建筑工程地下空間工程施工技術(shù)及深基坑支護(hù)新技術(shù)培訓(xùn)講義

現(xiàn)代建筑施工新技術(shù)

目錄一、地基處理新技術(shù)二、樁基礎(chǔ)工程施工新技術(shù)三、地下空間工程施工四、深基坑支護(hù)技術(shù)五、新型混凝土技術(shù)六、預(yù)應(yīng)力混凝土施工技術(shù)七、新型模板及腳手架應(yīng)用技術(shù)八、鋼結(jié)構(gòu)施工新技術(shù)九、建筑防水工程新技術(shù)十、建筑裝飾工程新技術(shù)十一、建筑節(jié)能與環(huán)保新技術(shù)十二、施工過程監(jiān)測和控制地下空間工程施工逆作法施工施工原理：逆作法是建筑基坑支護(hù)的一種施工技術(shù)，它通過合理利用建（構(gòu)）筑物地下結(jié)構(gòu)自身的抗力，達(dá)到支護(hù)基坑的目的。逆作法是將地下結(jié)構(gòu)的外墻作為基坑支護(hù)的擋墻（地下連續(xù)墻）、將結(jié)構(gòu)的梁板作為擋墻的水平支撐、將結(jié)構(gòu)的框架柱作為擋墻支撐立柱的自上而下作業(yè)的基坑支護(hù)施工方法。根據(jù)基坑支撐方式，逆作法可分為全逆作法、半逆作法和部分逆作法三種。逆作法設(shè)計施工的關(guān)鍵是節(jié)點問題，即墻與梁板的連接，柱與梁板的連接，它關(guān)系到結(jié)構(gòu)體系能否協(xié)調(diào)工作，建筑功能能否實現(xiàn)。

逆作法施工逆作法施工特點：（1）可使建筑物上部結(jié)構(gòu)的施工和地下基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)施工平行立體作業(yè)，在建筑規(guī)模大、上下層次多時，大約可節(jié)省工時1/3。（2）受力良好合理，圍護(hù)結(jié)構(gòu)變形量小，因而對鄰近建筑的影響亦小。（3）施工可少受風(fēng)雨影響，且土方開挖可較少或基本不占總工期。（4）最大限度利用地下空間，擴大地下室建筑面積。逆作法施工逆作法施工特點：（1）可使建筑物上部結(jié)構(gòu)的施工和地下基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)施工平行立體作業(yè)，在建筑規(guī)模大、上下層次多時，大約可節(jié)省工時1/3。（2）受力良好合理，圍護(hù)結(jié)構(gòu)變形量小，因而對鄰近建筑的影響亦小。（3）施工可少受風(fēng)雨影響，且土方開挖可較少或基本不占總工期。（4）最大限度利用地下空間，擴大地下室建筑面積。逆作法施工（5）一層結(jié)構(gòu)平面可作為工作平臺，不必另外架設(shè)開挖工作平臺與內(nèi)撐，這樣大幅度削減了支撐和工作平臺等大型臨時設(shè)施，減少了施工費用。（6）由于開挖和施工的交錯進(jìn)行，逆作結(jié)構(gòu)的自身荷載由立柱直接承擔(dān)并傳遞至地基，減少了大開挖時卸載對持力層的影響，降低了基坑內(nèi)地基回彈量。逆作法施工（7）逆作法存在的不足，如逆作法支撐位置受地下室層高的限制，無法調(diào)整高度，如遇較大層高的地下室，有時需另設(shè)臨時水平支撐或加大圍護(hù)墻的斷面及配筋。由于挖土是在頂部封閉狀態(tài)下進(jìn)行，基坑中還分布有一定數(shù)量的中間支承柱和降水用井點管，目前尚缺乏小型、靈活、高效的小型挖土機械,使挖土的難度增大。但這些技術(shù)問題相信很快會得到解決。逆作法施工逆作法分類：

