居住區(qū)中消防車(chē)道景觀處理手法

消防車(chē)道距離建筑物外墻不宜小于5m，不應(yīng)大于15m，消防車(chē)道的凈寬度和凈空高度均應(yīng)滿足消防車(chē)的通行需要，且均不應(yīng)小于4m。在這個(gè)寸土寸金的環(huán)境下，設(shè)計(jì)師要怎么合理考慮消防車(chē)道呢？很多設(shè)計(jì)師覺(jué)得消防車(chē)道是對(duì)景觀設(shè)計(jì)的制約，那么今天我們就消防車(chē)道在景觀設(shè)計(jì)中合理隱藏美化進(jìn)行一些分析，畢竟在我們現(xiàn)在一平米幾萬(wàn)元的房?jī)r(jià)下，社區(qū)里那生硬的混凝土消防車(chē)道并不美。

■

消防車(chē)道在居住區(qū)非設(shè)不可

■

生硬的消防車(chē)道有悖于人性化景觀

■

第一代消防道：標(biāo)準(zhǔn)道路消防車(chē)道

■

第二代消防道：美化改造消防車(chē)道

■

第三代消防道：綠化弱化消防車(chē)道

住宅區(qū)的消防車(chē)道設(shè)計(jì)，一直以來(lái)，是住宅小區(qū)景觀設(shè)計(jì)中的一個(gè)頗具困惑，又關(guān)注甚少的難題。

■消防車(chē)道在居住區(qū)非設(shè)不可

《民用建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》要求，高層住宅社區(qū)的消防車(chē)通道寬度不小于4米，距高層建筑外墻大于5米，上空4米以下范圍內(nèi)不應(yīng)設(shè)有障礙物。

因此，寬度不小于4米的消防車(chē)道，已然成為住宅區(qū)不得不修建的基本設(shè)置之一，也是住宅區(qū)內(nèi)不得不面對(duì)的社區(qū)景觀。大多的消防車(chē)道是這樣混凝土的……

■生硬的消防車(chē)道有悖于人性化景觀

就是這么一條環(huán)繞高層建筑而建的消防車(chē)道，給小區(qū)的景觀設(shè)計(jì)出了個(gè)不大不小的難題。很多景觀設(shè)計(jì)師就象面對(duì)建筑物一樣看待消防車(chē)道，以為不得越雷池一步。

不可否認(rèn)的是，過(guò)于生硬的消防車(chē)道，與人性化的園林景觀不盡相符。

過(guò)寬、過(guò)硬的消防車(chē)道，使得住宅區(qū)的道路顯得生硬、單調(diào)。

■第一代消防道：標(biāo)準(zhǔn)道路消防車(chē)道

最早的社區(qū)消防車(chē)道，按照道路建設(shè)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)修建，有水泥路面消防車(chē)道、瀝青路面消防車(chē)道，與城市交通道路無(wú)異。比如“景蜜村”、“鼎太風(fēng)華”外圍的消防車(chē)道。“景蜜村”的水泥路面消防車(chē)道

“景蜜村”的水泥路面消防車(chē)道。

“鼎太風(fēng)華”外圍的瀝青路面

消防車(chē)道。

■第二代消防道：美化改造消防車(chē)道

深圳的住宅區(qū)消防車(chē)道，通過(guò)園林景觀設(shè)計(jì)，最先采用硬鋪裝（廣場(chǎng)磚、鋪地磚、鋪路石、碎石片、石米路面）來(lái)美化消防通道，使之成為貌似小區(qū)步行系統(tǒng)的社區(qū)道路。比如“天然居”、“聚豪苑”、“萬(wàn)科城市花園”、“世紀(jì)村”一期、“鼎太風(fēng)華”二期的消防車(chē)道。

但這些經(jīng)過(guò)美化的消防車(chē)道，大大改善了生硬的消防車(chē)道，使之成為小區(qū)景觀組成部分。

改善消防車(chē)道生硬的美化設(shè)計(jì)，大致可有三種設(shè)計(jì)手法：

（1）消防車(chē)道會(huì)結(jié)合功能性景觀空間，比如把消防車(chē)道結(jié)合在廣場(chǎng)里面，讓其成為整體景觀設(shè)計(jì)的一部分，緩解了過(guò)于生硬筆直的消防車(chē)道。

（2）在不影響消防車(chē)道通行的功能前提下,將消防車(chē)道設(shè)計(jì)成一條優(yōu)美的帶弧線的景觀欣賞線，盡可能地軟化了消防車(chē)道這類硬質(zhì)道路景觀，按照中國(guó)園林景觀“以曲為美”的設(shè)計(jì)原則，將人性化融于消防車(chē)道的設(shè)計(jì)之中。

