盾構(gòu)施工方法二

盾構(gòu)施工技術(shù)

主講人：雜交稻創(chuàng)作者：雜交稻盾構(gòu)施工技術(shù)SHIELDCONSTRUCTIONTECHINQUE

盾構(gòu)施工技術(shù)

SHIELDCONSTRUCTIONTECHNIQUE盾構(gòu)施工技術(shù)SHIELDCONSTRUCTIONTECHINQUE

1盾構(gòu)概論2典型盾構(gòu)介紹3盾構(gòu)在我國(guó)的發(fā)展與應(yīng)用4盾構(gòu)的市場(chǎng)前景盾構(gòu)施工技術(shù)SHIELDCONSTRUCTIONTECHINQUE1盾構(gòu)概論隧道及地下空間的大發(fā)展，促進(jìn)了盾構(gòu)法施工技術(shù)的進(jìn)步。盾構(gòu)施工的歷史，始于英國(guó)，發(fā)展于日本德國(guó)。自從1825年布魯諾爾在倫敦泰晤士河下使用矩形盾構(gòu)開始修建第一條盾構(gòu)法隧道以來，盾構(gòu)法施工已有180多年的歷史。我國(guó)自20世紀(jì)50年代開始涉足盾構(gòu)法修建隧道和管道工程，最近十年開始大規(guī)模應(yīng)用。雖然起步較晚，但由于主意吸收和采用先進(jìn)技術(shù)和工藝、參考和借鑒國(guó)外成功的經(jīng)驗(yàn)和失敗的教訓(xùn)，所以發(fā)展較快，但與國(guó)外先進(jìn)國(guó)家仍存在較大差距。盾構(gòu)施工技術(shù)SHIELDCONSTRUCTIONTECHINQUE1.1盾構(gòu)及其工作原理概念：是一種用于軟土隧道暗挖施工、具有金屬外殼、殼內(nèi)裝有整機(jī)及輔助設(shè)備，在其掩護(hù)下進(jìn)行土體開挖、土渣排運(yùn)、整機(jī)推進(jìn)和管片安裝等作業(yè)，而使隧道一次成型的工作機(jī)械。盾構(gòu)是一種隧道掘進(jìn)的專用工程機(jī)械，現(xiàn)代盾構(gòu)集機(jī)、電、液、傳感、信息技術(shù)于一體，具有開挖切削土體、輸送土渣、拼裝隧道襯砌、量測(cè)導(dǎo)向糾偏等功能。盾構(gòu)施工技術(shù)SHIELDCONSTRUCTIONTECHINQUE

盾構(gòu)的三大要素：1、開挖面穩(wěn)定2、掘進(jìn)及排土3、管片襯砌及壁后注漿。

盾構(gòu)施工技術(shù)SHIELDCONSTRUCTIONTECHINQUE盾構(gòu)與硬巖掘進(jìn)機(jī)（TBM）的區(qū)別：TBM不具備泥水壓、土壓等維護(hù)掌子面穩(wěn)定的功能。2.盾構(gòu)通過盾尾千斤頂支頂已安裝好的管片來獲得反力；TBM通過支在巖壁上的支撐靴的彎矩和扭力獲得反力。更多資料請(qǐng)登陸：盾構(gòu)施工技術(shù)SHIELDCONSTRUCTIONTECHINQUE1.2盾構(gòu)分類按斷面形狀分類按支護(hù)地層的形式分類按開挖面與作業(yè)室之間隔板的構(gòu)造分類盾構(gòu)施工技術(shù)SHIELDCONSTRUCTIONTECHINQUE

1.2.1按斷面形狀分類

