高邊坡作業(yè)安全專(zhuān)項(xiàng)施工方案與高邊坡安全施工技術(shù)方案匯編

高邊坡作業(yè)安全專(zhuān)項(xiàng)施工方案與高邊坡安全施工技術(shù)方案匯編高邊坡作業(yè)安全專(zhuān)項(xiàng)施工方案一、高邊坡開(kāi)挖安全措施1、土、石方開(kāi)挖應(yīng)嚴(yán)格按自上而下、先清除危石、滑坡體，后開(kāi)挖的程序施工，嚴(yán)禁將坡面挖成反坡。2、滑坡的地段開(kāi)挖應(yīng)從滑坡體兩側(cè)向中間、自上而下分層開(kāi)挖，嚴(yán)禁全面抽槽開(kāi)挖，棄土不得堆在主滑區(qū)。施工中應(yīng)有專(zhuān)人觀察，嚴(yán)防塌方。3、在靠近其他建筑物邊沿或電桿、電纜、電線、風(fēng)水管等附近開(kāi)挖時(shí)，應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況，制定出具體的安全防護(hù)措施，并排專(zhuān)人到現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控、指導(dǎo)作業(yè)。4、對(duì)邊坡上出現(xiàn)的斷層、裂隙、破碎帶等不良地質(zhì)構(gòu)造，要及時(shí)處理，避免形成高邊坡后再進(jìn)行處理。5、開(kāi)挖爆破作業(yè)除要嚴(yán)格執(zhí)行爆破安全各項(xiàng)規(guī)定外，必須結(jié)合該部位的地質(zhì)情況，組織爆破試驗(yàn)，選定合理爆破參數(shù)，并堅(jiān)持不斷優(yōu)化爆破設(shè)計(jì)，防止爆破對(duì)邊坡巖體和周邊建筑物的破壞。6、每次爆破后必須檢查爆破效果，消除不安全隱患。發(fā)現(xiàn)啞炮必須按有關(guān)排炮程序和要求處理。對(duì)開(kāi)挖的掌子面要進(jìn)行全面檢查，發(fā)現(xiàn)有松動(dòng)的巖石散落在坡面上、路邊不穩(wěn)定的石塊要及時(shí)清除。如出現(xiàn)不穩(wěn)定的危巖體，要及時(shí)報(bào)告現(xiàn)場(chǎng)的監(jiān)理工程師，進(jìn)行技術(shù)處理。7、爆破作業(yè)需持證上崗。爆破時(shí)，應(yīng)設(shè)專(zhuān)人指揮，待人員和設(shè)備都撤至安全地帶后方能起爆。8、高邊坡在實(shí)施梯段開(kāi)挖時(shí)，應(yīng)在施工平臺(tái)或馬道上設(shè)置攔渣墻等防護(hù)措施。9、要嚴(yán)格按設(shè)計(jì)邊坡坡度施工，削坡要隨進(jìn)度進(jìn)行，嚴(yán)禁在形成較大高差后在削坡的施工方法。10、削坡、危石挖掘人員必須掌握安全施工方法。嚴(yán)禁站在易滑坡落石塊下方橇挖、嚴(yán)禁同一斷面上下同時(shí)挖掘。挖掘作業(yè)應(yīng)在白天進(jìn)行。11、在開(kāi)挖工作面的下方嚴(yán)禁人員、機(jī)械進(jìn)入，除設(shè)有明顯的安全警示外，還應(yīng)派專(zhuān)人在現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)。12、隨著開(kāi)挖高邊坡的進(jìn)行，一定要跟進(jìn)形成邊坡排水系統(tǒng)，防止施工用水、雨水及地下水的破壞，造成邊坡失穩(wěn)。做到邊開(kāi)挖邊防護(hù)，禁止挖完第三層，再防護(hù)第一層。13、高邊坡開(kāi)挖現(xiàn)場(chǎng)周?chē)肮ぷ髅娴奈ｋU(xiǎn)部位、出渣路口及可能遇到溶洞、地縫、地勘洞等情況，都應(yīng)采取相應(yīng)的安全措施，設(shè)置安全標(biāo)志和必要的安全防護(hù)措施。需要設(shè)安全警戒哨卡的，必須確保班班落實(shí)到位。14、進(jìn)入施工部位，必須給施工人員提供安全通道，上下爬梯應(yīng)設(shè)扶手和防滑措施，較高爬梯中間應(yīng)設(shè)休息平臺(tái)，嚴(yán)禁違章攀爬。