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Word版本,下載可自由編輯施工現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)理控制方法施工現(xiàn)場(chǎng)的平安監(jiān)理工作

施工現(xiàn)場(chǎng)的平安監(jiān)理工作隨著國(guó)家各種建造工程法律、規(guī)則及地方建造工程規(guī)矩的間續(xù)出臺(tái)、建設(shè)行政主管部門的大力監(jiān)管、工程監(jiān)理制的推行、普及,以及各建造工程施工單位整體素養(yǎng)的提升,建造工程的質(zhì)量意識(shí)已是深化人心,工程項(xiàng)目的總體施工質(zhì)量有了相當(dāng)大的提升。與之不相適應(yīng)的是施工過(guò)程的平安管理工作卻未能與建造工程的質(zhì)量管理工作同步提升,惡性平安事故頻發(fā)??陀^上,加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)的平安管理工作,勢(shì)必增強(qiáng)各種人力、財(cái)力、物力的投入,從而導(dǎo)致成本的增強(qiáng),而平安生產(chǎn)方面的投資是不能直接產(chǎn)生經(jīng)濟(jì)效益的,因此施工單位從自身經(jīng)濟(jì)利益的角度動(dòng)身,往往對(duì)平安生產(chǎn)管理工作樂(lè)觀性不高。但主要的緣由,還是部分施工單位對(duì)平安生產(chǎn)工作重要性的熟悉未能提升到應(yīng)有些高度,工程項(xiàng)目部在施工過(guò)程中往往只注意了質(zhì)量、成本及工期的控制,而忽視了對(duì)平安生產(chǎn)工作的管理。

一、模板承重架

近兩年來(lái),省、市發(fā)生的支模架坍塌事故不在少數(shù),而支模架因其承重結(jié)構(gòu)的特別性,一旦發(fā)生平安事故,往往造成群死群傷的惡性事故,而對(duì)監(jiān)理單位及監(jiān)理人員的處罰也是最柔和的,因此,對(duì)此方面的平安監(jiān)理工作,應(yīng)特殊引起施工現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理人員的重視。

模板承重架崩塌事故的主要緣由基本可以歸結(jié)為以下幾點(diǎn):

1.計(jì)劃方面問(wèn)題:無(wú)專項(xiàng)計(jì)劃或計(jì)劃抄襲套用,無(wú)針對(duì)性;計(jì)算錯(cuò)誤或沒(méi)有考慮材料的質(zhì)量因素;計(jì)劃中沒(méi)有支模架的搭設(shè)構(gòu)造要求的內(nèi)容。

2.材料方面問(wèn)題:鋼管、扣件不合格。這種現(xiàn)象在目前建造市場(chǎng)上相當(dāng)普遍。

3.搭設(shè)方面問(wèn)題:主要表現(xiàn)為未按計(jì)劃要求舉行搭設(shè),如立桿間距偏大、不設(shè)掃地桿和水平桿或掃地桿和水平桿只單向設(shè)置、立桿上部搭接不符要求、垂直和水平剪刀撐不到位等等。這里要特殊指出一點(diǎn),發(fā)生平安事故的支模架,往往不是由專業(yè)架子工搭設(shè),而是由工地木工按照個(gè)人閱歷舉行搭設(shè)的,而這種現(xiàn)象在許多工地普遍存在,實(shí)在是相當(dāng)大的事故隱患。

針對(duì)以上狀況,監(jiān)理工程師對(duì)模板承重架的管理應(yīng)重點(diǎn)從施工計(jì)劃的審批、支模架所用鋼管、扣件的進(jìn)場(chǎng)檢查及現(xiàn)場(chǎng)搭設(shè)質(zhì)量三方面舉行。

施工計(jì)劃審查主要應(yīng)對(duì)支模架系統(tǒng)的承載力計(jì)算及穩(wěn)定性驗(yàn)算、構(gòu)造能否滿足系統(tǒng)剛度及穩(wěn)定性要求,安裝和拆除的施工程序、作業(yè)條件以及運(yùn)送、堆放的要求等。對(duì)于模板和支撐系統(tǒng)的材料規(guī)格、接頭辦法、構(gòu)造大樣及剪刀撐、水平桿均應(yīng)具體注明并繪制施工詳圖。立桿底部支撐結(jié)構(gòu)必需具有支撐上層荷載的能力,同時(shí),因?yàn)槟0辶U承受的施工荷載往往大于樓板的設(shè)計(jì)荷載,因此常需要保持兩層或多層立柱(應(yīng)計(jì)算確定)。

搭設(shè)模板承重架所用的鋼管、扣件進(jìn)場(chǎng)后應(yīng)按要求舉行抽樣復(fù)試,如測(cè)試結(jié)果不合格,必需按照測(cè)試強(qiáng)度對(duì)原計(jì)劃舉行調(diào)節(jié)和加固。