（1）全逆作法：利用地下各層鋼筋混凝土肋形樓板對四周圍護(hù)結(jié)構(gòu)形成水平支撐。樓蓋混凝土為整體澆筑，然后在其下掏土，通過樓蓋中的預(yù)留孔洞向外運土并向下運入建筑材料。（2）半逆作法：利用地下各層鋼筋混凝土肋形樓板中先期澆筑的交叉格形肋梁，對圍護(hù)結(jié)構(gòu)形成框格式水平支撐，待土方開挖完成后再二次澆筑肋形樓板。逆作法施工（3）部分逆作法：用基坑內(nèi)四周暫時保留的局部土方對四周圍護(hù)結(jié)構(gòu)形成水平抵擋，抵消側(cè)向壓力所產(chǎn)生的一部分位移。（4）分層逆作法：此方法主要是針對四周圍護(hù)結(jié)構(gòu)，是采用分層逆作，不是先一次整體施工完成。分層逆作四周的圍護(hù)結(jié)構(gòu)是采用土釘墻。逆作法施工地下室逆作法法新技術(shù)1、柱支式地地下連續(xù)墻地地下室逆作法法2、環(huán)形地下下連續(xù)墻地下下室逆作法地下結(jié)構(gòu)逆作作法集成技術(shù)術(shù)逆作法施工盾構(gòu)法施工盾構(gòu)施工法是是“使用盾構(gòu)構(gòu)機在地下掘掘進(jìn)，邊防止止開挖面土砂砂坍塌，邊在在機內(nèi)安全的的進(jìn)行開挖作作業(yè)和襯砌作作業(yè)，從而構(gòu)構(gòu)筑成隧道的的施工方法””。盾構(gòu)（shield）是是一種鋼制的的活動防護(hù)裝裝置或活動支支撐，是通過過軟弱含水層層，特別是河河底、海底，，以及城市居居民區(qū)修建隧隧道的一種機機械。頭部可以安全全地開挖地層層,尾部可可以裝配預(yù)制制管片或砌塊塊，迅速地拼拼裝成隧道永永久襯砌。盾構(gòu)推進(jìn)主要要依靠盾構(gòu)內(nèi)內(nèi)部設(shè)置的千千斤頂。盾構(gòu)法施工優(yōu)點：安全性、高效效率、危害小小、經(jīng)濟性缺點：重復(fù)利用率低低、施工復(fù)雜雜、適用性受受限、工作條條件差、地表表變形不易控控制適用條件：在松軟含水地地層中修建隧隧道、水底隧隧道及地下鐵鐵道時采用各各種不同形式式的盾構(gòu)施工工最有意義，，特別是該施施工方法屬地地表以下暗挖挖施工，不受受地面交通、、河道、航運運、潮汐、季季節(jié)等條件的的影響，盾構(gòu)法施工盾構(gòu)按形狀分分類：大致有圓形（（又稱半盾構(gòu)構(gòu)）、矩形、、馬蹄形等幾幾種。圓形因其抵抗抗水土壓力較較理想，襯砌砌拼裝簡便，，構(gòu)件可以互互換，較為通通用，數(shù)量最最多。圓形盾構(gòu)中，，敞胸盾構(gòu)和和閉胸盾構(gòu)兩兩大類。按開挖方式分分為：人工挖掘式、、半機械挖掘掘式、機械挖挖掘式。盾構(gòu)法施工盾構(gòu)機構(gòu)造：：盾構(gòu)機是在鋼鋼殼體的保護(hù)護(hù)下，進(jìn)行地地下隧道工程程掌子面開挖挖及襯砌連續(xù)續(xù)作業(yè)，并依依靠鋼殼體內(nèi)內(nèi)千斤頂?shù)耐仆屏ο蚯巴七M(jìn)進(jìn)。盾構(gòu)機主主要由切削刀刀盤、前部盾盾體、連接橋橋架、后配套套臺車等部分分組成。