3號(hào)出入口降水井技術(shù)交底

鄭州市軌道交通土建工程質(zhì)量技術(shù)資料統(tǒng)一用表技術(shù)交底記錄（軌道通工程）編號(hào)：工程名稱施工單位

鄭州市軌道交通2號(hào)線一期工程土建施工北環(huán)路站中國(guó)中鐵隧道集團(tuán)有限公司

交底日期分項(xiàng)工程名稱

20151283出入口明挖段基坑降水井施工交底提要交內(nèi)：

3出入口明挖段基坑降水井施工技術(shù)交底該交底適用于3出入口明挖段基坑降水井施工。一概北環(huán)路站為鄭州市軌道交通2號(hào)線一期工程的一個(gè)中間站，車站位于花園路與徐寨路交叉口處，平行于花園路，偏花園路東側(cè)設(shè)置。車站共設(shè)置4個(gè)出入口通道及組風(fēng)亭，其中3號(hào)出入口位于車站東側(cè)河南省計(jì)劃生育培訓(xùn)學(xué)校西門處。出入口結(jié)構(gòu)中與北環(huán)路站正線相交處里程為YDK14+057.900,該出入口明挖段長(zhǎng)約坑最大開挖深度為13.15m。根據(jù)北環(huán)站附屬結(jié)構(gòu)基坑開挖及支撐架設(shè)專項(xiàng)施工方案北環(huán)路站附屬結(jié)構(gòu)3出入口明挖段實(shí)際運(yùn)行井點(diǎn)取2口

，井點(diǎn)管的埋設(shè)深度23.7m

，坑內(nèi)單排布置。詳見3出入口明挖段基坑降水井平面布置圖。1.13號(hào)出入口明挖段基坑水井平布置圖二工概1

鄭州市軌道交通土建工程質(zhì)量技術(shù)資料統(tǒng)一用表2.1工程地該出入口位于花園路東側(cè)，場(chǎng)地起伏不大，地形較平緩，地貌類型屬于黃河沖洪積平原。含水層屬中等透水層，富水性中等；地下水類型為潛水，水位埋深。該出入口底板主要位于（）粉土層和（）粉質(zhì)粘土層上。天然地基開挖施工時(shí)應(yīng)預(yù)留一定厚度的保護(hù)層，開挖到基礎(chǔ)高程后立即封底，防止基底隆起和涌砂。根據(jù)北環(huán)路站附屬結(jié)構(gòu)圖顯示，北環(huán)路站穿越地層統(tǒng)計(jì)見下表2-1-1示。北環(huán)路附屬結(jié)構(gòu)3號(hào)出入明挖段越地層統(tǒng)計(jì)

表2-1-1地編

土特填土粉土粉土粉質(zhì)粘土粉土

層標(biāo)～88.91～86.91～73.62

層深0.8～2.8～～～18.9～18.82.2水文地在本次勘探深度范圍內(nèi)，站場(chǎng)含水層巖性主要以粉土、粉細(xì)砂為主，局部為中砂。根據(jù)規(guī)范GB50307-1999表判定，含水層屬中等透水層，富水性中等。淺層含水層以粉土、砂層為主，屬松散巖類孔隙水，地下水類型為潛水。勘察期間地下水位高程83.16-86.63m（埋深3.2-6.6m平均85.10m（埋深建議百年最高水位高程為，抗浮設(shè)計(jì)水位高程按88.0m慮。根據(jù)區(qū)域資料，鄭州市東北部地下水水位年變幅為2.0m左右下水對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)有微腐蝕性，對(duì)鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)中鋼筋具弱腐蝕性，對(duì)鋼結(jié)構(gòu)具弱腐蝕性。三、施工藝3.1施工準(zhǔn)降水區(qū)地下構(gòu)筑物、管線及周邊建筑物調(diào)查車站周邊的建筑物有：車站西北側(cè)的河南小轎車修理有限公司及豫港小汽車交易市場(chǎng)，車站西南側(cè)的工業(yè)和信息化廳及河南省農(nóng)業(yè)銀行培訓(xùn)學(xué)校，車站東北側(cè)的河南電視臺(tái)，車站東南側(cè)的河南省人口和計(jì)劃生育干部學(xué)院。地下管線有給水管、雨水管、污水管、燃?xì)夤?、路燈及通信光纜等，控制性管線為：沿花園路南北方向埋深3.2mDN1200和埋深DN1400的給水管以及埋深約1.5m的燃?xì)夤?。抽水試?yàn)2

