旅行中4大離奇失蹤事件

旅行中4大離奇失蹤事件世界上離奇的事件太多，就像下面這些旅途中的離奇的失蹤事件，你簡直都不敢相信這世上真的發(fā)生過這種事情。是誤傳還是真事，是科學(xué)暫時(shí)無法驗(yàn)證還是真的有超出人類智慧的神秘力量？這一切都有待時(shí)間的驗(yàn)證。莫斯科地鐵失蹤案莫斯科地鐵失蹤案是指1975年4月1日，莫斯科的地鐵里發(fā)生了一件不可思議的失蹤案。事件過程那天晚上21點(diǎn)16分，一列地鐵列車從白俄羅斯站駛向布萊斯諾站。只需要14分鐘列車就可抵達(dá)下一站，誰知這列地鐵車在14分鐘內(nèi)，載著滿車乘客突然消失得無影無蹤了。列車與乘客的突然失蹤迫使全線地鐵暫停，警察和地鐵管理人員在內(nèi)務(wù)部派來的專家指揮下，對(duì)全莫斯科的地鐵線展開了一場(chǎng)地毯式的搜索。但始終沒有找到地鐵和滿列車的幾百名乘客。這些人就在地鐵軌道線上神奇地失蹤了。俄羅斯首都莫斯科地鐵是世界上運(yùn)營里程最長的地鐵之一，總長度超過200公里。莫斯科地鐵不僅四通八達(dá)，方便快捷，而且特別安全，運(yùn)營多年很少發(fā)生交通事故。那天半夜，地鐵電氣機(jī)庫主任維克多·斯潘諾維奇接到通知后，帶領(lǐng)地鐵站夜間巡視組的全體人員沿著地鐵線開始仔細(xì)搜索。一行人很快來到一條環(huán)行路段，突然發(fā)現(xiàn)原先環(huán)行路段一側(cè)靠隧道壁的一段分岔線不見了，這是停放待修列車的分岔線，怎么可能不見了呢？而且隧道壁也前移到了道岔轉(zhuǎn)轍器旁，隧道壁下還多了二根平行的鐵軌。很快，一位工程師發(fā)現(xiàn)隧道壁其實(shí)是一個(gè)巨大的防水閘門，他找到開關(guān)啟動(dòng)按鈕，整塊隧道壁便徐徐上升，防水閘門后面的一段鐵軌上，停放的正是那列失蹤的列車！大家呼啦一下子圍了上去，卻發(fā)現(xiàn)車廂里一個(gè)人也沒有。人們走遍整個(gè)車廂尋找，車廂內(nèi)到處可見有人逗留過的蹤跡，可就是沒有一個(gè)人。地上亂拋著各種罐頭和煙頭，有節(jié)車廂的角落里還放著一個(gè)行李卷，似乎曾有人在這里躺過。這簡直是個(gè)無法相信的事實(shí)：也就是說，失蹤的列車已經(jīng)找到，但是所有的乘客卻已經(jīng)不知去向。列車旁修車月臺(tái)上，有一堆報(bào)紙、雜志燒熄的簧火，簧火旁邊有一只被遺棄的搖籃，搖籃被子上還有一只空奶瓶……人們把這一切物品收集在一起，還是覺得這件事像是在夢(mèng)游，有的人不甘心，又仔細(xì)察看周圍隧道壁，但仍然沒有發(fā)現(xiàn)一塊活動(dòng)的水泥墻壁。這不由使在場(chǎng)的每人人疑惑萬分、如果說這防水閘門年久失修，由于列車隆隆的振動(dòng)聲，有可能使閘門自由墜落，可是為什么道岔轉(zhuǎn)轍器沒有搬動(dòng)，就把列車送上岔道上？更重要的是，這輛列車的乘客和司機(jī)怎么都不見了？當(dāng)時(shí)列車被圍困在閘門里面，無法啟動(dòng)開關(guān)，而外面的人也沒有啟動(dòng)開關(guān)，這些人究竟到哪里去了呢？美國物理學(xué)家斯內(nèi)法克教授認(rèn)為，在空間存在著許多一般人用眼睛看不到的、然而卻客觀存在的“時(shí)空隧道”，歷史上神秘失蹤的人、船、飛機(jī)等，實(shí)際上是進(jìn)入了這個(gè)神秘的“時(shí)空隧道”。