切削削刀盤根據(jù)工工程地質(zhì)情況況選擇不同型型式、配置相相應(yīng)刀具；前前部盾體由主主驅(qū)動系統(tǒng)、、推進(jìn)系統(tǒng)、、渣土輸送系系統(tǒng)、管片拼拼裝系統(tǒng)、同同步注漿等系系統(tǒng)組成；后后配套臺車主主要為前部盾盾體內(nèi)各系統(tǒng)統(tǒng)配置動力源源以及水、電電、氣、液、、測量與監(jiān)測測等輔助施工工系統(tǒng)和人工工操作系統(tǒng)；；連接橋架是是前部盾體和和后配套臺車車的連接橋梁梁，各系統(tǒng)的的動力通過橋橋架上的管線線路從后配套套臺車提供給給前部盾體內(nèi)內(nèi)的執(zhí)行元件件。盾構(gòu)法施工切削刀盤盤型滾刀重型撕裂刀刮刀鋼格柵面板輻條輻條泡沫口中心刀盾構(gòu)法施工輻條式刀盤外周強化刀先行撕裂刀刮刀輻條輻條泡沫口中心刀前部盾體主驅(qū)動系統(tǒng)、、推進(jìn)系統(tǒng)、、渣土輸送系系統(tǒng)、管片拼拼裝系統(tǒng)、同同步注漿等系系統(tǒng)后配套臺車主要配置盾構(gòu)構(gòu)機各系統(tǒng)所所需的動力源源以及水、電電、氣、液、、測量與監(jiān)測測等輔助施工工系統(tǒng)以及人人工操作等系系統(tǒng)三、盾構(gòu)機分分類及型式開敞式土壓平衡式泥水式泥土加壓式復(fù)合式巖石盾構(gòu)盾構(gòu)機分類不同型式的盾盾構(gòu)機——適應(yīng)不同工程程的需要圓形盾構(gòu)雙圓盾構(gòu)矩形盾構(gòu)橢圓形盾構(gòu)球形盾構(gòu)異型盾構(gòu)多聯(lián)盾構(gòu)子母盾構(gòu)轉(zhuǎn)向盾構(gòu)漿液攪拌站盾構(gòu)配套設(shè)施施——與盾構(gòu)機組成成完備的施工工系統(tǒng)水平運輸系統(tǒng)電機車垂直運輸系統(tǒng)龍門吊地面監(jiān)控室管片生產(chǎn)廠盾構(gòu)配套設(shè)施施碴土坑現(xiàn)場管片堆放場風(fēng)、水、電、照明施工工藝目前在盾構(gòu)工工程中普遍采采用的多為閉閉胸式盾構(gòu)機機，其中以泥泥水平衡式與與土壓平衡式式盾構(gòu)機最為為普及。而且且由于盾構(gòu)工工程大部分位位于人口密集集的城區(qū)，從從減少施工污污染、降低施施工造價等多多方面綜合考考慮，又以土土壓平衡盾構(gòu)構(gòu)法施工為主主。盾構(gòu)法施工盾構(gòu)施工工藝藝流程圖（一一個循環(huán)）施工準(zhǔn)備盾構(gòu)推進(jìn)渣土排出管片拼裝測量軸線控制盾尾油脂壓注施工監(jiān)測壁后注漿輸送漿液制備土方運輸開啟皮帶輸送機、螺旋輸送機及出土口管片運輸管片生產(chǎn)盾渣構(gòu)土掘排進(jìn)出壁后同步注漿管片拼裝始發(fā)臺架圖片片折葉式密封環(huán)環(huán)盾構(gòu)機現(xiàn)場組組裝圖片盾構(gòu)機主體組組裝過程操作平臺組裝裝螺旋輸送機、、整圓器組裝裝反力架的結(jié)構(gòu)構(gòu)型式初始掘進(jìn)（1）洞口土土體加固（2）地面配配套設(shè)施安裝裝施工（3）洞門范范圍內(nèi)的鉆孔孔灌注樁鑿除除（4）始法臺臺架安裝（5）盾構(gòu)始始發(fā)軌道鋪設(shè)設(shè)（6）反力架架安裝（7）洞門橡橡膠密封圈安安裝（8）盾尾密密封刷涂滿密密封油脂（9）盾構(gòu)