鄭州市軌道交通土建工程質(zhì)量技術(shù)資料統(tǒng)一用表在車站基坑兩端設(shè)置兩口試驗(yàn)井，通過現(xiàn)場(chǎng)抽水試驗(yàn)，獲取水位線位置、單井最大出水量等技術(shù)參數(shù)，為下一步降水井的實(shí)施提供參考依據(jù)。3.2施工工流程降水井施工流程為：施放井位→井口2m以人工開挖成孔防止破壞地下管線和)→鉆進(jìn)成孔→下水泥井管填充濾料→粘土封井→安裝空壓機(jī)及潛水泵→洗井抽水→降水。3.3測(cè)量放降水井井位施放時(shí)必須詳細(xì)調(diào)查核實(shí)場(chǎng)區(qū)地下管線分布情況，確認(rèn)地下無各類管線后方可施工。為避開各種障礙物，降水井間距可作局部調(diào)整。3.4成孔鉆機(jī)就位樁位對(duì)準(zhǔn)后，機(jī)臺(tái)應(yīng)安裝穩(wěn)固水平，鉆頭、轉(zhuǎn)盤與孔的中心三點(diǎn)成一垂線后開始鉆孔。鉆進(jìn)成孔徑為，鉆孔施工達(dá)到設(shè)計(jì)深度時(shí)，多鉆。做好鉆探施工地質(zhì)及水文描述記錄，在鉆進(jìn)過程中，如發(fā)現(xiàn)實(shí)際地質(zhì)情況與勘察時(shí)提供的資料不一致時(shí)應(yīng)對(duì)成井深度進(jìn)行及時(shí)調(diào)整，確保井管壁的安放位置能夠有效的進(jìn)水。鉆進(jìn)開孔時(shí)應(yīng)吊緊鉆頭鋼絲繩，輕壓慢轉(zhuǎn)，鉆進(jìn)過程中要確保鉆機(jī)的水平，以保證鉆孔的垂直度，鉆進(jìn)過程中形成的漿水護(hù)壁不另加膨潤(rùn)土調(diào)漿。當(dāng)提升鉆具或停工時(shí)，始終保持孔內(nèi)充滿漿水，以防止孔壁坍塌。3.5清孔成孔完畢下井管前進(jìn)行清孔換漿，鉆進(jìn)至設(shè)計(jì)標(biāo)高后，在提鉆前將鉆桿提至離孔底，進(jìn)行沖孔，清除孔內(nèi)雜物，同時(shí)將孔內(nèi)的泥漿比重逐步調(diào)至接近，使孔底沉淤小于，返出的泥漿內(nèi)不含泥塊為止。3.6井管安井管進(jìn)場(chǎng)后，應(yīng)檢查過濾器的圓孔是否符合設(shè)計(jì)要求。井管采用無砂混凝土濾水管，在預(yù)制混凝土管鞋上放置井管，緩緩下放，當(dāng)管口與井口相差200mm時(shí)，接下一節(jié)井管，井管接頭處采用尼龍網(wǎng)裹嚴(yán)，以免擠入泥砂淤塞井管，豎向用530mm寬、長(zhǎng)23m竹條用2道鐵絲固定井管。為防止上下節(jié)位，在下管前將井管依井方向立直。吊放井管要垂直，并保持在井孔中心，為防止雨污水、泥砂或異物落入井中，井管要高出地面300mm并加蓋或捆綁防水雨布臨時(shí)保護(hù)。3

