施工組織設(shè)計(jì)文字說明_第1頁
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施工組織設(shè)計(jì)文字說明(DOC41頁)實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)一、編制說明1.本施工組織設(shè)計(jì)的編制以公司現(xiàn)有的施工技術(shù)力量和歷年來的施工體會(huì)為基點(diǎn),以總工期4個(gè)月,即2008年8月1日2.施工組織設(shè)計(jì)中列出的工、料、機(jī)具設(shè)備等打算,僅作為指導(dǎo)施工時(shí)參考使用,不作為最后的供應(yīng)打算。其各項(xiàng)數(shù)量以實(shí)際現(xiàn)場(chǎng)三方確認(rèn)方量為準(zhǔn)。3.本施工組織設(shè)計(jì)的編制,以下列文件和資料為依據(jù):3.1.招標(biāo)文件;3.2.施工圖設(shè)計(jì)文件;3.3.有關(guān)的現(xiàn)行規(guī)范、規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn);4.本施工組織設(shè)計(jì)由“重慶東卓市政工程南川區(qū)三泉鎮(zhèn)濱河路道路工程項(xiàng)目部”負(fù)責(zé)組織實(shí)施。二、工程概況1.工程概況該工程位于重慶市南川區(qū)三泉鎮(zhèn),沿龍巖河起于三泉鎮(zhèn)道班原有川湘路,經(jīng)三泉機(jī)磚廠、三泉變電站、藥物研究所止于美齡橋,接原有川湘路,全長(zhǎng)0.886公里。本項(xiàng)工程分為:道路路基路面工程、龍巖河河濱擋墻工程、道路景觀工程、道路管線工程。其中龍巖河河濱擋墻工程是本項(xiàng)工程的操縱性工程,在施工打算和施工現(xiàn)場(chǎng)中作為重點(diǎn)考慮。2.項(xiàng)目的自然條件2.1地勢(shì)、地貌本地區(qū)位于川東南~北向構(gòu)造帶的龍骨溪大背斜近軸部,巖層呈單位斜產(chǎn)出,巖層產(chǎn)狀為190°<25°,無斷層,巖層風(fēng)化裂隙較發(fā)育,巖體類型為IV類,完全等級(jí)為三級(jí)。區(qū)內(nèi)分布第四系粉土和志留系下統(tǒng)龍骨溪組泥質(zhì)灰?guī)r,巖土層地質(zhì)特點(diǎn)為:①粉土(Qel+dl),灰黃色,褐黃色,致密狀,搖振反應(yīng)中等,無光澤反應(yīng),干強(qiáng)度低,韌性低,由母性風(fēng)化殘坡積作用形成,力學(xué)性質(zhì)差,志留系下統(tǒng)龍骨溪組泥質(zhì)灰?guī)r,灰色,鈣質(zhì)膠結(jié),受風(fēng)化作用力較弱,質(zhì)較硬,力學(xué)性能較好,厚度)20m。該區(qū)內(nèi)泥質(zhì)灰?guī)r層為弱含水層,地表水和大氣壓水成為地下水的要緊來源。未發(fā)覺泥石流、滑坡、倒塌,地面塌陷,地面沉降等地質(zhì)災(zāi)難,其剪切波速大于500,其類別為II類。本地區(qū)地震動(dòng)峰值加速為0.05g,地震動(dòng)反應(yīng)譜特點(diǎn)周期為0.35s,地震烈度為6度,其地基承載力為3000kpa.2.2.氣候條件本區(qū)屬亞熱帶潮濕氣候,要緊受季風(fēng)環(huán)流和西風(fēng)帶、亞熱帶高壓及局部地勢(shì)的阻礙,形成冬暖、春早,雨量多面集中的特點(diǎn)。年平均氣溫為16.6℃,歷年極端最高氣溫為38.5℃,極端最低氣溫-5℃,約平均最高氣溫35.7℃,月平均最低氣溫1℃,3.要緊技術(shù)指標(biāo)公路等級(jí):都市次干道II級(jí);路面等級(jí):高級(jí)路面(SMA瀝青混凝土路面)設(shè)計(jì)年限:依照《都市道路設(shè)計(jì)規(guī)范》(CJJ37-90)規(guī)定,交通量達(dá)到飽和時(shí)的設(shè)計(jì)年限為20年,路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)年限為15年。設(shè)計(jì)荷載:道路構(gòu)筑物設(shè)計(jì)荷載等級(jí):城A級(jí),人群荷載:4KN/㎡;地震烈度:6度,重要附屬構(gòu)筑物按7度設(shè)防;行車速度:40Km/h道路路幅寬度:B=18m車行道寬度:B=2*6=12m;人行道寬度:B=2*3=6m;4.設(shè)計(jì)概要(1)、設(shè)計(jì)原則本次設(shè)計(jì)重視經(jīng)濟(jì)、社會(huì)及環(huán)境效益,做到技術(shù)先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)合理、安全可靠、功能齊全。(2)、平面設(shè)計(jì)該工程沿龍巖河起于三泉鎮(zhèn)道班原有川湘路,經(jīng)三泉機(jī)磚廠,三泉變電站,藥物研究所止于美齡橋,接原有川湘路,全長(zhǎng)0.886公里,本次平面設(shè)計(jì)最小平曲線半徑為76m,最大平曲線半徑為200m。(3)、縱斷面設(shè)計(jì)該工程沿龍巖河起于三泉鎮(zhèn)道班原有川湘路,起點(diǎn)高程為590.00m,止于美齡橋,接原有川湘路,終點(diǎn)標(biāo)高為596.00m。最大設(shè)計(jì)縱坡度1.4%,最小縱坡度0.34%,道路縱斷面設(shè)計(jì)最小豎曲線半徑為1000m。(4)、橫斷面設(shè)計(jì)道路路幅寬度:B=18m車行道寬度:B=2*6=12m;人行道寬度:B=2*3=6m;(5)、路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)1)設(shè)計(jì)參數(shù)及路面結(jié)構(gòu)形式本次設(shè)計(jì)面層采納SMA系列,結(jié)構(gòu)組合滿足相應(yīng)規(guī)范要求,結(jié)構(gòu)厚度采納類比法確定。標(biāo)準(zhǔn)軸載:BZZ-100設(shè)計(jì)年限:15年設(shè)計(jì)交通等級(jí):重型路面結(jié)構(gòu)形式為:4cmSMA13瀝青混凝土(4.5%SBS改性劑)5cmAC-16-I6cmAC-25-I0.5cm稀漿封層20cm6%水泥穩(wěn)固碎石底基層(6)路基設(shè)計(jì)路基施工按照《都市道路路基工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》(CJJ44-91)執(zhí)行,該規(guī)范未作規(guī)定的,可參照《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ033-95)執(zhí)行。三、臨時(shí)施工安排1.臨時(shí)用水、用電沿龍巖江線溝渠密布,水網(wǎng)發(fā)育,水資源較為豐富,水質(zhì)純潔,工程用水可就近抽取或打井取用。生活用水取用當(dāng)?shù)刈詠硭m?xiàng)目區(qū)電網(wǎng)密布,工程用電較為方便,隊(duì)伍進(jìn)場(chǎng)后即與當(dāng)?shù)仉娏Σ块T進(jìn)行聯(lián)系,就近牽引電力線至各施工場(chǎng)所。2.臨時(shí)通訊移動(dòng)、聯(lián)通無線通訊信號(hào)已覆蓋施工區(qū)域,因此,臨時(shí)通訊將以無線通訊為主。3.臨時(shí)房屋(1)項(xiàng)目部設(shè)在三泉鎮(zhèn)派出所旁,原老道班房二樓,距離本項(xiàng)工程終點(diǎn)樁號(hào)K0+886大約為30米的位置,各種設(shè)施齊全。項(xiàng)目部因工地工程量較小、工期短未建工地試驗(yàn)室,該項(xiàng)工程的所有實(shí)驗(yàn)托付重慶市交通局中心實(shí)驗(yàn)檢測(cè)中心完成。(2)各施工隊(duì)駐地均在項(xiàng)目部鄰近安置,采納租用當(dāng)?shù)孛穹糠绞?。工地現(xiàn)場(chǎng)的料庫、工具庫、配電房及值班室等均用臨時(shí)工棚房搭建。4.施工便道進(jìn)場(chǎng)后我公司趕忙組織機(jī)械設(shè)備沿公路的主線方向打算修便道為1.0km,便道寬4.5m,每200m設(shè)置錯(cuò)車道一處,錯(cuò)車道長(zhǎng)20m,路基寬度5.混凝土攪拌站及材料堆放場(chǎng)地本項(xiàng)工程混凝土攪拌站要緊是提供水泥穩(wěn)固級(jí)配啐石,方量較大,我公司打算設(shè)兩臺(tái)滾筒式攪拌機(jī)供全線施工。該拌和站設(shè)在終點(diǎn)K0+800---K0+886段路基主線上,由于該段路基地勢(shì)比較平坦、路基土石方均為零填零挖,修建及拆除較為容易。在施工隊(duì)一進(jìn)場(chǎng)后:第一,對(duì)該段路基的左、右側(cè)的擋土墻進(jìn)行砌筑、涵洞設(shè)施的修建,操縱在最短的時(shí)刻內(nèi)完成,在完成臨時(shí)防護(hù)后進(jìn)行路基土石方施工,將路基標(biāo)高操縱在路基頂面,偏差在1cm—2cm之內(nèi)。并將該段路面30cm的4℅水泥穩(wěn)固級(jí)配啐石基層完成作為硬化場(chǎng)地,水泥穩(wěn)固級(jí)配啐石的水泥用量能夠加大到6℅。場(chǎng)地的總面積操縱在2500㎡左右,該場(chǎng)地要緊用于水泥、砂、石子的堆放、攪拌站的搭建及混凝土的攪拌。四、施工總體部署1.項(xiàng)目的總體思路及差不多目標(biāo)(1)施工組織的原則施工組織工作按照“兩高,三精,四快”的原則進(jìn)行組織?!皟筛摺贝_實(shí)是進(jìn)度、質(zhì)量、安全的總體安排上做到高起點(diǎn)起步、高標(biāo)準(zhǔn)要求;“三精”確實(shí)是組織精干機(jī)構(gòu)、選配精干人員、配置精干設(shè)備;“四快”確實(shí)是上場(chǎng)快、安家快、開工快、形成施工規(guī)???。(2)施工組織的差不多目標(biāo)工期目標(biāo):打算在2008年12質(zhì)量目標(biāo):確保全合同段工程交工驗(yàn)收和竣工驗(yàn)收的質(zhì)量滿足規(guī)范要求,100%達(dá)合格標(biāo)準(zhǔn)。安全目標(biāo):杜絕因工亡人事故,實(shí)現(xiàn)因工死亡率為0;幸免重傷和機(jī)械及交通事故。環(huán)保目標(biāo):創(chuàng)綠色環(huán)保工地,實(shí)現(xiàn)各項(xiàng)環(huán)保目標(biāo)。2.現(xiàn)場(chǎng)施工組織機(jī)構(gòu)組建重慶市東卓市政工程有限件公司南川區(qū)三泉鎮(zhèn)濱河路道路工程項(xiàng)目部,全面負(fù)責(zé)該項(xiàng)目的施工治理工作。同時(shí),為嚴(yán)格按照投標(biāo)合同的“三控”進(jìn)行實(shí)施,我項(xiàng)目部設(shè)立項(xiàng)目經(jīng)理一名,項(xiàng)目總工程師一名,項(xiàng)目計(jì)量工程師一名,測(cè)量員一名,施工員一名,安全員一名。下設(shè)1個(gè)路基施工隊(duì)、1個(gè)橋涵施工隊(duì)、3個(gè)防護(hù)施工隊(duì)、1個(gè)綠化施工隊(duì)、1個(gè)路面施工隊(duì)和一個(gè)管線施工隊(duì)。3.設(shè)備、人員的動(dòng)員周期項(xiàng)目部先遣人員和前期設(shè)備從接到中標(biāo)通知書后的七天之內(nèi)開始進(jìn)駐工地,做開工前的一切預(yù)備工作,路基施工隊(duì)的先期作業(yè)機(jī)械和人員于2008年73.1人員的動(dòng)員周期擬安排上場(chǎng)總?cè)藬?shù)350人,其中項(xiàng)目經(jīng)理部共10人,各施工隊(duì)共340人(含治理服務(wù)人員),人員上場(chǎng)依照工程進(jìn)度實(shí)行動(dòng)態(tài)治理分布。施工高峰期勞動(dòng)力不足時(shí),在征得監(jiān)理工程師和建設(shè)單位的同意后,適當(dāng)雇請(qǐng)外部勞務(wù)進(jìn)行補(bǔ)充。3.2設(shè)備的動(dòng)員周期路基施工機(jī)械的動(dòng)員周期:所有擬上場(chǎng)機(jī)械設(shè)備于2018年7月上旬進(jìn)行一次全面完全的檢修,接到通知后,趕忙著手裝車。