15、施工中要邊坡的穩(wěn)定性進(jìn)行嚴(yán)密監(jiān)測(cè)，發(fā)現(xiàn)有異常變化，要立即報(bào)告處理。對(duì)風(fēng)化危石要及時(shí)清除。16、進(jìn)入工作面的臨時(shí)機(jī)行道路，其寬度、坡度、拐彎半徑要滿足規(guī)范要求，施工中對(duì)其有損壞時(shí)，要及時(shí)修整，要確保機(jī)械、運(yùn)輸車(chē)輛行走安全。17、在陡坡上修筑機(jī)行道時(shí)，必須保證機(jī)械的自身安全。如不能滿足施工機(jī)械工作水平度，要先用人工整修，不得強(qiáng)行用機(jī)械作業(yè)。18、嚴(yán)禁在危險(xiǎn)的邊坡、峭壁處休息。嚴(yán)禁在高邊坡下搭設(shè)臨時(shí)設(shè)施、房屋。二、高邊坡防護(hù)安全措施1、邊坡防護(hù)作業(yè)，必須搭設(shè)牢固的腳手架。腳手架必須落地，嚴(yán)禁采用支挑懸空腳手架。2、砌石作業(yè)必須自上而下進(jìn)行。片石改小，不得在腳手架上進(jìn)行。護(hù)墻砌筑時(shí)，墻下嚴(yán)禁站人。抬運(yùn)石塊上架，跳板應(yīng)牢固，并設(shè)防滑條。3、抹面、勾縫作業(yè)必須先上后下。嚴(yán)禁在坡面上行走，上下必須用爬梯，作業(yè)在腳手架上進(jìn)行。架上作業(yè)時(shí)，架下不準(zhǔn)有人操作或停留，不得上面砌筑、下面勾縫。4、邊坡支護(hù)應(yīng)緊跟開(kāi)挖進(jìn)度進(jìn)行，以確保施工安全和邊坡穩(wěn)定。即挖完一層，必須進(jìn)行相關(guān)防護(hù)后才能挖下一層。5、施工前，應(yīng)認(rèn)真檢查支護(hù)作業(yè)區(qū)及周邊邊坡的穩(wěn)定情況。排除危石及障礙物，確保在安全的狀態(tài)下進(jìn)行邊坡支護(hù)施工。6、邊坡支護(hù)應(yīng)在工作平臺(tái)、腳手架上進(jìn)行，工作平臺(tái)、腳手架搭設(shè)必須牢固，并確保滿足作業(yè)操作或承重荷載要求，承重連接部位應(yīng)采用雙扣件。在臨空面應(yīng)設(shè)置安全防護(hù)欄桿。7、在工作平臺(tái)、腳手架上進(jìn)行打孔、安裝錨索、錨桿和混凝土噴護(hù)等作業(yè)，要嚴(yán)格執(zhí)行其操作規(guī)程和高空作業(yè)的各項(xiàng)安全規(guī)定。8、作業(yè)人員在進(jìn)行混凝土噴護(hù)作業(yè)時(shí)，必須正確佩戴勞保用品。9、向錨桿孔注漿時(shí)，注漿罐內(nèi)保持一定數(shù)量的砂漿，以防罐體放空，砂漿噴出傷人。注漿管前方嚴(yán)禁站人。10、錨索張拉時(shí)，應(yīng)在千斤頂伸長(zhǎng)端設(shè)置警戒線，以防出現(xiàn)異常情況傷人。11、檢驗(yàn)錨桿錨固力時(shí)，拉力計(jì)必須固定牢靠；拉拔錨桿時(shí)，拉力計(jì)前方或下方嚴(yán)禁站人；錨桿桿端一旦出現(xiàn)縮頸，應(yīng)及時(shí)卸荷。12、預(yù)應(yīng)力錨索張拉時(shí)，孔口前方嚴(yán)禁站人。三、人員安全措施1、作業(yè)人員必須佩戴安全帽和綁系安全帶。綁掛安全帶的繩索應(yīng)牢固的栓在樹(shù)干或插固的鋼釬上，繩索應(yīng)垂直。不得同一安全樁上栓2根及以上的安全繩或在一根繩上栓2人及以上。2、作業(yè)發(fā)現(xiàn)有事故隱患時(shí)，應(yīng)立即采取措施，消除隱患，必要時(shí)停止工作，待安全措施到位后才能作業(yè)。3、作業(yè)人員必須定期進(jìn)行身體檢查，診斷患有心臟病、貧血、高（低）血壓、癲癇、恐高癥其他不適宜從事高處作業(yè)的疾病，不得從事高處作業(yè)。高處作業(yè)，嚴(yán)禁違章赤腳作業(yè)、酒后作業(yè)。4、在腳手架操作平臺(tái)上面作業(yè)時(shí)，腳手架應(yīng)設(shè)置防止人員墜落的防護(hù)欄桿。