單圓盾構(gòu)、復(fù)圓盾構(gòu)（多圓盾構(gòu)）、非圓盾構(gòu)。異形盾構(gòu)包括復(fù)圓盾構(gòu)（雙圓和三圓）和非圓盾構(gòu)（橢圓形盾構(gòu)、矩形、馬蹄形、半圓形）盾構(gòu)施工技術(shù)SHIELDCONSTRUCTIONTECHINQUE雙圓和多圓盾構(gòu)盾構(gòu)施工技術(shù)SHIELDCONSTRUCTIONTECHINQUE自然支護(hù)式機(jī)械支護(hù)式壓縮空氣支護(hù)式式泥漿支護(hù)式土壓平衡式1.2.2按支護(hù)地層的形式分類盾構(gòu)施工技術(shù)SHIELDCONSTRUCTIONTECHINQUE手掘式盾構(gòu)全敞開式半半機(jī)械式盾構(gòu)機(jī)械式盾構(gòu)敞開式部部分敞開式式擠擠壓式盾構(gòu)構(gòu)盾構(gòu)壓壓氣式壓壓縮空氣氣盾構(gòu)閉胸式泥水式土土壓平衡盾盾構(gòu)土壓平衡盾構(gòu)土壓式加泥式土壓平衡衡盾構(gòu)盾構(gòu)施工技術(shù)SHIELDCONSTRUCTIONTECHINQUE3典型盾構(gòu)介紹敞開式盾構(gòu)壓縮空氣盾構(gòu)泥水盾構(gòu)土壓平衡盾構(gòu)復(fù)合盾構(gòu)盾構(gòu)施工技術(shù)SHIELDCONSTRUCTIONTECHINQUE3.1敞開式盾構(gòu)（OpenfaceshieldOF盾構(gòu)）1全敞開式：手掘掘式（砂性土和和黏性土地層均均能適用，便于于觀察地層，清清除障礙，易于于糾偏）2半地機(jī)械（部分分?jǐn)嗝骈_挖盾構(gòu)構(gòu)—適用于良好層：反鏟式和銑削削頭式）3機(jī)械式（全斷面面開挖）OF盾構(gòu)——自穩(wěn)性強(qiáng)的圍巖巖，各種非黏性性和黏性地層在在地下水位以下下地層或滲漏地地層掘進(jìn)時(shí)，必必須用井點(diǎn)降水水降低地下水位位。盾構(gòu)施工技術(shù)SHIELDCONSTRUCTIONTECHINQUE敞開式盾構(gòu)盾構(gòu)施工技術(shù)SHIELDCONSTRUCTIONTECHINQUE半機(jī)械式盾構(gòu)盾構(gòu)施工技術(shù)SHIELDCONSTRUCTIONTECHINQUE反鏟式盾構(gòu)盾構(gòu)施工技術(shù)SHIELDCONSTRUCTIONTECHINQUE機(jī)械式盾構(gòu)盾構(gòu)施工技術(shù)SHIELDCONSTRUCTIONTECHINQUE4擠壓式盾構(gòu)構(gòu)(Blindtypeshield盲式盾構(gòu))對(duì)底層的擾擾動(dòng)較大，，地面易產(chǎn)產(chǎn)生較大的的隆陷變化化，在地面面有建筑物物地區(qū)不宜宜使用。僅適用于自自穩(wěn)性很差差，流動(dòng)很很大的軟黏黏土和粉砂砂質(zhì)圍巖，，不適用于于含砂率高高的圍巖和和硬質(zhì)圍巖巖。Ⅰ蓋板式擠壓壓盾構(gòu)利用隔板將將開挖面全全部封閉，，只在一部部分上設(shè)面面積可調(diào)的的排土蓋板板，盾構(gòu)正正面向前推推進(jìn)，使貫貫入部位土土砂呈塑性性化流動(dòng)，，由蓋板部部位出土。。通過調(diào)節(jié)節(jié)蓋板開口口的大小和和排土阻力力使千斤頂頂推力和開開挖面土壓壓力達(dá)到平平衡。盾構(gòu)施工技技術(shù)SHIELDCONSTRUCTIONTECHINQUEⅡ螺旋出土式式擠壓盾構(gòu)構(gòu)利用封板將將開挖面封封閉，盾構(gòu)構(gòu)正面貫入入圍巖向前前推進(jìn)，使使貫入部位位土砂呈塑塑性化流動(dòng)動(dòng)，由螺旋旋輸送機(jī)進(jìn)進(jìn)行排土。。通過調(diào)節(jié)節(jié)螺旋輸送機(jī)機(jī)的速度和和土閘門打打開度，來來實(shí)現(xiàn)千斤斤頂推力和和開挖面土土壓力的平平衡，以穩(wěn)穩(wěn)定掌子面面。