn)到步驟16。步驟6.檢查制動燈開關(guān)。拆下制動燈開關(guān)(參閱第35A組制動踏板)12號端子之推入制動燈開關(guān)的柱塞時以及釋放它時,請檢
端子之間是否導通正常:當將柱塞推入距外殼邊緣表面約路斷路,并且在釋放它時,如果1號和2問題:檢查結(jié)果是否正常?是:(35A制動踏板)。然后,轉(zhuǎn)到7。否:(35A制動踏板。然后,轉(zhuǎn)到步驟16。步驟步驟7.M.U.T.-III數(shù)據(jù)。·項目74:制動燈開關(guān)(參閱數(shù)據(jù)參考表P17-26<6B3>)是:轉(zhuǎn)到步驟9。否:轉(zhuǎn)到步驟3。步驟步驟8.M.U.T.-III數(shù)據(jù)。-ECU插接器,并臨時安裝正常的發(fā)動機-ECU(參閱第13A組發(fā)動機檢查以下自動巡航控制系統(tǒng)數(shù)據(jù)項目74:制動燈(參閱數(shù) 參考表P.17-24<4B1>)(參閱數(shù) 參考表P.17-26<6B3>)問題:檢查結(jié)果是否正常?是:-ECU<4B1>)或(參閱第13B組發(fā)動機-<6B3>)。然后,轉(zhuǎn)到步驟16否:-ECU,并將所安裝-ECU(13A-ECU4B1>)或(13B組發(fā)動機-ECU<6B3>),然后更換ETACS-ECU(54AETACS,ETACS-ECU)。然后,轉(zhuǎn)到步驟16步驟9.M.U.T.-III數(shù) ·項目89:制動開關(guān)(參閱數(shù)據(jù)參考表P.17-24<4B1>)(參閱數(shù)據(jù)參考表P.17-26<6B3>)是:15。否:10。動機-ECU插接器B-09。是:11。否:1611檢查發(fā)-ECU插接器B-09108號端子和制動燈開關(guān)插C-1093號端子之間的線是:12。否:16是:13。否:16步驟13.檢查制動燈開關(guān)拆下制動燈開關(guān)(參閱第35A組制動踏板)34號端子之推入制動燈開關(guān)的柱塞時以及釋放它時,檢查
子之間的導通4.5mm34號端子問題:檢查結(jié)果是否正常?是:(35A制動踏板)。然后,轉(zhuǎn)到步驟14。否:(35A制動踏板。然后,轉(zhuǎn)到步驟16。步驟步驟14.M.U.T.-III數(shù)據(jù)。·項目89:制動開關(guān)(參閱數(shù)據(jù)參考表P.17-24<4B1>)(參閱數(shù)據(jù)參考表P17-26<6B3>)問題:檢查結(jié)果是否正常?是:可以假定此故障是間歇性的(00否:-ECU(13A-ECU4B1>)(13B發(fā)動機-ECU<6B3>)。然后,轉(zhuǎn)到步驟16步驟步驟故障診碼控制系統(tǒng)的故障診碼。連接蓄電池負極()將轉(zhuǎn)至“ON”位置,并按下“ON/OFFMAIN(主)開關(guān),以將自動巡航控踏板數(shù)秒,然后自動巡航控制系統(tǒng)的故障診問題:是否設(shè)置了故障診碼是:-ECU(13A發(fā)動-ECU4B1>)(13B發(fā)動機-ECU<6B3>)。然后16。否:可以假定此故障是間歇性的(00
連接蓄電池負極()將轉(zhuǎn)至“ON”位置,并按下“ON/OFFMAIN(主)開關(guān),以將自動巡航控踏板數(shù)秒,然后自動巡航控制系統(tǒng)的故障診 步驟16.故障診碼控制系統(tǒng)的故障診碼。
是:1否:故故障碼23:發(fā)動機-ECU以及其相關(guān)部件故障診碼設(shè)置條可能的原因MPI系統(tǒng)存在故發(fā)動機-ECU存在故障診斷程序
