浙江省某省道某段公路改建項(xiàng)目交通安全設(shè)施工程投標(biāo)書

投標(biāo)書xx道xxxxx至xx段公路改建建項(xiàng)目交通安安全設(shè)施工程程致：xx交通投投資有限公司司1、在研究了xxx道xxxx至xx段公路改建建項(xiàng)目交通安安全設(shè)施工程程的招標(biāo)文件件（含補(bǔ)遺書書第xx號(hào)）和考考察了工程現(xiàn)現(xiàn)場后，我們們?cè)敢獍慈嗣衩駧牛ù髮懀ㄔ┑耐稑?biāo)總總價(jià)，遵照招招標(biāo)文件的要要求承擔(dān)本合合同工程的實(shí)實(shí)施、完成及及其缺陷修復(fù)復(fù)工作。2、本次招標(biāo)的的交通安全設(shè)設(shè)施工程由第第xx施工合同段K75+6614.099—K88+0000.000；第110施工合同段K88+0000.000—K99+7754.6338，路線全長24.200km.3、如果你單位位接受我們的的投標(biāo)，我們們將保證在接接到監(jiān)理工程程師的開工通通知書后，在在本投標(biāo)書附附件寫明的開開工期內(nèi)開工工，并在2個(gè)月的工期內(nèi)內(nèi)完成本合同同工程，達(dá)到到合同規(guī)定的的要求。該工工期從本投標(biāo)標(biāo)書附件內(nèi)寫寫明的開工期期的最后一天天算起。4、如果你單位位接受我們的的投標(biāo)，我們們將保證按照照你單位認(rèn)可可的條件，以以本投標(biāo)書附附件內(nèi)寫明的的金額提交履履約擔(dān)保金。5、我們同意在在從規(guī)定的開開標(biāo)之日起990天的投標(biāo)標(biāo)書有效期內(nèi)內(nèi)嚴(yán)格遵守本本投標(biāo)書的各各項(xiàng)承諾。在在此期限屆滿滿之前，本投投標(biāo)書始終對(duì)對(duì)我方具有約約束力，并隨隨時(shí)接受中標(biāo)標(biāo)。6、在合同協(xié)議議正式簽署生生效之前，本本投標(biāo)書連同同你單位的中中標(biāo)通知書將將構(gòu)成我們雙雙方之間共同同遵守的文件件，對(duì)雙方具具有約束力。7、我們理解，你你單位不一定定接受最低標(biāo)標(biāo)價(jià)的投標(biāo)書書或你單位接接到的其他任任何投標(biāo)書。同同時(shí)也理解，你你單位不負(fù)擔(dān)擔(dān)我們的任何何投標(biāo)費(fèi)用。8、隨同本投標(biāo)標(biāo)書，我們出出具金額為人人民幣拾萬元元的投標(biāo)擔(dān)保保。如果我們們?cè)诒就稑?biāo)書書有效期內(nèi)撤撤回投標(biāo)文件件；或拒絕接接受按投標(biāo)人人須知規(guī)定對(duì)對(duì)投標(biāo)價(jià)算術(shù)術(shù)錯(cuò)誤的處理理；或在接到到中標(biāo)通知書書后的14天內(nèi)未能能或拒絕簽定定合同協(xié)議書書；或未能提提交履約擔(dān)保保，你單位有有權(quán)沒收投標(biāo)標(biāo)擔(dān)保金，另另選中標(biāo)單位位。擬委任本合同的的項(xiàng)目經(jīng)理為為xx。10、本合同工工程質(zhì)量目標(biāo)標(biāo)為優(yōu)良。投標(biāo)人地址：xxx投標(biāo)人：：xx交通設(shè)施有有限公司郵政政編碼：xxx法定代表人人電話：xxx或傳真：xx其授權(quán)代理理人：日期：xx投標(biāo)書附錄序號(hào)事項(xiàng)合同條款數(shù)據(jù)1投標(biāo)擔(dān)保金額～人民幣10萬元元2履約擔(dān)保金額10.1在浙江省公路水水運(yùn)施工企業(yè)業(yè)評(píng)價(jià)中信用用等級(jí)被評(píng)為為AA級(jí)企業(yè)可按按合同價(jià)的5%提交履約擔(dān)擔(dān)保，A級(jí)企業(yè)可按按合同價(jià)的8%提交履約擔(dān)擔(dān)保，其他等等級(jí)企業(yè)仍按按合同價(jià)10%提交履約擔(dān)擔(dān)保。3發(fā)出開工令期限限（從簽訂合合同協(xié)議書之之日算起）41.121天內(nèi)4開工期（接到監(jiān)監(jiān)理工程師的的開工令之日日算起）41.17天內(nèi)5工期43.1施工期2個(gè)月6拖期損失償金47.1人民幣2萬元//天7拖期損失償金限限額47.1合同價(jià)格的100%8缺陷責(zé)任期49.124個(gè)月9保修期50.2本工程不適用10期中(期進(jìn)度))支付證書最最低限額60.2人民幣50萬元元。11保留金的百分比比60.3月支付額的100%12保留金限額60.3合同價(jià)格的5%%13開工預(yù)付款60.5合同價(jià)的10%%，其中合同同價(jià)的2%（最多不超超過300萬）作為農(nóng)農(nóng)民工工資支支付擔(dān)保保證證金。14材料、設(shè)備預(yù)付付款60.7無15支付時(shí)間60.15期中支付證書開開出后14天最后支付證書開開出后42天內(nèi)16未付款額的利率率60.15按同期中國人民民銀行貸款利利率（不計(jì)復(fù)復(fù)利）投標(biāo)書簽署人簽簽名：投標(biāo)擔(dān)保授權(quán)書書本授權(quán)權(quán)委托書宣告告：我xx系xx市公路交通通設(shè)施有限公公司的法定代表人，現(xiàn)授權(quán)權(quán)委托xx市公路交通通設(shè)施有限公公司的xx為我公司司的法定代表表人授權(quán)委托托代理人，該該代理人有權(quán)權(quán)在xx道xxxx至xx段公路改建建項(xiàng)目交通安安全設(shè)施工程程的招標(biāo)活動(dòng)動(dòng)中，以我單單位的名義簽簽署投標(biāo)書和和投標(biāo)文件，與與招標(biāo)人（或或業(yè)主）協(xié)商商、簽訂合同同協(xié)議書以及及執(zhí)行一切與與此有關(guān)的事事項(xiàng)。投標(biāo)人：xx公路交通設(shè)施有限公司授權(quán)人：(簽字蓋章)被授權(quán)的代理人人：（簽字蓋章章）日期：xx工程量清單A.說明1.工程量清單單應(yīng)與投標(biāo)人人須知、合同同條款、技術(shù)術(shù)規(guī)范及圖紙紙等文件結(jié)合合起來查閱與與理解。2.工程量清單單中所列工程程數(shù)量是估算算的或設(shè)計(jì)的的預(yù)計(jì)數(shù)量，僅僅作為投標(biāo)的的共同基礎(chǔ)，不不能作為最終終結(jié)算與支付付的依據(jù)。實(shí)實(shí)際支付應(yīng)按按實(shí)際完成的的工程量，由由承包人按技技術(shù)規(guī)范規(guī)定定的計(jì)量方法法，以監(jiān)理工工程師認(rèn)可的的尺寸、斷面面計(jì)量，按工工程量清單的的單價(jià)和總額額價(jià)計(jì)算支付付金額；或者者，根據(jù)具體體情況，按合合同條款第52條的規(guī)定，由由監(jiān)理工程師師確定的單價(jià)價(jià)或總額價(jià)計(jì)計(jì)算支付額。3.除非合同另另有規(guī)定，工工程量清單中中有標(biāo)價(jià)的單單價(jià)和總額價(jià)價(jià)均已包括了了為實(shí)施和完完成合同工程程所需的勞務(wù)務(wù)、材料、機(jī)機(jī)械、質(zhì)檢（自自檢）、安裝裝、缺陷修復(fù)復(fù)、管理、保保險(xiǎn)（工程一一切險(xiǎn)和第三三方責(zé)任險(xiǎn)除除外）、稅費(fèi)費(fèi)、利潤等費(fèi)費(fèi)用，以及合合同明示或暗暗示的所有責(zé)責(zé)任、義務(wù)和和一般風(fēng)險(xiǎn)。4.工程一切險(xiǎn)險(xiǎn)的投保金額額為工程量清清單第100章（不含工工程一切險(xiǎn)及及第三方責(zé)任任險(xiǎn)的保險(xiǎn)費(fèi)費(fèi)）至第700章的合計(jì)金金額，保險(xiǎn)費(fèi)費(fèi)率暫定為3‰；第三方責(zé)責(zé)任險(xiǎn)的投保保金額為100萬元，事故故次數(shù)2次，保險(xiǎn)費(fèi)費(fèi)率暫定為5‰，工程量清清單第100章內(nèi)列有上上述保險(xiǎn)費(fèi)的的支付細(xì)目，投投標(biāo)人根據(jù)上上述保險(xiǎn)費(fèi)率率計(jì)算出保險(xiǎn)險(xiǎn)費(fèi)，填入工工程量清單。除除上述工程一一切險(xiǎn)及第三三方責(zé)任險(xiǎn)以以外，所投其其他保險(xiǎn)費(fèi)均均由承包人承承擔(dān)并支付，不不在報(bào)價(jià)中單單列。投標(biāo)人在投標(biāo)報(bào)報(bào)價(jià)時(shí)還必須須按照交通部部xx年1號(hào)令的要求求填報(bào)安全生生產(chǎn)費(fèi)用，該該費(fèi)用不得低低于第100章（不含安安全生產(chǎn)費(fèi)用用、工程一切切險(xiǎn)及第三方方責(zé)任險(xiǎn)）至至第700章合計(jì)金額額的1%，?？顚Ｓ糜?。5.工程量清單單中本合同工工程的每一個(gè)個(gè)細(xì)目，都需需填入單價(jià)；；對(duì)于沒有填填入單價(jià)或總總額價(jià)的細(xì)目目，其費(fèi)用應(yīng)應(yīng)視為已包括括在工程量清清單的其他單單價(jià)或總額價(jià)價(jià)中，承包人人必須按監(jiān)理理工程師指令令完成工程量量清單中未填填入單價(jià)或總總額價(jià)的項(xiàng)目目，但不能得得到結(jié)算與支支付。6.符合合同條條款規(guī)定的全全部費(fèi)用應(yīng)認(rèn)認(rèn)為已被計(jì)入入有標(biāo)價(jià)的工工程量清單所所列各細(xì)目之之中，未列細(xì)細(xì)目不予計(jì)量量的工作，其其費(fèi)用應(yīng)視為為已分?jǐn)傇诒颈竞贤こ痰牡挠嘘P(guān)細(xì)目的的單價(jià)和總額額價(jià)之中。7.工程量清單單各章是按技技術(shù)規(guī)范相應(yīng)應(yīng)章次編號(hào)的的，因此工程程量清單中各各章的工程細(xì)細(xì)目的范圍與與計(jì)量等應(yīng)與與技術(shù)規(guī)范相相應(yīng)章節(jié)的范范圍、計(jì)量與與支付條款結(jié)結(jié)合起來理解解或解釋。8.對(duì)作業(yè)和材材料的一般說說明或規(guī)定，未未重復(fù)寫入工工程量清單內(nèi)內(nèi)，在給工程程量清單各細(xì)細(xì)目標(biāo)價(jià)前，應(yīng)應(yīng)參閱招標(biāo)文文件中技術(shù)規(guī)規(guī)范的有關(guān)部部分。