2018年7月下旬,先期土方施工機(jī)械進(jìn)場(chǎng),開始修建便道、平坦場(chǎng)地、建設(shè)施工場(chǎng)地和隊(duì)伍駐地。2008年8橋涵施工機(jī)械的動(dòng)員周期:2008年8月1日前施工機(jī)械設(shè)備全部進(jìn)場(chǎng)后,進(jìn)行橋涵的施工。至2018年10月底所有橋防護(hù)施工隊(duì)的動(dòng)員周期:2008年7月30日前所有施工設(shè)備、及施工材料到位。2008年8月1日開始綠化施工隊(duì)的動(dòng)員周期:2008年10月1日---2008年10月5日之間綠化相關(guān)設(shè)備進(jìn)場(chǎng),2008年10月10日正式開展工作,在2008年12月20日前達(dá)到驗(yàn)收合格標(biāo)準(zhǔn)后,至路面施工隊(duì)的動(dòng)員周期:2008年11月20日前所有路面的攤鋪及碾壓設(shè)備進(jìn)場(chǎng)到位后,趕忙進(jìn)行檢修和保養(yǎng),在2008年12月1日開始路面瀝青混凝土進(jìn)行攤鋪,估量2008年12月25日往常完成路面的所有施工工序并達(dá)到驗(yàn)收合格標(biāo)準(zhǔn),至2008年12月31日路面相關(guān)的機(jī)械設(shè)備開始分批退場(chǎng)。管線施工隊(duì)的動(dòng)員周期:2008年11月1日---2008年11月5日之間管線相關(guān)設(shè)備進(jìn)場(chǎng),進(jìn)場(chǎng)后趕忙進(jìn)行對(duì)管線的埋設(shè)和安裝等各項(xiàng)工序,至2008年12月20日前試驗(yàn)、測(cè)量、質(zhì)檢儀器在工程開工前到達(dá)現(xiàn)場(chǎng),工程完工后撤離工地。4.設(shè)備、人員、材料運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)的方法設(shè)備、人員通過重慶至南川的高速公路運(yùn)輸至施工現(xiàn)場(chǎng),要緊設(shè)備、人員要緊從本公司重慶總部調(diào)出。施工用主材在重慶、南川采購,送至施工現(xiàn)場(chǎng),地材就近購買,由汽車運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)。材料供應(yīng)依照工程進(jìn)度情形制定打算,做到既滿足施工需要,幸免大量的、長(zhǎng)時(shí)刻的積壓形成白費(fèi),又考慮一定的富余,防止顯現(xiàn)停工待料的現(xiàn)象發(fā)生。五、要緊工程項(xiàng)目的施工方案、施工方法一、路基工程施工(1)施工測(cè)量及土樣試驗(yàn)路基開工前,作好線路復(fù)測(cè)和現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)工作,作好操縱樁護(hù)樁工作,并把中線樁和水準(zhǔn)點(diǎn)基樁增設(shè)加密,以滿足施工生產(chǎn)的需要。對(duì)將用于填筑路基的土按規(guī)范要求取樣,并對(duì)土的液限、塑限、塑性指數(shù)、天然稠度或液性指數(shù)進(jìn)行試驗(yàn),同時(shí)進(jìn)行土的顆粒大小分析試驗(yàn)、含水量試驗(yàn)、擊實(shí)試驗(yàn)、膨脹試驗(yàn)、CBR承載比試驗(yàn)等,提出報(bào)告報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。(2)場(chǎng)地清理及拆除施工前第一清除路基表層雜土,平坦后,全面進(jìn)行填前碾壓,使其密實(shí)度達(dá)到規(guī)定的要求。路基用地范疇及取土場(chǎng)范疇內(nèi)的樹根應(yīng)全部挖除,并將路基用地范疇內(nèi)的坑穴填平夯實(shí)。1.路基工程的施工方案(1)路基填筑路堤施工按“三線四度”進(jìn)行施工,三線即:中線、兩側(cè)邊線,四度即:厚度、密實(shí)度、橫坡度、平坦度。路基填筑要操縱分層厚度確保每層壓實(shí)度,操縱密實(shí)度確保路堤填筑質(zhì)量和竣工后路基沉降不超標(biāo),操縱橫坡度和平坦度確保路基不積水和碾壓平均;路基填筑采納挖掘機(jī)、裝載機(jī)挖裝,自卸汽車運(yùn)輸,推土機(jī)推碾,平地機(jī)平坦,重型壓路機(jī)分層碾壓等機(jī)械化作業(yè)。(2)路塹挖方短而淺的路塹采納橫向全寬一次開挖到位;短而深的路塹采納橫向全寬分層開挖,長(zhǎng)而深的路塹采納縱向分段、分層開挖。路塹土方地段直截了當(dāng)采納挖掘機(jī)開挖,自卸汽車運(yùn)輸;石方地段采納潛孔鉆機(jī)配以鑿巖機(jī)鉆眼,松動(dòng)操縱爆破開挖為主,并采納預(yù)留光爆層、二次光面爆破技術(shù),以減少對(duì)路塹邊坡及路塹基床下部巖層的阻礙,提高開挖邊坡的平順度,減少超欠挖。(3)路基土石方調(diào)配路基土方調(diào)配方案本著環(huán)保、經(jīng)濟(jì)、合理的原則,依照地勢(shì)、運(yùn)輸?shù)葪l件,結(jié)合路基挖填需要,互調(diào)余缺,合理調(diào)配。充分利用工程棄土,移挖作填,最大限度減少工程棄碴,并及時(shí)對(duì)取土場(chǎng)進(jìn)行復(fù)原和覆土造田,對(duì)棄土場(chǎng)進(jìn)行碾壓、攔渣、排水和護(hù)坡處理,達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高后,對(duì)其進(jìn)行整治利用和復(fù)原植被、綠化。由于本項(xiàng)目的填方方量大于挖方方量,其中余缺部分的土石方量要緊從清理河道整治工程中取入,河道清理工程的土方要緊是砂礫石石方,通過實(shí)地取樣,嚴(yán)格操縱好填方粒徑和填方厚度,完成能滿足施工規(guī)范要求,在此基礎(chǔ)之上,如還差土石方量,我部征求三泉鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)的意見,在K0+500段路基左側(cè)的小山丘上就地取料,距離較近,且料場(chǎng)的土質(zhì)通過實(shí)驗(yàn)滿足填方要求。2.路基填筑的施工工藝和方法1路基填筑施工工藝和方法路基填筑施工按三時(shí)期(預(yù)備時(shí)期、施工時(shí)期、整修時(shí)期),四區(qū)段(填土區(qū)、整平區(qū)、碾壓區(qū)、檢測(cè)區(qū)),八流程(施工預(yù)備、基底處理、分層填筑、攤鋪平坦、灑水(或晾曬)、碾壓夯實(shí)、檢測(cè)簽證、路基整修)施工程序組織施工。平行施工和流水線作業(yè)相結(jié)合。(1)基底處理對(duì)原地面的耕殖土、雜草等進(jìn)行表面清理,并采納草袋圍堰的方法清除路線通過區(qū)的水塘里的污泥,清除之后,在填筑前進(jìn)行碾壓,并分層回填壓實(shí)至原地面標(biāo)高。路基填土按填土高度不同,分別對(duì)基底進(jìn)行翻松和碾壓。原地面自然坡度陡于1:5時(shí),將原地面挖成臺(tái)階,臺(tái)階寬度滿足攤鋪和壓實(shí)設(shè)備操作的需要,并大于1m,并設(shè)成2~4%向內(nèi)傾斜的坡度。(2)分層填筑按橫斷面全寬縱向水平分層填筑,每層按路面平行線分層操縱標(biāo)高。壓實(shí)方法、虛鋪厚度按照試驗(yàn)段確定的參數(shù)進(jìn)行操縱。a.填土路基每層填筑施工時(shí),依照自卸車裝載的土方量運(yùn)算松鋪面積用石灰打上方格,自卸車卸土?xí)r嚴(yán)格按方格卸土。每層填料鋪設(shè)的寬度,每側(cè)超出設(shè)計(jì)寬度50cm不同的填料分層填筑,盡量減少層數(shù)。高填土路基鋪筑時(shí)加2%的沉落量以保證設(shè)計(jì)高度的要求。土方路基填筑至路床頂面最后一層的壓實(shí)度厚度不應(yīng)小于8cmb.填石路基填石路基填筑時(shí)石塊大面向下擺放平穩(wěn),緊密靠攏,所有縫隙用小石塊或石屑填塞。超粒徑石料在填筑前先進(jìn)行破裂。所用石料最大粒徑小于層厚的2/3。路床底面以下50cm范疇內(nèi)鋪填有適當(dāng)級(jí)配(最大粒徑不超過10cm)的砂石料。c.土石混填路基土石混填路基的松鋪厚度操縱在30cm,填料粒徑不大于層厚的2/3,超過的應(yīng)清除或粉碎,當(dāng)土石混合料中石料含量超過70%時(shí),先鋪大塊石料,且大面向下,放置平穩(wěn),再鋪小塊石料、石渣或石屑整平后碾壓,當(dāng)石料含量小于70%時(shí),可混合攤鋪。(3)攤鋪平坦使用推土機(jī)進(jìn)行初平,配合人工找平,然后用平地機(jī)終平,操縱層面無顯著局部凹凸。(4)灑水(或晾曬)土質(zhì)填料碾壓前要操縱其含水量在最佳含水量±2%范疇內(nèi)。當(dāng)填料含水量較低時(shí),及時(shí)采納灑水措施,含水量過大時(shí),可采納取土坑挖溝拉槽降低水位和用推土機(jī)、松土器拉松晾曬相結(jié)合的方法。(5)碾壓夯實(shí)填土和土石混填路基先用小噸位光輪壓路機(jī)對(duì)松鋪土表面預(yù)壓,用人工配合平地機(jī)平坦,然后再用大噸位振動(dòng)壓路機(jī)碾壓。填石路基使用重型振動(dòng)壓路機(jī)壓實(shí)。壓實(shí)時(shí)連續(xù)用小石塊或石屑填縫,直到壓實(shí)層頂面穩(wěn)固、不再下沉(無輪跡)、石塊緊密、表面平坦為止。壓實(shí)順序按先兩側(cè)后中間、先慢后快、先靜壓后振動(dòng)壓的操作程序進(jìn)行。各區(qū)段交接處互相重疊壓實(shí),縱向搭接長(zhǎng)度不小于2米,行與行之間壓實(shí)重疊0.4米以上。(6)檢驗(yàn)簽證填土路基的壓實(shí)度檢測(cè):細(xì)粒土壓實(shí)度檢測(cè)采納環(huán)刀法和核子密度濕度儀,必要時(shí)輔以進(jìn)行K30試驗(yàn),檢測(cè)前與灌砂法做對(duì)比試驗(yàn)(以灌砂法為基準(zhǔn))并定期標(biāo)定,粗粒土、碎石土的壓實(shí)度質(zhì)量采納以灌砂法密度檢測(cè)為主,必要時(shí)輔以K30承載板試驗(yàn)方法進(jìn)行檢驗(yàn);填石路基的壓實(shí)度檢測(cè):采納壓實(shí)沉降差以及層厚檢測(cè)或壓實(shí)干密度檢測(cè)。路基每層填筑壓實(shí)質(zhì)量經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)批準(zhǔn)后,再進(jìn)行下一層填筑施工,否則監(jiān)理工程師下達(dá)質(zhì)量不合格通知單,按要求重新壓實(shí),直到合格為止。(7)路基整修填土路基邊坡采納機(jī)械或人工切土補(bǔ)土,自上而下刷坡,當(dāng)填土不足或邊坡受雨水沖刷時(shí),將原邊坡挖成臺(tái)階,分層填補(bǔ)夯實(shí)。表面采納鏟運(yùn)機(jī)、推土機(jī)刮平,鏟下的土不足填補(bǔ)凹陷時(shí),采納與路基相同的土填平夯實(shí)。填石路基應(yīng)清除表面松散的或半埋的尺寸大于10cm的石塊,并按規(guī)定填平壓實(shí)。3.路塹挖方施工土方開挖采納推土機(jī)集料,裝載機(jī)裝土,挖掘機(jī)挖、裝,自卸汽車運(yùn)輸?shù)姆椒āJ讲杉{潛孔鉆機(jī)配以鑿巖機(jī)鉆眼,松動(dòng)操縱爆破和邊坡成型光面爆破及預(yù)裂爆破技術(shù)。(1)路基挖土方施工自上而下進(jìn)行開挖,符合路基填料標(biāo)準(zhǔn)的土方作為路基填料使用,否則作為棄土運(yùn)至指定的地點(diǎn)堆放。若因氣候條件阻礙,使挖出的材料無法按規(guī)范要求用于填筑路基和壓實(shí)時(shí),停止開挖直到氣候條件較好時(shí)施工。雙邊坡路塹和不能橫向開挖的單邊坡路塹,采取分梯段縱向開挖,從兩端掘進(jìn)相向開挖施工。單邊坡路塹先挖淺地段,再挖深地段。(2)路基挖石方施工a.石方開挖以深孔松動(dòng)爆破和光面爆破為主,從上而下逐級(jí)開挖,每開挖一級(jí)及時(shí)進(jìn)行防護(hù)和加固。施工最好躲開雨季,并及時(shí)做好排水工作。石方路塹的路床頂面標(biāo)高,應(yīng)符合圖紙的要求,高出部分人工鑿平,超挖部分按監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的材料回填。