車載光電項(xiàng)目可行性分析報(bào)告

車載光電項(xiàng)目可行性分析報(bào)告車載光電項(xiàng)目可行性分析報(bào)告車載光電項(xiàng)目可行性分析報(bào)告車載光電項(xiàng)目可行性分析報(bào)告車載光電項(xiàng)目可行性分析報(bào)告·············11市場(chǎng)概況···················41.1緒論·····················41.2汽車光電子··················51.2.1車載光電技術(shù)················51.2.2國(guó)際市場(chǎng)··················61.2.3中國(guó)市場(chǎng)··················61.2.4未來(lái)市場(chǎng)趨勢(shì)················91.2.5未來(lái)市場(chǎng)預(yù)測(cè)···············10小結(jié)·······················112研究所概況··················112.1研究所簡(jiǎn)介··········錯(cuò)誤！未定義書(shū)簽。2.2新光光電公司簡(jiǎn)介·······錯(cuò)誤！未定義書(shū)簽。2.3核心優(yōu)勢(shì)···········錯(cuò)誤！未定義書(shū)簽。3市場(chǎng)分析···················123.1SWOT分析··················123.2市場(chǎng)結(jié)構(gòu)··················133.2.1S市場(chǎng)細(xì)分（Segmenting）·········133.2.2T目標(biāo)市場(chǎng)（Targeting）··········173.2.3P市場(chǎng)定位（Positioning）·········17市場(chǎng)策略···················17競(jìng)爭(zhēng)性分析·················17產(chǎn)品策略··················19銷售策略··················22保障政策··················23組織及生產(chǎn)計(jì)劃················24財(cái)務(wù)政策···················24遠(yuǎn)景規(guī)劃···················24安防攝像機(jī)··················24投影機(jī)····················29遠(yuǎn)景規(guī)劃···················36車載光電項(xiàng)目可行性分析報(bào)告車載光電項(xiàng)目可行性分析報(bào)告車載光電項(xiàng)目可行性分析報(bào)告1市場(chǎng)概況1.1緒論目前廣義的光電產(chǎn)業(yè)可分為光生成部分（可見(jiàn)光，紫外光，紅外光，毫米波，米波，激光），光電可視部分（投影顯示，平面顯示，紫外、可見(jiàn)光、紅外光接收，雷達(dá)，光測(cè)溫、測(cè)量），光電傳輸部分（光導(dǎo)纖維，微波，光量子），光電原輔材料部分(光學(xué)原料，光學(xué)玻璃，光學(xué)器材，光學(xué)原件)以及光電軟件。下表為當(dāng)前光電產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)區(qū)分：下表展示光電產(chǎn)業(yè)各細(xì)分市場(chǎng)占有率：下表展示光電產(chǎn)業(yè)各細(xì)分市場(chǎng)占有率：從公司自身技術(shù)條件看，未來(lái)的市場(chǎng)發(fā)展方向必然包含攝像和投影兩個(gè)方向，并以汽車光電子作為市場(chǎng)發(fā)展初期的核心產(chǎn)業(yè)，因此本報(bào)告將結(jié)合公司實(shí)際情況，對(duì)未來(lái)市場(chǎng)發(fā)展方向作以統(tǒng)籌分析。首先討論下汽車光電子產(chǎn)業(yè)問(wèn)題，1.2汽車光電子1.2.1車載光電技術(shù)具體到車載光電技術(shù)包括：具體到車載光電技術(shù)包括：探測(cè)（電子狗，雷達(dá)，攝像機(jī)）顯示（電視，投影機(jī)，GPS導(dǎo)航，音響設(shè)備）、照明（內(nèi)、外燈源，強(qiáng)光主動(dòng)防御）、通訊（互聯(lián)網(wǎng)，藍(lán)牙，微波）、車載測(cè)量校準(zhǔn)設(shè)備車載電腦、光電軟件上述技術(shù)越是高端車型采用的越多，汽車業(yè)內(nèi)有句行話叫一流汽車看光電，二流汽車看機(jī)械，三流汽車看價(jià)格，就是指越是好的汽車，光電子設(shè)備就用的越多，高端車型的光電等傳感設(shè)備可占到整車價(jià)格的三分之二。當(dāng)然這里的汽車指大眾化產(chǎn)品，不包括跑車、豪車等小眾產(chǎn)品1.2.2國(guó)際市場(chǎng)國(guó)際市場(chǎng)上目前車載光電主要集中在美、歐和日本，其中歐系車特別是德系車載該領(lǐng)域處于領(lǐng)先地位。行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)包括德?tīng)柛?，博士，偉世通，西門(mén)子，先鋒電子等。1.2.3中國(guó)市場(chǎng)2008年中國(guó)汽車電子市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到1405.4億元，同比增長(zhǎng)15.6%。受金融危機(jī)影響，2008年中國(guó)汽車電子市場(chǎng)規(guī)模增長(zhǎng)速度出現(xiàn)大幅回落，但仍遠(yuǎn)高于汽車產(chǎn)業(yè)增長(zhǎng)速度（2008年中國(guó)汽車產(chǎn)量增長(zhǎng)5.12%）表二：中國(guó)汽車電子市場(chǎng)規(guī)模表單位：億元單位：億元2003年2004年2005年2006年2007年2008年市場(chǎng)規(guī)模354.6457.9624.3867.61215.71405.4增長(zhǎng)率53.8%29.1%36.3%%39.040.1%15.6%中國(guó)汽車電子主要市場(chǎng)結(jié)構(gòu)我國(guó)汽車電子行業(yè)國(guó)資中國(guó)汽車電子市場(chǎng)十大品牌總體而言，我國(guó)汽車市場(chǎng)以合資或授權(quán)生產(chǎn)的國(guó)外品牌為主，國(guó)產(chǎn)品牌數(shù)量少，市場(chǎng)份額有限。國(guó)產(chǎn)汽車電子產(chǎn)品難以進(jìn)入合資或授權(quán)生產(chǎn)的國(guó)外品牌整車廠配套體系，一方面是由于我國(guó)汽車電子研發(fā)和制造水平與國(guó)外差距較大，汽車電子技術(shù)成熟度及產(chǎn)品的可靠性、安全性和穩(wěn)定性不夠；另一方面是在國(guó)內(nèi)合資整車廠中，產(chǎn)品設(shè)計(jì)和零部件選型采購(gòu)由外方?jīng)Q定，國(guó)產(chǎn)汽車電子產(chǎn)品難以進(jìn)入國(guó)外品牌汽車的前裝配套體系。