“ON/OFF”MAIN(主)開關(guān),以將自動巡航控(4)自動巡航控制系統(tǒng)的故障診碼問題:是否設(shè)置了故障診碼-ECU(13A發(fā)動機-ECU4B1>)或(參閱第13B發(fā)-ECU<6B3>)。然后,轉(zhuǎn)到步驟3。否:可以假定此故障是間歇性的(00步驟1.檢查MPI系統(tǒng)故障診碼步驟1.檢查MPI系統(tǒng)故障診碼13A<4B1>。13B<6B3>問題:是否設(shè)置了任一故障診碼MPI(13A<6B3>)。然后,轉(zhuǎn)到步驟3否:2碼
步驟3.故障診碼控制系統(tǒng)的故障診碼。連接蓄電池負極()將轉(zhuǎn)至“ON”位置,并按下“ON/OFFMAIN(主)開關(guān),以將自動巡航控自動巡航控制系統(tǒng)的故障診碼是:返回至步驟1。否:斷開蓄電池負極()端子,然后清除自動巡航 控制系統(tǒng)的故障診碼。 連接蓄電池負極()將轉(zhuǎn)至“ON”位置,并按故障癥狀檢查表
故障癥檢查程無法與M.U.T.-III行通信僅無法與發(fā)動機-ECU進行通信13A故障排驟,檢查程序1<4B1>13B故障排驟,檢查程序1<6B3>即使踩下制動1即使將換檔桿設(shè)置在“N2置為“ON”3無法設(shè)置自動巡航控4在以設(shè)定的車速行駛時,發(fā)生喘 (反復(fù)加速和)5ON/OFFMAIN(主)ON”6癥狀檢測程序檢查程 1:踩下制動踏板時,無法取消自動巡航控制故障癥狀解釋懷疑制動燈開關(guān)電路有問題可能的原因線束或插接器損壞發(fā)動機-ECU存在故障
診斷程序步驟步驟1.M.U.T.-III數(shù)據(jù)。項目74:制動燈開項目89:制動開(參閱數(shù)據(jù)參考表P.17-24<4B1>)(參閱數(shù)據(jù)參考表P.17-26<6B3>)是:轉(zhuǎn)到步驟2。否:參閱P.17-14故障診碼診斷程序,故到步驟3。步驟2.再次測試系統(tǒng)。是:(00組否:-ECU(13A-ECU4B1>)(13B發(fā)動機-ECU<6B3>)。然后,轉(zhuǎn)到步驟3
步驟3.再次測試系統(tǒng)問題:踩下制動踏板,是否能取消自動巡航控制系統(tǒng)?是:程序結(jié)束。否:1步驟2.M.U.T.-III數(shù)據(jù)。檢查程序2:將換檔桿移至“N”檔時,無法取消自動步驟2.M.U.T.-III數(shù)據(jù)。工操作換檔桿時,抑制開關(guān)發(fā)出的換檔桿信號CVT-ECU<4B1>A/T-ECU<6B3>。發(fā)動機-通過CANbus線路接收來CVT-ECU<4B1>A/T-ECU<6B3>的換檔桿位故障癥狀解釋懷疑抑制開關(guān)電路有插接器、發(fā)動機-ECUCVT-ECU<4B1>-ECUCVT-ECU<4B1>A/T-ECU<6B3>、發(fā)動-ECU可能存在故障可能的原因線束或插接器損壞抑制開關(guān)存在故障CVT-ECU<4B1>發(fā)動機-ECU存在故障診斷程序
項目88:抑制開(參閱數(shù)據(jù)參考表P.17-24<4B1>)(參閱數(shù)據(jù)參考表P.17-26<6B3>)是:轉(zhuǎn)到步驟3。否:CVT(23A故障排A/T(23B故障排除,P0705<6B3>)。然后,轉(zhuǎn)到步驟4。步驟3.再次測試系統(tǒng)問題:換檔桿移至“N”檔時,自動巡航控制系統(tǒng)是否取是:可以假定此故障是間歇性的(00否:-ECU(13A-ECU4B1>)(13B發(fā)-ECU<6B3>)。然后,轉(zhuǎn)到步驟4。M.U.T.-III,執(zhí)CANbus是:轉(zhuǎn)到步驟2。CANbus(54C診CANbus診斷表。然后,轉(zhuǎn)到步驟