鄭州市軌道交通土建工程質(zhì)量技術(shù)資料統(tǒng)一用表3.7填礫料堵孔口井管下入后立即在井管外側(cè)填入濾料。濾料具有一定的磨圓度，濾料含泥量(括含石)，粒徑3。填礫料時(shí)，濾料沿井管外四周均勻填入，保持連續(xù)。避免填料速度過快或不均造成濾管偏移及濾料在孔內(nèi)架橋現(xiàn)象，洗井后濾料下沉及時(shí)補(bǔ)充濾料，要求實(shí)際填料量不小于論計(jì)算量。礫料填充至車站含水層以上3～填充至孔口時(shí)改用粘土回填，填高度不小于2米。3.8洗井采用“泵放入井底抽水法”洗井，其原理如下：成井完畢后立即下入高揚(yáng)程底吸式潛水泵至井底抽水，如井內(nèi)有沉淀，可在水泵抽水的同時(shí)人為上下串動(dòng)水泵，擾動(dòng)井內(nèi)沉淀讓水泵帶出，直至水泵能下到井底。井內(nèi)水抽干后拔出水泵，以防井外細(xì)顆粒進(jìn)入井內(nèi)造成埋泵，待井內(nèi)水位上升至靜止水位時(shí)重復(fù)上述操作。至井內(nèi)沒有新的沉淀并且水清后即可。洗井完畢在井管內(nèi)填入0.5m高的干凈濾料封堵井底，防止井底出現(xiàn)涌泥透砂。3.9試抽水成井施工結(jié)束后，應(yīng)及時(shí)下入放潛水泵，鋪設(shè)排水管道、電纜等，抽水與排水系統(tǒng)安裝完畢，即可開始試抽水。水泵在抽水時(shí)，進(jìn)水口應(yīng)該有合適的圍擋，防止異物進(jìn)入，以免發(fā)生經(jīng)常性的堵轉(zhuǎn)。電纜與管道系統(tǒng)在設(shè)置時(shí)應(yīng)注意避免在抽水過程中損壞。開始抽水時(shí)，因出水量大，為防止排水管網(wǎng)排水能力不足，可以間隔的逐一啟動(dòng)水泵。抽水開始后，逐一檢查單井出水量、出水含砂量。抽水含砂量控制：為防止因抽地下水帶出地層細(xì)顆粒物質(zhì)造成地面沉降，抽出的水含砂量必須保證：粗砂含量<1/50000；中砂含量<1/20000細(xì)砂含量<1/10000。當(dāng)含砂量過大，可將水泵上提，如含砂量仍然較大，重新洗井。連網(wǎng)統(tǒng)一抽降后連續(xù)抽水，不應(yīng)中途間斷，需要維修更換水泵時(shí)，逐一進(jìn)行。降水施工時(shí)需備用1備用發(fā)電機(jī)，應(yīng)急使用。四、質(zhì)檢驗(yàn)施工質(zhì)量檢驗(yàn)主要執(zhí)行《建筑與市政降水工程技術(shù)規(guī)范》(JGJ/T111-98)筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》(GB50202-2002)《地下鐵道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》(GB50299-1999)，其內(nèi)容綜合如4-1-14

序

鄭州市軌道交通土建工程質(zhì)量技術(shù)資料統(tǒng)一用表管施質(zhì)檢標(biāo)允值允偏檢項(xiàng)單位數(shù)值

表4-1-1檢方123456

排水溝坡度井管(點(diǎn))垂直度井管(點(diǎn))間距井管(點(diǎn))插入深度過濾砂礫料填灌粗砂含水層出水含砂量中砂含水層出水含砂量細(xì)砂含水層出水含砂量