學(xué)者認(rèn)為，“時(shí)空隧道”可能與宇宙中的“黑洞”有關(guān)?！昂诙础笔侨搜劬床坏降奈κ澜?，然而卻是客觀存在的一種“時(shí)空隧道”。人一旦被吸入“黑洞”中，就什么知覺也沒有了。當(dāng)他回到光明世界時(shí)只能回想起被吸入以前的事，而對(duì)進(jìn)入“黑洞”遨游無論多長時(shí)間，他都一概不知。學(xué)者認(rèn)為，“時(shí)空隧道”可能與宇宙中的“黑洞”有關(guān)?！昂诙础笔侨搜劬床坏降奈κ澜?，然而卻是客觀存在的一種“時(shí)空隧道”。人一旦被吸入“黑洞”中，就什么知覺也沒有了。當(dāng)他回到光明世界時(shí)只能回想起被吸入以前的事，而對(duì)進(jìn)入“黑洞”遨游無論多長時(shí)間，他都一概不知。進(jìn)行了36年的熱氣球比賽1954年，在一次熱氣球比賽中，哈里。洛根和德里克。諾頓乘做的熱氣球在魔鬼三角地帶神秘地失蹤，經(jīng)多方查找，仍無下落。1990年春天在古巴的春季熱氣球比賽中，那只失蹤了36年的熱氣球，在原來失蹤的地方又突然出現(xiàn)。古巴人還以為是美國的秘密武器，于是派出一架戰(zhàn)斗機(jī)令其迫降，洛根和諾頓被送往一個(gè)秘密的海軍基地。他們聲稱，自己正在參加1954年波多黎哥圣胡安的熱氣球比賽，根本不知道36年已經(jīng)過去，現(xiàn)在已經(jīng)是1990年。他們說，當(dāng)時(shí)渾身感到刺痛，就如有一股弱電流通過身體似的，然后，感到一陣辟裂似的疼痛，令人難忍受。周圍的東西，包括天空和海洋都變成了紅色，他們知道的下一件事就是一架戰(zhàn)斗機(jī)跟蹤他們的氣球，令他們迫降。芝加哥超自然現(xiàn)象研究專家卡文?？_韋等人查證這只氣球是被百慕大魔鬼三角帶捉住的。在洛根和諾頓看來只有幾秒鐘的時(shí)間，對(duì)地球來說卻已經(jīng)有36年?！疤┨鼓峥恕碧?hào)失蹤旅客80年后重現(xiàn)1912年4月15日，“泰坦尼克”號(hào)超級(jí)游輪在首航北美的途中，因觸撞一座漂浮流動(dòng)的冰山而不幸沉沒，釀成死亡、失蹤達(dá)1500多人的特大悲劇。80余年過去了，正當(dāng)人們對(duì)它已經(jīng)淡忘時(shí)，卻又連連爆出了驚煞世人的新聞。1990年9月24日，“福斯哈根”號(hào)拖網(wǎng)船正在北大西洋航行，在離冰島西南約360公里處，船長卡爾·喬根哈斯突然發(fā)現(xiàn)附近一座反射著陽光的冰山上有一個(gè)人影，他立即舉起望遠(yuǎn)鏡對(duì)準(zhǔn)人影，發(fā)現(xiàn)冰山上有一位遇難的婦女用手勢(shì)向“福斯哈根”號(hào)發(fā)出求救信號(hào)。當(dāng)喬根哈斯和水手們將這位穿著本世紀(jì)初期的英式服裝、全身濕透的婦女救上船，并問她因何落海漂泊到冰山上等問題時(shí)，她竟然回答：“我是‘泰坦尼克’號(hào)上的一名乘客，叫文妮·考特，今年29歲。剛才船沉沒時(shí)，被一陣巨浪推到冰山上。幸虧你們的船趕到救了我?！薄案Ｋ构碧?hào)上的所有船員都被她的回答弄糊涂了，這究竟是怎么一回事？考特太太被送往醫(yī)院檢查時(shí)，發(fā)現(xiàn)她除了在精神上因落難而痛苦外，其他方面的健康狀況良好，絲毫沒有神經(jīng)錯(cuò)亂的跡象。血液和頭發(fā)化驗(yàn)也表現(xiàn)她確系30歲左右的年輕人。