b.石方爆破作業(yè)必須符合《爆破安全規(guī)程》(GB6722)的規(guī)定,爆破施工組織設(shè)計(jì)按程序逐級(jí)報(bào)批。c.在爆破作業(yè)之前,應(yīng)先查明空中纜線,地下管線的位置,開挖邊界線外可能受到爆破阻礙的建筑物結(jié)構(gòu)類型、居民居住情形等,然后制訂詳細(xì)的爆破技術(shù)安全方案。d.爆破開挖石方按以下程序進(jìn)行:爆破阻礙調(diào)查與評(píng)估爆破施工組織設(shè)計(jì)培訓(xùn)考核、技術(shù)交底主管部門批準(zhǔn)清理爆破區(qū)施工現(xiàn)場(chǎng)的危石等炮眼鉆孔作業(yè)爆破器材檢查測(cè)試炮孔檢查合格裝炸藥及安裝引爆器材布設(shè)安全戒備崗堵塞炮孔撤離施暴戒備區(qū)和飛石、震動(dòng)阻礙區(qū)的人、畜等爆破作業(yè)信號(hào)公布及作業(yè)清除盲炮解除戒備測(cè)定、破成效(包括飛石、地震波及對(duì)施暴區(qū)內(nèi)構(gòu)造物的損害、缺失等)。e.注意事項(xiàng)1)挖方邊坡應(yīng)自開挖面往下修整,每下挖2~3m就應(yīng)對(duì)新開挖邊坡刷坡,同時(shí)清除危石及松動(dòng)石塊。2)盡量不要超挖。3)質(zhì)量要求:邊坡上無松石、危石。4)欠挖部分必須鑿除,超挖部分嚴(yán)禁用細(xì)粒土找平,而應(yīng)用無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)固碎石或級(jí)配碎石填平輾壓密實(shí)。5)路床面下有地下水時(shí),應(yīng)依照設(shè)計(jì)設(shè)置滲溝進(jìn)行排導(dǎo),其寬度為100mm以上,橫坡不宜小于0.6%。滲溝回填使用堅(jiān)硬碎石。 觀測(cè)樁測(cè)量采納光電測(cè)距儀和水平儀進(jìn)行,測(cè)量結(jié)果滿足下表要求。4.專門地段路基處理4.1陡坡路堤與半填半挖地段施工關(guān)于半填半挖路基,為了減小路基縱向、橫向的不平均沉降,應(yīng)在挖方路基路槽下超挖80cm后再以土方回填,壓實(shí)度要求為95。路基縱向填挖交界處超挖處理漸變長(zhǎng)度不得小于10.0m。關(guān)于填方路基部分,當(dāng)?shù)孛嫫露榷赣?:5時(shí),先將地表土清除后挖成高度為1~2m、寬度不小于2m的臺(tái)階,臺(tái)階頂面做成2~4%的內(nèi)傾斜坡。同時(shí)為了減小地下水對(duì)路基的破壞,在富含地下水的路段還應(yīng)修建縱向或橫向滲溝,并與挖方路段縱向滲溝連接共同排除地下水。關(guān)于地面橫坡陡于1:2.5半填半挖交界處,地面坡度陡于1:3且有4m以上高差的縱向填挖交界處,為增強(qiáng)路堤的穩(wěn)固性及幸免差異沉降的產(chǎn)生,采納土工格柵(單向抗拉土工格柵,設(shè)計(jì)強(qiáng)度≥60KN,延伸率≤10%)加筋處理,土工格柵滿鋪于路床底部及開挖的臺(tái)階上,錨固長(zhǎng)度不小于2m??v向填挖交界處土工格柵第一層鋪設(shè)于路床頂部,第二層鋪設(shè)于路床底部,設(shè)置長(zhǎng)度為10m;橫向填挖交界處第一層鋪設(shè)于上路床底部,每層設(shè)置高度100cm,土工格柵連接處采納插釘固定。4.2零(淺)填挖路床施工為了確保路床的壓實(shí)度,零(淺)填挖段采取超挖換填碎石土處理。施工時(shí)先將路床底面(設(shè)計(jì)標(biāo)高以下1.50米)以上的部分挖除,并用重型壓路機(jī)對(duì)基底進(jìn)行碾壓,確保其壓實(shí)度≥95%,然后填筑路床,并于路床頂面鋪設(shè)4.3水塘軟基路段施工當(dāng)路線通過水塘?xí)r第一在路基周圍設(shè)置臨時(shí)圍堰(由編織袋裝砂性土碼砌而成),臨時(shí)圍堰完成后進(jìn)行抽水清淤,然后分層換填50cm厚砂性填料,壓實(shí)采納碾壓法施工,并操縱填料在最佳含水量。換填完成后在砂墊層的頂部鋪設(shè)一層土工格柵。土工格柵施工順序?yàn)椋赫皆吹孛妗佋O(shè)砂墊層底部土工格柵—攤鋪25cm厚下層砂墊層—將底部土工格柵反折—攤鋪25cm上層砂墊層—鋪設(shè)墊層頂部土工格柵。土工格柵鋪設(shè)時(shí)應(yīng)沿路基上縱向攤鋪,并注意攤鋪平坦、張緊,不得顯現(xiàn)放松現(xiàn)象;搭接處采納插釘固定,搭接長(zhǎng)度不小于10cm,并每隔10cm綁扎一次,土工格柵攤鋪完成后進(jìn)行填土碾壓,第一在土工格柵兩側(cè)填土,將土工格柵固定,在向中間推進(jìn),碾壓順序是先兩側(cè)后中間,嚴(yán)禁車輛直截了當(dāng)與土工格柵接觸。構(gòu)造物處路基還應(yīng)采納水泥攪拌樁處理。見《水塘軟基路段施工示意圖》。5.路基防護(hù)工程施工本合同段的路基防護(hù)要緊是擋土墻。5.1擋土墻施工工藝基礎(chǔ)開挖前注意排水,開挖采納分段交錯(cuò)開挖,并注意檢測(cè)地基承載力是否符合設(shè)計(jì)要求?;A(chǔ)部分設(shè)墊層,墊層厚度為150㎜,每邊寬100㎜,混凝土強(qiáng)度等級(jí)為C15,對(duì)地基較差的軟地基段,墻高度在6---12米之間的擋墻,基礎(chǔ)墊層應(yīng)加鋼筋來提高墊層基礎(chǔ)的強(qiáng)度及整體性.同時(shí),在墻身的中部設(shè)加墻體,高度為墻高的0.5倍,位于上下墻體0.4:0.6之間,強(qiáng)度等級(jí)操縱為C15混凝土,砌筑應(yīng)與墻背填土交叉進(jìn)行,已免墻身懸空斷裂。擋墻基礎(chǔ)的處理附:<<道路擋墻設(shè)計(jì)圖>>。擋土墻采納強(qiáng)度等級(jí)為M7.5的水泥砂漿漿砌,所用的石料強(qiáng)度等級(jí)為MU30的毛石,毛石中部厚度不宜小于200㎜。施工時(shí),擋土墻應(yīng)設(shè)置泄水孔,其間距不大于3米,外斜5℅??籽鄢叽绮灰诵∮讦?00㎜或100×100m㎡,上下左右交錯(cuò)成梅花狀布置。墻后填料在墻身砌體強(qiáng)度達(dá)到70℅的設(shè)計(jì)強(qiáng)度后方可進(jìn)行回填,宜優(yōu)先采納透水性強(qiáng)的非凍膨脹性的填料,如爐渣、粗渣、砂礫石土等,但細(xì)砂土、粘砂土、肥粘土、鹽堿土、耕植土、膨脹土和污泥等不能作為擋土墻的填料。如采納粘性土,則應(yīng)摻如許多用30℅的塊石或石渣,干密度大于或等于1.90t/㎡.墻后的填料中的樹皮、草根等雜物應(yīng)清晰潔凈。填料應(yīng)分層夯實(shí),密實(shí)度大中密,回填土壓實(shí)系數(shù)為0.93。墻身應(yīng)設(shè)置沉降縫,間距為10---15米之間??p中以浸透瀝青的木板填塞,填塞深度為100---150㎜墻面采納1:2的水泥砂漿勾縫,縫口為平縫,要求美觀.灰縫厚度為20---30㎜,嚴(yán)禁采納別處側(cè)立石塊中間填心的砌筑方法,通常漿砌采納鋪漿法,分皮臥砌,且上下錯(cuò)縫,內(nèi)外搭接,石塊之間豎向縫隙應(yīng)灌漿飽滿.6.路基排水工程施工開挖采納機(jī)械開挖,人工配合整修、夯實(shí)。開挖時(shí)掛線施工,保證開挖的水溝位置準(zhǔn)確,斷面尺寸符合圖紙要求。砌筑所用的砂、石材料及各種水溝的砌筑符合設(shè)計(jì)及公路施工規(guī)范的要求。砌筑采納框架定位、掛線砌筑,所有水溝的邊坡必須平坦、穩(wěn)固,鋪設(shè)背后及頂部與地層之間要填塞、封嚴(yán)。漿砌水溝采納擠漿法,做到砌縫平均、砂漿飽滿、中縫填塞飽滿、勾縫平順;砌體內(nèi)側(cè)及溝底平順,溝底不積水、不滲漏。二、涵洞工程的施工本合同段有鋼筋混凝土圓管涵2道,施工方法如下:1.鋼筋混凝土圓管涵施工(1)基槽開挖后,按照?qǐng)D紙與技術(shù)規(guī)范的相應(yīng)要求,夯實(shí)地基。(2)管基混凝土分兩次澆筑,先澆筑底下部分,注意預(yù)留管基厚度及安裝管節(jié)座漿混凝土2~3cm,待安放管節(jié)后再澆筑管底以上部分。當(dāng)基座混凝土強(qiáng)度達(dá)到5Mpa以上時(shí),才能夠進(jìn)管節(jié)敷設(shè)。(3)鋼筋混凝土管節(jié)從預(yù)制廠購買,采納汽車運(yùn)輸,運(yùn)輸過程中用三角木、墊木卡死,支墊牢固,以防運(yùn)輸過程中碰撞損壞。安裝采納汽車吊吊裝施工,施工時(shí)從下游開始,并使接頭面向上游。每節(jié)管節(jié)緊貼基座,確保涵管受力平均。(4)管節(jié)在對(duì)頭拼接時(shí),填塞縫隙的防水布,上半圈從外往里填塞,下半圈從里往外填塞。禁止采取加大接縫寬度滿足涵長(zhǎng)。(5)施工過程中,當(dāng)洞頂覆土厚度小于0.5m時(shí),嚴(yán)禁任何重型機(jī)械和車輛通過。三、橋梁工程施工本合同段共有小橋1座。橋梁詳細(xì)情形見下表:本項(xiàng)目橋梁結(jié)構(gòu)形式表中心樁號(hào)橋梁名稱孔數(shù)-跨徑結(jié)構(gòu)類型上部構(gòu)造下部構(gòu)造橋墩及基礎(chǔ)橋臺(tái)及基礎(chǔ)(一)橋梁基礎(chǔ)施工1.擴(kuò)大基礎(chǔ)施工(1)當(dāng)開挖深度大于4m的基坑時(shí),采納分臺(tái)階放坡開挖方案。見《表5要緊分項(xiàng)工程施工工藝框圖》。(2)基坑滲水時(shí),在基坑內(nèi)設(shè)集水井,采納抽水機(jī)排出坑外,保持基坑處于無水狀態(tài)。(二)墩、臺(tái)施工1.一般墩臺(tái)施工墩臺(tái)身施工工藝詳見《表5要緊分項(xiàng)工程施工工藝框圖》。(1)施工預(yù)備模板提早進(jìn)行試拼、調(diào)整。墩臺(tái)身施工前,應(yīng)將基礎(chǔ)頂面沖洗潔凈?;炷恋幕A(chǔ)要鑿除表面浮漿,整修連接鋼筋。(2)鋼筋及模板加工安裝鋼筋的加工應(yīng)遵循規(guī)范的要求。在施工時(shí)要專門注意鋼筋調(diào)直,位置準(zhǔn)確,接頭綁扎牢固。鋼筋骨架和模板采納汽車吊安裝的方案。(3)灌注混凝土混凝土采納吊車送混凝土入模?;炷凉嘧⒁獙?duì)稱分層進(jìn)行,一樣以層厚不超過30~40cm為宜。采納插入式振動(dòng)器搗固,搗固混凝土要密實(shí),不得漏搗、重?fù)v和搗固過深。混凝土施工時(shí),應(yīng)經(jīng)常檢查模板、鋼筋及預(yù)埋部件的位置和愛護(hù)層的尺寸,確保其位置正確?;炷翝仓瓿珊?,為幸免因混凝土水土化熱引起的開裂,應(yīng)趕忙進(jìn)行灑水覆蓋養(yǎng)護(hù),灑水次數(shù)視當(dāng)時(shí)氣候條件而定,養(yǎng)護(hù)時(shí)刻許多于7d。2.蓋梁施工采納托架法施工,使用組合鋼模板,汽車吊安裝。(1)混凝土達(dá)到一定的強(qiáng)度后,拆除柱身模板,在柱身上安裝抱箍,抱箍?jī)?nèi)裹一層橡膠墊,并緊固抱箍螺栓。(2)在抱箍底座上對(duì)稱吊裝2節(jié)工字鋼,用方形箍筋將2節(jié)工字鋼緊密地固定在柱身上。(3)鋪設(shè)橫向方木和縱向方木,立制底模,整體吊裝、就位蓋梁鋼筋骨架。(4)立制蓋梁側(cè)模,校正模板,灌注蓋梁混凝土。3.系梁的施工(1)混凝土采納一次灌筑完成,并按施工規(guī)范要求進(jìn)行灌筑、振搗和養(yǎng)護(hù)。(2)模板采納大塊鋼模板,模板的支撐和剛度應(yīng)滿足受力要求,應(yīng)保證灌筑混凝土?xí)r,不得移位和變形。(3)鋼筋骨架可在梁位模板內(nèi)綁扎成型。鋼筋的數(shù)量及尺寸應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,并預(yù)留系梁與墩身的連接鋼筋。(4)采納覆蓋灑水養(yǎng)護(hù)。(三)T梁的預(yù)制與安裝1.T梁的預(yù)制T梁在預(yù)制場(chǎng)統(tǒng)一預(yù)制,工藝流程見《表5要緊分項(xiàng)工程施工工藝框圖》。(1)鋼筋的加工與安裝鋼筋骨架在臺(tái)座上綁扎成整體,安裝其預(yù)應(yīng)力孔道波浪管時(shí)應(yīng)保證其位置準(zhǔn)確可靠,并注意安裝支座板和隔墻聯(lián)結(jié)鐵件。(2)鋼模板安裝與拆除T梁模板采納整體鋼模板。采納龍門吊吊裝鋼模板。當(dāng)模板滿足拆模要求時(shí),方可拆模。