但從總的趨勢(shì)而言，由于房地產(chǎn)行業(yè)的趨冷，越來(lái)越多的有實(shí)力公司看到該產(chǎn)業(yè)的潛力，正在大力進(jìn)入該領(lǐng)域，這一領(lǐng)域正成為未來(lái)發(fā)展的熱點(diǎn)。1.2.4未來(lái)市場(chǎng)趨勢(shì)目前這一市場(chǎng)的趨勢(shì)這在從原有多散低的方式，向高大強(qiáng)方向發(fā)展，從原有多為小公司生產(chǎn)，向上市公司方向集中。但總體而言中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)還存在如下難于很快超越的門(mén)檻和不足：汽車電子行業(yè)進(jìn)入門(mén)坎高作為整車配套產(chǎn)品，必須適應(yīng)整車對(duì)可靠性、穩(wěn)定性、安全性的要求，從設(shè)計(jì)到生產(chǎn)定型需經(jīng)過(guò)2～3年的嚴(yán)格測(cè)試認(rèn)證以及數(shù)百萬(wàn)公里以上路測(cè)檢驗(yàn)。產(chǎn)品定型周期長(zhǎng)，進(jìn)入門(mén)坎高，不具備規(guī)模和技術(shù)實(shí)力的企業(yè)難以進(jìn)入。缺乏核心技術(shù)，企業(yè)研發(fā)投入不足國(guó)產(chǎn)汽車電子后裝產(chǎn)品已形成產(chǎn)業(yè)化，具備一定的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，但普遍技術(shù)含量低、利潤(rùn)少、競(jìng)爭(zhēng)激烈，低價(jià)格成為主要競(jìng)爭(zhēng)手段。在技術(shù)含量和價(jià)值更高的車載光電項(xiàng)目可行性分析報(bào)告車載光電項(xiàng)目可行性分析報(bào)告車載光電項(xiàng)目可行性分析報(bào)告發(fā)動(dòng)機(jī)（動(dòng)力）控制系統(tǒng)、底盤(pán)（安全）控制系統(tǒng)、車身電子等前裝市場(chǎng)，核心技術(shù)掌握在國(guó)外企業(yè)手中。國(guó)內(nèi)企業(yè)面臨重重專利和技術(shù)壁壘，短期內(nèi)難以被整車廠家認(rèn)可，處于競(jìng)爭(zhēng)劣勢(shì)。產(chǎn)業(yè)鏈不完善，上下游互動(dòng)機(jī)制尚未形成產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展不成熟，上下游沒(méi)有互相帶動(dòng)，也就形不成汽車電子產(chǎn)業(yè)鏈緊密協(xié)同作戰(zhàn)局面。整車廠、新興的汽車電子制造商及相關(guān)汽車研發(fā)院根據(jù)整車產(chǎn)品配需求開(kāi)展項(xiàng)目合作的商業(yè)模式?jīng)]有完全建立起來(lái)。由于缺乏整車的需求牽引，汽車電子制造商不得不自行研發(fā)產(chǎn)品的功能性樣機(jī)，然后送到整車廠接受測(cè)試，通過(guò)測(cè)試之后才尋求配套廠家。這一研究與實(shí)踐的過(guò)程復(fù)雜繁瑣，而且存在不同車型、不同汽車制造廠的標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一的問(wèn)題，因此，做出的產(chǎn)品在穩(wěn)定性、安全性和一致性上難以達(dá)到國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的要求國(guó)內(nèi)缺乏汽車電子專業(yè)人才在汽車機(jī)械技術(shù)和電子技術(shù)結(jié)合這一環(huán)節(jié)上，本土企業(yè)與國(guó)外存在較大差距，主要原因是國(guó)內(nèi)缺乏汽車電子專業(yè)人才。國(guó)內(nèi)汽車電子企業(yè)科研人員主要以汽車專業(yè)或電子專業(yè)為主，缺少既懂汽車又懂電子的復(fù)合型人才核心技術(shù)、人才缺失和研發(fā)投入不足造成國(guó)內(nèi)汽車電子企業(yè)只能生產(chǎn)中低端產(chǎn)品如︰車載導(dǎo)航系統(tǒng)、汽車影音系統(tǒng)、遙控中央門(mén)鎖、各類防盜報(bào)警系統(tǒng)、后行李箱遙控開(kāi)啟等。在代表汽車性能水平的汽車電子控制裝方面，如︰電子控制單元軟硬件、傳感器、基礎(chǔ)元器件、執(zhí)行器、系統(tǒng)可靠性和控制精度等與發(fā)達(dá)國(guó)家存在較大差距。1.2.5未來(lái)市場(chǎng)預(yù)測(cè)我國(guó)目前已經(jīng)是世界最大的汽車生產(chǎn)國(guó)，2013年汽車產(chǎn)量超2000萬(wàn)輛，保有量超2.5億，世界汽車產(chǎn)量超7000萬(wàn)輛保有量超10億。但從趨勢(shì)講，我國(guó)的汽車增率明顯降低，保持該產(chǎn)業(yè)的帶動(dòng)性必然向高精尖發(fā)展，而車載光電無(wú)疑是最具開(kāi)發(fā)潛力的方向：小結(jié)隨著我國(guó)的經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的不斷提升，一方面人們的消費(fèi)水平不斷增強(qiáng)，另一方面人口規(guī)模逐漸保持穩(wěn)定，因此汽車產(chǎn)業(yè)在保證自然更新?lián)Q代的同時(shí)，整個(gè)行業(yè)規(guī)模將保持穩(wěn)定，汽車市場(chǎng)的需求將會(huì)從量的增長(zhǎng)轉(zhuǎn)向質(zhì)的增長(zhǎng)，汽車作為代步工具的用途，向娛樂(lè)式、功能性方向轉(zhuǎn)變，汽車電子化，光電智能化的成為未來(lái)汽車業(yè)發(fā)展的必然選擇。2研究所概況原文略3市場(chǎng)分析3.1SWOT分析S(Strength)內(nèi)部?jī)?yōu)勢(shì)光學(xué)設(shè)計(jì)擁有成熟的技術(shù)團(tuán)隊(duì)核心技術(shù)優(yōu)勢(shì)高端的核心技術(shù)帶頭人軍品生產(chǎn)的支撐作用多年研發(fā)工作系統(tǒng)集成優(yōu)勢(shì)W(Weakness)內(nèi)部劣勢(shì)在民品領(lǐng)域與相關(guān)企業(yè)相比缺乏市場(chǎng)運(yùn)作經(jīng)驗(yàn)沒(méi)有可以依靠的業(yè)已建立起來(lái)的市場(chǎng)和市場(chǎng)品牌長(zhǎng)期看在相關(guān)技術(shù)的拓展方面人才的缺乏缺乏技術(shù)開(kāi)發(fā)和市場(chǎng)運(yùn)作的資金O(Opportunities)外部機(jī)會(huì)國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策的扶持區(qū)域內(nèi)已逐漸累積的行業(yè)聚集效用產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的帶動(dòng)作用T(Threats)外部威脅行業(yè)內(nèi)部的同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的強(qiáng)勢(shì)進(jìn)入遠(yuǎn)離生產(chǎn)和消費(fèi)中心SWOT模型市場(chǎng)結(jié)構(gòu)S市場(chǎng)細(xì)分（Segmenting）3.2.1.1裝配方式1車載前裝產(chǎn)品車載前裝產(chǎn)品：指車企在汽車未出廠前，根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙或客戶要求而安裝的光電子產(chǎn)品。