步驟4.再次測試系統(tǒng)問題:換檔桿移至“N”檔時,是否能取消自動巡航控制系是:否:1檢查程序3:將自動巡航控制“CANCEL”開關(guān)設(shè)為“ON”時,無法取消自動巡航控制。故障癥狀解釋可能的原因自動巡航控制開關(guān)存在故發(fā)動機-ECU存在故障診斷程序參閱P.17-33。是:轉(zhuǎn)到步驟2。然后,轉(zhuǎn)到步驟3。
步驟2.再次測試系統(tǒng)問題:將自動巡航控制“CANCEL”開關(guān)設(shè)ON”是:可以假定此故障是間歇性的(00否:-ECU(13A-ECU4B1>)(13B發(fā)-ECU<6B3>)。然后,轉(zhuǎn)到步驟3。步驟3.再次測試系統(tǒng)問題:將自動巡航控制“CANCEL”開關(guān)設(shè)置為“ON”是:否:1檢查程序4:無法設(shè)置自動巡航控制。故障癥狀解釋MPICANbus系統(tǒng)CVT系統(tǒng)<4B1>A/T系統(tǒng)<6B3>故障可能的原因MPI系統(tǒng)存在故CVT系統(tǒng)存<4B1>A/T系統(tǒng)存在故<6B3>自動巡航控制開關(guān)存在故抑制開關(guān)存在故障發(fā)動機-ECU存在故障
診斷程序使用M.U.T.-III,執(zhí)行CANbus診斷是:轉(zhuǎn)到步驟2。CANbus(54C診CANbus診斷表。然后,轉(zhuǎn)到步驟步驟步驟2.M.U.T.-III數(shù)據(jù)。項目75:“CANCEL項目86:“ON/OFF”MAIN(主)開關(guān)項目91:“ACC/RES”開項目92:“COAST/SET”開(參閱數(shù)據(jù)參考表P.17-24<4B1>)(參閱數(shù)據(jù)參考表P.17-26<6B3>)是:轉(zhuǎn)到步驟3。否:參閱P.17-9故障診碼檢測程序,故障診碼15:自動巡航控制開關(guān)系統(tǒng)。然后,轉(zhuǎn)到步驟9。步驟步驟3.M.U.T.-III數(shù)據(jù)。項目74:制動燈開關(guān)項目89:制動開(參閱數(shù)據(jù)參考表P.17-24<4B1>)(參閱數(shù)據(jù)參考表P.17-26<6B3>)是:轉(zhuǎn)到步驟4。否:參閱P.17-14故障診碼檢測程序,故到步驟9。步驟4.M.U.T.-III數(shù)據(jù)88(參閱數(shù)據(jù)參考表P.17-24<4B1>)(參閱數(shù)據(jù)參考表P.17-26<6B3>)是:轉(zhuǎn)到步驟5。否:修理CVT系統(tǒng)(參閱第23A組故障排 理A/T系統(tǒng)(參閱第23B組故障排除, 到步驟9。步驟5.檢查MPI系統(tǒng)故障診 參閱第13A組診斷功能<4B1>。參閱第13B組診斷功能<6B3>。問題:是否設(shè)置了任一故障 碼MPI(13A 碼檢查<6B3>)。然后,轉(zhuǎn)到步驟9否:6
是:CVT(23A故障排除,故障診碼檢查表<4B1>)或修理診碼檢查表<6B3>)。然后,轉(zhuǎn)到步驟否:7故障診碼控制系統(tǒng)的故障診碼。連接蓄電池負極()將轉(zhuǎn)至“ON”位置,并按下“ON/OFFMAIN(主)開關(guān),以將自動巡航控自動巡航控制系統(tǒng)的故障診碼問題:是否設(shè)置了任一故障 碼是:診斷自動巡航控制系統(tǒng)(參閱P.17-8故障 碼診斷表)。然后,轉(zhuǎn)到步驟9否:88.檢查癥狀。問題:能否設(shè)置自動巡航控制?是:可以假定此故障是間歇性的(00否:-ECU(13A-ECU4B1>)(13B發(fā)-ECU<6B3>)。