機機的聯(lián)動調(diào)試試滿足要求（10）臨時時管片準(zhǔn)備就就緒（11）碴土土運輸準(zhǔn)備工工作就緒（12）盾構(gòu)構(gòu)機已準(zhǔn)確定定位（13）自動動導(dǎo)向系統(tǒng)安安裝、測試完完畢（14）初始始掘進(jìn)范圍內(nèi)內(nèi)的地面監(jiān)測測點已布設(shè)完完畢并獲得初初始的數(shù)據(jù)（15）供電電系統(tǒng)（含備備用電源）、、給排水系統(tǒng)統(tǒng)、通信系統(tǒng)統(tǒng)等正常（16）始發(fā)發(fā)反力架和基基準(zhǔn)環(huán)已在始始發(fā)井地面試試拼裝，在井井下安裝時要要經(jīng)過精確定定位測量，確確保第一環(huán)臨臨時管片的準(zhǔn)準(zhǔn)確位置----掘進(jìn)進(jìn)前的準(zhǔn)備工工作巖石地下工程程施工掘進(jìn)機法：掘進(jìn)機法TBM和盾構(gòu)構(gòu)機的具體區(qū)區(qū)別:1.適用的工工程不一樣，，TBM用于于硬巖，盾構(gòu)構(gòu)機用于土層層的挖掘。2.兩者的掘掘進(jìn)，平衡，，支護(hù)系統(tǒng)都都不一樣。3.TBM比比盾構(gòu)技術(shù)更更先進(jìn)，更復(fù)復(fù)雜。4.工作的環(huán)環(huán)境也不一樣樣，TBM是是硬巖掘進(jìn)機機，一般用在在山嶺隧道或或大型引水工工程，盾構(gòu)是是軟土類掘進(jìn)進(jìn)機，主要是是城市地鐵，，及小型管道道。其實TBM和盾構(gòu)除了了這些本質(zhì)的的差別外，籠籠統(tǒng)的來說，，都是一樣，，都是隧道全全斷面掘進(jìn)。。只是不同的的工作環(huán)境應(yīng)應(yīng)用不同的機機械罷了。掘進(jìn)機法TBM的優(yōu)缺缺點:優(yōu)點快速—約為鉆爆法法的4~6倍倍；優(yōu)質(zhì)---洞壁光光滑，超挖量量少；高效---節(jié)約襯襯砌，節(jié)約人人工勞動；安全---安全性性加大，作業(yè)業(yè)環(huán)境安全；；環(huán)保---非爆破破開挖，塵土土、氣體、噪噪音污染少，減減少輔助洞室室，減少地表表破壞；自動化、信息化程度高。掘進(jìn)機法缺點：1、設(shè)備購置置及使用成本本大；2、施工途中中不能改變開開挖半徑；3、地質(zhì)適應(yīng)應(yīng)性較差;4、斷面適應(yīng)應(yīng)性較差;5、運輸困難難。掘進(jìn)機法TBM破巖方方式與原理:TBM破巖方方式主要有：：擠壓式與切切削式擠壓式主要是通過水平推進(jìn)油缸缸使刀盤上的滾刀強行壓入巖體體，并在刀盤盤旋轉(zhuǎn)推進(jìn)過過程中聯(lián)合擠壓與剪切作作用破碎巖體。滾刀類型：圓盤型、楔齒形、球齒型切削式主要利用巖石石抗彎、抗剪剪強度低(僅為抗壓強度度的5~10%)的特點，靠銑銑削(即剪切)與彎斷破碎巖巖體。