由于前裝產(chǎn)品在裝配到汽車后，整體反映的是汽車的整體外觀和汽車性能，因此各大車廠都在該領(lǐng)域有嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)，選配企業(yè)都是經(jīng)嚴(yán)格審查后的行業(yè)能車載光電項(xiàng)目可行性分析報(bào)告車載光電項(xiàng)目可行性分析報(bào)告車載光電項(xiàng)目可行性分析報(bào)告頂級(jí)企業(yè)。同時(shí)由于光電行業(yè)的行業(yè)技術(shù)性，各大車企都是選用各專業(yè)光電子企業(yè)配置，而非自研制，而各大電子公司也為能進(jìn)入該領(lǐng)域視為企業(yè)的一種榮譽(yù)。下面舉德系車中車載紅外攝像設(shè)備為例：品牌配套公司 成像原理 提供部件 軟件開(kāi)發(fā)寶馬 FLIR 遠(yuǎn)紅外熱像儀光學(xué)系統(tǒng) 自行開(kāi)發(fā)行奔馳 Bosch 近紅外攝像機(jī)光學(xué)系統(tǒng)及配套識(shí)別軟件委研奧迪 Autoliv 遠(yuǎn)紅外熱像儀光學(xué)系統(tǒng)及配套識(shí)別軟件委研可以看出為之配套的都是世界知名的安防類光學(xué)企業(yè)。2車載后裝產(chǎn)品車載后裝產(chǎn)品：指汽車出廠后，擁有者根據(jù)需要自行安裝的車載光電子設(shè)備，例如：電子狗，安全記錄儀等。這些產(chǎn)品，往往為獲得車企授權(quán)，安裝簡(jiǎn)便，進(jìn)入門(mén)檻較低的優(yōu)點(diǎn)。3.2.1.2使用用途探測(cè)（電子狗，雷達(dá)，攝像機(jī)）顯示（電視，投影機(jī)，GPS導(dǎo)航，音響設(shè)備）、照明（內(nèi)、外燈源，強(qiáng)光主動(dòng)防御）、通訊（互聯(lián)網(wǎng)，藍(lán)牙，微波）、車載測(cè)量校準(zhǔn)設(shè)備車載電腦、光電軟件車載電子產(chǎn)品占比（2013年）3.2.1.33.2.1.3車體機(jī)構(gòu)劃分1.車身2.底盤(pán)3.動(dòng)力總成4.車身電路3.2.1.3地域區(qū)分汽車電子產(chǎn)品示意圖全球范圍內(nèi)，2006~2011年，全球汽車電子銷售額從1120億美元增長(zhǎng)到1460億美元；對(duì)應(yīng)我國(guó)汽車電子在全球市占率從2007年的17%快速提升到2011年的27%。全球前五大汽車電子廠商的產(chǎn)品均涵蓋了多類汽車電子產(chǎn)品，在車用電子穩(wěn)定系統(tǒng)、汽車電子控制系統(tǒng)形成壟斷，掌握并引領(lǐng)汽車電子核心技3.2.1.3地域區(qū)分術(shù)、具有強(qiáng)大競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。下表顯示汽車電子在各地的占比情況：序號(hào)序號(hào)地區(qū)占比1北美65%2歐洲3日本4中國(guó)東北27%5華北6華東7華中8華南9西南車載光電項(xiàng)目可行性分析報(bào)告車載光電項(xiàng)目可行性分析報(bào)告車載光電項(xiàng)目可行性分析報(bào)告1010西北11其他地區(qū)8%2013年中國(guó)汽車保有量2.5億輛,其中1北京520萬(wàn)輛，2成都240萬(wàn)輛，3深圳221.08萬(wàn)輛，4天津215萬(wàn)輛，5上海212.86萬(wàn)輛，6廣州204.16萬(wàn)輛，7杭州180萬(wàn)輛，8蘇州177.90萬(wàn)輛。上述分布同樣可以看做汽車光電子市場(chǎng)分布。3.2.2T目標(biāo)市場(chǎng)（Targeting）我公司作為軍工業(yè)知名光機(jī)電研究所，在光學(xué)成像，模擬成像，成像控制，光學(xué)測(cè)試及系統(tǒng)集成方面具有深厚科研優(yōu)勢(shì)，在投影機(jī)和紅外攝像機(jī)方面有多年民品開(kāi)發(fā)經(jīng)驗(yàn)，同哈工大，哈工程大學(xué)等科研院所合作關(guān)系緊密，上述院所是國(guó)內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)研制的重點(diǎn)院所，承擔(dān)多項(xiàng)國(guó)家汽車產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目，在汽車，及相關(guān)軟件的建設(shè)方面有相關(guān)業(yè)內(nèi)同行無(wú)可比擬的優(yōu)勢(shì)。因此初期的目標(biāo)是將主要是后裝車載光電設(shè)備，后期將會(huì)待產(chǎn)品大范圍推廣后，適時(shí)推廣向前裝市場(chǎng)及安防市場(chǎng)，并在國(guó)內(nèi)、國(guó)際兩大市場(chǎng)全面展開(kāi)。3.2.3P市場(chǎng)定位（Positioning）遠(yuǎn)期定位在國(guó)際領(lǐng)先的汽車光電子產(chǎn)品供應(yīng)商，國(guó)內(nèi)光電子產(chǎn)品的領(lǐng)軍企業(yè)。從可行性角度考慮，近期將以車載投影機(jī)（HUD）國(guó)內(nèi)最大生產(chǎn)商的面貌出現(xiàn)較為可行。4市場(chǎng)策略4.1競(jìng)爭(zhēng)性分析從我公司當(dāng)前實(shí)際技術(shù)儲(chǔ)備看，比較容易形成產(chǎn)品的主要包括車載夜視設(shè)備和車載投影機(jī)。4.1.1車載夜視設(shè)備從前述市場(chǎng)分析中可以看出，我國(guó)汽車光電子，包括安防市場(chǎng)普遍處于大而不強(qiáng)的境地。而前裝市場(chǎng)受門(mén)檻準(zhǔn)入的限制，非短期內(nèi)能夠進(jìn)入，國(guó)際主要車企選標(biāo)配價(jià)在8000—12000元人民幣，國(guó)內(nèi)廠家可以做得相對(duì)較低，但都集中在后裝市場(chǎng)，價(jià)格也在5000元左右，從產(chǎn)品角度看，在車載夜視設(shè)備領(lǐng)域由于和安防市場(chǎng)較為貼近，因而相對(duì)進(jìn)入門(mén)檻較低，且受車載行車記錄儀的限制，目前行車記錄儀低端價(jià)幾百元就可搞定，因此對(duì)車載夜視設(shè)備接受價(jià)格很難超過(guò)2000元，這和實(shí)際市場(chǎng)成本相去甚遠(yuǎn)，而國(guó)內(nèi)目前想要進(jìn)入的安防企業(yè)甚多，未來(lái)畢竟是群雄并起的局面，市場(chǎng)還未開(kāi)發(fā)就已經(jīng)很難見(jiàn)到了利潤(rùn)了，這方面的企業(yè)包括大立科技，高德紅外，?？