Ⅲ網(wǎng)格擠壓盾盾構(gòu)在上海軟土土地層中常常常被采用用，進(jìn)土量量接近或等等于全部隧隧道其出土土量，且往往往帶有局局部擠壓性性質(zhì)，盾構(gòu)構(gòu)正面裝鋼鋼板網(wǎng)格，，在推進(jìn)中中可以且學(xué)學(xué)土體，而而在停止推推進(jìn)時(shí)可以以起到穩(wěn)定定開挖面的的作用?？煽捎行Э刂浦频乇碜冃涡?。盾構(gòu)施工技技術(shù)SHIELDCONSTRUCTIONTECHINQUE網(wǎng)格擠壓式式盾構(gòu)盾構(gòu)施工技技術(shù)SHIELDCONSTRUCTIONTECHINQUE3.2壓縮空氣盾盾構(gòu)（airpressurebalanceAPB盾構(gòu)）適用于黏土土，黏砂土土，多水松松軟地層原理：空氣氣壓力與地地下水的靜靜壓力保持持平衡，土土壓由自然然或或機(jī)械的支支撐承受。。要保證壓力力平衡，否則頂部部過剩的壓壓力“噴發(fā)發(fā)”的危險(xiǎn)險(xiǎn)已被泥水盾盾構(gòu)取代盾構(gòu)施工技技術(shù)SHIELDCONSTRUCTIONTECHINQUE3.3泥水盾構(gòu)（slurrypressurebalanceshieldSPB盾構(gòu)）泥水盾構(gòu)的的構(gòu)成：一邊利用刀刀盤挖掘整整個(gè)開挖面面、一邊推推進(jìn)盾構(gòu)掘掘進(jìn)系統(tǒng)可調(diào)整泥漿漿物性，并并將其送到到開挖面，，保持開挖挖面穩(wěn)定的的泥水循環(huán)環(huán)系統(tǒng)綜合管理送送排泥狀態(tài)態(tài)、泥水壓壓力及泥水水處理設(shè)備備運(yùn)轉(zhuǎn)狀況況的綜合管管理系統(tǒng)泥水分離處處理系統(tǒng)壁后同步注注漿系統(tǒng)盾構(gòu)施工技技術(shù)SHIELDCONSTRUCTIONTECHINQUE目前最大的的泥水盾構(gòu)構(gòu)盾構(gòu)施工技技術(shù)SHIELDCONSTRUCTIONTECHINQUE目前最大的的泥水盾構(gòu)構(gòu)盾構(gòu)施工技技術(shù)SHIELDCONSTRUCTIONTECHINQUE日本泥水盾盾構(gòu)土土壓平衡衡盾構(gòu)德國(guó)泥水盾盾構(gòu)混混合型型盾構(gòu)日本體系：：泥水倉(cāng)全全是泥水，，直接控制制型泥水盾盾構(gòu)，調(diào)節(jié)節(jié)控制閥來來開度，來來進(jìn)行泥漿漿壓力控制制。德國(guó)體系：：泥水倉(cāng)中中設(shè)置了氣氣壓倉(cāng)，間間接控制型型泥水盾構(gòu)構(gòu)，氣壓復(fù)復(fù)合模式，，調(diào)節(jié)空氣氣壓力來進(jìn)進(jìn)行泥漿壓壓力控制，，液位傳感感器根據(jù)液液位的高低低來調(diào)整液液位。盾構(gòu)施工技技術(shù)SHIELDCONSTRUCTIONTECHINQUE泥水盾構(gòu)盾構(gòu)施工技技術(shù)SHIELDCONSTRUCTIONTECHINQUE1開挖面穩(wěn)定定機(jī)理2泥膜形成機(jī)機(jī)理泥膜形成的的基本要素素（泥水的的密度、含含砂率、泥泥水的黏性性、泥水壓壓力：土壓壓力、水壓壓力、預(yù)留留壓力）——盡快形成不不透水的泥泥膜。掘掘進(jìn)進(jìn)速度與泥泥膜的關(guān)系系：高質(zhì)量量泥水成膜膜時(shí)間1-2秒3地質(zhì)適用范范圍1.黏性土層2.砂層3.礫石層4.