讓模型飛機(jī)起死回生 起死回生

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近日，筆者添置了一套木質(zhì)DLG手?jǐn)S模型滑翔機(jī)套材。但在郵寄過程中，機(jī)身尾管和木質(zhì)片面不慎被壓壞。雖然這架模型滑翔機(jī)還能修復(fù)，可是經(jīng)過修補(bǔ)，不僅其強(qiáng)度會(huì)降低，重量也會(huì)大大增加，影響飛行性能?？紤]到機(jī)翼沒有損壞，筆者抉擇將這架DLG手?jǐn)S模型滑翔機(jī)改造為電動(dòng)遙控模型滑翔機(jī)，使其起死回生。

1.制作尾翼

原套材中的尾翼不適合在有動(dòng)力的模型飛機(jī)上使用，于是筆者自制了平尾和垂尾。首先，選擇厚2mm的輕木片（在得志確定硬度前提下，木片重量盡可能輕）。按照自行設(shè)計(jì)的尾翼外形切割出垂尾和平尾（圖1），并留心打磨。打磨后的尾翼重7.6g（圖2）。

接下來，給木質(zhì)尾翼包裹一層玻纖布，以增加強(qiáng)度。以制作平尾的方法為例，先在輕木片內(nèi)埋入一根規(guī)格為2mm×1mm的碳纖片（圖3），用502膠粘牢，并在前緣處包一層厚0.06mm的玻纖布（圖4）。

然后沿平尾輪廓線裁剪薄PVC塑料片，并在其邊緣留出1cm寬的余量，打上8號(hào)脫模黃蠟后拋光（圖5）。在PVC塑料片上鋪一層0.03mm厚的玻纖布后，刷上E51環(huán)氧樹脂膠（樹脂與固化劑已按4∶1比例調(diào)和好）。在刷好膠的玻纖布上呈網(wǎng)格狀鋪設(shè)3K碳纖絲（圖6）。

用同樣的方法做好另一片玻纖布后，用這2片玻纖布將平尾輕木片夾在中間，就像“三明治”一樣（圖7）。

在真空袋中放入兩層衛(wèi)生紙后，將“三明治”放入中間位置，抽成真空狀態(tài)（圖8），真空值約在負(fù)壓60～70間。為防止抽真空過程中，真空袋卷曲變形，在袋上放一些重物壓住。待樹脂膠固化后取出平尾（圖9），修剪、打磨邊緣。

垂尾制作方法根本一致。打磨完垂尾后（圖10），在其相應(yīng)處切開（圖11），并把切面打磨出斜角，用通明膠帶粘接，做出方向舵。翼展1.5m的DLG手?jǐn)S模型滑翔機(jī)，其尾翼通常重12～15g；而對(duì)于有動(dòng)力的模型滑翔機(jī)，尾翼可稍重，在20g以內(nèi)即可。

為便于拆卸，平尾設(shè)計(jì)成全動(dòng)式，其支架使用碳纖維材料制作。首先將平尾支架的橫截面圖打印后貼在輕木塊上（12），沿線切割，做出模具（圖13）。

接下來，裁取4條適量寬度的3K碳纖布（圖14），平勻涂抹環(huán)氧樹脂后，放入切割好的輕木模具中（已涂好脫模劑），舉行加壓固化處理（圖15）。固化后，將碳纖維片從壓塊中取出，裁去毛邊，根據(jù)所需尺寸裁剪出寬8mm的V形支架（圖16）。

平尾翼臺(tái)用直徑2mm的碳纖桿和3K碳纖布制作（圖17、圖18），同樣采用加壓固化法。全部部件做好后，組裝在一起，檢查合作是否貼切（圖19）。

2.修復(fù)機(jī)身

先用502膠水將壓裂的碳纖維尾桿粘合后，再用已浸潤(rùn)環(huán)氧樹脂膠的玻纖布緊緊纏繞（圖20）。待膠固化后，打磨光滑即可。為增加修補(bǔ)強(qiáng)度，還可填充適量的聚氨酯泡沫填縫劑。

修復(fù)機(jī)身時(shí)，同樣使用502膠水和環(huán)氧樹脂膠（圖21）。

3.組裝機(jī)身與尾翼

垂尾的安裝方法與普遍DLG手?jǐn)S模型滑翔機(jī)一致。首先用砂紙打磨尾桿末端，使其變得粗糙，易于鋪設(shè)玻璃布。接下來在末端開出插槽，插入垂尾并用環(huán)氧膠固定（圖22），在相接處鋪設(shè)一層玻纖布加強(qiáng)。方向舵采用鋼絲推拉形式（圖23）。

安裝全動(dòng)平尾時(shí)，先在其上打出定位孔和支架活動(dòng)孔。確定平尾與垂尾成90°后，將平尾支架用環(huán)氧樹脂膠固定。待固化后，檢查全動(dòng)平尾的偏轉(zhuǎn)行程（圖24），合理范圍通常在±20°間。若不適合，可根據(jù)試飛處境再調(diào)整。

4.制作安裝動(dòng)力系統(tǒng)

根據(jù)DLG手?jǐn)S模型滑翔機(jī)的形狀特點(diǎn)，動(dòng)力系統(tǒng)設(shè)計(jì)為后推式。采用的配置為：850mAh/3S鋰電池、20AXXD電調(diào)、KV值為2100的無(wú)刷電機(jī)和AX5030高效槳。改造后，模型飛機(jī)的舵機(jī)被移裝到了機(jī)翼下，為動(dòng)力電池、電調(diào)和接收機(jī)等騰出了空間。

將無(wú)刷電機(jī)用螺絲固定在自制的電機(jī)座上（圖25），再將電機(jī)座與支架粘接在一起（圖26）。電機(jī)支架用2mm厚層板和5mm×5mm輕木條制作。

接下來用玻纖布和環(huán)氧樹脂膠制作電機(jī)整流罩。根據(jù)電機(jī)座的尺寸，用輕木削出整流罩模具（圖27），打磨校準(zhǔn)好（圖28）。在模具上涂抹脫模蠟并拋光，平勻涂抹環(huán)氧樹脂，鋪設(shè)3層0.06mm厚的玻纖布（圖29）。待樹脂膠固化后，將其取出并用502膠水合模（圖30），修剪整流罩邊緣并打磨。

為增大電機(jī)支架與尾桿的結(jié)合面，將支架底部打磨出內(nèi)凹弧面（圖31）。在電機(jī)架鄰近的尾桿上，開出電機(jī)導(dǎo)線安裝孔（圖32），將三根導(dǎo)線從該孔穿過與電調(diào)相連。用環(huán)氧樹脂膠將電機(jī)支架固定在尾桿上，并用3K碳纖布加固（圖33）。在支架頂部粘一小塊硬質(zhì)輕木，將電機(jī)整流罩用螺絲固定在這塊輕木上（圖34）。為增加美觀，在機(jī)鼻處蒙上紅色蒙皮，并將電機(jī)支架噴成紅色。

將電調(diào)的3根導(dǎo)線從機(jī)身尾桿開孔處引出，與無(wú)刷電機(jī)的導(dǎo)線焊接在一起（圖35），并在接頭上套好熱縮管，用膠帶固定在電機(jī)支架上。至此，帶動(dòng)力的模型滑翔機(jī)改造完畢（