然后,轉(zhuǎn)到步驟9。9.檢查癥狀。是:程序結(jié)束。否:1障診碼。參閱第23A故障排除,診斷<4B1>。參閱第23C組故障排除,診斷功能<6B3>問題:是否設(shè)置了任一故障診碼檢檢查程序5:以設(shè)定的車速行駛時,發(fā)生喘振(反復(fù)加速和故障癥狀解釋懷疑車速信號和節(jié)氣門體有問題??赡艿脑駽VT系統(tǒng)存<4B1>A/T系統(tǒng)存在故<6B3>節(jié)氣門體存在故障發(fā)動機-ECU存在故障診斷程序使用M.U.T.-III,執(zhí)行CANbus是:轉(zhuǎn)到步驟2。CANbus(54C診CANbus診斷表。然后,轉(zhuǎn)到步驟障診碼。參閱第23A故障排除,診斷<4B1>。參閱第23C組故障排除,診斷功能<6B3>問題:是否設(shè)置了故障診斷碼P1710<4B1>或故障診斷碼
是:CVT(23A故障排A/T(23B故障排除,P0715<6B3>)。然后,轉(zhuǎn)到步驟5。否:33檢查MPI系統(tǒng)故障碼13A<4B1>。13B<6B3>問題:是否設(shè)置了任一故障診碼是:MPI(13A除,故障診碼檢查表<4B1>)或(參閱第13B組故障排除,故障診碼檢查表<6B3>)。然后,轉(zhuǎn)到步驟5否:44.再次測試系統(tǒng)問題:是否發(fā)生了喘振?-ECU(13A發(fā)動機-ECU4B1>)或(參閱第13B發(fā)-ECU<6B3>)。然后,轉(zhuǎn)到步驟5。否:可以假定此故障是間歇性的(005.再次測試系統(tǒng)1。否:程序結(jié)束。檢查程序6:自動巡航控制“ON/OFF”MAIN(主)開關(guān)轉(zhuǎn)至“ON”時,自動巡航控制指示燈沒有亮起。(但是,自動巡航控制系統(tǒng)正常)工發(fā)動機-ECU檢測“ON/OFF”MAIN(主)開關(guān)故障癥狀解釋-ECU-ECU可能存在故可能的原因線束或插接器損壞組合儀表存在故障發(fā)動機-ECU存在故障診斷程序·使用M.U.T.-III,執(zhí)行CANbus診斷。是:轉(zhuǎn)到步驟2。CANbus(54C診CANbus診斷表。然后,轉(zhuǎn)到步驟2檢查MPI系統(tǒng)故障碼13A<4B1>。13B<6B3>問題:是否設(shè)置了故障診碼MPI(13A故障排除,故障診碼步驟,故障診碼U0141:ETACS-ECU暫停(timeout)<4B1>)(13B故障排除,故障診碼步驟,故障診碼U0141:后,轉(zhuǎn)到步驟5。否:3
步驟3.組合儀表系統(tǒng)M.U.T.-III促動器測試。是:轉(zhuǎn)到步驟4。(54A故障排除,檢查程序4)。然后,轉(zhuǎn)到步驟5。步驟4.再次測試系統(tǒng)問題:“ON/OFF”MAIN(主)開關(guān)轉(zhuǎn)至“ON”時,自是:(00否:-ECU(13A-ECU4B1>)(13B發(fā)-ECU<6B3>)。然后,轉(zhuǎn)到步驟5。步驟5.再次測試系統(tǒng)問題:“ON/OFF”MAIN(主)開關(guān)轉(zhuǎn)至“ON”時,自是:否:1數(shù)據(jù)參考表項目編檢查檢查條正常車速信路試車輛加速踏板位置(主加速踏板:未踩加速踏加速踏板:完項目編檢查檢查條正常節(jié)氣門位置傳感(主3號端子·用手指完全關(guān)閉節(jié)氣門300700用手指完全打開節(jié)氣門無負500700換檔桿:“N”→電壓增大取消代制動踏制動踏(取消“CANCEL“CANCEL自動巡航控制工自動巡航控制自動巡航控制(主“ON/OFFMAIN(主)開關(guān)“ON/OFFMAIN(主)開關(guān)抑制開換檔桿:“N”、“R”或“P”位制動開關(guān)(用于自動巡制動踏制動踏“ACC/RES”開關(guān)“ACC/RES”開關(guān)/設(shè)置“COAST/SET”開關(guān)“COAST/SET”開關(guān)數(shù)據(jù)參考表