腳手架上的架板必須鋪滿，且牢固固定在腳手架上。四、高邊坡施工機(jī)械安全措施1、進(jìn)入高邊坡部位施工的機(jī)械，必須全面檢查其技術(shù)性能，確保安全運(yùn)行。2、施工機(jī)械進(jìn)入施工部位，必須檢查行走路線，確認(rèn)道路寬度、坡度、彎度、橋梁、涵洞等能滿足安全條件后方可行進(jìn)。3、施工機(jī)械工作時(shí)，嚴(yán)禁一切人員在回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)停留。配合機(jī)械作業(yè)進(jìn)行清理、平整、修坡等人員，應(yīng)在機(jī)械的回轉(zhuǎn)半徑外工作，如必須在回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)工作時(shí)，必須停止機(jī)械并制動(dòng)好以后方可工作。機(jī)上機(jī)下人員隨時(shí)取得聯(lián)系。4、挖掘機(jī)工作位置要平坦，工作前履帶要制動(dòng)，回轉(zhuǎn)時(shí)不得從汽車(chē)的駕駛室頂部通過(guò)，汽車(chē)未停穩(wěn)不許裝車(chē)。5、機(jī)械在靠近邊坡作業(yè)時(shí)，距邊沿應(yīng)保持必要的安全距離，確保輪胎（履帶）壓在堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)上。大型設(shè)備進(jìn)入工作面，必須保證道路有足夠的承載力。6、鉆爆機(jī)械要確保撲塵裝置完好，風(fēng)管接頭必須綁扎牢靠，嚴(yán)防脫管傷人。7、裝載機(jī)行走時(shí)，駕駛室兩側(cè)和鏟斗內(nèi)嚴(yán)禁站人。8、推土機(jī)在開(kāi)山辟路時(shí)，要嚴(yán)格將其工作水平度控制在規(guī)范的規(guī)定以?xún)?nèi)。下坡時(shí)，嚴(yán)禁空擋滑行，必要時(shí)可放下刀片作為輔助制動(dòng)。9、運(yùn)輸車(chē)輛必須確保方向、制動(dòng)、信號(hào)等安全可靠。裝渣高度不得高處車(chē)廂，要防止行進(jìn)中掉石傷人。10、噴射機(jī)、注漿器等帶壓力工作的設(shè)備，均安裝壓力表和安全閥，并確保靈敏可靠。11、施工機(jī)械停止作業(yè)，必須停放在安全可靠、基礎(chǔ)牢固的地方。斜坡上停車(chē)，必須用三角木等對(duì)車(chē)輪阻滑，嚴(yán)禁在大于15的斜坡上停放，夜間有專(zhuān)人看管。12、施工設(shè)備要堅(jiān)持班班檢查，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)維護(hù)保養(yǎng)，嚴(yán)禁帶病運(yùn)行。禁止在斜坡上或危險(xiǎn)地段進(jìn)行設(shè)備的維修保養(yǎng)工作。13、機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)中不得上、下人。施工機(jī)械（運(yùn)輸車(chē)輛）駕駛室內(nèi)嚴(yán)禁超載，嚴(yán)禁人、物混載。五、用電安全措施1、必須采用一機(jī)一箱一閘一漏制。2、導(dǎo)線絕緣必須良好，手持式電動(dòng)工具的外殼、手柄、負(fù)荷線、插頭、開(kāi)關(guān)等必須完好無(wú)損，使用前必須作空載檢查，運(yùn)轉(zhuǎn)正常方可使用。3、腳手架上作業(yè)時(shí)，導(dǎo)線不得亂拉亂擺放，并避免直接接觸腳手架。4、現(xiàn)場(chǎng)必須設(shè)立安全用電反光警示標(biāo)志，夜晚派專(zhuān)人值班。高邊坡安全施工技術(shù)方案本合同段為中國(guó)云南保山至緬甸密支那公路保山至騰沖段高速八合同段，起點(diǎn)樁號(hào)為：K32+661.22；止點(diǎn)樁號(hào)為：K36+805.48。現(xiàn)將高邊坡主要安全施工技術(shù)敘述如下：一、