低暤纫淮笈袠I(yè)上市公司。因此，從目前看將該領(lǐng)域作為技術(shù)儲(chǔ)備，暫時(shí)不去做還是比較好的選擇。4.1.2車載投影機(jī)車載投影機(jī)屬投影機(jī)中超廣角投影機(jī)范疇，但對(duì)光學(xué)要求更加苛刻。目前做的較好的也主要是國(guó)際大公司，國(guó)內(nèi)雖然有部分企業(yè)在做，但受限于技術(shù)壁壘，都很難從事進(jìn)去。同時(shí)，我國(guó)投影機(jī)生產(chǎn)占世界三分之二，在原材料選配上都可以較為容易。目前，車載投影機(jī)已進(jìn)入二代產(chǎn)品，主要技術(shù)掌握在西方國(guó)家手中，國(guó)內(nèi)先期都是小型企業(yè)在做，還未能掌握該技術(shù)。我公司由于是國(guó)內(nèi)軍用模擬器的領(lǐng)軍企業(yè)，同時(shí)在超廣角民用技術(shù)開(kāi)市場(chǎng)先河，具有行業(yè)內(nèi)無(wú)可比你的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，該產(chǎn)品在國(guó)外選配價(jià)在30000-40000元之間，國(guó)內(nèi)尚無(wú)該同類產(chǎn)品。在給領(lǐng)域目前主要有三種技術(shù)LCD/DLP/LCOS，其中DLP技術(shù)是最為可靠的，但該專利和核心部件在美國(guó)德州電器公司手中，在大規(guī)模應(yīng)用中恐受制于人，而LCD/LCOS兩種技術(shù)屬開(kāi)放技術(shù)，不存在技術(shù)壁壘，且價(jià)格會(huì)更低，結(jié)合公司自有技術(shù)會(huì)做的更好，這樣價(jià)格可以做得更低，如能達(dá)產(chǎn)成本控制在2000元左右，售價(jià)在4000—6000元，銷售難度不大。且從另一角度考慮，目前車載顯示都是采用液晶平面顯示，這樣無(wú)法做到抬頭顯示，如放在車窗前部會(huì)嚴(yán)重影響行車安全，而車載投影機(jī)作為軍用顯示技術(shù)，不存在上述問(wèn)題，且從未來(lái)汽車發(fā)展的智能化、娛樂(lè)化方向看，車用駕駛臺(tái)，前后探測(cè)設(shè)備，駕駛儀，導(dǎo)航儀，電話，網(wǎng)絡(luò)會(huì)議等傳感設(shè)備會(huì)越來(lái)愈多，多到車窗前部無(wú)法容納的境地，解決的唯一可行辦法就是采用車載投影機(jī)，將所有的傳感設(shè)備通過(guò)車載電腦與投影機(jī)相連，顯示在車前窗部，并通過(guò)藍(lán)牙設(shè)備無(wú)線遙控，是解決問(wèn)題的根本途徑，因此如能在此技術(shù)上掌握領(lǐng)先，就等于掌握了未來(lái)車載光電設(shè)備的核心。這樣在該領(lǐng)域取得領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)后，適時(shí)開(kāi)發(fā)出其相關(guān)產(chǎn)品就是水到渠成的事。4.2產(chǎn)品策略4.2.1產(chǎn)品技術(shù)方案產(chǎn)品采用第二代車載投影（HUD）方案，擺脫第一代投影屏阻擋視線的弊端，該方案除一般投影方案的優(yōu)勢(shì)，如：不用低頭看儀表，減少行車危險(xiǎn)性，不用手動(dòng)換接光電控制，增加行車娛樂(lè)性等。還有可通過(guò)前視玻璃，直接觀察路面行車狀態(tài)，在觀察與行車間無(wú)須視覺(jué)轉(zhuǎn)換，視角就是人眼視角，觀察無(wú)死角，空間利用率高，可以將整個(gè)前視玻璃窗作為平臺(tái)，系統(tǒng)集成性高，可以說(shuō)是車載光電設(shè)備的革命性產(chǎn)品。先期采用后裝產(chǎn)品極大的減少了和原有車型光電線路和電腦的匹配度，減少了技術(shù)實(shí)現(xiàn)的風(fēng)險(xiǎn)，同時(shí)極大擴(kuò)展了市場(chǎng)的應(yīng)用范圍，用不太高的視覺(jué)損失，換來(lái)了對(duì)不同車型的匹配度的增加。4.2.2目標(biāo)群體根據(jù)前期調(diào)研的結(jié)果，對(duì)車載光電滿意度最高的有兩類人群，一是年齡介于30-40歲間的有車耍酷一族，他們對(duì)新事物接受快，喜歡嘗試新東西，對(duì)新事物帶來(lái)的快感感覺(jué)強(qiáng)烈；二是專業(yè)需求在某些領(lǐng)域需要即時(shí)顯示的成功一族。第一類人群特點(diǎn)是有需求，購(gòu)買力旺盛，但缺乏資金支撐，因此可選用相對(duì)低端的LCD可視技術(shù)，第二類人屬高端人群導(dǎo)入接受困難，但對(duì)產(chǎn)品的品質(zhì)要求高，可以接受較高端產(chǎn)品，因此可采用DLP激光顯示技術(shù)。同時(shí)從接受程度看，未來(lái)市場(chǎng)必然是從高端向低端才，從小眾向大眾的擴(kuò)展過(guò)程。4.2.3價(jià)格承受能力目前行業(yè)的平均利潤(rùn)率在30%，凈利潤(rùn)在10-15%間，考慮到目前市場(chǎng)普遍初期普遍受眾還較為窄的情況，以及銷售成本的壓力，價(jià)格定的不易過(guò)低。目前同類后裝產(chǎn)品超過(guò)2000元，被認(rèn)為是普及型產(chǎn)品的一道門(mén)檻。但這僅適用于當(dāng)前平面顯示，對(duì)投影機(jī)的開(kāi)發(fā)可作為一個(gè)參考。4.2.4產(chǎn)品準(zhǔn)入門(mén)檻國(guó)家政策車用光電子設(shè)備滿足汽車及車載電子設(shè)備的EMC標(biāo)準(zhǔn)，是行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，非國(guó)家強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn)，因此總體而言該行業(yè)，特別是對(duì)于后裝產(chǎn)品的滿足門(mén)檻是較低的，特別是對(duì)于各地方都會(huì)有相關(guān)的優(yōu)惠政策，哈爾濱市關(guān)于2013年下發(fā)鼓勵(lì)開(kāi)發(fā)的產(chǎn)品中第一條就是車載電子設(shè)備，因此從政策角度看沒(méi)有門(mén)檻。知識(shí)產(chǎn)權(quán)目前限制產(chǎn)品進(jìn)入的主要是知識(shí)產(chǎn)權(quán)，在前裝市場(chǎng)相關(guān)技術(shù)幾乎都已申請(qǐng)，但在后裝市場(chǎng)空間還是很大，這主要是由于該領(lǐng)域外國(guó)車企都是行業(yè)巨頭，而國(guó)外消費(fèi)習(xí)慣是簡(jiǎn)單，直接的安裝方式，因此后裝市場(chǎng)不發(fā)達(dá)，國(guó)內(nèi)目前有相關(guān)的開(kāi)發(fā)，但主要集中在操作系統(tǒng)上，而涉及核心業(yè)務(wù)的很少或幾乎沒(méi)有。