9.對(duì)于符合要要求的投標(biāo)文文件，在簽訂訂合同協(xié)議書書前，如發(fā)現(xiàn)現(xiàn)工程量清單單中有計(jì)算方方面的算術(shù)性性差錯(cuò)，按投投標(biāo)人須知第第23條規(guī)定予以以處理。10.工程量清清單中所列工工程量的變動(dòng)動(dòng)，絲毫不會(huì)會(huì)降低或影響響合同條款的的效力，也不不免除承包人人按規(guī)定的標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工工和修復(fù)缺陷陷的責(zé)任。11.承包人對(duì)對(duì)用于本合同同工程的各類類裝備的提供供、運(yùn)輸、維維護(hù)、拆卸、拼拼裝等支付的的費(fèi)用，已包包括在工程量量清單的單價(jià)價(jià)和總額價(jià)之之中。12.在工程量量清單中標(biāo)明明的暫定金額額，除合同另另有規(guī)定外，應(yīng)應(yīng)由監(jiān)理工程程師按合同條款第552條和58條的規(guī)定，結(jié)結(jié)合工程具體體情況，報(bào)業(yè)業(yè)主批準(zhǔn)后指指令全部或部部分地使用，或或者根本不予予動(dòng)用。由于于動(dòng)用暫定金金而引起的相相關(guān)稅費(fèi)等其其他費(fèi)用均由由承包人自行行成承擔(dān)。本項(xiàng)目工程量清清單中的不可可預(yù)見費(fèi)暫定定金額為清單單合計(jì)的10%。13.計(jì)量方法法a.用于支付已已完成工程的的計(jì)量方法，應(yīng)應(yīng)符合技術(shù)規(guī)規(guī)范中相應(yīng)章章節(jié)的“計(jì)量與支付”條款的規(guī)定定。b.圖紙中所列列的工程數(shù)量量表及數(shù)量匯匯總表僅是提提供資料，不不是工程量清清單的外延。當(dāng)當(dāng)圖紙與工程程量清單所列列數(shù)量不一致致時(shí)，以工程程量清單所列列數(shù)量作為報(bào)報(bào)價(jià)的依據(jù)。14.工程量清清單中各項(xiàng)金金額均以人民民幣（元）結(jié)結(jié)算。投標(biāo)書附表表1擬為本合同同工程設(shè)立的的組織機(jī)構(gòu)圖圖項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目經(jīng)理施工負(fù)責(zé)人技術(shù)負(fù)責(zé)人財(cái)務(wù)負(fù)責(zé)人安全負(fù)責(zé)人質(zhì)檢負(fù)責(zé)人安裝施工隊(duì)伍說明：項(xiàng)目經(jīng)理：負(fù)責(zé)責(zé)整個(gè)項(xiàng)目的的執(zhí)行及有關(guān)關(guān)事務(wù)的協(xié)調(diào)調(diào)和監(jiān)督管理理；技技術(shù)負(fù)責(zé)人：：負(fù)責(zé)該工廠廠施工現(xiàn)場管管理；質(zhì)質(zhì)檢負(fù)責(zé)人：：負(fù)責(zé)整個(gè)工工程的檢驗(yàn)工工作，包括材材料、設(shè)備、外外構(gòu)件、安裝裝施工的檢驗(yàn)驗(yàn)工作；財(cái)財(cái)務(wù)負(fù)責(zé)人：：負(fù)責(zé)整個(gè)工工程項(xiàng)目的財(cái)財(cái)務(wù)管理工作作；計(jì)計(jì)劃負(fù)責(zé)人：：負(fù)責(zé)工器具具購買、材料料購買及工程程進(jìn)度安排等等；安安全負(fù)責(zé)人：：負(fù)責(zé)該工程程施工安全管管理；表2合同用款款估算表從開工月算起的的時(shí)間（月）投標(biāo)人的的估算分期累計(jì)金額（元）（%）金額（元）（%）第一次開工預(yù)付付款1~34~67~910~1213~15…………缺陷責(zé)任期小計(jì)100.00投標(biāo)價(jià)：說明施工組織設(shè)計(jì)施工組織織設(shè)計(jì)第一章工程程概況一、編制依據(jù)：：1.xx道xxxxx至xx段公路改建建項(xiàng)目交通安安全設(shè)施工程程項(xiàng)目的招標(biāo)文件。2.中華人人民共和國交交通部《公路工程程國內(nèi)招標(biāo)文文件范本》（中華人民民共和國，2003年）3.富xxx道xxxx至xx段公路改建建項(xiàng)目交通安安全設(shè)施工程程項(xiàng)目的招標(biāo)標(biāo)文件和圖紙紙。4.交通設(shè)設(shè)施現(xiàn)行施工工技術(shù)規(guī)范、規(guī)規(guī)程5.工程現(xiàn)現(xiàn)場調(diào)查資料料及本單位的的實(shí)際情況二、編制原則1.遵循招標(biāo)文文件各項(xiàng)條款款的原則；2.遵循設(shè)計(jì)和和質(zhì)量評(píng)定的的要求，正確確組織施工，確確保施工質(zhì)量量優(yōu)良；3.堅(jiān)持招標(biāo)文文件中技術(shù)規(guī)規(guī)范的原則，確確保產(chǎn)品生產(chǎn)產(chǎn)滿意；4.堅(jiān)持實(shí)事求求是的原則，根根據(jù)本招標(biāo)人人的能力，確確保施工組織織設(shè)計(jì)的可行行性、先進(jìn)性性和合理性；；5.實(shí)行“項(xiàng)目目法施工”的原則；6．充分發(fā)揮機(jī)機(jī)械化、專業(yè)業(yè)化的施工企企業(yè)優(yōu)勢的原原則，嚴(yán)格按按ISO90002質(zhì)量管理和和保證體系運(yùn)運(yùn)作的原則。三、計(jì)劃工期和和質(zhì)量目標(biāo)預(yù)期工期：22個(gè)月質(zhì)量目標(biāo)：優(yōu)良良工程第二章設(shè)備、人員員動(dòng)員周期和和設(shè)備、主要要材料到場方方法如果本投標(biāo)人中中標(biāo)，在接到到業(yè)主中標(biāo)通通知書后三天天內(nèi)，立即由由項(xiàng)目經(jīng)理帶帶領(lǐng)工程技術(shù)術(shù)、安全、材材料以及行政政等有關(guān)人員員，進(jìn)行仔細(xì)細(xì)的踏勘，編編制實(shí)施性的的施工組織設(shè)設(shè)計(jì)，報(bào)監(jiān)理理工程師審批批，同時(shí)在業(yè)業(yè)主的協(xié)助下下，迅速開展展下列施工準(zhǔn)準(zhǔn)備工作：1．辦理相關(guān)關(guān)政策、管理理手續(xù)；2．生產(chǎn)籌建建和生產(chǎn)設(shè)施施的租用;3．與道路相相關(guān)作業(yè)單位位進(jìn)行溝通,技術(shù)交底、相相互配合；4．遞交辦理理用電申請(qǐng)報(bào)報(bào)告；5．簽署有關(guān)關(guān)材料的購銷銷合同；6．編制材料料、設(shè)備調(diào)運(yùn)運(yùn)計(jì)劃和施工工人員進(jìn)場時(shí)時(shí)間表，按施施工需要調(diào)運(yùn)運(yùn)有關(guān)材料、設(shè)設(shè)備和人員，滿滿足各項(xiàng)工程程施工需要；；總之，施工前前期的準(zhǔn)備工工作有條不紊紊的迅速開展展，在業(yè)主和和交警部門的的幫助下，本本投標(biāo)人爭取取在接到中標(biāo)標(biāo)通知書三天天內(nèi)，將工程程前期所需的的設(shè)備、人員員、材料迅速速調(diào)入施工現(xiàn)現(xiàn)場，等待工工程師的開工工令。第三章主要要項(xiàng)目的施工工方案、施工工方法第一節(jié)交通通標(biāo)志概述道路交通標(biāo)志由由標(biāo)志底板、支支柱、基礎(chǔ)、緊緊固件和反光光材料等組成成，除在一些些重要場所標(biāo)標(biāo)志板需采用用內(nèi)部照明外外，原則上應(yīng)應(yīng)采用反光標(biāo)標(biāo)志。標(biāo)志底底板、支柱等等所使用的材材料，都選用用強(qiáng)度高、耐耐久性好的材材料，維修管管理簡便。而而且選用的材材質(zhì)及設(shè)計(jì)的的外形結(jié)構(gòu)應(yīng)應(yīng)與周圍環(huán)境境相協(xié)調(diào)。材料要求：1.鋁合金底板板：用鋁合金板制作作標(biāo)志底板重重量輕，耐腐腐蝕性強(qiáng)，對(duì)對(duì)要求重量輕輕的標(biāo)志柱、基基礎(chǔ)等均是有有利的。鋁合金板宜采用用硬鋁合金板板，其機(jī)械強(qiáng)強(qiáng)度應(yīng)不小于于以下規(guī)定：：抗拉強(qiáng)度289..3Mpa屈服點(diǎn)2441.2MMpa延伸率最小為4~10﹪大型標(biāo)志的板面面結(jié)構(gòu)，宜采采用擠壓成型型的鋁合金板板（ExtruudedAAluminnum），其材料品品質(zhì)符合ASTMB221，6063--T6的要求。斷斷面尺寸應(yīng)符符合JT/2779-20004《公路交通通標(biāo)志板技術(shù)術(shù)條件》的規(guī)規(guī)定。2.支柱材料鋼柱包括鋼管、型型鋼等材料制制造的標(biāo)志柱柱，強(qiáng)度高，加加工性好，但但易腐蝕，故故應(yīng)進(jìn)行熱浸浸鍍鋅，鍍層層表面應(yīng)具有有實(shí)用性光滑滑，無流掛滴滴瘤或多余結(jié)結(jié)塊；鍍件表表面應(yīng)無漏鍍鍍，露鐵等缺缺陷。鍍層厚厚度應(yīng)滿足有有關(guān)規(guī)定的要要求。螺栓、螺螺母及連接附附件也應(yīng)進(jìn)行行熱鍍鋅處理理。3.反光膜交通標(biāo)志是指示示、管制交通通的重要設(shè)施施。因此，不不管白天或黑黑夜均應(yīng)有良良好的光度性性能，尤其在在晚上希望有有與白天一樣樣的可見性和和醒目度。故故道路交通標(biāo)標(biāo)志底膜和圖圖案均應(yīng)采用用反光膜。反反光膜一般由由透明薄膜、粘粘結(jié)劑、高折折射率微珠、反反射層等材料料組成。由于于它對(duì)汽車燈燈光的折射、聚聚焦和定向反反射作用，晚晚上具有很好好的反光功能能，對(duì)標(biāo)志的的夜間視認(rèn)性性有明顯提高高。設(shè)置方式道路標(biāo)志的設(shè)置置方式或分為為：路側(cè)式、懸懸臂式、門架架式和附著式式四類。分別別說明如下：：1.路側(cè)式系指將標(biāo)志安裝裝在單柱或雙雙柱上，設(shè)置置在道路邊緣緣、人行道、中中央分隔帶的的方式。2.懸臂式系指將標(biāo)志安裝裝在單柱上，并并將標(biāo)志設(shè)置置在車行道上上方的方式。3.門架式系指將標(biāo)志安裝裝在門式結(jié)構(gòu)構(gòu)上，并將標(biāo)標(biāo)志設(shè)置在車車行道上方的的方式。4.附著式系指將標(biāo)志安裝裝在附屬設(shè)施施上的方式。