在兩種破巖方方式總的破巖巖體積中，大大部分并不是是由刀具直接接切割下來的的，而是由后后進(jìn)刀具剪切切破碎的，先先形成破碎溝溝或切削槽是是先決條件掘進(jìn)機法SingleShieldTBM①護(hù)盾；②液液壓推進(jìn)油缸缸；③管片；；④刀盤；⑤⑤裝渣斗；⑥⑥皮帶輸送機機掘進(jìn)機法DoubleShieldTBM①可伸縮護(hù)盾盾；②刀盤；；③活動支撐撐鞋；④輔助助推進(jìn)油缸；；⑤管片GripperTBM①支撐鞋；；②鋼支架架舉升器；；③錨桿安安裝機構(gòu)；；④鋼筋網(wǎng)網(wǎng)舉升器二、自由斷斷面TBMTBM施工工主要流程程施工準(zhǔn)備→→全斷面開開挖與出渣渣→外層管管片式襯砌砌或初期支支護(hù)→TBM前推→→管片外灌灌漿或二次次襯砌掘進(jìn)機法鉆爆法：：鉆爆法開挖挖作業(yè)程序序包括鉆孔孔、裝藥、、爆破、通通風(fēng)、支護(hù)護(hù)、裝碴、、運輸?shù)裙すば?。①鉆孔：要要先設(shè)計炮炮孔方案，，然后按設(shè)設(shè)計的炮孔孔位置、方方向和深度度嚴(yán)格鉆孔孔。單線隧隧道全斷面面開挖，采采用鉆孔臺臺車配備中中型鑿巖機機，鉆孔深深度約為2.5～4.0米。。雙線隧道道全斷面開開挖采用大大型鑿巖臺臺車配備重重型鑿巖機機，鉆孔深深度可達(dá)5.0米。。炮孔直徑徑約為4～5厘米米。炮孔分分為掏槽孔孔（開辟臨臨空面）、、掘進(jìn)孔（（保證進(jìn)度度）和周邊邊孔（控制制輪廓）。。鉆爆法②裝藥：在在掘進(jìn)孔、、掏槽孔和和周邊孔內(nèi)內(nèi)裝填炸藥藥。一般裝裝填硝胺炸炸藥，有時時也用膠質(zhì)質(zhì)炸藥。裝裝填炸藥率率約為炮眼眼長度的60％～80％，周周邊孔的裝裝藥量要少少些。為縮縮短裝藥時時間,可把把硝胺炸藥藥制成長的的管狀藥卷卷,以便填填入炮眼；；也可利用用特制的裝裝藥機械把把細(xì)粒狀藥藥粉射入炮炮孔中。鉆爆法③爆破：19世紀(jì)上上半期以前前用明火起起爆。1867年美美國胡薩克克鐵路隧道道開始采用用電力起爆爆。此后，，電力起爆爆逐漸推廣廣。在全斷斷面掘進(jìn)中中，為了減減低爆破對對圍巖的震震動和破壞壞，并保證證爆破的效效果，多采采用分時間間階段爆破破的電雷管管或毫秒雷雷管起爆。。一般拱部部采用光面面爆破，邊邊墻采用預(yù)預(yù)裂爆破。。近期發(fā)展展的非電引引爆的導(dǎo)爆爆索應(yīng)用日日益廣泛鉆爆法④施工通風(fēng)風(fēng)：排出或或稀釋爆破破后產(chǎn)生的的有害氣體體和由內(nèi)燃燃機產(chǎn)生的的氮氧化物物及一氧化化碳,同時時排除煙塵塵,供給新新鮮空氣，，借以保證證隧道施工工人員的安安全和改善善工作環(huán)境境。通風(fēng)可可分主要系系統(tǒng)和局部部系統(tǒng)。主主要系統(tǒng)可可利用管道道（直徑一一般為1～～1.5米米，也有更更大的）或或巷道（平平行導(dǎo)坑等等），配以以大型或中中型通風(fēng)機機；局部系系統(tǒng)多用小小型管道及及小型通風(fēng)風(fēng)機。巷道道通風(fēng)多采采用吸出式式，將污濁濁空氣吸出出洞外，新新鮮空氣由由正洞流入入。新鮮空空氣不易達(dá)達(dá)到的工作作面，須采采用局部通通風(fēng)機補充充壓入。鉆爆法⑤施工支護(hù)護(hù)：隧道開開挖必須及及時支護(hù)，，以減少圍圍巖松動，，防止塌方方。施工支支護(hù)分為構(gòu)構(gòu)件支撐和和噴錨支護(hù)護(hù)。構(gòu)件支支撐一般有有木料、金金屬、鋼木木混合構(gòu)件件等，現(xiàn)在在使用鋼支支撐者逐漸漸加多。噴噴錨支護(hù)是是20世紀(jì)紀(jì)50年代代發(fā)展起來來的一種支支護(hù)方法，，其特點是是支護(hù)及時時、穩(wěn)固可可靠，具有有一定柔性性，與圍巖巖密貼，能能給施工場場地提供較較大活動空空間。