拆模順序:先拆端模,然后松開底部楔子、扣鐵、拆U形螺栓、泄水管固定件和上部拉桿,后拆側(cè)模;拆模過程中,禁用大錘敲擊模板或用撬棍插入梁模間拆開模板。(3)混凝土施工由拌和站集中生產(chǎn),混凝土輸送車運(yùn)輸,龍門吊垂直運(yùn)輸送入模?;炷练謱庸嘧ⅲ謱雍穸葹?0~30cm。每片梁的側(cè)模外共設(shè)置20~30臺(tái)呈梅花形布置的附著式振動(dòng)器?;炷琳駬v,按振動(dòng)時(shí)期分為導(dǎo)振、特振、重振和一樣振四個(gè)區(qū)域。振動(dòng)時(shí)刻和次數(shù),依混凝土密實(shí)度而調(diào)整,密實(shí)的標(biāo)準(zhǔn)是:下部排氣孔出漿,混凝土不再下沉,不再冒泡。專門情形下,輔以插入式振搗器。翼板混凝土水平筋以上部位,用插入式振搗器,振搗后為防止表面裂紋,要二次壓光。(4)梁體混凝土養(yǎng)護(hù)采取灑水覆蓋養(yǎng)護(hù)方案,養(yǎng)護(hù)期7天,其間始終保持梁體潮濕狀態(tài)。冬季施工采取有效的保溫措施,確保混凝土在達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度往常,溫度不低于10oC。(5)張拉與壓漿當(dāng)混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度90%時(shí),方可張拉,張拉T梁采納千斤頂和錨具。施加預(yù)應(yīng)力的要緊步驟如下:①用砂輪切割機(jī)對(duì)鋼絞線下料,張拉端伸出的數(shù)量滿足千斤頂?shù)墓ぷ鏖L(zhǎng)度。②采納穿束機(jī)配合人工的方法將鋼束穿入孔道。③在鋼束的兩端安裝工作錨錨杯及夾片,并輕輕地敲緊夾片,使鋼絞線的排列順序相互平行,不交叉;同時(shí)錨杯要有定位措施,保證與孔道同軸度。④安裝頂壓器、千斤頂。⑤在千斤頂?shù)暮蟛堪惭b工具錨,同時(shí)調(diào)整錨圈及千斤頂位置,使孔道、錨具和千斤頂三者的軸線相互重合,采納兩端同時(shí)逐級(jí)加壓的方法張拉,兩端千斤頂?shù)纳龎核俣葢?yīng)接近,同時(shí)測(cè)量鋼束的實(shí)際伸長(zhǎng)量是否與設(shè)計(jì)值相符。錨固時(shí),打開高壓油泵截止閥,張拉缸油壓緩慢降至為零,活塞回程,錨具夾片自動(dòng)跟進(jìn)錨固,余外的鋼絞線用砂輪切割機(jī)切除(夾片外留2~3cm)。⑥預(yù)應(yīng)力的張拉程序?yàn)椋?→初應(yīng)力(10%σcon)→σcon(持荷2min錨固)。預(yù)應(yīng)力張拉完成后,即可卸下工具錨、千斤頂,然后切除錨后伸長(zhǎng)的鋼束,及時(shí)壓漿。⑦壓漿:張拉完畢24小時(shí)內(nèi)進(jìn)行壓漿,采納一次壓漿工藝。當(dāng)一端壓漿另端冒出濃漿后,關(guān)閉旋塞并保持壓力0.6~0.8MPa1~2分鐘。壓漿順序自下而上逐孔進(jìn)行,一片梁應(yīng)連續(xù)壓完。2.T梁的安裝T梁安裝采納雙導(dǎo)架橋機(jī)架梁。梁體用龍門吊吊至運(yùn)梁拖車內(nèi),運(yùn)梁拖車將梁板運(yùn)至橋頭,由龍門吊將梁轉(zhuǎn)移至與架橋機(jī)配套使用的運(yùn)梁小平車內(nèi),運(yùn)梁小平車將梁板送至架橋機(jī),由架橋機(jī)完成整個(gè)架設(shè)任務(wù)。見《表5要緊分項(xiàng)工程施工工藝框圖》。(1)喂梁:待安裝的T梁由預(yù)制場(chǎng)運(yùn)到架橋機(jī)后部導(dǎo)梁內(nèi),采納自行式運(yùn)梁平板車喂梁。(2)邊梁安裝:運(yùn)梁軌道延伸鋪軌(喂梁)→前、后吊梁小車起吊梁→前、后吊梁小車將混凝土梁縱向運(yùn)行到位→下落梁并脫開→整機(jī)橫向移位(梁至邊梁起吊裝置下部,邊梁起吊裝置吊起邊梁)→整機(jī)攜梁橫向移至邊梁位置下落就位→完成邊梁就位安裝。(3)中梁安裝:運(yùn)梁軌道延伸鋪軌(喂梁)→前、后吊梁小車起吊梁→前后吊梁小車將混凝土梁縱橫向運(yùn)行到位→下落梁并脫開→完成中梁就位安裝。3.體系轉(zhuǎn)換施工施工時(shí)注意事項(xiàng):①永久支座與底模間的縫隙要密合,并采取措施嚴(yán)防漏漿。②現(xiàn)澆段預(yù)應(yīng)力束道與預(yù)制梁板的對(duì)應(yīng)束道順接連接可靠、不漏漿。③預(yù)制梁兩端伸出的預(yù)留縱向鋼筋,按設(shè)計(jì)和規(guī)范要求彼此焊接。④現(xiàn)澆段混凝土石子粒徑不大于20mm,混凝土強(qiáng)度較預(yù)制梁板高出5MPa,并按設(shè)計(jì)和規(guī)范要求摻加高效減水劑和微膨脹劑。⑤墩頂負(fù)彎矩束的張拉要對(duì)稱、分級(jí)、按順序進(jìn)行。4.橋面系施工(1)橋面鋪裝。梁體安裝完畢,及時(shí)按要求進(jìn)行橋面的鋪設(shè)。其施工工序?yàn)椋鸿徝喉斆婊炷痢鍜邩蛎妗幚砹嚎p→操縱標(biāo)高→修建振動(dòng)梁水泥混凝土軌道→綁扎鋼筋→澆筑水泥混凝土→施工防水層→養(yǎng)護(hù)。(2)護(hù)欄。鋼筋混凝土護(hù)欄采納自制鋼模,鋼筋現(xiàn)場(chǎng)綁扎,混凝土采納輸送車運(yùn)輸、混凝土輸送泵泵送,插入式振動(dòng)器振搗。護(hù)欄的外觀質(zhì)量是施工的關(guān)鍵,應(yīng)從以下幾方面予以操縱:①分塊模板采納整體鋼板加工而成,平坦度好。②混凝土的石子要小,砂率要高,混凝土的澆筑必須分層施工,振搗選派有體會(huì)的操作工進(jìn)行。5.滿堂支架現(xiàn)澆法施工本合同段帶洞小橋、石寨渡槽、涇塘天橋施工時(shí)采納滿堂支架整體澆筑施工,施工方法如下:(1)地基處理依照本標(biāo)段內(nèi)現(xiàn)澆梁地基實(shí)際情形,地基處理方式采納先夯實(shí),然后再施工C20混凝土條形基礎(chǔ)。為保證地基在施工過程中不受雨水的浸泡、沖洗,在處理好的地基上,抹2cm(2)支架支架采納滿樘碗扣式鋼管支架。支架立柱為φ48的鋼管,橫撐與斜撐均采納直徑φ48鋼管。立柱頂端采納I10型工字鋼作為縱向托梁,縱梁上鋪設(shè)10×12㎝方木作為橫梁。(3)支架預(yù)壓支架搭設(shè)完成后進(jìn)行預(yù)壓,預(yù)壓重取支架實(shí)際承重的125%。即在底模鋪設(shè)完成后,在底模上堆放裝滿土的土袋,當(dāng)土袋的重量達(dá)到支架實(shí)際承重的125%時(shí),即能夠停止堆放。土袋堆放要平穩(wěn)、平均,確保對(duì)支架產(chǎn)生均布的壓力。支架預(yù)壓是為了收集支架、地基的變形數(shù)據(jù),作為設(shè)置預(yù)拱度的依據(jù)。預(yù)拱度按二次拋物線設(shè)置。加載前在底模兩邊設(shè)置標(biāo)高觀測(cè)點(diǎn),并測(cè)量標(biāo)高。加載后每天觀測(cè)一次,直到72小時(shí)累計(jì)下沉量小于1.0mm。(4)模板施工用模板采納大塊鋼模板,模板的支撐要牢固可靠,各種接縫要緊密不漏漿,必要時(shí)在接縫間加密縫條。模板內(nèi)表面采納清潔的機(jī)油、肥皂水或其它質(zhì)量可靠的脫模劑,不得使用廢機(jī)油。模板架設(shè)完成后按圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求幫扎梁體鋼筋。鋼筋綁扎、焊接要符合技術(shù)規(guī)范的要求。(5)澆筑混凝土①混凝土澆注時(shí)要安排好澆注順序,其澆注速度要確保下層混凝土初凝前覆蓋上層混凝土。為防止橋墩與支架發(fā)生沉降差而導(dǎo)致墩頂處梁體混凝土產(chǎn)生裂縫,應(yīng)自跨中向兩邊墩臺(tái)連續(xù)澆注。②混凝土的振搗采納插入式振搗器進(jìn)行,振搗器移動(dòng)間距不超過其作用半徑的1.5倍,并插入下層混凝土5~10cm。關(guān)于每一個(gè)振動(dòng)部位,必須振動(dòng)到該部位混凝土密實(shí)為止,也不得超振。振搗時(shí)要幸免振搗棒碰撞模板、鋼筋,不得用振搗器運(yùn)送混凝土。③混凝土灌注完畢,及時(shí)覆蓋養(yǎng)護(hù)。6.臺(tái)后搭板的施工六、各分項(xiàng)工程的施工順序(1)路基工程填方路基:施工預(yù)備—測(cè)量放樣—基底處理—分層填筑—攤鋪平坦—碾壓夯實(shí)—檢測(cè)簽證—路面整修—邊坡修整—砌體(植草)防護(hù)。挖方路基:施工預(yù)備—測(cè)量放樣—修建截、排水溝—機(jī)械開挖或爆破—邊坡整修—砌體防護(hù)。(2)涵洞工程施工預(yù)備-施工放樣-開挖基礎(chǔ)-基礎(chǔ)混凝土施工—涵臺(tái)(身)施工、預(yù)制蓋板-安裝預(yù)制蓋板-防水、附屬工程施工-檢驗(yàn)簽證-回填。(3)橋梁工程施工預(yù)備—測(cè)量放樣—明挖基礎(chǔ)、樁基施工—檢驗(yàn)—墩臺(tái)施工—蓋梁施工、預(yù)制梁板—安裝梁板—墩梁固結(jié)或體系轉(zhuǎn)換-橋面系及附屬工程-竣工驗(yàn)收。(4)防護(hù)工程施工預(yù)備—測(cè)量放樣—基坑開挖—檢驗(yàn)—基礎(chǔ)墊層—墻身漿砌—墻面勾縫—竣工驗(yàn)收—臺(tái)背回填。七、確保工程質(zhì)量和工期的措施1.本合同工程的質(zhì)量目標(biāo)(1)整個(gè)項(xiàng)目竣工驗(yàn)收評(píng)定達(dá)到優(yōu)良工程標(biāo)準(zhǔn)。(2)分項(xiàng)、分部和單位工程驗(yàn)收合格率100%(按《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》JTGF80/1-2004評(píng)定)。2.保證工程質(zhì)量的措施(1)施工中嚴(yán)格執(zhí)行ISO9001國(guó)際質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn),按編制的質(zhì)量治理手冊(cè)做好各項(xiàng)工程的質(zhì)量工作。(2)提高質(zhì)量意識(shí),加強(qiáng)質(zhì)量教育。(3)加強(qiáng)技術(shù)培訓(xùn)和技術(shù)指導(dǎo)工作。(4)項(xiàng)目部設(shè)專職質(zhì)檢工程師,隊(duì)設(shè)專職質(zhì)檢員,并配齊質(zhì)量檢測(cè)儀器設(shè)備,負(fù)責(zé)質(zhì)量監(jiān)督檢查和各項(xiàng)檢驗(yàn)工作。建立健全質(zhì)檢機(jī)構(gòu)。(5)加強(qiáng)質(zhì)量常規(guī)性的檢查,建立質(zhì)量檢查程序。堅(jiān)持質(zhì)量工作四大檢查制度:開工前檢查、施工中檢查、隱藏工程檢查、定期質(zhì)量檢查。質(zhì)量“三檢制”:自檢、互檢、專檢。質(zhì)量“三工序”制,檢查上道工序質(zhì)量,保證本道工序質(zhì)量,制造或提供下道工序的質(zhì)量條件。見“工程質(zhì)量檢驗(yàn)流程圖”。(6)建立健全并嚴(yán)格執(zhí)行各種質(zhì)量治理制度①認(rèn)真執(zhí)行工前技術(shù)交底制。②認(rèn)真貫徹執(zhí)行“三工三查”制,即工前交底、工中檢查指導(dǎo)、工后總結(jié)評(píng)比。堅(jiān)持施工過程中的“五不施工”和“三不交接”的規(guī)定。③堅(jiān)持施工過程三級(jí)質(zhì)量檢測(cè)制度。即“跟蹤檢測(cè)”、“復(fù)測(cè)”、“抽檢”,通過施工過程三級(jí)質(zhì)量檢測(cè)達(dá)到及時(shí)發(fā)覺問題,及時(shí)解決問題的目的,杜絕質(zhì)量事故發(fā)生。④堅(jiān)持原材料、成品、半成品現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收制度。⑤堅(jiān)持檢測(cè)儀器設(shè)備的計(jì)量檢定制度。各種檢測(cè)儀器、外表均按照計(jì)量法的規(guī)定進(jìn)行定期或不定期的計(jì)量檢定。⑦堅(jiān)持隱藏工程檢查簽證制度。(7)施工過程中有重點(diǎn)地操縱好以下幾道工序:①把好測(cè)量關(guān);②把好試驗(yàn)操縱關(guān);③把好進(jìn)料關(guān);④把好隱藏工程簽證關(guān);⑤把好模板使用關(guān);⑥把好混凝土的澆筑關(guān);⑦把好路基填筑、碾壓夯實(shí)關(guān)。