貝殼層盾構(gòu)施工技技術(shù)SHIELDCONSTRUCTIONTECHINQUE3.4土壓平衡盾盾構(gòu)(earthpressurebalanceEPB盾構(gòu))一.基本配置1.刀盤刀具的三大大功能：開開挖功能、、穩(wěn)定功能能、攪拌功功能土壓平衡式式盾構(gòu)的刀刀盤有兩種種形式：面面板式和輻輻條式，其其中面板式式安全性高高，但易堵堵塞;輻條式開口口率大，不不易堵塞，，但不能安安裝滾刀，，安全性差差，費(fèi)用高高，需加固固土體。2.刀盤的驅(qū)動(dòng)動(dòng)方式：變變頻電機(jī)驅(qū)驅(qū)動(dòng)、液壓壓驅(qū)動(dòng)、定定速電機(jī)驅(qū)驅(qū)動(dòng)3.刀盤支承：：中心支承承方式（中中小型盾構(gòu)構(gòu)）、中間間支承方式式（中大型型）、周邊邊支承方式式（小型盾盾構(gòu)）盾構(gòu)施工技技術(shù)SHIELDCONSTRUCTIONTECHINQUE土壓平衡盾盾構(gòu)（面板板式和輻條條式）盾構(gòu)施工技技術(shù)SHIELDCONSTRUCTIONTECHINQUE4.膨脹土添加加系統(tǒng)和泡泡沫系統(tǒng)5.螺旋輸送機(jī)機(jī)6.皮帶輸送機(jī)機(jī)7.同步注漿系系統(tǒng)（作用用：防地表表沉降、防防水、與圍圍巖一體））8.盾尾密封系系統(tǒng)鉸接式盾構(gòu)構(gòu)：鉸接密密封、盾尾尾密封9.管片安裝機(jī)機(jī)：機(jī)械抓抓取式、真真空吸盤式式10.數(shù)據(jù)采集系系統(tǒng)11.導(dǎo)向系統(tǒng)（（VUT導(dǎo)向系統(tǒng)和和PPS導(dǎo)向系統(tǒng)））盾構(gòu)施工技技術(shù)SHIELDCONSTRUCTIONTECHINQUE目前最大的的土壓平衡衡盾構(gòu)盾構(gòu)施工技技術(shù)SHIELDCONSTRUCTIONTECHINQUE二.開挖面穩(wěn)定定機(jī)理刀盤切削下下來的土渣渣與螺旋輸輸送機(jī)向外外輸送量相相平衡；土壓傳感器器：控制推推進(jìn)力、推推進(jìn)速度、、螺旋輸送送機(jī)轉(zhuǎn)速。。排土量：由由螺旋輸送送機(jī)的轉(zhuǎn)速速和出土閘閘門的開度度來調(diào)節(jié)適用于黏性性土和砂性性土土壓平衡衡盾構(gòu)開開挖面的的穩(wěn)定由由下列各各因素綜綜合作用用而維持持：①土倉(cāng)內(nèi)內(nèi)的土壓壓力平衡衡地層壓壓力和水水壓力。。②螺旋輸輸送機(jī)調(diào)調(diào)節(jié)排土土量③適當(dāng)保保持泥土土的流動(dòng)動(dòng)性，根根據(jù)需要要調(diào)節(jié)添添加劑的的注入量量土倉(cāng)內(nèi)的的泥土壓壓力與地地層壓力力與水壓壓力盾構(gòu)施工工技術(shù)SHIELDCONSTRUCTIONTECHINQUE土壓平衡衡盾構(gòu)盾構(gòu)施工工技術(shù)SHIELDCONSTRUCTIONTECHINQUE三.地質(zhì)適應(yīng)應(yīng)范圍黏稠土壤壤中（黏黏土、亞亞黏土、、淤土、、低滲透透性圖）），作為為支撐介介質(zhì)土料料要具有有良好的的塑性變變形、軟軟稠度、、內(nèi)摩擦擦角小及及滲透率率小A型：特殊殊發(fā)泡劑劑B型：泡沫沫添加劑劑盾構(gòu)施工工技術(shù)SHIELDCONSTRUCTIONTECHINQUE3.5復(fù)合盾構(gòu)構(gòu)一臺(tái)盾構(gòu)構(gòu)在不同同地層經(jīng)經(jīng)轉(zhuǎn)換可可以以不不同的原原理和方方式運(yùn)行行，這類類盾構(gòu)稱稱為復(fù)合合盾構(gòu)，，也稱混混合盾構(gòu)構(gòu)，polyshield或Mixshield也有稱其其為combinedshield。