附著式安裝可根根據(jù)標(biāo)志附設(shè)設(shè)的結(jié)構(gòu)形式式選擇適當(dāng)位位置。標(biāo)志無無論安裝在路路側(cè)，還是安裝在在頭頂，其安安裝高度應(yīng)滿滿足建筑限界界的規(guī)定。上述四種設(shè)置方方式，一般以以路側(cè)式為基基本方式，但但在有些重要要的地點(diǎn)，應(yīng)應(yīng)選用懸臂或或門架方式，在在具體選擇時(shí)時(shí)要根據(jù)情況況靈活運(yùn)用。警告、禁令、指指示標(biāo)志其信信息大都采用用圖形符號(hào)，視視認(rèn)效果好，一一般應(yīng)采用路路側(cè)安裝。除除非由于道路路構(gòu)造或其他他原因，采用用路側(cè)安裝視視認(rèn)效果不理理想；或在事事故多發(fā)路段段；或?yàn)榱藦?qiáng)強(qiáng)調(diào)前方路段段的危險(xiǎn)性等等，可采用頭頭頂式安裝。指路標(biāo)志的信息息以文字為主主，圖形符號(hào)號(hào)為輔。指路路標(biāo)志種類繁繁多，要求表表達(dá)的內(nèi)容和和信息量差別別很大。一般般內(nèi)容單一，信信息量少的指指路標(biāo)志宜采采用路側(cè)安裝裝。指路標(biāo)志志中指示方向向、地點(diǎn)、距距離的路徑誘誘導(dǎo)標(biāo)志，信信息量多，并并且要對(duì)沿線線重要地點(diǎn)作作出向?qū)?，是是非常重要的的?biāo)志，應(yīng)按按懸臂方式安安裝。如果在在多車道的道道路上，上述述指路標(biāo)志采采用門架式也也是必要的。需需要分別指示示各車道去向向的指路標(biāo)志志也應(yīng)采用門門架式安裝。為為了提高有些些指路標(biāo)志（如如：著名地點(diǎn)點(diǎn)、爬坡車道道、道路編號(hào)號(hào)、服務(wù)區(qū)等等）的視認(rèn)效效果，根據(jù)道道路標(biāo)志布設(shè)設(shè)的需要，而而采用懸臂式式或門架式安安裝。標(biāo)志的制作底板制作（1）割鋁合金金標(biāo)志板的制制作，應(yīng)根據(jù)據(jù)標(biāo)志尺寸進(jìn)進(jìn)行剪、切或或焊接、鉚接接，并根據(jù)要要求沖圓角和和沖孔。這些些工序須在貼貼反光膜前完完成。剪切邊邊緣應(yīng)平滑，沖沖孔位置正確確、圓滑，防防止劃痕和扭扭曲變形。如如標(biāo)志要求卷卷邊，則應(yīng)用用卷邊機(jī)折彎彎或用模壓卷卷邊。（2）鋁合金板板表面處理。手洗脫脂用百潔潔布在鋁板上上打磨，用豐豐及香蕉水在在鋁板上清洗洗及脫脂，并并用6-8﹪的磷酸清洗洗，用清水把把鋁板洗凈，最最后干燥鋁板板。清洗完畢后，應(yīng)應(yīng)檢查鋁板表表面是否殘留留有污跡，不不干凈的鋁板板需重洗，清清洗處理完成成后直到貼反反光膜前，不不得用手直接接觸摸該鋁板板，亦不應(yīng)再再與油脂或其其它污物接觸觸。2.光膜在貼膜之前，待待粘貼的反光光材料及鋁板板應(yīng)至少在操操作車間預(yù)置置過夜，操作作車間溫度不不得低于18℃，操作車間間內(nèi)應(yīng)干凈，無無塵土，相對(duì)對(duì)濕度在20-50﹪范圍內(nèi)。反光材料的切割割材材料的數(shù)量、形形狀、大小及及精度要求來來決定采用的的切割方法。電電動(dòng)切割機(jī)一一次可以切割割多達(dá)50張反光膜。切切割單張材料料時(shí)，可用刀刀片或裁紙機(jī)機(jī)。面積比較較大的反光材材料可用帶鋸鋸或?qū)I(yè)切割割機(jī)來切割。拉拉西字母和數(shù)數(shù)字可用專用用沖床沖制。電腦刻繪制作作可采用電腦腦或手工刻繪繪的方法。目目前，交通標(biāo)標(biāo)志字符采用用電腦刻繪已已很普及，不不僅字符規(guī)范范、美觀、而而且速度快，效效率高。應(yīng)根根據(jù)反光材料料類型、字符符的尺寸選擇擇合適的電腦腦刻繪機(jī)。3.反光材料的的粘貼（1）熱敏型反反光膜直空熱敏壓貼機(jī)機(jī)是專門用來來粘貼熱敏型型反光膜的設(shè)設(shè)備，先用手手動(dòng)滾壓機(jī)將將熱敏型底色色材料貼上，用用直空熱敏機(jī)機(jī)加熱1分鐘，將標(biāo)標(biāo)志取出。冷冷卻。再貼熱熱敏型文字圖圖案，用滾筒筒把標(biāo)志壓平平及除去氣泡泡。用覆蓋紙紙把標(biāo)志蓋著著，然后抽直直空約1分鐘，開動(dòng)動(dòng)機(jī)器作整個(gè)個(gè)全加熱過程程。溫度測試試片用以測試試直空熱敏機(jī)機(jī)的溫度是否否調(diào)校正確。壓敏型反光膜連續(xù)電動(dòng)滾壓貼貼膜是將壓敏敏型反光材料料均勻牢固地地粘貼在標(biāo)志志底板上。在在操作車間室溫低低于18℃時(shí)，應(yīng)在連連續(xù)電動(dòng)滾壓壓貼膜機(jī)的后后上方加裝加加熱管，加熱熱管要垂直對(duì)對(duì)著上下輥交交接位上方，以以保證貼膜質(zhì)質(zhì)量。手搖貼膜是將反反光材料均勻勻牢固地粘貼貼在標(biāo)志底板板上。貼膜機(jī)機(jī)上下表面要要求光滑平整，上上面膠輥的硬硬度最佳范圍圍為55-65。貼膜長度度小于1m時(shí)的手搖貼貼膜程序：調(diào)節(jié)上下輥間壓壓力轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)節(jié)節(jié)旋鈕，使兩兩輥間隙略大大于標(biāo)志板厚厚度，標(biāo)志底板插入兩輥輥之中，轉(zhuǎn)動(dòng)動(dòng)調(diào)節(jié)旋鈕，使使上膠輥均勻勻接角標(biāo)志底底板，即停止止轉(zhuǎn)動(dòng)旋鈕。然然后，將轉(zhuǎn)動(dòng)動(dòng)調(diào)節(jié)旋鈕分分別向下轉(zhuǎn)動(dòng)動(dòng)半圈，得到到合適的貼膜膜的壓力。將切割好的反光光膜背紙朝上上放于貼膜臺(tái)臺(tái)上，將背紙紙揭開約7㎝，并揭開背紙折邊，以以便反光膜在在標(biāo)志底板上上定位。仔細(xì)將反光膜定定位在標(biāo)志底底板上，用手手指揭開反光光膜背紙，使使其牢地粘貼在底板上。將反光膜已與底底板粘貼的部部分放于手搖搖貼膜機(jī)的兩兩輥之間，使使反光粘貼的部分背紙朝朝上，倚放在在上面膠輥上上，揭去所有有背紙。搖動(dòng)手柄將反光光膜全部粘貼貼在標(biāo)志板上上。貼膜長度大于11m時(shí)的手搖貼貼膜程序：調(diào)節(jié)上下輥間壓壓力轉(zhuǎn)動(dòng)左右右調(diào)節(jié)旋鈕，使使兩輥之間隙隙略大于標(biāo)志志板厚度，把定位好的反光光膜及標(biāo)志底底板放入兩輥輥之間，并使使兩輥位于反反光膜中間位位置。往下轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)左右調(diào)節(jié)節(jié)旋鈕，當(dāng)上上面膠輥與反反光膜面均勻勻接觸時(shí)停止止轉(zhuǎn)動(dòng)。然后后，將轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)調(diào)節(jié)旋鈕分別別向下轉(zhuǎn)動(dòng)半半圈，得到合合適的貼膜壓壓力。使輥軸左邊的反反光膜背紙面面朝上倚在膠膠輥上，揭去去左邊反光膜膜的背紙直到到靠近膠輥附近，然然后，用刀小小心切掉左邊邊背紙。在剩余反光膜背背紙切斷處，面面向背膠面折折3-5㎝寬的邊。搖動(dòng)貼膜機(jī)手柄柄將已揭掉背背紙的反光膜膜壓貼在標(biāo)志志底板上，再再搖動(dòng)手柄使使標(biāo)志退回到原來來的中間位置置，將右邊部部分反光膜的的背紙面朝上上，倚在膠輥輥上，從中間間折邊的背紙紙端開始，將將剩余的一半半背紙揭掉。搖動(dòng)貼膜機(jī)手柄柄，把輥軸右右邊的反光膜膜壓貼到標(biāo)志志底板能上能能下。用工具刀將邊緣緣過多的反光光膜切割。手工貼膜較小字母及標(biāo)志志面粘貼（≤30㎝×30㎝）：折疊法先用小片遮蓋膠膠帶字符或標(biāo)標(biāo)志面反光膜膜在標(biāo)志底板板上固定位置置，然后在字字符或標(biāo)志面中間沿沿寬度方向粘粘貼一條2-5㎝寬的膠帶帶作為鉸鏈。揭去其中一小片片膠帶使字符符或標(biāo)志面的的一半反光膜膜的背紙朝上上，用膠刮或或橡膠輥壓貼貼該半邊反光光膜至標(biāo)志底底板上揭去膠帶鉸鏈，使使另半邊反光光膜背紙朝上上，揭去剩余余背紙，用膠膠刮或橡膠輥輥來回壓貼該該半邊反光膜膜至標(biāo)志底板板上。最后，將所有緣緣處用膠刮或或橡膠輥再壓壓貼一遍。分離背紙法將反光膜膜面朝朝下，平放于于臺(tái)面上，揭揭起并裁去約約1/3背紙，然后后，稱位后重新將裁下的背背紙粘貼到背背膠上，使露露出一條寬約約3-5㎝的背膠。用裸露的的這條背膠，把把反光膜貼至至標(biāo)志底板上上。然后，將將1/3一邊的反光光膜的背紙朝朝上，揭去背背紙，用膠刮刮或橡膠輥來來回壓貼反光光膜至標(biāo)志底底板上。然后后，把另外2/3一邊反光膜膜的背紙朝上上，揭去背紙紙，用膠刮或或橡膠輥來回回壓貼反光膜膜至標(biāo)志底板板上。最后，將將所有邊緣處處用膠刮或橡橡膠輥再壓實(shí)實(shí)一遍。轉(zhuǎn)移膜法主要用于文字符符號(hào)的粘貼。用用遮蓋膠帶將將字符固定在在標(biāo)志面上，然然后用膠刮或橡膠將轉(zhuǎn)移膜膜均勻地粘貼貼在字符上，從從轉(zhuǎn)移膜一端端，將字符和和轉(zhuǎn)移膜一同同揭起，而在在另一端，保保留約5㎝z轉(zhuǎn)移膜在標(biāo)標(biāo)志底板上。揭去字符符上的背紙，小小心地把字符符和轉(zhuǎn)移膜一一起貼到標(biāo)志志底板上，用用膠刮或橡膠膠輥來回滾壓壓。然后，以以近乎180角度小心將將轉(zhuǎn)移膜全部部揭下來。最最后，將字符符的所以邊緣緣處用膠刮或或橡膠輥再壓壓實(shí)一遍。如果貼膜膜過程中出現(xiàn)現(xiàn)氣泡，或貼貼完膜后發(fā)現(xiàn)現(xiàn)氣泡，應(yīng)用用小針在小氣氣上先扎眼，再再用刮板將空空氣順小眼方方向趕出去。切切忌未扎眼就就進(jìn)行氣泡處處理的做法。在貼膜過過程中用膠帶帶定位，揭去去膠帶后如留留有殘膠，可可用柔和的溶溶劑（如乙醇醇等）除去殘殘膠。反光膜應(yīng)應(yīng)粘貼于整個(gè)個(gè)標(biāo)志面，且且超出邊緣至至少2㎝。凡標(biāo)志志板的寬度或或高度在1.2㎝以下者，貼貼用的反光膜膜不得有接縫縫。粘貼反光光膜就有機(jī)用用疊壓接縫，上上層反光膜疊疊壓下層反光光膜之重疊部部分不得小于于5㎝，并以水水平疊接為原原則，使用滾滾筒粘貼或反反向貼印反光光膜時(shí)，可采采用對(duì)接粘貼貼，但其間隙隙不得超過1㎝。距離標(biāo)標(biāo)志邊緣5㎝范圍內(nèi)，不不得有接縫。4.包裝裝及貯存（1）四級(jí)級(jí)反光膜可采采用其背紙作作為夾襯，包包裝及貯存時(shí)時(shí)，使其背紙紙光滑面與反反光膜反光面面貼合。