這就出現(xiàn)了一個(gè)驚人的疑問，難道她從1912年失蹤到現(xiàn)在，竟會(huì)沒有一點(diǎn)衰老的跡象?海事機(jī)構(gòu)還特地查找了“泰坦尼克”號(hào)當(dāng)時(shí)的乘客名單記錄表，確認(rèn)考特太太登上了這艘豪華游輪。這太離奇怪誕了，以致人們無法用科學(xué)常理作出合乎邏輯的解釋，難道她真的一直存在于所謂的“時(shí)空隧道”中?正當(dāng)人們?yōu)榇硕鵂幷摬恍輹r(shí)，另一件意外巧合的奇事又發(fā)生了。1991年8月9日，歐洲的一個(gè)海洋科學(xué)考察小組租用的一艘海軍搜索船正在冰島西南387公里處考察時(shí)，意外地發(fā)現(xiàn)并救起了一名60多歲的男子。當(dāng)時(shí)，這名男子安閑地坐在一座冰山的邊緣，他穿著干凈平整的白星條制服，猛吸他的煙斗，雙目眺望無際的大海，臉上顯示出一副早將生死置之度外的表情。但誰也不會(huì)想到，他就是失蹤近80年的“泰坦尼克”號(hào)上大名鼎鼎的船長史密斯，并幾次拒絕對(duì)他的援救。著名的海洋學(xué)家馬文·艾德蘭博士在救回史密斯船長之后，告訴新聞?dòng)浾哒f，沒有任何事情的發(fā)生會(huì)比此事更讓他吃驚。他不知道在北大西洋那兒發(fā)生了什么，被救的人并非行騙之徒，而是“泰坦尼克”號(hào)上的船長，是最后隨船一起沉沒后失蹤的人。更為驚奇的是，史密斯雖則已是140歲高齡的老人，但仍然像位60歲的人，而且在他獲救時(shí)，一口咬定是1912年4月15日，并幾次勸阻救助人員不要救他，船既然已被冰山撞沉了，最后的氣浪把他拋到了冰山上，他這個(gè)船長也只有與冰山共存了。有人說密斯船長和考特太太均屬于“穿越時(shí)光再現(xiàn)”的失蹤的人。也可有人說，在泰坦尼克號(hào)的旅客名單根本無此女子。帶來長生不老的奇異失蹤1955年，一架在飛越百慕大三角海區(qū)時(shí)失蹤的飛機(jī)于1990年完整無損地飛回到原定目的地機(jī)場(chǎng)，早被推斷死亡的兩個(gè)飛行員也安然返回。機(jī)場(chǎng)官員對(duì)此事感到吃驚，然而飛機(jī)上的飛行員卻對(duì)被圍觀的情形感到大惑不解，他們還以為現(xiàn)在是1955年，因?yàn)樗麄儎偞┰侥鞲鐬?，從諾福克來到墨西哥坦皮科。一名叫帕伯勞的飛行員出生證表明他現(xiàn)在已有77歲，但他的臉看起來只有40歲出頭，他的弟弟阿爾費(fèi)雷德說:“我急于想看看這個(gè)自稱是我哥哥的人，那件悲劇我記得清清楚楚，哥哥從美國寄來一封信，告訴我說他和馬里安諾正準(zhǔn)備乘飛機(jī)回家，這是我最后一次聽到他的音訊，這架飛機(jī)從來沒有回來過?！?天地探秘4/91)神秘的百慕三角海區(qū)1970年，一架乘127名旅客的美國727客機(jī)經(jīng)過百慕三角海區(qū)飛往邁阿密機(jī)場(chǎng)，在著陸前20分鐘，飛機(jī)突然從雷達(dá)熒屏上消失，約10分鐘后又重新出現(xiàn)并安全在機(jī)場(chǎng)著陸，機(jī)上人員安然無恙，只是飛機(jī)提前到達(dá)機(jī)場(chǎng)，飛機(jī)上所有計(jì)時(shí)器也都慢了10分鐘。羅布泊離奇失蹤事件1980年5月8日，由政府批準(zhǔn)，著名科學(xué)家彭加木率領(lǐng)一支名為“中國羅布泊考察隊(duì)”的隊(duì)伍向羅布泊進(jìn)發(fā)，試圖穿越全長450公里的羅布泊湖盆。