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燃?xì)庹羝?lián)合循環(huán)發(fā)電機(jī)組知識(shí)演示文稿當(dāng)前1頁(yè),總共59頁(yè)。燃?xì)庹羝?lián)合循環(huán)發(fā)電機(jī)組知識(shí)當(dāng)前2頁(yè),總共59頁(yè)。目錄燃?xì)?蒸汽聯(lián)合循環(huán)發(fā)電機(jī)組安裝特點(diǎn)燃?xì)?蒸汽聯(lián)合循環(huán)發(fā)電機(jī)組余熱鍋爐燃?xì)?蒸汽聯(lián)合循環(huán)發(fā)電機(jī)組燃機(jī)燃機(jī)發(fā)展及燃機(jī)系統(tǒng)燃?xì)?蒸汽聯(lián)合循環(huán)發(fā)電機(jī)組在安裝調(diào)試階段注意事項(xiàng)燃?xì)?蒸汽聯(lián)合循環(huán)發(fā)電機(jī)組電氣熱控當(dāng)前3頁(yè),總共59頁(yè)。第一部分
燃機(jī)發(fā)展及燃機(jī)系統(tǒng)當(dāng)前4頁(yè),總共59頁(yè)。當(dāng)前5頁(yè),總共59頁(yè)。某燃?xì)怆姀S布置當(dāng)前6頁(yè),總共59頁(yè)。當(dāng)前7頁(yè),總共59頁(yè)。當(dāng)前8頁(yè),總共59頁(yè)。當(dāng)前9頁(yè),總共59頁(yè)。
工業(yè)燃?xì)廨啓C(jī)是在飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的(燃?xì)廨啓C(jī)由英國(guó)人首先發(fā)明,飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)上世紀(jì)30年代在德國(guó)誕生),從上世紀(jì)50年代開(kāi)始用于工業(yè)領(lǐng)域(重型燃?xì)廨啓C(jī)最早來(lái)自瑞士),60年代以后逐步研制出用于發(fā)電的聯(lián)合循環(huán)發(fā)電機(jī)組。當(dāng)前10頁(yè),總共59頁(yè)。
目前以歐美、日本為主要生產(chǎn)國(guó)家,在我國(guó)有裝機(jī)的基本是三大廠家的產(chǎn)品:德國(guó)—西門(mén)子(上海電氣)、美國(guó)—GE(哈爾濱)、日本—三菱(哈氣)。當(dāng)代級(jí)的“9F”產(chǎn)品聯(lián)合循環(huán)機(jī)組單機(jī)總功率大致在280-400MW左右。
當(dāng)前11頁(yè),總共59頁(yè)。
燃?xì)猓ㄌ烊粴?、煤氣?蒸汽聯(lián)合循環(huán)機(jī)組,以燃?xì)廨啓C(jī)、余熱鍋爐、蒸汽輪機(jī)為主力發(fā)電設(shè)備。設(shè)備的布置有單軸、多軸等不同的方式,但都是燃?xì)廨啓C(jī)點(diǎn)火后的余熱加熱余熱鍋爐,通過(guò)換熱蒸發(fā)產(chǎn)生蒸汽推動(dòng)蒸汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子分別驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電。GT-燃機(jī)發(fā)電機(jī);ST-蒸汽輪發(fā)電機(jī)HRSG-余熱鍋爐;