（2）三級(jí)級(jí)反光膜或一一、二級(jí)反光光膜要用保護(hù)護(hù)紙（如SCW-883P）保護(hù)，對(duì)對(duì)于貼上鋁板板的三級(jí)以上上反光標(biāo)志，包包裝時(shí)要用發(fā)發(fā)泡膠把兩塊塊標(biāo)志分隔，不不要用其背紙紙作為保護(hù)用用紙。（3）未貼貼上鋁板的三三級(jí)反光膜其其最高堆疊厚厚度為12.7m。（4）標(biāo)志志要保存在室室外干燥地方方。標(biāo)志應(yīng)分分層貯存。把把標(biāo)志豎起來來貯存可減少少壓力，一些些小標(biāo)志可以以掛起來貯存存。五、標(biāo)志安裝一般規(guī)定1.使用的所有有材料，均應(yīng)應(yīng)符合有關(guān)材材料規(guī)格這規(guī)規(guī)定。2.鋼板構(gòu)件于于制作完成后后，應(yīng)按有關(guān)關(guān)規(guī)定進(jìn)行熱熱浸鍍鋅處理理。在運(yùn)輸或架設(shè)過程鍍鍍鋅層如有損損傷，應(yīng)按規(guī)規(guī)范規(guī)定的方方法進(jìn)行修護(hù)護(hù)。3.標(biāo)志面所有有反光膜的等等級(jí)應(yīng)與設(shè)計(jì)計(jì)規(guī)定相一致致。4.標(biāo)志表面的的平整度、幾幾何尺寸應(yīng)符符合設(shè)計(jì)要求求。路側(cè)標(biāo)志的安裝裝路側(cè)標(biāo)志柱基礎(chǔ)礎(chǔ)按設(shè)計(jì)圖規(guī)規(guī)定的尺寸于于指定地點(diǎn)進(jìn)進(jìn)行開挖。在在澆注砼前基基礎(chǔ)要進(jìn)行修修整，基底要要壓實(shí)。地腳腳螺栓和底法法蘭盤位置正正確，砼澆注注后，保證底底法蘭盤標(biāo)高高正確，保持持水平，地腳腳螺栓保持垂垂直。砼基礎(chǔ)礎(chǔ)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，基基礎(chǔ)周圍予回回填并壓實(shí)。砼基礎(chǔ)至少經(jīng)過過7天養(yǎng)護(hù)后，進(jìn)進(jìn)行支柱安裝裝。支柱通過過法蘭盤與基基礎(chǔ)連接。在清理底法蘭盤盤和地腳螺栓栓螺紋后，把把支柱直立，上上法蘭盤的螺螺孔套入地腳腳螺栓中。在在擰緊螺栓前前調(diào)整好方向向和垂直度，最最后擰緊螺栓栓。支柱安裝裝好后，即可可安裝標(biāo)志板板?；瑒?dòng)螺栓栓通過加強(qiáng)肋肋中的滑槽穿穿入，通過抱抱箍把標(biāo)志板板固定在支柱柱上。雙柱式式路側(cè)標(biāo)志，兩兩支柱之豎之之應(yīng)垂直并互互相平行，其其頂端在同一一高度上連接接件必須對(duì)稱稱布設(shè)。標(biāo)志志板安裝完后后進(jìn)行板面平平整度調(diào)整和和安裝角度的的調(diào)整。六、懸臂、門架架標(biāo)志的安裝裝1.基礎(chǔ)施工（1）標(biāo)志柱基基礎(chǔ)按設(shè)計(jì)圖圖規(guī)定的尺寸寸于指定地點(diǎn)點(diǎn)進(jìn)行開挖。基基礎(chǔ)按規(guī)定進(jìn)進(jìn)行處理后立立模板，扎鋼鋼筋，敷設(shè)電電線管。澆注注混凝土。（2）地腳螺栓栓和底法蘭盤盤位置正確，達(dá)達(dá)規(guī)定標(biāo)高。（3）在混凝土土尚未經(jīng)過至至少7天之凝固前前，混凝土基基礎(chǔ)上不得受受力架設(shè)支柱柱和標(biāo)志。（4）回填壓實(shí)實(shí)工作應(yīng)于結(jié)結(jié)構(gòu)物上豎立立標(biāo)志前完成成。2.牌面及支撐撐安裝（1）標(biāo)志支撐撐結(jié)構(gòu)應(yīng)按設(shè)設(shè)計(jì)圖像要求求制造。在運(yùn)運(yùn)抵工地前應(yīng)應(yīng)對(duì)各部焊點(diǎn)點(diǎn)質(zhì)量及結(jié)構(gòu)構(gòu)整體進(jìn)行檢檢查，試裝。（2）支柱安放放于混凝土基基礎(chǔ)上時(shí)，支支柱之法蘭盤盤與混凝土基基礎(chǔ)的底法蘭蘭盤應(yīng)水平、密密合，地腳螺螺栓配合妥當(dāng)當(dāng)。擰緊螺栓栓后桁架不得得傾斜。（3）支柱上的的懸臂橫梁，可可在安裝就位位支柱前先行行裝妥，也可可在支柱安裝裝就位后再行行吊裝。a、懸臂橫梁裝裝好后，吊裝裝標(biāo)志板，通通過抱箍固定定在橫梁上。b、門架式標(biāo)志志應(yīng)先安裝支支承柱，垂直直度和高度調(diào)調(diào)整好后，再再吊門架橫梁梁，通過法蘭蘭盤與支承柱柱連成整體。門門架結(jié)構(gòu)安裝裝完畢以后，再再行吊裝固定定標(biāo)志。七、標(biāo)志的管理理與維護(hù)1.一條公路施施工完成后，應(yīng)應(yīng)對(duì)每塊標(biāo)志志登記卡片，建建立檔案，以以作日后更新新或改裝之參參考與依據(jù)。每每一標(biāo)志安裝裝完畢后，即即建檔案，登登錄相關(guān)資料料。以作日后后更新或改裝裝之依據(jù)。2.標(biāo)志登記內(nèi)內(nèi)容包括：（1）管理單位位。（2）路線名、里里程、樁號(hào)、道道路型態(tài)。（3）標(biāo)志設(shè)計(jì)計(jì)資料（標(biāo)志志類別、反光光材料、結(jié)構(gòu)構(gòu)形式、尺寸寸）。（4）安裝日期期。（5）檢修記錄錄。（6）其它。3.更新作業(yè)發(fā)現(xiàn)標(biāo)志有輕微微損傷，應(yīng)立立即裝修。損損壞比較嚴(yán)重重時(shí)，視情況況需拆回工廠廠整平后，重重貼反光膜。八、標(biāo)志桿、牌牌的制作、安安裝工序：1.場場內(nèi)制作底板切割割表面處理理帖反光底膜膜貼反光字圖圖案板面拼裝裝鋼板切割割焊接制作鍍鋅包裝運(yùn)輸2.現(xiàn)場安裝測量定位澆筑底底座混凝土保養(yǎng)養(yǎng)現(xiàn)場交通管制調(diào)整水平、垂垂直緊固釋放交通立柱安裝標(biāo)牌牌安裝標(biāo)志就位第二節(jié)路路面標(biāo)線一、概述：道路交通標(biāo)線是是以規(guī)定的線線條、箭頭、文文字、立面標(biāo)標(biāo)記、突破性性起路標(biāo)或其其他導(dǎo)向裝置置，劃設(shè)于路路面或其他設(shè)設(shè)施上，用以以管制和引導(dǎo)導(dǎo)交通的設(shè)施施。交通標(biāo)線主要?jiǎng)潉澰O(shè)于道路面面層，經(jīng)受日日曬雨淋，風(fēng)風(fēng)血冰凍，遭遭受車輛的沖沖擊磨耗。因因此，對(duì)標(biāo)線線涂料的要求求很高。目前前，路面標(biāo)線線材料及其施施工方法多種種多樣，我們們必須根據(jù)涂涂料的使用效效果選擇滿足足路面標(biāo)線必必要條件的材材料。在選擇擇標(biāo)線材料時(shí)時(shí)主要應(yīng)考慮慮涂料的耐久久性、耐磨性性、粘結(jié)力、施施工性、經(jīng)濟(jì)濟(jì)性等。二、標(biāo)線材料的的要求：1.涂料性能：：（1）車輛行駛駛時(shí)，無論是是白天或黑夜夜都能由于光光澤和色彩的的反襯而清晰晰地識(shí)別和認(rèn)認(rèn)清標(biāo)線。（2）無論是瀝瀝青路面或水水泥混凝土路路面，涂料必必須保持與路路面之間的緊緊密粘合，一一定時(shí)期內(nèi)不不會(huì)因?yàn)檐囕v輛和行人的來來往通行而脫脫落。（3）標(biāo)線涂料料應(yīng)具有優(yōu)良良的耐久性，能能經(jīng)受長久的的磨耗，不會(huì)會(huì)產(chǎn)生明顯的的裂縫。（4）標(biāo)線涂料料應(yīng)具有很好好的防滑性能能，車輛駛過過標(biāo)線時(shí)產(chǎn)生生較小的噪音音和振動(dòng)。（5）標(biāo)線涂料料的原料容易易獲得，價(jià)格格便宜，涂敷敷作業(yè)要安全全、無毒、無無污染。（6）反光標(biāo)線線涂料，應(yīng)確確保較好的反反光性能，并并在相當(dāng)長的的使用期間不不會(huì)顯著下降降。（7）保持路面面標(biāo)線顏色的的均勻一致，一一定時(shí)期內(nèi)不不會(huì)因氣候、路路面材料等作作用而變色。2.施工性能：：（1）標(biāo)線涂料料應(yīng)具有快干干的特性，涂涂敷作業(yè)應(yīng)盡盡量減少對(duì)交交通的干擾。（2）標(biāo)線涂料料應(yīng)具有良好好的施工性能能，劃出的標(biāo)標(biāo)線邊緣整齊齊、表面平整整，不會(huì)產(chǎn)生生涂料流淌，表表面產(chǎn)生溝槽槽、氣泡等缺缺陷。（3）標(biāo)線施工工過程中，能能較好地控制制表現(xiàn)厚度。三、熔融型涂料料施工方法熔融型涂料施工工工藝流程為為：材料的溶融到達(dá)現(xiàn)場安全措措施清掃路面面放樣涂底漆涂敷修整完成成1.安全措施：：到達(dá)現(xiàn)場以以后，首先要要考慮路面的的寬度、交通通量等因素，充充分運(yùn)用標(biāo)志、交通通錐，路欄等等安全設(shè)施，配配備交通管理理員，管理好好行人和交通通，盡量防止止事故的發(fā)生生。2.材料的熔融融：溶解釜一一般裝載于車車上，溶解釜釜配置有以LP氣（液化石石油氣）為燃料的煤煤氣燃燒器和和攪拌裝置。應(yīng)應(yīng)用這些設(shè)備備將材料加熱熱，攪拌，直直到熔融，使使之成為符合合要求的涂料料。涂料的溶溶解情況對(duì)于于操作、粘接接、修整都有有影響。所以以要給以足夠夠的注意。以以液化石油氣氣為燃料的溶溶解，控制容容易，污染小小，操作簡單單，并可實(shí)現(xiàn)現(xiàn)溫度自動(dòng)控控制，可以保保證涂料熔化化過程的穩(wěn)定定性。材料熔融過程中中應(yīng)注意以下下幾點(diǎn)：溫度管理要嚴(yán)格格避免長時(shí)間高溫溫加熱，防止止涂料變色，熱熱劣化。根據(jù)涂漆量和粘粘度的要求調(diào)調(diào)節(jié)火候和轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速。涂敷量少時(shí)，使使用小火。熔融涂料運(yùn)距不不宜過長。第一鍋溶解時(shí)（例例如最早的一一鍋）要特別別小心溫度的的控制，注意意安全。要充分?jǐn)嚢?、混混合、使涂料料均勻。供給規(guī)定粘度的的涂料。補(bǔ)充新材料時(shí)，要要注意新加入入材料的熔融融情況。要注意加熱次數(shù)數(shù)，每鍋材料料盡可能只加加熱一次。一一天作業(yè)將要要結(jié)束時(shí)要與負(fù)責(zé)人商量量還需熔融材材料的數(shù)量，盡盡量不使剩余余涂料過多的的留置到隔日日。涂料中含有大量量空氣，會(huì)突突然沸騰引發(fā)發(fā)事態(tài)，應(yīng)注注意。溶解周圍不要放放置易燃物品品（例如，輕輕油，易燃性性底漆等）3.路面的清掃掃：涂料與路路面結(jié)合牢固固的重要條件件是保持接觸觸面的干凈。