檢查檢查正常車速路試車輛。加速踏板位置(主加速踏板:未踩加速踏加速踏板:完大于等4,000節(jié)氣門位置傳感(主號端子·用手指完全關(guān)閉節(jié)氣門用手指完全打開節(jié)氣門大于等4,000無負換檔桿:“N”→電壓取消制動踏制動踏板:未踩(取消“CANCEL”開關(guān)“CANCEL”開關(guān)自動巡航控制工自動巡航控制:啟自動巡航控制(主抑制制動開關(guān)(用于自動巡制動踏制動踏板:未踩檢查檢查正?!癆CC/RES”開關(guān)“ACC/RES”開關(guān)/設(shè)置“COAST/SET”開關(guān)“COAST/SET”開關(guān)在發(fā)-ECU端子處檢查
測量工具(MB992110)的檢查插接器端子81號或93號接地端子之間的電壓斷開所有發(fā)動機-ECU插接器,然后在之間連接專-變速ECU檢查線束(MB992110)端子檢查項檢查條正常節(jié)氣門位置傳(主插接器,然后使用工(MB992143)3號·0.30.74.0節(jié)氣門位置傳(副插接器,然后使用工(MB992143)3號·4.34.70.30.74.95.1(+)··()··加速踏板位置(主松開加速踏踩下加4.0感器(主)的供電電4.95.1加速踏板位置(副松開加踩下加2.0感器(副)的供電電4.95.1端子檢查項檢查條正常所有開關(guān):4.7~5.0“ON/OFFMAIN(主)開關(guān)0~0.5“CANCEL”開關(guān)1.0~1.8“COAST/SET”開2.3~3.0“ACC/RES”開關(guān)3.5~4.2制動燈開關(guān)(制動開踩下制蓄電池松開制小于等于在發(fā)-ECU端子處檢查
測量工具(MB992110)的檢查插接器端子81號或93號接地端子之間的電壓1-ECU插接器,然后在之間連接專-變速ECU檢查線束(MB992110)端子檢查項檢查正常節(jié)氣門位置傳(主器,然后使用工具測試線(MB991658)連接3號、45號以及6號端子?!?.30.74.0節(jié)氣門位置傳(副器,然后使用工具測試線(MB991658)連接3號、45號以及6號端子?!?14.95.1端子檢查項檢查條正常(+)··加速踏板:節(jié)氣門全開至節(jié)氣門全上稍(2()··加速踏板:節(jié)氣門全閉至節(jié)氣門全上稍(2加速踏板位置傳感(主松開加0.91.1踩下加4.0感器(主)的供電電4.95.1加速踏板位置傳感(副松開加0.40.6踩下加2感器(副)的供電電4.95.1所有開關(guān)4.75.0“ON/OFFMAIN(主)開00.5“CANCEL”開關(guān)1.01.8“COAST/SET2.33.0“ACC/RES”開關(guān)3.54.2制動燈開關(guān)(制動開踩下制蓄電池松開制小于等于車上檢自動巡航控制開關(guān)檢查自動巡航控制主開關(guān)檢查將轉(zhuǎn)至“ON”位置
當“ON/OFFMAIN(主)開關(guān)轉(zhuǎn)至“ON”自動巡航控制設(shè)置ON/OFFMAIN(主)開40160km/h速度范圍內(nèi)以所需的速度駕車