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燃?xì)?蒸汽聯(lián)合循環(huán)發(fā)電機(jī)組是當(dāng)前技術(shù)成熟的潔凈型商業(yè)發(fā)電裝置,目前最先進(jìn)機(jī)組的發(fā)電效率已達(dá)60%。所謂單軸,是指燃?xì)廨啓C(jī)、蒸汽輪機(jī)和發(fā)電機(jī)同在一根軸上。其中,西門(mén)子和阿爾斯通(被GE收購(gòu))的單軸機(jī)組中蒸汽輪機(jī)和燃?xì)廨啓C(jī)及發(fā)電機(jī)之間設(shè)有連軸器,當(dāng)汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速小于發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速時(shí)連軸器將自動(dòng)脫開(kāi);通用電氣和三菱的單軸機(jī)組則是剛性連接的。當(dāng)前13頁(yè),總共59頁(yè)。一拖一即配置一臺(tái)燃機(jī)、(一臺(tái)燃機(jī)發(fā)電機(jī))、一臺(tái)余熱鍋爐和一臺(tái)蒸汽輪發(fā)電機(jī)機(jī)組。單軸或多軸。二拖一即配置二臺(tái)燃機(jī)、二臺(tái)燃機(jī)發(fā)電機(jī)、二臺(tái)余熱鍋爐和一臺(tái)蒸汽輪發(fā)電機(jī)機(jī)組。單循環(huán)
燃機(jī)做功,帶動(dòng)燃機(jī)發(fā)電機(jī)發(fā)電,無(wú)余熱鍋爐。聯(lián)合循環(huán)
燃機(jī)及發(fā)電機(jī)、余熱鍋爐、蒸汽輪發(fā)電機(jī)組。當(dāng)前14頁(yè),總共59頁(yè)。當(dāng)前15頁(yè),總共59頁(yè)。當(dāng)前16頁(yè),總共59頁(yè)。當(dāng)前17頁(yè),總共59頁(yè)。當(dāng)前18頁(yè),總共59頁(yè)。當(dāng)前19頁(yè),總共59頁(yè)。
目前,國(guó)內(nèi)最常用的大型單軸燃?xì)?蒸汽聯(lián)合循環(huán)機(jī)組為F級(jí)。所謂“F”級(jí),是美國(guó)通用電氣公司200MW級(jí)燃?xì)廨啓C(jī)的系列名稱(chēng),但習(xí)慣將國(guó)際上各制造商的200MW級(jí)燃?xì)廨啓C(jī)統(tǒng)稱(chēng)為“F”級(jí),其最大的單機(jī)容量為270.3MW,燃燒室出口燃?xì)鉁囟茸罡邽?320℃,效率為35~38.5%,組成聯(lián)合循環(huán)后的功率為350MW級(jí)而效率為55~58%。國(guó)內(nèi)最大單軸燃機(jī)功率470MW.白俄別列佐夫項(xiàng)目為西門(mén)子9F燃機(jī)(427MW),雙軸方案,一拖一配置。當(dāng)前20頁(yè),總共59頁(yè)。GE7HA.02燃機(jī)是世界上最大、最高效率的燃?xì)廨啓C(jī)。載滿負(fù)荷模式下,發(fā)電效率超過(guò)61%,熱電聯(lián)供下,效率超過(guò)91%。當(dāng)前21頁(yè),總共59頁(yè)。第三部分燃?xì)?蒸汽聯(lián)合循環(huán)發(fā)電機(jī)組燃機(jī)當(dāng)前22頁(yè),總共59頁(yè)。當(dāng)前23頁(yè),總共59頁(yè)。1、壓氣機(jī)壓氣機(jī)的作用,是連續(xù)不斷的向燃?xì)廨啓C(jī)的燃燒室供應(yīng)高壓空氣。2、燃燒室
利用壓氣機(jī)送來(lái)的一部分空氣使燃料(天然氣、煤氣和油)燃燒,并將燃燒產(chǎn)物送往燃?xì)馔钙?/p>
。3、燃?xì)馔钙剑℅asTurbin)