熔熔融型公路涂料在施施工中的重要要操作之一就就是清掃路面面。路面上的的灰塵、泥沙沙及水分是妨妨礙粘接的主主要因素?？煽筛鶕?jù)不同情情況采用掃帚帚，板刷為煤煤氣燃燒器徹徹底清除。同同時(shí)，如在舊舊標(biāo)線上重新新畫線時(shí)，要要檢查舊標(biāo)線線的粘接情況況，對(duì)舊標(biāo)線線中有脫落、松松動(dòng)、裂縫的的地方，要作作認(rèn)真處理，然然后才能重新新畫線。4.放樣：首先先要作好交通通管理以確保保放樣操作安安全。然后進(jìn)進(jìn)行標(biāo)線位置置的量測，按按設(shè)計(jì)圖標(biāo)明明的位置和圖圖形用測量用用具和白粉在在路面上作標(biāo)標(biāo)記。放樣完完成后，應(yīng)該該對(duì)標(biāo)線圖案案所包含的管管制意義能否否正確表達(dá)，司司機(jī)和行人能能否準(zhǔn)確辨認(rèn)認(rèn)。5.涂底漆：為為提高路面與與涂膜的粘接接力，須在路路面上先涂抹抹底漆（下涂涂劑）。底漆漆由合成樹脂脂、可塑劑、芳芳香族溶劑構(gòu)構(gòu)成。底漆應(yīng)應(yīng)根據(jù)不同的的路面材料選選用不同的類類型。底漆的涂抹量過過多或不足都都會(huì)降低路面面與涂膜間的的粘接力。根根據(jù)路面狀況況和底漆特性性，一般每平平方米涂抹65-2330g底漆為好。涂涂抹時(shí)，使用用刷子、滾筒筒式噴灑機(jī)等等，將底漆調(diào)調(diào)至濃淡均勻勻后涂撒。底底漆涂撒寬度度應(yīng)比標(biāo)線放放樣寬度稍寬寬一些。底漆漆涂撒后，要要養(yǎng)護(hù)。當(dāng)?shù)椎灼岵徽耻囂ヌ?，也不粘附附灰塵，沙土土?xí)r，不可進(jìn)進(jìn)行標(biāo)線涂布布作業(yè)。養(yǎng)護(hù)護(hù)時(shí)間因大氣氣溫度、路面面溫度、濕度度、風(fēng)強(qiáng)度、底底漆組成、涂涂撒量、涂撒撒方法、路面面吸水性等不不同而異。涂底漆時(shí)，要仔仔細(xì)，防止遺遺漏，特別是是路面凹凸明明顯的地方，可可在凹陷的地地方適當(dāng)涂厚厚一點(diǎn)。6.涂敷：涂敷敷作業(yè)是標(biāo)線線施工最關(guān)鍵鍵的一步，應(yīng)應(yīng)按操作程序序嚴(yán)格把關(guān)。為為防止畫線車車的貯料罐和和流出口等出出粘度變稠，可可裝保溫裝置置，按涂敷量量和氣候等因因素妥善地控控制溫度。涂敷操作程序及及注意事項(xiàng)：：⑴涂敷前應(yīng)進(jìn)行行施工機(jī)械的的檢查，保證證設(shè)備處于完完好狀態(tài)。預(yù)預(yù)先用油毛氈和白白鐵皮進(jìn)行實(shí)實(shí)地試畫，檢檢查色澤、厚厚度、寬度、玻玻璃珠撒布量量等，必要時(shí)時(shí)還要進(jìn)行參參數(shù)調(diào)整。⑵標(biāo)線涂敷，應(yīng)應(yīng)在底漆溶劑劑干燥后進(jìn)行行，在底漆還還未干燥前就就畫標(biāo)線，溶溶劑會(huì)穿透未未硬化的涂膜膜，造成氣泡泡。⑶為保證夜間的的識(shí)別性，在在標(biāo)線涂敷的的同時(shí)要撒布布玻璃珠，經(jīng)經(jīng)驗(yàn)表明玻璃璃珠的直徑有有一半埋入涂涂膜中反光效效果最好。但但要做到這一一點(diǎn)不太容易易。涂料溫度度高，玻璃珠珠撒布快，玻玻璃珠會(huì)沉入入涂層中；涂涂料溫度低，玻玻璃珠受到涂涂料溫度、厚厚度、氣候條條件等的影響響，所以在施施工時(shí)要嚴(yán)格格控制撒布時(shí)時(shí)間。注意撒撒布玻璃珠的的裝備情況，以以及畫線時(shí)的的風(fēng)力和風(fēng)向向（天然風(fēng)及及從畫線車旁旁邊通過車輛輛所引起的風(fēng)風(fēng)）對(duì)玻璃珠撒布的的影響，應(yīng)避避免玻璃珠擁擁成堆。撒布布要均勻、全全面。通常最最適當(dāng)?shù)娜霾疾剂渴菍?5㎝標(biāo)線，每每畫100㎝長度時(shí)，撒撒布20-300g。玻璃珠撒撒布過多，使使白天的色調(diào)調(diào)變壞，并產(chǎn)產(chǎn)生高低不平平，也亦使灰灰塵粘結(jié)而降降低識(shí)別性。⑷標(biāo)線固化。涂涂膜的干燥從從粘接性和修修整來看，最最好是自然冷冷卻。不得不不采取速冷時(shí)時(shí)，應(yīng)在涂敷敷后，略等片片刻，用水澆澆灑。但是對(duì)對(duì)尚未硬化的的涂膜灑水，可可能會(huì)使標(biāo)線線內(nèi)部變形而而造成與路面面剝離，以及及在涂料面上上產(chǎn)生麻點(diǎn)而而使修整發(fā)生生困難。應(yīng)盡盡量避免采用用速冷固化法法。（5）畫線車中中的涂料要經(jīng)經(jīng)常保持混合合狀況。（6）有下列情情況，最好延延期施工：剛鋪筑的瀝青路路面易造成對(duì)對(duì)標(biāo)線的污染染。新澆筑的水泥混混凝土路面—因殘留有混混凝土表面的的灰漿皮及混混凝土養(yǎng)護(hù)膜膜，易造成標(biāo)標(biāo)線剝離。7.修整：畫標(biāo)標(biāo)線結(jié)束后，應(yīng)應(yīng)根據(jù)實(shí)際完完成情況，計(jì)計(jì)測工作量。對(duì)對(duì)不符合要求求的標(biāo)線進(jìn)行行修整，去除除溢出和垂落落的涂膜，檢檢查厚度、尺尺寸、玻璃珠珠的撒布情況況及劃線的形形狀等。要修修剔不合規(guī)格格的標(biāo)線，收收集四處散落落的玻璃珠，因因?yàn)槁访嫔系牡牟Ａе橐资故谷撕蛙囕v滑滑行和跌倒，發(fā)發(fā)生事故所以以必須清掃干干凈。除此之之外，必須及及時(shí)整理施工工機(jī)械、工具具、掃除施工工殘留物以及及拍照等。四、標(biāo)線施工方方法1.人力劃線法法主要造手推（或或人拉）施工工的機(jī)具，一一般采用料斗斗劃線機(jī)具。該該種劃線車本本身不帶動(dòng)力力，靠人推（或或拉）行走，由由于劃線車料料斗底邊開有有槽口（1-3㎜），熔融融的涂料從槽槽口流出使之之壓緊路面并并形成涂膜。人力推（拉）劃劃線結(jié)構(gòu)簡單單，易于使用用，可作小回回轉(zhuǎn)，對(duì)交通通妨礙極少，各各種類型的標(biāo)標(biāo)線圖案都可可施工，是熔熔融型公路涂涂料施工機(jī)械械中主要的一一種。此機(jī)有有手推式和手手拉式兩種，一一般前者用于于涂敷羅狹的的標(biāo)線，后者者則用于闊幅幅的標(biāo)線及圖圖案。2.機(jī)械施工法法機(jī)械施工法一般般是自行走式式的。施工時(shí)時(shí)需將涂料噴噴吐口與路面面之間保持一一定間距，然然后將涂料進(jìn)進(jìn)行噴涂，與與人力劃線相相比，不受路路面凹凸不平平的影響。而而能得一厚度度均勻的涂膜膜，材料浪費(fèi)費(fèi)少，玻璃珠珠的撒布也較較均勻。同時(shí)時(shí)施工能力強(qiáng)強(qiáng)，操作人員員的安全也可可得到保障。其其缺點(diǎn)則是不不適合小型工工程，如斑馬馬線、進(jìn)出口口標(biāo)線、路面面文字等。因因機(jī)械調(diào)整需需要時(shí)間，劃劃線施工內(nèi)容容受到限制。涂料施工機(jī)械大大致可分為斗斗槽式和噴射射式兩種?？煽筛鶕?jù)路面標(biāo)標(biāo)線的種類、施施工量、施工工場所等條件件選擇。上述述兩者的特征征示于下表中中：斗槽式及噴射式式施工的優(yōu)點(diǎn)點(diǎn)（人力）斗槽式式機(jī)械（自行走）噴射射式機(jī)械（1）能迅速地地施工。（1）作業(yè)安全全性高。（2）在交通量量大的場所也也可以進(jìn)行施施工。（2）有機(jī)動(dòng)性性，經(jīng)濟(jì)性好好，適合大型型施工工程（3）小型工程程的施工也很很經(jīng)濟(jì)。（3）與路面凹凹凸無關(guān)，均均能獲得同一一涂膜厚度。（4）可以進(jìn)行行復(fù)尋圖形的的施工。五、熔融型涂料料使用注意事事項(xiàng)熔融涂料雖屬非非危險(xiǎn)品，使使用上也要注注意下列事項(xiàng)項(xiàng)：貯藏在室內(nèi)，防防止潮濕。不要直接放在混混凝土和泥地地上，上面要要鋪襯板，涂涂料入置在襯襯板上。在施施工現(xiàn)場如不不得不放在室室外保管時(shí)，要要加蓋防雨布布，使之不受受雨淋，并盡盡快使用。避免長期存在氣氣溫容易上升升的場所。不不要放置在陽陽光直射的地地主或放置在在關(guān)閉不通風(fēng)風(fēng)的倉庫內(nèi)，這這種地方易成成為高溫的處處所。避免長期存庫，應(yīng)應(yīng)遵循先入庫庫先使用的原原則，否則會(huì)會(huì)引起原料的的氧化。貯藏時(shí)應(yīng)堆放整整齊，防止堆堆料傾倒下來來。一般都有指定的的使用期限，要要在使用期限限內(nèi)施工。使用操作場所所所通風(fēng)要良好好。涂料倒進(jìn)倒臺(tái)出出是不要使其其受污染。操作是要穿戴防防護(hù)手套，必必要時(shí)需防塵塵面具。涂料粉末測進(jìn)眼眼內(nèi)時(shí)，或粘粘附在皮膚上上時(shí)，要快速速地用水沖水水沖洗干凈。施工結(jié)束后要充充分洗手、漱漱口。涂料等粘附在工工作時(shí)，要盡盡快將污辱地地方擦掉。第三節(jié)波波形梁鋼護(hù)欄欄（1）承包人應(yīng)應(yīng)在護(hù)欄運(yùn)往往工地之前，向向監(jiān)理工程師師提供所采用用的護(hù)欄部件件的樣品及出出廠檢驗(yàn)合格格證書供監(jiān)理理工程師審查查批準(zhǔn)，必要要時(shí)應(yīng)根據(jù)監(jiān)監(jiān)理工程師的的要求進(jìn)行荷荷載試驗(yàn)。所所有運(yùn)往工地地的護(hù)欄構(gòu)件件的質(zhì)量均應(yīng)應(yīng)符合有關(guān)的的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。（2）護(hù)欄在施施工之前，承承包人應(yīng)向監(jiān)監(jiān)理工程師提提交詳細(xì)的施施工組織設(shè)計(jì)計(jì)，供監(jiān)理工工程師審查批批準(zhǔn)。無論采采用何種方法法安裝護(hù)欄，承承包人應(yīng)盡量量避免損壞路路面下埋設(shè)的的管線設(shè)施；；若造成損壞壞時(shí)，承包人人應(yīng)負(fù)責(zé)修好好，損壞后的的修理費(fèi)用由由承包人承擔(dān)擔(dān)。（3）設(shè)置于路路側(cè)的波型梁梁鋼護(hù)欄，不不應(yīng)使護(hù)欄面面侵入公路建建筑限界以內(nèi)內(nèi)。立柱外邊邊緣到路肩邊邊緣的最小距距離：當(dāng)土路路肩寬度為0.75m時(shí)，不應(yīng)小小于0.25m；當(dāng)土路肩肩寬度為0.5m時(shí)，不應(yīng)小小于0.14m。（4）路側(cè)波形形梁護(hù)欄的起起、訖點(diǎn)應(yīng)進(jìn)進(jìn)行端頭處理理。