(8)嚴(yán)格執(zhí)行混凝土質(zhì)量操縱程序:為確保混凝土的配合比、拌制、運(yùn)輸、澆筑、養(yǎng)護(hù)、拆模滿足設(shè)計(jì)和規(guī)范要求,建立混凝土工程質(zhì)量操縱程序。(9)嚴(yán)格鋼筋工程質(zhì)量操縱程序:為入庫檢驗(yàn)發(fā)放檢驗(yàn)入庫檢驗(yàn)發(fā)放檢驗(yàn)投料檢驗(yàn)退庫檢驗(yàn)專業(yè)檢驗(yàn)專業(yè)試驗(yàn)確認(rèn)自檢互檢工人自檢、互檢工班自檢、互檢施工檢查記錄專業(yè)檢驗(yàn)工序定點(diǎn)檢驗(yàn)巡回試驗(yàn)確認(rèn)施工程序監(jiān)督施工規(guī)程監(jiān)督專業(yè)試驗(yàn)砼試驗(yàn)主材物理試驗(yàn)試驗(yàn)報(bào)告工序交接檢驗(yàn)班組內(nèi)部交接工班之間交接工序交接證隱藏工程檢查隱藏工程檢查記錄竣工驗(yàn)收檢查工程試用檢查全面檢查竣工文件專業(yè)檢驗(yàn)工程檢驗(yàn)工序檢驗(yàn)材料檢驗(yàn)3.檢測(cè)、試驗(yàn)保證措施(1)建立組織機(jī)構(gòu)依照本合同段工程項(xiàng)目特點(diǎn)及試驗(yàn)要求。項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)工地中心試驗(yàn)室一個(gè),下設(shè)8個(gè)工地試驗(yàn)檢測(cè)組:3個(gè)橋涵檢測(cè)組,2個(gè)路基檢測(cè)組,1個(gè)防護(hù)及排水工程檢測(cè)組,2個(gè)隧道檢測(cè)組。工地中心試驗(yàn)室由本單位中心試驗(yàn)室負(fù)責(zé)組建派駐。(2)建立設(shè)備精良齊全的工地試驗(yàn)室①依照工程需要,選派有資質(zhì)的試驗(yàn)技術(shù)人員,組成強(qiáng)干的試驗(yàn)隊(duì)伍,裝備精良齊全的試驗(yàn)儀器,建立能滿足各項(xiàng)試驗(yàn)要求的工地試驗(yàn)室.試驗(yàn)人員做到持證上崗。②各種測(cè)試儀器設(shè)備由工地中心試驗(yàn)室統(tǒng)一治理。建立儀器設(shè)備臺(tái)帳和技術(shù)檔案,建立儀器設(shè)備的使用、修理、保養(yǎng)、送檢、校驗(yàn)等制度。③確立可靠的檢測(cè)手段,建立嚴(yán)格的檢測(cè)試驗(yàn)制度,把工作程序用制度固定下來,按照“跟蹤檢測(cè)”、“復(fù)檢”、“抽檢”三個(gè)等級(jí)進(jìn)行。(3)建立檢驗(yàn)與試驗(yàn)制度①進(jìn)貨檢驗(yàn)和試驗(yàn)對(duì)采購的原材料、成品和半成品按規(guī)定要求進(jìn)行檢驗(yàn)和試驗(yàn),確保未經(jīng)檢驗(yàn)或驗(yàn)證不合格的產(chǎn)品不投入使用或安裝。檢驗(yàn)和試驗(yàn)流程見下圖:檢驗(yàn)、試驗(yàn)工作流程圖隔離隔離產(chǎn)品接收驗(yàn)證/檢驗(yàn)和試驗(yàn)點(diǎn)驗(yàn)標(biāo)識(shí)入庫復(fù)檢出庫使用處置不合格不合格②過程檢驗(yàn)和試驗(yàn)保證檢驗(yàn)與試驗(yàn)的準(zhǔn)確性、可靠性,防止施工過程中不合格工序或不合格品(半成品)轉(zhuǎn)序,確保施工過程質(zhì)量符合規(guī)定要求。及時(shí)填寫使用記錄。③最終檢驗(yàn)和試驗(yàn)通過最終檢驗(yàn)和試驗(yàn),提出產(chǎn)品符合規(guī)定要求的證據(jù)。制定最終檢驗(yàn)和試驗(yàn)打算,各有關(guān)部門按照檢驗(yàn)和試驗(yàn)內(nèi)容,依據(jù)合同要求、設(shè)計(jì)要求及相關(guān)法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)和試驗(yàn)規(guī)程,對(duì)進(jìn)貨、檢驗(yàn)和試驗(yàn)記錄進(jìn)行審核并加以確認(rèn),填寫《單位工程質(zhì)量自檢評(píng)定》,最終檢驗(yàn)和試驗(yàn)結(jié)果由監(jiān)理工程師簽證。完成最終檢驗(yàn)和試驗(yàn)后,編寫《工程竣工驗(yàn)收?qǐng)?bào)告》,并附有關(guān)附件,向業(yè)主提出竣工申請(qǐng)。八、確保工期的措施(1)組織精干、高效、整體功能強(qiáng)、運(yùn)轉(zhuǎn)效率高的項(xiàng)目部,全面負(fù)責(zé)組織本合同段實(shí)施;組織技術(shù)力量雄厚、施工體會(huì)豐富、設(shè)備配套齊全、斗爭(zhēng)力強(qiáng)的施工隊(duì)伍上場(chǎng),詳見《工期保證體系框圖》。(2)加強(qiáng)治理,在建設(shè)方的指導(dǎo)下,施工中做好到統(tǒng)籌規(guī)劃,周密安排,有序施工,強(qiáng)化打算治理、網(wǎng)絡(luò)治理、目標(biāo)治理和成本治理,抓住關(guān)鍵工序,操縱每個(gè)循環(huán)作業(yè)時(shí)刻,減少工序搭接時(shí)刻。(3)配備性能優(yōu)良、數(shù)量滿足施工要求的各種機(jī)械設(shè)備和運(yùn)輸車輛。提高設(shè)備完好率和利用率,保證機(jī)械化生產(chǎn)順利進(jìn)行,確保工程進(jìn)度的落實(shí)。(4)搞好打算治理,施工進(jìn)度分時(shí)期操縱,依照全合同段工程量和總工期要求,編制年度和季度打算,生產(chǎn)調(diào)度和各施工隊(duì)依照季度打算制定周打算和月打算,做到以月保季、季保年,以年度打算??偣て凇#?)加強(qiáng)進(jìn)度監(jiān)控、科學(xué)組織施工對(duì)施工全過程進(jìn)行進(jìn)度監(jiān)控治理,監(jiān)控的原則為:目標(biāo)明確,事先預(yù)控,動(dòng)態(tài)治理,措施有效,履行合同。①投資指標(biāo)監(jiān)控法依照本合同段工程總的投資打算,編制與施工進(jìn)度相對(duì)應(yīng)的逐月投資安排打算,、比較施工中實(shí)際每月完成與打算完成的投資差距,分析并采取相應(yīng)的計(jì)策。②形象進(jìn)度監(jiān)控法對(duì)分項(xiàng)、分部工程編制每旬、每月的施工形象進(jìn)度打算,在施工中及時(shí)把握實(shí)際每旬、每月所達(dá)到的形象進(jìn)度,看實(shí)際完成與打算完成工程量的差距,分析并采取相應(yīng)計(jì)策,同時(shí)建立工程治理曲線。③關(guān)鍵線路監(jiān)控法明確關(guān)鍵線路,在施工組織上,狠抓關(guān)鍵工序,并依照工程進(jìn)展的變化,實(shí)施動(dòng)態(tài)治理,適時(shí)調(diào)整;明確不同時(shí)期的關(guān)鍵工序,采取相應(yīng)的有效計(jì)策。關(guān)鍵線路分層次,關(guān)鍵工序保關(guān)鍵點(diǎn)、關(guān)鍵點(diǎn)保關(guān)鍵線路、關(guān)鍵線路??偣て?。工期保證體系框圖部確保施工順利進(jìn)行工期保證體系人員設(shè)備資金材料保證(6)組織勞動(dòng)競(jìng)賽,不斷掀起施工高潮開展本合同段的工程進(jìn)度勞動(dòng)競(jìng)賽,設(shè)立進(jìn)度獎(jiǎng)勵(lì)基金,對(duì)進(jìn)度快、質(zhì)量好的施工隊(duì)予以獎(jiǎng)勵(lì),對(duì)進(jìn)度慢的施工隊(duì)給以嚴(yán)格處罰。通過組織勞動(dòng)競(jìng)賽,不斷掀起施工高潮,加快施工進(jìn)度。(7)確保節(jié)假日的出勤率在勞動(dòng)法承諾的范疇內(nèi)減少正常休假,采納加薪、高薪鼓舞職工多出勤,少休假。另一方面由公司黨政工團(tuán)等部門積極做好職工家屬們的思想工作,按照“三個(gè)代表”的精神,為職工解決實(shí)際困難,免除職工們的后顧之憂,使他們一心撲在工作上。九、爆破工程施工安全預(yù)防監(jiān)控措施和應(yīng)急預(yù)案1適用范疇適用于路基爆破工程和涉及拆除作業(yè)項(xiàng)目的安全預(yù)控和事故應(yīng)急救援工作的指導(dǎo)。2編制依據(jù)1、《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》(中華人民共和國(guó)主席令第70號(hào))。2、《中華人民共和國(guó)消防法》(中華人民共和國(guó)主席令第83號(hào))。3、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)治理?xiàng)l例》。4、《安全生產(chǎn)許可證條例》。5、《中華人民共和國(guó)民用爆炸物品治理?xiàng)l例》6、《重大危險(xiǎn)源辨識(shí)》(GB18218)。3重要危險(xiǎn)源辨識(shí)和風(fēng)險(xiǎn)評(píng)判1、可能發(fā)生的事故類型為爆破作業(yè)安全事故,發(fā)生的地點(diǎn)為項(xiàng)目部所屬各涉及爆破作業(yè)的項(xiàng)目爆破作業(yè)場(chǎng)所。2、可能阻礙范疇:爆破作業(yè)場(chǎng)所;可能阻礙的人員:現(xiàn)場(chǎng)施工和治理人員。3、發(fā)生事故可能造成1人或數(shù)人傷亡或機(jī)械設(shè)備損壞,構(gòu)成重大安全事故/事件。4預(yù)控措施1)爆破作業(yè)差不多規(guī)定⑴使用爆破器材的單位,必須到工程所在地縣、市公安局申請(qǐng)領(lǐng)取《爆炸物品使用許可證》,方準(zhǔn)使用。⑵爆破作業(yè),必須由通過培訓(xùn)考核合格的爆破員擔(dān)任,爆破員必須持有縣(市)級(jí)以上公安局發(fā)給的《爆破員作業(yè)證》上崗作業(yè)。對(duì)爆破員應(yīng)進(jìn)行定期考核,發(fā)覺不適合連續(xù)從事爆破作業(yè)的,應(yīng)收回《爆破員作業(yè)證》,停止其從事爆破作業(yè)的權(quán)益。爆破員因工作變動(dòng),不再從事爆破作業(yè)時(shí),應(yīng)將《爆破員作業(yè)證》交回原發(fā)證單位。⑶進(jìn)行爆破作業(yè)時(shí),必須有專人負(fù)責(zé)指揮,在危險(xiǎn)區(qū)的邊界,設(shè)置戒備崗哨和標(biāo)志,在爆破前發(fā)出信號(hào),待危險(xiǎn)區(qū)的人員撤至安全地點(diǎn)后,才準(zhǔn)爆破。爆破后,必須對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行檢查,確認(rèn)安全后,才能發(fā)出解除戒備信號(hào)。⑷進(jìn)行大型爆破作業(yè),或在城鎮(zhèn)或其他人口聚居的地點(diǎn)、風(fēng)景區(qū)和重要工程設(shè)施鄰近進(jìn)行操縱爆破作業(yè),施工單位必須事先將爆破作業(yè)方案報(bào)縣以上主管部門批準(zhǔn),并征得所在地縣級(jí)以上公安機(jī)關(guān)的同意,方準(zhǔn)爆破作業(yè)。2)禁止爆破作業(yè)的規(guī)定⑴有冒頂或邊坡滑落危險(xiǎn);⑵支護(hù)結(jié)構(gòu)與設(shè)計(jì)有較大出入或工作面支護(hù)損壞時(shí);⑶距工作面20m內(nèi)風(fēng)流中沼氣含量達(dá)到或超過1%,或有沼氣突出征兆;⑷工作面有涌水危險(xiǎn)或炮眼溫度專門;⑸危及設(shè)備或建筑物安全,無有效防護(hù)措施;⑹危險(xiǎn)區(qū)邊界上未設(shè)戒備;⑺光線不足或無照明;⑻未做好預(yù)備工作時(shí);⑼在大霧天、雷雨天,禁止進(jìn)行地面和水下爆破,需在夜間進(jìn)行爆破時(shí),必須采取有效的安全措施,并經(jīng)工程所在地地點(diǎn)主管部門批準(zhǔn)。3)裝藥工作必須遵守的規(guī)定⑴裝藥前應(yīng)對(duì)炮孔進(jìn)行清理和驗(yàn)收;⑵大爆破裝藥量應(yīng)依照實(shí)測(cè)資料的校核修正,經(jīng)爆破工作領(lǐng)導(dǎo)人批準(zhǔn);⑶使用木質(zhì)炮棍裝藥。