主要概況第八合同段施工樁號(hào)為：K32+661.22～K36+805.48全線共長(zhǎng)：4.114426公里，其中挖方段護(hù)坡現(xiàn)澆拱形部分坡比為1：0.75-1.00，框格梁砼部分為1：0.75-1.00；填方部分第一臺(tái)邊坡坡比1：1.5，其余各臺(tái)為1：1.75全部為片石砼防護(hù)。挖方段邊坡每臺(tái)高為8米，拱形護(hù)坡錨桿長(zhǎng)：3.5米；框格梁護(hù)坡錨索長(zhǎng)：24米，錨桿長(zhǎng)為：9米。經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)勘查，第一臺(tái)到第四臺(tái)邊坡為土質(zhì)邊坡，并夾有部分巖石，且框格梁錨索邊坡中有滲水現(xiàn)象，部分土體松散，并出現(xiàn)有裂縫，往坡面發(fā)展趨勢(shì)，極易使邊坡土體不穩(wěn)造成坍塌，對(duì)路基質(zhì)量及特大橋安全均存在較大隱患。二、

主要施工方法深挖路段路基施工2.1在施工前詳細(xì)復(fù)查深挖路塹地段的工程地質(zhì)資料，包括土石界限、巖層風(fēng)化厚度及破碎程度，巖層的構(gòu)造特征等。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)考察及設(shè)計(jì)要求，編制詳細(xì)的施工組織設(shè)計(jì)，報(bào)監(jiān)理工程師審批后實(shí)施。2.2根據(jù)設(shè)計(jì)橫斷面的邊坡坡率、臺(tái)階寬度，精確計(jì)算路塹塹頂?shù)拈_(kāi)挖線。采用全站儀放樣，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)坡口標(biāo)高放出路塹坡口樁。2.3根據(jù)坡口樁放出路塹開(kāi)挖線，進(jìn)行清表、清雜等。2.4開(kāi)挖中如發(fā)現(xiàn)有較大地質(zhì)變化時(shí)，停止施工，重新進(jìn)行工程地質(zhì)補(bǔ)充勘探工作，并根據(jù)新的地質(zhì)資料修正施工方案，報(bào)監(jiān)理工程師審批后實(shí)施。因深挖路塹工程量大、施工環(huán)境復(fù)雜，技術(shù)要求高，施工難度大，是控制工程進(jìn)度的關(guān)鍵工程，必須精心組織，科學(xué)施工。2.5石方開(kāi)挖。石方開(kāi)挖根據(jù)巖石類(lèi)別、風(fēng)化程度和節(jié)理發(fā)育程度，確定開(kāi)挖方法。對(duì)于軟石和強(qiáng)風(fēng)化巖石能用機(jī)械開(kāi)挖的采用機(jī)械開(kāi)挖，不能用機(jī)械直接開(kāi)挖的石方，采用爆破作業(yè)開(kāi)挖。在石方爆破作業(yè)前，根據(jù)地形地質(zhì)，開(kāi)挖斷面及施工機(jī)械配備等情況，編制實(shí)施性爆破設(shè)計(jì)施工方案，報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，并嚴(yán)格按照監(jiān)理工程師的指令執(zhí)行。石質(zhì)部分采用深孔多排微差爆破法開(kāi)挖。路塹既長(zhǎng)又深時(shí)，采用縱向分層分段開(kāi)挖，每一層先挖出一通道，然后開(kāi)挖兩側(cè)，使每一層有獨(dú)立的出土道路和臨時(shí)排水系統(tǒng)；對(duì)風(fēng)化破碎巖體，為保證施工中邊坡的穩(wěn)定和邊坡防護(hù)的施工作業(yè)，采用階梯式進(jìn)行開(kāi)挖，按設(shè)計(jì)要求的高度設(shè)置平臺(tái)，形成階梯邊坡。開(kāi)挖時(shí)，邊坡預(yù)留2～3m采用光面爆破或預(yù)裂爆破作業(yè)，人工刷坡。2.6邊坡控制方案。為確保邊坡的穩(wěn)定，不產(chǎn)生超挖和欠挖，邊坡采用光面爆破，節(jié)理裂隙較發(fā)育地段及某些特殊地段采用預(yù)裂爆破。深挖路塹的施工遵守分級(jí)開(kāi)挖、分級(jí)防護(hù)、及時(shí)防護(hù)的原則，開(kāi)挖一級(jí)防護(hù)一級(jí)，在下一級(jí)開(kāi)挖時(shí)，上一級(jí)已做好防護(hù)措施。2.7錨桿框架梁的施工隨路塹開(kāi)挖的進(jìn)展及時(shí)進(jìn)行，對(duì)有多級(jí)邊坡防護(hù)的，當(dāng)上級(jí)邊坡施工完畢后，及時(shí)進(jìn)行邊坡加固，然后再進(jìn)行下級(jí)路塹的開(kāi)挖和邊坡加固，以保證邊坡及時(shí)加固和降低高空作業(yè)的難度。鋼筋砼框架采用組合鋼模板整體澆注的方法，砼用泵送通過(guò)砼滑槽澆注。用潛孔鉆機(jī)鉆孔，采用注漿機(jī)注漿。施工方法如下：1．