4.2.5產(chǎn)品系列光學(xué)組件車載光學(xué)組件可分為光源部分，投影鏡頭部分和顯示界面。光源部分：包括可見(jiàn)光和激光；車載光電項(xiàng)目可行性分析報(bào)告車載光電項(xiàng)目可行性分析報(bào)告車載光電項(xiàng)目可行性分析報(bào)告投影部分：LCD/DLP/LCOS，前文已經(jīng)講過(guò)其中的利弊；顯示界面：第一代采用的非透明玻璃，已經(jīng)淘汰，目前使用高分子材料，如能在此有突破，將取得極大市場(chǎng)技術(shù)優(yōu)勢(shì)。視聽(tīng)軟件需要將投影設(shè)備與外接的軟硬件結(jié)合才能發(fā)揮它的優(yōu)勢(shì)：手機(jī)藍(lán)牙技術(shù)，GPS導(dǎo)航，音響，駕駛臺(tái)儀表，前后告警，夜視儀等。網(wǎng)絡(luò)接入端口無(wú)線網(wǎng)絡(luò)接入可實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)通話，電話會(huì)議，智能駕駛，泊車等。產(chǎn)品標(biāo)識(shí)包括CI識(shí)別系統(tǒng)，工業(yè)人機(jī)設(shè)計(jì)，包裝等。由于屬于民用產(chǎn)品，因此工業(yè)化設(shè)計(jì)必然體現(xiàn)民用產(chǎn)品的需求，具體到外觀，材料選擇，一方面要好看，還有好用。從最初的目標(biāo)市場(chǎng)定位看，應(yīng)形成兩個(gè)系列的產(chǎn)品，一是走專業(yè)化穩(wěn)重形的設(shè)計(jì)，一是走活躍娛樂(lè)性的設(shè)計(jì)。通過(guò)上述技術(shù)的實(shí)現(xiàn)達(dá)到產(chǎn)品由高到低的全系列覆蓋，將極大覆蓋市場(chǎng)面。4.2.6產(chǎn)品策略市場(chǎng)份額：近期主要精力放在車載投影機(jī)市場(chǎng)，目前仍作為中高端客戶的選配方案，我國(guó)在2013年家用中高端客戶占總銷量的30%左右，也就是500萬(wàn)輛；占整個(gè)保有量8000萬(wàn)輛中家用車5000萬(wàn)輛中的40%，也就是2000萬(wàn)輛，如果每年改裝10%，也會(huì)有200萬(wàn)的銷量。就是說(shuō)目標(biāo)市場(chǎng)中概算為700萬(wàn)的銷量，如果以銷價(jià)每臺(tái)4000-8000元，市場(chǎng)容量在280-560億，取中間值400億，如果從通常優(yōu)勢(shì)品牌占30%匡算，年銷售額可達(dá)到150億左右，這已經(jīng)是國(guó)內(nèi)最大光電企業(yè)了，因此這幾乎是一個(gè)無(wú)限的市場(chǎng)。產(chǎn)品導(dǎo)入：作為高技術(shù)企業(yè)，產(chǎn)品始終是營(yíng)銷的核心，當(dāng)前市場(chǎng)大概輪廓是國(guó)外廠家占領(lǐng)前裝高端市場(chǎng)，國(guó)內(nèi)中小企業(yè)探索后裝低端市場(chǎng)，中間的空白點(diǎn)即為后裝中高端市場(chǎng)，通過(guò)系列化，層級(jí)化，差別化的產(chǎn)品導(dǎo)入模式，開(kāi)發(fā)適合不同人群的產(chǎn)品是當(dāng)前不二選擇。因此初期穩(wěn)定銷售份額在10%左右，銷量在50億左右。從前期我們民品項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)看，一些關(guān)鍵性的問(wèn)題在于規(guī)模限制，導(dǎo)致產(chǎn)品的價(jià)格無(wú)法形成優(yōu)勢(shì)，目前選擇的市場(chǎng)窗口，從規(guī)模和技術(shù)條件講都是比較適中的。市場(chǎng)擴(kuò)展：在初期產(chǎn)品成功導(dǎo)入后，中期將穩(wěn)定和擴(kuò)大在車載投影機(jī)市場(chǎng)市場(chǎng)份額，并成為行業(yè)知名品牌，之后采用品牌擴(kuò)張策略引入車載夜視儀，電子狗，倒車?yán)走_(dá)，車燈等系列產(chǎn)品；同時(shí)引入多品牌發(fā)展民用投影機(jī)，安防用夜視儀，熱像儀等市場(chǎng)。遠(yuǎn)期預(yù)計(jì)在成功上市后，將發(fā)展方向光電子和光通訊方向發(fā)展，這方面的產(chǎn)品包括光學(xué)核心的芯片技術(shù)，面板技術(shù)，多媒體技術(shù)等。4.3銷售策略4.3.1市場(chǎng)渠道的建立我所目前在全國(guó)各主要地區(qū)都有銷售網(wǎng)絡(luò)，可充分利用既有網(wǎng)絡(luò)擴(kuò)張銷售渠道。按照整合營(yíng)銷的思路，這樣的大范圍的市場(chǎng)營(yíng)銷必然采用代理銷售的方式。初期在各主要城市，準(zhǔn)確講在沈陽(yáng)、北京、上海、武漢、廣州、成都和西安建立營(yíng)銷中心，并在各省會(huì)一線城市建立辦事處，總體開(kāi)發(fā)市場(chǎng)。適時(shí)開(kāi)發(fā)專營(yíng)體驗(yàn)店的模式，逐級(jí)向下推廣。中后期，由于會(huì)產(chǎn)生工業(yè)品和生活品疊加的現(xiàn)象，依各營(yíng)銷中心的產(chǎn)品劃分成銷售公司的模式。積極參加各種展會(huì)，推介會(huì)尋求有潛力的經(jīng)銷商。網(wǎng)路營(yíng)銷是目前較為熱點(diǎn)和有效的方式，同時(shí)也是重要的宣傳平臺(tái)。4.3.2銷售模式的確立前文講過(guò)將采用整合營(yíng)銷的模式。但也不應(yīng)限定某一單一模式，象關(guān)系營(yíng)銷，直營(yíng)的方式在銷售各階段都會(huì)采用，近期的銷售模式必然采用整合營(yíng)銷的模式，建立自上而下的統(tǒng)一的協(xié)調(diào)管理的體系是關(guān)鍵，先期由于市場(chǎng)適應(yīng)性的缺乏，各營(yíng)銷元素產(chǎn)生紊亂和不確定是正常的，但如管理體制混亂對(duì)發(fā)生的問(wèn)題不能及時(shí)糾正，市場(chǎng)就會(huì)崩潰，造成不應(yīng)有的損失。4.3.3銷售人員的培養(yǎng)總部設(shè)立營(yíng)銷培訓(xùn)中心，按產(chǎn)品線和銷售區(qū)域設(shè)立復(fù)合的營(yíng)銷管理體系。妥善處理銷售績(jī)效考核體制，使得營(yíng)銷人員在充滿信心，同時(shí)又有壓力下充滿激情的工作氛圍中努力工作。4.3.4銷售份額根據(jù)一般的營(yíng)銷經(jīng)驗(yàn)，優(yōu)勢(shì)品牌的市場(chǎng)占有率通常超過(guò)30%，不高于60%過(guò)高和過(guò)低都會(huì)帶來(lái)市場(chǎng)威脅的增大和利潤(rùn)的降低，在初期高利潤(rùn)成長(zhǎng)期時(shí)的控制份額在30%左右，擴(kuò)張期控制在60%左右是比較合理的選擇。