（3）有時(shí)為了改善消防車(chē)道過(guò)于直硬的形象，在其中可以設(shè)置便于移動(dòng)的盆栽或雕塑小品。如“萬(wàn)科城市花園”的消防車(chē)道。由于是可以移動(dòng)的裝飾物品與植物，不致于影響到將來(lái)消防車(chē)的通行（必要時(shí)可以搬走移開(kāi)這些景觀擺設(shè)）。

石米路面消消防車(chē)道碎石片路面面消防車(chē)道道“天健花園園”的鋪地地磚路面消消防車(chē)道“聚豪苑””的廣場(chǎng)磚磚路面消防防車(chē)道?！靶呛觽髡f(shuō)說(shuō)”的鋪路路石路面消消防車(chē)道“世紀(jì)村””一期的鋪鋪路石路面面消防車(chē)道道■

第三三代消防道道：綠化弱弱化消防車(chē)車(chē)道在深圳的園園林景觀設(shè)設(shè)計(jì)中，不不少樓盤(pán)已已經(jīng)把功能能性的消防防車(chē)道加以以軟化，使使之較為賞賞心悅目。。

采用用綠化“軟軟化”處理理的消防車(chē)車(chē)道，植物物在修飾和和軟化消防防車(chē)道這類類硬景方面面起了很大大作用，成成了最理想想的改造消消防車(chē)道的的方向消防車(chē)道用用草皮覆蓋蓋或植物美美化軟化處處理，大致致有四種手手法：（（1）窄道化：：四米寬的的消防車(chē)道道，明顯的的是大型車(chē)車(chē)用道路。。用草皮收收窄道路廣廣告請(qǐng)刪除除行道路的的尺度，是是軟化消防防車(chē)道的最最容易做到到的設(shè)計(jì)。。（2）曲線化：：通過(guò)設(shè)計(jì)計(jì)成曲折的的步行小徑徑，小徑之之外種植草草皮?！岸ΧμL(fēng)華””一期在處處理消防通通道過(guò)寬與與綠化的難難題時(shí)，采采用了在消消防通道上上部，通過(guò)過(guò)兩邊種植植草磚的方方法，草皮皮覆蓋縮窄窄了路面寬寬度，并且且設(shè)計(jì)成曲曲徑，“軟軟化”、美美化、綠化化了消防通通道。但由由于草皮植植土較淺，，后期需要要花費(fèi)較多多的養(yǎng)護(hù)費(fèi)費(fèi)用。3）邊緣不規(guī)規(guī)則化：““碧海云天天”一期在在處理消防防車(chē)道是采采用不對(duì)稱稱地在道路路兩旁種植植草磚，使使道路充滿滿自然形態(tài)態(tài)，弱化了了消防車(chē)道道。“萬(wàn)科科城市花園園”則對(duì)稱稱地在道路路兩旁種植植草磚，使使道路變化化較有規(guī)則則，同樣可可以弱化消消防車(chē)道。?！啊氨瘫毯Ｔ铺臁薄币黄诘牟徊粚?duì)稱邊緣緣草磚弱化化消防車(chē)道道?！叭f(wàn)科城市市花園”的的對(duì)稱邊緣緣草磚軟化化消防車(chē)道道。4）中心軟化化：在消防防車(chē)道中心心軸線，種種低矮植植植物或草皮皮，既不會(huì)會(huì)影響消防防車(chē)輪的行行駛，又美美化軟化了了消防車(chē)道道?！笆兰o(jì)紀(jì)村”三期期在處理消消防通道時(shí)時(shí)，采用在在道路中心心種植小型型花卉灌木木等矮地被被植物的方方法。這類類灌木長(zhǎng)不不高，且常常年開(kāi)花。。關(guān)鍵是其其不會(huì)影響響消防車(chē)的的通行?！啊岸μL(fēng)華華”一期在在部分消防防車(chē)道中心心種植草皮皮，也美花花軟化了生生硬的消防防車(chē)道。““世紀(jì)村””三期的中中心灌木化化消防車(chē)道道。中心草皮化化消防車(chē)道道。如上深圳住住宅區(qū)在美美化、軟化化消防車(chē)道道的種種嘗嘗試，既保保證了以正正常使用消消防車(chē)道，，又改善了了平日視覺(jué)覺(jué)上的景觀觀效果，對(duì)對(duì)住宅區(qū)消消防車(chē)道景景觀設(shè)計(jì)及及