組合模式式：壓縮縮空氣/敞開式盾盾構(gòu)，泥泥水式/敞開式，，土壓平平衡/敞開式，，泥水式式/土壓平衡衡，敞開開式/泥水式/壓平衡，，敞開式式/壓縮空氣氣/土壓平衡衡。適用于軟軟土和硬硬巖的復(fù)復(fù)雜地層層施工特點(diǎn)：1.既有切刀刀和刮刀刀等軟刀刀工具，，又安裝裝有滾刀刀等硬刀刀具。具有兩套套出渣系系統(tǒng)盾構(gòu)施工工技術(shù)SHIELDCONSTRUCTIONTECHINQUE盾構(gòu)刀具具盾構(gòu)施工工技術(shù)SHIELDCONSTRUCTIONTECHINQUE滾刀和刮刮刀盾構(gòu)施工工技術(shù)SHIELDCONSTRUCTIONTECHINQUE中鐵隧道道集團(tuán)研研制的復(fù)復(fù)合盾構(gòu)構(gòu)盾構(gòu)施工工技術(shù)SHIELDCONSTRUCTIONTECHINQUE復(fù)合式土土壓平衡衡盾構(gòu)只有一套套出渣系系統(tǒng)：螺螺旋輸送送機(jī)三種掘進(jìn)進(jìn)模式：：土壓平平衡模式式、敞開開模式、、半敞開開模式（（壓縮空空氣加壓壓模式））盾構(gòu)施工工技術(shù)SHIELDCONSTRUCTIONTECHINQUE敞開模式式：掌子子面足夠夠穩(wěn)定并并且涌水水能夠控控制時(shí)半敞開模模式（加加氣模式式）：掌子面具具有足夠夠的自穩(wěn)穩(wěn)能力，，且水壓壓小于1.5××105Pa，下部為為刀盤切切削下來來的渣土土，上部部為壓縮縮空氣，，當(dāng)土倉(cāng)倉(cāng)內(nèi)壓不不大于1×105Pa時(shí)不會(huì)發(fā)發(fā)生螺旋旋輸送機(jī)機(jī)出渣噴噴涌現(xiàn)象象;當(dāng)土倉(cāng)內(nèi)內(nèi)氣壓不不小于1×105Pa且不大于于1.5××105Pa時(shí)，可能能會(huì)發(fā)生生出渣噴噴涌現(xiàn)象象，但可可以控制制。盾構(gòu)施工工技術(shù)SHIELDCONSTRUCTIONTECHINQUE盾構(gòu)安裝裝盾構(gòu)施工工技術(shù)SHIELDCONSTRUCTIONTECHINQUE盾構(gòu)施工工盾構(gòu)施工工技術(shù)SHIELDCONSTRUCTIONTECHINQUE土壓平衡衡掘進(jìn)模模式主要用于于開挖面面不能自自穩(wěn)或地地下水較較多以及及流塑性性的軟粘粘土地層層或砂土土地層。。土壓平平衡掘進(jìn)進(jìn)可以有有效地防防止過大大的地面面沉降。。盾構(gòu)施工工技術(shù)SHIELDCONSTRUCTIONTECHINQUE復(fù)合式土土層平衡衡盾構(gòu)在在土壓平平衡模式式下工作作時(shí)，必必須具備備以下功功能特點(diǎn)點(diǎn)：1土壓監(jiān)測(cè)測(cè)功能；；2必須具有有泡沫、、膨潤(rùn)土土和壓縮縮空氣注注入系統(tǒng)統(tǒng)；3密封防水水性能：：主軸承承、鉸接接密封和和盾尾密密封必須須具有一一定的防防水性能能；4刀盤的主主軸承密密封必須須能承受受一定的的壓力；；5螺旋輸送送機(jī)的出出渣量、、出渣速速度可控控，隨時(shí)時(shí)間可關(guān)關(guān)閉，具具有防噴噴涌的功功能，建建立土塞塞效應(yīng)。。