從車載投影機(jī)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)份額看這個(gè)銷售額在80億到150億之間，國(guó)外在占有同等份額較為可行，整個(gè)規(guī)模在200億到350億間。4.4保障政策4.4.1人才保障目前看，未來(lái)在解決資金問(wèn)題后，最大的問(wèn)題，可能來(lái)自于人才。包括管理、研發(fā)、營(yíng)銷等各方面人才。因此這里提出兩點(diǎn)意見(jiàn)一是與哈工大積極取得聯(lián)系，最好能聯(lián)合建立光電學(xué)院，用少量資金，讓國(guó)家為我公司培養(yǎng)和研究人才和產(chǎn)品。每年定向發(fā)放獎(jiǎng)學(xué)金鼓勵(lì)學(xué)生向光電產(chǎn)業(yè)發(fā)展。建立人才儲(chǔ)備制度，積極跟蹤國(guó)際相關(guān)市場(chǎng)的發(fā)展動(dòng)態(tài)，對(duì)國(guó)內(nèi)外人才的追蹤和聯(lián)系。4.4.2市場(chǎng)保障各種市場(chǎng)前期的調(diào)研，試用，體驗(yàn)式營(yíng)銷，促銷的跟進(jìn)，售后等。市場(chǎng)企劃模塊的設(shè)立，宣傳樣式的提高和改進(jìn)等。4.4.3公共關(guān)系積極做好各政府職能部門(mén)，新聞媒體，重大事件的組織協(xié)調(diào)和預(yù)防工作等。同事從市場(chǎng)發(fā)展看，前裝市場(chǎng)的開(kāi)發(fā)必然要進(jìn)入各大車企的采購(gòu)鏈條，公共關(guān)系的前期準(zhǔn)備是必須的。車載光電項(xiàng)目可行性分析報(bào)告車載光電項(xiàng)目可行性分析報(bào)告車載光電項(xiàng)目可行性分析報(bào)告5組織及生產(chǎn)計(jì)劃6財(cái)務(wù)政策7遠(yuǎn)景規(guī)劃從當(dāng)前市場(chǎng)態(tài)勢(shì)看，只要先期運(yùn)用得當(dāng)，在車載投影機(jī)產(chǎn)品取得市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)地位問(wèn)題不大，在此基礎(chǔ)上向下述領(lǐng)域開(kāi)發(fā)，從現(xiàn)在看是較為合理的選擇：安防市場(chǎng)攝像機(jī)和投影機(jī)市場(chǎng)。7.1安防攝像機(jī)7.1.1國(guó)際市場(chǎng)光電顯示原理，見(jiàn)下表：光電原理光電原理光電類型代表產(chǎn)品1234成像原理可見(jiàn)光相機(jī)，攝像機(jī)可見(jiàn)光紫外光紫外燈、紫外攝像機(jī)紫外紅外光紅外熱像儀、紅外測(cè)溫儀近紅外中紅外遠(yuǎn)紅外激光激光顯示設(shè)備紫外可見(jiàn)光紅外米波、毫米波雷達(dá)、電子狗長(zhǎng)波顯示原理投影顯示投影機(jī)、模擬器LcdDlpLcos平面顯示電視、拼接墻液晶發(fā)光二級(jí)管陰極射線管等離子體光學(xué)測(cè)量、檢測(cè)點(diǎn)源式校準(zhǔn)儀、測(cè)距儀激光可見(jiàn)光雷達(dá)目前光電顯示設(shè)備已深入到生活的各個(gè)方面，從產(chǎn)品的技術(shù)角度講，歐美日等發(fā)達(dá)國(guó)家仍處在領(lǐng)先地位，在關(guān)鍵的核心部件居統(tǒng)治地位，例如：平面顯示中的面板技術(shù)，投影顯示的芯片技術(shù)，以及成像器芯片等都掌握在歐美日等發(fā)達(dá)國(guó)家手里。而最能反映光電應(yīng)用水平的安防領(lǐng)域的全球前十大公司，中國(guó)企業(yè)只有一家，見(jiàn)下表：世界排名世界排名國(guó)別名稱主要領(lǐng)域1美國(guó)霍尼韋爾Honeywell1885年世界500強(qiáng)企業(yè)。住宅及樓宇自控、工業(yè)自控、航天及航空自控化。2德國(guó)博世Bosch1886年世界500強(qiáng)企業(yè)，擁有多項(xiàng)核心技術(shù)。全球第一大汽車技術(shù)供應(yīng)商。3日本松下Panasonic1918年世界500強(qiáng)企業(yè)。4美國(guó)通用電氣GESecurity1878年愛(ài)迪生電氣公司世界500強(qiáng)企業(yè)。5美國(guó)泰科安防Tyco世界500強(qiáng)企業(yè)，安保元件。6韓國(guó)飛力士Phicom2010年納入賽茲旗下，世界500強(qiáng)企業(yè)。閉路監(jiān)控、液晶顯示。7日本索尼Sony1946年世界500強(qiáng)企業(yè)。8美國(guó)派爾高Pelco1836年現(xiàn)屬于施耐德電氣。9中國(guó)-法國(guó)羅格朗合資視得安ShideanLegrand法國(guó)羅格朗成立于1860年，目前合作的還有TCL。主營(yíng)業(yè)務(wù)為樓宇對(duì)講系統(tǒng)。10中國(guó)?？低暽鲜泄尽Ｔ从谥袊?guó)電子科技集團(tuán)公司第五十二研究所，主要業(yè)務(wù)安防攝像機(jī)。從上表中我們可以看出，世界范圍內(nèi)，真正的具有實(shí)力的光電企業(yè)公司都是一些安防類公司，而民用家電至少企業(yè)核心業(yè)務(wù)的附屬產(chǎn)品，包括唯一民族品牌?？低暋Ｒ虼嗽谶@里沒(méi)有從家電或單純的以IT產(chǎn)業(yè)做對(duì)比，雖然目前我們所做的就是IT產(chǎn)品。上述品牌均在國(guó)內(nèi)設(shè)有分公司或分廠，主要占據(jù)高端市場(chǎng)。7.1.2國(guó)內(nèi)市場(chǎng)主要品牌見(jiàn)下表：中國(guó)排名中國(guó)排名省份名稱主要領(lǐng)域1浙江杭州海康威視HIKVISION上市公司，DVR攝像機(jī)。2浙江杭州大華技術(shù)Dahua上市公司，DVR攝像機(jī)。3深圳市艾邦A(yù)IBANG監(jiān)控?cái)z像機(jī)網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)4天津市天地偉業(yè)TIANDY上市公司，球機(jī)監(jiān)控?cái)z像機(jī)。5北京漢邦HBDVR攝像機(jī)。6天津市亞安YAAN監(jiān)控?cái)z像機(jī)云臺(tái)。7蘇州科達(dá)KEDACOM網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)NVR。8浙江杭州大立DALI紅外攝像機(jī)NVR。9深圳市樂(lè)榮網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)。10深圳市朗馳Launch網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)NVR。從表中可以看出我國(guó)自有品牌無(wú)論從規(guī)模，還是知名度，還是技術(shù)，產(chǎn)業(yè)聚集度方面與國(guó)際知名品牌存在巨大差距。規(guī)模上將只有?？