裝起爆藥包、起爆藥柱和消化甘油炸藥時(shí),嚴(yán)禁投擲或沖擊;⑷深孔裝藥顯現(xiàn)堵塞時(shí),在未裝入雷管、起爆藥柱等敏銳器材前,應(yīng)采納銅或木制長(zhǎng)桿處理;⑸裝藥過程中,禁止煙火和使用明火照明;⑹禁止使用凍結(jié)的或解凍不完全的硝化甘油炸藥。4)填塞工作必須遵守的規(guī)定⑴裝藥后必須保證填塞質(zhì)量,深孔或淺眼爆破禁止使用無填塞爆破(擴(kuò)壺爆破除外);⑵禁止使用石塊和易燃材料填塞炮孔;⑶禁止搗固直截了當(dāng)接觸藥包的填塞材料或用填塞材料沖擊起爆藥包;⑷禁止在深孔裝入起爆包后直截了當(dāng)用木楔填塞;⑸禁止撥出或硬拉起爆藥包或藥柱中的導(dǎo)火索、導(dǎo)爆索、導(dǎo)爆管或電雷管腳線。5)爆破后的安全檢查⑴爆破后,爆破員必須按規(guī)定的等待時(shí)刻進(jìn)入爆破地點(diǎn),檢查有無冒頂、危石、支護(hù)破壞和盲炮等現(xiàn)象;⑵爆破員假如發(fā)覺冒頂、危石支護(hù)破壞和盲炮等現(xiàn)象,應(yīng)及時(shí)處理,未處理前應(yīng)在現(xiàn)場(chǎng)設(shè)立危險(xiǎn)戒備或標(biāo)志;⑶只有確認(rèn)爆破地點(diǎn)安全后,經(jīng)當(dāng)班爆破班長(zhǎng)同意,方準(zhǔn)人員進(jìn)入爆破地點(diǎn);⑷每次爆破后,爆破人員應(yīng)認(rèn)真填寫爆破記錄。6)爆破戒備與信號(hào)⑴爆破工作開始前,必須確定危險(xiǎn)區(qū)的邊界,并設(shè)置明顯的標(biāo)志。⑵地面爆破應(yīng)在危險(xiǎn)邊界設(shè)置崗哨,使所有通路經(jīng)常處于監(jiān)視之下,每個(gè)崗哨應(yīng)處于相鄰崗哨視線范疇之內(nèi)。地下爆破應(yīng)在有關(guān)的通道上設(shè)置崗哨,并掛上“爆破危險(xiǎn)區(qū),不準(zhǔn)入內(nèi)”的標(biāo)志。爆破終止后,應(yīng)通過充分通風(fēng),方可取回標(biāo)志。⑶爆破前必須發(fā)出三次代表不同意義信號(hào),使危險(xiǎn)區(qū)內(nèi)的人員都能清晰地聽到或看到,應(yīng)使全體施工人員和鄰近居民事先明白戒備范疇、戒備標(biāo)志和聲響信號(hào)的意義,以及發(fā)出信號(hào)的方法。第一次信號(hào)——預(yù)告信號(hào)。所有與爆破無關(guān)人員應(yīng)趕忙撤到危險(xiǎn)區(qū)以外,或撤至指定的安全地點(diǎn)。向危險(xiǎn)區(qū)邊界派出戒備人員。第二次信號(hào)——起爆信號(hào)。確認(rèn)人員、設(shè)備全部撤離危險(xiǎn)區(qū),具備安全起爆條件時(shí),方準(zhǔn)發(fā)出起爆信號(hào)。依照那個(gè)信號(hào)準(zhǔn)許爆破員起爆。第三次信號(hào)——解除戒備信號(hào)。未發(fā)出解除戒備信號(hào)前,崗哨應(yīng)堅(jiān)守崗位,除爆破工作領(lǐng)導(dǎo)人批準(zhǔn)的檢查人員以外,不準(zhǔn)任何人進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū)。經(jīng)檢查確認(rèn)安全后,方準(zhǔn)發(fā)出解除戒備信號(hào)。7)盲炮處理⑴一樣規(guī)定①發(fā)覺盲炮或懷疑有盲炮,應(yīng)趕忙報(bào)告并及時(shí)處理。若不能及時(shí)處理,應(yīng)在鄰近設(shè)明顯標(biāo)志,并采取相應(yīng)的安全措施。②難處理的盲炮應(yīng)請(qǐng)示爆破工作領(lǐng)導(dǎo)人,派有體會(huì)的爆破員處理,大爆破的盲炮處理方法和工作組織,應(yīng)由項(xiàng)目總工程師批準(zhǔn)。③處理盲炮時(shí),無關(guān)人員不準(zhǔn)在場(chǎng),應(yīng)在危險(xiǎn)區(qū)邊界設(shè)戒備,危險(xiǎn)區(qū)內(nèi)禁止進(jìn)行其他作業(yè)。④禁止拉出或掏出起爆藥包。⑤電力起爆發(fā)生盲炮時(shí),須趕忙切斷電源,及時(shí)將爆破網(wǎng)絡(luò)短路。⑥盲炮處理后,應(yīng)認(rèn)真檢查爆堆,將殘余的爆破器材收集起來,未判明爆堆有無殘留的爆破器材前,應(yīng)采取預(yù)防措施。⑦每次處理盲炮必須由處理者填寫登記卡片。⑧處理裸露爆破的盲炮,承諾用手小心地去掉部分封泥,在原有的起爆藥包上重新安置新的起爆藥包,加上封泥起爆。⑵淺眼盲炮處理①經(jīng)檢查確認(rèn)炮孔的起爆線路完好時(shí),可重新起爆。②用木制、竹制或其它不發(fā)生火星的材料制成的工具,輕輕地將炮眼內(nèi)大部分填塞物掏出,用聚能藥包起爆。③在安全距離外用遠(yuǎn)距離操縱的風(fēng)水管吹出盲炮填塞物及炸藥,但必須采取措施,回收雷管。④盲炮應(yīng)當(dāng)班處理,當(dāng)班不能處理完,應(yīng)將盲炮(盲炮數(shù)目、炮眼方向、裝藥數(shù)量和起爆藥包位置、處理方法和意見)在現(xiàn)場(chǎng)交接清晰,由下一班連續(xù)處理。⑶深孔盲炮處理①爆破風(fēng)格未受損壞,且最小抗擊線無變化者,可重新聯(lián)線起爆,最小抗擊線有變化者,應(yīng)驗(yàn)算安全距離,并加大戒備范疇后,再聯(lián)線起爆。②在盲炮孔口不小于10倍炮孔直徑外另打平行孔裝藥起爆,爆破參數(shù)由爆破工作領(lǐng)導(dǎo)人確定。③若所用炸藥為非抗水性硝銨類炸藥,且孔壁完好者,可取出部分填塞物,向孔內(nèi)灌水,使之失效,然后作進(jìn)一步處理。8)露天爆破⑴一樣規(guī)定①露天爆破需設(shè)人工掩體時(shí),掩體應(yīng)設(shè)在沖擊波危險(xiǎn)范疇之外,其結(jié)構(gòu)必須牢固嚴(yán)密,位置和方向應(yīng)能防止飛石和炮煙的危害。②露天爆破后須經(jīng)安全人員認(rèn)真檢查工作面安全情形,確認(rèn)爆破地點(diǎn)安全,才準(zhǔn)復(fù)原作業(yè)。③雷雨季節(jié)宜采納非電起爆法。④在爆破危險(xiǎn)區(qū)域內(nèi)有兩個(gè)以上的單位(作業(yè)組)進(jìn)行露天爆破作業(yè)時(shí),必須統(tǒng)一指揮。⑤同一區(qū)段的二次爆破,應(yīng)采納一次點(diǎn)火或遠(yuǎn)距離起爆。⑥為防止人員陷入爆破后空穴,爆區(qū)必須設(shè)置明顯標(biāo)志并經(jīng)安全檢查,確認(rèn)無塌陷危險(xiǎn)后,方準(zhǔn)復(fù)原作業(yè)。⑵裸露藥包爆破①裸露藥包爆破,必須保證先爆的藥包不致破壞其它藥包,如不能達(dá)到此要求,則只準(zhǔn)用齊發(fā)起爆,禁止用石塊覆蓋藥包。②一樣情形下不宜將炸藥包插入石縫中進(jìn)行爆破,專門情形下能夠例外,但必須采取可靠的安全措施。并經(jīng)爆破工作領(lǐng)導(dǎo)人批準(zhǔn)。⑶淺眼爆破①淺眼爆破應(yīng)形成臺(tái)階,并應(yīng)符合爆破說明書有關(guān)鉆眼、裝藥、填塞、起爆順序等項(xiàng)規(guī)定。②采納導(dǎo)火索起爆或分段電雷管起爆,炮孔間距應(yīng)保證其中一個(gè)炮孔爆破時(shí)不致破壞相鄰的炮孔。③裝填的炮孔數(shù)量,應(yīng)以一次爆破為限。④采納導(dǎo)火索點(diǎn)火起爆,應(yīng)許多于二人進(jìn)行爆破作業(yè)。⑤如無盲炮,從最后一響算起,經(jīng)5分鐘后才準(zhǔn)進(jìn)入爆破地點(diǎn)檢查,若不能確認(rèn)有無盲炮,應(yīng)經(jīng)15分鐘后才能承諾進(jìn)入爆區(qū)檢查。⑷深孔爆破①深孔爆破應(yīng)有爆破技術(shù)人員在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo)和監(jiān)督。②深孔周圍(半徑0.5m范疇內(nèi))的碎石,雜物應(yīng)清除潔凈,孔口巖石不穩(wěn)固者,應(yīng)進(jìn)行愛護(hù)。③深孔爆破必須采納電力,導(dǎo)爆索或?qū)П芷鸨?。④填塞時(shí),不得將雷管腳線、導(dǎo)爆索或?qū)П芾眠^緊。⑤在專門條件下(如冰、凍土層或流砂等),經(jīng)項(xiàng)目總工程師批準(zhǔn),方準(zhǔn)邊打眼、邊裝藥,且只準(zhǔn)采納導(dǎo)爆索起爆。⑥禁止用炮棍撞擊堵塞在深孔內(nèi)的起爆藥包。9)拆除爆破本部分有關(guān)規(guī)定適用于在城鎮(zhèn)、室內(nèi)、重要建筑和設(shè)備鄰近的各類建筑物或構(gòu)筑物的拆除爆破。⑴拆除爆破前,應(yīng)對(duì)爆破對(duì)象進(jìn)行觀看分析,弄清結(jié)構(gòu)特性及材質(zhì)狀況,同時(shí)應(yīng)對(duì)爆破區(qū)周圍環(huán)境情形進(jìn)行詳細(xì)調(diào)查。⑵拆除爆破必須編制施工設(shè)計(jì),必須經(jīng)項(xiàng)目總工審批,并應(yīng)征得當(dāng)?shù)乜h(市)以上公安部門同意。施工設(shè)計(jì)文件中,除圖示爆破對(duì)象及有關(guān)設(shè)計(jì)與運(yùn)算資料外尚應(yīng)包括:①爆破地區(qū)平面圖(內(nèi)容包括爆破地點(diǎn)各類設(shè)施的位置,危險(xiǎn)區(qū)等)。②施工技術(shù)要求及安全防護(hù)措施和組織領(lǐng)導(dǎo)。③爆破方案(含一次起爆最大裝藥量)。④建筑物爆后倒塌方向及爆堆的位置。⑶進(jìn)行拆除爆破時(shí),爆破體的臨空部位必須有防護(hù)覆蓋,以防止飛石減弱爆破噪音。爆破高大建筑物大范疇覆蓋有困難時(shí),可在拆除建筑物周圍采取其它可靠的防護(hù)措施。⑷結(jié)構(gòu)材質(zhì)不明或重要工程的拆除爆破,應(yīng)進(jìn)行局部試爆。⑸采納定向傾倒法拆除煙囪、水塔之類的細(xì)高筒體構(gòu)筑物,假如風(fēng)速較大,且其倒向與風(fēng)向不一致,則應(yīng)順預(yù)定的傾倒方向張拉鋼纜,以提高傾倒方向的準(zhǔn)確性或順延爆破日期。⑹對(duì)各類建筑物或構(gòu)筑物進(jìn)行分期爆破解體,應(yīng)嚴(yán)防因局部拆除而導(dǎo)致整體失穩(wěn)。⑺建筑物的拆除爆破,必須在其倒塌穩(wěn)固后,方可進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)檢查,通過全面檢查,確認(rèn)安全無誤后,其他施工人員才能進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)。⑻專門情形下,承諾將爆破后剩余的零星或少量爆破器材,在爆破工作領(lǐng)導(dǎo)人的監(jiān)督下就地當(dāng)項(xiàng)目部所屬各單位發(fā)生爆破工程安全事故(狀態(tài))時(shí),由項(xiàng)目經(jīng)理下令啟動(dòng)并運(yùn)行本應(yīng)急救援預(yù)案,全力確保國(guó)家、社會(huì)、人民的生命財(cái)產(chǎn)安全不受缺失或少受缺失。3)社會(huì)資源:在發(fā)生突發(fā)性爆破工程緊急事故時(shí),充分利用社會(huì)資源,依照實(shí)際需要將與工程所在地地點(diǎn)政府機(jī)構(gòu)或部門要求支援,如向急救醫(yī)院120、公安110、地點(diǎn)武警部隊(duì)、地點(diǎn)地質(zhì)勘探部門等求援。8應(yīng)急響應(yīng)1)接警與通知⑴接警:接警部門為項(xiàng)目綜合辦公室。接警人接到報(bào)警后,應(yīng)詳細(xì)詢問以下內(nèi)容包括:事故發(fā)生時(shí)刻、詳細(xì)地點(diǎn)、事故性質(zhì)、事故緣故初步判定、簡(jiǎn)要通過介紹、人員傷亡及被困情形、現(xiàn)場(chǎng)事態(tài)操縱及進(jìn)展情形等,并做好記錄。接警:安全辦公室:⑵通知:接警人接到報(bào)警后,由綜合辦公室向項(xiàng)目經(jīng)理詳細(xì)報(bào)告,項(xiàng)目經(jīng)理決定是否啟動(dòng)應(yīng)急救援預(yù)案及是否向有關(guān)應(yīng)急機(jī)構(gòu)、政府及上級(jí)部門發(fā)出應(yīng)急救援申請(qǐng)。啟動(dòng)應(yīng)急救援預(yù)案的通知應(yīng)由項(xiàng)目綜合辦公室通知應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)中各部門負(fù)責(zé)人。