從5月8日到6月17日，他們采集了許多生物土壤標(biāo)本和礦物化石，收集了許多珍貴的一手可靠資料。6月16日，科考隊(duì)因嚴(yán)重缺水缺汽油被迫停止前進(jìn)。經(jīng)過商議，科考隊(duì)決定就近拍電報(bào)請(qǐng)求部隊(duì)救援。期間隊(duì)長彭加木與科考隊(duì)其他隊(duì)員發(fā)生過爭執(zhí)，他不想請(qǐng)求救援，因?yàn)榭瓶缄?duì)經(jīng)費(fèi)有限，讓軍隊(duì)送油送水一次至少要花費(fèi)7000元左右。但是最終彭加木妥協(xié)。6月17日上午9點(diǎn)，隊(duì)伍就接到部隊(duì)回電，他們同意請(qǐng)求，并要求提供營地坐標(biāo)。6月17日下午1點(diǎn)，科考隊(duì)發(fā)現(xiàn)彭加木失蹤。原因是司機(jī)王萬軒到車?yán)锶∫路r(shí)，在一本地圖冊(cè)里發(fā)現(xiàn)一張紙條，上面僅寫一行字：我往東去找水井。彭17/6，10：30自此以后，從1980年至今，中科院四次派出考察隊(duì)伍搜尋彭加木，參與人數(shù)上千，卻一直再也沒找到這位科學(xué)家。彭加木的意外失蹤成了近代中國一個(gè)非常神秘的事件。羅布泊難入難出，又充滿神秘元素，所以膽大的探險(xiǎn)者不止彭加木和赫文，古往今來，前來試圖解開它秘密的人不計(jì)其數(shù)。敦煌也是羅布泊的一部分，唐僧就曾在自己的《大唐西域記》里寫過“沙河中多有惡鬼熱風(fēng)。遇著則死，無一全者”，有的人甚至渴死在離泉水只有幾步之遙的地方，讓人無法理解。這里有一份不完全的近代羅布泊附近失蹤死亡人口的記錄：1949年，從重慶飛往迪化(烏魯木齊)的一架飛機(jī)，在鄯善縣上空失蹤。1958年卻在羅布泊東部發(fā)現(xiàn)了它，機(jī)上人員全部死亡，令人不解的是，飛機(jī)本來是西北方向飛行，為什么突然改變航線飛向正南?1950年，解放軍剿匪部隊(duì)一名警衛(wèi)員失蹤，事隔30余年后，地質(zhì)隊(duì)竟在遠(yuǎn)離出事地點(diǎn)百余公里的羅布泊南岸紅柳溝中發(fā)現(xiàn)了他的遺體。1980年6月17日，著名科學(xué)家彭加木在羅布泊考察時(shí)失蹤，國家出動(dòng)了飛機(jī)、軍隊(duì)、警犬，花費(fèi)了大量人力物力，進(jìn)行地毯式搜索，卻一無所獲。1990年，哈密有7人乘一輛客貨小汽車去羅布泊找水晶礦，一去不返。兩年后，人們?cè)谝欢钙孪掳l(fā)現(xiàn)3具臥干尸。汽車距離死者30公里，其他人下落不明。1995年夏，米蘭農(nóng)場(chǎng)職工3人乘一輛北京吉普車去羅布泊探寶而失蹤。后來的探險(xiǎn)家在距樓蘭17公里處發(fā)現(xiàn)了其中2人的尸體，死因不明，另一人下落不明，令人不可思議的是他們的汽車完好，水、汽油都不缺。1996年6月，中國探險(xiǎn)家余純順在羅布泊徒步孤身探險(xiǎn)中失蹤。當(dāng)直升飛機(jī)發(fā)現(xiàn)他的尸體時(shí)，法醫(yī)鑒定已死亡5天，原因是由于偏離原定軌跡15多公里，找不到水源，最終干渴而死。死后，人們發(fā)現(xiàn)他的頭部朝著上海的方向。（余純順就是上海人）1997年，甘肅敦煌一家3口在父親的帶領(lǐng)下，前往樓蘭附近尋寶，結(jié)果一去不復(fù)返，最后3人尸體被淘金人發(fā)現(xiàn)。