中國國在一些老老黃土隧道道中應(yīng)用噴噴錨支護(hù)也也獲得成功功。噴射混混凝土工藝藝分為干噴噴和濕噴?！，F(xiàn)多采用用干噴法，，即將干拌拌混凝土內(nèi)內(nèi)摻入一定定數(shù)量的速速凝劑，用用壓縮空氣氣將混凝土土由管內(nèi)噴噴出。在噴噴口加水射射到巖石面面上，一次次可噴3～～5厘米厚厚度。鉆爆法在噴射混凝凝土中摻入入一些鋼纖纖維，或在在巖面掛鋼鋼絲網(wǎng)可提提高噴錨支支護(hù)的強度度。鋼錨桿桿安設(shè)在巖巖層面上的的鉆孔內(nèi),其長度和和間距視圍圍巖性質(zhì)而而定,一般般長度為2～5米，，通常用樹樹膠和水泥泥漿沿桿體體全長錨固固。在巖層層較好地段段僅噴混凝凝土即可得得到足夠的的支護(hù)強度度。在圍巖巖堅硬穩(wěn)定定的地段也也可不加支支撐。在軟軟弱圍巖地地段噴錨可可以聯(lián)合使使用，錨桿桿應(yīng)加長，，以加強支支護(hù)力。⑥裝碴與運運輸：在開開挖作業(yè)中中，裝碴機機可采用多多種類型，，如后翻式式、裝載式式、扒斗式式、蟹爪式式和大鏟斗斗內(nèi)燃裝載載機等。運運輸機車有有內(nèi)燃牽引引車、電瓶瓶車等，運運輸車輛有有大斗車、、槽式列車車、梭式礦礦車及大型型自卸汽車車等。運輸輸線分有軌軌和無軌兩兩種鉆爆法凍結(jié)法：是采用不摻摻外加劑的的砂漿砌筑筑墻體，允允許砂漿遭遭受一定程程度的凍結(jié)結(jié)。在不穩(wěn)穩(wěn)定含水地地層中修建建地下工程程時，借助助人工制冷冷手段暫時時加固地層層和隔斷地地下水的一一種特殊施施工方法，，常用于豎豎井工程。。凍結(jié)法基本原理：：將含水土體體利用人工工設(shè)置的凍凍結(jié)管，凍凍結(jié)管內(nèi)循循環(huán)冷媒劑劑，帶走土土體中熱量量從而形成成強度高密密封性好的的凍土，起起到承受荷荷載和密封封防水的作作用。它的的適應(yīng)性強強、安全可可靠、無污污染，目前前和其他方方法相比造造價略高。。凍結(jié)法其它特殊開開挖方法：：1、氣壓室室法2、分部開開挖、分部部支護(hù)法3、超前灌灌漿、超前前錨桿法深基坑支護(hù)護(hù)技術(shù)基坑工程特特點：1、基坑越越來越深2、工程地地質(zhì)條件和和施工環(huán)境境越來越差差3、基坑支支護(hù)方法多多4、基坑工工程事故多多5、對基坑坑工程的時時空效應(yīng)與與環(huán)境效應(yīng)應(yīng)重視不夠夠6、深基坑坑技術(shù)有待待于盡快發(fā)發(fā)展提高，，以適應(yīng)當(dāng)當(dāng)前前工程的的需要深基坑支護(hù)護(hù)方法：一、被動支支護(hù)1、圍護(hù)墻墻（1）排樁樁式圍護(hù)墻墻（2）地下下連續(xù)墻2、撐錨體體系（1）內(nèi)支支撐（2）拉錨錨二、主動支支護(hù)1、水泥土土墻支護(hù)2、土釘墻墻支護(hù)3、噴錨支支護(hù)4、凍結(jié)支支護(hù)5、拱形支支護(hù)復(fù)合土釘墻墻支護(hù)技術(shù)術(shù)：復(fù)合土釘墻墻是將土釘釘墻與一種種或幾種單單項支護(hù)技技術(shù)或截水水技術(shù)有機機組合成的的復(fù)合支護(hù)護(hù)體系，它它的構(gòu)成要要素主要有有土釘、預(yù)預(yù)應(yīng)力錨桿桿、截水帷帷幕、微型型樁、掛網(wǎng)網(wǎng)噴射混凝凝土面層、、原位土體體等。