2)應(yīng)急通訊聯(lián)絡(luò)系統(tǒng)項(xiàng)目應(yīng)急救援聯(lián)絡(luò)工作由項(xiàng)目部綜合辦公室主任負(fù)責(zé)。應(yīng)急救援聯(lián)絡(luò)途徑如下:①設(shè)項(xiàng)目部應(yīng)急聯(lián)絡(luò):項(xiàng)目綜合辦公室:;安全辦公室主任手機(jī):。②對(duì)外應(yīng)急求救公安警力求救:110;火警支援求救:119;醫(yī)療急救求救:120;⑶現(xiàn)場(chǎng)愛護(hù)爆破作業(yè)安全事故/事件發(fā)生后,安質(zhì)部門趕忙派人趕赴事故/事件現(xiàn)場(chǎng),負(fù)責(zé)事故/事件現(xiàn)場(chǎng)愛護(hù),打算合同部門協(xié)助開展收集證據(jù)工作。因搶救人員、防止事故/事件擴(kuò)大以及疏通交通等緣故,需要移動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)物件時(shí),要做好標(biāo)志、標(biāo)記,并繪制現(xiàn)場(chǎng)簡(jiǎn)圖,寫出書面材料,妥善儲(chǔ)存現(xiàn)場(chǎng)重要痕跡、物證。⑷警報(bào)和緊急公告當(dāng)事故可能阻礙到周邊地區(qū),對(duì)周邊地區(qū)的公眾可能造成威逼時(shí),應(yīng)及時(shí)啟動(dòng)警報(bào)系統(tǒng),向周邊公眾發(fā)出警報(bào),同時(shí)通過各種途徑向公眾發(fā)出緊急公告,告知事故性質(zhì)、對(duì)健康的阻礙、自我愛護(hù)措施、注意事項(xiàng)等,以保證公眾能夠做出及時(shí)自我防護(hù)響應(yīng)。項(xiàng)目經(jīng)理決定是否啟動(dòng)警報(bào)。警報(bào)和緊急公告由安質(zhì)部負(fù)責(zé)組織實(shí)施,相關(guān)部門配合。警報(bào)方式采納擴(kuò)音喇叭向周邊區(qū)發(fā)出警報(bào)。⑸事態(tài)監(jiān)測(cè)發(fā)生爆破作業(yè)安全事故/事件并啟動(dòng)本應(yīng)急預(yù)案后,由安質(zhì)部、工程部、綜合辦負(fù)責(zé)人各指定本部門1名人員組成事態(tài)監(jiān)測(cè)小組,負(fù)責(zé)對(duì)事態(tài)的進(jìn)展進(jìn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)并做好過程記錄。監(jiān)測(cè)的內(nèi)容包括:事故阻礙邊界、氣象條件,對(duì)食物、飲用水、衛(wèi)生及環(huán)境的污染,爆炸危險(xiǎn)性、受損建筑物、設(shè)施或山體的跨塌危險(xiǎn)性等。⑹戒備與治安為保證現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援工作的順利開展,在事故現(xiàn)場(chǎng)周邊建立戒備區(qū)域,實(shí)施交通管制,愛護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)治安秩序,防止與救援無關(guān)人員進(jìn)入事故現(xiàn)場(chǎng),保證救援隊(duì)伍、物資運(yùn)輸和人群疏散等的交通暢通,并幸免發(fā)生不必要的傷亡。在安全事故救援過程中現(xiàn)場(chǎng)戒備與治安由安質(zhì)部配合公安部門負(fù)責(zé)實(shí)施?,F(xiàn)場(chǎng)戒備措施包括:危險(xiǎn)區(qū)邊界戒備線為黃黑帶,戒備哨佩帶臂章,警車?guó)Q警燈和警笛,用擴(kuò)音喇叭警告,戒備哨人員負(fù)責(zé)阻止與救援無關(guān)的人員進(jìn)入事故救援現(xiàn)場(chǎng)。⑺人群疏散與安置人群疏散是減少人員傷亡擴(kuò)大的關(guān)鍵措施,也是最完全的應(yīng)急響應(yīng)。應(yīng)依照事故的性質(zhì)、操縱程度等決定是否對(duì)人員進(jìn)行疏散,人員疏散由項(xiàng)目經(jīng)理下達(dá)疏散命令,由黨工委主任組織、安質(zhì)部參與實(shí)施。應(yīng)對(duì)被疏散的人群、數(shù)量,疏散區(qū)域、距離、路線、運(yùn)輸工具等進(jìn)行事先考慮和預(yù)備,應(yīng)考慮老弱病殘等專門人群的疏散問題。對(duì)已實(shí)施臨時(shí)疏散的人群,要做好臨時(shí)生活安置,保證必要的水、電、衛(wèi)生等差不多生活條件。⑻醫(yī)療與衛(wèi)生由綜合辦公室按排負(fù)責(zé)對(duì)在爆破作業(yè)安全事故中受傷的人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)急救。對(duì)傷情嚴(yán)峻的人員趕忙轉(zhuǎn)送至工程所在地鄰近醫(yī)院或急救中心進(jìn)行搶救,轉(zhuǎn)送過程中指派專人進(jìn)行途中護(hù)理,急救車為轉(zhuǎn)送傷員專用車輛或120急救車。在緊急轉(zhuǎn)送傷員時(shí),搶救車?guó)Q燈。⑼公共關(guān)系爆破作業(yè)安全事故發(fā)生后,應(yīng)將有關(guān)事故的信息、阻礙、救援工作的進(jìn)展情形等及時(shí)向媒體和公眾進(jìn)行統(tǒng)一公布,以排除公眾的恐慌心理,操縱謠言,幸免公眾的猜疑和不滿。公布事故相關(guān)信息由項(xiàng)目經(jīng)理批準(zhǔn),由綜合辦公室公布,保證公布信息的統(tǒng)一性,及時(shí)排除傳言。⑽應(yīng)急救援人員的安全應(yīng)急救援過程中,應(yīng)對(duì)參與應(yīng)急救援人員(指揮人員)的安全進(jìn)行周密的考慮和監(jiān)視。必要時(shí),應(yīng)有專業(yè)搶險(xiǎn)人員參與指揮或作業(yè)。在應(yīng)急救援過程中,由項(xiàng)目部安質(zhì)部指派專人負(fù)責(zé)對(duì)參與應(yīng)急救援人員的安全進(jìn)行過程監(jiān)視,及時(shí)發(fā)覺受傷人員并組織撤換搶救。9應(yīng)急終止與現(xiàn)場(chǎng)復(fù)原當(dāng)事態(tài)得到有效操縱,危險(xiǎn)得以排除時(shí),由項(xiàng)目經(jīng)理下達(dá)終止應(yīng)急令。終止應(yīng)急令由安質(zhì)部專人用擴(kuò)音喇叭傳達(dá)至應(yīng)急救援現(xiàn)場(chǎng),終止應(yīng)急救援。當(dāng)終止應(yīng)急救援后,事故現(xiàn)場(chǎng)仍舊存在可能的不明隱患時(shí),現(xiàn)場(chǎng)戒備不予解除,直至經(jīng)技術(shù)部門技術(shù)鑒定確認(rèn)無不明隱患后,告知項(xiàng)目經(jīng)理,由項(xiàng)目經(jīng)理下令解除現(xiàn)場(chǎng)戒備。戒備解除后,由應(yīng)急救援隊(duì)伍負(fù)責(zé)復(fù)原現(xiàn)場(chǎng)。要緊清理臨時(shí)設(shè)施、救援過程中產(chǎn)生的廢棄物、復(fù)原現(xiàn)場(chǎng)辦公生活差不多功能等。由黨工委負(fù)責(zé)組織被疏散人員的回撤和安置。十、冬季和雨季施工安排1.雨季施工1.1雨季施工能夠安排的項(xiàng)目雨季施工能夠安排以下項(xiàng)目(1)各種路基排水、防護(hù)和加固工程;(2)涵洞施工;(3)綠化施工;(4)橋梁施工(5)管線施工1.2雨季施工措施(1)路基土石方的雨季施工雨季路基施工地段選擇砂類土、碎礫土和路塹的棄方地段。在雨天或連綿雨天不安排填筑非滲水土的路堤。路塹開挖前,做好天溝及截排水溝的鋪砌,雨季開挖路塹,每挖一層設(shè)置縱橫排水坡。挖方邊坡不一次挖到設(shè)計(jì)標(biāo)高,沿坡面留30厘米厚,待雨季過后再整修到設(shè)計(jì)坡度。路塹挖至路床設(shè)計(jì)標(biāo)高以上30~50cm時(shí)停止開挖,并在兩側(cè)挖排水溝,待雨季過后挖到路床設(shè)計(jì)標(biāo)高后壓實(shí)。雨季填筑路堤,依照使用機(jī)具的性能和數(shù)量,合理組織幾個(gè)工作面輪番作業(yè),緊湊銜接、快速施工;不全面鋪開。施工期間,路基施工的每一壓實(shí)層面均作成2%~3%的橫坡排水,隨時(shí)保持排水的暢通,防止積水。(2)橋涵構(gòu)造物等工程雨季施工橋梁雨季施工時(shí),做好防洪排水或引水工作。結(jié)構(gòu)物和附屬工程可進(jìn)行小基坑的開挖、小批量混凝土灌注,施工完畢及時(shí)回填和覆蓋愛護(hù)。如在灌注混凝土?xí)r突然下雨,要在已灌注的混凝土表面覆蓋塑料布、蓬布等遮雨物。涵洞施工時(shí),做好防洪排水或引水工作,出入口整平順直,與上下游排灌系統(tǒng)的連接圓順穩(wěn)固。2.冬季施工本項(xiàng)目無霜期較長(zhǎng),冬季可進(jìn)行混凝土施工。但氣溫突然降低達(dá)到冬季施工要求時(shí),我們將采取以下措施:(1)鋼筋工程。焊接鋼筋宜在室內(nèi)進(jìn)行,條件不具備在室外進(jìn)行時(shí),應(yīng)采取防雪擋風(fēng)措施,以減少焊接件的溫度差,焊接后的接頭嚴(yán)禁趕忙接觸冰雪。對(duì)氣源設(shè)備采取保溫防凍措施;施焊時(shí)各層焊縫采取控溫施工焊或增大電流,降低焊速。(2)混凝土施工①當(dāng)工地晝夜平均氣溫連續(xù)3d低于5oC或最低氣溫低于-3oC時(shí),混凝土施工進(jìn)入冬季施工。②冬季混凝土的拌制冬季施工時(shí)冬季施工時(shí)拌和站要搭設(shè)保溫棚,保溫棚內(nèi)溫度不得低于10℃,③冬季混凝土運(yùn)輸及澆筑混凝土的運(yùn)輸容器設(shè)保溫設(shè)施。運(yùn)輸時(shí)刻盡量縮短,并減少中間倒運(yùn)。④冬季混凝土的養(yǎng)護(hù):混凝土開始養(yǎng)護(hù)時(shí)的溫度,應(yīng)按施工方案通過熱工運(yùn)算確定,但不得低于5℃,細(xì)薄截面結(jié)構(gòu)不宜低于十一、質(zhì)量安全保證體系1.質(zhì)量保證體系1.1思想保證體系為保證按期、優(yōu)質(zhì)完成本合同段的施工任務(wù),我公司將堅(jiān)持“百年大計(jì),質(zhì)量第一”的方針,按照ISO9001系列標(biāo)準(zhǔn)和公路交通工程質(zhì)量治理的特點(diǎn),制定完善的工程質(zhì)量治理制度,建立有效的質(zhì)量保證體系(見質(zhì)量保證體系框圖),從保證質(zhì)量的組織措施、治理措施和操縱措施三方面嚴(yán)格入手,在單位工程的分部、分項(xiàng)施工工序技術(shù)上嚴(yán)格把關(guān),以達(dá)到工程質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。1.2組織機(jī)構(gòu)成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng),副經(jīng)理和項(xiàng)目總工程師為副組長(zhǎng),項(xiàng)目部各部室和各施工隊(duì)主管領(lǐng)導(dǎo)為成員的質(zhì)量治理領(lǐng)導(dǎo)小組,實(shí)行全面質(zhì)量治理,實(shí)施項(xiàng)目部、施工隊(duì)、工班三級(jí)質(zhì)量檢查,對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行全過程監(jiān)控。并采取自愿結(jié)合或行政組織等多種方式,做好質(zhì)量治理小組的活動(dòng)組織、資料治理、成果推廣總結(jié)工作。1.3生產(chǎn)過程中的質(zhì)量保證體系擬定詳細(xì)的實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì),依照本合同特點(diǎn)進(jìn)行全員技術(shù)培訓(xùn),提高全員素養(yǎng),在施工過程中建立責(zé)、權(quán)、利相結(jié)合的質(zhì)量責(zé)任制,落實(shí)試驗(yàn)和測(cè)量質(zhì)量保證、材料設(shè)備供應(yīng)質(zhì)量保證、技術(shù)措施及施工工藝保證、技術(shù)攻關(guān)保證。