盾構(gòu)施工工技術(shù)SHIELDCONSTRUCTIONTECHINQUE1.3盾構(gòu)在我我國(guó)的發(fā)發(fā)展與應(yīng)應(yīng)用我國(guó)盾構(gòu)構(gòu)的開發(fā)發(fā)與應(yīng)用用始于1953年，東北北阜新煤煤礦用手手掘式盾盾構(gòu)修建建了直徑徑2.6m的疏水巷巷道。1962年2月，上海海城建局局隧道工工程公司司結(jié)合上上海軟土土地層，，研制了了1臺(tái)4.16m的手掘式式普通敞敞胸盾構(gòu)構(gòu)。1965年月由上上海工程程設(shè)計(jì)院院設(shè)計(jì)、、江南造造船廠制制造的2臺(tái)盾構(gòu)直直徑5.8米的網(wǎng)格擠壓壓盾構(gòu)，于1966年完成了2條平行的隧道道，隧道長(zhǎng)660m，地面最大沉沉降10cm。盾構(gòu)施工技術(shù)術(shù)SHIELDCONSTRUCTIONTECHINQUE武漢地鐵盾構(gòu)構(gòu)盾構(gòu)施工技術(shù)術(shù)SHIELDCONSTRUCTIONTECHINQUE1966年5月，中國(guó)第一一條水底公路路隧道——上海打浦路越越江隧道工程程主隧道采用用由上海隧道道工程設(shè)計(jì)院院設(shè)計(jì)、江南南造船廠制造造廠制造的的的直徑10.02m網(wǎng)格擠壓盾構(gòu)構(gòu)施工，掘進(jìn)進(jìn)總長(zhǎng)1322m，于1970年底建成通車車。1973年采用1臺(tái)直徑3.6m的水利機(jī)械化化出土網(wǎng)格盾盾構(gòu)和2臺(tái)直徑4.3m的網(wǎng)格擠壓盾盾構(gòu)，在上海海金山石化總總廠修建了1條污水排放隧隧道和3條引水隧道。。1980年上海地鐵1號(hào)線試驗(yàn)段施施工，研制了了一臺(tái)直徑6.412m網(wǎng)格擠壓盾構(gòu)構(gòu)，在淤泥質(zhì)質(zhì)粘土地層中中掘進(jìn)1130m。盾構(gòu)施工技術(shù)術(shù)SHIELDCONSTRUCTIONTECHINQUE盾構(gòu)吊裝盾構(gòu)施工技術(shù)術(shù)SHIELDCONSTRUCTIONTECHINQUE1982年，上海外灘灘的延安東路路北線越江隧隧道工程1476m圓形主隧道采采用上海隧道道股份設(shè)計(jì)、、江南造船廠廠制造的直徑徑11.3m網(wǎng)格擠壓水力力出土盾構(gòu)。。1986年，中鐵隧道道集團(tuán)研制出出半斷面插刀刀盾構(gòu)，并成成功用于修建建北京地鐵復(fù)復(fù)興門折返線線。1990上海地鐵一號(hào)號(hào)線全線開工工，18km區(qū)間隧道引進(jìn)進(jìn)了7臺(tái)由法國(guó)FCB公司制造的φ6.34m土壓平衡式盾盾構(gòu)。1996年，上海延安安東路隧道南南線工程，總總長(zhǎng)1300m采用從日本引引進(jìn)的φ11.22m泥水加壓平衡衡盾構(gòu)施工。。盾構(gòu)施工技術(shù)術(shù)SHIELDCONSTRUCTIONTECHINQUE沈重國(guó)產(chǎn)盾構(gòu)構(gòu)盾構(gòu)施工技術(shù)術(shù)SHIELDCONSTRUCTIONTECHINQUE中鐵隧道集團(tuán)團(tuán)研制的復(fù)合合式盾構(gòu)盾構(gòu)施工技術(shù)術(shù)SHIELDCONSTRUCTIONTECHINQUE2002年8月，國(guó)家科技技部將φ6.3m土壓平衡盾構(gòu)構(gòu)的研究設(shè)計(jì)計(jì)列入國(guó)家““863”計(jì)劃。