腳手架搭設(shè)：用鋼管搭腳手架，作為工作平臺(tái)。2．

邊坡清理：框架梁施工前清除危石，保證邊坡坡面順直。3．

墊層找平、立模、綁鋼筋：按設(shè)計(jì)要求澆注砼墊層找平，然后立模板，框架立柱和橫梁的模板連為整體，中間用支撐固定。鋼筋集中加工，現(xiàn)場(chǎng)綁扎，錨桿孔用塑料管預(yù)留。4．

澆注框架砼：同一段的框架砼自下而上一次澆注成型，砼用攪拌運(yùn)輸車(chē)運(yùn)送，設(shè)置滑槽泵送入模，用插入式振動(dòng)器振搗密實(shí)。5．

鉆孔：采用潛孔機(jī)鉆孔，用全站儀按線路方向放出基線，然后用方向架放出錨桿方向角，調(diào)整傾角，將鉆機(jī)準(zhǔn)確定位，采用無(wú)水干鉆方法鉆孔，實(shí)際成孔深度要較設(shè)計(jì)孔深0.5m左右，以便確保設(shè)計(jì)孔深。6．

錨桿安裝：安裝前核對(duì)編號(hào)于孔位編號(hào)是否一致，確認(rèn)無(wú)誤后，再以高壓風(fēng)清孔一次；人工緩慢將錨桿插入孔內(nèi)，用鋼尺量出孔外露出的長(zhǎng)度，計(jì)算孔內(nèi)錨桿長(zhǎng)度。注漿管隨錨桿同時(shí)入孔安裝，管口距離孔底約30～50cm。7．

注漿：注漿采用孔底反漿法。注漿管位于孔底30～50cm處，用灰漿泵將砂漿注入孔底，直至注滿。錨索施工1．

造孔a

錨孔鉆進(jìn)應(yīng)采用無(wú)水干鉆。為滿足錨固要求，錨固段造孔時(shí)，不得采用泥漿等有礙結(jié)合強(qiáng)度的護(hù)壁造孔，如確需要護(hù)壁時(shí)，可采用水泥漿護(hù)壁。成孔后應(yīng)將孔內(nèi)巖粉，碎屑及積水排出，保持孔內(nèi)干燥及孔壁的干凈粗糙。b