復(fù)合土釘墻墻支護(hù)技術(shù)術(shù)土釘與錨桿桿的比較土釘錨桿被動受力主動受力全長受力滑裂面外錨錨固段的錨錨固力密布,形成成重力式擋擋土墻數(shù)量少面層不是主主要受力部部分墻受力很大大長3-10m15-45m漿體直徑100(<200)mm150~170(250)單根受力<100kN400-3000kN(設(shè)計計荷載)復(fù)合土釘墻墻支護(hù)技術(shù)術(shù)復(fù)合土釘墻墻支護(hù)技術(shù)術(shù)洛陽鏟土釘墻的特特點：1.形成土土釘復(fù)合體體、顯著提提高邊坡整整體穩(wěn)定性性和承受邊邊坡超載的的能力。2.施工設(shè)設(shè)備簡單，，由于釘長長一般比錨錨桿的長度度小的多，，不加預(yù)應(yīng)應(yīng)力所以設(shè)設(shè)備簡單。。3.隨基坑坑開挖逐層層分段開挖挖作業(yè)，不不占或少占占單獨作業(yè)業(yè)時間，施施工效率高高，占用周周期短。4.施工不不需單獨占占用場地，，對現(xiàn)場狹狹小，放坡坡困難，有有相鄰建筑筑物時顯示示其優(yōu)越性性。5.土釘墻墻成本費較較其他支護(hù)護(hù)結(jié)構(gòu)顯著著降低。6.施工噪噪音、振動動小，不影影響環(huán)境。。7.土釘墻墻本身變形形很小，對對相鄰建筑筑物影響不不大。復(fù)合土釘墻墻支護(hù)技術(shù)術(shù)復(fù)合土釘墻墻的種類土釘墻+止止水帷幕+預(yù)應(yīng)力錨錨桿土釘墻+預(yù)預(yù)應(yīng)力錨桿桿土釘墻+微微型樁+預(yù)預(yù)應(yīng)力錨桿桿土釘墻+止止水帷幕+微型樁+預(yù)應(yīng)力錨錨桿復(fù)合土釘墻墻支護(hù)技術(shù)術(shù)復(fù)合土釘墻墻支護(hù)技術(shù)術(shù)復(fù)合土釘墻墻的構(gòu)造止水帷幕預(yù)應(yīng)力錨桿桿土釘微型樁復(fù)合土釘墻墻支護(hù)技術(shù)術(shù)復(fù)合土釘墻墻中經(jīng)常用用到止水帷帷幕，止水水帷幕一般般采用相互互搭接的深深層攪拌樁樁或高壓旋旋噴樁，伸伸入基坑底底部2~3m，并并需要穿過過強透水層層，進(jìn)入到到不透水層層1~2m。深層層攪拌樁造造價比較便便宜，它適適合于人工工填土、一一般粘性土土和中粗砂砂以下的砂砂土地層。。單頭攪拌拌樁直徑常常采用500~600mm，間距400~450mm。當(dāng)土土質(zhì)較差及及水量較大大時，可采采用兩排或或三排攪拌拌樁形成止止水帷幕并并加固土體體。復(fù)合土釘墻支護(hù)護(hù)技術(shù)在復(fù)合土釘墻的的中部設(shè)置1~3排預(yù)應(yīng)力力錨桿，對土釘釘墻施加初始背背拉力，可大大大減少土釘墻的的位移，提高工工程的安全度，，滿足不同實際際工程的需要。。預(yù)應(yīng)力錨桿可可采用鋼絞線預(yù)預(yù)應(yīng)力錨索和鋼鋼筋預(yù)應(yīng)力錨桿桿，也可采用鋼鋼管預(yù)應(yīng)力錨桿桿。錨桿錨頭必必須與噴射混凝凝土面層連接可可靠，可設(shè)置承承壓板和噴射混混凝土連梁，錨錨頭承壓板或連連梁通過計算確確定，保證足夠夠的強度和剛度度，將錨固力有有效地傳遞到面面層或土層中。。