‰%%mm%

1～1≤15≤200≤5≤1/5≤1/2≤1/1

目測(cè)：坑內(nèi)不積水，溝內(nèi)排水通暢插管時(shí)目測(cè)用鋼尺量測(cè)繩測(cè)量檢查回填礫料用量試驗(yàn)測(cè)定砂水重量比五、質(zhì)控制要求：1）鉆機(jī)就位平穩(wěn)，轉(zhuǎn)盤保持水平，護(hù)筒保持垂直；樁機(jī)就位后應(yīng)對(duì)鉆機(jī)的垂直度和鉆頭位置進(jìn)行檢查，滿足要求后進(jìn)行成孔；2應(yīng)加強(qiáng)水位、水量、含砂率（抽出水含砂量應(yīng)小于1/10000及時(shí)進(jìn)行資料整理，作好降水施工過程的信息化管理。成井完成用鋼尺或測(cè)繩對(duì)井深進(jìn)行測(cè)量，應(yīng)確保井深不小于設(shè)計(jì)深度；3）水井濾管進(jìn)場(chǎng)后應(yīng)對(duì)濾管、對(duì)降水管外觀質(zhì)量進(jìn)行檢查，破損的不應(yīng)使用。4）根據(jù)管井設(shè)計(jì)要求順序下放濾水管和不透水管；5）井口封閉，在采用粘性土封孔時(shí)，為防止圍填時(shí)產(chǎn)生“架橋”現(xiàn)象，圍填前需將粘土搗碎（粒徑小于3cm為宜）后填入。圍填時(shí)應(yīng)控制下入速度及數(shù)量，沿著井周圍按少放慢下的原則圍填。然后在井口管外做好封閉工作。6）濾料使用前應(yīng)進(jìn)行清洗，不能有雜質(zhì)；填礫料工序也應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，不得中途終止，直至濾料下入預(yù)定位置為止。最終投入濾料量不應(yīng)少于計(jì)算量的95％。7）洗井應(yīng)在下完井管、填好濾料后立即進(jìn)行，一氣呵成，以免時(shí)間過長(zhǎng)，護(hù)壁泥皮逐漸老化，難以破壞，影響滲水效果。絕不允許擱置時(shí)間過長(zhǎng)或完成成井后集中洗井。六、安文明施工要：、安全保證措施：1）施工人員進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須佩帶好安全帽，穿工作鞋；2）在成井施工期間，在井口處埋設(shè)鋼護(hù)筒，防止土體坍塌人員落入井內(nèi)；5

鄭州市軌道交通土建工程質(zhì)量技術(shù)資料統(tǒng)一用表3）在成井設(shè)備周圍設(shè)置警戒線，防止他人進(jìn)入成井區(qū)；4）每天施工完畢必須采用鋼板或木板對(duì)井口進(jìn)行覆蓋；5）夜間在已完成井口處設(shè)置警示燈，成井施工處要有足夠的照明設(shè)備；6水井透水管下放前應(yīng)對(duì)其設(shè)備及鋼絲繩進(jìn)行全面的檢查，全可靠的情況下進(jìn)行。

確保在設(shè)備和吊具安7）水井下泵時(shí)必須利用吊裝機(jī)械進(jìn)行，禁止人員直接拖拉繩索下放水泵；8現(xiàn)場(chǎng)用電設(shè)備電纜必須按照3用電級(jí)保護(hù)的要求的設(shè)置達(dá)到一機(jī)、一閘一漏，防止出現(xiàn)觸電傷害；9對(duì)水泵等用電設(shè)備的檢修期間必須關(guān)掉電源，嚴(yán)禁在機(jī)械設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)或帶電的情況下檢修；6.2、明施工證措施：1）施工場(chǎng)地內(nèi)井管、濾料等材料應(yīng)分類堆放整齊；2）成井后的碴土應(yīng)及時(shí)運(yùn)離施工現(xiàn)場(chǎng)；3）施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置連續(xù)、通暢的排水設(shè)施，防止泥漿、廢水、污水亂溢；4）施工場(chǎng)地內(nèi)的污水和泥漿必須經(jīng)