將來(lái)自燃燒室的燃?xì)庵械臒崮苻D(zhuǎn)化為機(jī)械能,帶動(dòng)壓氣機(jī)并向外部輸出功,帶動(dòng)燃機(jī)發(fā)電機(jī).當(dāng)前24頁(yè),總共59頁(yè)。1、燃?xì)廨啓C(jī)燃?xì)廨啓C(jī)熱力循環(huán):壓縮---加熱---膨脹---冷卻燃?xì)廨啓C(jī)三大部件:壓氣機(jī)、燃燒室、透平壓氣機(jī)一般為多級(jí)軸流式;燃燒室多為筒形、多管、環(huán)形;透平一般為多級(jí)軸流式。其它:控制系統(tǒng)、輔機(jī)(空氣過(guò)濾、冷卻系統(tǒng)、潤(rùn)滑系統(tǒng)、電氣設(shè)備等)。燃機(jī)有一個(gè)關(guān)鍵的指標(biāo):T3---燃?xì)獾某鯗?。它代表著燃機(jī)的技術(shù)檔次。影響T3的關(guān)鍵因素:高溫材料、冷卻技術(shù)。50年來(lái)年均上升12℃,目前可達(dá)1450℃。當(dāng)前25頁(yè),總共59頁(yè)。2、當(dāng)代級(jí)重型燃?xì)廨啓C(jī)技術(shù)的主要特征多級(jí)軸流壓氣機(jī):設(shè)計(jì)技術(shù)先進(jìn)(3D);高效率;高穩(wěn)定性。燃燒室:以天然氣和輕油為主要燃料;環(huán)保的低NOX燃燒技術(shù);NOX小于25ppm;空氣冷卻。透平:多級(jí)軸流透平;綜合空氣冷卻技術(shù)(氣膜、沖擊、蛇形通道、帶肋、繞流柱、尾緣噴射等);鎳/鈷基超級(jí)合金;表面熱障涂層等。當(dāng)前26頁(yè),總共59頁(yè)。3、燃機(jī)目前的應(yīng)用現(xiàn)狀燃機(jī)與火電機(jī)組相比較具有以下特點(diǎn)和優(yōu)點(diǎn):1、平均熱效率高,單循環(huán)效率38-40%,聯(lián)合循環(huán)58-60%。2、對(duì)環(huán)境造成的負(fù)面形象小,環(huán)保效益突出。(環(huán)保體現(xiàn)在:無(wú)塵、少二氧化硫排放、低NOX燃燒等)。3、啟動(dòng)速度快,便于調(diào)峰。(配置相當(dāng)可實(shí)現(xiàn)黑島啟動(dòng))。當(dāng)前27頁(yè),總共59頁(yè)。燃機(jī)及燃機(jī)發(fā)電機(jī)吊裝方案由于燃機(jī)整體到貨,重量較大(重達(dá)300t),根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況可以采用如下方案:1、450t履帶吊直接吊裝就位。2、液壓提升裝置。當(dāng)前28頁(yè),總共59頁(yè)。當(dāng)前29頁(yè),總共59頁(yè)。第二部分燃?xì)?蒸汽聯(lián)合循環(huán)發(fā)電機(jī)組余熱鍋爐當(dāng)前30頁(yè),總共59頁(yè)。當(dāng)前31頁(yè),總共59頁(yè)。當(dāng)前32頁(yè),總共59頁(yè)。當(dāng)前33頁(yè),總共59頁(yè)。當(dāng)前34頁(yè),總共59頁(yè)。