路側(cè)護(hù)欄欄的端頭構(gòu)造造形式應(yīng)符合合圖紙規(guī)定。逆逆行車方向的的上游圓頭式式端頭與護(hù)欄欄標(biāo)準(zhǔn)段之間間應(yīng)設(shè)漸變段段，順行車方方向的下游端端頭可與標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)段護(hù)欄成一一直線布設(shè)。當(dāng)當(dāng)在路側(cè)安裝裝護(hù)欄時(shí)，護(hù)護(hù)欄柱應(yīng)垂直直。裝設(shè)護(hù)欄欄不應(yīng)破壞或或干擾地下結(jié)結(jié)構(gòu)或其他設(shè)設(shè)施。（5）在中央分分隔帶上設(shè)置置的波形梁鋼鋼護(hù)欄，有分分設(shè)型（單柱柱單面）及組組合型（單柱柱雙面）兩種種，其構(gòu)造特特征及埋設(shè)方方式亦因之不不同，應(yīng)按圖圖紙及《高速速公路交通安安全設(shè)施設(shè)計(jì)計(jì)與施工技術(shù)術(shù)規(guī)范》（JTJ0774－94）的規(guī)定和和要求進(jìn)行施施工。（6）設(shè)置于中中央分隔帶起起點(diǎn)、終點(diǎn)及及開口處的護(hù)護(hù)欄應(yīng)進(jìn)行端端頭處理。分分設(shè)型波形梁梁護(hù)欄，其端端頭應(yīng)與中央央分隔帶線形形相一致，在在分隔帶開口口處，護(hù)欄的的圓端頭的半半徑應(yīng)與分隔隔帶開口處的的線形相一致致。中央分隔隔帶開口處活活動(dòng)式鋼護(hù)欄欄的構(gòu)件，應(yīng)應(yīng)按圖紙所示示在工廠加工工和拼裝后設(shè)設(shè)置。（7）立柱放樣樣：施工之前前應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)計(jì)圖紙進(jìn)行立立柱放樣，并并以橋梁、涵涵洞、通道、立立交、分隔帶帶開口及入孔孔處等為控制制點(diǎn)，進(jìn)行測測距定位。放放樣后應(yīng)調(diào)查查每根立柱下下的地基狀況況，如遇地下下管線、泄水水管等或涵洞洞頂部埋土深深度不足時(shí)，應(yīng)應(yīng)改變立柱固固定方式或調(diào)調(diào)整立柱位置置。涵洞、通通道等頂部的的護(hù)欄立柱的的基礎(chǔ)應(yīng)作預(yù)預(yù)先處理。立立柱放樣時(shí)可可利用調(diào)整段段調(diào)整間距，利利用分配方法法處理間距零零頭數(shù)。（8）立柱安裝裝應(yīng)與設(shè)計(jì)圖圖紙相符，并并與公路線形形協(xié)調(diào)。立柱柱可采用鉆孔孔法進(jìn)行安裝裝。立柱定位位后應(yīng)用與路路基相同的材材料回填，并并分層夯填密密實(shí)，每層厚厚不超過150mm。鋪有路面面的路段設(shè)置置立柱時(shí)，除除非另經(jīng)監(jiān)理理工程師批準(zhǔn)準(zhǔn)，護(hù)欄立柱柱的安裝，一一般在路面鋪鋪筑完成之后后進(jìn)行；或在在路基充分壓壓實(shí)，滿足公公路施工規(guī)范范要求，經(jīng)監(jiān)監(jiān)理工程師認(rèn)認(rèn)可之后才能能進(jìn)行安裝護(hù)護(hù)欄。當(dāng)立柱柱位于將攤鋪鋪水泥混凝土土、瀝青混凝凝土或其他預(yù)預(yù)拌瀝青材料料面層的地方方時(shí)，先埋設(shè)設(shè)好立柱，柱柱坑應(yīng)先在路路面底面50mm以下處回填填好，剩余的的柱坑深度應(yīng)應(yīng)使用與路面面相同的材料料回填，并壓壓實(shí)到經(jīng)監(jiān)理理工程師認(rèn)可可。立柱基礎(chǔ)礎(chǔ)為混凝土澆澆筑時(shí)，其施施工要求見本本規(guī)范第610節(jié)有關(guān)規(guī)定定。（9）鋼立柱可可打入或埋入入在已壓實(shí)的的路基上，在在打入時(shí)，應(yīng)應(yīng)注意預(yù)埋管管線不被破壞壞。當(dāng)立柱埋埋入巖石時(shí)，應(yīng)應(yīng)預(yù)先鉆洞，固固定護(hù)欄立柱柱時(shí)用土填實(shí)實(shí)。立柱在縱縱向和橫向都都應(yīng)垂直豎立立，間距應(yīng)準(zhǔn)準(zhǔn)確，使在架架設(shè)護(hù)欄時(shí)無無需為對(duì)孔或或其他任何原原因而移動(dòng)立立柱。立柱在在路面邊緣上上方的高度應(yīng)應(yīng)如圖紙所示示。（10）采用鋼鋼管作立柱，應(yīng)應(yīng)有合適的防防雨帽或密封封焊端。（11）護(hù)欄板板的安裝一般般宜在路面施施工完成并經(jīng)經(jīng)監(jiān)理工程師師同意后進(jìn)行行。（12）護(hù)欄構(gòu)構(gòu)件應(yīng)按圖紙紙規(guī)定架設(shè)，并并應(yīng)取得平順順、連續(xù)的安安裝效果，所所有搭接應(yīng)順順交通流的方方向拼接。螺螺栓應(yīng)有足夠夠長度，穿出出螺母外的長長度不應(yīng)小于于6mm，但亦不能能大于25mm。位于半徑徑不大于50m的彎道上的的護(hù)欄板應(yīng)在在工廠內(nèi)預(yù)先先彎好。（13）波形梁梁的連接螺栓栓及拼接螺栓栓不宜過早擰擰緊，以便在在安裝過程中中利用波形梁梁的長圓孔及及時(shí)進(jìn)行調(diào)整整。波形梁應(yīng)應(yīng)與公路的線線形相協(xié)調(diào)，當(dāng)當(dāng)護(hù)欄的線形形認(rèn)為比較滿滿意時(shí)，方可可最后擰緊螺螺栓。終擰扭扭矩應(yīng)符合下下列規(guī)定：螺栓栓直徑（mm）扭矩值(N?m)M16660～68M20995～102M221163～170如采用高強(qiáng)螺栓栓，需嚴(yán)格控控制扭矩，終終擰扭矩值應(yīng)應(yīng)按315～430N??m控制。（14）已被磨磨損露出金屬屬的鍍鋅表面面、所有錨固固件和扣件的的螺紋部分及及螺栓的切斷斷端頭都應(yīng)按按本規(guī)范第414節(jié)的要求涂涂刷兩層鋅漆漆。（15）活動(dòng)式式護(hù)欄的基礎(chǔ)礎(chǔ)應(yīng)在路面鋪鋪裝前施工完完，施工中基基礎(chǔ)的預(yù)埋管管件應(yīng)適當(dāng)高高出相應(yīng)路面面面層并采取取保護(hù)措施，以以防雜物掉入入；活動(dòng)式護(hù)護(hù)欄的安裝，應(yīng)應(yīng)使其垂直于于地面，線形形適順，不得得有凹凸和扭扭曲，安裝后后應(yīng)易于拔出出及重新插入入。（16）防阻塊塊通過連接螺螺栓固定于波波形梁與立柱柱之間，在擰擰緊連接螺栓栓前應(yīng)調(diào)整防防阻塊準(zhǔn)確就就位（17）特殊路路段如不能用用埋入式，立立柱可采用打打入式方式或或抱箍與錨栓栓加固式施工工，在打入時(shí)時(shí)，應(yīng)注意預(yù)預(yù)埋管線不被被破壞。當(dāng)立立柱埋入巖石石時(shí)，應(yīng)預(yù)先先鉆洞，固定定護(hù)欄立柱時(shí)時(shí)用土或根據(jù)據(jù)實(shí)地情況選選擇用混凝土土填實(shí)。立柱柱在縱向和橫橫向都應(yīng)垂直直堅(jiān)立，間距距應(yīng)準(zhǔn)確，使使在架護(hù)欄是是無需為對(duì)孔孔或其他任何何原因而移動(dòng)動(dòng)立柱。立柱柱在路面邊緣緣上方的高度度應(yīng)如圖紙所所示。埋置土土路肩上的立立柱深度不得得小于1.25mm.埋置基礎(chǔ)下下有巖石且土土路肩無富余余寬度時(shí)，可可選擇抱箍加加固基礎(chǔ)。采采用抱箍加固固基礎(chǔ)時(shí)，混混凝土基礎(chǔ)埋埋置深度不得得小于40cm,混凝土基礎(chǔ)礎(chǔ)采用C20混凝土。埋埋置基礎(chǔ)下挖挖困難且路基基填土高于5米，可選擇擇錨栓釘抱箍箍加固基礎(chǔ)。抱抱箍為4mm厚A3板，固定螺螺絲為M16膨脹螺絲。第四節(jié)交通通信號(hào)燈交通信號(hào)燈是用用于道路交叉叉車輛通行的的指揮，分離離各交通流，使使之不發(fā)生互互相沖突，能能安全、迅速速地通過交叉叉路口。一．信號(hào)燈的設(shè)設(shè)置依據(jù)設(shè)置信號(hào)燈主要要依據(jù)交叉口口交通流量的的大小，以期期車流安全、暢暢通。二．信號(hào)燈的安安裝方式和安安裝位置信號(hào)燈的安裝方方式大致有：：懸臂式、柱柱式、附著式式和中心懸掛掛式，每個(gè)工工程相根據(jù)實(shí)實(shí)際情況確定定。信號(hào)燈安裝位置置選擇的基本本原則：1、信號(hào)燈前方方信號(hào)燈光軸軸線左右20°的范圍內(nèi)不不得有影響信信號(hào)顯示的遮遮擋物。信號(hào)號(hào)燈前20cm的路肩上不不能有影響信信號(hào)顯示的樹樹木或其他高高于信號(hào)燈下下沿的遮擋物物。2、信號(hào)燈背面面不能有彩燈燈、廣告牌等等易與信號(hào)燈燈燈色產(chǎn)生混混淆的物體。三、信號(hào)燈安裝裝、調(diào)試1、埋設(shè)設(shè)基礎(chǔ)根據(jù)工程提供的的設(shè)計(jì)要求，結(jié)結(jié)合道口的實(shí)實(shí)際情況，確確定信號(hào)燈的的位置，遵照照設(shè)計(jì)圖紙要要求進(jìn)行挖土土和澆注基礎(chǔ)礎(chǔ)。2、布布線根據(jù)道口口信號(hào)燈的分分布和道口的的實(shí)際情況，布布設(shè)信號(hào)燈控控制電纜，電電纜的預(yù)埋法法應(yīng)按招標(biāo)要要求和工程設(shè)設(shè)計(jì)方案進(jìn)行行。3、安裝信號(hào)號(hào)燈和燈桿將信號(hào)燈組及倒倒計(jì)時(shí)器固定定在燈桿上，整整體吊裝，調(diào)調(diào)整好方向及及垂直度，最最后用螺帽進(jìn)進(jìn)行固定。4、接線線根據(jù)要求求，連接好交交叉口各信號(hào)號(hào)燈的控制電電纜，并按工工程提供的電電源接好電源源線。5、調(diào)試試根據(jù)工程程提供的交叉叉口交通流量量調(diào)查結(jié)果及及設(shè)計(jì)要求，分分別設(shè)置信號(hào)號(hào)燈的相位，周周期長和綠信信比。交通流流量小的相位位的周期長小小于交通流量量大的相位的的周期長。設(shè)設(shè)置完成后對(duì)對(duì)信號(hào)燈進(jìn)行行測試，如有有不符，作相相應(yīng)調(diào)整，直直至達(dá)到設(shè)置置要求，連續(xù)續(xù)運(yùn)行數(shù)周期期，確保信號(hào)號(hào)燈啟停無誤誤。