復(fù)合土釘墻中中預(yù)應(yīng)力錨桿與與樁錨體系中的的預(yù)應(yīng)力錨桿有有所不同，設(shè)計計荷載不宜過大大，一般宜小于于300kN。復(fù)合土釘墻支護(hù)護(hù)技術(shù)在復(fù)合土釘墻中中除使用傳統(tǒng)的的鉆孔注漿型土土釘外，常常采采用新型的打入入注漿型鋼管土土釘，以解決在在砂層或軟土中中土釘成孔問題題和成孔穿透止止水帷幕時的漏漏水問題。土釘釘長度一般6~12m，間間距1~2m，其它的土釘釘構(gòu)造及連接與與普通土釘墻相相同。復(fù)合土釘墻支護(hù)護(hù)技術(shù)在實際工程中，，常根據(jù)需要對對土釘墻采取各各種各樣的加固固措施，以增加加結(jié)構(gòu)安全性，，微型樁是應(yīng)用用較多的加固方方式，滿足了不不同工程的需要要。微型樁常采采用直徑100~300mm的鉆孔灌灌注樁，樁插入入基坑底面以下下2~3m。。微型樁配置鋼鋼筋籠或型鋼，，配置型鋼時，，以16~22號工字鋼應(yīng)應(yīng)用最多。微型型樁上常設(shè)置小小型冠梁或連梁梁，將樁連接在在一起，連梁上上常設(shè)置預(yù)應(yīng)力力錨桿或土釘。。復(fù)合土釘墻支護(hù)護(hù)技術(shù)預(yù)應(yīng)力錨桿的優(yōu)優(yōu)點1、工程造價低低2、施工方便、、工期短3、基坑變形小小4、施工簡單、、安全性好預(yù)應(yīng)力錨桿支護(hù)護(hù)技術(shù)預(yù)應(yīng)力錨桿的構(gòu)構(gòu)造：預(yù)應(yīng)力錨桿由錨錨頭、桿體和錨錨固體組成。預(yù)應(yīng)力錨桿的分分類：根據(jù)結(jié)構(gòu)型式不不同分為：圓柱柱型、端部擴大大型和連續(xù)型。。根據(jù)傳力機制的的不同分為：普普通拉力型、普普通壓力型、分分散拉力型、分分散壓力型根據(jù)服務(wù)年限不不同分為：永久久和臨時性錨桿桿預(yù)應(yīng)力錨桿支護(hù)護(hù)技術(shù)施工工藝施工程序：定位位→鉆孔→桿體體制作→注漿→→外錨頭制作→→張拉鎖定→外外錨頭防腐鉆孔：鉆孔直徑一般為為110～180mm。預(yù)應(yīng)力錨桿支護(hù)護(hù)技術(shù)預(yù)應(yīng)力錨桿柔性性支護(hù)技術(shù)預(yù)應(yīng)力錨桿柔性性支護(hù)體系的構(gòu)構(gòu)造：預(yù)應(yīng)力錨桿柔性性支護(hù)體系由預(yù)預(yù)應(yīng)力錨桿、面面錨、錨下承載載結(jié)構(gòu)和排水系系統(tǒng)組成。預(yù)應(yīng)力錨桿柔性性支護(hù)技術(shù)施工工藝采用從上到下、、分層開挖、分分層支護(hù)的施工工方法1、分層向下開開挖一定深度2、設(shè)置預(yù)應(yīng)力力錨桿3、安裝錨下承承載結(jié)構(gòu)和噴射射混凝土4、錨桿預(yù)應(yīng)力力張拉5、重復(fù)至開挖挖設(shè)計深度預(yù)應(yīng)力錨桿柔性性支護(hù)技術(shù)型鋼水泥土復(fù)合合攪拌樁支護(hù)結(jié)結(jié)構(gòu)技術(shù)SMW工法（SoilMixedWall），即利利用三軸攪拌樁樁鉆機在原地層層中切削土體，，同時鉆機前端端低壓注入水泥泥漿液，與切碎碎土體充分?jǐn)?/p>