低曔M(jìn)入世界前十，技術(shù)領(lǐng)域多集中在系統(tǒng)集成，且行業(yè)面高度集中在安防攝像機(jī)領(lǐng)域，導(dǎo)致行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)極其激烈，這也是缺乏核心競(jìng)爭(zhēng)力造成的，但產(chǎn)業(yè)聚集度高度集中在長(zhǎng)三角，珠三角和京津地區(qū)，因此從世界范圍角度看產(chǎn)能占了世界市場(chǎng)的絕大份額，這主要是由于OEM造成的。中國(guó)安防產(chǎn)業(yè)產(chǎn)業(yè)規(guī)模不斷擴(kuò)大，從2008年起，安防產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)值增長(zhǎng)率連續(xù)五年保持在20%左右的高位區(qū)間，2012年，行業(yè)從業(yè)人員100萬(wàn)左右，總產(chǎn)值已達(dá)到3200億元，且預(yù)計(jì)將于2015年突破5000億元。但正如前文提到的行業(yè)同質(zhì)化嚴(yán)重，技術(shù)起點(diǎn)，附加值低，科技投入少，缺乏核心競(jìng)爭(zhēng)力，同時(shí)這些也為行業(yè)內(nèi)求發(fā)展的企業(yè)在技術(shù)創(chuàng)新、進(jìn)口替代、產(chǎn)業(yè)升級(jí)方面提供了難得的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。7.1.3當(dāng)前市場(chǎng)趨勢(shì)安防產(chǎn)業(yè)整體實(shí)力的不斷增強(qiáng)，產(chǎn)業(yè)發(fā)展對(duì)內(nèi)部企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新能力的要求也日益提高，當(dāng)前，安防產(chǎn)品正向數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、高清化、集成化、專業(yè)化、智能化、標(biāo)準(zhǔn)化、移動(dòng)化方向全面邁進(jìn)，產(chǎn)業(yè)內(nèi)以企業(yè)為主體的科技創(chuàng)新體系正逐步形成。社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展與安防產(chǎn)業(yè)發(fā)展相互帶動(dòng)，安防產(chǎn)品的市場(chǎng)應(yīng)用范圍正逐步拓展。隨著“平安建設(shè)”步伐的推進(jìn)，安防產(chǎn)品在金融、文博、交通、政府等傳統(tǒng)領(lǐng)域的應(yīng)用更加深化，同時(shí)，教育、衛(wèi)生、體育、能源、通訊等新的應(yīng)用領(lǐng)域?qū)Π卜喇a(chǎn)品的需求也不斷升溫。此外，用于社區(qū)安防的民用安防產(chǎn)品市場(chǎng)需求不斷擴(kuò)大，并顯現(xiàn)出從一線城市向二三線城市及農(nóng)村、從沿海向內(nèi)陸延伸的趨勢(shì)。市場(chǎng)需求的不斷變化使大安防時(shí)代加速來(lái)臨，為安防企業(yè)帶來(lái)了前所未有的發(fā)展機(jī)遇。但正如前述所講，我國(guó)國(guó)內(nèi)安防企業(yè)多年來(lái)實(shí)行跟隨戰(zhàn)略，低價(jià)、低端戰(zhàn)略，企業(yè)整體水平處于國(guó)際產(chǎn)業(yè)鏈的末端，且競(jìng)爭(zhēng)激烈，未來(lái)必然走向差別化，集中化，規(guī)?；?jīng)營(yíng)，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整不可避免，這也是適應(yīng)當(dāng)前國(guó)家經(jīng)濟(jì)政策的。7.1.4未來(lái)市場(chǎng)預(yù)期數(shù)據(jù)顯示，2013年，我國(guó)安防行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到了3882億元，相比上年增長(zhǎng)20%。從2007年到2013年，安防行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模從1400億元增加到3882億元，復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)到了15.68%，考慮未來(lái)不確定性風(fēng)險(xiǎn)，保守估計(jì)將15%作為未來(lái)5年的最低復(fù)合增長(zhǎng)速度。我國(guó)安防產(chǎn)業(yè)將在“十二五”期間進(jìn)入建設(shè)高峰期，各細(xì)分領(lǐng)域由于前期市場(chǎng)滲透程度不同，預(yù)計(jì)未來(lái)5年市場(chǎng)需求將分別表現(xiàn)為20%-80%的不同增速，總體年增長(zhǎng)率仍將保持在20%左右，將20%增長(zhǎng)速度作為未來(lái)5年的最高復(fù)合增長(zhǎng)速度。若以此為基準(zhǔn)，2013年，中國(guó)安防市場(chǎng)規(guī)模約為3882億元。那么到2018年，中國(guó)安防市場(chǎng)規(guī)模最低約為7038億元，最高將達(dá)到8893億元。圖表：2007-2018年中國(guó)安防行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模及預(yù)測(cè)（單位：億元）資料來(lái)源：前瞻產(chǎn)業(yè)研究院假設(shè)，我國(guó)安防產(chǎn)品產(chǎn)值仍然保持在45%的占比，2013年，我國(guó)安防產(chǎn)品產(chǎn)值為1747億元，那么到2018年，我國(guó)安防產(chǎn)品產(chǎn)值最低有望達(dá)到3196億元，最高值有望達(dá)到4002億元。圖表：2007-2018年中國(guó)安防行業(yè)產(chǎn)品產(chǎn)值規(guī)模及預(yù)測(cè)（單位：億元）來(lái)自上述國(guó)內(nèi)著名市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)的分析可以看出是較為樂(lè)觀的預(yù)期，綜合國(guó)內(nèi)外各種因素考慮，首先安防行業(yè)的發(fā)展以GDP作為參考指標(biāo)是可行的，我國(guó)多年保持在7%以上的增率，同時(shí)作為行業(yè)優(yōu)先指標(biāo)工業(yè)品的增長(zhǎng)通?？煊谄渌袠I(yè)的增率，因此做出同前些年相同的預(yù)期是可以的，即15%的增率，最后由于結(jié)構(gòu)性調(diào)整，新興產(chǎn)業(yè)通常快于原有產(chǎn)業(yè)的經(jīng)驗(yàn)預(yù)期，如能在細(xì)分市場(chǎng)的選擇得當(dāng)，年增產(chǎn)率在20-30%這一一般行業(yè)普遍規(guī)律是可以預(yù)期的。因而預(yù)計(jì)未來(lái)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)規(guī)模在6500億左右，內(nèi)資銷售3000億左右是較為現(xiàn)實(shí)的。