（四）信號(hào)燈燈工程工序道口交通流量調(diào)查信號(hào)燈基礎(chǔ)定位信號(hào)燈基礎(chǔ)澆注信號(hào)燈線路布設(shè)信號(hào)燈組安裝信號(hào)燈桿吊裝接線控制器參數(shù)設(shè)定信號(hào)燈運(yùn)行測試調(diào)整完成開放第四章確保工工程質(zhì)量、工工期和施工安安全、文明施施工的措施工程質(zhì)量保證措措施強(qiáng)化質(zhì)量意識(shí)、健健全規(guī)章制度度(1)在企業(yè)職職工中樹立“質(zhì)量關(guān)系千千萬家，搞好好質(zhì)量人人抓抓”的觀念。使使其認(rèn)識(shí)到質(zhì)質(zhì)量工作的好好壞與企業(yè)、個(gè)個(gè)人利益的關(guān)關(guān)系，把質(zhì)量量工作貫穿到到施工的全過過程中，深入入到企業(yè)的每每個(gè)人，形成成道道工序齊齊抓共管，使使工程質(zhì)量始始終處于受控控狀態(tài)。(2)施工前組組織技術(shù)人員員，對(duì)照工地地實(shí)際，細(xì)致致復(fù)核圖紙。，發(fā)發(fā)現(xiàn)問題即使使與設(shè)計(jì)單位位取得聯(lián)系，待待設(shè)計(jì)單位確確認(rèn)后，方可可進(jìn)行施工。(3)嚴(yán)格按照照國家和公路路技術(shù)規(guī)范及及設(shè)計(jì)要求施施工。(4)推行我單單位以往行之之有效的《施施工技術(shù)管理理?xiàng)l例》和《分分級(jí)技術(shù)負(fù)責(zé)責(zé)制》，使基基層單位技術(shù)術(shù)工作規(guī)范化化。(5)推行全面面質(zhì)量管理，實(shí)實(shí)行項(xiàng)目分解解及目標(biāo)管理理。對(duì)重大技技術(shù)問題組織織QC小組攻關(guān)，科科學(xué)指導(dǎo)施工工，積極推廣廣新技術(shù)、新新工藝、新材材料。為創(chuàng)質(zhì)質(zhì)量全優(yōu)的目目標(biāo)共同努力力。(6)堅(jiān)持測量量雙檢制，隱隱蔽工程簽證證，質(zhì)量掛牌牌。質(zhì)量講評(píng)評(píng)，質(zhì)量雙檢檢，質(zhì)量事故故分析等行之之有效的質(zhì)量量管理體制。(7)嚴(yán)格執(zhí)行行施工前的技技術(shù)交底制度度，對(duì)作業(yè)人人員進(jìn)行定期期質(zhì)量教育和和考核。(8)項(xiàng)目經(jīng)理理部建立嚴(yán)格格的質(zhì)量管理理與檢查組織織機(jī)構(gòu)，全力力支持和充分分發(fā)揮質(zhì)檢機(jī)機(jī)構(gòu)人員的作作用。主動(dòng)接接受監(jiān)理工程程師的監(jiān)督和和幫助，積極極為監(jiān)理工程程師的工作提提供和創(chuàng)造便便利的條件。嚴(yán)把主要材料采采購、進(jìn)場使使用的檢驗(yàn)關(guān)關(guān)。(1)進(jìn)入工程程主題的材料料要嚴(yán)格從符符合實(shí)際要求求、信譽(yù)好的的廠家進(jìn)貨。所所有廠制材料料必須有出廠廠合格證忽然然必要繁榮檢檢驗(yàn)、化驗(yàn)單單據(jù)，否則不不得在工程中中使用。(2)每批進(jìn)場場波形梁鋼護(hù)護(hù)欄、標(biāo)志板板、立柱及標(biāo)標(biāo)線材料等主主要材料，應(yīng)應(yīng)向監(jiān)理工程程師提供供貨貨附件，明確確廠家、材料料品種、型號(hào)號(hào)、規(guī)格、數(shù)數(shù)量、出廠日日期及出廠合合格證，檢驗(yàn)驗(yàn)、化驗(yàn)單據(jù)據(jù)等。并按國國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)和材料使用用要求，分項(xiàng)項(xiàng)進(jìn)行抽樣檢檢查和實(shí)驗(yàn)，實(shí)實(shí)驗(yàn)結(jié)果報(bào)監(jiān)監(jiān)理工程師審審核，作為確確定使用與否否的依據(jù)。3、為確保質(zhì)量量所采取的檢檢測試驗(yàn)手段段及措施。為確保施工現(xiàn)場場的各種原材材料和砼成品品、半成品的的質(zhì)量。我單單位擬采取科科學(xué)先進(jìn)的試試驗(yàn)手段和保保證措施：(1)對(duì)所有原原材料的出廠廠合格證和說說明書進(jìn)行驗(yàn)驗(yàn)查，登記記記錄。(2)對(duì)有合格格證的原材料料進(jìn)行抽檢，抽抽檢合格者才才能使用。(3)經(jīng)抽檢不不合格的原材材料，書面通通知物資部門門做出標(biāo)記，隔隔離存放，防防止誤用，及及時(shí)退貨。(4)對(duì)進(jìn)場的的立柱、標(biāo)志志、標(biāo)牌、波波形板等必須須進(jìn)行抽檢，抽抽檢其焊接強(qiáng)強(qiáng)度、脆性及及韌性等，出出具試驗(yàn)報(bào)告告，合乎設(shè)計(jì)計(jì)及規(guī)范要求求者方可使用用。(5)安排專人人負(fù)責(zé)立柱、標(biāo)標(biāo)志、標(biāo)牌、波波形板等制作作、安裝過程程的質(zhì)量檢測測，如有不符符合質(zhì)量要求求的應(yīng)立即更更換合格產(chǎn)品品。保證工期的主要要措施指揮機(jī)構(gòu)及時(shí)到到位為加快本合同的的實(shí)施，我單單位將成立強(qiáng)強(qiáng)有力的項(xiàng)目目經(jīng)理部，對(duì)對(duì)內(nèi)指揮施工工生產(chǎn)，對(duì)外外負(fù)責(zé)合同履履行及協(xié)調(diào)聯(lián)聯(lián)絡(luò)。經(jīng)理部部主要成員已已經(jīng)確定，一一旦中標(biāo)，即即可到位行使使職能。2、施工力量迅迅速進(jìn)點(diǎn)實(shí)施本合同的施施工隊(duì)伍已經(jīng)經(jīng)選定，中標(biāo)標(biāo)后即可迅速速進(jìn)點(diǎn)，進(jìn)行行施工準(zhǔn)備。應(yīng)應(yīng)上述的機(jī)械械設(shè)備將隨同同施工隊(duì)伍抵抵達(dá)，確保主主題工程按時(shí)時(shí)（或提前）開開工。3、施工準(zhǔn)備早早抓緊盡快做好施工準(zhǔn)準(zhǔn)備工作，認(rèn)認(rèn)真復(fù)核圖紙紙，編制實(shí)施施性施工組織織設(shè)計(jì)，落實(shí)實(shí)重大施工方方案，積極配配合甲方及有有關(guān)單位辦理理征地拆遷手手續(xù)。主動(dòng)疏疏通路地關(guān)系系，取得地方方政府及有關(guān)關(guān)部門的支持持，施工中遇遇到問日影響響進(jìn)度時(shí)，將將統(tǒng)籌安排，見見縫插針，及及時(shí)調(diào)整，確確?？傮w工期期。4、施工組織不不斷優(yōu)化以投標(biāo)的施工組組織進(jìn)度和工工期要求為依依據(jù)，及時(shí)編編制實(shí)施性施施工組織設(shè)計(jì)計(jì)，落實(shí)施工工方案，報(bào)監(jiān)監(jiān)理工程師審審批，實(shí)際施施工期間，則則根據(jù)情況變變化，進(jìn)行改改進(jìn)、優(yōu)化，使使工序銜接、勞勞動(dòng)力組織、機(jī)機(jī)具安排等更更趨合理和完完善。5、安排好雨季季施工根據(jù)當(dāng)?shù)貧庀?、水水文資料，有有預(yù)見性的調(diào)調(diào)整各項(xiàng)工程程的施工順序序，并做好預(yù)預(yù)防工作，使使工程能有序序和不間斷地地進(jìn)行。6、確保勞力充充足、高效根據(jù)工程需要，配配備充足的技技術(shù)人員和技技術(shù)工人，并并采取各項(xiàng)措措施，提高勞勞動(dòng)者的技術(shù)術(shù)素質(zhì)和工作作效率。三、安全管管理1、施工前的管管理(1)健康管理理（休息、睡睡眠、體育鍛鍛煉等的合理理安排及監(jiān)督督）。(2)操作工序序的劃分、人人員分工、各各負(fù)其則。(3)與警察、公公路管理局商商量有關(guān)（交交通管理事項(xiàng)項(xiàng)）的實(shí)施方方案。(4)服裝、工工作服的紐扣扣是否有掉落落。安全帽、手手套、笛、臂臂章、安全背背心有否缺少少。(5)檢查車輛輛：亮燈滅燈燈、油、水、燃燃料、制動(dòng)器器、輪胎、方方向燈等是否否正常齊全，要要注意定期檢檢修、保養(yǎng)。(6)劃線設(shè)備備檢查：螺栓栓、螺帽是否否松動(dòng)、管理理是否有損傷傷和泄露現(xiàn)象象，壓力調(diào)整整器、煤氣燃燃燒、壓縮機(jī)機(jī)、電器布線線、冷水、油油、滅火器等等是否正常齊齊全。(7)工具：除除備有必須的的工具外，還還要求能熟練練使用。(8)交通管理理用設(shè)計(jì)：交交通錐，路欄欄、誘導(dǎo)標(biāo)、施施工安全標(biāo)志志、手旗、方方向燈、警告告標(biāo)志等是否否齊全。(9)材料器材材裝載在車上上時(shí)，要綁扎扎纜繩，固定定，不使掉落落、翻下。2、施工中的管管理(1)要根據(jù)公公路的寬度、交交通量、地形形、白天黑夜夜及施工現(xiàn)場場狀況，合理理組織施工，注注意交通安全全。a、車輛停放位位置的安全。b、交通規(guī)章的的學(xué)習(xí)。配備備必要的交通通安全設(shè)施，確確定交通誘導(dǎo)導(dǎo)方案。c、施工方法的的合理安排和和組織。(1)防止操作作事故a、服裝：要扣扣上紐扣、戴戴上安全帽、結(jié)結(jié)上帽帶、穿穿靴子、安全全背心、手套套等。b、防止火災(zāi)、爆爆炸：液化石石油氣、公路路用涂料第1類、第2類、底漆、稀稀釋劑是否有有泄露、液化化氣體是否有有引火的危險(xiǎn)險(xiǎn)。c、防止?fàn)C傷：：靠近加熱的的地方或溶解解第3類涂料含水水時(shí)要注意水水蒸氣的噴射射。d、防止其它傷傷害：要注意意在修刮標(biāo)線線時(shí)，當(dāng)心手手、衣服被卷卷入旋轉(zhuǎn)的器器具中，防止止劃線器從汽汽車上掉落下下來。(3)對(duì)危險(xiǎn)品品、液化石油油氣、滅火器器、溶解、劃劃線機(jī)具等設(shè)設(shè)備和裝置，一一定要有專人人負(fù)責(zé)，大家家都要熟悉使使用要點(diǎn)和注注意事項(xiàng)。(4)施工過程程中。，指揮揮和各方作業(yè)業(yè)人員的信號(hào)號(hào)聯(lián)系要迅速速可靠。3、施工后的管管理(1)在確保交交通安全的前前提下撤消臨臨時(shí)交通安全全設(shè)施。(2)清除一切切有火源的地地方。密封液液化石油氣容容器的閥門。(3)放松一切切有氣壓和其其他壓力的機(jī)機(jī)器壓力。如如壓縮機(jī)、空空壓管道、底底漆噴霧機(jī)等等。(4)裝載第11類、第2為公路用涂涂料、底漆及及稀釋劑的容容器要加蓋和和塞頭。(5)在整修機(jī)機(jī)器、材料和和工具等的同同時(shí)，要對(duì)下下一個(gè)施工地地區(qū)進(jìn)行準(zhǔn)備備。