鉆孔機(jī)具的選擇：應(yīng)當(dāng)根據(jù)錨固地層的類(lèi)型、鉆孔直徑、鉆孔深度、錨固工地的場(chǎng)地條件來(lái)選取鉆孔設(shè)備，在塑性粘土中，可以采用螺旋鉆鑿可取芯鉆鑿設(shè)備。而在巖層中應(yīng)采用跟套管鉆進(jìn)技術(shù)，以保證鉆孔完整不坍塌。c

嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖中的錨索間距、傾角、高程進(jìn)行施工，當(dāng)?shù)匦螚l件限制無(wú)法施工時(shí)，應(yīng)會(huì)同監(jiān)理、設(shè)計(jì)人員擬定新孔位，在未征得監(jiān)理設(shè)計(jì)單位同意時(shí)，不得自行變更設(shè)計(jì)。d

在穿鋼絞線前應(yīng)用高壓水洗孔，確保錨孔清洗干凈。e

在高邊坡或場(chǎng)受限處施工錨索時(shí)，應(yīng)搭建滿足相應(yīng)承重能力的腳手架。2．錨索制作、運(yùn)輸、安裝：a

要求鋼絞線必須保證粘結(jié)力，無(wú)油污及泥土等物質(zhì)沾污，錨索應(yīng)按照設(shè)計(jì)的錨固段、自由段、鎖定頭的長(zhǎng)度和結(jié)構(gòu)要求制作。b

采用機(jī)械切割，在加工車(chē)間或長(zhǎng)棚內(nèi)利用特殊的支架將切割好的鋼絞線擺平順，進(jìn)行必要的清污除銹處理。c

對(duì)進(jìn)行了除銹處理的鋼絞線涂刷強(qiáng)力防腐涂料，然后在自由段再涂防護(hù)油并套塑料管，套塑料管應(yīng)采用管壁均勻，厚度為1mm的原生塑料或尼龍管材。d

鋼絞線編束時(shí)，應(yīng)逐根理順，捆扎成束，不得紊亂。e

錨索水平運(yùn)輸中，各支點(diǎn)間距不得大于2m，錨索彎轉(zhuǎn)半徑不宜過(guò)小，以不改錨束結(jié)構(gòu)為限，垂直運(yùn)輸時(shí)，除主吊點(diǎn)外，其它吊點(diǎn)應(yīng)能使錨索快速、安全脫鉤。f

錨索入孔前應(yīng)進(jìn)行下列試驗(yàn)：錨孔內(nèi)及周?chē)s物必須清除干凈，錨索長(zhǎng)度應(yīng)與設(shè)計(jì)孔深相符，錨索應(yīng)無(wú)明顯彎曲、扭曲現(xiàn)象；錨索防護(hù)涂層無(wú)損傷，凡有損傷的必須修復(fù)。3．注漿：漿液用攪拌機(jī)攪拌，達(dá)到規(guī)定稠度，直到均勻?yàn)橹?，然后緩慢攪拌，一直到灌漿結(jié)束。灌漿過(guò)程中嚴(yán)格排除孔內(nèi)的氣、水，且不影響灌漿質(zhì)量，影響錨固體育孔壁的接合力，在漿體未凝固前不得移動(dòng)錨索，并需要進(jìn)行養(yǎng)生。4．張拉于鎖定：預(yù)應(yīng)力錨索的張拉必須在灌漿體及抑制件、結(jié)構(gòu)物混凝土達(dá)到齡期強(qiáng)度后，才能施加預(yù)應(yīng)力，并通過(guò)張拉試驗(yàn)或驗(yàn)證確定是否滿足設(shè)計(jì)規(guī)定的承載力。在張拉前對(duì)單根鋼絞線須選定噸位進(jìn)行預(yù)拉，使每根鋼絞線處于初始的可同受力狀態(tài)。然后安裝張拉千斤頂，使每根鋼絞線受力均勻。張拉時(shí)漿施加的預(yù)應(yīng)力值分成3-5級(jí)進(jìn)行循環(huán)張拉，每級(jí)的張拉荷載為設(shè)計(jì)張拉力的1/3-1/5。巖層地層可取三級(jí)，土質(zhì)地層宜取較多的級(jí)數(shù)。每次循環(huán)間隔時(shí)間，巖層地層可取1小時(shí)左右，土質(zhì)地層可取一天左右，松散、軟弱地層穩(wěn)定時(shí)間宜更長(zhǎng)些。預(yù)應(yīng)力采用引伸量于張拉力雙控，以引伸量為主，引伸量誤差應(yīng)在-6%-+6%范圍。在確認(rèn)錨索承載力后，全部錨索張拉夠噸位，產(chǎn)生工程效果后，可切斷外露的工作鋼絞線，應(yīng)在錨具外留80-100mm線頭，不宜留得太短，以防鋼絞線曳滑掉入而失效。三、