(1)建立以總工程師為首的技術(shù)治理體系,實(shí)行技術(shù)人員承包責(zé)任制,逐級(jí)責(zé)任到人,一級(jí)抓一級(jí),確保技術(shù)工作的嚴(yán)密性與正確性。(2)建立施工方案數(shù)據(jù)庫和信息反饋機(jī)制,及時(shí)收集各種資料,分析整理,合理優(yōu)化施工方案,實(shí)施動(dòng)態(tài)治理。(3)嚴(yán)格設(shè)計(jì)要求,堅(jiān)持設(shè)計(jì)文件圖紙會(huì)審和技術(shù)交底制度,對(duì)重、難點(diǎn)工程下發(fā)《作業(yè)指導(dǎo)書》,搞好崗前培訓(xùn),讓所有職工都清晰各自施工項(xiàng)目的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、施工工藝和操作規(guī)定。(4)選派精干的實(shí)驗(yàn)人員,裝配精良的實(shí)驗(yàn)儀器,建立能滿足各項(xiàng)實(shí)驗(yàn)要求的實(shí)驗(yàn)室,做好地材的實(shí)驗(yàn)簽定和各種配比的設(shè)計(jì)選擇,嚴(yán)格實(shí)驗(yàn)檢測(cè)工作,外購材料必須三證(出廠證、合格證、檢驗(yàn)證)齊全,進(jìn)場(chǎng)后需按規(guī)定進(jìn)行復(fù)檢,確定合格后才能使用,切實(shí)把好實(shí)驗(yàn)關(guān)。實(shí)驗(yàn)人員必須持證上崗,實(shí)驗(yàn)儀器必須經(jīng)國(guó)家有關(guān)部門標(biāo)定認(rèn)可。質(zhì)量保證體系框圖思想保證思想保證工程回訪改進(jìn)工作質(zhì)量強(qiáng)化鞏固質(zhì)量意識(shí)質(zhì)量方針樹立精品意識(shí)建筑優(yōu)質(zhì)工程質(zhì)量保證體系質(zhì)量治理保證建立健全完善的質(zhì)量治理體系與治理制度項(xiàng)目部質(zhì)量檢查部隊(duì)專職質(zhì)檢工程師三工三查制行政治理保證企業(yè)法人負(fù)責(zé)制項(xiàng)目經(jīng)理、總工責(zé)任制制定質(zhì)量政策貫徹質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)組織協(xié)調(diào)施工質(zhì)量監(jiān)控施工隊(duì)長(zhǎng)、技術(shù)主任責(zé)任制工班長(zhǎng)、主管工程師責(zé)任制工程質(zhì)量終身負(fù)責(zé)制調(diào)配技術(shù)質(zhì)管力量經(jīng)濟(jì)保證經(jīng)濟(jì)法規(guī)經(jīng)濟(jì)責(zé)任制優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià)制定獎(jiǎng)懲條令簽定包保責(zé)任狀經(jīng)濟(jì)兌現(xiàn)獎(jiǎng)優(yōu)罰劣提高經(jīng)濟(jì)效益施工保證精心組織,合理安排,突出重點(diǎn),專業(yè)化施工精干高效的項(xiàng)目部和專業(yè)施工隊(duì)伍質(zhì)量評(píng)定配套齊全的機(jī)械設(shè)備和測(cè)試儀器標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)制定創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃完善創(chuàng)優(yōu)措施檢查創(chuàng)優(yōu)成效技術(shù)保證加強(qiáng)技術(shù)培訓(xùn),執(zhí)行質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行部頒規(guī)范技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)制定完善技術(shù)治理制度推廣新技術(shù)、新工藝提高技術(shù)水平崗位培訓(xùn)與持證上崗確保工程優(yōu)良反饋三不交接制五不施工制完善計(jì)量支付手段(5)嚴(yán)格工序操縱。施工中嚴(yán)格執(zhí)行“五不施工”制度,即施工樁搞不清晰不施工、無技術(shù)交底不施工、無復(fù)測(cè)資料不施工、無質(zhì)檢工程師簽證不施工、無監(jiān)理批準(zhǔn)不施工。(6)嚴(yán)格“四檢”制度:即工序自檢、交工互檢、項(xiàng)目部控檢、監(jiān)理檢查,不通過“四檢”合格不得轉(zhuǎn)入下道工序施工,使工程質(zhì)量在全過程都處于受控狀態(tài)之中,以確保道道工序規(guī)范,施工全過程創(chuàng)優(yōu)。(7)建立以項(xiàng)目經(jīng)理為首的質(zhì)量責(zé)任考核機(jī)構(gòu),落實(shí)崗位責(zé)任、質(zhì)檢責(zé)任方面的經(jīng)濟(jì)獎(jiǎng)罰制。項(xiàng)目經(jīng)理部經(jīng)常進(jìn)行質(zhì)量責(zé)任考核,定期進(jìn)行質(zhì)量責(zé)任講評(píng),定期兌現(xiàn)經(jīng)濟(jì)獎(jiǎng)罰,以經(jīng)濟(jì)杠桿激發(fā)全員對(duì)工程質(zhì)量的重視,進(jìn)而促進(jìn)工程質(zhì)量的提高。2.安全保證體系2.1安全目標(biāo)加大安全投入,堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主”的原則。建設(shè)安全標(biāo)準(zhǔn)化工地,消滅職工因工死亡事故,消滅爆炸和火災(zāi)事故,消滅機(jī)械設(shè)備大型事故,消滅道路交通責(zé)任重大事故;無器材設(shè)備、危險(xiǎn)品、爆炸品被盜事故;嚴(yán)防職工非因工死亡事故,嚴(yán)防外部勞務(wù)非因工死亡事故;杜絕因工亡人事故,操縱因工年受傷率在0.5‰以下。2.2安全保證體系為確保施工作業(yè)安全,加強(qiáng)安全教育,提高寬敞職工的安全意識(shí)和防范安全事故的能力;及時(shí)開展安全生產(chǎn)大檢查,排除事故隱患;建立高效精干的安全組織機(jī)構(gòu),制定切實(shí)可行的安全技術(shù)措施,在施工中嚴(yán)格執(zhí)行;及時(shí)解決施工中的安全問題,以確保實(shí)現(xiàn)安全目標(biāo),創(chuàng)建安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化工地。具體見《安全保證體系圖》。2.3安全防范措施(1)施工現(xiàn)場(chǎng)①施工現(xiàn)場(chǎng)以有利于生產(chǎn)、方便職工生活為原則,符合防洪防汛、防火、防雷等安全要求,具備安全生產(chǎn)、文明施工的條件。②防火、防洪、防風(fēng)及防雷擊等安全設(shè)施完備,且定期檢查,如有損壞,及時(shí)修理。③施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)設(shè)置醒目的安全警示標(biāo)志;凡合同段內(nèi)有與已建道路交叉、干擾的地段,都設(shè)置統(tǒng)一的施工警示標(biāo)志、標(biāo)牌(夜間必須設(shè)置太陽能自發(fā)光警示標(biāo)志)。④現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)輸?shù)缆菲教埂惩?、排水設(shè)施良好;專門、危險(xiǎn)地段設(shè)醒目的標(biāo)志,夜間安全生產(chǎn)保證體系框圖安全生產(chǎn)保證體系安全生產(chǎn)保證體系思想保證組織保證檢查保證經(jīng)濟(jì)保證普及教育專業(yè)教育專門工種教育組隊(duì)安全領(lǐng)導(dǎo)小組專(兼)職安全員班組長(zhǎng)義務(wù)安全員項(xiàng)目部每季檢查隊(duì)每月一次檢查工班每周一次檢查班組每天檢查不定期檢查定期檢查對(duì)安全隱患逐一落實(shí)解決按規(guī)定提技術(shù)措施經(jīng)費(fèi)逐級(jí)簽訂包保責(zé)任制與目標(biāo)掛鉤其它經(jīng)濟(jì)獎(jiǎng)懲強(qiáng)化安全意識(shí)增強(qiáng)預(yù)防能力開展安全活動(dòng)經(jīng)濟(jì)兌現(xiàn)安全生產(chǎn)設(shè)有照明設(shè)施。⑤施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)各種材料分類碼放整齊穩(wěn)固,拆除的模板、鋼管及其它廢舊物品及時(shí)清理,以保持現(xiàn)場(chǎng)的整潔有序。⑥發(fā)電機(jī)房、變電所,采取必要的安全防護(hù)措施,嚴(yán)禁用易燃材料修建。⑦對(duì)環(huán)境有污染的設(shè)施和材料設(shè)置在遠(yuǎn)離人員居住區(qū)的較為空曠的地點(diǎn),必要時(shí)配備防污染設(shè)施。(2)場(chǎng)內(nèi)交通及水電設(shè)施①施工便道與其它機(jī)動(dòng)車道的平交道,應(yīng)經(jīng)有關(guān)部門批準(zhǔn),并設(shè)置路標(biāo)及防護(hù)措施,另外派專人負(fù)責(zé)指揮。②施工便道在穿越現(xiàn)場(chǎng)區(qū)域的高壓線等電力通訊地段設(shè)置交通標(biāo)志,大型施工機(jī)械及特種車輛通過時(shí)設(shè)有專人負(fù)責(zé)指揮。③工地內(nèi)合理布置排水溝。排水溝不得阻礙工地內(nèi)的交通。臨時(shí)電力及照明線路①變壓器設(shè)在施工現(xiàn)場(chǎng)邊角處,并設(shè)圍欄;依照用電位置,在主干線電桿上裝設(shè)分線箱。②在施工現(xiàn)場(chǎng)專用中性點(diǎn)直截了當(dāng)接地的電力系統(tǒng)中,采納TZ-S接零愛護(hù)系統(tǒng),電氣設(shè)備的外殼與專用愛護(hù)零線連接。不得在同一供電系統(tǒng)中有的接地,有的接零。③工地內(nèi)架設(shè)的電力及照明線路,其懸吊高度及距工作地點(diǎn)的水平距離按當(dāng)?shù)仉娏Σ块T的規(guī)定執(zhí)行。④工地內(nèi)的電線按標(biāo)準(zhǔn)架設(shè)。不得將電線捆在無瓷瓶的鋼筋、樹木、腳手架上;露天設(shè)置的閘刀開關(guān)裝在專用配電箱里,不得用鐵絲或其它金屬絲替代保險(xiǎn)絲。⑤生活區(qū)室內(nèi)照明線路用瓷夾固定,電線接頭牢固,并用絕緣膠布包扎;保險(xiǎn)絲按實(shí)際用電負(fù)荷量裝設(shè)。⑥電工在接近高壓線操作時(shí),必須符合安全距離。⑦使用高溫?zé)艟邥r(shí),與易燃物的距離不得小于1m,一樣電燈泡距易燃物品的距離不得小于50cm。⑧移動(dòng)式電動(dòng)機(jī)具設(shè)備用橡膠電纜供電,經(jīng)常注意理順;跨過道路時(shí),埋入地下或穿管愛護(hù)。⑨電器設(shè)備的傳動(dòng)輪、轉(zhuǎn)輪、飛輪等外露部位必須安設(shè)防護(hù)罩。(4)夜間施工安全保證措施①夜間施工人員按照工作安排嚴(yán)格遵守作息時(shí)刻,有事需提早請(qǐng)假調(diào)休;②項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)輪番在工地進(jìn)行夜間現(xiàn)場(chǎng)值班,保證只要工地開工,就有領(lǐng)導(dǎo)在場(chǎng);③保證夜間施工照明設(shè)施的完備,各作業(yè)面配備足夠的電燈,并確保照明電路的良好運(yùn)行;④對(duì)夜間施工人員經(jīng)常進(jìn)行教育,提高夜間施工的安全意識(shí),幸免產(chǎn)生麻痹大意的思想;⑤機(jī)械作業(yè)時(shí)至少有1名人員配合司機(jī)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)指

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