(6)施工后要要進(jìn)行討論和和檢查，總結(jié)結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，以以利不斷改進(jìn)進(jìn)施工管理和和安全工作。四、文明施工措措施1、加強(qiáng)施工過過程的現(xiàn)場管管理，嚴(yán)格按按建設(shè)單位要要求，嚴(yán)格文文明施工管理理，定期組織織檢查。2、嚴(yán)格按施工工總平面規(guī)劃劃設(shè)置各項(xiàng)臨臨時(shí)設(shè)施。暫暫設(shè)搭設(shè)做到到外觀整齊，色色調(diào)統(tǒng)一。大大宗材料、成成品、半成品品、機(jī)具設(shè)備備等按工程進(jìn)進(jìn)度的需要，按按指定地帶內(nèi)內(nèi)有序堆放，不不隨意侵占場場內(nèi)道路和增增設(shè)道口。3、測量標(biāo)樁及及安全防護(hù)設(shè)設(shè)施不得隨意意損壞和拆除除。立柱、波波形板、標(biāo)牌牌、等應(yīng)歸類類堆放、堆碼碼整齊。邊角角余料集中堆堆放，工業(yè)垃垃圾定點(diǎn)堆放放并及時(shí)外運(yùn)運(yùn)至指定地點(diǎn)點(diǎn)。4、施工現(xiàn)場用用水、用電設(shè)設(shè)施的安裝和和使用必須讀讀和安裝規(guī)范范和安全操作作規(guī)程，并按按施工組織設(shè)設(shè)計(jì)進(jìn)行敷設(shè)設(shè)，臨時(shí)接用用要提出申請(qǐng)請(qǐng)，按批復(fù)實(shí)實(shí)施，嚴(yán)禁隨隨意接水，接接電。5、施工現(xiàn)場必必須做到工完完料清，及時(shí)時(shí)打掃現(xiàn)場。工工地辦公室、工工具房要內(nèi)外外整潔，墻上上圖表、標(biāo)牌牌懸掛要整齊齊、機(jī)具物品品的擺放要整整齊。6、工程項(xiàng)目管管理部辦公室室配員負(fù)責(zé)治治安保衛(wèi)工作作，在建設(shè)單單位保衛(wèi)部門門的領(lǐng)導(dǎo)下，開開展治安保衛(wèi)衛(wèi)工作。質(zhì)量、安全保證證體系一、質(zhì)量保證體體系“信譽(yù)至上，質(zhì)質(zhì)量第一”是企業(yè)的宗宗旨，質(zhì)量是是企業(yè)的生命命，本投標(biāo)人人的質(zhì)量目標(biāo)標(biāo)是創(chuàng)建優(yōu)良良工程。具體體要求：單位位工程一次驗(yàn)驗(yàn)收合格率達(dá)達(dá)到100%，優(yōu)良率達(dá)達(dá)到90%以上。為實(shí)實(shí)現(xiàn)上述施工工質(zhì)量目標(biāo)，本本投標(biāo)人在施施工中采取以以下措施：強(qiáng)化工程質(zhì)量創(chuàng)創(chuàng)優(yōu)措施投入精干的質(zhì)量量管理人員，先先進(jìn)的機(jī)械商商務(wù)及嚴(yán)密的的檢測手段，科科學(xué)管理，按按ISO90002標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行質(zhì)質(zhì)量管理，切切實(shí)開展全面面質(zhì)量管理活活動(dòng)（TQC活動(dòng)），實(shí)實(shí)行全員、全全過程、全方方位的管理方方法，保證整整個(gè)過程質(zhì)量量；提高全員質(zhì)量意意識(shí)，建立健健全質(zhì)量保證證體系工程質(zhì)量是一個(gè)個(gè)系統(tǒng)工程，領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)是關(guān)鍵，群群眾是基礎(chǔ)，制制度是手段，技技術(shù)是保證。隊(duì)隊(duì)伍進(jìn)場后，將將對(duì)分項(xiàng)工序序?qū)嵤ｍ?xiàng)質(zhì)質(zhì)量意識(shí)教育育，有的放矢矢，做到人人人明白質(zhì)量要要求標(biāo)準(zhǔn)，成成立以項(xiàng)目經(jīng)經(jīng)理和總工程程師為核心的的TQC領(lǐng)導(dǎo)小組，建建立嚴(yán)格的質(zhì)質(zhì)量責(zé)任制，同同經(jīng)濟(jì)掛鉤，加加強(qiáng)對(duì)工程質(zhì)質(zhì)量的全面管管理和領(lǐng)導(dǎo)。質(zhì)量保證體系（1）進(jìn)一步加加強(qiáng)以項(xiàng)目經(jīng)經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)的質(zhì)質(zhì)量管理體系系，成立TQC領(lǐng)導(dǎo)小組，加加強(qiáng)對(duì)項(xiàng)目質(zhì)量的的控制管理；；（2）在工程施施工過程中經(jīng)經(jīng)常對(duì)職工進(jìn)進(jìn)行質(zhì)量意識(shí)識(shí)教育，并定定期不定期的的對(duì)職工進(jìn)行行技術(shù)培訓(xùn)以以及群眾性的的技術(shù)指導(dǎo)。在TQC領(lǐng)導(dǎo)下經(jīng)常辦QC小組活動(dòng)；（3）嚴(yán)格執(zhí)行行設(shè)計(jì)文件的的三級(jí)審核制制度，單位的的開工、竣工工報(bào)告制度，技技術(shù)交底制度度，工程質(zhì)量量雙檢制度以以及工程材料料審核制度；；（4）開工前制制定優(yōu)質(zhì)工程程創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃，并并根據(jù)制定的的規(guī)劃，進(jìn)行行定期不定期期工程質(zhì)量大大檢查；（5）嚴(yán)格執(zhí)行行隱蔽工程質(zhì)質(zhì)量檢查簽證證制度，工序序質(zhì)量三檢制制度以及工程程驗(yàn)工檢查專專制，確保工工程質(zhì)量。安全保證體系本工程存在的安安全隱患隱蔽工程基礎(chǔ)施施工，基礎(chǔ)開開挖標(biāo)志桿吊裝時(shí)，纜纜繩存在的安安全隱患安裝目標(biāo)消除安全事故，做做到施工期間間不發(fā)生死亡亡事故安全保證體系建立健全安全組組織體系，貫貫徹國家有關(guān)關(guān)安全生產(chǎn)和和勞動(dòng)保護(hù)方方面的法律、法法規(guī)，定期不定期期的召開安全全生產(chǎn)會(huì)議，研研究項(xiàng)目安全全生產(chǎn)工作，發(fā)發(fā)現(xiàn)問題，及及時(shí)處理解決決。逐級(jí)簽訂訂安全承包合合同，使各級(jí)級(jí)明確自己的的安全目標(biāo)，指指定好各自的的安全規(guī)劃，達(dá)達(dá)到全員參加加，全面管理理的目標(biāo)。充充分體現(xiàn)“安全生產(chǎn)人人人有責(zé)”。按“安全生產(chǎn)，預(yù)預(yù)防為主”的原則組織織施工生產(chǎn)，做做到消除事故故隱患，實(shí)現(xiàn)現(xiàn)安全生產(chǎn)目目標(biāo)。表2分項(xiàng)工程進(jìn)進(jìn)度率計(jì)劃（斜斜率圖）年度xx年工期2個(gè)月天數(shù)4812162024283236404448525660（%）110090圖例：施工準(zhǔn)備8070車間制作60標(biāo)志牌安裝50鋼護(hù)欄安裝40標(biāo)線工程30工程收尾2010表3工程管理曲線年度天天進(jìn)度數(shù)xx年2個(gè)月工程完成的百分比（%）100908070605040302010001020300440506070080901000工期歷程的百分分比（%）表4施施工總平面布布置倉庫庫員工宿舍施工道路員工宿舍倉庫表5波形梁梁護(hù)欄施工工工藝框圖材料進(jìn)場測量定位波形護(hù)欄立柱制制作報(bào)監(jiān)理審查材料布置報(bào)監(jiān)理審查材料試驗(yàn)立柱安裝材料試驗(yàn)配件安裝護(hù)欄板安裝反光標(biāo)輪廓標(biāo)安安裝護(hù)欄調(diào)整修復(fù)缺陷竣工驗(yàn)收表6分項(xiàng)工工程生產(chǎn)率和和施工周期表表第xx合同段序號(hào)工程項(xiàng)目單位數(shù)量平均每生產(chǎn)單位位規(guī)模（人，各種機(jī)械械臺(tái)）平均每單位生產(chǎn)產(chǎn)率（數(shù)量、每周）每生產(chǎn)單位平均施工時(shí)間（周周）生產(chǎn)單位總數(shù)（個(gè)）1波型護(hù)欄安裝米89618人，各種機(jī)械械2臺(tái)1400米/周周52標(biāo)志牌安裝套8510人，各種機(jī)機(jī)械8臺(tái)13套/周53標(biāo)線工程㎡518116人，各種機(jī)機(jī)械2臺(tái)850㎡/周74其它設(shè)施安裝項(xiàng)640人，各種機(jī)機(jī)械10臺(tái)7表7施工總體計(jì)計(jì)劃表年度工期天數(shù)主要工程項(xiàng)目xx年2個(gè)月48121620242832364044485256601、施工準(zhǔn)備2、車間制作3、鋼護(hù)欄安裝裝4、標(biāo)志牌安裝裝5、標(biāo)線6、工程收尾資格后審資料表1強(qiáng)制性資格條條件—業(yè)績要求表表市設(shè)司建段目要達(dá)人8一完以交工4烏安程m程表1-1自2004年88月1日以來已完完成交通安全全設(shè)施工程經(jīng)經(jīng)歷表市設(shè)司建段項(xiàng)目或指標(biāo)單位123工程名稱起訖地點(diǎn)（合同同段）或位置置里程長度Km13.350.65技術(shù)等級(jí)/行車車道數(shù)一級(jí)/4二級(jí)/4交通安全設(shè)施Km13.350合同總價(jià)/合同同結(jié)算價(jià)萬元250.77111/272275.96300/75在工程中承擔(dān)的的比例%100100（交）竣工日期期年、月2004.100xx.7合同工期/實(shí)際際工期月1/10.5/0.55（交）竣工質(zhì)量量評(píng)定優(yōu)良一次性驗(yàn)收合格格業(yè)主/監(jiān)理工程程師義烏市上佛公路路建設(shè)指揮部部xx市市政工程程管理處業(yè)主聯(lián)系方式表2強(qiáng)制性資格條件件—主要人員資資歷要求表市設(shè)司建段人員人數(shù)資歷要求擬派人員相關(guān)信信息是否已在在浙江省交通通網(wǎng)上公布（投標(biāo)人填寫）投標(biāo)人達(dá)到程度度的簡述（投標(biāo)人填寫）項(xiàng)目經(jīng)理1交通工程施工經(jīng)經(jīng)驗(yàn)5年以上，擔(dān)擔(dān)任過項(xiàng)目經(jīng)經(jīng)理3年以上，及及類似工程項(xiàng)項(xiàng)目二個(gè)以上上，有項(xiàng)目經(jīng)經(jīng)理證書，并并有建筑施工工企業(yè)項(xiàng)目負(fù)