按下“COAST/SET”開關(guān)注:.如果由于爬山等原因使車速低于設(shè)置車速約15km/h,則自動巡航控制被取消是正常的。當車速降至約40km/h或更低時,恒速行駛將被取消,即使車速未低于設(shè)置車速大于等于15km/h。增速設(shè)置ON/OFFMAIN(主)開關(guān)40160km/h按下“ACC/RES”開關(guān)按下A/S60kh速。但是,如果松開“A/S”開關(guān),則恒定車速將設(shè)置為約10kh。設(shè)ON/OFFMAIN(主)開40160km/h速度范圍內(nèi)設(shè)置所需車速。按下“COAST/SET”開關(guān)注:在期間,如果車速達到約40km/h,則自
取消自動巡航控制之前,返回至設(shè)置車速ON/OFFMAIN(主)開關(guān)40160km/h按下“CANCEL”開關(guān)換檔桿移至“N”檔ACC/RES”開關(guān)時,轉(zhuǎn)至“OFF”時,檢查正常行駛是否恢復(fù)且發(fā)生。自動巡航控制系統(tǒng)部件檢查
制動燈開關(guān)檢查斷開制動燈開關(guān)線束插接器自動巡航控制開關(guān)檢查
拆下自動巡航控制開關(guān)(參閱P.17-34)121234測量條規(guī)定測量條規(guī)定狀2斷斷2開關(guān)位規(guī)定狀所有關(guān)閉開關(guān)位規(guī)定狀所有關(guān)閉均關(guān)斷“取消”開關(guān)202.5~208“COAST/SET”開關(guān)接通610.5~624.5“ACC/RES”開關(guān)接通1838~1877通性檢查<4B1>。查<6B3>。節(jié)氣門控制伺服檢查參閱第13A組車上檢修,節(jié)氣門控制參閱第13B組車上檢修,節(jié)氣門控制
自動巡航控制拆卸與安裝控制單元的拆發(fā)動-ECU(參閱第13A發(fā)動機-ECU<4B1>)發(fā)動-ECU(參閱第13B發(fā)動-ECU<6B3>)。A/T-ECU(參23C<
傳感器的拆卸器<4B1>)。器<6B3>)。節(jié)氣門體總成(內(nèi)置式節(jié)氣門位機)(13A組節(jié)氣門體總成<4B1>)。節(jié)氣門體總成(內(nèi)置式節(jié)氣門位機)(參閱第13B節(jié)氣門體總<6B3>)。傳感器的拆卸(續(xù)加速踏板總成(內(nèi)置式加速踏板(35A制概 ·曲軸箱排放控制系 ·蒸發(fā)排放物控制系排放控制系統(tǒng)由下列子系統(tǒng)組成:
·排氣排放物控制系項名規(guī)曲軸箱排放控曲軸箱強制通風可變流量式(用途:HC減少蒸發(fā)排放物控炭凈化控已裝占空(duty)比式電磁(用途:HC減少排氣排放物控MPI氧傳感器反饋式(用途:CO排氣再·排氣再循環(huán)閥已裝步進(用途:NOx減少催化轉(zhuǎn)化載體(用途:CO、HC、NOx減少排放控制裝置參考表
相關(guān)部催化轉(zhuǎn)曲軸箱強制通×凈化控制電磁×MPI×××催化轉(zhuǎn)化×排氣再循環(huán)閥(步進電機×注:*:4B1、6B3-中國和巴西版車輛檢修規(guī)格
項標準凈化控制電磁閥線圈電阻(在20℃時)22排氣再循環(huán)閥(步進電機)線圈電阻(在20℃時<4B1、6B3-巴西和中國版車輛20工具工編名用MB991658測試排氣再循環(huán)閥(步進電機)檢真空軟真空軟管管路圖<4B1-澳大利亞版
<4B1-澳大利亞版車輛<6B3-中國和巴西版車輛除外<6B3-中國和巴西版車輛真空管路圖
真空軟管檢查
真空軟管的安裝
檢查真空軟管的連接狀況(脫開、松動等)并確
使用真空軟管管路圖作為指導,正確連接各軟管曲軸箱排放控制系統(tǒng)概述(曲軸箱排放控制系統(tǒng)
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