通過公公開招標(biāo)，第第一批3項(xiàng)設(shè)計(jì)課題分分別由中鐵隧隧道集團(tuán)有限限公司和上海海隧道工程股股份有限公司司為主承擔(dān)。。2002年底，同樣通通過公開公開開招標(biāo)，第二二批4項(xiàng)課題分別由由中鐵隧道集集團(tuán)有限公司司和上海隧道道工程股份有有限公司為主主承擔(dān)。兩家家國(guó)內(nèi)盾構(gòu)設(shè)設(shè)計(jì)、制造與與施工優(yōu)勢(shì)企企業(yè)成立了聯(lián)聯(lián)合攻關(guān)組，，組織了有浙浙江大學(xué)、同同濟(jì)大學(xué)、華華中科技大學(xué)學(xué)、東南大學(xué)學(xué)、煤炭科學(xué)學(xué)研究院、北北京城建、洛洛陽九久科技技開發(fā)有限公公司等單位參參加的產(chǎn)、學(xué)學(xué)、研結(jié)合的的課題組。盾構(gòu)施工技術(shù)術(shù)SHIELDCONSTRUCTIONTECHINQUE“先行號(hào)”盾構(gòu)施工技術(shù)術(shù)SHIELDCONSTRUCTIONTECHINQUE2004年5月中鐵隧道集集團(tuán)有限公司司與日本小松松公司聯(lián)合制制造了1臺(tái)直徑6.3m土壓平衡盾構(gòu)構(gòu)。2004年10月下旬，上海海隧道股份有有限公司制造造了一臺(tái)直徑徑6.3m土壓平衡盾構(gòu)構(gòu)應(yīng)用于上海海地鐵2號(hào)線西延伸隧隧道工程。2005年12月，中鐵隧道道集團(tuán)有限公公司自主研制制的適用于沙沙礫復(fù)雜地層層的土壓平衡衡盾構(gòu)刀盤成成功應(yīng)用于北北京地鐵4號(hào)線19標(biāo)頤和園——圓明園區(qū)間。。2008年4月中鐵隧道集集團(tuán)研制成功功了我國(guó)第一一臺(tái)具有自主主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的的復(fù)合式土壓壓平衡盾構(gòu)。。盾構(gòu)施工技術(shù)術(shù)SHIELDCONSTRUCTIONTECHINQUE上海隧道股份份盾構(gòu)盾構(gòu)施工技術(shù)術(shù)SHIELDCONSTRUCTIONTECHINQUE4盾構(gòu)市場(chǎng)前景景4.1城市地鐵前景景“十一五”期期間，已獲批批建設(shè)地鐵的的16個(gè)城市的新建建里程合計(jì)為為1009km，正在申報(bào)和和在編制軌道道交通規(guī)劃的的城市6個(gè)，到2050年規(guī)劃建成軌軌道交通里程程將超過1500km，總投資超過過5000億。據(jù)預(yù)測(cè)，，近5年內(nèi)地鐵盾構(gòu)構(gòu)的需求量約約在350臺(tái)次以上。盾構(gòu)施工技術(shù)術(shù)SHIELDCONSTRUCTIONTECHINQUE國(guó)內(nèi)盾構(gòu)盾構(gòu)施工技術(shù)術(shù)SHIELDCONSTRUCTIONTECHINQUE4.2過江隧道前景景上海規(guī)劃的越越江隧道有5條，分別是軍軍工路隧道、、長(zhǎng)江西路隧隧道、新建路路隧道、人民民路隧道和龍龍耀路隧道。。我國(guó)規(guī)定待待建的過江