燃?xì)廨啓C(jī)經(jīng)點(diǎn)火加熱推動(dòng)燃機(jī)透平轉(zhuǎn)動(dòng),被加熱的空氣排放冷卻就產(chǎn)生大量的余熱。為更高提升熱效率聯(lián)合循環(huán)機(jī)組都配套一臺(tái)余熱鍋爐。采用優(yōu)化的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),對(duì)流換熱形式而不是輻射換熱,無(wú)燃料系統(tǒng),無(wú)傳統(tǒng)風(fēng)機(jī)(煙氣的流動(dòng)是靠燃機(jī)的排氣壓力完成的),模塊化設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu),布置合理緊湊,高效節(jié)能,自動(dòng)化程度高。當(dāng)前35頁(yè),總共59頁(yè)。且具有運(yùn)行操作簡(jiǎn)潔,便于調(diào)峰啟動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)。其結(jié)構(gòu)占地面積小,便于安裝,一般從模塊吊裝開(kāi)始至鍋爐水壓試驗(yàn)完成大約需要90天左右工期。因?yàn)槿紮C(jī)排氣溫度(550--610℃)所限制,余熱鍋爐的蒸汽參數(shù)不太高。目前國(guó)內(nèi)杭州鍋爐廠、武漢鍋爐廠等都生產(chǎn)與9E\9F配套的余熱鍋爐。根據(jù)機(jī)組的不同功能要求可設(shè)計(jì)為:多壓、雙壓,再熱或無(wú)再熱等各種形式的自然循環(huán)鍋爐,并可配備脫硝風(fēng)機(jī)以減少NOX排放。余熱鍋爐有汽包爐和直流爐各種形式。當(dāng)前36頁(yè),總共59頁(yè)。余熱鍋爐施工相對(duì)于大型火電廠鍋爐,余熱鍋爐的安裝過(guò)程較為簡(jiǎn)單,其主要工作即為大規(guī)模的模塊吊裝。從總體上來(lái)講模塊越大對(duì)起吊設(shè)備的要求越高,吊裝方案也要求更嚴(yán)細(xì),但是工廠化完成的工作也更多,減少了施工現(xiàn)場(chǎng)的安裝工作量。模塊的大小取決于合同的約定和工廠的生產(chǎn)水平,對(duì)于電建隊(duì)伍來(lái)講吊裝不是大的難題,應(yīng)在訂貨合同中盡量要求較大的模塊。當(dāng)前37頁(yè),總共59頁(yè)。輔機(jī)如給水泵、熱水循環(huán)泵、脫硝風(fēng)機(jī)、定排連排容器等與火電鍋爐輔機(jī)安裝相近;由于鍋爐參數(shù)低,對(duì)于汽水管路和本體焊接而言壓力相對(duì)減少;鍋爐本體和汽包上的熱工測(cè)點(diǎn)也與火電鍋爐相近。就鍋爐側(cè)而言基本沒(méi)有其它輔機(jī)了,同時(shí)沒(méi)有了燃料和燃燒系統(tǒng),工作量大大的減輕了。鍋爐吊裝、就位、找正、密封完成后,仍要進(jìn)行水壓試驗(yàn)和化學(xué)清洗及蒸汽吹管,這些與火電鍋爐無(wú)異。當(dāng)前38頁(yè),總共59頁(yè)。余熱鍋爐模塊的吊裝模塊最重件一般120-150t,一般針對(duì)9F型燃機(jī)配套的余熱鍋爐模塊,配置450t級(jí)的主力吊機(jī)就能滿足吊裝需要。同時(shí)配置150t或250t吊車(chē)配合。當(dāng)前39頁(yè),總共59頁(yè)。當(dāng)前40頁(yè),總共59頁(yè)。當(dāng)前41頁(yè),總共59頁(yè)。小結(jié)通過(guò)以上學(xué)習(xí),我們對(duì)燃機(jī)和余熱鍋爐有了基本了解。大家知道,燃煤機(jī)組鍋爐安裝是施工主線,但是燃?xì)?蒸汽聯(lián)合循環(huán)機(jī)組卻不同,燃機(jī)是施工的主線。當(dāng)前42頁(yè),總共59頁(yè)。第四部分聯(lián)合循環(huán)發(fā)電機(jī)組電氣熱控當(dāng)前43頁(yè),總共59頁(yè)。