小結(jié)隨著我國(guó)城市化進(jìn)程的加快，安防市場(chǎng)還將保持一個(gè)長(zhǎng)期的增長(zhǎng)進(jìn)程；而伴隨著物聯(lián)網(wǎng)的建立，原有市場(chǎng)同質(zhì)化嚴(yán)重，各廠商在產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí)，市場(chǎng)細(xì)分上的力度會(huì)加大，一個(gè)重要特征是產(chǎn)品的智能化和網(wǎng)絡(luò)化的趨勢(shì)。7.2投影機(jī)當(dāng)今中國(guó)是世界上最大的商用投影機(jī)生產(chǎn)國(guó)、出口國(guó)和消費(fèi)國(guó)，但不是技術(shù)強(qiáng)國(guó)。目前，主要有三種技術(shù)LCD，DLP和Lcos三種技術(shù)，只有Lcos為中國(guó)企業(yè)所掌握，其他兩種技術(shù)分別是日本和美國(guó)所掌握，因此中國(guó)的投影機(jī)市場(chǎng)任重而道遠(yuǎn)。7.2.1國(guó)際市場(chǎng)根據(jù)FuturesourceConsulting最近的研究顯示，2013年第四季度全球投影市場(chǎng)出貨量達(dá)212萬(wàn)臺(tái)，與去年同期相比增長(zhǎng)6%，銷售額達(dá)26.3億美元。歐洲、中東和非洲地區(qū)摘要在2013年，歐洲、中東和非洲地區(qū)在第四季度的出貨量與去年同期相比上漲4%，總出貨量達(dá)70.2萬(wàn)臺(tái)。東歐地區(qū)在2013年第四季度的出貨量達(dá)15.1萬(wàn)臺(tái)，和去年同期相比增長(zhǎng)率為12%。俄羅斯政府對(duì)2013年冬季奧運(yùn)會(huì)基礎(chǔ)設(shè)施資助，使其第四季度出貨量達(dá)78.03萬(wàn)臺(tái)，和去年同期相比增長(zhǎng)率為10%。中東和非洲中東和非洲地區(qū)僅呈現(xiàn)緩和的增長(zhǎng)，2013年第四季度的出貨量為13.9萬(wàn)臺(tái)，年增長(zhǎng)率為1%。然而，中東和非洲地區(qū)從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看是一個(gè)很有潛力的市場(chǎng)，基于其較低的市場(chǎng)滲透率。西歐2013年第四季度41.2萬(wàn)臺(tái)的出貨量使得西歐地區(qū)呈現(xiàn)3%的年增長(zhǎng)率，很大程度上受益于法國(guó)和德國(guó)強(qiáng)勁的零售銷售，他們市場(chǎng)的年增長(zhǎng)率分別為8%和9%。和去年同期相比，英國(guó)投影機(jī)市場(chǎng)的出貨量在最后一個(gè)季度下滑5%。亞太地區(qū)市場(chǎng)的市場(chǎng)呈現(xiàn)5%的年增長(zhǎng)，整體出貨量為83.5萬(wàn)臺(tái)，但與去年同期相比下降了0.2%，與2012年全年的出貨量318萬(wàn)臺(tái)相比，2013年全年的出貨量為317萬(wàn)臺(tái)。中國(guó)在第四季度市場(chǎng)持續(xù)恢復(fù)增長(zhǎng)，銷售量達(dá)49.6萬(wàn)臺(tái)，同比去年同期實(shí)現(xiàn)8%的增長(zhǎng)率，同時(shí)推動(dòng)全年的增長(zhǎng)率至3%。印度通常為典型的疲軟銷售季，其經(jīng)濟(jì)地位和教育預(yù)算的推后繼續(xù)扼殺投影機(jī)行業(yè)的發(fā)展，2013年第四季度的出貨量?jī)H為4.1萬(wàn)臺(tái)，與同期相比下跌21%。韓國(guó)為休閑和娛樂(lè)業(yè)在投影機(jī)方面的大幅投資持續(xù)推動(dòng)4000-5999流明段的成長(zhǎng)，此段市場(chǎng)第四季度同比增長(zhǎng)率為38%，這也促使整體市場(chǎng)同季的增長(zhǎng)率達(dá)8%。美洲摘要與去年同期相比，美洲市場(chǎng)在2013年第四季度的增長(zhǎng)率為8%，此市場(chǎng)2013年期間的表現(xiàn)持續(xù)不如人意。美國(guó)美國(guó)是該區(qū)域增長(zhǎng)量的主要推動(dòng)因素，幾乎所有細(xì)分市場(chǎng)的銷售都有所增長(zhǎng)，2013年第四季度的呈現(xiàn)12%的增長(zhǎng)率-在2013年前三季度銷售疲軟之后。拉丁美洲除巴西之外，拉丁美洲整體銷售量呈現(xiàn)低迷，與去年同期相比下跌20%。序號(hào)序號(hào)地區(qū)廠商世界排名主要市場(chǎng)1歐洲ASK中高端商，教用2巴可工程用3飛利浦中高端商，教用4美國(guó)3M中高端商，教用5富可視已被深圳雅圖收購(gòu)。6麗訊7中高端商，教用7DP工程用8日本愛(ài)普生1中高端商，教用9索尼3中高端商，教用10松下中高端商，教用11三洋中高端商，教用12夏普9中高端商，教用13日立2中高端商，教用14NEC5中高端商，教用15東芝目前已退出市場(chǎng)。16中國(guó)臺(tái)灣奧圖碼8中高端商，教用車載光電項(xiàng)目可行性分析報(bào)告車載光電項(xiàng)目可行性分析報(bào)告車載光電項(xiàng)目可行性分析報(bào)告1717明基6中低端商，教用18宏基10中低端商，教用19中國(guó)大陸紐曼中低端商，教用20雅圖4中低端商，教用21優(yōu)派中低端商，教用22聯(lián)想中低端商，教用23長(zhǎng)虹中低端商，教用從上表看，我國(guó)投影機(jī)市場(chǎng)品牌知名度還比較低，還處在生產(chǎn)低端環(huán)節(jié)，市場(chǎng)增長(zhǎng)替換空間很大，當(dāng)然壓力也不小。7.2.2國(guó)內(nèi)市場(chǎng)根據(jù)前景咨詢2013年9月發(fā)布的中國(guó)投影機(jī)市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)，2013年，中國(guó)市場(chǎng)投影機(jī)產(chǎn)品銷量預(yù)計(jì)為180萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)非常有限。受到2013年第一、二季度市場(chǎng)表現(xiàn)不佳及部分政策影響，前景咨詢下調(diào)2013年-2015年間的市場(chǎng)銷量預(yù)測(cè)值，其中，2013年增幅從原來(lái)的13.9%下調(diào)到3.5%。主要影響體現(xiàn)在2013年通脹引發(fā)中小企業(yè)經(jīng)營(yíng)成本上升，企業(yè)購(gòu)買力下降；教育信息化資金增加，但平板等競(jìng)品的銷量強(qiáng)勁，與投影機(jī)形成競(jìng)爭(zhēng)；電商發(fā)展快，消弱了投影機(jī)渠道的積極性等。目前中國(guó)大陸優(yōu)勢(shì)品牌主要以臺(tái)資和日資為主，雖然國(guó)產(chǎn)品牌發(fā)展很快，但與臺(tái)日相比仍有較大差距，歐美系主導(dǎo)高端、專業(yè)路線，市場(chǎng)占有率有限。排排名品牌