危險(xiǎn)源辨識(shí)及應(yīng)對(duì)措施3.1重大危險(xiǎn)源的辨識(shí)高邊坡的施工因地形和地質(zhì)水文條件的復(fù)雜，從業(yè)人員的素質(zhì)較低，因此它是高風(fēng)險(xiǎn)和易發(fā)生安全事故的施工作業(yè)。從人、機(jī)、料、方法、環(huán)境等因素綜合分析，識(shí)別確認(rèn)有4個(gè)可能造成人員傷害、財(cái)產(chǎn)損失的危險(xiǎn)源為：（1）機(jī)械傷害；（2）爆破傷害;（3）觸電傷害；（4）坍塌和滑坡。3.2對(duì)重大危險(xiǎn)源的評(píng)價(jià)（1）機(jī)械傷害：機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)工作時(shí)，因機(jī)械意外故障或違規(guī)操作可能造成人身傷害或機(jī)械損害。（2）爆破傷害：爆破施工時(shí)，因違規(guī)操作而引起的人員和財(cái)產(chǎn)損害。（3）觸電傷害：工程外側(cè)邊緣距外電高壓線路未達(dá)到安全距離，用電設(shè)備未做接零或接地保護(hù)，保護(hù)設(shè)備性能失效，移動(dòng)或照明使用高壓，違規(guī)使用和操作電氣設(shè)備，對(duì)人身造成傷害或損害。（4）坍塌和滑坡：路基開(kāi)挖時(shí)因施工方法不當(dāng)，機(jī)械使用不當(dāng)，造成的坍塌和滑坡，對(duì)人身或機(jī)械造成傷害或損害。3.3預(yù)防措施3.3.1對(duì)重大危險(xiǎn)要采取“兩個(gè)控制”，即前期控制，施工過(guò)程控制。前期控制：工程開(kāi)工前在編制施工組織設(shè)計(jì)或?qū)ｍ?xiàng)施工方案時(shí)，針對(duì)工程的各種危險(xiǎn)源，制定出防控措施。施工過(guò)程控制：在工程施工過(guò)程中，嚴(yán)格按照各項(xiàng)操作規(guī)程和專(zhuān)項(xiàng)安全施工方案施工和監(jiān)督檢查，認(rèn)真落實(shí)整改。3.3.2加強(qiáng)安全生產(chǎn)的綜合管理認(rèn)真落實(shí)各級(jí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，建立健全各項(xiàng)管理制度，杜絕一切人為事故的發(fā)生。加強(qiáng)對(duì)員工隊(duì)伍人員的安全教育，提高作業(yè)人員素質(zhì)和安全生產(chǎn)自我保護(hù)意識(shí)。增強(qiáng)各級(jí)管理人員安全責(zé)任意識(shí)，加強(qiáng)安全專(zhuān)業(yè)知識(shí)培訓(xùn)。嚴(yán)格加強(qiáng)各種危險(xiǎn)源預(yù)防管理工作，結(jié)合工程特點(diǎn)，針對(duì)確認(rèn)的危險(xiǎn)源實(shí)施相應(yīng)的預(yù)防控制措施。3.3.3切實(shí)加強(qiáng)安全交底制度的落實(shí)交底必須在施工作業(yè)前進(jìn)行，任何項(xiàng)目在沒(méi)有交底前不準(zhǔn)施工作業(yè)。交底工作一般在施工現(xiàn)場(chǎng)項(xiàng)目部實(shí)施。交底必須履行交底人