第一節(jié)電氣設(shè)備及裝置1、聯(lián)合循環(huán)機(jī)組電氣安裝的特點(diǎn)若聯(lián)合循環(huán)機(jī)組采用多軸布置,則燃機(jī)和汽輪機(jī)分別配置一臺(tái)發(fā)電機(jī)。也就是說(shuō)在一套聯(lián)合循環(huán)機(jī)組中要進(jìn)行兩套發(fā)電機(jī)/變壓器的安裝、兩套PT/CT的安裝、兩套出線和封閉母線安裝、兩套發(fā)變組保護(hù)的安裝和調(diào)試。相對(duì)應(yīng)的發(fā)電機(jī)附屬設(shè)備和消防設(shè)施等都是雙倍的,安裝工作量遠(yuǎn)大于同樣容量的常規(guī)火電機(jī)組。當(dāng)前44頁(yè),總共59頁(yè)。
SFC啟動(dòng)方式。聯(lián)合循環(huán)電廠的起動(dòng)是從燃?xì)廨啓C(jī)開(kāi)始,燃?xì)廨啓C(jī)是將發(fā)電機(jī)用作電動(dòng)機(jī)起動(dòng)的,電網(wǎng)的供電經(jīng)變頻器轉(zhuǎn)變成變頻電源,用來(lái)驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)。在起動(dòng)程序開(kāi)始之前,循環(huán)水系統(tǒng)、冷卻塔、閉路冷卻水系統(tǒng)和壓縮空氣系統(tǒng)等輔機(jī)系統(tǒng)先投入運(yùn)行。當(dāng)燃?xì)廨啓C(jī)達(dá)到10%額定轉(zhuǎn)速時(shí)(此時(shí)稱(chēng)為點(diǎn)火轉(zhuǎn)速),供入燃料氣并開(kāi)始點(diǎn)火,使燃?xì)廨啓C(jī)加速直到燃機(jī)可以維持的轉(zhuǎn)速(此時(shí)稱(chēng)為自持轉(zhuǎn)速)。當(dāng)前45頁(yè),總共59頁(yè)。這時(shí),關(guān)斷供向發(fā)電機(jī)的變頻電源,燃?xì)廨啓C(jī)繼續(xù)加速,直至額定轉(zhuǎn)速。燃?xì)廨啓C(jī)起動(dòng)后不久,透平的排氣便開(kāi)始加熱余熱鍋爐。余熱鍋爐沒(méi)有燃?xì)廨啓C(jī)的排氣旁通煙囪,也不供應(yīng)輔助蒸汽,所以,整個(gè)系統(tǒng)必須同時(shí)起動(dòng)。這就是燃機(jī)的SFC啟動(dòng),也就是利用發(fā)電機(jī)作為啟動(dòng)馬達(dá),為此,電氣在勵(lì)磁系統(tǒng)中需要配備一套大功率的變頻裝置。(在啟動(dòng)和發(fā)電過(guò)程要完成恒流/恒壓轉(zhuǎn)換)當(dāng)前46頁(yè),總共59頁(yè)。聯(lián)合循環(huán)機(jī)組電氣安裝應(yīng)注意的事項(xiàng)鑒于發(fā)變組和封閉母線安裝工作量相對(duì)大,在施工組織階段要預(yù)先考慮加強(qiáng)這方面的人員、機(jī)具的配置?!糇龊梅忾]母線檢漏,保證微正壓正常投入?!糇龊媒拥鼐W(wǎng)的施工和管理,燃機(jī)的接地要求很?chē)?yán)格,天然氣輸送管道很長(zhǎng),設(shè)備閥門(mén)較多,都要求良好接地。◆管理好電纜施工,高、低壓動(dòng)力電纜和控制電纜必須按設(shè)計(jì)要求嚴(yán)格分層敷設(shè),電纜牌標(biāo)識(shí)要清楚清晰。當(dāng)前47頁(yè),總共59頁(yè)。第二節(jié)熱控設(shè)備及裝置燃機(jī)聯(lián)合循環(huán)機(jī)組熱工控制一般是以DCS為主要控制手段,結(jié)合燃機(jī)廠家的燃機(jī)專(zhuān)用控制系統(tǒng)和輔機(jī)配套的PLC來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)全廠熱力系統(tǒng)的全方位控制。