現(xiàn)場(chǎng)搭設(shè)質(zhì)量控制首先應(yīng)對(duì)搭設(shè)操作人員的資質(zhì)舉行審查,第二應(yīng)檢查搭設(shè)是否按批準(zhǔn)的計(jì)劃內(nèi)容舉行,最后應(yīng)檢查立桿、掃地桿、水平桿、剪刀撐的搭設(shè)、各部位扣件的數(shù)量是否符合構(gòu)造要求。

二、腳手架

腳手架搭設(shè)之前,監(jiān)理工程師應(yīng)按照工程的特點(diǎn)和施工工藝對(duì)腳手架搭設(shè)計(jì)劃舉行審批,主要審查內(nèi)容包括:構(gòu)造要求及技術(shù)措施、搭設(shè)及拆除施工工藝、材料及質(zhì)量保證體系、文明施工要求、穩(wěn)定承載計(jì)算、施工詳圖及大樣圖。審查過(guò)程中應(yīng)注重:施工計(jì)劃必需有針對(duì)性,能有效指導(dǎo)施工,并應(yīng)注重計(jì)劃與現(xiàn)場(chǎng)的全都性。當(dāng)腳手架搭設(shè)尺寸中的步距、立桿的縱、橫距和連墻件間距有變化時(shí),必需對(duì)浮現(xiàn)最大步距、最大立桿縱距、橫距及連墻件間距部位的立桿段舉行驗(yàn)算。對(duì)搭設(shè)在樓面上的腳手架,應(yīng)對(duì)樓面承載力舉行驗(yàn)算,包括屋面、雨棚、陽(yáng)臺(tái)及后澆帶等懸挑結(jié)構(gòu)。當(dāng)搭設(shè)高度在25-50m時(shí),應(yīng)對(duì)腳手架整體穩(wěn)定性從構(gòu)造上舉行加強(qiáng),并說(shuō)明腳手架基礎(chǔ)做法。施工詳圖及大樣圖包括連墻件與建造物拉結(jié)詳圖、現(xiàn)場(chǎng)桿件立面、平面布置圖及其他特別構(gòu)造部位暗示圖。

在腳手架的搭設(shè)過(guò)程中,應(yīng)對(duì)其所用材料及搭設(shè)構(gòu)造舉行檢查。鋼管、扣件必需舉行檢測(cè),如不合格,應(yīng)對(duì)計(jì)劃舉行補(bǔ)充。腳手架必需協(xié)作施工進(jìn)度搭設(shè),一次搭設(shè)高度不應(yīng)超過(guò)相鄰連墻件以上二步。開頭搭設(shè)立桿時(shí),應(yīng)每隔6跨設(shè)置一根拋撐。立桿基礎(chǔ)應(yīng)平整夯實(shí),混凝土硬化。落地立桿垂直穩(wěn)放在金屬底座、混凝土地坪或預(yù)制塊上。立桿接長(zhǎng)除頂層頂步可采納搭接外,其余各層各步接頭必需采納對(duì)接扣件銜接且應(yīng)交叉布置。腳手架的連墻件必需采納可承受拉力和壓力的構(gòu)造,強(qiáng)度、穩(wěn)定性和銜接強(qiáng)度須舉行計(jì)算。連墻件的水平距離不大于7m,垂直距離不大于4m,宜逼近主節(jié)點(diǎn)設(shè)置,偏離主節(jié)點(diǎn)的距離不應(yīng)大于300mm。

高度在24m以下的雙排腳手架,均應(yīng)在外側(cè)立面的兩端各設(shè)置一道剪刀撐,并應(yīng)由底至頂延續(xù)設(shè)置,中間各道剪刀撐之間的凈距不應(yīng)大于15m。高度在24m以上的雙排腳手架應(yīng)在外側(cè)立面囫圇長(zhǎng)度和高度上延續(xù)設(shè)置剪刀撐。腳手架外側(cè)自其次步起必需設(shè)1.2m高的同材質(zhì)的防護(hù)欄桿和30cm高的踢腳桿,頂排防護(hù)欄桿不少于二道,高度分離是0.9m和1.3m;如遇作業(yè)層時(shí),應(yīng)按臨邊防護(hù)的要求設(shè)置防護(hù)欄桿和擋腳板,欄桿的高度分離為1.2m和0.6m,擋腳板的高度不應(yīng)小于180mm。腳手架作業(yè)層里立桿與建造物之間應(yīng)舉行封閉,作業(yè)層以下每隔3步及底步應(yīng)用密目網(wǎng)或其他措施舉行封閉。

腳手架使用中應(yīng)定期舉行檢查:桿件的設(shè)置和銜接、連墻件、支撐、門洞桁架等的構(gòu)造是否符合要求;地基是否積水,底座是否松動(dòng),立桿是否懸空;平安防護(hù)措施是否符合要求;是否超載;高度在24m以上的腳手架,其立桿的沉降與垂直度的偏差是否符合規(guī)范規(guī)定。

腳手架拆除時(shí),必需由上而下逐層舉行,嚴(yán)禁上下同時(shí)作業(yè)。連墻件必需隨腳手架

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