燃機(jī)供應(yīng)商將會(huì)提供一套燃機(jī)專(zhuān)門(mén)的控制裝置(包括硬件和軟件),用以實(shí)現(xiàn)對(duì)燃機(jī)本體進(jìn)行操作控制。余熱鍋爐、汽輪機(jī)、電氣裝置、附屬系統(tǒng)由DCS完成控制。部分輔機(jī)由供應(yīng)商提供的PLC控制并與DCS實(shí)施通訊。DCS是全廠控制管理的核心。當(dāng)前48頁(yè),總共59頁(yè)。燃機(jī)聯(lián)合循環(huán)機(jī)組熱控安裝的特點(diǎn)1、DAS測(cè)點(diǎn)相對(duì)減少,電磁閥數(shù)量增加(也就是模擬量減少,開(kāi)關(guān)量增加)2、廠供的熱工元件增加,配套的減少。3、熱工控制和信號(hào)電纜,根數(shù)增加,單根長(zhǎng)度減少。
當(dāng)前49頁(yè),總共59頁(yè)。熱控安裝和單體調(diào)試應(yīng)注意事項(xiàng)1、做好屏蔽和接地,這一點(diǎn)和重要,直接影響啟動(dòng)試運(yùn)。2、廠供已經(jīng)安裝在設(shè)備上的熱工元件,要逐一及時(shí)拆回校驗(yàn)。3、施工組織設(shè)計(jì)階段,提前考慮對(duì)機(jī)本體和電磁閥安裝調(diào)試比較有經(jīng)驗(yàn)的施工、調(diào)試人員配備到燃機(jī)項(xiàng)目。當(dāng)前50頁(yè),總共59頁(yè)。
第五部分燃?xì)?蒸汽聯(lián)合循環(huán)發(fā)電機(jī)組安裝特點(diǎn)
當(dāng)前51頁(yè),總共59頁(yè)。作為燃機(jī)聯(lián)合循環(huán)機(jī)組與常規(guī)火電機(jī)組安裝相比較,存在一些特點(diǎn)和特殊性。1、燃機(jī)安裝調(diào)試是制約工程的關(guān)鍵和主線。而不同于火電施工鍋爐常常是主線。2、施工現(xiàn)場(chǎng)比較緊湊,現(xiàn)場(chǎng)組合件較少,組合場(chǎng)地要合理安排。3、全廠力能布置要考慮場(chǎng)地條件和大件吊裝(燃機(jī)本體大約300噸、燃機(jī)發(fā)電機(jī)和汽輪機(jī)發(fā)電機(jī)、余熱鍋爐汽包等)。當(dāng)前52頁(yè),總共59頁(yè)。4、化學(xué)水處理、冷卻水塔、燃?xì)庠鰤赫镜雀綄傧到y(tǒng)要統(tǒng)一安排,不要影響總工期。5、空氣進(jìn)氣過(guò)濾裝置工作量較大應(yīng)引起重視。6、燃?xì)廨斔凸艿酪鸲芜M(jìn)行超壓試驗(yàn),最后整體打壓,以保證安全可靠。7、封閉鋁母線焊接量較大,考慮焊工配備。接地和屏蔽要嚴(yán)格按設(shè)計(jì)和規(guī)范做好,否則會(huì)影響啟動(dòng)試運(yùn)。當(dāng)前53頁(yè),總共59頁(yè)。8、廠用帶電、水壓、酸洗、吹管的作業(yè)指導(dǎo)書(shū)要認(rèn)真編制實(shí)事求是的去落實(shí),尤其是吹管場(chǎng)地比較擁擠切實(shí)選好排放口位置確保安全。9、廠房A列外將布置多臺(tái)變壓器和出線,要安排好施工順序和銜接。10、及時(shí)安排廠供熱工元件的拆回校驗(yàn)。11、現(xiàn)場(chǎng)確保潔凈化施工。當(dāng)前
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